第一篇：樱奥厨具信息化强企之路
于樱奥厨具公司，除了要向客户提供优质的产品外，客户对交货期的要求也越来越短。在樱奥厨具公司延迟交付的现象时有发生,有的客户合同规定延迟交付按照小时计算罚金，这样就更加削减了企业利润。另一方面，为了把好质量关,企业下足了功夫,购买先进设备，增加检验环节和人员投入，生产出来的产品都要通过精细周密的检查，拉大了生产周期。同时，由于缺乏信息协同和追踪的平台，各个部门的信息沟通滞后，业务过程缺乏控制，给产品追溯带来了很大障碍，这样也无形中增加了企业的资金投入。为了满足生产交付，由于没有准确的库存数据，车间抢用料现象严重，生产断料时有发生。同时，由于延期交付产品，客户取消订单，生产出来的产品积压在仓库中，占用了企业大量的资金。企业陷入了成本增加与获得利润及品牌效益的矛盾中。
在原有财务管理应用的基础上增加用友T6-企业管理软件供应链和生产计划管理，实现企业内部全面信息化管理整合。
“打造自己的核心竞争力，塑造自己的品牌，这是企业预防山寨行为的根本途径。在价格不能提升的情况下，降低成本已经成为企业获利的根本”广州樱奥厨具有限公司副总经理在谈到企业树立品牌对企业经营发展的重要作用时感慨地说，“要降低成本最重要的是控制成本发生的各个环节，但是企业中信息分散、不对称给企业信息整合和成本控制带来很大难度。在外部市场不能由我们左右的时候，我们可以在企业内部管理上下功夫，去控制成本，降低成本。然而，企业内部业务管理和控制只靠人为管理是不足够的，实施应用用友T6-企业管理软件,我们确实找到了解决企业内部管理问题的方向，特别是在各个部门的协同管控方面，现在各个部门之间协调顺畅，每个部门需要的信息数据都可以在系统中查询得到，提高了业务人员的反映速度，有效控制业务流程关键环节，弥补了很多人为管理下无法填补的管理漏洞。对销售也有很大帮助，仓库数据准确，车间抢料现象也没有了，也不会出现断货而影响交期的情况，客户的交货期也从原来的1个月缩减到15天，原有的库存积压慢慢被消耗掉，提高了资金的周转，减少了融资费用，利润率也提高了2个百分点，更重要的是提高了客户的满意度，赢得了更多的国内市场机会”。
品牌是企业的金名片，也是企业利润的潜力源。加强品牌建设，既是一项大战略，也是一个新课题，具有创造品牌潜力的中小企业要奋勇当先，把品牌建设作为转型升级的重要环节。广州樱奥在激烈的市场竞争中成功转型升级，用友T6的应用,加强了各个部门的协同管控，使得各个部门之间协调顺畅，提高了业务人员的反映速度，有效控制业务流程关键环节，消耗了库存积压，提高了企业的资金周转。
对于营口恒大实业的国内客户全部是与钢材有关的企业，也是国家基础建设支柱行业，金融危机首先波及到了这些企业，也给营口恒大国内市场业务开拓撒了以把“盐”，库存积压日益增加，客户应收款收回指日不可“待”，资金周转带来严峻的考验。、用友T6企业管理软件在企业各个部门的应用给了营口恒大实业有限公司规范基础管理的方向，使软件应用成为企业信息化管理的有利工具，实现企业内部信息化管理整合。企业在恰当的时候应用企业管理软件来整合企业的信息资源，在企业中建立了信息协同的平台，使企业从销售接单到生产排产，物料采购都是按照规范的信息流程有序进行、人员分工得当。尤其是为企业大量多品种、多类型的存货进行了分门别类，统一编码、统一规范的基础上，在企业库存管理中建立完善的库龄分析体系，不仅使企业生产，采购，销售和仓库，财务能够准确掌握库存的动态信息变化，更重要的是库存管理更精细化了，为每个大宗材料和备品、备件进行了最高，最低库存预警，采购部门按照实际耗用和库存情况进行有效采购，对于企业控制
库存量，减少库存积压和断料，提高库存资金的利用率，准确获得仓库货品的库龄及呆滞时间提供了快速准确的信息保障。打破了以往数量以仓库为准，金额以财务为准各自为政的局面，库存的准确率达到了90%以上，原有的库存积压也因为系统运用、准确的库存把握，尽管订单量不如从前，但是由于不盲目采购，积压量也被慢慢消耗下来，盘活企业资金的同时，降低了企业的成本，帮助企业对库存管理做到事前预警，分析库存结构和优化费用结构，有效控制了企业的库存材料的成本波动给企业带来的成本压力。用友T6企业管理软件的应用实现了企业的有序排产，订单的响应时间由原来的一周时间，提前了2到3天，提高了客户的满意度，并且销售部原来专门设立了两个与客户协调订单交期及订单统计并反馈的专岗也取消了，销售部中的每个人都可以通过系统及时反馈给客户价格，交期，生产进度方面的信息，节约了企业的人力，提高了人员的工作效率。如今，对于产品的交货速度提高近2倍，产品交付率已经达到了100%。今天的营口恒大实业有限公司的企业各个部门业务井然有序进行，丝毫感觉不到有经济危机寒流袭来过的痕迹。正像营口恒大实业有限公司邱助理说的那样：“企业要健康持续发展应该加强基础管理工作建设，而信息化的管理是基础管理工作中重要组成部分，在现如今竞争激烈的市场环境中，企业要提高效益，立于不败之地，信息化管理工具在企业内部的引入是势在必行的，必不可少的”。
营口恒大实业有限公司可谓是与时俱进，借助信息化管理带来的着实成效正以节能，降耗，减污，增效为企业的发展方向，2009年企业有了新的业绩目标，大踏步的前行。用友T6企业管理软件奠定了营口恒大实业有限公司信息化的坚实基础，使营口恒大插上信息化腾飞的翅膀，飞向明天，飞向未来去迎接崭新的挑战。
第二篇：央企信息化
初步的构想是：
央企目前的信息化水平和信息化需求分析， 运营商提供的产品分析
央企客户的维护发展
信息安全成重头戏 08央企信息化回顾与展望(图)
2009年01月22日17:59来源：我有话说
2008央企业处于全国企业信息化整体上市步伐的加快，中央企业对需要对集团大量异构的信息系统加以有效整合，提高系统间的数据交互、信息共享水平以及业务处理效率，从而增强信息系统对集团业务与管理的服务、支持能力，因此，信息化应用是中央企业的必经之路。2008年，中央企业信息集成应用进入了高速成长阶段，市场规模持续扩大，市场竞争激烈，应用需求旺盛。总结特点如下：
政策环境利好，推动信息化应用需求增长
2008年10月16日，国务院国资委副主任、党委副书记李伟在中央企业信息化工作会议上做了《全面推进信息化建设、充分开发利用信息资源以实际行动实践科学发展观》的报告。在报告中要求中央企业不仅要成为我国经济发展的国家队，也要成为我国信息化建设的国家队；中央企业信息化建设也是国家的《2006-2020年国家信息化发展战略》的建设重点。由此可见，国家政策导向将推动中央企业信息化应用需求的进一步增长。
构建集团统一的信息化管理平台，成为中央企业信息化应用的主要模式面对在中央企业内部出现的“同类业务多套软件应用，同类软件多版本运行、下属企业信息化建设单独选型、独立运行、分散管理的问题”的问题，集团迫切需要解决信息化集成管理平台问题。以构建集团统一ERP系统为核心的集团统一信息化管理平台，成为中央企业信息化应用的主要模式。在集团统一信息化平台上可以满足集团财务、人力资源、主营业务等综合业务需求，保证集团上下基于协同的业务流程管理与功能贯通，满足集团发展战略的要求，全面提升集团运行效率，实现集团物流、资金流、信息流的整合。
实施集团综合管理信息系统，加强集团科学管理和集中控制
实施集团综合管理信息系统有效满足了“集团知识资源中心、集团内部交流中心、集团辅助管理中心”的需求。以打通集团与下属企业的信息通道为出发点，搭建以协同办公系统为核心的综合管理系统，促进集团整体协同水平的提高，形成一个“上下协同、信息共享、动态监管”的管理网络，加强集团对下属企业的管控水平，从而实现集团的办公无纸化、资源信息化、管理科学化。同时集团还加强对下属企业的规范管理流程，提高集团决策与执行效率，支撑集团持续健康发展。
建设集团决策支持系统，提升集团决策的科学性和前瞻性
建立全集团的数据中心，通过集团管理驾驶舱系统、平衡计分卡系统形象化的展示手段，为领导提供相应的决策支持信息，对领导决策提供辅助作用。利用决策支持系统强大的分析功能，借助数学分析模型，对数据仓库的历史数据进行分析，为集团决策者提供有价值的分析结果。
IT厂商竞争加剧，集团信息化选型前瞻性和务实性并重
在旺盛的应用需求推动下，中央企业信息化应用市场规模不断扩大，原来由用友（600588行情，股吧，信息化）、金蝶、浪潮、神州数码软件等国内厂商在中央企业及其下属企业为主导应用的市场局面正在悄然改变，随着SAP、Oracle等国外高端软件厂商在中央企业成功案例的增加，高端市场格局分化日渐明显。中央企业在信息化选型方面前瞻性与务实性并重，不仅考察厂商品牌、信息化集成应用理念先进性、数据交互高效性，更将关注的重点放在厂商的中央企业成功案例、产品报价、实施服务能力、产品应用的安全性、可扩展性等方面。尽管全球金融危机的加剧，中央企业信息化建设的步伐不会因此而停止。展望2009中央企业信息化的发展，带给IT厂商的仍是市场增长的巨大潜力和先期抢占高端市场份额的优势。
基础设施和应用系统建设将引领中央企业信息化投资方向
从资金投向看，中央企业的信息化投资将主要在二方面展开。第一，在基础设施方面的投资重点是集团数据中心和集团广域网络建设。第二，在应用系统方面投资重点还是以集团统一ERP系统(包括集团财务、集团人力资源、集团主营业务系统)、集团综合管理系统、集团门户系统、集团决策支持系统为主要的信息化应用系统。这二方面的投资将占中央企业信息化总体投资的80%以上，IT厂商应把握商机。>>
中央企业信息化建设将从“集团信息化规划”入手
中央企业作为国家信息化建设的国家队，在信息化建设之初将先做好集团信息化规划。通过聘请专业的咨询公司，调研集团现状与发展环境的分析，深刻理解集团的发展战略，并通过关键业务流程梳理、业务与管理体系分析，全面了解
集团的业务与管理特点，从集团战略决策、集团管控、业务协同等不同维度分析集团存在的问题与挑战，总结信息化应用需求，从而为制定适合的集团
信息化战略，构建先进的集团信息化架构与实施蓝图奠定基础。
图 1 赛迪顾问中央企业信息化规划“五步法”
完善中央企业基础设施和基础应用，铺设集团信息化“高速公路”
中央企业将进一步改善基础设施，尤其将重点建设集团数据中心、集团广域网，保障信息系统高效运行；大力普及应用安全的电子邮件系统、集团视频会议系统、集团IP电话系统等，扩大信息共享范围，提高经营管理效率；建立上下统一的内部门户系统和外部门户网站，加强工作交流和知识管理，规范在线服务。集团ERP系统还将成为中央企业信息集成应用的“主流”，PLM系统将成为“新亮点”
随着中央企业的发展和企业信息化水平的提高，中央企业对应用软件仍将有强烈的需求和更高的期望。其中，以选择集团同一ERP系统的需求最为旺盛。通过ERP系统来满足中央企业不同的集团管控模式，已经成为央企信息化集成建设的“主流”系统。在全球金融危机加剧的情况下，中央企业迫切需要提升科技创新能力、新产品研发能力。PLM系统可以有效解决中央企业新产品研发、及过程管理的难题。在这种背景下，中央企业引入PLM系统的可能性将大大提高，可以预见在未来几年，PLM系统在中央企业将有潜在的巨大需求市场，软件厂商应及时把握市场商机。
信息安全继续成为中央企业信息化建设的重头戏
中央企业将通过引入信息安全技术，建设与完善集团范围内的信息安全管理，进一步提升信息安全的管控力度，优化信息安全流程，规范信息安全管理制度，保证中央企业信息化建设的稳定运行。中央企业将提高信息安全防护能力，从不同技术层面提供对信息安全的技术支撑，对信息安全的运行进行全方位监控。建立和完善信息系统安全应急处理机制，加强重特大风险的识别、防范和控制，提高信息系统的灾难恢复能力，确保重要数据安全和信息系统稳定运行。加强IT管理建设，保障信息集成共享和管理科学高效
中央企业将通过引入IT管理体系及系统，制订符合企业特点的技术标准；加快信息代码、数据源定义、应用平台和业务流程等标准化建设；推进信息系统开发的标准化，确立统一的系统设计、程序开发和项目管理规范；推进系统间信息交换接口的标准化，实现系统集成；建立健全信息化管理规范体系，确立工作管理、规划计划、项目招投标、项目实施、项目验收、系统运行维护、安全和标准等管理办法及实施细则；加大对技术标准和管理规范的执行力度。（责任编辑：朱晶）
第三篇：公交公司全面打造企业文化实现文化强企之路.
公交公司全面打造企业文化实现文化强企之路
文章标题：公交公司全面打造企业文化实现文化强企之路
随着社会主义市场经济的不断发展，企业的竞争不再只是资本的竞争，当那些靠“文化”优势在竞争中大放异彩的企业如雨后春笋般涌现时，有人这样断言，在未来的十年里，企业的竞争就是靠“企业文化”的竞争。此话不无道理，越来越多的成功企业如海尔集团等，用事实证明了这一点，谁拥有
了文化优势，谁就将拥有竞争优势、效益优势和发展优势。它以其战略性的地位被列入了企业管理、经营和发展的议事日程。乌鲁木齐市公共交通总公司进一步加大了企业文化建设的步伐，力争走出一条文化强企之路。
一、以“三个代表”重要思想为指导，始终围绕企业的中心开展企业文化建设。
企业文化建设要以“三个代表”重要思想为指导，没有先进的文化就谈不上发展先进的生产力，企业文化建设上去了，才能为企业的物质文明建设提供精神动力和智力支持。同时，企业经济效益和社会效益的双丰收从根本上也体现了人民群众的利益。因此总公司坚持以“三个代表”重要思想为指导，始终围绕中心开展企业文化建设，并把企业文化建设作为认真贯彻和落实“三个代表”重要思想的有效途径和手段。
公交企业的一切工作必须“乘客至上，服务为本”。在过去乘客与公交企业的主要矛盾集中在“乘车难”问题上，特别是高峰时期乘车难问题尤为突出。公司的企业文化建设围绕着解决“乘车难”问题开展工作，一是加大对外宣传的力度，在各大站点摆设宣传台，向乘客解释公司面临的困难，寻求乘客的理解；召开义务监督员座谈会，寻求社会各界人士的支持；充分利用各种渠道将乘客的需求向有关部门反映，要求增加运力等等；二是加大了内部管理，单位自己想办法，添置车辆弥补运力的不足，并采取了在高峰时期合理调配运力，设区间车、方便快车到高峰时支援一线等等一系列措施。通过努力，“乘车难”问题已成为过去，总公司的社会信誉度、乘客的满意度逐步在提高，经济效益也逐年有所上升。
随着社会的发展，人民生活水平的不断提高，现在乘客与公交企业的矛盾从“乘车难”上升到“乘车环境的好坏”上来。广大乘客不仅要求公交企业要提供快捷、方便的乘车环境，还要求“坐得放心、感到温馨、觉得舒心”。这一新的要求促使总公司必须从提高硬件设备和软件服务两个方面入手开展工作。硬件上更换旧的车辆、添置档次较高、安全性能较好的新车，彻底改变公交车辆脏、乱、差的现象。软件上做到线网布局合理，乘客乘车方便；2002年提出创“三新”品牌服务，2003年又进一步拓宽思路，推出了“日新”服务，开展了规范化线路服务“零投诉”活动、推出了向社会公示服务承诺的万人签名大会等等，近两年的种种服务新举措使乌鲁木齐公交终于跻身于全国公交行业的前列。为了寻求服务新起点，追求“三新”品牌、“日新”服务的长效 化，继续深入地做好优质服务工作。总公司还加大了企业形象的宣传报道以及先进典型的树立的同时，今年总公司又提出了创建公交诚信服务，以安全的运行、规范化的服务树立了总公司良好的企业形象，最终实现乘客满意这一目标。
二、对企业文化进行提炼，形成全体职工的价值共识，以共同认可的企业精神引导企业文化不断向前发展。
企业文化属于精神范畴，相对物质来说，它没有实体，没有具体形态，比较抽象，不易被职工理解和掌握，有些职工简单地把单位举办文体活动、劳动竞赛与企业文化划上了等号，而更有一部分职工根本就不知道什么是企业文化，它的重要作用在哪里。对此笔者认为，企业文化加以提炼，不仅仅是反映企业的管理理念，同时也是对企业文化的高度概括，是企业精神的精髓。公交企业是以“乘客”作为服务对象的窗口型服务行业，“乘客至上，服务为本”这八个字便充分体现了公交客运的宗旨。“乘客至上”要求我们一切工作必须从乘客利益出发，始终将乘客的利益放在首位，时刻牢记乘客是我们的衣食父母，失去了乘客支持，企业的发展就会举步维艰；“服务为本”要求我们要将服务工作当成自己的事业用心去经营，做到全心全意为各族乘客服务。乌鲁木齐市劳动模范公交总公司三分公司驾驶员翟金旺同志的体会是：用力去做只能达到优良，用心去做才能达到优秀、才能做到最好。因此，在服务、安全、管理每一个工作环节，我们都始终坚持以“乘客至上，服务为本”作为行为准则；以实现总公司“诚实、敬业、创新、高效”的企业精神为奋斗目标，以此衡量我们工作的好坏，并将其作为最终的工作目标。它形成了强大的精神力量，增强了企业的凝聚力和向心力，把干部职工的荣誉感、责任感和自豪感融为一体，自觉地形成一种与企业同呼吸共命运的良好氛围。
三、“以人为本”，努力提高全员的思想、业务、道德、文化素质，为振兴企业文化打下坚实的基础。
职工是企业的主体，是企业文化的建设者，各族职工的世界观、人生观、价值观影响着他们的工作态度、工作干劲和工作情绪，是企业
文化建设赖以发展的条件；他们的创造力、生产积极性、竞争力是企业文化持续发展的基础；而职工个人本身的品德和职业道德又为企业文化建设健康发展提供了有利的保障。没有全体职工的使命感、责任感和主动性，企业文化的发展便成为空话，“政府放心、乘客满意、企业增效、员工增收”这一企业目标也无法贯彻落实。因此，公交总公司2004年2月在召开的经济工
作会议上，全面加强全员培训、教育，构建学习型企业的工程已正式启动，建立一支高素质的干部职工队伍，努力提高全员的思想、业务及道德素质是总公司今后工作中一项首要任务。
为了进一步加强了全员职工的教育培训工作，总公司经常性地进行《公民道德建设实施纲要》、社会公德、职业道德的教育培训，特别强调以“爱岗敬业、诚实守信、服务乘客、奉献社会”为主要内容的职业道德培养，培养各族职工要牢固树立起“全心全意为各族乘客服务”的思想，以此促使广大职工积极主动地参与企业文化建设，自觉搞好优质服务。在职工的业务技能培训和文化教育方面，总公司以提高职工的管理素质、技术素质和文明素质为目的，以教育培训为手段，以培训中心为基地，以岗位规范为标准，以严格考核为保障，以创建学习型企业为目标，努力实现岗前培训，实行持证上岗。不断鼓励职工在职业岗位上学中干、干中学，终身学。形成全员努力学业务、学技能、学文化，不断提高自身的素质的良好氛围。为真正实现总公司提出的“政府放心、乘客满意、企业增效、员工增收”企业目标打下坚实的基础。
总公司工会围绕总公司的中心工作今年将进一步加大企业文化建设的力度，继续组织开展职工喜闻乐见的文体活动以及争创“十佳女驾驶员”等劳动竞赛活动，并将其看成是激发职工爱岗敬业、奉献社会的一项凝聚力工程。如：总公司工会去年举办的拔河、游泳、篮球、演讲比赛以及组织参加的的自治区、市总工会、市城市交通局分别举办的“安康杯”、建党八十周年知识竞赛、劳动竞赛和文艺汇演等活动，均取得了较好的成绩，为企业争得了荣誉，凝聚了人心。通过上述活动的开展，陶冶了职工的情操，展示了公交职工的风采，振奋了公交人的精神，有力地推动了公交事业的不断向前发展。
四、大力推行“形象工程”、“榜样工程”，加快企业文化建设的步伐。
经过近年的努力，公交总公司已经树立起良好的社会形象，在广大乘客中也有了较好的信誉。但是，随着社会的进步、企业的发展，无论是乘客还是内部职工对企业的期望值都有所提高。为了增强职工对企业的信任度，总公司提出今年进一步加大企业文化建设的步伐，我认为重点还应从以下几方面注重把握：
首先，认为公交作为服务行业中的老牌企业，是展示城市精神文明的窗口，服务形象的好坏直接影响到城市形象的好坏。去年总公司公开向社会提出五项社会承诺内容，即：
1、按时收发首末班车；
2、保持车内整洁、卫生；
3、信守票价，不乱收费；
4、规范化线路做到规范服务，文明行车，不压站、不甩客、不越站、停稳开门，关门走车；
5、接受社会监督，开展规范化线路“零投诉”活动。这一全新的服务理念充分体现了“乘客至上，服务为本”的内容。展示了公交全体干部职工为之奋斗的决心。所以一定要贯彻好，落实好。其次，为乘客提供一个安全、舒适、温馨的乘车环境是公交企业文化建设的首要工作。因此，总公司结合这一重点，今年在突出“软件”优质服务的同时，提高“硬件”服务水准。进一步提高公交服务水平和运输效率，并在全公司开展“整车爱车”等各种劳动竞赛活动，将公交车真正打造成城市最靓丽的流动风景线，受到广大乘客的欢迎。其
三、继续开展机关为基层，基层为一线，一线为乘客服务活动，动员每一个职工做一件好事，提一条合理化建议等活动，以此来调动各族职工的生产积极性，增强企业凝聚力和向心力，塑造公交职工奋发向上的崭新形象。其
四、企业要发展，必须打好品牌战，企业有一个良好的社会形象，才能在激烈的客运市场竞争中占据一席之地。继续教育各族干部职工要努力适应乌市的大发展，提高我们的服务水准，提升我们的企业形象，促进规范化服务水平，以优质的服务，安全的运行去赢得乘客的支持和社会的承认。同时，总公司加大宣传力度，大力开展丰富多彩的活动，以此让更多的人了解公交，支持公交，为公交企业的发展出谋划策。
诚然，在社会主义市场经济体制下，面对激烈的客运竞争，公交企业文化建设是刻不容缓的，但是我们相信只要上下齐心，坚持不懈，不断加强企业文化建设，推动企业由资本竞争上升到文化竞争，最终实现以文化优势占领市场，走文化强企之路，从而赢得生存和持续发展的空间，不断推动公交迈出更加崭新的一步。
《公交公司全面打造企业文化实现文化强企之路》，欢迎阅读公交公司全面打造企业文化实现文化强企之路。
第四篇：公交公司全面打造企业文化实现文化强企之路
公交公司全面打造企业文化实现文化强企
之路
随着社会主义市场经济的不断发展，企业的竞争不再只是资本的竞争，当那些靠“文化”优势在竞争中大放异彩的企业如雨后春笋般涌现时，有人这样断言，在未来的十年里，企业的竞争就是靠“企业文化”的竞争。此话不无道理，越来越多的成功企业如海尔集团等，用事实证明了这一点，谁拥有了文化优势，谁就将拥有竞争优势、效益优势和发展优势。它以其战略性的地位被列入了企业管理、经营和发展的议事日程。乌鲁木齐市公共交通总公司进一步加大了企业文化建设的步伐，力争走出一条文化强企之路。
一、以“三个代表”重要思想为指导，始终围绕企业的中心开展企业文化建设。
企业文化建设要以“三个代表”重要思想为指导，没有先进的文化就谈不上发展先进的生产力，企业文化建设上去了，才能为企业的物质文明建设提供精神动力和智力支持。同时，企业经济效益和社会效益的双丰收从根本上也体现了人民群众的利益。因此总公司坚持以“三个代表”重要思想为指导，始终围绕中心开展企业文化建设，并把企业文化建设作为认真贯彻和落实“三个代表”重要思想的有效途径和手段。
公交企业的一切工作必须“乘客至上，服务为本”。在过去乘客与公交企业的主要矛盾集中在“乘车难”问题上，特别是高峰时期乘车难问题尤为突出。公司的企业文化建设围绕着解决“乘车难”问题开展工作，一是加大对外宣传的力度，在各大站点摆设宣传台，向乘客解释公司面临的困难，寻求乘客的理解；召开义务监督员座谈会，寻求社会各界人士的支持；充分利用各种渠道将乘客的需求向有关部门反映，要求增加运力等等；二是加大了内部管理，单位自己想办法，添置车辆弥补运力的不足，并采取了在高峰时期合理调配运力，设区间车、方便快车到高峰时支援一线等等一系列措施。通过努力，“乘车难”问题已成为过去，总公司的社会信誉度、乘客的满意度逐步在提高，经济效益也逐年有所上升。
随着社会的发展，人民生活水平的不断提高，现在乘客与公交企业的矛盾从“乘车难”上升到“乘车环境的好坏”上来。广大乘客不仅要求公交企业要提供快捷、方便的乘车环境，还要求“坐得放心、感到温馨、觉得舒心”。这一新的要求促使总公司必须从提高硬件设备和软件服务两个方面入手开展工作。硬件上更换旧的车辆、添置档次较高、安全性能较好的新车，彻底改变公交车辆脏、乱、差的现象。软件上做到线网布局合理，乘客乘车方便；XX年提出创“三新”品牌服务，XX年又进一步拓宽思路，推出了“日新”服 务，开展了规范化线路服务“零投诉”活动、推出了向社会公示服务承诺的万人签名大会等等，近两年的种种服务新举措使乌鲁木齐公交终于跻身于全国公交行业的前列。为了寻求服务新起点，追求“三新”品牌、“日新”服务的长效化，继续深入地做好优质服务工作。总公司还加大了企业形象的宣传报道以及先进典型的树立的同时，今年总公司又提出了创建公交诚信服务，以安全的运行、规范化的服务树立了总公司良好的企业形象，最终实现乘客满意这一目标。
二、对企业文化进行提炼，形成全体职工的价值共识，以共同认可的企业精神引导企业文化不断向前发展。
企业文化属于精神范畴，相对物质来说，它没有实体，没有具体形态，比较抽象，不易被职工理解和掌握，有些职工简单地把单位举办文体活动、劳动竞赛与企业文化划上了等号，而更有一部分职工根本就不知道什么是企业文化，它的重要作用在哪里。对此笔者认为，企业文化加以提炼，不仅仅是反映企业的管理理念，同时也是对企业文化的高度概括，是企业精神的精髓。公交企业是以“乘客”作为服务对象的窗口型服务行业，“乘客至上，服务为本”这八个字便充分体现了公交客运的宗旨。“乘客至上”要求我们一切工作必须从乘客利益出发，始终将乘客的利益放在首位，时刻牢记乘客是我们的衣食父母，失去了乘客支持，企业的发展就会举步维艰；“服务为本”要求我们要将服务工作当成自 己的事业用心去经营，做到全心全意为各族乘客服务。乌鲁木齐市劳动模范公交总公司三分公司驾驶员翟金旺同志的体会是：用力去做只能达到优良，用心去做才能达到优秀、才能做到最好。因此，在服务、安全、管理每一个工作环节，我们都始终坚持以“乘客至上，服务为本”作为行为准则；以实现总公司“诚实、敬业、创新、高效”的企业精神为奋斗目标，以此衡量我们工作的好坏，并将其作为最终的工作目标。它形成了强大的精神力量，增强了企业的凝聚力和向心力，把干部职工的荣誉感、责任感和自豪感融为一体，自觉地形成一种与企业同呼吸共命运的良好氛围。
三、“以人为本”，努力提高全员的思想、业务、道德、文化素质，为振兴企业文化打下坚实的基础。
职工是企业的主体，是企业文化的建设者，各族职工的世界观、人生观、价值观影响着他们的工作态度、工作干劲和工作情绪，是企业文化建设赖以发展的条件；他们的创造力、生产积极性、竞争力是企业文化持续发展的基础；而职工个人本身的品德和职业道德又为企业文化建设健康发展提供了有利的保障。没有全体职工的使命感、责任感和主动性，企业文化的发展便成为空话，“政府放心、乘客满意、企业增效、员工增收” 这一企业目标也无法贯彻落实。因此，公交总公司XX年2月在召开的经济工作会议上，全面加强全员培训、教育，构建学习型企业的工程已正式启动，建立一支高素质的干部职工队伍，努力提高全员的思想、业务及道德素质是总公司今后工作中一项首要任务。
为了进一步加强了全员职工的教育培训工作，总公司经常性地进行《公民道德建设实施纲要》、社会公德、职业道德的教育培训，特别强调以“爱岗敬业、诚实守信、服务乘客、奉献社会”为主要内容的职业道德培养，培养各族职工要牢固树立起“全心全意为各族乘客服务”的思想，以此促使广大职工积极主动地参与企业文化建设，自觉搞好优质服务。在职工的业务技能培训和文化教育方面，总公司以提高职工的管理素质、技术素质和文明素质为目的，以教育培训为手段，以培训中心为基地，以岗位规范为标准，以严格考核为保障，以创建学习型企业为目标，努力实现岗前培训，实行持证上岗。不断鼓励职工在职业岗位上学中干、干中学，终身学。形成全员努力学业务、学技能、学文化，不断提高自身的素质的良好氛围。为真正实现总公司提出的“政府放心、乘客满意、企业增效、员工增收” 企业目标打下坚实的基础。
总公司工会围绕总公司的中心工作今年将进一步加大企业文化建设的力度，继续组织开展职工喜闻乐见的文体活动以及争创“十佳女驾驶员”等劳动竞赛活动，并将其看成是激发职工爱岗敬业、奉献社会的一项凝聚力工程。如：总公司工会去年举办的拔河、游泳、篮球、演讲比赛以及组织 参加的的自治区、市总工会、市城市交通局分别举办的“安康杯”、建党八十周年知识竞赛、劳动竞赛和文艺汇演等活动，均取得了较好的成绩，为企业争得了荣誉，凝聚了人心。通过上述活动的开展，陶冶了职工的情操，展示了公交职工的风采，振奋了公交人的精神，有力地推动了公交事业的不断向前发展。
四、大力推行“形象工程”、“榜样工程”，加快企业文化建设的步伐。
经过近年的努力，公交总公司已经树立起良好的社会形象，在广大乘客中也有了较好的信誉。但是，随着社会的进步、企业的发展，无论是乘客还是内部职工对企业的期望值都有所提高。为了增强职工对企业的信任度，总公司提出今年进一步加大企业文化建设的步伐，我认为重点还应从以下几方面注重把握：
首先，认为公交作为服务行业中的老牌企业，是展示城市精神文明的窗口，服务形象的好坏直接影响到城市形象的好坏。去年总公司公开向社会提出五项社会承诺内容，即：
1、按时收发首末班车；
2、保持车内整洁、卫生；
3、信守票价，不乱收费；
4、规范化线路做到规范服务，文明行车，不压站、不甩客、不越站、停稳开门，关门走车；
5、接受社会监督，开展规范化线路“零投诉”活动。这一全新的服务理念充分体现了“乘客至上，服务为本”的内容。展示了 公交全体干部职工为之奋斗的决心。所以一定要贯彻好，落实好。其次，为乘客提供一个安全、舒适、温馨的乘车环境是公交企业文化建设的首要工作。因此，总公司结合这一重点，今年在突出“软件”优质服务的同时，提高“硬件”服务水准。进一步提高公交服务水平和运输效率，并在全公司开展“整车爱车”等各种劳动竞赛活动，将公交车真正打造成城市最靓丽的流动风景线，受到广大乘客的欢迎。其
三、继续开展机关为基层，基层为一线，一线为乘客服务活动，动员每一个职工做一件好事，提一条合理化建议等活动，以此来调动各族职工的生产积极性，增强企业凝聚力和向心力，塑造公交职工奋发向上的崭新形象。其
四、企业要发展，必须打好品牌战，企业有一个良好的社会形象，才能在激烈的客运市场竞争中占据一席之地。继续教育各族干部职工要努力适应乌市的大发展，提高我们的服务水准，提升我们的企业形象，促进规范化服务水平，以优质的服务，安全的运行去赢得乘客的支持和社会的承认。同时，总公司加大宣传力度，大力开展丰富多彩的活动，以此让更多的人了解公交，支持公交，为公交企业的发展出谋划策。
诚然，在社会主义市场经济体制下，面对激烈的客运竞争，公交企业文化建设是刻不容缓的，但是我们相信只要上下齐心，坚持不懈，不断加强企业文化建设，推动企业由资本竞争上升到文化竞争，最终实现以文化优势占领市场，走 文化强企之路，从而赢得生存和持续发展的空间，不断推动公交迈出更加崭新的一步。
第五篇：公交公司全面打造企业文化实现文化强企之路
文章标题：公交公司全面打造企业文化实现文化强企之路
随着社会主义市场经济的不断发展，企业的竞争不再只是资本的竞争，当那些靠“文化”优势在竞争中大放异彩的企业如雨后春笋般涌现时，有人这样断言，在未来的十年里，企业的竞争就是靠“企业文化”的竞争。此话不无道理，越来越多的成功企业如海尔集团等，用事实证明了这一点，谁拥有
了文化优势，谁就将拥有竞争优势、效益优势和发展优势。它以其战略性的地位被列入了企业管理、经营和发展的议事日程。乌鲁木齐市公共交通总公司进一步加大了企业文化建设的步伐，力争走出一条文化强企之路。
一、以“三个代表”重要思想为指导，始终围绕企业的中心开展企业文化建设。
企业文化建设要以“三个代表”重要思想为指导，没有先进的文化就谈不上发展先进的生产力，企业文化建设上去了，才能为企业的物质文明建设提供精神动力和智力支持。同时，企业经济效益和社会效益的双丰收从根本上也体现了人民群众的利益。因此总公司坚持以“三个代表”重要思想为指导，始终围绕中心开展企业文化建设，并把企业文化建设作为认真贯彻和落实“三个代表”重要思想的有效途径和手段。
公交企业的一切工作必须“乘客至上，服务为本”。在过去乘客与公交企业的主要矛盾集中在“乘车难”问题上，特别是高峰时期乘车难问题尤为突出。公司的企业文化建设围绕着解决“乘车难”问题开展工作，一是加大对外宣传的力度，在各大站点摆设宣传台，向乘客解释公司面临的困难，寻求乘客的理解；召开义务监督员座谈会，寻求社会各界人士的支持；充分利用各种渠道将乘客的需求向有关部门反映，要求增加运力等等；二是加大了内部管理，单位自己想办法，添置车辆弥补运力的不足，并采取了在高峰时期合理调配运力，设区间车、方便快车到高峰时支援一线等等一系列措施。通过努力，“乘车难”问题已成为过去，总公司的社会信誉度、乘客的满意度逐步在提高，经济效益也逐年有所上升。
随着社会的发展，人民生活水平的不断提高，现在乘客与公交企业的矛盾从“乘车难”上升到“乘车环境的好坏”上来。广大乘客不仅要求公交企业要提供快捷、方便的乘车环境，还要求“坐得放心、感到温馨、觉得舒心”。这一新的要求促使总公司必须从提高硬件设备和软件服务两个方面入手开展工作。硬件上更换旧的车辆、添置档次较高、安全性能较好的新车，彻底改变公交车辆脏、乱、差的现象。软件上做到线网布局合理，乘客乘车方便；2002年提出创“三新”品牌服务，2003年又进一步拓宽思路，推出了“日新”服务，开展了规范化线路服务“零投诉”活动、推出了向社会公示服务承诺的万人签名大会等等，近两年的种种服务新举措使乌鲁木齐公交终于跻身于全国公交行业的前列。为了寻求服务新起点，追求“三新”品牌、“日新”服务的长效化，继续深入地做好优质服务工作。总公司还加大了企业形象的宣传报道以及先进典型的树立的同时，今年总公司又提出了创建公交诚信服务，以安全的运行、规范化的服务树立了总公司良好的企业形象，最终实现乘客满意这一目标。
二、对企业文化进行提炼，形成全体职工的价值共识，以共同认可的企业精神引导企业文化不断向前发展。
企业文化属于精神范畴，相对物质来说，它没有实体，没有具体形态，比较抽象，不易被职工理解和掌握，有些职工简单地把单位举办文体活动、劳动竞赛与企业文化划上了等号，而更有一部分职工根本就不知道什么是企业文化，它的重要作用在哪里。对此笔者认为，企业文化加以提炼，不仅仅是反映企业的管理理念，同时也是对企业文化的高度概括，是企业精神的精髓。公交企业是以“乘客”作为服务对象的窗口型服务行业，“乘客至上，服务为本”这八个字便充分体现了公交客运的宗旨。“乘客至上”要求我们一切工作必须从乘客利益出发，始终将乘客的利益放在首位，时刻牢记乘客是我们的衣食父母，失去了乘客支持，企业的发展就会举步维艰；“服务为本”要求我们要将服务工作当成自己的事业用心去经营，做到全心全意为各族乘客服务。乌鲁木齐市劳动模范公交总公司三分公司驾驶员翟金旺同志的体会是：用力去做只能达到优良，用心去做才能达到优秀、才能做到最好。因此，在服务、安全、管理每一个工作环节，我们都始终坚持以“乘客至上，服务为本”作为行为准则；以实现总公司“诚实、敬业、创新、高效”的企业精神为奋斗目标，以此衡量我们工作的好坏，并将其作为最终的工作目标。它形成了强大的精神力量，增强了企业的凝聚力和向心力，把干部职工的荣誉感、责任感和自豪感融为一体，自觉地形成一种与企业同呼吸共命运的良好氛围。
三、“以人为本”，努力提高全员的思想、业务、道德、文化素质，为振兴企业文化打下坚实的基础。
职工是企业的主体，是企业文化的建设者，各族职工的世界观、人生观、价值观影响着他们的工作态度、工作干劲和工作情绪，是企业
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