2014年城区队伍发展目标及举措

第一篇：2014年城区队伍发展目标及举措

现状：即墨支公司城区团队现有主管17人，营销员人，实际人力人，出勤人力人，开门红举绩人力人。

问题（为什么要增）：实际人力与架构人力相比太少，且基本全是老业务员，无法满足公司长期发展的需求。

措施：增员！

目标(增多少)：50人。必达100%，冲刺120%！

目标分解：一季度：20人，二季度15人，三季度10人，四季度15人，合计60人。怎么增？

一：利用基本法品质管理考核主管增。在夯实团队架构的同时享受更高比例的管理津贴。6月份半年冲刺和11月份全年冲刺是主管们继开门红之后收入最高的两个月，也是主管管理津贴最高的两个月，这两个月有增员可以保证主管拿到100%乃至以上的管理津贴是推动主管增员的有利契机。

怎么留？

第二篇：(加强队伍自身建设)举措

立足新形势 瞄准新目标 采取新举措

(XX单位)不断加强自身队伍建设

新形势、新任务对发展改革工作提出了新的要求，全市发改干部必须加强系统建设，进一步提升落实市委、市政府决策部署的能力。以开展第二批党的群众路线主题教育实践活动和“爱沧州、做贡献、干成事、出亮点”活动为契机，强化四种意识，提高四种能力，争做“四个早”。

强化四种意识。一是强化学习意识。一方面，要强化政治学习，加强党性锤炼，从行动上自觉同党中央保持一致。另一方面要加强业务知识的学习。发改工作千头万绪，涉及方面广、政策性强，应知应会、该学该掌握的东西多。因此可以说，对于发改干部来讲，学习极为重要，不学习就无法适应工作要求，就难以做到尽职尽责。发改干部不仅要做到底数清、情况明，而且要不断更新自己的知识结构，增加知识储备，对国家经济方针、改革方向、产业政策、投融资体制等重大问题要进行系统地学习和研究，使自身的知识结构、思维方式、工作方法时刻适应新形势、新任务的要求。要在学习中不断研究新情况、新动向，寻找解决问题的新办法。二是强化超前意识。凡事预则立，不预则废。发改工作更是如此，只有把各项工作做在前面，才能更好地推进和落实。调查研究要超前，预测分析要超前，总结汇报要超前，常规性工作更要超前。这有这样才能牢牢掌握工作的主动权。三是强化依法依规依程序办事意识。没有规矩不成方圆，没有纪律就没有战斗力，任何部门、行业都有其行事的准则。发改部门涉及事项多、时间要求紧、质量要求高，发改干部更要进一步增强依法行政、依规办事的意识。一切按照规定、程序来，不走歪门邪道、不搞旁门左道。新形势要求发改干部不能仅凭老经验、老办法想问题、办事情。要做到干成事不出事，需要发改干部克服更多的困难，付出更大的努力，想更多的办法，说更多的话，跑更多的腿，有更高的水平。四是强化廉洁勤政意识。发改部门负责事项比较多，掌握着国家产业政策，项目审批，负责政府投资的管理，和市场主体接触多，这就要求工作中一定要绷紧廉洁自律这根弦，做到干净做事、清白做人，坚决克服“四风”，严格落实“八项规定”，自觉维护发改系统干部职工的良好形象。发改工作比较繁重，工作强度大，工作成效往往是隐性的，较长时间才能显现，有很多时候是做无名英雄、幕后角色。但发改工作非常重要，某一个科室工作的好坏有时直接关系到全市在某方面发展的成败，某一个县（市、区）发改工作的好坏则直接影响到该县（市、区）发展的快慢。因此发改干部要自觉树立勤政意识，增强责任感和使命感，做到积极主动工作，认真负责做事，兢兢业业奉献。

提高四种能力。一是提高谋划能力。不谋一域者不足以谋天下，谋划全局是发改系统最重要的工作之一。发改部门所管理的事情，基本上都有其他部门在管理。那为什么还要设立发改委？发改部门的职责应该如何定位？工作该如何开展？这是发改干部必须思考的一个问题。发改委绝不仅仅是收集、统计、汇总有关部门的情况、数字，要谋大事、抓大事、管长远，想分管部门想不到的事，做分管部门不愿做、做不了的事。要在更高层次、更大范围研究问题。要善于谋划和推进经济社会发展中的重大生产力布局，要研究、推进重大项目、重大事项实施，要善于分析、研究经济社会发展中存在的问题，并及时提出对策建议，供党委、政府参考。只有这样，才能做到与“三总部”的称谓相名符其实。二是提高跑办能力。跑办项目是发改系统应具备的看家本领。发改部门不能只讲自己批了多少项目，更重要的是跑成了多少大项目、好项目，争取来了多少资金。当前，区域项目审批竞争激烈，谁先拿到“路条”，谁就可能成功，晚一步则可能前功尽弃。所以，发改干部必须练好跑功，发挥全系统的强大合力，一抓到底，一跑到底，务求在一批立市强县重大项目跑办上取得突破性进展。三是提高协调能力。协调是一种责任，更是一门艺术。作为一名发改系统的工作人员，不仅要敢协调、能协调、更要会协调。平时应加强与有关部门的沟通交流，了解其业务知识与工作流程，遇事多分析、多思考，理出头绪，抓住关键，狠抓落实。遇到困难，不要气馁，善于借助各方面的力量，推进协调问题的解决。四是提高服务能力。新的形势要求发改部门必须转变职能，由管理型向服务型转变，由审批项目向引进项目转变，由按部就班向效率提升转变。要进一步加强制度建设，完善岗位责任制、限时办结制、首问负责制、失职追责制。力求使发改系统成为审批程序最简、时限最短、服务最优的部门；力求常规工作日清月结，确保文不隔天、事不过夜；力求重大事项按时间节点推进，定期要账，按时交账。在发改系统倡导“只说怎么办，不说不能办”的落实意识、“当天的事当天结”的效能意识和真抓实干、雷厉风行的工作作风。

争做四个早。一是早掌握。要做到对国家、省的最新产业政策、工作重点及最新动态早掌握，对各县（市、区）、各乡镇的有关发展改革方面的情况早掌握，对市、县（市、区）各部门的重大事项、重大项目早掌握；对经济运行中的问题早掌握，从而赢得工作主动权。而要做到早掌握，就要有一套相应的机制、制度、办法。这就要大家在工作中多思考、多总结、多实践，逐步完善相关制度、机制，以此推动工作更好开展。二是早安排。发改工作不仅繁杂，而且具有很强的实效性。这就要求发改干部对各项工作做到早谋划、早安排、早部署，不要临时抱佛脚，明天要结果今天才部署，处于被动境地。尤其是对于一些例行性、周期性、规律性的工作事项，做到不推、不等、不拖，积极主动地早安排、早完成。三是早上报。发改部门作为党委、政府宏观经济管理部门，直接承担市委、市政府和县委、县政府的工作比较多，尤其是主要领导交办的工作比较多。对此，发改干部不要等靠，各种汇报、方案、计划、总结、建议、举措等要尽早上报，不要等到领导追要了再上报。要及时发现、研究经济发展中苗头性、倾向性、全局性问题，发挥参谋助手作用，及时主动地提出对策建议，为领导决策提供有效的参考和依据。对于自身分管、负责的工作要事事想在领导前面，而不是被动应付。四是早跑办。机会往往更多留给既有准备又勤快的人，很多事情的成败就在一瞬之间。作为争取项目、资金、政策支持的主要部门，发改系统要对需国家、省审批项目、中央和省预算内资金支持项目及国家、省计划给予的其他支持政策等方面的情况与上级尽早沟通、尽早上报材料、尽早跑办，争取更多支持。不然就是失职，就是不负责任。

第三篇：关于实施加快船员队伍发展的十大举措

交海发[2008]141号

关于实施加快船员队伍 发展十大措施的通知

各航海院校和船员培训机构，各航运单位，各直属海事局，各省、自治区、直辖市地方海事局：

为提高船员素质，促进船员队伍发展，落实“三个服务”要求，解决船员队伍发展的突出问题，经研究，实施以下措施：

一、推行船员电子政务

推行海船船员业务网上申报，包括船员考试报名、海员证申办、船员证书申请等船员业务通过网上申报。推行海船船员适任远程考试，根据船员考试需要，随机组卷考试。对航海院校的计算机教室进行船员考试技术验收，符合条件的用于学生和船员的适任考试。2009年初开始在全国实施海船船员业务网上申报和计算机远程考试。

启用中国海事船员网（中国海事局二级网站），为船员提供信息服务，为船员、航运公司、航海院校、船员培训机构和政府部门等搭建信息交流平台，提供有关船员事务的权威信息发布和政策法规查询、咨询等。

二、建立船员适任综合考评机制，以船员综合素质确认船员适任。

建立船长、航运公司参与的船员适任综合考评机制，船员的职务晋升须由任职船舶的船长、航运公司提出考评意见。考评意见和船员的服务资历、安全记录，适任考试和评估结果一并作为船员职务晋升的条件。

三、建立高级船员任职见习机制，提高高级船员适任能力。

自2008年6月1日起，在500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上海船的最低安全配员增设驾驶员助理和轮机员助理岗位。上述船舶换发最低安全配员证书的截止日期为2008年8月31日。驾驶员助理和轮机员助理由持有相应等级适任证书的船员或者通过三副、三管轮适任考试和评估者担任。通过海船三副、三管轮适任考试和评估者，在船实习期间应担任驾驶员助理和轮机员助理不少于6 个月。

通过海船船长、轮机长、大副、大管轮适任考试和评估者，在初次担任船长、轮机长、大副、大管轮职务前，应当在相应等级船舶上完成不少于3个月的任职前见习。

四、加强船员适任能力评估，提高船员实际操作能力。

加强船员适任能力评估工作，统一评估大纲，统一评估规范，统一评估程序，统一评估考官管理。聘任航运公司船长、轮机长担任评估考官，建立海事管理人员、航运公司专家和航海院校老师三结合的评估考官队伍，将船舶工作需要充分体现在船员适任评估之中，提高船员操作能力。

五、取消航海院校在校学生先实操评估后理论考试的限制。航海院校全日制航海类教育的学生，在校期间参加船员适任考试、评估的先后顺序和次数不受限制。

六、规范函授培养模式，为普通船员晋升建立渠道。

参加航海类专业函授教育，必须是现职船员，且在校面授和实操训练的时间累计不少于1年。

本通知施行前已经在航海院校参加或者完成航海类专业函授教育的学生，可以申请参加海船船员适任考试、评估。

七、开展师资培训，满足船员教育和培训需要，提高培训质量。

由大连海事大学、上海海事大学、青岛远洋船员学院等院校牵头，开展船员教育和培训专业师资培训。吸收具有本科学历的高级船员加入专业师资队伍，建设双师型教师队伍，满足船员队伍发展的需要。

八、将三副、三管轮晋升二副、二管轮的海上资历要求从12个月延长至18个月。

九、船员适任考试成绩3年有效，取消补考次数限制。

十、调整高级船员学历要求，改善船员队伍结构。

在2002年2月1日前从航海类中专毕业的高级船员，在满足其他要求的前提下，晋升甲类管理级船员(在客船、滚装客船和液货船上担任管理级船员职务除外)时取消大专学历限制。

对2002年2月1日前取得丁类适任证书并满足海上资历要求的高级船员，在参加丙类二等船舶相应职务(船长、轮机长除外)适任考试时，取消中专学历限制。

本通知自印发之日起施行。

二〇〇八年三月二十七日 主题词：船员 发展 措施 通知

交通部办公厅

2008年4月1日印发

第四篇：×××学院学生工作思路、目标、举措

×××学院学生工作规划

一、工作思路

以有中国特色社会主义理论为指导，认真贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》、《国家中长期教育改革和发展规划纲要》的精神，紧紧围绕“内涵建设有特色，学校发展上水平”这一主线，切实加强辅导员队伍建设，以学风建设为重点，以思想政治教育和日常行为管理为抓手，以提高人才培养质量、促进学生成长成才为目标，加快学生工作方式的转变，不断开创我院学生工作的新局面。

二、工作目标

牢固树立以学生为本的理念，以强化学生的日常管理为抓手，不断提升学生的文明素养；以抓考风、正学风，抓班风、促院风为切入点，不断提升学风建设水平；以考研工作为突破口，着力打造考研工程；以培养学生的创新能力为重点，切实增强其就业竞争力；以提高人才培养质量、促进学生成长成才为目标，努力开创“学风优良、基础扎实、特色鲜明、积极向上”的学生工作新格局。

三、工作举措

（一）围绕主题教育，进一步加强和改进大学生思想政治教育。

1、利用政治学习时间，结合“五四”、“七一”、“一二〃九”和开学典礼、毕业典礼等，坚持开展理想信念教育、社会主义核心价值体系教育、形势政策教育和诚信教育，帮助和引导大学生树立正确的世界观、人生观和价值观。以晨曦地理协会为依托，鼓励学生积极参

与社会公益活动、青年志愿者活动和社会调查活动等，培养学生的社会责任感和奉献精神。

2、加强素质养成教育，使学生养成良好的行为习惯。加强对学生的法制、安全教育，通过法制专题讲座、知识竞赛、学生座谈会等途径对学生进行文明和法制教育系列活动。

3、加强心理健康教育，提高大学生的心理素质。利用专栏、报刊、网络、心理健康讲座、成果展示等教育形式，开展心理健康教育的宣传工作，普及心理健康知识，增强学生的心理健康意识，促进学生人格全面发展。

4、加强党、团组织建设和学生干部培养。以创先争优活动为契机，在学生党员中开展争创“学习型党支部”、争做“优秀共产党员”主题活动。树立典型，表彰先进，在全院形成学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。

（二）切实加强辅导员队伍建设，完善管理制度。

1、认真学习和落实《×××大学辅导员素质提升工程实施方案》和新修订的《×××大学辅导员考核办法》等各项制度。

2、有针对性地加强辅导员业务培训。认真组织辅导员参加各级各类培训班；继续鼓励和资助辅导员取得与学生工作相关的专业资格证书，如心理咨询师等。认真组织和推进学生工作课题研究，力争提高我院辅导员科研水平。

3、贯彻落实辅导员“三深入”（深入学生宿舍、深入学生教室、深入学生）活动，做到与学生融为一体。进一步完善辅导员工作定期汇报制度，实施辅导员工作日志检查制度。

（三）强化服务意识，加强日常管理。

1、加强学生文明养成教育和日常行为的管理，组织学生认真学习修订的《×××大学学生行为规范》，开展“安全文明卫生月”系列活动和“树文明新风，做文明大学生”主题教育等。

2、加强学生公寓日常管理，强化安全意识。公寓是大学生学习、生活的重要场所，也是安全稳定工作的重点区域，院领导和辅导员经常深入学生公寓走访，了解学生在公寓内的学习和生活状态，时刻掌握学生思想动态，并采取切实措施，确保我院学生学习和生活的长期安全稳定。继续实行“文明宿舍”评比制度，坚持每周学生寝室安全卫生抽查，评选 “文明宿舍”。寝室安全卫生和课堂考勤结果将作为评优评先和量化考核的重要参考依据。

3、做好国家助学贷款工作和完善困难学生资助体系。做好贫困学生摸底排查工作，建立健全贫困生管理档案。根据有关文件精神，建立完善学生资助体系，落实好“奖、贷、助、补、减”等资助困难学生的各项措施，为家庭经济困难学生寻找勤工助学岗位，积极寻求校外企业在院设立助学金。

4、逐步完善学生素质评价体系，认真填写大学生个人成长记录档案，对各年级学生个人成长记录工作进行自查。

5、教防并举，积极做好学生心理健康指导工作。根据“以人为本，促进发展，立足教育，重在预防”的工作理念，按照“及早预防、及时疏通、有效干预、快速控制”的原则，做好学生心理危机事件的预防与处理工作，阻止学生心理危机事件的发生。配合学校心理咨询中心，坚持对每一届新生进行心理测试，并根据中心的反馈信息，有针对性做好心理辅导工作。此外，我院在每个班级配备了心理委员，并不断组织他们学习心理健康教育相关知识、文件和制度，要求他们增强责任感，支持鼓励他们积极主动地开展工作。

6、大力推进社会实践活动，加强社会实践基地的建设，积极开展暑期“三下乡”活动、青年志愿者活动等其他形式各异的社会服务和社会实践活动，真正实现学生“受教育、长才干、作贡献”。

7、开展丰富多彩的文体活动，丰富学生的业余文化生活。创新思维，开展丰富多彩的学生课外活动。全面落实阳光体育运动方案，组织师生参加×××大学田径运动会、乒乓球赛、足球赛、篮球赛、羽毛球赛、拔河比赛、冬季长跑比赛等体育竞赛，并在各类比赛中取得了优异成绩。

8、采取措施，做好毕业生就业工作。利用好各类资源，拓宽就业空间；督促有条件的毕业生继续考研，并指派高水平、有经验的教师进行考研前期帮助和辅导；引导毕业生树立先就业后择业的就业理念，支持鼓励学生参与社会各类应聘与招考；加强毕业生思想教育工作，引导学生面向基层就业；全力做好就业指导服务工作，提高学生求职成功率。

（四）着力推进学风建设，营造良好学习氛围。

切实加强学风建设，以两抓两促即“抓考风，促学风；抓班风，促院风”为切入点，在全系范围内开展创建优良学风、争做文明学生和争创文明班集体活动，积极营造良好的学习氛围，为学生成长成才服务。

1.认真落实学校和学院关于学风建设的各项措施，引导学生端正学习态度，明确学习目标，教育学生养成自主学习的意识，规范学生一日学习行为，改善学生遵章守纪状况，激发学习的主动性与高效性。

“一日学习行为规范”包括：

（1）早读和晨练。在全院学生中实行上早读和提倡晨练活动。

（2）上课。规定要求学生至少提前5-10分钟到教室上课。

（3）晚自习。要求学生除选课同学外必须在本班上晚自习。

（4）就寝。要求学生及时就寝，并对其进行督促检查，发现问题及时解决。

2、以“考研工程”为抓手，进一步推进学风建设。为提高我院考研率，我院从本学期开始采取一系列措施，鼓励和服务学生考研。主要措施有：灌输考研意识，使大一新生一进校就培养其积极进取意识，鼓励新生制定考研的奋斗目标；充分发挥导师制作用，为全院学生配备导师，导师将在指导和服务学生考研方面发挥重要作用；开办“专业深化实验班”，为考研学生提供数学、英语课程的辅导；举办考研经验交流会，高年级考研成功经历将给低年级学生提供强劲的动力。

3、积极引导学生参加各类竞赛活动及科技创新活动，进一步浓郁学习氛围。搭建学生创新能力培养平台，鼓励学生积极参加各类竞赛、学生参与科研等活动。我院将成立“大学生科技创新小组”，安排博士为指导老师，在物力和财力上给与大力支持,争取我院学生在省级“挑战杯”、创业计划大赛中再次取得优异成绩。

4、以打造特色校园文化活动为载体，进一步推进学风建设。认真组织学生参加“大学生职业生涯规划”大赛，指导学生制订个人职业规划；以提高学生专业技能为目标，以专业技能比赛为载体，大力开展专业特色活动，如开展地科专业师范技能比赛、旅游专业导游技能比赛、测绘工程专业“GPS操作技能比赛”和城市规划专业“快

题竞赛”等。通过专业技能类的比赛，增强学生的专业意识，营造专业学习氛围。

5.健全课堂考勤制度和早晚自习制度。实行辅导员老师、学生干部检查制度，坚持任课老师、年级辅导员和班级负责人三方课堂考勤责任制，通过制定和落实各项措施，强化管理积极引导学生从“要我学”到“我要学”的转变，从而增强学生学习的自觉性。

第五篇：分包队伍目标责任书

长春绕城高速公路腾飞互通立交工程

目标责任书

为了实现腾飞立交桥项目2018年目标任务，充分调动各分包队伍的积极性，制定本目标责任书。

项目名称：长春绕城高速公路腾飞互通立交工程 责任队伍：桥梁一队 责 任 人：刘洪民

承包范围：本公司桥梁队主要完成NK3+827桥左右幅第一、第二联。

责任范围：进度管理、质量管理、安全施工、文明施工。

一、管理指标

1、进度指标：能够100%按照项目部下发的阶段性工期目标任务完成施工生产。

2、质量指标：在项目部、监理、业主、质监站过程检查中无较大的质量问题，在第三方检测单位验收时确保单位工程验收一次性合格率100%，工程质量达到合同要求；

3、安全指标：施工过程中无安全生产事故，经济损失为0，对存在的安全隐患积极进行整改；

4、文明施工考核达标；符合项目部相关文明施工制度要求；

二、实施细则

1、项目部成立考评小组对本次目标考核进行全程监督及检查。考评小组组长：王伯强

副组长：孙士海 高志华 全 俊 李春刚 刘玉国

组员：杨帅 袁鹏 白棣 程龙 凌龙 徐佳 张恩峰 李东庆 李

迪 高方明 韩松柏 潘殿成 马颖 李明正

2、项目部各部门职能

（1）考评小组组长及副组长对考评情况进行过程监督，严格按照考评制度对分包队伍进行考核。

（2）工程部负责对分包进行阶段性目标任务、周计划任务、月计划任务的下发及考核，负责对劳务管理工作进行考核。

（3）技质部负责施工现场的质量检查及考核工作，负责对内业资料的完善情况进行考核。

（4）安全部负责对施工现场环保、安全及文明施工进行检查及考核。（5）商务部负责对奖金及罚款进行核算。

（6）物资部负责对各分包队伍材料损耗及损坏程度等进行考核。（7）财务部负责奖金的发放及罚款进行收缴。

3、考核标准

（1）每周经项目部检查，未及时完成项目下发的周任务，每延后一天罚款 元。

（2）每月初由项目部对本月施工完成情况进行统计，未能按照月初下达的计划完成，每延后一天罚款 元，每提前一天奖励 元。如发生月计划完成，周计划未完成现象，在月初对上月完成情况考核时，返还周计划未完成罚款。

（3）未按照项目部劳务管理相关要求完善相关劳务管理资料每月罚款 元。

（4）在施工过程中收到业主或监理的质量整改通知单罚款 元/次，收到项目部质量整改通知单罚款 元/次。

（5）在施工过程中收到业主或监理的安全整改通知单罚款 元/次，收到项目部安全整改通知单罚款 元/次。

（6）每月项目部对各分包进行综合质量评比，对施工质量排名第一的队伍每月奖励 元。

（7）每月项目部对各分包进行综合安全评比，对安全排名第一的队伍每月奖励 元。

项 目

责 任经 理：

队 伍：

年 月 日