验单培训

第一篇：验单培训

关于开展验单业务知识培训的通知

各单位：

为了更好地适应速速递业务发展的需要，进一步提升航站员工服务质量和业务技能，营造一个良好的学习环境与氛围，结合本单位当前工作中出现的实际问题，特定于2014年7月30日-8月1日开展验单业务知识培训，现将有关事项通知如下：

1、参加培训人员

各班组全体人员

2、班组培训日期与时间

进口分拣班：7月30日-8月1日16:00---17:00

出口分拣班：7月30日-8月1日16:00---17:00

接发班：7月30日-8月1日8:30---9:30

发航班：7月30日8:30---9:30

请各班长通知本班组人员按规定时间参加培训，对无故缺勤人员给予通报批评。

二〇一四年七月二十八日

第二篇：投递赔偿及验单规定

特快专递邮件的赔偿

一 承担赔偿责任的原则和范围

（一）赔偿责任段落划分

1.特快专递邮件由进口节目而无出口或无投递节目的，相关局为丢失特快专递邮件责任局。

2.直查方式下，被直查局回复节目不实导致的赔偿，由被直查局承担。3.未按规定时限答复查询，导致收寄局在查询全程时限期满进行赔偿的，逾限单位为责任局。

4.因业务处理中未按规定办理或特快专递邮件业务档案管理不善，而无法提供所查特快专递邮件详情节目的，相关局为责任局。5.特快专递邮件封发清单抄登字迹潦草，难以确认及抄登节目不全不符，致使特快专递邮件查无出口的，相关局为责任局。

6.特快专递邮件总包验收合格但开拆发现特快专递邮件短少且经报告主管领导，检查证实并由主管领导签证，当班发验，证物齐全者，封妆局为责任局；非当班发验或主管领导未签证或物证不齐全者，开拆局为责任局。

（二）特快专递邮件丢失，损毁，延误情况下，确定责任局的原则 1.封装符合规定标准，到达进口分拣发现破损，损毁当班向上一个环节的转运部门以验，转运部门为赔偿局；到达其他接收局（投递局等）发现破损，损毁，当班向上一环节发验，上一环节承担赔偿。2.封装不合规格标准，接收局收到时破损，内件短少或损毁，收寄局为责任局。3.发现特快专递邮件破损，不得简单退回。内件完整的应接规定进行重封，发验通知相关封发局，封妥后附验发往前途：如内件短少，损毁的应接上述规定查明责任，违反规定简单退回的为责任局。4.由于不执行交接验收待规章制度造成特愉专递邮件丢失，损毁，短少的致使无法查明责任的，不执行制度的局为责任局。

5.特快专递邮件在运输途中丢失损毁时，相关转动或派押局为责任局；委办运输途中丢失损毁的，相关托运局为责任局。

6.特快专递邮件总包发生丢失，损毁时，相关单位应及时通知相关特快专递邮件收寄局垫赔。

7.遇特快专递邮件丢失损毁，延误，属民航等非邮政部门原因或暂未查清责任局时，收寄局为垫赔局。

8.因特快专递邮件逾限而向客户赔偿时，违反特快专递邮件传递处理频次时限规定的局为责任局。

收寄局垫赔后发生责任划分不明时，应逐及上报解决。省内的由省局仲裁；省际间的应先由相关省局洽商，仍解决不了的，由相关省局报国家邮政局速递局最终仲裁，相关局必须按仲裁结果执行。

（三）出口国际特快专递邮件赔偿原则

1.出口国际特快专递邮件，无论在国内、国外出现延误，丢失时，原寄局均应向寄件人补偿。但对间接损失和未实现的利益不承担补偿责任。

2.下列情况邮局不负责补偿。

（1）由于不可摘力事故造成特快专递邮件的丢失，损毁，延误，或由于不可抗力事故造成档安损毁，无法进行追查，而又没有其他证据确定责任的。

（2）特快专递邮件被寄达国按其国内法令扣留，没收或销毁的。（3）由于特快专递邮件违反禁限寄规定而被主管杨关没收或销毁的。

（4）由于寄件人的过失或者所寄物吕的特性以及特快专递邮件封装不妥等原因造成损毁的。

（5）寄件人未在规定的期限内办理特快专递邮件查询的。（6）由于寄件人或收件人的原因（如收件人名址书写有误，欠详或收件人未及时办理报关手续等），致使特快专递邮件延误的。

二、赔偿标准及规定

（一）国内特快专递邮件赔偿规定

1.特快专递邮件在寄递过程中因非客户过失而发生丢失，短少，损毁，致使失去特快专递邮件本身全部或一部分价值，或特快专递时间超出时限规定时，应予赔偿。

2.属于下列情况的，邮局不承担赔偿责任；

（1）由于不可抗力造成的（保价特快专递邮件除外）

（2）寄递的物品违反禁寄和限寄规定的，经主管机关没收或依照有关法规处理的。

（3）投递特快专递邮件封装完好，无拆动痕迹，且按规定手续已妥投，事后收件人发现内件短少或损毁的。

（4）由于客户的责任或所寄物品本身的原因造成特快专递邮件损失或延误的。

（5）客户自交寄特快专递邮件之日起至查询期满未查询又未担出赔偿要求的。

（6）因特快专递邮件的丢失，短少，损毁和逾限，除按规定赔偿外，对寄件人或收件人造成的其他损失或间接损失不但负赔偿责任，也不担负赔偿实物的责任。

（二）国内特快专递邮件的赔偿标准

1.保价特快专递邮件最高赔偿金额不超过该特快专递邮件所申报的报价金额。

2.保价特快专递邮件丢失或全部损毁按保价金额赔偿；部分损毁或短少按实际损失的价值予以赔偿，但赔偿额不得超过保价金额。3.如保价特快专递邮件价值高于邮章规定的最高报价限额，发生部分损毁或短少，且损毁或短少的价值又不低于保价金额，亦应按实际保价金额予以赔偿。

4.未保价特快专递邮件发生丢失、损毁、短少时，应按实际损失赔偿，但最高赔偿金额不超过所付邮费的二倍。

5.凡因特快专递邮件丢失或全部损毁而进行赔偿后，应退回已收取的各项费用（保价费不退）。

6.因非客户责任使特快专递邮件逾期（已对外公布的全程时限为标准）造成寄件人申告时，应按所收邮费予以赔偿。

（三）国内特快专递邮件支付赔偿的处理

1.赔偿时限。对已确定特快专递邮件在传递过程中发生丢失、损毁、短少或因特快专递邮件逾限而客户申告时，收寄局应在一周内向客户赔偿，责任局归垫；对已超过查询全程时限仍无结果的，视做该特快专递邮件丢失，收寄局应在一周内向客户赔偿，责任局归垫。2.支付赔偿时，一律依式填写“领取邮件赔偿收据”（邮1630）一式二份，经主管人员审核签证后向客户进行赔偿。请领取赔偿人在收据上签收，将其中一份与相关查单等一并存档，另一份做财务报销或局际间结算使用。

邮局自支付特快专递邮件赔偿款之日起一年内，如果查明邮局不应负担赔偿责任的，应当通知受领赔偿人将已领取的赔偿款退回。如果找到原寄特快专递邮件的全部或部分时，应当通知受领赔偿人自通知之日起一个月内退还领取赔偿款的全部或一部分，将原寄特快专递邮件领回，同时向客户办理延误赔偿手续；期满未来领取时，原寄特快专递邮件可由承担赔偿局酌情处理。

（四）国内特快专递邮件赔偿款的处理

1.支付赔偿局不是责任局，且能查明责任局为邮政内部相关单位的，应当填发“归垫邮件赔偿款通知”（邮1629）通知责任局归垫，责任局接到通知后在5天内归垫。

2.对查清责任局属民航等非邮政部门责任的或确属无法查清责任的，即属各处理环节严格执行规章制度，但邮件确实属于邮政内部发生质量问题，由收寄局先行垫赔后，将有关材料上报省局速递业务主管部门。省局审核后，最迟于一周内上报国家邮政局速递局。经国家邮政局速递局审核属实的，按月将归垫拨付给各省局，并通知各省局速递业务主管部门；情况不符的，则仍由相关责任局赔偿。上报国家邮政局速递局归垫的赔偿款报告应随附下列相关材料（可为复印件）：

（1）“领取邮件赔偿款收据”、特快专递邮件详情单收寄局存联。（2）属民航责任的须提供民航事故签证及证明特快专递邮件属该总包的材料。

（3）属无法查清责任的，须提供妥填的“递查情况表”。（4）相关查单、验单。

（五）出口国际特快专递邮件补偿标准

1.通过查询证实相关特快专递邮件确已延误且寄件人要求补偿时，应退回所收邮费的50%作为延误补偿。2．对丢失、损毁特快专递邮件的补偿标准。

(1)对丢失、损毁的信函、文件资料特快专递邮件，每件的补偿金为人民币400元。

（2）对丢失、损毁的物品特快专递邮件应按详情单上的申报的实际价值补偿（未申报价值的按400元人民币予以补偿），但最高补偿金额不得超过下述公式计算出的数额： 500元/件+60元/千克×W 公式中的W表示特快专递邮件的重量，计算时一律采用千克整数，小数点后面的零数应进为1千克。

（3）对于内件部分丢失、损坏的物品特快专递邮件，应按实际损失补偿，但最高不超过最高补偿限额。

（4）寄往港澳台湾地区的特快专递邮件的延误、丢失、损毁的补偿也按以上的规定办理。

（六）进口国际特快专递邮件的补偿

1.根据对等原则和其他邮政所签订双边协定的规定，我国邮政对进口国际特快专递邮件的延误、丢失、损毁不承担补偿责任，由原寄邮政按规定向寄件人办理补偿事宜。

2.进口国际特快专递邮件在我国内发生丢失、损毁和延误时，应查明原因和责任局，报告相关省、区、市管理局作为对相关开办局的质量考核内容。

（七）补偿金的支付方法

1.补偿金应尽快支付给寄件人，最迟应于确定我邮政应予补偿后的一周内予以支付。

2．收寄局对丢失和损毁特快专递邮件向寄件人进行补偿时，已收取的邮费和特殊查询费应予退还。

3．向国外邮政支付或收汇补偿金时，由国家邮政局统一对外办理。4．补偿金由我邮政支付时，收寄局一律付给人民币。

5．收寄局支付补偿金时，应开具“领取邮件赔偿收据”（邮1630）一式二份由收款人签证后一份交财务人员，一份存查。

6．出口国际特快专递邮件在国内发生丢失、损毁或延误时，由责任局在确定责任后的一周内向收寄局归还已垫付的补偿金。

7．由于对方邮政的责任（包括逾期不答复查询）致使我邮政需承担出口特快专递邮件的丢失、损毁或延误补偿责任时，各局应根据查询中心的通知予以补偿。补偿金由相关收寄局承担。验单和业务档案管理 国内验单

一、验单的基本规定

（一）验单的作用

凡在特快专递邮件处理过程中发现的问题和不符合规定的事项都应缮发验单，以求问题得到妥善处理和及时解决。因此，验单是解决问题的重要依据，是判明责任的原始凭证，具有法律效果的作用。

（二）责任段落的划分

凡在特快专递邮件传递处理过程中发现违章或需要明确责任的，必须认真缮发“特快专递邮件验单（邮特2017）”。受验单位必须认真对待接收的验单，如需答复的，应及时复验。“特快专递邮件验单”（邮特2017）式样见附录8。

二、国内出口验单

（一）缮发验单的一般规定

1．一般应由邮政各生产单位办理，并经主管人员签发。

2．验单应当按顺序编号，每年换编一次。每张验单均需留底存查。3．缮写验单，一般一式二份。如发生差错事项性质严重，涉及赔偿等事项时，验单应增加相应份数抄送相关部门并抄报上级主管部门。4．验单膳就后，应当在相关路单或清单上批注，交主管人员审阅签发并加盖日戳和经办人员名章。

5．验单应作为特快专递邮政公事邮件寄发。紧急的验单应用传真或电报发出，受验局应电复。6．验单寄发后，如需对方局答复的，应及时催复。

7．出口验单底份与相关单据附在一起，一并送存档案部门。对需答复或查明责任的验单，应同时抄送本局档案部门一份，以便由档案部门登记后负责处理或催办。发验局收到复验或复电后，应根据复验情况，在结案后与原验并案归档。

8．为便于相关局查找和处理，缮写验单应做到文字工整，事由清楚，节目具体。

（二）验单填写项目

1．号码、发验局名、验达局名、发验日期以及抄送单位。

2．特快专递邮件袋交运的航班（车次）、路单和清单号码、发运日期。3．特快专递邮件号码、收寄局名、收寄日期、寄件人和收件人的详细名址、特快专递邮件重量。

4．特快专递邮件袋和特快专递邮件的封装情况。

5．发生差错、延误、损毁、丢失等问题的原因及处理情况。6．随验单附寄齐全可靠的相关证物（邮袋、封皮、封志、绳扣、袋牌、清单、路单复印件等）。

（三）缮发验单的范围 1．字迹不能辨认。

2．封志印字不清或封志有撬动。3．绳扣有接头或太松，能捋下。

4．袋身有较大破洞，内件有取出可能，或内件损毁造成袋皮水湿、油污。5．特快专递邮件误发。6．特快专递邮件未附清单。

7．清单缺号、错号、重登、漏登或接收局名误写。8．登录更改、划销未盖章或错漏或接收局名误写。9．内件短少、内件破损或复秤重量短少。

10.特快专递邮件超过重量尺寸规格或双面书写收件人地址不一致。11.寄递禁寄或限寄超量物品。

12．错收未开办特快专递邮件业务的市、县邮件。13．特快专递邮件未盖邮资已付戳记。

14．总包特快专递邮件误交、误卸、漏交和漏卸。

15．本局封发特快专递邮件，事后发现差错事项，主动发验对方请求更正。

三、国内进口验单

（一）进口验单须由开办局档案室集中管理，各局收到进口验单时，应当编列接收号码，逐件登入“进口验单登记簿（邮1605）”。

（二）除一般问题不需答复外，无论是否查明原因，都应从验单收到之日（派押局从相关押运班归班之次日）起二日内，次查明结果或尚待查明的情况用“特快专递邮件复验（邮特2108）”或复电答复发验局。验单若抄有副份的，答复也应比照抄送。

（三）复验或复电必须经主管人员审查签证并加盖日戳，否则无效。

（四）缮写的规格要求

1．文字要规范。规范化的文字，不要写怪体字或错别字，工整书写，不可潦草。

2．语句表达要通顺。缮写验单时，应简明扼要。注意使用验单的专用词语和文体。

3．内容叙述要明确，内容叙述一定要具体、清楚。发现对方差错，要明确指出差错发生在某袋或某件。提供的节日也要详尽和明确，便于对方立即查处所指的特快专递邮件。如认为有遗失或被窃情况，还应详细说明总包到达时的封装情况。

4．事实一定要准确。在答复验单时，按照特专递邮件处理的各个环节，规章制度及其操作处理程序进行调查分析，否则，事发后很难判明事实真相。由此可见，特快专递邮件处理过程中严格遵守规章制度、情节清楚、证物确凿是正确缮发的基础，也是答复验单的首要条件。5．附件证物要齐全。寄发验单时，经常要将附件一同寄发。常见的附件有：

（1）不合规格，无法更正寄发的特快专递邮件。（2）特快专递邮件破损或短少时填制的记录单。（3）其他单据。

（4）证物与属附件中的一种，常见证物就是封装特快专递邮件的袋皮、袋牌、封志和绳扣等。

第三篇：初验整改回复单

初验整改回复单

致：永川区质检站

我项目部于2012年12月17日已完成了永川区第三期城区河道治理工程Ⅲ标段工程初验相关单位提出的所有问题，整改结果如下：

1、2、川东人行桥左侧渗水已人工开槽后埋管进行处理，现已无渗水现象； 亲水步道开裂已采用油膏进行填缝；玉南商场下层垃圾已全部清理干净；

3、梯步破损（干缝）已采用云石胶进行修补；

4、亲水步道局部积水部位已进行修补，现已无积水现象；

5、资料已进行装钉；

6、竣工图已完善；

7、人行桥底阻水体为原污水主管网，初验时业主已进行解释，不能进行拆除；

8、永泸桥下面污水检查井已按污水处理厂要求进行升高；

9、设计变更已完善；

10、枯死的苗木已进行更换；

11、沿线弃土弃渣已清除干净。

监理单位意见：

业主意见：

四川金河建设工程有限公司

永川区第三期城区河道治理工程Ⅲ标段项目部

2012.12.17

第四篇：TDD-LTE学习心得体会-LTE单验

LTE单验

LTE的单验只要分两种情况，一种是室外宏站的单验，另一种是室分系统基站的单验。两种不同情景下的单验，测试内容基本相似，但是在具体的操作上存在着各自的差异。

一、单站点验证准备工作

1、整理工参表：可从设计院或客户获得基站设计信息，如基站名、基站地址、经纬度、天线高度、方向角、下倾角（包括机械及电子下倾角）、天线类型、天线挂高、规划的小区数据（如eNodeB ID、Cell ID、PCI、邻区）等；

2、向客户或工程安装人员了解站点情况（联系人、上站条件如钥匙等、基站地址、环境）、天线安装情况；

3、测试设备的检查：测试前必须对所有测试设备进行检查，避免因为设备问题导致测试过程中出现故障和测试结果不准确，影响测试进度。检查的设备包括：车辆、电源、测试终端是否齐备、测试电脑、路测软件、USB连接数据线是否正常、GPS（含手持GPS）、USB Hub、SIM卡费用和权限、电源插座、指北针、纸质地图、记事本、坡度计（可选，用于测量天线机械倾角）。

4、询问后台技术人员，当天计划单验的站点及其邻站是否存在告警，确定符合测试的基站环境。

二、现场测试

（一）、室外宏站的单验

1、天面勘察：拍摄天线安装（天线标签）和360度环境的照片（从0度开始，每45度一张共8张），基站主覆盖方向照片，基站天线特写，基站整体特写，进入基站的入口特写，GPS位置。如果不方便测量下倾角，可通过目测估计获得。检查经纬度、天线方向角、天线下倾角、天线挂高是否与规划数据相符，检查覆盖方向是否有阻挡，以及与其它天线的隔离度。

2、配置数据验证：验证频点、PCI、TAC 是否与规划数据一致。

3、扇区接反切换验证：长呼下载测试，绕站cell1 →cell2 →cell3 →cell1做接反验证及切换验证。

4、定点测试（好点RSRP>=-85 dBm & SINR>=23 dB）：接入测试，短呼10次验证接入性；FTP下载，做极好点和好点，各一次，速率稳定1分钟后截图（下载大于35M，峰值要达到70M）；FTP上传，做极好点和好点，各一次，速率稳定1分钟后截图（上传大于6M，峰值达到7M）；3个扇区分别做一遍。

5、测试LOG命名规范：Probe_20141030151419_钦州钦城区城西二路-HLH-2_极好点_下载，Probe_20141030152015_钦州钦城区城西二路-HLH-2_极好点_上传，Probe_20141030153102_钦州钦城区城西二路-HLH-2_attach；

（二）、室分系统宏站的单验

1、定点测试（好点RSRP>=-85 dBm & SINR>=15 dB）： FTP下载，速率稳定2分钟后截图（单流达到30M，双流达到60M）；FTP上传，速率稳定2分钟后截图（上传大于6M）；每个RRU分别做一遍。另外在每个基站小区内做一次CSFB测试，华为测试机作为被叫5次。

2、切换验证：在室分基站小区间，室内基站与室外宏站之间做切换，下载或者上传的业务下均可。

3、测试LOG命名规范：由于室内基站测试的RRU一般都比较多，而且还需要现场截图，需要保存的文件较多，命名的规范非常有助于后续报告的撰写。例如，RRU10-7#2单元15F下载，RRU11-2#1单元5F上传等。

三、报告的撰写

参照报告模板导入测试信息，反馈测试结果。

钦州市-簇外-钦州钦州钦城区奥林名浦北县北通镇中屯村-H城商业区室分-HLW测试

第五篇：反恐验厂培训

反恐验厂培训

1.你的工厂有几个出口？可以随便进出吗？

答：就一个出口，不可以随便进出。

2.进厂登记要提供哪些资料？

答：身份证

3.下班后车间会锁门吗？

答：会，下班后会要求我们关好窗户

4晚上不上夜班的本厂员工可以进生产区吗？休息放假的时候呢？

答：不上班的员工晚上不准进入生产区，工厂休息放假的时候，除安全检查员外，其它任何人不准进入

5你知道员工手册吗？

答：知道，进厂时发给我们还要求我们认真阅读过.6你觉得宿舍安全吗？

答：我们没有宿舍。

7厂里面有曾经发生过财物被偷事件吗？

答：应该没有，没有听说过。

8带熟人朋友到公司参观只要跟门卫说一声就可以吧？

答：不行，不能随便带无关的人进入公司。

9旺季时你们会不会到包装车间去帮忙？

答：不会，包装区我们不能进去，有那么多的包装工不需要我们帮忙。10你的摩托车（自行车）可以停在你做事的地方吗？这样可以方便点 答：不能，车子不能开进生产区，有指定的停车点

11.进厂时有没有安全方面的培训？

答：进厂时有培训，学习厂纪厂规，学习反恐方面的知识

12.进了厂区是不是就可以不戴厂牌了？

答：要戴厂牌，用来识别身份和能够去的区域

13.戴了厂牌是不是可以在厂区内任何地方随便走动了?

答：不能

14.你知道常用的报警电话吗？

答：公安报警110医院急救 120交通事故 122

15物品可以自由带入带出工厂吗？

答：不行，要接受保安的检查，不能携带危险品，违禁品入厂，包括（火机 火柴 汽油 农药 管制刀具等）

16厂里有钥匙可以随便去拿吗?去配一把就行了吧？

答：不行，我没有厂里的钥匙，钥匙有专人管理的17空闲的时候可以到办公室去玩一下电脑打发时间吗？

答：不行，公司禁止乱开别人的电脑的18为了加快装货进度，货车司机可以帮忙装货吗？

答：不行