第一篇:分析IBM的停车场智能泊车分析系统
分析IBM的停车场智能泊车分析系统
来源:停车场 http:// | 发布时间:2011-10-9 | 浏
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IBM推出停车场智能泊车分析系统,帮助城市消除停车拥堵现象同时征收到更多的停车费,它也能帮助司机更容易地在拥挤的闹市区找到停车位。智能泊车(Smarter Parking)系统结合IBM的数据分析能力和Streetline在停车感测器与软件上的创新技术。安置在停车场的Streetline省电感测器,监测是否有车子在场,然后把信息即时传到城市网络与Android或iOS应用程序。城市交通管理员可以利用这些数据追踪流量或设定停车费率,而驾驶员可以把车子停到空位。
IBM针对北京、巴黎与洛杉矶等20座城市的调查,证实了驾驶者一直以来的心声:停车真痛苦。在受访的驾驶中,每10人就有6人说,过去一年他们找车位找得很挫折,有时候会放弃并改变计划。逾1/4受访者说,他们曾因为停车位跟别人起口角。IBM表示,约30%的城市车流量,是人们开车在路上乱转,找地方停车。淄博黑牛机电设备科技有限公司坐落于山东省淄博市高新技术开发区,现有员工100多人。是集开发、设计、生产于一体的专业厂家,主要生产电动门、移动厕所、公共厕所以及各种环保岗亭、停车场、电动伸缩门、高速公路设施及小区智能管理系统。
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第二篇:停车场泊车流程
阳光百货停车场泊车流程
阳光百货停车场为方便顾客停车,尤其在车场满位得情况下,为不耽误顾客休闲购物,车场值班人员可为顾客提供泊车业务,具体流程如下:
一、客泊车受理:
在车场满位或顾客要求泊车时,车场值班人员可代客泊车。
二、办理手续:
带客泊车时值班员负责填写带客泊车登记表,详细填写表格中各项内容,顾客签字栏有驾车顾客亲自签字任何人不得代笔(含其随车人员)。签字完毕后驾车人员在车场值班室领取代客泊车编号牌并妥善保管,是提车时的有效凭证。
值班员将该车停泊后将钥匙交车场值班室并与对应泊车号牌存与一体,切勿乱存乱放,谨防出错,避免责任事故。
三、顾客提车。
顾客提车时,交回泊车号牌并在提车登记表上签字确认,签字与原驾车人签字不一致的,一侓不得提车(即使泊车车牌也不行),必须泊车车牌和签字都一一对应方可提车,防止发生错误或意外,确保车辆安全。
第三篇:智能停车场系统合同范本
智能停车场系统
XXX系统
建设工程承包合同(合同编号:BJ-080923B)
工程名称: 发包人(甲方): 承包人(乙方): XXX弱电系统项目工程 建设工程承包合同
发包方:(以下简称甲方)承包方:(以下简称乙方)
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合 系统工程的具体情况,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同,甲、乙双方共同遵守。
第一条 工程内容和承包范围
一、工程地点:。
二、项目名称: 系统工程。
三、承包范围:XXX系统工程的深化设计、供货、安装、调试、验收、培训、保修等服务。第二条 工程造价及承包方式
一、工程总造价
设施总造价为:RMB 元(大写:),本造价为合同承包范围内的包干价,即除甲方另行修改增减外,费用将不予调整,甲方增减内容,工程量核实计取,单价按本合同附件单价执行。
二、承包方式
包工、包料、包质量,包安全、包文明施工。
三、合同工期
1、接到甲方的书面通知书后,20 天(日历天)内完成该项目工程施工和系统调试。
2、如遇到下列情形发生,则工期顺延:
(1)由于甲方要求的设计变更、重大工程量变化和修改,致使乙方无法按原计划连续施工;
(2)甲方不能按约定期限交出施工场地;(3)因人力不可抗力影响工程进度,如:战争、**、空中飞行物体坠落或其它非甲乙双方责任造成的爆炸、火灾、水灾,以及六级以上台风及地震等;
(4)甲方借故不签证,影响下一工序的进度;(5)甲方资金不足,导致停工、窝工;
(6)甲方不按合同规定预付备料款和工程进度款而影响施工进度;(7)甲方的其它工程,拖延了工程进度;
3、乙方若不能按期开工,应提前五个工作日向甲方提出延期开工的书面理由和请求,如同意乙方请求,工期可以相应顺延,否则,工期不予顺延。
4、确有必要时,甲方代表可书面通知乙方暂停施工,并在发出通知后48小时内提出处理意见,乙方按甲方要求停工并保护好已完工程。实施甲方处理意见后,以书面形式向甲方提出复工要求,甲方批准后继续施工。
5、因政策调整而停、缓建的工程,甲、乙双方协商将在建工程做到合理部位。如果该政策属于甲方原因引起且造成乙方停工、窝工、倒运、材料和构件积压的经济损失和机械设备调迁等费用,均由甲方赔偿给乙方。
第三条 合同款支付与付款方式
一、合同款支付:
1、合同签订之日起3个工作日内,甲方支付乙方合同总价的60%预付工程款。
2、整项工程竣工验收合格后5个工作日内,甲方支付乙方合同总价的45%工程款。
3、合同总价的5%为保修期截流款,工程验收合格之日起六个月内,甲方一次性支付乙方合同总价的5%。
4、乙方按合同约定向甲方递交已完成工程量报表后,甲方未按合同约定审核完毕或未按约定支付工程进度款,由此导致乙方的经济损失由甲方承担,工期相应顺延。
二、付款方式
1、合同签订后,乙方应组织做好工程施工准备工作,乙方在收到甲方第一批预付工程款后3个工作日内,即&&&供货手续。
2、工程款以电汇、汇票或转帐支票的方式支付,严禁现金支付,支票应填写乙方单位全称,否则所造成的损失由甲方负责。
3、乙方应提供 与甲方结算工程款。第四条 工程质量与安全
一、材料、设备供应
1、本系统的配置材料和设备,由乙方自行生产或采购供应至本工程工地现场(仓库),交货地点为:。
2、材料、设备代用:根据工程需要,需征得业主和甲方代表同意,乙方可使用代用材料。代用材料规格必须符合或超过原设计所选用的材料。由此产生的费用变更经甲、乙双方协商后报请业主,并在业主同意下作出合同价格相应调整。
二、工程质量:
1、乙方保证按双方确认的设计方案和合同施工,安装质量符合国家行业标准及有关规范。
2、工程质量若不符合设计要求,质量不合格,甲方可要求乙方停工和返工,返工费用由乙方承担,工期不予顺延。
三、检查和反工:
1、乙方按规范、标准、设计要求及甲方依据合同发出的指令施工,随时接受甲方派出人员的检查,甲方也可要求对任何材料进行测试,乙方必须为检查提供便利条件,承担因自身原因导致返工、修改的费用;
2、乙方根据甲方要求,应随时提供有关工程质量的技术资料,此等资料包括材料、设备出厂合格证、检验报告等;
3、乙方应健全质量检验制度,做好自检记录;
四、施工安全:
1、乙方进入工地现场后应遵守总包单位的各项规章制度及现场管理规定,并应主动与其他施工方协调配合;
2、乙方应按安全施工有关规定,采取严格、科学的安全防护措施,确保施工安全和第三者的安全,承担由于自身安全措施不力造成事故的责任和发生的费用。
3、若发生重大伤亡事故,乙方应按有关规定立即报告建设主管部门并通知甲方代表。
4、乙方在动力设备、高压路线、地下管道、密封防震车间、易燃易爆地段以及临街交通要道附近施工之前,应向甲方代表提出安全保护措施、经甲方代表批准后实施。
5、乙方自行负责因未遵守规定造成的安全事故后果及经济损失; 第五条 设计变更
一、乙方不得随意提出对原设计进行修改或变更,若因特殊情况须对原设计进行变更或修改,须经甲方审查、确认及取得批准,超过原设计规模和标准,须经甲方审查部门批准、取得相应追加投资的批准文件;
二、甲方原设计进行变更并得到正式批准后,向乙方发出书面变更或修改通知,乙方按通知进行变更。
三、因甲方需求而对原方案进行变更,需在48小时内向乙方发出书面变更通知,乙方收到书面变更通知后及时做出调整方案和核算工程量报甲方签证,乙方提供的工程量需以合同单价为准。
四、由乙方施工质量问题导致修改或变更而发生的费用,均由乙方负担,工期不予顺延; 第六条 双方责任及违约责任
一、甲方权利、义务和责任:
1、甲方柱工地代表:
(1)甲方应指定柱工地代表(现场项目负责人)。
(2)甲方随时以书面形式通知乙方有关其驻工地代表的委任、更替及权限。
(3)在任何合理时间内,甲方代表有权入驻工地。当半成品或工程准备工作是在其它地方进行时,甲方代表亦有进入该等地方的权利。分包人要为此权利作出合理的措施,以便甲方代表进行监理工作。
2、甲方工作:
(1)在接到乙方提交的技术方案、施工图纸及乙方送审的其他资料后于合理期限内审核及回应须更改的事项。
(2)负责监督检查工程进度、质量及隐蔽工程验收。(3)配合处理设计变更而产生的现场协调及管理。(4)协调本系统工程内与其它子系统的工作。(5)组织/安排设备到场验收、安装、联网调试和竣工验收。(6)按合同约定支付乙方工程进度款与办理工程结算。
(7)提供现场设备存放仓库或场地、水电接驳点,费用由甲方负责;
二、乙方权利、义务和责任:
1、乙方驻工地代表:
(1)乙方应指定柱工地代表(现场项目负责人)。
(2)乙方须派遣有资格的常驻工地总负责人,与甲方代表保持紧密联系负责有关的管理和工作协调。
(3)乙方任命的驻工地的总负责人,应通知甲方确认。若乙方代表人在施工过程有更换,须提前3个工作日通知甲方,其后任必须全面继续承担前任应负的责任及承诺。
(4)乙方代表必须尽心尽力地执行职责,并切实执行甲方代表依据合同的指示。若乙方代表或其工作人员不称职,甲方代表将发出有根据的书面通知。在发出共三次的书面通知后,如情况仍未有改善,甲方有权发出要求乙方撤换该不称职代表或工作人员的意见书。乙方在二天内提出替换建议并须通过甲方确认。
2、乙方工作:
(1)深化设计施工方案、施工进度计划、设备、材料、进场计划,并送交甲方代表;
(2)由乙方代表负责每周向甲方报告一周的施工进度情况;(3)按施工方案、施工图纸、图纸交底会审纪要、设计修改、变更通知书和国家现行《施工及技术验收规范》作好自检工作;(4)负责作好施工记录、隐蔽工程记录、汇集施工技术资料作交工及竣工文件移交甲方;
(5)作好施工组织管理、维持现场整洁、道路畅通,做到工完场清;(6)工程竣工后规定的保修期内,由于施工工艺或材料造成的质量问题,乙方于接到甲方通知的一天内无条件保修。属设计造成系统可用性与甲方要求不符,乙方要给予返修,返修费用由乙方承担; 第七条 工程验收和重新验收
一、隐蔽工程和中间验收
1、工程达到中间验收或覆盖条件,乙方自检合格后,于验收前24小时通知甲方代表。经验收合格,甲方代表签字后即可进行隐蔽和施工;
2、工程质量符合规定要求,甲方验收合格,乙方可进行隐蔽或继续施工。甲方验收不合格,乙方在限定时间内修改后重新验收。乙方须承担由此所产生的费用。
二、竣工验收和重新验收
1、乙方认为工程具备竣工验收条件后,应于竣工验收前五个工作日向甲方提供完整竣工资料(一式 份)和竣工验收报告。甲方代表收到报告后在十五天内组织验收,并在验收后五天内提出修改意见,乙方按修改意见修改,并承担由乙方原因造成修改的费用。
2、竣工日期的认定:按甲方组织最后验收合格之日为竣工日期。
3、经验收符合国家质量标准,自验收完毕起5个工作日内,若甲方未按时协调相关人员接管而导致已验收工程损坏,造成经济损失,由甲方负责。
4、在乙方提出申请验收之日起,若甲方超过45天(日历天)没有组织验收将作验收通过处理。
5、当甲方提出对已隐蔽工程重新检验的要求时,乙方应按要求进行剥露,并在检验后重新进行覆盖或修复。第八条 保修
一、保修期限:
定义为系统竣工验收合格及业主在验收证书签字之翌日起计算,保修期为 十二 个月。
二、保修责任范围:
除业主使用过程人为损坏或自然灾害及人力不抗力因素损坏外(如:战争、**、空中飞行物体坠落或其它非甲乙双方责任造成的爆炸、火灾、水灾,以及六级以上台风及地震等),凡属软件设计、编程以及硬件接口不匹配等因素造成的系统死机;或系统性能严重下降,使系统非正常运行,均属乙方保修责任范围。
三、保修内容包括:
合同价款(含补充合同价款)所包含的工程项目;设计变更、现场签证或文字约定的内容;双方或多方会议纪要约定的内容。
四、保修费用:
凡属保修范围内的内容,均无免费保修。
五、保修期间,乙方应在接到甲方书面通知后一天内派人修理,否则甲方可委托其它单位或人员修理,其费用由乙方支付。第九条 争议
一、履行合同过程中发生争议,首先应本着友好态度协商解决,若经协商仍不能解决,经双方同意可选择下列一种方式解决:
1、向市各级建设主管部门或其授权的造价管理部门申请调解;
2、向深圳仲裁委员会申请仲裁;
3、向人民法院起诉。
二、选择上述第一种方案解决争议,双方接受调解结果,应在调解结果作出后七天内执行,若对调解结果不能接受,或由于一方不执行调解结果等原因使调解结果无法执行,任何一方可在调解结果作出七天后请当地有管辖权的经济合同仲裁委员会仲裁或直接向人民法院起诉。第十条 违约
三、违约的处理:
合同双方之任何一方不能全面履行合同条款,均属违约。违约所造成的经济损失,概由违约方承担赔偿。
四、违约金的标准:
合同履行中任何一方无正当理由而单方提出终止合同,均属单方毁约,毁约方除承担赔偿因此造成对方的全部经济损失外,还必须向对方支付合同价款1%的违约金。
五、赔偿经济损失的范围:
6、甲方不按合同约定支付款项而导致乙方经济损失。
7、乙方不按合同工期竣工、施工质量达不到设计和规范的要求,或发生其它使合同无法履行的行为导致甲方经济损失。
六、损失的计算方法:实际直接损失加实际间接损失、再加上以人民银行所颁布的利息计算。
七、除非双方协议将合同终止,或因一方违约使合同无法履行,违约方承担前述违约责任后仍必须继续履行合同。
八、因一方违约使合同不能履行,另一方欲中止或解除全部合同,须提前十天通知违约方并签订或尽可能签订中止或解除原合同的协议书,报原合同审查(或鉴证)部门审查后方可中止或解除合同,违约责任由违约方承担。
九、因乙方原因中止合同时,甲方有权决定是否接受与本工程有关的属于乙方在现场一切设施、材料、设备和器件的权利。第十一条 索赔
一、甲方不按合同约定支付各种费用、顺延工期、赔偿损失,乙方可按以下规定向甲方索赔:
4、索赔事项发生后十五天内,向甲方发出要求索赔的通知;
5、有合法正当索赔理由,且有索赔事项发出时的有关证据;
6、甲方在接到索赔通知十天内给予批准或要求乙方进一步补充索赔理由和证据,甲方在十天内未予答复,应视为该项索赔已被甲方批准。
二、乙方未全面履行合同约定的全部责任、义务而造成甲方经济损失,甲方可按以下规定向乙方索赔;
1、索赔事项发生后十五天内,向乙方发出要求索赔的通知;
2、有合法正当的索赔理由,且有索赔事项发生时的真实证据;
3、乙方在接到索赔通知后十天内给予书面答复或要求甲方进一步补充索赔理由和证据,乙方接通知后十天内未答复,则视为该项索赔已被乙方认可。第十二条 其他
一、合同的生效与终止
本合同自甲、乙双方法人代表或其委托代理人签字并加盖法人印章后即刻生效。至办完工程验收交接和竣工结算后,除有关保修条款仍生效外,其它条款即告终止。保修期满后,有关保修条款终止。
二、合理化建议
乙方提出合理化建议涉及对图纸、施工组织设计的更改及对原材料、设备的费用,须经甲方批准。
三、合同份数
本合同一式两份,由甲、乙双方各持一份,具同等效力。
四、合同附件:
1、《XXX智能停车场系统配置清单及报价》。
2、《XXX项目设计方案》。
甲方(盖章): 乙方(盖章): 委托代理人(签字): 委托代理人(签字): 日 期: 日 期: 电 话: 电 话: 地 址: 地 址: 开户行: 开户行: 帐 号: 帐 号:
第四篇:IBM案例分析
请思考:
ibm公司的庆功会在公司内部究竟都有哪些重大意义?这种活动对其他公司有何借鉴呢?
ibm公司的“金环庆典”活动属于企业内部的公共关系活动,它对企业公共关系有着极其重要现实意义。
第一,它可以增强企业内部的凝聚力与向心力,显现企业文化的氛围。通过“庆典”活动,让对企业有功的人员亲身感受到企业高层主管对他们工作、学习、家庭及个人发展的关心,感受到企业ibm公司每年一度的“金环庆典”活动,一方面是为了表彰有功人员,另一方面也是同企业职工联络感情,增进友情的一种手段。大家庭的温暖。这是一种企业文化的氛围,是企业发展的基石。它可以使公司内部更多地联络感情,增进友情,协调企业内部人际关系。
第二,它可以使员工家庭和睦、健康。为企业做出突出贡献的销售人员的家属、亲友也被企业邀请参加庆典活动,这会使这些受表彰者的家属更多地了解自己的亲人在工作中的表现,使其家属在以后的工作中更多地支持亲人们的工作,使之多一份理解与关爱,从而保证这些家庭的和谐气氛。
第三,它可以使企业员工的积极性更高,使企业形象更好。接受表扬者会产生一种继续奋发向上,为企业多做贡献的决心。同时也会鼓励更多的员工努力工作。在这种企业氛围中,员工们会处处为企业着想,在工作中表现出良好的员工形象,进而展示出企业的风格。第四,它可以使企业的社会效益和经济效益得到同步增长。企业员工热爱自己的企业,以企业为荣,会自觉地为企业树立良好的形象。这样会使企业在社会公众心目中拥有良好的形象,如人们会认定ibm公司是一个有文化的公司、关爱社会的公司等社会效益的提高会最终转化为企业经济效益的提高。
IBM公司的“金环庆典”活动属于企业内部的公共关系活动,不但影响到企业内部的建设,对其外部形象的树立与传播也有很大作用,它对企业公共关系的发展有着极其重要的现实意义。
美国IBM公司每年都要举行一次规模隆重的庆功会,对那些在一年中做出过突出贡献的销售人员进行表彰。这种活动常常是在风光旖旎的地方,如歹幕大或马霍卡岛等地进行。对3%的作出了突出贡献的人所进行的表彰,被称作“金环庆典”。在庆典中,IBM公司的最高层管理人员始终在场,并主持盛大、庄重的颁奖酒宴,然后放映由公司自己制作的表现那些作出了突出贡献的销售人员工作情况、家庭生活,乃至业务爱好的影片。在被邀请参加庆典的人中,不仅有股东代表、工人代表、社会名流,还有那些作出了突出贡献的销售人员的家属和亲友。整个庆典活动,自始至终都被录制成电视或电影片,然后被拿到IBM公司的每一个单位去放映。
IBM公司每年一度的“金环庆典”活动,一方面是为了表彰有功人员,另一方面也是同企业职工联络感情,增进友情的一种手段。在这种庆典活动中,公司的主管同那些常年忙碌,难得一见的销售人员聚集在一起,彼此毫无拘束地谈天说地。
“金环庆典”公关活动增强了企业内部的凝聚力与向心力,显现企业文化的氛围。通过“庆典”活动,让对企业有功的人员亲身感受到企业高层主管对他们工作、学习、家庭及个人发展的关心,感受到企业大家庭的温暖。使公司内部更多地联络感情,增进友情,协调企业内部的人际关系。
“金环庆典”活动促使员工家庭和睦、健康。为企业做出突出贡献的销售人员的家属、亲友也被企业邀请参加庆典活动,这会使这些受表彰者的家属更多地了解自己的亲人在工作中的表现,使其家属在以后的工作中更多地支持亲人们的工作,使之多一份理解与关爱,从而保证这些家庭的和谐气氛。
“金环庆典”公关活动可以使企业员工的积极性更高,使企业形象更好。在这样的庆典活动中,接受表扬者会产生一种继续奋发向上,为企业多做贡献的决心。同时也会鼓励更多的员工努力工作。在这种企业氛围中,员工们会处处为企业着想,在工作中表现出良好的员工形象,进而展示出企业的风格。
“金环庆典”公关活动使企业的社会效益和经济效益得到同步增长。企业员工热爱自己的企业,以企业为荣,会自觉地为企业树立良好的形象。这样会使企业在社会公众心目中拥有良好的形象,如人们会认定IBM公司是一个有文化的公司、关爱社会的公司等社会效益的提高会最终转化为企业经济效益的提高。人们认定,拥有良好形象的企业,一定会生产出优质的产品和提供优质的服务,进而愿意购买这样企业的产品。
IBM的这种做法也值得其他企业借鉴,更多地开展企业内部的公关活动,以增强企业职工与领导、职工与职工之间的感情,创造出良好的内部公共关系氛围。除了可以举办像IBM公司这样的庆典活动来联络感情、增进友情之外,还可以采用诸如组织全体职工开展文体活动,利用各种有意义的事件(如厂庆日,新产品投产和新设施的剪彩等)和有意义的节目(如新年、元旦、国庆节、五一节以及职工的生日等)举办各种形式的工作聚餐会、周末、文化沙龙、知识竞赛以及其他联宜活动。
第五篇:智能停车场收费技术应用趋势分析
智能停车场收费技术应用趋势分析
一、传统IC卡
IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。它在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出,是当前停车场采用最普及的方式。IC卡具有成本低,技术成熟领先,防伪程度高的优势。此外,它采用电脑收费管理系统后,因各种类型的卡在电脑中都有相关资料的详细记录,月租卡和储值卡丢失后可以及时补办;时租卡丢失也可随时检索,及时处理。
但IC卡也存在容易被不同车辆使用同一张卡逃避通车费用等管理漏斗,因此难免有将被取代的趋势。
特点:成本低,技术成熟,但管理模式漏洞相对严重,未来被代替是趋势
二、车牌识别
车牌识别系统是结构最为简单的停车场管理系统,由监控摄像机、道闸、计算机构成,维护最为简洁、使用最为稳定的系统。
有人认为随着车牌识别相同技术的不断成熟与发展,其应用也得到大面积普及推广。车牌识别技术已逐渐演化成为智能交通系统(ITS)的基础应用技术,并发挥着日益重要的作用。但车牌识别仍受到摄像器材的限制,存在分辨率不高的问题,对污损车牌的识别效果也不好。此外,由于采集的车牌图像的多样性,并且采集图像时受到许多因素的影响,如雨天、大雾、光线等,使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异;在一般情况下,采集的图像的背景非常复杂,图片中车牌的位置往往不固定,车牌的大小也不一样,从而影响车牌的识别率。
特点:系统和收费过程简便,适用于停车场所有车辆,但识别误差是硬伤,或将被其他技术取代。
三、RFID电子车牌
电子车牌是将车牌号码等信息存储在射频标签中,能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控,也是构建智能交通系统的基础。其工作原理是利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点,将RFID电子车牌作为车辆信息的载体,通过在电子标签相应区域存储车型等车辆属性的信息。
在RFID技术中,每张卡都是一个全球唯一的、出厂固化的、不可修改的ID号码,将其与车辆物理绑定,可具有现有车辆管理证照无可比拟的防伪性能。这样通过一个城市、部分城市、再到全国电子车牌的推广实施,可以建立全国性的RFID电子车牌数据库,并与汽车生产目录数据库、全国各地机动车档案数据库关联,进行实时的、全国性的车辆电子车牌“云计算”、“云比对”,还能及时发现假套牌车辆,从根本上、源头上解决监管的问题。
但RFID电子车牌要求汽车上安装有电子标签,成本相对较高,在全国范围的实际推广运用中具有一定难度,如果遇到无电子车牌的车就只能通过其他手段来解决。
特点:技术优势明显,感应距离可调控,但要求车辆安装相关电子车牌,否则无法识别
四、NFC(近距离无线通信)
作为RFID技术的近亲,NFC技术目前主要体现在手机NFC支付上,其最简单模式就是复制现行卡片内的内容。手机将身份信息传递给读卡器,后者又传送给现有的出入口控制系统。
它能够在几厘米的距离内实现设备间的数据交换,完全符合管理非接触式智能卡的ISO标准,这是其成为理想平台的一大显著特点。
除了停车付费系统以外,还可广泛应用于门禁系统,公交卡、购物等等,是一卡通发展的一大热门趋势,但也存在和RFID类似的缺陷,且相对一车一个的电子车牌来说,手机丢
失的概率要高出很多。
特点:一卡通发展趋势被看好,但RFID技术的缺点它都有,且感应距离短,全国范围统一标准暂难执行
五、ETC全自动电子收费
不停车收费系统(ETC)在国内主要还是应用于路、桥、隧等收费站点,具有快速高效、安全便捷、节能环保等特点,也已经有部分地区开始运用到停车场行业。
ETC是利用车辆自动识别技术(VI)完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网路进行收费数据的处理,实现不停车自动收费的全电子收费系统。
当ETC停车场就是在停车场的出入口建设ETC车道,车辆进出停车场都无需停车不仅节能环保,而且缓解了城市停车压力。
但不论是将哪一种技术应用到不停车收费的停车场管理中,对于车主而言,都必须得先在车上安装插有预付卡的车载电子标签记载车辆信息,才能与停车场出入口的读写设备连接交换数据,并通过计算机网路进行收费数据的处理,实现不停车自动收费。
当前ETC联网运营规则和客户服务规范不完善,技术规范和标准较多,不同地区的高速公路管理公司引进的多是互不兼容的ETC系统,距离全国ETC联网还有很长一段距离。特点:在部分地区站点运营日趋成熟,但运用到停车场或仍需时日。
PS :
尽管仍存在各种各样的缺陷,但以上智能停车场技术应用仍有自身特色与优势,传统的人工收费更是不可与之比肩。这些技术目前仍存在不断改进和研发当中,进一步朝着智能化与信息化的方向发展。至于具体选择哪一种技术,目前仍得看开发商和物业的个人偏好了。但不可否认的是,以后无论是哪一种技术被广泛采用,它在全国范围内的标准都必须得及时出台,这样对智能停车场行业快速、健康的发展无疑是有利的。