外部环境使农信社面临激烈竞争(合集5篇)

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第一篇:外部环境使农信社面临激烈竞争

外部环境使农信社面临激烈竞争

湖北省潜江市农村信贷市场随着农行“面向三农、整体改制、商业运作、择机上市”经营理念的重新确立,标志着农行已全面进军农村金融市场,开始“下乡”同农信社形成正面竞争之势,而农村金融市场的另一家金融机构——湖北省潜江市邮政储蓄银行已经在全市开办抵质押贷款和担保业务,农信社农村信贷市场一家独大的局面正在被打破,农信社生存空间被挤压,农村信贷市场已逐渐形成由农信社、农行、邮政储蓄银行“三足鼎立”的局面。

目前,湖北省潜江市农行已在浩口、竹根滩、老新等三镇全面开始推行农户小额贷款。目前已发放惠农卡11400张,首批授信和发放支农贷款500余万元。以湖北省潜江市浩口镇为例,市农行浩口支行第一批选择在东河等4个村进行试点,第二批选择田湖等11个村试点。占该镇总行政村数量的50%,且以上15个村均是农行经过调查摸底后认定的信用关系比较好的村。农行主要通过各村组干部将农户户口簿或身份证收集后,建好档案,将金穗惠农卡开好后,直接发到农户手中。然后根据调查情况给农户授信,授信额度为3000-30000元,授信期限最长达3年,单笔贷款期限最长达1年。在授信额度和期限内,随借随还,按实际使用贷款金额和天数计算利息,授信后直接将农户申请贷款金额打入农户金穗惠农卡。潜江市邮政储蓄银行挂牌成立后,目前主要发放的是个体工商户贷款,通常个体工商户到邮政储蓄银行申请贷款,首先将户口簿(身份证)营业执照由当地邮储分支机构收集后,统一上报到市邮政储蓄银行,市邮政储蓄银行派工作人员查看借款户生产经营情况,查看借款申请人的营业流水,然后确定借款人的授信额度,经国家公务员作担保后,在授信额度范围内随借随贷。

潜江农信社面临的经营形势日益严峻。

对潜江地区农村信贷市场的横向比对

农行邮储后发制人,农信社暂时领先。从农行的角度来看,没有历史包袱,贷款利率较低是农行的优势。在农村金融市场具有后发优势,没有沉淀贷款,没有历史包袱,可以轻装上阵,目前农行农户小额贷款利率为8.4%,因此在贷款利率上相对农信社而言有很大优势。同农行一样,邮政储蓄也同样不受历史包袱的影响。但邮储真正的优势在于是网点遍及各个村镇。湖北潜江邮政储蓄银行网点覆盖率达到了近95%,高于农信社的网点覆盖率,利于农村信贷业务的全市推行。

潜江农信社的优势则表现在人熟、地熟、情况熟。农信社多年来扎根农村金融,倾力支持农户发家致富,与农户结下了深厚情谊,且信贷员多为土生土长的当地人,对当地的情况、农户的信用状况、经济状况均了如指掌,这是农信社相对于农行和邮储银行最大的优势。潜江农信社还通过开展的“铺天盖地”工程,建立健全了辖内农户的档案资料,并根据农户情况进行了客户分级,对不守信用农户实行了信贷制裁,全面掌控了黄金客户群,抢占了市场先机。同时,农信社现阶段人力资源优势较为明显。目前全市农信社取得信贷从业资格的信贷人员达150余人,相对于另两间金融机构而言,农信社的信贷人员人数最多,力量最强,为巩固农信社农村信贷市场“一哥”地位奠定了坚实的人力资源基础。

农行、邮储、农信社,各有不足。通过调研发现,潜江农信社存在的两大劣势。首先,历史包袱较重,贷款利率较高成为了最为明显的“短板”。农信社通过多年经营历年沉淀了很多不良农户贷款,一方面要化解这些历史包袱需要耗费大量的人力、物力、财力,直接导致了农信社农户贷款利率相对于没有历年包袱的农行来说较高;另一方面也消弱了农信社支农实力和发展后劲。其次,随着考核制度和贷款风险管理挂钩,部分信贷员出现严重的惧贷心理。部分信贷员过分放大包赔效应,认为贷款收不回要终身追责,从而影响了贷款的营销。而对于农行来说,信贷力量严重不足是制约其竞争力的最大问题。农行由于退出农村市场多年,要全面同农信社竞争,必须大量充实农村网点的信贷力量,农行一方面要投入大量的人力、物力、财力;另一方面也还需要一定的时间来培养和建立品牌优势。另外,由于农

行基层信贷力量严重不足,目前在农户小额贷款的评级、授信上过分依靠村组干部,对贷款的营销和管理不利。

同为商业银行的邮政储蓄银行,虽然在规模和网点上占据了优势,但由于其业务盈利和风险控制需要,造成缺乏竞争力。邮政储蓄银行目前重点营销对象在于个体工商户,营销对象较为单一,风险较集中。信贷力量不足也制约了本地区邮政储蓄银行的扩张速度。该行目前基层网点信贷人员力量不足,影响了信贷业务的拓展。

农信社如何应对激烈的竞争

做实小额农贷品牌,全力稳市场。农信社姓农,农信社因农发展、因农而兴。因此对农村信贷市场农信社不仅不能放弃而是要进一步巩固,才能夯实农信社的发展根基。要继续强力打造小额农贷拳头品牌,进一步巩固自己的主阵地和主战场。现在有少数人认为小额农贷风险大,一提到营销贷款就怕担责,一提到包赔就惧贷,那是因为过去由于重放轻管,使小额农贷成为了冒名、垒大户贷款滋生的温床。最后有风险、造成损失的都是那些名不副实的冒名贷款和垒大户贷款。多年来小额农贷营销经验表明:真正的小额农贷风险是很小的,是可控的。因为一个农户只要是从事正常的种养殖业,即使由于天灾人祸的原因,今年还不上贷款,明年后年还可以还。加上省联社出台的免责条款更是为信贷员吃下了定心丸。因此,农信社要继续发挥农村金融主力军作用,全力支持农户种养殖发展。信贷员要充分发挥老一辈信合人“挎包银行”精神,切实转变工作作风,提高服务水平,将贷户视为自己的亲人,为农户提供零距离优质金融服务,支持农户发家致富,全力巩固传统农贷市场。

做活农字文章,全力拓市场。在全力支持传统种养殖的同时,要突出自身优势,围绕新农村建设,大力支持农村产业结构调整,对具有地方特色的产业项目实施信贷倾斜政策,实现规模开发。如开发庄园、经济带、连片种养等;对新兴发展的加工、物流、商贸等“公司十农户”、“公司十基地”的涉农龙头企业、合作组织等优势产业加大支持力度,尽快扶持一批市场前景看好、发展潜力大、辐射面广、带动能力强的“农”字头企业做大做强;大力支持回乡创业能人承包项目、创办企业,有效提高农村土地集约化利用率和农产品的市场竞争力,提高农业产业化水平,支持和带动农民致富,形成信用社支农与农户反哺信用社的良好格局,有力巩固农信社的农村信贷市场。

提高办贷效率,全力占市场。首先,强化项目预审,实行大额贷款项目预审制。对客户申报的大额贷款,基层社(公司信贷部、个人信贷部)在受理前先向联社信贷管理部门、联社分管主任及理事长汇报相关情况,联社意向同意贷款后再进入调查程序。其次,构建信贷绿色通道,实行超时追责制。在风险可控的前提下,针对不同的客户和业务品种,制定不同的授信权限,简化信用户、银票贴现、抵押贷款和取得授权额度的优质客户、低风险业务的贷款流程。要实行办贷超时追责制。对不因客户原因造成办贷时间滞后,办贷手续拖延的责任人要实行严格的责任追究。要在合规的前提下,尽量减少中间环节,以富有竞争力的服务和竞争性的利率大力抢占黄金客户,大幅提升黄金客户对信用社效益的贡献率。

加强信贷员培训,全力固市场。人是生产力中最活跃的因素。只有最大限度地调动信贷员的工作热情,才能进一步巩固农信社农村信贷市场。提高信贷人员的思想和业务素质。要建立持续的信贷培训机制,对信贷员进行全方位的培训,进一步提高信贷人员的信贷素质。同时,适度提高信贷人员的福利待遇。信贷员工作压力大、劳动强度大,可按照信贷员不同的等级发放数额不等的交通、电话补贴,提高基层信贷员工作积极性。

第二篇:前公路运输企业面临激烈的竞争压力

前公路运输企业面临激烈的竞争压力,不仅来自行业外部,还来自行业内部不同性质的企业间的竞争。在这双重压力之下,如何通过创新提高自身的市场竞争力和实现持续发展,就成为公路运输企业面临的迫切问题。由于公路运输企业不同于制造业,它给市场提供的不是具有某种使用功能的产品而是运输服务方式,这就需要在对创新理论进行深入理解的基础上,从经济学、技术学、管理学等多种视角,根据行业和专业特点进行应用研究,从而实现运输

产品、运输技术、运输市场、运输组织与管理以及运输企业制度的创新。

一、运输产品的创新

公路运输企业向市场提供的是运输服务,因此,运输产品的创新也就是运输服务方式的创新。在运输市场上,新产品主要通过开设新的运输服务项目来体现。随着社会生产力水平的不断提高,新的运输需求不断出现,如旅客运输中的安全性、快捷性、舒适性要求,货物运输的方便性、快速性和经济性等。因此,不断推出新的运输“产品”即新的运输服务项目,使运输服务多样化,满足人们对运输的各种需求,企业才能在市场竞争中处于有利地位。适应这种多样化的市场需求,成为公路运输企业产品创新的战略方向,可以归结为专业化、个

性化、柔性化三种基本类型。

专业化是工业化时代社会生产的普遍要求。在信息化与工业化并存的今天,运输产品设计的专业化仍然具有一定的时效性。特别是在我国许多经营者头脑中充斥着“高、大、全”的设计理念时,专业化产品创新反而能够赢得更多的市场机会和利润空间。如高速客运、散货专运、液态货物专运、气态货物专运、高低温货物专运、动植物专运、防暴专运、旅游运输、学校巴士、救护救援、礼宾服务等。专业化意味着大批量、低成本和高效率,意味着质

优、便捷和安全。

个性化是新经济时代的一大特征。这一趋势反映到公路运输领域,就成为一种日益增长的个性化运输服务需求。个性化需求是指在需求种类、性质、批量、安全、速度、形态等方面的非同一般性的运输服务要求。个性化运输产品创新是指针对这些非同一般性的服务要求设计的运输服务形式和方式。如针对汽车市场需要提供整车运输服务,针对散装货物运输提供分装服务,将运输和保安职能结合提供保安客货运输服务,全时空电话要约运输服务等等,都属于个性化运输产品设计。

柔性化是适应我国经济发展多种经济成份并存的现状,满足运输市场出现的一般和个别,批量和特殊共存的服务要求,策划和设计新型运输产品。这种柔性化运输产品的提供,要求企业具备较为丰富的内部资源以及完善的信息管理系统。前者是必要条件,后者是充分条件。柔性化运输产品的开发和营销,不仅可以提高企业资源配置和利用的效率,还可在为运输市场提供柔性化服务的同时获得更多的利润来源和发展空间。如深圳运发集团目前已经开发了旅游运输、观光运输、城市客运线路和会议服务运输、客运联网售票、市区免费接送上车等资源共享、合理调度的有限柔性服务产品。进一步提高柔性化服务程度和范围,还需要企业运输技术的创新相适应。当然,不论哪一种创新,在具体设计上都必须满足方便、快

捷、安全、舒适和经济等一般约束条件。

二、运输技术的创新

在产品不变的情况下,为提高生产效率和质量对相关生产技术进行创新,是一般生产型企业技术创新的一种类型。公路运输技术包括运输服务装备和调度管理手段。运输技术的创新,一是指在产品不变的情况下,通过装备水平的提升而提高产品的性价比;二是根据产品创新的需要构建新的装备系统或体系。鉴于运输企业的行业特点,其技术装备的创新一般并不需要自主研发,而是根据自己的总体设计向厂家或市场择优配置选购。例如开发汽车整车运输服务项目,需要订购大型平板车;利用大型平板车开发散装货物运输,需要购置或租赁专用货柜或集装箱等装备。要推广应用先进实用技术,促进企业技术进步;加速折旧,到期报废,加快更新新型车辆,提高客运中、高档快速车辆比重,大力发展大吨位货车、集装箱、零担、快件等特种车,形成高、中、轻比例合理的运力结构。汽车维修要积极推广新工艺、新技术、新设备,努力提高维修质量,为运输发展提供可靠的技术保障。

随着运输产品柔性化程度的提高,调度和管理手段的创新在运输技术创新中的比重将越来越大,其重要性将越来越高。信息管理系统的建立和优化,智能运输的推行和应用,是当前运输企业技术创新的一个重要方面。对于公路运输企业而言,信息化和智能化可实现营运管理、运输网络组织、客货营销、运输服务和安全监控等方面的管理创新,不仅是资源配置的需要,生产效率提高的保证,更是提高服务质量和安全生产管理水平的关键。因此,当前公路运输企业技术创新的首要任务就是消灭内部和外部两方面的信息孤岛现象,通过有效覆盖全部供销市场的信息网络,建立起全时空的市场运营机制,以适应国际化大物流网络的发

展需要。

目前公路运输已经成为现代物流系统中不可或缺的一个环节,对整个物流效率和质量都起着至关重要的作用。由于物流效率表现为物流总量和物流时间的商数,因此物流效率对运输时间提出了更高的要求,包括:运输时间的准确性,即在规定的时间段(如天、小时)内完成运输任务,运输时间的精确性,即运输的送达时间的精确性,如零库存的生产线、JIT物流系统等;运输时间的可调节与可控制性,即运输速度和运输时限的可调节和可控制性运输时间的稳定性,即运输过程的稳定性。运输企业只有通过信息化,智能化等不断的技术创新

才能适应现代物流的要求,才能在日益激烈的市场竞争中立于不败之地。

三、运输市场的创新

市场创新是企业创新理论中的一个重要概念,更是企业创新的重要内容。公路运输市场竞争激烈,经营分散,与其他运输方式相比市场化程度最高。所以同各个细分市场一样,市场创新是企业赢得竞争求得发展的一条重要途径。运输市场创新要以市场需求为导向,在研究和预测运输市场需求变化及发展趋势的基础上,重点发展市场有需求而又供给不足的运输服务形式,努力适应市场需求多层次、优质化和不断发展的需要,同时通过调整经营服务方式,拓展“专、精、特”的新的运输服务项目,开辟新的运输市场。公路运输市场创新的基本原则是最大限度地发挥自己的企业优势,以自身优势克服或弥补其他运输方式的不足,从而拓展市场,赢得更多的市场份额。立足于自身优势,并将市场创新的目标由运输扩展为物流和人流等国际大网络坐标之中,将上述基本思路辐射状展开,开阔的市场创新思路就会

立刻显现出来。

四、运输组织与管理创新

就公路运输企业而言,运输过程和运输方式的组织与管理,一方面要随着运输产品、技术和市场的不断创新而进行适应性创新,另一方面还可以通过先行创新带动或促进运输产品、技术和市场的不断创新。其中,管理理念和管理手段的创新,又是运输过程和运输方式

组织创新的基础条件。

管理理念的创新,首先要树立现代化客货运输组织技术和经营管理技术也是先进生产力的思想。客运方面要树立“旅客至上、服务第一”和全心全意为人民服务的经营理念,通过对传统的客运组织进行改革,重点在效率、成本、质量上下功夫,为乘客提供安全、舒适、方便、快捷和人性化的服务。在货运、物流方面,要建立“大物流”概念,不仅把自身看作是国家综合运输体系中的一个要素、一个功能模块,而应把企业看作是国家整个物流体系的一个组成部分;不仅发挥自己专业功能、承担物的流动职能,还要向物的流动过程中的形态转换方面渗透。其次是将单纯的运输思想拓展为满足国家物流体系的优化需要的全方位服务理念。管理手段的创新,亦即管理技术的创新,主要是根据企业产品创新、管理创新的需要,整合先进的信息技术、智能运输GPS、CIS、IC卡,识别技术、网络技术等,形成互联物流市场和客运市场的信息系统。从而消除各种信息孤岛现象,使得企业能够随着不断变化的市场需要及时做出反应。公路运输企业要优化运营组织方式,推进规模化经营、网络化经营,发展快件运输、集装箱运输、多式联运、长途干线客运、快速运输等先进运输组织方式,走

集约化经营之路。

五、运输企业制度的创新

制度创新尤其对国有运输企业有着特别重要的现实意义。国有运输企业要以调整和优化产权结构为重点,大力发展股份制经济。要加快国有企业股份制改革的步伐,通过控股、战略投资者参股和经营者、员工持股,走投资多元化的道路。在多元化的股权结构下,将有可能克服企业“所有者缺位”的敝端,有利于在国有运输企业中建立有效的现代企业制度。要完善公司法人治理结构,形成有效的权力制衡和激励约束机制,确保国有企业内部的权力机构、决策机构、监督机构和经营层协调发展。要建立完善现代企业经营制度,形成与市场经济相适应的业绩考核、薪酬分配、员工管理、市场营销等机制,不断增强企业的活力和市场

竞争力。

六、公路运输企业创新发展趋势和特点

“十五”以来,以高等级公路为主的国道主干线的全国联网,为公路运输发展创造了基础设施条件。政府对运输行业管理的加强,使运输结构不断趋向合理,是公路运输企业发展的又一契机。当前公路运输虽然仍处于市场整合阶段,但却已经开始酝酿一场重大变革,各个公路运输企业将在这新一轮的变革浪潮中接受考验。研究公路运输企业创新发展的思路与方法,及时调整自己的发展战略,是当前公路运输企业面临的重要任务。综观公路运输企业的发展现状,其创新发展呈现以下几个方面的趋势和特点。

1.专业化

公路运输企业通过专业化创新战略的实施,意味着要主动放弃一些业务,求专,不求全,不求大,将企业资源集中配置于某一种或几种专门性职能上,使自己具备其他企业难以比拟的优势。专业化的创新不仅可以争得更多的市场份额,还可以降低内部运行成本,提高总体

利益水平。

2.多样化

这里所指的是公路运输企业经营相关多样化,主要包括长途客运、城市公交、小汽车出租、旅游运输、货运和汽车场站等(其中长途客运包括高速公路客运、长途干线客运、高档长途卧铺客运等;货运包括零担、集装箱运输、快件、联运等)。这种相关性运输业务可以分享相近或相同的技术、经营方式和管理技巧,实现产品互补,市场相互交叉等,其目的是增加运输品种和市场份额,产生协同效益,分散经营风险,扩大企业规模。一般而言,多样

化创新战略适合于实力雄厚的大、中型企业集团。

3.集团化

对公路运输企业而言,集团化作为一种创新趋向,是将多样化与专业化有效结合的一种形式。企业集团可以由多个专业化运输企业通过兼并收购、合资、合作等方式形成的强强联合体,也可以由一个运输企业通过发展多个专业化运输事业部或分公司形成。集团化不仅可以显示专业化协作的优越性,同时在经营服务方面,能形成功能齐全、设备先进、站点成网、安全优质、配套成龙(客运、货运、修理“三条龙”)和竞争力强、实现多功能服务的大型运输联合体;并有利于优化企业组织形式,实现规模经营,网络化经营,增加市场份额,扩大利

润来源,形成区域性相对垄断优势。

4.物流化

这里指的是公路运输企业向现代物流企业的转变。运输是物流系统的核心环节,这种业务功能上的继承性使运输向物流转化比进一个陌生行业具有更低的门槛。公路运输企业具有一定数量的运力装备和场站设施,一定规模的经营网络和丰富的运输经验,要紧紧抓住我国现代物流发展机遇,转变经营观念,大力发展物流业、快件运输、城市“货的”、集装箱运输和多式联运等,扩大经营范围,应用信息技术和电子商务等,提高经营管理和服务水平,逐步向现代物流企业发展。

5.信息化和智能化

对于其他行业企业而言属于管理创新的一个重要方面,但对于公路运输企业则是包括管理、生产和技术创新在内的综合创新,因而是企业自身升级的一种形式,更是实现运输现代化,提高市场竞争力的一种必然途径。公路运输企业信息化和智能化面临的主要课题是消除企业内外的信息孤岛现象,整合包括客户管理、车辆管理、生产调度、安全监控,财务管理

等系统资源,建立起运行迅捷高效的以信息系统为基础的企业运营机制。

6.行业联盟

运输行业竞争激烈,是竞争还是联合或合作,应用博弈论可进行策略筹划与选优,解决企业经营决策所遇到的一些新问题。运输行业联盟是企业战略联盟的具体表现,既包括行业内部不同企业的联盟,如线路联营、合资、合作等;也包括公路运输企业与其他行业企业间的联盟,如海陆空运输企业大联盟、多式联运和第三方物流等。前者可以避免面对面的同质竞争造成的损失,实现技术资源和市场资源两方面的互补,既可减少专业设备投资,又可减少车辆的空驶率,提高企业运营效率;后者对运输企业而言可以扩大市场,对其他行业企业

而言则是通过物流社会化降低生产成本,提高市场竞争力,从而实现双赢。

第三篇:白酒的竞争激烈

从广告词看白酒的竞争激烈

我每天晚上锁定中央一台,看电视剧和晚间新闻,发现这个时段的白酒广告特别多,又从广告词上看出了白酒竞争的激烈。

以前,茅台酒以“国酒”自称,所以用“国酒茅台”做广告词。大概申请“国酒茅台”注册商标没有成功,又招许多酒家反对,现在不用这个广告词了,改为“造物 传奇 永恒 中国茅台 酿造高品位生活”。还有一个版本:“我强 中国强 中国茅台”。第三个版本:“天朝上品 柔和酱香茅台”。总之,都与“中国”、“天朝”挂钩,表明它的“国家”身份。

五粮液也不示弱,也有几个版本,用得最多的是:“五粮液 1618 中国的五粮液 世界的五粮液”。够牛吧!不仅是中国的,还是世界的!第二个版本没有强调区域的大,而是强调质地高:“民族精神 天地精华 五粮液股份公司”。

四特酒虽然不入八大名酒行列,但是,口气也不小:“四特酒 东方韵 世界因我而改变”。也是牛气十足。

劲酒的广告词独树一旗:“劲酒虽好,可不要贪杯”。“身体是自己的,也是家人的,少喝一点”;“酒有价,健康无价,少喝一点,为健康”。卖酒的劝人少喝一点,而且理由十分诚恳,我觉得这样的广告词比较高明。舍得酒的广告词充满了哲理味道:“品质的背后是品格,品格的背后是品味,智慧人生,品味舍得”。

衡水老白干的广告词也有这种味道:“行多久,方为执着,思多久,方为远见,时间给了男人味道,衡水老白干,喝出男人味道”。

洋河大曲的广告最简单,也最奥秘,说它简单,只有七个字:“蓝色经典,梦之蓝”;说它奥秘,让人思无涯想无边。许多人甚至只知有“蓝色经典”或“梦之蓝”,而不知有洋河大曲,可见非常深入人心,效果不错。

红花郎酒的广告词实话实说:“酱香典范,红花郎,传承千年酿造技艺”。

汾酒的广告词虚实结合:“汾酒,中国酒魂,跨越百亿新征程”。说“酒魂”是虚,说“跨越百亿新征程”是实。泸州老窖的广告有说有唱:先说:“窖龄老,酒才好,泸州老窖”;接着唱:“一句话,一杯酒,一生情„„”十分生动活泼。

剑南春的广告词不大好记,什么“纯粹„„优雅„„尊贵„„我的首选剑南春”。

红花郎、青花郎、新郎酒的广告有点打架了,分不清谁是谁了。

据说,全国中高档白酒有两千多家,都想通过广告推销,写好广告词就非常重要了,所以出现了广告百花齐放、百家争鸣的局面。可惜,有的酒虽然用了许多华美的词汇,总想把自己的酒说得好上加好,其实效果未必好,简洁、朴实一点的,效果可能更好一些。

第四篇:餐饮企业如何应对激烈的竞争

餐饮企业如何应对激烈的竞争

餐饮行业如同“围城现象”,一部分投资者冲出去,一部分投资者冲进来。竞争使一些酒店建立品牌,继而又发展成连锁店;竞争也使一些酒店倒闭、转让出局。餐饮业的竞争说到底,主要还是人才的竞争。

餐饮行业有种奇特的现象,那就是后续资金不足导致“走麦城”。导致“走麦城”的原因,主要在于投资者对酒店筹建的预算和对酒店先亏损后盈利的必要过程估计不足所造成的。所以,酒店只有在保障资金的前提下,才能正常运作。

为什么有许多餐饮业老总以前从未涉足餐饮行业,然而却非常成功?其原因在于他们主要对市场的判断准确,在具体操作上使用人才得当,而人才又对企业的发展和应对同行业的竞争有着正确的思路和决断,并在具体的实施中有可操作性的发挥。应对竞争的主要手段:

一.廉价竞争

酒店消费率的高低直接涉及到供需双方的经济利益,特别在同种消费层次和同种经营模式的情况下,以廉价作为竞争手段是行之有效的,它不仅能有效地争取客源,而且能够得到规模效益。酒店利润大致可分为四大块:

1.海鲜(包括鲜活海、河和冰鲜海、河各类水产品)。2.菜(包括冷菜、热菜、汤等厨房出品)。3.点心。4.酒类。

廉价竞争有“普遍廉价”、“单块廉价”、“单品种廉价”三种做法。1.“普遍廉价”就是把四大块利润按一定幅度全部下调。

2.“单块廉价”就是把四大块利润中的某一块利润单一下调或放弃。3.“单品种廉价”就是把酒店所有品种中的某一个或几个品种(也可以每天更换的形式),将利润下调或放弃。

以上三种做法,需要酒店高层管理人员根据自身和竞争对手的实际情况,有针对性地制定和分阶段地实施。值得指出的是,廉价竞争并不是酒店长期生存和发展的唯一手段,当规模效益没有达到,还一味盲目廉价竞争反而会使酒店陷入困境。长期坚守廉价竞争、低利润“打拼”而保持不败的酒店,其秘诀在于实力(资金支持)、耐力(管理人员的综合素质)。实例1 有家酒店准备在一家生意火红的品牌酒店(专营海鲜宁波菜)旁开业,之前经营者亲自去宁波象山地区,寻找专做海鲜生意的老板合作,并签订了大致合作意向(以下酒店方简称A,海鲜老板简称B): 1.A方向B方无偿提供海鲜销售场地和海鲜菜肴制作场地。2.B方投资建造销售设施。

3.B方委派当地厨师制作所有海鲜菜肴,费用自理。

4.B方海鲜产品售价和本地采购售价不得超过零售价。海鲜菜肴出品增加30%。5.A方提取B方海鲜菜肴出品总价的10%。

6.B方可以在A方提供的场地内,向外零售和批发象山地区的一切海产品。

A、B双方经过合作,共同达到双赢。A方经过一段时间运作,光夜市“翻台率”就达到二至三成,而B方开拓了异地市场,收入颇丰。由于A酒店利用放弃海鲜“单块廉价”的手段,使竞争对手从原来月营业额150万,迅速下跌至100万以下。实例2 某地区先后有A、B、C三家酒店开业,营业面积和装修格调都相差无几,共同经营家常菜,且菜肴出品也相差不大,但C酒店开业较晚,生意一直无起色。于是C采用了“普遍廉价”法,但收效并不大,当C产生退却之意时,经餐饮前辈分析指点后,C立即把中市改为经济快餐型经营(微利运作),开辟夜宵,将夜市和夜宵的酒类全部按市场零售价供应顾客,一时间顾客盈门,营业额迅速攀升。

“单品种廉价”的做法是当前绝大多数酒店普遍使用的竞争手法,对酒店成长期过后的维持有相当的作用。

二.创新竞争

任何酒店从开业便开始了寿命周期,酒店在成长期时竞争力最强,因此只有不断调整经营思路和创制新菜肴,才能长期占有成长阶段。创新先有创意。酒店经营者必须具有超前意识,捕捉社会任何有利于酒店经营的信息,然后转化为可操作性的经营方式。例如,社会上有个时期流行福利彩票,有家酒店及时制作了一个摇奖大转盘,凡每桌用餐顾客出一名摇奖,奖项由500元用餐券至一瓶饮料实物不等,结果经营效果非常之好出人意料。由于菜肴制作不属知识产权范围,且科技含量微乎其微,一般技术高超的厨师通过眼看、鼻闻、嘴吃,几次三番炮制,基本都能模仿得“惟妙惟肖”,更有甚者青出于蓝胜于蓝。酒店的菜肴创新要放在自主创新的位置上,必须建立厨师菜肴创新的激励机制。在保证酒店原有特色的前提下,许多酒店创制新菜的通常做法有:

1.酒店经营者带领厨师定期到各酒店品尝,选定的菜肴回店后要求限时复制。

2.酒店经营者带领厨师定期到外地寻访地方特色菜制作和原料采购(以增加模仿者的难度)。

3.厨师自主创制一道新菜,经酒店经营者确认使用后给予奖励(以数量计算)。

4.酒店出费用,邀请外来厨师表演和指导某创新菜的制作。5.酒店定期更换部分厨师,引进具有掌握创新菜肴制作能力的厨师。菜肴的创新还必须考虑到餐具的创新设计和美学的运用,这样可以增加模仿者的难度,长期保持“一支独秀”。例如外地有一地区人们喜食火锅,大凡酒店也大多经营火锅。有家名叫“龙鼎火锅店”的饭店,几年来经营一般。一天有位食客叫来老板说:你的店名叫“龙鼎”,为何不把锅做成“龙鼎”的形状呢,老板听后一拍脑门,大得启发,于是花巨资请人设计和铸造了古色古香的“龙鼎”形状的火锅,每张桌面再配以鲜红的台布,稍做整合后的饭店,顿时生意火爆,还使许多外国游客慕名而来。

三.信誉竞争

所谓“信誉”就是酒店在顾客心中的信誉感,它是酒店无形的财富。信誉的高低直接影响酒店的竞争力的大小。通常有些酒店不讲信誉的具体表现在: 1.海鲜短斤缺两,赚取额外利润。2.活海鲜调换死海鲜,赚取差价。

3.新鲜度极差的原料,以次充好,将损失转嫁到给顾客。4.鱼翅等高档原料在规格上鱼目混珠,赚取差价。5.鲜榨类饮料用替代品或掺水,赚取差价。6.瓶装啤酒冒充新鲜的扎啤酒出售,赚取差价。7.违法收购假烟假酒,赚取差价。

8.“明档”展示菜肴的量与厨房出品份量不一,赚取原料差价。9.假冒某品牌和名厨师宣传,欺骗顾客。

10.将原来的菜价提高,再打出打折的旗号愚弄顾客。11.在大菜单中加“水分”,蒙混顾客,赚取额外利润。

随着社会进步,人们生活水平的提高,经常在酒店用餐顾客大多相继成了“美食家”,精明的顾客绝大多数光顾的是有信誉的酒店。一个没有信誉的酒店是永远没有生命力的。信誉竞争取决酒店最高管理人员的管理素质和道德素养。实例1 有家经营三年有相当规模的酒店,从轰轰烈烈到三年后的奄奄一息,先后曾聘用过三任总经理,当第四任总经理上任后,经过仔细了解、分析内部管理和外部竞争对手得出一个整改结论:诚信经营。于是该总经理把三年来所有客户资料全部集中,向每个客户寄出了“致歉信”,信中诚恳地检讨酒店以前不讲信誉的做法,又及时介绍了酒店各个改进的地方,并邀请顾客凭“致歉信”一次性五折优惠到酒店用餐。此项举措的结果,得到70%的反馈率,使过去失去的老顾客纷纷回来。有位老学者凭“致歉信”用餐后,特意找来总经理说了六个字:“诚哉、壮哉、信哉”,并预订了五桌寿宴。从此,这家酒店在一个月内,营业额急速上扬。竞争对手委实弄不明白,该酒店的菜式没有变,价格没有变,服务员没有换,怎么生意却突然一下好起来了,纷纷摇头说看不懂。实例2 有家高档装修规模相当的酒店因经营不善,二年内曾三次转手,于是某公司董事长,以120万低价的转让费得到这家酒店的经营权。幸喜之后,该董事长(以下简称A)聘请了一位总经理(以下简称B总)为其管理整个酒店。B总上任后经过市场调查和分析酒店过去几位经营者经营失败的原因,制订了“五星级装修,工薪族消费”的宣传口号和经营策略。经一轮大量的不同形式的广告宣传,酒店开业后的第一月营业额显示,高于转让前任何月份的营业额,这反映酒店已有非常良好的开端。第一月虽无盈利,但业内人士都看到了该酒店高回报的必然趋势,地区各政府职能部门都伸出关爱之手,地区报记者上门采访。但是,面对大好局面,A却不满意该结果,认为B总的经营过于保守,盈利太慢,推翻了原先同意B总的经营策划,并亲自参与酒店管理,在一周内做了以下几件事: 1.调高菜肴价格20%,海鲜价格上调30%。

2.指示采购员购买一部分死海鲜,用活海鲜调包死海鲜,欺骗顾客。3.要求顾客即时大菜单一律由厨师长负责,将厨房推不出或已不新鲜的菜和原料即时推出。4.大菜单一律预留20%水分。

精明的B总看到,酒店如此操作必无生路,于是马上辞职走人。不久,这家酒店生意暗淡,经营四月后的营业额只有第一个月的三分之一。酒店应对竞争,不但要在对外经营上建立信誉,而且还要在内部管理上对员工的收入、提成、奖励、待遇上讲信誉。服务行业是一个流动大军,稳定员工队伍就是稳定服务质量。比如外地某地区有家较为成功的餐饮连锁企业进入上海,在员工招聘时,允诺员工有较高的收入,但在开业发工资时,使员工的期望值与现实反差太大,于是中层管理和一般员工在几天内纷纷辞职,使企业原先雄心勃勃开拓上海餐饮市场的壮志,遭遇空前的“滑铁卢”。

信誉是一面旗帜,没有信誉就没有任何竞争的立足点。

四.服务竞争

在酒店经营中,既有菜肴的销售,也有服务的销售。所以,在各竞争对手条件相差无几的情况下,服务的项目、态度和质量均对增强酒店竞争力产生不同程度的影响。

菜肴质量和服务质量究竟那一个重要,不同的顾客会有不同的回答,但作为酒店经营者来讲,两者各占50%,都重要。众所周知,一般酒店对服务的要求都有统一的规范和程序,但如何去突破、延伸,那不是每个酒店都能做到的,它需要的是一种企业文化,一种服务境界。所谓“服务竞争”讲的就是服务本身之外的服务。例如: 1.根据客人的要求,制作各类精美指示立牌。2.提供婚宴场地布置和司仪等其它服务。

3.备有“喜”、“寿”、“生日快乐”等大型精美挂件,供客人使用。4.提供自制书法的精美菜单,供宾客收藏。

5.根据酒店特色菜,服务员能熟练叙述一些名菜的历史典故。6.服务员都能讲一些简单外语。7.酒店备有醒酒药品供客人酒醉时使用。8.服务员根据天气变化向客人提供信息。

9.服务员熟悉酒店附近各交通走向和本城市各标志性建筑方位。10.酒店在雨天向顾客提供雨具和叫车服务。

林林总总,顾客的一个惊喜、一次感动、都会给酒店带来丰厚的回报。俗话讲的好:打动一次,终身难忘。所谓一传十,十传百,就是这个道理。实例1 某设计的院长在一家酒店过50岁生日,热闹之中突然灯灭了,正当众宾客纳闷的时候,只见四位迎宾小姐手捧点燃的蜡烛,唱着生日快乐歌,缓缓向院长走去,宾客纷纷鼓掌和唱,当灯亮之时,酒店经理把厨房点心师特意制作的“寿桃”呈现在院长的面前时,整个寿宴气氛达到了高潮。面对酒店的热情和意想不到服务创意,院长的感激之情溢于言表。半年后,该设计院和下属的相关企业分别在这家酒店举办了年会,共出席人数1206名,费用14.6万。实例2 某酒店有位业余拉得一手好手风琴的主管,一次在电视上看到一位知名节目主持人述说他在日本出差的经历,其中讲道,途径日本横滨城市,他在一家酒馆用餐,突然听见有人唱歌,只见二男二女服务员,手持斟满红葡萄的酒杯,脸上挂着微笑,整齐地唱着中国国歌,缓步向他走来,身处异国它乡的他,当时激动得热泪盈眶的情景很受启发。一天酒店晚市,该主管听服务员反映说,有位女退休教师过生日,夫妇俩用餐时也不讲话,包房内只有二人用餐,气氛显得凝重。经领导同意,该主管背起手风琴,带了几位服务员,为这对夫妇演唱了“生日快乐歌”,“女寿星”从忧郁到微笑,最后挂着感激的泪花拉着主管的手说:“我的子女都在国外,我许多年的生日都没有今天这样开心!”。酒店在不久就收到一封来自美国加州的感谢信,信中老太太的儿子表达了对酒店的由衷谢意,并要求酒店为老夫妇办理了一张二万元人民币的酒店用餐优惠卡。此后,酒店十分重视对生日聚会的配套服务,从生肖礼品到菜肴创意,从场地布置到节目助兴,无不使生日聚会的宾客高兴而来,满意而去。生日聚会似乎成了这家酒店的专利,也成了这家酒店的特色。实例3 至从交通法规对酒后驾车实行严厉处罚的规定后,许多驾车族和开车老总在酒桌上“规矩”了许多。为了使这些顾客尽兴,有家酒店推出了:免费驾车送客的服务。并在酒店附近的居民中,招募了一些老驾驶员兼职,专门为顾客酒后服务。这一招还真灵,深受驾车族和开车老总们的欢迎。实例4 外地有一山区农民的儿子在上海打工(做厨师)十几年,有了一定积蓄,自筹资金开了家300平方规模的酒店,做了名副其实的老板。由于家乡情结和由来已久的想法,该酒店装修具有农舍风格,菜肴也具有浓郁地域风格,酒店开业几个月后生意平平,老板整日愁眉不展。出谋划策的人不少,最后他听从了一位文化界前辈的指引,聘请了一位合唱团指挥,赴当地考察山歌,回来后,该指挥作曲三首,歌曲曲调纯朴流畅,朗朗上口。从此服务员为客人表演山歌成为这家酒店深受客人喜爱的服务项目。服务特色的建立,使顾客慕名而来,酒店生意也随之逐渐好转,老板喜笑颜开。

服务无止境,服务竞争首先是高层管理者对市场竞争的理解和管理的深度。

五.人才竞争 市场竞争归根到底是人才的竞争,一个卓越的人才,能低得上多少万元投资的作用。随着餐饮业向深层次扩展,餐饮人才竞争日趋激烈,它是竞争的基础,决定着整个竞争的深度和水平。

餐饮业有个奇特的现象,失败的投资者往往不知道自己输在那里,怨天尤人,求神拜佛;而有的成功者也并不能总结成功的经验,庆幸运气的惠顾。许多外行投资者,往往自己任总经理,在经营上指手划脚,在经营方式和管理上频繁波动,没有长期的经营计划和管理模式,从根本上忽视专业人才在企业的长期作用。实例1 一家濒临倒闭的酒店,董事长为了使其起死回生,聘用了两位餐饮管理人才,经整合后的管理班子,在不到四个月的时间里将酒店扭亏为盈。于是,该董事长为了降低管理成本,解聘了这两位管理人员,原以为按成功的方法和操作模式自己也能胜任,孰不知餐饮经营策划的周期性和不同时段经营策划的衔接连贯性,从而在二个月后,酒店营业额又一次下滑,亏损再一次给这位董事长上了一课。

第五篇:面对竞争激烈的国际市场

面对竞争激烈的国际市场,Runner追求的永远是一流的品质。正是因为我们在品质上不断的追求,在激烈的国际竞争中才能保持持续发展和稳定的市场份额。

早在1998年公司就率先在中国卫浴行业中引入ISO9000的质量管理系列,并于2004年再次领先推行更为严格的QS9000认证。2005年集团又开始倡导引入6SIGMA的品质观念,2006年,公司站在永续经营、策略发展的高度,具有前瞻性的全力推行TS16949,ISO14000及OHSAS18000三合一管管理体系,追求产品质量“零缺点”。

专业的设计以及严谨的质量控制使得集团已经有十几个系列的产品获得了WRAS、UPC、CSA和NSF等国际认证及采用ANSI、ASTM、ASME和欧洲EN国际标准,包括:过滤、喷枪、龙头、莲蓬头、水箱配件、各类进排水组、以及其它厨房及浴室卫浴配件等。2009年公司实验室经CNAS评定,获得ISO/IEC

17025:2005认可证书。

1998年公司被国家建筑材料工业局、中华人民共和国建设部评为卫生洁具配件生产定点管理企业

1998年获得ISO9002质量管理体系认证证书

2001年获得ISO9001质量管理体系认证证书

2002年与厦门大学合作进行技术联合公关

2003年获得QS9000质量管理体系认证

2004年实验室通过上海通用GP-10认证

2006年通过ISO/TS16949认证

2006年获得ISO9001:2008质量管理体系认证证书

2007年获得OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证证书

2007年获得ISO14001:2004环境管理体系认证证书

2007被厦门市区政府评为安全生产工作先进单位

2008年公司为厦门市超700万元纳税大户

2009年公司实验室通过ISO/IEC17025:2005认证

2007——2010福建省表面工程行业社会责任特别贡献企业

2010年公司被福建省知识产权局评为福建省知识产权试点单位

2010年公司被评为全国质量守信企业

2010年公司被评为厦门纳税大户

2007——201年公司为福建省表面工程行业十佳企业

2011年公司被厦门知识产权局评为产权示范企业

2011年公司被评为超1000万元纳税大户

2011年公司被厦门市科学技术局、福建省厦门市国家税务局、厦门市财政局评为高新技术企业

2012年公司被厦门市场经济发展局、福建省厦门市国家税务局、厦门市科技局、福建省厦门市地方税务局、厦门市财政局、厦门海关确认为厦门市企业技术中心

自2005年到2011年公司获得专利共计282件

公司产品并通过了国外SA、UPC等认证

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