机关、事业单位交通费补贴办法

第一篇：机关、事业单位交通费补贴办法

xxxx中心交通补贴管理办法（试行）

一、目的xxxx中心作为全省xxxxx系统的主管部门，担负着十分重要的技术服务工作，管理任务非常繁重。中心仅有的5台车辆基本上长期在各市州基层单位运行，市内办公主要依靠乘坐出租车和公交车。特别是去年上级主管部门搬迁到郊外后，中心离总部的交通成了老大难问题，经常不得不征用职工的私人车辆为单位服务。为了确保中心安全值班、技术故障紧急排除的上下班交通问题，经中心党委研究决定，对职工日常办公所发生的市内交通费给予适当补贴，以此缓解车辆安排压力。

为加强交通费的管理，简化报销程序，提高工作效率，特制定本办法。

二、适用范围

正式在编员工，计划外用工和借调到中心服务的人员。

三、补贴标准

凡属本办法适用范围内人员，依据不同岗位、职责和工作任务，按自备车或乘坐市内公共交通车情况，分别执行以下交通费补贴标准：

（一）中心正职：

1、自备车元，2、市内公共交通元；

（二）中心副职：

1、自备车元，2、市内公共交通元；

（三）部门正职：

1、自备车元，2、市内公共交通元；

（四）部门正职：

1、自备车元，2、市内公共交通元；

（五）一般职工：市内公共交通元；

（六）计划外用工和借调人员：市内公共交通元；

（七）二线处级、高级职称：市内公共交通元；

（八）二线科级、中级职称：市内公共交通元；

（九）二线其它人员：市内公共交通元；

四、相关规定

（一）已享受本办法规定的交通补贴的职工，当职位变动后，其补贴标准自职位变动次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。

（二）对自备车辆的相关规定

1、自备车由所属职工自行驾驶，并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳，但须满足单位重要工作和应急事务需要。

2、自备车由所属职工工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件，由自己独立承担其经济法律责任。

3、自备车所产生的燃料、修理等一切费用用职工本人负担，中心不予报销。

（五）享受交通补贴的职工，日常外出到市内工作（除外出人多等特殊情况外），中心原则上不再派车，确因工作需要公司派车的，车辆管理部门需严格把关，并报主管领导同意。

（六）本办法执行后，已享受交通补贴的员工：

1、每月迟到早退一次上，扣发当月10交通费；每月迟到5天以上（含5天），扣发当月全部交通费。

2、旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消

该员工的交通补贴享受政策。

五、本办法从2012年10月1日起试行。

二0一二年九月二十日

第二篇：关于调整本市机关事业单位职工上下班交通费补贴标准的通知

关于调整本市机关事业单位职工上下班交通费补贴标准的通知

沪人〔2007〕247号文

各区（县）人事局、财政局，各委、办、局人事（干部）部门，各有关单位人事部门： 根据国家规定，结合本市实际，决定适当调整本市机关事业单位职工上下班交通费补贴标准。现就有关事项通知如下：

一、实施范围

上下班交通费补贴的实施范围是本市机关、事业单位工作人员。其中，乘坐工作单位公务车上下班，以及实行公车改革补贴的人员，不列入范围。

二、补贴标准

上下班交通费补贴标准，每人每天20元。

三、发放办法

上下班交通费补贴根据实际出勤天数计算，按月发放，月平均工作天数按22天计算。乘坐工作单位交通车上下班的，应当按有关规定缴费。

四、经费来源

上下班交通费补贴所需经费，按原渠道解决。

五、执行时间

上下班交通费补贴从2007年1月1日起执行。

本市机关事业单位职工上下班交通费补贴标准调整后，各级机关不得再出台公车改革补贴项目，不得提高原公车改革补贴标准。违反本通知规定的，将按照本市有关规定严肃处理。特此通知。

上海市人事局上海市财政局

二00七年十二月二十七日

第三篇：员工上下班交通费补贴制度

XXX有限公司

员工上下班交通费补贴制度

文件编号：XXX

批准/日期

审核/日期

编制/日期

修订记录

制修订日期

修订内容摘要

页次

版本/版次

制订

审核

批准

2017.07.15

首次制订

A/0

目的为规范公司员工上下班交通费补贴，满足员工上下班的出行需要，完善公司福利制度，特制定本制度。

范围

本制度适用于公司正式聘用上下班距离单乘超过两公里的员工上下班过程中产生的交通补贴的管理，试用期员工、劳务派遣工和公司班车接送人员不在此列，不享受本福利待遇。

在公司内住宿和上下班距离单乘不超过两公里职工不予补贴。

员工自驾车或乘坐市内公交等交通工具的给予补贴，不包括打车上下班。

职责

3.1综合部为本制度的归口部门，负责员工上下班交通费补贴制度的制订和监管。

3.2各部门配合综合部实施监管。

管理内容及要求

4.1出行方式

4.1.1

私车、自备车（自有车辆）：

⑴公司鼓励私车车主顺带员工上下班。若私车车主自愿顺带其他员工上下班的，且该顺带的员工当月在公司内刷卡记录为满勤的，按50元/月进行补贴；未达到满勤的，则按每人每天2元计算。

⑵家住横林镇的员工（含住公司宿舍员工），不纳入补贴范围。

⑶公司聘用的正式员工，可向公司提出申请，由公司综合部审核后发放补贴。具体流程如下：

⑷员工填写《交通费补贴申请表》，并将居住证明（身份证、居住证、租房合同等）交由综合部进行核准和登记。综合部每月将核准的补贴发放名单和金额编成《交通费用补贴清单》交公司财务部办理交通费补贴发放工作。

⑸其它。

4.1.2公交车、电动车：员工上下班实际乘坐的公交车辆、路线，本着节约、合理、顺向、朝前，发生费用最少的原则。

4.1.3私车公用：员工将自有车辆用于工作使用。

4.2补贴标准

凡属本制度适用范围内人员，由公司依据不同岗位、自备车或乘坐公交车情况，分别执行以下交通补贴标准：

本福利补贴分为3个档次：

元/月、元/月、元/月

1、第一档次规定具体如下：本公司员工在正常工作日内乘坐公交车以直达公司地点为方式的。

2、第二档次规定具体如下：本公司员工在正常工作日内乘坐两次或以上公交车抵达公司地点为方式的。

3、第三档次规定具体如下：本公司员工在正常工作日内乘以私家车抵达公司地点为方式的。

4、4.2.1公司高管按300元/月进行补贴。

4.2.2部门主管按200元/月进行补贴。

4.2.3主管以下员工可按以上标准根据自己实际用油量选择补贴分配方案。

4.3补贴发放形式

4.3.1经公司审核后，员工交通补贴合并到工资内一起发放。

4.3.2公司对私车公用以现金方式发放形式实报实销，不再另行发放员工交通补贴。

4.4其他规定

4.4.1公司按规定发放其对应补贴，自备车或员工私车公用车辆的管理由所属员工本人负责，所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件，由自己独立承担其经济法律责任；若系公司安排其他驾驶人员所造成则由公司承担相应责任。

4.4.2如果员工申请的交通补贴金额需调整或撤销、变更时，员工向综合部提出申请调整。

4.4.3员工离职时交通补贴将停止发放。

4.4.2员工居住地发生变更时，应及时向综合部通报。由综合部重新核准补贴标准或停止发放交通补贴。如不及时向综合部通报的，一经公司查实，公司将会追回相应补贴款

4.6处罚条例

4.6.1每月缺勤5天以上（含5天）10天以下的扣发当月50%交通费；每月缺勤10天以上（含10天）的扣发当月全部交通费。

4.6.2旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消该员工的交通补贴享受政策。

4.6.3员工当月在公司内刷卡记录为满勤的，按补贴标准发放交通费；未达到满勤的，则按每人每天2元计算。

4.8本制度解释权归综合部。

4.9凡与本制度相冲突的，以本制度为准。

4.10本制度自批准之日起执行。

相关文件

无

使用表单

6.1

《交通费补贴申请表》

6.2

《交通费补贴清单》

6.3

《出差审批单》

6.4

《请假单》

—

END

—

第四篇：员工上下班交通费补贴制度

员工上下班交通费补贴制度

Word文档可编辑

员工上下班交通费补贴制度

XXX有限公司

员工上下班交通费补贴制度

文件编号：XXX

批准/日期

审核/日期

编制/日期

修订记录

制修订日期

修订内容摘要

页次

版本/版次

制订

审核

批准

2021.07.15

首次制订

A/0

目的为规范公司员工上下班交通费补贴，满意员工上下班的出行须要，完善公司福利制度，特制定本制度。

范围

本制度适用于公司正式聘用上下班距离单乘超过两公里的员工上下班过程中产生的交通补贴的管理，试用期员工、劳务派遣工和公司班车接送人员不在此列，不享受本福利待遇。

在公司内住宿和上下班距离单乘不超过两公里职工不予补贴。

员工自驾车或乘坐市内公交等交通工具的赐予补贴，不包括打车上下班。

职责

3.1综合部为本制度的归口部门，负责员工上下班交通费补贴制度的制订和监管。

3.2各部门协作综合部实施监管。

管理内容及要求

4.1出行方式

4.1.1

私车、自备车（自有车辆）：

⑴公司激励私车车主顺带员工上下班。若私车车主自愿顺带其他员工上下班的，且该顺带的员工当月在公司内刷卡记录为满勤的，按50元/月进行补贴；未达到满勤的，则按每人每天2元计算。

⑵家住横林镇的员工（含住公司宿舍员工），不纳入补贴范围。

⑶公司聘用的正式员工，可向公司提出申请，由公司综合部审核后发放补贴。详细流程如下：

⑷员工填写《交通费补贴申请表》，并将居住证明（身份证、居住证、租房合同等）交由综合部进行核准和登记。综合部每月将核准的补贴发放名单和金额编成《交通费用补贴清单》交公司财务部办理交通费补贴发放工作。

⑸其它。

4.1.2公交车、电动车：员工上下班实际乘坐的公交车辆、路途，本着节约、合理、顺向、朝前，发生费用最少的原则。

4.1.3私车公用：员工将自有车辆用于工作运用。

4.2补贴标准

凡属本制度适用范围内人员，由公司依据不同岗位、自备车或乘坐公交车状况，分别执行以下交通补贴标准：

本福利补贴分为3个档次：

元/月、元/月、元/月

1、第一档次规定详细如下：本公司员工在正常工作日内乘坐公交车以直达公司地点为方式的。

2、其次档次规定详细如下：本公司员工在正常工作日内乘坐两次或以上公交车抵达公司地点为方式的。

3、第三档次规定详细如下：本公司员工在正常工作日内乘以私家车抵达公司地点为方式的。

4、4.2.1公司高管按300元/月进行补贴。

4.2.2部门主管按200元/月进行补贴。

4.2.3主管以下员工可按以上标准依据自己实际用油量选择补贴安排方案。

4.3补贴发放形式

4.3.1经公司审核后，员工交通补贴合并到工资内一起发放。

4.3.2公司对私车公用以现金方式发放形式实报实销，不再另行发放员工交通补贴。

4.4其他规定

4.4.1公司按规定发放其对应补贴，自备车或员工私车公用车辆的管理由所属员工本人负责，所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事务，由自己独立担当其经济法律责任；若系公司支配其他驾驶人员所造成则由公司担当相应责任。

4.4.2假如员工申请的交通补贴金额需调整或撤销、变更时，员工向综合部提出申请调整。

4.4.3员工离职时交通补贴将停止发放。

4.4.2员工居住地发生变更时，应刚好向综合部通报。由综合部重新核准补贴标准或停止发放交通补贴。如不刚好向综合部通报的，一经公司查实，公司将会追回相应补贴款

4.6惩罚条例

4.6.1每月缺勤5天以上（含5天）10天以下的扣发当月50%交通费；每月缺勤10天以上（含10天）的扣发当月全部交通费。

4.6.2旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消该员工的交通补贴享受政策。

4.6.3员工当月在公司内刷卡记录为满勤的，按补贴标准发放交通费；未达到满勤的，则按每人每天2元计算。

4.8本制度说明权归综合部。

4.9凡与本制度相冲突的，以本制度为准。

4.10本制度自批准之日起执行。

相关文件

无

运用表单

6.1

《交通费补贴申请表》

6.2

《交通费补贴清单》

6.3

《出差审批单》

6.4

《请假单》

—

END

—

本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！

第五篇：通讯费交通费补贴规定

通讯费、交通费补贴的暂行规定

经研究决定，对业务员及部分管理人员的通讯费、交通费作适当补贴，具体调整如下：

一、通讯费

1.补贴标准：由总经理根据各部门的具体情况，制订通讯费的实施标准。2.手机通讯费的补贴办法：享受公司通讯费补贴的员工，在办理通讯费补贴手续前，应先将通讯费已缴的发票，各部门统一收齐后，交行政部门办理报销手续。

3.行政部门在收到各部门的座机通讯费帐单后，对通讯费进行费用审核（主要审核工作电话和私人电话的通话情况，员工须提供5－10个私人长途电话号码）。如发现员工上班时打私人电话的，将按照公司的规章制度严肃处理。

二、交通费

1.员工因公外出（市内），原则上以公交车为主要交通工具。如遇特殊情况或紧急事务，应事先征得公司领导同意，方可乘坐出租汽车。

2.员工因公外出（市外），原则上以火车或长途汽车为主要交通工具（乘坐火车和汽车的最高等级为硬卧或软座）。如遇特殊情况或紧急事务，应事先征得公司领导同意，方可乘坐飞机。

3.员工因公外出如须动用公司车辆，须先填写用车申请（主要内容为：用车时间、目的地、同行人员、预计返回时间等），部门领导签字同意后，由行政部门安排用车。小车司机在接到出车单后，应及时填写用车前公里数、油耗、回到公司后的公里数等数据。

4.员工因公外出如动用员工私人车辆，应事先征得其同意并与员工确认相关信息（如用车时间、目的地、同行人员、预计返回时间等），返回后填写用车记录，需要同乘人或相关人给予签字证明，月末公司根据实际用车情况给予补贴。

三、本规定自总经理批准，颁布之日起执行。