客运部一行赴广州进行市场调研

第一篇：客运部一行赴广州进行市场调研

客运部一行赴广州进行市场调研 9月13日-9月15日，销售公司常务副总经理杨卫国、局广州办事处负责人一行前往广州，就广州航班开通等事宜与相关部门进行对接，了解市场情况。

9月14日上午，客运部一行来到了深圳航空公司广州营业部，受到了副总经理路大巍的热情接待。双方就广州航班开通运行及市场营销情况交换了意见，达成了共识，表示将进行长期、友好合作，达到双赢目的。

9月14日下午，客运部召集了在广州的衢州籍老乡代表，通告了广州航班即将开通的消息，衷心希望老乡们大力宣传衢州民航，常回家乡走走看看。老乡们一致认为广州航班的开通将极大方便两地旅客探亲旅游经商来往，进一步推动衢州经济发展，并对衢州民航为开通广州航班所付出的努力表示衷心感谢，纷纷表示一定会做好航班开通宣传工作，已实际行动来支持家乡民航事业发展。

9月15日上午，客运部一行参加了广东国际旅游产业博览会，利用博览会的有利时机先后与广东省中青旅、港中旅、广州康辉、广东国旅、广东中旅等十几家旅游社进行了业务对接，黄山国旅广州分社总经理程金莲就衢州至广州航班旅游市场开发提出了宝贵建议，并就航旅合作谈成了初步意向。

（客运部、办公室）

第二篇：如何进行市场调研

市场调查工作必须有计划、有步骤地进行，以防止调查的盲目性。一般说来，市场调查可分为四个阶段：调查前的准备阶段、正式调查阶段、综合分析资料阶段和提出调查报告阶段。

一、调查前的准备阶段。对企业提供的资料进行初步的分析，找出问题存在的征兆，明确调查课题的关键和范围，以选择最主要也是最需要的调查目标，制定出市场调查的方案。

主要包括：市场调查的内容、方法和步骤，调查计划的可行性、经费预算、调查时间等等。

二、正式调查阶段。市场调查的内容和方法很多，因企业和情况而异。

市场调查的内容，综合起来，分为四类：

1、市场需求调查，即调查企业产品在过去几年中的销售总额，现在市场的需求量及其影响因素，特别要重点进行购买力调查、购买动机调查和潜在需求调查，其核心是寻找市场经营机会。

2、竞争者情况调查，包括竞争对手的基本情况、竞争对手的竞争能力、经营战略、新

产品、新技术开发情况和售后服务情况，还要注意潜在的竞争对手。

3、本企业经营战略决策执行情况调查，如产品的价格、销售渠道、广告及推销方面情况、产品的商标及外包装情况、存在的问题及改进情况。

4、政策法规情况调查，政府政策的变化、法律、法规的实施，都对企业有重大影响，如税收政策、银行信用情况、能源交通情况、行业的限制等等都对企业和产品关系重大，也是市场调查不可分割的一部分。

市场调查的方法，可分为两大类：统计分析研究法和现场直接调查法。统计分析研究就是在室内对各种资料进行研究的方法，其前提是对已有的统计资料和调查资料进行系统研究和分析。一般说来，生产资料市场研究较多地采用这种方法，消费资料市场则以现场调查为主。现场直接调查又可分为三种：①询问法，有当面询问、座谈集体询问、电话询问、信函询问等。②观察法，有到销售现场观察、生产现场观察、使用现场和家庭现场观察等。③试验法，向市场投放部分产品进行试销，看消费者的反应，以检验产品的品种、规格、花色

款式是否对路、价格是否适中等。

三、综合分析整理资料阶段。当统计分析研究和现场直接调查完成后，市场调查人员拥有大量的一手资料。对这些资料首先要编辑，选取一切有关的、重要的资料，剔除没有参考价值的资料。然后对这些资料进行编组或分类，使之成为某种可供备用的形式。最后把有

关资料用适当的表格形式展示出来，以便说明问题或从中发现某种典型的模式。

四、提出调查报告阶段。经过对调查材料的综合分析整理，便可根据调查目的写出一份调查报告，得出调查结论。值得注意的是，调查人员不应当把调查报告看作是市场调查的结束，而应继续注意市场情况变化，以检验调查结果的准确程度，并发现市场新的趋势，为改进以后的调查打好基础。

第三篇：商务系领导一行赴企业进行考察

商务系领导一行赴企业进行考察

为了促进校企合作的开展，进一步探索校企合作的新模式，切实落实学院“十二五”规划，有针对性地开展人才培养工作，经过前期认真筹备和部署，10月26日下午，商务系党总支书记、主任杜铁军、教务副主任阿日娜、行政副主任李伟一行应邀赴呼和浩特市蒙绒羊绒制品有限公司，针对学生的顶岗实习、毕业实习及进一步拓宽校企合作等问题进行了深入洽谈。

下午14:00，杜主任一行首先赴呼和浩特市蒙绒羊绒制品有限公司进行考察交流。呼和浩特市蒙绒羊绒制品有限公司是一家集设计、生产和销售为一体的大型专业羊绒企业，公司总部及生产基地位于呼和浩特市新城区公主府北郊公园兴松商业区，建筑面积近18亩。呼和浩特市蒙绒羊绒制品有限公司总经理张海龙、行政总监王婧及人事部部长李瑞霞对商务系领导表示了热烈欢迎，对公司的发展状况与前景进行了详细介绍，并亲自带领杜主任一行进行考察。商务系领导参观了公司国际一流的羊绒制品生产设备——46台世界上最先进的岛精电脑横机设备，它具有先进的电脑设计系统，自动控制完成各种组织的衣坯编织。另外，杜主任一行还实地考察了公司的嵌花机及意大利全自动纺纱和自动控制织布机，现场观摩了工人的生产、包装过程，并对公司的营销环节进行了了解。在座谈中，杜主任对企业的邀请表示感谢，并针对下一步合作提出了三点意见：第一，希望双方在下一步的合作中实现资源共享，优势互补；第二，对商务系学生到该企业进行实习的具体事宜进行部署；第三，希望不断拓宽校企合作的领域，实现校企共赢。

下午16:00，杜主任一行赴内蒙古博曼海航大酒店进行考察。内蒙古博曼海航大酒店是海航酒店集团旗下加盟酒店之一，由北京博曼大酒店经营投资管理公司荣誉管理，按五星级标准筹建，以元朝宫廷文化为核心的主题酒店。内蒙古青联委员、内蒙古酒店与烹饪协会会长、内蒙古博曼海航大酒店总经理任海东先生，内蒙古服务大师、国家级高级考评员、国家级高级公关员、内蒙古商贸职业学院酒店管理专业教授李光宇，国际注册高级饭店职业经理人、中国饭店协会注册高级饭店职业经理人李京卫，博曼海航大酒店人力资源部经理陈晨，博曼海航大酒店客房部部长白雪，中国酒店互动联盟常务理事、中国国宾馆协会会员李志强一行陪同商务系领导分别对酒店的宫廷饮膳、元文化博物馆、宴会中心、会展中心、康体休闲、文化家居、养生会所等进行了参观考察。杜主任一行深切领略了酒店集人才基地与学术研究为一体的元朝宫廷文化，切身感受了酒店先进完善的设施和人性化的服务，并与酒店方就校企合作方案进行了深入的交流。座谈中，双方针对酒店行业的现状及未来发展趋势进行了探讨，就如何进一步深化校企合作提出了初步建议。任经理表示，希望与商务系的合作不断深化，增强共赢。杜主任指出，校企合作要充分发挥双方各自的优势，要资源互补、相互促进。

本次考察开辟了新的校企合作阵地，增强了与企业的联系，促进了双方友谊，对企业人才要求和需求信息进行了收集，为我系今后的专业建设和发展改革夯实了基础，对加深校企合作办法进行了探讨。

第四篇：广州市场调研公司

广州策智市场调研有限公司是中国内地最具竞争力的市场研究公司之一，总部位于广州，旗下拥有武汉、长沙等分公司，是一家以市场调查为主，同时集市场调查、市场研究、商务咨询、企业管理咨询、商业报告撰写为一体的专业市场研究咨询机构。

策智实力

公司拥有专职员工100多人，经过逾十年的发展，策智的数据采集执行网络已经基本覆盖了中国全境，公司设有研究部、项目部、质控部、数据处理部等部门，95%具有大学本科及以上学历，并且兼有一批专家学者以及业内资深人士所组成的顾问团队，为项目的成功运作出谋划策；公司核心成员多为从事市场研究、营销策划、管理咨询10年以上的专业人士，服务国内省内企业数百家，具有可以信赖的项目经验、智力资源和创新实力，公司团队坚持没有最好只有更好的理念，向着更高、更远、更强的目标前进！完全具备执行，全国项目的能力。

服务内容 满意度调研、服务行业研究（网点选址研究、神秘顾客研究、咨询式培训）、新产品开发研究（新产品概念研究、新产品测试研究、新产品包装研究、新品牌名称研究）、价格研究、广告促销研究（广告文案测试、投放效果研究、投放媒体研究、营销推广研究）、渠道研究、消费者态度与习惯研究（消费者人口特征研究、产品市场渗透研究、使用和购买习惯研究、品牌态度习惯研究、消费者需求研究）、房地产领域研究（常规项目研究、商业地产研究）、社会公益性研究。

服务领域涉及房食品、饮料、地产、电信、金融保险、零售、日用品、医药、保健品、汽车及汽车服务、广告、教育、公共服务等几十个行业。

服务理念 我们秉承“诚心、热心、耐心、贴心、称心”的五心服务理念，奉行“创意打造市场，执行赢得信赖”的企业文化理念，用最专业的操作，力争为每位客户带来最先进的传播理念和最优秀的执行效果。策智追求

让策智发展为一个全球性品牌，并在中国内地市场研究专业领域中做到最好。

第五篇：旅游客运市场调研报告

旅游客运市场调研报告

张家口通泰旅游集团有限责任公司张俊岭

一、张家口的基本概况

张家口地处长城内外，西临云岗石窟和北岳恒山，北接内蒙古草原，东南与北京相邻。全市面积36829平方千米，全市人口450万，有汉、满、回、蒙、藏、朝鲜等20个民族。张家口三面环山，北依长城，历史上是兵家必争之地，也是闻名中外的陆路商城和“皮都”。中华人民共和国建立六十年来，张家口已逐步建设成为以机械、冶金、化工和矿山工业为支柱，以毛、皮革工业为特色的工业城市。张家口市矿产资源丰富，并有四通八达的交通、通讯网络。这里环境优美，市容整洁，民风淳朴，夏季气候凉爽，风景宜人。市区内分布有明长城，大境门，云泉寺，水母宫，清远楼，镇朔楼等30多处名胜古迹。张家口更是革命老区，有众多的革命历史遗址可供瞻仰、观光。

古今历史的延续和发展提供了丰富的人文景观。在全市三万六千八百平方公里的土地上，辽阔无垠，绿波荡漾，野花盛开的坝上天然草原，与湖光山影，水天一色的“塞外江南”南北呼应；巍峨隽秀，翠幛密蔽，层林尽染的原始林区，与泉水淙淙，风光秀丽的温泉依依相存。既有古人类遗址，又有华夏人文始祖创业的古战场。风格独特，景观各异，有天然质朴之风光，是旅游避暑之佳所。

二、张家口旅游客运市场的基本情况

近年来，张家口旅游客运随着旅游业的发展而不断壮大，旅游客运规模迅速扩大，服务质量水平不断提高。为促进旅游业的进一步发展，2009年成立了张家口通泰旅游集团有限责任公司。张家口现经营旅游客运的企业3家，拥有旅游车辆120多辆。

1、运力情况:截至到2009年10月底，全市实际拥有旅游客车104辆、座位3940座。全市旅游车辆平均座位为37.8座，主要以中型客车为主，1现有车型为：宇通、中通、福田、金龙等。车辆类型等级以中型中级为主，高级车辆比例占总车数的不到 10%。

2、经营状况:根据对全市3家旅游客运车辆抽样调查，2008年旅游客运车辆平均工作率为65%，其中在旅游旺季的车辆平均工作率达到90%，在旅游淡季部分旅游车辆停驶，旅游客运车辆平均工作率为80%，其中大型客车平均工作率已接近85%，在假日期间及双休日旅游运力缺口相对较大，经常出现班线车辆、单位班车参与旅游包车进行恶性竞争的局面。虽然旅游运力相对紧张,但是旅游客运运价较低, 旅游客运利润空间有限。

三、存在问题

1、旅游运力相对不足。我市现有旅行社57家，2008年接待游客650万人次，接待国外游客35000多人次，实现旅游收入35亿多元。分别增长15.4%、20%和20.3%。旅游接待量大幅增长，现有旅游运力已不能满足旅游客运需求，特别是在“十一”黄金周等旅游旺季期间，旅游运力显得相对不足。

2、旅游车辆车型结构不尽合理。目前，我市19座以下旅游客车占总车辆数10％，旅游车辆车型结构不尽合理。据旅行社反映，10人左右或更少人数成团的游客约占总游客人数的10—20%，由于市场缺乏小型的旅游客车，这些旅行社常常不得不为这部分游客安排20座以上的旅游客车，造成资源浪费，和我国打造节约型社会明显背道而驰，也增加了旅行社的运营成本，还可能导致旅行社违规使用非旅游车辆进行营运，带来旅游安全隐患。

3、运价过低。长期以来，由于旅游车管理分散，缺乏统一调度指挥，各旅行社用车时缺乏对旅游车营运手续的审查，有时甚至雇用无手续车辆，旅游旺季车少人多各家旅行社到处找车，租车费由车主定价，旅游淡季人少车多车主到处找旅行社寻找客源，租车费由旅行社定价，致使旅游车辆处于无序化管理，旅行社为了减少成本，旅行社经常使用非旅游车辆（主要是单位班车），导致旅游客运市场恶性竞争，运价一直处于较低水平。而燃油价格上涨和保险费用的增加等导致运输成本增加，旅游客运车辆经济

效益普遍不太好。

4、旅游客运市场忙闲不均。由于张家口旅游市场存在明显的淡旺季，导致旅游客运市场也随此波动，经常出现旅游高峰时运力十分紧张，大量班线车辆、单位班车参与旅游客运经营，而旅游淡季有小部分旅游车辆超范围经营班线客运等违规行为。

四、发展与建议

1、按照总量控制原则，适度发展旅游客运运力。建议采用服务质量招投标的方式，适量增加旅游客车，以缓解旅游市场对旅游客车的需求。适度增加小型高级客车。

2、规范旅游客运市场，引导旅游客运企业公司化、规模化集约化、经营，鼓励企业间以资产为纽带，通过合资、股份制改造、重组、兼并、联合等产权改革方式，促进经营主体向集约化、规模化方向发展，提高旅游客运市场集中度，增强企业竞争能力。

3、由政府牵头，交通局、旅游局共同协调、监督，成立统一的旅游客运车辆调度中心。

（1）、通泰旅游集团成立以后，旅游车辆划归旅游集团经营管理，目前的经营方式还是分散经营，各行承揽旅游业务，由于部分车主与旅行社间自由联系，信息的不畅，造成某些旅行社租不到车的同时，又会有一些车辆闲置，形成旅游客运车辆的隐形资源浪费。因为价格、服务质量问题经常有旅客投诉，由于体制等原因，无法对被投诉人进行经济惩罚，成立调度指挥中心以后这些问题都可以得到彻底解决。

（2）成立调度指挥中心以后，车辆统一调度、运费统一结算，旅行社之间在旅游旺季不会因为车辆在价格上相互竞争，车与车之间也不会在旅游淡季因为争客源相互压价，真正实现“规模经营，资源共享”的经营原则，同时也为游客提供一个安全、方便、温馨、舒适的统一服务标准，也符合客运市场规模化经营的需求。

（3）调度指挥中心成立以后，充分发挥旅游市场的主导地位，改变多头经营管理的混乱局面，充分合理利用现有车辆资源，通过对旅游线路运

价的统一调整，提高服务水平，最大限度的方便旅行社、游客，使经济效益最大化，充分占有旅游市场，取缔非法旅游车辆，消除安全隐患。

（4）以公司化管理为模式，通过对车型、标识、服务标准、价格的统一，创造全新的更适合市场化要求的服务，摸索出一条新的旅游发展道路，创造一个全新的旅游经营模式，创造一个全新的旅游品牌，形成张家口市旅游行业一个新的亮点。

4、加强道路客运运力结构调整，满足旅客出行需求。进一步深化道路客运运力结构调整，通过服务质量招投标、企业等级评定、质量信誉考核等具体办法与措施，满足旅客出行需求。在旅游客运运力服务质量招投标过程中，新增的旅游客车车辆类型等级必须达到高级以上，以提高旅游运力的总体档次。

二OO九年十二月三日