关于广西旅游业对区域经济发展的影响研究（精选五篇）

第一篇：关于广西旅游业对区域经济发展的影响研究

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关于广西旅游业对区域经济发展的影响研究 作者：鲁继通

来源：《沿海企业与科技》2009年第06期

第二篇：旅游业对县域经济发展的影响

旅游业对县域经济发展的影响

作者：朱喜忠

地址：广西桂林市荔浦县荔浦职校（546600）

[摘要]旅游业发展具有产业结构优化的功能，加强旅游部门和产业部门的沟通联系，使旅游发展与产业发展在发展阶段、开发模式上，相互协调、共同发展。荔浦的旅游业对荔浦的经济发展起到很好的带动作用，但荔浦旅游业的发展还不够完善，对县域经济的促进作用没能充分发挥，协调关系还有待加强，本文就这个问题进探讨和研究。

[关键词] 旅游业产业结构县域经济

1、荔浦县旅游业概况

荔浦县位于广西东北部、桂林市南面，地处桂林、柳州、梧州三条国道交汇点。有汉、壮、瑶等16个少数民族，人口近40万。这里风景秀丽，旅游资源丰富，但旅游业一直发展缓慢。从1994到2002年，荔浦县用8年的时间，大力发展旅游业，使荔浦由旅游空白县一跃成为“广西优秀旅游县”。特别是2009年，我县旅游业再攀新高，全年接待游客108万人次，同比增长3.8%，入境游客22万人次，同比增长3.2%，旅游总收入31007.49万元，同比增长20%。今年1-4月，接待游客28万人次，同比增长9.2%，旅游总收入旅游业5100

万元，同比增长15.6%。

2、旅游业对县域经济的影响

旅游业的发展促进了经济和社会的发展。我县的银子岩旅游公司、丰鱼岩旅游公司，积极参与了当地村镇建设，取得了良好的社会效益和经济效益。使这两个贫穷的小山村经济迅速发展起来，一举成为文明富裕的村镇。两个旅游景点的开发成功，引发了荔浦开发旅游的热潮。为了促进荔浦旅游业更好、更快发展，荔浦县政府加大了交通、通讯等基础设施的投入，遂渐形成了一个基础设施健全，环境优越的投资场所。这给荔浦经济发展带来了新的发展契机。在旅游项目带动下，利鑫公司、爱思特公司等投资上千万的重点项目也落户荔浦。荔浦县具有得天独厚的自然、人文旅游资源，旅游业的发展给旅游产品的开发带来了商机。旅游食品、休闲用品在荔浦旅游业的带动下，迅速发展起来。

近几年来，荔浦的农产品滞销，农民生产的荔浦芋、马蒂等农产品产量大、价格低，经常出现增产不增收的情况；另一方面，荔浦作为传统食品加工城市，许多企业出现产品陈旧、销路困难的局面。能否找到一条既能解决农产品滞销，又能帮助企业发展的新路子？旅游业的发展带来了新的发展机会。开发本地特色食品、休闲用品，就能很好的解决农产品销售和企业发展的问题。荔浦芋是荔浦县的主要农产品，它肉质细腻，具有独特的香味，富含人体所需的多种维生素和无机盐成分。是以前的朝廷贡品，深得消费者青睐。抓住旅游业发展的大好机会，荔浦的食品企业对荔浦芋进行了深度开发，开发了“荔

浦芋扣肉”、“荔浦芋头条”、“荔浦芋罐头”等系列产品。同时，还对荔浦盛产的另一农产品——马蹄，进行了开发，生产了马蹄粉、马蹄糖、马蹄糕、马蹄果脯等旅游食品，满足了旅客的需求。旅游食品的开发，不仅解决了企业的发展问题，也解决了农产品的销售问题，促进了我县工农业的发展。

在开发旅游食品的基础上，荔浦的企业瞄准了旅游休闲用品和家居用品，开发了木制衣架。目前，荔浦县拥有规模较大的木制衣架生产企业85家，年产衣架5亿多个，成为亚洲最大的衣架生产基地，产品远销欧美地区。木制衣架生产企业的发展，吸引了大量的农村富余劳动力，解决了近2万农民工的就业岗位。

荔浦县旅游业自身的发展，带动了第三产业其他部门的发展。它带动了交通运输业、餐饮业、旅游住宿业、通讯业等行业的发展。有效的解决了农民工就业问题，增加了农民的收入。

3.旅游业与其他行业的和谐发展

荔浦县旅游业一业兴，而百业旺。旅游业的发展有力的促进了荔浦食品生产企业和衣架生产企业的发展，解决了农民卖农产品难的问题，解决了农民工的就业问题。同时促进了第三产业其他部门的快速发展。旅游业的发展对县域经济发展促进作用是显而易见的。虽然，荔浦旅游业发展得比较迅速，但还存在一定问题，例如：旅游基础设施不够完善，宾馆、饭店档次不高，服务水平低。相关设施配套不完善等。因此有必要加大旅游业的发展力度，促进它的发展：

1.增加政府对基础设施的投入，连通桂柳、桂梧高速公路，使荔浦交通更加便利。便利的交通是发展旅游的前提，也是吸引企业来我县投资的必备条件。

2.吸引外来资金，加大对旅游相关配套设施的投入，提高服务水平，引进旅游管理人才，更新观念，提高服务水平。

3.加强与桂林旅游部门的合作，保证荔浦旅游的客源。依托桂林大旅游区，把荔浦旅游做大做强。

总之，要让旅游搭台，经济唱戏。发展旅游业，为我县带来人流、物流、信息流，促进荔浦经济又好又快发展。

参考文献：

1.旅游联盟.荔浦旅游概况.2007-9-30

2.韦国信 唐红玲.勇做促进企业与当地经济和谐发展的中坚力量

3.马国钧.桂林荔浦银子岩旅游公司的发展.4.荔浦县人民政府.荔浦旅游的春天网址：lywhj.lipu.net

5.冯永贤.荔浦县域经济发展的成功启示.广西县域经济网

第三篇：泰国旅游业对泰国经济发展的影响

泰国旅游业对泰国经济发展的影响

摘要：近年来，泰国旅游业的收入逐渐增加，目前，已经成为泰国经济增长主要的支柱。虽然泰国旅游业的快速发展带动 了泰国经济的快速增长，但同时也为泰国带来了一些不良影响。分析泰国旅游业给泰国经济带来的影响，不仅有利于泰国旅游业发展的完善，同时也利于泰国经济发展水平的进一步提高。本文基于对泰国旅游业发展现状的分析，研究了泰国旅游业对泰国经济发展带来的有利影响，并根据泰国旅游业的发展得出了启示。关键词：泰国，旅游业，经济，影响

泰国一直被称为黄袍佛国和微笑治国，它一直是东南亚旅游业发展较为快速的国家，也是世界上十大旅游市场之一。这主要归功于该国具有得天独厚的旅游资源、特色的民族文化以及政府政策的大力扶持。随着泰国旅游活动的大规模展开，在给泰国经济带来丰富的经济效益的同时，也对泰国的经济、社会、文化和环境等方面产生了不良的影响。分析泰国旅游业的发展现状及其对泰国经济带来的一系列有利影响，不仅有利于进一步完善泰国旅游业的发展，提高泰国经济发展水平，同时也有利于其他国家借鉴其优势的旅游业发展模式。

一、泰国旅游业发展概况

1.主要旅游资源

泰国旅游资源主要有文化古迹尤其是佛文化、风俗文化以及自然风景等资源。泰国佛教文化十分浓厚，其建筑特色也具有佛文化色彩，因此，泰国具有“黄袍佛国“的美称。在泰国的曼谷，有大小佛寺将近400座，其中最受游客欢迎的是大皇宫和王佛寺，除此之外，拉玛五世组织修建的查基宫也受到广大游客的喜欢。这些独特、辉煌的寺庙为旅游者展示了泰国非凡的建筑艺术。

在泰国拥有众多的传统文化节，每个文化节都十分具有特色。比如传统的水灯节、守夏节和佛教节等。正是由于这些独特的传统节日，使泰国更加神秘，每逢解释十分喜庆、热闹，泰国以这些传统文化节资源为依托，吸引了不少外国游客。

泰国还拥有丰富的动植物资源。根据泰国的植物学家统计，泰国的植物资源超过了30万，其中包括很多珍贵林木以及热带植物。泰国的海滨资源在世界上也是很有名的。泰国拥有脚长的海岸线以及海湾岸，分别长达2420千米和1930千米。由于泰国的地理位置，使泰国拥有优越的气候条件，海水湛蓝、气候温暖，再加上美丽的海滩以及神奇的海底世界都是令人神往的。

2.泰国的主要旅游景区

泰国旅游景区主要有曼谷的“天使之城”、清迈的“泰北玫瑰”、芭提雅的“东方夏威夷”、普吉岛的“泰国明珠”、苏梅岛的“椰林海岛”和大城的“金汤城池”等。

（1）曼谷以大皇宫，湄南河为主线的旅游景点群，分布于曼谷市区以及周遍地带；在曼谷市区最为著名的如大皇宫，玉佛寺，四面佛，金佛寺，黎明寺，湄南河，唐人街；在曼谷周遍还分布着另一种品位的旅游景点，如有“迪斯尼”美誉的“梦幻世界游乐场”，暹罗水上乐园，赛福瑞海洋公园，玫瑰花园，三攀象园，古城76府等。

（2）芭堤雅距离曼谷市150公里的海滨城镇，以前这里只是一个小小的渔村，后因为越南战争，大量美军的涌入，使这个渔村一夜之间名声大噪，现在成为一个集海洋休闲与五彩缤纷的夜生活相结合的旅游度假胜地。这里的旅游景点主要以海洋休闲为主线，如东芭乐园，象园文化村，七珍佛山，舍利子塔，金三角风情部落，小人国等丰富的旅游景点资源。

（3）普吉岛位于泰国南部安达曼海域的普吉岛，距离曼谷约900公里，是泰国的第一大岛。由于多部美国大片在这里的外岛拍摄，使她拥有颇具人气的知名岛屿，如距离普吉岛市区约一个小时车程的攀牙湾；距离普吉岛最近的珊瑚岛，一线天沙滩，鸡蛋岛，小PP玛雅湾等，都是普吉岛最吸引游客的旅游景点。

3.主要旅游客源

泰国旅游的客源国主要是中国、日本、韩国、新加坡、中国香港和台湾以及欧美国家。据泰国官方统计数字显示，2006年外国游客共计1380万人次，其中东亚游客占55.2%，欧洲和美国分别占25.3%和6.7%。2009年，美国人赴泰旅游62.7万人次，德国57.3万人次，加拿大17万人次，澳大利亚64.7万人次，新西兰8.8万人次，日本100万人次，中国内地及港澳台145万人次。2012年仅中国赴泰旅游的游客就达到了270万人次，比2011年增加了百万人次，占全泰入境外国游客总数的14%，中国游客为泰国带来的旅游收入可达到1230亿泰铢。

4.旅游业基础设施状况

泰国的交通十分发达，尤其是在航空运输方面，无论是国际航空还是国内航空。因为泰国地形复杂，山地多，因此，公路和铁路要稍微逊色。泰国的亚航、NOK等航空公司的机票十分廉价。铁路方面，泰国的火车可从曼谷抵达泰国各主要城市。曼谷全国火车总站发出往泰国北部、东北部和南部的特快列车，国际列车（如往新、马）、长途车（如往清迈）及每周六、日举办的旅游专线火车都可以查询和订位。泰国各地长途客运也很发达，比如，曼谷市有东行、南行和北行3个长途汽车总站，通过发达的长途汽车路线网，可抵达国内各个城市。

在住宿方面，整个泰国遍布了从五星级酒店到简易帐篷和小屋等多种多样的住处。报价上给出的价格与酒店的地理位置相关，但大多数不是十分贵。曼谷和主要的旅游城市拥有一些世界顶级的酒店，而偏郊地区则以较低档次的住房为主。泰国的所有住所都以其干净、经济、待客友好和世界级的服务而闻名。

二、泰国旅游业对泰国经济发展的影响

1.增加了泰国外汇，促进了泰国的经济增长

旅游业的发展直接为国家争创了大量外汇，提高了经济效益。泰国旅游业起步于20世纪60年代初，到1982年旅游业的外汇收入就达到238.78亿铢，旅游业的外汇收入第一次成为泰国最大的外汇收入来源。自20世纪80年代中期起，旅游业已成为泰国创汇最多的行业，超过了传统的大米、橡胶出口业，位居首位。进入90年代以来，泰国旅游经济更是快速发展，旅游业收入平均占泰国GDP的7.1%，全国（曼谷除外）有70的国民收入与旅游业有关，旅游业成为泰国最大的外汇收入来源，也成为泰国经济的重要支柱之一。

1991年赴泰国旅游的外国人约达600万，旅游业收入约为57.6亿美元，已成为世界十大旅游市场之一。到2000年，泰国接待外国旅游者近1000万人次，外汇收入超过了70亿美元。旅游收入从1997年的2200亿泰铢增长到2007年的5475亿泰铢（约合163亿美元）。2006年经济收入13393亿铢，旅游收入4706亿铢（约124亿美元），占经济收入的35.14%。泰国旅游业外汇收入增长不断。据世界银行发布的《全球经济展望》报告，泰国2009年至2011年的旅游业收入分别为194亿、234亿和251亿美元，约占GDP比重的7%左右，年率增幅约为14%，远高于其他东盟成员国。在2011年，随着政局趋稳，泰国旅游业再次迎来爆发式增长，当年其迎来1910万人次的国际游客，同比增幅约达20%。2012年泰国GDP为3655.64亿美元，同比增长了6.4%，2012年，泰国旅游收入22533亿铢（约合321亿美元），同比上一年增长了27.9%。可见，泰国旅游业的发展对泰国外国收入的提高起到了很大的促进作用。

2.促进了工业以及服务业的发展

由于大量游客的涌入，使泰国的工业产品、食品加工业、餐饮业等工业部分和服务业部门得到了快速发展。如，泰国的柚木雕刻、佛像、纸伞、泰丝、鳄皮制品等，都受到了游客的青睐。除此之外，旅游业的发展也带动了泰国酒店行业的发展，2006年，全年酒店入住率达到了63%。

3.促进了外商投资

旅游产业为外商提供了一个很好的考察、交流、洽谈的平台，从而吸引了许多国外投资者到泰国度假旅游，考察市场，进行投资

4.提供了大量的就业机会

早在1994年，在泰国从事旅游业的人口就达到了总人口的27%。到目前为止，在泰国6千多万的人口中，有将近2000万人口直接或间接地参与到了旅游业工作中，旅游业在泰国已经成为继农业、工业之后的第三大劳动力就业领域。

5.旅游促进了泰国与世界的交往

泰国旅游业的快速发展，不仅使泰国学到了发达国家的先进科学技术，而且也推动了泰国政治体制的改革与民主法制建设，特别是在接触众多外国游客以后，泰国人的思想意识、生活习惯、价值观念等方面也发生了很大的变化。

三、结论与启示

经过上述分析可以看出，近年来，泰国旅游业经济发展迅速，他对泰国经济发展做出的贡献主要有促进了泰国外汇收入的增加，带动了泰国加工产业、食品产业以及餐饮业的发展，提高了泰国的经济发展水平，促进了外商在泰国的投资，同时太古旅游业的发展对泰国社会也带来了很大的益处，不仅增加了泰国的就业率，而且加强了泰国与世界的交往交流。泰国旅游业为泰国经济发展带来益处的同时，也为泰国社会带阿里了不良的影响，比如破坏了泰国的生态环境。

根据泰国旅游业的发展状况及其对泰国的影响，笔者对旅游业的发展得出了几点启示：

1.发展旅游业应该明确市场定位

泰国政府就是为泰国旅游业的发展制定了明确的目标与战略，进行了充分的市场调查。

2.不断扩大对外宣传以及进行市场调研

泰国在发展旅游业方面，毫不吝啬广告的宣传费用，每年市场推广与宣传费用超过了1亿铢。

3.加强旅游管理，提高服务质量

泰国在旅游业管理方面十分严格，服务质量超强，也正是因此，被称为“微笑国度”。

4.注重旅游业资源的开发利用以及环境保护的相结合近年来，虽然韩国旅游业快速发展，但是环境却遭到了严重的破坏，因此，在发展旅游业时，一定不能忽略对环境的保护。参考文献：

[1] Ma Li Ching.Talk about the development of [J].non tourism resources and location of Journal of Zhejiang Ocean University is the Shandong Sha Yu Zhen(HUMANITIES AND SOCIAL SCIENCES), 2003(2): 61-64.[2] Xu Shumei.Regional hegskj.com tourism competitiveness of basic theory and evaluation system of [D].Changchun: Northeast Normal University, 65-76.[3] Wei Xuefeng.The event tourism lsztjj.com radiation effect jilongxfj.com development

[D].Shanghai: East China Normal University, 47-49.[4] Chen Xiaojun, Lin 晓言.Lzhzjj.com Analysis of traffic mode of Island Tourism--Taking Hainan Island as an example [J].economic geography, 2011(3): 500-503.

第四篇：浅析地理环境对广西县域经济发展的影响研究

浅析地理环境对广西县域经济发展的影响研究

（以富川瑶族自治县为例）

摘要：浅析广西县域经济的发展，首要是从地理环境去分析。从地理角度来讲，一个地区发展经济，首先是看这一个地区的地理环境，即使想发展好经济，没有很好的进行分析当地的地理环境，那么这只是教条主义式的发展经济，所以在发展经济的过程中要寻找一种适合本地区经济发展的道路，就必须分析这一度符合发展什么经济，这样才能造福当地的人民。本文试图通过分析富川瑶族自治县的地理环境对当地经济的影响，来分析广西县域经济所面临的困境。

关键词：地理环境；县域经济；面临的困境

作 者：黄世基

（1）富川瑶族自治县简介

广西贺州市富川瑶族自治县，位于广西东北边缘、桂粤湘三省区交界处。县境地处都庞岭和萌诸岭余脉的峡槽之间，全县总面积1572平方公里，总人口30.4万，其中瑶族人口14.3万，占总人口的46.7%。富川县城距广州市370公里、桂林市190公里、梧州市210公里，洛湛铁路和207国道过境，交通比较便利。

富川瑶族自治县，古称“山国”，四面环山，境内自然景观秀丽，人文景观绚丽多彩。自汉朝设县以来，已有2100多年的历史，境内有古村落、古民宅、古石桥、古牌楼、古戏台、古寺庙及古城门、古城堡等一大批历史文化遗产，其中福溪百柱庙、朝阳汉代古墓群分别被列为国家级、自治区级重点文物保护单位。始建于明朝永乐十一年（公元1413年）的百柱庙，是目前世界上唯一现存的一座全部采用月梁、穿斗、托峰、扶手榫枋建造而成的大庙宇。朝东镇秀水状元村从唐朝至清朝共诞生过1个状元，26个文武进士，1999年被国家旅游局确定为全国民族风俗风情旅游重点线路之一。主要旅游景点有秀水状元村、富川明代风雨桥、明代古城、凤溪瑶寨、碧溪湖、福利镇神仙湖和福溪百柱庙。

富川瑶族自治县属亚热带季风气候，雨量充沛，土地肥沃，红黄壤广泛分布。地下矿藏较为丰富，主要有钨、锡、铁、铜、稀土、石材等，极富开采价值。

（2）富川的主要交通干线

富川瑶族自治县，主要是以瑶族为主的居住县，大多以下山瑶（瑶族分支）为主，瑶族主要分布在比较偏僻的地区，如朝东镇、新华乡、油木乡、麦岭镇等，有少部分居住在西岭山（别称是都庞岭南支）上。境内主要交通干线都是沿山丘地势走势的：西北部是县城到朝东的乡级公路，主要是通向桂林市县、湖南省的交通要道；西南部是县城到柳家乡的快速路（介于乡级、省道之间的公路），其主要通向钟山县及平乐县等县的交通要道；东北部是县城到麦岭镇的S203省道（国家投资），主要是通向湖南省南部走向北方的交通要道；东南部是G207国道，是进入富川和通向东北部的湖南江华县的交通要道，也是富川最重要的交通要道。洛湛铁路横穿富川县的东部地区，是这两年来才建成的运输铁路，洛湛铁路的建成结束了富川没有铁路的历史，也结束了贺州市及广西东北部（桂东北）没有铁路的历史。

（3）富川的地理分布及其对气候的影响

富川县的地形大部分属于丘陵地形，小部分属于山地地形和盆地地形。富川有部分地形属于南岭的山地的走势范围，同时富川西部的西岭山横贯南北，地势比较陡，也是富川最主要的山脉，西岭山从地理分支上来说是属于都庞岭的南支，虽然很多人都认为不是这样，但是却是都庞岭的自然延伸，同时它在富川的山地地形上占到了90%以上。

在富川县的北部，也是以山地和丘陵地形相结合为主，在富川的北部地区可以看到以喀斯特地貌与丘陵地貌相结合的地形，这部分地形主要以黄壤（略带红色）为主，这一地区比较合适发展木材业和水果业及放牧业（比如养黄牛等）。

在富川的东北部的地形，主要是以喀斯特地貌与缓丘地势想结合，局部是小盆地，有的地方比较平坦，土壤以黄壤和黑壤交错分布，这一地区适合发展水稻玉米等种植业。

在富川的中部地区，主要是富川盆地，在这一地区和富川的东南部是富川的主要粮食产区，占到富川粮食产量的大部分，同时还有富川的碧溪湖（龟石水库），这个水库主要功能是防洪发电，部分功能是养殖业及其调节气候，同时这里也是富川渔业主要产出区。

在富川的西南部，也是山地丘陵相集合，土壤是以黄壤和山地土壤相结合，这地区的南部适合发展水稻种植业。在富川的东南部，主要是盆地与平原相结合的地形，地势比较平坦，这一地区是富川粮食最集中的产区，这一地区粮食产量高质量味道也是富川粮食最好的地区，也是富川人口最集中的地区。

在富川，历史上没有什么大洪灾，但是却经常受到地形及气候的影响而经常出现干旱，比如今年的干旱等，都使富川的农业及旅游业受到很大的影响。虽然富川的年降水量丰富，但是乱砍乱伐的日益严重使富川经常出现旱灾。

（4）富川的主要产业的形成及其受到的限制

在富川的经济产业中，富川最主要的农业，农业税收历来占到了富川税收及财政大部分，税收有时候还不够富川整个县的财政支出，所以每年都需要国家的财政支持。但是国家取消征收农业税后，富川的税收和财政收入也少了很多。但是随着国家经济的发展及部分工业逐渐向西部转移，富川的经济也逐渐发展起来，并发展起了自己的特色产业。经过我的调查，富川主要形成了这些产业：

A：轻工业。在富川的轻工业中，主要是以药业、包装业等，主要代表是广西富川千福药业有限责任公司和广西真龙彩印有限责任公司等，受到地理环境的影响，富川交通没有东部地区一些经济强县的交通那么发达，所以富川都没有大型的企业和重工业企业。

B：水果业。富川的水果业，主要是以富川脐橙闻名的，同时，富川脐橙也是主要产出水果，并销售到全国各地和出口到港澳台及东南亚地区，富川脐橙味美的优良品质，主要是得益于这里优良的气候和这里黄壤的淡酸性成份。

C：旅游业。富川是广西六个瑶族自治县之一。县内主要是以瑶族和汉族杂乱分布，主要分布在北部地区。历史上，贺州是中原文化、百越文化、湘楚文化等文化的交汇处，受到这种文化的影响，富川也形成了自己的独特的民族文化。富川是多民族聚居的地区，少数民族风情浓郁：瑶族，尤其是在瑶族大家庭中的一个瑶族支系——土瑶风情独特迷人，有瑶家迎亲,拜堂,耍歌堂,上刀山,土瑶长桌酒,饮酒歌,舂糍粑等。每年农历10月16日是这里有名的盘王节，广大瑶胞载歌载舞，庆丰年，颂盘王，吸引了各地瑶胞数万人参加。另外，还有富阳街元宵节炸龙等民族节日庆典，这都体现了富川的民风民俗、悠久历史和光辉文化。随着经济的发展，人们的旅游意识也逐渐萌芽，近年来，来富川旅游的游客逐渐增多了，当地的旅游部门也开始慢慢扶植一些有旅游发展潜力的特色旅游，比如以民族特色旅游的凤溪瑶寨，以历史文化旅游的秀水状元村和福溪百柱庙，景点还有油木乡的明代风雨桥和富川明代古城。

D：农业。富川的农业是非常悠久的，因为从历史上来说，这里的种植业地处中原、百越、湘楚的交接处，也是这一地区种植业工具交接处，所以，农业虽然不发达，但是却有丰富的种植业经验。

总之，每一个地区，都有其特有的产业，正是由于不同地理环境和气候的影响所造成的，而发展这一地区的产业，还必须符合这一地区的气候、地貌、人文历史等，并不是每个人想发展什么就能发展什么。因此，每一个地区的经济所受到的限制，还必须从本地区的实际出发，才能找到最好的方法。

（5）结束语

经济总是发展的，地理环境总是在变的，但是社会经济发展的过程总是依赖于一些地区的地理环境，分析地理环境对广西富川经济的影响，从个体影响总结经验，再而分析整体的广西县域经济的发展，寻找最佳的经济发展途径，这样才能在不影响地理环境及其气候的情况下实现经济的腾飞。

参考资料

（1）富川瑶族自治县旅游局；富川旅游简介；2010年5月；

（2）富川瑶族自治县对外信息网；富川工业简介；2010年5月；

（3）富川瑶族自治县对外信息网；富川交通简介；2009年10月。

第五篇：港口经济对山东区域经济发展影响研究论文

港口经济对山东区域经济发展影响研究

摘 要：港口经济是在一定区域范围内，由港航、临港工业、商贸、旅游等相关产业有机组合而成的一种区域经济。我国沿海的珠三角、长三角、环渤海地区相继崛起，充分说明了港口及港口经济在区域经济发展中的重要战略地位。本文全面分析了山东省港口经济、区域经济的发展状况及存在的问题，深入阐述了港口经济对区域经济各方面的影响及作用，指出了在区域经济中港口经济发展的制约因素，并针对山东省港口经济及区域经济的发展状况及协调性关系针对性地提出了相关措施，以期在一定程度上促进山东港口经济的健康稳定快速的发展。

关键词：港口经济，区域经济，核心城市，现代化物流

港口经济与区域发展

港口经济发展现状及问题 港口经济，它是以外向型为主，具有辐射性、涉外性、综合性、牵动性互相交叉融合的一种特殊的经济形态, 是紧紧围绕和依托港口而存在和发展的跨行业、跨地域、多层次的复合型经济。

港口经济信息系统是综合性的区域物流信息枢纽，汇聚和综合加工处理整个港口的物流信息，具有将集团电子商务，物流生产、跟踪及调度，信息服务及管理等功能集成起来，实现多式联运、集疏运、综合服务、仓储、保税等功能，为物流中心的很多业务提供全备的智能化和自动化处理。经过数年的信息化建设，个别港口（如青岛港口）信息化水平得到很大的提高，在国内港口中处于较为领先的地位，但距离世界较发达的港口及建设国际航运中心的目标还有相当大的差距。从外部因素分析，山东港口信息化的建设与应用仍然存在信息化缺乏有效配合、各自自由发展等问题，致使港口、海关及各级政府管理单位之间不能进行数据的充分交换，围绕港口的相关部门及企业的信息化应用总体发展状况不平衡。

区域发展现状及问题

山东省地处中国东部沿海，东临渤海、黄海，海洋资源优势明显，黄河下游入海口，有肥沃的土地，处于北温带，气候条件适宜。山东省自然资源优势明显，自然资源种类繁多，储藏量大，190多种资源已探明储量81种，其中30多种储量居全国前十位。而且还有位居全国第二的胜利油田和全国十大煤炭基地之一的兖滕矿区。自然资源与区位优势可谓是得天独厚。

山东与发达地区的差距，存在着发展方式粗放、经济总量小、财政收入少（、结构层次较低、服务业所占比重低、外经贸差距大、中心城市实力不强、体制机制太死、科技创新能力较弱等多方面的制约性问题，尤其是引进外资数量规模及过小、档次偏低，在承接国际产业转移、发展高端制造业和战略新兴产业进展比较缓慢。

港口经济在山东省区域经济发展中的地位与作用

国际经贸促进作用

可以说，港口是对外贸易、发展对外经济的平台，其发展状况好坏严重影响着对外经济的发展程度及拓展深度；在对外联系方面，港口一直发挥着核心与枢纽作用。山东省地处新亚欧大陆桥的东端，东临日本的伊势湾、大阪湾、东京湾和濑户内海地区以及韩国的首尔釜山地区，西接欧洲鹿特丹经济区，连接两大经济发达地区，交通地理位置优越，具有优越的发展条件。港口经济是开放经济，可以带动国际经贸关联行业的发展，吸引大量外资的投入，加快相关基础设施及有关配套设施的建设步伐，进一步促进城市建设与经济发展的良性循环

产业集聚效应和区域经济一体化效应

在我国国内，凡是距离港口较近、经济发展健康快速的地方，均呈现出产业集聚的态势。所谓的产业聚集效应是指在一定的产业领域内相互关联，相互补充的企业及其支撑体系在一定的区域范围内大量聚集发展并具有持续竞争优势的产业群落。参照国内外港口近些年来的发展进程可知，产业集群作为港口经济发展的强大载体，已成为驱动港口经济及区域经济快速发展的“核动力”，可使各行业分散的企业在竞争中合作与发展，从而降低综合成本、提高协作配套能力、增强竞争力，实现企业组合条件下的规模经济。

产业转移效应

产业转移效应是一种扩散性的效应，是一种与产业聚集效应恰恰相反的效应，主要是指随着临港产业聚集过程而产生的产业转移以及影响力程度的扩散。在产业聚集效应的影响下港口使各种资源向港口及港口周边地区集中，促使更多的相关公司、供应商和关联产业相应集中，形成相关产业链条，促进区域间物流、资金流、人流、信息流等生产要素的沟通和交流，强化所在区域的同质因素，增强区域的整体性。通过劳动力优势和产业结构的调整，重新取得比较优势，以增加企业产品的市场竞争能力，增强企业的规模经济效应。

对策与建议

增强中心城市的综合实力

没有带动能力大、综合实力较强的龙头城市和核心城市，区域经济一体化就很难得到发展，一个地区的综合竞争力也就无法尽快得到提升。纵观全国区域经济发展现状，长三角之所以能成为我国经济实力最强、发展最具活跃力的重要区域，很关键的是有国际化大都市上海龙头带动，还有南京，杭州，苏州，宁波等城市多点支撑。山东应通过各种措施增强中心城市的综合实力和辐射带动能力，逐步实施重点区域带动战略，集中力量培育济南、青岛两大中心城市，借助胶东半岛高端制造业基地建设及山东半岛蓝色经济区，尽快增强青岛的综合竞争能力和核心经济实力，加速形成环黄海经济圈区域性现代化、区域性贸易中心、国际化中心城市、北方航运中心和带动半岛、辐射全省、服务黄河流域的龙头城市。

加强省内港口之间的合作，发挥产业集群效应

目在现阶段山东需要采取港口资源整合战略，确保各港口之间分工合作，通过港口的资源整合，建成结构合理、层次分明、功能完善、信息畅通、优质安全、便捷高效、文明环保的现代化港口体系，避免恶性竞争，实现山东整体吞吐量的提升，并在此基础上促进国际经贸的发展，带动相关产业发展，在临港区形成产业集群效应，使之带动省内腹地经济发展，以港口经济的发展带动山东省区域经济的发展，最终实现全省经济的腾飞。其次还要大力发展港口物流工业。作为推动21世纪经济发展的增长点，发展港口经济关键之一在于建立健全适应经济全球化要求的现代物流体系，依托港口资源优势，大力发展现代物流，对于发展港口经济提升城市竞争力和促进区域经济快速崛起意义重大。结束语

通过上述的介绍，我们能够更清楚的了解山东港口经济、区域经济的发展状况及存在相关的不足和港口经济对区域经济各方面的影响，认识到山东港口经济在其得天独厚的条件之下，经过政府有效地宏观调控及相关企业认真经营，取得了相当大的发展，但仍由于诸多方面的因素（如投资、市场环境等）仍在制约着港口经济和区域经济的发展，相关部分仍需通过多方措施来改良这一局面。

我们相信，在城市发展一体化、基础设施一体化、产业布局一体化、信息网络建设一体化、生态环保一体化、港口发展一体化等诸多措施的实施下，港口之间加强自身责任感与使命感，在“聚精会神搞建设，一心一意求发展”思想的指导下，定能推进区域一体化的进一步发展，开创山东港口经济及区域经济发展的新局面。

参考文献王春娟.港口经济与区域经济发展策略研究.佳木斯学院学报,2012年8月。d 2 王永刚.日照港发展思考.水运管理,2011年2月。j袁立.浅谈港口经济对区域经济的效应分析.珠江水运,2010年6月。j郭先登.关于现代城市发展港口经济的研究.东岳论丛,2009年2月。j姜东明.港口经济推动沿海地区经济发展分析.中国人口、资源与环境，2010年6月。j

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