关于开展深圳市快递行业电动自行车备案的通知

第一篇：关于开展深圳市快递行业电动自行车备案的通知

关于开展深圳市快递行业电动自行车备案的通知

各快递企业：

电动自行车是快递行业开展终端配送的基础性工具，为保障我市快递行业企业的健康有序发展，根据《深圳市特殊行业电动自行车管理办法》的相关规定，我会将于3月28日至3月31日受理全市快递行业电动自行车备案申请，具体事宜通知如下：

一、申报流程：

凡在深圳市依法注册登记，并有快递经营许可证的快递企业均可申请快递电动车配额。

1、协会向市公安交警局申报本行业需备案的电动自行车的总数，根据市公安交警局批准的总备案数向本行业电动自行车使用单位分配备案数，并向市公安交警局报告分配情况；

2、各快递营业点向所属的企业递交申请，由快递企业初步核定数量，并将相关材料报送至深圳市物流与供应链管理协会。

3、协会对各快递企业申请备案的电动自行车资料进行初检，并将合格的电动自行车信息预录入市公安交警局互联网；

4、经行业协会初检预录入后，车辆使用单位向车辆行驶区域辖区市公安交警局所属交警大队提出申请，交验车辆。

5、辖区交警大队核对协会预录入的电动自行车资料，查验车辆合格后，予以备案，备案后，产生备案车辆的编号，并在备案车辆的电池箱上方喷涂该车辆编号，准予上路。

二、申报材料

1、车辆使用单位填写《深圳市快递行业电动自行车备案申请表》（以下简称《申请表》，见附件）；

2、车辆使用单位营业执照及快递经营许可证原件及复印件；

3、车辆驾驶人有效的身份证原件及其复印件，所属车辆使用单位人事证明；

4、车辆整车出厂合格证明及购车发票原件及复印件（或其他车辆合法来历证明复印件）

5、证明书与备案材料真实性说明

以上材料均验原件，复印件须加盖公章，一式两份，其中，《申请表》电子版发送至kdddc0755@163.com（请如实填报相关信息，如有虚假，将不予受理！）。

因我市“限电”措施将于4月1日起正式实施，时间紧急，请各单位务于3月31日下午6点前将以上材料报送至我会（福田区竹子林福安大厦<客货中心>B座七楼702）

三、联系人

李先生，83581221,***

王先生，83581277,***

四、附件

1、深圳市快递行业电动自行车备案申请表

2、证明书与备案材料真实性说明

深圳市物流与供应链管理协会

二〇一二年三月二十七日

第二篇：深圳市特种设备行业电动自行车管理意见

深圳市特种设备行业电动自行车管理意见

第一条

为了加强本行业电动自行车管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全畅通，预防和减少交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《广东省道路交通安全条例》和《深圳经济特区道路交通安全管理条例》等有关法律、法规，结合本行业实际，制定本意见。

第二条

本行业电动自行车实行向市交警局申请备案，控制总备案数管理，保证遵守国家、省和市关于电动自行车管理的有关规定。

第三条

本行业使用的电动自行车，以单位名义通过行业协会向市公安交警局申请备案，不接受自然人申请。

申请备案的电动自行车，应当符合国家标准。

第四条

获得备案的电动自行车使用单位，应当按照相关法律、法规的要求，对电动自行车驾驶人进行道路交通安全教育，做好电动自行车的管理工作。

第五条

行业协会的职责是：

（一）指导电动自行车使用单位进行道路交通安全教育；

（二）指导电动自行车使用单位统一电动自行车车身外观颜色、载物托架和制作车辆编号标牌，规范电动自行车的使用；

（三）向市公安交警局申报本行业需备案的电动自行车的总备

案数，根据市公安交警局批准的总备案数向本行业电动自行车使用单位分配备案数，并向市公安交警局报告分配情况；

（四）负责对本行业电动自行车使用单位申请备案的电动自行车的初检；

（五）负责将初检合格的电动自行车的单位、车辆和驾驶人信息预录入市公安交警局互联网。

第六条

本行业申请备案的电动自行车车身外观颜色为深黄色。车辆使用单位可以在电池箱左右两侧粘贴或喷涂本单位的外观标识，在电池箱上方粘贴或喷涂车辆编号。

第七条

申请备案的电动自行车在后轮两侧安装的载物托架不得超出车把0.15米，载物高度从地面起不得超过1.5米。

第八条

获得备案的电动自行车，每两年进行一次车辆检验，车辆检验合格后方可上道路行驶。

第九条

获得备案的电动自行车使用单位应当为电动自行车购买责任保险。

行业协会协助车辆使用单位为电动自行车购买责任保险。第十条

申请电动自行车备案，车辆使用单位填写《深圳市特种设备行业电动自行车备案申请表》（以下简称《申请表》，见附件），经行业协会初检预录入后，向车辆行驶区域辖区市公安交警局所属交警大队（以下简称辖区交警大队）提出申请，交验车辆，并提交以下证明、凭证：

（一）车辆使用单位有效的身份证明及其复印件；

（二）车辆驾驶人有效的身份证明及其复印件，所属车辆使用单位人事证明；（注：一辆车可备案两名驾驶人）

（三）购车发票或其他车辆合法来历证明及其复印件；

（四）车辆整车出厂合格证明及其复印件；

（五）车辆照片一张；

（六）投保凭证或证明。

第十一条

辖区交警大队受理电动自行车备案申请，核对本行业协会预录入的电动自行车的下列事项，经查验车辆、审核材料合格的，予以备案：

（一）车辆使用单位名称、住所、联系方式；

（二）车辆驾驶人姓名、性别、身份证明号码、联系方式；

（三）车辆的品牌、型号、电机号；

（四）车辆的颜色；

（五）行驶区域；

（六）其他应当记录的事项。

辖区交警大队备案后，产生备案车辆的编号，车辆使用单位在对应的备案车辆的电池箱上方粘贴或喷涂该车辆编号。

第十二条

有下列情形之一的，不予备案：

（一）提交的证明、凭证不真实或无效的；

（二）车辆来历证明记载的车辆所有人与身份证明不符的；

（三）提交的证明、凭证与车辆不符的；

（四）车辆驾驶人年龄不满16周岁的；

（五）车辆无脚踏装置的；

（六）车辆电动机号不清晰或者无法辨识的；

（七）车辆属于改装、拼装的电动自行车；

（八）车辆被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；

（九）超出备案数数量的；

（十）未投保责任保险的。

（十一）法律、法规、规章或省、市人民政府规定的其他情形的。

第十三条

对有盗抢嫌疑的电动自行车，由辖区交警大队暂扣车辆和相关材料，移交辖区派出所处理。

第十四条

获得备案的电动自行车有下列情形之一的，车辆使用单位应当在变更发生之日起30日内向辖区交警大队申请变更备案：

（一）更换车架的；

（二）因车辆质量问题更换车辆的；

（三）车辆使用单位变更住所的；

（四）变更行驶区域的；

（五）变更车辆驾驶人的；

（六）变更其他记录事项的。

第十五条

申请变更备案，车辆使用单位应当填写《申请表》，并提交以下凭证：

（一）车辆使用单位身份证明和复印件；

（二）属于更换车架或整车的，还应当提交车辆制造厂或经销商出具的车架或整车的来历凭证和复印件；

（三）属于变更行驶区域的，还应当提交车辆使用单位的证明；

（四）属于变更车辆驾驶人的，还应当提交车辆驾驶人有效的身份证明及其复印件，所属车辆使用单位人事证明。

第十六条

辖区交警大队受理电动自行车变更备案申请，经查验车辆、审核材料合格的，予以变更。

第十七条

车辆使用单位发生转移，车辆使用单位应当自转移发生之日起30日内向辖区交警大队申请转移备案。

第十八条

申请转移备案，现车辆使用单位应当填写《申请表》，经现行业协会初检后，向辖区交警大队提出申请，交验车辆，并提交以下证明、凭证：

（一）现车辆使用单位和原车辆使用单位的身份证明及复印件；

（二）转移的证明、凭证。

第十九条

辖区交警大队受理转移备案申请，经查验车辆及审核材料合格后，予以转移。

第二十条

有下列情形之一的，车辆使用单位应当在30日之内办理注销备案：

（一）车辆灭失、丢失、被盗或损毁的；

（二）因质量问题退车或淘汰旧车的；

（三）车辆驾驶人退出车辆使用单位的；

（四）车辆使用单位住所迁出本市行政区域的。第二十一条

办理注销备案，车辆使用单位应当填写《申请表》，并持以下证明、凭证向辖区交警大队申请注销：

（一）车辆使用单位的身份证明和复印件；

（二）属于车辆灭失、丢失、被盗或损毁的，还应当提交车辆灭失、丢失、被盗或损毁的证明；

（三）属于因质量的问题退车的，还应当提交车辆制造厂或者经销商出具的退车证明；

（四）属于车辆驾驶人退出车辆使用单位的，还应当提交车辆使用单位的证明。

第二十二条

辖区交警大队办理电动自行车注销备案，对车辆使用单位提交的证明、凭证审核无误后，予以注销。

车辆使用单位应当监督被注销备案的电动自行车不得再使用原备案时的车身外观颜色。

第二十三条

车辆使用单位应当在车辆检验前两个月填写《申请表》，并向辖区交警大队申请车辆检验。

辖区交警大队受理车辆检验，审查《申请表》，查验机动车。符合规定的，予以车辆检验。

第二十四条

获得备案的电动自行车禁止改变电动机号、外形、结构、主要技术参数和车身外观颜色。

禁止加装其他动力装置或者其他妨碍交通安全的装置。

第二十五条

驾驶获得备案的电动自行车应当在批准的区域内行驶，不得跨区域行驶。（注：可跨相临区域）

获得备案的电动自行车应当专人驾驶，不得转借、转卖。驾驶时不得载人，不得从事本职工作以外的工作。

第二十六条

驾驶获得备案的电动自行车上道路行驶，应当穿着车辆使用单位统一的服装本和协会统一制发的印有“深圳电梯应急”字样的反光背心，携带身份证件、工作证；车辆电机号、驾驶人和联系电话应当与备案时相一致。

第二十七条

驾驶获得备案的电动自行车上道路行驶，应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《广东省道路交通安全条例》和《深圳经济特区道路交通安全管理条例》等有关法律、法规的规定，安全驾驶，听从交通警察的指挥。

第二十八条

驾驶获得备案的电动自行车违反道路交通安全管理规定的行为，由市公安交警局依法处罚。

获得备案的电动自行车驾驶人被处罚三次以上的，或发生道路交通事故造成人员伤亡且承担主要以上责任的，由市公安交警局取消驾驶人的驾驶备案电动自行车的资格，并列入黑名单库。

车辆使用单位获得备案的电动自行车一年内被处罚的次数占备案数20%的，由市公安交警局削减该车辆使用单位备案数的5%。

行业协会、车辆使用单位弄虚作假的，将由市公安交警局削减行业协会、车辆使用单位备案数的10%，或停止受理行业协会备

案申请六个月。

第二十九条

在道路上发生交通事故，电动自行车驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，电动自行车驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报警。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。

电动自行车与机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录完交通事故的时间、地点、双方当事人的姓名及联系方式、车辆牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，可撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。电动自行车与其他非机动车或者行人在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，且基本事实及成因清楚的，当事人应先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。

第三十条

本意见下列用语的含义：

（一）电动自行车所有人是指拥有电动自行车的个人或者单位。

1.个人是指居住在我市的居民以及香港、澳门特别行政区、台湾地区居民、华侨和外国人；

2.单位是指市政府同意使用电动自行车的企业、事业单位。

（二）身份证明是指：

1.单位的身份证明，是该单位的《组织机构代码证书》、加盖单位公章的委托书和被委托人的身份证明。单位为内设机构，本身不具备领取《组织机构代码证书》条件的，可以使用上级单位的《组织机构代码证书》作为电动自行车所有人的身份证明。上述单位已注销、撤销或者破产，其需要办理变更、转移、注销、补换领专用标志和专用标志使用证的，已注销的企业的身份证明，是工商行政管理部门出具的注销证明。已撤销的事业单位的身份证明，是其上级主管机关出具的有关证明。已破产的企业的身份证明，是依法成立的财产清算机构出具的有关证明。

2.居民的身份证明，本市居民提供《中华人民共和国居民身份证》。在本市居住的非本市居民，其身份证明除《中华人民共和国居民身份证》外，还应包括《深圳市居住证》；

（三）住所是指：

1.单位的住所为其组织机构代码证上登记的地址；

2.个人的住所为其身份证明记载的地址。在本市居住的非本市居民，其住所是公安机关核发的《居住证》记载的地址。

（四）电动自行车来历证明是指：

电动自行车销售发票，或人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》以及相应的《协助执行通知书》，或仲裁机构出具的《仲裁裁决书》和人民法院出具的《协助执行通知书》，或公证机关出具的《公证书》。

（五）转移证明是指：

除法律、法规规定的，还包括双方当场在办理现场双方身份证明复印件上签署的转移协议书。

第三十一条

本意见自2012年4月1日起实施。附：深圳市特种设备行业电动自行车备案申请表

（解释：原《深圳市特种设备行业电动自行车管理意见》第二十六条要求驾驶人携带“特种设备作业人员证（电梯维修项目）”，协会担心交警不了解实际情况而引起误会，因此取消该要求，改为携带“工作证”）

第三篇：2021年开展电动自行车消防安全综合治理工作总结

2021年开展电动自行车消防安全综合治理工作总结

撰写人：___________

日

期：___________

2021年开展电动自行车消防安全综合治理工作总结

为有效遏制电动自行车火灾发展势头，普及电动自行车消防安全常识，努力消除电动自行车火灾隐患，根据县消防安全委员会___《莲花县电动自行车消防安全综合治理工作方案》莲消委字(__)文件精神，县水务局扎实开展了电动自行车火灾隐患大排查，现将有关情况汇报如下:

一是加强___领导，强化落实。

我局始终把安全工作摆在重中之重的位置，以高度的政治责任心和使命感，切实加强领导，一分部署、九分落实，全力抓好消防安全各项工作落实。成立了水务系统消防隐患排查整治工作领导小组，明确局长任组长，班子成员任副组长，各科室负责人为成员，负责指导和督促开展消防隐患排查整治工作。形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局，全面铺开电动自行车消防安全综合整治行动。

二是严格督导检查，加强排查。

在全局范围内开展了安全隐患大排查，特别是对电动车充电安全隐患开展了整治活动。将电动自行车违规停放、违规充电等现象列为整治重点。在电动车停放点通过口头教育、张贴紧急通知等形式告知广大车主在晚上12点以后不要充电，电动车充电不能连续超过___个小时等安全知识，预防火灾事故发生。同时建立严格的管理制度，明确专人负责，不间断加强巡查看护，严防清理后出现反弹。

三是强化宣传，建立长效机制。

一是利用短信、___工作群、宣传栏、电子显示屏等播放消防公益广告和安全提示，大力普及消防常识，强化消防安全活动重要性。二是建立“全链条、制度化、长效性”的工作机制，进一步健立健全电动自行车消防安全管理机制，全力确保综合治理工作取得实效。

开展电动自行车消防安全综合治理工作总结2

为切实加强电动自行车火灾防范工作，保护人民群众生命和财产安全，支队紧盯问题源头，多举措开展电动自行车消防安全综合治理工作，确保电动自行车消防安全形势稳定。

抓严场所检查，排除安全隐患。支队联合住建、安监等职能部门，深入城中村、住宅小区非机动车车库(棚)、小区楼道等场所进行排查整治，重点检查各社区电动车是否占用并堵塞消防通道、是否私拉乱接电源线路、停车点周围是否堆放可燃易燃物品、各场所楼道消防通道有无电动自行车乱停乱放和违规充电，灭火器、消火栓等消防器材是否配齐并完好有效等。对停车库(棚)设置充电区域电气线路未按规定敷设，以及乱接乱拉电线和使用移动插线板的，督促单位和小区采取措施及时消除隐患，防止电动自行车在停放和充电环节发生火灾。

抓细监督管理，落实主体责任。支队以消防安全网格化管理和“消防平安社区”创建活动为抓手，推动社会单位、社区物业服务企业等落实消防安全主体责任，将电动自行车存放、充电管理纳入常态化防火巡查、宣传教育的内容，广泛开展自查自纠。特别是要加大夜间巡查频率，禁止用户私拉乱接电线，督促用户在安全区域停放充电。发动村(居)委会排查电动自行车停放、充电情况，狠抓电动自行车火灾防范工作各项措施的落实。

抓好宣传教育，营造防火氛围。充分利用电视台、支队“双微”平台等，开展电动自行车消防安全警示性宣传，播放电动自行车火灾案例警示教育片，以案例警示教育群众，引导群众自觉加强火灾防范。印制一批电动自行车火灾宣传提示挂图分发给物业服务企业，张贴在电动自行车集中停放点。各地___消防志愿者加强对电动自行车车主开展宣传教育，大力度宣讲电动自行车正确停放、安全充电等知识，告知群众严禁将电动自行车停放在疏散通道、安全出口、楼梯间等场所，有力推动社会单位电动自行车火灾宣传工作落到实处。

开展电动自行车消防安全综合治理工作总结3

为进一步加强电瓶车火灾防范工作，切实减少电瓶车火灾事故的发生，确保我镇消防安全形势稳定，根据《宁波市奉化区安全生产委员会办公室___开展电动自行车消防安全综合治理工作___》{奉安委办【__】__号}要求，针对我镇具体情况认真开展专项整治工作，落实多项举措，着力解决住宅小区、企业、公共建筑、市政公共设施等区域的电动自行车违规停放、违规充电等问题，确保我镇火灾形势持续稳定。

一、基本情况

(一)加强___领导，高度重视。

结合高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作，明确任务分工，细化整治措施，确定重点地区和重点环节，有序___开展综合治理工作。镇安委会成立电动自行车消防安全综合治理协调小组。镇长任组长，分管领导任副组长，各站办所、各村(社区)书记为成员的协调小组。电动自行车消防安全综合治理工作将纳入安全生产工作考核和镇安委会安全生产工作巡查及安全生产综合督查检查内容。镇安委会主任携各部门多次深入企业、居民小区，检查指导电动车集中充电点建设情况，听取相关负责人关于集中充电点建设情况汇报，实地查看集中充电点的建设情况和规划区域，细致了解当前智能充电装置___及使用情况，并就深入推进电动车集中充电点建设、宣传推广电动车智能充电装置等方面提出指导意见和具体要求。

(二)部门协作齐发力，确保工作掷地有声。

根据《松岙镇___开展电动自行车消防安全综合治理工作实施方案》，镇安委办协调各相关部门严格按照方案要求，加强沟通，各司其职，强化联动，从加强电动车消防安全源头管理、落实电动车消防安全管理责任、加强电动车停放充电管理、推进电动车集中停放和充电设施建设、加强消防宣传教育等多个方面抓好抓实电动车消防安全综合治理工作，切实减少电动车火灾事故。

(三)齐心协力除火患，严排严查强化管控。

发动各办、行业主管部门、村(社区)、物业服务企业等多股力量开展“电动车消防安全综合治理”为重点内容的专项检查。专项检查累计出动检查人员___人次，检查电瓶车企业___家、经营户___家、维修户___家。未发现存在销售不达标电动自行车、蓄电池及充电器等配件;销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车、蓄电池、充电器等配件;销售无厂名、厂址等不合格电动自行车、蓄电池、充电器等配件的行为。但是在询问了解中发现部分维修经营户仍有拆除限速器的行为。___发动网格力量，联合村(社区)工作人员、物业服务企业出动人员___人次，对我镇___个行政村(出租房)、___个社区、___个农居小区等重点区域进行违规停放、违规充电等行为的查处，共治理___个火灾隐患点位。

二、下步计划

(一)强化宣传教育。

利用___、电子显示屏、宣传画册等新老媒体宣传违规生产、销售、改装使用电动自行车的危害，曝光典型火灾事故和违规违法行为;发动中小学校开展电动车火灾防范宣传教育工作，起到“教育一个学生、带动一个家庭”的效果;网格员、志愿者、民警等开展“入户式”、“点面式”消防宣传教育和电动车火灾隐患排查行动，引导群众养成良好的电动车停放、充电习惯。

(二)建立长效机制，用制度规范电动车市场经营。

针对部分经营户存在拆除限速器等行为，市场监督所要引导经营者制定生产销售、售后维修等各项制度，进一步规范企业销售和售后服务，保障消费者权益。

(三)大力推广智能充电装置。

召开电动自行车充电桩现场会，对电动车充电基础设施进行现场介绍、疑问解答、实地讲解，让企业、群众有效加深对充电设施的认识，推广全镇电动车集中充电点建设工作。经前期排摸，全镇范围内计划建设___个集中充电点建设，预计___年底建设完成，届时可供___辆电动自行车充电。

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第四篇：央视网第三届电动自行车行业创新发展年会

央 视 网

第三届电动自行车行业创新发展年会

暨2011年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会

一个本是中国原创、节能、绿色、环保、低碳、民生的行业 为何频频在“超标、铅污染、马路杀手”的舆论中丧失话语权？ 为何年年悬念跌出的新国标，一波三折，迟迟悬而未决？ 为何新政策扶持遥遥无期，换来的是一轮轮严格的行业整顿？ 为何电动自行车行业仍摘不掉在政府心中的“草根”标签？ 为何锂电自行车顺势而起，却没有任何政策的青睐？

一个让国人津津乐道的行业，为何频频受伤？ 行业生存与发展的长远大计又在何方？ 电动自行车行业到底怎么了？

在中国，没有权威媒体的引导，产业只会逐步被边缘化； 没有政府的支持，产业发展之路只会越走越窄。

为了推动电动自行车行业健康、快速发展，树立良好的行业形象，展现行业发展的前沿水平，坚定政府积极推动电动自行车产业发展的信念，为行业争取更多的政策支持，由中央电视台央视网、中国网络电视台主办的第三届电动自行车行业创新发展年会暨2011年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会将聚集最强有力的政府高层和高端媒体资源，以宏大的阵容全面展示电动自行车行业发展的现实成果，特别是展现历经整顿之后行业沉淀下来的中坚力量和新生力量的发展全貌。年会将在2011中国电动自行车行业品牌调查的基础上，首次开设“2011年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会”，设置1500平米展馆，并设置电动车成果展区、电动车电池成果展区、锂电成果展区、配件成果展区四大主题展区，集中展示内容如下：

1、展现2011年电动车品牌综合实力、发展战略和最新产品；

2、展现2011年电动车电池品牌在清洁生产、可持续发展、新产品新技术的最新成果；

3、展现2011年锂电品牌（含整车、电池）的市场化发展前景和实力；

4、展现2011年精品配件品牌在技术研发、产业链协作、推动电动车高质化发展的成果；

第三届电动自行车行业创新发展年会暨2011年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会将汇聚政府、行业、媒体及社会多方资源力量，打造特殊行业发展形势下的盛宴：

1、力邀国家工信部、工商行政管理总局、质监总局、公安部、环保部等部委相关领导莅临

央 视 网

参观行业发展成果汇报主题展馆，并出席第三届电动自行车行业创新发展年会。

2、中央电视台、中国网络电视台将以新闻、资讯、专题等形式进行系统的全方位报道，丰富地呈现行业发展的风貌；同时新华社、人民日报等权威媒体莅临现场，解读行业发展格局，传播中坚企业实力，正面树立行业形象。

3、两院院士、全国各地协会领导、行业专家、上千家拥有行业影响力和话语权的品牌经销商将参观展会并出席年会论坛。

一、年会组织

指导单位：中国自行车协会

中国电池工业协会 主办单位：中国网络电视台

中央电视台央视网

承办单位：中国网络电视台电动车频道

央视网电动车频道

协办单位：天津市自行车电动车行业协会

江苏省自行车电动车协会

时

间：2011年12月6日

地

点：北京国际会议中心

参与人员：政府官员、协/学会领导、高端媒体人士、全国品牌经销商代表、北京地区重点经销商、整车及配套企业代表等

二、年会主题及议题

1、年会主题：产业链集成趋势下的转型与发展

主题阐释：产业集成是未来行业生存与发展的制胜之道。从2011年行业整顿的经验来看，在铅酸电动自行车行业，具有优质的产业组合链，上下游形成坚实、稳固的战略联盟既能保障产品品质，又能增强抗风险能力，真正实现可持续发展。而来势凶猛的锂电自行车行业正处于沟通产业链信息，上下游寻找优势资源进行战略组合的重要时期。配套厂、整车厂、经销商、消费者“四位一体”打造优势产业链已经成为企业制胜的王道。

2、年会议题：

议题一：2011-2012中国电动自行车产业发展格局与趋势 议题二：电动自行车行业政策发展走向及产业政策支持 议题三：铅酸电动自行车行业的转型与可持续发展 议题四：锂电自行车产业链整合与市场化战略

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议题五：2012年消费市场变化与品牌经销商的经营策略 议题六：产业链集成是行业和企业转型升级的王道

3、年会分论坛（拟定）

分论坛一：四部委整顿下铅酸电动自行车的2012市场攻略

分论坛二：铅酸电池清洁生存与大企业规模化发展战略

分论坛三：锂电新技术突破及未来两年的市场化攻坚战略

注：分论坛由企业申报，每个企业围绕分论坛主题及企业自身发展战略，提供20-30分钟演讲及互动时间。

三、2011中国电动自行车行业品牌调查与发布

中国电动自行车行业品牌发布是电动自行车行业年会的重要品牌性活动，是电动自行车行业实力格局的方向标。2011年10月至12月，年会组委会将开展“2011中国电动自行车行业品牌调查活动”。届时 在年会中发布2011中国电动自行车行业品牌，揭幕2011央视网电动车品牌、电动车电池品牌、配件领军品牌、成长型品牌、央视网2011中国电动车行业风云人物；同时，首次增设锂电车品牌，动力锂电池品牌等。

1、调查时间：2011年10月22日~11月22日

2、调查方法：（1）企业实地走访调研（2）经销商走访调研及推荐（3）行业专家评审

3、调研成果：（1）发布《2011中国电动自行车行业品牌调查报告》

（2）举行2011中国电动自行车行业品牌颁奖盛典

四、2011年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会

（一）、活动简介：

2011年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会是在2011年我国电动车行业经历全面整顿的背景下，向社会和行业展现历经整顿之后行业发展的中流砥柱力量以及对社会、民生的积极作用，树立良好的行业形象，直接引导政府高层、高端媒体加强对电动车产业的认识和了解，从而为推动电动自行车行业健康、快速发展争取更多的政策支持和社会舆论支持。

同时，历经整顿之后，行业品牌集中度将进一步加强，市场将越来越集中在少数综合实力强的行业巨头手中；锂电也将在群雄争霸之中显明优劣的市场态势，2012年无论对铅酸

央 视 网

还是锂电都是“白刃战”的一年。此次成果汇报展即是在“白刃战”前向全行业展示实力格局，从而为产业链协作，经销商的品牌选择指明方向，提供参考。

（二）、活动人员：

国家工信部、工商行政管理总局、质监总局、公安部、环保部等部委相关领导 优秀铅酸及锂电整车企业、电池企业、配套企业 两院院士、全国各地协会领导、行业专家 全国品牌经销商代表、媒体

（三）报道推广媒体：

中央电视台、新华社、《人民日报》、北京电视台、天津电视台、河北电视台、河南电视台、山东电视台、安徽电视台、浙江电视台、江苏电视台、《第一财经日报》、《经济观察报》、《中国消费者报》、《科技日报》、《中国质量报》、搜狐、新浪、腾讯、网易等100多家媒体参与报道并对此次行业发展成果汇报展进行全方位宣传推广。

（四）展区规划：

2011年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会展厅位于北京国际会议中心第二展览厅，总面积1500平米，共80个标准展位，主要划分为四大展区：电动车成果展区、电动车电池成果展区、锂电成果展区、配件成果展区。四大展区展现全电动自行车产业发展的实力格局及行业发展中的新产品、新技术、新趋势。

五、参会参展费用

（一）高峰论坛

 全程参加电动自行车行业年会、电动自行车行业发展成果及精品新品展示会；  由主办方进行食宿及活动安排。

 参会费用3800元/人（含两天食宿及参会安排）

（二）展览服务

 在2011年电动自行车行业发展成果及精品新品展示会主题展馆中，按整车、电池、锂电车、配件设置企业形象、发展规划及新技术、新产品展示区。 展位费用12000元/个（标准展位3米*3米）

六、广告服务

广告服务内容包括年会会刊广告，《电动车与经销商》、《锂电车趋势》杂志广告，北京会议中心户外及室内广告，请有广告服务需求的企业索取广告服务项目表。

第三届电动自行车行业创新发展年会组委会办公室

第五篇：区市场监督管理局关于开展电动自行车、电动摩托车专项监督检查的通知

各市场监管所，机关各股（室、队）：

为加强电动自行车、电动摩托车（以下简称电动车）质量监督管理，进一步规范电动车市场秩序，根据达州市达川区安全生产委员会办公室《关于印发达川区消防安全专项整治三年行动2020年工作任务分解表的通知》（达川安办〔2020〕104号）精神，我局决定在全区范围内开展电动车专项监督检查，现将有关事项通知如下：

一、检查依据

依据《标准化法》《产品质量法》《消费者权益保护法》《认证认可条例》《强制性产品认证管理规定》等法律法规以及《电动自行车安全技术规范》（gb17761-2018）、《机动车运行安全技术条件》（gb7258-2012）等国家标准

二、检查范围

全区电动车生产企业、经销商。

三、检查内容

（一）检查电动车是否符合标准要求。一是按照《电动自行车安全技术规范》（gb17761-2018）、《机动车运行安全技术条件》（gb7258-2012）的要求，重点检查电动车自行车是否具有脚踏骑行能力（区别于轻便摩托车）、电驱动时最高设计车速（电动自行车不超过25km/h、轻便摩托车车速不大于50km/h）、整车质量、标称电压、电动机额定功率等质量要求是否符合标准要求；

二是检查电动自行车是否具有防篡改设计，蓄电池是否预留扩展车载蓄电池接口，蓄电池与电池组盒侧壁的间距是否小于或等于30mm,且不晃动。三是检查电动车是否有产品合格证，产品合格证应当中文清晰标明产品名称、型号、制造商（商标）、生产企业及地址、制造日期、整车编码、电动机编码、驱动方式（电驱动或电助动）、最高设计车速、整车质量、电动机功率和电压、电池种类等信息。同时检查合格证信息与车辆信息是否一致。（指导股室：质量发展监督管理股，责任单位：各市场监督管理所，配合单位：执法大队）。

（二）检查电动车是否获得ccc认证。检查电动自行车、摩托车是否获得ccc认证，强制性认证证书标注信息是否与产品信息一致，严厉查处销售未经强制性产品认证以及非法改装、拼装、篡改电动车的行为。（指导股室：质量发展监督管理股，责任单位：各市场监督管理所，配合单位：执法大队）。

四、检查时间

从即日起至12月20日。

五、工作要求

（一）高度重视。电动车质量安全，事关百姓生命健康安全。各市场监督管理所要迅速行动，切实开展好专项监督检查，对发现的质量违法案件，严格按照国家法律法规的规定予以处理。

（二）建立长效监管机制。各市场监督管理所在实施电动车销售环节监管时，应当核实产品是否获得ccc认证和列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，严禁销售未获得ccc认证、也未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的电动摩托车产品，防止假借电动摩托车名义销售违标电动自行车。

（三）强化信息报送。在专项监督检查结束后，各市场监督管理所于12月25日前将工作总结及相关图片资料报送至质量发展监督管理股。