宇通实习报告--

第一篇：宇通实习报告--

宇通实习报告

学院 院系 姓名 学号

日期

实习地点：

郑州宇通客车 宇通重工

实习时间：

四月九号到四月十三号

实习目的:

了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。实习内容：

1.《新员工入司安全教育》

2.《关于我们——郑州宇通重工股份有限公司》

3.参观实习：宇通重工公司生产流程a.【制件车间】b.【底盘车间】c.【焊装车间】d.【承装车间】

4.参观实习: 宇通客车公司生产流程a.【制件车间】b.【底盘车间】c.【焊装车间】d.【涂装车间】e.【承装一车间】f.【承装二车间】

实习实践简介：

由于时间问题，我们在王恒老师和李博老师的带领下，乘坐九号晚上十二点钟的火车从西安出发，赶往郑州参加这次学校组织的实习。坐上车后，大家的兴致都很高，休息时间因此也都很晚。结果第二天清晨六点多火车到站时，精神状态不是很好。即使新的环境,新鲜的事物对年轻人的吸引力是强大的。当困意袭来时，也只有躺在宾馆床上，喊上几句，要去逛逛郑州，就倒头呼呼大睡。

于是老师在得到大家意见后决定，早上自由休息，中午11点半集合，去宇通重工职工食堂吃饭。无疑这对我们来说是天大的喜讯。从到达宾馆开始8点多，三个多小时的睡眠时间，大家都养足了精神。

宇通的职工食堂没有想象中的奢华，但却有种朴素的感觉。走进去，看到的情景却是这次实习，让我印象最深刻的一幕。三排桌椅，有十来列，干净整齐。下班的工人在两行过道有序的排成四行等待前排打饭。在享用廉价且美味的饭菜，看不到有人抽烟，也看不到争吵，有的只是大家一起有说有笑的欢乐的氛围，而且饭后自觉的将菜盘和汤碗放到清洁处。企业文化，这个课堂上被老师无数次提起的词语，第一时间冲进我的脑海。

众所周知，一个现代化的企业想要成功，想要做大做强，企业的管理是否细致入微，就是一个关键，而要做到管理系统的完善，那么企业文化就必不可少。企业文化作为企业管理的软手段，对于企业的发展可以说是举足轻重。而宇通带给我的感受是，细致入微的管理机制，形成了一套良好的饭食文化，既方便职工，优待职工，同时也为企业更好地实现和创造价值提供了一个很好的基础。

饭后我们算了一笔小账，一顿饭，两荤一素，要按现在市面上的物价水平，起码也要七块到十块之间，而我们享受与职工的同等待遇时，才花了三块，从这个小层面上，我们也可以看到宇通人完全站在职工角度上看待问题的态度，而这

种态度和机制，到目前为止，在国内并不是每一家企业多可以做到的。而这一点恰恰又是企业文化中最关键的一点凝聚力所产生的源泉，让每一个普通的宇通一员，都感受到企业带给自己一切，让每一个人都深深的融入进来，进而把企业当做自己的家，并为之努力奋斗，贡献出自己的力量。有人曾说过，一双只有合同约束的手带来的力量是有限的，而一双投入感情的手带来的却是是无限的。而宇通拥有三千这样的双手，取得领跑中国客车业的成绩就理所当然了。

下午，为了让我们更加近距离的了解企业和学习，企业为我们安排了一场讲座，关于厂区安全的相关规定，现代化的会场和热情的负责的讲解，让我们深切感受到了宇通人的热情好客和认真负责。

在接下来的几天，先后又安排了几场演讲，让我们更加体会到宇通的强大，郑州宇通集团有限公司，是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员有郑州宇通、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。总资产达85.42亿元。宇通率先在国内客车行业同时拥有“中国名牌”、“中国驰名商标”两项殊荣。2006年，宇通被国家商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，并通过国家质量检验检疫总局的专项审查，在汽车行业第一家获得“进出口商品免验”证书（2009年顺利通过出口商品免验续延审查，续延了出口免验资格）。2007年，宇通蝉联世界客车联盟BAAV颁布的 “BAAV年度整车制造商营销大奖”，并于2002年、2005年、2006年连获“年度BAAV最佳客车制造商”。2008年，宇通成为国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予的国家首批91家“创新型企业”之一，是客车行业内唯一入选企业。2009年，宇通集团以第308位的排名，连续第七年荣列国家统计局发布的“中国最大500家企业集团”，继续领跑中国客车行业。2009年宇通集团销售大中型客车、工程机械、专用车合计35194 台，较2008年同比增长11.1%，实现营业收入150.26

亿元，较2008年同比增长6.7%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。2011年宇通品牌价值位居亚洲品牌500强第422名。目前宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的完整产品链，成为豪华高档客车的代名词。宇通客车在确保产品品质和海外服务保障的基础上，经过长期战略布局，取得欧盟WVTA整车认证，产品已远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特、欧盟以及香港、澳门、台湾等海外市场。

经过多年的发展，宇通企业综合实力居国内同行业之首，形成了独特的以“崇德、协同、鼎新”价值观，“以客户为中心，以员工为中心”经营管理理念为核心的企业文化体系与先进的管理理念：

以市场为导向，依据市场做研发，进行合理的产品规划，拥有行业内首家博士后科研工作站和发改委等四部委联合认定的行业首家“国家级技术中心”，并新建了全球唯一专注于客郑州宇通集团有限公司。车试验研究的试验中心，全球领先的整车阴极电泳生产线和具有国际先进水平的底盘车间，全面提高了客车产品的设计水准和工艺保证能力。从源头起严把原材料质量关，强调产品质量，建立全过程的质量控制监督系统。2004年，宇通顺利通过了由德国管理体系认证有限公司（DQS）颁发的ISO/TS16949:2002版质量管理体系认证。这是国内首家获此认证的客车企业，标志着以宇通为代表的客车行业在质量管理方面已经与国际同步接轨。充分应用各种信息技术以提高企业内部管理水平。宇通客车从1994年就开始进行管理信息系统的建设，遵照“总体规划，分布实施”的原则，先后

实施了ERP、PDM、KOA、CRM、SRM等系统，全面集成了产、供、销、技术、财务、人事等业务，企业信息化管理水平国内领先，为公司集团化扩张的顺利开展打下了良好的基础。围绕“缔造宇通品牌,拓展国内、国际市场，成为具有全球影响力的，以客车为主业、适度多元化的产业集团”的事业目标，宇通集团对内整合下属各企业，合理配置资源，充分发挥宇通品牌优势；对外形成规模效益，增强资本优势，促进共同发展。宇通集团将以产品为龙头，以资本为纽带，以企业文化和管理模式为核心，形成涵盖客车、工程机械、汽车零部件、房地产开发等行业，集制造、科研、投资、贸易于一体的，跨区域、多元化、高科技、国际化的大型企业集团。根据战略规划，到2012年，宇通集团将成为中国一流的以客车为主业的多元化发展的企业集团，进入世界知名客车品牌前列。

宇通所取得的成绩深深的震撼到了我们，还记得在未来之前，我们还自以为很了解宇通，这一刻才明白，以前看到的只不过是冰山一角罢了。接下来我们先后有实地参观了宇通重工和宇通客车生产车间，留下印象最深刻的，除了井然有序的生产秩序外，就是每个车间门口都会里一个牌子，上面标注着，每日生产任务、值班人员名单，以及员工建议。再一次让我们接触到了宇通的管理理念，以人为本。仅仅就是这小小的一点细节，却透出宇通管理方面的先进性。现在想来，这可能就是宇通成功的秘诀吧。

这次实习，让我们这些在校大学生深刻的体会到，书本上的理论知识与现实的差距，以及自身知识的不足，更发现了许多在学校不能接触到的知识，让我们这些即将步入社会的大四学生，有了一个明确的定位，受益匪浅。公司是一个集体，而身处这个集体中就压抑这个集体为主，大学时代的野性就该收敛了，无规矩不成方圆，这不仅有利于集体，更加对自己有利。

第二篇：宇通实习报告

宇通一个众所周知的客车品牌，也是我没来之前对宇通的全部认识。回想起宇通公司刚来我们学校招聘的时候，我还在奇瑞实习，那时的状态是满腔的斗志加上无限的迷茫。来到这儿的原因有许多：有刚来学习这个专业时前辈们来过，有听说宇通是个好公司以后来了会有好的发展，也有那时在奇瑞实习时的不满希望能找个更好的等等。

总之，我来到了宇通并坚持下来了。

刚报到的时候，听说实习之前还要军训并且时间还不短，我想一个公司企业要新员工实习前军训有什么意义呢？渐渐的我明白了，它的意义有许多，因为我们军训完第一天就有人走了。军训不仅锻炼身体也锻炼意志，记得上学的时候军训也有许多同学喜欢一各种借口来逃避军训，其实想想有什么可逃避的呢？你这么爱你自己，不如想想以后总有你逃不掉的事，那时该怎么办呢，不如面对。军训其实也挺好让我们认识了许多人，认识了教官认识了同事，并在一起过完了十多天难忘的时光。

除了军训，入司前我们还接受了许多培训，其中最让我难忘的是企业文化的培训。它给了我许多认识，让我还未进入公司就提前体会到公司中的生活氛围，给人一种亲切友好的感觉。虽然那时还没有进入公司，甚至不知道它在哪儿的情况下，它带给我的是和别的公司不一样的想法。之后的培训考试也给我印象深刻！比如考不过的需要补考，补考不过的就辞退，怎么感觉又进入了另外一个学校一样呢~

进入公司、进入车间实习每一个步骤虽然都是按固定程序意料之中的走下来，其中每一个步骤还是都牵绊着我们的心弦。毕竟是我们

第一次的工作，我们开始工作就意味着从此要独立了。所以我们现在就好像是学走路，歪歪斜斜却要一步一个脚印走下去。有段话说得好，也许，世界太神秘了，它不知何时开始，也不知何时结束，好像一直存在着，又好像只是水月镜花。我们被迷迷糊糊地抛到这世上，又会在某一天突然离去，真可谓四顾茫然，为了不总如在真空中漂浮，人们尝试着这里摸摸，那里碰碰，以期能稍许了解一些这世界的面目，即使最终只是“盲人摸象”但心里也多少有些踏实感。

也许是习惯了学校的生活，所以，现实其实带给我们的冲击是很大的。从来到车间到现在我的工作一直是做的地板革压条，和我一块的还有一个同事，现在已经走了。来了这么久，我也学到了许多，工作方面上我学会了车间工位上一般正常工具的使用（电钻、电扳和铆枪等）。并且对本工位的作业要求都详细了解，平时的工作能够独立完成。在思想方面也能认识到公司文化的要求，最主要是自己认识要踏踏实实、放正姿态。

既然写了这么久自然不能忘了我的老师们，走出来看看我们要学的还是很多的，所以一路走来我的老师们我只能在此说声感谢！现实多坎坷，有些人能够适应下来，坚持下来。有些人和现实妥协，对自己说不。而我能够遇到各种老师，来教会我坚持，教会我各种技能，是我不曾想象的。告别了学生时代的书本学习，真正迎来的实际操作给了我许多收获，让我学会了很多。

车间实习有各种压力，各个方面。我们其实都知道有些事并不是出至别人的本意，但事实上却发生了。我们应该怎么做？如果和以前

一样无所谓，直接随心所欲，那后果自然不会有什么好的下场。所以说现实才会给人印象深刻，以前总是在书本上学习各种大道理，还不如现实自己走一遭。道理来源于生活，升华为哲理，最终还是还原于生活。

实习最后我的总结是：继续学习，社会有太多的我不懂，我只是想一步一步的走下去，我的前面也许会是无限艰难，但没走过又有谁知道呢！就像小孩咿呀学语，什么都不会的时候会什么都学，可能闹得都是笑话，最终我们还是都学会了说话。

第三篇：宇通重工实习报告

实习是大学生走向社会的作用非凡的一道槛，其中充满着磨砺与再学习的机会。下面小编为你整理了宇通重工实习报告，希望能帮到你！

篇一：宇通重工实习报告

企业简介 郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是以产品为龙头，以资本为纽带，以企业文化为核心，涵盖客车、工程机械、专用车、环保、汽车零部件、卡车、房地产、汽车金融等跨行业的多元化、高科技、国际化的大型企业集团，总部位于河南省郑州市。各板块进入了由业绩增长带动综合竞争力提升的螺旋式上升阶段，综合实力进一步增强。201x年宇通集团实现销售额208.36亿元，较20xx年增长38.7%，实现销售量46865台，较20xx年增长33.2%。

郑州宇通重工有限公司（下称“宇通重工”）是宇通集团的核心企业，是集科研开发、生产制造、销售服务为一体的中国大型军用和民用工程机械、环保、专用车等产品和服务的专业制造企业。公司位于河南省郑州市，占地面积46.5万平方米，现有员工约3500人，其中各类工程技术人员470余人，建有院士工作站和省级企业技术中心，具有雄厚的技术创新和新产品研发能力。

宇通重工被誉为“中国工程机械设计、制造的摇篮”。中国第一台液力变距器、中国第一台动力换档变速箱、中国第一台自行式铲运机、第一台大马力轮胎式推土机等30多个“中国第一”均诞生在这里。

目前，宇通重工已经形成土方机械、环保设备和环保工程、桩工机械、专用车、起重机械五个系列120多种产品和一系列解决方案服务，业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政、环保等系统。以环保设备和环保工程、工程起重机和矿用自卸车为代表的新业务成功进入市场并取得预期的市场份额，其中垃圾填埋场一揽子环保设备、长螺旋钻机、强夯、冲击式压实机等产品市场占有率位居全国首位，旋挖钻机市场占有率行业前列。以多功能旋挖钻、新一代装载机和铲运机为代表的高、新、尖产品在海外市场的销售大幅攀升，成为新的亮点。宇通重工以技术创新为动力，每年都会有多个质量和品质超前的新产品投放市场，通过客户亲密体验，深得行业的认同和赞赏。

宇通重工作为中国人民解放军工程兵部队工程机械专业制造商，半个世纪以来为国家的国防事业做出了突出贡献，为部队配备的高速推土机和高速装载机等装备数千台，以优良的品质赢得了军方的高度赞誉。

宇通重工秉承50年的军工技术和经验积累，遵循“崇德、协同、鼎新”企业价值观和“亲勤倍至，全程信赖”品牌理念，坚持“以客户为中心、以员工为中心”经营管理理念，加快管理转型、产品结构优化和员工队伍建设，迅速扩大海外市场，持续提高企业核心竞争力，为企业获得长足发展奠定了坚实的基础。

自企业改制以来，宇通重工的销售收入连续7年保持在30%以上的复合增长速度。20xx年，宇通重工销售数量达到5696台，实现销售收入24亿以上。

宇通重工致力于在工程机械细分市场确立优势地位，持续追求卓越的产品质量，成为工程机械行业的质量领先者，力争通过3-5年时间将企业打造成为国内健康的、有特色的工程机械制造企业，同时进入行业第一阵营。目前宇通重工正积极谋划厂区整体搬迁与新工业园建设，新工业园秉承工艺先进、节能、环保的设计理念，其建设和投入使用将使宇通重工迈上一个新的台阶！

宇通重工愿与各合作伙伴和相关方相生互助、携手共进、共赢发展，打造产业价值链协同优势，创造美好未来。经营发展

宇通重工已经形成铲土运输机械、环保机械、桩工机械、专用车、工程起重机械、混凝土机械、军用工程机械等7大类、60多种产品，业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政等系统。以环保设备、工程起重机和矿用自卸车为代表的新业务成功进入市场并取得预期的市场份额，其中旋挖钻机市场占有率位居全国第二，垃圾填埋场一揽子环保设备、长螺旋钻机和冲击式压实机市场占有率位居全国首位。以多功能旋挖钻和新一代装载机为代表的高、新、尖产品在海外市场的销售大幅攀升，成为新的亮点。经营管理 郑州宇通重工有限公司全面引入了宇通企业集团先进的管理理念和管理模式，快速推进信息化建设，充分利用信息技术带动公司内部各项管理，以尽快与国际接轨。公司于1999年顺利通过了ISO9001国际质量体系认证，获得了英语AQQC摩迪国际有限公司颁发的认证合格证书。公司以信息化为铺垫，全面启动人力资源项目、质量管理项目、财务管理项目、营销管理项目、成本管理项目，不惜重金聘请世界排名前五位的国际咨询公司--罗兰·贝格对公司的战略和组织结构进行了诊断并迅速作了规范，加之宇通管理系统的全面导入，很快形成了以知识管理和电子协作为核心的新一代办公自动化系统，通过知识管理三大要素人、事、环境的有机结合和应用，通过有效的电子协作手段，为领导层、办公室、人力资源部门、业务部门等提供了全新高效的工作模式，提高了整个公司的运作效率；公司提出的增强“两个观念”-市场观念、效益和效率观念以及“公司的利益高于一切”的工作原则和“一切工作服从销售”的工作思路，在各项管理中得到了全面落实，销售系统实现了“三位一体”（销售、配件、售后服务）、人力资源引入了绩效考核等，实现了人财物的最佳配置，使企业的综合管理水平得到全面提升，企业的整体核心竞争力显著提高。20xx年，在国内外经济不景气、行业竞争愈加激烈的情况下，宇通重工紧跟宏观经济形势的步伐，抓住国家在重大基础设施建设、灾后恢复重建、节能减排和生态环境建设等领域大规模投资的契机，及时明晰公司发展战略，进一步调整产品结构，持续创新内部管理模式，积极摸索适合公司现阶段发展的经营思路和管理模式。全年实现销售收入首次突破20亿元大关，同比增长33.4%，明显好于行业整体表现，同时企业的盈利指标、运营指标和资产质量均有较大幅度改善，超额完成了集团年初确定的各项经营目标。

自20xx年企业改制以来，宇通重工的销售收入连续6年保持在30%以上的复合增长速度。20xx年，在经济危机的严重影响下，宇通重工销售收入较20xx年同比增长35%，远高于行业同期增幅。

目前，宇通重工正集中精力致力于在工程机械行业有特色的细分市场建立优势地位，力争通过3-5年时间将企业打造成为国内健康的、有特色的工程机械制造企业，同时进入行业第一阵营

篇二：宇通公司实习报告

实习第一天，实习地点为宇通重工。以前对重工业厂区真的一点都不了解，实习前听去过某些机械厂的同学说，机械厂一般都很脏很乱，噪音轰鸣，条件极其恶劣。这些描述似乎也符合我对重工业的理解，然后在实习前一天翻箱倒柜找比较破旧的衣服，带着壮士一去不复返的心情开始了第一天的实习！

真正到地方，才发现重工业厂区并非我想象的那样！刚下车从外面看，很气派的大门，门口有保安室，重要的是厂区很干净，没有一丁点果皮纸屑，这委实让我惊喜了一番。

跟着带队老师走进厂区，车间分布的很密集，后来才知道是因为旧厂区地方太小，原来的仓库都被改建为厂房了，而明年，面积达1000亩的宇通重工新厂区将要全面投入使用，难以想象到那个时候宇通重工将会迎来怎样的飞速发展！

由于上午有三个小组同时参观，车间参观的次序就不能是一样的了，我们组是从组装成品的车间开始看，一直到原料，整理过记录次序之后，我也对宇通重工的工艺流程有了一定的认识！

关于大型结构件的加工。首先，板材在下料车间经过切割，成型。在下料车间，根据板材的厚度还有不同的切割方法，薄板材用等离子切割，厚板材用气割。切割后还要进行一定的处理，确保金属板材受热后组织不会发生改变。经过

切割的板材冷却后进入焊接车间。经过焊接，结构件基本成型，焊接车间工作环境比较差，噪音比较严重，但是这也是无法避免的吧！同时焊接工作要求也很高，在车间的门口有很多宣传栏规定焊缝标准，对接等等，还有很多好坏成型件的对比，如此重视，焊接的重要性也可见一斑了吧！之后，成型的结构件要进行表面处理，喷砂或者喷丸去掉表面氧化层，以利于之后的喷漆处理!经过这些的处理，结构件就成品了！

另外有车间进行型材的处理，大量的角钢圆钢经过切割，车铣刨磨钳等处理后基本成型！然后进入进入热处理车间进行组织及表面处理，检验后成为合格零部件。在金工车间，比起来去年的金工实习，今年最大的感触是，金工车间基本都是数控机床，劳动力被全自动的数控所代替，劳动量大大减少。而原来我以为重工企业车间里应该是清一色的男工，真正看到的是，每个车间都有很多女工，特别是数控机床的控制由很多女工操作！真是看到的这些让我放心了好多好多，女生学机械在现在不再稀奇了！

最后，所有的结构件，还有各种零部件，就进入了组装车间。宇通重工的组装车间有好多好多，记不全了。。据有关资料介绍，宇通重工已经形成土方机械、环保设备和环保工程、桩工机械、专用车、起重机械五个系列120多种产品。

关于组装车间，印象最深刻是那条铲车生产流水线！也是那个厂区唯一一条流水线！流水线上有十几个工位，每个工位右边都要进行各工位所需的零件组装，每个工位的工作需要三到四个工人来合作完成。而这一条生产线满载运作的话每天可以成品20辆铲车！也就是说这一天生产线每天产值为200万到300万。据老师介绍，明年宇通重工搬到新厂区，所有的组装车间都要流水线作业，提高了效率，也就是提高了利润，提高了企业的竞争力！

在参观过程中，还有一处厂区每个重工企业都不可少，就是检验区，除了每个车间交接时需要严格检验，据老师介绍，每辆车在出厂前也都要经过试验，包括吨位测试试验，厂区内试车等等！另外，每一辆车在出厂检测时都带有一个档案，档案上自习记录了车的每一道工序都是在哪个车间哪个工人操作的，检验不合格出了问题会责任到人。很难想象每一辆车有那么多的零部件，从下料开始，一直到组装结束，那么多道工序要经过多少双的手才可以成品，而这些都要被记录在册，这该是多么繁杂的记录过程啊！但是这样的档案一方面可以保证出厂车辆的质量，另一方面又可以督促工人认真操作，确实是很好的安全保障措施！

在每个车间里，都有熟练工人和实习学生，熟练工人都是要有技工证的，而实习学生只是在旁边看师傅做不能实际

操作的。据老师介绍，每个到宇通重工的学生都要进行为期一年的实习，半年的时间把所有的车间都走一遍，熟悉所有的工种作业！另外半年在基层熟悉企业的运作。宇通重工需要机械设计，工艺设计，然后到车间操作，检验部门，销售，仓储，物流等等好多部门层层协作，而这个协作需要的信息量极大，所以宇通重工管理部门建立有一个信息平台，每个部门需要做什么工作，什么时候必须要完成都一一注明，这样一来每个人了解了他的工作，小到自己要做什么，大到自己所做的工作在整个流程中的作用，以及工作时间的分配协调都一目了然。这更有利于员工定位自己的位置和企业各个部门的协调管理！

半天的实习很仓促，但是确实也很长见识，了解了很多自己以前不清楚甚至误解的东西。对重工企业有了新的定位，技术不断革新，新的重工企业也会有新的的标准，不能再用老眼光看新事物了！而对宇通重工工艺流程的了解让我对重工企业车间之间的协调作业有了一定的了解！老师的讲解也让我对重工企业整体运作过程有了一定的了解。在此感谢我们的带队老师张老师，感谢他在各个车间的细心讲解，并且应付我们的各种提问！

期待明天去纺织厂有新的收获！

篇三：宇通公司实习报告

暑假我们机械工程学院组织我们学生在20xx年xx月xx日到宇通重工参观实习。实习目的是得与专业知识技能接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实专业技能更加过硬更加善于理论联系实际。通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。

宇通重工的销售收入连续6年保持在30%以上的复合增长速度。20xx年，在国际金融危机的严重影响下，宇通重工销售收入较20xx年同比增长35%，远高于行业同期增幅。目前，宇通重工正集中精力致力于在工程机械行业有特色的细分市场建立优势地位，力争通过3-5年时间将企业打造成为国内健康的、有特色的工程机械制造企业，同时进入行业第一阵营。遵循“亲勤倍至，全程信赖”的品牌理念，加快管理转型、产品结构优化和员工队伍建设，迅速扩大海外市场，持续提高综合实力，为企业获得长足发展奠定坚实的基础。郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）是19 93 年经河南省体改委豫体改字(1993)第29 号文批准设立的股份有限公司，经中国证监会批准以募集方式向社会公开发行A股股票并于xx年xx月在上海证券交易所上市交易。河南省工商行政管理局核发的4 10000100025322 号企业法人营业执照，注册资本519,891,723.00 元，公司住所：郑州管城区宇通路，法定代表人：汤玉祥。郑州宇通客车股份有限公司的产品获得由中国质量认证中心颁发的中 国强制性产品认证（简称CCC认证）证书。

·连续8年获得中国工商银行AAA级信用等级。

·中国企业形象认定委员会认定宇通公司为AAA级企业。

·在第二届客车大赛上获得“中国客车节油奖”、“中国最佳客车底盘奖”和“中国客车最具竞争力企业奖”。

在我们参观之前，老师和那里的工作人员对我们进行安全教育，以防我们在车间受伤。当我进入宇通重工的生产车间的时候，就想到自己可能就会在这样的岗位上工作。这次我是真的看见了机械专业有关的工作的情况。比如说宇通重工生产的打桩机，体型庞大，我参观的时候工作人员正在试验打桩机的实用性，准备出厂。我们参观了许多车间，看到许多实际中很少看到的设备。例如，数控焊接设备，它可以在人输入程序命令后自动完成切割，可谓是现代化设备了。但是我也看到许多人工焊接，主要是因为生产批量小，或者机器不便加工。

我们参观了许多设备，比如说天车，它可以搬运比较重的物件，没有死角，覆盖面积大，是生产必备的，尤其是重工机械厂。工作人员带领我们参观的同时也对我们介绍了一些产品的功能。还是拿打桩机来说吧，打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤。桩架前面有

两根导杆组成的导向架，用以控制打桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层。打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。这样介绍了一个产品以后，我们就有了深入的了解，这样对生产就有了一定印象。

这次实习让我从很多方面了解了重工机械的产品和生产方式和一些设备。我亲眼看到了生产出来的真实的产品，而不再是网上所泛泛的照片或模型之类的东西，这样就加深了我对产品的认识。而且我也看到了了解了一些重工机械设备的信息，这样对自己以后走进工作岗位打好了基础，给了自己小小的铺垫。为期一个半小时的实习时短暂的，但是有时收获颇多发人深思的一次实习。通过这次实习社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

短期的实习，让我学到了不少东西。自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费；上级的指示有时候传达不到位，就给很多员工造成误解；质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急；“以员工为中心，以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位，因为每道工序的上下级都是你的客户，有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。

第四篇：定岗实习报告宇通五周 文档

第五周每日重复单调繁琐的工作，时间久了难免会有厌倦情绪，甚至产生混日子的念头。随着我们在单元实习第二个月的开始，大家的激情似乎都有事减退。回望这周的实习，展望未来的工作，真的很有必要反思一番。

古人曾云“一屋不扫，何以扫天下”，如果最基础最简单的工作都不能做好，又怎能在专业领域有所发展、建树呢。无意间，我在班车上听闻座椅单元一位女同事在座椅设计岗位度过了平凡又精彩的半生，但正是她的平凡和追求，为公司设计出了最舒服的座椅。在工作中，我们必须一直保持一种最佳状态，让激情永续，只有这样，才能不断提高我们的工作业绩，不断品尝成功的喜悦。《瓦尔登湖》的作者亨利?戴维?梭罗就曾经说过：“一个人如果充满激情地沿着自己理想的方向前进，并努力按照自己的设想去生活，他就会获得平常情况下料想不到的成功。”

我们应该从小事开始，逐渐增长才干，赢得认可、赢得干大事的机会，日后才能干大事。那些一心想做大事的人如果不改变“简单工作不值得去做”的浮躁心态，是永远干不成大事的。

第五篇：定岗实习报告宇通四周

第四周转眼间我们在这里已经有一个月了，在这个段时间中我深刻看到了企业飞速发展，体会到了单元的凝聚力，感受到了同事的活力和领导的能力。

随着日产量的与日俱增、领导的合理调度以及同事们的全力配合，我们基本上顺利完成了上市公司的每期订单。单元根据生产强度及时的招聘新员工、采购新设备，公司这些及时的安排与调度，及时有效的解决了生产旺季的供不应求问题。

不过，这周在冲床工位的实习，让我发现了我们工位所存在的一些问题。我现在所在班组主要生产加工舱门所用的支持板、加强板以及锁盒等小零部件，一般工艺过程是板材先经过剪板机达到一定尺寸，然后有冲床工位加工至一定形状，最后通过折弯机或压弧机加工成符合下道工序的产品。但由于周转小车不足，加上员工数量等方面的问题，板材经过剪板机加工之后摆放的杂乱无章，以至于冲床工位的师傅取板材时候浪费的过多的时间，经过将近一周的统计，每个冲床工位至少浪费35分钟每天，这些时间上的浪费也严重影响到下道工序甚至之后工序的进行。当我反映时，领导也考虑到了一些解决办法，例如增加周转小车数量等，期待该问题的早日解决，希望我们单元的精益生产早日到达一个新的台阶。-