第一篇:加油站管理办法
加油站管理办法
当今已进入经济全球化并伴随石油资源进入紧张、高价格时代,尤其我国经济的迅猛增长对石油的依赖更高,世界各国将石油摆在了国家安全的高度,使成品油终端销售更成为角逐的焦点,而终端销售的管理与客户服务水平的提升则成为占领市场、提高核心竞争力的比拼热点。
实施加油站超值化营销方法
市场经济就是竞争经济。加油站如何取得竞争优势,拥有自己稳定且不断增长的市场份额,主要靠给顾客提供满意的、超值化的服务以赢得顾客。顾客对超值化服务的满意度是加油站营销管理追求的目标,它也是成品油零售企业核心竞争力之所在。
近年来,各加油站都在逐步推广员工情感化、超值营销方法。而实施情感化、超值化营销,最重要的是加油站经理人要会运用体验营销方法,感悟市场竞争中取胜要采取的策略、方法,体味顾客的心理要求。掌握体验营销方法需要加油站经理人做到:一是做好市场调研,尤其是掌握商圈内竞争对手的策略与价格、服务状况、促销措施等情况,进行对比分析后采取优于竞争对手的措施、策略,实现更吸引顾客、留住顾客,做到市场份额最大化。经理人可以定期到竞争对手那里加油消费,体会竞争对手的服务、经营状况、营销策略。二是与顾客亲密接触。可以一周内用一天时间与员工一起接待顾客持枪加油,同时与顾客勾通交流,探知顾客的要求和建议,对服务、价格、促销等各方面的意见,发现员工在服务与顾客沟通中的缺陷,更好地改进服务和更好地满足顾客的要求,追求顾客的满意度。顾客的满意会产生扩张效应,更多潜在的顾客成为长期顾客和忠诚顾客。三是经理人要让顾客满意,必须让员工满意,更多地关心关爱员工的生活、待遇及家庭,使员工有更饱满的热情,全心全意为顾客主动服务,只有主动性的服务才会获取顾客的满意。
建立独到的管理考核机制
不论是中石油还是中石化,加油站数量多且分布广,从城市到乡村,从高速公路服务区到国省县乡路应有尽有,采取一刀切的管理是不符合实际的,不能发挥资产的最大效能,甚至会造成一大批加油站亏损。因此,建立对不同类型加油站不同的管理方式和考核激励机制是必要的。
按加油站类别,地市公司、管理区实行分类管理:
1.城区及高速服务区加油站。这类站位于各市(区县)内主要街道、进出口高速路服务区,车流量大、固定顾客居多,销量一般不因季节而变化,销量稳定。城区加油站汽油销售量大,汽柴比高。易采取吨(千升)油薪酬含量与销售量挂钩兑现薪酬,并辅以加油站现场管理、稽查情况、顾客投诉、价格到位、吨(升)油现金营销成本、基础工作管理等管理效率指标考核的管理方式,有利于促进经理人和全站员工努力开发市场,稳步提升量效。全站月薪酬总额=吨油薪酬含量系数×月销售量×管理效率考核百分比。
2.国省道站一般位于国省道路边。这类站流动顾客居多,以过往车辆为主,顾客进站波动大,销量不稳定,受季节变化影响大,柴汽比较大的加油站。采取完成核定基础销量发放基础薪酬,超量部分按吨油薪酬含量系数提取,并辅以加油站管理效率指标考核的经营方式。全站月薪酬总额=(月基础薪酬总额+月绩效薪酬总额)×管理效率考核百分比;月绩效薪酬总额=(实际销量-基础销量)×吨油薪酬含量系数。
3.低效站一般是投资过大超大规模、亏损严重或位于县乡镇路。这类站位置偏远、条件差、经营难度大、单站日销量偏低,宜采取吨(千升)油费用包干的内部承包经营方式。上级管理公司可派驻计量与财务人员,明确双方责权利,以内部业绩合同实行考核管理。
4.营业时间不足半年的新投运站。这类站实际销售情况与可研情况有一定差距,需要制定相应的营销策略加以一定时期的培育。它适宜采取制定目标销量,确定可控费用定额标准控制,标准薪酬辅以加油站管理效率指标考核的经营方式,待培育期满后(一般六个月)根据实际情况归入以上三种形式进行管理。月薪酬额度=基础薪酬总额×管理效率考核百分比。
上级公司要制定并建立对下级公司零售系统薪酬总额核定与量效增减挂钩机制,使下属公司在建立考核激励机制后薪酬来源顺畅,层层考核层层兑现,真正使加油站员工多卖油、多创效、多收入,不断扩大市场份额。
地市公司或管理区按每座站实际销售量与盈亏平衡点比较,确定其吨油费用标准、目标销量和利润指标,挖掘潜力上量增效;对销量超过盈亏平衡点量的站尽力推行吨油(升油)含量工资制,加油站对员工要实行升油工资制,各班员工卖多少升油按升油工资标准一算即知,有利于激发和保持油站经理和员工抓客户管理、情感服务、开拓市场的主动性和能动性,能进一步提高销量和效益。在费用核定上实行分站算细账,降低经营成本。
推行加油站经理竞聘制
员工素质特别是加油站经理人素质直接关系到加油站经营的成败。针对加油站员工素质普遍偏低这一现状,地市级以上公司应建立专业化的员工培训中心,组织力量对油站经理、计量、核算、售油员进行专业化适应性培训。培训时间不宜太短,培训内容尽量标准化、规范化,具有实用性、操作性。应着重抓好以下四个环节:
1.全面推行加油站经理和管理人员竞聘上岗制。择优录取,把好入口关。坚持优胜劣汰和末尾淘汰制,奖勤罚懒,最大限度地调动员工积极性,最大限度地发挥每一名员工的聪明才智。
2.通过多种形式培训。增强各级管理者和加油站经理对企业管理规范的认知和掌握,学会程序化管理和灵活的营销服务技能,使之树立起竞争意识、忧患意识、市场意识和服务意识,增强找市场、找客户的主动性,提高零售业务管理人员驾驭市场、开拓市场的能力和业务水平。
3.提高加油站客户管理水平。树立“拥有顾客就是拥有资源、拥有客户就是拥有市场”的经营理念,让更多的人学会推销,提高加油站的信誉度,使服务更趋人性化、情感化、超值化。
4.员工薪酬标准要与当地市场水平接轨。不能低于社会水平,否则会使高素质和培养出的关键岗位员工流失到竞争对手一方。国外石油巨头进入后,这个矛盾将日显突出。
重视落实“一站一策”
针对竞争对手进行营销策划是富有成效的。根据不同季节、不同价区应采取贴近市场、贴近客户需求的经营策略和促销措施,促销要加强区域品牌感召力,统一品牌策划、宣传,促销赠品加强统一设计并趋于精品化、赠发标准应区域统一。结合信息化建设,建立顾客“VIP”会员卡积分信息系统,客户每次加油按加油升数在“VIP”会员卡上积分,按积分档位兑现让价折扣、赠品、促销服务,形成区域客户促销优势,稳定、吸引、增加个站的客户保有量,进而提高整个区域
客户拥有量,打好提高零售市场份额的基础。根据不同客户需求类型,设计不同类型加油站营销策划方案,准确市场定位,指导各地区公司制定适合各站特点的营销策略,城区站要将发展出租车客户、私家车、集团购买作为增量的增长点精心策划、量化责任到人并制定客户开发方案。要引导加油站经理积极开动脑筋,想办法,在价格、服务内容、促销手段和客户管理上采取更能吸引客户、竞争力优于本区域竞争对手的方式方法,保持相对优势;国省道加油站在吸引、稳定流动客户增加固定用户提升单站日走枪销量的情况下,应注重开发大用户、占领农村乡镇及工矿企业市场,开展小额配送业务,主动出击,解放思想,坚持一座加油站就是一片市场的经营理念;一个地区或一条线加强区域统一营销策划、统一宣传工作。当前辅营业务在加油站逐渐兴起并成为功能与服务的竞争内容,也是增加盈利的增长点。尤其城区、高速服务区加油站开展便利店、洗车、换油等多元经营业务,对提升竞争力和盈利能力非常必要。
第二篇:加油站管理办法(2002年)
关于印发《广东省加油站管理办法(暂行)》的通知
粤经贸资源[2002]445号
各地级以上市、顺德市人民政府:
根据省人民政府《关于原则同意〈广东省加油站管理办法(暂行)〉的批复》(粤府函[2002]93号),现将《广东省加油站管理办法(暂行)》印发给你们,请认真贯彻执行。
省经贸委 省公安厅 省建设厅 省工商局 省质技监局 省环保局 省国税局 省地税局
二○○一年五月十六日
广东省加油站管理办法
(暂 行)
为了规范成品油零售市场秩序,加强对加油站规划、建设、经营的管理,维护经营者和消费者的合法权益,根据《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序意见的通知》(国办发[1999]38号)和《关于清理整顿成品油流通企业和规范成品油流通秩序的实施意见》(国经贸贸易[1999] 637号)的有关规定,结合我省实际,制定本办法。
第一章 总 则
第一条 本办法适用本省辖区内所有加油站、加油点(下称加油站),包括陆上加油站、水上加油站(船)。
第二条 加油站的建设、经营、管理,必须遵守国家有关法律、法规和本办法。
第三条 省经贸委审批加油站的经营资格,协调公安消防、规划、建设、工商、质量技监、环保、税务等部门,依法履行各自职责对加油站进行监督管理。
第二章 加油站的布点规划
第四条 加油站布点规划原则:
(一)高速公路主干线加油站应与沿线的服务设施相配套,一般控制在每百公里单向2个、双向4个范围内。
(二)国道和省道公路沿线加油站按每百公里单向4至5个、双向8至10个标准设置。车流量大的公路沿线可按每百公里双向12个标准设置。
(三)县、乡公路沿线按每百公里双向12至16个标准设置。
(四)在城区内繁华商业中心地段的外围公路(道路)沿线布点,半径一般控制在1.5公里以上。
(五)加油站的布点选址必须符合规划、消防的有关规定。水上加油站(船)的布点选址必须同时符合港务监督部门的有关规定和要求。
(六)在本办法正式生效之前,已领取证照但不符合本办法规划原则的加油站,各地应统筹计划,逐年搬迁或关闭。加油站搬迁或关闭,原址严禁新建加油站。
第五条 加油站布点规划审批程序:
(一)县(市、区)经委会同同级规划行政主管部门制订辖区内加油站布点规划,上报地市级经委。
(二)地市级经委会同同级规划行政主管部门,根据上述加油站布点规划原则,审核县(市、区)加油站布点规划。汇总上报省经贸委。
(三)省经贸委商省建设厅审批各市加油站布点规划。
(四)各市加油站布点规划经省经贸委批准后,严禁随意改变。由于客观原因确需 1 调整布点规划的,须报省经贸委商省建设厅重新审批。
第六条 未经省经贸委批准加油站布点规划和未上报加油站布点规划文件及规划图的地区,一律不予审批加油站建设项目。
第三章 新建加油站的审批程序
第七条 申请新建加油站,按下列程序办理相关手续:
(一)申请单位(企业、个人)向当地县(市、区)经委提交以下资料:
1、新建加油站申请报告;
2、拟建加油站地块20年以上使用权的有效证件;
经县(市、区)经委核实后报地市级经委审查,符合加油站布点规划的,地市级经委通知申请单位填写“新建加油站申报表”,由地市级经委报省经贸委审批。
高速公路主干线新建加油站的,申请单位直接向省经贸委提交以下资料:
1、高速公路沿线的加油站总体布点规划;
2、新建加油站申请报告;
3、已拥有20年以上的土地使用权的有效证件;
4、新建成品油加油站申报表;
5、省交通主管部门的意见。
省经贸委根据该路段加油站需求情况统筹审批。
(二)申请单位凭省经贸委的批准文件和省建设厅核发的建设项目规划选址意见书到当地有关部门办理以下手续:
1、规划、建设、公安消防、环保部门的建设许可意见;
2、工商行政管理部门办理加油站名称的预先登记手续;
上述手续办理完毕,申请单位必须在一年内动工建设已申请的加油站。
(三)加油站竣工后,申请单位凭当地规划、建设、公安消防、环保、质量技监等职能部门的验收证明到地市级经委办理复核手续。复核同意的,由地市级经委报省经贸委核发成品油零售经营批准证书。
(四)申请单位凭省经贸委核发的成品油零售经营批准证书办理加油站的营业执照和税务登记证。
(五)严禁擅自建设与申报内容不相符的加油站。
第四章 加油站的基本条件
第八条 加油站必须具备以下基本条件:
(一)经省经贸委批准,并依法登记注册。
(二)具有稳定的成品油供应渠道,与具备经营资格的成品油批发经营企业签订了供油协议。
(三)符合《小型石油库及汽车加油站设计规范》(GB50156-92)以及有关技术规范的要求。
(四)符合国家和省公安消防、环保等方面的管理规定。
(五)经营设施取得质量技监部门颁发的计量保证体系确认合格证。
(六)符合税务机关的税控要求。
(七)财务制度和其它管理制度健全。
(八)具有国家承认资格的消防安全及石油专业技术人员。
第五章 加油站的监督管理
第九条 加油站实行经营资格审批制度。省经贸委负责审批加油站的零售经营资格,符合条件的,由省经贸委核发成品油零售经营批准证书。
第十条 成品油零售经营批准证书实行年审制度,具体办法由省经贸委另行制定。
第十一条 从事加油站经营业务的单位,必须持有有效期内的“六证一照”,即:省经贸委 核发的成品油零售经营批准证书,国家税务局、地方税务局分别核发的税务登记证,公安消防机构核发的易燃易爆化学物品消防安全许可证,质量技术监督部门核发的计量保证体系确认合格证、环保部门核发的排污许可证和工商行政管理部门核发的营业执照。各种证照按规定需年审或年检且年审、年检不合格的,由相应职能部门依法责令其整改,并按 法律、法规予以处罚。没有开展或没有按时完成整改工作的加油站,由当地市经委负责收回成品油零售经营批准证书,并报省经贸委取消该加油站的零售经营资格。
第十二条 严禁伪造、涂改、出租、借用加油站证照。
第十三条 加油站变更名称和法定代表人(负责人)的,凭工商行政管理部门核准变更后的营业执照报地市级经委,由地市级经委报省经贸委办理成品油零售经营批准证书相应项目的变更手续,并报核发证照的有关部门。
第十四条 加油站终止经营的,必须向核发证照的有关部门申请办理注销手续。
第十五条 加油站严禁从事成品油批发业务,严禁从无批发经营权的单位购进成品油。
第十六条 加油站必须严格执行国家和省有关消防、价格、计量、质量、税收等方面的法律、法规和政策规定,并自觉接受有关管理机构的监督检查。
第十七条 各级规划、国土、交通、消防、渔政(监)、物价、税务、质量技监、环保等部门,应按各自的职责分工,支持、配合各级经委、工商局对加油站的管理工作;依照法律、法规规定对经营单位进行监督检查,对违法行为依法处理。
第六章 附 则
第十八条 本办法所指经委包括经委、工业委、经贸局和工业局。
第十九条 各地可按照本办法,结合本地实际,制定相应的管理细则,并报省经贸委备案。
第二十条 本办法由省经贸委负责解释。
第二十一条 本办法自公布之日起施行。
第三篇:广东省加油站管理办法
广东省加油站管理办法
(暂 行)
为了规范成品油零售市场秩序,加强对加油站规划、建设、经营的管理,维护经营者和消费者的合法权益,根据《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序意见的通知》(国办发[1999]38号)和《关于清理整顿成品油流通企业和规范成品油流通秩序的实施意见》(国经贸贸易[1999] 637号)的有关规定,结合我省实际,制定本办法。
第一章 总 则
第一条 本办法适用本省辖区内所有加油站、加油点(下称加油站),包括陆上加油站、水上加油站(船)。
第二条 加油站的建设、经营、管理,必须遵守国家有关法律、法规和本办法。
第三条 省经贸委审批加油站的经营资格,协调公安消防、规划、建设、工商、质量技监、环保、税务等部门,依法履行各自职责对加油站进行监督管理。
第二章 加油站的布点规划
第四条 加油站布点规划原则:
(一)高速公路主干线加油站应与沿线的服务设施相配套,一般控制在每百公里单向2个、双向4个范围内。
(二)国道和省道公路沿线加油站按每百公里单向4至5个、双向8至10个标准设置。车流量大的公路沿线可按每百公里双向12个标准设置。
(三)县、乡公路沿线按每百公里双向12至16个标准设置。
(四)在城区内繁华商业中心地段的外围公路(道路)沿线布点,半径一般控制在1.5公里以上。
(五)加油站的布点选址必须符合规划、消防的有关规定。水上加油站(船)的布点选址必须同时符合港务监督部门的有关规定和要求。
(六)在本办法正式生效之前,已领取证照但不符合本办法规划原则的加油站,各地应统筹计划,逐年搬迁或关闭。加油站搬迁或关闭,原址严禁新建加油站。
第五条 加油站布点规划审批程序:
(一)县(市、区)经委会同同级规划行政主管部门制订辖区内加油站布点规划,上报地市级经委。
(二)地市级经委会同同级规划行政主管部门,根据上述加油站布点规划原则,审核县(市、区)加油站布点规划。汇总上报省经贸委。
(三)省经贸委商省建设厅审批各市加油站布点规划。
(四)各市加油站布点规划经省经贸委批准后,严禁随意改变。由于客观原因确需调整布点规划的,须报省经贸委商省建设厅重新审批。
第六条 未经省经贸委批准加油站布点规划和未上报加油站布点规划文件及规划图的地区,一律不予审批加油站建设项目。
第三章 新建加油站的审批程序
第七条 申请新建加油站,按下列程序办理相关手续:
(一)申请单位(企业、个人)向当地县(市、区)经委提交以下资料:
1、新建加油站申请报告;
2、拟建加油站地块20年以上使用权的有效证件;
经县(市、区)经委核实后报地市级经委审查,符合加油站布点规划的,地市级经委通知申请单位填写“新建加油站申报表”,由地市级经委报省经贸委审批。
高速公路主干线新建加油站的,申请单位直接向省经贸委提交以下资料:
1、高速公路沿线的加油站总体布点规划;
2、新建加油站申请报告;
3、已拥有20年以上的土地使用权的有效证件;
4、新建成品油加油站申报表;
5、省交通主管部门的意见。
省经贸委根据该路段加油站需求情况统筹审批。
(二)申请单位凭省经贸委的批准文件和省建设厅核发的建设项目规划选址意见书到当地有关部门办理以下手续:
1、规划、建设、公安消防、环保部门的建设许可意见;
2、工商行政管理部门办理加油站名称的预先登记手续;
上述手续办理完毕,申请单位必须在一年内动工建设已申请的加油站。
(三)加油站竣工后,申请单位凭当地规划、建设、公安消防、环保、质量技监等职能部门的验收证明到地市级经委办理复核手续。复核同意的,由地市级经委报省经贸委核发成品油零售经营批准证书。
(四)申请单位凭省经贸委核发的成品油零售经营批准证书办理加油站的营业执照和税务登记证。
(五)严禁擅自建设与申报内容不相符的加油站。
第四章 加油站的基本条件
第八条 加油站必须具备以下基本条件:
(一)经省经贸委批准,并依法登记注册。
(二)具有稳定的成品油供应渠道,与具备经营资格的成品油批发经营企业签订了供油协议。
(三)符合《小型石油库及汽车加油站设计规范》(GB50156-92)以及有关技术规范的要求。
(四)符合国家和省公安消防、环保等方面的管理规定。
(五)经营设施取得质量技监部门颁发的计量保证体系确认合格证。
(六)符合税务机关的税控要求。
(七)财务制度和其它管理制度健全。
(八)具有国家承认资格的消防安全及石油专业技术人员。
第五章 加油站的监督管理
第九条 加油站实行经营资格审批制度。省经贸委负责审批加油站的零售经营资格,符合条件的,由省经贸委核发成品油零售经营批准证书。
第十条 成品油零售经营批准证书实行年审制度,具体办法由省经贸委另行制定。
第十一条 从事加油站经营业务的单位,必须持有有效期内的“六证一照”,即:省经贸委 核发的成品油零售经营批准证书,国家税务局、地方税务局分别核发的税务登记证,公安消防机构核发的易燃易爆化学物品消防安全许可证,质量技术监督部门核发的计量保证体系确认合格证、环保部门核发的排污许可证和工商行政管理部门核发的营业执照。各种证照按规定需年审或年检且年审、年检不合格的,由相应职能部门依法责令其整改,并按 法律、法规予以处罚。没有开展或没有按时完成整改工作的加油站,由当地市经委负责收回成品油零售经营批准证书,并报省经贸委取消该加油站的零售经营资格。
第十二条 严禁伪造、涂改、出租、借用加油站证照。
第十三条 加油站变更名称和法定代表人(负责人)的,凭工商行政管理部门核准变更后的营业执照报地市级经委,由地市级经委报省经贸委办理成品油零售经营批准证书相应项目的变更手续,并报核发证照的有关部门。
第十四条 加油站终止经营的,必须向核发证照的有关部门申请办理注销手续。
第十五条 加油站严禁从事成品油批发业务,严禁从无批发经营权的单位购进成品油。
第十六条 加油站必须严格执行国家和省有关消防、价格、计量、质量、税收等方面的法律、法规和政策规定,并自觉接受有关管理机构的监督检查。
第十七条 各级规划、国土、交通、消防、渔政(监)、物价、税务、质量技监、环保等部门,应按各自的职责分工,支持、配合各级经委、工商局对加油站的管理工作;依照法律、法规规定对经营单位进行监督检查,对违法行为依法处理。
第六章 附 则
第十八条 本办法所指经委包括经委、工业委、经贸局和工业局。
第十九条 各地可按照本办法,结合本地实际,制定相应的管理细则,并报省经贸委备案。
第二十条 本办法由省经贸委负责解释。
第二十一条 本办法自公布之日起施行。
第四篇:加油站收款管理办法
营业款收款管理办法
为做好加油站收款工作,强化资金运行管理监督机制,确保资金安全回笼及时,根据内蒙古销售公司资金安全管理制度规定,结合锡林郭勒销售分公司实际情况,制定本办法。
一、适用范围
本办法适用于锡林郭勒销售分公司所属片区、加油站。
二、上门收款人员要求
所属各单位上门收款人员必须经零售片区综合考核通过并书面授权后,开展加油站上门收款工作。每次收款人员安排不得少于两人。同时制作收款人员身份证明确认卡,并一同和零售片区书面授权书及收款人员签字留存加油站备案。
三、身份确认要求
加油站要妥善保管上门收款人员身份确认卡,在收款人员上门取款时,要认真核对收款人员身份确认卡及车辆信息,上门收款人员发生变化时,要及时更换身份确认卡,双方经手人都要签字确认。
四、收款车辆安排
由零售片区统一组织的收款,使用单位公车开展加油站上门收款工作;由加油站员工自行存款的可从社会上雇佣车辆存款,但所雇佣社会车辆必须要事先在当地派出所备案并经分公司同意后使用。去银行存款要按预先定好的路线行驶,偏远站加油站员工自行送款,送款路线要避免走行人稀少的道路,送款时间可随机调整,途中不得停留或去其他与存款无关的地点。如未按要求存款出现资金被抢盗,造成资金损失责任自负。
五、收款方式
收款人员到加油站收取现金采取当面清点方式。货款清点要严格在资金室完全封闭环境及监控器下进行。清点货款时要门窗关紧、防盗门上锁、拉好窗帘,非点钞人员不得随意进出。现金盘点金额与销售日报金额核对一致后,加油站交款人与收款人员共同在《银行上门收款加油站存款交接单记录》、《现金存款凭条》及各自的《营业款交款记录》本上签字确认。
六、收款时间管理
1、旗、县所在地加油站每日收存。
2、乡下网点加油站在当地金融机构开户的由加油站每日存款,没有金融机构的,由经营部、片区组织收款。营业款达到五万元以上的加油站,每日进行收款(含双休日及节假日)。
3、节假日货款无法存入对公账户时,统一以零售片区财务负责人名义开设银联卡进行临时存款,并设置手机短信提醒和挂接网上银行,由片区资金管理岗随时监控货款回笼到账情况。减少加油站节假日期间大量现金滞留。银联卡和密码由两位收款人员分别保管,密码要经常进行更换。如果收款人员发生变动,银行卡密码要随时更换。货款于上班第一个工作日内及时存入对公账户。
七、安全要求
1、收款如遇资金量较大情况,由所在零售片区积极协调公安派出所帮助押运护送货款,确保收款人员人身及资金安全。
2、上门收取的销货款要及时存入银行,不得将款项存放在经营部保管。
3、收款及存款人员要时刻保持高度的警惕性,注意防范各种风险,注意观察周边的可疑情况,存款途中不得拉载无关人员,不得无故停车。上车前观察车前、车后及轮胎前后的情况,避免恶意障碍物妨碍车辆行驶,随时锁好车门,人款不分离,遇危急情况首先确保人身安全。
4、加油站员工、收款人员对加油站资金、收款人员及存款信息要严格保密,不得对外泄露相关信息。加油站人员在送存现金时,尽量做到无固定时间。
5、收款人员不得酒后上岗,否则由于酒后上岗,出现失误,造成资金损失,责任由个人承担。
八、其他要求
所属各单位积极与金融部门协调,为收款人员到银行营业网点办理存款业务开通绿色通道或贵宾窗口办理业务,最大限度减少营业大厅办理存款业务等候时间。本办法自下发之日起施行,由财务科负责解释。
第五篇:加油站岗位责任及管理办法
加油站岗位责任及管理规定
一、岗位责任制
1、认真遵守站内的各项安全管理制度和安全操作规程,不违章作业,不违反劳动纪律;
2、了解油品的性能和知识,掌握加油机的性能、特点和操作技能,并能判断、排除一般事故;
3、负责加油场所的安全监督管理,发现不安全因素和危及加油站安全的行为要及时制止和报告;
4、熟悉站内消防器材性能,并会操作,能扑救初期火灾;
5、按规定时间,做好交接班,主动加油,认真填写交接班记录,不擅离工作岗位,不互相推诿责任;
6、严格执行岗位操作规程和服务规范,避免加错油、走单等现象发生;
7、有权拒绝违章指挥,有权了解本岗位的职业危害;
8、积极参加站内组织的事故应急演练,应熟练掌握加油岗位可能发生各类事故的应急处置措施;
9、做好油品入库工作和发放;
10、正确使用劳动防护用品。
二、加油站管理规定
1、岗位工作人员上班期间必须穿戴防静电服和防静电鞋;
2、任何人及单位来加油,必须由岗位工作人员亲自加油且填写记录,不许外来人员在加油过程中自己使用加油枪及填写记录,一经发现将严肃处理。凡是由外来人员使用加油枪造成不良后果或者受到公司处罚的,一切责任由加油员承担;
3、进入库区人员严禁携带火种及各种通信设备,严禁携带各种易燃易爆物品进入库区;
4、领用票严格执行先签字后盖章,对领用数量进行核签后方可领用;
5、库区内杂草要铲除干净,严禁使用铁质工具,责令整改的项目必须在规定期限内整改,不得拖延和推卸。
6、库区要勤检查,要保持防护铁网良好、消防器具及监控设施齐全有效,确保安全,发现问题及时汇报部门领导,及时解决、处理;
7、交接班要严格执行手拉手交接班制度,加油员必须做到手拉手、口对口、你不来我不走的交接班原则。接班人对库存数量及卫生进行检查,合格后才可交接班;
8、加油员要求司机进入加油站车速不得超过五公里时速,且加油时车辆必须熄火;
9、加油员上岗时不得吸烟、饮酒、吸毒、服用精神类药物,如有身体不适或者神智不清着坚决不能上岗;
10、加油员做好每日入库出库统计,于第二日早会时向上级领导汇报。