论中国广告事业的现状及前景

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第一篇:论中国广告事业的现状及前景

论中国广告事业的现状及前景

中国是世界上最具发展潜力的国家,而广告事业则是中国最具有发展潜力的行业之一。当今的中国的广告业,尚是一个包含无限潜力的新兴产业,尚处在一个需要大力发展的不完善阶段。

中国的广告滥觞较早,但广告业发展缓慢,程度较低。在中国延续二千多年的封建社会中,自给自足的自然经济占据主导地位,商品经济发展缓慢,生产技术比较落后,近代工业没有出现。加上在封建社会中推行重农抑商的政策,商居末位,因此,广告的形式不多,仅限于商品陈列、叫喊、店面装饰、招牌以及少量的印刷品广告等。1981年后,广告业迅猛发展,中国的广告业从此“鸟枪换炮”,以相当数量的规模、比较齐全的门类、先进的媒介手段和多姿多彩的外在表现形式呈现在世人面前。

中国广告事业潜力巨大,但是也应该看到冷静地看到,中国的现代广告业毕竟是个年轻的行业,与发达国家的广告业现状相比,仍显得相对滞后,发展过程中的不均衡,导致了一些比较明显的缺陷和许多有待填补的空白:

(一)广告行业结构和区域布局不合理,广告业发展不平衡,东、西部差距较大,现阶段广告业的发展缺乏国家产业政策的指导;现有的三大广告业中心城市,除北京是首都,上海和广州都是沿海经济发达城市。所以在今后一个时期,如何配合内地经济的发展,促进内地广告业的发展,成为业内外人士关注的问题。广告业是经济和社会发展的一面镜子,折射着其发展情况。广告业总体规模有待扩展,具有国际竞争实力的广告主、媒介集团,特别是龙头广告公司不多。国外拥有如奥姆尼康、WPP等设备理念先进、下属机构庞大的广告与传播集团,而中国在这方面却显得捉襟见肘。

(二)广告运作水平有待提高。创意水平与技术支持发展不平衡。中国的广告制作设备和材料显得滞后甚至老化,电脑绘画、电脑刻字等技术,近两年才开始被广泛运用;许多大型灯箱的制作,还停留在手工贴制阶段;激光绘图等高技术仪器,在国内使用率极低;电视拍摄技术不成熟,灯光和特技处理粗糙;制作三维动画,使用软件普遍比较落后,停留在先进国家80年代中后期水平。因此,国内许多代理公司,不得不去海外寻找广告制作商。广告从业人员队伍整体素质仍然偏低,广告运作水平有待提高。

(三)相关政策部健全。无法保障广告代理制的实施,广告法制体系初具规模,但仍有待于进一步完善。我国现行《广告法》已明显不适应广告业发展的需要,广告监管方面,缺乏更有力的法律手段。我国法律仅规定工商行政管理部门为广告管理部门,并未明确在代理制实行上由哪个部门具体负责,当然,也就没有如何负责监管、监管程序以及救济办法等规定了。此外,在现在实施的《广告法》、《反不正当竞争法》中,仅仅是对广告主、广告经营者、广告发布者作出了规范,而忽略了广告参与者。因此明星代言虚假广告的现象仍然肆虐。

从这几个方面来说,中国的广告业与世界先进国家的广告业确实还相差甚远,可是这只是中国广告的一面,在我们正视这些差距的同时切不可妄自菲薄,差距与潜力并存,希望仍然在闪耀。

改革开放给中国经济带来的巨大推动力,随着国门的打开,中国经济开始与世界经济接轨。“去中国大陆投资”,也成了西方先进国家中一个久盛不衰的话题。一大批实力雄厚的跨国公司来中国投资,带来了资金,带来了先进的科技和管理理念和方法,也带来了厚厚的广告订单,仅1990年—1995年间,外国投资中国

大陆的资本,就达1600亿美元,而这些进入中国大陆的外资企业(含中外合资企业),率先充当了中国广告市场上的最大主顾。与此同时,中国经济在短期内出现了历史上空前的飞速发展的繁荣局面。在最近五年内,中国国民生产总值年平均增长率为12%,其中工业的年平均增长率为 17.3%,第三产业的年平均增长率为9.5%。经济的发展自然带动了城乡人民生活水平的提高。最近的17年间,中国的大众传媒也经历了一个快速的恢复、扩展、创新的过程,形成一个密布全国的大网络,为广告发布的广泛性和密集性提供了客观保证。

随着市场经济脉动的加快,广告公司代理功能日臻完善,一批设备技术含量高、管理科学化、人才齐备、业务能量大的广告代理公司不断涌现,不断缩小与西方先进国家的差距。各项广告代理功能将全面展开,广告公司除了为客户在媒体发布各种形式的广告外,业务还广泛涉及到CIS设计与推广、信息咨询、市场调查、投资可行性和营销业绩评估、公关公益活动、产品展示和营销、广告效果信息反馈与评估、广告从业人员的高级业务培训等等。广告业中将成批涌现CIS设计大师,这类头脑型策划人才,到21世纪将会在广告公司的业务活动中担当主角。中国广告业的创意设计水平将达到科学化、高智慧化的程度。

从这种种,我们不难看出,未来中国将成为世界广告的主阵地。这里有庞大的市场,有庞大的需求。国家在不断地发展,人才在不断地涌现。中国广告业的光辉前程已经在向我们招手,也许这里还有一段艰苦的路程,但是绝非遥不可及。我们坚信,中国的广告事业必在不久的将来扬帆远航,笑傲全球。

第二篇:中国车身广告市场现状及投资前景研究报告(2015版)(推荐)

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第一章 车身广告相关概述 第一节 车身媒体广告特点

一、渗透力

二、延申性

三、广告画面冲击力

四、特定地区特定阶层进行广告诉求的特点

五、广告到达率

第二节 车身广告的优势

一、唯一可移动的户外媒体形式

二、有效传播距离远

三、适合发布产品的类型丰富

四、高接触机率和稳定的接触频次

五、较强的地理针对性

六、较低的千人成本(CPM)

七、消费者与车身广告的关系紧密 第三节 投放车身广告考虑的因素

一、发布线路

二、发布时期

三、发布形式

四、发布数量

五、车型组合

第二章 2014年世界户外广告产业运行态势分析 第一节 2014年世界广告行业运行浅析

一、全球各地区广告经营状况

二、全球广告市场规模

三、世界广告业排名状况

四、世界广告业方兴未艾

五、经济危机对世界广告业的影响

六、全球广告预算情况

第二节 2014年世界户外广告运行浅析

一、世界户外广告市场需求分析

二、世界户外广告策划分析

三、国外企业进军中国市场情况

四、全球户外广告并购交易情况

五、国外户外广告管理经验阐述

第三节 2015-2020年世界户外广告行业前景展望

第三章 2014年世界五大广告集团市场运营动态分析 第一节 Omnicom集团

一、集团基本概况

二、集团及下属公司经营状况分析

三、集团发展战略分析

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四、未来集团发展规划分析 第二节 WPP集团

一、集团基本概况

二、集团及下属公司经营状况分析

三、集团发展战略分析

四、未来集团发展规划分析 第三节 Interpublic Group

一、集团基本概况

二、集团及下属公司经营状况分析

三、集团发展战略分析

四、未来集团发展规划分析 第四节 阳狮集团

一、集团基本概况

二、集团及下属公司经营状况分析

三、集团发展战略分析

四、未来集团发展规划分析 第五节 日本电通集团

一、集团基本概况

二、集团及下属公司经营状况分析

三、集团发展战略分析

四、未来集团发展规划分析

第四章 2014年世界车身广告市场运行形势分析 第一节 2014年世界车身广告产业运行现状分析

第二节 2014年世界主要国家车身广告产业动态分析

一、美国

二、英国

三、日本

第三节 2015-2020年世界车身广告产业趋势预测分析 第五章2015年中国车身广告产业运行环境分析 第一节 2015年中国宏观经济环境分析

第二节 2015年中国车身广告产业政策环境分析 第三节 2014年中国车身广告产业社会环境分析 第六章2014年中国户外广告行业运行动态透析 第一节 2014年中国户外广告行业运行探析

一、中国的户外广告产业的整合分析

二、中国户外广告的产品类别

三、跨行业合作形势下户外广告的优势 第二节 2014年中国户外广告市场状况分析

一、户外广告备受资本市场追捧

二、中国户外广告市场发展解析

三、户外广告形式发展分析

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第三节 2014年中国户外广告受众及投放情况分析

一、户外广告的投放原因及特点

二、户外广告受众分析

三、2014年中国影响户外广告投放的要素分析 第四节 2014年中国户外广告业发展的问题与对策

一、中国发展户外广告品牌的问题

二、中国户外广告业应主动求变

三、中国户外广告的媒体依托路线解析

四、中国户外广告业面临三大挑战

第七章 2014年中国车身广告市场调研统计分析 第一节 2014年中国车身广告市场调研分析

一、公交车是受众首选交通工具

二、车身广告是受众接触最多的广告类型

三、效果分析

第二节 2014年外资对中国车身广告市场影响分析 第八章2014年中国户外广告受众及投放分析 第一节2014年户外广告的投放原因及特点

一、户外广告已成为第三大广告媒体

二、户外广告是具有高接受度的广告形式

三、户外广告的喜好度存在着地区的差异性

四、管理维护是制约户外广告发展的瓶颈

五、户外广告仍需要提高规划水平第二节2014年中国户外广告受众分析

一、受众在户外度过的时间分析

二、受众交通工具的选择

三、受众接触户外媒体的黄金时间

四、受众接触户外媒体的黄金地段

五、车身广告是受众接触最多的广告类型 第三节2014年影响户外广告投放的要素分析

一、创意是吸引受众的最重要的要素

二、媒体组合能提高户外广告可信度

三、消费热点决定消费者记忆程度

四、户外广告有很好的传播效果

第九章2014年中国户外广告投放及广告主分析 第一节 户外广告投放效果的影响因素

一、广告环境

二、广告创意

三、广告投放时机

第二节 体现广告价值的重要指标

一、发行量

二、阅读率和传阅率

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三、读者特征

四、读者消费形态和生活形态

五、读者交叉重叠和千人成本 第三节 户外广告的投放

一、确定战略目标

二、选择户外媒体的因素

三、准确定位目标市场

四、确定理想发布数量

五、预测发布效果

六、监测投放效果

第四节 车身广告的配合策略

一、广告目的的配合

二、广告策略的配合

三、广告排期的配合

四、广告位置的配合

第五节 广告主媒体投放新趋势分析

一、经济形势好转带动投放热情

二、媒体选择更加注重投放效益

三、营销传播手段向终端和公关倾斜

四、媒体组合策略强调精准化

五、行业广告投放与消费格局紧密联动

六、生活必需品行业投放平稳上升

七、高生活品质行业投放在低段位小幅爬升

八、广告投放更需敏锐且理性

第十章 2014年中国车身广告市场竞争格局分析 第一节 2014年中国车身广告市场竞争激烈分析

一、车身广告竞争力分析

二、车身广告设计工艺竞争分析

三、车身广告成本竞争分析

第二节2014年中国车身广告重点城市竞争分析

一、北京

二、厦门

三、深圳

第三节 中国广告公司提升竞争力策略分析

第十一章 2014年中国优势广告公司财务状况及竞争力分析 第一节 清晰频道户外广告公司

一、企业概况

二、清晰频道经营策略

三、2014年经营状况分析 第二节 德高集团

一、企业概况

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二、业界领先地位

三、2014年中国市场发展 第三节 TOM集团有限公司

一、企业概况

二、公司竞争优势

三、2014年经营状况

第四节 白马户外媒体有限公司

一、企业概况

二、主要产品

三、2014年经营状况

第五节 大贺传媒股份有限公司

一、企业概况

二、发展状况

三、2014年发展及策略

第十二章 2014年中国广告行业发展动态分析 第一节2014年中国广告市场发展分析

一、内地广告市场规模分析

二、中国广告市场价值分析

三、中国广告市场的投放额

四、广告市场面临的挑战

第二节2014年中国广告市场规范情况分析

一、中国查处广告违法案件情况

二、广告行业结盟维护创意版权

三、中国广告行业新的自律规则

第三节2014年中国广告业存在的主要问题探讨

第十三章 2014年中国车身广告与城市交通——公交车关联性分析 第一节2014年中国城市交通现状

第二节 2014年中国汽车产销及保有量分析 第三节 2014年中国公交车运营状况分析

一、北京

二、上海

三、广州

四、其它

第四节2014年中国车身广告与城市交通——公交车关联性分析 第十四章 2015-2020年中国车身广告市场前景预测 第一节 2015-2020年中国户外广告新趋势分析

一、通路终端的户外媒体呈现整合趋势

二、广播以车载媒体及卖场背景声音的形式演变成半户外媒体

三、移动、视频、数字、动态等应用新材料新技术的户外媒体成为新趋势

四、中国户外调研开始启动并走向深入模型化阶段

五、户外的相关法律法规逐步完善

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六、大城市户外媒体价格持续走强

第二节 2015-2020年中国车身广告市场前景预测

一、公交广告发展迅猛,未来增值空间巨大

二、车身广告设计流行趋势分析

三、车身广告竞争格局预测分析

第三节2015-2020年中国车身广告市场盈利预测分析 第十五章 2015-2020年中国车身广告市场投资战略研究 第一节 2012年中国车身广告业投资环境分析

第二节 2015-2020年中国车身广告业投资机会分析

一、后奥运时代广告公司的投资机会分析

二、车身广告业投资空间大分析

第三节 2015-2020年中国车身广告业投资风险分析

一、市场风险分析

二、法律法规管制分析

三、竞争风险分析

第四节 研究中心专家建议分析

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第三篇:中国绿色食品发展现状及前景

中国绿色食品发展现状及前景

绿色食品的概念是1989年提出来的,而正式启动这项工作则是1990年。起初提出发展绿色食品的目的,简单地说有两个,一个是生产绿色食品,保护生态环境,一个是通过消费绿色食品,保障消费者的身体健康。中心就是"以人为本",落脚点就是实现经济和社会的可持续发展。

10年来,我们遵循可持续发展原则,借鉴国际相关行业做法,结合中国国情,创造了一个概念、开辟了一个领域,形成了一个模式。即创造了一个既有追求保护生态环境,提高食品安全性的深刻内涵,又容易被全社会和广大消费者接受的形象概念;开辟了一个农业可持续和生产无污染、安全、优质食品的新领域;形成一个以"标准体系 质量认证 标志管理"为主线的运行模式,探索了在市场经济条件下组织农产品生产、加工、贸易的新途径。目前,中国绿色食品发展中心已在全国30个省区和直辖市委托了38个管理机构、9个部级产品质量监测机构、56个省级环境监测机构、形成了覆盖全国的绿色食品认证管理、监测服务工作系统。逐步建立了涵盖产地环境、生产过程、产品质量、专用生产资料等环节的质量标准体系框架,制订了一批绿色食品标准,颁布了《绿色食品标志管理办法》。中心在国家工商行政管理局登记注册了我国第一例证明商标 绿色食品标志商标,并将此商标在日本、香港等国家和地区成功注册。

绿色食品是市场经济发展的产物,绿色食品的开发,其效果最终要通过市场来检验,其进一步发展也需要市场的力量来推动,90年代以来,随着经济和社会的发展,城乡居民生活水平的提高,在消费领域出现了两个积极变化,一是对生态环境质量要求越来越高。近几年来我国一些地区的城市市区陆续建立了生态农业区、绿色农庄、观光农场等类型的示范基地,这说明人们崇尚自然、追求健康的意识越来越强。二是对食品的质量和安全性要求越来越高。近年来,在我国一些大中城市的超市、食品店,绿色食品产品以其过硬的质量、鲜明的特色深受广大市民的欢迎,部分绿色食品产品还出现了供不应求的现象。

90年代初期,在绿色食品推出不久,我们就曾预言:21世纪的主导农业是生态农业,21世纪的主导食品是绿色食品。在世纪交替的时候看来,我们当初的判断是正确的,绿色食品事业10年发展取得的成效和产生的影响已印证了这一点,而且通过这10年的实践探索,我们不仅进一步认识到了发展绿色食品事业的重要意义和积极作用,而且看到了这项事业美好的发展前景。

绿色食品事业在国内外产生广泛而深刻的影响,其所倡导的生产和消费观念、食品安全意识、质量标准、商标品牌已被广大的农户,生产加工企业和消费者接受。在中国,绿色食品已成为优质安全食品的代名词,市场覆盖面日益扩大,市场占有率越来越高,中国绿色食品事业在国际社会也产生了积极的影响。联合国粮农组织、联合国亚太经社会、有机农业运动国际联盟、世界持续农业协会等国际组织充分肯定了中国的绿色食品事业,"中国绿色食品工程"被誉为全球可持续农业发展20个最成功的模式之一。

第四篇:中国游艇业发展现状及前景

中国游艇业发展现状和前景分析

“未来几年,中国游艇购买群体,一是游艇俱乐部或者房地产商、滨水企业,估计今后5-10年中国企业类的购买量有5 万艘左右;二是中产以上阶层个人的购买,这个基础群体在中国是 50万人,如果有10% 购买,就是5万艘.可以说,今后5-10 年间有10 万艘游艇的采购量,按平均每艘 50-100万元算,将是500-1000 亿元人民币的市场。” 中国交通运输协会邮轮游艇分会在2010年8月28 日公开的一份报告中这样描绘中国游艇业未来市场。据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)调查,从全球看,游艇消费市场是多元化的,游艇的价格从一二十万元人民币到几亿几十亿元不等,既有贵族富豪专属的超级游艇,但更多的是白领阶层、中产阶层买得起的帆船、钓鱼艇、快艇、休闲艇。北美占世界游艇市场份额的55.9%,大多数游艇销售单价在1.5-5 万美元之间,豪华游艇的销量只占2.5%;占世界游艇市场份额38.4% 的欧洲市场,出售的游艇较为大型和豪华,但平均单价也只有115234 美元,约合80万元人民币。目前,欧美游艇价格已经进一步滑落。美国共有1700万游艇用户,其中70%是帆船,80% 是5万美元以下的中小游艇,前几年美国市场出售的游艇平均单价为27639 美元,约合不到20万元人民币;欧洲84%的游艇也是几万欧元的中小游艇(帆船)。

随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,中产家庭的出现和壮大,社会将逐渐步入所谓“后汽车时代 ”。中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长兼秘书长郑炜航认为,如果能够及时出台游艇经济发展政策,我国的游艇经济将会得到快速发展,成为中国下一轮经济发力的前端,占领中国下一个消费的制高点,从而带动中国城市化和增加就业机会,为我国建设绿色的可持续发展的和谐社会提供有力的支撑。

一 中国游艇业发展状况

1,游艇制造业

目前,中国有374 家玻璃钢船厂,年销售额1000万元以上的企业30余家,其中320家主要生产工作用艇和零配件,50家左右以生产整体游艇为主,产品80%-90%出口,出口额从2006 年的 1.8亿美元,升至2007 年的2.2 亿美元,2008 年已达到2.6 亿美元,2009 年出口销售收入1.7 亿美元,中国制造的游艇已出口到70 多个国家和地区。过去的五年是中国游艇制造行业发展最为迅猛的时期,中国整体游艇生产能力已跻身全球十强,其中超级游艇的制造能力已位列全球第六。

中国出口游艇类型主要集中在中小型游艇,规格主要在24-48 英尺(7.3-14.6 米)之间,超过50英尺(15米)的游艇销量也在逐渐增长。虽然这些游艇制造商的游艇制造水平与国际水平有较大差距,但由于劳动力成本低廉,中国制造的中小型游艇价格与欧美国家相比便宜20%-30%,这使得中国游艇在国际上非常具有竞争力。

2009年全国进口游艇1109艘,同比下降41.8%;进口总额3943万美元,同比下降21.1%。2,游艇消费业

据CCYIA 统计,目前中国内地已建成、在建和已经规划的游艇俱乐部有99 家(其中建成和在建53 家,已经规划的46 家),香港有规模的游艇俱乐部12 家;全国有游艇进出口企业488。全国大小游艇保有量1000-1200艘,但为了避免缴纳10% 的私人游艇特别消费税,大部分以公司名义购买,部分以游船、渔船、工作艇名义登记注册,个别游艇在香港登记注册(国家海事局2008年7 月公布的私人游艇为102 艘)。郑炜航秘书长介绍,我国景观水系资源的开发将成为旅游市场的一个新亮点,各地政府已经认识到由游艇带来的水系资源休闲市场的需求巨大,有16 个省市已 经推出或正在制定与游艇产业相关的水上景观开发项目;一批游艇经济发展的地方政策已经出台;一批现代化功能齐全的游艇俱乐部正在规划、建设中。这些计划的实施都预示着中国私人游艇发展的乐观前景。2009年中国游艇内需市场好于以往任何一年:以往主要瞄准国内市场的游艇厂商(含观光艇、公务艇)订单多于往年;而不做内销的几家大厂则在内销方面实现了零的突破,开始把国内市场放在重要位置;国外游艇大牌也提高了在中国的销售份额。这一趋势在2010年继续扩大。同时,台湾游艇业在ECFA(两岸经济合作框架协议)即将签署的利好信息下,也在积极准备进军大陆游艇市场。

2010年 3月19 日,2010 博鳌&海口游艇论坛在海南省海口市盛大开幕。作为中国游艇新兴产业的盛会,世界游艇组织领袖、全国游艇发展专家指导委员会成员、国内沿海城市代表团、国内外游艇俱乐部、游艇制造企业、游艇经销企业的领导以及国内外知名传媒记者超过1000 人出席,盛况空前,影响巨大。由全国游艇发展专家指导委员会(NCCYE)和中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)共同发起的全国游艇俱乐部协作联盟3月18 日成立,20 家国内知名游艇俱乐部和制造商加盟;中国游艇六大社团组织联合发表了《 中国游艇产业发展(海口)宣言》。这次大会被称为中国游艇产业发展的里程碑,意味着中国游艇产业发展重点从制造业向消费业转移。

二 中国游艇产业的发展前景分析

1,2009年12月1日,国务院下发《 关于加快发展旅游业的意见》,首次提出把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业,并作为新兴产业和经济增长点加以培育扶持国务院还首次提出,(1)要培育新的旅游消费热点,支持有条件的地区发展邮轮 游艇等新兴旅游业;(2)把邮轮游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录;(3)积极支持利用荒滩、边远海岛等开发旅游项目。国务院《 关于加快发展旅游业的意见》 的正式出台,给处于起步阶段的我国游艇新兴产业带来极大的发展机遇与契机,对促进我国游艇产业的新一轮发展具有极其重要的意义。

2,2006年底成立中国交通运输协会邮轮游艇分会,特别是2008年10月成立全国游艇发展专家指导委员会(由中央八大部门现职司局长、处长29 人组成)以来,游艇经济经过近两三年的积极推动,从悄无声息的发展,开始浮出水面,开始引起国家的关注和重视。未来几年,游艇将成为中国一项可以广泛普及的蓬勃发展的有品位的水上休闲生活和运动。

3,我国是一个海洋大国,拥有九万个湖泊、六千五百个岛屿、一万八千公里海岸线,具备游艇消费的自然地理条件。但是,由于我国的生活水平与发达国家相差悬殊,消费游艇的档次也相差悬殊。在西方国家作为中、低档次的游艇,对中国消费者而言就是高档、豪华游艇。

中国的中等收入阶层家庭 6年后将达 1亿个,户均拥有资产62 万元人民币。这1 亿个中产阶层家庭就是潜力巨大的游艇消费市场。最近中国社会科学院有关报告也指出,中国现阶段中产阶层占就业人口15%,并将以每年1% 的速度增长。在今后3-5 年里,游艇休闲、运动将成为人们娱乐生活的重要选择,游艇海上运动将成为海洋旅游、个性消费和追求品位的新亮点。

中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)和全国游艇俱乐部协作联盟(CYCA)调查后认为,游艇最大的消费群体是中等收入群体,价格在人民币50-100 万元左右的钓鱼艇、帆船等中低档游艇将最受欢迎,中低档游艇既可以作为海上运动、游乐、商务活动和社交的工具,也可以用来载客经营;中高收入阶层及一般机构和企业都能够承担其价格和费用,而这类消费群体是今后相当长时期游艇的主力消费群体。

2011-9-23

第五篇:中国生物制药行业现状及前景

中国生物制药行业现状及前景

我国生物制药行业现状

我国生物技术药物的研究和开发起步较晚,好范文,全国公务员公同的天地www.xiexiebang.com直到年代初才开始将重组技术应用到医学上,但在国家产业政策特别是国家“”高技术计划的大力支持下,使这一领域发展迅速,逐步缩短了与先进国家的差距,产品从无到有,基本上

做至了国外有的我国也有,目前己有种基因工程药物和若干种疫苗批准上市,另有十几种基因工程药物正在进行临床验证,还在研究中的药物数十种。国产基因工程药物的不断开发生产和上市,打破了国外生物制品长期垄断中国临床用药的局面。目前,国产干扰素α的销售市场占有率已经超过了进口产品。我国首创的一种新型重组人γ干扰素并已具备向国外转让技术和承包工程的能力,新一代干扰素正在研制之中。

我国目前登记在册的生物技术企业共有家,但其业务真正涉及到基因工程的企业只有家,其中已向上级部门申报基因药物、并登记立项的企业只有家左右,而已经取得生产生物基因工程药物试产或生产批文的制药企业仅为家。

目前,国内市场上国产生物药品主要是基因乙肝疫苗、干扰素、白细胞介素⒉增白细胞、重组链激酶、重组表皮生长因子等种基因工程药物。组织溶纤原激活剂、白介素⒊重组人胰岛素、尿激酶等十几种多肽药品还进行临床、Ⅱ期试验,单克隆抗体研制已由实验进入临床,型血友病基因治疗已初步获得临床疗效,遗传病的基因诊断技术达到国际先进水平。重组凝乳酶等多种基因工程新药正在进行开发研究。根据有关部门预测,未来我国生物技术药物年均增长率不低于,到××年总产值可达亿元人民币,利润可达亿元人民币。

我国生物医药产业虽然发展较快,但也存在着严重的问题,突出的问题表现在研制开发力量薄弱,技术水平落后项目重复建设现象严重企业规模小,设备落后等几个方面。目前国内基因工程药物大多数是仿制而来,国外研制一个新药需要年的时间,平均花费亿美元,而我国仿制一个新药只需几百万元人民币,年左右时间再加上生物药品的附加值相当高,如诊断试剂成本仅十几元,但市场上却卖到一百多元,因此许多企业包括非制药类企业纷纷上马生物医药项目,造成了同一种产品多家生产的重复现象。我国生物技术制药公司虽然已有多家,但真正取得基因工程药物生产文号的不足家。全国生产基因工程药物的公司总销售额不及美国或日本一家中等公司的年产值。企业规模过小,无法形成规模经济参与国际竞争。

“入世”以来对我国生物制药行业造成的冲击

⒈进口生物药品的冲击

从进口关税的角度看,以前制剂药品进口的关税为目前关税已经逐步下调,估计年内将减到的水平。关税的下调使得国内的生物制药企业将失去靠关税政策保护下的竞争力。

⒉外资企业直接进入带来的冲击

世界上很多生物制药企业都已直接或间接进入我国市场,它们不仅将自己获得批准的药品迅速来中国注册,同时将生产线建在中国境内生产,有的还将新药开发的临床试验移到中国境内来完成,这对国内相关企业造成很大的威胁。

⒊国外新药开发的冲击

生物制药是一个需要高投入的新兴行业,年美国对生物工程的风险投资已超过亿美元,而且每年追加的投资都在亿美元以上。我国在生物制药研究上的资金投入严重不足,在新产品的研究上极其缺乏竞争力,新药开发进程缓慢。在国外,一项基因工程药物的研制就需耗资亿美元甚至更多,而我国十几年来对生物制药的总投入还不到亿元人民币。一但国外竞争对手抢先申报药品专利权,就会使国内的前期开发投资落空。

⒋外国公司市场开发的优势

一个基因工程新药的市场开发需要很长的时间和大量的资金投入。由于欧美一些公司强大的资金实力,可以在市场开发上投入巨额资金,做大量的产品宣传,并可以在长时间不盈利的情况下继续生存,这是中国公司所无法相比的。

⒌知识产权的纷争

由于我国国力有限,对新药研究开发资金投入不足,目前除科兴生物技术公司干扰素外,国内生产的大部分基因工程药物都是模仿而来,这将潜伏着巨大的危机。年以来,随着国外高科技产品在国内申请专利,欧美国家来我国申请专利越来越多,如、、、等。

我国生物制药产业发展方向

⒈中草药及其有效生物活性成份的发酵生产。

⒉改造抗生素工艺技术。

在目前各类药物中,抗生素用量最大,应研究采用基因工程与细胞工程技术和传统生产技术相结合的方法,选育优良菌种,研究并尽快使用大规模生产技术——表霉素酰化酶固定技术工艺生产半合成表霉素。还应加快应用现代生产技术生产高效低毒的广谱抗生素。

⒊大力开发疫苗与酶诊断试剂。

这方面我国已有一定基础,开发重点是乙肝基因疫苗与单克隆抗体诊断试剂。

⒋开发活性蛋白与多肽类药物。

这方面的开发重点是干扰素、生活激素与等。

⒌开发靶向药物,以开发肿瘤药物为重点。

轻骑海药开发研制的抗肿瘤药物“紫杉醇”注射液就属于该类药物。它已于年月正式投放市场。

⒍发展氨基酸工业和开发甾体激素。

应用微生物转化法与酶固定化技术发展氨基酸工业和开发甾体激素,并对现在传统生产工艺进行改造。

⒎人源化的单克隆抗体的研究开发。

目前的单克隆抗体,多为鼠源抗体,注入人体后会产生抗体抗抗体或激发免疫反应。目前国外己研究噬菌体抗体技术,嵌合抗体技术,基因工程抗体技术以解决人源化抗体问题。

⒏血液替代品的研究与开发。

由于人血难免被各种病原体所污染,如爱滋病病毒及乙肝病毒等,通过输血而使患者感染爱滋病或乙型肝炎的案例时有发生,因此利用基因工程开发血液替代品引人注目。上海海济生物工程有限公司日前开发研制成功的基因工程血清白蛋白,给患者带来福音。

⒐人体基因组的研究。

人体约有万个基因,由亿个核苷酸组成,美国从年起准备用年时间,耗资亿美元完成人体基因组测序计划。到目前人类巴克隆的基因还不到个,只占人体基因组的。

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