东风汽车公司实习报告5篇

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第一篇:东风汽车公司实习报告

本学期开学不久,经过学院老师的努力和院领导的批准,我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次的为期两周的实习。初次来到东风,我们初步了解这家工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习为主,生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习安排及相关准备知识

实习安排:实习时间跨度二个星期(4月9日—4月18日)

实习具体安排如下:

4月10号 上午 : 数控机床改造讲座

下午: 工厂实习安全教育及注意事项

4月11号 上午: PLC总线实例授课

下午: 缸盖工段生产车间参观

4月12号 上午: 国外先进磨床改造授课

下午: 参观EQ491车间

4月13号 全天到西城发动机作业部参观

4月14-15号 组织集体活动,自由休息

4月16号 上午: 工厂用电配电及安全用电讲座

下午: 到发动机装配作业部参观

4月17号 上午: 到铸造厂参观

下午: 到东风汽车总装备车间参观

4月18号 上午: 到康明斯曲轴生产车间参观

下午: 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告

实习前:

在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室,听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过实习使学生了解机械制造基本知识,为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践参观,使学生了解基本操作技能,为以后工作准备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去,体会什么是团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。陈老师给我们简要介绍完实习内容后,还点出一些我们常犯的毛病,如:有的同学不够积极,不主动请教师傅,遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但啥也没学到手,一问三不知;的同学会怕脏怕累,不愿意跟工人接触,有不懂的也不敢上前问,束手束脚,没有真正学到东西;最后他还提到了安全问题。对于安全,陈老师特别强调我们不要乱摸乱碰机器开关,不要干扰工人正常的生产等,以免造成不必要的安全事故发生,老师还列出了不少的事例,都告诫我们必需服从安排,遵守纪律。

东风(十堰)汽车有限公司发动机厂简介

东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便利,环境优美。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。伴随着东风汽车公司的发展,发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近200万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针,拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997年通过GB/T19000 系列标准第三方质量体系认证。“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动,实施四轮驱动战略,力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。

以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准,从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系,为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务,是工程机械行业首批“三满意”企业。独具特色的“三到位”服务,确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务,已成为东风的核心竞争力之一。

科研实力:从建厂至今,在几十年的创业和奋斗中,东风人积累了丰富的技术开发经验,拥有一批资深的行业专家,成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚,先后荣获国际国内科技大奖40余项,并拥有众多自主知识产权,12项软件著作权、32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地,聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才,他们秉承严谨、求实的工作作风,谱写着东风汽车的辉煌篇章,成为促进科技进步的生力军。

生产能力:发动机厂建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),拥有世界最先进的PLC生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备,能够完全满足目前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术,以及国际流行的空对空增压中冷技术,有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高,经过国际知名的奥地利AVL公司技术咨询,完全满足欧Ⅱ设计要求。东风公司严格按ISO9000质量标准组织生产,在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用了东风现有成熟的零部件,使该系列柴油机具有较低的设计成本。实验表明,该机型与其他同类机型相比,同等条件下省油10%~15%。适合匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外,严谨、高效的采购控制体系保证所用元器件技术性能优异可靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求,确保东风公司制造高品质的产品,赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高,中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风LZ3090D型自卸车1992年获全国消费者信得过国产车金奖;乘龙6400轻型汽车1993年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的“汽车保险杠”、“汽车前围灯罩及格栅总成”、“汽车仪表板”等均获国家外观设计专利。公司不断巩固和开拓国内外市场,营销、服务网络遍布全国,并打入国际市场,产品出口东南亚及非洲。

企业文化:东风公司提出的“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,实现与企业目标的一致和交融。企业成为人才成长的孵化器,为员工提供广阔的发展空间,使员工和企业共同成长,倡导团结、协作、向上的企业团队精神。

实习过程

4月10日开始了我们的正式实习,早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座,在听课过程中,我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的,由美国率先研制。到80年代初,我国开始引进数控技术,而日本数控化已达70%,我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。

数控机床品种繁多、功能各异,有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大进给。

加工中心是具有刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序),由数控装置控制机床部

件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

数控机床具有如下特点:加工零件的适应性强,灵活性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。

下午,我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项,说得非常详细和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。

此后的几天,我们陆续参观了发动机缸盖生产车间,还有发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了生产和装配的过程,大概了解了工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有很大的帮助。

在实习期间,我们还组织了几次有意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通,也锻炼了同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。

最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂,了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业,主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机,B、L系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆盖范围为125-375HP。公司产品满足国

二、国三排放法规要求,可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略,在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展,在行业内率先通过ISO/TS16949:2002汽车行业质量管理体系、ISO/14001:2004环境管理体系和OHSAS18001:1999职业健康安全管理体系第三方认证,产品质量不断提高,市场份额逐渐扩大,公司的综合实力不断增强。

实习小结

毫不掩饰的说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认

识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。

次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

第二篇:十堰东风汽车公司实习报告

十堰东风实习报告

机械学院05材料成型班

实习时间:10月13号到11月4号

实习目的:

生产实习是重要的实践性教学环节。是在刚刚接触专业课的基础上,增加感性认识,为学好后即专业课建立丰富的实践基础;是在理论学习中,接触实际的好机会,即可通过理论联系实际;学习工厂的生产经验,提高学生分析、解决生产实际问题的能力。

东风公司简介

东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之

一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。2007年公司产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。2007年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。

砂型铸造

砂型铸造是一种以砂作为主要造型材料,制作铸型的传统铸造工艺。砂型一般采用重力铸造,有特殊要求时也可采用低压铸造、离心铸造等工艺。砂型铸造的适应性很广,小件、大件,简单件、复杂件,单件、大批量都可采用。砂型铸造用的模具,以前多用木材制作,通称木模。木模易变形、易损坏等弊病,除单件生产的砂型铸件外,全部改为尺寸精度较高,并且使用寿命较长的铝合金模具或树脂模具。虽然价格有所提高,但仍比金属型铸造用的模具便宜得多,在小批量及大件生产中,价格优势尤为突出。此外,砂型比金属型耐火度更高,因而如铜合金和黑色金属等熔点较高的材料也多采用这种工艺。但是,砂型铸造也有一些不足之处:因为每个砂质铸型只能浇注一次,获得铸件后铸型即损坏,必须重新造型,所以砂型铸造的生产效率较低;又因为砂的整体性质软而多孔,所以砂型铸造的铸件尺寸精度较低,表面也较粗糙。不过,精密铸件厂集多年的技术积累,已大大改善了砂型铸件的表面状况,其抛丸后的效果可与金属型铸件媲美。

金属型铸造

金属型铸造又称硬模铸造,它是将液体金属浇入金属铸型,以获得铸件的一种铸造方法。铸型是用金属制成,可以反复使用多次(几百次到几千次)。金属到铸造与砂型铸造比较:在技术上与经济上有许多优点。

(1)金属型生产的铸件,其机械性能比砂型铸件高。同样合金,其抗拉强度平均可提高约25%,屈服强度平均提高约20%,其抗蚀性能和硬度亦显著提高;

(2)铸件的精度和表面光洁度比砂型铸件高,而且质量和尺寸稳定;

(3)铸件的工艺收得率高,液体金属耗量减少,一般可节约15~30%;

(4)不用砂或者少用砂,一般可节约造型材料80~100%;

此外,金属型铸造的生产效率高;使铸件产生缺陷的原因减少;工序简单,易实现机械化和自动化。金属型铸造虽有很多优点,但也有不足之处。如:

(1)金属型制造成本高;

(2)金属型不透气,而且无退让性,易造成铸件洗不足、开裂或铸铁件白日等缺陷;

(3)金属型铸造时,铸型的工作温度、合金的浇注温度和浇注速度,铸件在铸型中停留的时间,以及所用的涂料等,对铸件的质量的影响甚为敏感,需要严格控制。

离心铸造

将液态金属浇入旋转的铸型里,在离心力作用下充型并凝固成铸件的铸造方法。离心铸造用的机器称为离心铸造机。按照铸型的旋转轴方向不同,离心铸造机分为卧式立式和倾斜式3种。卧式离心铸造机主要用于浇注各种管状铸件,如灰铸铁球墨铸铁的水管和煤气管,管径最小75毫米,最大可达3000毫米此外可浇注造纸机用大口径铜辊筒,各种碳钢、合金钢管以及要求内外层有不同成分的双层材质钢轧辊。立式离心铸造机则主要用以生产各种环形铸件和较小的非圆形铸件。

离心铸造所用的铸型,根据铸件形状、尺寸和生产批量不同,可选用非金属型(如砂型、壳型或熔模壳型)、金属型或在金属型内敷以涂料层或树脂砂层的铸型。铸型的转数是离心铸造的重要参数,既要有足够的离心力以增加铸件金属的致密性,离心力又不能太大,以免阻碍金属的收缩。尤其是对于铅青铜,过大的离心力会在铸件内外壁间产生成分偏析。一般转速在每分钟几十转到1500转左右。

离心铸造的特点是金属液在离心力作用下充型和凝固,金属补缩效果好,铸件组织致密,机械性能好;铸造空心铸件不需浇冒口,金属利用率可大大提高。因此对某些特定形状的铸件来说,离心铸造是一种节省材料、节省能耗、高效益的工艺,但须特别注意采取有效的安全措施

压力铸造

压力铸造(简称压铸)的实质是在高压作用下,使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型型腔,并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。

1、压铸特点

高压和高速充填压铸型是压铸的两大特点。它常用的压射比压是从几千至几万kPa,甚至高达2×105kPa。充填速度约在10~50m/s,有些时候甚至 可达100m/s以上。充填时间很短,一般在0.01~0.2s范围内。与其它铸造方法相比,压铸有以下三方面优点:

1.产品质量好

铸件尺寸精度高,表面光洁度好,一般相当于5~8级;强度和硬度较高,强度一般比砂型铸造提高25~30%,但延伸率 降低约70%;尺寸稳定,互换性好;可压铸薄壁复杂的铸件。例如,当前锌合金压铸件最小壁厚可达0.3mm;铝合金铸件可达0.5mm;最小铸出孔径为 0.7mm;最小螺距为0.75mm。

2.生产效率高

3.经济效果优良

由于压铸件尺寸精确,表泛光洁等优点。一般不再进行机械加工而直接使用,或加工量很小,所以既提高了金属利用率,又减少了大量的加工设备和工时;铸件价格便易;可以采用组合压铸以其他金属或非金属材料。既节省装配工时又节省金属。

压铸虽然有许多优点,但也有一些缺点,尚待解决。如:

1).压铸时由于液态金属充填型腔速度高,流态不稳定,故采用一般压铸法,铸件易产生气孔,不能进行热处理;

2).对内凹复杂的铸件,压铸较为困难;

3).高熔点合金(如铜,黑色金属),压铸型寿命较低;

4).不宜小批量生产,其主要原因是压铸型制造成本高,压铸机生产效率高,小批量生产不经济。

锻造

利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。

锻造按成形方法可分为:

①自由锻。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁(砧块)间产生变形以获得所需锻件,主要有手工锻造和机械锻造两种。

②模锻。模锻又分为开式模锻和闭式模锻.金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件,又可分为冷镦、辊锻、径向锻造和挤压等等。

按变形温度锻造又可分为热锻(锻造温度高于坯料金属的再结晶温度)、温锻(锻造温度低于金属的再结晶温度)和冷锻(常温)。钢的再结晶温度约为460℃,但普遍采用800℃作为划分线,高于800℃的是热锻;在300~800℃之间称为温锻或半热锻

消失模铸造

又称实型铸造,是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇,刷涂耐火涂料并烘干后,埋在干石英砂中振动造型,在负压下浇注,使模型气化,液体金属占据模型位置,凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。

消失模铸造特点

1.铸件精度高:消失模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺,该工艺无需取模、无分型面、无砂芯,因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度,并减少了由于型芯组合而造成的尺寸误差。铸件表面粗糙度可达Ra3.2至12.5μm;铸件尺寸精度可达CT7至9;加工余量最多为1.5至2mm,可大大减少机械加工的费用,和传统砂型铸造方法相比,可以减少40%至50%的机械加工间。2.设计灵活:为铸件结构设计提供了充分的自由度。可以通过泡沫塑料模片组合铸造出高度复杂的铸件。3.无传统铸造中的砂芯 因此不会出现传统砂型铸造中因砂芯尺寸不准或下芯位置不准确造成铸件壁厚不均。4.清洁生产 型砂中无化学粘结剂,低温下泡沫塑料对环境无害,旧砂回收率95%以上。5.降低投资和生产成本 减轻铸件毛坯的重量,机械加工余量小。

消失模铸造工艺与其他铸造工艺一样,有它的缺点和局限性,并非所有的铸件都适合采用消失模工艺来生产,要进行具体分析。主要根据以下一些因素来考虑是否采用这种工艺。1.铸件的批量 批量越大,经济效益越可观。2.铸件材质 其适用性好与差的顺序大致是:灰铸铁--非铁合金--普通碳素钢--球墨铸铁--低碳钢和合金钢;通过必要的准备以不致使工艺实验、调试周期过长。3.铸件大小 主要考虑相应设备的使用范围(如振实台,砂箱)。4.铸件结构 铸件结构越复杂就越能体现消失模铸造工艺的优越性和经济效益,对于结构上有狭窄的内腔通道和夹层的情况,采用消失模工艺前需要预先进行实验,才能投入生产。

冲压

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。冲压所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所

需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有它们相互结合才能得出冲压件。

与机械加工及塑性加工的其它方法相比,冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。主要表现如下。

(1)冲压加工的生产效率高,且操作方便,易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工,普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次,高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上,而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。

(2)冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度,且一般不破坏冲压件的表面质量,而模具的寿命一般较长,所以冲压的质量稳定,互换性好,具有“一模一样”的特征。

(3)冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件,如小到钟表的秒表,大到汽车纵梁、覆盖件等,加上冲压时材料的冷变形硬化效应,冲压的强度和刚度均较高。

(4)冲压一般没有切屑碎料生成,材料的消耗较少,且不需其它加热设备,因而是一种省料,节能的加工方法,冲压件的成本较低。

但是,冲压加工所使用的模具一般具有专用性,有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形,且模具制造的精度高,技术要求高,是技术密集形产品。所以,只有在冲压件生产批量较大的情况下,冲压加工的优点才能充分体现,从而获得较好的经济效益的。

当然,冲压加工也存在着一些问题和缺点。主要表现在冲压加工时产生的噪音和振动两种公害,而且操作者的安全事故时有发生。不过,这些问题并不完全是由于冲压加工工艺及模具本身带来的,而主要是由于传统的冲压设备及落后的手工操作造成的。随着科学技术的进步,特别是计算机技术的发展,随着机电一体化技术的进步,这些问题一定会尽快二完善的得到解决。

熔模铸

熔模铸造又称“失蜡铸造”,通常是在蜡模表面涂上数层耐火材料,待其硬化干燥后,将其中的蜡模熔去而制成型壳,再经过焙烧,然后进行浇注,而获得铸件的一种方法,由于获得的铸件具有较高的尺寸精度和表面光洁度,故又称“熔模精密铸造”

可用熔模铸造法生产的合金种类有碳素钢、合金钢、耐热合金、不锈钢、精密合金、永磁合金、轴承合金、铜合金、铝合金、钛合金和球墨铸铁等。

熔模铸件的形状一般都比较复杂,铸件上可铸出孔的最小直径可达0.5mm,铸件的最小壁厚为0.3mm。在生产中可将一些原来由几个零件组合而成的部件,通过改变零件的结构,设计成为整体零件而直接由熔模铸造铸出,以节省加工工时和金属材料的消耗,使零件结构更为合理。

熔模铸件的重量大多为零点几十牛(即几十克到几公斤),太重的铸件用熔模铸造法生产较为麻烦,但目前生产大的熔模铸件的重量已达800牛左右。

熔模铸造工艺过程较复杂,且不易控制,使用和消耗的材料较贵,故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件,如涡轮发动机的叶片等。

心得体会

这次在东风公司的实习,使我增长了知识和见闻,也让我增长了很多实践知识,很有收获,也很有感触。在此,要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助没有他们的帮助,没有他们的讲解,我也不会学到那么多的东西,有那么多的收获了。非常感谢他们!

课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

第三篇:十堰市东风汽车公司实习报告

东风汽车公司生产实习报告

一、实习目的:

了解和掌握基本生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业知识,培养我们理论联系实际,在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法,为培养工程实践能力和创新意识打下坚实的基础,带着这样的目的我们来到东风汽车公司进行生产实习。

二、实习要求:

(1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。

(2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工艺过程。

(3)重点了解典型零件所用设备、工装(夹具、刀具、量具、辅具)的工作原理,结构特点及适用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、加紧,并计算定位误差。

(4)了解分析现场所制定的灯技术文件对保证产品性能的可行性和可靠度。

(5)了解研究过程技术改造和新工艺、新技术的发展与应用状况及机电一体化、CAD/CAM/CAE等现代制造技术在生产实际中的应用。

(6)了解熟悉机械制造企业的生产组织、技术管理、质 量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的措施。

三、实习内容

今年暑假 8月2日到8月20 日期间在学院指导老师的带领下和公司员工的指导下,我们在东风汽车公司进行了一段时间的实习,简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对本专业的知识有了深层次的感性和理性的认识。

此次实习我们进入了汽车公司的各个零部件的生产车间和装配车间进行学习实践。对各个零部件的加工工艺流程和装配过程都进行了深入的学习,对实际生产加工有了全新的认识,使我们在课堂上说学习到的知识的倒了升华。

第一部分:发动机的装配

第一天,在进入工厂实习之前,公司员工首先详细的为我们做了关于公司概况和安全知识方面的讲座,使每个同学都了解了工厂的基本情况,特别是安全问题,为大家的实习生活提供了安全保障。下午,我们在车间员工的带领下对公司其中一个发动机装配车间进行了参观学习,在此之前我们对发动机的了解进限于课本上的知识,发动机是汽车的动力之源,被称为汽车的心脏。为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。在进入此间之前,车间首先师傅给我们简单的介绍了一下车间的概况,此时我了解到在我们将要参观的生产线是一条可以装配汽油和柴油两种发动机的汽柴混装线,师傅带领我们对整个车间的各个装配工序一一做了介绍,在此过程中,我看到一个个零部件被装配工人慢慢的变成了一台完整的发动机,我第一次清楚地看到了发动机装配的整个过程,在师傅的讲解中我会想到了在课堂上学到的知识,比如发动机的五大件(缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴),但是很多知识还是已经被抛到九霄云外了,真是书到用时方恨少,其中师傅讲解的很多内容都是我们在课堂上未曾接触到的,这是真的体验到了在课堂上学到的纸是是远远不够的,还必须结合实际亲自投身到实践中去才能真正学到更多的知识。在师傅带为我们讲解结束之后,我们仔细对整条生产线进行了参观,对其装配工序进行进一步的了解。是发动机准高配的工艺流程: 内装线:清洁、测量—缸体上线—装主轴瓦—拧紧主轴承螺栓—装后油封—装飞轮壳—装飞轮—装压盘—装离合器—装活塞连杆总成——拧紧连杆螺母—装正时齿轮室座—装凸轮轴—装正时齿轮室盖—装机油泵—装油底壳

外装线:装减震器—装缸盖总成—预紧缸盖螺丝—拧紧缸盖螺丝—装摇臂轴—装机油泵传动轴—调气门间隙—装喷油器总成—装气缸盖罩—装空压机—装排气管—装增压器—装增压器进气管接头—装曲轴箱通风器—装水泵—装节温器—装风扇皮带轮—装机冷器 最后,我们有真对不懂的问题请教了师傅,并得到了师傅的耐心解答,为今天的参观实习画上了完满的句号。

第二部分:凸轮轴的加工

是发动机配气机构的一部分,专门负责驱动气门按时开启和关闭,作用是保证发动机在工作中定时为汽缸吸入新鲜的可燃混合气,并及时将燃烧后的废气排出汽缸。关于凸轮轴的加工我们学习了新老两条生产线,老的生产线主要采用机械仿形的传统加工方式进行生产。新的生产线利用数控机床采用全自动加工的方法进行生产。采用新的生产线使生产效率得到了极大的提高。凸轮轴加工工艺:

1、凸轮轴轴颈粗加工采用无心磨床磨削。

2、铣端面,钻中心孔

3、凸轮轴的热处理:球墨铸铁凸轮轴一般都是等温淬火;合金铸铁和钢件凸轮轴一般采用中频淬火;

4、凸轮轴的深孔加工

5、主轴颈快速点磨加工

6、凸轮的加工:传统的凸轮加工采用靠模加工,一般来讲,第厂进、排气凸轮都 有一个母靠模,凸轮轴上有几个凸轮就有几个靠模,这种加工其实就是仿形加工,母靠模的加工误差也会复映到加工的成品凸轮上。

7、凸轮轴的化学处理:化学处理是将金属置于一定化学介质中,通过化学反应在金属表面生成一种化学覆盖层使获得装饰、耐蚀、绝缘等不同的性能。

8、凸轮轴的抛光

9、凸轮轴的探伤:由于凸轮与挺杆接触时,表面接触应力较大,凸轮表面不允许有任何缺陷,所以凸轮轴表面需要经过探伤,探伤分为两类:磁粉探伤和荧光探伤,主要探测凸轮在淬火过程中产生的淬火裂纹和磨削过程中产生的磨削裂纹。探伤也是一种无损检测方法,按现有的生产水平,荧光探伤比较干净,优于磁粉探伤,因为磁粉探伤除了要配置磁悬液外,现场生产也难得保持干净,并且经过退磁后,仍然有一部分磁通量流在凸轮轴上。

10、凸轮轴的清洗:凸轮轴不仅仅要进行表面清洗,更主要的是主油道的清洗和油孔的清洗,防止铁屑等脏物滞留在主油道孔的搭结处,除去油孔孔口毛刺,一般来讲,单根凸轮轴的清洁度为10毫克左右,若清洁度超标,将加速发动机零件的磨损,缩短发动机的寿命,清洗后的凸轮轴,还要吹干,涂上防锈油,并且做好防尘工作,存放在零件库内。

第三部分:曲轴的加工

曲轴是发动机的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲 轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。曲轴加工工艺

粗基准的选择:曲轴加工第一工序洗断面、钻中心孔。通常以两端主轴颈的外圆表面和中间主轴颈的骤减为基准,这样钻出的孔课保证曲轴加工时轴向和径向余量均匀。

精基准的选择:曲轴加工的精基准包括径向、轴向和角度定位基准。

径向定位主要以中心线(即中心孔)为精基准,还可以以两端主轴颈外圆等为基准。轴向定位用曲轴一端的断面或轴肩。角度定位一般用法兰端面上的定位销孔或曲柄臂上铣出的定位平台。采用不同的加工方法,定位基准的选用也有不同。加工阶段的划分

粗加工阶段:加工定位基准面—粗精车主轴颈

半精加工阶段:粗磨主轴颈—车连杆轴颈—加工定位销孔、油孔等次要表面

精加工阶段:精磨主轴颈,精磨连杆轴颈 光整加工:超精加工主轴颈及连杆轴颈

曲轴加工工艺路线:铣端面,钻中心孔—毛坯检验—铣工艺定位面—检验(检验在第5、6曲柄臂上铣的工艺定位面尺寸精度、位置精度)—粗车主轴颈及两端轴颈,车法兰端面—检验—精车第1、3、4、6主轴颈及小端轴颈—精车第2、5、7主轴颈有封轴颈、法兰外圆及端面—检验—车平衡块外圆—铣第1、12曲柄臂的角向定位面—检验— 车曲轴连杆轴颈—检验—在法兰盘上钻绞工艺孔—检验—手绞工艺孔—磁力探伤—精磨连杆轴颈—检验—精磨第四主轴颈—精磨第一主轴颈及齿轮、带轮轴颈—精磨第2、3、5、6主轴颈—精磨第7主轴颈—抛光油封轴颈—精磨法兰外圆—检验—铣键槽—钻、绞孔、攻螺纹—检验—去毛刺—动平衡试验—在3、10、11曲柄臂上去重—在2、5、8曲柄臂上去重—清洗—动平衡试验—超差曲轴动平衡再检验—再去除不平衡量—校直—倒角、去毛刺—精车法兰端面及退刀槽—扩、镗、绞孔—粗抛光—精抛光—清洗—终检

第四部分:连杆的加工

连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在往复活塞式动力机械和压缩机中,用连杆来连接活塞与曲柄。连杆多为钢件,其主体部分的截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内装有青铜衬套或滚针轴承,供装入轴销而构成铰接。连杆是汽车发动机中的重要零件,它连接着活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。连杆加工工艺

粗基准的选择:在选择粗基准时应满足一下要求:

1、连杆大小端孔圆柱面及两端面应与杆身纵向中心线对称;

2、连杆大小端孔及两端面应有足够而且尽量均匀的加工余量;

3、连杆大小端外形分别与大小端孔中心线对称;

4、保证作为精基准的端面有较好的表面质量。

精基准的选择:由于大、小端端面面积大,精度高、定位准确、夹紧可靠,所以大部分工序选用其一个指定的端面,(消除两个自由度),以及打断孔出指定的一个侧面作为基准。这不仅是基准统一,而且还减少了定位误差(基准重合)。

连杆加工工艺路线:粗磨两平面—钻小头孔—切断—拉连杆连杆两侧面、结合面、半圆面—粗磨结合面—螺栓孔加工—钻、扩、绞螺栓孔—精磨两平面—粗镗大孔—挤压衬套—精磨两端—精镗大端孔及小端铜套孔—衍磨大端孔—终检—大、小头孔返修

第五部分:其他

此外,我们还参观了缸体缸盖加工车间、磨具制造厂和车身制造厂,在参观学习之余厂里的员工也为我们做了很多关于产品加工以及改进的报告,使我们更加清楚的了解各种零部件的生产过程和技术难题,是我们在学校学习到的知识得到了很大的扩展,此次印象最深的是Dci11作业部,这是国内最先进的生产线,基本实现了自动化,极大提高了生产效率。还有在工厂里见到的各种量具、夹具、检测用具都是我第一次见到,其工作原理活跃了我们的思维。各个辅助作业部成为了每个车间的正常运转的坚实后盾。设备总厂使公司的设备更新不会成为后顾之忧。

第六部分:实习心得 生产实习是学生必须完成的重要的实践环节。作为工科学生,到工厂进行毕业实习是非常必要的。生产实习使学生,进一步理解产品的实际生产流程,分析和掌握产品在设计和生产过程中存在的问题以及如何改善和优化产品的性能,同时了解工厂的管理体制及其经营的基本规律,使学生学会综合应用所学知识,提高应用专业知识的能力,并为今后的进一步发展做好准备

本次实习以参观实习为主,实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西。

本次实习使我亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

在这次实习过程中我深切的体会到实习的顺利进行得益于扎实 的专业知识,有了过硬的专业知识,在实习的过程中就会很轻松的弄清楚所看到到的工艺的来龙去脉,很自然的雨课堂上学到的知识联系起来,从而能够轻松的弄清楚产品的生产过程以及这样生产的原因和以及有哪些需要改进的地方。,“千里之行,始于足下”,这不到20天短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。

第四篇:东风汽车公司工会工作条例

东风汽车公司工会工作条例

(东风工发[2007]12号)

第一章

第一条

为适应东风汽车公司(以下简称公司)新体制、新机制的要求,推动工会工作的规范化、制度化,根据《中华人民共和国工会法》、《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国劳动法》、《中国工会章程》、《企业工会工作条例(试行)》和东风汽车公司党委、总部《关于进一步加强工会工作的意见》,制定本条例。

第二条

公司各级工会必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻科学发展观,推动党的全心全意依靠工人阶级根本指导方针的贯彻落实,坚持走中国特色社会主义工会发展道路,贯彻“组织起来,切实维权”的工作方针,坚持服从服务于公司改革发展稳定大局和中心工作,坚持全面履行工会的各项职能,突出履行维护职工合法权益的基本职责,为基层服务,为职工群众服务,努力发挥党联系职工群众的桥梁和纽带作用,坚持推动工会工作机制的创新和发展,加强工会的自身建设,不断增强工会的活力,把工会建设成为组织健全、维权到位、工作活跃、作用明显、职工信赖的职工之家。

第二章

工会组织

第三条

公司建立东风汽车公司工会委员会、工会经费审查委员会、女职工委员会。每届任期均为五年。

第四条

公司所属设党委的单位建立基层工会委员会,其所属分公司(厂)、处室、车间、作业部、科室、班组相应建立工会分会、工会小组。基层工会委员会由会员大会或者会员代表大会民主选举产生,选举结果报上一级工会批准。各级工会建立经费审查委员会,在同级工会的领导下开展工作。基层工会委员会和经费审查委员会的任期为三年或者五年。

第五条

公司所属设党委的单位有女职工十名以上的建立工会女职工委员会,在同级工会的领导和上一级工会女职工委员会的指导下开展工作,每届任期三年或者五年。女职工人数不足十名的,可以在工会委员会中设女职工委员。

第六条

公司新成立单位,应同时建立工会组织。党组织关系隶属东风汽车公司党委的新建单位要按照《工会法》的要求,建立工会组织,明确工会的机构设置、干部配备和经费拨缴。新建工会组织应报东风汽车公司工会审查同意后由其上一级工会负责组建、审批,报东风汽车公司工会备案。

基层工会具备法人条件的,应依法取得社会团体法人资格,工会主席是法定代表人。

第七条

基层工会所在的企业终止或者所在的单位被撤销,该工会组织相应撤销,并报告上一级工会。

第八条

会员大会或会员代表大会的职权:

(一)审议和批准工会委员会的工作报告。

(二)审议和批准工会委员会的经费收支情况报告和经费审查委员会的工作报告。

(三)选举工会委员会和经费审查委员会。

(四)听取工会主席、副主席的述职报告,并进行民主评议。

(五)撤换或者罢免其所选举的代表或者工会委员会组成人员。

(六)讨论决定工会工作其他重大问题。

第九条

会员大会或会员代表大会与职工代表大会或职工大会须分别行使职权,不得相互替代。

第十条

会员代表大会的代表由会员民主选举产生,会员代表实行常任制,任期与基层单位本届工会委员会相同,可连选连任。

会员在一百人以下的基层工会应召开会员大会。

第十一条

基层工会委员会是会员大会或会员代表大会的常设机构,对会员大会或会员代表大会负责,接受会员监督。在会员大会或会员代表大会闭会期间,负责日常工作。

第十二条

基层工会委员会根据工作需要,设立相关工作机构或专门工作委员会、工作小组。

第十三条

公司各级工会委员会实行民主集中制,重要问题须经集体讨论作出决定。

第三章 公司各级工会的基本任务和活动方式

第十四条

基本任务:

(一)执行会员大会或会员代表大会的决议和上级工会的决定。

(二)组织职工依法通过职工代表大会或职工大会和其他形式,参加企业民主管理和民主监督,检查督促职工代表大会或职工大会决议的执行。

(三)帮助和指导职工与企业签订劳动合同。就劳动报酬、工作时间、劳动定额、休息休假、劳动安全卫生、保险福利等与企业平等协商、签订集体合同,并监督集体合同的履行。调解劳动争议。

(四)组织职工开展劳动竞赛、合理化建议、技术革新、技术攻关、技术协作、发明创造、岗位练兵、技术比赛等群众性经济技术创新活动。

(五)组织培养、评选、推荐劳动模范,负责做好劳动模范的日常管理工作。

(六)对职工进行思想政治教育,组织职工学习文化、科学和业务知识,提高职工素质。办好职工文化、教育、体育事业,开展健康的文化体育活动。

(七)协助和督促企业做好劳动报酬、劳动安全卫生和保险福利等方面的工作,监督有关法律法规的贯彻执行。参与劳动安全卫生事故的调查处理。协助企业办好职工集体福利事业,做好困难职工帮扶救助工作,为职工办实事、做好事、解难事。

(八)维护女职工的特殊利益。

(九)加强组织建设,健全民主生活,做好会员会籍管理工作。

(十)收好、管好、用好工会经费,管理好工会资产和工会企(事)业。第十五条

坚持群众化、民主化,实行会务公开。凡涉及会员群众利益的重要事项,须经会员大会或会员代表大会讨论决定;工作计划、重大活动、经费收支等情况接受会员监督。

第十六条

按照会员和职工群众的意愿,依靠会员和职工群众,开展形式多样的工会活动。

第十七条

工会召开会议或者组织职工活动,需要占用生产时间的,应当事先征得企业的同意。第十八条

开展建设职工之家活动,建立会员评议建家工作制度,增强工会凝聚力,提高工会工作水平。推动企业关爱职工,引导职工热爱企业,创建劳动关系和谐企业。

第四章 工会工作机构和人员

第十九条

公司各级工会的工作机构,应按照《工会法》的规定独立设置。任何组织和个人不得随意撤销、合并工会组织。

第二十条

公司各级工会委员会、经费审查委员会和女职工委员会主要负责人人选由上一级工会与其单位党委协商确定,并按照程序民主选举产生。公司所属各基层工会设专职工会主席,工会主席由党委领导兼任的,应设专职工会副主席。

女职工200名以上的单位应设专职工会女职工委员会主任。女职工委员会主任由企业工会女主席或副主席担任。企业工会没有女主席或副主席的,由符合相应条件的工会女职工委员担任,享受同级工会副主席待遇。

第二十一条

职工二百人以上的企业工会依法配备专职工会主席。由同级党组织负责人担任工会主席的,应配备专职工会副主席。

第二十二条

工会主席应当具备下列条件:

(一)政治立场坚定,热爱工会工作。

(二)具有与履行职责相应的文化程度、法律法规和生产经营管理知识。

(三)作风民主,密切联系群众,热心为会员和职工服务。

(四)有较强的协调劳动关系和组织活动能力。第二十三条

工会主席的职权:

(一)负责召集工会委员会会议,主持工会日常工作。

(二)参加企业涉及职工切身利益和有关生产经营重大问题的会议,反映职工的意愿和要求,提出工会的意见。

(三)以职工方首席代表的身份,代表和组织职工与企业进行平等协商、签订集体合同。

(四)代表和组织职工参与企业民主管理。

(五)代表和组织职工依法监督企业执行劳动安全卫生等法律法规,要求纠正侵犯职工和工会合法权益的行为。

(六)担任劳动争议调解委员会主任,主持企业劳动争议调解委员会的工作。

(七)向上级工会报告重要信息。

(八)负责管理工会资产和经费。

第二十四条

罢免工会主席、副主席必须召开会员大会或会员代表大会讨论,非经会员大会全体会员或者会员代表大会全体代表无记名投票过半数通过,不得罢免。

工会专职主席、副主席或者委员自任职之日起,其劳动合同期限自动延长,延长期限相当于其任职期间;非专职主席、副主席或者委员自任职之日起,其尚未履行的劳动合同期限短于任期的,劳动合同期限自动延长至任期期满。任职期间个人严重过失或者达到法定退休年龄的除外。

第二十五条

新任企业工会主席、副主席,应在一年内参加上级工会举办的上岗资格或业务培训。

第五章 工会工作的运行机制

第二十六条

东风汽车公司工会组织实行分级管理,下管一级的原则。第二十七条

东风汽车公司工会统一领导公司的工会工作,负责工会工作的规划、部署、指导、考核和评价;直属工会负责组织、实施公司工会的各项决议、决定,组织完成东风公司工会部署的工作任务,对所属工会实行直接领导。各基层工会依据工会的基本职责,贯彻执行上级工会的部署,结合本单位实际,创造性地开展工作。

所在地在湖北省境内的子公司工会,实行由东风汽车公司工会直接领导和管理;所在地在湖北省境外的全资子公司、控股子公司工会,实行由东风汽车公司工会与所在地方工会双重领导和管理,以东风汽车公司工会领导和管理为主的原则。

第二十八条

公司工会的工作方式坚持“上面多一点指导性,下面多一点创造性”的原则,不断创新工作内容、工作机制和工作方式、方法,建立工会工作评价体系,实行逐级考核评价机制。

1、公司工会每年年初根据上级工会的精神和公司工作会的精神,召开工会全委会,部署、安排本工会工作要点。

2、公司工会组织开展调研指导和交流研讨活动,研究问题,总结经验,推广典型。

3、公司工会原则上每季召开一次直属工会主席例会,交流信息,检查布置阶段性工作;年中召开一次工作会,总结交流工作。

4、公司工会建立对直属工会的考核评价制度。评价的主要内容:一是服务第一要务,组织和带领职工开展群众性经济技术创新工程活动的情况;二是履行维护基本职责,落实职工政治经济权利,保障职工生活,维护职工队伍整体稳定的工作情况;三是开展职工思想政治工作和职工文化体育活动,促进职工全面发展的情况;四是工会组织自身建设的情况。

公司直属工会建立相应的考核评价体系,对所属工会进行考核评价。

5、坚持开展“双争”竞赛活动,每两年命名表彰一次。公司所属合资企业工会开展“双爱双评”活动。

第六章 工会工作的基本制度

第二十九条

向党委汇报工作制度。公司各级工会要定期向党委汇报工会工作。工会工作中的重大事项、重要活动应及时汇报。

第三十条

考核评价制度。坚持自上而下和自下而上相结合的原则,制定各级工会的工作考核评价体系,定期通报考核评价情况。公司工会开展“争创模范职工之家、争当优秀工会干部”活动,每两年进行一次总结评比表彰。

第三十一条

密切联系群众制度。公司各级工会和工会干部要强化群众意识,建立联系点和联系人制度,深入基层,调查研究,倾听职工的呼声,关心职工的疾苦,反映职工的意愿,维护职工队伍的整体稳定。

第三十二条

会员代表大会制度。会员大会或会员代表大会是基层工会的权力机关,每年召开一至两次会议。经基层工会委员会或三分之一以上会员提议可临时召开会议。

第三十三条

工会全委会制度。基层工会委员会一般每季度召开一次会议,讨论或决定以下问题:

(一)贯彻执行会员大会或会员代表大会决议和党组织、上级工会有关决定、工作部署的措施。

(二)提交会员大会或会员代表大会的工作报告和向党组织、上级工会的重要请示、报告。

(三)工会工作计划和总结。

(四)向所在单位提出涉及企业发展和职工权益重大问题的建议。

(五)工会经费预算执行情况及重大财务支出。

(六)由工会委员会讨论和决定的其他问题。

第三十四条

工会干部教育培训制度。工会干部必须参加上级工会组织的上岗培训、业务培训和单位组织的业务培训。公司各级工会要制定并组织实施培训计划,提高工会干部的政策理论水平和业务工作能力。

第三十五条

信息交流制度。工会建立畅通的信息渠道,及时传达上级工会和党委的精神,及时向上一级工会上报基层单位的职工思想动态、生活状况和工会工作情况。

第三十六条

重大事项报告制度。基层工会应及时向上级工会报告:群体性上访事件;重大(群体)工伤死亡事故;严重侵害职工权益,造成恶劣影响的典型事例;劳动关系中的突出矛盾和问题;涉及职工切身利益的改革方案、规章制度的制定、出台情况和其他对公司改革发展稳定可能造成重大影响的事项。

第七章 工会经费和财产的管理

第三十七条

工会经费的来源:

(一)工会会员缴纳的会费;

(二)建立工会组织的企业、单位按每月全部职工工资总额的百分之二向工会拨缴的经费;

(三)工会所属的企业、事业单位上缴的收入;

(四)企业、单位的补助;

(五)其他收入。

第三十八条

工会依法设立独立银行账户,自主管理和使用工会经费、会费。工会经费、会费主要用于为职工服务和工会活动。根据《工会法》、全国总工会、财政部和国家有关部门的规定,工会经费不得用于非工会活动的开支。

第三十九条

工会经费审查委员会代表会员群众对工会经费收支和财产管理进行审查监督。

建立经费预算、决算和经费审查监督制度,经费收支情况接受同级工会经费审查委员会审查,接受上级工会审计,并定期向会员大会或会员代表大会报告。各级经费审查委员会定期对各级工会经费的预算、决算和使用情况进行审查,并将审查结果报上一级工会经费审查委员会。

第四十条

工会经费、财产和企业拨给工会使用的不动产受法律保护,任何单位和个人不得侵占、挪用和任意调拨。

企业工会组织合并,其经费财产归合并后的工会所有;工会组织撤销或解散,其经费财产由上级工会处置。

第四十一条

基层各单位工会经费由所在单位按月以职工工资总额2%的比例拨缴。上解工会经费的渠道和比例按照东风工发[2005]13号《关于调整工会经费分成比例的通知》和东风工发[2007]3号《关于转发〈关于全省企业事业单位工会经费和工会筹备金统一委托国家税务局代收的通知〉和〈全省企事业单位工会经费和工会筹备金统一委托国家税务局代收工作管理暂行办法〉的通知》的规定执行。

第八章 附则

第四十二条

本条例自发布之日起实施。

第四十三条

本条例的解释权属东风汽车公司工会。

第五篇:东风汽车公司笔试题目总结

东风汽车公司笔试题目总结

第一题:选择题

姓名:

应聘职位:

联系方式:

简历编号:LXJ-105

问题1:你为什么想离开目前的职务?()

A.别的同仁认为我是老板前的红人,所以处处排挤我。

B.调薪的结果令我十分失望,完全与我的付出不成正比。

C.老板不愿授权,工作处处受限,绑手绑脚、很难做事。

D.公司营运状况不佳,大家人心惶惶。

问题2:你找工作时,最重要的考虑因素为何?

()

A.公司的远景及产品竞争力。

B.公司对员工生涯规划的重视及人性化的管理。

C.工作的性质是否能让我发挥所长,并不断成长。

D.合理的待遇及主管的管理风格。

问题3:为什么我们应该录取你?()

A.因为我深信我比别人都优秀。

B.因为我有很强烈的企图心,想要与贵公司共同成长。

C.您可以由我过去的工作表现所呈现的客观数据,明显地看出我全力以赴的工作态度。

D.我在这个产业已耕耘了8年,丰富的人脉是我最大的资产。

问题4:请谈谈你个人的最大特色。()

A.我人缘极佳,连续3年担任福委会委员。

B.我的坚持度很高,事情没有做到一个令人满意的结果,绝不罢手。

C.我非常守时,工作以来,我从没有迟到过。

D.我的个性很随和,是大家公认的好好先生(小姐)。

问题5:萨特宣称,对人类来说,“存在先于本质”,换言之()。

A.当人们理智的时候,他们才符合人类的本质。

B.上帝的指示,人们在本质上是注定要存在的。

C.人类可以自由选择,甚至选择不以任何方式做任何事。

D.人类是自由的,可以通过自己的行为而成为自己所愿意成为的任何角色。

第二题:简答题

1、对你来说工作中最重要的是什么?

答:

2、假如你被录用了,你将如何开展工作?

答:

3、你认为公司为什么要聘用你?

答:

4、你认为你的哪些经历会有助于你即将担任的这份工作?

答:

5、在你看来,我们会为你的职业生涯规划一个怎样的环境?

答:

6、你的长处是什么?

答:

7、什么是你最大的弱点?

答:

8、你如何评价你的前任老板?

答:

9、你的业余时间喜欢做什么?

答:

10、5年后你会是什么样?

答:

11、薪水的期望是多少?

答:

第三题:问答题

1.作为一名工作人员,您觉得应具备哪些特质?为什么?

答:

2.除了工资,还有什么福利最吸引你?

答:

3.有想过创业吗?-----

答:

4.关于人际关系

-------“你喜欢与什么样的人交往?”

答:

-------“你喜欢独立工作还是与别人合作?”

答:

-------“你喜欢什么样的领导?”

答:

第四题:智力题

1.排序s-m-t-w-t-f-?

答:

2.如果六千,六百,六表示成6606,那么十一千,十一百,十一表示成什么?

答:

3.grass后面加一个词,agent前面加一个单词,组成两个新词,这个词是什么?

答:

4.农场不知道有多少鸡,现有一批饲料,如果卖掉75只鸡饲料够20天用,买进100只鸡饲料够用15天,问原来有多少只鸡?

答:

5.6个桶,装着两种液体,一种液体的价格是另外一种的double,桶容量为8,13,15,17,19,31,有一个美国人,各用了14美元买两种液体,剩下一个桶。问剩下哪个?

答:

6.篮球场,还剩6秒,差对手4分,没可能追得上,现在有一个暂停,你会怎么指导球员去做?

答:

第五题:综合题

1.东风汽车有限公司乘用车研发中心签约暨新闻发布会在于____¬年 ___ 月在_____举行.2.2005年12月15日

神幻大片《无极》在全国首映。___________公司作为首映的赞助商,与《无极》一起成为公众焦点。

3.2005年12月25日 东风日产乘用车公司获得由中国社会调查所公布的“______________”称号。

4.中国三大汽车集团公司分别是:___________,___________和___________。

-----初试题完----

请在48小时内及时反馈应聘简历和初试题。

东风汽车公司笔试题目总结

第一题:选择题

姓名:

应聘职位:

联系方式:

简历编号:LXJ-105

问题1:你为什么想离开目前的职务?()

A.别的同仁认为我是老板前的红人,所以处处排挤我。

B.调薪的结果令我十分失望,完全与我的付出不成正比。

C.老板不愿授权,工作处处受限,绑手绑脚、很难做事。

D.公司营运状况不佳,大家人心惶惶。

问题2:你找工作时,最重要的考虑因素为何?

()

A.公司的远景及产品竞争力。

B.公司对员工生涯规划的重视及人性化的管理。

C.工作的性质是否能让我发挥所长,并不断成长。

D.合理的待遇及主管的管理风格。

问题3:为什么我们应该录取你?()

A.因为我深信我比别人都优秀。

B.因为我有很强烈的企图心,想要与贵公司共同成长。

C.您可以由我过去的工作表现所呈现的客观数据,明显地看出我全力以赴的工作态度。

D.我在这个产业已耕耘了8年,丰富的人脉是我最大的资产。

问题4:请谈谈你个人的最大特色。()

A.我人缘极佳,连续3年担任福委会委员。

B.我的坚持度很高,事情没有做到一个令人满意的结果,绝不罢手。

C.我非常守时,工作以来,我从没有迟到过。

D.我的个性很随和,是大家公认的好好先生(小姐)。

问题5:萨特宣称,对人类来说,“存在先于本质”,换言之()。

A.当人们理智的时候,他们才符合人类的本质。

B.上帝的指示,人们在本质上是注定要存在的。

C.人类可以自由选择,甚至选择不以任何方式做任何事。

D.人类是自由的,可以通过自己的行为而成为自己所愿意成为的任何角色。

第二题:简答题

1、对你来说工作中最重要的是什么?

答:

2、假如你被录用了,你将如何开展工作?

答:

3、你认为公司为什么要聘用你?

答:

4、你认为你的哪些经历会有助于你即将担任的这份工作?

答:

5、在你看来,我们会为你的职业生涯规划一个怎样的环境?

答:

6、你的长处是什么?

答:

7、什么是你最大的弱点?

答:

8、你如何评价你的前任老板?

答:

9、你的业余时间喜欢做什么?

答:

10、5年后你会是什么样?

答:

11、薪水的期望是多少?

答:

第三题:问答题

1.作为一名工作人员,您觉得应具备哪些特质?为什么?

答:

2.除了工资,还有什么福利最吸引你?

答:

3.有想过创业吗?-----

答:

4.关于人际关系

-------“你喜欢与什么样的人交往?”

答:

-------“你喜欢独立工作还是与别人合作?”

答:

-------“你喜欢什么样的领导?”

答:

第四题:智力题

1.排序s-m-t-w-t-f-?

答:

2.如果六千,六百,六表示成6606,那么十一千,十一百,十一表示成什么?

答:

3.grass后面加一个词,agent前面加一个单词,组成两个新词,这个词是什么?

答:

4.农场不知道有多少鸡,现有一批饲料,如果卖掉75只鸡饲料够20天用,买进100只鸡饲料够用15天,问原来有多少只鸡?

答:

5.6个桶,装着两种液体,一种液体的价格是另外一种的double,桶容量为8,13,15,17,19,31,有一个美国人,各用了14美元买两种液体,剩下一个桶。问剩下哪个?

答:

6.篮球场,还剩6秒,差对手4分,没可能追得上,现在有一个暂停,你会怎么指导球员去做?

答:

第五题:综合题

1.东风汽车有限公司乘用车研发中心签约暨新闻发布会在于____¬年 ___ 月在_____举行.2.2005年12月15日

神幻大片《无极》在全国首映。___________公司作为首映的赞助商,与《无极》一起成为公众焦点。

3.2005年12月25日 东风日产乘用车公司获得由中国社会调查所公布的“______________”称号。

4.中国三大汽车集团公司分别是:___________,___________和___________。

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