车间状况汇报

第一篇：车间状况汇报

工务管辖上下行K11.7---K300.254计577.108公里，包括南翔北线路所2#、3#道岔及岔后25米线路，苏州站城际站119#、114#岔及岔后25米线路，仙林城际站1#、5#道岔岔前进出站信号机（上下K288+869），仙林线路所2#、3#岔及岔后25米线路。虹桥联络线：上下K20+500～K21+796。18个站场，3个线路所，道岔181组（其中正线119组），到发线50条，安全线10条，其他站线15条，正线曲线198条，曲线最大半径为12000m（K16.285、K16.733、K19.782），最小半径为995.3m（K235.8596---K236.8424），大中桥140座，隧道5座。电务管辖K6.714---K293.658计573.944公里，虹桥联络线安亭北线路所与虹桥北线路所间，下行以167区间信号标志牌（下行K16+678）为界、上行以172区间信号标志牌（上行K17+106）为界;下行167区间信号标志牌向虹桥北线路所方向(含区间标志牌、167BG接收调谐单元、空心线圈)由上海电务段管理，向安亭北线路所方向（含185AG发送调谐单元）设备由沪宁城际车间管理；上行172区间信号标志牌及向安亭北线路所方向(含区间标志牌、172BG接收调谐单元、空心线圈)由沪宁城际车间管理，向虹桥北线路所方向（含152AG发送调谐单元）由上海电务段管理。苏州城际站与既有苏州站间，以苏州城际站下行D3信号机（K84+591）、上行D2信号机（K83+516）为界，调车信号机向苏州站方向由上海电务段负责，向苏州城际站方向（含D2、D3信号机及该处扼流变压器中间连接板、轨道电路绝缘节、接近区段应答器）设备由 沪宁城际车间负责。南京联络线南京站与仙林线路所间，以南京站SC进站信号机（上行线K295+803）为界；信号机向南京站方向由南京电务段管理，向仙林线路所方向由沪宁城际车间管理。SC信号机及防护内方的轨道箱、扼流变压器中间连接板、进站口机械绝缘节、进站口应答器（含有源应答器电缆）隶属南京电务段，SC信号机的接近区段的轨道电路设备、电缆设备等隶属沪宁城际车间。南京联络线兴卫村站与仙林线路所间，以兴卫村站SCF信号机（K295+672）为界；信号机向兴卫村站方向由南京电务段管理，向仙林线路所方向由沪宁城际车间管理。SCF信号机及防护内方的轨道箱、扼流变压器中间连接板、进站口机械绝缘节、进站口应答器（含有源应答器电缆）隶属南京电务段，SCF信号机的接近区段的轨道电路设备、电缆设备等隶属沪宁城际车间，18个站场，3个线路所，7个中继站，室内有28套列控系统，18套CTC系统，21套微机联锁和28套微机监测系统；室外有道岔178组、287个站内轨道电路区段，615个区间轨道电路区段，281架信号机，1622个应答器。接触网设备管界：沪宁城际铁路上、下行K16+550～ K302+800（含两侧分相或分段）接触网设备；虹桥联络线上行LK20+488（不含分相）～安亭北线路所, 虹桥联络线下行LK20+970（不含分相）～安亭北线路所接触网设备；南京上行联络线K294+703（含分相）～仙林线路所,南京下行联络线K294+747（含分相）～仙林线路所接触网设备；仙宁线上行K290+509（不含分相）～仙林站，仙宁线下行K290+580（不含分相）～仙林站接触网设备。电力设备管界范围：虹桥联络线HQXDK3+100宝园三路通信基站箱变（不含）～ K297+959苗圃通信箱变（含）范围内车站远动房、电力箱变、电力贯通线设备。

人员组成及分布概况：车间共计230人：其中车间管理及技术人员23人，工务专业65人，供电专业37人，信号专业52人，应急值守26人，轨道车司机21人，汽车司机5人；共有党员60人，团员72人；大专及以上学历58人，占33.6%（其中本科18人，高级技师2人，技师6人），平均年龄29岁（最大49岁，最小22岁）。人员分别分布在车间和镇江、常州、苏州三个工区及13个城际站，5个应急值守点。下面从以下几个方面汇报我们前期所做的重点工作和下一步的重点工作安排：

一、建立并逐步完善各种制度和管理办法 ： 作为新成立的车间，在很多方面都是空白，急需建立和完善各种制度和考核办法。我们主要围绕基地高铁部出台的“三个办法““两项制度”制定实施细则，落实卡控措施和考核办法。三个办法分别为：《月度安质效工资考核办法》，《故障考核奖励办法》和《一专多能奖励办法》。两项制度分别为：《天窗修计划管理制度》和《维修管理实施细则》。尤其针对“两项制度”，车间经过多次研究讨论，召开会议，最终制定出台了“天窗修计划管理卡控制度”，并在日常工作中狠抓“检查、计划、作业、验收、考核”五大环节的管理，大大提高了天窗利用率。

各专业严格按照各业务部门制定的设备检查巡视制度，按周期对设备进行检查，确保问题及时发现，及时得到整治。对天窗修计划，各种作业计划做到周密结合，严格控制作业质量，树立“严检慎修”的高铁养修理念，做到设备病害不清不安排作业，不检查划撬不安排作业，实行检修分开，严格执行作业回检制度，对作业质量不达标的无效劳动或有害作业严格考核，从而提高了作业有效率，减少了设备故障的发生。

二、加强人员培训，提高管理水平和作业技能 ：

1、自车间成立以来，针对联调联试开通运营全线接管各个阶段不同时期要求，多次组织干部职工全员培训，各专业根据本专业实际情况，结合本专业特点分别制定教育培训计划，尤其对单岗作业人员，如微机监测人员、应急值守人员单独制定学习计划，提高他们单独处理问题的能力，适应高铁管理的需要。

2、加强应急预案知识的学习培训，增强应急处置能力： 沪宁城际高铁运行速度快，列车密度高，全路关注，全国关注。如果我们不能熟练掌握各种应急预案知识，一旦出了故障，处置不当，影响了正常的运输秩序，势必将造成强烈的社会反响，后果不堪设想。因此，车间制定了应急预案知识的月度学习计划，并定期举行应急演练，以检验学习效果，至今已举办过各专业常见故障和防雪预案演练多次。

三、探索新的管理模式，适应高铁发展 ： 沪宁城际高铁是全路第一条实行综合维修的高铁，我们车间是第一个实行“三位一体”管理体制的高铁车间，对于我们来说没有任何成功的经验可以借鉴，可以说是摸着石头过河。尤其，我们是刚成立的车间，运营之初各种管理制度并不完善，新人员需要磨合，因此任务艰巨、困难重重。车间成立之初，陈局长针对“三位一体”这一新的管理体制，给我们明确提出了“五个一起”的工作要求，即“一起研究工作、一起制定方案、一起安排劳力、一起组织生产、一起总结完善”。我们以“五个一起”为工作方向，把“五个一起”作为工作抓手，从车间做起，从天窗修制度的执行，日常工作的研究安排，从车间到工区严格执行。经过近一年的运作，各专业已由以前的各自为政，各自为战演变成现在的不分彼此，不分专业。车间内部已杜绝了象既有线路由于各专业配合不畅造成的扯皮现象，我们已不存在配合、联整等概念，各专业就是一起工作，分工不分家。

四、探索设备状态变化规律，掌握高铁设备的养修方法 ： 从联调联试、试运营、开通运营到现在，各专业干中学、学中干，做了大量的工作，也掌握了一些设备的变化规律，根据变化规律针对性地制定了一些养护措施。例如线路设备、线桥结合部较容易产生晃点，区间线路晃点主要是方向变化造成的，晃点主要集中在道岔，最突出的问题是钢轨病害等。针对以上存在的问题我们分别成立了道岔病害整治组，钢轨病害打磨整治组，路桥观测组，线路检查化撬组。本着严检慎修的原则，实行检修分开，专业修，集中修。通过采取以上措施，动态添乘人体感觉的严重晃点明显减少，人体舒适度已有所提高，动检成绩也有大幅度提高。供电设备一直处于稳定受控状态。

五、下步工作重点 ： 1）针对季节性特点根据设备要求，全面检查养护。2）各值检点、安全支撑人员全面开展工作。重整工班加强对到发线的养护整治。3）路桥病害整治组继续开展工作。4）供电专业继续做好平推整治工作。5）信号专业加强对微机监测、侧重预防修、确保高铁列车运行安全受控。

作为全路第一个实行综合维修一体化车间的管理者我们感到很荣幸，同时也感到责任巨大、压力巨大，时刻都有一种如坐针毡、如临深渊、如履薄冰的感觉。但是在各级领导的正确引导下，有这么多高科技设备、手段和人员可依托，我们有信心也有决心团结带领车间一班人管好养好高铁，保证高铁在我们的管理下安全平稳有序运行，实现管理现代化、生活军事化、工作标准化、三个专业一体化的目标。

第二篇：压缩车间汇报材料

压缩车间汇报材料

压缩车间做为二厂加强精益管理的试点推行单位，在二厂厂部及各有关科室的大力协助下，在专业管理人员的帮助下，结合车间实际，首先制定了实施精益管理改进计划，按计划推进精益管理工作有条不紊开展。

第一阶段：成立管理体系，以6M50 5#车为标杆，努力做好现场改善，完善各种标识，加强改善后的维护管理，划分区域，明确职责。

第二阶段：制定各种工种标准作业书，操作规程等，全部修订、完善，并做好每周总结和计划。

第三阶段：做好指标管理，通过对各类指标统计和分析，决定对策和实施方法，起到真正的效益提升。

第四阶段：全面总结，评劣树优，营造浓厚的TPM精益管理的氛围，加强全员TPM管理理念培训，逐步完善健全TPM管理体系，使各项工作制度化，规范化。

车间管理人员以主任邹洪武为组长，其他人员为副组长，根据日常工作分工，从工艺、安全，设备等各个方面，全面展开工作。明确了各自的职责，保证了整个压缩车间的TPM精益管理由点到线，由线到面，向纵深发展。在管理方面

对班组长工作业绩进行评比排队根据班组管理的日常成绩，从工艺事故、劳动纪律、现场管理等各个方面对班组长业绩进行公开评比，进一步激发班组长的工作积极性，车间还推行班组长工作目标制度，每月将班组长的工作目标及车间的分管人员的工作目标全部公布于接班室，让全车间人员都知道车间的目标是什么、大班的目标是什么、班组的目标是什么。这样还能使班组人员按照大班及车间制定的工作目标来协助大班级车间完成总体目标。

通过加强基础管理，12年压缩车间实现工艺事故零的突破。隐患问题得到及时排查，隐患问题发现率和处理率有了很大提高。全年共查出隐患问题23次，使各类隐患问题均得到及时处理。最突出的表现就是9月7日夜班，三大班操作工赵秀珍在查看压力温度时发现6M50 3#车主轴瓦测温点出现上长，经车间确认，立即进行停车检查。经检查，发现3#车主轴瓦5点曲拐处出现裂纹，即将断裂。由于发现处理及时，避免了重大设备事故的发生，为公司挽回经济损失接近60万元。公司对赵秀珍及相关人员共计奖励3000元。在工艺技改方面

采用三厂闲置的冷却器安装到CO2三入总管，闲置资源再利用后，节能效果非常显著，三入温度同期下降20度左右，一年单就减少压缩机无用功，降低用电量一项就可以减少电费月4万余元。目前，二期CO2已经在今年大修时完成三入总管冷却器安装甩头工作。预计冷却器将在2013年4月份以前完成安装并投入使用。CO2单机增加一段冷却器。2012年已完成1#、2#、3#一段冷却器的安装并顺利投用。从投用情况来看，单机二入温度同期相比可以下降10—15度，一出压力可以下降0.02MPa,单机可以增加打气量6%左右。6M50一入增加冷却器四台。降温效果明显，一入温度下降在10度以上，每年可以增加100万元的效益。

对CO2压缩机进行了全面改造，将三段气缸进行扩缸，由原来的240mm改为255mm,将原来的五段活塞杆由130mm缩至120mm，通过扩缸缩杆改造后。开四机达到开五机的生产能力，同期相比，吨尿素电耗下降10度左右，改造效果非常明显。

逐步更改压缩机活门材质。在经过多方考察论证，对经常出现问题的6M50三段活门进行了材质更换，改为PEEK材质气阀。目前，从试验使用情况来看，明显优于原材质活门。在此基础上，对CO2三段、四段活门材质也进行了更换，改为PEEK材质气阀。

6M50六七段活塞环一期6M50四台车由于合成烃化岗位带液问题，造成一期压缩机六七段活塞环损坏严重，缩短了使用周期、提高了检修费用，致使原本使用三个月活塞环仅用了三天、五天、一周、半个月就基本全部损坏。经过车间多方论证考察发现一厂使用的四氟环和明水大化、安徽临泉使用的PEEK活塞环能够解决这一问题，于是车间与设备科按照分两路走的思路，一方面与金博仓库联系改造能适合使用四氟环的六七段活塞，另一方面协调公司引进PEEK活塞环制造厂家。

第三篇：标准化车间汇报材料

以人为本，强化管理严格标准 求真务实，精细分工科技强企

——空压站创标准化车间汇报材料

中铝山西分公司氧化铝一分厂空压站

二○○四年十一月十八日

各位领导，大家好！

首先，我代表空压站车间全体职工欢迎各位领导光临指导，验收。在山西企业上下一心，为决战60天完成全年生产任务而努力奋斗之时，空压站车间以创建标准化车间为契机，强化各项管理工作，努力提高人员、设备、生产、安全、工艺、基础管理等各项管理水平。严格标准操作、标准程序办事，开展环境整治和企业文化建设，在进一步提升管理水平的同时，职工的整体素质得到了提高。基本达到了“五化、四好、三无、二低、一团结”的标准化车间管理目标，为生产任务的顺利完成和稳产、高产提供了可靠的保障，现将空压站车间创建标准化车间情况汇报如下：

一、空压站车间概况

空压站车间现有职工121名，分为高压站、低压站、CO2站三个运行工段及高压站电工班、CO2站电工班、钳工一班、钳工二班四个直属班组。

空压站车间担负着全厂的动力用风和CO2气体的供应任务，是氧化铝生产的“心脏”。主要设备203台，其中A类设备14台，B类设备183台，高、低压风与CO2管网8618米。房屋建筑、固定资产总值约6000万元。主体设备离心压缩机具有“大型化、专业化、转速高、压力高、精密度高”的特点。

多年来，在上级领导与各部门的支持和帮助及全车间职工的共同努力下，空压站车间紧跟分公司生产发展和创星达标的步伐，立足自身，锐意进取，已经达到了技术管理标准化，安全标准化，标准化基本达标及三星级设备管理单位标准，车间党支部和团支部均已达红旗党、团支部。车间也多次获得设备、生产、安全管理优胜单位荣誉。

二、创建标准化车间情况 空压站车间2000年3月份通过了标准化车间基本达标验收，可以说车间管理工作整体上了一个台阶，广大职工的精神面貌、车间的综合管理水平发生了可喜的变化，大家尝到了甜头，鼓起了向更高的目标----标准化车间冲刺的信心和决心。

根据分公司标准化车间评定标准和分厂标准化推进计划，空压站车间高标准、严要求，制定了“软件硬件一起抓”的创建标准化车间计划，组织召开副工段长以上的干部动员会，并通过班前会、黑板报使全体职工进一步提高认识，转变观念，明确了创建标准化车间的目的与重要意义。从领导干部到全体职工鼓足了干劲，坚定了信心，统一了认识，消除了畏缩情绪。职工发动起来后，车间领导班子加强了配合、协调和互相监督，形成了富有战斗力、团结的领导班子。经过认真思考和研究讨论，同时借鉴国内外先进企业的管理经验，提出了“服从、敬业、执著”的车间标准化管理理念。本着求真务实的原则，确立了“抓不落实的事，处理不落实的人”的管理思路，明确了管理方向和奋斗目标。

1、完善制度，一切行动有章可循

在标准化车间基本达标化后，车间对原有的管理制度及工作标准进行了修订，高标准、严要求，加强了基础管理工作，认真落实三项基本制度。同时将岗位工作标准，三项制度具体内容，点检、巡检标准以版面的形式在岗位工作桌面上体现，让职工随时对照标准规范行为。班前会、交接班实行半军事化操作，达到了“三必讲、四重点、五保证”，严格执行“七交五不接”保证了生产及设备运行正常。

2002年11月，在分厂党政的大力支持下，空压站车间率先实施精细化管理，将环境卫生、设备、安全等统计、分类、分配给每一位职工，加 强交接班，提高责任心，制定了工作标准、检查维护周期、保持方法、奖惩制度与挂钩分配比例。人人肩上有担子，车间领导及职能人员严格执行工作标准，各种会议力求简洁、高效，做到办事程序化。车间要求职能人员及工段对照精细化管理标准，每日一检查，每周一总结，每月召开一次精细化管理总结会，从车间、工段到班组实现了日、周、月工作标准化。形成了操作人员横向负责，职能人员纵向管理的新局面。2004年9月，车间自加压力，主动向国内外管理先进的企业看齐，将“精细化”管理进一步升华，提出了现场管理“6S”工程：整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。更加明确了现场管理工作的步骤、方法与标准，促进了车间整体管理水平的提升。

车间制定了合理，标准的分配制度，严格按照经济考核方案执行，以理服人、以制度约束人、以激励为主，加强了可行性和可操作性。“工资、奖金、考勤”三公开，考核做到了公平、公正、合理，奖有依、罚有据，管理透明化，考核约束与加强管理实现了良性循环。

2、落实确认制，保证安全生产

空压站车间根据自己的实际工作特点，先后制定、施实了“四项确认”制度，有效地保证了安全生产。

“四项确认制度”是：安全确认制度、开停车确认制度、检修确认制度、行走确认制度。领导分配工作时要想到安全、职工干工作之前要到好安全确认；开停车作业时，当班职工要进行认真、全方位的安全检查，并按要求填写开停车确认票，签上自己的名字，如果因为巡检不到位而发生事故，责任直接落实到人，避免不了扯皮、推诿现象；针对电钳检修存在的安全隐患，在电钳检修时实行“检修任务单”和“检修安全确认书”制 度，对检修人员、内容、耗材、工器具、安全措施、现场卫生等内容分步确认，明确责任人，保证了检修过程安全、高效。当班职工每小时对运行设备进行一次巡检，巡检时必须按照规定的行走路线对压缩机的油位、风压、油压等部位进行认真点检，并做好原始记录，如车间查出职工做假记录，按规定每个点给予10元处罚，保证原始记录反应的是设备的真实运行状态。

工段长、班组长，是职工队伍中的优秀分子与模范表率，是落实各项制度的中坚力量，2004年车间创新地实行了“零隐患抵押”制度：每月对各工段、班组的隐患查除、整改、违规违纪情况进行统计、排名，奖优罚劣，在当月奖金中兑现，立竿见影。以此激励各工段长、班组长大胆管理，奋勇争先。

车间把抓安全管理作为头等大事，制定了多项安全管理措施，重新修订了《安全标准化管理制度汇编》。继2002年11月全车间推行精细化管理工作后，于11月下旬实施了安全精细化管理制度，把安全责任细化分工，落实到每一名职工的头上，职责明确、考核细化，形成了安全工作全员参与、全员关心的良好局面。车间已达《安全标准化车间评定标准》，对违章和隐患做到了及时发现、及时制止，快速解决，确保无违章、无隐患、无重大事故。加大检查和考核力度，已达到了环境整洁化的标准，规章制度的落实，让工段长、班组长、职工都明确了自己的责任、权利和义务，提高了职工的工作质量和责任心，把一切隐患消灭在萌芽状态，有效地杜绝事故的发生，保证了安全生产。

3、依靠科技服务生产

2004年，在山西分公司生产面临许多困难的情况下，车间精心组织、合理安排，1—10月份圆满完成高、低压风、CO2气供应任务，没有影响氧化铝生产，这和我们长期依靠科学技术提高综合管理水平有着密切关系。

车间两个QC小组每年针对生产、设备薄弱环节开展QC攻关活动，其中高压站QC小组的“延长高压机润滑油净化周期”及钳工班QC小组的“降低CO2站二期设备油耗量”两个QC成果分获分公司2002QC成果发布二等奖及一分厂QC成果三等奖，年创经济效益3万余元，设备运转率也得到了提高，QC小组注册率达到100%，计量仪表准确率100%，已达到《技术管理标准化车间评定标准》的要求；在高压站、CO2站加装油雾风机，彻底解决了润滑油的泄漏难题，且使油雾回收利用，年节约润滑油6800kg；采用北京新天天山公司的1596耐高温厌氧硅胶液体密封垫片，解决了压缩机中封面漏风难题；试用北京超声波水垢处理仪与水中填加缓蚀剂，使中冷冷却效果大为改善；采用东南大学杨建刚教授的椭圆瓦技术、转子抬高技术、现场高速动平衡彻底解决了压缩机振动及高压机系统检修难题；2002年4月压停一台低压机，仅电费一项每年可节约300多万元，在此特别感谢分厂装备科与分公司装备能源部。2003年10月14日经过分公司三星级设备管理验收，已达到三星级设备管理标准。

车间按照《三星级设备管理评定标准》的要求，认真开展设备管理创星达标活动，设备管理迈上一个新台阶。压缩机运行稳定，设备面貌焕然一新。目前车间四个变配电所均达到“红旗变配电所”标准。经过认真整治，“三线”井然有序，分类摆放挂牌。尤其七配和一分配经过设备大修，采用新材料、新技术，供电安全性、可靠性大为增强，同时经过环境整治，七配基础设施已达到一流配电室标准。成本费用控制方面，车间坚持力争节约的原则，针对生产实际和费用计划严格控制，坚持材料、备件、检修一支笔签字制度，加强备品备件及材料的利用率，坚持随用随领，物尽其才，少领少备的原则，在保证生产的前提下，降低库存。物料、备品备件领用、消耗手续规范，统计资料齐全，严格按分公司、分厂下发的消耗定额领用。每月召开一次由工段长以上干部参加的经济活动分析会，详细分析备件、材料、检修费的使用、消耗、去向、用途等情况，备品备件及材料费用的利用率得到加强，确保了成本费用不超计划，消耗费用有节约。在整体可控费用大幅减少的情况下，车间通过科学、严格的管理，2004年1—9月检修费节约10424元，备件费节约52559元，三项费用共节约62706元。

4、紧抓职工培训，提高整体素质

车间把职工技术培训当作大事来抓，车间职工人手一本培训本，每周由各技术人员出一道培训题，半年进行一次综合考试，同时结合每月一期的专题讲座和安全案例分析，给职工全面、高质量的培训。通过每周的安全、技术学习，提高了职工的操作水平和管理技能，进一步拓宽了职工观察问题的角度、认识问题的立场、解决问题的方法。加快工段长、班组长由“苦干型”向“管理型”的转变，通过考核，现场操作模拟演练，现场抽查等多种形式，检查培训效果，职工整体素质大为提高，应知应会合格率达98%以上。

5、企业文化建设

企业文化是企业精神文明的重要组成部分，是生产经营活动的有力保障。空压站车间以“三个代表”为指导，紧紧围绕生产经营，努力做好企业文化建设。车间十分注重职工的思想教育工作，充分发挥党员干部的先 锋模范带头作用，每一个党员干部就是一面旗帜”。党员干部认真对照“六个一”标准，自找差距，无私奉献，遇到急、难、险、的生产任务冲锋在前，为职工做表率。

对各部位环境卫生提出了较高的标准，并进行物品摆放定置管理，大到机房、设备卫生，小到工具箱、门窗、桌椅、地面卫生都严格要求无浮灰、无油、无损坏，要求节假日跟平时一个标准；各工段的软件分类规范管理，一目了然；职工着装整洁，劳保穿戴符合“四紧”要求,即：领口紧、袖口紧、帽带紧、鞋带紧；接待来访和电话业务联系等均使用文明礼貌用语；大力开展“上安全岗、讲文明语、写仿宋字、干标准活”等活动，红旗青安岗己达100%；车间通过自身努力及寻求上级帮助等途径，绿化厂房及周边环境、更新空调、制作操作桌、更新操作椅，自己动手搞设备色彩化等，为职工生产、工作提供了优美、舒适的环境。

三、创建标准化车间的成效和体会

通过创建标准化车间，安全、生产、设备、技术及基础管理都得到了 加强，车间整体管理水平迈上一个新台阶

1、理顺了管理秩序，车间的管理工作规范化、秩序化、标准化。

2、领导的工作有目标、有思路；职工的工作有标准、有动力。

3、培养了团队精神，带出了一支团结、高效、务实的领导班子和高 素质的职工队伍：各班组“三长三员”各负其责，尽心尽力干好本职工作。

4、加强了精细化、6S管理，理顺了管理渠道，明确了管理职责，环境卫生整洁、定置摆放有序。

5、责任、权利、义务更加明确，管理更加细致，考核更加透明，形成了“四个凡事”：凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人监督、凡事有 据可查。

6、加强了职工安全技术培训，安全确认制和“互爱联锁”的实施，真正做到了“人人都是安全员”，为安全文明生产提供了可靠保障。

7、加强了设备“三星级”管理：资料规范，零故障控制体系有效运 行，“查隐患堵漏洞”认真，确保了设备安全、稳定、经济、高效运行，生产任务和技术指标控制更趋于优化并名列前茅。

8、规范了各工段的软件：各种记录、台帐、文件分类入盒，使管理工作更加有条理，落实更到位。

四、车间今后工作的发展思路

标准化管理是一项长期而细致的工作，是不断探索永无止境的发展过程，把标准化达标的工作精神贯穿于以后的日常工作中，不断探索、与时俱进，不断创新，永不满足，巩固现有的劳动成果，借鉴国内外管理先进企业的经验，针对生产实际、消化吸收，为我所用，使车间各项管理工作更上一层楼，为山西企业的振兴和发展再立新功！

欢迎大家多提宝贵意见！

再次感谢各位领导光临指导、验收！

氧化铝一分厂空压站 二○○四年十月二十九日

第四篇：大学生思想动态状况汇报

福州职业技术学院学生思想动态情况反馈

随着改革开放的不断深入和市场经济的不断发展，大学生的思想状况发生了很大的变化。当前大学生思想政治状况呈现出新特点，但总体而言，我院学生的思想状态的主流是积极向上的，主要表现在：

1、我院学生时代感增强，关心国际国内时势要闻，思想日趋成熟理性。绝大多数学生热爱自己的祖国，关注国内外大事，关心党和国家的建设，关注社会的热点焦点关注中共中央召开党的十六届四中全会的召开，《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》等党政大事，对我国政府一年来的工作总体持肯定态度。对于“伊拉克战争”“反恐”“以及台湾“公投”等国际国内局势关注度也很高，关注奥林匹克运动会，期待2008年中国举办奥运会，同时关心本省本市经济建设步伐，做大做强海峡西岸省会中心城市的经济发展进程，能够认真学习十六大精神与三个代表的重要思想，同学们从不同途径，对十六大精神和“三个代表”重要思想有了新的认识，认识到坚持“三个代表”必须要落实到行动中去。并能积极撰写学习文章；在政治观问题上，绝大多数学生能够分清是非，主流积极向上。

2、从价值取向看，学生人生观、价值观主流取向积极健康、务实进取。我院绝大多数大学生能够树立积极健康、务实进取的价值取向，能正确看待个人与国家、社会的关系，正确处理金钱与信念的关系，培养奉献精神和社会责任感，努力寻求实现自身价值和社会价值的统一。

3、从精神文明上看，大部分学生认为这事关有中国特色社会主义事业的大局，必须齐头并进。关注社会上的新人新事，关注社会中涌现的先进典型，我院学生能够自觉认真学习《公民道德建设实施纲要》精神，并自觉遵守学院的规章制度与《福州职业技术学院学生手册》，认为志愿者服务是现代文明的重要标志之一，积极参加青年志愿者活动大学生是社会文化层次较高的群体，大学生的道德素质直接影响了中华民族在新世纪的精神风貌。因此，切实加强大学生的道德素质教育是当前乃至今后一段时期内高校思想政治教育的重要方面。在对大学生的道德教育中，要突出理性教育，不仅知道应该怎么去做，而且知道为什么要这样去做，这样做对人的成长，对人融入社会，成就事业的意义。在道德教育中，高校的全员德育应该发挥作用，要在教书育人，管理育人，服务育人上下大工夫，真正将道德教育落实在学校工作的方方面面。同时要切实加强大学生的道德修养和道德践履，真正能够引导大学生从小事做起，从一点一滴做起，扶正祛邪，培育学生的正义感、责任心和道德素质。

4、在对自身发展的认识问题上，大部分学生紧迫感增强，关心当前的就业政策与形势，都能够积极主动地适应社会主义市场经济对人才的需求，努力提高自身的综合素质。我院作为高职院校，毕业生面临的是更为激烈的市场竞争，大多数同学都能树立起良好的心态，面对市场的竞争与挑战，在平常的学习生活中不断充实完善自己的各项技能，为自己的求职之路增添砝码。但是值得注意的是，也有一定数量的学生面对激烈竞争的社会现状，难以适应，产生消极颓废消极的心理。

5、学生对高等教育改革和发展表现出强烈的关注，大部分学生表示要求“允许学生跨系、校选课”、“深化教学改革”、“健全和完善资助经济困难学生制度”、“全面推进素质教育”、“高校后勤社会化改革”、和“鼓励高校学生自主创业”。不同阶段的学生关注的焦点也有所不同。高年级学生对时事政治问题比较关心，对就业形势、自主创业等关注程度较高，低年级学生更注重对学校的感性认识、校园环境和教育教学条件设施等软硬件的改善。

6、对于家庭经济较为困难的学生，希望能够变资助为自助，关注的焦点是国家助学贷款的情况。同时，由于前一段时间的物价有所上涨，也是这些学生普遍关注的问题。在完成学业的同时，由于家庭经济等相关因素，容易产生自卑、内向等情绪，我院采取了一系列措施，给于贫困生最贴心的关怀与帮助，使他们能够顺利完成学业。大部分家庭经济困难的学生在学院的帮助与关怀下，在学习生活中不断克服自卑、悲观的情绪，树立起成才的信念，真正做到自信、自立、自强。

（二）切实加强大学生道德教育的力度。

从调查的情况看，（三）加大高等教育改革力度，努力做好学校各项工作，营造相对良好的学校小环境，培养全面发展的“四有”新人。

从调查中可以看到，学生对高等教育改革和发展表现出强烈的关注。对于“允许高校学生跨系、校选课”、“深化教学改革”、“健全和完善资助经济困难学生制度”、“全面推进素质教育”、“鼓励高校引进、使用国外高质量教材”、“高校后勤社会化改革”、“要求教授为本科生上课”和“鼓励高校学生自主创业”，分别有92%、90%、88%、87%、87%、84%、83%、79%的学生表示赞同。对于“普通高校招生取消年龄限制”，只有57%的学生赞同，其他学生表示无所谓或反对。对于“高校扩大招生规模”，仅有27%的学生赞同，有29%的学生表示无所谓，另有44%的学生表示反对。

在对本校教学工作的评价上，总体印象“很满意”和“比较满意”的占到62%，“不太满意”、“不满意

第五篇：乡镇企业发展状况汇报材料

坚持科学的发展观强化服务与监管 努力加快乡镇企业发展的步伐

一、**镇乡镇企业发展的基本情况：

**镇历届党委政府高度重视乡镇企业的发展，历年来，一贯把大力发展乡镇企业作为农民增收，财政增长和促进农村经济快速发展的重要途径，放在各项工作的重要位置专抓。近年来，**镇紧紧抓住西部大开发的历史良机，充分发挥该镇的资源优势，积极调整产业结构，主攻煤炭采掘这一支柱产业，大力发展建材业和运输、服务等第三产业。目前乡镇企业发展呈现强劲的势头，现有3万以上吨规模煤矿12个，已建成煤矿规模达50多万吨，年产煤炭30多万吨，水泥厂1间，页岩砖厂1间，砂石厂10间，加油站1个。2004年，乡镇企业部产值31429万元，其中工业产值16824万元，营业收入34049万元。

二、基本做法和采取的措施。

1、筑巢行风---充分发挥优势，加大招商引资力度。

**镇的乡镇企业发展和全国其他地方的乡镇企业发展一样，也经历了一个由小到大、由无序发展到逐步规范的过程，20世纪90年代，随着全国白酒市场的变化和仁怀向白酒产业逐步向茅台集中，**镇的酒类企业相继衰败；采矿业逐步成为了支柱产业。1999年，当时全镇拥有煤矿54间，可谓遍地开花，但煤矿规模小，年产量不足10万吨，产值不足500万元。开采技术落后，安全系数较低，事故频发。镇党委政府按照国家煤矿关井压产的精神，认真分析了镇情，提出了“充分发挥资源优势，促进煤矿向规模化发展”的思路。通过“关、并、转”等方式，关闭了一批采区规划不合理、资金不足的小矿，把一些有一定的资金能力，采区规划合理的煤矿进行了合并，把一此资金不足但有一定发展潜力的煤矿进行转让，重新规划保留了8间煤矿，然后请地矿部门对全镇范围的煤矿资源重新进行了调查和规划，新增了6 个煤矿规划点，1个页岩砖采矿点，1个水泥厂采矿点。同时严厉打击非法开采行为，坚决炸封非法小煤窑，关闭了非法页瓦厂采石点。为煤炭产业的发展奠定了基础。

但是，煤矿要向规模化发展资金是个问题，镇党委政府充分发挥各方面的积极作用，加大招商引资力度。一是成立了**镇工商联和商会，充分发挥工商界广大人士的积极作用，进行对外宣传，联络引资。二是镇党委政府加大投入，通过各种招商引资活动，进行招商引资，参加了2000年遵义市“8.28”招商节，神秘赤水河观光及招商节会等活动。到2004年底，共完成招商引资9000多万元，新建6万吨煤矿2间，9万吨煤矿2间，技改扩建煤矿8间，新建年产1000万块规模页岩砖厂1间，加油站一个，技改扩建水泥厂1间。

2、优化服务---努力整合各方资源，打造乡镇企业发展的良好环境。

外商引来了，如何留住外商，服务于企业发展，这成了乡镇企业向前发展的关键问题，摆在了镇党委政府的议事日程，镇党委政府通过广泛深入的调研，不断的探索创新，紧紧围绕打造乡镇企业发展的良好环境，历年来采取了以下一些措施。

加强水、电、路、讯为主的基础设施建设，为企业发展提供良好硬件环境。几年以来，镇党委政府通过各种渠道，积极向上争取各种资金，1000多万元，加强了水电路讯为主的基础设施建设，完成余（家坳口）茅（坝）公路混凝土硬化改造，**九仓公路沥清硬化改造，打通了**交通的瓶颈；利用农村电网改造之机，修建了变电站1个，基本完成了农村高低压电网改造，为乡镇企业发展提供了能源保障；实现了固定电话扩网增容，开通了移动、联通无线电话；针对煤矿集中的雄丰、二合村两个村用水困难的实际，先后投入近百万元资金从青菜河水库引水，为两村安装了自来水，解决了煤矿用水难问题。

积极转变机关作风。加强机关干部教育，监督和管理，杜绝门难进、脸难看、事难办的官僚作风，努力做到多服务、少干预、多支持、少指责、多协调、少扯皮、干实事、干好事，严格作风评议制度和责任追究制，加强调查研究，积极开拓创新，为促进乡镇企业加快发展，积极探索新路子。

积极为企业发展排忧解难。镇党委高度重视企业在发展过程中遇到 的各种困难和问题，如用土地问题，工人培训问题，矛盾纠纷调解问题，企业周边环境治理问题等，镇党委政府积极采取措施，为企业解决后顾之忧，使企业把精力集中在企业的发展上，如2003年慈竹林煤矿、永红煤矿、石联煤矿扩改扩建过程中，用土问题涉及几户农户协商不好，镇党委政府高度重视，专门成立了由分管领导为组长、相关部门、工作组和村负责人为成员的企业用地协调工作领导小组，深入农户调研，以维护群众的合法利益，促进企业发展的出发点，反复作群众的思想工作，最后双方达成了协议，确保三个企业技改工程的顺利进行。2004年3月，雄丰村一村民因与湘黔煤厂原股东的经济纠纷，多次借口到矿上胡闹，党委政府得知后，及时派人员找其谈话，通过多方作思想工作，最后妥善解决了这个纠纷，现在这位村民不但不再与该企业作对，反而为该企业作了许多有益的工作。2005年，为了解决煤矿企业的社会治安问题，镇党委政府通过公开招聘、公安部门统一培训和管理的方式，为各煤矿配备了1—2名治安员，针对企业与周边群众关系紧张的实际，开展了企业周边环境综合治理联动活动，通过政府引导，村组搭台，企业和群众联动，双方通过沟通，增进了解，企业主动为群众排忧解难，群众主动支持企业的发展，实现了“企业群众一家亲，齐心协力谋发展”的局面，缓解了企业和群众的紧张关系。

3、强化监管----坚持科学的发展观，引导企业走健康，持续发展

之路。

党的十六大提出了“以人为本，坚持科学的发展观”，这是新形势下，乡镇企业健康持续发展的必由之路，镇党委政府，认真贯彻党的十六大和十六届三中、四中全会精神，强化企业监督和管理，加强政府引导作用，促进企业，加强环境保护，安全生产和提高企业管理水平，提升企业的层次和品位，树立良好的企业文化。

加大安全监管力度，确保企业安全生产。将确保矿山安全生产工作作为全镇安全工作的重中之重来抓，一是切实强化安全生产职能部门依法行使安全生产监督管理职能，充分发挥安全生产监管部门主渠道的监管作用，加强矿山巡回检查力度和监管力度，狠抓煤矿人员配置和设施设备完善，坚持每天巡查和每日下井检查工作制度，实行严查重处，切实狠抓煤矿自身管理。二是充分发挥工会在安全生产工作中的民主管理和民主监督作用。切实维护了从业人员在安全生产方面的合法权益，同时加强对职工的教育、宣传和培训，提高了全体职工的安全素质和意识。三是充分了发挥商会和行业协会的作用，依照各自的章程，加强对会员的教育，强化行业约束和行业自律，切实提高了各生产经营单位及其负责人对安全生产重要性的认识。四是充分发挥广大群众积极参与，定期对社会公布各单位、各企业安全生产的情况，及时曝光不重视安全生产、管理混乱、隐患整改不力的单位、企业，接受广大群众的监督，充分发挥了社会舆论对安全生产的监督作用，形成了全民参与有效监督的良好社会舆论氛围。

督促企业加强环境保护。矿山企业尤其是煤矿对环境的破坏是非常大的，在提倡绿色GDD的今天，企业加强环境保护，把对环境的破坏程度降到低，尤其显得非常重要。一是督促煤矿企业采用先进的开采技术，并按规程严格进行开采，减轻对地质结构的破坏和减少资源浪费。二是督促企业完善地质防治预案，并严格落实和执行。三是督促企业采用先进的防尘系统，减轻煤尘对周边环境的污染。四是引导企业采用先进的技术，加强对井下沼气和矿渣的利用研究，变废为宝。

引导企业采用先进的企业管理模式。我镇的企业，大多是由原来的作访式或家庭式管理的一些小作坊。小煤窑逐步发展而来的，其管理方式粗放，落后，管理人才紧缺，不能适应新形势下企业的发展要求，政府积极多渠道采取措施，多方面为企业协调，引进人才，组织企业负责人参观管理较好的企业，引导企业提高企业管理水平。