第一篇:对外公务用车补助实施办法
对外公务用车补助实施办法
DT-C-010-2012
为加强对外公务用车的管理和费用控制,规范车辆补助标准及用车流程,保证对外公务用车需要,特制定本实施办法:
一、副总级人员对外公务用车采用定额补助的方式;
二、其他人员对外公务用车采用按行驶里程进行补助的方式,具体要求如下:
1、各部门用车人员在公司车辆不能满足需要的情况下填写《因公用车审批单》,经企管中心审核后,报部门负责人批准执行。
2、对外公务用车出厂及返回后由传达员作为审核人填写出发、返回时间及开始、结束、行驶里程数;非从公司出发的由批准人指派人员审核。
3、对外公务用车的路桥费根据《因公用车审批单》批准的通行公路标准报销。
4、对外公务用车补助金额=行驶里程(km)×每公里补助标准。
5、对外公务用车每公里补助标准根据油价、车辆维护费用等综合因素由财务中心测算确定,在变动时由企管中心发布通知。
6、本办法开始实行时的对外公务用车每公里补助标准为1元/公里。
7、《因公用车审批单》每月由各部门统计员统计,并汇总票据(加油发票、路桥费)报销,单次对外公务用车补助金额较大的可单独报销。
8、各部门对派出车辆的安全状况负责,派出车辆必须保证车况安全、保险齐全。
9、本办法自2012年2月29日起实行,暂行至2012年12月28日。
二0一二年二月十八日
第二篇:集团公务用车改革实施办法
集团公务用车改革实施办法
(征求意见稿)
一、目的为提高办公效率,降低企业运行成本,参考其他企业车改成熟经验,制定本办法。
二、适用范围
集团副总、各生产经营单位一把手及杨庄铁矿负责外事协调的副矿长。
三、拟定方案:
方案一:
1、根据集团各副总、各生产经营单位一把手及杨庄铁矿负责外事协调工作的副矿长现在使用的车辆实际情况,请评估公司进行评估作出合理价格。
2、未配置车辆的适用范围个人有自驾车辆的,请评估公司进行评估作出合理价格,收归集团,参加车改。
3、车改人员与集团签订服务协议,协议服务期三年,三年任职 期满,车辆归以上适用范围个人所有,车辆按照第1、2条评估的最高价格与最低价格按三年折旧期折旧后,差额由集团支付给个人。
4、车改的人员在岗时享受车改待遇,协议期内车改人员辞职、被免职或工作调出的,从变动的次月起停止补贴,车辆收回;个人可自愿将车辆折旧余额(按三年折旧期)补交集团后,车辆归个人所有。
5、车改人员享受交通补贴(除车辆保险费用以外的燃油费、维 护费等等),由个人持发票在补贴指标额度内据实报销,规定的补贴标准实行限额包干、超支自负的原则,车辆装饰、日常维修维护等费用及意外因素造成的损失由本人负责。
根据工作固定地及工作范围和性质,具体补贴标准为:-1-
(1)集团副总:3000元/月。
(2)盛荣小额贷款有限公司、合盛矿产品加工有限公司、金利选厂、鲁源公司:
1500元/月。
(3)山东兴盛矿业有限责任公司杨庄铁矿、临沂鲁兴钛业有限公司、鑫兴建材有限公司、3000元/月。
6、车辆改革后,参加车改人员不再享有公车接送上下班待遇,无特
殊情况不再索用集团及各单位车辆,自备车辆要以集团及各生产经营单位业务使用为主,不得耽误正常工作;集团统一安排的重大公务活动,依据接待方案统一安排车辆。
7、工作固定地100公里范围内的一般性公务活动一律使用自备车辆;工作固定地100公里范围外出差由总经理签批、集团办公室安排公务车辆。
方案二:
1、根据集团各副总、各生产经营单位一把手及杨庄铁矿负责外事协调工作的副矿长现在使用的车辆实际情况,请评估公司进行评估作出合理价格。
2、未配置车辆的适用范围个人有自驾车辆的,请评估公司进行评估作出合理价格,收归集团,参加车改。
3、车改后,集团和各生产经营单位不再配备驾驶员。
4、车改人员与集团签订服务协议,协议服务期三年,三年任职 期满,车辆归以上适用范围个人所有,车辆按照第1、2条评估的最高价格与最低价格按三年折旧期折旧后,差额由集团支付给个人。
5、车改的人员在岗时享受车改待遇,协议期内车改人员辞职、被免职或工作调出的,从变动的次月起停止补贴,车辆收回;个人可自愿将车辆折旧余额(按三年折旧期)补交集团后,车辆归个人所有。
6、车改人员享受交通补贴(包括燃油费、维护费、保险费等),由个人持发票在补贴指标额度内据实报销,规定的补贴标准实行限额包干、超支自负的原则,车辆装饰、日常维修维护等费用及意外因素造成的损失由本人负责。
根据工作固定地及工作范围和性质,具体补贴标准为:
(1)集团副总:3000元/月。
(2)盛荣小额贷款有限公司、合盛矿产品加工有限公司、金利选厂、鲁源公司:
1500元/月---2000元/月
(3)山东兴盛矿业有限责任公司杨庄铁矿、临沂鲁兴钛业有限公司、鑫兴建材有限公司:
2000元/月---3500元/月。
7、车辆改革后,参加车改人员不再享有公车接送上下班待遇,无特
殊情况不再索用集团及各单位车辆,自备车辆要以集团及各生产经营单位业务使用为主,不得耽误正常工作;集团统一安排的重大公务活动,依据接待方案统一安排车辆。
8、工作固定地100公里范围内的一般性公务活动一律使用自备车辆;工作固定地100公里范围外出差由总经理签批、集团办公室安排公务车辆。
方案三:
1、根据集团各副总、各生产经营单位一把手及杨庄铁矿负责外事协调工作的副矿长现在使用的车辆实际情况,请评估公司进行评估作出合理价格。
2、未配置车辆的适用范围个人有自驾车辆的,请评估公司进行评估作出合理价格,收归集团,参加车改。
3、车改后,集团和各生产经营单位不再配备驾驶员。
4、车辆按照第1、2条评估的最高价格与最低价格按三年折旧期 折旧,三年后差额由集团支付给个人。
5、车改人员与集团签订服务协议,协议服务期三年,三年任职 期满,车辆归以上适用范围个人所有,6、车改的人员在岗时享受车改待遇,协议期内车改人员辞职、被免职或工作调出的,从变动的次月起停止补贴,车辆收回;个人可自愿将车辆折旧余额(按三年折旧期)补交集团后,车辆归个人所有。
7、车改人员享受交通补贴(包括燃油费、维护费、保险费等),由个人持发票在补贴指标额度内据实报销,规定的补贴标准实行限额包干、超支自负的原则,车辆装饰、日常维修维护等费用及意外因素造成的损失由本人负责。
根据工作固定地及工作范围和性质,具体补贴标准为:
(1)集团副总:3000元/月。
(2)盛荣小额贷款有限公司、合盛矿产品加工有限公司、金利选厂、鲁源公司:
1500元/月---2000元/月
(3)山东兴盛矿业有限责任公司杨庄铁矿、临沂鲁兴钛业有限公司、鑫兴建材有限公司:
2000元/月---3500元/月。
7、车辆改革后,参加车改人员不再享有公车接送上下班待遇,无特殊情况不再索用集团及各单位车辆,自备车辆要以集团及各生产经营单位业务使用为主,不得耽误正常工作;集团统一安排的重大公务活动,依据接待方案统一安排车辆。
8、工作固定地100公里范围内的一般性公务活动一律使用自备车辆; 工作固定地100公里范围外出差由总经理签批、集团办公室安排公 务车辆。
9、实行私车公用制,当公务需要时(尤其是对口业务),由公司根据实际情况指派自备车招待公务。
二〇一三年二月六日
第三篇:四川省党政机关公务用车管理实施办法
四川省党政机关公务用车管理实施办法
第一章总则
第一条 为进一步规范全省党政机关公务用车管理,有效保障公务活动,促进党风廉政建设和节约型机关建设,根据《党政机关公务用车管理办法》《四川省全面推进公务用车制度改革总体方案》等有关规定,结合我省实际,制定本办法。
第二条 本办法适用于全省各级党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关,以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理的事业单位。
第三条 本办法所称公务用车,是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆,包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车及其他按照规定配备的公务用车。
机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。
应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门(系统)用于一线执法执勤公务的机动车辆。
特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。
第四条 党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则。
第五条 党政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理。党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作,根据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理;指导监督下级党政机关公务用车管理工作。
第二章 编制和标准管理
第六条 党政机关公务用车实行编制管理。车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。
(一)机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门按照《四川省全面推进公务用车制度改革总体方案》有关原则确定。
(二)执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定,并送公务用车主管部门备案。(三)各级党政机关因机构变动或者职能增加导致车辆保障明显不足,确需调整编制的,由省级公务用车主管部门或者省级财政部门审批。
(四)“两块牌子、一套班子”的单位按1个单位核定公务用车编制。
(五)不具备独立法人资格的单位,不核定公务用车编制。第七条 党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准:(一)机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(二)应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
(三)执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车,因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。(四)特种专业技术用车配备标准由有关部门会同财政部门按照保障工作需要、厉行节约的原则确定。
(五)党政机关原则上不配备越野车。因工作需要可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的国产越野车;确因地理环境和工作性质特殊、气候恶劣、道路交通条件较差,根据地貌区域分布,按照程序报批后,可以参照相应标准适当配备国产越野车。地处川西北高山高原区的,可以配备价格60万元以内、排气量3.5升(含)以下的车辆;地处盆周山地区、川西南山地区的,可以配备价格50万元以内、排气量3.5升(含)以下的车辆;其他地区可以配备价格35万元以内、排气量3.0升(含)以下的车辆。
省直机关原则上按不超过盆周山地区的标准配备。市(州)直机关原则上按不超过驻地所在区(市)的标准配备,确因情况特殊,经省级公务用车主管部门批准,可以参照所辖县(市、区)上限标准按一定比例配备。
(六)公务用车配备新能源汽车的,扣除补贴后的价格不得超过以上标准。
上述配备标准应当根据公务保障需要、汽车行业技术发展、市场价格变化等因素适时调整。
第八条 严格控制执法执勤用车的配备范围、编制和标准。执法执勤用车配备应当严格限定在一线执法执勤岗位。
第三章 配备和经费管理
第九条 公务用车主管部门根据公务用车配备更新标准和现状,编制公务用车配备更新计划。
第十条 财政部门根据公务用车配备更新计划,按照预算管理有关规定统筹安排购置经费,列入公务用车主管部门预算。
第十一条 财政部门会同公务用车主管部门制定公务用车运行费用定额标准,统筹安排公务用车运行费用,列入党政机关部门预算。
第十二条 公务用车主管部门按照政府采购法律法规和国家有关政策规定,统一组织实施公务用车集中采购。
第十三条 党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。用于机要通信、相对固定线路执法执勤等车辆购置更新时,应当以采购新能源汽车为主。
第十四条 省直机关配备机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车,由省级公务用车主管部门审批;配备执法执勤用车和特种专业技术用车由省级财政部门审批。第十五条 市(州)及以下党政机关配备机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车,由市(州)级公务用车主管部门审批;配备执法执勤用车和特种专业技术用车按分级负责原则,由同级财政部门审批。
第十六条 各级党政机关确因工作需要超出规定标准配备公务用车的,必须报省级公务用车主管部门批准。
第十七条 公安交通管理部门应当严格公务用车注册登记管理,无公务用车主管部门的批文,不得办理注册登记。
第十八条 除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外,公务用车产权注册登记所有人应当为本单位法人,不得将公务用车登记在下属单位、企业或者个人名下。
第四章 使用和处置管理
第十九条 党政机关应当加强公务用车使用管理,严格按照规定使用公务用车,严禁公车私用、私车公养,不得既领取公务交通补贴又违规使用公务用车。越野车不得作为领导干部固定用车。
第二十条 党政机关应当建立公务用车管理服务平台。各地应当结合实际,将各类公务用车纳入平台集中管理。省级公务用车主管部门应当建立全省统一的公务用车管理信息系统,实现省、市、县三级信息互联互通,采用信息化手段统筹调度、高效使用,鼓励通过社会化专业机构提高平台管理运行效率,提高公务用车配备使用管理信息化水平。
第二十一条 各地要从实际出发制定特殊情况下应急公务交通保障预案,确保重大抢险救灾、处置突发事件等车辆保障。
第二十二条 党政机关应当实行公务用车标识化管理。除涉及国家安全、侦查办案和其他有保密要求的特殊工作用车外,其他公务用车应当统一标识。
第二十三条 党政机关应当建立公务用车管理台账,加强相关证照档案的保存和管理。
第二十四条 党政机关应当建立健全公务用车使用管理制度,严格执行,加强监督,降低运行成本。
严格公务用车使用时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息登记和公示制度。严格执行回单位或者其他指定地点停放制度,节假日期间除工作需要外应当封存停驶。
实行公务用车保险、维修、加油政府集中采购和定点保险、定点维修、定点加油制度,健全公务用车油耗、运行费用单车核算和绩效评价制度。第二十五条 党政机关应当减少公务用车长途行驶,工作人员到外地办理公务,除特殊情况外,应当乘用公共交通工具。外事接待、会议和集体活动用车主要通过社会租赁方式解决。租赁车辆以完成单次工作任务为租用时限,不得租用超标车或者豪华品牌汽车。
第二十六条 公务用车是特殊的国有资产,未按程序报经同级公务用车主管部门和国有资产主管部门批准,不得擅自处置或者改变公务用车的使用性质。
第二十七条 公务用车使用年限超过8年的可以更新;达到更新年限仍能继续使用的,应当继续使用。因安全等原因确需提前更新的,应当严格履行审批手续。
公务用车按照规定更新后,可以采取拍卖、厂家回收、报废等方式规范处置旧车。处置收入按照非税收入有关规定管理。
第五章 监督问责
第二十八条 党政机关应当建立公务用车配备更新和使用情况统计报告制度。省、市(州)、县(市、区)公务用车主管部门负责统计汇总本地公务用车配备更新和使用情况。第二十九条 党政机关应当严格执行公务用车配备使用管理各项规定,将公务用车配备更新、使用、处置和经费预算执行等情况纳入内部审计、政务公开和政务诚信建设范围,接受社会监督。
公务用车主管部门应当加强对党政机关公务用车配备更新、使用、处置等情况的监督检查,定期通报或者公示相关情况。
财政、审计部门应当加强对公务用车经费预算管理使用情况的监督检查,依法处理、督促整改违规问题,并将涉嫌违纪违法问题移送有关部门查处。
公安交通管理部门应当定期与公务用车主管部门交换公务用车注册登记信息、使用状态等情况。
纪检监察机关应当及时受理群众举报和有关部门移送的公务用车管理问题线索,严肃查处违纪违法问题。
第三十条 公务用车主管部门有下列情形之一的,依纪依法追究相关人员责任:
(一)违规核定公务用车编制的;(二)违规审批超编制、超标准配备公务用车的;(三)违规审批未到年限更新公务用车的;(四)违规安排公务用车经费预算的;(五)有其他未按规定履行管理监督职责行为的。
第三十一条 党政机关有下列情形之一的,依纪依法追究相关人员责任:
(一)超编制、超标准配备公务用车的;(二)违反规定将公务用车登记在下属单位、企业或者个人名下的;(三)公车私用、私车公养,或者既领取公务交通补贴又违规使用公务用车的;(四)换用、借用、占用下属单位或者其他单位和个人的车辆,或者擅自接受企事业单位和个人赠送车辆的;(五)挪用或者固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车的;(六)为公务用车增加高档配置或者豪华内饰的;(七)在车辆维修等费用中虚列名目或者夹带其他费用,为非本单位车辆报销运行维护费用的;(八)违规处置公务用车的;(九)有其他违反公务用车配备使用管理规定行为的。
第六章 附则
第三十二条 本办法所称小型客车、中型客车、大型客车等,依据中华人民共和国公共安全行业标准GA802—2014《机动车类型术语和定义》界定。
第三十三条 省直机关所属垂直管理机构、派出机构公务用车依照本办法进行管理。
各民主党派机关公务用车管理适用本办法。
不参照公务员法管理的事业单位公务用车,按照本办法的原则管理。
第三十四条 本办法由省委负责解释,具体工作由省机关事务管理局会同有关部门承担。
第三十五条 本办法自2018年11月2日起施行。中共四川省委办公厅、四川省人民政府办公厅2012年1月29日印发的《四川省党政机关公务用车配备使用管理实施办法》同时废止。
第四篇:公务用车改革车辆拍卖实施办法
委托人:xx市公务用车改革领导小组办公室
拍卖人:xx市财政局
标 的:市政府公务车辆约计108辆
本拍卖方案依照《中华人民共和国拍卖法》有关规定制定。
一、拍卖的有关概念
(一)拍卖
拍卖是指以公开竞价的形式,将车辆的财产权利
转让给最高应价者的买卖方式。
(二)拍卖当事人
1、拍卖人
拍卖人是指依照《中华人民共和国拍卖法》和《中华人民共和国公司法》设立的从事拍卖活动的企业法人。市直机关拟选择资质好,市场信誉高的拍卖机构。
2、委托人
委托人以市财政局为拍卖车辆法人作委托人。
3、竞买人
内部拍卖时,市直参加公务用车改革单位的在职干部职工均具有竞买人资格。外部拍卖时,所有的社会自然人和法人均具有竞买人资格。
4、买受人
买受人是指以最高应价购得拍卖标的的竞买人。
(三)拍卖的程序
1、拍卖委托
2、拍卖公告与展示
3、拍卖的实施
4、拍卖价款的收付与拍卖标的的转移或者交付使用
二、委托人与拍卖人的具体工作
(一)委托人工作
1、收集车辆标的及整理车辆标的的有关证件资料(机动车行驶证、购置附加费证、定编证、保险证、公路规费缴讫证等)。
2、委托拍卖人对车辆标的进行评估。
3、根据拍卖人提供的车辆评估报告确定拍卖底价。
4、与拍卖人签署《委托拍卖合同》。
5、向拍卖人提供车辆标的的有关资料(如机动车行驶证、购置附加费证、车辆定编证、保险证、公路规费缴讫证等的复印件)。
6、协助拍卖人公开展示车辆标的。如提供展示场所,安排保安人员维持现场秩序等,使车辆展示能安全有序地进行。
7、参加拍卖会,监督拍卖活动的进行。
8、拍卖会结束,买受人付清全部拍卖价款后,委托人提供成交车辆所属单位开具的有关证明资料及单位有关证件(如车辆过户证明、委托书、机构代码证、加盖单位公章的车管部门表格等等)协助买受人办理车辆的过户手续。
9、与拍卖人结算拍卖价款,拍卖活动结束。
(二)拍卖人工作
1、核实车辆标的的证件资料是否齐全及档案资料是否完整(由委托人协助拍卖人到车管部门核实)。
2、根据车辆标的的证件资料及档案情况确定是否可以拍卖。
3、对车辆标的进行评估,核实车辆的性能、状况及其瑕疵。
4、与委托人签署《委托拍卖合同》。
5、制定具体拍卖方案:
根据车辆所属单位进行分场拍卖。如:第一场拍卖会拍卖a、b、c、d四个单位的车辆;第二场拍卖会拍卖e、f、g、h四个单位的车辆;第三场拍卖会拍卖i、j、k、l四个单位的车辆……。
6、内部拍卖阶段由市车改办发出拍卖通知,向社会公开拍卖阶段发布机动车拍卖公告:
(1)在《xx日报》上刊登拍卖公告。
(2)在xx电视台发布电视拍卖公告。
7、依照《拍卖法》制定《拍卖报价目录》与《拍卖规则》。
8、有序安全地组织车辆公开展示。
9、举行拍卖会。安排保安人员维持会场秩序。
10、拍卖会结束后,拍卖人与买受人签订《拍卖成交确认书》,买受人付清全部拍卖价款后,由市车改办负责协调有关部门统一、及时办理车辆过户手续,同时必须把所有的定编证收回。
11、各位买受人付清全部拍卖价款到拍卖机构后,再由拍卖机构将拍卖价款转帐到委托人指定的专用帐户。
三、其它事项:
(一)市车改办及时提供有竞买资格条件者的名单给拍卖人,以便拍卖人接受报名时核对。
(二)拍卖人免收委托人佣金,买受人在内部取得拍卖车辆拍卖的,买受人应付给拍卖人的佣金,佣金比例不超过拍卖车辆价款的5%。
(三)社会公开拍卖的,拍卖人免收委托人佣金,买受人应付的佣金由拍卖人按《拍卖法》的规定向其收取拍卖车辆价款的5%。
第五篇:职工困难补助实施办法
职工困难补助实施办法
为充分体现公司对职工的关怀和爱护,结合公司的实际情况,特制定此规定。
(一)补助对象
凡生活确有困难的本院正式职工(会员)、退休工人都可享受困难补助。
(二)补助方法
困难职工补助,根据不同情况可分为定期补助和临时补助两种。
(三)补助标准
1.定期补助:目前暂按总工会有关职工生活困难补助标准,低于下列标准的差额部分给予补助。
本院职工最低生活费每月定为300元。
2.临时补助:
(1)职工因病或非因公死亡,可根据抚养家庭人口多少给予一次性困难补助。
无供养的补助300元。
抚养一人的补助400元。
抚养二人的补助500元。
抚养三人的补助600元。
参加人寿保险的不补助。
(2)职工家里发生火灾或自然灾害,可根据不同情况一次性补助500元—1000元。但有保险公司赔偿的补助。特殊情况另行处理。
(3)职工因病住院开刀治疗,可补助营养费100元。
(4)职工患严重疾病确实在家休息,六个月以上而造成生活困难的,可补助300元—1000元。
(5)职工家属(指无工作的)患重病住院治疗,自己负担药费较多,家庭生活水平又属偏低范围,可适当给予补助。
(6)享受定期补助或生活水平属偏低的职工子女上学,学费额较大的,可适当考虑补助。
(四)补助手续和批准权限
1.对公司困难职工要做到“四清”:即家庭人口清,经济来源清,生活水平清,职工抚养人口清,根据实际情况,及时向公司提出申请补助报告。
2.公司要全面掌握职工困难情况,接到员工的申请报告后,要深入基层调查核实,并定期组织讨论研究,除特殊情况外,一般半年研究讨论一次。
3.职工困难补助经公司集体讨论决定后,由困难职工填写困难补助申请表,经总经理签字后领取困难补助费。
(五)凡违反下列条件之一者不予补助
1.凡违反安庆市人民政府关于殡葬改革规定者。
2.违反计划生育造成生活困难。
3.受法律、治安处分者。
4.工作不认真,完不成工作任务者。
5.违反公司相关规定罚款处分而造成生活困难者。
6.因购买房屋而造成生活困难者。
7.非因公遇特殊事故去世者,已由有关单位给予经济赔偿的,本公司不予补助。
以上规定,从颁布之日起执行。