公路行业年终总结（5篇范文）

第一篇：公路行业年终总结

在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，2011年这一年是有意义的、有价值的、有收获的。回顾这一年的工作历程，我将之分为以下两个方面。

第一、以“勤恳务实、勇于创新”为信条，加强学习，提高自身素质。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻十六大和十六大三中全会精神，积极实际“三个代表”，在思想上按党员标准严格要求自己，第二、以“立足本职、扎实工作”为理念，勤奋务实，为公路事业发展尽责尽职在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为路桥公司尽心尽力，努力工作。

随着公路行业不断地深化改革，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公路事业做出应有的贡献。

第二篇：2010年 公路行业 安全总结[推荐]

2010年安全生产工作总结

为认真落实“安全第一，预防为主”的方针，根据市控股集团2010年安全工作要求，结合交通工程建设市场实际，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持“预防、巩固、提高、控制”的工作方法，以“一个完善，二个全面，三个落实”（完善管理；全面普及安全生产知识，全面提升安全管理水平；落实责任制，落实文明工地建设，落实专项整治，落实一体化运行）为主要措施，扎扎实实的推动全公司各项安全生产工作的开展。

1、安全生产控制指标

在上级领导的支持和关心下，经过公司全体员工的共同努力，通过扎实有效的安全预控措施，我公司2010年安全生产控制指标完成情况良好，未突破控制指标。

全面落实了全年直接责任的亡人、重伤事故为零；万元以上火灾事故为零；责任性万元以上设备损坏事故为零；同等责任以上的重大交通事故为零；多人（二人以上）急性中毒事故为零的企业安全生产内部预控指标。

全面落实了与市交通控股集团签订的2010年安全生产责任书中所承诺的安全生产预控指标。（是否列明控股责任状中指标）

2、安全生产工作部署和落实

我公司认真贯彻落实党和国家有关安全生产方针政策，学习领会国家、省、市安全生产法律法规、文件和会议精神；坚持安全生产例会制度，定期召开安全生产专题会议研究布置安全生产工作；每季度和元旦、春节、五

一、国庆和重大活动期间认真组织安全生产检查。确保了公司各级安管人员能够实时了解上级对安全生产工作的要求、布置，公司的安全生产工作能够更好的贴近上级要求。

全年学习新颁安全生产相关法律法规 部；传达落实国家、省、市下发文件 份；公司下发安全文件 份；参加市交通控股集团召开的安全例会 次；定期向控股集团汇报公司安全生产工作。

全年公司共召开安全生产会议 次。其中安全例会 次，召开安全生产专题会议 次。

全年公司共组织安全检查 次。其中季度性安全检查 次，重要活动和节假日安全检查 次，专项检查 次；公司董事长孙斌亲自带队参加检查 次，公司分管副总李连法亲自带队参加检查 次。

3、安全生产责任制落实

公司在2010年下发了安全生产工作意见，对各级安全生产责任进行了明确，并层层签订了安全生产责任状，对安全生产目标进行了逐一分解，通过专项保障措施确保目标的实现，进一步规范了责任追究和奖惩措施。

公司在年初制订并下了安全生产工作计划及安全生产工作意见，明确了全年的安全生产工作目标；不仅在公司层面明确了各级岗位（部门）安全生产责任制，还针对各项目经理部组织机构的差异进行针对性的调整，并对各项目安全生产制进行了逐一交底；公司全年与上级单位签订安全生产责任状 份，与下属单位签订安全生产责任状 份，各项目经理部通在制度约束每个区域、每道工序、每个班组、每台设备都落实了安全责任人，点对点、人对人把安全生产责任落实到位。

公司年初对安全生产目标管理办法和安全奖惩办法进行大幅修订。在安全目标管理办法中针对交通建设工程实际对安全生产考核指标“达标”概念进行明析，提高其考核的可量化、可操作性；在安全奖惩办法中对责任追究和奖惩实施经济性进行了调整，更注重从荣誉、待遇着手调节，进一步体现人性化管理。全年总公司兑现安全处罚二万一千元，奖励二万七元；下属各单位上报兑现处罚八万四千元，奖励十六万五千元（数值为估算，是否要调整）。

4、专项活动开展 在今年“隐患治理年”、百日督查专项行动、专项整治和“百日会战”等专项活动中，我公司能够认真学习领会上级要求，结合工程实际，明确工作目标，通过精心布置，扎实工作推进各项专项活动在公司的顺利开展，并取得了相应的成效。

针对上级要求，公司经过研究制订并下发了“隐患治理年”和百日督查工作方案，通过目标的明确、措施的明确、保障的明确保证了活动在我公司有效的开展。

结合一体化运行及隐患排查的要求，公司在各项目经理部全面推行安全生产隐患排查治理工作。各驻盐单位在迎接国家安监局、国家质监局百日督查检查组检查的准备工作和徐州项目部迎接交通部质监总站百日督查检查组的检查中受到各级领导部门的一致肯定和表扬。

公司全年共排查安全生产隐患 项，其中重大安全生产隐患 项，对重大安全生产隐患从确定、挂牌、五定（定责任人、定资金、定期限、定措施、定预案）、整治提出了细致要求。全年共整治重大安全生产隐患 项，顺利完成了南京天保桥跨三桥高速40M梁吊装、盐都高新技术园区世纪大道边通车边施工、鸿海公司3000型沥青拌和楼吊运安装、204国道先导标皮岔河大桥挂蓝施工等一批危险性较大的分部分项工程的施工。

在“百日会战”和专项整治活动中，我公司在贯彻落实上级要求的同进，结合前期隐患治理及百日督查行动的进行了回头看，针对鸿海公司沥青拌和楼导热油炉运行时间较长的现状，主动与市安监局特检院、盐都区质临局联系制订并落实改造方案，投入改选资金近八万元，以保障导热油炉的更加安全的运行。（日前项目正在实施过程中）

5、安全机构和安全生产经费落实

公司按要求设置各级安全生产职能部门并配备符合要求的专职安全管理人员，按要求提取安全工作经费，为全年安全工作的开展提供了有力的保障。

我公司最高安全机构为公司安委会，公司董事长任主任，分管生产、安全副总为副主任，各相关职能部门负责为成员。安全职能管理部门为安全管理部（与工程管理部合署办公），安全管理部配备四名管理人员。

各项目经理部均按上级要求成立安全生产领导小组，设立安全职能管理部门，按规定配备了专（兼）职安全员。全年共成立安全生产领导小组 个，设立安全职能管理部门 个，配备专职安全员 名，兼职安全员 名。

公司年初安全经费计划投入为 万元，截止十月底全司共计提安全经费 万元，已完成投入 万元。以济徐高速沛县1标为例，项目计提安全经费 万元，2010年实际支出 万元。其中安全标志标牌 万元，安全设备设施26万元，特种设备检测7.4万元，教育培训4.6万元，会务（含专家审查费）2万元，卫生防疫4万元，检查（含评价）6万元，整改16万元，奖励5万元。

6、安全基础工作

公司始终注重各项安全基础工作的开展，认真夯实各项安全基础工作。

公司目前共颁布各项安全生产制度 项，涉及安全责任制、目标管理、奖惩、教育培训、检查、设备、隐患管理、项目安全管理等各个方面，制度做到全覆盖、可能、有效、实时，每年初公司都会针对上级新的要求和制度运行情况进行适时对现行的制度进行调整和修正。各项目经理部也能针对不同业主的要求，在公司现行制度的基础上，进行进一步的补充和细化。

根据公司安全台帐资料管理办法的规定，公司建立安全生产台帐资料 种，各项目建立安全生产台帐资料 种，在管理办法中对台帐资料的收集、记录、整理、归档等都进行了明确规定。在各项目经理部临时驻地的建设过程中，我公司参照建设项目安全预评价和“三同时”的相关规定对驻地在建设前、建设中、建设后的审查验收进行了规范，目前各项目经理部的临时驻地建设均做到了事先有方案规划和方案审查，建设由专业单位进行，建后有专业单位提供安全检定。

公司在年初即组织各下属单位的安管人员对公司安全生产隐患进行了普查，在此基础上识别出重大危险源，并对其进行逐一评价，通过确定责任人、落实经费、制订整改措施、明确整改期限、拟定应急预案、对一时无法整改的项目设置监控措施的办法保证对危险源的有效控制。

公司按要求在公司主页上公布举报邮箱，在各项目经理部驻地也设置了安全生产举报箱，广泛征求员工对安全生产的建议、举报。目前未接收到对事故举报信息。

今年初公司与中国公路行业协会联系为企业负责人、项目负责人、安管人员 名进行了持证培训；与省交通厅质监站联系为 名项目负责人和安管人员提供了继续教育培训；在市安全教育培训中心办理厂长经理与安管员持证培训10人/次，特种作业人员持证培训156人/次，特种作业人员复审培训76人次；在市质监局办理特种作业人员持证培训23人/次，特种作业人员复审培训27人/次，各类应持证人员持证上岗率保持了100%。全员的三级安全教育及安全技术交底覆盖面也达到100% 结合上级各项安全专项活动的开展，公司通过发放公开信、订制安全提示集团短信、召开事故案例学习、组织观看安全教育宣传片等多种形式宣传国家的安全生产方针，普及安全生产知识，提高全员的安全意识。

在今年“安全生产月”期间，我公司围绕 的活动主题深入的发动全体员工，以活动为契机营造全员要安全、人人要安全的活动氛围。在活动期间公司上下共成立活动组织机构 个，召开会议 次，投入资金 元，进行检查 次，张贴标语 面，制作彩旗横幅 面，举办专项教育培训 次，受教育 人/次，发现并治理隐患 项。

7、应急救援预案制定、演练及事故处理

公司按要求编制了重特大事故应急救援预案，建立了应急救援体系。各项目经理部也在此基础上建立了应急救援分支机构，针对项目实际编制了事故应急救援预案，在今年 月 项目经理部举行了 事故应急救援预案演练； 月 项目经理部举行了 事故应急救援预案演练，公司通过组织相关人员对预案演练进行的观摩，及时发现并解决了预案中存在问题，提高了预案的可行性。

2010年公司未发生安全事故，但公司并未放松对事故管理。通过组织安管人员对兄弟单位事故案例的学习讨论，让各级安管人员加强了风险意识，为公司各项安全制度的顺利落实辅平了道路。

在即将过去的2010年中我们取得了新接合同工程 万元，全年完成 万元产值的优异成绩，也迎来了“扬子杯”、“金陵杯”、省建设系统安全生产先进个人、市劳动竞赛先进个人等荣誉，这都是我公司在新的一年中取得更好成绩、更多荣誉的基石。明年交通建设行业高达万亿的投资，给我司带来了新的机遇和挑战。安全就是金钱，安全就是效益，光明的未来不仅是我们公司前进的动力，同样也是我公司安全工作的动力。在新的形式下如何时确保公司的本质安全？如何确保公司安全生产优势的长态？都是我们在新一的工作的值得下大力研究的课题。

第三篇：公路行业演讲稿

奥运在我心奉献无止尽

收费一班葛梓龙

人们一提起奥运，就会十分自然地联想起一幅幅充满希望、活力四射的图景：熊熊燃烧的圣火，迎风招展的五环旗，和平鸽腾空飞起，健儿们龙腾虎跃。可是作为一名普通的公路收费员，我们天天面对的是川流不息的车辆，为了保证公路收费的二十四小时畅通无阻，我们甚至无暇享受这些优美的电视画面。作为默默奉献，坚守岗位的工作者，我们只能守望着收费窗口，享受着孤独、寂寞，但我们的内心是充满了勇气和自信的。因为我身边的这条公路告诉了我：我们的公路寄托着我们的希望、期待着我们的奉献。

看着我们面前的这条路,无法想象当年的建设者们历经了怎样的艰辛，挥洒了多少汗水，付出了多少辛苦，才创造了这么一条辉煌的路，一条畅洁绿美的路，让人感受到“车在路上走，人在画中游”。如今，这条崭新的公路展现在我们眼前，显示出勃勃的生机，你看，我们收费区域内，自动栏杆不断起落，你听，我们收费员“您好，请走好”的声音此起彼伏，再瞧，宽阔的路面上，车辆川流不息。有多少人在享受这条路所带来的便利。如果说建设者们为之奉献了汗水和辛苦，那我们收费员就应该为之奉献整个的人生岁月，与这条路风雨同舟，踏踏实实地为广大司乘人员服务。也许，我们只是穿着整齐的服装列队上岗，就能给司乘人员一种信赖；也许，我们只是把岗亭擦得窗明几净，把车道冲洗得干干净净，就能给司乘人员一种舒心的感觉；也许，我们只是很简单的一句问候；也许，我们只是给司乘人员倒了一杯开水；也许，我们只帮了他们一点点小忙，就能换来他们由衷的感谢。原来我们每天只是做着那么平凡的一些小事，原来这也是一种奉献。就像运动员把青春奉献给激情的奥运、白衣天使把爱心奉献给危重的病人，老师把教诲奉献给好学的学生，我们把真诚奉献给挚爱的岗位，都是简单而真实的。

虽然我们的公路远离奥运赛场，但我们却奋战在奥运会的另一个“现场”。因为奥林匹克运动通过体育与文化的结合，促进了人类的和谐发展，促进了社会的和平、团结和进步。因此只要是能够促进社会进步的事，就是有益于奥运精神的事，我们完全可以从工作中的小事做起。虽然我们无法直接参与奥运，但我们可以用我们的行为传递激情，用我们的微笑感染整个社会。2008年我们的微笑、我们的奉献将是我们最好的“奥运”名片。参与传播奉献精神和微笑理念，发挥我们大家对于收费工作的热情，才是我们的“奥运”火炬、“奥运”精神的传承。因为奥运需要奉献、收费需要奉献，奉献无处不在。体育健儿奉献的是拼搏的汗水，而我们公路收费员奉献的是真诚和热心。在全国上下积极开展“学习奥运，奉献自我”活动的今天，我们也要紧跟步伐，共同前进，开拓进取，无私奉献。君不见，从银装素裹的北方到柳绿花红的南方，从高耸云天的世界屋脊到波澜壮阔的四海海面，从北京成功举办奥运到神七上天，多少人播种着虔诚和希望，多少人奔涌着创造的热情。到处都有默默的付出，到处都有无私的奉献。亲爱的朋友们，让我们奉献自己的时间、精力、智力、经验，为司乘人员和社会提供微笑、提供服务。我想，我们每一位同志的脖子上都会闪耀奥林匹克“隐形金牌”的光芒。

北京奥运会已落下帷幕，但“舞动的北京”却是一座奥林匹克的里程碑！无论时光怎样流逝，奥运精神永在我心！不管怎样，我们都要尽力将收费工作中的每个细节做到尽善尽美，通过我们的微笑与良好的形象传播我们的“奥运”名片，让过往的司乘人员感受到我们公路收费人的优质服务，通过我们优质的服务让来往的人们高高兴兴上路，平平安安回家。万丈高楼平地起，我们愿意做着平凡的小事，坚持不懈，默默的奉献，犹如生命之河绿水长流、永无止尽。我们愿意做“奥运”这座高楼中的一块基石、将自己的本职工作做得更好，为“奥运”精神的传递做出自己微薄的奉献！

二00八年九月2

第四篇：公路管理局创建文明行业竞赛活动总结

今年以来，在市局党委的正确领导和业务部门的帮助指导下，我们牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻构建“和谐公路”的总目标，进一步解放思想，加快发展，以开展保持共产党员先进性教育活动和解放思想活动为动力，组织建设和三个队伍建设得到进一步巩固提高；以建设节约型行业为契机，牢固树立节约意识，工程成本明显降低；以创建竞赛活动为总抓手，圆满完成了各项计划工程，出色完成了青岛路等一批计划外工程任务，养护管理的综合服务功能显著提高；在创建省级文明单位活动中，被省文明委授予省级文明单位荣誉，全局三个文明建设迈上新的台阶。经自检，全局各项指标均达到创杯规定分数以上。我们的主要做法是：[本文来源于大秘书-www.xiexiebang.com,找范文请到文秘范文]

一、完善工作机制，拓展工作思路，实现一流工作质量

工程建设。今年我局主要承担的重点工程主要有两项：34公里的省道302线路基桥涵工程，6公里的石烟线路基桥涵工程，这两项工程均被列为全市重点工程。具体施工中，一是狠抓重点工程建设。为确保工程进度和质量，我们继续实行项目部管理制度，对人力、物力和设备进行统一调度；优选具有良好资质和设备先进、技术力量强的施工建设单位，施工中严格执行监理要求，实行监理工程师一票否决制，对达不到监理要求标准的，坚决推倒重来，有效保证了工程质量；针对征地难、拆迁难、搬迁难的实际情况，积极做好工程开工前的征地拆迁工作，主动协调两区政府及土地、电业等相关部门，打破常规，加大力度，手续完善一段，工程开工一段，一切问题都在施工过程中逐一解决；针对省道302线所经区域广泛、沿线村庄和车辆较多的情况，我们及时在省报和威海日报上向社会发布封路公告，为车辆和行人出行提供方便。目前石烟线路基土石方工程、桥涵工程、路基整型均已完工；302线路基土石方完成计划的51%，桥涵工程除经区段已全面开工。二是狠抓临时性突击任务。在青岛路这项时间紧迫、任务艰巨的临时性任务中，我们全局上下齐心协力，经过32天的艰苦奋战，使南段改造比计划提前8天完成任务，创造了我局工程建设史上施工速度最快的记录。通过青岛路改造工程，进一步检验了我局的整体战斗力，使我局工程建设水平又迈上新台阶。此外，我们还完成了63.1千平方米的外协工程，取得了一定的经济效益。养护路政管理。以实施“五大养护工程”为重点，以迎接全国干线公路养护管理工作大检查为契机，深化养护运行机制改革，狠抓养护规范化管理，使干线公路路况、路容路貌发生新的变化，公路养护整体质量和服务水平又上一个新台阶，综合好路率达到95%。在实施“五大养护工程”中，一年来，已累计投入资金800多万元，狠抓了五项工程的实施。文明样板示范工程建设中，硬化平交道口871.9平方米，对全线120座桥梁进行了检修；在公路安全保障工程中，共安装防撞防护栏860米，埋设示警桩2042根；在养护畅通工程中，157.3公里边沟达到畅通；在科学养路创新工程中，应用改性沥青冷拌料进行油路挖补，应用灌缝机对路面进行处治；在养护管理信息工程中，完成了沥青路面病害调查和弯沉测试，改进了桥涵管理系统。在日常养护管理工作中，在抓好经常性养护工作的基础上，将预防性养护放到重要位置来抓，及时处理路面裂缝和病害，延长路面使用寿命，加强桥梁的日常性维护管理，确保桥梁安全。全年完成油路挖补22.3万平方米，汛期内清理回填路基、塌方4680立方米。严格中修工程施工管理，按照“四制”管理模式对工程实行严格管理，全年累计完成中修罩面241.87千平方米，封面4.06万平方米，经自检合格率均达到100%。在公路标准、美化建设上，所有干线公路路基均达到标准路基的要求；在巩固已建成的129.4公里gbm工程的基础上，对20.6公里的新建环海路同步实施gbm工程，使辖区公路真正达到了修建一条，建成一条gbm工程路段的要求，成为展示“畅、安、舒、美”的绿色安全通道和传播文明、展示形象的风景线。路政管理工作。在路政服务大厅建设中，推行星级管理标准，积极争创市级青年文明号，建立健全各项创建措施，现已上报申报材料，力争年底通过验收。加大公路环境治理力度，麦收期间，通过督促地方政府下发文件，联合交警、公安共同执法，邀请“直播威海”现场报道等形式，有效遏制了占用公路打场晒粮行为的发生；联合工商、交巡警、城市管理行政执法局等相关执法部门，对江家寨集市占路经营现象进行集中清理整顿，从根本上解决了该市场占路经营的问题。截止目前，共查处各类路政案件96起，清除各种违章标牌135块，收缴公路路产赔偿费70余万元。机务安全管理。牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，切实把安全生产工作作为头等大事来抓。认真开展“安全生产月”活动，加大宣传力度，紧绷安全弦，定期组织驾驶、操作人员学习安全法律法规、岗位操作规范等知识，增强全员安全生产意识。认真搞好车辆和机械设备的维修保养，提高工作效率和安全性能，为工程的开展提供了有力的机械保障。对机动车辆燃油实行定额管理，使燃油定额整体下降了10%，节省了经费开支，这一做法也得到市局的认可和推广。截止目前，灰土机组生产水泥混合料16多万吨，沥青机组生产沥青混合料7万吨，油场收沙料5万立方，加温沥青4500吨，这些都超过了以往任何一年。行政管理上，积极围绕中心任务开展工作，想一线所想，急一线所需，为一线工作的顺利开展搞好后勤服务保障；在办文办事上，不断提高办事效率和服务质量，及时做好上传下达工作，充分发挥了参谋助手和服务保障职能。积极创建节约型机关，不断采取措施，强化管理，全局上下厉行节约、反对浪费、节能降耗已蔚然成风，各类非生产性支出同比减少了20%以上。计划财务管理上，在资金异常紧张情况下，精打细算，科学统筹，合理运用资金，把每分钱都用在了刀刃上；积极协调上级，力争各项资金的按时划拨到位，对已完工的单项工程，及时进行核算，做到完工一个，核算一个，确保资金的合理运作。在深化养护机制改革中。我们进一步理顺管养关系，严格按照合同对养护公司小修保养工程质量进行监督及验收，经过一年多的运作来看，养护改革已经显示出它的活力，取得了一定成效，养护质量进一步提高，养护成本明显降低。在产业开发中，抓好人行道板厂的正常运作，狠抓技术人员的管理和培训，在提高产品质量的基础上，不断增加产量；在市场竞争激烈的情况下，积极拓宽销售渠道，想方设法抢占市场。截止目前，已销售产品4.5万平方，经济效益比较理想。

二、以开展党员先进性教育活动和新一轮解放思想为契机，大力加强公路基层党组织建设

今年开展以“三个代表”为主要内容的保持共产党员先进性教育活动和新一轮解放思想活动是我局党建工作的重点，为此我们高度重视，强化领导、狠抓落实，取得了预期的目的。

在先进性教育活动中，我们紧紧把握学习实践“三个代表”重要思想这条主线，把出发点和落脚点都放在重实效上，加强领导、周密部署、精心组织，使整项活动环环紧扣，扎实推进，在各个阶段群众满意度测评中，群众满意度均达到100%。在集中学习阶段，组织党员全天候学习，按照要求完成了五个规定的必学专题教育，为增强活动教育效果，我们广泛开展了先进性教育专题讲座、心得交流活动、正反典型教育等活动，组织党员、团员瞻仰英灵山革命陵园，重温入党誓词，激发调动了广大党员的工作积极性；在分析评议阶段中，牢牢把握征求意见、查找问题、党性分析、民主评议、解决问题等重点环节，将每一个步骤做实、做细，做到环节不少、不流形式；在整改提高阶段，坚持边整边改，标本兼治，建立健全长效机制，把加强支部班子自身建设、党员队伍建设、党组织和党员干部廉政建设、公路行业文明建设、服务职工群众等五方面纳入了长效管理机制的范畴。在巩固和扩大整改成果阶段，我们认真落实整改时限和责任，采取“听”、“谈”、“查”、“访”、“评”等方式对整改措施的成效进行重点检查，督促落实，确保整改措施落实到位。“七一”前夕，我局党支部再次被市局授予优秀党支部荣誉，有9名党员被授予先进共产党员荣誉。

在新一轮解放思想活动中，我们认真把握“站在新起点，实现新发展”这一主题，对照“破满、破难、破低、破慢”的要求，组织全局干部职工认真学习省、市领导在理论学习中心组读书会上的讲话和市局党委关于落实科学发展观构建和谐公路的决定，以及站在新起点实现新发展实施意见等相关文件指示精神，并以专题讨论会的形式，联系工作实际和个人思想情况进行深入讨论，引导广大干部职工认真查找和消除影响发展的各种思想障碍；我们还通过发放意见表、开展调查研究等多种方式，针对目前我局各项工作中存在的突出问题进行深层次的分析，制定了相应的整改措施，落实了整改时限和责任，为下步更好的开展工作奠定了基础。

三、大力加强精神文明建设，全面提升全局文明水平。

在创建文明行业竞赛活动中，我们坚持“以人为本”，以实施“2821”工程为主线，在进一步深入实施“威海公路·文明永恒”工程上下功夫，不断加强精神文明建设，使我局整体文明水平不断提高。

一是加强职工队伍建设。我们充分利用年初、年末的工程施工淡季，根据各科室业务特点分别制定培训方案，采取请进来、走出去与集中学习、分散学习相结合的方式，定期、分批地开展了职工培训。先后组织工程、养护技术人员到山东交通学校学习；聘请了烟台交通学院的教授对筑养路机械操作，路基、路面施工规范等方面知识进行详细讲解；聘请党校、卫生、司法、交警等部门的教授、专家为职工讲解时事改革、卫生保健、法律、交通安全等知识。

紧密结合新一轮解放思想活动，认真开展理论教育培训，于近期举办了系列讲座。聘请了市委党校教授就构建和谐社会、台海局势等社会关心的难点、热点问题进行了专题讲座，使干部职工思想境界，知识层面和认识问题的能力都有了较大的提高。在认真做好“四五”普法总结验收工作的同时，组织职工对今年新颁布《治安管理处罚法》以及《公路法》、《行政许可法》等与公路行业和职工生活相关的法律知识进行学习，提高干部职工的法律意识。

二是开展精神文明创建活动。我局始终把争创省级文明单位作为全局文明建设工作的重中之重，并将其与深入贯彻实施“威海公路·文明永恒”工程和威海市公路系统创建全国文明单位活动紧密结合，在连续XX年保持市级文明单位的基础上，今年9月，我局被省文明委授予省级文明单位称号，这在我局精神文明建设工作中是一个新的突破。在此基础上，我们继续加大了工青团妇等群众性精神文明创建力度，在青岛路施工期间成立了“青年突击队”，引导广大青年团员投身公路建设一线，有效发挥了青年团员在公路战线生力军作用。下半年，以路政事案大厅这一服务“窗口”为重点，认真对照市级“青年文明号”和“巾帼文明岗”的要求，健全机制措施和责任目标，并完成了相关申报工作。三是认真做好思想政治工作。始终坚持将实效性、针对性、渗透性作为思想政治工作的着力点，不断更新政治思想工作的方法和手段。在保持党员先进性教育活动中，我们通过召开座谈会、问卷调查、提合理化建议等活动，进一步了解职工思想动态，对职工提出的合理的意见和建议，特别是涉及职工群众切身利益，直接影响职工工作、生活的问题都认真进行了整改。今年年初，我们还实施了“情系公路·关爱职工”的民心工程，把职工队伍建设、维护职工权益和关心职工工作生活纳入了规范化、制度化轨道，努力在力所能及和有优势的方面为职工办好事、办实事。截至目前，已为90多名职工赠送了生日蛋糕，为7户困难家庭发放了困难补助金7000余元，为两名考上大学的职工子女给予了每人1000元的助学金奖励。在先进性教育活动中积极参与市局组织的“攀穷亲、解民忧、受教育、促发展”、“践行宗旨，服务群众百千万”和“爱心捐助”等各项活动，全局干部职工共捐款近4万元；我们还先后两次组织女职工为收养的孤儿捐款捐物达1000多元。继续开展为一线职工送温暖活动，先后多次慰问一线，为职工发放劳保用品。在青岛路施工期间，我们还积极发动机关人员到青岛路工地厨房进行帮厨，为一线职工做好了后勤服务保障，使广大一线职工能够安心一线，扎实工作。四是加强宣传工作。将信息报道纳入考核，并专门成立了宣传工作领导小组，年初，邀请了报社编辑、记者授课，讲解新闻稿件撰写和投稿技巧；10月份，我们还派出人员参加《现代交通报》组织的通讯员培训班，提高通讯员的新闻写作水平。与此同时，我们注重做好内、外两方面的宣传工作，加强了与各新闻媒体的沟通与协调，拓展投稿渠道，扩大新闻宣传面。今年我们共在公路内部信息刊物发表稿件近20篇，在新闻媒体发表稿件60余篇。青岛路施工期间，在努力打造“精品工程”的同时，着力营造文明施工的良好氛围，先后制作“威海公路·文明永恒”彩旗100多面，悬挂横幅30余条，张贴标语40余条，在社会上树立了威海公路的良好形象。一年来，我们狠抓各项创建措施的落实和思路创新，有力地促进全局“三个文明”的协调发展，使整个创杯竞赛活动呈现出全面落实、高效推进的良好态势。但我们深知，与上级的要求和公路发展需要相比，我们工作中还存在许多差距和不足，希望市局检查团多提宝贵意见，我们也决心在今后的工作中，继续大胆探索，积极进取，为构建和谐公路做出新的更大的贡献！

第五篇：公路管理局创建文明行业竞赛活动总结

文章标题：公路管理局创建文明行业竞赛活动总结

今年以来，在市局党委的正确领导和业务部门的帮助指导下，我们牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻构建“和谐公路”的总目标，进一步解放思想，加快发展，以开展保持共产党员先进性教育活动和解放思想活动为动力，组织建设和三个队伍建设得到进一步巩固提高；以建设节约型行业为契机，牢固

树立节约意识，工程成本明显降低；以创建竞赛活动为总抓手，圆满完成了各项计划工程，出色完成了青岛路等一批计划外工程任务，养护管理的综合服务功能显著提高；在创建省级文明单位活动中，被省文明委授予省级文明单位荣誉，全局三个文明建设迈上新的台阶。经自检，全局各项指标均达到创杯规定分数以上。我们的主要做法是：[本文来源于好范文-www.xiexiebang.com,找范文请到xiexiebang.com]

一、完善工作机制，拓展工作思路，实现一流工作质量

工程建设。今年我局主要承担的重点工程主要有两项：34公里的省道302线路基桥涵工程，6公里的石烟线路基桥涵工程，这两项工程均被列为全市重点工程。

具体施工中，一是狠抓重点工程建设。为确保工程进度和质量，我们继续实行项目部管理制度，对人力、物力和设备进行统一调度；优选具有良好资质和设备先进、技术力量强的施工建设单位，施工中严格执行监理要求，实行监理工程师一票否决制，对达不到监理要求标准的，坚决推倒重来，有效保证了工程质量；针对征地难、拆迁难、搬迁难的实际情况，积极做好工程开工前的征地拆迁工作，主动协调两区政府及土地、电业等相关部门，打破常规，加大力度，手续完善一段，工程开工一段，一切问题都在施工过程中逐一解决；针对省道302线所经区域广泛、沿线村庄和车辆较多的情况，我们及时在省报和威海日报上向社会发布封路公告，为车辆和行人出行提供方便。目前石烟线路基土石方工程、桥涵工程、路基整型均已完工；302线路基土石方完成计划的51，桥涵工程除经区段已全面开工。二是狠抓临时性突击任务。在青岛路这项时间紧迫、任务艰巨的临时性任务中，我们全局上下齐心协力，经过32天的艰苦奋战，使南段改造比计划提前8天完成任务，创造了我局工程建设史上施工速度最快的记录。通过青岛路改造工程，进一步检验了我局的整体战斗力，使我局工程建设水平又迈上新台阶。此外，我们还完成了63.1千平方米的外协工程，取得了一定的经济效益。

养护路政管理。以实施“五大养护工程”为重点，以迎接全国干线公路养护管理工作大检查为契机，深化养护运行机制改革，狠抓养护规范化管理，使干线公路路况、路容路貌发生新的变化，公路养护整体质量和服务水平又上一个新台阶，综合好路率达到95。在实施“五大养护工程”中，一年来，已累计投入资金800多万元，狠抓了五项工程的实施。文明样板示范工程建设中，硬化平交道口871.9平方米，对全线120座桥梁进行了检修；在公路安全保障工程中，共安装防撞防护栏860米，埋设示警桩2042根；在养护畅通工程中，157.3公里边沟达到畅通；在科学养路创新工程中，应用改性沥青冷拌料进行油路挖补，应用灌缝机对路面进行处治；在养护管理信息工程中，完成了沥青路面病害调查和弯沉测试，改进了桥涵管理系统。在日常养护管理工作中，在抓好经常性养护工作的基础上，将预防性养护放到重要位置来抓，及时处理路面裂缝和病害，延长路面使用寿命，加强桥梁的日常性维护管理，确保桥梁安全。全年完成油路挖补22.3万平方米，汛期内清理回填路基、塌方4680立方米。严格中修工程施工管理，按照“四制”管理模式对工程实行严格管理，全年累计完成中修罩面241.87千平方米，封面4.06万平方米，经自检合格率均达到100。在公路标准、美化建设上，所有干线公路路基均达到标准路基的要求；在巩固已建成的129.4公里GBM工程的基础上，对20.6公里的新建环海路同步实施GBM工程，使辖区公路真正达到了修建一条，建成一条GBM工程路段的要求，成为展示“畅、安、舒、美”的绿色安全通道和传播文明、展示形象的风景线。

路政管理工作。在路政服务大厅建设中，推行星级管理标准，积极争创市级青年文明号，建立健全各项创建措施，现已上报申报材料，力争年底通过验收。加大公路环境治理力度，麦收期间，通过督促地方政府下发文件，联合交警、公安共同执法，邀请“直播威海”现场报道等形式，有效遏制了占用公路打场晒粮行为的发生；联合工商、交巡警、城市管理行政执法局等相关执法部门，对江家寨集市占路经营现象进行集中清理整顿，从根本上解决了该市场占路经营的问题。截止目前，共查处各类路政案件96起，清除各种违章标牌135块，收缴公路路产赔偿费70余万元。

机务安全管理。牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，切实把安全生产工作作为头等大事来抓。认真开展“安全生产月”活动，加大宣传力度，紧绷安全弦