观视频《中国东海防空识别区》学习体会

第一篇：观视频《中国东海防空识别区》学习体会

观视频《中国东海防空识别区》学习体会

近期，我们求实中学东校，组织全体教职工观看了《中国东海识别区》的视频，大家都认为中国的这一举措是正当的，无可挑剔的，全国人民坚决拥护中国中央政府的这一英明的决定。

防空识别区不是一个国家的领空，是一个国家领空的外延。设立防空识别区不会影响其他国家的空中飞行，而是为了自保。当其他国家的飞行器进入防空识别区以后，本国军方要快速进行识别，甄别这个飞行器对我国的安全是否有威胁。如果没有威胁，则顺利飞行；一旦发现有威胁，军方要迅速做出反应，以消除这种威胁。比如说，当其他人距离我比较远时，我不会感到有威胁，一旦其他人距离我比较近时，我就会感到他人对我有威胁，我就要迅速做出反应，以便应对这种威胁，直到消除这种威胁。

早在70多年前，美国为了自身利益，就设立了美国的防空识别区；40多年前，日本也为了自身的利益，设立了日本的防空识别区；当然，世界上还有其他国家设立了自己的防空识别区。(范_文_先_生_网)中国设立自己的防空识别区毫无疑问是正当的。

现在，伴随着中国的改革开放，我国变得日益强盛。中国的国防力量也是一日千里，飞速发展。如今，中国人民解放军完全有能力保卫祖国，更有保家卫国的坚定信念。这一切都是中国设立防空识别区的基础。中国东海防空识别区终于建立起来了！中国东海防空识别区的建立有利于保证我们伟大祖国的安全，它的建立有利于保障我们祖国的海洋权益，全国人民坚决支持党中央设立《中国东海防空识别区》的英明决定。美帝国主义畏惧中国日益强大，像跳梁小丑一样，跳出来捣乱；小日本更是害怕中国日益强大，跟随它的主子破坏捣乱，甚至无理要求中国取消《中国东海防空识别区》，一派胡言！美帝国主义及其走狗小日本根本无权指责中国。我们坚信，中国不仅有东海防空识别区，以后一定还会有其他地方的识别区。让美帝国主义及其走狗小日本在日益强大的中国面前发抖吧！！

第二篇：关于东海防空识别区新闻说法

日本政府对中国国防部宣布划定东海防空识别圈一事作出反应。据日本共同社报道，针对中国宣布划设的东海防空识别区中包括钓鱼岛上空一事，日本外务省亚洲大洋洲局局长伊原纯一23日致电中国驻日公使韩志强提出了“严正抗议”。据报道，伊原称，考虑到围绕钓鱼岛问题的中日对立，“这会使事态升级，有可能会招致不测事态，非常危险”。

另据报道，日本外务事务次官斋木昭隆计划25日将召见中国驻日大使程永华并传达日方立场。

(责任编辑：UN643)原标题：中国宣布划设东海防空识别区 日提“严正抗议”(图)原标题：中国军事专家认为日美无权对中国划设东海防空识别区说三道四

国际在线消息（记者 李蔚）：自中国政府23号宣布划设东海防空识别区后，日本外务省声称不能接受该防空识别区覆盖钓鱼岛，已向中方提出交涉。25日，日本首相安倍晋三在参院决算委员会上就中国划设东海防空识别区一事表示，此举极度危险，可能招致无法预料的后果而美国国防部部长哈格尔近日也发表声明，称中国单方面改变地区现状，影响区域稳定，可能导致地区紧张升级。那么，日本所谓的不能接受中国划设东海防空识别区的说法能站得住脚吗？美方对中方划设东海防空识别区提出指责甚至反对，到底是出于何种居心？本台记者就此采访了中国军事专家张军社和邢洪波，他们都认为，日美无权对中国划设东海防空识别区说三道四。

在中国政府宣布划设东海防空识别区后，日本方面迅速作出反应，声称不能接受东海防空识别区覆盖钓鱼岛，并已向中方提出交涉。对此，军事专家邢洪波认为，日方的这一表态完全是颠倒黑白，因为钓鱼岛是中国固有的领土，所以日方的前提就是错误的。

邢洪波还说道：“事情应该是很清楚的，日本设立防空识别区的时候，把中国的钓鱼岛设在它的防空识别区内应该是违反法理的行为。至于钓鱼岛本身的争议，日本主要的法律主张一个是《旧金山合约》，还有就是日美签署的‘归还冲绳协定’，这两个协议我们认为是无效的，根本上违背了二战以后框架性根本的基本的法律，比如《开罗宣言》、《波茨坦公告》。《旧金山和约》抛弃主要的当事国中国，美国和其他国家进行媾和，所以我们认为从法理上讲钓鱼岛是中国的理由非常充足。很显然，日本还是顽固坚持他的立场，为什么东亚、东海局势持续紧张，就是日本不能正确地对待历史，他还在企图篡改二战历史，他还是想把钓鱼岛占为己有，这是他的根本目的。”

在中国宣布划设东海防空识别区后，作为日本盟国的美国也表示关切，并无端指责说，中国单方面改变地区现状，影响区域稳定，可能导致地区紧张升级。邢洪波认为，从法理上讲，美国这样做是不合适的，因为在东亚地区，美国不是当事国，该地区的和平稳定或事务，应该由相关地区相关国家之间通过协商共同处理。

邢洪波认为：“美国发表这样的言论，确实有点不负责任。他说我们单方面改变现状，完全是对我们的误读，因为该地区飞行作业非常多，不管是民用的还是军用的，在众多的情况下，如果说是处于无序的状态，发生事故，发生误判，这可能是客观存在的；如果双方加

强管理以后，比如我们明确要求提供四种识别，那么我们把您的飞机情况掌握之后，如果我们有相应的飞行活动我们可以合理地安排，可以避开冲突的航线和活动，应该更有利于减少事故误判，美方的讲话是没有道理的。”

另一位军事专家张军社则认为，在钓鱼岛问题上，单方面改变现状的是日本，而不是中国。

张军社说：“应该说，在钓鱼岛问题上，单方面改变现状的是日本，不是中国，日本政府去年9月份搞所谓的国有化，这是导致中日在钓鱼岛问题上局势紧张的根本原因。中日建交40多年在钓鱼岛问题上，我们一直保持着和平平静的局面，主要是双方遵守了搁置争议的默契，现在日本打破这个默契，单方面采取一些挑衅性行动，是他们打破现状。美国人不顾事实，说三道四，这是很不负责的。另外，日本、美国都设立防空识别区，为什么中国不能设立？这是只许州官放火，不许百姓点灯，典型的强权和霸道逻辑，这是我们不能接受的。”有舆论担心，有关东海的主权争端可能会进一步升级，张军社认为，下一步形势如何发展，主要看日方的下一步行动。

张军社说：“这个问题主要看日方的下一步行动，日方从去年9月份一直在不断地在挑起事端，采取挑衅性行动，所以下一步如果日本继续实行挑衅，很难保证这一段不会发生什么问题。但是如果发生任何问题，一切责任由日方负责。”

另据报道，针对日本方面对中国划设东海防空识别区的交涉，中国外交部发言人秦刚25日表示，中国外交部、国防部和中国驻日本使馆已据理驳回日方的无理交涉，要求日方立即纠正错误。

第三篇：中国划设东海防空识别区分析

中国划设东海防空识别区分析 在经济全球化格局下，中国作为经济崛起的大国，在国际社会中越来越举足轻重。但在国家利益的纠纷下，很多国家对于中国可谓是虎视眈眈。军事国防作为保卫国家领土、领海、领空主权完整不可侵犯更是重要。

2013年11月23日，中国政府正式宣布划设东海防空识别区，并发布航空器识别规则公告和识别区示意图。近年来，中国在黄海、东海和南海等地区的固有权益遭到了严重挑战，但东海选做第一个防空识别区有着现实的迫切需求。根据相关资料显示，这几年来，日本曾不断炒作中国飞机进入其“防空识别区”话题。其实日本早在20世纪划设的“防空识别区”远远大于日本本土面积。同样，在冲绳，美国人部署了几十架各型电子侦察机。他们中很大一部分就在中国领海线附近打“擦边球”，乘机窃取我国重要军事情报。我们对于这些不受欢迎的“客人”，需要采取有效的应对手段。划定防空识别区后，不仅使得我国海空军部队有了扩大了预警范围、时间，更使其根据自身职责所采取的行动有了法理上的依据。但是，早已将中国视为劲敌的日本和美国对于中国划设东海防控识别区的发布迅速的做出了反应。6号日本众院在全体会议上一致通过了一份决议，对中国划设涵盖钓鱼岛的东海防空识别区提出所谓“抗议”，并要求中方立刻撤销。日前，美国副总统拜登访日时，日本首相和拜登表面上达成了一致，共同对付中国。可在拜登访华后的反应来看，这位美国副总统对日本的态度是暧昧的。日本和美国的态度，更是突出了中国划设东海防控识别区的重要性和迫切性，为了国家的主权完整，此举势在必行。

中国的经济在崛起，国防力量也是在不断崛起。中国划设东海防空识别区合理合法，符合国际法和国际惯例。日本或其它国家在这一问题上无权说三道四，更无权干涉。日本应该做的是停止错误做法，停止纠缠和挑衅，为发展中日关系、维护有关空域的秩序和安全做点实实在在的事。

第四篇：中国国防部宣布在东海建立防空识别区（本站推荐）

中国国防部宣布在东海建立防空识别区，并即日生效。仅4天后，国内外媒体便高调报道，美军两架B-52轰炸机于华盛顿时间25日晚“未携带任何武器”穿越中国东海防空识别区，并飞越钓鱼岛区域，穿越飞行期间未向中方通报。

对此一些论者认为，此举表明东海防空识别区形同虚设，实力较中国更强大的美国可将识别区视若无物，当初设置防空识别区考虑欠周；也有人认为，美国此举形同挑衅，应该采取强有力的措施予以抗议或回击。

所谓防空识别区(ADIZ)系一国基于空防需要单方面划定的空中预警空域，目的是在该空域内对异国航空器迅速识别、定位和管制，是一种单方面的宣布。由于这种单方面宣布的性质，防空识别区范围内、领空范围外，设置方无权对经过区域的外国飞行器实施干扰、迫降、击落等改变其飞行轨迹的强制性措施，否则便违反了国际法。

第五篇：B03--如何看待中国设立东海防空识别区问题

如何看待中国设立东海防空识别区问题

近期东海地区扩张问题导致中日这两个世界第二、第三大经济体的关系进一步恶化，随即将美国置于两头为难的境地。

这是一个奇怪的发展走向——中国在东中国海区域建立了防空识别区，引发了日本、美国、韩国以及区域其他国家的回应。在此对几个点进行提示。

第一，什么是防空识别区？

在很多新闻报道的描述中，防空识别区被描述得和禁飞区一样，或者被认为是类似宣示领土主权，实际情况并非如此。防空识别区全称空中防御识别区域，四个单词，每个都很重要，其中第三个词语“识别”最不引人注目。设立防空识别区即是划定一片区域，相关主权国家有权获知谁要飞过此区域，并经此前往何方。这并不意味着过往飞机一定会被阻击或干扰。

以美国大陆周边的防空识别区为例。所谓美国防空识别区是指，飞机进入该区域（大多数情况是来自别国的飞机飞往美国各大城市），必须拟定飞行计划，并明确服从空中交通管制。实际上，全世界所有航线的航班都要制定明确飞行计划，所以可以说防空识别区在飞行管理方面没有什么实际意义（中国政府表示其新设立的防空识别区也是如此）。美国联邦航空管理局有关规定对此做出了更为详尽的解释。其定义如下：

空中防御识别区域意指，为维护国家安全，飞经某片土地或水域上空的区域的民航飞机要报备其身份、位置及控制情况。这里所说的“控制情况”是指对空中飞行物飞行方向的控制——“右转，朝向270”，而不是指力量上的控制情况。因此，中国设立东海防空识别区，宣布有权获知该领域飞行情况是具有主动扩张和进攻意味的。但有人说这一举动将会直接影响飞行权，却未免言过其实。

第二，为什么中国人要划定东海防空识别区？

显然，这一举动将会恶化中日两国原本就已经因为钓鱼岛主权而十分紧张的关系。中国政府为什么突然采取这一措施，除了中央高级领导层之外，恐怕无人能够明确知道原因。

很多中国人认为，新任中国主席习近平与其前任相比，更受军队系统支持，外界大多认为这大大减少了军队自作主张的可能性。即便如此，设立防空识别区对于习主席来说仍然是一个值得注意的重大举动。中国人有可能认为这一举动显示了中国力量，以及中国不肯为人左右的决心。不过到目前为止，这些都还只是猜测，并无明确事实证明。

第三，设立东海防空识别区是否对中国有利？

中国的外交政策一直非常神秘，特别是其所强调的“软实力”，在探讨防空识别区问题时是一个宽泛模糊的概念。一言以概之，中国政府是希望打造自信、强大、迷人的国家形象，但有时却会引起反效果。2008年全球金融危机后的情况就是一个例子。当时，中国经济迅速复苏，美国的世界地位岌岌可危。中国军队在南中国海区域采取了一系列扩张活动，迅速引发了周边国家关注，结果弄巧成拙。日本、韩国、越南、菲律宾以及其他邻国与此前相比，进一步强化了与美国的盟友关系。中国军队的示威之举，反而令其陷入更为不利的境地。

设立东海防空识别区很可能会成为下一个案例。从长远角度看，中国政府认为这一决策是否成功还不得而知。但至少短期内，这一举动引发了韩国人的警觉，而此前，中国与韩国关系一直良好。同时，中美关系也因此出现问题。

第四，美国会如何回应？

对美国来说，如何看待中日关系持续恶化这一问题，与上世纪80年代处理伊朗和伊拉克问题的情况是完全不同的。当时，美国希望伊朗和伊拉克两败俱伤，而这一次，美国则希望看到双赢局面，更准确地说，美国希望双方不要发生冲突。中日两国的冲突，特别是针对海上小岛进行的争夺，将美国置于一个两面受损的境地。随着事态发展，中日两国民众情绪、政府政策日益敌对。而美国人与双方的联系都十分密切。此外，日美间还有条约，美国有义务保护日本不受攻击。对

于美国来说，最好纷争消失，不必被迫表明立场。

那么，又为什么冒着激怒中国人的危险，派出B-52飞机穿越东海防空识别区呢？笔者认为五角大楼最初的解释不管是在道德层面上还是公众外交层面上都是合理的。美国不会在这场中日之争中站到任何一方那一边，但美国政府反对任何一方单方面改变现状。同时，派出B-52执行“例行飞行训练任务”，强调了美国对于现有国际领空管理规则的立场。派出B-52穿越东海防空识别区固然是个冒险的举动，但如果不做任何回应，局势将更加危险。（美国《大西洋月刊》）