第一篇：交通：加强和改进基层党的作风建设推动交通事业发展
作风建设是党的建设的重要组成部分，作风建设的好坏，直接关系到党的形象与人心向背，关系到党的方针政策的贯彻落实和社会经济持续可协调发展，关系到党和国家的兴衰盛败，关系到百姓的安居乐业。基层党的作风建设是基层党组织坚强有力的保证，是党员干部队伍清政廉洁的重要条件，是促进行政工作，实现交通事业又好又快发展的关键因素，也是我们实施“
两手都要抓，两手都要硬”方针的最直接体现。加强和改进基层党的作风建设，是我们内强素质、外树形象的基本条件。就全县交通系统而言，应着重做好以下几方面工作：
一、加强政治思想教育，提高党员干部队伍的综合素质，把共产主义理想和信念作为推动交通工作的强大的精神支柱和力量源泉
持之以恒地进行党的思想路线、基本国情和基本路线的教育；加强邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观教育；更重要的是还要强化对涉及交通工作的政策、法律法规、涉及公路建设维修、管理、养护等方面业务知识的教育，进而达到学以致用的目的，将所学到的知识，融会贯通地应用到交通事业中，应用到实际岗位上，真正让我们所学的知识，内化为推动工作的动力，转变成提高工作效率和工作质量的能力。
在学习中，我们不能就学习而学习，而是要积极开动脑筋，以经济建设为核心，以发展为主题，将马克思主义方法论与促进交通事业发展的实践结合起来，与交通系统广大干部职工生产生活实际结合起来，坚持理论联系实际，密切联系群众，用学到的理论知识不断的剖析原因，制订措施，切实解决本部门、本单位存在的实际问题。不断用理论知识武装自己的头脑，增强处理复杂问题的能力和应对现实的能力，不断的解放思想，实事求是，勤于思考、敢于创新，在不违背党的路线、方针、政策的前提下，因地制宜、量体裁衣，结合具体实际创造性地开展工作，不因循守旧、固步自封。
在实际工作中，突出一个“实”字，做到重实际、说实话、办实事、求实效，不走形式，不走过场，将党的全心全意为人民服务的宗旨落实到行动上，把科学发展观的精神落实到行动上。在全系统内部逐渐形成认真学习的风气、民主讨论的风气、积极探索的风气、求真务实的风气和为人民服务的风气，使广大党员不断增强党性观念，提高思想政治觉悟，严格遵守党内生活的各项准则，时时刻刻想到自己是共产党员，按照党员的标准严格要求自己，自觉接受党组织的教育、管理和监督，永葆共产党员先进性，自觉实践“三个代表”重要思想，从而使共产主义理想信念成为推动交通事业快速发展巨大的精神支柱和力量源泉。
二、加强领导班子建设和干部队伍建设，以领导干部作风建设为重点，树政风，促行风，正学风
评价党风的好坏，关键在党员领导干部的作风上，领导干部的作风问题关系到党在群众心中的形象，影响到党在群众中的威信。交通局作为政府的一个职能部门，所有的业务都和老百姓生产生活息息相关。交通局每年掌管几千万的工程，每一个工程项目都关系到地方的招商引资和项目建设，关系到产业开发和资源利用，关系到百姓增收致富，因此不仅是老百姓关注，社会各界都关注。在交通基础设施建设的同时，交通局还具有行政处罚权，涉及到客货运输、危货运输、路产维护、违建临建等业务，需要和各种超限、超载、超速现象打交道。因此，加强思想道德修养，培养积极健康的生活情趣，提高自己的业务素质，坚持党性修养锻炼，是做好交通工作的前提，党员干部及职工队伍要坚持自重、自省、自警、自励，自觉抵制拜金主义、享乐主义和极端个人主义的侵蚀，始终以党员先进性标准严格要求自己，发挥党员干部的先锋模范带头作用，潜移默化的影响职工群众。
加强领导班子和领导干部队伍建设，就要用好的作风选人，选作风好的人。努力贯彻民主集中制原则，建立有效的工作运行机制，正确处理好党与政、班子集体与个人的关系，提高决策能力和水平，增强团结和战斗力。领导干部要努力掌握适应新形势、新任务要求的领导方式、领导方法和领导艺术，胸怀全局，作风民主，工作深入，密切联系群众，关心群众疾苦，以党风建设带动和促进政风、作风、学风建设，实现党风与政风、作风、学风的良性互动。交通局党委始终把加强领导班子的作风建设，作为首要任务来抓，充分发挥领导班子的政治核心和表率示范作用，形成了坚强有力的领导集体。局领导班子带头转变学风，建立健全了中心组学习制度，领导班子成员带头学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、市场经济知识、与交通工作密切相关的政策和法律法规及领导艺术知识等，带头记好学习笔记，带头撰写心得体会、调研报告及理论文章。此外，局党委提出了“群众向党员看齐、党员向干部看齐、干部向班子成员看齐、班子成员向班长看齐”的要求，领导班子成员每年有三分之二以上的工作时间在基层一线，坚持做到“把指挥部设在车上，把足迹留在路上，把汗水洒在筑路工地上”，通过建章立制，不仅促
第二篇：推动交通事业发展交流
交通是国民经济发展的先导性基础产业，是社会全面进步“助推器”，在推进远安科学发展、走在全省山区县市前列的进程中，必须坚持务实创新，加快建设，加速发展，更好地服务于经济社会发展和人民群众生产生活，为远安走在山区县市前列当好先行。
一、创新项目建设
要按照“以大通道促大交通、以大交通促大流通、以大流通促大发展”的要求，坚持立足当前，着眼长远，扎实推进，实现项目建设交通与县域经济发展接轨、贯通。
一是要突出五大建设重点
第一，要完成农村公路改造建设里程150公里，全面完成“村村通”建设任务，实现村村通水泥（沥青）路目标。
第二，要启动宜远、荷当、保宜线部分路段路面改善工程。
第三，要启动宜远线万家岩滑坡路段整治工程。
第四，要建成五级客运站1个，候车棚10个、招呼站20个。
第五，要启动县道部分危桥改造加固工程建设。通过上述项目建设，不断消除交通瓶颈，提升交通等级，方便人民群众出行。
二是要创新四项质量管理体系
第一，要健全和完善信用评价体系。健全完善黑名单制度，构建统一的从业单位和从业人员信用管理平台，扩大试点面，对履约差、信誉差的企业，依法清退或限制其进入远安交通建设市场。
第二，完善工程质量保证体系和监督管理体系。开展建设项目质量跟踪，实行“人盯人”防守，加强全程监管。
第三，改进和创新工程项目管理体系。积极推广大型工程项目组织、造价控制等专业化管理方式，对交通工程项目管理加强指导，促进项目管理精细化、信息化，做好新工艺、新技术、新材料、新设备引进，提高工程建设管理水平和投资效益。
第四，规范公开招投标体系。规范业主行为，查处工程转包、违法分包行为，严禁试验数据造假，让交通建设项目有质量保证，经得起历史的检验。
二、创新行业服务
坚持把行业服务作为基础工程来抓，不断创新服务举措，促进交通运输由传统产业向现代服务产业转变。
一是要加大公路管养力度。继续实行公路畅通保障措施，加强列养公路管养，确保干线公路畅通。建立和完善农村公路管养机制，实现有路必养。
二是认真解决群众关注的交通问题。切实做好来信来访接待和处理工作，全面落实首问负责限期办理制度，认真办理人大代表建议和政协委员提案，对涉及民生的交通问题，做到件件有回音、事事有结果。
三是大力推行人性化服务。坚持以人为本，实现“三个转变”：即变坐等办公为上门现场服务，变“三铁”征费为“三贴”服务，变降低征费成本为降低缴费成本，积极为运输业者排忧解难。
四是优化服务环境。继续加强花林寺通行费收费站绿色通道建设，对运输鲜活产品的车辆优先放行，实行收费优惠。切实履行职能，参与超限超载运输治理和以路为市、占道经营、打场晒粮的协管整治，为车主提供良好的道路通行环境。组织各交通运输企业、各客运班线、出租车公司开展文明创建活动，打造良好运输形象。
三、创新管理机制
一是完善征管机制。改变以往征稽所负责“三费”（汽养费、客附费、货附费），运管所负责运管费，交管所负责“四小车”规费的方式，实行“捆绑式”征收，进一步简化手续，减少征管环节。
二是建立微罚机制。实行收费、罚款按章取下限，对交通轻微违章行为以教育为主、处罚为辅。
三是完善客运市场管理机制。规范客运行为，坚决查处坑、宰、倒、甩乘客和违规乱涨价行为，确保客运班线车正班正点，做到车归站、人归点，维护旅客的合法权益。开展“外挂车”、“黑的”集中清理整治行动，打击非法营运，确保交通运输市场稳定、规范、有序。
四是完善规费征收机制。严格执行收费标准，加大查漏补征力度，依法取缔特权车，杜绝收人情费、关系费，实行交通各部门联动，齐抓共管的新格局，保证交通规费应征不漏，为交通建设提供资金支撑。
五是建立农村客运培育机制。认真落实“一减二免三规范”政策，力争所有通公路行政村（分场）通客车，推进路、运、站一体化进程。
四、创新安全监管
坚持把安全监管作为首要前提，加强道路安全监管、防控、救助能力建设。
一是推进道路运输安全管理长效机制建设。加强道路客运和危险货物运输安全管理，开展道路运输企业安全评估。
二是加强交通建设项目施工安全监管。进一步强化交通质量监督机构的作用，继续深化施工安全专项整治。
三是加强交通安全应急体系建设。深入开展公路交通各类突发事件监控，加快交通应急平台建设，完善应急预案，继续组织好公路交通安全保障工程、危桥改造工程、渡口安全整改工程，确保道路运输安全畅通。
四是加强从业人员职业资格管理。加快交通行业专业技术岗位职业资格制度建设，重点建立危险货物运输从业人员、机动车检测维修人员职业资格制度，推进驾驶员素质教育工程，提高交通从业人员的职业道德水平，为远安走在全省山区县市前列提供交通运输安全保障。
五、创新队伍建设
一是执法水平要有新提高。要以深入开展“文明执法”主题活动为契机，加强交通执法队伍建设和管理，规范交通执法行为，不断强化“立党为公、执政为民”的意识，倡导“负责、创新、协作、廉政”精神，提高文明执法水平。
二是勤政廉政要有新加强。深入推进政务公开，实施“阳光工程”，完善廉洁从政教育监督机制，强化对领导干部的监督制约，坚决查处违规违纪行为，推进商业贿赂治理工作，使交通系统干部不愿腐败、不能腐败、不敢腐败，着力打造阳光交通、效率交通、廉洁交通。
三是是团队形象要有新提升。切实加强机关效能建设，提高执行力。加强队伍素质建设，发扬优良传统，巩固和扩大交通局作为全市交通系统十佳先进单位和全县小康建设先进单位的荣誉，打造一支能干事、不出事、干好事的交通队伍。
第三篇：推动事业发展加强作风建设思想汇报
敬爱的党组织：
作风清正和党纪严明是一个问题的两个方面，是相辅相成的。通常情况下，一个党纪严明的党员干部，往往作风上也正派。相反，如果领导干部生活作风上不检点、不正派，在道德情操上打开了缺口，出现了滑坡，那就很难做到清正廉洁、党纪严明。因此，我们要充分认识加强作风建设的极端重要性和现实紧迫性，思想上高度重视，行动上高度自觉。
加强作风建设，最根本的是要坚持和发扬艰苦奋斗精神。当前，社会上奢靡浮华之风颇盛，这股夹杂着虚荣浮夸的不良风气，已蔓延到很多党政部门。楼堂馆所何其豪华，迎来送往何其热闹，前呼后拥何其壮观，鸟语花香何其艳丽，觥筹交错何其铺张，如此明目张胆、肆意挥霍，人民群众看在眼里怎么会没有意见?与之形成鲜明对照的是，美国驻华大使骆家辉，乘飞机来中国赴任坐经济舱，出席博鳌论坛不住豪华酒店，不管他是出于何种用意，但人民群众看到的是廉洁的作风，是对纳税人的尊重，是对法治精神的崇尚。我们某些媒体批骆家辉虚伪，这恰恰落入美国人的圈套，因为你越批评，越反衬你“对廉洁不认同”。“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢。”总书记强调，“改进工作作风，最根本的是要坚持和发扬艰苦奋斗精神”，这是事关党和人民事业兴衰成败的大事。
加强作风建设，最核心的是保持党同人民群众的血肉联系。作风是党的生命，重视作风建设是我们党的传统。党最大的政治优势是密切联系群众，执政后的最大危险是脱离人民群众。当前，在增进同人民群众的感情，密切同人民群众的血肉联系方面还存在一些突出问题，究其原因，就是一些党员干部仍然存在的封建特权思想，突出体现在对人民主体地位的淡化和淡出，背离服务人民的宗旨，出现“权力异化”现象。有的存在“替民做主心态”，以“父母官”自居，替群众决定事项。有的存在“恩赐思维”，不是视百姓为衣食父母，而是认为人民幸福是党和政府恩赐的，做了本该做的事却居功自傲、无限膨胀。更甚的是还有的存在“敌对思维”，出现群体性事件不检讨自己过失，反而大讲“别有用心”的人操纵，暴力拦访。这种脱离群众，甚至站在群众对立面的现象是非常危险的，是在党和人民之间“树墙”，最终会使我们党失去根基、失去血脉、失去力量。
严明党的纪律、加强作风建设，是机关党建工作的核心任务。各基层党组织要以贯彻落实中央“八项规定”和国家开发银行党委改进工作作风密切联系群众工作细则为主要内容，以开展为民务实清廉群众路线教育实践活动为载体，真正让党员干部在思想上作风上“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，以严明党的纪律和作风建设的新成效，凝聚起推动开发性金融事业发展的强大动力。
汇报人：xiexiebang
2014年7月11日
第四篇：树立社会主义荣辱观推动交通事业快速发展
树立社会主义荣辱观推动交通事业快速发展
胡锦涛总书记关于“八荣八耻”的社会主义荣辱观的重要论述，集中体现了中华民族的传统美德和时代要求，明确了当代中国最基本的价值取向和行为准则，是新时期社会主义道德的系统总结。作为国民经济的基础性行业和与人民生活息息相关的服务性行业，交通行业要始终站在以实践“三个代表”重要思想，全面落实贯
彻科学发展观，努力构建“和谐交通”，实现交通既快又好发展的战略高度，深刻认识以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，将其作为当前及今后加强交通职工队伍建设的基础性任务，切实抓紧抓好。
一、在构建和谐交通的进程中把握社会主义荣辱观
“爱交通、知荣辱、树新风、促和谐”是交通行业永恒的主题。交通系统深入开展社会主义荣辱观学习教育活动，使交通广大干部职工牢固树立、积极践行社会主义荣辱观，对于推动交通事业发展，提高交通职工素质，营造良好社会风尚，服务经济社会等，都具有重要而深远的意义。
（一）践行社会主义荣辱观，是交通事业长远发展的需要。重庆直辖8年多来，全市交通建设取得了有目共睹的巨大成就，交通推动经济发展的作用与日俱增。但是我们也要看到，当前及今后，尤其是“十一五”时期，是加快建设长江上游交通枢纽的关键时期，我市交通改革发展的各项任务十分繁重。要实现交通持续快速健康发展，广大交通职工必须牢固树立和认真践行社会主义荣辱观，充分发扬“爱交通、知荣辱、树新风、促和谐”的精神，激发参与交通事业的积极性和创造性，胸怀全局、无私奉献，励精图治、埋头苦干，为交通部门做负责任的行业、交通职工做好负责任的岗位作出最大的努力。
（二）践行社会主义荣辱观，是提高交通职工素质的需要。总体上讲，交通职工队伍是有战斗力的，特别是通过开展保持共产党员先进性教育活动，职工队伍在思想、政治、作风上都有了明显改进。但也要看到，交通职工队伍仍还存在一些与社会主义荣辱观不相适应、不相符合的问题，如部分职工在一定程度上表现出重物质，轻奉献，重个人，轻集体的倾向，服务交通的事业心不很强；一些处于执法、运输等服务最前沿的职工，在文明执法、礼仪服务等方面还做得不够，群众投诉时有发生。这些不良思想的出现，不仅淡化了交通职工对荣辱观的认识，降低了自身素质，而且也一定程度影响了交通事业的发展。面对把重庆建成长江上游交通枢纽的奋斗目标，面对更加繁重的交通建设任务，交通职工队伍树立社会主义荣辱观，大力提高自身素质显得更加重要。
（三）践行社会主义荣辱观，是塑造交通行业风尚的需要。荣辱观作为对是与非、善与恶、美与丑的基本价值判断，它渗透于我们整个日常工作之中，引导着行业风气，标志着行业的文明程度。交通行业作为国民经济的基础性行业和群众关注的焦点，尤为迫切需要倡导正确的荣辱观，作为引领行业道德风尚的标杆。交通各岗位尤其是执法、运输、征费等岗位的职工都应牢固树立和认真践行社会主义荣辱观，自觉养成符合和谐社会要求的思想道德品质，努力用自己的实际行动塑造“热爱交通、服务群众、辛勤劳动、团结互助、诚实守信、遵纪守法、艰苦奋斗”的交通行业风尚。只有树立良好的行业风尚，交通行业才能赢得社会和群众的认同和支持，交通事业才会获得良好的发展环境。
二、在推进交通发展的实践中涵盖社会主义荣辱观
“八荣八耻”的社会主义荣辱观为交通职工思想道德建设树起了新的标杆，应该成为交通行业的座右铭，也为交通行业建设“文明交通、诚信交通、和谐交通”的目标提出了新的要求。如何在推进交通发展的实践中全面涵盖社会主义荣辱观，还应做好“六个结合”：
（一）要把社会主义荣辱观与促进交通发展结合起来。“八荣八耻”首要的就是“以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻”，“以服务人民为荣、以背离人民为耻”，落实到交通行业，就是要求交通职工真正做到“奉献交通、服务社会”。为此，坚持社会主义荣辱观，就要广泛调动交通职工全身心地投入到交通建设中去的积极性和创造性，热爱交通事业，推进交通发展。同时，也要让交通职工通过完成急、难、险、重的工作任务，积极参与节约型交通建设，运用最少的交通投资成本，获取最大的社会经济效益，以磨练交通职工奉献交通、艰苦奋斗的意志，用看得见、摸得着的交通发展成果，增强交通职工的社会主义荣辱观念。
（二）要把社会主义荣辱观与交通党建工作结合起来。树立社会主义荣辱观，是共产党员必备的条件和品德，是共产党员先进性的必然要求。交通各级党组织要把社会主义荣辱观教育作为党建工作，尤其是保持党的先进性的一项重要内容，引导广大党员特别是党员领导干部带头躬身实践，把“八荣八耻”作为信条来奉行，用自己的模范言行和人格力量为群众做出榜样。
（三）要把社会主义荣辱观与交通廉政建设结合起来。同时，交通是众所周知的高危行业，我们必须把树立社会
第五篇：树立社会主义荣辱观 推动交通事业快速发展
胡锦涛总书记关于“八荣八耻”的社会主义荣辱观的重要论述，集中体现了中华民族的传统美德和时代要求，明确了当代中国最基本的价值取向和行为准则，是新时期社会主义道德的系统总结。作为国民经济的基础性行业和与人民生活息息相关的服务性行业，交通行业要始终站在以实践“三个代表”重要思想，全面落实贯彻科学发展观，努力构建“和谐交通”，实现交通既快又好发展的战略高度，深刻认识以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，将其作为当前及今后加强交通职工队伍建设的基础性任务，切实抓紧抓好。
一、在构建和谐交通的进程中把握社会主义荣辱观
“爱交通、知荣辱、树新风、促和谐”是交通行业永恒的主题。交通系统深入开展社会主义荣辱观学习教育活动，使交通广大干部职工牢固树立、积极践行社会主义荣辱观，对于推动交通事业发展，提高交通职工素质，营造良好社会风尚，服务经济社会等，都具有重要而深远的意义。
（一）践行社会主义荣辱观，是交通事业长远发展的需要。重庆直辖8年多来，全市交通建设取得了有目共睹的巨大成就，交通推动经济发展的作用与日俱增。但是我们也要看到，当前及今后，尤其是“十一五”时期，是加快建设长江上游交通枢纽的关键时期，我市交通改革发展的各项任务十分繁重。要实现交通持续快速健康发展，广大交通职工必须牢固树立和认真践行社会主义荣辱观，充分发扬“爱交通、知荣辱、树新风、促和谐”的精神，激发参与交通事业的积极性和创造性，胸怀全局、无私奉献，励精图治、埋头苦干，为交通部门做负责任的行业、交通职工做好负责任的岗位作出最大的努力。
（二）践行社会主义荣辱观，是提高交通职工素质的需要。总体上讲，交通职工队伍是有战斗力的，特别是通过开展保持共产党员先进性教育活动，职工队伍在思想、政治、作风上都有了明显改进。但也要看到，交通职工队伍仍还存在一些与社会主义荣辱观不相适应、不相符合的问题，如部分职工在一定程度上表现出重物质，轻奉献，重个人，轻集体的倾向，服务交通的事业心不很强；一些处于执法、运输等服务最前沿的职工，在文明执法、礼仪服务等方面还做得不够，群众投诉时有发生。这些不良思想的出现，不仅淡化了交通职工对荣辱观的认识，降低了自身素质，而且也一定程度影响了交通事业的发展。面对把重庆建成长江上游交通枢纽的奋斗目标，面对更加繁重的交通建设任务，交通职工队伍树立社会主义荣辱观，大力提高自身素质显得更加重要。
（三）践行社会主义荣辱观，是塑造交通行业风尚的需要。荣辱观作为对是与非、善与恶、美与丑的基本价值判断，它渗透于我们整个日常工作之中，引导着行业风气，标志着行业的文明程度。交通行业作为国民经济的基础性行业和群众关注的焦点，尤为迫切需要倡导正确的荣辱观，作为引领行业道德风尚的标杆。交通各岗位尤其是执法、运输、征费等岗位的职工都应牢固树立和认真践行社会主义荣辱观，自觉养成符合和谐社会要求的思想道德品质，努力用自己的实际行动塑造“热爱交通、服务群众、辛勤劳动、团结互助、诚实守信、遵纪守法、艰苦奋斗”的交通行业风尚。只有树立良好的行业风尚，交通行业才能赢得社会和群众的认同和支持，交通事业才会获得良好的发展环境。
二、在推进交通发展的实践中涵盖社会主义荣辱观
“八荣八耻”的社会主义荣辱观为交通职工思想道德建设树起了新的标杆，应该成为交通行业的座右铭，也为交通行业建设“文明交通、诚信交通、和谐交通”的目标提出了新的要求。如何在推进交通发展的实践中全面涵盖社会主义荣辱观，还应做好“六个结合”：
（一）要把社会主义荣辱观与促进交通发展结合起来。“八荣八耻”首要的就是“以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻”，“以服务人民为荣、以背离人民为耻”，落实到交通行业，就是要求交通职工真正做到“奉献交通、服务社会”。为此，坚持社会主义荣辱观，就要广泛调动交通职工全身心地投入到交通建设中去的积极性和创造性，热爱交通事业，推进交通发展。同时，也要让交通职工通过完成急、难、险、重的工作任务，积极参与节约型交通建设，运用最少的交通投资成本，获取最大的社会经济效益，以磨练交通职工奉献交通、艰苦奋斗的意志，用看得见、摸得着的交通发展成果，增强交通职工的社会主义荣辱观念。
（二）要把社会主义荣辱观与交通党建工作结合起来。树立社会主义荣辱观，是共产党员必备的条件和品德，是共产党员先进性的必然要求。交通各级党组织要把社会主义荣辱观教育作为党建工作，尤其是保持党的先进性的一项重要内容，引导广大党员特别是党员领导干部带头躬身实践，把“八荣八耻”作为信条来奉行，用自己的模范言行和人格力量为群众做出榜样。
（三）要把社会主义荣辱观与交通廉政建设结合起来。同时，交通是众所周知的高危行业，我们必须把树立社会主义荣辱观贯穿交通行业尤其是基础设施建设反腐倡廉教育的始终，引导广大交通职工牢记“八荣八耻”，树立社会主义荣辱观，常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心，确保交通行业“建设一批工程，培养一批干部”，真正成为负得起责任、经得起检验的行业。
（四）要把社会主义荣辱观与交通文明建设结合起来。交通作为服务性的窗口行业，应当努力好做社会主义荣辱观的积极实践者、示范者和推动者。尤其要与行业精神文明建设紧密结合起来，通过文明车、船、港、站、线、班、队等文明细胞评选和“双十佳”、“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”、“五好家庭”、“文明职工”等文明创建活动这些载体，广泛开展形式多样的社会主义荣辱观实践活动，力争创一流的队伍、一流的作风、一流的窗口、一流的业绩，树一流的行业形象。交通行业的各级群团组织也应当紧密结合各自的特点和优势，在各项活动中充分融入社会主义荣辱观教育。
（五）要把社会主义荣辱观与交通职工思想教育结合起来。对于任何公民而言，荣辱观都是影响其一生的重要观念。当前，交通行业树立社会主义荣辱观，要与加强交通职工的思想道德教育相结合，使交通职工明晓现实生活中“光荣”与“耻辱”的深刻内涵，自觉运用荣辱观念检省自己的思想和行为。尤其要通过社会主义荣辱观的教育，切实扭转部分交通职工存在的重物质、轻奉献，重个人、轻集体的人生观和价值观，使交通职工自觉养成“热爱交通、服务群众、辛勤劳动、团结互助、诚实守信、遵纪守法、艰苦奋斗”的优良品德。
（六）要把社会主义荣辱观与交通企业文化建设结合起来。交通系统一半以上是企业，企业职工占整个交通职工近80%。交通系统树立社会主义荣辱观重点在交通企业。为此，交通企业要把社会主义荣辱观与企业文化建设结合起来，充分利用企业文化建设这一载体，深入开展社会主义荣辱观教育，以增强广大交通企业职工的凝聚力和战斗力，树立企业团队精神，打造品牌企业，提高企业的核心竞争力。
三、在交通岗位职责的履行中践行社会主义荣辱观
交通既是基础性服务行业，又是充分展显公民道德的前沿窗口。弘扬和践行社会主义荣辱观，交通行业最主要的就是要为社会提供优质的交通服务，做社会主义荣辱观的积极实践者、示范者和推动着。为此，交通职工要紧紧依靠交通岗位职责，以树立社会主义荣辱观为新的精神动力和思想保障，坚持在交通岗位职责的履行中从具体事情做起，切实提升社会公众对交通行业的满意度。
（一）大力宣传以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观。交通职工要把我们的岗位创建成自觉践行社会主义荣辱观的示范岗位，坚持把“爱交通、知荣辱、树新风、促和谐”的行业精神与社会主义荣辱观有机结合起来，积极投身交通事业发展实践中，为广大服务对象提供“文明、诚信、礼仪”的交通服务。要努力把交通行业创建成向社会传播文明新风的示范“窗口”，用规范的服务、文明的行为和严谨的作风，向社会传递交通文明，促进良好社会风尚的形成。充分利用交通“窗口”电子显示屏、宣传栏、服务手册等载体，大力宣传社会主义荣辱观的精神实质、科学内涵和基本要求，通过张贴、悬挂宣传标语，设置公益广告等，努力在行业内外营造树立社会主义荣辱观的浓厚舆论氛围。
（二）扎实抓好规范化服务，充分体现交通服务的基本内涵。交通各行各业都应当从基础工作抓起，健全岗位服务规范，完善基本服务条件，扎扎实实做好基础性服务工作。管理部门要牢固树立服务基层的观念，始终做到心往下倾，力往下使；运输部门要牢固树立服务群众的观念，为广大群众提供各类基本运输信息服务，积极营造良好的乘运环境；执法部门要牢固树立依法行政的观念，始终做到文明执法，热情周到；经营部门要牢固树立诚实守信的观念，始终做到遵纪守法，团结互助。总之，交通各行业都应当将社会主义荣辱观融入到岗位职责中，使荣辱观在履职过程中得到淋漓尽致的体现。
（三）大力推行人性化服务，不断丰富交通服务的新内涵。规范化、标准化服务是服务的基本要求，人性化、个性化服务是服务的更高境界。交通干部职工要用交通人“爱心的关怀、耐心的服务、细心的照顾”进一步丰富交通服务的新内涵。进一步树立“以人为本”的理念，从服务对象的实际需要出发，大力倡导和推行人性化服务、个性化服务，创新服务举措，拓展服务内容，推出一批新的更具人情味的服务承诺、服务公约和服务守则，使交通为社会的服务能力和水平得到进一步提高，增强群众对交通行业的认同感。
（四）虚心接受社会监督，把交通负责任的精神落在实处。在自觉树立和践行社会主义荣辱观的同时，交通行业还应当虚心接受来自行业内外的监督。要加强内部监督，落实好各项工作责任制，关注服务对象的投诉和咨询，不断改进工作作风和服务质量。充分发挥行风监督员、服务对象和新闻媒体的监督作用，通过设立意见箱、公布服中心咨询、投诉电话，及时收集、整理广大服务对象的意见和需求，本着对每一个服务对象负责的精神，认真严肃地处理好每一个投诉和建议，决不推诿、决不敷衍，做到事事有回音、件件有答复。
树立社会主义荣辱观，交通行业还应当把握好三个关键环节。一要领导带头，率先垂范，引领交通行业在弘扬和践行社会主义荣辱观方面走在社会的前列。二要积极挖掘行业内社会主义荣辱观的闪光点，树立践行社会主义荣辱观的先进典型和鲜活事例。三要在去年开展先进性教育活动取得丰硕成果的基础上，进一步建立起符合交通行业实际的如服务公约、文明守则等树立社会主义荣辱观的长效机制。
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