第一篇：加油站资金缴存业务操作指导手册-20110901
中国石油加油站管理项目运维组
加油站资金缴存操作方法及其注意事项
版本 V0.1 V1.0 V1.1 日期 2011/06/10 2011/06/18 2011/06/30 1
修改 郭靓 郭靓 郭靓
修改说明 初稿
增加内容,调整格式,成稿 修改内容,调整格式
一 前言
1.1 适用范围
在站级系统6263.6012及以上版本，实现了加油站资金缴存的功能模块。
1.2 加油站资金缴存模块实现的功能
在加油站站级管理系统内实现“加油站资金缴存”模块之后，加油站人员根据每天的实际财务情况在系统内完成相应的操作，系统记录加油站每天的现金流状况，其中包括： 1）每个营业日收入中实际的现金数额；
2）所有的现金款是否都已经做了封账处理（即将现金汇总清点完数额之后放入保险柜），封账审核人；
3）每天向银行缴存现金的情况，当日是否有缴存，缴存的方式（去银行存款、银行到站收款），实际缴存的数额，缴存审核人；
4）向银行缴存现金时是否发生其他异常情况（如再次清点现金的数额与当初放入站内保险柜时的数额不一致等），异常情况审核人。
系统将这些记录以日结之后上传日报（212接口文件）文件的方式上传给上级的资金管理平台系统，在该系统内完成下一步的3方（HOS系统内统计的营业收入、212接口文件数据、银行方的缴款数额反馈）对账业务处理，监控加油站的财务状况是否存在漏洞。
二 操作方法
2.1 创建封包与审核封包
封包是指将加油站投币柜内投币现金进行汇总、清点、打包操作的业务；一般由加油站核算员操作完成，并有加油站经理进行监督与审核。原则上每一个班次结束时都需要对现金进行清点并进行封包，以做到各个班次间账目清晰。
1）使用核算员帐户登录进入BOS系统，在“日结管理”界面内选择实际的营业日期进入操作，可以看到增加的“加油站资金缴存”功能界面；
2）根据界面内所显示当前的“未封包”数值金额，进行创建封包的操作，点“创建封包”按钮，如图1所示；
图1
3）实际录入的封包数额与显示的“未封包”数额相差不能大于100元，否则会有错误提示，且封包无法被创建，如图2所示；
图2
4）完成创建封包的操作之后，界面内会产生一行状态为“未审核”的封包记录，在审核封包操作之前，可以对封包进行查看、编辑修改、删除等操作，界面内有相应的功能按钮；界面上显示的未封包金额会相应减少，而未审核金额会相应增加。
5）审核封包的操作，选中“未审核”状态的封包记录，点“审核”按钮，系统弹出“审核权限验证”提示框，输入站长的工号和密码之后点“确定”，如图3所示；
图3 6）系统弹出“是否创建资金缴存单”提示框，应选则“是”，若选择“否”则无法审核该封包，如图4所示；
图4 7）审核成功后，封包的状态变为“已审核”，只有当上一个封包被审核完成后，才能进行下一个 封包的创建。
2.2 资金缴存
资金缴存是指加油站人员将营业款在银行进行缴存操作的业务，在系统内对应的操作是完成资金缴存单的审核操作；
1）在界面内点“缴存”按钮，如图5所示；
图5 2）在弹出的“银行资金缴存”界面内，首先选择加油站实际的缴存方式，如图6所示；
图6 3）点“增加”按钮，在弹出的界面内，选择需要审核的资金缴存单，如图7所示；
图7 4）在审核操作之前，应将所有的未审核的资金缴存单全部添加进入，即在向银行缴款时必须将站内已经封包的现金全部一次缴清。可以点“添加所有”按钮一次完成添加，否则在审核操作时，系统产生错误提示，如图8所示；
图8 5）点“审核”按钮，进行资金缴存单的审核操作，系统弹出“审核权限验证”提示框，输入站长的工号和密码之后点“确定”，如图9所示；
图9 6）在完成资金缴存单的审核操作之后，系统提示打印“存款交接记录单”，如图10所示：
图10 7）对已创建缴存记录的封包，可以查看并打印相应的“现金凭条”和“资金缴存单”，选中相应 的封包记录点击“查看”按钮，或者双击该条缴存记录,如图11所示；
图11 注意:当需要打印已审核的旧营业日中封包的现金凭条时,只需要进入旧营业日日结中的”加油站资金缴存”界面,双击该条封包记录,同样按照以下步骤即可.8）在弹出的界面内，点击“打印”按钮，如图12所示；
图12 9）在弹出的“选项”界面内，选择要查看、打印的单据，点击“预览”按钮，如图13所示；
图13 10）“现金凭条”和“资金缴存单”的表样，分别如图14和图15所示；
14 图14
图15 11）注意事项：在点“缴存”按钮进行操作之前，界面内的“缴存单列表”栏内不能有“未审核”状态的记录行，否则系统会产生提示信息，无法继续操作，如图16所示；
处理方法是，点击选中“未审核”状态的记录行，点击界面右侧的“编辑”按钮，对该记录进 行删除操作、或者审核完成。
图16 2.3 封包异常处理
异常封包是指因为不可抗力的因素造成封包丢失、封包不完整、或者封包的最终实际缴款金额与封包金额不一致的情况，在系统内记录此情况的操作为置封包异常；
1）在“银行资金缴存”界面内，选中需要置为异常的封包（已为缴存单），点击“异常”按钮，在出现的“确认”对话框中点“是”，如图17所示；
图17 2）点击“备注”栏内右侧的按钮，在弹出的“备注”框内输入置为异常的原因，此项为必填项，如图18所示；
图18
3）置为异常状态的封包（已为缴存单）在系统内显示为红色字体，“实缴金额”项变为“￥0.00”，如图19所示；
图19 4）异常封包（已为缴存单）的“备注”项为必填项，应输入置为异常的原因说明，否则会在审核操作时有错误提示，如图20所示；
图20 5）在对包含异常封包（已为缴存单）的资金缴存单进行审核操作时，系统会弹出提示框，点“是”，如图21所示；
图21 6）已置为异常状态的封包也可以将其恢复为正常状态的封包，选中需要恢复的异常封包（已为缴存单），点击界面内的“正常销售”按钮，在出现的“确认”对话框中点“是”，如图22所示；
图22
7）对于金额不完整的封包，在将原封包置为异常后，需要对剩下的金额进行补缴。具体补缴操作如下。
2.4 补缴
补缴的业务操作是指对目前封包以外的金额进行缴存的一种方式。如找回原来丢失的钱款，或丢失一半钱款后余下的部分钱款，额外的收入等等。
1）使用核算员帐户登录进入BOS系统，在“加油站资金缴存”功能界面内，点“补缴”按钮，如图23所示；
图23 2）在弹出的“补缴”框内，录入补缴金额之后，点“确定”按钮，如图24所示； 图24 3）继续的其他操作与对正常封包的操作完全一致。
2.5 在操作中应该注意的问题
1）为确保封包金额正确,请在班结之后先审核收银员账,然后再做封包造作(最后日结).2)如果出现打印单据慢的情况,请耐心等待,等待过程中不要动鼠标.3)当日封包金额（包括已经缴存和未缴存的）必须与系统记录销售金额一致。因此，完成收银员账审核操作之后，营业日内所有的投币金额必须全部做封包操作处理，且营业日内所有的封包必须全部完成审核操作；
错误情况举例，如图25所示：
图25
如日结时提示封包金额与销售金额不一致，则需查看系统内是否有未封包金额。
正确情况，如图26所示：
图26 4）每次封包时，封包金额与系统记录现金销售金额差异不能大于100元。
5）银行上门收款或加油站人员送存钱款时，必须要在系统内进行缴存操作。并打印现金缴存凭条，加油站与银行各执一联。
6）资金缴存业务操作必须遵守加油站核算员操作，站长审核的原则。做到岗位职责分离，双方核对。
第二篇：加油站资金缴存操作及问题处理（本站推荐）
加油站资金缴存操作及问题处理
1、加油站资金缴存模块启用前后变化：.....................................................................................1
2、如何在站级BOS系统配置启用资金缴存模块：...................................................................2
3、加油站资金缴存操作流程：.....................................................................................................3
4、加油站只能封包，无法进行缴存的处理.................................................................................4
5、加油站封包缴存了，但没有审核缴存单导致无法日结.........................................................4
6、有封包的数据没有缴存导致无法审核部分缴存的单据.........................................................5
7、系统提示有未审核的缴存单.....................................................................................................5
8、在数据库中对加油站封包或缴存错误数据进行修改状态或删除的操作.............................6
9、加油站资金缴存后，缴存单记录自动消失，打印的缴存单为乱码.....................................8
10、加油站投币错误过多导致无法封包、无法日结..................................................................8
11、资金缴存注意事项..................................................................................................................9
加油站资金缴存操作及问题处理
加油站目前需要每日在在前台pos投币，日结时平收银员帐，然后日结。最后仍需要在资金平台录入每日缴存银行款项，导致加油站做2遍工作，给加油站造成工作重复，而且缴存金额无法与系统的投币、销售金额进行匹配。为了严格控制加油站资金缴存，确保销售金额能足额及时缴存，同时能更好地管控加油站资金，能没看加油站每天日结时留存加油站现金和当天实际存入银行的现金。财务部要求项目组开始加油站资金缴存功能。
1、加油站资金缴存模块启用前后变化：
加油站BOS安装系统软件后，系统的“资金缴存”功能，显示的缴存操作不符合加油站操作习惯，而且界面难看，所以需要重新配置系统隐藏的“加油站资金缴存”功能模块。未配置前，加油站“日结管理”中有一项“资金缴存”模块，配置后，此项名称变成“加油站资金缴存”，而且模块位置移至“日结管理”的最后一项，详见下图：
2、如何在站级BOS系统配置启用资金缴存模块：
从下载ftp山东重要资料下的“资金平台”文件夹下的“BOS_PCv60_1_10_11_Setup.exe”程序（此程序会结束所有服务后重新启动，只针对站级版本为60的站级系统），双击执行后即可。
Ps：也可通过以下2种操作进行配置，但可能会存在某些问题： ①登录BOS电脑，点击“开始--运行”，输入“C:OfficeServices Officecfg.exe admin”后，点“确定”，进入配置界面（俗称小黄帽），勾选中第一项“Main Settings”左下角的“Fund Managment”后点击左下角的“Save Settings”保存配置后，最后点右下角的“Exit”按钮选择“Yes”退出配置界面后，重新选择“班结日结--日结管理”双击其中任一营业日后查看是否配置成功（即是否有“加油站资金缴存”选项）。
②也可通过注册表的配置，操作如下：开始—运行，输入regedit，找到项HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREPositiveOffice CashOfficeDisplay，修改右边ShowFundMngmntTab的值为1（打开新的“加油站资金缴存”），修改ShowLoanSafeTab的值为0（不显示原“资金缴存”），此操作可能会出现部分问题
3、加油站资金缴存操作流程：
首先在前台POS收银操作，进行现金投币，班结时应将当班全部现金进行投币；其次日结时，对收银员帐进行平帐操作，平帐后，对全部收到的现金进行实际封包，在实际封包的同时在bos进行封包操作，封包金额与投币金额差额不能超过100元，而且到日结时，需要将未封包的金额全部封包，否则无法进行日结，（对于以前营业日少缴存的款项可以通过“补缴”进行操作）。最后等银行到了，对封包款项进行缴存，打印银行缴存单！（对于当日银行无法收款的，可以于下一营业日进行缴存，确保系统的缴存金额和实际营业日的银行收款金额一致）。
系统的封包操作只能是核算员在系统执行操作，站长无法操作，否则提示“用户*** 不允许使用该项功能！”，点“审核”封包时，弹出“审核权限验证”对话框，输入站长“用户号”和“密码”，输入核算员自己密码，则提示权限不足。
Ps：对于核算员没有分配菜单的，错误提示“未给员工分配登陆菜单，故无法登陆”的，可通过站长“编辑菜单-菜单用户”把核算员帐号拖到右边的“核算员菜单”下即可。
加油站资金缴存单审核后会立即上传，而封包数据会随日结一并上传，日结文件中包含当天营业日的所有封包未缴存和封包缴存数据，分别显示操作人和审核人。可通过站级上传的资金缴存212文件其中的
加油站可通过“班结日结—加油站资金缴存记录”查看加油站营业日的封包、缴存情况，如下图：
4、加油站只能封包，无法进行缴存的处理
加油站只能进行封包操作，进行缴存操作时，没有“银行帐户”相关信息，除“关闭”按钮外所有按钮均为灰色，无法“增加”和“添加所有”操作。原因为加油站缺少资金缴存的相关数据，需要地市财务人员在资金平台中进行下发（包含Siteinfo开头的“资金平台站号”（5位数字，根据此生成资金缴存单号，保证缴存单号不重复--站号+7位数字）、DepositCodes开头的“缴存方式”和BankAccount开头的“缴存帐号”三个主数据）
5、加油站封包缴存了，但没有审核缴存单导致无法日结 加油站封包缴存应该是等银行实际上门收款时进行缴存，最多提前10分钟即可。如果加油站提前多封包进行缴存了，但是没有审核缴存单，则无法日结，日结时提示：
这是根据实际情况，对于银行将上门收款的，可先审核缴存单并打印，等银行收款时，交与银行收款人员；对于当天银行无法上门收款的，选中缴存单，点” 编辑” ,进入编辑界面后，选择“删除”，删除后，即可正常日结。
等第二天银行实际上门收款时，再进行缴存操作。选择“缴存”，输入“缴存方式”后，点“增加”按钮，找到上一营业日的封包，后审核即可。
6、有封包的数据没有缴存导致无法审核部分缴存的单据
如果在缴存之前已经有3个封包，你只相对其中的一个封包进行缴存，则系统提示如下英文，不允许未完成全部封包就对缴存单进行审核。
7、系统提示有未审核的缴存单
点击缴存按钮时提示“有未审核的缴存单！请在建立新缴存单前审核！”，是存在有未审核的缴存单，选中缴存单列表中未审核的记录，点击编辑按钮，用加油站经理权限审核即可。必须按照先后顺序进行缴存单的审核。
8、在数据库中对加油站封包或缴存错误数据进行修改状态或删除的操作
加油站万一出现封包金额错误，导致无法日结的情况，可以修改注册表，允许日结时不校验封包金额，或数据库修改、删除错误封包数据。
一、修改BOS注册表后（具体操作：修改HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREPositiveOfficeCashOfficeEODCriteria下的右边项CheckSafeDeposit的键值为0），可以允许日结时不校验资金缴存情况，但是日结后，仍会导致上传给公司的封包资金数据错误，所以一般不建议此操作。
二、加油站投币、收银员凭证的调整金额、封包、缴存数据都在站级数据库的PMNTDOCTRANS中（PMNTDOCTRANS_EX中显示的是资金缴存时的“备注”信息），其中的DOC_TYPE的值4表示的是投币（包括前台投币和收银员帐平帐调整），6表示为现金入行（包括封包和缴存，通过OPOSIT_account区分，1000表示封包，1001表示补缴，5001表示缴存）修改其中的STATUS状态即可（O表示未审核，A表示已审核，C表示已缴存）。其中EXTREF表示的收银员班次，DOCREF表示平收银员帐中投币等操作的“系统索引号”
封包状态由 “审核”修改为 “未审核”，除需要修改STATUS状态A为O外，还需要删除数据库中的APPROVED(审核时间)和APPROVED_BY（审核人），否则删除按钮仍为灰色。
详细DOC_TYPE代表的含义如下：0,销售 ；1,非销售缴款；2,支出款；3,开班找赎金； 4,投币； 5,结班找赎金；6,现金入行 ；7,当班借款 ； 8,进帐； 9,出帐；10,零钱入帐；11,零钱出帐； 12,该班次借出零钱； 13,该班次上缴款；14,该班次借出零钱；15,调整零钱帐；16,钱箱已结 ；17,钱箱入行；
18,收银员长款/短款；19,支出长款/短款。（也可直接看数据库的PMNTDOCTYPE段）需要删除资金封包的，请选中封包金额的行，点工具栏的“—”按钮进行删除行，不得选择垃圾桶按钮，否则会导致全部数据删除。
PS：对于错误投币的也可通过此表进行删除，如开班找赎金 则找到DOC_TYPE为
3、EXTREF为当班收银员班次的行，修改day_batch_id为-1即可，这样，在资金缴存界面，看到的“已投币”将会变化，同时在“收银员对账”界面的交易明细也会变化，但是“开班找赎金”不变。（cashierbatch 数据库中的openbank表示“开班找赎金”，closebank表示“结班找赎金” ； net 表示收银员帐 中的“销售金额”，no_of_nosale “非销售交易数” ；drops 表示 收银员平帐 中 的“应交金额” ； shiftdrop表示收银员平帐 中 的“该班次上缴款” ；shiftlaon表示“该班次借出零钱” ； payin “收入款”； payout“支出款” ； safefloat“借出零钱” ； shiftloan“该班次借出零钱” ；Repaidloans “返还零钱”）
9、加油站资金缴存后，缴存单记录自动消失，打印的缴存单为乱码
解决办法：修改数据库STORE表的LOANACCOUNT_ID值为500，同时修改注册表PositiveOfficeCashOfficeDefaultAccountsDefaultLoanSafeAccount 的值为500.10、加油站投币错误过多导致无法封包、无法日结
加油站在前台投币过多，超过，比如999999999999元，到在平收银员帐时，多次调整也无法调平，导致实际封包金额与投币金额差异过大或封包金额为负数。
手工做一个投币调整，确保在“加油站资金缴存”界面看到的投币金额与当班次实际现金数一致，然后进行资金封包。根据需要进行资金缴存。从数据库关闭收银员帐（cashierbatch修改status的状态S为C），然后正常日结即可。
或直接关闭当前投币错误或开班找赎金数据错误的收银员班次，直接让加油站在下一个班次中，进行正确现金封包的补缴操作，补缴后进行审核补缴封包，等银行收款时，和正常封包一并审核缴存。
11、资金缴存注意事项
(1)该加油站在集成开通时必须保证是正常营业状态，必须保证网络通畅；(2)该加油站的加管系统代码唯一，不能一个加油站对应多个编码；
(3)各地区公司确认主数据都已经下发，站级主数据要反馈是否都已经收到；再一次检查发卡充值网点及加油站站级的主数据同步情况。站级主数据反馈在资金平台系统内查看，发卡点同步情况请看QQ群111522536的共享。
(4)当天是在日结后开通，开通当天的资金缴存还需要在WEB界面上进行，从第二天开始需要在集成后的加管系统上进行缴存。
(5)请各加油站一定要在18：30分之前完成站级系统的日结工作，否则会出现营业日日结无法审核的情况出现。
(6)如果日结因为资金缴存操作失误过不去，请不要随意关闭资金缴存功能。需要及时报运维或联系我们进行处理。
(7)加油站日结时一定要将所有营业款进行封包，如果出现日结时存在封包不全、待封包金额不等于0的情况则日结会不允许通过。
(8)加油站站级系统内一定要按照先平帐、后封包的顺序操作，确保不会出现待封包金额小于0的情况出现。
(9)加油站不能以补缴代替普通的封包；
(10)凡是封包、缴存，其操作与审核需要一气完成，不能创建封包/缴存后放在那里不做审核，审核应在创建后立刻进行。日结时如果有未审核的缴存单存在，导致不能日结。
(11)银行车来的时候将营业款给银行的同时，也一定要在系统内做缴存操作，并打印现金缴存凭条双方签字确认。如果不在系统内做缴存，等银行车走后再做缴存，会导致银行车走后系统要求缴存的封包多余银行实际收走的钱的情况出现。(12)对于银行上门收款车走后到日结这一段时间内的营业款，需要在日结时做封包并审核，然后在第二天银行来时在第二个营业日内做缴存。
第三篇：系统操作指导手册
中小学生学籍信息管理系统操作
指导手册
一、转学、休学
1、本校转出学生到省内学校的。学校需明确转出学生的去向，并出具转学证明，在系统中等待转入学校提起申请转学的操作，然后处理。（本乡镇范围内转学可不提供转学证明,但需要联系转出学校确定年级班级）
2、本校转出学生到省外学校的。目前的操作是：在学籍管理系统中的日常管理—学籍异动申请—点击申请—输入学生姓名查询出学生—异动类别选择其他原因离校，原因选择转出本省！一定要写清楚是转出本省否则会被计入辍学。并在异动说明中说明学生所去的省份和学校,上传有效就读证明；然后将本乡镇范围内的转出省外的学生以电子表格和纸质材料加盖公章的形式报区教育局基教股。
3、省内学校转入到本校的。根据学生的转学证明，在日常管理—学籍异动—点击申请—在学校名称那里单击-在弹出的对话框中点重置-输入需要转学的学校名称-在下面选择正确的学校-点击选择-再输入学生姓名或其他信息查询学生—异动类别选择转学（转入）-输入转学日期-输入转学原因-保存-在弹出的对话框中如果有转学证明的选择是上传佐证材料(外区县转入的最好上传转入证明，否则对方会审核通
不过)，没有的选择否-保存-完成了提起申请转学。再在学籍异动学校审核中进行审核，选择同意转入，等待区县教育局审核同意了就可以转入了。
4、省外学校转入到本校的。直接在学籍注册—学籍注册—在校生注册中将该生信息注册进入系统，但该生信息只能成为临时学籍。然后将这些学生以纸质材料校长签字、加盖公章的形式报区教育局基教股。
5、休学。学生生病一个月以上的，需要休学，学生或其家长提供医院证明，学校同意后，报区教育局批准休学。系统操作步骤为：学籍管理—学籍异动申请—申请—输入学生名字—异动类别选择休学—填写好休学原因,并上传佐证材料。
6.义务教育阶段学生不允许退学、开除、留级。
二、照片采集
1、可通过数码相机或摄像头采集学生照片。
2.（1）学生照片规格
①.淡蓝色背景颜色，近期正面免冠彩色头像数码照片。②.照片规格:358像素（宽）×441像素（高），32mm × 26mm，分辨率150dpi以上。
③.人像在相片矩形框内水平居中，头部占照片尺寸的 2／3，常戴眼镜的学生应配戴眼镜，人像清晰，层次丰富，神态自然，无明显畸变。
④.数码照片要求为jpg格式。
⑤.照片文件大小应小于60K。
（2）学生照片文件命名规则
①.有身份证号的学生，其照片文件以身份证号命名，并按年级、班级分文件夹存储。
②.无身份证号学生，其照片文件命名规则为：学校标识码_班号_姓名，并建立单独文件夹存储全校所有无身份证号学生的照片文件。
3、照片上传
（1）单个照片上传方式：在学籍管理系统中—日常管理—学籍数据维护—点开班级—选中学生—点击维护—上传学生照片。
（2）学生照片批量上传方式：在学籍管理系统中—日常管理—学生照片采集—上传学生照片。
三、变更学生关键信息
1、首先查看学生是否在问题学籍中，如果在问题学籍中请先处理了问题学籍才能进行下一步操作
2、在学籍管理系统中—点击学籍管理—日常管理—关键数据变更申请—输入学生姓名—查询出学生后进行变更。
四、常见问题及其处理办法。
1、关键数据变更中查询不到人的原因：（1）该生是问题
学籍；（2）该生的姓名中间有空格或姓名后面有空格。
2、单个维护照片时看不见弹出的对话框，解决办法：到七星关区学籍管理QQ群（群号码6250155）中下载照片采集IE设置操作说明，按上面的方法进行操作。
第四篇：加油站资金平台操作需注意事项
加油站资金平台操作需注意事项
1、在资金缴存单录入时，日期选择必须大零管日报时间一至。
2、加油站资金缴存单录入次数不限止。
3、便利店资金需在录入油款资金系统内录入，单笔录入，不要和油款资金和在一起录总金额。
4、油款、全国卡储值资金必须分清楚，各进各的系统录入，不要混在一起。
5、日结时必须清点卦包，也就是说当天日结后必须把当天剩余各种款项，在资金系统中分别做资金录入。
6、资金缴存日期与银行上门收款日期应一至。
7、资金缴存审核的时间点与银行上门收款时间点相差不应过30分钟。
8、加油站选择缴存方式时，应选择上门收款-——工行上门收款-——工行直接上门收款。
9、补录：当加油站操作人员无法正常使用加油站资金管理模块（停电、断网），无法在系统中正常进行封包、缴存操作时，同时加油站已经完成了资金的整理与缴存银行，加油站人员需按照补录流程，将已经即成事实的资金整理与缴存银行过程信息录入到系统中的过程就是补录。补录与正常编制的缴存单相同，分为正常与补缴，但使用补录功能时需录入已有的缴存单的缴存编码、缴存方式等。
10、补缴：根据款项是否属于对应当日日报应缴金额，属于的，为正常缴存单，不属于的，为补缴缴存单，例如代收款项、收回欠款等。对于当日收回的异常缴存单的资金，由于性质属于收回款项，与当日日报不发生关系，应用补缴处理。
11、加油站在未做资金缴存审核时，如发现资金缴存单有误，可以修改，但如果做了资金缴存审核，就只能改变缴存单状态。（注资金异常处理加油站不允许随便做）
12、系统中录入资金时，对应缴存帐号都是系统维护好后自动生存，所以要求加油站必须按公司指定帐户存款，包括客户转帐，必须对应各站存款帐户。
13、用A4纸打印出来的缴存单，加油站不能剪开，应由银行人员剪开，返一联给加油站。
襄阳分公司财务部 2011年5月16日
第五篇：快递业务操作指导规范
国家邮政局关于印发《快递业务操作指导规范》的通知
2011-8-11颁布
为全面贯彻实施《中华人民共和国邮政法》，提升快递服务水平，国家邮政局制定了《快递业务操作指导规范》（以下简称《规范》）。针对快递业务全过程作业的重要环节和关键质量控制点，规定了规范操作的基本要求，旨在指导快递企业科学组织生产管理，解决因快递作业不规范引发的服务质量问题。现将《规范》印发给你们。请各省（区、市）邮政管理局及时通知并指导企业遵照执行。
快递业务操作指导规范
第一章 总 则
第一条 为规范快递业务操作，指导企业提供“迅速、准确、安全、方便”的快递服务，保护用户合法权益，依据《中华人民共和国邮政法》和国家有关法律法规，制定本指导规范。
第二条 本指导规范适用于在中华人民共和国境内提供快递服务的企业（以下简称快递企业）。
第三条 快递企业应当加大投入，改善基础设施，逐步配备满足自动化、信息化处理需求的设施设备，提高业务操作的现代化水平。
第四条 快递企业应当建立健全各项业务操作制度，加强培训，强化考核，杜绝不规范操作。
第五条 快递企业应当科学合理地组织生产作业，不断优化运行流程，加强对全网运行的指挥调度和监督检查，满足《快递服务》标准中对快件全程时限的要求。
第六条 快递企业应当建立完备的安全保障机制，保障寄递渠道畅通。确保快件寄递安全、用户的信息安全，企业生产安全和从业人员安全。
第七条 快递企业应当按照《国家邮政业突发事件应急预案》，建立健全操作过程中应对突发事件的工作机制，预防减少突发事件造成的损害。
第八条 快递企业在经营许可期内不得擅自停止经营快递业务。停止经营快递业务的(包括关闭网络、停开网络班车、停止收寄或停止投递等情况，导致全网不能畅通运行)，应当向当地邮政管理部门书面报告，交回快递业务经营许可证，并按国务院邮政管理部门的规定妥善处理尚未投递的快件。
第二章 收寄
第九条 快递企业应当提供电话、互联网等多种方式接收寄件人的寄件要求。接单时，客服人员应当记录寄件人姓名、取件地址、联系方式、快递种类、快件品名、快件寄达地等相关信息，并和寄件人约定取件时间。快递企业在接单后，宜在2小时内取件；取件后，宜在3小时内将快件送交快递营业场所。
上门收寄时，要保证已收取快件的安全，严禁将已收取快件单独放置在无人保管的地方。
第十条 快递企业如提供营业场所收寄，则营业场所设施设备应当满足附录一的要求。
第十一条 快递企业应当建立并执行快件收寄验视制度。对寄件人交寄的信件，必要时快递企业可要求寄件人开拆，进行验视，但不得检查信件内容。寄件人拒绝开拆的，快递企业不予收寄。
对信件以外的快件，快递企业收寄时应当场验视内件，检查是否属于国家禁止或限制寄递的物品。寄件人拒绝验视的，不予收寄。
快递企业在收寄相关物品时，依照国家规定需要寄件人出具书面证明的，应当要求寄件人出示证明原件，核对无误后，方可收寄。经验视，快递企业仍不能确定安全性的存疑物品，应当要求寄件人出具身份证明及相关部门的物品安全证明，核对无误后，方可收寄。收寄已出具相关证明的物品时，应当以纸质或电子文档形式如实记录收寄物品的名称、规格、数量、收寄时间、寄件人和收件人名址等信息，记录保存期限应当不少于1年。
验视时，如发现法律、法规规定禁寄物品，快递企业应当拒收并向寄件人说明原因。如发现各种反动报刊、书籍、淫秽物品、毒品及其他危险品，应当及时通知国家有关部门处理，并及时报告当地邮政管理部门；发现限寄物品，应当告知寄件人处理方法。
第十二条 快件封装时，应当使用符合国家标准和行业标准的快递封装用品。封装时应当充分考虑安全因素，防止快件变形、破裂、损坏、变质；防止快件伤害用户、快递业务员或其他人；防止快件污染或损毁其它快件。快件封装时，单件重量应当不超过50千克，最大任何一边的长度不超过150厘米，长、宽、高三边长度之和不超过300厘米。
信件封装应当使用专用封套，不得打包后作为包裹寄递。包裹封装应当综合考虑寄递物品的性质、状态、体积、重量、路程和运输方式等因素，选用适当的材料妥为包装。印刷品应当平直封装，不得卷寄。
第十三条 快递企业应当使用符合国家、行业标准的秤、卷尺等计量用具，确定正确的计费重量，并根据计费重量、服务种类等确定服务费用。快递企业应当在提供服务前告知寄件人收费依据、标准或服务费用。第十四条 寄件人填写快递运单前，快递企业应当提醒寄件人阅读快递业务合同条款。快递企业应当提示寄件人如实填写快递运单，包括寄件人、收件人名址、电话等联系方式和寄递物品的名称、类别、数量等，并核对有关信息填写完整后，准确标注快件的重量。
国务院邮政管理部门规定寄件人出具身份证明（证件）的，快递企业应当要求寄件人出示有效身份证件。寄件人拒不如实填写快递运单、拒不按照规定出示有效身份证件的，快递企业不予收寄。
寄件人应当按照相关要求填写快递运单，以确保字迹清楚、工整，运单各联字迹都应能清晰辨认；内件品名、种类、数量等信息填写准确；寄件人姓名、地址、联系方式，收件人姓名、地址、联系方式等内容填写完整；在确认阅读合同条款处签字。快递运单填写完成后，应当牢固粘贴在快件外包装上，保持快递运单完整性。
第三章 分 拣
第十五条 快递企业的快件处理场所及其设施设备应当满足附录二的要求。
快递企业应当加强对分拣场地的管理，严格执行通信保密规定，制定管理细则，严禁无关人员进出场地，实行封闭式作业，禁止从业人员私拆、隐匿、毁弃、窃取快件，确保快件的安全。
对快件的分拣作业应当在视频监控之下进行。
第十六条 快递企业在分拣前，应当对分拣场地和分拣设备进行检查，确保分拣场地整洁，无灰尘、无油污、不潮湿；分拣设施设备工作正常。第十七条 快递企业应当根据车辆到达的先后顺序、快件参加中转的紧急程度，安排到达车辆的卸载次序；卸载完成后，应检查车厢各角落，确保无快件遗漏在车厢内。
第十八条 快递企业在分拣前，应当对快件总包进行开拆，开拆前应当检查总包封条是否牢固，袋身有无破损，开拆后应当核对总包内快件数量是否与总包袋牌或内附清单标注的数量一致。
对每一件快件，应当检查外包装是否完整，快递运单有无缺失，并确认是否属于发件范围。
第十九条 快递企业使用皮带机进行快件的分拣传送时，应当确保皮带机匀速流转，快件摆放均匀，防止快件滑落。
第二十条 快递企业由人工进行快件分拣传送时，如需进行较远距离搬运，应当将快件装入货物搬运设备（如手推车）进行搬运，不得对快件进行猛拉、拖拽、抛扔等破坏性动作。
第二十一条 分拣时，应当按收件地址、快件种类、服务时限要求等进行分拣，对于当日进入分拣场所的快件，应在当日分拣完毕。
5千克以下的快件，放入分拣用托盘，确保小件不落地，并应当建立总包进行中转；5千克以上的快件，码放到指定的位置，码放遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则。快件分拣脱手时，离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米，易碎件不应超过10厘米。
第二十二条 分拣过程中发现问题快件，应当及时做好记录并妥善处
理；对破损快件应当在确认重量与快递运单书写信息无误后进行加固处理。发现禁寄物品，应当立即停止寄递，对各种反动报刊、书籍、淫秽物品、毒品及其他危险品，应当及时通知国家有关部门处理，并及时报告当地邮政管理部门。
第二十三条 5千克以下的快件，宜建立总包进行装车，总包应牢固加封；5千克以上的快件可单独装车，码放遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则。
若一辆车有2个以上（包括2个）卸载点，用物流隔离网将不同卸货点的快件隔离，并固定隔离网的位置，防止车辆中途颠簸导致快件混散。快件全部装车完毕后，应当对车辆进行封车，对分拣现场进行清理，防止快件遗落。
第四章 运输
第二十四条 快件运输应当符合国家有关部门对运输管理的规定，严格遵守相关法律法规和规章。
快递企业应当对快件运输进行统一规划和调度，制定科学的路由，并严格执行，确保快件快速运输，防止积压和滞留。
第二十五条 在快件运输的装载和卸载环节，应对快件轻拿轻放，不得对快件进行猛拉、拖拽、抛扔等破坏性动作，确保快件不受损坏。要核对快件数量，如发现异常快件，及时记录，并注明处理情况。
第二十六条 所有干线运输车辆宜实行双人派押，宜安装全球定位系统终端。对运输车辆要进行日常维护和定期保养，在车辆出发前，应当进行必要的车辆安全检查，保证车况良好。
公路运输途中，如车辆发生故障，运输人员不得擅自离开现场和打开后车厢门。故障车辆装载的快件应当由快递企业及时妥善处理。
如租用社会车辆进行运输，快递企业应与承运单位签署安全保障服务合同，并对车辆加装必要的监控设备。
第二十七条 所有航空快件在交付运输前，应当进行X光机检查。在航空快件的交运和提件时，应当认真核对快件数量和重量，保存好相关交接单据。
第五章 投递
第二十八条 快递企业应当对快件提供至少2次免费投递。
每日15时以前到达投递网点的快件，宜在当日完成首次投递；每日15时以后到达投递网点的快件，宜在次日12时以前完成首次投递。
第二十九条 收派员应当根据自己的服务区域，按照最佳投递路线将快件按序整理装车，每次投递快件不宜超过10件。用摩托车或单车进行投递的，用捆绑带将快件固定，小件装入背包内。
投递前，收派员应当电话联系收件人，确认客户地址并且预约投递时间。
投递过程中，妥善放置其它未投递的快件，严禁委托他人投递和保管快件。
第三十条 收派员将快件交给收件人时，应当告知收件人当面验收快件。快件外包装完好，由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应当告知收件人先验收内件再签收；快递企业与寄件人另有约定的除外。
对于网络购物、代收货款以及与客户有特殊约定的其他快件，快递企业应当按照国家有关规定，与寄件人（商家）签订合同，明确快递企业与寄件人（商家）在快件投递时验收环节的权利义务关系，并提供符合合同要求的验收服务；寄件人（商家）应当将验收的具体程序等要求以适当的方式告知收件人，快递企业在投递时也可予以提示；验收无异议后，由收件人签字确认。国家主管部门对快件验收另有规定的，从其规定。第三十一条 收件人本人无法签收时，经收件人（寄件人）委托，可由其委托的代收人签收。代收时，收派员应当核实代收人身份，并告知代收人代收责任。
第三十二条 在验收过程中，若发现快件损坏等异常情况，收派员应当在快递运单上注明情况，并由收件人（代收人）和收派员共同签字；收件人（代收人）拒绝签字的，收派员应当予以注明。若联系不到收件人，或收件人拒收快件，快递企业应当在彻底延误时限到达之前联系寄件人，协商处理办法和有关费用。
第三十三条 快递企业应当及时登记无法投递又无法退回的快件，并按邮政管理部门相关规定进行处理。
第六章 信息记录
第三十四条 快递企业应当加强快件寄递过程中业务信息的规范管理,使用计算机应用系统，对各生产环节、场地部位的快件处理进行信息记录。要及时完整地采集信息，满足信息存储和查询的需要。
第三十五条 快递企业应当对以下快件寄递信息进行记录，包括：收寄、进入出口分拣处理场所、封发、离开出口分拣处理场所、运输、到达进口分拣处理场所、分拣、离开进口分拣处理场所、到达投递网点、初次投递、用户签收等的时间和相关情况。
第三十六条 快递企业应当提供覆盖服务范围的快件即时查询服务，快件查询信息保持动态更新。相关信息记录的电子档案保存期限不应少于2年。
第六章 附 则
第三十七条 本指导规范由国家邮政局解释说明。
本指导规范自发布之日起实施。
附录 快递营业场所设施设备要求
快递企业宜具有固定的、易识别的营业场所，如搬迁或停业应通过各种渠道和有效方式告知用户，并及时上报邮政管理部门。
快递营业场所应满足以下要求：
——有企业标识，并配备必要的服务设施；
——有符合相关规定的消防设施；
——有符合相关规定的视频监控设备，做到工作区域全覆盖；——提供各种业务单据和填写样本。
——在显著位置悬挂证明快递企业取得合法经营快递业务资格的《快递业务经营许可证》、《工商营业执照》；
——在显著位置粘贴《禁寄物品指导目录》；
——悬挂场所名称牌和营业时间牌，标牌保持干净、整洁；
——在显著位置公布：服务种类；服务范围；资费标准；服务承诺；服务电话、电子邮箱和企业网址；监督投诉电话或者电子邮箱。
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