企业“招工难” 广州大学生可直接鉴定中级技能

第一篇：企业“招工难” 广州大学生可直接鉴定中级技能

劳动部门调查520家企业，了解“招工难”

广州市结构性“招工难”的具体情况如何？政府部门将如何应对？记者昨天从广州市劳动和社会保障局获悉，广州市劳动力市场服务中心目前正对市内13个区（市）的520家企业进行抽样问卷调查，对各行业技能人才岗位需求进行用工性质、技工缺口等全方位调查。此外，劳动部门还将继续把职业技能鉴定工作引向高校。

本月底前完成信息摸查

据广州市劳动力市场服务中心张宝颖主任介绍，该调查抽样选取了全市13个区（市）内的每区各40家企业进行抽样问卷，对包括行业类型、单位性质、企业规模和企业类型在内的企业基本情况以及包括企业员工岗位结构、工资水平、劳动时间、岗位培训等企业用工情况以及企业岗位需求情况，缺口情况进行调查。

目前，市内部分区市的调查情况已完成，但整个调查结果将于本月内进行统计汇总，劳动力市场服务中心也将同期拟出分析报告，以全面整理出本市技能岗位空缺情况和高校毕业生、技能劳动者求职基本情况。

职业技能鉴定向高校延伸

为了缓解“技工荒”，市劳动局还将进一步开展高校职业技能鉴定工作。据广州市职业技能鉴定中心董京华主任介绍，早在2001、2002年间，鉴定中心就开始将职业技能鉴定工作向高职院校、职业学校进行延伸，并通过培训为数千名高职院校毕业生作出了中级以上技能鉴定，其中还有不少的学生直接获得了高级技工资格。

为了发挥职业技能鉴定的导向作用，引导更多的普通高校对学生进行职业技能教学和培训，顺利实现与技能岗位的对接，职业技能鉴定中心还将选择一批具有对口专业设置、教学设备先进、师资力量强大的高校来开展技能鉴定，由于这类鉴定对象本身已具备相当的知识、基础，高校学生也可直接进行中级以上职业技能鉴定。

技术能手广州有奖

新快报讯（记者 周继坚）记者昨天从广州市劳动和社会保障局获悉，《广州市高技能人才评选奖励试行办法》近日出台，广州将每三年评选并表彰一次有突出贡献的高级技师、技师和广州市技术能手，每次评选表彰的人数分别为40、60、50名，政府分别一次性给予10000元、5000元和3000元的奖励。

凡具有广州市户籍并在市属单位工作，热爱祖国、遵纪守法、具有良好的职业道德和敬业精神，且符合相关条件的在职高技能人才均可申报。受奖励的高级技师、技师、技术能手列入市劳动模范后备队伍管理，优先申报评选市劳动模范。

来源：金羊网-新快报

第二篇：中级技能鉴定考试题汇总

灭火救援专业士兵职业技能鉴定

中级技能试题库

一、单选题 第一篇 火灾扑救

1、消防员隔热防护服隔热层阻燃性能的要求为：试样放置在温度为180℃±5℃干燥箱内，5min后取出，沿经、纬向尺寸变化率不大于（B），试样表面无明显变化。

（A）2.5%（B）5%（C）7%（D）8%

2、消防员隔热防护服面料外层阻燃性能的要求为：续燃时间不大于2s，损毁长度不大于（C）mm，且无熔融、滴落现象。

（A）60（B）80（C）100（D）120

3、消防员隔热防护服清洗时不能使用硬刷或用（B），以免影响防水性能。（A）强酸（B）强碱（C）弱酸（D）弱碱

4、消防员隔热防护服的贮存和使用期不宜超过（C）年。（A）一（B）二（C）三（D）五

5、下列关于消防员隔热防护服的维护保养要求，错误的是（B）。（A）灭火或训练后，应及时清洗、擦净、晾干。（B）隔热层和外层可以一起清洗。

（C）清洗时不能使用硬刷或用强碱，以免影响防水性能。

（D）晾干时不能在加热设备上烘烤。若使用中受到灼烧，应检查各部位是否损坏。如无损坏，可继续使用。

6、下列关于消防员隔热防护服的穿着要求，错误的是（D）。

（A）穿着前，应检查消防员隔热防护服表面和面罩是否有裂痕、炭化等损伤。（B）穿着前，应检查消防员隔热防护服的接缝部位是否有脱线、开缝等破损，衣扣、背带是否牢固齐全。如有破损，应停止使用。

（C）穿着时，首先应佩戴好防护头盔、防护手套、防护靴和空气呼吸器。然后穿着消防员隔热防护服，并将隔热头罩、隔热手套、隔热脚盖分别穿戴在防护头盔、防护手套和防护靴的外部，将空气呼吸器储气瓶放在背囊中。

（D）在灭火战斗中，穿着消防员隔热防护服可以进入火焰区或与火焰直接接触。

7、消防员在使用消防避火服进行消防作业时，在（C）情况下，必须用水枪、水炮保护。（A）高温（B）浓烟（C）较长时间（D）有毒

8、消防员避火防护服被使用后，表面烟垢、熏迹可用（A）擦净。（A）干棉纱（B）毛巾（C）纸巾（D）清水

9、脱卸消防避火防护服时，应先脱去（D）。

（A）上衣（B）呼吸器及气瓶（C）裤子（D）手套

10、消防避火服适用于（B）防护。

（A）放射性污染（B）高温有火焰灼伤危险场所（C）军事毒剂（D）化学事故现场

11、电绝缘服是救助人员在具有（D）以下高压电现场作业时穿着的用于保护自身安全的防护服。

（A）280V（B）380V（C）5000V（D）7000V

12、下列关于消防员避火防护服的维护保养要求，错误的是（B）。

（A）使用后可用干棉纱将消防员避火防护服表面烟垢和熏迹擦净，其它污垢可用软毛刷蘸中性洗涤剂刷洗，并用清水冲洗净。

（B）可以用水浸泡或捶击。

（C）镀金视窗应用软布擦拭干净，并覆盖一层PVC膜保护，以备再用。（D）应保存在干燥通风处，防止受潮和污染。

13、电绝缘装具在符合标准规定的条件下保存，保质期为（B）年。（A）1（B）2（C）3（D）5

14、下列关于电绝缘装具的表述中，错误的是（D）。

（A）穿着时必须另配耐电等级相同或高于电绝缘装具的电绝缘手套和电绝缘鞋。穿戴齐全，才能进入带电作业现场。

（B）使用前，要认真检查有无破损，如有破损及漏电现象，严禁使用。

（C）在保存期间，严禁受热及阳光照射，不许洗涤，不许接触活性化学物质及各种油类。

（D）电绝缘装具具有优良的耐电压性能，能与火焰及熔化物直接接触。

15、电绝缘装具具有较强的耐酸碱性能，（A）h内不渗透。（A）1（B）2（C）3（D）5

16、关于防静电服的使用与维护，下列表述错误的是（C）。

（A）防静电服必须与防静电鞋配套使用，不允许在易燃易爆的场所穿脱。（B）穿着时，先穿好裤子，然后穿上衣，再把帽子、手套、脚套全部依次戴好。（C）使用时，为确保效果，应当在防静电服上附加金属物件。

（D）防静电服应用清水洗涤，必要时可以加适量的皂液，然后晾干。洗涤时应小心，不可损伤服装纤维。

17、（B）是消防员在易燃易爆事故现场进行抢险救援作业时穿着的防止静电积聚的防护服装。

（A）电绝缘服（B）防静电服（C）消防员避火防护服（D）化学防护服

18、正压式消防氧气呼吸器由供氧系统、正压呼吸循环系统、安全及报警系统和（D）等四部分组成。

（A）清净罐（B）气动装置组件（C）低压储气系统（D）壳体背带系统

19、正压式氧气呼吸器高压系统经气密性试验，在（C）min内不漏气。（A）15（B）20（C）30（D）60 20、当正压式氧气呼吸器高压系统压力为20～30MPa时，手动补给供氧量不小于（D）L/min。

（A）50（B）60（C）75（D）80

21、使用正压式氧气呼吸器时，呼吸器的重量应在（A）。（A）臀部（B）肩部（C）背部（D）腿部

22、下列关于正压式消防氧气呼吸器的表述中，错误的是（D）。（A）佩戴时，要使呼吸器的重量落在臀部而不是肩部。

（B）面罩连接好后，逆时针方向完全打开氧气瓶阀门，并回旋1/4圈，当听到报警器的瞬间鸣叫声时，表示瓶阀开启。

（C）正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型、240型四种类型。

（D）正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型三种类型。

23、一个消防员呼救器后场接收装置可以接收（D）个及以上数量的呼救器发射出的各种工作状态的无线电信号

（A）1（B）2（C）4（D）8

24、下列关于消防员呼救器后场接收装置的表述中，错误的是（C）。

（A）消防员呼救器后场接收装置采用无线通信方式，对进入现场的消防员呼救器状态进行监控，显示预报警、报警、手动报警和温度报警等状态信息。

（B）消防员呼救器后场接收装置可分为计算机型和非计算机型。（C）指挥员无法通过消防员呼救器后场接收装置下达撤退命令。

（D）当遇险的消防员周围无人的情况下，持有消防员呼救器后场接收装置的指挥员可凭借接收到的报警工作状态无线电信号确认该消防员遇险，可即刻派出救援人员进行救助。

25、下列关于呼救器后场接收装置维护保养的表述中，错误的是（B）。（A）使用前应该检查呼救器是否能正常工作。（B）可以在易燃易爆场所充电。

（C）使用后用干净的棉布擦干净，并妥善放置，避免雨雪淋袭和机械损伤。（D）在火灾现场，呼救器应尽量避免水侵袭。

26、消防员呼救器后场接收装置的通信距离为（D）m。（A）100（B）200（C）400（D）800

27、消防员呼救器后场接收装置的接收延时时间为（D）。（A）＜5 s（B）＜15 s（C）＜30 s（D）＜60s

28、备用的空气呼吸器必须每（A）进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。

（A）周（B）月（C）季度（D）半年

29、通常情况下，当正压式空气呼吸器压力低于（B）Mpa时报警。（中）（A）3（B）5～6（C）10（D）12 30、（C）是用来储存高压压缩空气的装置。

（A）供气阀总成（B）背托总成（C）气瓶总成（D）减压器总成

31、下列关于空气呼吸器的表述中，错误的是（A）。

（A）备用的空气呼吸器必须每月进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。

（B）关闭空气呼吸器瓶阀时，不要猛力旋转手轮，否则可能导致瓶阀阀垫的损坏，影响瓶阀的密封性能。

（C）清洗、消毒面罩时，在温水（最高温度43℃）加入中性肥皂液或清洁剂(如：餐具用洗洁剂)进行洗涤，然后用净水彻底冲洗干净。

（D）空气呼吸器应放入器材箱或存放于专用储存室，室温0℃～30℃，相对湿度40%～80%，并远离腐蚀性气体。

32、下列原因不可能导致空气呼吸器吸气时没有空气或阻力过大的是（D）。（A）气瓶阀未开足（B）中压软管阻塞（C）减压器故障（D）呼气阀发黏

33、下列关于垂直更换水带的表述中，错误的是（D）。（A）水带、水枪不得脱口、卡口。（B）水带挂钩要固定牢固。

（C）更换时应更换损坏水带至地面分水器之间的所有水带。（D）损坏水带应用直接、快速放至地面。

34、操作15米金属拉梯时，要根据实际需要确定拉梯大致所需的工作高度，然后确定梯脚在地面上的位置，此位置离墙的距离约为本次拉梯大致所需工作高度的（C）左右。

（A）1/2（B）1/3（C）1/4（D）1/5

35、操作15米金属拉梯时，要使拉梯展开后与地面的夹角为（C）左右。（A）60°（B）70°（C）75°（D）85°

36、下列关于15米金属拉梯使用方法的表述中，错误的是（D）。

（A）根据实际需要，确定拉梯大致所需的工作高度，然后确定梯脚在地面上的位置，此位置离墙的距离约为本次拉梯大致所需工作高度的1/4左右，使拉梯展开后与地面的夹角为75°左右。

（B）当达到使用高度时，将拉绳向上松一下（注意此时手不要离开拉绳），撑脚便会自动撑在梯磴上并锁住，接着将绳子扎紧在下节梯的任一个梯磴上，以增加梯子的安全系数。

（C）拉梯两侧的支撑杆应同时使用且支撑角度一致。（D）工作完毕，需要收梯时，可以突然放松拉绳。

37、下列关于15米金属拉梯维护保养的表述中，错误的是（D）。（A）消防梯日常应始终保持战斗准备状态。

（B）消防梯应根据厂家的使用说明定期进行维护保养。

（C）消防梯应保持清洁干燥，运动部位需涂抹机油，以防生锈，滑轮或活动铁角、滑槽处加油润滑，保证滑动良好，以防零件磨损。

（D）消防梯可以露天存放、侧斜立放。

38、下列关于机动消防泵的表述中，错误的是（D）。

（A）消防泵既是独立的消防装备，也是消防车和有关固定灭火系统的核心配套设备。（B）车用消防泵主要有低压泵、中压、中低压车用消防泵，高压、高低压车用消防泵。（C）车用消防泵按其结构形式可分为单级离心消防泵、串并联离心消防泵、多级串联离心消防泵、离心漩涡消防泵等。

（D）中压车用消防泵的额定压力为3.0～4.0Mpa。

39、高压车用消防泵的额定压力为（C）Mpa。（A）≤1.6（B）1.8～3.0（C）≥4.0（D）≥6.0 40、中压车用消防泵的额定压力为（B）Mpa。（A）≤1.6（B）1.8～3.0（C）≥4.0（D）≥6.0

41、低压车用消防泵的额定压力为（A）Mpa。（A）≤1.6（B）1.8～3.0（C）≥4.0（D）≥6.0

42、手抬机动消防泵一般是由汽油机、（B）、引水装置、手抬架、进水部件、出水部件组成。

（A）双级离心泵（B）单级离心泵（C）低压离心泵（D）中压离心泵

43、手抬机动消防泵最大吸深不小于（C）m，应能在30s内顺利启动。（A）5（B）6（C）7（D）8

44、手抬机动消防泵最大吸深不小于7m，应能在（A）s内顺利启动。（A）30（B）60（C）90（D）300

45、手抬机动消防泵在额定工况下，连续运转不少于（A）h。（A）1（B）2（C）3（D）4

46、拖车移动式消防水炮的流量可以达到（D）L/s。（A）60（B）160（C）250（D）300

47、手抬移动式双弯管消防水炮流量一般不大于（B）L/s。（A）20（B）40（C）60（D）80

48、消防移动泡沫炮炮座回转节应定期检查和更换（A），保持炮体转动灵活。（A）润滑油脂（B）机油（C）汽油（D）菜籽油

49、移动式消防炮支脚应保持（B）状态。（A）平整（B）尖锐（C）光滑（D）锋利

50、实际应用中，高倍数泡沫产生器的发泡倍数一般不超过（D）倍。（A）20（B）100（C）200（D）700

51、空气泡沫枪一般主要用于扑救（A）。

（A）易燃、可燃液体火灾（B）可燃气体火灾（C）可燃金属火灾（D）固体可燃物火灾

52、空气泡沫枪每次使用完毕后应（D）后存放于阴凉干燥处。（A）置于太阳下晒干（B）待风吹干（C）竖立放置，待自然干（D）用清水冲洗干净

53、下列关于低倍泡沫枪使用方法的表述中，错误的是（D）。

（A）低倍泡沫枪可在消防系统供给3%或6%的各类型泡沫混合液的情况下使用，此时应将球阀处于关闭状态。

（B）低倍泡沫枪也可在消防系统供给压力水情况下自吸泡沫使用，此时球阀应处于完全开启状态。

（C）低倍数泡沫枪有便于操作和起保护枪作用的圆形手轮，使用时操作者应抓紧枪的手轮。

（D）低倍数泡沫枪喷射时尽量要逆着风向。

54、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，错误的是（B）。（A）吸、排烟管道应尽量采用短管道和减少转弯，以保证一定的排烟量。（B）连接吸、排烟管道前，应先将排烟机抬入浓烟区和启动电动消防排烟机。（C）不应将普通的电动消防排烟机放在易燃易爆等危险区域启动。

（D）使用电动消防排烟机前，要选择好摆放位置，将电动消防排烟机平稳放置，根据需要展开并接上排烟或吸烟管道，且要求保持吸、排烟管道畅通。

55、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，错误的是（B）。（A）吸、排烟管道应尽量采用短管道和减少转弯，以保证一定的排烟量。（B）连接吸、排烟管道前，应先将排烟机抬入浓烟区和启动电动消防排烟机。（C）使用时电动消防排烟机附近不应放有任何物品以避免吸入，造成排烟机损坏或伤及操作者。

（D）应根据使用场合或现场环境正确选择正压式或负压式电动消防排烟机及电动消防排烟机安放位置。

56、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，正确的是（A）。（A）运转时出现异常振动，应停止使用。

（B）连接吸、排烟管道前，应先将排烟机抬入浓烟区和启动电动消防排烟机。（C）电动消防排烟机附近放有物品不会影响排烟机正常使用。

（D）电动消防排烟机的类型及安放位置选择与使用场合或现场环境没有关系。

57、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，正确的是（A）。（A）不应将普通的电动消防排烟机放在易燃易爆等危险区域启动。

（B）连接吸、排烟管道前，应先将排烟机抬入浓烟区和启动电动消防排烟机。（C）电动消防排烟机附近放有物品不会影响排烟机正常使用。

（D）电动消防排烟机的类型及安放位置选择与使用场合或现场环境没有关系。

58、移动照明灯组整体采用各种优质金属材料制作，结构紧凑、性能稳定，确保在各种恶劣环境和气候条件下正常工作，抗风等级为（D）级。

（A）5（B）6（C）7（D）8

59、将移动发电机抬到操作区，竖起升降杆，利用手动气泵提供的管道压缩空气将升降杆及照明灯升起，最大升起高度为（B）m。

（A）3（B）4.5（C）6（D）7.5 60、下列关于移动照明灯组功能特点的表述中，错误的是（D）。（A）结构简单合理，使用、操作、维护方便。（B）气密性高，气动升降杆24h不下降。（C）照射范围广。

（D）只能使用发电机组供电。

61、下列关于移动照明灯组使用方法的表述中，错误的是（D）。

（A）将移动发电机抬到操作区，竖起升降杆，利用手动气泵提供的管道压缩空气将升降杆及照明灯升起，最大升起高度为4.5m。

（B）可根据现场需要将每个灯头单独做上下左右大角度调节、旋转,实现360°全方位照明。

（C）照明结束后关闭发电机，首先将气泵底座上泄压阀门打开，并依次旋松每一层嵌杆的螺丝，当升降杆安全收缩后再旋紧每一层嵌杆螺丝。

（D）使用结束后，应保持气泵阀门的关闭状态，使移动发电机恢复原状。62、红外热像仪按照其应用方式分为（C）。（A）制冷型热像仪和非制冷型热像仪（B）救助型热像仪和非救助型热像仪（C）救助型热像仪和检测型热像仪（D）检测型热像仪和非检测型热像仪

63、（C）用于在黑暗、浓烟条件下观察火源及火势蔓延方向，寻找被困人员。（A）有毒气体探测仪（B）生命探测仪（C）热像仪 D、蛇眼可视仪 64、红外热像仪主要用于（A）。（A）寻找被困人员（B）水质分析（C）检测气象（D）可燃气体检测 65、热像仪不用于黑暗、浓烟条件下（D）。（A）观测火源及火势蔓延方向（B）寻找被困人员（C）监测异常高温及余火（D）探测被埋压人员的位置

66、目前最先进的红外热像仪，其温度灵敏度可达（A）℃。（A）0.05（B）0.06（C）0.08（D）0.1 67、救助型热像仪一般在红外方式下具有的显示模式中，错误的是（D）。（A）白热（B）黑热（C）伪彩色（D）红热

68、红外热像仪利用探测仪测定目标本身和背景之间的红外线差可以得到不同的红外图像，热红外线形成的图像称为（B）。

（A）光图像（B）热图像（C）光热图像（D）红外图像

69、红外测温仪采用电源为9V碱性电池或镍镉电池时，连续使用时间可达为（D）h。（A）10（B）20（C）30（D）60 70、下列关于热像仪使用的表述中，错误的是（ABCDE）。（A）操作中严禁将热像仪与其它东西碰撞。

（B）仪器较长时间停止使用时，应将电池从仪器中取出，以免电池泄漏。（C）长时间直接观测燃烧或熔化的金属、熔化的玻璃、高压电弧和太阳等目标，对红外热像仪不会产生影响。

（D）禁止使用易磨损的布料或任何有机溶剂对设备进行清洗。71、下列关于漏电检测仪的表述中，错误的是（B）。

（A）探测时无须接触电源并随着与漏电电源距离的接近，报警频率增加。（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电不起作用。

（D）高压场合应选用低灵敏度或目标前置式漏电检测仪。72、下列关于漏电检测仪的表述中，错误的是（B）。

（A）漏电检测仪主要用于火场或其他抢险救援现场确定是否漏电或确定漏电的具体位置。

（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电不起作用。

（D）高压场合应选用低灵敏度或目标前置式漏电检测仪。73、下列关于漏电检测仪的表述中，正确的是（A）。

（A）漏电检测仪主要用于火场或其他抢险救援现场确定是否漏电或确定漏电的具体位置。

（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电同样起作用。

（D）高压场合应选用高灵敏度或目标前置式漏电检测仪。74、下列关于漏电检测仪的表述中，错误的是（B）。

（A）漏电检测仪主要用于火场或其他抢险救援现场确定是否漏电或确定漏电的具体位置。

（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电不起作用。

（D）漏电检测仪的开关具有高灵敏度、低灵敏度和目标前置三种形式。75、（A）缓降器由速度控制器固定，绳索可上下往返，不需人力辅助控制。（A）往返式（B）自救式（C）制动式（D）摩擦式

76、（B）缓降器不能往返使用，其绳索固定，速度控制器随使用人从上而下，下降速度由人控制。

（A）往返式（B）自救式（C）制动式（D）摩擦式 77、缓降器下降速度均应在（）m/s之间。

（A）0.10～0.16（B）0.16～1.5（C）1.5～2.0（D）2.0～3.0 78、下列关于缓降器维护保养的表述中，错误的是（C）。

（A）发现缓降器存在故障或存在质量的疑问时，就必须停止使用。

（B）缓降器达到最高使用次数时，要拆缷检查，全面清洗，注油、更换配件。（C）使用后，应清除缓降器上的灰尘和泥土等脏物，必要时可用淡水清洗缓降滑带，晾前应当拧水，晾时避免烈日曝晒。

（D）缓降器摩擦轮毂内严禁注油，以免摩擦轮打滑而造成滑降人员坠落伤亡事故。79、下列关于缓降器维护保养的表述中，正确的是（C）。

（A）缓降器禁止与油脂、酸类、易燃品及有腐蚀性的物品混放在一起。（B）缓降器达到最高使用次数时，要拆缷检查，全面清洗，注油、更换配件。（C）使用后，应清除缓降器上的灰尘和泥土等脏物，必要时可用淡水清洗缓降滑带，晾前应当拧水，晾时避免烈日曝晒。

（D）缓降器摩擦轮毂内严禁注油，以免摩擦轮打滑而造成滑降人员坠落伤亡事故。80、救生软梯一般长15m，重量小于15kg，荷载1000kg，每节梯磴荷载150kg，最多可载（D）人。

（A）1（B）2（C）4（D）8 81、下列关于救生软梯维护保养的表述中，错误的是（B）。

（A）救生软梯要存放在通风、阴凉、干燥处，不得随意存放，以免影响救生软梯的使用性能。

（B）救生软梯要保持清洁状态，受到污染时，要用洗衣粉进行清洁，放到太阳下暴晒晾干。

（C）救生软梯受到高温、火焰作用，以及接触到酸碱液体时，要停止使用，立即淘汰。（D）经常对救生软梯进行检查，防止虫蛀和霉变。82、下列关于救生软梯维护保养的表述中，错误的是（B）。

（A）救生软梯要存放在通风、阴凉、干燥处，不得随意存放，以免影响救生软梯的使用性能。

（B）救生软梯要保持清洁状态，受到污染时，要用洗衣粉进行清洁，放到太阳下暴晒晾干。

（C）新购入的救生软梯，要有产品合格证书和产品质量认证标志。

（D）救生软梯受到高温、火焰作用，以及接触到酸碱液体时，要停止使用，立即淘汰。83、下列关于救生软梯使用的表述中，错误的是（D）。

（A）救生软梯垂下的路线应当没有障碍物和可能喷出浓烟、火焰以及其他可能发生爆炸、触电等危险场所。

（B）为防止救生软梯悬挂处发生位移，要在救生软梯悬挂处设置专人进行保护。（C）利用救生软梯疏散人员时，要向被救助人员讲清操作的方法和要求，并设置安全绳保护。

（D）使用救生软梯的人员可以越级攀登，但双手要全握梯磴。

84、扑救石油化工企业和危险化学品仓库火灾时，消防车的作战位置应设在与燃烧区保持一定安全距离的（A）方向。

（A）上风（B）下风（C）侧下风（D）任意 85、扑救易燃液体和其它有可能发生流淌燃烧的火灾，消防车的作战位置应设在火灾现场的（C）。

（A）上风（B）下风（C）相对高处（D）相对低处 86、同一分水器前的水枪阵地标高差不宜超过（B）m。（A）5（B）10（C）15（D）20 87、两支水枪间的距离相距（D）m以上时，不宜合用分水器。（A）20（B）40（C）60（D）80 88、下列关于分水器设置的表述中，错误的是（A）。（A）同一分水器前的水枪阵地标高差不宜超过20m。（B）进入闷顶的水枪，不宜与室外地面水枪合用分水器。（C）两支水枪间的距离相距80m以上时，不宜合用分水器。（D）实施向纵深进攻的水枪，不宜与室外水枪阵地合用分水器。

89、在宽大的车间、仓库和大厅等建（构）筑物内灭火时，为防止屋顶塌落或其它物体坠落伤人，消防人员不应站在建（构）筑物内的中间，应依靠（C）设置水枪阵地。

（A）防火墙（B）防火门（C）承重墙（D）防火卷帘

90、泡沫炮阵地的选择通常在距离燃烧区或燃烧物体位置适当的上、侧风方向，泡沫炮上倾角宜保持在（C），避开有可能发生爆炸的部位。

（A）10°～15°（B）20°～30°（C）30°～45°（D）45°～60°

91、在宽大的车间、仓库和大厅等建（构）筑物内灭火时，为防止屋顶塌落或其他物体坠落伤人，转移阵地应依靠（C）设置。

（A）防火墙（B）防火门（C）承重墙（D）防火卷帘

92、下列关于枪（炮）阵地转移要求及注意事项的表述中，错误的是（D）。

（A）观察建筑结构的变化情况，发现险情，立即向消防员直接下达撤退或转移阵地的命令，以免造成伤亡事故。

（B）易燃建筑区火灾，极易出现飞火，引起新的火点，或因风向突变，急需转移阵地。（C）转移阵地不能在堆垛、轻质屋顶、遮阳棚、雨搭上、卧式压力储罐的两端设置。（D）转移阵地可以在堆垛、轻质屋顶、遮阳棚、雨搭上、卧式压力储罐的两端设置。93、消防人员在选择泡沫和干粉枪的灭火阵地时，应遵循在（A）设置的原则设置灭火阵地。

（A）上风或侧上风（B）下风（C）侧下风（D）任意方向 94、（A）通常以轮训的形式分期分批进行。

（A）按建制训练（B）跨区域训练（C）实地训练（D）基地训练

95、（A）是以建制单位为基本训练单位组织实施训练的一种组训形式，是部（分）队常用的组训形式。

（A）按建制训练（B）按兵龄分训（C）按专业分训（D）基地训练

96、（C）是指按专业性质同类相对集中编组进行训练的一种组训方式，通常用于专业技术基础训练。

（A）按建制训练（B）按兵龄分训（C）按专业分训（D）基地训练

97、（B）是对新老兵和士官分别进行编组，按各自的训练内容，进行不同进度训练的一种组训形式。

（A）按建制训练（B）按兵龄分训（C）按专业分训（D）基地训练

98、（A）的特点是概括性强，既可讲授教材上的内容，也可讲个人对教学内容学习研究的心得体会。

（A）讲授法（B）演示法（C）示教作业（D）示范作业 99、基地训练是今后部队训练发展的方向，适用于（D）。（A）大型演练（B）岗位分训（C）建制训练（D）专业技术训练

100、（B）是教练员通过展示实物、教具、示范性实验、示范动作等，以显示真实的或模拟的各种现象和过程。

（A）讲授法（B）演示法（C）示教作业（D）示范作业

101、（C）是对教学方法的研究和示范，是提高教练员组织实施训练能力的一种教学活动。

（A）讲授法（B）演示法（C）示教作业（D）示范作业 102、防火卷帘门的分类按安装形式有墙侧式和（A）。（A）墙中式（B）洞外式（C）上卷式（D）下卷式

103、A类甲级防火门的耐火性能为耐火完整性和耐火隔热性都不小于（B）h。（A）2.0（B）1.5（C）1.0（D）0.5 104、A类乙级防火门的耐火性能为耐火完整性和耐火隔热性都不小于（C）h。（A）2.0（B）1.5（C）1.0（D）0.5 105、A类丙级防火门的耐火性能为耐火完整性和耐火隔热性都不小于（D）h。（A）2.0（B）1.5（C）1.0（D）0.5 106、（A）防火门主要安装于防火分区之间的防火墙上。（A）甲级（B）乙级（C）丙级（D）丁级

107、高层建筑物封闭楼梯间的门以及消防电梯前室或合用前室的门均应采用（B）防火门。

（A）甲级（B）乙级（C）丙级（D）丁级

108、建筑物中管道井、电缆井等竖向井道的检查门和高层民用建筑中垃圾道前室的门均应采用（C）防火门。

（A）甲级（B）乙级（C）丙级（D）丁级

109、防火门应为向疏散方向开启（设防火门的空调机房、库房、客房门等除外）的（A），并在关闭后应能从任何一侧手动开启。

（A）平开门（B）推拉门（C）下滑门（D）旋转门

110、耐火隔热性不低于1.5h的防火窗为（A）。

（A）甲级防火窗（B）乙级防火窗（C）丙级防火窗（D）不存在

111、防烟分区是指以屋顶挡烟隔板、挡烟垂壁或从顶棚向下突出不小于（C）mm的梁为界，从地板到屋顶或吊顶之间的规定空间。

（A）100（B）250（C）500（D）1000 112、设置防烟分区的目的，以下不正确的是（D）。

（A）有利于人员安全疏散（B）控制火势蔓延（C）减小火灾损失（D）增强建筑物承重能力

113、正压机械送风排烟时，向楼梯间及其前室、消防电梯前室或合用前室送风，使楼梯间、前室或合用前室形成（C）pa压力，以阻止走道内的烟雾流向楼梯间及其前室或合用前室。

（A）5～10（B）15～25（C）25～50（D）60～110 114、每个防烟分区的建筑面积不宜超过（B），且防烟分区不应跨越防火分区。（A）300㎡（B）500㎡（C）800㎡（D）1000㎡

115、一般情况下，消防电梯从首层到顶层的运行时间不超过（B）s。（A）30（B）60（C）90（D）120 116、消防电梯的载重量不宜小于（B）kg。（A）600（B）800（C）1000（D）1500 117、当高层建筑每层建筑面积不大于1500㎡时，应设（A）台消防电梯。（A）1（B）2（C）3（D）4 118、当高层建筑每层建筑面积大于1500㎡但不大于4500㎡时，应设（B）台消防电梯。（A）1（B）2（C）3（D）4 119、当高层建筑每层建筑面积大于4500㎡时，应设（C）台消防电梯。（A）1（B）2（C）3（D）4

第二篇 应急救援

1、（B）级化学防护服是用于化学灾害现场处置挥发性化学固体、液体时的躯体防护。（A）一（B）二（C）三（D）特

2、（B）级化学防护服是消防员处置液态化学危险品和腐蚀性物品以及缺氧现场环境下实施救援任务时穿着的化学防护服。

（A）一（B）二（C）三（D）特

3、下列关于二级化学防护服使用要求的表述中，错误的是（D）。（A）使用前必须认真检查服装有无破损，如有破损，严禁使用。

（B）使用时，必须注意头罩与面具的面罩紧密配合，颈口带、胸部的大白扣必须扣紧。（C）不得与火焰及溶化物直接接触。（D）可与火焰及溶化物直接接触。

4、二级化学防护服具有较强的抗水渗漏性能，经（B）min水喷淋后，无渗漏现象。（A）10（B）20（C）30（D）60

5、二级化学防护服的防护靴击穿电压为（D）V。（A）220（B）380（C）≥1100（D）≥5000

6、一级化学防护服的防护靴击穿电压为（D）V。（A）220（B）380（C）≥1100（D）≥5000

7、脱卸一级化学防护服后，须对化学防护服进行检查和彻底清洗，然后晾干，待下次使用。（√）

8、一级化学防护服距离热源不得小于（B）m。（A）0.5（B）1（C）3（D）5

9、下列关于一级化学防护服维护保养的表述中，错误的是（B）。

（A）每次使用后，用清水冲洗，并根据污染情况，可用棉布沾肥皂水或0.5%～1%碳酸钠水溶液轻轻擦洗，再用清水冲净。

（B）可以用漂白剂、腐蚀性洗涤剂、有机溶剂擦洗服装。（C）洗净后，服装应放在阴凉通风处晾干，不允许日晒。

（D）应储存在温度-10℃～＋40℃，相对湿度小于75%，通风良好的库房中。

10、下列关于一级化学防护服维护保养的表述中，错误的是（D）。（A）洗净后，服装应放在阴凉通风处晾干，不允许日晒。

（B）应储存在温度-10℃～＋40℃，相对湿度小于75%，通风良好的库房中。（C）倒悬挂存储时，应拉开密封拉链，将服装胶靴在上倒挂在架子上，外面套上布罩或黑色塑料罩。

（D）服装清洗后应在日光直接射下晾干。

11、一级化学防护服装储存期间，每（B）个月进行全面检查一次，并摊平停放一段时间，同时密封拉链要打上蜡，完全拉开，再重新折叠，放入包装箱。

（A）1（B）3（C）6（D）12

12、（D）化学防护服是消防员在含有芥子气、生物毒剂等生化恐怖袭击，以及腐蚀性物质事故现场进行抢险救援作业时穿着的防护服装。

（A）一（B）二（C）三（D）特

13、下列关于特级化学防护服维护保养的表述中，错误的是（D）。（A））避免在太阳下曝晒，严禁裸露贮存，应室内存放。（B）避免与油、酸、碱等易燃、易爆物品或化学品混装。

（C）脱下后的服装应进行检查，当各种配件完好且服装无损坏，可进一步冲洗浸泡，晾干后再次使用。

（D）一旦在染有军用生化毒剂的事故现场使用后，必须经过彻底冲洗洗消方可保留再次使用。

14、下列关于特级化学防护服维护保养的表述中，错误的是（D）。（A））避免在太阳下曝晒。

（B）避免与油、酸、碱等易燃、易爆物品或化学品混装。

（C）脱下后的服装应进行检查，当各种配件完好且服装无损坏，可进一步冲洗浸泡，晾干后再次使用。

（D）必须裸露贮存，并室内存放。

15、下列关于特级化学防护服使用方法的表述中，错误的是（B）。（A））穿着人员使用前应了解特级化学防护服装适用范围。（B）特级化学防护服穿着过程应当独立完成。（C）脱卸过程必须由辅助人员协助和监护。

（D）使用中，服装不得与火焰以及熔化物直接接触，不得与尖锐物接触，避免扎破、损坏。

16、下列关于蜂窝摘除作业的表述中，错误的是（C）。

（A）在救援行动中，消防员要防止刮扯防蜂服，碰掉头盔，造成身体防护部位暴露，发生蜇伤危险。

（B）在登高摘除蜂窝时，要做好登高保护，防止从高处坠落。（C）摘除蜂窝时，只需摘除蜂窝的实际操作员穿着防蜂服即可。（D）要划分警戒区域，做好现场警戒，禁止无关人员进入警戒区域。

17、下列关于蜂窝摘除作业的表述中，错误的是（D）。

（A）在救援行动中，消防员要防止刮扯防蜂服，碰掉头盔，造成身体防护部位暴露，发生蜇伤危险。

（B）在登高摘除蜂窝时，要做好登高保护，防止从高处坠落。

（C）摘除蜂窝时，所有参加救援的人员都必须穿着防蜂服，未穿着防蜂服的人员必须远离处置现场，防止一旦蜂群发起攻击时造成非消防员伤害。

（D）在警戒区域的人员要大声喧哗，以便惊跑马蜂。

18、下列安全吊带中，按其结构型式分类，不是同一类的是（D）。

（A）坐式安全吊带（B）胸式安全吊带（C）全身式安全吊带（D）手持式上升器

19、下列不属于消防安全吊带结构型式分类的是（D）。

（A）坐式安全吊带（B）胸式安全吊带（C）全身式安全吊带（D）攀登安全吊带 20、下列属于全身式安全吊带的是（C）。（A）I型（B）II型（C）III型（D）Ⅳ型

21、强制送风呼吸器的流量不低于（C）L／min。（A）50（B）100（C）150（D）200

22、强制送风呼吸器使用环境中的氧含量（体积浓度）应不低于（C）。（A）5%（B）10%（C）17%（D）21%

23、在狭小空间长时间作业，无法使用个人携带式空气呼吸器时，应使用（A）。（A）移动式供气源（B）氧气呼吸器（C）强式送风器（D）过滤式防毒面具

24、在额定工作压力下，保证最长工作距离下的每人供气流量至少为（D）L/min，以满足工作中人体的最低需气量。

（A）50（B）100（C）150（D）200

25、移动供气源在气密性能试验后，其压力表的压力指示值在1min内的下降值不大于（B）MPa。

（A）1（B）2（C）5（D）10

26、下列关于移动供气源使用方法的表述中，错误的是（B）。（A）使用者佩戴好装具经监护人检查合格后方可进入作业现场。（B）如两人同时使用，先完成佩戴的人员可以先进入。

（C）使用过程中，注意避免长管与尖锐物体或腐蚀性介质接触摩擦，以免滑坡或服饰胶管而造成空气泄漏。

（D）作业时，监护人员应通过通讯系统经常询问使用者的呼吸和作业情况，使用者应定时向监护人员提供自己的情况。

27、下列关于液压扩张器操作程序，错误的是（D）。

（A）用带快速接口的软管将扩张器与油泵连接，快速接口防尘帽应对扣防尘（B）将机动泵或手动泵手控开关阀顺时针轻轻拧紧，油泵即向扩张器提供液压油（C）根据工作需要，转动换向手轮（D）工作完毕后，使扩张臂并拢，并呈紧闭状态。

28、下列关于液压扩张器使用维护要求的表述，错误的是（D）。

（A）扩张头与工作对象应接触可靠，尽可能用扩张头上的大圆弧进行扩张，以免滑脱发生危险（B）扩张器在做扩张或牵拉作业时，应注意工作对象的重心位置，以免在作业时工作对象倾覆造成意外伤害（C）液压锁体上的3个安全阀是扩张器安全工作的保证，不允许非专业维修人员进行调整（D）扩张器是做扩张或夹持之用，也可做长期支撑用

29、液压多功能钳的额定工作压力为（D）Mpa。（A）24（B）48（C）54（D）63 30、液压多功能钳的多功能刀中心销轴锁紧螺母的拧紧力矩为（C）N•m。（A）100～120（B）120～150（C）150～180（D）180～200

31、下列关于液压多功能钳操作使用的表述，错误的是（B）。

（A）剪切作业时应使被剪工件与剪刀平面垂直（B）剪切作业时，做好安全防护，可以用来剪切两端都是自由端的物体（C）多功能钳用于剪切时，不允许剪切淬硬的钢材（D）当剪刀端部刃口的侧向分离垂直距离大于3mm时即应退刀

32、压剪断器的额定工作压力为（D）Mpa。（A）24（B）48（C）54（D）63

33、使用液压剪断器剪切作业时，当剪刀端部刀口的侧向分离垂直距离大于（B）mm时即应退刀，调整剪切角度后重新进行剪切。

（A）2（B）3（C）4（D）5

34、下列哪项不属于液压剪断器的作业范围（D）。

（A）普通的圆钢（B）事故车辆的车门（C）铝合金（D）淬硬的钢材

35、液压救援顶杆的额定工作压力为（D）Mpa。（A）24（B）48（C）54（D）63

36、液压救援顶杆的作业覆盖范围为（A）mm。

（A）460～1060（B）360～960（C）460～960（D）360～1060

37、开门器工作时，两个底脚逐渐撑开，最大可撑开（A）mm。（A）100（B）120（C）150（D）180

38、开门器只能用（B）供油工作。

（A）机动泵（B）手动泵（C）机动手抬泵（D）电动机

39、手动泵通常低压输出压力为6MPa～8MPa，高压输出压力为（D）MPa，泵中的高低压自动转换阀可根据外界负载的变化自动转变压力。

（A）24（B）48（C）54（D）63 40、关于手动泵，下列说法中错误的是（B）。

（A）手动泵作为一种液压动力源，可与破拆工具配套使用（B）手动泵作为一种电动动力源，可与破拆工具配套使用（C）手动泵是抢险人员可随身携带的便携式超高压动力源（D）初次使用手动泵前，应检查油箱内液压油油面

41、机动泵尽可能放置水平位置，工作状态时倾斜角不应大于（B）。（A）10°（B）15°（C）20°（D）30°

42、机动泵尽可能放置水平位置，非工作状态时倾斜角不应大于（B）。（A）20°（B）30°（C）40°（D）50°

43、下列关于机动泵使用中的注意事项，表述错误的是（D）。

（A）机动泵尽可能放置或工作在水平位置（B）机动泵在起动前，一定要检查润滑油油面（C）未经过培训的人员不得操作机动泵（D）操作机动泵无须经过培训

44、手持式钢筋速断器用于对钢筋护栏、护网的快速切断，最大切断直径（A）mm。（A）20（B）30（C）50（D）100

45、下列关于无齿锯使用要求的表述中，错误的是（C）。（A）在操作中必须配戴好头盔、护镜、手套和防护服。

（B）开始切割作业时，应逐渐提高锯片转速，缓慢平稳切入，不得强压锯片切入。（C）切割时可以不按直线移动。

（D）保持适当的工作距离，禁止超过肩高使用无齿锯。

46、每日对机动链锯进行（C）min预热、发动，检查链条、机器外观，燃油和链条润滑油。

（A）1（B）2（C）5（D）15

47、每（A）对机动链锯进行5min预热、发动，检查链条、机器外观，燃油和链条润滑油。

（A）日（B）周（C）月（D）季度

48、每（B）对机动链锯的减震元件、离合器、起动机、电缆和接口等进行检查，锉掉导板上的毛口，清洁火花塞，清洁汽缸散热片，清洁消音器滤网等。

（A）日（B）周（C）月（D）季度

49、内封式堵漏袋的直径系列一般为￠100mm～￠500mm，膨胀后的直径约增加（B）倍。（A）0.5（B）1（C）1.5（D）2.0 50、（A）主要用于圆形容器、密封沟渠或排水管道等内部泄漏的堵漏作业。（A）内封式堵漏袋（B）木质堵漏楔（C）外封式堵漏袋（D）捆绑式堵漏袋

51、内封式堵漏袋由防腐橡胶制成，工作压力大约为（C）Mpa。（A）1（B）0.5（C）0.15（D）0.25

52、（C）主要圆桶、管道、容器、油罐车和油槽车等外部因内外作用出现裂缝、漏洞时的快速有效堵漏。

（A）内封式堵漏袋（B）木质堵漏楔（C）外封式堵漏袋（D）捆绑式堵漏袋

53、下列关于外封式堵漏袋的使用，表述错误的是（D）。

（A）使用时将密封板盖在裂缝处，拿带有钩子的带子，钩在堵漏袋的铁环上。（B）将堵漏袋压在密封板上，并压住堵漏袋，把对称的带子绕桶体用收紧器连接好。（C）用充气钢瓶或脚踏泵对堵漏袋充气，使其鼓胀，堵住泄露点，防止危险物质进一步泄露。

（D）外封式堵漏袋结构牢固，可与尖锐物接触，并能在高温环境下使用。

54、下列有关起重气垫的表述，错误的是（B）。（A）应避免放置于尖锐物体上。

（B）在使用气动起重气垫前，将快速接头接到气垫上，打开控制阀上的放气旋钮。（C）每半年应把救援起重气垫的部件连接起来，起重气垫在自由状态下充气，充气压力不超过额定压力。

（D）起重工作完成后，应先关闭气瓶阀，再打开控制阀上的放气旋钮，手动操作控制阀，将气垫内压缩空气放完。

55、下列关于止血带使用方法的表述中，错误的是（B）。

（A）止血带会阻断血液的流动，捆扎的时间过长会严重损伤组织，甚至导致肢体坏死。（B）止血带既能用于捆扎四肢，也能捆扎头部、颈部或躯干部。

（C）绷带包扎完毕后，应经常检查脚趾或者手指，看看它的末端是否有发乌的紫斑，以及该处的体温有无下降等现象。

（D）不能长时间的利用止血带捆扎肢体，除非是在施行动脉结扎手术的时候，迫不得已才那么做。

56、单眼包扎法包扎眼部时，将三角巾折成四指宽的带状巾，以（D）向下斜放在伤眼上，将下侧较长的一端经枕后绕到额前压住上侧较短的一端后，长端继续沿着额部向后绕至健侧颞部，短端反折环绕枕部至健侧颞部与长端打结。

（A）四分之一（B）三分之一（C）二分之一（D）三分之二

57、使用脊柱固定板时，通常情况下伤员采取平卧位，若伤员昏迷，则头部应偏向一侧；有脑脊液耳漏、鼻漏时，头部应抬高（D）。

（A）5°（B）10°（C）20°（D）30°

58、一般情况下，多功能担架承重为（C）。

（A）≤60kg（B）≤120kg（C）≥120kg（D）≥200kg

59、使用多功能担架时，被救者的体重原则上不能超过（D）。（A）80kg（B）100kg（C）120kg（D）140kg 60、下列不属于多功能担架特点的是（D）。

（A）体积小（B）重量轻（C）便于携带（D）不可单人操作 61、多功能担架的耐温性能为（B）。

（A）-20℃～+35℃（B）-20℃～+45℃（C）-20℃～+75℃（D）-20℃～+100℃ 62、下列关于多功能担架的表述中，错误的是（C）。（A）被救者的体重原则上不能超过140kg。（B）每次只能救助一人。

（C）操作时固定带要连接牢固，运送时被救者头部应朝后。（D）在有毒化学事故现场使用后，必须对担架进行洗消。63、下列关于多功能担架的表述中，错误的是（B）。

（A）不得用带油的抹布擦拭，避免长期暴晒在阳光下，以免损坏塑料材料。（B）使用中可以用吊环直接悬吊担架。

（C）使用后，担架、两侧的绑带、专用的平行吊带和垂直吊绳通常用中性洗涤剂或肥皂水清洗干净，以免损坏塑料材料。

（D）化学事故现场用五年后，担架必须严格按照化学洗消程序进行处理后保存，存有放射性物质场所用完后，使用过的绑带专用平行吊带、垂直吊绳必须更换。

64、实施人工呼吸模拟操作时，先把模拟人放平，头往后仰（D），形成气道放开，正确人工吹气2次。

（A）5°～10°（B）10°～20°（C）30°～50°（D）70°～90° 65、实施胸外按压时，按压位置错误的是（D）。

（A）八周岁以上胸外按压的按压的位置，在两个乳头中间的位置。（B）低于八周岁的在两乳中间位置下一指处。

（C）如果被救助者停止心跳，救援人员应按压被救助者胸骨下1/2处。（D）所有人员胸外按压的按压的位置都是两乳中间位置下一指处。66、实施胸外按压时，八周岁以上的伤员按压深度在（C）cm。（A）1（B）2（C）5（D）10 67、实施胸外按压时，低于八周岁的伤员按照胸部的（C）深度。（A）1/5（B）1/4（C）1/3（D）1/2 68、实施胸外按压时，对低于八周岁的伤员的用手规定为（B）。

（A）用双手按压（B）用一只手按压（C）用一只手的两个手指按压（D）用一只手的拇指按压

69、可燃气探测仪由复合型防爆元件组成，一次充电可连续工作（B）h以上。（A）6（B）8（C）10（D）12 70、有毒气体检测仪的氧气探头应当至少（C）更换一次（A）每半年（B）每年（C）每两年（D）每五年 71、有毒气体检测仪的探头（氧气探头除外）应当至少（B）更换一次（A）每半年（B）每年（C）每两年（D）每五年

72、操作使用水质分析仪时，加入1mL的标准溶剂于10mL的原液中，浓度应高于测量上限（C）倍。

（A）1（B）2（C）5（D）10 73、下列关于水质分析仪的表述中，错误的是（D）。（A）待测容器中严禁出现气泡。（B）原液要分多点采集。

（C）要等待分析仪对所疑液体编程时间结束后才可检测。（D）非一次性试管使用后，需用清水清洗并擦净。74、智能型水质分析仪不可对（D）进行定性分析。（A）地表水（B）地下水（C）各种废水（D）各种溶剂 75、下列选项中，不属于火场警戒范围的确定因素的是（C）。

（A）根据直接危害范围确定（B）根据间接危害范围确定（C）根据指挥员的需要范围确定（D）根据侦检监测结果确定

76、下列选项中，不属于火场警戒范围的确定因素的是（C）。

（A）根据直接危害范围确定（B）根据处置需要的空间确定（C）根据指挥员的需要范围确定（D）根据侦检监测结果确定

77、下列关于警戒器材使用的表述中，错误的是（A）。（A）警戒标志杆及底座一般单独使用。

（B）警戒带可以单独使用，使用时捆绑在现场周边的树木、路灯杆、栏杆上形成警戒区域。

（C）警戒桶可单独使用，也可以和其他警戒器材配合使用。（D）警戒灯一般用于夜间或光线较暗的场所。78、下列选项中，不属于实施火场警戒条件的是（D）。

（A）有大量人员围观（B）需要疏散大量被困人员（C）火势不能迅速有效控制（D）电力公司未到场

79、一般火场设置警戒区，其警戒工作主要由（A）负责，如果需要占用街道，对车辆及行人实施交通管制时，可由公安交巡警协助完成。

（A）消防人员（B）属地民警（C）交巡警（D）武警 80、下列关于火场警戒要求的表述中，错误的是（A）。（A）火场警戒都由消防部门来负责实施。

（B）设置警戒区时，要根据火灾或灾害事故的不同种类、性质，设置相应的警戒标识。（C）在实施警戒的过程中，要防止无关人员或围观群众随意进出火场。（D）警戒人员要做好个人防护，防止中毒、灼伤等事故的发生。81、下列关于火场警戒实施的表述中，错误的是（B）。

（A）消防队到场后，由火场指挥员确定是否需要实施火场警戒。（B）进行外围疏导控制主要依靠消防部门来实施。（C）消防力量到场后，必须尽快控制火场秩序。

（D）通常在事故现场的上风方向停放警戒车，警戒人员做好个人防护后，按确定好的警戒范围实施警戒，在警戒区上风方向的适当位置建立各相关工作区域。

二、多选题 第一篇 火灾扑救

1、下列关于消防员隔热防护服的维护保养要求，正确的是（ACDE）。（A）灭火或训练后，应及时清洗、擦净、晾干。（B）隔热层和外层可以一起清洗。

（C）清洗时不能使用硬刷或用强碱，以免影响防水性能。

（D）晾干时不能在加热设备上烘烤。若使用中受到灼烧，应检查各部位是否损坏。如无损坏，可继续使用。

（E）应贮存在干燥、通风的仓库中。

2、下列关于消防员隔热防护服的穿着要求，正确的是（ABCD）。

（A）穿着前，应检查消防员隔热防护服表面和面罩是否有裂痕、炭化等损伤。（B）穿着前，应检查消防员隔热防护服的接缝部位是否有脱线、开缝等破损，衣扣、背带是否牢固齐全。如有破损，应停止使用。

（C）穿着时，首先应佩戴好防护头盔、防护手套、防护靴和空气呼吸器。然后穿着消防员隔热防护服，并将隔热头罩、隔热手套、隔热脚盖分别穿戴在防护头盔、防护手套和防护靴的外部，将空气呼吸器储气瓶放在背囊中。

（D）穿着者应选择合适规格的消防员隔热防护服，并应与防护头盔、防护手套、防护靴和空气呼吸器等防护装具配合使用。

（E）在灭火战斗中，穿着消防员隔热防护服可以进入火焰区或与火焰直接接触。

3、下列关于消防员避火防护服的维护保养要求，正确的是（ACDE）。

（A）使用后可用干棉纱将消防员避火防护服表面烟垢和熏迹擦净，其它污垢可用软毛刷蘸中性洗涤剂刷洗，并用清水冲洗净。

（B）可以用水浸泡或捶击。

（C）镀金视窗应用软布擦拭干净，并覆盖一层PVC膜保护，以备再用。（D）应保存在干燥通风处，防止受潮和污染。（E）不能用水浸泡或捶击。

4、下列关于消防员避火防护服的表述中，正确的是（ABE）。

（A）消防员避火防护服是消防员进入火场，短时间穿越火区或短时间在火焰区进行灭火战斗和抢险救援时为保护自身免遭火焰和强辐射热的伤害而穿着的防护服装。

（B）穿着消防员避火防护服前，应认真检查消防员避火防护服有无破损，如服装破损严禁使用。

（C）穿着消防员避火防护服时无需人员协助。

（D）穿着消防员避火防护服可以不佩戴空气呼吸器和携带通信器材。（E）消防员穿着该服装在进行长时间消防作业时，必须用水枪、水炮保护。

5、下列关于电绝缘装具的表述中，正确的是（ABCE）。

（A）穿着时必须另配耐电等级相同或高于电绝缘装具的电绝缘手套和电绝缘鞋。穿戴齐全，才能进入带电作业现场。

（B）使用前，要认真检查有无破损，如有破损及漏电现象，严禁使用。

（C）在保存期间，严禁受热及阳光照射，不许洗涤，不许接触活性化学物质及各种油类。

（D）电绝缘装具具有优良的耐电压性能，能与火焰及熔化物直接接触。

（E）电绝缘装具是消防员在7000V以下高压电现场作业时穿着的用于保护自身安全的防护服，具有耐高电压、阻燃、耐酸、碱等性能。

6、下列关于电绝缘装具阻燃性能的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）以每20s，升压2000V的速度施加电压，在16000V时不被击穿。（B）续燃时间≤2s。（C）阻燃时间≤10s。（D）损毁长度≤10cm。（E）耐酸碱性能：1h内不渗透

7、关于防静电服的使用与维护，下列表述正确的是（ABDE）。

（A）防静电服必须与防静电鞋配套使用，不允许在易燃易爆的场所穿脱。（B）穿着时，先穿好裤子，然后穿上衣，再把帽子、手套、脚套全部依次戴好。（C）使用时，为确保效果，应当在防静电服上附加金属物件。（D）防静电服应用清水洗涤，必要时可以加适量的皂液，然后晾干。（E）洗涤防静电服时应小心，不可损伤服装纤维。

8、正压式消防氧气呼吸器由（BCDE）等四部分组成。

（A）清净罐（B）供氧系统（C）正压呼吸循环系统（D）壳体背带系统（E）安全及报警系统

9、下列关于正压式消防氧气呼吸器的表述中，正确的是（ABCE）。（A）佩戴时，要使呼吸器的重量落在臀部而不是肩部。

（B）面罩连接好后，逆时针方向完全打开氧气瓶阀门，并回旋1/4圈，当听到报警器的瞬间鸣叫声时，表示瓶阀开启。

（C）正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型、240型四种类型。

（D）正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型三种类型。（E）正压式氧气呼吸器是消防员和抢险救护人员在有毒、缺氧、烟雾、悬浮于空气中的有害污染物等恶劣环境中，进行抢险救灾或从事灾情处理工作时佩戴使用的呼吸保护器具。

10、消防员呼救器后场接收装置可以接收呼救器发射出的各种工作状态的无线电信号，包括（ABCDE）

（A）正常工作状态信号（B）预报警工作状态信号（C）报警工作状态信号（D）超温报警工作状态信号（E）低电压报警工作状态信号

11、消防员呼救器后场接收装置采用无线通信方式，对进入现场的消防员呼救器状态进行监控，显示（ABCD）等状态信息。

（A）预报警（B）报警（C）手动报警（D）温度报警（E）湿度报警

12、下列关于消防员呼救器后场接收装置的表述中，正确的是（ABDE）。

（A）消防员呼救器后场接收装置采用无线通信方式，对进入现场的消防员呼救器状态进行监控，显示预报警、报警、手动报警和温度报警等状态信息。（B）消防员呼救器后场接收装置可分为计算机型和非计算机型。（C）指挥员无法通过消防员呼救器后场接收装置下达撤退命令。

（D）当遇险的消防员周围无人的情况下，持有消防员呼救器后场接收装置的指挥员可凭借接收到的报警工作状态无线电信号确认该消防员遇险，可即刻派出救援人员进行救助。

（E）当消防员随身佩戴呼救器进入火场或事故现场进行灾情侦察、灭火救援和抢险救灾时，一旦遇到威胁人身安全的险情，不能行动或失去知觉，呼救器通过手动或自动发出连续报警声响信号、定位频闪光信号和报警工作状态无线电信号。

13、下列关于呼救器后场接收装置维护保养的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）使用前应该检查呼救器是否能正常工作。（B）使用前确认电池有足够的电量，使用后及时充电。

（C）使用后用干净的棉布擦干净，并妥善放置，避免雨雪淋袭和机械损伤。（D）在火灾现场，呼救器应尽量避免水侵袭。（E）不要在易燃易爆场所充电。

14、当消防员随身佩戴呼救器进入火场或事故现场进行灾情侦察、灭火救援和抢险救灾时，一旦遇到威胁人身安全的险情，不能行动或失去知觉，呼救器通过手动或自动发出（ABC）。

（A）连续报警声响信号（B）定位频闪光信号（C）报警工作状态无线电信号（D）图像信号（E）间断报警声响信号

15、穿着防护装备时，以下（ABCDE）属于安全隐患。（A）内着化纤衣物，身上携带打火机、手机等物品。

（B）未扎紧裤管和衣袖，外扎附有铁质安全钩和腰斧的安全带。（C）未放下防护面罩和披肩。（D）未收紧头盔帽带，未戴全棉头套.（E）双手未佩戴手套等。

16、空气呼吸器包括（ABCDE）等部件。

（A）面罩总成（B）供气阀总成（C）气瓶总成（D）减压器总成（E）背托总成

17、下列关于空气呼吸器的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）供气阀上的红色旋钮是应急冲泄阀。（B）当供气阀意外发生故障时，通过手动旋钮，按应急冲泄阀上指示的方向转动二分之一圈，可以提供每分钟至少225L的恒定空气流量，允许空气直接流入面罩；

（C）关闭空气呼吸器瓶阀后，可以通过冲泄阀旋钮来排放系统管路中的剩余空气。（D）减压器总成是将气瓶内高压气体减压后，输出0.7MPa的中压气体，经中压导气管送至供气阀供人体呼吸的装置。

（E）空气呼吸器至少每年由授权的人员对呼吸器进行一次目检和性能测试。

18、下列关于空气呼吸器的表述中，正确的是（BCDE）。

（A）备用的空气呼吸器必须每月进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。

（B）关闭空气呼吸器瓶阀时，不要猛力旋转手轮，否则可能导致瓶阀阀垫的损坏，影响瓶阀的密封性能。

（C）清洗、消毒面罩时，在温水（最高温度43℃）加入中性肥皂液或清洁剂(如：餐具用洗洁剂)进行洗涤，然后用净水彻底冲洗干净。

（D）空气呼吸器应放入器材箱或存放于专用储存室，室温0℃～30℃，相对湿度40%～80%，并远离腐蚀性气体。

（E）备用的空气呼吸器必须每周进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。

19、背托总成是用来支承安装气瓶总成和减压器总成，并保持整套装具与人体良好佩戴的装置，包括（ABCDE）。

（A）背架（B）肩带（C）下肩带（D）腰带（E）固定气瓶的瓶箍带

20、下列原因可能导致空气呼吸器吸气时没有空气或阻力过大的是（ABCDE）。（A）气瓶阀未开足（B）中压软管阻塞（C）减压器故障（D）压力显示装置、中压安全阀与减压器连接处泄漏（E）报警器与减压器连接处泄漏

21、下列关于空气呼吸器使用注意事项的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）使用前，应按照程序、规范检查气瓶压力、系统气密性、面罩气密性、警报器性能等，确认没有问题后，方可使用。

（B）使用时，瓶阀应完全开启，以免影响供气量。

（C）戴面罩时，不要用力过大，系带松紧应适度，不要收得过紧。

（D）当使用者由于胡须、鬓角或眼镜架等因素妨碍了脸部与面罩的良好密封时，不应佩戴空气呼吸器。（E）肩带、腰带长度要合适，空气呼吸器应紧贴身体，使臀部承重。

22、消防梯每次使用前、后应进行检查，发现问题后应立即停用待修或报废。检查应至少包括以下哪些项目（ABCDE）。

（A）所有梯磴的紧固性。（B）所有螺栓和铆钉的紧固性。

（C）侧板和梯磴是否出现松动、裂缝、断裂、擦伤或变形。（D）各连接处是否出现松动、磨损或者其他缺陷。

（E）拉梯的拉绳是否出现断裂或损坏，撑脚是否出现磨损，撑脚的支撑和闭锁装置是否灵活可靠。

23、下列关于垂直更换水带的表述中，正确的是（ABCD）。（A）水带、水枪不得脱口、卡口。（B）水带挂钩要固定牢固。

（C）更换时应更换损坏水带至地面分水器之间的所有水带。（D）损坏水带应用安全绳吊放至地面。（E）损坏水带应用直接放至地面。

24、下列关于15米金属拉梯维护保养的表述中，正确的是（ABCE）。（A）消防梯日常应始终保持战斗准备状态。

（B）消防梯应根据厂家的使用说明定期进行维护保养。

（C）消防梯应保持清洁干燥，运动部位需涂抹机油，以防生锈，滑轮或活动铁角、滑槽处加油润滑，保证滑动良好，以防零件磨损。

（D）消防梯可以露天存放、侧斜立放。

（E）梯子的撑脚是梯子升降的主要部件，应经常加润滑油，并清除上面因磨损而产生的毛刺，以保证梯子下降灵活。

25、消防部队常见的消防泵主要包括（ABCDE）等类型。

（A）车用消防泵（B）齿轮泵（C）手抬机动消防泵（D）浮艇泵（E）射流泵

26、车用消防泵主要有（ABCDE）。

（A）低压泵（B）中压泵（C）中低压泵（D）高压泵（E）高低压泵

27、手抬机动消防泵一般是由（ACDE）组成。

（A）汽油机（B）双级离心泵（C）引水装置（D）手抬架（E）进（出）水部件

28、下列关于手抬机动消防泵的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）定期检查手抬泵各部分是否完整，连接件是否连接牢固。

（B）检查进水管密封垫是否完好，装好进水管并用进水管扳手紧固，以防漏气。（C）保持手抬泵放置环境干燥、通风，附件无易燃物。

（D）定期检查燃油量，保持油箱有足够的燃油，检查机油刻度，及时添加，保障正常运行。

（E）定期发动机器，对电瓶充电，保证电瓶的正常使用。

29、下列关于手抬机动消防泵的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）手抬泵整机重量（按规定加注好润滑油、燃油，不包括吸水管、水带及水枪等附件）不得超过100kg；在额定工况下，连续运转不少于1h。

（B）手抬泵最大吸深不小于7m，应能在30s内顺利启动。

（C）电起动的发动机，其蓄电池容量应能保证连续起动10次（每次起动延续时间不大于5s）。

（D）以柴油机为动力的手抬泵应装有超速限制器，其断油转速不得超过额定转速的10%。

（E）进行手抬泵点验时，应主要了解手抬泵的构造、性能、工作原理、适用范围等内容。

30、下列关于移动消防炮使用方法的表述中，正确的是（ABCD）。

（A）灭火作业结束后，应冲洗消防炮内流道，冲洗后应将系统阀门恢复至使用前的启闭状态。

（B）移动消防炮供水前应检查各支脚应可靠着地，供水时应缓慢升压，条件允许时应用安全带将炮座与构筑物栓紧，以防炮体在喷射时倾翻或后移。

（C）若使用电控、电-液控、电-气控消防炮，应通过操作面板控制消防炮回转角度。（D）使用电控、电-液控、电-气控消防炮时，当电气设备失灵时，可以通过应急手动装置对消防炮进行操作。

（E）灭火作业结束后，应冲洗消防炮内流道，冲洗后应将系统阀门恢复至开启状态。

31、下列关于移动消防炮日常维护的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）保持炮体清洁，防止生锈与意外损坏。（B）定期检查喷嘴，防止杂物堵塞。（C）对泡沫炮，每次使用完毕后应进行冲洗。

（D）定期检查移动式消防炮支脚着地端，使其保持尖锐状态，若磨平应及时更换。（E）对配有电池的电控式消防炮，应定期检查蓄电池，电容量不足时应及时充电。

32、下列关于车载炮日常维护的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）保持炮体清洁，防止生锈与意外损坏。（B）定期检查喷嘴，防止杂物堵塞。（C）对泡沫炮，每次使用完毕后应进行冲洗。

（D）对炮座回转定期检查和更换润滑油脂，保持炮体转动灵活。

（E）对配有电池的电控式消防炮，应定期检查蓄电池，电容量不足时应及时充电。

33、按照控制方式不同，车载消防炮可分为（ABCD）等形式。（A）手动（B）电控（C）电-液控（D）电-气控（E）液-气控

34、低倍泡沫枪一般由（ABCDE）组成。

（A）枪筒（B）手轮（C）枪体（D）球阀（E）吸液管和管牙接口

35、下列关于低倍泡沫枪使用方法的表述中，正确的是（CDE）。

（A）低倍泡沫枪可在消防系统供给3%或6%的各类型泡沫混合液的情况下使用，此时应将球阀处于开启状态。

（B）低倍泡沫枪也可在消防系统供给压力水情况下自吸泡沫使用，此时球阀应处于完全关闭状态。

（C）低倍数泡沫枪有便于操作和起保护枪作用的圆形手轮，使用时操作者应抓紧枪的手轮。

（D）使用时要注意供给枪的低倍水或混合液的压力应逐渐提高，但不能超出压力使用范围；以免突然冲击或压力过高对操作者造成伤害。

（E）低倍数泡沫枪喷射时尽量要顺着风向。

36、低倍泡沫枪可在消防系统供给（BD）的各类型泡沫混合液的情况下使用，此时应将球阀处于关闭状态。

（A）1%（B）3%（C）5%（D）6%（E）10%

37、下列关于电动消防排烟机使用后要求的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）应检查电动消防排烟机各连接部分是否牢固。（B）应检查叶轮和机壳间隙是否适宜。（C）应擦拭吸烟管道。（D）应擦拭排烟管道和排烟机。

（E）应除去电动消防排烟机和排烟管道内的杂质和烟垢，保持清洁。

38、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）运转时出现异常振动，应停止使用。

（B）不应将普通的电动消防排烟机放在易燃易爆等危险区域启动。（C）吸、排烟管道应尽量采用短管道和减少转弯，以保证一定的排烟量。

（D）使用时电动消防排烟机附近不应放有任何物品以避免吸入，造成排烟机损坏或伤及操作者。

（E）应根据使用场合或现场环境正确选择正压式或负压式电动消防排烟机及电动消防排烟机安放位置。

39、移动照明灯组广泛用于各种夜间作业，如（ABCDE）等场合，满足了现场对大面积、高亮度照明的需求。

（A）大型施工（B）工程抢修（C）灾情抢险（D）消防照明（E）交通救援和事故处理 40、下列关于移动照明灯组的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）将移动发电机抬到操作区，竖起升降杆，利用手动气泵提供的管道压缩空气将升降杆及照明灯升起，最大升起高度为4.5m。

（B）可根据现场需要将每个灯头单独做上下左右大角度调节、旋转,实现360°全方位照明。

（C）使用结束后，应保持气泵阀门的开启状态，使移动发电机恢复原状。（D）在有市电的场所，移动照明灯组可接通220V市电实现长时间照明。（E）移动照明灯组具有结构简单合理，使用、操作、维护方便等特点。

41、救助型热像仪主要用于消防救援中的（ABCD）等，特别适用于协助消防员在浓烟、黑暗、高温等环境条件下进行灭火和救援作业。

（A）火情侦察（B）人员搜救（C）辅助灭火（D）火场清理（E）火场警戒

42、热像仪用于黑暗、浓烟条件下（ABCD）。（A）观测火源及火势蔓延方向（B）寻找被困人员（C）监测异常高温及余火

（D）观测消防队员所处位置（E）探测被埋压人员的位置

43、下列关于热像仪使用的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）操作中严禁将热像仪与其它东西碰撞。（B）仪器较长时间停止使用时，应将电池从仪器中取出，以免电池泄漏。（C）尽量避免长时间直接观测燃烧或熔化的金属、熔化的玻璃、高压电弧和太阳等目标。

（D）禁止使用易磨损的布料或任何有机溶剂对设备进行清洗。

（E）禁止使用高压水蒸汽对仪器进行清洗，电池外壳或电池接触面上的任何受侵蚀或难以清除的污渍可以使用橡皮擦进行擦除。

44、红外测温仪主要由（ABCDE）等部分组成。

（A）光学系统（B）光电探测器（C）信号放大器（D）信号处理（E）显示输出

45、下列关于漏电检测仪维护保养的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）严禁用充电电池。

（B）不能让该仪器与电源或导电液体接触。（C）当电源或导电体被屏蔽时，该仪器无法探测到。（D）在接近电源时，应格外小心，并穿必备的绝缘服。

（E）因导电体的导电率不同，高度及外形不同，探测距离也有所不同。

46、下列关于漏电检测仪的表述中，正确的是（ACDE）。

（A）漏电检测仪主要用于火场或其他抢险救援现场确定是否漏电或确定漏电的具体位置。

（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电不起作用。

（D）漏电检测仪的开关具有高灵敏度、低灵敏度和目标前置三种形式。

（E）利用漏电检测仪探测时无须接触电源并随着与漏电电源距离的接近，报警频率增加。

47、缓降器总体上分为（CE）。

（A）摩擦式（B）离心式（C）往返式（D）制动式（E）自救式

48、往返式缓降器具有（ACD）等特点。（A）绳索可上下往返（B）需人力辅助控制（C）连续救生

（D）下降速度随人体体重而定（E）下降速度由人控制

49、下列关于自救式缓降器的表述中，正确的是（ABE）。

（A）主要有挂钩、缓降滑带、速度控制器、救生包、导带盘、连接钩（2个）、安全带和手套（1副）等组成。

（B）自救式缓降器不能往返使用。（C）绳索可上下往返。

（D）下降速度随人体体重而定（E）下降速度由人控制

50、使用缓降器必须注意：（BCDE）。（A）束紧带捆在腰间（B）不得超出极限负荷（C）束紧带放在腋下（D）锁紧安全钩（E）选择好绳索长度

51、下列关于缓降器维护保养的表述中，正确的是（ABDE）。

（A）缓降器禁止与油脂、酸类、易燃品及有腐蚀性的物品混放在一起。（B）缓降器达到最高使用次数时，要拆缷检查，全面清洗，注油、更换配件。（C）使用后，应清除缓降器上的灰尘和泥土等脏物，必要时可用淡水清洗缓降滑带，晾前应当拧水，晾时避免烈日曝晒。

（D）缓降器摩擦轮毂内严禁注油，以免摩擦轮打滑而造成滑降人员坠落伤亡事故。（E）存放缓降器的库房应通风，温度为0℃～30℃，相对湿度不大于80%。

52、下列关于救生软梯使用的表述中，正确的是（ABCE）。

（A）救生软梯垂下的路线应当没有障碍物和可能喷出浓烟、火焰以及其他可能发生爆炸、触电等危险场所。

（B）为防止救生软梯悬挂处发生位移，要在救生软梯悬挂处设置专人进行保护。（C）利用救生软梯疏散人员时，要向被救助人员讲清操作的方法和要求，并设置安全绳保护。

（D）使用救生软梯的人员可以越级攀登，但双手要全握梯磴。（E）使用救生软梯时，地面要设置接应和保护人员。

53、下列关于救生软梯使用的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）悬挂救生软梯的固定物要牢固可靠。（B）为防止救生软梯悬挂处发生位移，要在救生软梯悬挂处设置专人进行保护。（C）利用救生软梯疏散人员时，要向被救助人员讲清操作的方法和要求，并设置安全绳保护。

（D）使用救生软梯的人员必须按照要求逐级攀登或下降，不得越级，脚心要登在梯磴上，双手要全握梯磴。

（E）使用救生软梯时，地面要设置接应和保护人员。

54、消防人员扑救火灾时，应根据（ABC）等因素，正确选择进攻路线。

（A）着火对象的特点（B）火势蔓延方向（C）作战环境（D）参战力量（E）消防车辆

55、下列关于灭火进攻路线选择的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）选择灭火进攻路线要采取最简便的方法，选择最短的距离和障碍最少的路线，并能迅速通过的地方。

（B）选择灭火进攻路线要以最快的速度和最低限度的体能消耗，安全迅速地接近或到达着火部位（堵截阵地）。

（C）择灭火进攻路线应利于所使用的消防器材装备迅速展开，并保证灭火战斗行动的顺利进行。

（D）为防止火场内浓烟、火焰、爆炸、倒塌等对灭火行动路线的影响，在选择灭火进攻路线时，可充分依托火场内的地形、地物、建筑承重结构等条件，确保消防人员在较为安全的路线实施灭火作战行动。

（E）火场指挥员要按迅速、安全、最大效能地进攻着火点的要求选择灭火进攻路线。

56、选择内攻路线实施内攻时，消防人员要了解掌握（ABCD），时刻注意观察建筑结构的变化情况，正确判断建筑物是否存在着倒塌的危险。

（A）建筑物的耐火等级（B）建筑结构（C）建筑材料（D）火灾的燃烧时间（E）建造年代

57、下列（ABCDE）场所不宜设置水枪阵地。

（A）堆垛上（B）轻质屋顶上（C）遮阳棚上（D）雨搭上（E）卧式压力贮罐的两端

58、下列关于变换水枪射流的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）当火势凶猛时，应使用强劲水流攻击。

（B）当火势猛烈且热辐射强烈时，应使用开花、雾状水保护正在进攻灭火的水枪手。（C）支水枪间的距离相距80m以上时，不宜合用分水器进入居民家庭火势不大的火灾现场，应使用喷雾射流。（D）冷却压力容器、掩护关闭阀门、进入室内掩护救人、开辟通道兼作排烟时，应选用喷雾水枪。

（E）进入烟雾浓、温度高的地下场所时，前方应采用强水流冲击，紧随其后的是雾状水流掩护。

59、下列关于分水器设置的表述中，正确的是（ABCD）。（A）同一分水器前的水枪阵地标高差不宜超过10m。（B）进入闷顶的水枪，不宜与室外地面水枪合用分水器。（C）两支水枪间的距离相距80m以上时，不宜合用分水器。（D）实施向纵深进攻的水枪，不宜与室外水枪阵地合用分水器。（E）同一分水器前的水枪阵地标高差不宜超过20m。

60、使用载有消防炮的消防车以及移动式消防炮灭火，应根据（ABCDE）等因素，适时转移阵地。

（A）所扑救的火灾对象（B）火场地形（C）风向风力（D）所使用的灭火剂的特性（E）消防炮的技术性能

61、下列关于枪（炮）阵地转移要求及注意事项的表述中，正确的是（ABCD）。（A）观察建筑结构的变化情况，发现险情，立即向消防员直接下达撤退或转移阵地的命令，以免造成伤亡事故。

（B）易燃建筑区火灾，极易出现飞火，引起新的火点，或因风向突变，急需转移阵地。（C）转移阵地不能在堆垛、轻质屋顶、遮阳棚、雨搭上、卧式压力储罐的两端设置。（D）进入闷顶时，应处于水枪射流能够覆盖的空间内，转移阵地不应距入口较远，便于随时撤离。

（E）转移阵地可以在堆垛、轻质屋顶、遮阳棚、雨搭上、卧式压力储罐的两端设置。62、灭火救援业务组织训练的要求是（ABCD）。

（A）与训练目的相适应（B）与训练内容相适应（C）与训练对象相适应（D）与训练设施相适应（E）与训练时间相适应

63、技术训练是战术训练的基础。其基本训练方法有（ABCDE）等。（A）体会练习（B）模仿练习（C）分解练习（D）连贯练习（E）分组练习64、下列关于防火门设置要求的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后能从任何一侧手动开启。（B）用于疏散走道、楼梯间和前室的防火门，应能自行关闭。（C）开的防火门，在发生火灾时，应具有自行关闭的信号反馈功能。

（D）设在变形缝附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后不应跨越变形缝，防止烟火通过变形缝蔓延扩大。

（E）有特殊设置要求的场所除外，如超市、图书馆等人员密集场所平时需要控制人员随意进入的疏散用门，或设有门禁系统的居住建筑外门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能时从内部易于打开，并应在显著位置设置标志和使用提示。

65、防火卷帘的控制方式主要有（ABCDE）。

（A）自动控制（B）消防控制室操作（C）手动功能（D）机械控制（E）温度（易熔金属）控制功能

66、消防电梯进入消防状态的情况下，应达到（ABCDE）。

（A）电梯如果正处于上行中，则立即在最近层停靠，不开门，然后返回首层站，并自动打开电梯门。

（B）如果电梯处于下行中，立即关门返回首层，并自动打开电梯门。（C）如果电梯已在首层，则立即打开电梯门进入消防员专用状态。（D）各楼层的叫梯按钮失去作用，召唤切除。（E）恢复轿厢内指令按钮功能，以便消防队员操作。

第二篇 应急救援

1、穿着一级化学防护服可以进入（ABCDE）场所进行抢险救援工作。（A）无氧、缺氧

（B）氨气、氯气、烟气等气体现场

（C）汽油、丙酮、醋酸乙酯、苯、甲苯等有机介质气体现场（D）硫酸、盐酸、硝酸等腐蚀性液体现场（E）氨水、氢氧化钠等腐蚀性液体现场

2、使用一级化学防护服前必须进行下列（ABCDE）检查。（A）服装里外是否被污染。

（B）服装面料和连接部位是否有孔洞、破裂。（C）整套服装气密性是否良好。

（D）超压排气阀是否损坏，膜片工作是否正常。

（E）视窗是否损坏，是否涂上保明液（涂保明液的视窗应不上雾）。

3、特级化学防护服主要用于保护穿着者的（ABCDE）等免受生化毒剂和腐蚀性物质的侵害。

（A）头部（B）躯干（C）手臂（D）腿部（E）手、脚部

4、使用特级化学防护服前必须检查（ABCDE）等。

（A）手套和胶靴安装是否正确（B）服装里外是否被污染服装面料（C）连接部位是否有孔洞、破裂（D）密封拉链操作是否正常，滑动状态是否良好（E）超压排气阀是否损坏，膜片工作是否正常。

5、防蜂服具有（ABCDE）性能。

（A）防蜂蜇（B）防蚊虫叮咬（C）防割（D）防穿刺（E）防水

6、下列关于蜂窝摘除作业的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）在救援行动中，消防员要防止刮扯防蜂服，碰掉头盔，造成身体防护部位暴露，发生蜇伤危险。

（B）在登高摘除蜂窝时，要做好登高保护，防止从高处坠落。

（C）摘除蜂窝时，所有参加救援的人员都必须穿着防蜂服，未穿着防蜂服的人员必须远离处置现场，防止一旦蜂群发起攻击时造成非消防员伤害。

（D）要划分警戒区域，做好现场警戒，禁止无关人员进入警戒区域。

（E）在警戒区域的人员不得大声喧哗，防止惊动马蜂群，引起攻击，发生危险。

7、消防安全吊带按其结构型式可以分为（ABC）。

（A）坐式安全吊带（B）胸式安全吊带（C）全身式安全吊带（D）攀登安全吊带（E）高空作业安全吊带

8、消防安全带分为（ABC）。

（A）I型（B）II型（C）III型（D）Ⅳ型（E）Ⅴ型

9、强制送风呼吸器由（ABCDE）组成。

（A）防护头罩（B）过滤装置（C）面罩（D）送风机（E）呼吸管

10、强制送风呼吸器滤毒罐（盒)的使用寿命与（ABCDE）等有关系。

（A）佩戴者的活动量（呼吸频率）（B）污染物的浓度（C）挥发性（D）环境温度（E）环境湿度

11、移动供气源是消防员长时间在（ABCDE）环境中定岗作业或小活动范围工作时进行呼吸保护的防护装备

（A）有毒有害气体（B）蒸汽（C）粉尘（D）烟雾（E）缺氧

12、下列关于移动供气源使用方法的表述中，正确的是（ACDE）。（A）使用者佩戴好装具经监护人检查合格后方可进入作业现场。（B）如两人同时使用，先完成佩戴的人员可以先进入。

（C）使用过程中，注意避免长管与尖锐物体或腐蚀性介质接触摩擦，以免滑坡或服饰胶管而造成空气泄漏。

（D）作业时，监护人员应通过通讯系统经常询问使用者的呼吸和作业情况，使用者应定时向监护人员提供自己的情况。

（E）如两人同时使用，应等两人全部完全佩戴好后一同进入，并注意保持距离和方向，防止发生相互牵拉供气管而出现意外。

13、下列关于手持式钢筋速断器维护保养的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）检查任何工具前，先查看液压油量是否足够。（B）整体清洁刃片，上润滑防灰尘，防锈。

（C）器材使用完，应将电池卸下，保证器材与电池分开放置。

（D）刃片检查，使用中发现刀刃有异常现象，可将刀刃调换方向继续使用。（E）内部O型圈应一年检查一次。

14、下列关于无齿锯使用要求的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）在操作中必须配戴好头盔、护镜、手套和防护服。

（B）开始切割作业时，应逐渐提高锯片转速，缓慢平稳切入，不得强压锯片切入。（C）切割时必须按直线移动，以免损伤锯片。（D）保持适当的工作距离，禁止超过肩高使用无齿锯。

（E）无齿锯如不具备防爆功能，在运转中不能添加燃油，外溢油必须擦干。

15、下列关于机动链锯的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）应严格按要求对工具进行定期的检查和保养。

（B）在特殊季节进行操作时，注意防止疲劳，对工具的冷却或进气进行调整。（C）对原木或木质结构进行破拆时，要保持机器的稳定，使导板与物体成90°角。（D）保持适当的工作距离，禁止超过肩高使用无齿锯。（E）在操作前必须认真检查，配戴好个人防护装备。

16、内封式堵漏袋主要由（ABDCE）组成。

（A）出口控制阀（B）脚踏泵或手泵（C）快速接头气管（D）安全限压阀（E）减压表

17、下列关于消防通用安全绳维护保养的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）消防通用安全绳存放在消防车内时要包裹严实，防止与其他器材摩擦影响安全性能。

（B）避免与水接触潮湿，发生霉变。与水接触后应及时存放在通风干燥处阴干或者晾干，切忌暴晒。

（C）排水管道绳索要绕大圈收绳保管，在库内存放时要放入通风阴凉处，以防霉变。（D）要远离油脂、发泡剂、蓄电池液等，应立即冲洗干净并晾干。（E）槽车泄漏用后若有污物要用清水清洗，放置阴凉处晾干。

18、起重气垫具备（ABCDE）等性能。

（A）抗静电（B）抗裂（C）耐磨（D）抗油（E）抗老化

19、三角巾是一种便捷好用的包扎材料，同时还可作为固定夹板、敷料和代替止血带使用，而且还适合对（ABCDE）等不易包扎的部位进行固定。

（A）肩部（B）胸部（C）腹股沟部（D）臀部（E）眼部 20、多功能担架可以用于（ABCDE）等。

（A）深井救护（B）山岳救护（C）狭窄空间救助（D）地面一般救援（E）化学事故现场救护

21、下列关于多功能担架的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）被救者的体重原则上不能超过140kg。（B）每次只能救助一人。

（C）操作时固定带要连接牢固，运送时被救者头部应朝前。（D）在有毒化学事故现场使用后，必须对担架进行洗消。

（E）使用担架从高空或地下救人时，要用固定带将被救者固定牢靠，防止晃动掉下。

22、担架分为脊柱固定板、自制担架以及（ABCDE）等。

（A）折叠楼梯担架（B）折叠铲式担架（C）多功能担架（D）漂浮式吊篮担架（E）帆布担架

23、下列关于心肺复苏按压方法的表述中，正确的是（ABCD）。

（A）在进行心肺复苏前应先将被救助者恢复仰卧姿势，将被救助者仰卧于硬板床上或地上，头部不要高于心脏水平面，以利按压时增加脑部血流，双下肢抬高15°，利于下肢静脉回流，以增加心脏排血量。

（B）救援人员应跪在被救助者躯干的一侧，两腿稍微分开，重心前移。

（C）先以左手的中指、食指定出肋骨下缘，而后将右手掌掌跟放在胸骨下1/2，再将左手放在右手上，十指交错，握紧右手。

（D）漂按压力量经手跟而向下，手指应抬离胸部。

（E）当只有一个救援人员给病人进行心肺复苏术时，应是每做15次胸心脏按压，交替进行2次人工呼吸。

24、下列关于可燃气探测仪的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）进入现场前要严格做好个人安全防护。

（B）进入事故现场禁止随身携带可能产生静电火花的物品。

（C）使用过程要轻拿轻放，严防摔碰、挤压，注意防水、防腐蚀、防热烤日晒。（D）切勿擅自拆卸仪器，以免造成仪器损坏。（E）进入现场前要认真检查仪器工作状态。

25、下列关于可燃气探测仪的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）进入现场前要严格做好个人安全防护。

（B）进入事故现场禁止随身携带可能产生静电火花的物品。

（C）使用过程要轻拿轻放，严防摔碰、挤压，注意防水、防腐蚀、防热烤日晒。（D）切勿擅自拆卸仪器，以免造成仪器损坏。（E）进入现场前要认真检查仪器工作状态。

26、有毒气体检测仪主要用于火灾、化学事故等现场对（ABCD）等的浓度探测。（A）有毒气体（B）可燃气体（C）氧气（D）有机挥发性气体（E）助燃气体

27、下列关于水质分析仪的表述中，正确的是（ABCE）。（A）待测容器中严禁出现气泡。（B）原液要分多点采集。

（C）要等待分析仪对所疑液体编程时间结束后才可检测。（D）非一次性试管使用后，需用清水清洗并擦净。（E）使用汲取器汲取液体时，汲取管内不应有水泡。

28、智能型水质分析仪可对（ABCD）进行定性分析。

（A）地表水（B）地下水（C）各种废水（D）饮用水（E）各种溶剂

29、下列关于确定火场警戒范围注意事项的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）要根据泄漏的危险化学品的性质、数量、危害程度和当时当地的风向风力科学分析。

（B）火场指挥员对火灾等灾害的危害程度要心中有数。（C）确定火场警戒范围时，既要保证参战车辆的通道、灭火进攻路线畅通，又要保证与灭火救援无关的人员或车辆不能随意进入现场。

（D）确定火场警戒范围时，要提前对火灾事故或灾害有可能导致的直接危害及其次生灾害做出预测，准确划定火场警戒范围。

（E）火场警戒范围的确定，既涉及到火场指挥部的设置位置、作战力量的集结地、进攻路线的选择、器材以及人员投入等问题，又涉及到人员疏散安置、停产停业、消除着火源、封闭道路、管制交通等问题。

30、下列选项中，属于实施火场警戒条件的是（ABCDE）。（A）有大量人员围观，严重影响灭火战斗行动的现场。（B）参战人员和车辆多，实施灭火战斗行动需占用道路的现场。（C）火势不能迅速有效控制，有蔓延扩大趋势的现场。

（D）发生有毒气体、易燃气体、易燃液体泄漏扩散的灾害事故时，有可能引起爆炸燃烧、人员中毒、建（构）筑物倒塌等严重危害后果的现场。

（E）需要疏散大量被困人员或需要组织人员疏散大量贵重物资的现场。

31、火场警戒力量，一般由（ABCDE）等组成。

（A）消防人员（B）属地民警（C）交巡警（D）武警（E）事故单位的保安人员

32、常用警戒器材主要有（ABCDE）等。

（A）警戒标志杆及底座（B）警戒带（C）警戒灯（D）形象警示牌（E）警戒桶

33、火场警戒工作区域主要包括（ABCD）。

（A）着装区（B）器材放置区（C）洗消区（D）警戒区出入口（E）车辆停靠区

34、下列关于火场警戒要求的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）遇有重大火灾或重大灾害事故，火场指挥员必须强化联动作战意识，充分发挥相关部门和社会各界力量的作用。

（B）设置警戒区时，要根据火灾或灾害事故的不同种类、性质，设置相应的警戒标识。（C）在实施警戒的过程中，要防止无关人员或围观群众随意进出火场。（D）警戒人员要做好个人防护，防止中毒、灼伤等事故的发生。

（E）在警戒区的出入口处，应设置专职的警戒员，做好进入危险区域的人员、器材的安全检查，强调安全注意事项并做好记录，确保进入火灾现场的人员安全。

三、判断题 第一篇 火灾扑救

1、消防员隔热防护服的款式分为分体式和连体式两种。（√）

2、在灭火战斗中，穿着消防员隔热防护服可以进入火焰区或与火焰直接接触。（³）

3、消防员隔热防护服清洗时不能使用硬刷或用强碱，以免影响防水性能。（√）

4、消防员隔热防护服如损坏不是特别严重，可继续使用。（³）

5、消防员避火防护服是消防员进入火场，短时间穿越火区或短时间在火焰区进行灭火战斗和抢险救援时为保护自身免遭火焰和强辐射热的伤害而穿着的防护服装。（√）

6、消防员避火防护服适用于在有化学和放射性伤害的环境中使用。（³）

7、穿着消防员避火防护服的消防员必须具备良好的身体素质。（√）

8、消防员穿着该服装在进行长时间消防作业时，必须用水枪、水炮保护。（√）

9、电绝缘服是救助人员在具有5000V以下高压电现场作业时穿着的用于保护自身安全的防护服。（³）

10、穿着电绝缘服必须另配耐电等级相同或高于电绝缘服的电绝缘手套和电绝缘鞋。（√）

11、电绝缘装具具有耐高电压、阻燃，但不耐酸、碱。（³）

12、电绝缘装具以每20s升压2000V的速度施加电压，在16000V时不被击穿。（√）

13、防静电服必须与防静电鞋配套使用，不允许在易燃易爆的场所穿脱。（√）

14、防静电服必须与防静电鞋配套使用，可以在易燃易爆的场所穿脱。（³）

15、使用防静电服时，应保持防静电服清洁，可以在防静电服上附加或佩戴任何金属物件。（³）

16、防静电服是消防员在易燃易爆事故现场进行抢险救援作业时穿着的防止静电积聚的防护服装。（√）

17、正压式氧气呼吸器是消防员和抢险救护人员在有毒、缺氧、烟雾、悬浮于空气中的有害污染物等恶劣环境中，进行抢险救灾或从事灾情处理工作时佩戴使用的呼吸保护器具。（√）

18、正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型三种类型。（³）

19、正压式消防氧气呼吸器高压系统经气密性试验，在30min内不漏气。（√）20、当正压式消防氧气呼吸器气瓶在开启、关闭及余压力（5.5±0.5）MPa时发出警示声响，余压报警声级强度大于70db（A）。（√）

21、消防员呼救器后场接收装置采用有线通信方式，对进入现场的消防员呼救器状态进行监控，显示预报警、报警、手动报警和温度报警等状态信息。（³）

22、当消防员随身佩戴呼救器进入火场或事故现场进行灾情侦察、灭火救援和抢险救灾时，一旦遇到威胁人身安全的险情，不能行动或失去知觉，呼救器通过手动或自动发出连续报警声响信号、定位频闪光信号和报警工作状态无线电信号。（√）

23、消防员呼救器后场接收装置使用后应用干净的棉布擦干净，并妥善放置，避免雨雪淋袭和机械损伤。（√）

24、消防员呼救器后场接收装置可分为计算机型和非计算机型。（√）

25、个人防护检查应从内到外，从上到下依次检查，不得遗漏。（√）

26、消防员内着化纤衣物时，身上严禁携带打火机、手机等物品。（√）

27、空气呼吸器包括面罩总成、供气阀总成、气瓶总成、减压器总成、背托总成等五个部件。（√）

28、备用的空气呼吸器必须每月进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。（³）

29、供气阀总成是将减压器输出的中压气体按照佩戴者的吸气量，再次减压至人体可以呼吸的压力，供佩戴者呼吸的装置。（√）

30、减压器总成是将气瓶内高压气体减压后，输出0.7MPa的中压气体，经中压导气管送至供气阀供人体呼吸的装置。（√）31、15米金属拉梯由上、中、下三个梯节、支撑杆以及升降装置组合而成。（√）

32、操作15米金属拉梯时，要根据实际需要确定拉梯大致所需的工作高度，然后确定梯脚在地面上的位置，此位置离墙的距离约为本次拉梯大致所需工作高度的1/3左右，使拉梯展开后与地面的夹角为75°左右。（³）33、15米金属拉梯工作完毕，需要收梯时，向下拉动拉绳将梯子上升15cm左右，使撑脚离开梯磴，然后向上缓慢放松尼龙绳，梯子便会下降缩合。（√）34、15米金属拉梯每次使用前、后应进行检查，发现问题后应立即停用待修或报废。（√）

35、消防泵既是独立的消防装备，也是消防车和有关固定灭火系统的核心配套设备。（√）

36、中压车用消防泵的额定压力为1.8～3.0Mpa。（√）

37、泵是输送液体或使液体增压的机械，消防泵是按使用场合分的一个特殊种类。（√）

38、消防部队常见的消防泵主要包括车用消防泵、齿轮泵、手抬机动消防泵、浮艇泵、射流泵和水轮泵等类型。（√）

39、手抬机动消防泵是可用人力搬运并与轻型发动机组装的消防泵，具有重量轻、结构简单、使用维护简便、启动快、搬运和使用灵活等特点。（√）40、手抬机动消防泵最大吸深不小于5m，应能在60s内顺利启动。（³）

41、手抬机动消防泵电起动的发动机，其蓄电池容量应能保证连续起动10次（每次起动延续时间不大于5s）。（√）

42、以柴油机为动力的手抬机动消防泵应装有超速限制器，其断油转速不得超过额定转速的20%。（³）

43、按照喷射容量的不同，移动式消防水炮分为手抬移动式和拖车移动式两类。（√）

44、手抬移动式消防水炮的流量一般不大于30L/s。（³）

45、灭火作业结束后，应冲洗消防炮内流道，冲洗后应将系统阀门恢复至开启状态。（³）

46、拖车移动式消防水炮的流量一般不大于60L/s。（³）

47、车载消防炮是固定安装于消防车上使用的消防炮，包括常规消防车车载消防炮和举高消防车车载消防炮。（√）

48、车载消防炮用于各类消防车，一般采用手动和直流电动的操作形式。（√）

49、按照控制方式不同，车载消防炮可分为手动、电控、电-液控、电-气控等形式。（√）50、灭火作业结束后，应冲洗消防炮内流道，冲洗后应将系统阀门恢复至开启状态。（³）

51、高倍数泡沫产生器主要适用于扑救一般固体可燃火灾和甲、乙、丙类液体火灾，但不得用于扑救遇水发生化学反应而引起燃烧、爆炸等物质的火灾。（√）

52、高倍泡沫发生器灭火耗水量小，水渍损失也小，其泡沫倍数为100～1000倍。（√）

53、高倍泡沫发生器产生的泡沫倍数较高，使用时可在受灾空间的下方灌填，或者由通道向远距离输送。（³）

54、高倍泡沫发生器主要由产生器、轴流风机和支架等部分组成，供给的混合液在产生器中经喷嘴均匀地喷洒在产生器的发泡网上，风机提供的正压鼓风与混合液在发泡网上形成高倍泡沫。（√）

55、低倍泡沫枪是一种由单人或多人携带操作，可以喷射低倍泡沫混合液灭火的消防枪。（√）

56、低倍泡沫枪可在消防系统供给3%或6%的各类型泡沫混合液的情况下使用，此时应将球阀处于开启状态。（³）

57、低倍数泡沫枪有便于操作和起保护枪作用的圆形手轮，使用时操作者应抓紧枪的手轮。（√）

58、使用低倍泡沫枪时要注意供给枪的低倍水或混合液的压力应逐渐提高，但不能超出压力使用范围；以免突然冲击或压力过高对操作者造成伤害。（√）

59、电动消防排烟机采用电机为动力源，具体体积小，重量轻，容易启动，能够快速投入火场和抢险救援战斗、转速较快，排烟量大，噪声小，操作方便等特点。（√）

60、现场没有电源的情况下，电动消防排烟机无法使用。61、电动消防排烟机均可以在易燃易爆场所使用。（³）

62、电动消防排烟机是利用火灾现场的电源或者消防车自带的电源为动力源，以电动机为动力驱动的排烟机。（√）

63、移动照明灯组具有结构简单合理，使用、操作、维护方便等特点。（√）64、移动照明灯组具有气密性高，气动升降杆24h不下降的特点。（√）65、在有市电的场所，移动照明灯组可接通220V市电实现长时间照明。（√）66、移动照明灯组不具有全方位泛光照明功能。（³）

67、无论白天、黑夜均可用手持红外热成像仪来探测隐蔽的物体，其距离可达百米之遥。（√）

68、红外热像仪按照其应用方式分为救助型热像仪和检测型热像仪。（√）

69、长时间直接观测燃烧或熔化的金属、熔化的玻璃、高压电弧和太阳等目标，对红外热像仪不会产生影响。（³）

70、红外热像仪由镜头组件、机芯组件、显示设备和电源组成。（√）71、红外热像仪都具有图像冻结功能、图像存储功能和图像降噪功能。（³）72、测温仪是温度计的一种用红外线的原理来感应物体表面温度，操作比较方便，特别是高温物体的测量。（√）

73、消防上通常使用的是红外测温仪。（√）

74、红外测温仪是通过对物体自身辐射的红外能量的测量，便能准确地测定它的表面温度。（√）

75、红外测温仪适用于寻找隐藏火源，如吊顶、地下室、电器等部位的火源。（√）76、漏电检测仪是一种便携式泄露电源的探测工具。（√）

77、漏电检测仪内含一个高灵敏度的交流放大器，可将接受到的信号转换成声光报警信号。（√）

78、高压场合应选用高灵敏度或目标前置式漏电检测仪。（³）79、利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（³）

80、缓降器是由挂钩（或吊环）、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿着（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。（√）81、缓降器可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上和其他孤立被困的被救者。（√）

82、自救式缓降器由速度控制器固定，绳索可上下往返，不需人力辅助控制。（³）83、自救式缓降器不能往返使用，其绳索固定，速度控制器随使用人从上而下，下降速度由人控制。（√）

84、救生软梯具有不受长度限制、柔软、运输方便、使用方便、安全适用等特点。（√）85、救生软梯要存放在通风、阴凉、干燥处，不得随意存放，以免影响救生软梯的使用性能。（√）

86、救生软梯要保持清洁状态，受到污染时，要用洗衣粉进行清洁，放到太阳下暴晒晾干。（³）

87、救生软梯是一种可以卷叠收藏在包装袋内的移动式梯子，可用于宾馆、旅馆、文体娱乐行业、企事业单位楼房、大型船舶等场所，当发生火灾或其他意外事故通道（楼梯）被封受阻时，用以被困人员逃生和营救被困人员，以及消防员自身逃生时使用。（√）

88、扑救石油化工企业和危险化学品仓库火灾时，灭火进攻路线的选择应避开能使消防人员受到爆炸、热辐射、流淌燃烧液体、易燃易爆气体泄漏而形成具有一定危险性的区域。（√）

89、扑救地下建筑火灾，实施内攻灭火的路线应选在向地下建筑内进风的安全出入口、扶梯等途径。（√）

90、为防止火场内浓烟、火焰、爆炸、倒塌等对灭火行动路线的影响，在选择灭火进攻路线时，可充分依托火场内的地形、地物、建筑承重结构等条件，确保消防人员在较为安全的路线实施灭火作战行动。（√）

91、执勤战斗预案所想定的情况是选择灭火作战阵地的唯一依据。（³）

92、在地面实施灭火作战行动时，供水线路上的分水器位置，应根据水枪阵地的选择情况进行设置，通常情况下设置在火势蔓延方向的侧面，或设置在两支水枪的中间部位，设置的条件是便于阵地的前移和转移。（√）

93、转移阵地应选择坚固可靠且便于射水击中火，又有利于掩护身体和撤离地方设置。（√）

94、转移阵地应遵循在下风或侧下风的原则设置。（³）

95、在宽大的车间、仓库和大厅等建（构）筑物内灭火时，为防止屋顶塌落或其他物体坠落伤人，转移阵地应依靠防火墙设置。（³）96、进入跨度较大的车间扑救火灾时，阵地应转移到大型机器设备作掩体设置，为防止建筑结构倒塌和热辐射的强烈烘烤。（√）

97、当液化石油气钢瓶等危险物品在街道爆炸着火时，阵地应转移到周围的树木、电杆等处设置。（√）

98、示教法，是指教练员通过生动明确的语言，系统而重点地向受训者传授教材内容和有关知识的方法。（³）

99、部队在组织灭火救援课题的实兵演练时，应充分利用训练基地进行多课题、多力量、大难度的连贯演练。（√）

100、科学的组训形式对提高训练效益和部队战斗力，调动受训人员积极性，增强训练针对性有着十分重要的作用。（√）

101、基地训练，是指在拥有专设的训练、管理机构，完善的训练、生活保障设施，能显示复杂作战环境，模拟灾情性质的综合训练场地进行训练的一种形式。（√）

102、消防水泵一般包括喷淋泵、消火栓泵、消防稳压泵、消防增压泵，根据使用的实际情况来定，一般为一用一备。（√）

103、在消防中心的消防主控盘按下消防电动消防泵“启动”按钮，能启动消防水泵；按下消防水泵“停止”按钮，能停止消防水泵。（√）

104、消防水泵控制箱有自动、手动、自动三个档位，只有当指针指在自动档位置时，水泵才会接受信号自动启动，而指针指在手动或停止位置时，则不会自动启动。（√）

105、防火门除具有普通门的作用外，更重要的是还具有阻止火势蔓延和烟气扩散的特殊功能。（√）

106、防火门按其开闭状态可分为常开防火门和常闭防火门。（√）

107、常开防火门平时在防火门释放器用下处于开启状态，火灾时，防火门释放器自动释放，防火门在闭门器和顺序器的作用下关闭。（√）

108、A类丙级防火门的耐火完整性和耐火隔热性都不小于1.0h。（³）

109、高层建筑的防烟设施应分为机械加压送风的防烟设施和可开启外窗的自然排烟设施。（√）

110、高层建筑的排烟设施应分为机械排烟设施和可开启外窗的自然排烟设施。（√）111、防烟分区可以跨越防火分区。（³）

112、防烟分区是指以屋顶挡烟隔板、挡烟垂壁或从顶棚下突出不小于50mm的梁为界，从地板到屋顶或吊顶之间的规定空间。（³）113、消防电梯轿厢内一般设有消防专用电话，以便消防队员在灭火救援中保持与外界的联系，也可以与消防控制中心直接联络。（√）

114、消防电梯由电梯井、轿厢、专用电话、消防员专用操作按钮等组成。（√）115、消防员专用操作按钮位于建筑物首层，消防电梯平时可作为工作电梯使用，火灾时通过转换开关（或按钮）转为消防电梯使用。（√）

第二篇 应急救援

1、二级化学防护服也适用于灭火以及处置涉及放射性物品、液化气体、低温液体危险物品和爆炸性气体的事故。（³）

2、二级化学防护服是消防员处置液态化学危险品和腐蚀性物品以及缺氧现场环境下实施救援任务时穿着的化学防护服。（√）

3、二级化学防护服能防止液体、蒸汽和气体渗透。（³）

4、二级化学防护服可与火焰及溶化物直接接触。（³）

5、一级化学防护服是消防员在短时间内处置高浓度、强渗透性气体化学品事件中穿着的化学防护服装。（√）

6、二级化学防护服为连体式全密封结构，由带大视窗的连体头罩、化学防护服、内置式正压式消防空气呼吸器背囊、化学防护靴、化学防护手套、密封拉链、超压排气阀和通风系统等组成。（³）

7、根据服装使用过程中接触污染物质的情况，脱卸一级化学防护服前由辅助人员进行必要的清理和冲洗。（√）

8、着装人穿好特级化学防护服后，应在原地调整呼吸，打开系统分配阀，使呼出和通风气体在服装内形成一定的压力（基本达到服装与身体分开），然后上、下蹲起3～4次，检查通风系统气体分配阀工作是否正常，排气是否畅通，达到理想状态时方可进入工作场所。（√）

9、穿着特级化学防护服退出事故现场，在脱下服装前，无须经过严格冲洗洗消。（³）

10、脱下特级化学防护服后应进行检查，当各种配件完好且服装无损坏，可进一步冲洗浸泡，晾干后再次使用。

11、特级化学防护服穿着过程应当独立完成。（³）

12、防蜂服是消防员在执行摧毁蜂巢任务时为保护自身安全时穿着的防护服装。（√）

13、防蜂服质量较重，与消防员化学防护服相近，可以作为化学防护训练服，代替化学防护服进行日常的防化训练。（√）

14、防蜂服具有结构简便、穿着方便、行动自如的特点，能有效防护蜂类袭击，免受伤害。（√）

15、摘除蜂窝时，只需摘除蜂窝的实际操作员穿着防蜂服即可。（³）

16、胸式安全吊带可以单独作为救援用安全吊带。（³）

17、Ⅰ型消防安全吊带，适用于紧急逃生。（√）

18、Ⅱ型、Ⅲ型消防安全吊带都适用于救援。（√）

19、消防安全带的拉环允许焊接。（³）

20、强制送风呼吸器是消防员在开放空间有毒环境中作业时进行呼吸防护的防护装备。（√）

21、强制送风呼吸器的工作原理是通过送风机使被污染的空气经滤毒装置过滤成可供正常呼吸的洁净气体，由呼吸管进入面罩供使用者呼吸，呼出的气体通过排气阀排到大气中。（√）

22、强制送风呼吸器面罩镜片可与有机溶剂接触。（³）

23、强制送风呼吸器使用后应将面罩、呼吸管及其附件擦拭干净，并将呼吸管盘起储存，储存场所环境保持干燥、通风、避热。（√）

24、移动供气源使用者佩戴好装具必须经监护人检查合格后方可进入作业现场。（√）

25、移动供气源如两人同时使用，先完成佩戴的人员可以先进入。（³）

26、移动供气源使用过程中，注意避免长管与尖锐物体或腐蚀性介质接触摩擦，以免滑坡或服饰胶管而造成空气泄漏。（√）

27、作业时，监护人员应通过通讯系统经常询问使用者的呼吸和作业情况，使用者应定时向监护人员提供自己的情况，监护人员还必须监视气源供应情况，监视高、中压表的指示值是否正常或报警器是否报警。（√）

28、液压扩张器是一种集扩张、牵拉和夹持功能为一体的专用抢险救援工具。（√）

29、液压多功能钳是一种以剪切板材和圆钢为主，兼具扩张、牵拉和夹持功能的专用抢险救援工具。（√）

30、液压剪断器是一种以剪切圆钢、型材及线缆为主的专用抢险救援工具，用于破拆金属或非金属结构。（√）

31、液压救援顶杆是一种专用救援抢险器械，用于开启金属、非金属门窗等结构，解救被困于危险环境中的受害者。（³）

第三篇：中级电力机车副司机技能鉴定

中级电力机车副司机技能鉴定

一、填空题：

1．按整流后输出的电压（或电流）波形，整流电路可分为半波整流和【全波整流】。2．螺纹按旋向的不同分为左螺纹和【右螺纹】。3．电机按形式可分为直流、【脉流】和交流电机三种。4．磁极间相互作用的规律是：同性相斥、【异性相吸】。5．电阻的链接有串联、【并联】和混联三种。

6．将两个或两个以上的电阻，用导线依次首尾相联，称为【串联】。7．PN结具有【单向导通】的特性。

8．PN结中P区的多数载流子是空穴，N区的多数载流子是【电子】。9．将交流电转变成直流电的过程称为【整流】。10．能够吸引【铁、钴】等金属的特性称磁性。11．电感在电路中有通直阻【交】的特性。12．基尔霍夫第一定律的数学表达式是【I=∑i】。

13．并联电路的总电阻一定比任何一个并联电阻的阻值【小】。14．导电能力介于【导体】和绝缘体之间的物体称为半导体。15．磁力线通过的【路径】称为磁路。16．【磁力】作用的范围称磁场。

17．按整流后输出的电压（或电流）波形，整流电路可分为半波整流和【全波整流】。18．放大器按放大的对象来分有电压、【电流】和功率放大器。19．三视图中的投影规律是：长对正、【高平齐】、宽相等。20．SS3B型电力机车采用了【晶闸管不等分三段】半控桥的调压方式。21．SS3B型电力机车在额定网压时，其大段牵引调压绕组空载电压为【1071】V.22．在电力机车主极绕组两端并联了固定分路电阻，满磁场时的磁削系数为【0.95】。23．当SS3B型电力机车辅助电路发生接地故障时，司机台数码管显示【9】。24．SS3B型电力机车只有当调速手柄在【7~10】牵引级时，机车才能进入磁削工况。

25．SS3B型电力机车的空压机空载起动电空阀1YQF、2YQF的作用是保证空压机【空载起动】。26．在低压试验准备工作中，应打开总风缸【113#】塞门。

27．电力机车在闭合劈相机按钮时，可看到网压波动【两】次。28．SS3B型电力机车牵引过载保护的动作整定值为【800（1±5℅）A】.29．SS3B型电力机车采用【氧化锌避雷器】作为网侧过电压保护。

30．当SS3B型电力机车速度大于【105】㎞／h时，超速信号灯亮以示警告。

31．SS3B型电力机车的网侧过电压保护装置的代号是FDQ，其额定动作电压是【90kv】。32．在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在【30】kpa。

33．电力机车主极绕组两端并联固定分路电阻的目的是为了进一步降低主极绕组的【交流分量】。34．当电力机车辅助电路电流达【2800（1±5℅）】A时，辅助过流继电器动作，主断路器分闸。35．SS3B型电力机车在各牵引电动机支路中分别接入【线路接触器】是为了让各支路在机车力运行行时不构成并联支路。

36．SS3B型电力机车通过串联【快速熔断器】作为硅整流装置的支路短路保护。37．SS3B型电力机车只能在机车【前】运行工况时才能使用电阻制动。

38．SS3B型电力机车调速操纵前的预备完成，最终是以【YZJ(预备)】中间继电器得电吸合为完成标志。39．SS3B型电力机车装有原边过流继电器YGJ，其动作值得【400A（1±5℅）】.40SS3B型电力机车的补偿电容1~4YXC，不仅可改善PX的三相对称性，而且还可以提高线路的【功率因数】 41．电力机车是利用【1DYJ（劈相机起动）】继电器来控制切除起动电阻，完成劈相机起动的。

42．SS3B型电力机车直流电流传感器1~6ZLH既是向电子控制柜提供控制用反馈电流信号，又作为【牵引过载】保护的电流检测环节。

43．SS3B型电力机车牵引风机发生故障时，经FSJ延时【1】s，切断YZJ控制电路，使电子控制柜无触发脉冲信号输出，关闭整流桥来保护。44．在升弓时，升弓时间应不超过【7s】

45．润滑的目的就在摩擦表面间加入润滑油，以造成油膜，形成以下4个作用：1)减摩作用；2)清洗作用；3)【冷却作用】4)密封作用。

46．“空气位”操作，空气制动阀手把在“缓解位’时，【机车】不能缓解。47．DK—1型电空制动机失电时，便自动产生 【常用制动作用】。

48．电力机车乘务员在退乘时，应关闭【113】塞门，以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。49．按铁道部颁布的《机车操作规程》，对制动机日常应进行【五步闸】试验检查。50．列车在制动时，制动力愈大，则制动距离【越短】。

51．用以产生制动力的装置称为【制动机】。

52．如果闸瓦与轮箍踏面摩擦过大，破坏了粘着条件，轮对将产生【滑行】。53．空压机冷却器体上的【安全阀】是为了保证冷却器的安全而设置的。54．电空制动用【电指令】来实现操纵，而闸瓦压力的能源仍为压力空气。

55．电空制动控制器在紧急制动后，必须停留【15s】后回运转位，才能缓解列车制动。56．电空制动控制器由控制手把、转轴组装、静触头及【定位机构】等组成。57．电空制动控制器操纵手把只有在【重联位】位时，才能取出以确保运行安全。

58．电空制动控制器手把在“紧急位”时，撒砂电空阀得电机车自动撒砂，以保证轮轨间的【粘着】。59．机车紧急制动时的制动缸压力为【450】kPa。

60．空气制动阀“空气位”操作时，共有【三】个有效作用位置。61．机车正常运用时，无电(无火)回送装置塞门155应处于【关闭】状态。62．转换阀154在货车位时，输入口气路与输出口气路【相通】。

63．当电空制动控制器手把在“过充位”时，过充电空阀得电，可使制动管的充气压力高出规定压力【30——40】kPa。

64．制动机管路系统装有三个调压阀：一个用于均衡风缸调压；另两个供空气制动阀的作用或【空气位】时均衡风缸调压用。

65．NPT-5型空压机润滑系统由齿轮油泵、【润滑】油路、压力表及滤网等组成。66．当制动管定压为500kPa时，其最大有效减压量为【140Kpa】。

67．DK—1电空制动机的特点是：【准、快、轻、静】，结构简单，便于检修，并具有多重保护措施。

68．空气制动阀在电空位操作时，用于单独操纵【机车】的制动、缓解或保压。69．109型分配阀由主阀部、均衡部和【紧急增压阀】。

70．当分配阀处于保压位时，【机车制动缸】的漏泄可随时得到补偿。71．空气制动阀由【柱塞】、凸轮盒、电联锁及管座等组成。

72．“空气位”操作时，电联锁切断了【电空制动控制器】的电源，使其失去控制能力。

73、“空气位”操作时，空气制动阀运转位因【作用柱塞】柱塞的位置同于“中立位”，故此时的功能与“中立位”相同。

74．紧急阀有充气位、【常用制动位】位和紧急制动位三个作用位置。

75．机车无电(无火)回送时，应开启回送装置塞门155使【制动管】来的压力空气进入总风缸，以满足制动

时需要。

76．转换阀153在“电空位”时均衡风缸管与气阀柜上的均衡风缸支管在气路上【相通】。77．压力调节器是控制总风缸压力在规定的压力范围内，其范围为【700——900Kpa】。78．空气制动阀主要由手把、转轴、凸轮、柱塞、排气阀、【电联锁】及管座等组成。

79．DK—1型制动机压力开关上方气室的压力空气来自调压阀55，而下方气室的压力空气则来自【均衡风缸】。

80．机车制动时，制动缸的压力空气来自机车的【总风缸管】。

81.电空制动控制器操纵手把在“中立位”时，使中立电空阀(253)得电，切断【制动管】供风源。

82．电空制动控制器手把在“重联位”时，【制动】电空阀得电，关闭均衡风缸的排风口。83.【紧急】电空阀的功能是：控制电动放风阀的动作，加速制动管排风。

84．109型分配阀均衡部是根据【容积室】压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。85．电一空转换扳键在【电空位】位时，空气制动阀可直接控制分配阀容积室的压力变化。

86．“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使【作用管（容积室）】压力空气经凸轮盒排大气。

87.“空气位”操作空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀来的压力空气可进入【均衡风缸】。88．“空气位”操作，空气制动阀手把在制动位时，【均衡风缸】压力空气经缩口风堵通大气。

89．紧急阀95内的紧急活塞杆上设有三个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来控制【紧急制动时紧急室向大气的排气速度】。

90．压力开关208是为常用制动位，自动控制制动管减压量不超过【190——230】kPa而设。91、压力开关利用上下气室的压力差，控制【微动开关】动作以实现对相应电路的控制。

92、【153转换阀】阀串接在均衡风缸与气阀柜各电空阀之间的通路中。

93．“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需【下压空气制动阀手把】而实现。

94．安全阀由阀体、阀杆及【调整弹簧】等组成。

95．空气制动阀凸轮盒内的双断点微动开关，设在【转换】柱塞后方。

96．空气制动阀转轴上安装有两个凸轮，上部为定位柱塞凸轮，下部为【作用柱塞】凸轮。97．电空制动控制器手把在过充位时，因【254排风1】电空阀不得电，故机车呈保压状态。

98．当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使均衡活塞下移，空心阀杆端部离开【均衡阀（供气阀）】形成制动缸的缓解通路。

99．空气制动阀凸轮盒内设有两个微动开关，一个为双断点微动开关，设在转换柱塞后方，当由电空位换为空气位时，转换柱塞尾部压缩此开关，从而断开电空制动控制器电源，并使【257制动】电空阀得电。

100“电空位”操作，当电空制动控制器及空气制动阀手把在“运转位”时，单断点微动开关接通【254排风1】电空阀电路。

101．紧急阀95在列车分离保护过程中，在气路上加速制动管排风，另一方面接通有关

控制电路自动切断制动管供风源和有选择的切断【机车动力源】。

102．无电(无火)回送机车时，应将电空制动控制器手把置于【重联位】，空气制动阀手把置于运转位。103．闪络是指正、负电刷被很长的强烈的电弧【所短路】。104．车钩在闭锁位置，其开距为【110~130】㎜

105．CZ5系列接触器磁系统为拍合式，而衔铁的运动则采用【绕棱角转动】的方式。106．受电弓工作最大特点是靠与接触网【滑动】接触来传导电流的。

107．GB3317—82规定受电弓工作高度应在距轨面高度【5200~6500㎜】之间。

108．受电弓本身是一个带电体，它与机车其他部件间的绝缘是依靠支持绝缘子和【拉杆绝缘子】来实现的。109．缓冲阀是控制受电弓【升降速度】的部件，连接在气源和传动气缸之间。

110．主断路器是机车电路的一个总开关，用于接通和分断机车【网侧（高压）】电路的电器。

111．主断路器主阀的ē孔通过装有干燥剂的通风塞门与【储气缸】相通，以保持灭弧室有一定正压力，防止外部空气入侵。

112．主断路器在动作时，灭弧所产生的废气是通过网罩由【外罩】下方排气孔排入大气。

113．主断路器主触头的分断是靠主阀动作来实现的，而隔离开关的分断则是靠【传动气缸】动作实现的。114．SS3B型电力机车采用镉镡碱性电池组，由74个蓄电池串联而成，每个蓄电池标称电压为【1.25V】。115．机车处于正常工作状态时，蓄电池是处于【浮充电】工作状态。116．受电弓最大工作高度为1900㎜，最小工作高度为【400㎜】.117．受电弓推杆用于撑起上框架，调整其长度，可控制【最大升弓高度】及滑板运动轨迹。

118．主断路器合闸阀上有两个空气通路，一个与储气缸相连，另一个则通过管道与【传动气缸】相连。119．在每个蓄电池中注入10ml机油是为减少液面与空气接触，从而减少【碳酸盐】的形成。120．司机控制器调速控制装置的用途是使机车【起动】、调速和进行电气制动力调节。

121．接触器是用来接通或切断带有【负载】的主电路、辅助电路或大容量的控制电路的自动切换电器。122．TSG1单臂受电弓主要由滑板机构、【框架机构】、气缸传动机构三部分组成。

123．调整升降弓时间是通过调整缓冲阀的进排气阀座上的豁口【大小】来达到的。124．电空接触器具有较大的接触压力和【触头开距】。125．电力机车的箱式制动器闸瓦与踏面间隙为【4~8cm】。126．车钩水平中心线距轨面高度为【815~890㎜】.127．车钩三态是指车钩具有【闭锁、开锁、全开】三种作用状态。128．轴列式就是用数字和【字母】表示机车走行部结构的一种简单方法。129．轴箱定位是指轴箱与【转向架构架】之间的连接方式。130．触头的接触形式可分为点接触、线接触和【面接触】三种。

131．触头磨损主要决定于电磨损，而电磨损又主要发生在触头的【开断】过程中。132．继电器由测量机构和【执行机构】组成。

133．单线半自动闭塞区间，越出站界调车时，应发给司机【出站调车通知书】。134．所间区间，已该线上的【通过信号机柱】的中心线为分界线。135．列车是指编成的车列，挂有机车及规定的【列车标志】。136．机车交路按用途分客运机车交路和【货运机车交路】。137．绘制机车周转图的依据是【列车运行图】。138．信号装置一般分为【信号机】和信号表示器两类。

139．信号机按类型分为【色灯信号机】、臂板信号机和机车信号机。

140．信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、【遮断】、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。141．信号表示器分为道岔、脱轨、进路、【发车】、发车线路、调车、水鹤及车挡表示器。142．进站、出站、【进路】和通过信号机的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。143．进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及【进路信号机】在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

144．电力机车乘务员需要登车顶处理故障时，应断开主断路器。降下受电弓，办妥停电手续，并【挂好接地线】。

145．调车作业时，机车乘务人员要认真确认信号，并【鸣笛回示】。

146．调车作业时，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由【机车司机】负责。

147．机车出段时，应确认道岔标志、出段信号或道岔开通信号显示正确，厉行【呼唤应答】后，方可鸣笛动车出段。

148．电力机车在段内走行，应严格遵守规定速度，并应使用【辅助司机操制器】操纵。

149．进站色灯信号机（四显示除外）显示一个黄色灯光，准许列车经道岔【直向位置】，进入站内正线准停车。

150．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往【非自动闭塞区间】。

151．调车色灯信号机显示一个【月白色灯光】，准许越过该信号机调车。

152．进站色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60°角显示，表示进站信号机显示列车经【道岔直向位置】向正线接车信号。

153．三显示连续式机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或【一个绿色灯光】和一个黄色灯光。

154．使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的【进行信号】进入区间。155．机车在运行中或机车未停稳前，严禁【换向】操作。

156．电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与【列车运行方向】相同。157．《铁路技术管理规程》规定牵引列车时，初次减压量不得少于【50】kpa。

158．发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站经【正线出发】，表示出站和进路信号机在开放状态。

159．发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车运行到次一色灯信号机之前【准备停车】。160．遮断色灯信号机显示一个红色灯光，不准越过该信号机；不着灯时，【不起信号作用】。161．单线半自动闭塞区间出站调车时，应发给司机【占用区间凭证】或出站调车通知书。162．车站一切电话中断时，单线按【书面联络法】行车。163．车站一切电话中断时，双线按【时间间隔法】行车。

164．半自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证为出站信号机显示的【进行信号（绿色灯光）】并发给司机和调度命令。165．机车信号与地面信号机显示不符时，应按【地面信号】行车。

166．在区间列车停车进行防护、【分部运行】、装卸作业或使用紧急制动阀停车，再开车时，须有运转车长的发车信号方可起车。

167．安全线的有效长度不应小于【50m】。(二)选择题(将正确答案的代号填人括号内)

1．电控接触器在机车上使用在（A）电路。

(A)主

(B)辅助

(C)控制

(D)电子 2．SS3B型电力机车主电路采用的整流方式是(D)。

(A)单相半波整流

(B)单相全波整流(C)双相半波整流(D)双相全波整流 3．SS3B型电力机车在额定网压下，励磁整流桥输入电压是（B）V。

(A)150

(B)198

(C)230

(D)300 4．SS3B型电力机车在电阻制动时，如出现过制动电流，则由电子柜输出信号给励磁保护中间继电器LCZJ，其动作值是（B）。

(A)400A（1±5℅）

(B)450A（1±5℅）

(C)500A（1±5℅）

(D)550A（1±5℅）5．在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于(C)kPa。

(A)500

(B)600

(C)700

(D)800 6．在低压试验准备工作中，应注意控制电压不低于(B)。

(A)90

(B)92.5(C)100

(D)110 7．在低压试验的劈相机试验中，按下1DYJ则PXZJ吸合后，延时（A）s后QRC释放。(A)1

(B)1.5

(C)2

(D)3 8．在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在(B)kPa。

(A)200

(B)300

(C)500

(D)700 9．在高压试验升降弓试验中，降弓时间不大于(D)。(A)3s

(B)4s

(C)5s

(D)6s

10．SS3B型电力机车的最大运用速度是（A）。

(A)100km/h

(B)120km/h

(C)90km/h

(D)140km/h 11．空压机正常运行时，油压表压力应在(A)范围内。

(A)400—480kPa

(B)400—450kPa(C)300～380kPa

(D)300—350 kPa 12．电力机车原边电流超过(D)A时，原边过流继电器动作吸合，主断路器分闸。(A)2000

(B)1000

(C)800

(D)400

13．牵引电机支路负载电流超时(A)时，牵引过流继电器动作吸合，主断路器分闸。(A)800A

(B)780A

(C)750A

(D)850A

14．当接触网失压时间超过(A)时，零压保护继电器释放，主断路器分闸。(A)

(B)

(C)

(D)15．电力机车控制气压大于(D)kpa时，压力继电器2FYJ动作。(A)300

(B)342.3

(C)400

(D)441.4

16．电力机车辅助电路电流达(C)时，辅助过流继电器动作吸合，主断路器分闸。

(A)800A（1±5℅）

(B)1800A（1±5℅）

(C)2800A（1±5℅）

(D)3800A（1±5℅）17．SS3B型电力机车110V稳压电源除稳压之外，还有把最大输出电流限制在(B)的功能。(A)50A

(B)55A

(C)60A

(D)65A 18．电力机车在电阻制动时，若制动闸缸压力大于(B)kpa时，压力继电器1FYJ动作，从而解除电阻制动。(A)100kps

(B)150kps

(C)200kpa

(D)300kpa 19．SS3B型电力机车高压试验时，为检查加锁电阻制动系统的正确性，应保持(C)加馈制动电流。(A)10A

(B)30A

(C)50A

(D)60A 20．SS3B型电力机车制动工况时，制动电流过流保护整定值为(C)。

(A)400A（1±5℅）

(B)420A（1±5℅）

(C)450A（1±5℅）

(D)480A（1±5℅）

21．SS3B型电力机车制动工况时，当励磁电流超过(A)时，保护动作经LCZJ使LC分断，切断励磁电路。(A)700A

(B)650A

(C)600A

(D)550A 22．SS3B型电力机车调速手柄回“0”时，借助LWSJ延时(A)s后使线路接触器开断。(A)1

(B)1.5

(C)2

(D)2.5 23．SS3B型电力机车劈相机控制回路中并联的(C)联锁的作用是使用库用辅助电源时短接零压保护。(A)LYSJ

(B)LYK

(C)3KYK

(D)2KYK 24．SS3B型电力机车故障显示屏由(C)个信号灯组成(A)25

(B)30

(C)32

(D)36 25．SS3B型电力机车控制系统不能由电源柜提供的直流电压为(D)。(A)110V

(B)48V

(C)24V

(D)220V

26．SS3B型电力机车的主变压器次边绕组的分段绕组的电压(C)。(A)355.5V

(B)435.5V

(C)535.5V

(D)555.5V 27．电力机车采用的电流制为(A)。

(A)单相工频交流

(B)三相交流

(C)三相四线制

(D)直流

28．SS3B型电力机车三段绕组的联结方式是(A)。(A)串接

(B)并接

(C)跨接

(D)反接 29．为了防止误操纵，在司控器手柄之间设置了(C)

(A)定位装置

(B)电气联锁

(C)机械联锁

(D)自持联锁 30．SS3B型电力机车上不能起到敷平交流分量作用的电器是(D)。(A)平波电抗器

(B)固定分路电阻

(C)蓄电池

(D)补偿电容 31．过充风缸上0．5 mm缩孔，排除过充压力时间为(D).(A)100 s

(B)15 s

(C)6～8 s

(D)120 s

32．电空制动控制器在下列哪个位置时，制动电空阀得电?(C).(A)过充

(B)运转

(C)中立位

(D)制动位

33．电空制动控制器置(D)位置时，可使804号导线得电.(A)中立位

(B)制动位

(C)重联位

(D)紧急位

34．空气压缩机空载起动电空阀，不论开式或闭式，空压机瞬间开放时间或延时闭合时间均为(B).(A)2s

(B)3s

(C)4s

(D)5 s

35．电空制动控制器在(A)位时，中立电空阀无电.(A)运转

(B)制动

(C)重联

(D)紧急

36．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使排风1电空阀得电?(A)

(A)运转位

(B)过充位

(C)中立位

(D)制动位 37．机车制动时，制动缸压力空气来自(A).(A)总风缸

(B)制动管

(C)工作风缸

(D)容积室 38．109型分配阀增压阀下部(D)相通.(A)工作风缸

(B)制动管

(C)总风缸

(D)容积室

39．电空制动控制器由过充位回到运转位时，过充消除的时间需要(D).(A)15 s

(B)30 s

(C)60 s

(D)120 s 40．下列哪种情况时，应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?(C).(A)机车重联时

(B)机车附挂时

(C)无火回送时

(D)后部补机时 41．下列塞门哪一个是分配阀缓解塞门?(D)

(A)115

(B)123

(C)155

(D)156

42．空压机出风口与止回阀间，设有高压安全阀，其整定值为(D).(A)800kPa

(B)850kPa

(C)700kPa

(D)1 000kPa 43．DK—l制动机系统中采用了(B)个调压阀。

(A)2

(B)3

(C)4

(D)5 44．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使排风1电空阀得电?(A)(A)运转位

(B)过充位

(C)中立位

(D)制动位

45．电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经(B)排出o(A)中继阀

(B)过充风缸

(C)过充电空阀

(D)制动电空阀 46．机车制动缸压力空气的排出，是通过(B)实现的。

(A)空气制动阀排风口

(B)分配阀排风口(C)排风1电空阀

(D)排风2电空阀 47．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使重联电空阀得电(D)。

(A)运转位

(B)中立位

(C)过充位

(D)紧急位 48．分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到(A)的通路。

(A)制动管

(B)初制风缸

(C)工作风缸

(D)均衡风缸 49．空气制动阀手把在(C)位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。

(A)运转

(B)缓解

(C)制动

(D)中立

50．电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管的充气可高出规定压力(C)kPa。

(A)10～20

(B)20～30

(C)30～40

(D)40—50 51．作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在(A)位。

(A)缓解

(B)运转

(C)中立

(D)制动

52．下列哪一种阀是对制动管进行充排气的专一部件?(C)

(A)调压阀

(B)分配阀

(C)中继阀

(D)紧急阀 53，排风2电空阀用于排下列哪个风缸的风?(C)

(A)工作风缸

(B)均衡风缸

(C)过充风缸

(D)制动缸 54．分配阀安全阀的整定压力为(D)kPa。

(A)300

(B)350

(C)400

(D)450 55．电力机车单独制动性能对机车全制动时，制动缸最高压力的技术要求是(B)kPa。

(A)200

(B)300

(C)350

(D)450

56．“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠(C)。

(A)排风1电空阀

(B)空气制动阀在缓解位

(C)下压空气制动阀手把

(D)开放156塞门 57．电空制动控制器在下列哪个位置时，排风2电空阀得电。(D)

(A)过充位

(B)运转位

(C)中立位

(D)重联位

58．“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压?(A)

(A)过充位

(B)运转位

(C)中立位

(D)重联位 59．制动电空阀失电时，开启排风口，可排出(B)压力空气。

(A)作用管

(B)均衡风缸

(C)制动缸

(D)制动管 60．“空气位”操作时，空气制动阀哪两个位置功能相同?(B)

(A)缓解位和运转位

(B)运转位和中立位

(C)中立位和制动位

(D)缓解位和中立位 61．“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”电空制动控制器手把在“过充位”时(A)。

(A)车辆缓解、机车保压

(B)机车、车辆都缓解(C)车辆保压、机车缓解

(D)机车、车辆都保压 62．机车制动缸压力空气的排出是通过(B)实现的。

(A)空气制动阀

(B)分配阀

(C)排风1电空阀

(D)排风2电空阀 63．下列塞门中，哪一个是中继阀制动管塞门?(A)

(A)115

(B)114

(C)155

(D)156

64．分配阀制动位时，容积室由(A)供风?

(A)工作风缸

(B)均衡风缸

(C)总风缸

(D)过充风缸 65．下列哪一个为电空制动机系统时间继电器?(D)

(A)451

(B)452

(C)453

(D)454 66．空气制动与电阻制动配合作用时，下列哪一个中间继电器首先得电?(B)

(A)451

(B)452

(C)453

(D)454 67．下列哪一个微动开关可根据不同车辆制动机的要求进行不补风及补风转换?(D)

(A)466

(B)455

(C)464

(D)463 68．电空制动控制器手把仅在(D)位取出。

(A)运转

(B)中立

(C)制动

(D)重联

69．电空制动机系统中只要(A)电空阀一失电，便有初制动效果。

(A)缓解

(B)制动

(C)中立

(D)过充

70．空气制动阀手把只有在(B)方能装入或取出。

(A)缓解位

(B)运转位

(C)中立位

(D)制动位 71．压力开关208的整定值为(D)kPa。

(A)140—170

(B)170～190

(C)170～230

(D)190—230 72．压力开关209的整定值为(A)kPa。

(A)20

(B)30

(C)40

(D)50 73．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使排风1电空阀得电?(A)

(A)运转位

(B)过充位

(C)中立位

(D)制动位 74．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使中继阀自锁?(D)

(A)运转位

(B)中立位

(C)制动位

(D)重联位 75．电空制动控制器在下列哪个位置时，机车自动撒砂?(D)

(A)过充位

(B)制动位

(C)中立位

(D)紧急位 76．中继阀主活塞右侧经直径为(B)mm的缩孔与制动管连通。

(A)0．5

(B)

1(C)1．2

(D)1．5 77，总风遮断阀口的开启或关闭受(C)电空阀的控制。

(A)缓解

(B)制动

(C)中立

(D)过充

78．分配阀主阀部是根据(A)与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

(A)制动管

(B)均衡风缸

(C)局减室

(D)过充风缸 79．分配阀安全阀经缩孔与(B)相通。

(A)工作风缸

(B)容积室

(C)局减室

(D)制动缸 80．分配阀内的增压阀下部与(C)相通。

(A)工作风缸

(B)制动管

(C)容积室

(D)总风缸 81．空气制动阀(A)电路相同。

(A)缓解位和运转位

(B)运转位和中立位

(C)中立位和制动位

(D)制动位和缓解位 82．电空制动控制器手把，在哪个位置时，紧急电空阀处于得电状态。(C)

(A)制动位

(B)重联位

(C)紧急位

(D)中立位

83．电力机车自动制动性能对初制动制动管减压量的技术要求是(C)kPa。

(A)20—30

(B)34～40

(C)40～50

(D)50～60

84．当分配阀在“缓解位”时，主阀部开通(A)与制动管的通路。

(A)工作风缸

(B)总风缸

(C)过充风缸

(D)局减室 85．当分配阀在保压位时，其通路是(D)。

(A)工作风缸通容积室

(B)制动管通局减室

(C)总风通制动缸

(D)均被遮断 86．分配阀在(A)时，容积室通156塞门。

(A)缓解位

(B)制动位

(C)保压位

(D)紧急位

87．空压机的运动机构有三大主要零部件，下列哪一项不属于运动部件?(B)

(A)曲轴

(B)缸体

(C)连杆

(D)活塞

88．当总风缸压力低于(A)kPa时，调压器自动控制压缩机启动。

(A)750

(B)700

(C)650

(D)600 89．NPT-5型空气压缩机冷却器上的安全阀是为了保证冷却器安全而设置的，其开启压力为(D)kPa。

(A)250

(B)300

(C)350

(D)450 90．曲轴是空压机中重要部件，为使曲轴具有较好的平衡性，三个曲轴颈在轴向平面内互成(C)分布。

(A)60‘

(B)90‘

(C)120’

(D)180‘

91．NPT-5型空压机工作时，每个连杆轴颈有三条油路对下列部件润滑，其中哪一项是错误的?(D)

(A)连杆轴颈和瓦

(B)活塞锁及铜套

(C)活塞和气缸

(D)两端轴承

92．空压机工作时，为防止油压过高，在油泵内设有定压阀当油压超过(D)kPa时，可将过高的压力油自动泄人油箱内。

(A)400

(B)420

(C)460

(D)480 93．SS3b型电力机车每台转向架装有(A)套箱式制动器(A)6

(B)8

(C)10

(D)12 94．受电弓额定电压25kV,额定电流为(B)A(A)400

(B)600

(C)800

(D)1 000 95．CJ8Z—150Z交流接触器安装分磁环的目的是减少(C)。(A)剩磁

(B)涡流

(C)电磁噪声

(D)磁通

96．SS3B型电力机车受电弓额定电压25Kv,额定电流为(B)A(A)400

(B)600

(C)800

(D)1 000 97．受电弓滑板两端制成弯曲型是为了(C)

(A)避免拉弧

(B)减少冲击

(C)避免剐弓

(D)改善受流性能 98．受电弓平衡杆的作用是控制(C)

(A)最大工作高度

(B)运动轨迹

(C)受电弓滑板保持水平

(D)最小工作高度 99．继电器主要使用在机车的(C)电路(A)主

(B)辅助

(C)控制

(D)电子 100．风速继电器的联锁触头采用的是(B)开关(A)行程

(B)微动

(C)万能转换

(D)自动 101．主断隔开关延时动作时间，受(B)控制

(A)主阀

(B)延时阀

(C)起动阀

(D)传动凤缸

102．两位置开关换向鼓上有6组静触指，工况鼓上则有(B)组静触指(A)6

(B)9

(C)3

(D)12 103．两位置开关中动静主触头的接触形式是(B)接触(A)点

(B)线

(C)面

(D)以上都不对 104．SS3B机车采用(D)承载车体

(A)棚室

(B)照式

(C)木行架式

(D)框架式 105．机车牵引缓冲装置的(C)将车钩和钩尾框连成一体(A)钩身

(B)钩尾

(C)钩尾销

(D)缓冲器

106．SS3B型电力机车的(A)用来安装牵引缓冲装置，传递牵力、制动力，并承受冲击力的作用(A)牵引梁

(B)枕梁

(C)变压器梁

(D)侧梁

107．《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面檫伤深度不超过(D)mm(A)1

(B)7

(C)0.5

(D)0.7

108．减震器的特点是利用(C)消耗震动的动能(A)摩擦

(B)粘滞

(C)阻尼

(D)阻力 109．SS3B型电力机车大齿轮安装在(C)上

(A)辐条式轮心

(B)箱式轮心

(C)长毂（gu）轮心

(D)短毂轮心 110．我国货车统一使用(D)号车钩，其静拉强度达3000kn(A)二

(B)三

(C)十三

(D)十五 111．受电弓的额定工作气压式(B)kpa(A)440

(B)500

(C)600

(D)700

112．以下材料中，电阻系数最小的是(A)(A)银

(B)铜

(C)铝

(D)锌

113．触头间出现电弧后，最主要的游离过程是(D)

(A)阴极冷发射

(B)阴极热发射

(C)累积游离

(D)热游离 114．轴箱与构架之间的连接方式称为(B)

(A)轴箱拉杆

(B)轴箱定位

(C)一系悬挂

(D)二系悬挂 115．线路坡度用(B)表示

(A)百分率

(B)千分率

(C)小数

(D)分数 116．货物周转量的单位是(B)

(A)人公里

(B)吨公里

(C)千克米

(D)千克公里

117．预告、驼峰、驼峰辅助信号机在 正常情况下的显示距离，不得少于（C）(A)200m

(B)300m

(C)400m

(D)500m 118．进站信号机应该在距进站岔尖端（顺向为警冲标）不少于(D)的地点(A)20m

(B)30m

(C)40m

(D)50m

119．进站信号应该在距离进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过(C)

(A)200m

(B)300m

(C)400m

(D)500m 120．进站色灯信号灯（四显示自动闭塞区段除外）显示(B)，准许列车经道岔直向位置，进入站内准备停车，表示接车进路信号机在开放状态。

(A)一个绿色灯光

(B)一个绿色灯光和一个黄色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光 121．机车鸣笛鸣示拧紧手制动机车信号为(C)

(A)一短声

(B)二短声

(C)三短声

(D)连续短声 122．列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过(C)(A)65mm

(B)70mm

(C)75mm

(D)80mm 123．调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客或装载爆炸品，压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过(C)

(A)5km/h

(B)10km/h

(C)15km/h

(D)20km/h 124．副挂回送机车，每列不得超过(B)

(A)一台

(B)二台

(C)三台

(D)四台 125．曲线阻力是(C)阻力

(A)基本阻力

(B)起动阻力

(C)附加阻力

(D)一般阻力 126．线路坡度用(B)表示

(A)百分率

(B)千分率

(C)小数

(D)分数 127．限制坡道指牵引区段中(C)的坡道

(A)坡道最小

(B)坡道最长

(C)牵引最困难

(D)以上都不对 128．货物周转量的单位是(B)

(A)人公里

(B)吨公里

(C)千克米

(D)千克公里

129．进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离，不得少于(C)(A)800m

(B)900m

(C)1000m

(D)1100m 130．高柱进站，高柱出站信号机在正常情况下的显示距离，不得少于（D）(A)500m

(B)600m

(C)700m

(D)800m

131．预告、驼峰、驼峰辅助信号机在 正常情况下的显示距离，不得少于（C）(A)200m

(B)300m

(C)400m

(D)500m 132．调车、矮型出站、矮型进站、复示信号机，容许引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离，不得少于(B)

(A)100m

(B)200m

(C)300m

(D)400 133．在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于(B)

(A)100m

(B)200m

(C)300m

(D)400m 134．进站信号机应设在距进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于(D)的地点(A)20m

(B)30m

(C)40

(D)50m

135．自动闭塞三显示区段，两架通过信号机间的距离的不得少于(C)(A)1000m

(B)1100m

(C)1200m

(D)1300m 136．遮断信号机距离防护地点不得少于(A)(A)50m

(B)100m

(C)150m

(D)200m 137．预告信号机与其主体信号机的安装距离不得少于(B)(A)600m

(B)800m

(C)1000m

(D)1200m

138．进站色灯信号机（四显示自动闭塞除外）显示(A)，准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车(A)一个黄色灯光

(B)两个黄色灯光

(C)一个绿色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光 139．进站色灯信号机显示(B)，准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车

(A)一个黄色灯光

(B)两个黄色灯光

(C)一个绿色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光 140．进站色灯信号机显示(B)，准许列车经道岔直向位置进入站内，越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车

(A)一个绿色灯光

(B)一个绿色灯光和一个黄色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光 141．进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过(C)速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车(A)10kn/h

(B)15km/h

(C)20km/h

(D)25km/h 142．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(A)，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲

(A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光

143．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(C)，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲

(A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光

144．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(B)，准许列车由车站出发，开往非自动闭塞区段(A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光

145．发车进路色灯信号机显示(A)，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态(A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光 146．发车进路色灯信号机显示(C)，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车

A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光 147．发车进路色灯信号机显示(D)，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态 A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光

148．容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过(B)的速度通过，运行到次一色灯信号机，并随时准备停车(A)15km/h

(B)20km/h

(C)25km/h

(D)30km/h 149．昼间，移动停车信号显示为(A)

(A)红色方牌

(B)红色圆牌

(C)黄色方牌

(D)黄色圆牌 150．夜间，移动停车信号的显示为(C)

(A)红色方牌

(B)红色圆牌

(C)柱上红色灯光

(D)红色灯光 151．机车鸣示起动注意信号为(C)

(A)一短声

(B)二短声

(C)一长声

(D)二长声 152．机车鸣示起动退行信号为(B)

(A)一长声

(B)二长声

(C)三长声

(D)二短声 153．机车鸣示召集信号为(C)

(A)一长声

(B)二长声

(C)三长声

(D)一长二短声 154．机车鸣笛鸣示途中降弓信号为(B)

(A)一长声一短声

(B)一短一长声

(C)二短一长声

(D)一长一短声 155．机车鸣笛鸣示呼唤信号为(B)

(A)一短一长声

(B)二短一长声

(C)一长二短声

(D)一长一短声 156．机车鸣笛鸣示警报信号为(C)

(A)一长一短声

(B)一长二短声

(C)一长三短声

(D)三短一长声 157．机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号为(A)(A)一短声

(B)一长声

(C)二短声

(D)二长声 158．单机挂车的辆数，线路坡度不超过12%的区段，以(B)为限(A)5辆

(B)10辆

(C)15辆(D)20辆

159．编入列车的关门车数不超过现车总辆数的(B)时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书

(A)4%

(B)6%

(C)8%

(D)10% 160．使用自动制动机的货物列车及混合列车，每百吨列车重量的闸瓦压力，最小不得低于(B)(A)220kn

(B)240kn

(C)270kn

(D)280kn 161．使用自动制动机的旅客列车，每百吨列车重量的闸瓦压力最小不得低于(C)(A)230kn

(B)330kn

(C)580kn

(D)650kn 162．列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过(C)(A)65mm

(B)70mm

(C)75mm

(D)80mm

163．调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过(C)(A)30km/h

(B)35km/h

(C)40km/h

(D)45kn/h 164．调车作业要准备掌握速度，在空线上推行运行时，不准超过(C)(A)20km/h

(B)25kmh/h

(C)30km/h

(D)35km/h 165．调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客或装载爆炸品，压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过(C)

(A)5km/h

(B)10km/h

(C)15km/h

(D)20km/h 166．跟踪出站调车，最远不得越出站界(A)(A)500m

(B)600m

(C)700m

(D)800m 167．车站一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为(D)(A)绿色许可证

(B)路票

(C)调度命令

(D)红色许可证 168．引导接车时，列车以不超过(C)速度进站，并做好随时停车的准备(A)10km/h

(B)15km/h

(C)20km/h

(D)25km/h 169．向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为(C)

(A)出站信号机的开放

(B)车站值班员的命令

(C)列车调度员的命令

(D)运转车长的许可证 170．客运列车发生脱轨，造成客车大破一辆，应列为(D)(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故 171．调出作业发生冲突，造成货车报废3辆，应列为(D)(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故 172．调车作业发生冲突，造成货车报废2辆，应列为(C)(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故 173．双线区间反方向运行列车冒进站界标，应列为(B)(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故

174．自动闭塞，半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发生，列车起动后发觉停车而越过信号机显示的停车信号，应列为(B)

(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故

175．自动闭塞，半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发生，列车起动后发觉停车未越过信号机或警冲标时，应列为(A)

(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故

(三)判断题(正确的打“√”，错误的打“X”)1．八进制由1、2、3、4、5、6、7、8八个数码组成。(×)2．磁性是金属材料的化学性能。(×)

3．闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。(√)4．异步电动机的转矩与定子绕组的电流的平方成正比。(×)5．万用表顾名思义是用来测量所有电路参数的电器仪表。(×)6．磁感应强度又叫磁通密度。(√)

7．“粘着”表明闸瓦制动过程中车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触实际上处于既非静止，亦非滚动状态。(√)8．在制动工况下，SS3B型电力机车设有励磁过流保护，其动作整定值是750A(1±5%)。(×)

9．在SS3B型电力机车的辅助电路中，设有FGJ作为其总的过流保护，其动作整定值是2800A（1±5%）。(√)10．在零压保护中，零压时间继电器的延时时间是3S。(×)

11．在低压试验的换向手柄试验中，如将SKx由“0”转至“后”，此时换向鼓转到“后”位，且工况鼓转至牵引位。(√)

12．当SS3B型电力机车制动电流达420A（1±55%）时，ZGJ动作吸合，使LC跳开，停止电阻制动。(×)13．电力机车蓄电池组的标称电压为92.5V。(√)

14．当SS3B型电力机车网侧电流达400A（1±5%）时，原边过流继电器YGJ动作吸合，使主断路器分闸。(√)15．空载时SS3B型电力机车辅助电压值301V—397V—460V，对应的网压为19kV—25kV—29Kv。(√)16．SS3B型电力机车调速手柄置于准备位时，即使未开牵引通风机，通过LCZJ常闭联锁也可使FSJ得点闭合。(×)

17．SS3B型电力机车正常运行时，蓄电池组与稳压电源并联使用，兼起分流电阻作用。(×)18．SS3B型电力机车中FZJ负担着各种故障保护环节的恢复功能。(√)

19．电阻制动时出现故障，在故障消除后，继续使用电阻制动之前，调速手柄应回“0”。(√)20．SS3B型电力机车电阻制动时，最大励磁电流值是420A。(×)21．大段桥主桥满开放可提供一半的直流输出电压。(√)22．三段桥串连接法，是一种叠加经济接法。(√)

23．固定分路电阻发红，可不切除相应牵引电动机继续运行。(×)24．防空转系统故障可将该插件上的开关打故位。(×)

25．平波电抗器对只留有阻抗作用。(×)

26．紧急阀的作用是由紧急电空阀的得失电来决定的。(×)27．缓解电空阀的功能是：控制制动缸排风。(×)

28．电空制动控制器在制动位时，能有选择的断开主断路器。(×)29．紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。(×)30．电空阀按作用原理可分为开式和闭式两种。(×)

31．气阀为组合式自动气阀，外环为排气阀，内环为进气阀。(×)

32．电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。(×)33．自动空气制动机的特点是：向制动管充气加压时，制动机呈制动状态。(×)34．对调压阀进行调整时，反时针转动手轮为调低输出压力。(√)35．DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。(√)36．排风

1、排风2电空阀的功能相同，但结构不一样。(×)

37．设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握制动管减压量。(√)38．排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。(×)39．排风1电空阀主要用于排出过充风缸压力。(×)

40．紧急阀95的作用是由紧急电空阀的得失电来决定的。(×)

41．DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。(√)42．缓解电空阀的功能是：控制制动缸排风。(×)

43．中继阀依据工作风缸的压力变化，去控制制动管的充气或排气。(×)44．总风遮断阀安装在中继阀的管座上，接受中立电空阀的控制。(√)45．紧急阀95在“制动位”时，其底部微动开关处于接通状态。(×)

46．制动电空阀失电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动。(×)47．压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。(×)

48．调压器的作用是将总风缸不稳定的压力空气，调整为某一稳定压力后输出，供有关处所使用。(×)49．分配阀在“保压”位置时，通路均被遮断。(√)

50．紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。(×)51．当按压充气按钮时，可使检查电空阀得电。(√)

52电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。(×)

53．空气制动阀凸轮盒内的单断点微动开关，由作用凸轮控制。(×)54．DK-1型电空制动机能在紧急制动时，自动选择切除机车动力。(√)55．“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。(×)56．“空气位”操作时，空气制动阀运转位与中立位功能相同。(√)

57．闸瓦间隙自动调整器的自动调整动作是在每一次制动，缓解过程中完成的。(√)58．司机对制动机的操纵，正是对制动力的适时调节。(√)59.SS3B型电力机车

60．制动缸压力与闸瓦压在车轮踏面上力的大小是相同的。(×)61．空气在被压缩的过程中，温度会显著升高。(√)

62．制动就是造成一种人为阻力，去制止物体的运动或运动趋势。(√)63．NPT-5型空压机气缸在构造上完全相同，但直径不同。(√)

64．分配阀在“保压位”时，容积室压力的漏泄，可随时得到补偿。(×)

65．机械部分包括车体、转向架、车体和转向架的连接装置、牵引缓冲装置和基础制动装置五大部分。(×)66．电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力、计算牵引力和持续牵引力。(√)67．承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。(×)68．牵引变压器直接落座在车体底架上(√)

69．撒砂器的调整螺丝顺时针转动是调大撒砂量，逆时针转动是调小撒砂量。(×)70．SS3B型电力机车中间轴和前后轴的横动量不同，主要是为了适应曲线通过的需要。(√)71．SS3B型电力机车车轴和车轮的装配采用先热套轮箍后压装车轴。(√)

72．车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。(√)

73．钩锁铁在开锁位置时，挡住钩舌尾部，起锁钩作用，在全开位置时，推动钩舌推铁，能使钩舌张开。(×)74．闭锁位时，只有钩锁销从钩头底部方孔露出少许，据此可以辨别车钩是否完全连接锁闭妥当。(×)75．缓冲器是用来减少列车在运行中由于机车牵引车的变化或在起动，制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动，提高列车运行的平稳性。(√)

76．缓冲器的作用原理是借助压缩弹性元件变形来缓和冲击作用力。(×)77．MX-1橡胶缓冲器受压时，利用橡胶片吸收，缓和冲击能量。(×)

78．SS3B型电力机车总体布置的特点是以最重的主变压器为中心，分室斜对称向两端布置。(√)79．两位置开关的换向鼓与工况鼓，采用了相同数量的动静主触头。(×)

80．受电弓升弓过程是先慢后快，而降弓过程则是先快后慢。(×)

81．主断路器隔离开关动作时间较主触头断开时间晚，所以可以做到无弧开断。(√)82．电力机车空气管路系统由控制气路系统和辅助气路系统二部分组成。(×)83．辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。(×)84．主断隔离开关动触指由于结构原因，不能双面使用。(×)

85．机车接地故障消除后，接地继电器指示杆的故障指示也一同消除。(×)86．司机控制器换向鼓凸轮片形状不一样，调速鼓凸轮片形状也不一样。(×)87．SS3B型电力机车上共使用了25个TCK7系列电空接触器。(√)88．SS3B型电力机车所使用电磁继电器的触点均为桥式双断点。(√)89．受电弓与接触网间隙触压力与压缩空气压力大小有关。(×)

90．SS3B型电力机车主断路器额定电压25kv，额定电流400A，额定断流容量为100MV。(×)91．JT3时间继电器延时与阻泥套电阻有关，电阻越大延时也越长。(×)92．CJ18-150Z交流接触器的电磁系统所使用的是交流电。(×)93．主断路器主阀开启主断路器才能分闸。(√)94．在磁体内部不存在着磁力线。(×)

95．机车运行方向的改变是靠改变牵引电机的励磁电流方向来实现的。(√)96．弹簧以上的那部分重量称为簧上重量。(×)97．油压减振能力与活塞的行程成反比。(×)

98．触头间线接触形式主要是使用在容量小的电器中。(×)99．避雷器是一种限制过电压的保护装置，它与被保护物并联。(√)100．旅客列车中，允许编挂一辆关门车。(×)

101．机车未全部缓解，不得加负荷（特殊情况除外）。(√)102．遮断信号机不着灯时，应视为停车信号。(×)

103．列车时编成的车列，并挂有机车及规定的列车标志。(√)

104．列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。(√)105．自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号机。(×)106．机车能实现的最大牵动力不受粘着力的限制。(×)107．紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。(×)

108．列车是编成的列车，并挂有机车及规定的列车标志。(√)109．自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号机。(×)110．机车能实现的最大牵动力不受粘着力的限制。(×)111．关门车在列车中连续连挂不得超过3辆。(×)112．一切电话中断，可办理跟踪出站调车。(×)

113．列车是编成的车列，并挂有机车及规定的列车标志。(√)

114．对于超过20%坡道，列车制动限速由铁路分局根据实际试验以命令规定。(×)

115．预告信号机的显示距离不足400m时，与其主体新害己的安装距离不不得小于800m。(×)

116．一切电话中断后，连续发出同一方向的列车，辆列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加13min(×)117．发出客运列车时，于列车相反方向可以调车。(√)

118．单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分空闲，可以出站调车。(√)

（四）简答题

1．什么叫半导体？

答：即一种导电能力介导体与绝缘体之间的物体。2．简答电阻、电感、电容在直流、交流电路中的特性？ 答：电阻：通直通交； 电感：通直阻交； 电容：通交阻直。3．什么叫全波整流？

答：变压器次边为正弦交流电，根据二极管的向导通和方向截止特性在正半波时，V1、V2导通，流经负载R的电流方向向下。在负半波时流经负载R的电流方向任然向下。这种整流电路在整个周期内都有输出，故称为全波整流。4．什么是电流？

答：电荷有规则的移动称为电流。5．什么是电动势？

答：在电源内部，外力将单位电荷从电源的负极移到正极所做的功，叫电动势。6．什么磁场？

答：磁力作用的范围称为磁场。7．什么叫电容？

答：物体在一定的电位下，容纳电荷的能力称为电容。

8．直流电动机的调速方法有哪些？

答：（1）在电枢电路中串接调速电阻来进行调速。

（2）改变励磁电流调速，一通过改变主磁通中的方法来调速。

（3）改变电枢回路的电压进行调速。9．左手定则的含义是什么？

答：判断电磁力的方向。平伸左手，拇指垂直其余四指，手心正对长N极，四指指向表示电流方向，则拇指的指向就是通电导体的受力方向。10．什么叫自感？

答：当流过线圈本身的电流发生变化，而引起的电磁感应。这个变化的电流将产生一个变化的磁场，该磁场将在其线圈内产生一个感应电势这种现象叫自感。11．什么叫PN结？

答：用特殊工艺把P型和N型半导体结合在一起后，在它们交界面上所形成的特殊带电薄层。12．什么叫淬火？

答：将钢件加热到AC3或AC1以上某以温度保持一定时间，然后以适应迅速冷却获得马氏体或贝氏体组织的热处理工艺称为淬火。13．什么叫二进制数？

答：只有0和1两个数码以2为基数，当计数计满二时就向它相邻的高位进一；即逢二进一。14．SS3B型电力机车出现哪些故障时，主断会自动跳闸？

答：原边过流、副边短路、辅助电路过流、主接地、辅接地、调压开关卡位、牵引电机过流、零压保护、辅机过流。

15．过分相后，劈相机启动电阻甩开，应如何处理？

答：待劈相机启动3s后，人为强迫PXZJ吸合，使QRC释放，甩开启动电阻维持运行。16．某辅机启动时，过流信号灯亮，该辅机启动后有停止运转，应如何处理？

答：更换该辅机的辅保插件，如无备品，要将还辅保插件上的故障开关置故障位维持运行，并随时注意该辅机的运行状态。

17．什么叫（SS3B型电力机车）？

答：当机车限流特性制动进入低速区，励磁电流调节已达到最大值650A的限制时，为维护制动电流不变，从而在低速区获得最大恒制动力特性，只能依靠主整流桥相控输出整流电压对制动电路实施电流加馈，实现

恒制动力特性

18．SS3B型电力机车调速控制预备环节完成的条件？ 答：（1）司机操纵台钥匙开关给上，导线351有电；

（2）司机控制器调速柄转到“*”，导线352有电；

（3）工况位置选择已完成，位置中间继电器完成动作；

（4）调速手柄转到其他工作位，各通风机已开动，风速继电器正常工作，风速时间继电器完成整备工作。

（5）主断路器已经关闭

19．SS3B型电力机车制动工况选择的控制程度？

答：I端1SKx操纵时经2041导线，通过1WH、2WH确认I端向前（或II端2SKx操纵时经2042导线），通过1WHq、2WHh、（2WHh、1WHq）l连锁转换开关转为“制动”位，完成制动工况选择。20．机车过分相后，由于BHF回路中1KYK、2KYK、LK连锁不良，受电弓自然落下？

答：首先处理故障连锁，若一时处理不当或时间不允许，可用蓄电池开路时的处理方法维持运行，此时利用零压保护电路为BHF供电。

21．SS3B型电力机车两位置转换开关“前”、“后”位相互不转换的原因及处理方法？

答：原因：有关接点不良；（2）皮碗严重漏风。

处理：按压电控阀几次，若不行则认为扳动两位置转换开关，但需注意，车停稳后再转换。

22．SS3B型电力机车闭合劈相机扳钮，主断跳闸的原因及处理方法？ 答：原因：（1）LYSJ未吸合，或吸合不到位；（2）LYZJ卡劲不释放。处理：（1）活动一下LYSJ。

（2）LYK打故障位。

23．SS3B型电力机车“牵引”位不能转“制动”位的原因及处理方法？

答：原因：（1）SKx鼓2041（2042）接点不良或断线。（2）2042（2042）与306线间1WHz或2WHz（1WHz或2WHz）接点不良。（3）1WHz或2WHz线圈电路中306~343线间上LWZJ接点不良。

处理：（1）打磨不良接点。（2）只有向前运行时才能使用电阻制动。（3）可不使用电阻制动。24．何谓电阻制动？

答：将列车运动的能量，通过转换装置转换成电能，再把电能消耗在电阻制动带上转变为热能，逸散于大气中达到制动的目力，这种制动方式称为电阻制动。25．简述变压器的工作原理？

答：变压器的工作原理是基于电磁感应原理，当交流电流通过原边绕组时，便在铁中心产生交变磁通，在交变磁通的作用下，使副边绕组产生感应电动势，如果接上负载，就有电流流过。26．变压器运行中为什么会发热？有什么害处，采取什么措施？

答：变压器运行中，在铁中心存在磁阻、涡流，电流通过绕组导体会引起铁心和绕组发热。当这些热量不能散入大气，会一起变压器温度升高、绕组绝缘老化或烧损。主变压器采用强迫油循环风冷却，就是热油从油箱上部出油口抽出，经潜油泵再回到变压器。27．如何改变直流电机转向？

答：带电导体在磁场中受力而运动的方向，取决于磁通和流过导体电流的方向，所以改变直流电动机电枢绕组中电流的方向或改变励磁绕组中电流的方向，都能达到改变直流电动机转向。28．辅助机组的作用是什么？

答：为保证电力机车的正常运行，机车上的各高压电器、主整流柜、平波电抗器，牵引电机和制动电阻带，变压器散热等都需强迫冷却，以及各种气动器械需压缩空气都需辅助机组来完成。29．机车电气线路是如何划分的？

答：机车上各种电机、电器设备按其功能和作用、电压等级，分别组成三个基本独立电路系统，称为主电路、辅助电路、控制电路（含电子电路）。三个电路在电方面基本相互隔离，而通过电—磁、电—空、电—机械方式相互联系起来，以达到自动或间接控制协调工作的目的。30．引起主断路器跳闸有哪些保护装置？

答：网侧过流YGJ，主变压器次短保护3~6LH、牵引电机过流保护1~6ZLH、辅过流FGJ，辅机二次保护，主回路接地保护，辅接地保护、有级位断钩保护，相控机车电子柜保护（开关电源中断，电子插件在位保护、超速保护、“窜车”保护等）、零压保护（有调压开关的有卡位保护）。31．机车是如何实现主回路接地保护？

答：机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各转向架独立供电电路主整流桥1ZGZ（2ZGZ）的中点7号线（70号线）上，接地保护由接地继电器1ZJDJ（2ZJDJ）当主电路中任何一点接地时，接地电位与110V电压叠加构成接地继电器动作电压，因为电源是一个110V固定电位，即使在未升弓获得高压的情况下也能进行正常的保护。32．机车是如何实现制动保护的？

答：制动工况时，若发生某牵引电机电枢电路过流或励磁过流，ZGZK中的保护电路开通，使导线314~334接通，LCZJ得电闭合，切断LC线圈电路，LC打开，解除电阻制动。

33．如何实现网侧过电压保护的？

答：大气过电压超过90kV以上时FDQ放电，变电所跳闸。34．机车如何实现过流保护？

答：网侧电路短路与接地、变压器次边绕组匝间短路，通过电流继电器YGJ及高压电流互感器1LH，电流达到400A（1±50%）整定值，电流继电器YGJ动作，QD分闸。35．次边短路保护是如何实现的？

答：次边绕组短路，硅元件击穿，整流输出端短路，通过3~6LH经ZGZK进行保护，当次边电流达到3000A（1±2%）时电子柜保护逻辑插件送出跳闸指令，是主断路器QD分闸。36．LWZJ在位置开关电路中的作用是什么？

答：LWZJ联锁是保证位置转换开关必须在主电路为调压级“0”位时进行无负荷转换。LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在断开位，不构成动力电路，LWZJ不处在“0”位状态时，联锁断开位置转换开关各电空阀线圈电路，使其无法转换，保持原位。37．XC电路中设置LWSJ的目的是什么？

答：LWSJ是延时释放继电器，当调速手柄回“0”，晶闸管关断，动力电路电流减到最小时断开，避免线路接触器XC触头烧损。38．不等分三段桥有何优点？

答：不等分三段桥式硅整流装置，其常用调压范围为四段桥特性，所以电压的调压波形与两段桥电路相比波形畸变偏小，有较高功率因数，而比常规四段相控桥结构较简单，工作更可靠。39．电机电路中为什么要串联平波电抗器？

答：为了减小主电路电流脉动量，牵引电路中装有两台平波电抗器，每台平波电抗器分别同各自的转向架中牵引电机形成串联电路，它的滤波作用使主电路的电流脉动系数减小，改善牵引电动机的换向。40．什么是旋转磁场？

答：以一定速度，按一定方向，不断转动的磁场叫旋转磁场。41．什么叫主电路？

答：生产机车牵引力和制动力的主体电路叫主电流。42．什么叫辅助电路？

答：专向各辅助电机电器供电的电路，称辅助电路。43．什么叫控制电路？

答：司机通过主令电器发出指令来间接控制主电路及辅助电路，以完成各种操纵，称为控制电路。44．什么是电容的串联？

答：电容器在电路中依次首尾相连，它的等效电容值的倒数等于相串联的歌电容值的倒数和。45．什么是电容的并联？

答：将每个电容器首尾分别相连，然后接入电路，它的等效电容值等于相并联的各电容值之和。46．辅机保护装置有什么功用？

答：安装辅保装置时辅助电极走单相、堵转、短路等故障进行保护。47．主电路采用了那些保护装置？

答：有短路、过流、过载、过电压、接地保护等多种功能装置。48．牵引电机接地应怎么办？

答：将接地电故障闸刀QGK拉至中间位。49．压缩机停止工作后，QYF放风不止原因何在？

答：逆止阀漏风及YQF卡劲，此时可堵塞风口或拆除YQF接线。50．闸瓦间隙自动调节器有何作用?

答：使闸瓦距车轮踏面之间的间隙自动保持在规定范围6—8 mm内，避免制动时间太长而延长空走距离。51．高压安全阀的作用是什么? 答：高压安全阀的作用是限制总风缸的最大压力不超过1 000kPa。52．电空制动控制器的作用是什么?

答：电空制动控制器是系统的操纵部件，用来控制电空阀等用电器，以实现对空气

管路的开通或关闭，从而达到列车制动、缓解的目的。53．“电空位”操作是指什么? 答：是指电空制动控制器操纵全列车时，以电信号为指令操纵的操作方式。54．止回阀有何功用?

答：当空压机停止工作时防止总风缸的压力空气向空压机气缸逆流，以减少压力空气的泄漏。55．NPT—5型空压机的作用及驱动方式是什么?

答：由空压机式是产生压缩空气，送入总风缸储存，以供空气系统各部使用；其驱动方式是由三相交流电动机通过弹性联轴器驱动的。56．为什么要设置电动放风阀?

答：为适应电空制动机的性能并满足自动停车装置的要求。57．空气制动阀为什么要设置单缓排风?

答：主要为了在“空气位”操作时缓解机车。58．中继阀由哪些部件组成?

答：由双阀口式中继阀、总风遮断阀、管座三部分组成。59．什么叫制动?

答：使运动着的物体停止运动或降低速度，以及对静止着的物体施以适当措施，防止其移动，这种作用叫做制动。60．何谓闸瓦制动?

答：利用基础制动装置的闸瓦抱紧车轮踏面，产生摩擦力，变列车的动能为热能，而散发于大气中，达到制动的目的，这种制动方式叫闸瓦制动。61．风源系统的作用是什么? 答：供给全车气动器械及制动机所需要的高质量和洁净干燥的压缩气。62．什么叫制动机? 答：用以产生制动力的装置。63．何谓制动距离? 答：列车由施行制动开始，到完全停车为止，中间所行驶的距离。64．自动空气制动机的特点是什么?

答：向制动管充气增压时，制动机呈缓解状态，制动管排气减压时，制动机呈制动状态。65．何谓电空制动机?

答：用电来操纵制动机的制动、保压和缓解诸作用，而闸瓦压力的能源仍是压力空气。66．电空制动机与空气制动机的根本区别是什么? 答：不经气压信号传递控制指令，而是经电信号来传递控制指令。67．DK—1型电空制动机有何特点? 答：(1)准、快、轻、静。(2)结构简单。(3)具有多重性安全措施。68．电空制动控制器有哪几个工作位置?

答：共有六个工作位置，按逆时针排列为：过充位、运转位、中立位、制动位、重联位、紧急位。69．电空制动控制器由哪些部件组成?

答：由控制手把、转轴(凸轮轴)组装，静触头组和定位机构等组成。70．均衡风缸有何作用?

答：变制动管的直接减压为均衡风缸的间接减压，使容量不等的制动管能得到准确减压量。71．电空阀的作用是什么? 答：通过电磁力来控制空气管路通断，从而达到远距离控制的目的。72．中断阀的作用是什么?

答：依据均衡风缸压力的变化来控制制动管的压力变化。73．为什么要设置电动放风阀? 答：为适应电空制动机的性能并满足自动停车装置的要求。74．分配阀上的安全阀有何作用?

答：防止紧急制动时，因容积室(制动缸)压力过高，使闸瓦抱死机车轮而出现滑行现象。75．空气制动阀的作用是什么?

答：在“电空位”操作时，可直接控制分配阀容积室的压力变化，单独操纵机车的制动和缓解；“空气位”操作时，通过控制均衡风缸压力去操纵中继阀，从而实现对全列车控制的目的。76．空气制动阀为什么要设置单缓排风阀? 答：主要为了在“空气位”操作时，缓解机车。77．调压阀的作用是什么? 答：将总风缸不稳定的压力空气，调整为某一稳定压力后输出，供给有关处所使用。

78．DK—1电空制动机为什么要设置压力开关208？

答：为自动控制制动管最大减压量而设置。

79．DK—1电空制动机为什么要设置209压力开关? 答：为满足列车初制动要求。80．为什么要设置无电(无火)回送装置?

答：机车无电(无火)回送时，使制动管来的压力空气能进入总风缸，以满足制动时需要。81．为什么转换阀(154)要串联在两个初制动风缸间? 答：为确保在不同的制动管定压下，获得满意的初制动效果。82．闸瓦间隙自动调整器是在什么过程中完成自动调整的? 答：调整器的自动调整动作是在每一次制动、缓解过程中完成的。

83．“空气位”操作时，应作哪些准备工作?

答：(1)将小闸上的转换扳键转在“空气位”；(2)把小闸手把推向缓解位；

(3)调压阀53(54)调整输出压为制动管定压；(4)153打空气位。84．何谓“粘着”？

答：“粘着”为铁路术语，它表明在闸瓦制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨触处实际既非静止，亦非滑动的状态。

85．DK—1型电空制动机的多重性安全措施包含哪些内容?

答：系统设计上(1)采用失电制动；

(2)设置故障转换机构；

(3)设置手动放风塞门。86．紧急阀的作用是什么? 答：属于气压差阀，该阀受气体压差影响而动作，使制动管的风由排风口迅速排出形成紧急制动，并在电路上立即接通有关电路，自动切断制动管供风原和机车动力源。87．门联锁保护阀的作用是什么？

答：为了保证乘务员安全，把受电弓气路门联锁气路串联，各高压室门未关好，锁闭杆没到位是，门联锁阀不开通气路受电弓无法升起。而受电弓处于工作状态时交流整流电源使BHF得电保证了门联锁阀气路的开通使门联锁保持锁闭，各高压室门无法打开，达到安全目的。88．车钩缓冲装置作用力的传递顺序是什么？

答：牵引运行时：车体底架→牵引梁→前从板坐→前从板→缓冲器→后从板→钩尾框→车钩。推进运行时：车体底架→牵引架→后从板坐→后从板→缓冲器→前从板→钩尾框→钩尾销→车钩。

89．轮对的主要作用是什么？

答：机车全部重量通过轮对支承在钢轨上，通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力；通过轮对滚动使机车前进，另外，当车轮经钢轨接头、道岔道等线路不平顺处时，轮对直接承受全部垂向和侧向的冲击。90．TCK7系列电空接触器在结构上有哪些区别？

答：TCK7C型电空接触器比TCK7型多了两对常闭联锁触头，TCK7D型电空接触比TCK7型中的灭弧线线圈中的铁心取消，TCK7B型电空接触器和TCK7比较去掉了灭弧系统。91．承载式车体为什么能整个车体承受载荷？

答：机车上部结构的重量直接作用在底架部分，但却通过底架而达与侧壁，纵向力通过牵引梁、底架而

传至侧壁；横向力由整个车体来承受。

92．JZ15-44Z中间继电器联锁触头为什么要使用永磁钢灭弧？对永磁钢安装有什么要求？

答：有了永磁刚，可将直流电弧拉长，达到吹弧的目的。若永磁钢丢失，则触头必须降低容量使用。安装应保证两个静触头下的永磁刚极性相反。93．离心式通风机工作原理是什么？

答：当风机叶轮转动时，叶轮内的空气受到离心力的作用，产生压力并以一定的速度沿着蜗壳经出风口进入风道。当空气从叶轮飞出时，叶轮中心就出现低压，于是周围空气便经风筒流入补充，形成连续气流。94．轴流式通风机工作原理是什么？

答：由于叶片有一定的倾斜，叶轮转动时，在叶片作用下产生空气动力，形成空气的轴向流动，外界空气则不断补入，形成具有一定风速的、沿着转轴方向的连续气流。95．轮箍的标准样板是什么？

答：轮缘高度是28mm；轮缘厚度（从距离轮缘顶部18mm处测量）为33mm，轮缘外侧面与水平面成65°角，称为轮缘角；轮缘内侧有R=16mm倒角，以便引导车轮顺利通过护轮轨；踏面有1：20和1：10两段斜面，整个轮箍宽度140mm，距内侧面73mm处的圆周，称为轮对的滚动圆。96．电力机车上为什么要装设专门的冷却设施？

答：机车上很多电气设备在工作时产生大量热量，如不能及时散掉，就要引起温度的升高；温度过高，则将影响设备的正常工作，为保证机车的正常工作，以至设备不损坏。单纯依靠自然冷却方式，远远不能满足散热的需要，为了保证这些设备的正常工作，以保证机车的正常运行，必须装设专门的冷却设施，对电气设备进行强制散热冷却，保证它们工作时的温度能维持在允许的温度范围内。97．主变压器的作用是什么？

答：将接触网25kV的高压电降为具有多种电压的低压电以满足机车各种电机，电器工作需要。98．机车上非电磁继电器有哪几种？

答：风道继电器、压力继电器、油流继电器、电子时间继电器等。99．何为开式电空阀？

答：即线圈无电时，压缩空气气源与服务对象连通的阀。100．何为闭式电空阀？

答：即线圈无电时，压缩空气气源与服务对象阻断的阀。101．机车转向架由哪几部分组成？

答：转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置牵引装置、电机悬挂装置基础制动装置、手制动装置和砂箱等组成。102．轴箱拉杆由哪几部分组成？

答：双扭线弹性定位拉杆装置，由连杆体、长拉杆、短拉杆、橡胶圈、盖、橡胶端垫组成。103．何谓车钩的三态？

答：车钩的三态指车钩具有锁闭、开锁、全开三种作用。

104．电机悬挂方式有哪几种？SS1（SS3A、SS3B）型电力机车采用何种悬挂？

答：牵引电机在转向架上的悬挂方式，有架悬式（全悬挂）和轴悬式（半悬挂）两大类，前者电机重量置于簧上；后者电机重量一部分置于簧上，一部分支承在车轴上，前者适用于高速机车，后者仅适用于中低速的机车，SS3B型电力机车采用抱轴悬挂。105．车钩的要求有哪些？ 答：（1）要有足够的强度；

（2）不能因各部稍有磨耗而影响其作用和挂钩的安全；

（3）构造简单，操作方便，装拆容易，以降低运用保养成本。106．什么是“关门车”？

答：货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门，简称“关车门”。

107．在正常情况下，哪些信号机及表示器的显示距离不得少于200m？

答：调车、矮型出战、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器。108．什么是“客运列车”？

答：按旅客列车编组表编组，列车最后一辆装有风表、紧急制动阀和运转车长乘务室的列车，称为客运列车。

109．说明脱轨表示器的显示方式？ 答：脱轨表示器的显示方式如下：

昼间为带白边的红色长方牌，夜间为红色灯光，表示线路在遮断状态；

昼夜为带白边的绿色圆牌，夜间为月白色灯光，表示线路在开通状态。110．机车日产量？

答：机车日产量是指平均每台机车在一昼夜内所产生的总重吨公里。

111．说明发车手信号的要求及显示方式？ 答：发车信号：要求司机发车。

昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；

夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。112．说明指挥机车向显示人反方向去的手信号显示方式？ 答：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动。

夜间——绿色灯光上下摇动。113．说明连接手信号的显示方式？

答：昼间——两臂高举头上，是拢起的手信号旗杆成水平末端相接。

夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。114．进站及接车进路色灯信号机引导信号显示方式及其意义是什么？

答：引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备停车。115．预告色灯信号机显示方式及其意义是什么？

答：（1）一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态。

（2）一个黄色灯光——表示主体信号在关闭状态。

遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光，不着灯时，不起信号作用。

116．调车色灯信号机的显示方式及其意义是什么？ 答：（1）一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

（2）一个月白色闪光灯光——装有平面溜放电气集中设备时，准许溜放调车。

（3）一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车。

不办理闭塞的站内岔线，至岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。

在尽头式到线上，设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。117．列车手信号有哪些信号？如何显示？

答：（1）停车信号：要求列车停车，昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

（2）减速信号：要求列车降低到要求的速度。昼间——展开的黄色信号旗；夜间——黄色灯光。昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。

（3）发车指示信号：要求运转车长显示发车信号。昼间——高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动；夜间——高举绿色灯光上下缓动。

（4）发车信号：要求司机发车。昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

（5）通过手信号：准许列车由车站通过。昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。

（6）引导手信号：准许列车进入车场或车站。昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。118．调车手信号有那些信号？如何显示？

答：（1）停车信号：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。

（2）减速信号：昼间——展开的绿色信号旗下压数次；夜间——绿色灯光下压数次。

（3）指挥机车向显示人方向来的信号：昼间——展开的绿色信号旗，在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动。

（4）指挥机车向显示人方向稍行移动的信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动。

（5）指挥机车向显示人反方向去的信号：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光上下摇动。

（6）指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。119．听觉信号鸣示的时间标准如何规定？

答：长声为3s、短声为1s、音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔5s以上。120．起动注意信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：一长声。使用时机：

（1）列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动。）

（2）接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、允许信号或天气不良时。

（3）自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时。

（4）电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。121．退行信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：二长声。

使用时机：列车、机车车辆、单机开始退行时。

122．实验自动制动机信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：一短声。

使用时机：（1）试验制动机开始减压时。

（2）接到试验制动结束的手信号时，回答试风人员时。

（3）调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时。123．紧急停车信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

答：鸣示方式：连续短声使用时机。发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。124．移动信号有那种？如何显示？

答：（1）停车信号：昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光。

（2）减速信号：昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光。减速信号牌应标明每小时限速公里数。

（3）减速防护地段终端信号：昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光。在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。

（4）施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间为黄底黑字K圆牌。

125．途中降弓信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：一长一短声。

使用时机：

（1）电力机车牵引中，本务段司机发现接触网故障有剐坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓时（补机须以同样信号回答）

（2）电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回示。126．呼唤信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：两短一长声。

使用时机：

（1）机车要求出入段时；

（2）在车站要求显示信号时； 127．报警信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：一长三短声。

使用时机：

（1）发现线路有危及行车安全的不良处所时；

（2）列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时；

（3）列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长。128．说明通过手信号的要求及显示方式？ 答：要求：准许列车由车站通过

显示方式：昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。129．技术速度？

答：机车技术速度是不计入中间站停时间，列车在区段内的平均运行速度。130．机车日车公里？

答：机车日车公里时指每台运用机车在以昼夜内所走的公理。131．调车手信号的要求及显示方式？

答：要求列车停车：昼间——展开的红色信号信号旗；夜间——红色灯光昼间无红色信号旗时，两臂高举头上两侧急剧摇动。夜间——无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。132．说明发车指示手信号的要求及显示方式？ 答：要求——要求运转车长发车信号。

显示方式：

昼间——高举展开的绿色信号旗靠列车方面下缓动；

夜间——高举绿色灯光上缓动。

133．列车机车与第一辆车的连挂、连结风管、车钩、风管摘解的责任时如何规定？

答：（1）列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。连接制动软管由列检人员负责；无列检作业的列车，有机车乘务组负责。

（2）列车机车与第一辆的车钩、制动软管摘解，由列检人员（不包括车辆乘务人员）负责；无列检

作业的列车，由机车乘务组负责。

（3）无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的制动软管连接由检车乘务员负责。制动软管的摘解由机车乘务员负责。

134．说明指挥机车向显示人方向来的手信号显示方式？ 答：昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动。

夜间——绿色灯光在下部左右摇动。

135．说明指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号显示方式？

答：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。

夜间—— 灯光下压数次后，在左右小动。136．说明指挥机车向显示人反方向的手信号显示方式？ 答：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动。

夜间——绿色灯光上下摇动

137．说明指挥机车向显示人反方向稍行移动的手信号显示方式？ 答：昼夜——拢起的红色信号旗直立举再用展开的绿色旗上下小动。

夜间——绿色灯光上下小动。138．说明岔开通手信号的显示时机及方式？

答：（1）昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——白色灯光高举头上；

（2）机车出入段进路道岔准备妥当后：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上上下摇动。139．说明连结手信号的显示方式？

答：两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。140．说明溜放手信号的显示方式？

答：昼夜——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次。夜间——红色灯光作圆形转动。141．说明十、五、三车距离手信号的显示方式？

答：（1）昼夜——展开的绿色信号旗单臂平伸；夜间——绿色灯光。

（2）在距离停留车10车（约110m）时连续下压3次；

（3）在距离停留车5车（约55m）时连续下压2次；

（4）在距离停留车3车（约33m）时连续下压1次。142．说明试验列车自动制动机手信号的显示方式？

答：试验列车自动制动机手信号的显示方式如下：

（1）制动：夜间——用检查锤高举头上；夜间——白色灯光高举。

（2）缓解：用检查锤在下部左右摇动。

（3）试验完了：昼间——用检查锤作圆形转动；夜间——白色灯光作圆形转动。

车站值班员或远转车长，显示上述信号时，昼间可用拢起的信号旗。

143．说明临时降弓手信号的显示时机及显示方式？

答：显示时机：突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。

显示方式：（1）昼间——左臂垂直高举，右臂前伸左右水平重复摇动；（2）夜间——白色灯光上下左后重复摇动。

144．说明升弓手信号的显示方式？ 答：昼间——左臂前伸并上下重复摇动；

夜间——白色灯光作圆形转动。

145．说明脱轨表示器的显示方式？

答：（1）昼间为带白边的红色长方牌，夜间为红色灯光——表示线路在遮断状态；

（2）昼夜为带白边的绿色圆牌，夜间为月白色灯光——表示线路在开通状态。

146．使用三显示自动闭塞法行车时，为什么客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿色灯光？

答：自动闭塞区段出站色灯信号机显示一绿色灯光，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲，为使客运列车与客运列车、客运列车与其他列车之间必须保持两个闭塞分区的运行距离，确保客运列车的安全，因而客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，进入闭塞分区时行车凭证为出站信号机的绿色灯光。

147．使用半自动闭塞法行车时，为什么列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间？ 答：半自动闭塞区段的出站信号机或线路所通过信号机，即可采用色灯信号机，也可采用臂板信号机色灯信号机显示的绿色灯光及壁板信号机昼间壁板下斜45°，夜间显示的绿色灯光，都为进行信号。因为，列车凭出站信号机或线段所通过信号机显示的进行信号进入区间。148．哪些？

答：列车在发车前，有关人员应做到：

（1）发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或运转车长显示发车指示信号。

（2）运转车长得到发车指示信号后，确认列车已完全具备发车条件，方可向司机显示发车信号；发车人员应依式中转运转车长的信号。

（3）司机必须确认占用区间行车凭证及发车表示器显示正确后，方可启动列车。

（4）因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局制定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。

（5）单机、重型轨道车及无运转车长值乘的动车，均由发车人员直接向司机显示发车信号。149．自动闭塞区间，装有容许信号的通过信号机显示停车信号机容许信号灯光熄灭或容许信号机灯光都熄灭时，时机应如何处理？

答：（1）装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路规定停车后启动困难的货物列车在该信号和前不停车，以不超过20km/h速度通过。

（2）当容许信号弹灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号和装有容许信号弹时，仍按20km/h速度通过该信号机。

(五)综合题

1．简述SS3b型电力机车牵引工况调速手柄离开零位线路接触器不吸合的原因、分析及处理？ 答：（1）方向器工作位不正确或其低压连锁不良造成WHZJ不 吸合；

（2）WHZJ故障；

（3）LYSJ卡故障；

（4）XC回路中的WHZJ、LWSJ、4KYK、5KYK任一接点不良；

（5）SKt上314接点不良。分析：SKt位，听有无LWSJ的释放声。2．SS3b型电力机车SKx在“牵引位”，SKt离开零点，预备信号指示灯不灭的原因有哪些？

答：（1）主断路器未闭合到位。（2）302（303）线间的常闭接点不良或FSJ故障不吸合。（3）YZJ电路中的WHZJ、FSJ或QDK联锁不良。（4）YZJ本身不良。

3．判断分析及处理：过分相绝缘或认为闭合主断路器后，调速手柄SKt离开零位到预备位时，预备信号指示灯不灭？

答：原因：此故障多为之断路器的低压联锁QDK未闭合到位。

处理：周之断路器分、合闸板钮多断合几次主断路器，如不能断、合时，应降弓人为捅分、合闸电磁铁，若时间不及时，可将预备中间断电器YZJ人为强迫吸合，到站停车时再作处理。4．简述电空制动控制器的组成及作用原理。

答：电空制动控制器主要由控制手把，凸轮轴组装、静触头组和定位机构组成，凸轮轴组装在转轴上，装有不同形状的凸轮(动触头)由于该控制器的工作范围小于1800，因此一个凸轮可以与两个对应的静触头构成两对独立的触头组，转轴的上部分与控制手把相连，下部受定位机构的控制，以确保各位置的准确。通过手把使转轴旋转，带动凸轮分别与各静触头接触或分离，从而使相应的电路开断，以达到控制的目的。

5．简述DK-1型电空制动机主要部件的控制关系。答：(1)电空位操纵：

①电空制动控制器→电空阀→均衡风缸→中继阀→制动管压力→车辆制动机；

②电空制动控制器→电空阀→均衡风缸→中继阀→制动管压力→机车分配阀→机车制动缸；空气制动阀→机车分配阀→机车制动缸。

(2)空气位操纵：

①空气制动阀→均衡风缸→中继阀→制动管压力→机车分配阀→机车制动缸；

②空气制动阀→均衡风缸→中继阀→制动管压力→车辆制动机。

③缓解机车需下压小闸(单独制动阀)手把。6．试述NPT-5型空压机的工作原理。

答：电动机驱动曲轴转动时，三个活塞分别做上下往复运动，当低压活塞向下运动

时，活塞上部形成真空，外界空气经滤清器压开进气阀片(排气阀片被弹簧压住而关闭)而

进入气缸内，当低压活塞上行时，缸内的空气被压缩顶开排气阀片，使空气由低压缸进人中

间冷却器做二次往复流动被充分冷却后，再进入高压缸作二级压缩，其原理同一级压缩，高

压气缸排出的压缩空气被送人总风缸储存备用。7．CJ8Z—150Z交流接触器起动线圈上并联电容的作用是什么？

答：位了保证该型接触器动作的可靠性，再起启动线圈Q两端并联了一个电容。当吸引线圈得电时，电容C被充电，铁开始动作，当短接保持线圈B得常闭联锁开断而接入保持线圈时，即吸力减少瞬间，电容C立即向启动线圈Q放电，使衔铁受到足够的吸力而可靠闭合到位。8．故障判断分析：机车过分相绝缘或主断路器断开后，受电弓自然降下？ 答：原因：（1）蓄电池故障开路或22ZK跳开；

（2）BHF回路中的1KYK、2KYK、LK任一接点不良：

（3）1ZK跳开或其回路中操纵端钥匙开关DSK接点不良。

判断：（1）控制电压表无显示或任何照明灯均不亮为原因

（2）有显示时闭合主断路器合闸板钮，主断路器能闭合为原因

（3）反之为原因。

9．故障判断分析：过分相绝缘后，劈相机不能启动？

答：原因：（1）网压太低或零压时间继电器LYSK卡劲未吸合；

（2）劈相机种间继电器PXZJ未释放；

（3）启动电阻接触器QRC不良或其自用常闭连锁不良；

（4）第一劈相机接触器1PXC线圈电路中的PRC常开连锁不良。

判断：关闭劈相机扳钮，如有接触器释放为原因（4），无任何声音，同时零压信号指示灯亮为原因（1），只有时间继电器的释放为原因（2）或（3），此时如未听到第一劈相机时间继电器1PXSJ的释放声原因（2），反之为原因（3）。

10．ZQ800-1型牵引电动机由哪几部分组成？为改善其换向性能，在结构上采取了哪些措施。

答：ZQ800-1型牵引电动机由定子、电枢和电刷装置三大部分组成。定子部分包括机座、端盖、主磁极、换向极合补偿绕组等部件，其主要作用是产生磁场，支撑整个电机，机座上还有抱轴承座、电枢部分包括电枢轴，电枢铁心。换向器和电枢绕组等部件。其主要作用是进行能量转换。电刷装置由电刷、刷握、刷握架、刷杆和刷架圈等组成，电刷装置的作用是把旋转的电枢和外电路连接起来，并和换向器共同作用完成电枢绕组电流的换向。由于流过ZQ800-1型牵引电动机的脉动电流，这给电流的换向带来不利的影响，为改善其换向，在结构上采取了如下措施；

（1）换向极铁心采用叠片结构；

（2）在机座内壁敷设有硅钢片叠成的磁桥并在换向极中心处设置缺口，换向机第二气隙采用绝缘材料制成的垫片。上述两条措施可减少换向磁路的涡流影响，改善交流换向磁通的相位，抵消交流电枢反应磁通的作用，为减少换向极磁饱和程度，加大换向极气隙，为减少换向极漏磁通将换向极气隙分成第一和第二隙两部分，换向机线圈托架采用黄铜非磁性钢结构。

（3）在主磁极掌上安装补偿绕组，可以抵消主极范围内的电枢反应，改善气隙磁密的分布，对改善换向也起到了良好的作用。

11．TSG1-600/25型受电弓由哪些主要零件组成？为改善其换向性能，在结构上采取了哪些措施。答：TSG1-600/25型受电弓头、上框架、推杆、下臂杆、平衡杆、底架、传动风缸、支持绝缘子、缓冲阀和升、降弓弹簧等部件组成，它们的作用分别是：

弓头：与接触网接触，保证可靠受流；

上框架：支承弓头，传递向上压力，使保证受电弓工作高度的重要杆架；

推杆：改变上框架转动方向和弓头运动轨迹，调节其长度可控制最大升弓高度； 下臂杆：支承弓头，传递升高力矩，其长度也决定了受电弓的工作高度；平衡杆：用来保证弓头在整个工作高度范围内保持水平状态；.底架：是安装受电弓活动部分的基础，并通过支持绝缘子安装在车顶上； 传动风缸：是受电弓的动力装置，控制受电弓的升降； 升弓弹簧：是用来产生升弓的；

降弓弹簧：产生降弓力矩使s受电弓降下；

缓冲阀：用来控制传动风缸进排气初始和终了速度，使升弓时进气和降弓时排气先快后慢，缓和受电弓对接触网和车顶的冲击。

另外受电弓还包括传递降弓力和起绝缘作用的传动绝缘子，微调受电弓升弓力矩，控制弓头对接触网导线压力的扇形板等零件。

12．CJZ-150Z接触器由哪些部分组成？为什么要用双线圈结构？

答：CJZ-150Z接触器由电磁机构和触头机构两部分组成。电磁部分包括E 行铁心、衔铁、转轴、线圈、短路环；触头部分包括动触头、触头弹簧触头支持架、连杆、灭弧罩、基板、底座和辅助连锁等。CJ8Z-150Z接触器的电磁机构是按交流设计的，交流电磁铁吸力特性比较平坦，线圈中的吸合电流和按匝数随气隙自动改变，磁路通基本保持不变，初始吸合之起动安匝比吸合终了的保持安匝大很多倍，直流电磁的吸力特性比较陡，线圈中的吸合电流和安匝数几乎与气隙无关。机车上控制电源为直流，如果仍采用原电磁机构，不是初始吸合力不足，就是终了吸合力过大，造成冲击。故为满足机车直流控制的需接，由于启动线圈电阻较小，故可获得较大的吸合电流和安匝数。当衔铁接近闭合终了时，常闭联断开，保持线圈和启动线圈串联拉入电路。由于保持线圈电阻较大，电流较小，保持按匝数相应减小，这样就可以达到原电磁机构对吸力特性的要求。

13．JT3系列继电器由哪几部分组成？是如何实现延时的？

答：JT3系列继电器由U形铁心板状衔铁、阻尼铜套、触头组、反力调节螺母、线圈、非磁性垫片等组成。由于在铁心上套有阻尼铜套，当线圈断电时，铁心中磁通减小，便在阻尼套上产生感应电势，此感应电势在铜套里引起的感应电流产生的磁通阻碍铁心中磁通的变化，使磁通减小速度变慢，从而延缓了衔铁的释放，达到延时动作的目的。

14．试述TDZ-400/25型主段路压低控制及气动机构各部件的作用？

答：TDZ-400/25型主段路压低控制及气动机构包括储气缸、主阀、启动阀、延时阀、传动风缸、分、合闸电磁铁和电联锁的部件。储气缸用来储存压力空气供分、合闸和灭弧使用。主阀是储气缸通往灭弧室、延

时阀和传动风缸的控制阀门。延时阀用来控制通往传动风缸去的压力空气进入风缸的时间，使进入传动等港的压力空气比进入灭弧室的压力空气泻后30---50MS，以保证隔离开关在主触头分段后再打开。启动阀是主断路器的第一极控制阀门，主要用来控制主阀的动作和合闸气路的关闭与开通。传动风缸主要用来把压力空气的压力转换成转动瓷瓶转动所需的转矩，使隔离开关打开或闭合。分、合闸电磁铁主要用来控制启动阀的动作。电联锁主要由来实现分合闸电磁铁线圈电路的互锁和满足机车其他控制的需要。15．如何调整受电弓升时间和静态接触压力？

答：升降弓时间是通过缓冲阀来保证的。当升弓太快接触网有冲击时，可将缓冲阀的近气阀座和钢球一同放在虎钳上适当压紧，使阀门变小，若升弓太慢则将进气阀座豁口锉大些。降弓太快时，将缓冲阀排气阀和钢球一同放在虎钳上适当压紧，时阀口变小，否则太慢时应将排气阀豁口锉大。受电弓对接触网的压力是由升弓弹簧产生的，所以调整升弓弹簧再不同升弓高度范围内的拉伸长度就可以天正接触压力的大小，再转轴上安装有扇形板，改变扇形板上4个调整螺钉的高度就可以达到上述目的。一般静态接触压力的调整从最大工作高度（1900mm）开始，此时扇形板上的调整螺钉不应与升弓天皇铰链接触，具体步骤是：(1)调整升弓弹簧长度，保证弓头下降至1900mm时其静态接触压力为70N左右；

（2）将弓头匀速下降，在1650~1400mm高度内测试静态压力是否在70~80N之间，低时调高，高时调低扇形板第一调整螺钉；

（3）将弓头匀速下降，调整第二螺钉，在1150~900mm高度内使静态解除压力在70~80N之间；（4）继续匀速下降，调整第三螺钉，在650`400mm高度内使静态解除压力在70~80N之间；

（5）将弓头匀速下降，测试在上述高度范围静态压力是否为60~70N，否则复调试，保证同一高度时的静态压力差不大于15N。否则应检查上框架和下臂杆，推杆与中间铰链座和底架之间，下臂杆与底架连接部位是否有组滞现象。一般情况下消除后，均能达到上述要求。

16．进站色灯信号机显示方式及其意义：（四显示自动闭塞区段除外）？

答：（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站和进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

（2）一个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内正线准备停车。(3)两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。

（4）一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号灯，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。（5）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（6）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车

17．出站色灯信号灯显示方式及其意义是什么? 答：三显示自动闭塞区段：

（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出车，表示运行前方至少有两个闭塞分区空间。（2）一个黄色灯光——准许列车由车站出车，便是运行前方有一个闭塞分区空间。（3）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（4）两个绿色灯光——准许列车由车站出车，开往非自动闭塞区间。（5）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过信号机调车。非自动闭塞区段：

（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出车。（2）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（3）两个绿色灯光——准许列车由车站出车，开往次要线路。四显示自动闭塞区段：

（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出车，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出车，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。（3）一个黄色灯光——准许列车由车站出车，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。(4)一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（5）两个绿色灯光——准许列车由车站出车，开往半自动闭塞区段。（6）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。18．进路色灯信号机的显示方式及其意义什么？

答：（1）接车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。（2）发车进路色灯信号机显示下列信号：

1）一个绿色灯光——准许列车由车站经正线出发，便是出站和进站信号机均在开放状态。2）一个黄色灯光——准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。

3）一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机再开放状态。4）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（3）接车或发车进路色灯信号机兼做调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

19．通过色灯信号显示机的显示方式及其意义是什么？ 答：（1）三显示自动闭塞区段：

1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，便是运行前方至少有两个闭塞分区空闲。2）一个黄色灯光——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。3）一个红色灯光——列车应在该信号机前停车。（2）半自动闭塞区段：

1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行。2）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。+（3）四显示自动闭塞区段：

1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

3）一个黄色灯光——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

4）一个红色灯光——列车应该在还信号机前停车。20．那些情况列车不准退行？

答：（1）按自动闭塞法运行时（列车调度或后方站车站值班员确知区间无列车，并准许时除外）；

（2）在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下难以辨认信号时；

（3）电话中断后发出的列车（持有《技规》附件三通知书之1的列车除外），挂有后部补机的列车，除上述情况外，是否准许退行，有铁路局规定；

（4）无运转车长值乘的列车（已指派胜任人又，并携带列车无线调度电话，简易制动阀的除外）。

21．列车在区间停车需要分部运行时，司机应做到哪些？

答：列车在区间停车需要部分运行时，司机应使用无线调度电话通知前方站和列车调度员，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引列车的前部车辆开往前方站。在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已用列车无线电话通知车站值班员为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。22．判断分析牵引工况调速手柄SKt离线零位，线路接触器不吸合的原因？

答：原因：（1）反映反向器工作位置不正确或其低压联锁不良造成WHZJ不吸合；

第四篇：2011烟草专卖技能鉴定中级技能题型

一、证件管理

• 1、2008年9月1日，A县烟草专卖局接到群众举报，称人民中路31号“李记烟杂店”有销售假烟、走私烟行为。A县烟草专卖局接到群众举报后，立即安排工作人员老张和刚报到一天的大学生小王前去调查取证。9月2日，老张和小王来到“李记烟杂店”后，发现该店确有销售假烟、走私烟行为。对此，老张和小王当场对违法卷烟进行了登记保存，并通知该店店主次日携带《烟草专卖许可证》副本来专卖局接受调查。9月3日，店主李某接受调查时，小王通过信息系统核查该店基本信息时发现，该店《烟草专卖许可证》核发信息与店主李某持有的《烟草专卖许可证》副本不一致。经进一步调查发现，“李记烟杂店”原开设在人民南路50号，2008年3月遇到市政动迁后搬到现经营地址，但由于新地址不符合合理布局要求，无法在新地址申办许可证，店主就在原许可证正副本上进行了涂改，并在新地址一直经营至案发。2009年4月考

• 问题：

1、“李记烟杂店”在使用许可证时，有无违法行为？如有，属于何种违法行为

2、该案中执法人员在执法资格上存在哪方面问题？如果该执法人员要申请执法资格，哪些条件已经具备？哪些条件，需要材料补充证明的？ 答：

1、有违法的地方。（1分）

该违法行为为：使用涂改的烟草专卖许可证的违法行为。（2分）

2、小王刚报到一天，尚未取得检查证（1分）。根据《行政处罚法》和国家局有关规定要求，烟草专卖管理人员在依法执行公务时，应当主动出示检查证（1分）。小王申领检查证已经具备的条件有：①年满18周岁且具有完全民事行为能力（1分）；②具有高中以上文化程度（1分）；③能坚持原则、品行端正、忠于职守、遵纪守法（1分）；④在烟草专卖行政主管部门中直接从事烟草专卖管理工作（1分）。小王申领检查证时还需要材料证明：①未受过行政记大过以上的行政处分或刑事处罚（1.5分）；②熟悉烟草专卖管理业务和相关的法律法规知识，并通过法律知识考试和业务知识考核（考试）（1.5分）。

2、A县是国家已下达烟叶收购计划的产烟区，陈某系A县种烟大户。2007年6月5日，陈某向A县烟草专卖局（注：A县烟草公司未被取消县级法人资格）提出设立烟叶收购站（点）的申请。A县烟草专卖局收到申请材料后，交相关职能部门进行初步审查。次日，职能部门负责人在申请表上签署了同意设立的意见，并将相关材料直接报送省烟草专卖局审批。省烟草专卖局对上报材料进行了审查，并于6月20日指定经办人员小马分别打电话给陈某和A县烟草专卖局，告知二人省烟草专卖局已同意陈某在A县设立烟叶收购站（点），收购日期从2007年7月1日至2009年6月30日。25日，省烟草专卖局将上述结果在对外网站上进行了公布。2009年7月考 问题：

1、陈某有无从事烟叶收购的资格？请说明理由。

2、A县烟草专卖局及省烟草专卖局在审查、审批过程中是否存在不当之处？如有，请指出并说明理由。

答：

1、陈某无从事烟叶收购的资格（1分）。根据《烟草专卖法实施条例》规定，烟叶由烟草公司或其委托单位依法统一收购（1分）。因此，陈某作为烟农，没有资格设立烟叶收购站（点）从事烟叶收购业务。（1分）

2、A县烟草专卖局及省烟草专卖局在审查、审批过程中都存在不当之处。（1分）（1）A县烟草专卖局存在审查程序不规范、审查结果不正确的现象。（1分）根据有关规定，审查机关职能部门在审查结束签署意见后，应将相关材料上交本机关负责人核准签名，再上报省级烟草专卖行政主管部门审批（1分）。本案例中，职能部门未履行由审查机关负责人核准签名的手续，因此导致了审查程序的不规范。（1分）另外，职能部门对不符合设立烟叶收购站（点）资格的陈某作出同意设立的审查意见，审查结果明显错误。（1分）

（2）省烟草专卖局存在审批方式不规范、审批结果不正确的现象（1分）。根据有关规定，省烟草专卖局作出准予设立烟叶收购站（点）的决定后，应当制作并送达烟叶收购资格证明（1分）。本案例中，省烟草专卖局通过打电话的方式将审批结果及期限通知给陈某和A县烟草专卖局，其审批方式明显不规范（1分）。另外，省烟草专卖局对不符合设立烟叶收购站（点）资格的陈某作出同意设立的审批结论，其审批结果也明显不正确。（1分）

3、A县个体工商户张某，于2006年2月23日提出办理烟草专卖零售许可证申请。请根据提问回答问题。

1、若张某以欺骗的手段获得了烟草专卖零售许可证。根据《烟草专卖许可证管理办法》的规定，A县烟草专卖局应当做出什么决定？应当按照怎样的程序作出该项决定？

2、A县烟草专卖局经审查，于2006年3月8日作出了准予许可的决定，许可证核定的经营地址为A县健康路20号。张某经营一段时间后，将该零售许可证出租给李某，李某擅自将许可证上的经营地址涂改为健康路6号，并将烟柜搬到该位置从事经营业务。请问，张某、李某的行为分别违反了什么法律规定？A县烟草专卖局应当如何处理？ 答：

1、根据《烟草专卖许可证管理办法》的规定，公民、法人或其他组织以欺骗、贿赂等不正当手段取得烟草专卖许可证的，烟草专卖行政主管部门应当予以撤销并收回烟草专卖许可证（1分）。本案中，张某以欺骗手段取得烟草专卖零售许可证，A县烟草专卖局应当撤销行政许可，并收回零售许可证（1分）。A县烟草专卖局首先应当对张某伪造申请材料的违法情况进行调查核实（1分），其次具体承办部门根据相关调查材料，填写烟草专卖行政许可撤销审批表，报本机关负责人批准后，作出撤销该零售许可的决定（1分），最后A县烟草专卖局应当制作并向张某送达烟草专卖行政许可撤销决定书（1分），办理注销手续、收回烟草专卖零售许可证正副本，张某拒绝交出零售许可证正副本的，由A县烟草专卖局予以公告（1分）。

2、张某的行为构成了出租零售许可证的违法行为（1分），李某使用张某的烟草专卖零售许可证，构成无证经营的违法行为（1分），并且将其登记事项——经营地址进行了涂改，违反了《烟草专卖许可证管理办法》的规定（1分）。根据《烟草专卖许可证管理办法》的规定，A县烟草专卖局应当责令张某暂停烟草专卖零售业务进行整顿，或取消张某的经营资格（1分）。对于李某租用张某许可证的行为按照无证经营处理（1分），对李某使用涂改的烟草专卖零售许可证的行为，可以作出处以1000元以下罚款的行政处罚（1分）。

4、B县大型超市Y持有烟草专卖零售许可证，许可证有效期限从2006年4月30日到2008年12月31日，登记的企业法定代表人为小李。请根据提问回答问题。

1、若2007年2月2日，Y超市的法定代表人由小李变为小丁。但Y超市一直未到B县烟草专卖局办理相关手续。请问：Y超市的行为是否违反烟草专卖许可证管理方面的相关规定？B县烟草专卖局应当如何处理？

2、Y超市准备在C县开办分店，咨询C县专卖局Y超市C县分店能否使用其B县的零售许可证。如果你是C县烟草专卖局工作人员，应当怎样回答？

3、若Y超市负责人在申请办理零售许可证时，提供虚假材料，未向B县烟草专卖局如实反映与办理烟草专卖零售许可证有关的真实情况，B县烟草专卖局在审查过程中发现了该情况，则B县烟草专卖局应当如何处理？

答：

1、根据《烟草专卖许可证管理办法》的规定，零售许可证的登记事项发生改变时，被许可人应当自登记事项发生变更之日起30日内到专卖局办理变更登记（1分）。本案中，超市的法定代表人由小李变为小丁，属于烟草专卖零售许可证的登记事项发生变更，则Y超市相关人员应当及时到B县专卖局办理变更手续，但Y超市却没有依法办理变更登记（1分）。此时，根据相关规定，B县烟草专卖局在发现该情况后，应责令Y超市依法办理变更登记（1分），若Y超市拒绝办理变更登记的，B县烟草专卖局应当取消其经营资格，收回其所有的烟草专卖零售许可证（2分）。

2、根据《烟草专卖许可证管理办法》的规定，连锁经营企业在申请烟草专卖零售许可证时，应当由各个分店分别向所在地烟草专卖局提出申请办理零售许可证（2分）。C县分店要经营烟草专卖零售业务，必须向C县烟草专卖局提出办理申请（1分）。

3、根据《烟草专卖许可证管理办法》的规定，对Y超市提供虚假材料提出烟草专卖行政许可申请的违法行为，B县烟草专卖局应当给予警告（1分），并且作出不予许可的决定（1分）。Y超市在一年内不得再次申请办理烟草专卖零售许可证（2分）。5、2008年3月1日，小张从某工业公司的生产点调入工业公司卷烟销售部门。上班第一天，部门领导交办的任务就是安排小张负责到当地的烟草专卖局去办理调到省外卷烟的烟草专卖品准运证。小张听人说办理烟草专卖品准运证复杂，为此他专门打“12313”咨询有关准运证的办理事宜。如果你是“12313”的电话接听员，小张问的有关这些问题，你会怎么回答。2009年7月考

问题：（1）小张问，如果到专卖部门办理准运证，应该带齐哪些资料？

（2）小张问，专卖部门在签发准运证前，会对申请人的申请审查哪些内容？ 答：（1）申办烟草专卖品准运证应当提交以下材料：申请人的委托书（1分）和申办人身份证明（1分）；合法有效的购销合同（调拨单）或卷烟电子交易合同（1分）；烟草专卖品准运证申办单。（1分）

（2）专卖部门审查申请时，要看的具体内容有： ①是否属于本局有权签发准运证的范围；（1分）②申办材料是否真实。（1分）③申办材料是否完整。（1分）

④申办材料是否在规定期限内提出。（1分）6、2008年6月19日甲市烟草专卖局接受一份烟草专卖品准运证申办申请，小杨是该局工作人员，主要负责烟草专卖品准运证的审查、制证。经初步审查后，小杨认为申办人提供的资料已经齐全，而且该准运证也属于其所在烟草专卖局签发。因此，小杨根据授权在“烟草专卖品准运证计算机网络管理系统”首页进入“卷烟准运证”模块后，按照规定开具准运证并报主管专卖副局长张某进行审批。2009年4月考 问题：

1、本案中准运证审批的角色分工是如何划分的？

2、按规定，烟草专卖行政主管部门签发烟草专卖品准运证的程序是什么？

3、小杨在网上具体办理准运证的操作步骤是什么？

答：

1、在本案中经办人是小杨（1分），审批人是张某。（1分）

2、根据《烟草专卖品准运证管理办法》规定，烟草专卖行政主管部门应当按照下列程序签发烟草专卖品准运证：

⑴对申请人提交的相关材料进行审核；（1分）

⑵符合办理烟草专卖品准运证条件的，经主管领导批准后，由专人负责办理；（1分）⑶不符合办理烟草专卖品准运证条件的，不予签发（1分），应当通知申请人，并说明理由。（1分）

3、需小杨在网上具体办理准运证要进行两个步骤：初审（1分）、审批（1分）。

7、小张是A省B市烟草专卖局专卖人员，近期要参加国家烟草专卖局统一组织的专卖管理员职业技能鉴定考试。为此，小张专门就有关准运证办理的有关问题请教本部门的负责证件管理的老同志。请问，如果你是该老同志，下列问题你如何回答：

1、准运证信息系统中审批功能分为几个级别？

2、准运证审批的时限是多少？

3、根据申办烟草专卖品准运证的类型和申办单位性质的不同，烟草专卖品准运证制作机关分为那三种类型？

答：

1、审批功能分三级管理（1分），分别是国务院烟草专卖行政主管部门、省级烟草专卖行政主管部门和地市级烟草专卖行政主管部门（1分）。

2、审批的时限：

（1）对符合办理烟草专卖品准运证条件的，烟草专卖行政主管部门应当在收到全部申请材料之日起1个工作日内办理（1分），并将烟草专卖品准运证交付申办人（1分）。（2）如遇计算机故障、不可抗力等特殊情况（1分），经主管办理烟草专卖品准运证的负责人批准后，可以自收到办理申请之日起3个工作日内办理完毕（1分），并将烟草专卖品准运证交付申办人（1分）。

3、根据申办烟草专卖品准运证的类型和申办单位性质的不同，烟草专卖品准运证的制作机关分为：（1）交易类型；（2）拍卖类型；（3）非交易类型。（1分）

8、小张是A烟草工业公司的工作人员。专门负责烟草专卖品准运证的申办手续；小王是B市烟草专卖局准运证的经办人。由于小张是从基层到工业公司机关的，对准运证办理的有关情况不熟悉，经常发生错误。为此，小张专门到专卖部门请教小王关于作废准运证的有关问题。如果你是小王，下列问题你会怎么回答： 问题：

1、专卖机关对准运证申办人的身份审查有哪些方面？

2、专卖机关准运证经办人含义是什么？

3、可以办理准运证作废的机关有哪些？划分原则是什么？

4、不同机关办理准运证作废范围是什么？ 答：

1、专卖机关对准运证申办人的身份审查有：（1）申办人所代表的企业是否具有法人资格；（0.5分）

（2）申办人所提交的身份证明是否已在签发机关备案。（0.5分）

2、专卖机关准运证经办人：是指对申请人提起申办烟草专卖品准运证的申请，进行合同（调拨单）查询及申请资料初审的人。（1分）

3、可以办理准运证作废手续的机关：申办单位和审批机关（1分）。划分的原则：作废时间（0.5分）或错误次数（0.5分）

4、（1）申办单位作废准运证的范围：申办单位因打印错误，可自打印起1小时内将第一份烟草专卖品准运证作废后，方可打印第二份烟草专卖品准运证（1分）。但如果申办单位制作的第二份烟草专卖品准运证仍然出错，或第一次打印错误且超过一小时未打印的，申办单位必须携带有关材料到原审批机关申请打印（1分）。

（2）审批机关作废准运证的范围：审批机关作废烟草专卖品准运证不受1小时内只能出错两次的限制（1分），但要遵守作废准运证的规定（1分）。

二、市场管理

1、根据所提供的材料，回答问题。2009年7月考 材料一：

（1）检查周期：2009年2月23日－27日。（2）检查地域：中华大街、南京路、广州路。（3）检查户数：68户。

（4）检查情况：6户无证经营，5户有违法经营行为，大部分零售户反映低档烟供不应求。

（5）检查主体：A市烟草专卖局稽查大队。（6）检查人员：市场监管员小王、小范、小李。材料二：

2009年2月23日，市场监管员小王、小范、小李依法对零售户A进行日常检查。在查看零售许可证时，发现该客户的零售许可证已经于2008年8月5日过期，当即对其进行提醒，并对许可证过期情况做了记录。在检查卷烟货柜时，发现该客户公开摆卖假冒卷烟，于是依法对其进行询问、制作现场检查勘验笔录，并依法开具了先行登记保存通知书，对其经营的违规卷烟进行了先行登记保存，填写了抽样取证物品清单。同时，小王、小范、小李还发现零售户A销售的卷烟中有2008年11月1日新上市的B品牌卷烟50条，经询问，发现该品牌卷烟系通过客户经理小吴借用卷烟零售户C的烟草专卖许可证从当地烟草公司代订的卷烟，同时发现了记载有客户名称为烟零售户C的当地烟草公司销售凭证。市场监管员小王、小范、小李依法对上述情况进行了记录，并将销售凭证作为证据进行了保存。检查结束后，小王、小范、小李让零售户A填写了重新办理烟草专卖零售许可证的申请表，并带回烟草专卖局。问题：

1、根据材料一，如果市场监管员小王、小范、小李用文档形式撰写A市烟草专卖局稽查大队周检查总结时，除了检查周期、检查地域、检查户数、检查情况外，还应当撰写那些内容？请说明撰写这些内容的侧重点。（4分）

2、根据材料二，从小王、小范、小李从零售户A处收集到的这些市场资料来看，可以分为哪几类？，请举例说明。（6分）

3、根据材料二，小王、小范、小李对零售户A采用的市场监管对象信息采集的主要方法是什么？（2分）

4、根据材料一，如果市场监管员小王、小范、小李承担专卖管理信息分析的任务，按照信息的定性分析方法常用的信息分析法有哪些？（3分）

答：

1、还要撰写市场分析（1分）和问题建议（1分）。市场分析主要是对本周检查情况进行综合分析，找出本周存在的重大问题（1分）；问题建议主要是分析本周市场检查工作中出现的突出问题，针对问题提出下一步工作议（1分）。

2、小王、小范、小李从零售户A处收集到的市场资料可分为三类：（1）专卖许可证管理类，（1分）例如：零售户A许可证过期的情况记录，烟草专卖零售许可证的新办申请（回答出例如中任意一项得1分）；（2）零售户违法经营类（1分），例如：询问笔录、先行登记保存通知书、抽样取证物品清单（回答出例如中任意一项得1分）；（3）内部专卖管理监督类（1分），例如：客户经理小吴违规情况记录、当地烟草公司销售凭证（回答出例如中任意一项得1分）。

3、日常检查（1分）。通过对企业进行日常的例行检查，可以及时发现企业基础信息的变化情况（1分）。

4、常用的信息分析法有比较法（1分）、相关关系法（1分）、综合法（1分）。

2、根据所提供的材料，回答问题。材料一：

B市X区烟草专卖局专卖检查日志

今天我们按照检查计划，先后对陶然亭、新华大街、梨园北街、鞍山街、怡乐中路、宋庄路、西岳固、先农坛等的卷烟零售户进行了日常检查，计划检查35户，实际检查31户。通过检查，没有发现零售户违法违规经营问题。由于近期低档烟供不应求，零售户都非常珍惜我们烟草公司的货源，守法经营意识大有提高，市场情况基本良好。但在今天的市场检查中，我们有一次忘记了出示专卖检查证后来补正，这是一个原则性的问题，以后一定不能再出现。

市场监管员：王某、刘某

2009年2月25日

材料二：B市X区烟草专卖局市场监管员王某、刘某在2009年2月25日进行日常市场检查时，发现新华大街零售户陈某有违规经营行为，市场监管员张某依法对其进行了行政处罚。

材料三：2009年1月6日，B市X区烟草专卖局局长要求市场监管员对B市X区2008年卷烟市场专卖管理情况进行为期三个月的调研，市场监管员王某、刘某分管陶然亭、新华大街、梨园北街、鞍山街、怡乐中路、宋庄路、西岳固、先农坛等的卷烟零售户。

问题：2009年4月考

1、根据材料一，撰写市场检查日志时，应撰写哪些内容？（7分）

2、根据材料二，请按照市场监管对象信息维护的有关程序，对零售户陈某的违规经营信息进行处理。（4分）

3、根据材料三，市场监管员王某、刘某对分管区域卷烟市场进行专卖管理信息分析时，除选择课题、搜集课题相关的信息外，还应包括哪些步骤？（4分）答：

1、检查日志的主要内容：

a.检查日期（0.5分）：主要列明检查的年月日，以备查询（0.5分）。b.检查地域（0.5分）：一般以行政区域为单位，要尽量写详细（0.5分）。c.检查户数（0.5分）：当日检查的零售户数量，可以在一定程度上反映当天市场检查的工作量（0.5分）。

d.检查情况（0.5分）：主要记录零售户违法经营、证件管理和专卖内管等情况，如果当天市场检查没有任何情况，也可以略去不写（0.5分）。

e.市场分析（0.5分）：主要是对当天的检查情况进行综合分析，找出存在突出问题。如经过检查没有发现零售户的违法行为，也可简要总结（0.5分）。

f.问题建议（0.5分）：主要归纳市场检查工作本身存在的问题，并对下一步工作提出建议（0.5分）。

g.检查人员（0.5分）：参加的市场检查的专卖执法人员要全部写明。（0.5分）

2、对零售户陈某的违规经营信息应按照如下程序进行处理：

（1）市场监管员王某、刘某在对零售户陈某的违规经营情况认真进行整理后，上报A县烟草专卖局专卖监督管理科（1分）；

（2）专卖监督管理科的信息管理员在进行认真审查后，提出信息维护意见上报专卖监督管理科科长进行审核（1分）；

（3）专卖监督管理科科长经认真审核后再上报专卖副局长进行审批（1分）；（4）专卖副局长审批后，再由专卖监督管理科信息管理员通过信息管理系统对零售户陈某的有关情况进行修改完善（1分）。

3、除①选择课题、②搜集课题相关的信息外，信息分析还应包括以下四个步骤：③鉴别筛选所得信息的可靠性、先进性和适用性，并剔除不可靠或不需要的资料（1分）；④分类整理，对筛选后的资料进行形式和内容上的整理（1分）：⑤利用各种信息分析研究方法进行全面的分析与综合研究（1分）；⑥成果表达，即根据课题要求和研究深度，撰写综述、述评报告等（1分）。

3、根据所提供的材料，回答问题。

材料一：2009年2月25日，B市烟草专卖局主管专卖的梁局长接到群众举报，反映该市零售户王强明零暗批卷烟，梁局长责成专卖科进行调查处理。专卖科陶科长安排市场监管员小李和小刘两人前去进行调查。小李和小刘认真检查了零售户王强近几个月的卷烟购进情况及其日常经营情况，发现王强平时从烟草公司购进的卷烟数量较少，而销售的数量却远远大于购进的数量，且发现他多次一次性销售卷烟超过50条。在调查中，还发现王强与B市烟贩子肖某来往密切，同时其一个远房亲戚在B市工商局工作。在检查期间，恰好有一个人来店里要买两件卷烟，王强毫无顾忌的从库房取了两件卷烟要卖给这个人，小李和小刘当即对其违法经营卷烟行为依法进行了处理。检查结束后，市场监管员小李和小刘立即向梁局长进行了汇报，并将所有有关零售户王强的情况录入微机，对王强的信息进行了信息维护。

材料二：2009年2月25日，B市烟草专卖局主管专卖的梁局长与B市工商局赵局长取得联系，拟于2009年3月2日举行联合执法，重点打击B市无证经营行为。问题：

1、市场监管员小李和小刘对零售户王强调查到的这些情况，哪些不属于对烟草制品零售商应该采集的信息？（2分）

2、小李和小刘的那些做法不符合市场监管对象信息维护的程序？（3分）

3、对零售户王强的信息进行维护的正确做法应该怎么做？（4分）

4、如果你牵头B市烟草专卖局与B市工商局联合执法工作，如何实施联合执法检查？（4分）

5、如果梁局长责成你撰写联合执法工作总结，在正文部分除了撰写基本情况、成绩和做法外，还有撰写哪些内容？（2分）

答：

1、“王强与B市烟贩子肖某来往密切（1分），同时其一个远房亲戚在B市工商局工作”的情况不属于对烟草制品零售商应该采集的信息（1分）。

2、检查结束后，小李和小刘直接向张局长进行汇报（1分），并将所有有关零售户王强的情况录入微机（1分），对王强的信息进行信息维护（1分），这些做法不符合市场监管对象信息维护的程序。

3、对零售户王强的信息进行维护的正确做法应该是：

（1）小李和小刘在对零售户王强的有关情况进行整理后上报专卖科（1分）；（2）专卖科的信息管理员在进行认真审查后，提出信息维护意见上报陶科长进行审核（1分）；

（3）陶科长经认真审核后再上报梁局长进行审批（1分）；

（4）梁局长审批后，再由专卖科信息管理员通过信息管理系统对零售户王强的有关情况进行修改完善（1分）。

4、实施联合执法检查时主要包括以下内容：

（1）按照联合执法工作方案的安排，由执法检查组具体实施检查方案（1分）。（2）按照规定的程序进行检查（1分）。

（3）烟草专卖执法人员要发挥主观能动性和牵头、带头作用（1分）。（4）要做好与其他执法部门的协调和配合（1分）。

5、除了①基本情况、成绩和做法外，还要撰写②存在问题（1分）；③今后打算（1分）。

4、实施联合执法检查时主要包括以下内容：

（1）按照联合执法工作方案的安排，由执法检查组具体实施检查方案（1分）。（2）按照规定的程序进行检查（1分）。

（3）烟草专卖执法人员要发挥主观能动性和牵头、带头作用（1分）。（4）要做好与其他执法部门的协调和配合（1分）。

5、除了①基本情况、成绩和做法外，还要撰写②存在问题（1分）；③今后打算（1分）。

4、根据所提供的材料，回答问题。

材料一：A县烟草专卖局和工商局根据上级部署，于2009年3月开展了为期1个月的联合取缔无证经营专项行动，对城关、重点乡镇进行全面的市场检查。在具体实施过程中，烟草专卖局充分发挥市场信息灵的特点，将事前排查的无证经营户分布情况与工商局实行共享，双方密切配合，共取缔了49户无证户。在取缔过程中，联合检查组讲究方式方法，对违法情节轻微，能积极配合，表示不再无证摆卖卷烟的零售户进行教育，责令改正，可不进行处罚；对于态度恶劣、法制意识十分淡漠的无证户，由工商局依法对涉案物品进行查封扣押，严肃追究当事人的法律责任。联合取缔收到了很好的效果，受到了上级的肯定。

材料二：A县烟草专卖局对卷烟零售户实行进货数量的严格管理，规定零售户的进货数量的调整需求由客户经理收集，报片区专卖管理员初步审核后由市场营销部统一批准。2009年3月2日，市场监管员甲接到客户经理乙提交的零售户丙关于月进货量由5件调整8件的申请，甲于是开展调查，甲从信息系统中调出了两年来零售户丙的月销售情况（包括总量、具体品牌等），发现丙即使在国庆、春节等卷烟销售旺季的最大进货量也只有6件，平时一般就是4件的进货量，甲便实地向丙询问，丙支支吾吾，经过法律和政策的宣传，丙终于承认，由于A县烟草公司加强货源的均衡分配，几户带有批发性质 的大户进货量受到限制，便委托丙代为订货，并允诺给丙每条2元的差价，因此丙便假称近期消费者数量增多，进货量需要上调。问题：

1、根据材料一，如果A县烟草专卖局责成你撰写联合执法工作总结，你在撰写时应注意哪些事项？（3分）

2、根据材料二，专卖管理信息分析的内容主要包括哪些方面？（6分）

3、根据材料二，从获取信息的方式角度看，这个案例说明什么问题？需要注意什么？（5分）。

4、进行信息分析时一般要遵循分析的针对性原则、分析的系统性原则，除了这两项原则外，还需要遵守什么原则？（1分）答：

1、写总结应注意的事项包括： ①要坚持实事求是的原则（1分）； ②要注意详略得当、突出重点（1分）； ③力求内容具有鲜明的个性（1分）。

2、专卖管理信息分析的内容是多方面的，主要包括：

（1）零售户经营态势的分析（1分）。对辖区内零售户的正常发生业务、不正常发生业务及未发生业务的比例进行认真分析，不仅分析正常业务户的进货数量、结构，而且对不正常业务户的经营动态、进货规律和渠道进行分析，同时对未发生业务户进行跟踪访查，根据变动在卷烟营销网络中做出相应调整（1分）。

（2）辖区卷烟销量的分析（1分）。对辖区内各线路的人员概况、经济总量、经营能力等进行全面了解，对辖区内各线路零售户的历史进货规律、进货数量和结构及周期进行统计分析，根据统计结果来细分当月工作计划，做到计划细化工作有据可依，细分结果科学合理（1分）。

（3）卷烟销售结构的分析（1分）。根据零售户的销售情况，对辖区内的零售户进行分类，考虑每一类零售户各档次卷烟的销售走势，有针对性地进行管理，有利于提高市场控制力（1分）。

3、这个案例说明，获取信息的方式有许多（1分），有许多是通过市场走访直接或间接的了解到的（1分），有些可以从信息系统中查询出来（1分），但是无论取得的方式如何，我们都要注意对其进行筛选和分析，在去其糟粕、取其精华后才能为我所用（1分）；但有的信息是暗藏的、不明朗的，这就需要我们提高洞察水平，通过蛛丝马迹，发现背后的真相和本质（1分）。

4、分析的科学性原则（1分）。

5、经营户张枫：某星级酒店。经营地址位于某市商业区，其商品部经营时间为下午4点至凌晨2点。以点叫购买的方式将烟草制品送入住宿顾客的房间。经营户王猛：经营地址位于某中学附近，经营场所面积约100平方米，经营时间为平时早上7点至晚上11点。经营方式为开架自选销售，在收银处统一结帐。经营商品多为烟、酒、茶叶、干粮、方便食品、药品、饮料、日用小百货等。

经营户杨云：经营地址位于某市中心，经营场所面积达到8000平方米，经营时间为早上8：30点至晚上11点，采取柜台销售与自选(开架)销售相结合方式，经营若干大类商品;实行统一管理,分区销售。有电子化收银管理系统。问题：

1、以上卷烟零售户零售业态分类信息中的关键信息包括哪些内容？

2、以上卷烟零售户零售业态分类关键信息分析应遵循哪些基本原则？

3、经营户张枫、经营户王猛、经营户杨云分别归属于那种业态？

答：

1、以上卷烟零售户零售业态分类信息中的关键信息是指与烟草零售业态分类直接相关的信息。主要包括：a.识别信息b.经营信息c.模式信息d.区位信息。（5分，少答一点扣1分）

2、以上卷烟零售户零售业态分类关键信息分析应遵循以下基本原则：a.完整性原则b.准确性原则c.客观性原则d.协调性原则（5分，少答一点扣1分）

3、经营户张枫归属于娱乐服务类，经营户王猛归属于便利店，经营户杨云归属于商场。（5分，少答一点扣1分）

6、经营户张枫：经营地址位于某县城休闲广场，经营场所面积达到1000平方米，经营时间为早上9点至晚上11点，以开架自选的方式出售多种类商品。有电子化收银管理系统，在该市其他区县还有同名的营业店铺。

经营户王猛：某地武警消防支队营区内的军人超市，开架自选，向官兵出售小食品、一般生活用品和书籍。营业面积100平方米左右，营业时间平时晚上7点至9点，周末白天全天。

经营户杨云：经营地址位于某市长途汽车站附近，经营场所面积约150平方米，经营时间为平时早上8点至晚上12点，周末和国家法定节假日24小时营业。经营方式为开架自选销售，在收银处统一结帐。经营商品多为烟、酒、茶叶、干粮、方便食品、药品、饮料、日用小百货等。在该市其他区有多处同名营业店铺。2009年4月考

问题：

1、用什么方法可识别张枫、王猛、杨云的零售业态？（5分）

答：要识别张枫、王猛、杨云的零售业态，首先应分析各零售户关键的业态信息，（2.5分）然后做出业态判断。（2.5分）

2、经营户张枫能否归类为商场？（2分）为什么？（3分）

答：不能。（2分）商场一般营业面积至少在2000平方米以上，多在6000至20000平方米之间；（1分）而且采取柜台销售与自选(开架)销售相结合方式。（1分）经营户张枫经营的店不符合这些条件。（1分）

3、请识别经营户王猛、杨云的类别。（5分）

答： 经营户王猛属于其他类，（2.5分）经营户杨云属于便利店。（2.5分）

7、经营户张枫：经营地址位于某市大型购物中心停车场出口，经营场所面积5平方米，经营时间早上10点至晚上7点。经营商品除卷烟、雪茄烟外，均为书刊、报纸、邮票、文具、地图等。在该市有多处类似店铺，外观设计、店铺名称统一。

经营户王猛：经营地址位于某市一大型购物中心内，经营场所面积约100平方米。营业时间早上10点至晚上10点半。以柜台销售方式出售卷烟和雪茄烟、烟斗、打火机、烟灰缸等等商品，同时出售各种酒类。有电子化收银管理系统。经营户杨云：经营地址位于某乡镇。经营场所面积10平方米。经营时间不定，一般早上9点开门营业，晚上10点左右关门。经营商品以烟、酒、饮料、休闲食品及日杂货为主，柜台销售，没有店铺的名称。

问题：

1、要识别经营户张枫的业态需分析哪些关键要素？

2、经营户王猛能否归类为其他？为什么？

3、经营户杨云、经营户张枫应分别归类于哪种业态？

答：

1、要识别经营户张枫的业态需分析以下关键要素：①经营商品的品种②经营场所和规模③经营方式④此外，还要进一步分析零售者确定的目标客户情况、店堂设施的情况、主要的服务功能等关键要素。（5分，少答一点扣1分）

2、不能。（2分）其他类以经营各类非烟草制品为主的其他商品零售或服务形式，并不能归入食杂店、便利点等6类业态的其他零售业态。而王猛经营的店很明显属于烟酒商店。（3分）

3、经营户张枫应归类为其他类，（2.5分）经营户杨云应归类为食杂店。（2.5分）

8、某省烟草专卖局检查时发现：A烟厂未经国家烟草专卖局批准增设一烟叶复烤厂，生产复烤烟叶30万担，加工费4000万元。请问：2009年7月考

1、根据《烟草专卖法》及其《实施条例》的规定，A烟厂实施了什么违法行为？（3分）为什么？（6分）

2、依据《烟草专卖法实施条例》的规定，某省烟草专卖局应给予A烟厂什么行政处罚？（6分）

答：

1、根据《烟草专卖法》及其《实施条例》的规定，A烟厂实施了无证生产复烤烟叶的违法行为。（3分）因为复烤烟叶属于烟草制品，（2分）开办烟草制品生产企业，必须经国务院烟草专卖行政主管部门批准，取得烟草专卖生产企业许可证，并经工商行政管理部门核准登记。（4分）

2、依据《烟草专卖法实施条例》的规定，某省烟草专卖局应给予A烟厂以下行政处罚：责令关闭烟叶复烤厂，（1分）没收违法所得即加工费4000万元，（2分）处以生产复烤烟叶价值一倍以上两倍以下的罚款，（2分）并将其违法生产的烟草制品公开销毁。（1分）

三、案件查办

1、某市烟草专卖局办案人员2008年6月2日在案件信息系统中查询到如下案件情报信息：

案一：A县烟草专卖局于2008年5月15日查获假冒卷烟50件，涉案金额10万元，涉案车辆闽Z12345，驾驶员赵

二、李四，据驾驶员交代，车辆联系安排装货的人名叫阿龙，联系电话号码12345678900。

案二：B县烟草专卖局于2008年5月25日查获假冒卷烟40件，涉案金额8万元，涉案车辆闽E67890，驾驶员张

三、王五，据驾驶员交代，车辆联系安排装货的人名叫陈龙，联系电话号码12345678900。

案三：C县烟草专卖局于2008年6月1日查获假冒卷烟60件，涉案金额12万元，涉案车辆闽Z12345，驾驶员张

三、王五，案件尚未作进一步调查。请根据上述案件情报信息，回答下列问题：

1、案一与案二是否存在并案调查处理的条件，说明理由。（3分）

2、案一与案三是否存在并案调查处理的条件，说明理由。（3分）

3、案二与案三是否存在并案调查处理的条件，说明理由。（3分）

4、案

一、案

二、案三有无可能实施并案处理，案三下一步调查的重点在哪里？（4分）

5、本案例应用了哪种情报分析方法？（2分）答：

1、案一与案二存在并案调查处理的条件。（1分）

因为两案存在共同的情报信息点，即车辆联系安排装货人的电话号码相同，阿龙与陈龙应为同一人，两案存在关联性，可以进行并案调查处理。（2分）

2、案一与案三存在并案调查处理的条件。（1分）

因为两案存在共同的情报信息点，即涉案车辆为同一辆车，两案存在关联性，可以进行并案调查处理。（2分）

3、案二与案三存在并案调查处理的条件。（1分）

因为两案存在共同的情报信息点，即驾驶员相同，两案存在关联性，可以进行并案调查处理。（2分）

4、案

一、案

二、案三有可能实施并案处理。（2分）

案三下一步调查的重点在于该案的车辆联系安排装货人员是否与前两案为同一人。（2分）

5、本案例应用了比较法（或逻辑思维方法）。（2分）2、2007年5月24日，某市烟草专卖局专卖稽查人员在对辖区内某镇卷烟经营户王某经营场所检查时，查获假冒卷烟25条、从当地卷烟零售户张某处购进的真品卷烟167条。6月3日扣押了王某的烟草零售许可证，并以该市烟草专卖局办公室名义书面通知王某停业整顿。6月17日，该市烟草专卖局作出《行政处罚决定书》，没收假冒卷烟25条，从当地卷烟零售户张某处购进的真品卷烟167条按无证运输予以没收。此前该市烟草专卖局对25条假冒卷烟未经有关法定烟草检测部门检测。

请依据有关法律法规，指出本案存在的错误之处（包括定性、证据、处罚、程序四个方面）。2009年4月15分

1、根据当事人违法的事实、证据，该局认定本案为无证运输，定性错误，依据《烟草专卖法》及其《实施条例》，应分别定性为销售非法生产的烟草专卖品和未在当地烟草专卖批发企业进货。（3分）

2、(1)该市烟草专卖局未将25条假冒卷烟送法定烟草检测部门检测，证据不足。(2)将167条卷烟按无证运输予以没收没有证据。（3分）

3、处罚不当，应对假冒卷烟按照《烟草专卖法实施条例》第二十七条、六十二条处罚；对真品卷烟按照《烟草专卖法实施条例》第二十五条、六十条处理。（3分）

4、(1)扣押王某烟草零售许可证，没有法律依据。(2)以该市烟草专卖局办公室名义通知王某停业整顿，主体错误。(3)未经检测对25条假冒卷烟作出处理，程序不合法。（6分）

3、甲市A县刘政（30岁）经营刘政商店，办有烟草专卖零售许可证。2007年11月1日，专卖稽查二中队队员李

三、张义对该商店进行检查，因为检查多了都相互熟悉，彼此打招呼后就直接进店进行检查。李三有省局核发的检查证，张义已调到专卖岗位三个月，虽然没有检查证，但工作认真勤奋，已经熟练掌握了烟草专卖法律法规，工作得到了局长多次表扬。在检查中发现两条带有B县标识的硬盒八喜卷烟，经请示领导批准，办理了先行登记保存通知书，并要求刘政三日内到A县烟草专卖局接受处罚。11月2日，刘政来到A县烟草专卖局，A县烟草专卖局对其做出了10%罚款计14元，因罚款数额较少，直接制作行政处罚决定书，交刘政签收，在其向银行交纳罚款后，将两条硬盒八喜烟返还。11月5日，刘政向甲市烟草专卖局申请行政复议，要求撤销A县烟草专卖局做出的行政处罚。A县烟草专卖局认为刘政不服从管理，于是依据《烟草专卖法实施

条例》、《烟草专卖许可证管理办法》等有关规定，做出了取消其卷烟经营资格的决定，收回烟草专卖零售许可证。

请指出A县烟草专卖局在本案中存在的违法之处。2009年7月15分（1）检查时没有出示检查证。（3分）

（2）一人执法，张义执法时没有执法资格。（3分）（3）没有制作现场勘验笔录。（3分）

（4）行政处罚决定作出前，没有告知当事人处罚的理由和依据，及其享有的陈述权与申辩权。（3分）

（5）不能以刘政申请行政复议为由，作出取消其卷烟经营资格的决定。（3分）

4、某市烟草专卖局执法人员在零售户张某卷烟经营场所依法检查时，在张某经营场所查获其尚未销售的非法生产的卷烟20条。执法人员制作了勘验笔录，为非法生产的卷烟拍摄了照片，对张某尚未销售的卷烟依照法定程序先行登记保存，同时，对张某进行了询问，制作了询问笔录。据调查，其邻居李某曾听张某雇用的店员说过张某销售非法生产的卷烟的相关情况，向执法人员提供了书面证言。请根据以上案例回答下列问题：

（1）以上案例中，烟草专卖局执法人员取得了哪些证据？

（2）根据证据的法理分类，烟草专卖局执法人员取得的证据哪些属原始证据，哪些属传来证据？

（3）执法人员对张某进行询问应遵循哪些基本原则？

答：（1）登记保存的20条非法生产的卷烟、勘验笔录、为非法生产的卷烟拍摄的照片、张某的询问笔录、李某的证言。（5分）

（2）属原始证据的有：登记保存的20条非法生产的卷烟、勘验笔录、张某的询问笔录。属传来证据的有：为非法生产的卷烟拍摄的照片、李某的证言。（5分）

（3）合法原则；实事求是的原则；重证据、重调查研究，不轻信陈述的原则；严禁诱供、指供的原则。（5分）

5、甲烟草专卖局接到群众举报，本地某商贸有限公司有销售非法生产的烟草专卖品违法行为。甲烟草专卖局随即派出执法人员对该商贸有限公司进行检查，查获了部分非法生产的烟草专卖品。经对该公司法定代表人询问，发现该公司还有重大违法嫌疑需要进一步调查。甲烟草专卖局决定对该公司账证及有关资料进行检查，彻底查清其违法行为。在查帐过程中，发现某些帐务往来不明，遂委托了乙会计师事务所进行了会计鉴定。请根据以上案例回答下列问题：

1、对该商贸有限公司进行查账，重点应从哪些方面进行？

2、对该公司运用会计鉴定的方式调查时应注意哪些事项？

3、对该公司法定代表人询问，应遵循哪些基本步骤？

答：

1、检查总账；检查损益表；检查银行对账单；检查发票存根；检查企业的仓库保管账。（5分）

2、出具委托鉴定书；列明鉴定事项；注明鉴定时间要求；应委托法定有权鉴定机构鉴定。（4分）

3、一是表明身份，出示证件。二是查明被询问人的基本情况。三是告知被询问人的权利和义务。四是向被询问人提出问题。（6分）

6、某县烟草专卖局稽查大队在市场检查中，发现张某无烟草专卖零售许可证经营卷烟零售业务，查获卷烟共计170条。经鉴定，其中真品卷烟105条，价值5600元；假冒注册商标卷烟65条，标值8300元。经调查，王某经营副食品和卷烟零售业务1个多月，累计销售卷烟50余条价值约2800元，所经营真品卷烟系本人从当地零售市场购入，假冒注册商标卷烟系非法烟贩送货上门。请根据以上案例回答下列问题：

1、该案应当适用哪个类型的行政处罚案件移送，移送哪个执法机关，具体理由？（4分）

2、办理案件移送应履行哪些程序？（8分）

3、移送案件过程中应附哪些材料？（3分）

1、（1）应当适用外部移送和全案移送。（1分）（2）移送同级工商行政主管部门。（1分）

（3）理由：按照职能管辖划分，无烟草专卖零售许可证经营卷烟零售业务行为和销售假冒注册商标烟草制品的行为由工商行政主管部门处理，专卖行政主管部门应当将案件移送工商行政主管部门。（２分）

2、（1）审查。烟草专卖行政主管部门应根据调查取证的情况，及时审查违法行为的性质和管辖权限。（2分）

（2）提出移送书面报告。县烟草专卖局应当指定2名或者2名以上专卖执法人员核实情况后提出移送行政案件的书面报告，报经本机关负责人审批。（2分）（3）机关负责人审核批准。（2分）

（4）移送。经负责人审核决定批准移送后，指定2名或者2名以上专卖执法人员及时制作案件移送函、涉案物品清单等文书，办理移送手续。（2分）

3、需要移送下列材料：案件移送材料目录、案件移送函、案件情况的调查报告、涉案物品清单、有关检验报告或者鉴定结论、其他有关涉案材料。（3分）

7、鲁某，无烟草专卖零售许可证。2007年3月1日，鲁某从B县李某处购入真品国产卷烟100条，购入金额5000元，并雇陈某用自备车将卷烟运往A县自己店中销售，途中被A县烟草专卖局查获。另据调查，鲁某在2006年11月至2007年2月间，以4000元购入假冒商标卷烟200条，分三次销售给王某，第一次70条，销售额3500元；第二次75条，销售额3700元；第三次55条，销售额3000元。请根据以上案例回答下列问题：

1、鲁某的行为构成了什么违法行为，请简述理由。（7分）

2、对鲁某的行为，依法应当如何处罚？（6分）

3、请确定适用的罚款幅度，并计算罚款金额和违法所得。（2分）

1、鲁某的行为构成了无证运输烟草专卖品和销售非法生产的烟草制品违法行为。（7分）

本案中，鲁某从B县购入卷烟，在无烟草专卖品准运证的情况下，准备将卷烟运到A县自己店中销售，构成无准运证运输烟草专卖品违法行为。（4分）

本案中，鲁某销售假冒注册商标卷烟，构成了销售非法生产的烟草制品违法行为。（3分）

2、对鲁某的行为，依法应当作如下处罚：（6分）

无证运输烟草专卖品违法行为处以5000元20%以上50%以下的罚款，并可以按国家规定的价格收购违法运输的烟草专卖品。（3分）

销售非法生产的烟草制品违法行为，责令停止销售，没收违法所得，处以销售额10500元的20%以上50%以下的罚款。（3分）3、20%至50%之间选择罚款幅度，如果选40%，则罚款额=10500×40%=4200元（1分）违法所得=10500－4000=6500元。（1分）

8、杨某，17岁，持有A县烟草专卖局核发的烟草专卖零售许可证。2008年5月15日，杨某从邻省个体经营户许某处购入真品国产卷烟400条，每条60元；走私卷烟50条，每条80元，在无准运证的情况下自运到A县自己店中销售。已销售300条真品国产卷烟（一次性销售给杜某），销售价格为每条65元；尚未销售的真品国产卷烟100条，走私卷烟50条被A县烟草专卖局查获。A县烟草专卖局以杨某构成未在当地烟草专卖批发企业进货、无证批发烟草专卖品行为为由，对其作出如下处罚决定：未在当地烟草专卖批发企业进货，处以进货总额28000元10%的罚款；无证批发烟草制品，责令停止烟草制品批发业务，没收违法所得1500元，并处批发总额19500元1倍的罚款。2009年4月15分

请根据以上案例回答下列问题：

1、A县烟草专卖局的对杨某违法行为的定性处罚是否合法，请简要说明理由。（9分）

2、如A县烟草专卖局的对杨某违法行为的定性处罚不合法，依法应如何定性处罚？（6分）

1、A县烟草专卖局的对杨某违法行为的定性处罚存在以下错误：

（1）定性错误。本案中，杨某持有烟草专卖零售许可证，在无准运证的情况下，将450条卷烟从邻省自运到A县自己店中，构成无证运输烟草专卖品违法行为。虽然杨某也构成未在当地烟草专卖批发企业进货行为，但根据重罚吸收轻罚的原则，不应对杨的行为以未在当地烟草专卖批发企业进货定性处罚。（4分）

（2）处罚错误。本案中，杨某未满18周岁，依法应当从轻或者减轻处罚，而A县烟草专卖局却从重处罚。（3分）未对50条走私卷烟进行定性处罚。（2分）

2、A县烟草专卖局对杨某定性为无证批发烟草制品是正确的。杨某的行为构成无证运输烟草专卖品和无证批发烟草制品违法行为。（2分）

无证运输违法行为：处以违法运输真品国产卷烟价值6000元20%以上50%以下（可低于20%，但不能高于45%，体现依法从轻或减轻处罚）；运输的走私卷烟予以没收。（2分）无证批发烟草制品行为：责令停止烟草制品批发业务，没收违法所得1500元，并处批发总额19500元50%以上1倍以下的罚款。（可低于50%，但不能高于90%，体现依法从轻或减轻处罚）。（2分）

9、某市烟草专卖局在行政执法过程中依法对当事人无烟草专卖品准运证运输烟草专卖品违法行为作出了将先行登记保存的涉嫌违法车辆予以发还，没收违法运输的真品国产卷烟120万支和违法所得2000元的行政处罚。在送达相关法律后，案件承办人员执行处罚决定并对涉案财物进行处理，车辆发还给驾驶员（不是车辆所有权人）；将没收的违法所得直接上交单位领导；将120万支卷烟移交销售部门销售，销售收入支付案件举报费5000元，其余上缴国库。2009年7月15分 请根据以上案例回答下列问题：

1、该案中涉及哪几种涉案财物的处理方式？（3分）

2、指出不合法之处，并简要说明理由。（12分）

1、涉及涉案财物的发还和没收。（3分）

2、（1）车辆应当发还给所有人。该案驾驶员不是所有权人。（4分）（2）、没收的违法所得应全部直接上缴国库，不能上交单位领导。（4分）（3）、依法没收的卷烟应当按照国家有关规定及时变卖处理，变价款应当上缴国库，不能直接用于支付举报费。（4分）10、2009年2月1日，甲县烟草专卖局查获季某违法经营烟草制品案。根据掌握的情况，该案涉案金额达到5万元以上，当事人与县内外数十个卷烟经营者有业务住来。该案当事人季某，系丙县人，女性，23岁，初中文化，在甲县辖区内经营卷烟已有3年，领有甲县烟草专卖局核发的烟草专卖零售许可证，曾多次被该县烟草专卖局查处。甲县烟草专卖局准备对李某进行询问。请根据以上案例回答下列问题：

1、询问前，甲县烟草专卖局应做好哪些准备工作？（6分）

2、在询问时，可采取哪些询问技巧？（9分，答出四种即可）

1、（1）确定合适的询问人。（2）询问人了解案件情况。（3）制定询问计划。（6分）

2、（1）试探性发问；（2）简单发问；（3）委婉发问；（4）迂回发问；（5）直接发问；（6）跳跃式发问；（7）循序渐进发问。（9分，答出任意四种即可，答对一种得2分）

11、甲省某烟叶收购站，持有甲省烟草专卖局核发的烟叶收购许可证。2008年，受自然灾害影响，该烟叶收购站辖区内烟叶产量、品质都明显下降。为增加经济效益，该烟叶收购站派工作人员到乙省收购了15吨烟叶，并存放在租用的民房内（乙省境内），被该民房所在地烟草专卖局查获。请根据以上案例回答下列问题：

1、该烟叶收购站的行为是否违法，简要说明理由。（6分）

2、该烟叶收购站的行为如违法，属何种违法行为，依法应如何处罚？

答：

1、该烟叶收购站的行为违法（3分）。因为该烟叶收购站没有按委托地点收购烟叶（3分）。

2、该烟叶收购站的行为属擅自收购烟叶违法行为（5分）；收购数量超过1000公斤，情节严重，依法应当没收违法收购的烟叶（4分）。

四、内部监管

1、某市内部专卖管理监督科卷烟经营企业监管员小王在日常监管中通过信息系统采集到以下一组数据：

1、A县卷烟营销部3月份“盖天河”卷烟销量为3652条，同比增长180%，环比增长220%，全市“盖天河”卷烟销量平均同比增长9%，环比增长为5%；

2、A县卷烟营销部3月份“盖天河”卷烟销售日期集中在3月12日、19日、26日三天；

3、A县卷烟营销部3月份涉及到“盖天河”卷烟的订单为86份，其中订单数量为50条的共36份、45条的40份，另有52条分散在10份订单中。

4、根据营销中心提供的货源分配计划，“盖天河”卷烟在该市属于平销烟，且3月份为卷烟销售平缓期，公司货源充足，零售客户没有囤积货源的现象。2009年4月20分 小王将以上异常情况进行登记之后，上报内部专卖管理监督科科长，科长随即安排小王和另一名监管员小李开展调查，请问：

1、小王和小李可以采取的调查方式有哪几种？（6分）

2、小王和小李通过调查发现，该市公司3月份针对“盖天河”卷烟的限量标准是30条，那么此类问题属于卷烟销售环节中的哪一类常见问题？（2分）

3、小王和小李通过调查发现，3月份A县某客户经理串通电访员，将3000条“盖天河”卷烟倒卖到外地，请问此案中存在哪几类卷烟销售环节的常见问题？（6分）

4、针对3所印证的问题，市局内部专卖管理监督科可以采取哪些处理措施?（6分）

1、监听访销电话(2分)；电话回访(2分)；实地核查(2分)。

2、违背卷烟限量规定销售卷烟（2分）；

3、超出许可证规定的地域范围销售卷烟（2分）；未做到100%入网、100%落地、100%落户销售卷烟（2分）；通过虚假订单、拆单分摊销售卷烟（2分）。

4、以市局的名义向A县营销部下达整改通知书，并监督整改落实情况（3分）；对涉及违规经营的客户经理和电访员，要移交市局纪检部门处理（3分）。

2、某省烟草专卖局驻A卷烟生产企业内部专卖管理监督办公室在日常监管中采集到如下数据和信息：

（一）2008年与B复烤企业签定复烤烟叶加工合同5万担，实际加工5.5万担；

（二）2008年12月入库卷烟纸100吨，到货确认卷烟纸102吨；

（三）2008年卷烟生产计划量80万件，当年码段使用量80.1万件，当年入库卷烟81万件；

（四）2008年卷烟出库82万件，销售出库81.9万件，出库扫码81万件，自用烟领用0.1万件；

（五）2008年申请报废卷烟纸5吨，卷烟机械10台套，已取得上级批复文件，并在专卖部门监督下销毁了2吨卷烟纸和4台卷烟机械。请问：

1、卷烟、雪茄烟产品打、扫码流程为？（3分）（）→排产→（）→（）→数据上传。

2、以下数据应从哪些渠道采集？（5分）

（1）“复烤烟叶实际加工数量”从加工单位提供的（）采集，并与（）计算数量相互映证；

（2）“卷烟纸入库数量”从（）采集，“卷烟纸到货确认量”从（）采集；

（3）“卷烟生产计划量”、“码段使用量”、“出库扫码量”从（）采集；

3、以上数据存在哪些异常情况？（8分）

4、对报废的专卖品监管的主要内容是什么？（2分）对尚未销毁的卷烟纸和卷烟机械应怎样开展监管？（2分）

1、计划取码（1分）；生产打码（1分）；出库扫码（1分）。

2、加工批次报表（1分）；加工费（1分）；仓库入库台帐（1分）；准运证管理系统（1分）；生产经营管理决策系统（1分）。

3、复烤烟叶实际加工数量﹥合同签定数量（2分）；卷烟纸到货确认数量＞入库数量（2分）；卷烟成品入库量﹥打码量（2分）；卷烟销售出库量＞扫码量（2分）。

4、对专卖品报废环节监管的主要内容是卷烟、雪茄烟生产企业专卖品报废内控制度建设情况及报废处理专卖品的程序及流程。（2分）

对于已经履行了报废程序但尚未销毁的专卖品，内部专卖管理监督部门应参与对企业报废专卖品的实地盘存工作，检查报废专卖品管理台帐是否建立，帐面库存与实际库存数量是否相符。（2分）

3、某市局内部专卖管理监督科在对烟叶种植、收购日常监管中，从烟叶信息系统查询到：该市亩产达200公斤以上的烟农有1500户，最高的甚至亩产高达825.7公斤。如烟农郭某、李某，签订种植合同分别为1亩、1.3亩，经过核查实际种植面积均在6亩左右，导致交售烟叶合同面积亩产分别达到825.7公斤和629.38公斤。针对以上情况，请问:

1、以上案例存在什么异常情况？可能存在的问题是什么？并简述理由。（8分）

2、如何对烟叶种植收购合同签订进行实地监管?（6分）

3、在烟叶生产环节从哪些方面对烟叶种植收购合同进行实地监管?（6分）

1、存在的异常情况是，烟叶亩产过高(2分)；可能存在的问题是超合同种植烟叶(3分)；通过实地核查的数据反映，亩产过高的原因是实际种植面积大于签订种植合同面积，导致出现超合种植烟叶的问题(3分)。

2、对烟叶合同签订及调整情况进行实地监管，检查合同签订是否规范(2分)；查看所签订合同是否已全部录入烟叶生产系统，是否在规定时限内上报(2分)；对烟农进行实地

走访，核实农户手中的合同内容与计算机中的合同信息及烟站保管的合同内容是否相符(2分)。

3、对烟种购买、使用、回收的统计表进行审核备案，看烟种的使用是否与种植面积吻合(2分)；对烟站育苗情况备案，通过烟站计划种植株数与育苗株数的比对，监管育苗数量是否正常(2分)；实地走访部分烟农，核查实际种植面积与合同约定种植面积是否吻合(2分)。

4、A县局卷烟经营监管员通过信息系统进行网上监管时，发现辖区内一超市于2009年3月4、12、18、26日每次购入“软包中华”、“软包苏烟”各5万支。A县局卷烟经营监管员在对此情况进行实地核查时，还发现该零售户的卷烟零售明码标价卡没有摆放到位。A县局内部专卖管理监督股就此两个情况下达了整改通知书，要求有关部门立即作出整改。A县局将这些工作情况整理后上报给了市局。2009年7月20分 请问：

1、按照《烟草行业内部专卖管理监督工作规范》的要求，县级局多长时间向市级局报告一次内部专卖管理监督工作？（3分）市级局多长时间对县级局内部专卖管理监督工作考核一次？（3分）

2、A县局在处理这些情况时，在监管的程序、内容上有没有问题？（3分）如果有，请简述理由。（6分）

3、根据A县局所属市公司规定，对零售户每次销售“软包中华”、“软包苏烟”不得超过3万支，则此类问题属于卷烟销售环节的哪种常见问题？（5分）

1、县级局每月向地市级局报告一次内部专卖管理监督工作（3分）。市级局每季度对县级局内部专卖管理监督工作进行一次考核（3分）。

2、有问题（3分）。程序上的问题:按照《烟草行业内部专卖管理监督工作规范》的要求，县级局要将发现的问题上报地市级局处理（3分）。监管内容上的问题：卷烟零售明码标价卡是否摆放到位不属于县级局内部专卖管理监督工作范畴（3分）。

3、属于违背卷烟限量规定向卷烟零售户销售卷烟（5分）。5、2008年11月3日，在日常监管中，某市（地级市）内管员通过业务系统对当日卷烟销售情况进行监管，发现某持证户当日订单显示有五叶神（硬盒）80条、苏烟（软盒）70条，经过比对该客户的近期订单情况及品牌结构，发现存在异常情况。通过电话了解、实地走访及调查，这150条卷烟是某客户经理为朋友所订，且卷烟也未真正送到该零售户处。

请根据以上案例回答下列问题：2008年12月20分

1、一般情况下，对卷烟销售环节进行监管，应对哪些数据进行比对分析？（3分）常见异常情况及问题有哪些？（6分）

2、本案例中具体应对哪方面数据进行比对分析？（2分）本案例中出现的问题属于哪种异常情况或问题？（2分）

3、请简述地市级局的同级监管程序。（7分）参考答案及评分标准：

答：

1、对卷烟销售环节进行监管，应对如下数据进行比对分析：（1）对比预测订单数据（或订单数据）与配送数据是否一致；（1分）（2）对比实际订单数据与货款结算数据是否一致；（1分）（3）对比货款结算数据与销售收入数据是否一致；（1分）对卷烟销售环节进行监管，常见的异常情况有：（1）超出许可证规定的地域范围销售卷烟；（1分）

（2）向无烟草专卖零售许可证的单位、个人或者虚拟的客户销售卷烟；（1分）（3）未做到100%入网、100%落地、100%落户销售卷烟；（1分）

（4）违背卷烟限量规定或货源分类投放标准向卷烟零售户销售卷烟；（1分）（5）通过虚假订单、拆单分摊、假入网等方式销售卷烟；（1分）（6）低于统一批发价销售卷烟。（1分）（答案只要包括上述要点即可得分，答多不扣分）

2、本案例中具体应对订单数据与配送数据是否一致进行对比（2分）

本案例中出现的问题属于虚假订单（2分）。（如答案为“未做到100%入网、100%落地、100%落户销售卷烟”，可给1分。）

3、（1）确认异常情况；（1分）（2）描述异常情况；（1分）（3）提出调查意见；（1分）

（4）记录调查情况（或开展调查）；（1分）（5）得出调查结论（1分）；提出处理意见（1分）。

第五篇：新版中级列车员技能鉴定试题

列车员（中级工）技能鉴定试题

中级列车员

（一）选择题

1.（）开展携带品搬运，可核收搬运费。

（A）承运人

（B）车站

（C）铁路运输企业

（D）多经、集经公司

2.遇（），站长可决定暂停发售站台票。

（A）春、暑运期间

（B）黄金周期间

（C）特殊情况

（D）特殊任务

3.对违章携带的物品补收运费时，应本着实事求是的态度，区别不同的违章（），妥善处理。

（A）性质

（B）程度

（C）过程

（D）情况

4列车内发现旅客携带动物，按该动物全部重量补收乘车站至到站（）类包裹运费。（A）二

（B）四

（C）一

（D）三

5.发现旅客违章携带危险品乘车，按该件全部重量（）乘车站至下车站四类包裹运费，危险品交前方停车站处理。

（A）补收

（B）20%补收

（C）加倍补收

（D）50%补收

6.发现旅客违章携带妨碍公共卫生的物品时，按该件全部重量（）乘车站至下车站四类包裹运费。

（A）60%补收

（B）补收

（C）50%补收

（D）加倍补收

7.遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时，内附清单，物品加封，填写客运记录和（），交列车行李员签收。

（A）客运运价杂费收据

（B）行李、包裹交接证

（C）车站暂存票收据

（D）车站值班员交接证 8.铁路运输企业要确保旅客运输安全（）。

（A）优质

（B）准确

（C）舒适

（D）正点 9.列车上补卧铺时，手续费按每人每次（）元收取。（A）5

（B）6

（C）2

（D）1 10.《关于空闲卧铺优惠发售办法的通知》规定，优惠发售空闲卧铺时，可实行不超过（）的优惠。

（A）60%

（B）50%

（C）40%

（D）30% 11.《关于空闲卧铺优惠发售办法的通知》规定，使用卧铺（含硬、软卧）不足起码里程，而里程在201～300 km时，优惠不超过（）。

（A）60%

（B）30%

（C）40%

（D）50% 12.《关于空闲卧铺优惠发售办法的通知》规定，使用卧铺（含硬、软卧）不足起码里程，而里程301km以上时，优惠不超过（）。

（A）60%

（B）40%

（C）50%

（D）30%

13.《关于空闲卧铺优惠发售办法的通知》规定，直通列车实行优惠卧铺票价时，由担当局确定并提前（）日抄铁道部及相关铁路局。（A）15

（B）20

（C）25

（D）30 14.旅客继续旅行，要求将行李转运时，按照逾期转运的（）。

（A）合同办理

（B）方式办理

（C）签字办理

（D）中转办理 15在列车上发现一名超过1.4 m的儿童持儿童票乘车，应（）。（A）加倍补收全价与减价票价的差额，核收手续费

（B）家长前来说情，可不予追究

（C）补收儿童票价与全价票的差额，核收手续费

（D）另补一张儿童票，核收手续费

16旅客要求退票时，在发站开车前，特殊情况也可在开车后（）ｈ内，退还全部票价，核收退票费，团体旅客除外。

（A）1

（B）2

（C）3

（D）4 17.因线路中断致使旅客中途退票，需报销退票费时，应开具（）。（A）退票费报销凭证

（B）退票情况证明

（C）客运记录

（D）退票费报销证明 18“旅客列车密度表”应保存（）。

（A）3个月

（B）6个月

（C）1年

（D）2年 19列车其他客流资料应保存（）。

（A）1个月

（B）3个月

（C）6个月

（D）1年 20.列车填写“三报一表”，准确率要达到（）以上。

（A）100%

（B）90%

（C）98%

（D）95% 21.危险货物包装根据其内装物的危险程度划分为三种包装类别：I类包装具有（）危险性。（A）较大

（B）较小

（C）极大

（D）一般

22.危险货物包装根据其内装物的危险程度划分为三种包装类别：II类包装具有（）危险性。

（A）中等

（B）较小

（C）一般

（D）较大

23.危险货物包装根据其内装物的危险程度划分为三种包装类别：III类包装具有（）危险性。

（A）有限

（B）一般

（C）中等

（D）较小

24.对危险性大，如易于发生爆炸性分解等反应或需控温运输的危险货物，托运人应提出安全运输办法，报（）审批。

（A）铁道部

（B）铁路局（集团公司）

（C）站段

（D）驻铁路局军代处 25.在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属（）货物。

（A）易燃

（B）危险

（C）易爆

（D）特殊防护 26.危险货物按其主要危险性和运输要求分为（）类。（A）三

（B）五

（C）八

（D）九

27.发现旅客携带国家禁止运输的物品，按该件全部重量（）乘车站至下车站四类包裹运费。

（A）加倍补收

（B）的50%补收

（C）补收

（D）的30%补收 28.发现旅客携带国家限制运输的物品，按该件全部重量（）乘车站至下车站四类包裹运费。

（A）补收

（B）加倍补收

（C）的40%补收

（D）的50%补收

29.发现旅客携带能够损坏车辆的物品，按该件全部重量（）乘车站至下车站四类包裹运费。

（A）的50%补收

（B）的30%补收

（C）加倍补收

（D）补收 30.车站遗失物品招领处应有明显的招领（）。

（A）公告

（B）揭示

（C）须知

（D）办法 31.承运人对（）期间发生的旅客身体损害予以赔偿。

（A）运送

（B）运输

（C）乘车

（D）合同

32.因误乘或坐过了站，在原票有效期不能到达时，应根据（）至正当到站间的里程，重新计算车票有效期。

（A）指定交站

（B）新发站

（C）折返站

（D）列车交的停车站 33.无票乘车时，补收（）起至到站止车票票价，并加收应补票价50%的票款，核收手续费。

（A）自发现的前方站

（B）自列车始发站

（C）发现站

（D）自乘车站（不能判明时自始发站）

34.旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，补收（），还应加收应补票价50%的票款，核收手续费。

（A）全价票价

（B）全价票价与半价票价的差额

（C）半价票价的差额

（D）已乘区间票价和未乘区间票价差额

35.退还带有“○行”字戳迹的车票时，应先办理（）。（A）行李变更手续

（B）行包变更手续

（C）退票手续

（D）“客杂”变更手续

36.空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还（）。（A）已使用区间的空调票价

（B）未使用区间的空调票价

（C）退还全部空调票价

（D）已收票价与已使用部分票价差额 37.残疾人旅行时，代步的折叠式轮椅（）上车。

（A）可免费携带

（B）按25 kg补票

（C）按20 kg补票

（D）按15 kg补票 38.旅客票价里程，按旅客乘车的实际（）计算。

（A）里程

（B）发到站里程

（C）径路

（D）线路

39.单程运行时间12 h以上列车的出退乘工时计算标准，本段出勤为（）min。（A）100

（B）90

（C）80

（D）70 40.单程运行时间12 h以上列车的出退乘工时计算标准，外段到达为（）min。（A）30

（B）40

（C）50

（D）60 41.单程运行时间12 h以上列车的出退乘工时计算标准，外段出勤为（）min。（A）90

（B）80

（C）70

（D）60 42.单程运行时间12 h以上列车的出退乘工时计算标准，本段到达为（）min。（A）90

（B）80

（C）70

（D）60 43.单程运行时间12 h以上列车的入库清扫工时为（）min。（A）240

（B）300

（C）360

（D）420 44.单程运行时间6 h以下列车的入库清扫工时为（）min。（A）180

（B）210

（C）240

（D）270 45.棚车代用客车时，客票票价按硬座客票（）计算。（A）40%

（B）半价（C）30%

（D）60% 46.行李运价率为硬座客票票价率的（）。

（A）1%

（B）2%

（C）3%

（D）0.5% 47.包裹运价率是以（）类包裹运价率为基础，其他各类包裹运价率按该类包裹的运价率加成或减成的比例确定。

（A）一

（B）二

（C）三

（D）四 48.运价不同的物品混装为一体时，按（）。（A）其中运价低的计算

（B）平均运价计算（C）其中运价高的计算

（D）运价的80%计算

49.按保价运输的行李核收保价费，行李保价费按声明价格的（）计算。（A）0.5%

（B）1%

（C）2%

（D）3% 50.按保价运输的包裹核收保价费，包裹保价费按声明价格的（）计算。（A）3%

（B）2%

（C）1%

（D）0.5% 51.因水害线路中断，造成列车绕道，一旅客在绕道运输中途站要求办理退票，办理中（）。（A）原票即行失效

（B）产生应补收时应补收，不收退票费

（C）产生应补区间票价差额不补收，核收退票费

（D）产生应补区间票价差额应补收，不收退票费

52.旅客因误乘被送回时，如中途下车，对往返乘车的免费区间，（）。（A）按返程所乘列车等级分别核收往返区间票价，核收一次手续费

（B）对往返乘车区间加倍补收票价，核收二次手续费

（C）对已乘区间补收票价，返程区间加倍补收票价，核收手续费

（D）对往返乘车区间补收票价，并加收应补票价50%的票款，核收二次手续费

53.因承运人责任，致使旅客在中途站退票时，退还（），已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算。

（A）已收票价与未使用部分票价差

（B）已收票价与已乘区间票价差额

（C）全部票价

（D）已乘与未乘里程差票价

54.因承运人责任，致使旅客在到站退票，退还（），未使用部分不足起码里程按起码里程计算。

（A）全部票价

（B）已收票价与未乘区间票价差额

（C）已收票价与已乘区间票价差额

（D）已收票价与已使用部分票价差额 55.发生线路中断，旅客返回中途站要求退票时，退还（），不收退票费。（A）全部票价

（B）已收票价与已乘区间票价差额

（C）已收票价与未乘区间票价差额

（D）已收票价与未使用部分票价差额

56.旅客凭客票托运的行李在（）kg以内，按行李运价计算，对超过部分按行李运价加倍计算。

（A）100

（B）80

（C）60

（D）50 57.一伤残旅客按行李托运1辆残疾人用车，重45 kg，其计费重量是（）kg。（A）45

（B）20

（C）25

（D）40 58.列车预报：硬座实际定员（规定超员的列车按超成定员）减去（）的车内人数，再减去发收报间各站的固定票额（不包括发报站）为剩余能力。

（A）收报站实际

（B）收报站各站

（C）收报站以近

（D）收报站以远 59.电气化铁路附近发生火灾时，用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足（）m的燃着物体时，接触网必须停电。

（A）4

（B）3

（C）2

（D）1 60.电气化铁路附近发生火灾时，若使用沙土灭火，距接触网在（）m以上者，可不停电。（A）1

（B）2

（C）3

（D）4 61.除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物体（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需要保持（）m以上距离。

（A）5

（B）4

（C）3

（D）2 62.在接触网停电并（）以前，禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。（A）确认

（B）接地

（C）经检验

（D）经测试 63.对浮动票价应分别按票种（）。

（A）四舍五入到元

（B）尾数保留至角

（C）处理尾数

（D）以元为计算单位办理

64.行李、包裹运输合同的（）是行李、包裹票。

（A）合同凭证

（B）基本凭证

（C）运输凭证

（D）协议凭证

65.《关于空闲卧铺优惠发售办法的通知》规定：使用代用票时，事由栏填写“代硬卧”或“代软卧”，列车补收手续费按每铺（）元核收。（A）1

（B）5

（C）3

（D）2 66.列车向车站移交伤亡旅客时，编制“客运记录”（）。

（A）一式四份

（B）一式二份

（C）一式三份

（D）一式五份 67.新兵铁路军事运输在运输途中发生人员漏乘时，漏乘人员凭（）开具的证明，免费乘车追赶队伍。

（A）站长

（B）客运主任

（C）军事代表

（D）列车长 68.承担新兵军事运输任务的列车晚点时，有关运输企业应当采取措施组织（），并迅速将情况通报驻本单位（本地区）的军事代表机构。

（A）运行正点

（B）安全正点

（C）落实正点

（D）恢复正点 69.发站给中途站预留的包房，可利用其发售最远至预留站的软座车票，但涉及夜间乘车，不得超过（）h。

（A）2

（B）2.5

（C）3

（D）3.5 70.旅客乘坐回转车在到站前要求越过到站继续旅行时，途中需要甩车，不能办理（）。（A）分乘

（B）越站

（C）变更

（D）变径

71.对持半价票和（）乘车证的旅客须核对相应的证件。

（A）各种

（B）铁路

（C）特种

（D）全国铁路免票

72.旅客在车站或列车内可要求变更一次径路。办理时，原票价低于变径后的票价时，应补收（）。

（A）新、旧径路里程票价差额

（B）新、旧径路里程差票价

（C）新、旧径路里程票价差额，核收手续费

（D）新、旧径路里程差票价，核收手续费 73.旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车，列车在办理时核收（）。（A）越站区间的票价

（B）越站区间的票价和手续费

（C）新到站与原到站票价差额

（D）新到站与原到站票价差额和手续费

74.旅客列车的停站次数规定：有两对及其以上的特、直快车运行的线路，要实行（）停车。

（A）分别

（B）交错

（C）选择

（D）先后

75.旅客同时提出变更座别、铺别和越站，办理时使用一张代用票，（）手续费。（A）按最高标准核收一次

（B）分别核收

（C）不收

（D）按最低标准核收三次 76.分乘与旅行变更同时发生时，按（）。

（A）所开代用票张数核收手续费

（B）变更人数核收一次手续费

（C）变更人数核收手续费

（D）分乘人数核收手续费 77.遇列车严重超员时，不能办理（）。

（A）越站

（B）分乘

（C）变更

（D）变径 78.乘坐卧铺的旅客买的是给中途站预留的卧铺，不能办理（）。（A）分乘

（B）越站

（C）变更

（D）变径 79.行李每件的最大重量为（）kg。

（A）60

（B）50

（C）40

（D）20 80.行李体积以适于装入行李车为限，但最小不小于（）m。

（A）0.001

（B）0.01

（C）0.1

（D）1 81.包裹是指适合在旅客列车行李车内运输的（）。

（A）货物

（B）小件货物

（C）物品

（D）大件货物 82.已发刊10日后的足球报属（）类包裹。

（A）一

（B）二

（C）三

（D）四 83.中、小学生课本属（）类包裹。

（A）一

（B）二

（C）三

（D）四 84.抢险救灾货物属（）类包裹。

（A）一

（B）二

（C）三

（D）四 85.包裹每件的最大重量为（）kg。

（A）30

（B）40

（C）50

（D）60 86.（）属不能按包裹运输的物品。

３（A）25 kg的猪

（B）18 kg的哈巴狗

（C）23 kg的警犬

（D）15 kg的警犬 87.托运（）必须派人押运。

（A）活螃蟹

（B）香烟

（C）小鸡

（D）树苗 88.带运包裹的重量每个包房不得超过（）kg，并应保证车内秩序和安全。（A）50

（B）100

（C）150

（D）200 89.带运包裹所占用的包房（），应按占用数量购买车票。（A）房间

（B）铺位

（C）面积

（D）体积 90.带运包裹每件重量不得超过（）kg。

（A）40

（B）50

（C）60

（D）100 91.办理带运包裹只允许使用（），并事先在车站行包房办理包裹带运手续，交付包裹运费后准予带运。

（A）硬卧车厢

（B）硬座车厢

（C）软座车厢和硬卧车厢

（D）软、硬卧包房

92.在包房内发现应办而未办手续的带运包裹，应（）。

（A）交列车值班员，补收运费，填发代用票

（B）编制客运记录，交前方到站处理

（C）按旅客携带品处理

（D）按四类包裹补收运价处理 93.行李、包裹的运到期限以（）里程计算。

（A）运输

（B）运价

（C）运送

（D）运载 94.运价里程为504 km的行李，运到期限为（）日。（A）1

（B）2

（C）3

（D）4 95.运价里程为300 km的包裹，运到期限为（）日。（A）1

（B）2

（C）3

（D）4 96.乘车里程为2 603 km的车票，有效期为（）日。（A）6

（B）7

（C）8

（D）5 97.运价里程为2 605 km的行李，运到期限为（）日。（A）5

（B）6

（C）7

（D）8 98.运价里程为2 609 km的包裹，运到期限为（）日。（A）7

（B）8

（C）9

（D）10 99.《铁路旅客运输办理细则》规定，列车端门口应（）测量儿童身高的标准线。（A）标有

（B）画有

（C）涂有

（D）印有

100.线路中断旅客持票等候通车后继续旅行时，可凭原票在通车（）日内恢复旅行。（A）3

（B）5

（C）10

（D）15 101.铁路旅客随身携带品赔偿金的最高赔偿限额为人民币（）元。（A）400

（B）800

（C）1 000

（D）2 000 102.旅客或其继承人向铁路运输企业要求赔偿的请求，应当自事故发生之次日起（）内提出。

（A）1个月

（B）3个月

（C）半年

（D）1年 103.铁路运输企业应当自接到赔偿请求之日起（）日内答复。（A）10

（B）30

（C）60

（D）90 104.列车上发生旅客人身伤害事故，应当将受伤旅客移交（）以上车站（在区间停车处理时为就近车站）处理，车站不得拒绝受理。

（A）一等

（B）二等

（C）三等

（D）四等 105.旅客急病和无票人员发生伤害列车须向车站移交时，开具（）。（A）客统1

（B）客统3

（C）客统5

（D）客统7 106.京九铁路，北起北京西站，南至深圳，与香港九龙相连，跨越北京、广东等（）省市，全长2 372 km。

（A）十

（B）九

（C）八

（D）七 107.铁路旅客身体损害赔偿金的最高赔偿限额为人民币（）元。（A）5万

（B）10万

（C）15万

（D）20万 108.行李中不得夹带货币、（）、珍贵文物等贵重物品。

（A）装饰品

（B）化妆品

（C）档案材料

（D）照相机 109.行李中不得夹带国家（）运输物品、危险品。

（A）有条件控制

（B）无条件限制

（C）有条件允许

（D）禁止、限制 110.铁路旅客人身伤害事故案卷保存期为（）年。（A）1

（B）5

（C）10

（D）20 111.青藏铁路于（）正式试运营。

（A）2006年7月1日

（B）2006年3月1日（C）2006年5月1日

（D）2006年4月1日

112.旅客计划运输组织工作要（）,做好长短途旅客列车合理分工。（A）讲究经济效益

（B）从旅客的利益出发

（C）立足全局

（D）为旅客考虑

113.旅客计划运输组织工作的目的是：充分发挥旅客运输（）的最佳效能，均衡的运送旅客。

（A）潜力

（B）能力

（C）效益

（D）优势 114.旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的（）。

（A）目的（B）核心

（C）中心环节

（D）前提 115.《铁路旅客运输管理规则》适用于（）。

（A）国家铁路

（B）全国铁路

（C）地方铁路

（D）国际联运铁路 116.新疆吐鲁番的艾丁湖湖面低于海平面（）m，是我国最低的洼地，也是世界第二低地。（A）140

（B）145

（C）150

（D）154 117.南疆铁路东起兰新铁路的吐鲁番，西至喀什，全长（）km，于1999年5月全线贯通。（A）1 400

（B）1 445

（C）1 485

（D）1 460 118.行包组织工作应本着先行李后包裹，（）和长短途列车分工的原则，有计划的组织运输。

（A）先始发后中转

（B）先中转后始发

（C）有利于运输

（D）方便旅客、货主

119.车站应根据旅客运输组织原则和（）组织售票，做到减少旅客排队，正确发售车票。（A）实际情况

（B）需要

（C）票额分配计划

（D）旅客运输计划 120.乘务组到达折返站或由折返站出乘时，列车长必须向当地客运段派班室（）乘务工作，接受任务。

（A）汇报

（B）请示

（C）报告

（D）介绍 121.旅客列车乘务组在本段出乘时，（）应摘抄有关电报、命令、指示。（A）广播员

（B）行李员

C）值班员

（D）列车长 122.长江三峡西起重庆奉节的白帝城，东到湖北宜昌的南津关，全长（）km。（A）181

（B）189

（C）193

（D）200 123.《铁路旅客运输服务质量标准》中，把对旅客、货主的称呼分为统一称呼和（）称呼。（A）单独

（B）个别

（C）具体

（D）特殊

124.旅客列车发生火灾、爆炸事故时，应立即停车（停车时应避开桥梁、隧道）并组织旅客（）。

（A）灭火

（B）投入抢救工作

（C）疏散

（D）离开现场

125.《铁路旅客运输管理规则》（）旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。（A）可作为

（B）不作为

（C）作为

（D）应作为

126.站、车播音时间，一般从7点至22点，每次连续播音不超过（）ｈ，间歇时间不应少于0.5 h。

（A）1

（B）2

（C）3

（D）4 127.列车员在机车乘务员上车时，应收回便乘证进行登记并保管，机车乘务员下车前在便乘证上（）后交还本人。

（A）签注乘车日期

（B）签注乘车车次

（C）加盖“已乘”戳

（D）加盖列车长名章 128.《铁路旅客运输服务质量标准》规定，列车广播员要执行（），保持设备完好。（A）作业程序

（B）操作规程

（C）播音规范

（D）岗位责任制

129.列车广播计划要经（）批准。

（A）车队长

（B）派班员

（C）值班员

（D）列车长 130.列车发现不打印票号的行李、包裹，应（）。

（A）可以装运

（B）交前方站处理

（C）计收运费

（D）拒绝装运 131.陕西西安秦俑坑的发现，被誉为世界（）大奇迹。

（A）第五

（B）第六

（C）第七

（D）第八 132.甘肃的嘉峪关为（）西端终点，是现存长城关城中最完整的一处。（A）明长城

（B）秦长城

（C）清长城

（D）唐长城 133.单程运行距离在500～1 000 km的直通快车，每（）km以上停一站。（A）40

（B）50

（C）55

（D）60 134.客运监察的任务之一是（）客运职工职业道德和礼仪规范的执行情况。（A）了解、检查

（B）监督、检查

（C）调查、监督

（D）研究、检查 135.客运监察执行监查工作时，凭（）进出站及有关处所，乘坐各次旅客列车免于签证，不受车种、席别限制。

（A）公用乘车证

（B）特种乘车证

（C）全国铁路免费乘车证

（D）客运监察证 136.在旅客列车内发现无票流浪乞讨人员时，列车长应编制客运记录交列车运行（）车站。

（A）前方

（B）三等及以上

（C）终到

（D）前方县、市所在地 137.在旅客列车内发现无票流浪乞讨人员时，对其中的残疾人、精神病人、老年人、未成年人要（），并根据当时需要在生活上予以照顾。

（A）做好服务

（B）做好工作

C）区别对待

（D）正确对待

138.承运人有义务为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量，（）地为旅客服务。

（A）安全正点

（B）文明礼貌

（C）诚实守信

（D）全心全意 139.要认真纠正工作中存在的对流浪乞讨人员（）的语言行为。

（A）不文明、不礼貌

（B）不尊重、不礼貌

（C）不规范、过激

（D）刻薄、轻视 140.（）是铁路运输工作的综合性计划和行车组织的基础。

（A）列车编组计划

（B）运输计划

（C）运输方案

（D）运行图 141.单程运行距离1 000～1 500 km的直通快车，每（）km以上停一站。（A）55

（B）60

（C）65

（D）70 142.单程运行距离1 500～2 000 km的直通快车,每（）km以上停一站。（A）60

（B）65

（C）70

（D）75 143.单程运行距离2 000 km以上的直通快车,每（）km以上停一站。（A）85

（B）80

（C）75

（D）70 144.直快列车在专供旅客上下的专署所在站停车不超过（）min。（A）3

（B）4

（C）5

（D）6 145.直快在专供旅客上下的县城所在站停车不超过（）min。（A）3

（B）4

（C）5

（D）6 146.严禁铁路站、车人员以任何理由要求站、车内发现的无票流浪乞讨人员（）。（A）打扫卫生

（B）进行劳动

（C）干杂务

（D）进行劳动、帮工 147.旅客列车发生火灾，列车长、乘警应赶至现场，组织人员切断火源，（）。（A）设法扑救

（B）迅速扑救

（C）组织扑救

（D）动员扑救 148.旅客或无票人员在站内或列车上死亡，应妥善处理尸体，保管遗物，（）。

（A）向上级报告

（B）向民警部门报告

（C）向派出所报告

（D）通知其家属

149.对携带危险品进站上车，造成事故时，按（）处理。（A）有关规定

（B）国家有关规定

（C）铁路有关规定

（D）治安处罚的有关规定 150.在旅客列车补水站停车时分标准为（）min。

（A）2～4

（B）3～5

（C）6～8

（D）7～9 151.客流调查一般以（）为主，在其吸引区范围内进行。

（A）列车

（B）车站

（C）车务段

（D）铁路局 152.“元旦”的客流调查应提前（）进行。

（A）半个月

（B）一个月

（C）一个半月

（D）两个月 153.对运送期间因承运人（）造成的旅客随身携带品损失予以赔偿。（A）过错

（B）过失

（C）失误

（D）违章

154.站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段或停车站，正确、及时地向（）提报确切的乘车人数。（A）铁路局客调

（B）旅客列车

（C）客运主管部门

（D）上级业务部门 155.软座和软、硬卧定员均按（）计算。

（A）标记定员

（B）实际定员

（C）车种定员

（D）超成定员 156.铁路运输企业是指铁路局及其他具有独立法人（）从事铁路运输经营的企业。（A）资格

（B）资质

（C）证明

（D）条件

157.《铁路旅客运输服务质量标准》提出的旅客运输质量目标是：安全正点，（），设备良好，车容整洁，饮食卫生，文明服务。

（A）舒适准确

（B）方便快捷

（C）高速高效

（D）优质优效 158.旅客列车服务质量标准划分为（）个等级。（（A）两

（B）三

（C）四

（D）五

159.列车行李员要充分利用运输能力，并组织（），维护列车正点运行。（A）巧装满载

（B）快装快卸

（C）计划装车

（D）先卸后装 160.每次乘务终了，列车长应召开（）。

（A）会议

（B）班组会议

（C）总结会议

（D）讲评会议 161.京津城际铁路（北京南~天津）最高时速为（）。

（A）200km/h

（B）250 km/h

（C）300 km/h

（D）350 km/h 162.列车应保证有（）的开水供旅客饮用。

（A）必须

（B）足够

（C）清洁

（D）符合标准

163.《铁路旅客运输服务质量标准》提出，要（）地组织旅客乘降和行包装卸。（A）安全有序

（B）井然有序

（C）安全正点

（D）准确无误 164.各直达特快列车，由（）确定停站。

（A）铁道部

（B）运输局

（C）担当铁路局

（D）相关铁路局 165.《铁路旅客运输服务质量标准》提出，要保证（）的各种信息畅通、准确、及时。（A）旅客列车

（B）站车客流

（C）旅客运输

（D）站车“三报” 166.机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭便乘证和（）乘车。（A）工作证

（B）派班通知

（C）调度命令

（D）司机报单 167.河南洛阳的文化遗产极为丰富，（）是中国三大石刻艺术宝库之一。

（A）麦积山石窟

（B）莫高窟

（C）龙门石窟

（D）大足石刻

168.旅客列车之间产生会让时，应按（）合理会让。（A）先下行后上行

（B）列车等级

（C）先正点车，后晚点车

（D）先晚点车后正点车 169.客、货列车之间产生会让时，应以货车（）旅客列车。（A）先于

（B）等待

（C）停会或待避

（D）会让

170.旅客列车（国际列车和直达特快列车除外）应预留（）个卧铺，供便乘机车乘务员使用。

（A）二

（B）三

（C）四

（D）五 171.对旅客（）提供相应服务，对重点旅客做到“三知三有”。

（A）车票等级

（B）旅行生活

（C）正当要求

（D）不同需求 172.与我国办理国际联运协定的国家有（）个。（A）20

（B）21

（C）23

（D）26 173.九华山在我国佛教史上占有重要地位，号称“佛国仙城”，位于（）。（A）湖北省丹江口境内

（B）安徽省歙县

（C）安徽省青阳县境内

（D）江西省九江市郊 174.南京是江苏省省会，是中国六大古都之一，位于（）。（A）京广线上

（B）京九线上

（C）沪杭线上

（D）京沪线上

175.北京故宫、避暑山庄与（）并称为中国三大古建筑群。（A）山东曲阜孔庙

（B）辽宁沈阳故宫

（C）山西平遥古城

（D）云南丽江古城

176.参加《国际旅客联运协定》的各国之间的旅客、行李和包裹运送，按《国际旅客联运协定》规定的条件和（）和运送票据，并根据其适用的运价规程办理。（A）相应规定

（B）特定规定

（C）乘车票据

（D）国际客价 177.《国际旅客联运协定》对铁路、旅客、包裹发送人和领收人均有（）。（A）明确规定

（B）合同协议

（C）责任划分

（D）约束效力

178.《国际旅客联运协定》规定，发、到站都在同一国内，（）旅客、行李和包裹运送。（A）适用于

（B）可以办理

（C）不适用于

（D）按规定办理 179.凡旅客要求单独使用（）或加开专用列车时叫包车。

（A）一节车厢

（B）几节车厢

（C）车辆

（D）加挂车辆 180.包用的车厢（）其他旅客乘坐。

（A）允许

（B）经列车长同意方允许

（C）不允许

（D）在列车严重超员情况下方允许

181.国际直通联运的旅客运送，应利用运行时刻表中规定的（），或利用根据需要和可能开行的专列和包车进行。

（A）时间或车次

（B）时刻或路线

（C）列车或车厢

（D）交路或车次 182.《国际旅客联运协定》规定，参加协定的铁路应办理铁路联运旅客运送和根据协定条件准许的（）运送。

（A）携带品

（B）包裹

（C）超重物品

（D）行李或包裹

183.《国际旅客联运协定》规定，旅客、行李和包裹的运送，仅限在适用的（）中列载的各车站之间办理。

（A）联运规定

（B）协议书

（C）运价规程

（D）铁路规章 184.《国际旅客联运协定》规定，用于手工方法办理的客票上应印有（）字母。（A）NO

（B）RMB

（C）KZD

（D）MC 185.《国际旅客联运协定》规定，（）是证明铁路旅客运输合同缔结的基本票据。（（A）乘车票据

（B）册页票本

（C）联运票

（D）客票

186.联运客票上应载有：发站和到站名称、印制的客票号码、径路、车厢等级、客票票价、客票有效期、发售客票的（）。

（A）发车时刻

（B）联运站名

（C）铁路名称

（D）铁路局名称 187.凭联运客票可以在其有效期内按照票面所载的径路，乘坐时刻表中规定的（）。（A）联运列车

（B）列车和车厢

（C）专列或车厢

（D）所有列车 188.《国际旅客联运协定》规定，国际联运旅客乘车时使用（）。

（A）卡片客票

（B）册页票本

（C）客快联合票

（D）联运专用票 189.册页票本限于按册页客票上记载的径路，从客票上所记载的一国铁路发站乘车到（）铁路到站时有效。

（A）联运

（B）本国内

（C）另一国

（D）邻国 190.深圳的主要景点有（）。

（A）“锦绣中华”“浅水湾海滩游泳场”

（B）“锦绣中华”“海洋公园”

（C）“锦绣中华”“中华民俗文化村和世界之窗”

（D）“锦绣中华”“世界园艺博览园” 191.《国际旅客联运协定》规定，册页票本票皮内（）的乘车票据是客票、卧铺票、补加费收据。

（A）应装有

（B）应有符合（C）可订入

（D）只能有 192.《国际旅客联运协定》规定，没有客票的册页票本应视为无效，（）凭以乘车。（A）不可以

（B）不能

（C）应严禁

（D）无权 193.册页票本应根据《国际旅客联运协定》办理，否则应（）。

（A）禁止乘车

（B）从新办理

（C）视为无效

（D）另行补票 194.《国际旅客联运协定》规定，册页票本票皮和乘车票据，用发送国文字以及（）和俄文中的两种文字印制。

（A）中文、英文

（B）英文、法文

（C）中文、德文

（D）德文、法文 195.《国际旅客联运协定》规定，（）可只用发送国和到达国文字印制。（A）册页客票

（B）卡片客票

（C）乘车票据

（D）卧铺票

196.《国际旅客联运协定》规定，册页票本由协定规定的用手工或电子方法办理的（）组成。

（A）联运票据

（B）票皮和乘车票据

（C）客票和卧铺票

（D）票皮和附加票 197.《国际旅客联运协定》规定，对于有组织的不少于（）名的成人旅客团体，可以发售一本带有补充册页客票的册页票本。

（A）6

（B）10

（C）15

（D）20 198.《国际旅客联运协定》规定，团体旅客证可以证明旅客属于持团体旅客册页票本乘车的团体，并使旅客（）。

（A）作为乘车凭证（B）有权乘坐列车和出入站台（C）办理乘车手续（D）优先进站 199.《国际旅客联运协定》规定，在（）上应注明客票的号码和车厢等级。（A）乘车票据

（B）册页票本

（C）团体旅客证

（D）卧铺票

200.《国际旅客联运协定》规定，对于团体乘车以及乘坐专列、专用内燃动车和包车的旅客，（）一本按全部团体旅客填写的带有册页客票的册页票本。

（A）一般发售

（B）可以填写

（C）按人数填发

（D）仅发售

201.《国际旅客联运协定》规定，根据领队的要求，可对团体旅客中的个别旅客发售（）册页票本。

（A）附加票的（B）单人

（C）延缓乘车的（D）单独

202.《国际旅客联运协定》规定，对参加联运团体的每一旅客，除领队外，免费发给（）的团体旅客证。

（A）一张乘车

（B）可以进出站

（C）相应

（D）一张单独 203.《国际旅客联运协定》规定，国际直通联运客票分（）两种等级发售。

（A）一等车厢（软席）、二等车厢（硬席）（B）软席车（2等）、硬席车（1等）

（C）软席车（1等）、硬席车（1等）

（D）软席车（1等）、硬席车（2等）204.《国际旅客联运协定》规定，旅客应在乘车开始前购买客票，检查客票中（）是否正确，并在整个乘车期间保存乘车票据。

（A）填写的票价

（B）所载事项

（C）日期、车次

（D）填写的格式 205.《国际旅客联运协定》规定，在卧车和座卧车车厢内，乘车票据存（）处。（A）列车员

（B）列车长

（C）办公席

（D）工作人员 206.《国际旅客联运协定》规定，册页票本分为（）两种。

（A）册页客票和票皮

（B）客票和卧铺票

（C）软席和硬席

（D）单程和往返 207.《国际旅客联运协定》规定，旅客享受往返乘车减成的团体客票和单人客票，只能按（）发售，并应订入一本册页票本。

（A）同一径路

（B）规定径路

（C）不同径路

（D）双方协定径路 208.《国际旅客联运协定》规定，如与客票（）不抵触时，旅客可以在原出发地只购买返程客票。

（A）到达国规定

（B）发售国规定

（C）发送局规定

（D）双方协定 209.《国际旅客联运协定》规定，根据个别铁路间的协议，也可以发售专供返程乘车用的盖有“返程乘车”戳记的（）。

（A）乘车票据

（B）册页票本

（C）特定票据

（D）卡片客票 210《国际旅客联运协定》规定，客票票价和（），应在乘车票据上用运价货币和本国货币注明。

（A）卧铺票价

（B）补充册页客票票价

（C）其他费用

（D）册页客票票价

211.向旅客核收的订入册页票本票皮内各乘车票据的票价总额，应在册页票本票皮上用（）注明。

（A）发售国货币

（B）运价货币和本国货币

（C）瑞士法郎

（D）本国货币和法郎

212.《国际旅客联运协定》规定，乘车票据由铁路售票处和（）发售。（A）代售点

（B）联运站

（C）国际旅行社

（D）过境站

213.《国际旅客联运协定》规定，发售联运乘车票据时，按照适用的运价规程所载的站名，（）任一站发售至它国任一站。

（A）无特殊情况可由

（B）由一国

（C）一般准于

（D）可办理 214.《国际旅客联运协定》规定，（）的预售，按发送路规章办理。（A）团体票

（B）册页票本

（C）乘车票据

（D）客票 215.位于江西省南面、京九线以西的巍巍井冈山以（）著称。

（A）中国名山

（B）天下第一山

（C）东南第一山

（D）革命摇篮 216.《国际旅客联运协定》规定，联运卧铺票上应载有（）和铁路代号。

（A）车厢、铺位号

（B）车厢等级

（C）“MC”字母

（D）所属铁路局名称

217.《国际旅客联运协定》规定，联运卧铺票，允许发售在票面上（）车次、车厢号、发售日期和时分的卧铺票。

（A）填有

（B）注明

（C）不记载

（D）没有

218.铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备，凭铁路局发给的携带器材乘车凭证可携带（）。

（A）接线火柴（铁盒密封）10盒

（B）汽油（密封）1 kg（C）调合漆8 kg

（D）焊药40包

219.《国际旅客联运协定》规定，空白卧铺票由（）用本国文字以及中文、德文和俄文中的两种文字印制。

（A）使用国

（B）联运国

（C）每一铁路

（D）所属路

220.《国际旅客联运协定》规定，（）由铁路售票处和代售点发售，按照适用的运价规程中所载的站名，可由一国任一站发售至他国任一站。

（A）乘坐联运车时

（B）购直通联运票时

（C）卧铺票

（D）旅客购票 221.列车乘务员要按有关规定，认真查验乘车证的（）和必须携带的有关证件和证明。（A）票种

（B）席别

（C）使用范围

（D）填载项目

222.对于乘坐国际直通不换乘（）和座卧车的旅客，发售一张自发站至到站的全程卧铺票。（A）联运列车

（B）联运卧车

（C）其他列车

（D）其他卧车 223.持用铁路定期乘车证，须有工作证等（）俱全。

（A）两证

（B）四证

（C）三证

（D）五证 224.家属持用（）乘车证，视为无效。

（A）定期就医

（B）定期购粮

（C）往返搬家

（D）转院硬席 225.持国际联运乘车票据的旅客，如无正当理由，更换卧铺票不得超过（）。（A）客票有效期

（B）1次

（C）2次

（D）开车前6 h 226.发现使用过期的跨局全年定期乘车证时，除按章补收票款外，还要自该乘车证有效期终了的次日起至发现日止按每日乘车（）km计算票价。（A）50

（B）300

（C）200

（D）100 227.路外人员中的（），不能使用铁路乘车证。（A）驻铁路军代处军事代表

（B）口岸站的海关人员

（C）驻铁路的兽医站及驻站检疫人员

（D）守护铁路的武警值勤人员及上级直接主管人员。

228.通常情况下，全国老兵铁路运输应当于（）开始。

（A）10月20日

（B）11月25日

（C）11月20日

（D）12月10日 229.乘务班组在出乘前均编制有趟计划，趟计划在（）中显示。

（A）乘务报告

（B）乘务工作

（C）列车返乘汇报

（D）广播计划

230.列车于始发放客前，列车长和（）应检查车内一切备品、设施，特别对关键部位更要仔细查看。

（A）列车值班员

（B）各车厢列车员

（C）检车人员

（D）乘警

231.列车运行中途线路中断，旅客要求返回中途×

站换车，并要求在车票背面注明原因作为证明时，列车应（）。

（A）不予办理

（B）给予办理

（C）另行填制客运记录

（D）另开证明

232.《国际旅客联运协定》规定，往程册页票本和往程卡片客票有效期为（）个月。（A）1

（B）2

（C）3

（D）4 233.《国际旅客联运协定》规定，在原发站发售的返程册页票本和返程卡片客票有效期为（）个月。

（A）1

（B）2

（C）3

（D）4 234.《国际旅客联运协定》规定，带有“往返”客票的册页票本有效期为（）。（A）从乘车之日起计算

（B）从办理签证之日起计算

（C）按乘车里程计算

（D）4个月

235.《国际旅客联运协定》规定，册页票本和卡片客票的有效期，（）到2个或4个月后的发售日，同日24时终止。

（A）按乘车里程计算

（B）自乘车之日起算

（C）自发售当日起算

（D）从签票之日起算

236.路风监察人员隐瞒事实，（），包庇违纪行为的，视情节给予组织处理或行政处分。（A）权钱交易

（B）大事化小

（C）欺上瞒下

（D）弄虚作假 237.路风监察人员履行职责时，被检单位应支持配合检查人员工作，并提供（）。（A）资料

（B）便利

（C）情况

（D）证据 238.路风问题可定性为重大路风问题„„等（）类。（A）七

（B）六

（C）五

（D）四

239.《铁路路风管理办法》规定，凭借（）或工作之便，利用车票谋取私利或倒卖车票，属以票谋私行为。

（A）职务

（B）岗位

（C）职权

（D）权力 240.海南岛以迷人的（）被誉为“东方的夏威夷”。

（A）海滨浴场和椰林风光

（B）热带、亚热带风情和椰林风光

（C）绿树奇石和椰林风光

（D）山环水绕和椰林风光

241.《国际旅客联运协定》规定，1张客票的有效期延长不得超过（）次，同时，每次延长不得超过2个月。

（A）1

（B）2

（C）3

（D）4 242.《铁路路风管理办法》规定，安排（）及其他不符合乘车条件人员乘车，属以票谋私行为。

（A）越席

（B）长乘短补

（C）减价不符

（D）优惠不符

243.《铁路路风管理办法》规定，装运超过（）重量、件数的行包货物从中谋取私利，属以票某私行为。

（A）记载

（B）标记

（C）票记

（D）票据

244.《铁路路风管理办法》规定，勒卡索要行为是指凭借职务或工作之便，采取刁难、要挟或（）等手段，敲诈勒索旅客货主。

（A）强迫

（B）威胁

（C）诱导

（D）欺骗

245.《铁路路风管理办法》规定，对旅客货主语言污秽，行为（），属粗暴待客行为。（A）粗鲁

（B）粗暴

（C）野蛮

（D）鲁莽

246.《铁路路风管理办法》规定，有意设置（），刁难旅客货主，属粗暴待客行为。（A）障碍

（B）困难

（C）难题

（D）阻力

247.《铁路路风管理办法》规定，殴打旅客货主或（）人身自由，属粗暴待客行为。（A）限制

（B）干涉

（C）侵犯

（D）触犯

248.《国际旅客联运协定》规定，由于席位售重，不能给旅客提供符合其客票和卧铺票等级和种类的席位时，铁路可向旅客提供（）车厢中的席位。

（A）符合其等级

（B）较高等级和种类

（C）相同铺位

（D）低于其等级 249.《国际旅客联运协定》规定，因铁路责任向旅客提供高于原票等级的席位时，（）的票价差额。

（A）不核收客票和卧铺票

（B）核收客票和卧铺票

（C）不核收等级和席位

（D）核收等级和席位

250.在对旅客的救助中，救助行为产生的费用，承运人（）被救助的旅客负担。（A）必须要求

（B）可以要求

（C）可酌情要求

（D）不必要求 251.旅客坚持携带或者夹带违禁物品的，承运人（）拒绝运输。（A）不要

（B）婉言

（C）应当

（D）可 252.列车时刻表内符号“↓”、“↑”、“„”表示列车在该站（）。

（A）停车

（B）通过（不停车）

（C）技术作业

（D）待避 253.列车时刻表内符号“※”表示（）。

（A）在该地不停

（B）临时车站

（C）乘降所

（D）在该地待避 254.《国际旅客联运协定》规定，在座席车厢中，旅客有权免费携带（）且不单独占用席位的儿童1名。

（A）不足1 m

（B）不满5周岁

（C）不足1.1 m

（D）不满4周岁 255.《国际旅客联运协定》规定，1名或数名（）的儿童乘车时，每个儿童均必须购买儿童客票。

（A）身高1.1～1.4 m

（B）满3周岁

（C）1～1.4 m

（D）4～12周岁 256.《国际旅客联运协定》规定，占用卧铺席位的不满4周岁的儿童必须购买（）。（A）卧铺票

（B）卧铺票和儿童票

（C）客票和卧铺票

（D）等级、席位相同的卧铺票

257.《国际旅客联运协定》规定，4～12周岁的儿童铁路乘车客票票价为成年旅客所定票价的（）。

（A）30%

（B）40%

（C）50%

（D）60% 258.《国际旅客联运协定》规定，如护照和行政当局的规定许可，旅客有权在客票有效期内在途中下车，不限次数和时间。中途下车（）有效期。（A）不延长客票的（B）需改签客票的（C）可延长客票的（D）需到站办理延长客票的

259.《国际旅客联运协定》规定，旅客应在列车到达时起（）ｈ提出乘车票据，以便做关于中途下车的记载。

（A）2

（B）3

（C）4

（D）5 260.《国际旅客联运协定》规定，旅客在客票有效期内，无论从（）的车站或从客票所载乘车径路上更接近到站的任何车站，均可继续乘车。

（A）中途下车

（B）任何下车

（C）换乘地点

（D）某一途中

261.《国际旅客联运协定》规定，旅客在中途下车后再继续乘车或在换乘地点再继续乘车时，应向车站售票处提出自己的客票，以便（）手续。

（A）办理乘车

（B）办理继续乘车

（C）办理轧针孔

（D）办理改签 262.（）不属于“五主动”的内容。

（A）主动迎送旅客

（B）主动扶老携幼

（C）主动介绍安全注意事项

（D）主动征求旅客意见

263.《国际旅客联运协定》规定，如旅客自愿仅从途中某站占用卧铺，则（）的卧铺票不予退还。

（A）记载

（B）乘坐卧车

（C）未乘坐区段

（D）乘卧车区段

264.《国际旅客联运协定》规定，旅客在中途下车时，卧铺票（）,对未乘坐里程的费用也不予退还。

（A）不办理改签

（B）收回，将客票交还旅客

（C）即失去效力

（D）视为继续有效 265.邮局押运人员免费乘车证，只限乘坐（）。（A）邮车

（B）铁路指定位置

（C）列车指定位置

（D）邮车及铁路指定位置

266.乘务中必须严加车门管理，列车员应做好“自控、互控、（）”安全质量保证工作。（A）联控

（B）检控

（C）监控

（D）合控

267.路内有关单位携带和运送路用品时，凭（）发给的携带器材乘车凭证。（A）铁路局

（B）省、市、自治区

（C）相关段

（D）车站 268.《国际旅客联运协定》规定，免费运送携带品的总重量，成人旅客每人不得超过（）kg。

（A）20

（B）30

（C）35

（D）50 269.《国际旅客联运协定》规定，免费运送携带品的总重量，未满12周岁的儿童每人不得超过（）kg。

（A）10

（B）15

（C）20

（D）30 270.新疆吐鲁番的（），以奇特的方式把地下水引送到地面。

（A）葡萄沟

（B）白杨沟

（C）坎儿井

（D）板房沟

271.洛阳素有“九朝古都”之称，从中国第一个王朝－夏朝起，先后有（）个王朝在此设国都。

（A）11

（B）12

（C）13

（D）14 272.杭州钱塘潮景观以农历（）为最壮观。

（A）7月7日

（B）8月8日

（C）8月18日

（D）9月8日 273.福州是福建省省会，是一座有着（）历史的名城。

（A）三千多年

（B）一千五百多年

（C）一千八百多年

（D）二千多年 274.车站站台边上画道白线的作用是：（）。（A）使站台显得比较整齐

（B）当列车快要进站或开车铃响时，要求旅客站在白线后面比较安全

（C）方便列车员或站务员标准化作业

（D）方便列车调车作业安全

275.列车在大站停车时，硬卧车锁闭车厢一端的通过门是（）。（A）只允许旅客从规定的车门下车（B）方便乘务员到站时的作业

（C）为了保证旅客行李物品的安全

（D）便于查堵危险品

276.上海有位居亚洲第一的东方明珠电视塔，高度达（）m。（A）500

（B）460

（C）400

（D）436 277.《合同法》对承运人救助义务的规定，既是人道主义的表现，也是（）做法。（A）中国人通行的（B）承运人通行的（C）有的国家通行的（D）国际上通行的 278.《国际旅客联运协定》规定，在外交信使占用的单独包房内，允许运送（）kg以内的外交邮件和行李。

（A）100

（B）200

（C）300

（D）400 279.旅客运输产品是人的位移，（）具体化、实物化的产品。（A）认为是

（B）应该是

（C）是无法

（D）是不具有

280.《国际旅客联运协定》规定，三个方向长度总和超过（）cm的大件物品，严禁按携带品运送。

（A）160

（B）200

（C）300

（D）400 281.客运服务的产生和消费是（）的。

（A）不同

（B）相同

（C）同步

（D）不同时

282.如果没有听清旅客的问话时应说：“对不起，（）”。（A）不懂您说的是什么意思？

（B）您说的我不明白

（C）请您再说一遍，好吗？

（D）不知你在说些什么? 283.锅炉设备不良或出现故障应（）。

（A）及时修理

（B）停止使用

（C）向有关部门反映

（D）引起注意 284.铁路向旅客提供旅行服务，当旅客旅行过程结束后，提供的服务（）。（A）依然存在（B）未全部消失

（C）就消失了

（D）仍使旅客受益 285.在本次列车的停车站，（）站站开门，是车门管理的注意事项之一。（A）应该

（B）必须保证

（C）要坚持

（D）尽量做到

286.列车内发现有人护送的精神病旅客，乘务员应向护送人（）安全注意事项，并予以协助。

（A）交待

（B）介绍

（C）提出

（D）叮嘱 287.塞拉门安全管理规定：凡不进行旅客乘降的车门（）锁闭保险锁。（A）应该要

（B）可

（C）理应要

（D）一律要 288.临时旅客列车是为适应（）需求而临时开行的旅客列车。（A）旅客

（B）节假日

（C）市场

（D）季节 289.旅游专列是指由（）要求临时开行并往返全部包用的旅客列车。

（A）旅行社或单位

（B）旅游局

（C）旅行社

（D）铁路运输企业 290.直达特快旅客列车可以实现大城市间旅客（）运输。（A）快捷

（B）特快

（C）便捷

（D）较快

291.承运人应当向旅客（）有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项。（A）通告

（B）及时告知

（C）传达

（D）通知 292.从事公共运输的承运人（）旅客、托运人通常、合理的运输要求。

（A）一般不得拒绝

（B）可以拒绝

（C）不得拒绝

（D）应该认同 293.承运人应该按照客票载明的时间和班次运送旅客，否则应当承担（）运输的责任。（A）违反合同

（B）迟延

（C）违约

（D）赔偿

294.昆明市素有“春城”的美誉，自然景观和人文景观荟萃，其中（）为国家级风景名胜区。

（A）西山森林公园和笻竹寺

（B）滇池和石林

（C）石林和金殿

（D）滇池和黑龙潭 295.旅客列车在中途加挂运营客车时，（）。（A）与所挂列车联系供电

（B）可自行供电（C）均需自行供电

（D）由所挂列车供电 296.客车轴箱体温度允许比周围环境温度高（）。

（A）20℃～25℃

（B）30℃～35℃

（C）40℃～45℃

（D）50℃～55℃

297.轴温报警器的温度传感器安装在（）的相应位置。

（A）轴颈

（B）轴承

（C）轴箱

（D）轴头

298.轴温报警器开启后，能把监测到的轴温和其（）用数字显示在温度报警仪上。（A）轴号

（B）轴箱编号

（C）轴位

（D）轴位编号

299.列车运行中，轴承的内外圈与滚动体之间形成滚动摩擦，不可避免地产生（）。（A）摩擦热

（B）运动热

（C）自然热

（D）正常热 300.轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为（）ｓ。（A）40

（B）30

（C）20

（D）10 301.TKZW－1T型轴温检测与报警装置的输入电压为直流（）V。（A）40～48

（B）40～60

（C）42～65

（D）40～65 302.轴温报警器可用手动方式（）外温。

（A）监督

（B）监测

（C）监控

（D）监视

303.因超员、超重造成相互连挂车钩中心水平线（），要组织疏散旅客、卸货或翻仓。（A）超高

（B）超常

（C）超限

（D）超载 304.当（）手制动机时，起到制动作用。

（A）上下往复摇动

（B）左右往复扳动

（C）反时针方向拧动（D）顺时针方向拧动 305.25K型客车使用的车钩是（）号车钩。（A）1

（B）2

（C）13

（D）15 306.运用客车对（）实行三捆绑措施。（A）钩提杆、折角塞门、排风阀

（B）钩提杆、折角塞门、截断塞门

（C）钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置

（D）折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门

307.自然通风器借助车外空气对通风器的压力形成车内外空气的（）而产生的空气对流，更换车内空气。

（A）自然对流

（B）压力和

（C）强迫对流

（D）压力差 308.温水循环取暖锅炉水表上有红黑两根水位指针，红针指示（）水位。（A）最高

（B）实际

（C）补水

（D）最低 309.22型客车日光灯使用的是（）。

（A）正弦交流电

（B）直流电

（C）脉动交流

（D）交直流电 310.空调客车三机是指（）。

（A）柴油机、通风机、发电机

（B）柴油机、压缩机、发电机

（C）发电机、空调机、通风机

（D）发电机、柴油机、空调机组 311.空调客车对车厢相对湿度的规定为夏季不大于（）。（A）60%

（B）65%

（C）70%

（D）75% 312.空调客车对车厢相对湿度的规定为冬季不小于（）。（A）20%

（B）25%

（C）30%

（D）35% 313.集重货物是指其重量不是均匀分布在车辆地板上，而是（）。（A）集中于车辆一端

（B）集中于车辆中部

（C）集中于地板的一小部分上

（D）集中于车辆的一侧 314.22型客车使用的是（）车钩缓冲器。

（A）1号

（B）2号

（C）3号

（D）st型 315.25K型客车使用的是（）型车钩缓冲器。（A、3、Z）（A）G1

（B）G2

（C）G3

（D）st型 316.22型客车中的电动水泵主要用于（）。

（A）供水系统增压

（B）抽取下水箱存水

（C）温水采暖强迫循环

（D）燃煤茶炉补水

317.涡轮涡杆式人力制动机，利用其（）作用保持制动而不会自行缓解。（A）摩擦

（B）掣轮

（C）自锁

（D）销钉 318.拉动紧急制动阀，是使（）和大气相通。

（A）制动缸

（B）副风缸

（C）列车主管

（D）制动机 319.塞拉门电气（或气动）发生故障，可通过（）将门打开。（A）钥匙

（B）把手

（C）按钮

（D）紧急装置 320.客车空调装置由空气冷却系统、采暖系统等（）部分组成。（A）两

（B）三

（C）四

（D）五 321.目前客车给水装置多采用（）。

（A）车内水箱

（B）自动水箱

（C）车顶水箱

（D）车底水箱 322.轴温报警器报警时，列车员应首先（）。

（A）采用传递式方式通报检车员

（B）使用紧急制动阀停车（C）去寻找检车员

（D）密切监视轴温情况 323.空调客车的车内空气对车外大气形成（）状态。

（A）等压

（B）常压

（C）正压

（D）负压 324.使用空调机组空气预热时，须先开启（），再开电热开关。（A）压缩机

（B）通风机

（C）换气扇

（D）电扇 325.保险丝在电路中起到限制超过（）的作用。

（A）额定电流

（B）平均电流

（C）最大电流

（D）功率电流 326.25型空调客车由发电车集中供电，电压为（）三相四线制。（A）110V

（B）220 V

（C）380 V

（D）380 V /220 V 327.空调客车应急灯的电压为（）。

（A）36 V

（B）48 V

（C）110 V

（D）220 V 328.餐车燃煤锅炉为（）的烧水、烧汽两用锅炉。

（A）中压

（B）低压

（C）无压

（D）常压 329.空调客车电热采暖时，热空气由（）送入客室。

（A）车侧

（B）车顶

（C）车端

（D）车底 330.餐车冰箱压缩机安装在（）。

（A）车上

（B）车下

（C）车顶

（D）车内 331.25型客车水位显示器电源的额定电压为（）。

（A）12 V

（B）24 V

（C）36 V

（D）48 V 332.轴温报警器出库前同轴的允许温度差为（）。

（A）±1.0℃

（B）±1.5℃

（C）±2.0℃

（D）±2.5℃ 333.硬座客车载重按客车定员总数的（）倍计算。（A）1.1

（B）1.3

（C）1.5

（D）1.7 334.客车上涂打的路徽是（）标记。

（A）识别

（B）配属

（C）指示

（D）产权

335.蔬菜属于（）类包裹。

（A）四

（B）三

（C）二

（D）一

336.列车工作人员查验车票时，发现一旅客持学生票，但减价优待证的学生证系在街头用50元买来的，则应（）。

（A）补收全价票价与半价票价的差额

（B）按无票处理

（C）补收自乘车站起至到站止车票票价，加收应补票价50％的票款，核收手续费

（D）补收全价票与半价票价的差额，加收应补票价50％的票款，核收手续费，并送交公安部门处理

337.北京—上海的乘车里程为1463 km，车票有效期是（）日。（A）2

（B）3

（C）4

（D）5 338.铁路对自行车的规定计价重量为（）kg。（A）20

（B）25

（C）30

（D）40 339.（）不属于行李的范围。

（A）旅客自用的被褥

（B）旅客自用的衣服

（C）书刊

（D）旅客代步的残疾人车 340.送给灾区人民衣物按（）类包裹办理。

（A）一

（B）二

（C）三

（D）四 341.一持有定期票的旅客，在乘车途中客票有效期终了，（）。（A）自有效期终了站的最近停车站起，另行补票。（B）可按有效使用至到站

（C）自有效期终了站起，另行补票，核收手续费（D）自有效期终了站起，另行补票

342.失主来领遗失物品时，应查验（）。

（A）工作证

（B）单位证明

（C）身份证

（D）户口簿 343.对旅客的遗失物品不能判明失主下车站时，（）。（A）移交前方停车站

（B）移交列车始发站

（C）移交列车终到站

（D）移交旅客下车站

344.对不符合乘车条件的旅客，站、车经了解原因，（），应按规定补票，还必须加收应收票价50%的票款，并核收手续费。

（A）对持站台票送客，上车未及时下车的（B）对确因时间来不及而未买票的（C）对有意不履行义务的（D）对无意不买票的 345.旅客持票提前乘车或错后乘车在2 h以内并已经车站剪口时，（）。（A）列车收回原票，换发代用票

（B）应另行购买，核收手续费

（C）应另行补票，核收手续费

（D）核收手续费，换发代用票

346.上海市长期以来形成的“五街一城”（），堪称全国最繁华的商业中心之一。（A）南京路、淮海路、西藏路、金陵路、四川北路，豫园商业城

（B）南京路、淮海路、西藏路、金陵路、四川北路，徐家汇商城

（C）南京路、淮海路、西藏路、金陵路、四川北路，浦东商城

（D）南京路、淮海路、河南路、金陵路、延安东路，豫园商城

347.违章使用乘车区间跨铁路局的临时定期乘车证，应按规定计算核收票价，最低核收票价为（）元。

（A）200

（B）150

（C）100

（D）50 348.铁路衡器管理所检修工作人员，准予随身携带调和漆（）kg。（A）2

（B）3

（C）5

（D）10 349.铁路衡器管理所检修工作人员，准予随身携带标准砝码（）kg。（A）200

（B）150

（C）100

（D）250 350.车递“铁路规章”每包重量不得超过（）kg。（A）5

（B）10

（C）15

（D）20 351.每年（）期间对团体旅客购票不予优惠。

（A）军运

（B）黄金周（C）暑运

（D）春运 352.旅客要求办理分乘，应按（）核收手续费。

（A）1％

（B）2％

（C）分票人数

（D）分票张数 353.《铁路客运运价里程表》中，旅客乘降所符号是（）。×

（B）※

（C）◎

（D）△（A）○354.《铁路客运运价里程表》接算站示意图中，接算站用（）圆圈表示。（A）黑色

（B）红色

（C）绿色

（D）黄色 355.客货运输票据属有价证券，是铁路运输企业核算运输进款的（）。（A）原始收据

（B）原始资料

（C）原始票据

（D）原始凭证 356.铁路运输费用核收方式分为：现付、到付、后付、（）四种。（A）支付

（B）兑付

（C）预付

（D）转付 357.站车广播要坚持计划性、针对性、思想性、（）相统一的原则。（A）艺术性

（B）知识性

（C）趣味性

（D）科学性 358.每节客车应配备两个以上定检合格的灭火器，并（）完好，拴挂牢固。（A）铅封

（B）铅印

（C）钢印

（D）封印 359.夜间行车硬座车关闭（）。

（A）地灯

（B）半夜灯

（C）顶灯

（D）终夜灯 360.旅客医疗点的图形标志是（）。

（A）白色红十字

（B）绿底白十字

（C）红色白十字

（D）白底绿十字 361.列车拍发电报必须使用（）。

（A）正规电报纸

（B）邮政电报纸

（C）铁路电报纸

（D）公文纸 362.旅客列车办公席业务资料配置总数为（）种。（A）23

（B）24

（C）25

（D）26 363.快速列车的头靠套、茶桌布（）。

（A）一天一换

（B）单程一换

（C）往返一换

（D）随脏随换 364.特快列车的卧铺套（）。

（A）单程一换

（B）往返一换

（C）十天一换

（D）随脏随换 365.快速列车的卧铺套（）。

（A）一天一换

（B）往返一换

（C）十天一换

（D）十五天一换 366.单程运行时间超过24 h的列车餐车台布可根据情况（）。

（A）一天一换

（B）单程一换

（C）往返一换

（D）随脏随换 367.特快列车的被套、褥单、枕套使用年限为（）。

（A）半年

（B）一年

（C）一年半

（D）两年 368.快速列车的被套、褥单、枕套使用年限为（）。

（A）半年

（B）一年

（C）一年半

（D）两年 369.普通列车的被套、褥单、枕套使用年限为（）。

（A）一年半

（B）一年

（C）半年

（D）两年

370.普通旅客列车的列车值班员应具有（）以上文化程度，经考试合格后方可任职。（A）初中

（B）高中（中专、中技）

（C）大专

（D）相当于高中 371.普通列车的乘务员应具有（）以上文化程度。

（A）初中

（B）高中（中专、中技）

（C）大专

（D）相当于高中 372.铁路卧铺车厢内广告仅限于（）。

（A）两端墙壁、每侧一处

（B）两侧墙壁、每侧一处

（C）走廊一侧（2处）

（D）边门墙壁每端一处 373.铁路车厢内广告禁止采用（）设置广告。

（A）粘贴方式

（B）铆合方式

（C）挂靠方式

（D）敲定方式 374.旅客列车上发布广告内容应符合（）的有关规定。

（A）《铁路法》

（B）《广告法》

（C）《合同法》

（D）《铁路旅客运输规程》 375.普通列车的列车广播可根据需要增加（）、少数民族广播。

（A）外语

（B）旅客点播

（C）英语

（D）戏曲点播 376.行李车办公室揭挂镜框应有规定的（）、货位示意图和“押运人员须知”。（A）时刻表

（B）作业程序

（C）作业标准

（D）岗位责任制 377.行李货仓内应有（）标志、站名牌和隔离红带。

（A）闲人免进

（B）旅客止步

（C）严禁烟火

（D）禁止吸烟 378.列车广播要及时通报列车到站、（）。

（A）到开时刻

（B）到开时刻及中转车次

（C）风土人情

（D）中转车次 379.列车广播要及时转、录、播中央人民广播电台新闻联播，做到选台准确，（），无误转、误播。

（A）认真监听

（B）认真转播

（C）认真播放

（D）认真录放

380.在列车长的领导下，各工种按（）各负其责，严格乘务纪律，落实作业标准，完成乘务工作各项任务。

（A）岗位责任制

（B）作业程序

（C）其分工

（D）其职责 381.特快列车乘务员应（）本次列车沿途风景名胜、地方物产、风土人情。（A）了解

（B）清楚

（C）熟悉

（D）熟知 382.客运人员应熟知本岗位（）和职责。

（A）业务知识

（B）技能

（C）作用

（D）工作内容 383.旅客列车各类服务标志齐全醒目，公共信息标志应符合（）的有关规定。（A）TB/T 1932

（B）GB/T 10001

（C）TB/T 2141

（D）GB/T 9673 384.特快列车乘务员要求能用（）会话。

（A）普通话

（B）民族语言

（C）简单英语

（D）地方语言 385.“全国铁路通用乘车证”为（）以加盖铁道部印章为有效。

（A）记名式

（B）不记名式

（C）记证式

（D）不记证式

386.位于兰青线旁距离西宁市25 km的塔尔寺是藏传佛教－黄教六大宗教寺院之一，（）素称塔尔寺三绝。

（A）酥油花、堆绣、壁画

（B）经幡、堆绣、壁画

（C）雕塑、唐卡、壁画

（D）经卷、金册、壁画

387.布达拉宫位于拉萨市内红山之巅，是集（）的精华杰作。（A）藏式古建筑艺术之大成（B）绘画、堆绣为一体

（C）经卷、金册、壁画为一体

（D）壁画、佛堂、经幡为一体 388.旅客列车病媒生物控制要求：普通旅客列车鼠密度（）。

（A）阳性率≤2%

（B）阳性率≤3%

（C）阳性率≤4%

（D）阳性率≤5% 389.九寨沟是以（）为主要特色，集湖、瀑、滩、流、雪、峰、森林及藏族风情为一体的世界级自然风景区。

（A）山青水秀，瀑布飞流

（B）高山湖泊群和瀑布群

（C）山青水秀、奇花异石

（D）绿树红花、洞奇石美

390.四川黄龙自然风景区景色秀丽，最具特色的是一条长3.6 km的黄色地表钙化堆积，是目前世界上保存完好、最为壮观的（）奇观。

（A）喀斯特地貌

（B）岩溶地质

（C）石灰岩层

（D）丹霞溶岩 391.车站对急救药品、抢险救灾物资和零星急需支农物资应（）承运。（A）快速

（B）立即

（C）优先

（D）尽快 392.列车开车后，应该通过广播（）持卧铺票的旅客及时到卧铺车换票。（A）通知

（B）要求

（C）提示

（D）告知 393.北京西—广州的乘车里程为2 294 km，有效期是（）。（A）2天

（B）3天

（C）4天

（D）5天

394.车站应阻止无票人员进入候车室，（）可以实行凭票候车，以保证候车室的良好秩序。（A）三等以上车站

（B）二等以上车站

（C）四等以上车站

（D）大站 395.软席候车室候车的旅客乘车时，应（）列车车次和开车时间，按规定检验车票，必要时引导上车。

（A）及时预告

（B）提前预告

（C）通报

（D）准时预告 396.问询处应备有（）的服务资料。

（A）相关

（B）完整

（C）全面

（D）可靠 397.始发站在列车开车前（）min检票。

（A）30

（B）40

（C）50

（D）60 398.中间站一般在列车到站前（）min开始检票。（A）10

（B）15

（C）20

（D）30 399.天桥、地道、平交道要做好防护引导，防止（），站台上应组织旅客排队上车。（A）旅客拥挤

（B）旅客滞留

（C）旅客慢行

（D）旅客对流 400.国际列车（包括挂有国际车厢的列车）出发和到达应指定（）迎送。（A）客运主任

（B）客运值班员

（C）客运副主任

（D）站长（副站长）

（二）判断题

1.在列车内发现车票误售、误购,应退还票价时，列车应出具证明交给旅客，作为到站要求退还票价差额的凭证。（）

2..旅客因误售、误购、误乘需要送回时，列车长应在车票背面注明“误乘”并加盖名章，交前方停车站。（）3.站台票售出后不退。（）

4.铁路旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。（）

5.铁路包裹运价率是以四类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率按四类包裹的运价率加成或减成的比例确定。（）

6.铁路行李保价费按声明价格的1%、包裹保价费按声明价格的0.5%计算。（）

7、运价不同的物品混装为一件时，按其中运价高的50%计算。（）

8.迟交票款、运费、杂费时，从应收该项费用之次日起至付款日止，每迟交一日，按迟交总额的1%核收运输费用迟交金。（）

9.2007年4月18日，中国铁路进行了第六次大面积提速。（）10.办理行李、包裹托运时，助力自行车的规定计价重量为50 kg。（）

11.旅客和行李、包裹票的运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。（）

12.包房式硬卧票价分别按硬卧中、下铺另加20%计算。（）13.带运、押运包裹的运价里程按实际径路计算。（）

14.旅客和行李、包裹票的运价里程，以《铁路客运运价里程表》为计算依据，发到站间跨及两条及其以上线路时，应按最短径路计算。（）

15.车站开展送票业务，将车票送到旅客所在地时，按5元/人次收取送票费。（）16.包用客车、公务车、专用列车、豪华列车时，应预先支付相当于运费30%的定金。（）17.对持定期客票违章，需按往返及天数加收票价时，按下列公式计算：加收票价=单程应收票价×2×天数。（）

18.遗失物品中的鲜活易腐物品和食品由车站负责保管和转运。（）

19.三等及其以上车站应设携带品暂存处，暂存票应按顺号装订、保管1年。（）20.拾到现金应开具“客运运价杂费收据”上交，并在登记簿上注明“客杂”收据号码，当失主来领取时，开具客运记录证明办理退款。（）

21.承运行李应要求旅客出具车票，市郊定期客票不能托运行李，铁路乘车证不能免费托运行李。（）

22.“旅客周转量”是指：一月或季度时期内，铁路局或全路所完成的旅客人千米数。（）23.“旅客平均行程”是指：铁路运送的每一旅客的平均运输距离（km）。（）

24.客流调查分为综合调查、节假日调查、日常调查三种形式，一般以综合调查为主。（）25.“客运量预测”是指：对客运量的发展进行动态分析，并在定性基础上进行定量计算，为编制旅客运输计划提供科学依据。（）

26.软卧车代用软座车时，每一下铺按4人计算。（）27.硬卧车代用硬座车时，每一下铺按5人计算。（）

28.“硬座超成定员”是指：硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和。（）29.棚车代用客车时，每吨位按2.5人计算定员。（）

30.在保证安全、正点和服务质量的前提下，容许旅客列车硬座车厢超员运输，直通旅客快车始发超员10%，途中准超员20%。（）

31.在保证安全、正点和服务质量的前提下，容许旅客列车硬座车厢超员运输，特快旅客列车始发不超员，途中准超员20%（全程对号除外）。（）

32.在保证安全、正点和服务质量的前提下，容许旅客列车硬座车厢超员运输，直通旅客列车始发准超员20%，途中准超员40%。（）

33.节、假日客流调查中，春节、暑期应提前3～4个月。（）34.空调客车设有应急电源。（）

35.《铁路旅客运输管理规则》规定，人员培训要“遵循先培训、后考核，再上岗的原则”。（）

36.旅客运输计划，按执行期限的不同，可分为长远计划、计划和月计划三种形式。（）37.计算列车定员时，软座、软卧、硬卧定员均按实际定员计算。（）38.春运办法规定：全程对号的优质优价列车允许超员10%。（）

39.二等及以上的车站，应根据行包的流量、流向和运输能力编制装车日计划，并做到按计划承运。（）

40.装卸车时，行李员必须亲自监卸、监装，办理交接手续时，应签字确认。（）41.对部、局、车辆、公安、卫生、安全监察、收入部门领导乘车时，列车长应口头汇报工作，接受指导。（）

42.旅客运输计划由铁路局编制。（）

43.乘务员值乘中,走行、站立姿态要端正，在旅客多的地方走路时，要先打招呼。（）44.三等及以上或客流较大的车站，应按定员标准配备客运计划员。（）

45.站、车客流信息主要通过乘车人数通知单、列车密度表两种形式来记录、统计、传递。（）46.旅客列车运行图上所使用的起止时间规定为自0:00至24:00。（）47.客车实行固定配属管理。（）

48.铁路系统之间的公文及路外单位承揽的铁路用产品可以通过旅客列车的行李车免费运送。（）

49.旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，硬座车厢允许超员运输。（）

50.铁路旅客人身伤害事故系因斗殴等治安或刑事事件所致，列车乘警应在客运记录上签字。（）

51.由于车门未锁造成旅客跳车、坠车或站内背门下车造成旅客伤害的属于列车责任。（）52.跨局旅客列车和优质优价列车的超员率由铁道部制定，铁路局管内旅客列车的超员率由铁路局制定。（）

53.起运地承运人订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。（）

54.旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，在有运输能力的前提下，可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。（）

55.办理变径，符合使用原票乘车的规定时，可在原票背面注明“变更经由×

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站”，加盖列车长名章，凭原票乘车。（）

56.列车上办理变更座席、铺位时，收回原票，换发代用票。（）

57.办理带运包裹，所带物品影响其他旅客时，应妥善安排，必要时可放入行李车内。（）58.线路中断，铁路组织列车绕道运输时，旅客原票不补不退但中途下车即行失效。（）59.列车上发现有烈性传染病患者，列车长应编制客统一交车站。（）60.逾期包裹不办理免费转运。（）

61.在列车上发生退款时，代用票记事栏内应注明“列车净退×

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元”。（）62.山西平遥古城被列入《世界文化遗产名录》。（）

63.深圳位于广东省南部，与香港新界接壤，是我国第一个经济特区和主要进出口岸。（）64.广州素有“东方明珠”的美誉。（）

65.泰山位于山东省中部，为五岳之首，又称北岳。（）66.曲阜是我国二十四个历史文化名城之一。（）67.桂林是一座历史悠久的历史文化名城。（）68.柳州是广西自治区首府所在地车站。（）

69.湖南省张家界风景区没有被列入《世界自然遗产目录》。（）70.贵州安顺黄果树瀑布是我国最大的瀑布。（）

71.云南石林被列入保护世界文化遗产公约的世界遗产名录。（）72.西藏日喀则不是历史文化名城。（）73.福建泉州是历史文化名城。（）

74.江西庐山是被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》的文化景观。（）75.云南西双版纳素有“植物王国”、“孔雀之乡”的美誉。（）76.四川西北部的九寨沟，因沟内有九个藏族村寨而得名。（）77.江南园林中最具代表性的是苏州园林。（）78.周庄位于江苏东南部，是中国著名的水乡古镇。（）79.浙江杭州有著名的美景瘦西湖。（）

80.车辆一般是由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车内设备等五大部分组成。（81.空调客车的电茶炉由检车乘务员操作。（）

82.动车组按牵引力方式分为内燃动车组和电力动车组。（）83.每辆客车都涂打有表明车辆内部体积的性能标记——容积。（）84.在客车一位端的车门分别是1、3位车门。（）85.在客车一位端的车钩为一位车钩。（）86高速客车的构造速度为150 km/h。（）87.车辆必须装有自动制动机和人力制动机。（）88.平时人力制动机均处于松开的位置。（）89.列车员应树立客运服务质量标准化的理念。（）90.列车中转向架弹簧压死，在运行中则可能发生颠覆。（）91.25型空调客车应急照明灯的电压为交流220V。（）92.大小和方向都随时间变化的电流称交流电。（）

93.随着社会民主法制建设的不断发展，旅客有权维护自己的知情权。（）94.25K型客车的基础制动装置采用单元盘形制动装置。（）95.建国以来，我国客车就采用燃煤锅炉采暖。（）96.运用客车可以临时配线。（）97.茶炉车设有茶炉专用水箱。（）

98.25型空调客车的空调装置采用分装式。（）99.侧灯是旅客列车的列车标志之一。（）

100.在折返站，车底入库后只允许餐车电冰箱用电。（）101.国产空调客车，每辆安装两台单元集中式空调机组。（）102.在卧式冰箱面板上切、砍食物时，砧板下应垫抹布。（）

103.半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车开往次要线路。（）104.客运运价杂费收据三页均为薄纸复写式，尺寸为120 mm×150 mm。（））105.软卧列车员对乘坐软卧的旅客应登记姓名、性别、工作单位、住址、职业和证件号码。（）

106.列车夜间运行（22：00至次日8：00）禁止在软卧车会客。（）

107.暑运期间，按照“以客为主，客货兼顾”的运输原则，统筹安排好机车、车辆和客运能力，加强各部门的联系，切实搞好各项工作。（）

108.《铁路旅客运输服务质量标准》规定，列车乘务员应具有高中（中专、中技）以上文化程度。（）

109.暑运前和暑运期间，职工业务教育和各种会议要增加暑运安全的内容。（）110.凡因列车超员，造成车辆弹簧压死危及行车安全时，检车长、列车长同乘警及时采取疏散措施，消除后方准继续运行。（）

111.春运期间，按照“以客为主，客货兼顾”的原则，统筹安排机车、车辆和客运能力，做好人员培训，圆满的完成运输任务。（）

112.路风问题划分为重大路风事件、严重路风事件、不良路风事件和路风恶劣反映。（）113.在工作期间，殴打旅客、货主造成重伤，或卖淫、嫖娼，定为严重路风事件。（）114.管内列车空闲卧铺优惠发售办法由铁道部制定。（）

115.实行空闲卧铺优惠发售的车次，优惠比例及实行日期由铁路局以文电形式公布。（）116.异地票在旅客购票站或乘车站均可在列车开车前办理车票改签，不能退票。（）117.铁路公用乘车证不办理异地签证或补价手续。（）118.异地售票可以办理跨局预定业务。（）

119.发售异地车票每张可加收不高于5元的送票费。（）120.异地售票的预售期暂定为3～15天。（）

121.发售优惠团体票时，实行计算机售票的车站对免收的人数填发代用票，其余人数仍发售计算机票。（）

122.发售团体票时，团体旅客中有分别乘坐座、卧车或成人、儿童同一团体时，按其中票价低的免收。（）

123.旅客列车上发生的食物中毒案件，由列车运行前方所在地铁路卫生监督机构负责立案，通报情况。（）

124.铁路各级卫生监督机构必须建立食物中毒的报告登记制度，备有食物中毒报告卡档案。（）

125.卫生宣传要讲究效果，必要时可用警告的语言。（）