软基换填总结报告

第一篇：软基换填总结报告

软基换填施工总结

通过对软基换填试验段的施工，发现在施工过程中拟定的施工工艺和施工方案还有不足之处，现将发现的问题总结出合理的施工方案如下： 放样：表按图纸要求，将原路基设计一定深度范围内的软基用白灰进行标识。○2 在挖除淤泥前要排干地表水,在换填范围内挖一条纵向排水沟,使地表水畅通排除。○在挖除淤泥后，换填层底如有积水，采用人工排干，与山坡接触的地方要清净淤泥，直至挖到岩层为止，不留淤泥夹层。

3逐层填筑：修筑施工便道，使施工机械和车辆能够到达换填路段，根据本地区的地质○条件，采用挖除一部分回填一部分的原则，从靠近施工便道开始逐渐向前进行换填施工。淤泥清理到设计标高，用挖方段砂岩片碎石按每层不大于40cm的厚度进行分层填筑。逐层填筑时，安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中间的顺序进行卸料。回填的砂岩片碎石最大粒径不超过15cm，对超粒径的填料用人工再破小处理。

当块石级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。4整平：采用150KW以上的大功率推土机整平，每一车料均及时推平，推土机在初平后○的填料上反复碾压，运输车辆在其上均布行驶，进一步改善填料的继配。个别推土机到达不了的不平处应配合人工用细石块找平。

5碾压组合方式：按路面平行线分层控制填石标高，先用推土机推平，使铺筑层整平达○到标高，再用推土机反复碾压，然后用TN220振动式压路机振动碾压，利用压路机的激振力使石块由松散接触状态变为紧密啮合状态，直至石块稳定，表面平整无轮迹为止。在碾压后观测路基的沉降量，沉降量最终控制在±2mm。记录压实遍数及相关试验数据。6松铺系数的确定：经现场测量填前高程、松铺后高程及碾压后高程确定松铺系数K=1.1○比原定松铺系数1.05稍大一些，根据实际松铺系数现场调整为1.1，施工过程中，松铺系数确定为1.1。

7压实质量检测及碾压遍数的确定： ○压路机碾压3遍后进行检测，沉降量不在允许范围内，均大于2mm； 碾压4遍后，检测沉降量大于2mm；

碾压6遍后，检测沉降量均在±2mm范围内，满足石方路基压实质量要求。⑧试验段结果总结

填料松铺厚度按40cm控制，松铺系数最后确定为1.1。先用推土机整平，然后反复碾压，最后用2台TN220振动式压路机振动碾压，碾压遍数确定为6遍。

在以后的软基换填施工中，将以此为依据指导大面积施工。

第二篇：软基处理施工总结报告

软基处理施工总结

一、工程概况

石门县冉家坪至闫家溶公路工程S1合同段，起讫里程为：K0+000～K9+535.678,全长9.536km, 主要工程为路基、路面、桥涵和交通安全设施工程等。

为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的软基处理工程质量符合设计要求及技术标准，我标段拟定K1+320～K1+600段软基换填为我标段软基处理首件开工工程。

二、软基处理过程及工艺

1、施工过程

K1+320～K1+600路基段为水稻田，地势低洼处，稻田长期受水浸泡，形成淤泥质软土，软土平均厚度0.6-0.8m ；由于淤积泥土较多，施工时必须进行换填处理。我部按设计要求将该处软基进行清除，清除软土之后，用符合规范要求的外借土进行换填，路基土方填筑应符合JTG F10-2006规范要求。

1、施工工艺（1）施工准备

施工前对软基进行挖沟排水，将积水排走，采用全站仪放样确定软基范围的平面位置，绘制平面图和横断面图，计算出工程量；确保换填材料合格。

（2）分层填筑：外借山砾分层填筑，每层压实厚度30cm，进行分层填筑压实。

（3）摊铺整平：为了保证路基压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机摊铺平整，使填料摊铺表面平整度符合要求（4）机械碾压：碾压是保证回填土达到密实度要求的关键工序。碾压按照 “先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。

本项工程采用机械化快速施工，开挖、换填等各项工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。

三、质量保证措施

1、施工过程质量控制的关键是做好隐蔽工程质量验收，凡需隐蔽的工序完成之后，在进入下道工序前，均进行隐蔽工程验收。项目经理部设专业工程师和专职质检人员跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查。

2、检测、试验手段和措施

⑴现场取样、送样及时，试验室建立台帐并设专人管理。⑵加强试验文件、资料的管理，设专人负责。⑶认真落实各项管理制度，强化检测工作。

⑷建立检测设备的使用。维修管理制度，对设备损坏或认为检测精度不合要求时，要及时进行维修或标定。

⑸严格执行试验工作的公证性。⑹严格检验程序和试验程序。

⑺坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。

四、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方

1、加强施工人员的质量意识，严格要求按设计及规范要求，控制松铺厚度，分层填筑压实。

2、加强文明施工、环保问题的教育宣传工作，提高全体员工的文明施工及环保意识。

3、分层填筑时松铺厚度控制不严，局部超过设计及规范要求。

4、淤泥临时堆放时，部分流入红线外的农田；转运时洒落在路基上，造成路基不整洁。

五、综合评价及总结

通过K1+320～K1+600软基处理首件整个工程施工过程来看，我标段所确定的软基处理施工工艺满足施工的要求，可以用于后期全标段的软基处理施工。通过首件施工，使全体路基施工队伍加深了对软基处理施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施，在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程发生的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的软基路基施工。

同时通过对K1+320～K1+600软基处理的检测，其各项指标符合设计及《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）的各项规定及《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的要求，能够指导后续软土路基施工。

第三篇：浅论道路软基处理技术

浅论道路软基处理技术

软土地基具有含水量大，土质松软等特点，直接影响到路基的强度以及稳定性，因此，应对道路施工中的软土地基进行科学合理的处理，增强路基的强度，解决路基沉降的问题，本文主要对道路施工中的软基处理技术进行分析。

1道路施工中的软基表层处理技术

1.1

表面排水处理技术

软土地基具有含水量较大的特点，为了保证道路施工的质量，应做好道路的表面排水处理工作。首先，在道路路基填筑之前，应在地基的表面开挖沟槽，有效地排除软土地基的地表水以及降低地基表层的含水量。其次，在布置水沟的过程中，应根据地形、地质等进行合理的布置，确保排水畅通。其次，应根据道路施工的实际情况，合理设置水沟的宽度、深度等。在路堤填筑之前，应采用砂砾回填成盲沟。

1.2

铺垫材料处理技术

在软土地基土质施工中，应对软基表层进行有效的处理。如：可以在软土路基的表面上铺设土工织物，主要是因为土工织物具有连续性好、耐腐蚀性、抗拉力高等特点，不仅有效解决软土地基的变形问题，同时也能有效地提高道路施工的质量，具体铺设的层数应根据软土地基的实际施工情况来定。另外，该方法可以有效减少软土路基的不均匀沉降问题，从而有效地提高软土路基的承载能力。

2道路施工中软基深层处理技术

2.1

水泥搅拌桩加固处理技术

水泥搅拌桩加固处理技术主要是利用机械设备将水泥浆喷入待处理的软土路基内，并搅拌均匀，在这个过程中，所喷入的水泥将会与软基的土发生水解水化反应，从而形成稳定的结构整体--凝胶体，进而有效地提高道路施工质量。

2.2

排水固结处理技术

软土地基含水量较为丰富，应做好软土地基的排水处理工作，避免软基内所含水分影响到道路施工的质量。排水固结法主要适用于处理厚度较大的饱和软土以及冲填土地基等，并运用基础排水设施的建设来改善施工软基的条件，切实有效地提升软基的排水效果。例如，采用加压抽水渗垫措施，可以有效地增强软基结构的强度以及加速软土地基的排水固结的效率，以此达到提高软土地基承载力以及降低沉降的目的。经过多年的发展，排水固结法也得到了一定的改进和完善，如:真空预压排水法、堆载预压排水法、电渗排水法等，由于每种排水固结处理技术的不同，在使用的过程中，应根据道路施工中软基的实际情况进行选择，才能将其作用充分地发挥出来。

总结

综上所述，在道路工程数量不断增加的情况下，对道路施工质量也提出了更高的要求，尤其是在一些软土地基土质的施工中，对软基处理工作也受到极大地重视。通过本文对道路施工中的软基处理技术分析，作者主要对软基表面的处理技术以及深层处理技术等两方面内容展开分析，具体的处理技术应根据道路施工的实际情况应用，才能将各项处理技术的优势充分地发挥出来，以此来保证道路施工的质量。

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2019年9月18日

第四篇：路基换填报告

路基换填报告

致中国•贵阳（西南）国际商贸物流城建设开发办公室

*********道路K0+500~540、K0+660~760段路基，原设计清表0.5米后就进行路基填筑，该段路基原为农田，由于长时间雨水侵泡，施工单位进场清表0.5米后发现其基底土质较软，无法达到承载力要求。我单位对上述两段路基进行检查后为保证工程质量，建议对该两段路基进行处理并报告建设单位联系相关方现场确认。后经建设单位、地勘单位、设计单位、监理单位和施工单位现场确认，各单位达成一致意见：对K0+500~540段整幅和K0+660~+760左侧（10~40米宽）进行换填处理，所增加工程量根据现场基底土质情况按实际计算。

*******监理咨询有限公司

2012.4.18

第五篇：淤泥换填方案

清 淤 施 工 方 案

本标段回填区域大部分为水塘、水沟和稻田，面积约30万平方米，土质含水量很大、松软，且影响深度较深，运输车辆无法进入该场地内进行运输等工作，且部分区域挖掘机和推土机都无法进入该区域内进行施工，根据设计要求当填方位于河道、水田、沟渠，池塘或含水量很大的松软土地段应采取排水疏干、挖除淤泥、抛填块石、填砂砾石碾压夯实等措施，因此我项目部建议采取边开挖边用渣石换填淤泥的方法进行施工，具体换填区域和换填深度由建设、监理、时施工单位现场确定。

1、在对淤泥区开挖之前，应提前做好排水措施，根据现场地势和排水方向，开挖临时排水沟将水引流至施工场地外，以减少淤泥中含水量，同时也为雨季来临做好排水工作。同时在对淤泥开挖前，应作好渣石回填料准备工作，以保证开挖出来的淤泥区域能及时用渣石换填，避免由于降雨形成积水坑。

2、在施工的过程中，开挖方式由淤泥区域边缘向中心方向对淤泥进行开挖，在淤泥开挖出来的区域内用渣石进行回填后，挖掘机、运输车和推土辆机等再逐渐深入至淤泥中心区域进行运输等工作。

3、淤泥换填工艺示意图

4、场区回填厚度小于3米，（含3米）采用碾压方式处理，采用25吨震动碾，虚铺0.5米厚，先用推土机整平，然后碾压8遍；场区回填土厚度大于3米，采用强夯处理，采用3000KN-M夯击能。每虚铺1米厚，用推土机整平，用25t振动平碾碾压一遍，再回填下一层，依次循环达到 7.0米的回填厚度要求，再进行强夯施工。

5、在安全施工方面，由于该区域内施工机械设备多，且施工作业面小，机械人员必须持证上岗，严禁酒后作业，并在每施工区域内配备2~3名现场指挥人员。

在施工的过程中，根据现场情况将淤泥区域分多个区域，采取流水作业方式，分工协作。

将开挖淤泥的挖掘机和运输车辆与回填渣石的挖掘机和运输车辆分开施工。

在道路交叉路口，设立警示牌，提醒车辆慢行，并在车辆较多的交叉路口派专人指挥车辆行驶。

由于该区域地质复杂，在开挖之前应进行试挖，了解淤泥的深度，再做具体开挖、换填方式，严禁在不了解情况下，随意将机械设备驶入淤泥区域。