集体林区林火控制途径

第一篇：集体林区林火控制途径

火是人类改变地球面貌强有力的手段,地球陆地出现森林也就随着产生了林火,火的控制产生了根本而深远的影响,我国有燧人钻木取火神话,火使人获得能量和力量;火是人类的利器,它照亮了人类漫漫征程,火使人类走出森林,成了地球之王;而人类发展到今天,又要回归自然,回归森林。林火燃烧植被、林木与落叶,具有两重性,既破坏了森林,又促进了循环,林火是许多生态系统的组成部分。控制林火则是事关森林安全,实现人与自然和谐相处的重要任务。

1基本情况

-.-区域特征

-./立地条件

-.0森林资源

连平县森林资源丰富,林业用地占全县面积的80%,其中集体的林地占77%,森林覆盖率76.2%,立木蓄积量540万m3。省级生态林5.52万hm2,[本篇文章文秘写作网-解决您的燃眉之需注：去掉中间符号在百度搜索第一个网站]国家级生态林0.5万hm2。野生植物1368种,有国家一级保护植物南方红豆杉,野生动物100多种,有国家重点保护的云豹、山牛、鹰隼等。

-.1社会状况

国道10

2连平县森林火灾的状况

/.-可致燃的森林面积较大连平天然次生阔叶林主要为常绿树种,几乎是不可燃,而其落叶因处于中亚热带高温多雨高湿气候,腐殖质化过程较快,在地表一般3年。因此,50多年来从未发生过天然阔叶林、竹林、经济林火灾,森林火灾主要是在马尾松林、湿地松林、桉树林、杉木林中,此类林面积占有林地的45%。

/./森林火灾发生的历史状况

[Nextpage]/.0重大山火的教训

1985年,黄牛石联办林场炼山违规作业,引发火灾,烧毁矿区的食堂、仓库、宿舍、商店30多间,直接经济损失近20万元;1987年沙心林场炼山,山脚山顶同时点火,烧死1人;1998年根据连平县集体林区森林资源的现状,归纳出历年山火的特点,分析其中主要原因,指出存在问题,提出了6条有效控制山火的途径。

-./山林火灾的特点

连平县山林火灾的主要特点:!在季节性强,春耕春种的清明前的2～3月,秋收后的重阳时节,如2004年的山火46起,其中2～3月占38起,占82%,10～11月4起,占8%;“地段性明

显,多为交通要道及田边,2004年的山火,发生于公路干线两侧的26起,占56%;#在年份上,乡镇换届时山火较多。

-.0山火的成因

连平县山林火灾,基本上属于人为失火造成,自然的山火极少,仅发生于元善镇的密溪,2～3年偶发一次,原因不明。人为失火主要是烧田基、丢烟头、烧香、燃鞭炮等引发。

3连平县山火控制存在的问题

(1)可燃物不断增加。针叶林面积较大,分布于公路沿线,又与农田联接紧密,由于长期的封山育林,特别是农民生活水平的提高,林下植被长期得不到割除而累积,林下植被大都是

芒箕,与松针一样难于分解,经测算,针叶林下可燃物每公顷为15～50t,不少林分的可燃物达30t,并还在逐年增加,随时有可能引发大火。

(2)野外火源管理失控。林内及林缘人为活动频繁,随意用火,还未真正实行野外用火许可证制度,用火随意性大。

(3)对山火肇事者处罚偏轻,山火破案率较低,约65%,打击力度不够,存有以罚代刑情况。

(4)扑火责任不落实,一旦发生山火,扑火只是政府的责任,当地群众或林木所有者反倒成了旁观者,扑救自己山林的火灾,还要政府补助,权责利不明。”森林防火,人人有责“成为

一句空话。而山火控制指标的责任制成了玩弄数字的游戏。

4实现林火有效控制的途径

一是设立森林防火基金,连平县结合多年森林防火的经验与教训,为保障经费,从水电发电中,按每度电提取5厘钱,每年可收取60～80万元(连平县森林防火基金征集办法》,连府办[2001]35号);二是成立森林消防专业队,按照”群专结合,以专为主“的原则,成立专业队和半专业队,分为县大队50人,镇中队100人(13个镇中队,每队5～7人),专业队员实行聘用制,月工资及补贴600元。

(2)抓好生物防火林带的营造,尽快形成阻隔网络。在连平县主要选用木荷为防火树种,木荷是乡土树种,抗火力强,生长快适应性强,经济价值高,生态和经济效益都很好。按照广东省

(3)改造针叶林,提高林分抗御山火的自救能力。营造阔叶林或改造针阔叶混交林,提高阔叶树种在林中的比例,进行林种树种的改造,是实现山火有效控制的根本措施,重点加快干

(4)对新造速生用材林进行科学的防火规划。目前,租山造林方兴未艾,速生桉树林的防火性能差,要做到防患于未”燃“,则必须进行防火林带的设计,在种植桉林的同时,种植生物防

(5)严格野外火源的管理。要全面地落实森林防火条例》规定,针对连平本地山火几乎是野外违规用火造成的实际,把野外火源的管理放在首位,严格控制野外用火,切实执行”生产

用火许可证“制度,未经许可擅自用火的,不管有无造成火灾,都要依法、依乡规民约从严处罚,以最大限度降低山火的危害。

(6)科学扑火。加强山情林情社情的了解,提升专业扑火队员的能力,一旦发生山火,能及时有效控制,真正做到”打早、打小、打了",把灾害损失降到最低。

参考文献

[1]马福.森林防火的现状存在的主要问题及对策.中国可持续发展林业战略研究调研报告.北京:中国林业出版社,2002

[2]郑焕能.实用森林防火技术.哈尔滨:东北林业大学出版社,1982

[3]斯达夫里阿诺斯.全球通史.吴象婴译.上海:上海社会科学院出版社,1999

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第二篇：集体辅导的主要途径

集体辅导的主要途径

一、开设健康心理辅导课

一般来说，小学生健康心理辅导课多以班级为单位，面向全体小学生授课。教学辅导的主要目的不在于学科知识的系统讲授，而在于预防心理疾病，促进小学生健康心理的形成和发展，全面提高心理素质。小学生健康心理辅导课应特别重视小学生的参与性和活动性，教师的主导作用和小学生的主体意识主要体现于参与和活动之中，离开了参与和活动就失去了健康心理辅导课的本质特征。为此，小学生健康心理辅导课的主要任务是：

(1)通过生动有趣的课堂课外活动，激发和调动小学生热情参与的积极性和主动性，使之通过积极参与和亲身体会，理解小学生健康心理辅导课的目的、意义，充分发挥其自身的智慧和潜力，积极训练，主动发展；

(2)根据小学生不同年龄、不同性别和不同年级心理发展的规律和特点，针对其心理发展过程中可能出现的问题进行超前辅导，从而预防和避免心理问题和心理疾病的发生，以维护小学生的心理健康；

(3)针对存在于小学生中的带有普遍性和倾向性的心理问题，科学地选择教学内容和辅导方法，及时有效地帮助小学生排除心理烦恼，缓解心理压力，消除不良的情绪情感，矫正不良的思想观念和行为表现，以保证小学生健康心理的正常发展；

(4)根据小学生健康心理辅导课酌教学目的，运用心理学的知识、原理，通俗易懂地介绍和普及心理健康的知识，启发、引导小学生了解自我，认识社会，逐步树立起正确的自我意识和社会认知，学会知人知己，正确地认识自我、评价自我、调节自我和完善自我，提高其生存能力、适应能力、挫折承受能力、创新能力和社会交往能力，以适应现实和面向未来。

二、与学科教学相结合

小学生健康心理的结构是多元的，是由认知因素、情感因素、意志因素和人格因素构成的多系统、多侧面、多层次和多级水平的开放性的结构系统，因而小学生健康心理的辅导不仅是健康心理辅导课的任务，同时也是所有学科教学的共同任务。每一学科都要根据本学科的知识结构和教学特点，有目的、有意识地充分发挥健康心理的辅导作用，即预防心理疾病，维护心理健康，促进健康心理各要素全面和谐地发展。在各学科的教学过程中，应注意避免不利于小学生健康心理形成和发展的教学内容和教学方法。比如，不顾小学生心理发展不够成熟，分辨能力较弱，不恰当地谈论家庭和社会的某些消极现象，或者对学习差、较玩皮的小学生进行讽刺挖苦、打骂体罚，挫伤其自尊心和自信心，导致逆反心理、厌学心理、自卑心理和恐惧心理等，不利于维护和促进小学生健康心理的形成和发展。在教学方法上也存在着健康心理的导向问题。比如，一位小学语文教师给学生讲生字“打”(dǎ)和“骂”(mà)他把这两个生字写在黑板上，然后说：“同学们，这两个字谁来读一读？”一个同学站起来读，读音正确，得到教师充分肯定。然后又说：“哪个同学知道这两个字的含义?”一个同学举手，站起来说：“„打‟就是打人的„打‟字，„骂‟就是骂人的„骂‟字。”如果教师不加指导，就在无意中肯定和鼓励了不良的思想和行为，不利于小学生健康心理的成长。因而，这位老师机敏地加以引导，指出：“这样讲在字面上和语法上并没有错，但好学生是不打人、不骂人的，所以这两个字全面正确的理解，应当是不打人的„打‟字和不骂人的„骂‟字，同学们说对不对呀?”“对!”“要记住，好学生是不打人不骂人的，打人骂人不是好学生，记住了吗?”从而在传授知识的过程中，纠正了不良的思想行为，培养和强化良好的心理品质和道德行为，有利于小学生健康心理的形成和发展。

所谓学科渗透，主要有两层含义：一是要将小学生健康心理辅导的目的、意义和要求，自觉地体现于学科教学之中；二是要充分发挥学科知识结构中有利于小学生健康心理形成和发展因素的促进作用。比如讲“矩形和正方形”时，注意通过比较来培养小学生的观察力和鉴别力；讲“四则应用题”时，要重视培养小学生运用知识的能力，及分析问题和解决问题的思维能力；讲自然常识中“燃烧的条件”时，要注意培养小学生严谨的科学态度，激发科学兴趣，为培养辩证唯物主义的世界观奠定感性知识的基础。在小学语文教学中，在着重“双基”教学的同时，尤其要注意充分发挥小学生的主体意识，自觉培养良好的心理品质和人格特点。比如，讲述课文《悯农》，在阐述古典诗词的有关知识和农业生产有关常识的同时，要有意识地引导小学生设身处地去体验农夫的内心感受，培养小学生热爱劳动和劳动人民的情感，培养勤俭节约、爱惜粮食的优秀品质；讲授《小马过河》《称象》《乌鸦喝水》等课文时，要着重培养小学生不轻信他人、积极动脑、勇于探索、创造性地解决问题的精神和能力；讲授《丑小鸭》《小蜗牛参加文艺晚会》《诚实的孩子》等课文时，注意培养小学生自尊自信、诚实守信等良好品质；讲授《我的战友邱少云》时，要注意培养小学生的全局意识和集体主义精神；讲授《骄傲的孔雀》《守株待兔》等课文时，要帮助小学生克服骄傲自满、看不起同学的不良心态，消除侥幸心理，培养谦虚谨慎、诚实劳动等优良品质等。

总之，小学生健康心理辅导以充分发挥小学生积极参与、主动发展为要旨，服从、服务和体现教书育人的思想。

三、与德育工作、班级管理工作和各种形式的课外活动相结合 道德是社会的意识形态，是社会意志的体现。道德品质教育和健康心理辅导依据的理论基础不同，方法不同，工作的切入点也不同，但两者工作的对象和目的是一致的。德育是道德教育工作者从现实社会的角度，有目的、有计划地将一定社会的政治思想和道德行为规范灌输给受教育者，使之成为支配行为的准则；而健康心理辅导则是从社会个体的角度，促使个体心理对社会要求包括政治思想、方针政策、法律法规和道德规范的认同、接纳和内化，使之形成信念，变为自觉的行为，从而形成社会所需要的良好的心理品质和人格特点。德育为小学生健康心理辅导提供了目标，指明了方向；而健康心理辅导则为德育内容和措施的贯彻落实奠定良好的心理基础。两者之间在方法上也具有互补性，比如道德教育过程中采用的榜样示范、典型引路、批评和表扬等有助于健康心理的形成和强化，而健康心理辅导所采用的许多具体做法，如参与、讨论、角色扮演等有趣的方法有助于提高德育的丰富性、趣味性和实效性。

教师在班级管理的过程中，广泛地接触小学生，通过谈心、交流，有助于深入小学生丰富多彩的内心世界，了解其内心体验和烦恼，把握小学生在不同情境中可能出现的心理问题和行为倾向，便千有针对性地及时调整与辅导，有利于维护小学生的心理健康，强化班级管理。同时，随着班级管理的加强，也有利于小学生良好心理品质和行为习惯的养成和巩固。

小学生丰富多彩、生动有趣的课外活动，诸如主题班会、讲演会、故事会、诗歌朗诵会、学科兴趣小组活动、少先队活动及各种形式的文娱体育活动等，都为小学生健康心理辅导提供了有利的机会。组织者要有目的、有意识、有计划地将良好心理品质和相关能力的培养渗透其中，这对小学生健康心理的形成和发展是十分有益的，是小学生健康心理辅导的重要途径之一。

第三篇：内审质量控制途径

构建企业内部审计质量控制体系的对策研究 http:// 2007-10-24 22:24:38互联网

[摘要]审计质量是审计工作的核心内容，全面提高审计质量，既有利于规范企业的会计行为，不断提高其财务信息质量，同时也能更好的发挥审计的监督作用，推动审计事业不断向前发展。文章分析了企业内部审计质量控制存在的问题，并提出了提高企业内部审计质量控制的对策，即从控制组织、控制人员、控制手段及控制过程等四个方面构建保障机制。

[关键词]内部审计；审计质量；控制体系

我国的审计监督制度是伴随改革开放、发展经济的需要而产生，并在建设社会主义市场经济的过程中不断发展的。审计质量是审计工作的生命线，关系到维护社会主义市场经济秩序和审计事业的兴亡，因此，搞好审计质量控制，是提高审计工作水平的首要任务。内部审计（以下简称“内审”）是现代企业自我监督、自我约束机制的重要组成部分，是建立和完善法人治理结构的内在需要。

内部审计的关键工作是质量控制，该控制体系是指内审机构为实现审计目标，规范审计行为，明确审计责任，确保审计质量符合内审规范要求而建立和实施的控制政策和程序的总称。这是一个动态的、连续的过程，包括事前的调查、计划，事中的实施，事后的报告、检查等环节。

一、内审质量控制中存在的问题

通过对企业内审质量监督检查发现，企业的内审质量控制存在不少问题，主要表现在以下几方面：

（一）内审机构设置不规范

独立性是保证内审人员客观、公正地从事内审活动的先决条件，是内审工作的基础和灵魂，内审组织形式是独立性的基本保障。但现行内审机构设置模式形式多样，如有的内审机构设在企业办公室；有的把内审机构和监察部门

合并在一起；有的未设立专职审计岗位，由其他岗位人员兼任；有的由一人兼任会计负责人和审计负责人；有的貌似设立了独立内审机构或专职内审人员，但在工作上仍听由原在职岗位部门领导安排等。上述内审机构设置在很大程度上影响着内审的独立性，无法保证内审业务工作的自主性和权威性，从而无法保证内审质量和规避审计风险。

（二）内审队伍素质有待提高知识结构不合理。检查发现部分企业的现有内审人员多数只注重财务与审计知识的学习，但对现代管理知识、科技知识，综合分析能力的把握还有较大差距。复合型人才少，普遍缺乏计算机审计技能，知识结构相对陈旧，因而应对复杂审计工作局面的能力较弱。职业素养欠佳。在审计过程中，由于内审人员缺乏应有的职业道德品质，不能持谨慎、客观的态度进行审计评价，对查出的问题往往不能坚持原则，大事化小，小事化了，随意性较大。内审人员安排随意性较大。调查发现企业在安排录用内审人员时，考虑内审人员知识结构和胜任能力的较少，安排闲置人员较多，内审机构成为“老弱病闲差”职员 的安置场所，如一个资产近十亿元的大型国有企业，只安排了三位审计人员，且都属于年届退休，健康状况不佳的人员。

（三）内审质量控制标准不明确

内审质量控制标准是内审质量的控制依据和内审业务的作业规范，是内审规范体系的重要组成部分。但现行的内审规范体系建设明显地偏重于内审法律、内审准则和内审职业道德规范的建设，而忽视了内审质量控制标准的建设，结果是内审质量标准不明确，内审质量控制无章可循，各单位内审运行各行其是，质量状况参差不齐。在审计方案编制中，对人员的组成缺乏科学的分配控制，使人员的经验、知识结构与项目审计目标不相匹配，审计作用难以发挥。

（四）内审质量控制手段不全面

有效的内审质量控制手段应包括内审制度约束、内审督导复核、内审考核、内审责任追究等。但企业内审在这一环节上普遍存在以下问题。质量控制制度建设比较薄弱，即使已经建立的某些制度也形同虚设。2 未建立分级督导复核制，或督导复核具体职责内容不明确。内审考核未能有效执行，表现为：缺乏质量考核；考核内容不全面，偏重于事后结果的考核而忽略对内审过程的控制；考核主观性太强，缺乏客观公证性；考核不与奖惩相结合等。内审责任追究不到位。有的根本没有建立责任追究制度；有的责任追究形式化，没有切实得到落实；有的责任主体不明确，责任划分不清楚，使责任追究无法实施。

（五）内审方法比较落后，内审人员理念未能及时转变

内审方法模式仍以账目基础审计方法为主，风险观念比较淡漠，较少考虑审计风险控制因素，更谈不上风险基础审计模式的运用；抽样

技术的运用更多地凭借内审人员的主观判断和经验，统计抽样技术的运用十分欠缺；缺乏对审计方法和经验的总结和提炼，缺乏内审人员之间和内审机构之间的先进经验交流；计算机审计在内审中还较少应用。

二、建立健全内审质量控制体系的对策

提高内审质量是一项系统工程，应从每项基础工作、每个审计项目和每个审计环节抓起，实施全面质量控制。

（一）健全有效的内审组织保障机制

就象美国针对安然、世通等一系列重大财务丑闻，先后出台了《2002年公司与审计义务、责任及透明度法案》、《萨班斯-奥克斯莱法案》等一系列 法规措施，其中都明确规定，企业必须成立审计委员会和独立的内审机构，这为我国完善内审法规、建立健全内审组织机构起到了示范作用。

内审的成功运作，首先需要制度健全、运行有效的公司治理。为此，应从完善独立董事制度、合理设计经理激励约束机制、实现董事长与总经理分离、明 晰产权等方面强化公司治理。逐步实现由董事会、审计委员会或最高管理者领导，对其负责并报告工作，独立于各职能部门，发挥其权威性。首先，在董事会下设立 审计委员会，审计委员会主要由独立董事组成，其中至少应有一名为财会方面的专家。它的职责是对总经理的职责和经营完成情况进行控制监督，直接对董事会负责 并报告工作；其次，在总经理层以下设立审计机构，主要是对总经理以下的各级职能管理部门及分公司、业务分部经理等的职责和任务完成情况进行监督管理，协助 总经理进行日常的控制管理活动，对总经理负责并报告工作；最后，在各分公司设立审计工作组，负责监督分公司的各项生产或管理活动，并配合上级审计机构进行 各项审计活动。其中，审计委员会与经理层审计机构及各审计工作组之间都存在着业务上的指导关系，以保证审计工作的顺利开展。这种模式的建立能使审计的独立性、权威性得到很大程度的保障，同时又与国际内审师协会的《内审实务准则》的要求相一致。当然，企业内审机构的设置模式并不一定要千篇一律，只要能保证内审职能的充分发挥和内审质量即可。

（二）建立内审质量控制的人员保障机制

全面提高内审人员综合素质，加强内审队伍建设。审计人员的素质包括学识、工作经验、职业技能和职业道德，这些对审计工作的质量起着决定性作用。要保证和提高审计质量，就要有一批合格的、胜任的、高素质的内审人员。加强内审队伍建设要从以下几方面着手。建立职业准入制度和从业资格制度。对进入内审机构的人员要严格把关，要求从业人员取得和具有与其工作相适应的专业资格，确保内审人员达到履行其职责所需要的专业胜任能力。建立内审人员职业教育和后续教育制度。树立终身学习的思想，针对工作需要，系统地、有计划地组织各层次的业务培训。建立内审人员待遇和晋升制度。由于对内审人员的要求和标准越来越高，就要制定政策保证内审人员待遇的提高不低于其他部门。晋升制度也要明确执行，这样才能保证内审队伍的稳定和不断壮大

发展。加强内审队伍的建设，培养一批高素质的专业内审人才，是推动我国内审事业发展的当务之急。

（三）建立内审质量控制的手段保障机制

为了实现内审质量控制的日常监督与定期监督相结合，应做到：充分发挥审计组长的督导作用。审计组长在审计项目质量控制中占有很重要的地位，内审质量的好坏，在很大程度上取决于审计组长的能力与水平。审计组长除具备专业经验和全面的业务能力，作好协调工作外，主要工作应该放在加强内审项目质量控制方面。抓好三级复核制度的落实。所谓三级复核制度是指内审机构项目负责人、部门负责人和机构负责人对具体审计项目履行情况进行逐级审查的制度。各级复核人员应明确其具体复核内容和 承担责任，实现层层把关，级级负责，确保每一个审计项目的每一个环节自始至终都处于适当层次的控制之中。实施三级复核应坚持“全面复核，突出重点”的原 则，即在重点复核审计报告、审计意见和审计建议的同时，兼顾对审计方案的制定和执行、审计事项的调查和取证、审计工作底稿的编制、审计程序的实施等方面的 复核，努力做到复核的内容覆盖审计项目的全部，不留盲区。建立责任追究和奖惩制度。在实际工作中，对于既定的审计项目，如果质量检查跟不上，或者查而不罚，或者处罚力度不够，再完善的内审规范也会形同虚设。如 此，不仅使该项目的质量控制失效，其他审计项目实施也会效仿，负面示范效应得以扩大，最终，内审质量低劣状况成为普遍。因此，建立和完善内审质量责任追究 制度是提高内审质量控制的重要环节，其目的在于促使各级内审人员明确各自承担的责任，强化质量控制的责任意识，有效地降低审计风险。并将审计质量的高低与 内审人员的职务升降、奖金提成及相关业务技能培训挂钩，将奖惩制度落实在内审质量控制的实行工作中。

（四）建立健全内审质量控制的过程保障机制

审计是一个过程，同样审计质量控制也是一个过程。因此要保证内审质量、不断提高内审工作水平就必须从审前、审中、审后三个环节，对审计项目实施全过程监控。审前控制：包括审计项目选择控制和审计方案制定控制

审计项目选择要重点放在：（1）领导关注、员工关心、社会重视、资金投入大的项目。（2）与当前中心工作相关而且容易成为热点话题的项目。（3）选择内审机构力所能及、能够获得被审单位接受、支持配合的项目；选择工作改进空间较大，在增值性等方面有潜力的项目；选择基础数据和资料有保障的项目。审计方案制定控制：应进行充分的审前调查，在摸清被审对象总体情况的前提下，科学、合理地确定审计范围、审计内容、审计重点、审计目标、内审人员分工安排和审计时间等，并明确各级负责人对下级内审人员的监督和指导责任；其次，应使所制定 的审计方案全面具体、细化到位、便于操作，完整体现审计的全过程要求；最后，应明确规定审计方案调整的情况和审批要求，减少审计方案调整的随意性。审中控制：主要是工作底稿编制控制和审计技术方法的控制

从完整意义上讲，审计工作底稿应记录审计查出的问题和审计工作过程。审计查出 问题的记录主要记录审计成果，它是编制审计报告、提出审计意见和建议的依据，需要被审计单位认可并签字；而审计工作过程的记录反映的是内审人员实施审计检 查的范围和方法，它有助于检查内审人员工作状况，分清审计责任，防范审计风险，不需要被审计单位签字认可。针对目前内审人员注重审计查出问题的记录而忽视审计工作过程的记录的情况和两种记录性质上的差异，比较恰当的作法是实行审计日记和审计底稿两种文本格式，前者登记审计工作过程，按日记录或按工作段落记录；后者登记审计工作成果，按事记录，后附原始材料或取证材料。

运用现代审计技术方法，防范和控制内部审计风险。其措施：（1）使用以制度基础审计方法为核心，兼容抽样审计法与详细审计法的审计方法体系。随着市场经济的 发展，经济组织业务的复杂化和内部管理的科学化，其内部控制越来越健全和有效，进而就更多地需要使用制度基础审计方法。运用制度基础审计确定重点，对审计 重点采取详细审计，增加审计证据数量，减少失误和差错；对非审计重点采取抽样审计法，确定合理的样本量，作出审计判断和结论。这样，克服了传统的、单一的 审计方法的缺点，推动和促进内部控制的建设和执行，使审计主客体之间良性互动，达到既提高审计效率，又防范和控制内部审计风险的目的。

（2）用现代科学技术改进审计方法和手段。当前，要大力开发和应用计算机辅助审计方法，迅速提高内审人员计算机专业知识和技能，不断开发设计计算机辅助审计软件，建立审计作业平台。以审计方法的创新，来提高审计质量，降低内部审计风险。审后控制：主要是审计报告编制复核和审计结论的执行情况

审计报告是内审机构向组织领导报告审计项目结果的文件，是内审机构向被审单位下达审计结论的方式，是审计工作的最终成果，是审计质量的综合体 现，应对审计报告实施三级复核。重点复核：审计事实是否清楚；审计程序是否合适，是否实现审计目标；审计证据是否具有客观性、相关性、充分性和合法性；审 计

依据是否正确；审计评价意见是否恰当；审计建议是否利于改善组织的风险管理和增加组织价值；审计报告的结构是否完整、层次分明，用语是否规范。复核后，应做好复核标识，以便分清责任。并根据审计结果及审计建议、处理决定的执行情况等对被审计单位进行信用评价并分类，分别建立起各自的信用档案，实行分类管 理，并作为今后内审工作的参考。

总之，内部审计质量控制是一个体系，只有从组织、人员、手段和过程等方面实施全面控制，才能产生实质性的控制效果。

[参考文献]

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[3]王立彦。美国的会计研究与公司治理[J].财务与会计，2001，（4）。

[4]常 勋，黄京菁。会计师事务所质量控制[M].大连：东北财经大学出版社，2004

第四篇：关于成本控制的途径和方法

关于工程施工控制成本、争取利润 的途径和方法的探讨

一、前言——当前我们面临的形势和任务

1、是形势发展的要求

当前是国家改革开放的转折期，因国际、国家经济形势的改变，国家经济体制改革的变化，对PPP模式的推行。虽然我们太平洋集团对PPP模式的开河者，引领者，但随着国企与其他大型民企的跟进，PPP模式的不断丰富，我们将面临不断增强的竞争压力；随着“营改增”的推行，作为民企，就单个项目盈利能力而言，压力剧增。而目前我们的管理能力和现状与当前形势对我们的要求还有很大差距。

当前海南市场实施的海口市人民政府授权海口市市政管理局与项目公司签订《PPP 项目合同》，授权海口市城建集团有限公司代表政府与社会资本共同组建 PPP 项目公司”的合作模式，采取“项目建设期+10 年运营期”运作，强化了对施工过程的监控、监管，对项目工程质量和成本控制也提出了更高要求。

2、是企业应对形势变化的要求

为顺应形势，严院长提出了“655”方略，也是践行“655”方略中，“项目延续、尽快完工、尽快交付、尽快审计”的要求，同时是降低运营期管养费用的有效前提。

3、是职业者自身职责的要求

追求利润最大化是企业的天职，是企业履行社会义务，承担社会责任的基石，也是我们职业管理人员的职责所在！

4、是粤商集团董事局开展“粤商管理制度提升月”活动，完善绩效考核制度，打造“荣誉、善勇、智勤”精英团队，完善标准化管理，实现粤商集团整体管理能力再升级的要求！

而控制成本、争取利润的途径，是对项目及其人、机、料、法、环等资源要素的组织与管理，减少成本损失风险。以下将结合一些工程实例进行论述。

要我干！我要干

二、相关概念

1、成本：为达到一个特定的目标而牺牲或放弃的资源。

2、项目成本：实现项目目标（而进行的各项活动）所消耗资源而形成的费用（可能是项目造价或项目费用）。

3、项目成本管理：项目成本管理包括为保障项目实际发生成本不超过项目预算而开展的项目成本估算、成本预算和成本控制等方面的管理活动。

目的：确保项目在批准的预算内完成,实现项目价值最大化。

4、可变成本：随生产量或工作量而变。如物料、供应品、工资（计件工资）等。

5、固定成本：不随生产的变化而变化的非重复成本。如设备费、租赁费、固定工资等。

6、直接成本：直接可以归属于项目工作的成本。如差旅费、工资、项目使用的物料等。

7、间接成本：一般管理费用科目或几个项目共同分担的成本。如税金、额外福利和保卫费用等。

8、无形成本：很难用货币来衡量的成本和收益。

9、有形成本：能够容易的用货币来衡量的那些价值。

10、沉没成本：在过去已经发生，在未来不可能取消的成本，应该像永远不能收回的沉船一样考虑它。（验证比选、质量成本、安全成本）

11、机会成本：如果选择另一项目放弃这一项目的收益所引发的成本。

三、工程成本控制的实际案例分析

1、广东某700m市政道路工程

某市政路，要求2015年10月20日开始，承诺业主40天完成，也就是11月30日完成。实际上基本到了3月底采基本完成业主拉通、铺油的节段进度目标，滞后了整整4个月工期。

受制因素是：涵洞施工3月30日才完成洞身部分的铺油，耳墙还未施工；排水系统基本同时完成；因工期延误，12月份雨量增多，此段为整个场区地势较低段，汇水无法自然排除，导致路基侵泡，增大施工难度。

地质条件：大部分为砂质岩，无水时强度高，需要炮击或爆破作业才可施工；泡水后强度变低，易形成水害路基。

合理顺序：

●利用旱季，采用爆破、炮击凿除等工艺，优先进行涵洞及雨污水管基槽的开挖施工，与业主沟通外排水结构或临时措施的施工——优先疏排水；

●对于地质为砂岩的地段，调配机械设备自地势低点向高点推进； ●充分利用砂岩干燥情况下的高强度，可减少一层18cm厚级配碎石、两层水泥稳定层（18cm厚4%一层、14cm厚5%一层），利用非雨天整理路基顶面，并浇筑一层6cm厚C20砼进行封闭，其上再摊铺15cm厚5%水稳层。

——强设计下的合理“偷工减料”，但要在部分区段按设计施工，做好相关影像资料，避免在审计时核减工程量及造价。

可以减少大量的炮击挖出，提高工期。就算在12月中下旬完成最上层5%水稳的摊铺，也能避免因下雨积水造成施工难度加大，工期延误。

施工组织安排：编制施工进度计划，设置工期节点；安排施工顺序及施工方案，必须合理预测天气变化影响；以确保工期节点为原则，动态组织机械设备、劳动力及其他资源配置。——关键时刻，敢于投入大量临租设备，进行突击，实施歼灭战！

预计成本节约的计算公式：

50cm厚度砂岩的炮击凿除成本+挖方外运费用+18cm厚级配碎石的材料及摊铺成本+18cm厚4%水稳材料及摊铺成本+15cm厚5%水稳材料及摊铺成本-6cm厚砼替代水稳的差价+3个月抽水台班+增加3个月的管理人员工资+此部分管理人员3个月可在其他项目施工创造的经济效益（机会成本）

2、广东某路段200m污水管深埋段

某路段的200m污水管段接污水处理厂的泵站，基槽开挖深度大于5m（最深达7.5m，安全风险大，雨天施工风险更大）。该路段利用雨季之前先进行了软基换填，施工了道路，再进行雨水管的施工（埋深较浅），之后在进入雨季前后施工污水管道。

违背了管道施工的基本原则：先无压后有压，有压让无压；先深基槽管道，后浅基管道。在此工点，应先利用非雨天进行施工污水管道施工，再进行雨水管道施工。

该工地还存在无压管道施工质量、高填方土方施工质量控制偏弱，缺乏成品保护意识导致的管材、检查井受损的质量通病。

此工点应在2015年12月份施工完成，实际上雨污水施工在2016年4月上旬才基本完成。

3、汕头某市政道路

双向四车道，城市次干道，长1.33KM，造价2300万元，要求工期6个月，实际5个月完成。采取成本管控措施：

（1）高峰期管理人员10人，起始月，结束月管理人员5人，创人均月产值57.5万元。

（2）将软基换填的材料由山皮土改为石粉（价格相当，但受雨季施工的影响程度不同）；

（3）减少对底部经排水板+堆载预压+强夯处理过的砂层的开挖深度25cm，即山皮土实际少用了25cm厚。

（4）强化质量管理雨污水管道、给水管道验收顺利过关，道路各层弯沉合格。

（5）增加临租挖机、铲车、土方车辆等设备，加班加点，充分利用工作面，形成突击，打歼灭战缩短了工期，减少了管理人员工资。

（6）施工过程的优化措施

1）依据丼段有效长度，定制HDPE中空壁缠绕管，减少损耗； 2）适当改移雨水管丼位，减少水泥管用量； 3）预留人行道及绿化带土方，减少外弃；

4）摊晒弃方，就近作为堤顶道路边坡帮宽用料，减少运距； 5）强化回填夯实，尽量以海砂替代管道两侧回填石粉；

6）雨污水管共槽，实施先雨水管（深、宽），后错开1个井段施工污水工程的方式，确保采用挖机吊装管节，避免了另行租赁汽车吊机安装；

7）提前预想，各项工作环环相扣，基本不存在窝工现象。不足：砂地，检查井用砖损耗大。

四、要素影响及管理（人、机、料、法、环）

（一）人——管理人员、分包及专业分包队伍

1、对管理人员的管理 当前客观存在因储备“人才”，造成人员闲置窝工、生产效率低下的现状。应对措施：

（1）管理人员动态配置的原则

1）依据工程上马的流程与时限进行动态组织

“项目落地” 有程序：

前期开发——框架协议——项目启动（设计、控规、概预算）——招标投标（此时开始储备部分人员可否？）——项目启动

2）探讨：储备人员的上岗机制

轮岗轮薪制？——试岗、考察、淘汰优选机制 轮休机制——全薪？休假或息工工资？

3）设置人才市场机制，合理配置在岗人员，分流储备人员，避免僵化 子公司内部：项目部之间进行人员动态流动。子集团内部：子公司之间进行人员动态流动。粤商集团内部：子集团之间进行人员动态流动。通过每月（季）人员调整计划表进行动态配置。——由此可拓展到自有物资、机械设备的动态调配。（2）人员素质与岗位要求存在差距 1）明确标准

规范岗位名称，明确岗位职责与描述，设定岗位准入资格条件，从而明确在岗人员的。

2）寻找差距

从个人寻找、部门寻找、企业考察的角度，对各个职能人员进行考察比较，寻找出差距。

3）提高途径

能者上、贤者上，让更胜任、合适的人上岗；

对有一定准入条件的，具备一定潜力和悟性的人员通过在岗学习、提高得以胜任；

设置备用人员，考察替代。

（3）思想认识的需要改变

1）之前的认识是“以做了”为导向，以“表象”做为成绩： 在当前的状态下，我们努力了、尽心了，就好了。领导任务安排下来，拍拍胸脯，挥挥胳膊，喊喊口号，以为自己流点汗、出些力就可以交差了。当完成不了任务，就是这样——“敌人很凶猛，我们退却合理，领导们您看着办吧！”

2）现在需要的是以“绩效目标”为导向——工期、质量、安全、效益

同样的工作，考虑到工期、气象、地质、地形等环境的局限性等各种制约因素，通过动态的调配资源投入（合理，略有富余）、策划合理的施工方案、合理调度组织指挥环环相扣，促使效益最大化。

以合理的“人均月产值”、“ 工资占产值比重”、“利润率”作为控制项目部人员配置的基本考量和作为绩效考核的依据。

实施综合评分进行绩效考核，达到一定标准的安全质量事故实施“一票否决制”。

践行“655”方略，由“要我干”，改变为“我要干”！

3）打造优质管理团队，避免人浮于事，贯彻执行力。

2、对劳务合格供方库的建立

对专业分包、劳务分包方进行统计、考核，纳入合格供方名录库。实施准入、考核、更新、黑白名录等管理方法。提高询价、招标的效率，保障质量，使成本可控，避免影响工期。

（二）机械设备管理

1、把好方案关

合理的施工方案和工艺设备的选用，直接影响效率和进度，如某项目旋挖机的使用，一旦发现现场不适用，尽快退场，减少租金及扯皮索赔损失。

2、保障设备状态完好率，尽量提高出勤率。

3、关键时机（工作面打开，雨季到来前），需要投入时，依据实际的生产计划安排进行设备临租。

4、强化机械效能的现场分析，做到不同种类的机械设备成龙配套，发挥最有效能，减少窝工，确保工期。

（三）物资管理

1、超前询价，集采管理，在材料质量达标的前提下，从价格及付款方式上得到实惠；

2、动态掌握进料批次，做好现场服务工作；

3、进行进料、消耗及库存的跟踪，控制材料消耗偏差。

4、物资供方管理

做好物资供方的评价、选定、考核工作，建立合格供方资源库。

5、总量控制，限额领料。

（四）法——技术质量管理

1、各级负责人要对施工方案的策划高度重视，把不可行变为可行，难度大变为易施工；

2、强化技术、质量管理的方法论，增强指导施工的能力，提高生产效率（1）树立事前、事中、事后三阶段控制思想

事前：在强化策划的基础上做好技术交底、培训工作，让大家知道怎样干；坚持首件工作制（或称为“样板引路”）。

事中：关键工作负责人旁站，一般工作进行巡检，及时纠正错漏，做到“疏而不漏”；

事后：质量验收与整改，及时处理错误，避免代入下一工作环节或者造成质量隐患；同时成为下一工作循环的事前控制。

（2）实施领导带班制度，强化执行力度。

3、思想上高度重视技术、质量

严格执行技术指导施工，树立质量意识，尊重技术，尊重技术人员。

4、做好变更索赔台座，避免干了没有要回。

5、从政府审计的高度做好资料归档，从而做到顺利交竣工、减少或避免审计核减。

6、强化质量管控，减小质量成本，避免因质量事故导致经济、声誉及工期损失，降低管养期的投入。

7、强化工程管理的管控机制

建立以下属子集团管理总裁、工程管理中心为核心的“双线”管理团队： 其一：粤商最高工程管理→子集团管理总裁（及总工）→公司总经理（及总工）→项目经理（及总工）→工区负责人（及技术负责人）

其二：粤商工程中心→子集团工程中心→公司工程部→项目部工程部

8、做好二次预算及审计准备工作，避免因漏算及核减导致效益流失。

（五）环（环境）

1、环境的意义

——季节气象、地质、地貌、水文、资源条件、人力条件、征拆条件、市场条件、相关方的影响、设计因素、社会环境等都是“环”的范畴，是某种“前提”、“制约”因素。

2、如前述两个施工案例，就是未能适应广东雨季的特点进行组织施工。广东天气是春季的连阴雨和之间的连续几天至十几天的非雨天——窗口期；龙舟水前后的开始的雷阵雨天气，一天中可经历几次晴雨变换。

应对策略——集中力量利用窗口期进行会战、歼灭战，同时为雨天施工创造条件；雨季施工进行游击战。

3、强化沟通和公共关系处理是化解不利相关方关系的好办法。

五、提高经济效益的其他途径

（一）设计方面

通过对设计院的有益影响，使设计向着我们倾向，采用利润率高的材料、减少施工难度、多设置隐蔽工程的签字接入口，增加石土比例，提高措施费等方面，强设计后的现实优化（合理偷工减料）

——业主方与施工方的博弈之地！

（二）变更——有利变更

1、负变更

（1）对于材料价格高而利润率底的项目 将其进行变更，使材料价格低而利润率合理。负变更也为正变更争取额度空间。（2）施工难度大的项目

施工难度大的项目向施工难度小进行变更。如箱涵变更为盖板涵，降低了直接造价，但直接成本也降低了，工期减少降低了了管理费用。

2、正变更

主要突出在量大、利润大的方面挖掘变更，隐蔽工程签证方面，尽量做到“无中生有”的变更。特别是在限额设计的前提下，如何使效益最大化，将不能一味追求正变更。就算是变更手续完成了，钱能否顺利拿回来是个问题，也将遭到审计的“死缠烂打”。

（三）措施费及其他控制措施（精细化管理）

1、措施费

（1）项目部应严格对小型临时费用、检验试验费、场地清理费、安全施工措施费、文明施工、环境保护费等措施费用进行全面控制。

（2）建立《工程项目措施费盈亏分析台帐》，每月末对措施费用进行一次分析，查找原因，制定改进措施。

2、大临和过渡工程费控制 栈桥——是租？是购？。

3、现场管理费控制（1）现场管理费

指企业组织施工生产和经营管理所需的费用。（2）现场管理费的控制措施

1）严格按照责任成本预算核定的现场管理费指标进行控制，项目财务人员按照现场管理费标准编制现场管理费预算，控制现场管理费开支。

——工资产值率（%）；人均月产值（万元/人月）

2）项目部建立《现场管理费分析台帐》，每月末进行一次分析，分析节超原因，制定整改措施。

3）项目部应将管理费指标分解到各部门，严格执行审批制度做到总量控制，严控超支。

（四）、风险评价与转移

1、征地拆迁（1）影响因素

因征地拆迁不到位造成施工困难，产生窝工、或延误工期，遭到劳务方索赔。

（2）对策

1）提前对各类风险进行预估与评价，做出相应预案； 2）及时调整施工顺序及方案，以适应征拆顺序影响； 3）动态调整劳务及专业分包施工； 4）动态调整设备使用计划及材料采购计划；

5）动态调整周转材料租赁计划，当因征地拆迁导致工期延长，栈桥及其他周转材料由租变购；

6）积极配合业主，必要时经过风险及经济分析，积极推动征地拆迁。7）合同约定与转移

延长工期、费用索赔、甩项处理。

2、不可抗力因素（1）影响因素

因台风、暴雨、泥石流等造成的材料、机械设备、临时设施及工程成品破坏。

（2）对策

1）预防性合理保护；

2）编制应急预案，采取应急处置； 3）购买相关保险及索赔； 4）合同约定与转移。

3、强化成本动态管理，及时纠偏

（1）通过事前、事中、事后控制的思路，实施PDCA（计划、实施、检查、提高）循环管理。

1）事前控制要点

建立成本控制的领导机构，明确相关职能部门、人员的成本控制职责及工作流程；编制责任成本预算，下达目标责任成本，签订责任状。

2）事中（过程）控制 3）事后控制

（2）通过调查摸底、成本策划、成本分析，编制目标成本，与项目部签订责任成本；

当项目施工情况发生变化且达到一定程度时，可通过一定程序调整责任成本。

（3）过程实施动态管理（成本策划与预测、成本交底、财务及会计制度，成本月报表及分析）；（4）对于变更，及时进行成本更新；

（5）按月及时进行劳务分包计量、物资及设备消耗、各项管理费用进行统计；

（6）通过期中、期末审计进行对实际成本控制情况进行核查、摸底；（7）及时总结，差缺补漏，提高成本管控水平。

（四）兑现奖罚，实施激励

项目完工，成本核算，编制项目总成本报告进行总结，成本资料存档，兑现奖惩办法。

655方略：

六个治企方略

告别工程分包 ；杜绝烂尾工程 选项目、资金；奉行股份拥有；实施交叉管理 ；明确负债底线 ；规范权益标准

五次经营

项目落地 有程序

有利变更 有策划

未收已收 有台账

理想决算 有主办

项目延续

有好守

五快管理

尽快落地 尊程序

尽快完工 有组织

尽快交付 靠配套

尽快审计 由工管

尽快回款靠跟进

第五篇：汽车污染途径及控制措毕业论文

汽车污染途径及控制措施

摘要..............................................Ⅰ 绪论...............................................1 第一章.汽车污染的主要途径............................2 1.1汽车的内部污染.................................2 1.1.1.“豪华”装饰潜藏的污染.....................2 1.1.2车内香水增加污染...........................3 1.1.3车主错误的“保护观”所致的污染..............3 1.1.4.车内霉菌造成的污染........................3 1.1.5.车内吸烟造成的污染........................4 1.2.汽车的噪声污染................................4 1.2.1发动机噪声................................4 1.2.2底盘噪声..................................4 1.2.3.电器设备噪声..............................5 1.2.4.车身噪声.................................6 1.3.汽车尾气污染..................................6 1.3.1.一氧化碳.................................6 1.3.2.碳氢化合物................................6 1.3.3.氮氧化合物..............................7 1.3.4.醛......................................7 1.3.5.含铅化合物...............................7 第二章.汽车污染的防治措施............................9 2.1.汽车内部污染的防治.............................9 2.2.汽车噪声污染的防治.............................9 2.2.1.发动机的振动和噪声控制.....................9 2.2.2.底盘噪声的控制...........................10 2.3.汽车尾气污染的控制............................11 2.3.1加强行政管理.............................11 2.3.2.加强尾气净化.............................11 2.3.3.开发新型能源.............................14 2.3.4.通过技术改进提高燃料利用率................17 2.4.加强汽车尾气检测.............................19 2.4.1为什么要对在用车进行尾气检测.............19 2.4.2国家现行的检测方法.......................19 2.4.3.现行检测方法的弊端.......................17 2.4.4．汽车尾气检测新方法......................21 第三章:总结........................................23 致谢..............................................24 参考文献..........................................25

绪论

随着经济的高速发展，21世纪的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，但汽车污染却是环境的主要污染源。本文的目的在于帮助大家认清汽车污染的危害性，增强人们的环保意识，唤起人们加快治理汽车污染的步伐，同时列举出一些必要的措施。

环境健康安全理事会的报告指出，每一例大气污染死亡案例都会造成大约几十万欧元的花费。因此汽车交通给社会带来的经济损失超过了路桥费收入和燃料税收。报告最后指出，城市污染主要来自城市取暖系统、工业体系以及汽车排放。其中进入人们支气管的细小颗粒中，有一半以上是由汽车排放到大气中的。

环境与发展是世界各国普遍关注的焦点问题，发展不仅是满足当代人的需要，还要考虑和不损害后代人的需要，现在，这一思想已经得到世界各国的普遍认同。因此，保护人类赖以生存的环境成为世界共同关心的问题。汽车污染是环境污染的重要途径，因此防治汽车污染就是保护环境，就是为了人类的可持续发展，防治汽车污染已经成了刻不容缓的全球性问题，这就需要我们共同努力在科技创新、节能减排等方面来防治汽车污染！

本文介绍汽车污染途径主要包括汽车的内部污染、噪声污染、尾气污染。内部污染包括：“豪华”装饰潜藏的污染、车内香水增加污染、车主错误的“保护观”所致的污染、车内霉菌造成的污染、车内吸烟造成的污染。噪声污染包括：发动机噪声、底盘噪声、电器设备噪声、车身噪声。汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、醛、苯丙芘及固体颗粒物等。能引起光化学烟雾等。第二章主要讲了应对汽车污染所采取的应对措施，例如采用新技术、新材料；完善国家汽车污染行政措施；以及加强对汽车污染的检测。

摘要

当一座座摩天大楼拔地而起时，当一辆辆汽车从公路上呼啸而过时，我们感受到了现代的文明，体验到了电子时代的速度。与此同时，我们也失去了白云朵朵的蓝色天空和充满泥土芳香的清新空气，此时人类也认识到，人类共有的空气、水、阳光都是必需的环境要素，是人类共有的财产。随着社会经济的高速发展，汽车拥有量的急剧增加，汽车污染已成为城市最主要的大气污染问题。汽车污染严重影响了人们的日常生活，防治汽车污染形式严峻，人类必须打好这场持久战。本文讲述了汽车污染产生的主要途径和探讨了有效控制汽车污染的一些必要施。

关键词：

汽车

污染途径

防治措施

第一章.汽车污染的主要途径

从汽车普及的那一刻起，人类跨进了轮子上的时代。汽车给世界带来了现代物质文明，但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。也就是在我们享受汽车带来的舒适方便的时候，汽车尾气造成的大气污染、汽车鸣笛造成的噪声污染等影响了人们的生活，人们每天都在呼吸汽车尾气和被迫接受噪音中的生存。汽车污染严重影响了人们的日常生活，防治汽车污染形式严峻，人类必须打好这场持久战。1.1汽车的内部污染

汽车在现代社会中扮演着重要的角色，同时，车内污染也可能是现代社会中人体健康的最主要的威胁之一。世界各国对汽车内的污染开展了不少研究，研究结论表明：汽车行驶在尾气排放“隧道”的中央，车内的人受害最重，加之汽车内置材料可能释放出的有害气体，内外夹击的车内污染会给人体健康带来严重威胁。污染物包括可吸入颗粒物、霉菌、种类繁多的化学物质。污染与汽车的型号和使用年限、燃料、交通拥挤状况、天气和海拔高度等诸多因素有关。人们高度重视汽车尾气造成的城市空气污染和治理问题，但是对于汽车内部空气质量的问题，还知之甚少。目前，对于居室内的空气质量问题，检测部门和研究机构已做了很多工作，对于汽车内的空气质量的关注与研究还为数很少。

相对而言，经济发达国家对这个问题的研究较多。美国人把室内污染作为人类健康的五大危害之一。澳大利亚国家健康和医药委员会在考虑室内环境对健康影响时，把“室内环境”定义为“一天内度过 1小时以上的非工业的室内空间”，除了办公室、教室、购物中心、医院、家庭以外，其中也包括汽车。美国的国际技术评估中心的一篇文章，称车内污染可能是现代社会中人体健康的最主要的威胁之一。

1.1.1.“豪华”装饰潜藏的污染

拥有一辆私家车无疑是财产和身份的象征，车内的“高贵”装潢更为大多数客户所追求，然而在人们关注机械、款式的时候却忽视了一个重要的问题：装潢过程中无疑要使用化学制品，必然会产生一定的污染。而这其中，无一例外都存在挥发性有机物、甲醛超标问题。人们追求的柔软有拉力的座椅、光亮的色彩、舒适的手感，都是通过填充物、柔软剂、胶粘物等材料得以满足的，而它们正是污染易于藏身之所。据资料显示，长期置身于这些车内污染物环境中可以导致机体皮肤、血液、免疫等系统的损害，引起如荨麻疹、过敏性鼻炎、过敏性哮喘甚至白血病、再生障碍性贫血，媒体也曾报道多起因车内污染造成消费者人体伤害最后与汽车制造商对簿公堂的事例。所以，有车一族在享受汽车带来的便利与舒适的同时，不要忽视了车内空气污染对健康存在的潜在威胁。

1.1.2车内香水增加污染

许多私家车车主喜欢在自己的车内放瓶香水以改善室内气味，怡气养神。然而，按照良好的车内空气标准，必须达到无毒、无害、无异味，许多人通常将无以为定位为无恶味，实际上过量香味也是异味。更严重的是目前许多香水并非天然提取物，而是化学合成品，本身就具有一定的污染，在冬夏关窗开空调的季节，会在车内形成循环污染，破坏空气质量。

1.1.3车主错误的“保护观”所致的污染

汽车装潢污染严重，除去材料选择因素，也和许多车主的“错误”保护有关，买来的新车通常会有一些塑料质地的包装，是厂家防止汽车被损而进行的保护，许多车主也认为这些原始包装可以延缓车辆“衰老”，因此不愿将其去除。但是，这样会使原本可以挥发的污染闷在车内“发酵”，让污染久留车内：另外，私车的增长速度使其下了生产线就直接开进居民家，即便按照严格环保要求进行装备的汽车最好能停置一段时间，开窗透气，挥发污染物。1.1.4.车内霉菌造成的污染

霉菌是汽车通风系统存在的一个问题，这一问题在潮湿气候条件下运行的空调中尤为突出。有的霉菌会造成哮喘、呼吸困难、记忆力及听力丧失、肺部出血、甚至死亡。定期消毒可降低霉菌水平。通过改进设计结构，也可减少水汽冷凝或杀死过滤器表面上的霉菌。本田公司在发现二十世纪九十年代初出厂的一些车型的通风系统存在的霉菌过量累积问题后，进行了改进。凌志（Lexus）公司目前在某些车型的通风系统中也使用了一些抗菌树脂。

1.1.5.车内吸烟造成的污染

香烟含有一氧化碳，苯，尼古丁，镍，镉，甲醛，砷，氨，等 4000种化合物，其中已知43种致癌物质。根据一项1992年对沙特阿拉伯里亚德进行的一项研究显示，吸烟会大大增加汽车内的空气污染物负荷，吸烟造成的一氧化碳水平要比世界卫生组织及美国环保局的每小时浓度限量标准高出34倍。

1.2.汽车的噪声污染

汽车噪声源大致可分为发动机噪声与整车噪声。发动机噪声与发动机转速有关，而整车噪声与车速有关。与发动机转速有关的噪声源主要有进气噪声、排气噪声、风扇噪声和发动机表面辐射噪声，以及由发动机带动旋转的各种发动机附件的噪声。与车速有关的噪声包括传动噪声、轮胎噪声、车体产生的空气动力噪声等。1.2.1发动机噪声

发动机及动力总成噪声是汽车的主要噪声源之一。尤其是在怠速、低速行驶和车辆起动加速过程中，发动机及动力总成噪声愈发明显。为了降低汽车噪声，首先应控制发动机及动力总成噪声。通常发动机及动力总成噪声可以分为两大类：空气动力噪声和表面振动结构噪声。

空气动力噪声直接向空间辐射，引起空气动力噪声的噪声源主要有进、排气噪声和风扇噪声。

发动机燃烧噪声和机械噪声指内部的燃烧过程和结构振动所产生的噪声，是通过发动机外表以及与发动机表面连接的零件的振动向外辐射的，因此将这两类称为发动机表面振动的结构噪声。

燃烧噪声的发生机理相当复杂，主要是由于汽缸内周期性变化的压力作用而产生的，与发动机的燃烧方式和燃烧速度密切相关。具体表现：

① 活塞敲击噪声 ② 配气机构噪声 ③ 燃烧噪声

④ 发动机空气噪声 1.2.2底盘噪声 底盘噪声包括变速器、分动器、传动轴、差速器和减速器等传动

系产生的噪声和轮胎产生的噪声等。

具体表现： ①传动系噪声 ②轮胎噪声

轮胎噪声可以分为直接噪声(或车外噪声)和间接噪声(或车内噪声)两种。即直接噪声或车外噪声是轮胎直接辐射出来的噪声;而间接噪声(或车内噪声)是轮胎直接或间接地成为激源源，振动通过悬架和车架传至车身，成为车厢内的噪声。

对轮胎噪声来说，一般反映的就是直接噪声。对大、中型载重车的轮胎而言，由于其所产生的直接噪声在汽车总体噪声中所占比重很大，因此，直接噪声已成为噪声公害。

轮胎直接噪声主要来源于以下几个方面：

①轮胎花纹噪声。由于轮胎滚动，在接地时胎面花纹沟部的容积减小，沟内包含的空气被挤出;而当胎面离地时沟部的容积恢复，外部空气被吸入。这样空气流入、流出产生的噪声也叫排气噪声。另外，胎面花纹接地时还产生连续击打路面的噪声，这种噪声也属于轮胎花纹噪声。

②道路凹凸噪声。轮胎在道路上滚动时，由于路面小的凹凸内空气被压缩，因而产生排气噪声。一般来说，沥青和水泥路凹凸面小，由此产生的噪声也小。

③轮胎弹性振动噪声。由于路面的凹凸不平和轮胎的不均匀性，引起胎面和胎侧的弹性振动噪声。

④轮胎自激振动噪声。当汽车急速起动和急制动、急转向时，轮胎胎面元素相对于道路表面发生的局部自激振动，由此产生刺耳的噪声，称为尖叫噪声。

⑤轮胎空气紊流噪声。由于轮胎滚动，在轮胎周围产生空气的紊流诱发出的噪声。1.2.3.电器设备噪声 1.2.3.1.冷却风扇噪声

冷却风扇是噪声的发生装置，受到护风圈、水泵、散热器及传动装置的影响，但其噪声的产生主要取决于底盘。1.2.3.2.汽车发电机噪声

汽车发电机噪声取决于多种来源的效应，这些来源有磁体源、机械和空气动力源。噪声取决于发电机的磁力和通风系统的机构，以及发电机的制造和装配精度。1.2.4.车身噪声

随着车速的提高，车身的噪声也越来越大，主要起因是空气动力噪声。1.3.汽车尾气污染

汽车尾气的主要污染物是：一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、铅（Pb）、苯并芘（BaP）等。它们对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，产生酸雨、黑雨等现象。对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。1.3.1.一氧化碳

一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，主要是在局部缺氧或低温条件下，由于烃不能完全燃烧而产生，混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时，燃料不能充分燃烧，废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后，会和血液里的红血蛋白Hb结合，形成碳氧血红蛋白，导致携氧能力下降，使人体出现反应，如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。研究表明，人对一氧化碳的承受能力相当高，一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%~40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定，但长期吸收一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威胁。1.3.2.碳氢化合物

汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说，约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%～25%来自曲轴箱的泄漏，其余的15%～20%来自燃料系统的蒸发。甲烷是窒息性气体，其嗅觉阈值是142.8mg，只有高浓度时才对人体健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物造成伤害，使路边的树木不能正常生长。苯是无色类似汽油味的气体，可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状，也可引起血液变化，红血球减少，出现贫血，还可导致白血病。其嗅觉阈值16.29mg，对人体健康有影响的阈值34.8mg。汽车尾气中还含有多环芳烃，虽然含量很低，但由于多环芳烃含有多种致癌物质（如苯丙芘）而引起人们的关注。

HC和NOX在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后，产生一种复杂的光化学反应，生成一种新的污染物形成光化学烟雾，1952年12月伦敦发生的光化学烟雾4天中死亡人数较常年同期约多4000，45]岁以上的死亡最多，约为平时的3倍，1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中，因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为事件前一周同类死亡人数的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。1.3.3.氮氧化合物

氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的，氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。从燃烧过程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未发现，但二氧化氮是一种红棕色呼吸道刺激性气体，气味阈值约为空气质量的1.5倍，对人体影响甚大。由于其在水中溶解度低，不易为上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引发支气管炎、肺水肿等疾病。在浓度为9.4mg/m2的空气中暴露10分钟，即可造成呼吸系统失调。对于氮氧化合物世界卫生组织环境健康评价组曾做出这样的结论：二氧化氮浓度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影响的最低水平，0.19－0.32mg/m-3最长1小时，一个月不能出现多于两次才能确保公共健康。1.3.4.醛

醛是烃类燃烧不完全产生，主要由内燃机废气排放。汽车尾气排放的醛类以甲醛为主，占60%～70%。甲醛是有刺激性的气体，对眼睛有刺激性作用，也会刺激呼吸道，嗅觉阈值为0.06～1.2 mg，高浓度时会引起咳嗽、胸痛、恶心和呕吐。乙醛属低毒性物质，高浓度时有麻醉作用。丙烯醛是一种辛辣刺激性气体，对眼睛和呼吸道有强烈刺激，可引起支气管细胞损害，嗅觉阈值为0.48～4.1 mg。1.3.5.含铅化合物

汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。四乙铅是作为抗爆剂加进汽油中的，一般汽油的含铅量在0.08%~0.13%之间，四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。铅主要作用于神经系统、造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程，还能直接作用于成熟的红细胞。经由呼吸系统进入人体的铅粒，颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；颗粒较小者，便沉积于肺的深部组织，它们几乎全被吸收。铅在人体内各器官中积累到一定程度，会对人的心脏、肺等造成损害，使人贫血，行为呆傻，智力下降，注意力不集中，严重的还可能导致不育症以及高血压。根据进入身体的方式，可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内，成年人血液中混入0.8mg以上称为铅中毒。

含铅汽油经燃烧后，85%左右的铅排入大气中造成铅污染。铅氧化物不仅对人体有害，它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂表面上，对催化剂产生“毒害”，明显地缩短尾气催化净化装置的寿命，是汽车尾气催化净化装置要解决的难题之一。20世纪40年代以来，通过汽车燃烧排入大气中的铅已达数百万吨，成为一种公认的全球性污染。

综上所述:汽车尾气排出的污染,给人体健康造成了严重的危害。(意大利每年大约有15000人死于汽车尾气引起的疾病)。因此，汽车尾气污染可总结为以下三点：

①城市温度升高：二氧化碳二氧化硫这些气体被称为温室气体，一旦进入空气中，一方面可产生温室效应，促进气温升高；另一方面破坏地球的保护层———臭氧层，让阳光直接照射地球表面，加速气温升高。

②危害人体健康：如需全文可联系QQ 2438635173