第一篇：宜宾市翠屏区公安分局文件
宜宾市翠屏区公安分局文件
□□单位〔2011〕□号签发人：□□□
宜宾市翠屏区公安分局关于增购警务车辆的请示
尊敬的宜宾市人民政府：
因我局承担着区内打击各种犯罪、维护社会治安、服务人民群众等重要职责，近来对警务车辆的需求不断增加。为更好履行职责，根据公安部政府采购办公室警用装备采购中
心的相关规定，特申请增购警务车辆十辆。
以上请示当否，请批复！
附件：1.《公安机关警用车辆采购指南》。
二○一一年十一月二十七日
主题词：增购 警务车辆 请示
抄送：□□□□□□□□□，□□□□□□□□□。宜宾市翠屏区公安分局二○一一年十一月二十七日印
第二篇：宜宾市翠屏区农民收入现状调查
宜宾市翠屏区农民收入现状调查
宜宾市翠屏区农民收入现状调查
翠屏区委党校课题组
稻谷玉米小麦红苕花生茶叶其它养猪其它生产生活教育医疗人情礼
刘祖平男37在读大专421002005000跑运输等***不定不定12300
黄祝君男29初中******000不
定-4160
张华君男38高中31050***工资性收400070001100不定不定1250
曾邦怀男68文盲***1200低保收99650003000不定-454
4刘传红男55文盲***00-1180
周志英女40小学4280022001000孩子打工***不定-2500
从以上农户收支状况中，我们可以看出，主客观因素在农民维持生计、增加收入、改善生存生活状况中都起着重要作用。
四、翠屏区农民增收的制约因素分析
课题组通过深入到村社、农户实地访谈，通过召开座谈会了解，通过数据和实例材料分析，我们可以看到，当前翠屏区的广大农村是很落后的，经济总体欠发达，社会发展滞后，生产、生活条件差，极大制约了农民增收。制约当前翠屏区大多数农户增收致富的因素主要有以下方面：
1、农民自身的原因：因病、因残、因智力障碍、因懒惰等在农村，是沦落为贫困户的主要原因。还有自身文化水平偏低，农业劳动技能不高，实用技术不多，思维打不开，观念意识方面存在的问题，努力程度不够，是制约农民保收增收的主观原因。例如统计表中列出的明威乡曾邦怀，刘传红、周志英的例子。邱场谢坝村黄祝君家，老人因病导致医药费开支很大。还有一个能说明思想观念方面的例子：明威乡平岩村很适合种藕，无其它项目可想。分管农业的副区长号召全村村民种藕，从而增添一个增收的项目，藕可以制成藕粉和粉丝，价格比苕粉丝贵。每亩上级还可以补助一点经费，是吹糠见米的项目，但本村人不愿意干。有一个外地人跑到这个村承包水塘和农田来种藕，效益好，很快赚到钱了。后来该村想搞水果，凉姜乡九里村为该村提供了枇杷，柚子、桂园等果苗，栽植已三年了，由于村民缺乏这方面的技术，听其自然生长，本来早该挂果，但至今仍未挂果或很少挂果，没有产生收益。与此相反，像刘祖平这样的脑筋活络、肯想办法肯干的人，就会走上富裕之路。
2、产业结构单一是导致农民保收增收难的重要原因
由于地区条件的限制和工业化辐射能力弱，翠屏区的广大农村主要沿袭传统农业生产方式，以种养殖业为主，工业薄弱，甚至根本没有工业。有些村只有小型农产品粗加工厂，砖瓦厂等小厂，农村富余劳动力在本地没有出路，只有外出打工，但主要是自发外出，又没有经过专门技能培训，大多数外出务工的主要从事笨重的体力劳动，如建筑工地、砖厂、加工厂、矿山等处劳动，报酬相对较少。甚至遭到拖欠工资。所以，单靠纯粹的农业生产，只能解决温饱问题，不能解决富裕起来的问题。
3、农村的基础设施落后也制约了农民收入的持续大幅度增加。
一是乡村公路，目前看，基本上是村村通公路，但路况很差，大坑小凼，坎坷不平，晴天可以行车，一下雨道路泥泞，汽车无法通行。交通不便极大地影响城乡商品流通和人员往来。二是水利设施，由于分田到户，在大集体时修的一些沟渠无人管理，年久失修，垮塌堵塞，一些水库、山平塘也进行了承包。需要灌溉的时候没有水，怎么能保证一些地方的农田稳产高产？只有听天由命，靠天吃饭。三是用电的问题。虽然进行了农网改造，电价也降了，但电力不足也极大地影响了农村发展，特别是要发展工业，没有充足的电力肯定是无法实现的。连农民平时生活用电都还不能正常保证，更谈不上其它。四是现代信息网络建设，对广大农村来讲，目前是可望而不可及的东西。大多数村一台联网的电脑都没有，更不用说通过信息网络平台了解市场信息、农产品销售情况以及农业生产信息等。大多数村处于相对闭塞的状态，农民日出而作，日落而息。五是对土地的整理投入差。农业生产受自然气候影响大，使田地收入不能做到旱涝保收，风调雨顺的年份还可以，一旦出现异常天气状况带来的自然灾害，可能就减收甚至绝收，导致收入大幅度减少，甚至生活都难以为继。
4、教育落后也是翠屏区农民收入增长难的重要原因。
仅以南岸街道目前剩下的纯农业人口为例，1441人，高中以上文化程度占13.14，初中文化程度占44.93，小学文化程度占26.34，文盲半文盲占15.56。南岸街道管辖的这些农户是受城市辐射最直接的地方，其情况都是如此，那么稍微远一点的乡镇，情况也差不多，甚至更差。有资料显示，文化程度在劳动者获取财富的过
程中发挥的作用非常显著，受教育程度越高，其能力越强，反之越弱。在调查中，村社干部及农户也反映，希望加强对农民的技术技能培训，尤其现代农业实用技术的运用方法、实际操作技能的获取。农民只要掌握了一技之长或一些实用农技，并运用到农业生产中，肯定能帮助农民增收。
5、农村的体制及政策因素也直接间接影响了村民收入，制约了农民积极性的充分发挥，甚至影响干群关系，引发矛盾冲突。比如近郊乡镇的许多村社处于宜宾100kｍ2公里大城市远景规划区红线范围内。城市化进程加快，征地补偿问题成为近郊失地农民和即将失地农民关注的一个矛盾焦点问题，如南岸西区建设中涉及到赵场镇的五香田、群力、建设、后槽、石子坡、嘴上等25个社，共征地6000余亩，村民反映补偿标准低，每亩10万元，政府征过手以后，出售价每亩60~70万元，农民有被剥夺的感觉。土地是农民基本的生存条件和生活保障，一旦失去，就永远失去，只有另谋生计之路。另外，在执行这种补偿政策中也存在一些问题，如五香田社与后槽社都是种花卉的社。五香田社被征的地471.5亩，补偿455万元，而后槽社470亩，补偿527.9万元。两个社执行的文件依据都是市政府的文件，为什么后槽社就要多72.9万元。
在调查中村民、村社、乡镇干部均反映、国家“三农”政策有偏差，由于口头上说重视三农而实际执行中不重视，投入严重不足，如像涉及农村公路建设、水利设施建设方面，国家投入的钱杯水车薪，根本解决不了大问题。例如思坡到宜宾县李场、大塔、新兴的公路30多公里，每年保证基本通行的维护费要20多万元，上边下拨的只有几万元。而国家投在城市建设上动辄就是几十个亿甚至上百亿。还有公款吃喝，公车消费、公费旅游（考察）要花去多少钱？而铺好1公路村级碎石路做到全天候通行，一般是28万元，新修1公里村级公路，若农民参与投劳，也就是4~5万元左右。即使是修好的县级公路，日常维修养护费也严重不足，路况也比较差。村级公路更烂。大多数村是“空壳村”，靠农民“一事一议”，自筹资金解决像公路、水利设施等大型工程项目，难度可想而知。政府为什么舍不得多投入一点资金到农村？
村民还反映农资、种子、化肥价格上涨，今年涨幅在20~30左右。玉米种子卖到15元一斤，化肥由60元一包涨到80元一包。抵消了粮食直补、农业税减免等惠农政策的好处。甚至认为国家右手拿出来，左手又拿进去。
乡镇、村级组织在农业税减免后，面对农村新形势，应如何转变职能，为助农增收提供高效优质的服务，也是值得探讨的现实课题。
土地承包30年不变也造成新增人口无土地，也无收入。
6、农村青壮年劳动力流走也是一个问题。由于拴在土地上没有太多的收益，因此，打工就成了增加收入的重要途径，导致大量青壮年男女劳动力流走，当然一方面带来一些收入，另一方面也产生负面效应，一定程度上影响了本地生产、社会发展。有人戏称农村目前是“386199部队”（主要是中老年妇女、儿童、老年人留守农村）。
五、几点建议
党的十六届五中全会指出：“建设社会主义新农村是我国现代化进程中的重大历史任务，要按照生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主的要求，扎实稳步地推进。要统筹城乡经济社会发展，推进现代农业建设，全面深化农村改革，大力发展农村公共事业，千方百计增加农民收入。”这为进一步推进农村各项工作指明了方向。尤其是把“千方百计增加农民收入”作为一个十分重要而紧迫的问题突出出来，作为中央全会向全党提出的重大任务之一，应引起各级党政机关、全社会的关注。
根据我们课题组在调研中的感受、认识和体会，我们觉得当前和今后要从内因和外部条件两个方面动脑筋想办法，促进翠屏区广大农民收入的进一步增加，使他们能够尽快富裕起来，过上美好幸福的生活，为全区整体迈入全面小康作贡献。农民不富，会拖后腿。
1、进一步提高农民自身素质。
农民素质和技能的高低直接制约着农民增收，因此，首先要从提高农民自身素质入手。
这个工作的难度最大，但又必须面对这个问题，也是农民致富的最重要、最根本的途径和手段，用哲学上的话讲就是：外因只是变化的条件，内因才是事物发生变化的根据。只有农民自身的素质提高了，思想认识解决了，观念转变了，知识充实了，技能增强了，农民才能在向自然界索取财富的过程中居于有利地位，才可能在市场经济的大潮中获取更多收益，才有能力在建设社会主义新农村中一展身手。
提高农民素质的最根本的办法就是要高度重视、发展和加强农村的教育、文化、科技事业。按照十六届五中全会精神，每年新增教育、卫生、文化事业经费应主要用于农村。基础教育质量要提高，技术教育要加强，农技培训要舍得投入，要强化农民的技术，技能培训，改善知识结构，提高农业劳动者的劳动本领，增加收入的本领。例如农村“普九”成果要巩固提高，农广校和其它涉农部门的工作一定要做扎实、做细，“绿色证书”的培训一定要讲求实效，使农民真正把农业实用知识和技术学过手，运用到生产中去，发挥科技“第一生产力”的作用，尤其是当今适合我区发展的农业项目方面的技术，适合调整农村产业结构方面的技术，要使最广大的农民真正懂得和运用，农技人员队伍应扩大，下乡服务“三农”的时间要大大增加。乡镇、村级组织要做好基础性工作、组织大规模的有实效的培训。农技人员要手把手地教，要具有奉献精神。
进一步加强农村文化阵地建设，各级财政应出点钱，帮助把村办公室、文化站、图书室、广播室等建立起来，为农民看书看报提供场地。现在有的村，连村支部、村委会办公室都没有，村级经济也是空白，怎么能凝聚村民？怎么谈得上为村民服务？党组织在农村又有什么吸引力号召力战斗力？有的村干部自身致富也缺少措施，怎么能起到示范、带动效应？所以，应从着力解决农村面临的主要问题入手，从建设先进文化的高度认识这一问题的重要性。文化的力量犹如涓涓细流，侵润农民心田，侵润农村干涸的“文化荒原”，孕育农村文明的种子，提升农村文明层次。因此，建设社会主义新农民必须重视以教育为主要形式的农村文化科技和精神文明建设。人的素质问题解决了，才能从根本上解决致富的问题。什么思想观念、意识的问题，什么致富技能不高，能力不强的问题、方法不多、措施不力、门路缺少等，也只有从教育科技文化切入，才能从根本上解决。在一个文盲充斥的国家内是不能建设社会主义的。同理，在一个文盲半文盲充斥、文化缺少的地方是不能建成社会主义现代化新农村的。如象鼻镇龙泉村重视文化科技阵地建设，利用自办的村广播电视站，及时向村民宣讲党和国家路线方针政策，及时发布各种市场信息，为村民提供《每月种菜》等种养殖方面的实用农技书籍，成为农民致富的好帮手。
2、情为民所系，权为民所用，利为民所谋，对农民饱含深情，切实纠正制定执行公共政策中的偏差，据有关资料，2004年财政投入农业综合开发的只有303万元。今年农田水利基本建设资金920万元，其中市区分投入549万元，从政策层面、制度规定上真正重视“三农”问题。当前紧迫的是想办法，添措施，加大对农村基础设施的投入，加大对农业的投入，使农村基础设施迅速得到改善。地方财力无法承担的，可以加大争取中央、省上对农业项目的转移支付或其它政策性扶持资金的力度，争取到的资金加上地方财政的配套资金不能挪作他用，真正用到对农村经济社会发展、对农民增收起到关键作用的最基础的项目上，这也是城乡统筹发展的科学发展观要求要这样去做的事情。如乡村公路暂时不能用水泥硬化的，起码要搞成比较好的碎石路，能全天候通行。促进城乡物资交流，减少肩挑背驮。水利是农业的命脉，也要筹措资金，加大投入，为农民旱涝保收提供最基本的灌溉条件。建设农村信息网络电信部门应提供优惠，使农户能够利用这一现代高科技信息工具。土地承包30年不变的政策应调整，使耕者有其田。如果我们能够拿出抓城市建设的工作热情和力度来抓农村工作，“奋斗一年，领先十年，全力办好旅发大会”等攻坚克难的精神做农村工作，我们认为，农村基础设施建设肯定会迈上新的台阶，为农民增收创造最基本的条件。
3、在助农增收的具体项目上帮农民寻找选择，需资金扶持的可以通过提供小额贷款或者担保抵押贷款融资。大力发展农村专合组织，许多农民苦于无项目、无资金，找不到增收的新门路，我们的乡镇干部、村社干部、区级部门的干部可不可以共同想办法、出主意、找门路？在第一批先进性教育期间，区委派出为民工作队都在帮助农民增收，解决生产生活中遇到的一些实际问题做了大量工作，收到了一些好的效果。如果机关职能真正转变，全区上下都动起来，服务“三农”，力量是很大的，一定能在农民增收方面助一臂之力。发展农村新型经济组织，应对市场**，也是近年来农村发展的一个好经验，据区农工办提供有数据显示，目前全区已发展专业合作经济组织54个，拥有正式会员6589名，外缘会员2万多名，带动农户4万多户，占农户总数的31.7。其中产值达500万元以上的专业协会有7个。2004年专合组织实现收入10081万元，会员人均收入5100多元，比全区农民人均收入高出1000多元。例如赵场的花卉协会发挥“一头联农户，一头联市场”的优势，为农户和业主提供生产技术和服务，提供市场信息服务，提高了农户和业主的组织化程度，2004年已带动全区花卉面积9100亩。赵场本镇的花卉种植面积集中成片开发2200多亩，有1200多户农民成为花卉种植户，收入达到人均5500多元。菜坝象鼻等镇的蔬菜协会、邱场的生猪协会、茶叶协会、凉姜乡的水果协会、高店的养鸭协会、沙坪的特种水产协会、宗场的沙梨协会等也在助农增收方面发挥着重要作用。如宗场沙梨协会有会员1132名，带动农户3000多户，是全省先进民局组织。区委、区政府文件
写于2005年10月，11月修改完稿
第三篇：宜宾市水务局文件
宜宾市水务局文件
宜水发„2010‟1号
宜 宾 市 水 务 局
关于印发二〇一〇年宜宾市水务工作意见的通知
各区县水务局、直属单位、各科室站：
现将《二〇一〇年宜宾市水务工作意见》印发你们，请结合实际，认真贯彻落实。
附件：二〇一〇年宜宾市水务工作意见
二〇一〇年一月二十九日
2并通过省水利厅的审查；完成《宜宾市水务发展“十二五”规划和2025年远景规划》（初稿）；力争筠连县王家沟中型水库工程开工建设；力争宜宾市中小河流重点场镇防洪堤工程开工建设。加快高县惠泽水库渠系配套工程建设，力争2010年开工建设西干渠，2010年全面建设完成主干渠、中干渠建设任务，计划完成投资6000万元。
2.实施农村饮水安全工程，力争完成投资14500万元，解决29万人农村饮水安全问题；综合治理水土流失面积，实施中央预算内水土保持项目，综合治理水土流失面积150平方公里，完成投资3000万元。
3.中央财政小型农田水利重点县项目。2009年在江安县、屏山县实施，该项目计划投资5847.25万元，配套及整治渠道375.8公里，新建及整治渠系建筑物1985处，新建蓄水池75口，整治山坪塘95口，新建及整治提灌站4处，新建高效节水管道3.78公里；整合项目建设7193.97万元。
4.小型农田水利基础设施建设。完成18座病险水库除险加固；渠系配套工程计划投资1611.06万元，建设渠道116.41公里（其中新建104.73公里，整治11.68公里），新增节水灌面3.18万亩（其中新增有效灌面2.56万亩）；烟水配套工程计划投资6055.51万元解决长宁、筠连、兴文、珙县、屏山等县9.06万亩烤烟种植地用水问题；旱山村集雨节灌工程计划投入1594.22万元（其中省级补助650万元）解决翠屏区、宜宾县、南溪县、江安县、长宁县、高县、筠连县、兴文县13个旱山村集雨节灌工程建设，新增和恢复水方44万方，新增改善灌面
0.9623万亩。
5.加大农村水电建设力度，力争新增装机容量达108250千瓦。2010年全面建设完成宜宾县杨柳滩水电站，屏山县屏边、观音沱水电站，珙县罗渡、上罗水电站，新增总装机容量108250千瓦，加快石碑口水电站建设，计划完成投资1.7亿元；计划争取中央投资水电农村电气化建设项目120万元，农村电网完善工程1500万元，无电地区电力建设800万元；电力企业自筹或银行贷款投资5000万元。
6.加快重要场镇的堤防工程建设，全年计划新建重要场镇防洪堤8.405公里，完成投资13638万元。新建南溪县城长江防洪堤（大南门至西门）总长0.72公里，新建护城溪二期防洪堤1.62公里，计划投资2450万元；新建高县符江防洪堤一期工程3.765公里，计划完成投资5188万元；新建宜宾县柏溪金沙江防洪堤2.3公里，计划完成投资6000万元。
7.抓好水产健康养殖示范工作。力争在江安实施渔业种质资源保护项目，争取上级财政投入项目资金50万元以上，完成面积130亩。抓好南溪县特种水产（美蛙）无公害示范基地建设，完成新增面积400亩，总投200万元；在珙县实施天然河沟渔业生态养殖项目示范；利用适宜水产养殖的稻田和冬囤水田，全市新增休稻养鱼面积2万亩。
8.大力发展特色效益农业，不断调整农业产业结构，按照《宜宾市江南特色效益农业基地规划》，做足做好“水利、水电、水产”三篇文章，突出重点，打造亮点。区县水务部门要围绕县域经济产业结构调整打造1—2个亮点，通过典型示范，连片
64.加强水库水质治理，严禁水库网箱养鱼和肥水养鱼，2010年完成60坐水库“治一座水库，还一湖清水”工作。
5.逐步建立农村饮水水质安全保障制度和应急反应体系，完善村镇供水信息监测报送机制，成立应急指挥机构，编制应急预案，及时处置各类农村供水突发事件，切实保障广大群众饮水安全。
（四）切实加强防洪安全，保障人民群众生命财产安全 1.加快建设防洪非工程体系，落实防汛抗旱责任制，切实将水库、水电站、堤防、山洪灾害多发区的行政、技术和监测责任人落实到人头、码头、库头、船头，建立有效的防汛抗旱责任监督机制。
2.加强水毁工程建设和防汛抢险物资的储备。积极争取水毁、汛前加固、中央特大防汛经费的投入，加大防汛抢险物资的储备，加快堤防水毁工程建设。
3.加强防汛抗旱预案体系建设。进一步修订完善《宜宾市防汛总体预案》、《宜宾市城市防洪应急预案》、《宜宾市山洪灾害防御预案》；督促指导各区县完善修编《防汛总体预案》、《山洪灾害防御预案》、《城市防洪应急预案》、《抗旱预案》、《水库防洪抢险应急预案》等预案，建立起市、区县各项预案的相互衔接的应急预案体系。
4.加强水文、水情预测预报体系建设。全面完成同省防办视频会商系统建设的各项工作，确保省、市防汛指挥系统和水情信息系统通畅。支持基层水文测站（点）的建设工作，实现水文、气象等部门信息资源的共享。加强南广河、淯江河流域
防汛预测预警体系建设，提高监测预报能力。
5.进一步做好向家坝水电站库区移民安全度汛工作。加强同三峡集团公司、金沙江筹建处的联系，委托有资质单位编制《屏山县域库区2010年移民度汛及应急抢险预案》，全力做好库区水情预测预报和传递工作，确保库区移民防汛工作有序进行。
6.规范河道管理。一是加强涉河建设项目的监管，确保江河行洪通道畅通。二是积极探索运用市场机制作出采砂许可决定的方式。三是努力完成本级管理河道采砂规划编制工作。四是建立和完善市、县两级与采砂管理相适应的水政执法体系,开展竞拍和有偿协议出让河道砂石开采权。五是集中力量加大打击无证采砂和乱采滥挖行为的工作力度。六是加大河道砂石资源费和砂石开采出让金的征收和管理,力争完成砂石资源费和砂石开采出让金征收任务。
（五）切实加强依法治水，不断完善水法制体系建设 1.2010年要继续加大水法律法规的宣传力度，增强全社会的水法治观念，着力推动依法治水和依法行政工作。
2.不断提高水行政执法人员的依法行政水平和能力；加大执法检查力度，开展市、县（区）联动的综合监督，加大行政审批制度改革；积极做好水事纠纷的预防和调处。
3.扎实开展全市水务建设市场秩序整顿，实行严格的市场准入制、备案制，重点搞好“一备案、两审批、三监督、四管理”等工作，进一步加强全市水务工程建设管理。
4.依法规范开发建设项目水土保持方案审批服务，加大水
10况做好摸底调查，为编制“十二五”规划提供可靠实在的依据。要进一步强化为基层服务意识。各单位、各科室要诚心服务基层，要做到“五个一”，即：一张笑脸相迎，一张凳子请坐，一杯茶水暖心，一个答复满意，一声祝福相送，让每一位前来办事的人能找到回家的感觉。
（七）进一步加强水务人才队伍建设。一是建立和完善水务人才队伍激励机制。大力弘扬“团结奋进，求真务实，开拓创新，争创一流”的宜宾水利行业精神，理清科室工作职责，定岗定员，落实责任，强化考核，健全绩效考评机制，着力营造全市水务系统干部职工用心谋事，用心想事，用心干事的氛围。二是建立和完善水务人才队伍培养机制。通过“走出去、引进来”，加大水务专业技术人力储备，充实水务人才队伍，积极构建人才发展平台，为宜宾水务事业的兴旺和发展打下坚实基础。三是建立和完善水务人才队伍思想教育体系。进一步加强精神文明建设和职工队伍思想教育，大兴学习之风、调研之风、务实之风，树立“思路决定出路，细节决定成败”的工作理念，强化“热爱比责任重要，责任比能力重要”的工作意识，打造“知足、感恩、诚信、责任”的事业氛围，真正做到求实、务实、落实、实效，做到拒腐防变、风清气正，干净做人做事，促进水务工作大发展。主题词：2010 工作 意见 通知
送：省水利厅办公室；市委办，市人大办、市政府办、市政协办、市委农工办；冬生书记、光镭市长、振华副书记，勇林副主任，周宇副市长，维远副主席；局机关各科室站，本局领导。
第四篇：云龙区公安分局文件
云龙区公安分局文件
徐云公 [2010]第6号
关于调整三级消防安全重点单位的通知
各派出所、各有关单位：
为认真贯彻《中华人民共和国消防法》，进一步加强对
消防安全重点单位的监督管理，根据《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部61号令）、《消防监督检查规定》（公安部第107号令）、《江苏省消防安全重点单位界定标准》和省公安厅消防局《抽样性消防监督检查实施办法》的有关要求，在一、二级消防安全重点单位调整的基础上，经研究，决定对派出所列管的三级消防安全重点单位进行调整，现将调整后各派出所的三级消防安全重点单位名单通知如下（名单附后），并提出以下要求：
一、各三级消防安全重点单位要按照《消防法》、公安
部第61号令和第107号令要求，结合自身实际，建立健全 1
第五篇：宜宾市翠屏区教育局校车驾驶人员管理制度
宜宾市翠屏区教育局校车驾驶人员管理制度
为进一步加强校车驾驶人员管理，增强校车行驶安全保障，特制定本制度。
第一条 校车驾驶人应当依照本办法的规定取得校车驾驶资格。取得校车驾驶资格应当具备以下条件：
（一）取得相应准驾车型驾驶资格3年以上，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；
（二）最近连续3个记分周期内没有满分记录；
（三）无致人死亡或者重伤的交通责任事故；
（四）无饮酒或者醉酒后驾驶记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为；
（五）无犯罪记录，无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录；
（六）身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史，无酗酒、吸毒行为记录。
第二条 机动车驾驶人申请取得校车驾驶资格，应当向公安机关交通管理部门提交书面申请和证明其符合本办法第十七条规定条件的材料。公安机关交通管理部门应当审查申请材料，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车；不符合条件的，书面说明理由。
教育行政部门和公安机关交通管理部门应当对许可校车进行登记造册。
第三条 机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。
第四条 校车驾驶人应当每年接受公安机关交通管理部门的审验。
第五条 校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。公安交警部门应当定期将校车驾驶人员的交通违法情况抄告当地镇（街）政府和所属校车使用单位，并对有严重交通违法行为的驾驶人员进行备案。
第六条 校车驾驶人驾驶校车上道路行驶前，应当对校车的制动、转向、轮胎、安全门、座位、安全带等车况是否符合安全技术要求进行检查，不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。
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