对我段安全管理工作的思考

第一篇：对我段安全管理工作的思考

对我段安全管理工作的思考

铁路旅客列车作为国家公共基础设施的重要组成部分，是大众化的交通工具，确保旅客列车安全万无一失，是创建和谐铁路、落实人民铁路为人民服务宗旨，树立旅客至上服务理念的具体表现和前提。铁路旅客运输业作为国民经济中重要的服务行业，要想在目前竞争日益激烈的旅客运输市场中占有一席之地并能站稳脚跟，不仅需要实现旅客运输质量的提高，安全基础的夯实及跟进，更是生存与发展的战略性问题。本文以成都铁路局成都客运段为研究对象，对比安全管理工作中以往和现代管理理念，认识不足并加以改进，达到规范管理，规范生产，以服务质量保安全，提高成都客运段安全基础管理水平的目的。

一、认识当前安全工作的形势和特点

旅客列车的产品是通过列车服务实现旅客的位移。其中安全管理的特点：一是人员高度分散，流动性强，管理跨度长。一方面显示了铁路职工纪律严明，自控性强；另一方面也存在着鞭长莫及，难管难控的问题。二是作业开放度大，工作可塑性强，管理变数多。我段有进京、进沪、进穗、进藏及成灌、成达、动卧等车次列车，由于列车流动的性质，使四面八方、各个阶层旅客的思想行为，冲击影响着乘务员的人生观、世界观、价值观，特别是动车开车后，新进职工平均年龄22岁，在思想上的不成熟给我们的管理教育工作提出了更高的要求。

我段客运安全管理在铁路生产力布局调整后，段机构编制、人员大量精简，管理人员减少，而车次和职工增加，虽然安全工作形势平

稳，但必须保持“居安思危”思想，迫切需要以现代安全管理理念为指导，努力实现安全管控工作由事后发力向源头控制转变；由以控制为主的管控型向夯实基础全面提高队伍素质型转变；由事后查摆问题的补救管理向利用信息分析、典型案例剖析的超前管理转变，只有这样才能使安全工作走上有序可控的健康轨道。

长期以来，前辈们在客运安全管理积累了大量丰富的经验和做法，取得了一定的成绩，但面对高铁新形势，新要求，也逐渐暴露出一些以往做法的不适应，如不在继承中创新，就会使安全管理工作陷于低水平循环状态。传统安全管理中存在的问题:

1.以往的安全管理往往是被动反应，就事论事。不能注重通过多种方式收集安全信息、案例，针对信息总结规律，制定预测事故的措施。

2.以往的安全管理往往是凭经验感觉处理安全问题，评估总结定性结论，不能注重数据和解剖案例。

3.以往的安全管理往往是侧重追究人的安全过失和责任，强调遵章守纪、规范行为，不能注重分析产生违章违纪原因，将精力放在治理惯性违章违纪的根源上。

4.以往的安全管理往往是强调以管为主，惯用某一因素或办法去解决安全问题，不能注重把职工视为安全主体和依靠对象，旅客列车特有的工作环境和现场，通过诸多办法之间的相互配合，协调统筹解决安全问题。

5.以往的安全管理往往注重外部控制，使现场少数人管控多数人，不能注重管教结合，调动职工以服务质量保安全的内动力，用抓好骨干队伍，提高职工素质的方法，达到自控型班组建设的目的。

二、现代管理理念

事故原理告诉我们，人的不安全行为是安全管理的缺陷造成的。从这个层面来讲，抓安全就不能简单停留在只强调树立安全第一思想或安全忧患意识上了，还要认真思考安全第一思想落实在岗位上的具体内容、形式和行为，我们在管理教育上应该给予职工的知识、经验、技术、技能是否都做到了，也就是说抓安全应该更多的在管理教育层面上去思考、去工作。找原因治根本是现代安全管理与以往安全管理的本质区别。

安全管理的基本任务是预测、分析、消除危及安全的因素。预防和控制事故的发生并创造优良的工作环境，通过尊重人、关爱人、依靠人，调动职工保安全积极性，形成全员、全过程的安全保证体系。

海因希里法则告诉我们：每构成一个重伤害的发生背后，要发生300起无伤害和29起轻伤害事件，即三者之间比例为1:29:300,说明一个人在受伤害之前已经经历了数百次没有伤害的险情，也就是说事故发生前已经反复出现了无数次不安全的行为和不安全的状态。而之所以没有产生后果，是因为构成事故的三要素,人（安全行为）-物（安全条件）-人与物环境（安全状态）三个因素没有偶合。当然，在旅客列车上，由于存在列车运行中的平稳性的特有环境，使安全状态基数增大，发生伤害事件和无伤害事件的比例会有所增加。这就是我们常说的“违章不一定出事故，出事故必定违章”、“事故发生的偶然性与必然性关系”的道理。这一道理深刻揭示出了在无数轻微伤害、无数无伤害事件的违章违纪背后，隐藏着大量可能造成严重事故的相同原因，要防止事故的发生，就必须以现代管理理念为指导，努力减少和消除隐患：

1.信息收集分析进行安全预测

信息存在于一切事物之中，安全信息是安全活动所依赖的资源，是洞察、预防、控制事故的前提。通过这些信息的收集分析，就可以预测影响安全的危险行为、隐患来自何方，暴露出管理环节中存在哪些漏洞，应采取什么措施，为安全整治提供及时准确的信息。

2.从点滴做起抓现场安全预防

依据墨菲定律：凡事只要有可能出错，那就一定会出错，安全工作的本质就是抓防止事故再次发生，认识危险，进行危险性预测、预防和控制。其主要内容是：一方面对现已发生的问题进行处理和控制。另一方面在没有发生情况时，应积极主动的对当前安全情况进行评估和预测，改进措施以保证在今后的事件不会发生事故。我段针对生产现场安全管理，结合“以服务质量保安全”理念，推出“六必讲、五必盯、四必到”安全卡控措施，同时要求列车长做好两炉一灶一电的管理；超员列车睹塞通道的畅通，及时疏散旅客，防止边门的睹塞；临时停车加强巡视与宣传，做好旅客思想浮燥的解释工作；加强车门管理，到站提前到车门口，保证边门畅通无阻；列车终到卫生三不带：不带垃圾，不带烟头与火种，不带污水与粪便，做到窗明几净，地板清洁无死角，厕所冲涮要彻底；高站台车门口的安全宣传，避免高站台突发的滑倒或摔伤到站台下等工作。

3.多层次的安全管理

在旅客列车的安全管理工作中，安全应由自我控制、作业人员互控、管理人员管控、制度控制、设备控制等环节组成，事故往往是在以上环节均出现问题时才能发生，即上述的事故“三因素”偶合。从这个意义上说，控制事故就是要防止偶合情况的发生。所以安全管理是一个多层次的综合性工作，既要考虑当前又要兼顾长远，既要抓现

场管控机制又要抓基础基础建设长效机制。

4.精细化的安全管理

细节决定成败，保安全必做细，只有做到精、细、准，具体量化到位，将量化作为精细化管理的一个重要方面，才能确保安全万无一失。我段的精细化安全管理包括：第一是将安全责任分解到定责、定时、定点、定量、定人，定责是指负什么样的责任承担说明样的风险；定时是指什么时候去做；定点是指什么车次、什么区段；定量是指做多少、做到什么程度；定人是指谁去负责谁去管；第二是以标准化作业程序为载体落实各项安全责任目标；第三是坚持用数据分析案例剖析暴露的安全问题，摸索安全规律，改进安全措施。

三、用现代化管理理念指导全段安全工作

1.严明铁的纪律，实施严格管理。铁的纪律、规章制度和严格管理是用鲜血和生命换来的教训，是保证旅客生命财产安全的基础保证。要认识到抓安全需要思想教育引导，但更重要的时通过强化遵章守纪规范作业标准，以防止安全事故发生。这就必须通过“三标”和“干部生产责任制”的方式，加大考核力度抓安全。几年来，我段通过应急处置演练、安全警示教育、职工业务培训等形式，大大提高了广大乘务员的作业自觉性和业务素质。

2.对安全信息进行预测分析。一是通过段每日生产信息、安全质量周报、月度“三标”考核建立日、周、月信息网络，以便有效利用信息资源；二是通过安全评估，形象体现安全管理态势，从而进行安全决策；三是对信息网络内信息分析，找出当月、当季、当年安全薄弱车队、班组、个人，明确主攻方向和重点问题。

3.注重安全文化教育，造就高素质队伍。保安全的源头是培育一支业务精、纪律严、作风硬、素质高的职工队伍。我段结合实际，加

强安全文化建设，于今年七月编制了《成都客运段典型案例分析》并组织全员学习，在机关楼和车队楼下均制作了安全警示教育展板，形成了良好的安全教育氛围，充分发挥了安全文化对职工队伍的渗透、影响作用，通过不懈的努力，实现了安全可持续性发展。

4.积极推进量化为主的精细化安全管理。从细节着手，将安全要求量化到具体作业程序中，将干部职工的安全责任、人员、车次、事件、内容全部量化，制定了《成都客运段干部下现场检查量化制度》，并要求各车队结果线路实际编制了《作业程序指导书》，注重抓好关键细节的落实，使广大职工养成了精细、严谨的作风，小到一个门、细到一个眼神。努力实现安全管理由传统经验型向现代安全理念引领的科学型转变，达到提高成都客运段安全基础管理水平的目的。

第二篇：我对学校管理工作的几点思考

我对学校管理工作的几点思考

学校管理工作，其最基本的理论依据，概括起来应包括三个方面。一是由学校的基本职能决定的，培养全面发展的建设者和接班人，最大限度提高办学的社会效益。二是由管理工作的本性决定的，提高学校整体工作效率，用最小的管理成本，取得自身体系的最大工作绩效。三是由学校的人本属性决定的，提高和发展师生。我校是农村基层中心小学，在多年的学校管理工作实践中，有了点滴体会和思考。现就教于各位行家。

一、以提高质量为中心的教育教学管理

教育教学质量是学校赖以生存和发展的基础。学校管理工作必须以此为中心展开。教师和学生作为教育教学系统的两大要素，抓好教与学的管理，是保证质量、提高效益的关键。

1、教的管理。就是对教师的管理，具体要做好三个方面的工作。首先是对教师的思想管理。随着经济社会的发展，教育也在不断的发展和进步，发展的同时，也产生了一些不切实际的、浮躁的教风和学风。好大喜功、贪大求洋、标新立异，有时成了教育界的时尚。具体工作中则表现为教育思想的盲目性、改革活动的无序性以及教学业绩的高耗低效，革除这些弊端，学校就要加强教师队伍的思想建设，我们主要是在教职工中开展了严谨务实的作风教育，杜绝浮躁。积极引导教职工自觉更新教育教学观念，不断更新知识结构和层次，引导

教师认识到最朴素的道理，往往是最切合实际的道理，最简单的招式往往是最有效的招式。教学教研中有些同志思想认识产生偏差，什么说法新，就说什么，什么做法新，就怎么做。一阵风，一窝蜂，不求实效，忽视校情、班情和生情，忽视传统的思想、方法、手段的作用。在课程改革及课堂教学改革中表现为雷声大，雨点小；目标大、动作少；动机良好，过程老套；形式花哨，缺少实效；理论上热热闹闹，实践上太多浮躁。鉴于此，我们着重在提高教师文化修养、组织教师深入学习教改课改、苦练课堂教学本领上做了大量的工作。在严谨扎实的作风教育中，教育引导全体教职工做平凡人，做平常事，立足现实，不好高骛远，不舍本求末。在“自主创新”课题研究过程中，课题组的一些同志急功近利，在没有进行深入工作、研讨的基础上，一味地追求结论、追求速度，一度使学校科研工作搞偏了，无实效。通过作风整顿，课题组结合我校实际制订了切实可行的研究计划及工作程序，规范了研讨过程，做到一步一个脚印。近二年，我校的校本教研取得了一定的成绩，多次受到领导的好评。

做好教师的管理，还应把业务管理作为重点来抓。业务管理是将人、事相结合的结合点，学校在抓业务促提高，抓业务促发展方面做了以下几项工作。一是抓中青年教师的业务学习和进修，促使他们知识水平和业务能力再上新台阶，给骨干教师创造机会学习，给有上进心、肯学习的教师搭建自主学习创新实践的平台，以点带面，以新带

旧，激发活力。我们平时注重引导和要求教师注重实践体验，教、学、改结合。三是过程管理的精细化。精细化管理是当前教育理论界仿企化管理的重要内容，我们注重教育教学的过程管理，通过抓特色、闪靓点，将课内外结合，将老中青搭配，将书本和校本结合。继续狠抓教学“六认真”，注重环节、关注细节，强化引导，确保管理出实效，把传统的教学经验与现代的教学思想能真正在课堂中融合，用已近退休的邱丙君同志话说：“没想到我们这样的人，还能赶上教育现代化，我们也能网上备课了，用媒体上课了”。

我们是中心小学，但更是基层的农村小学，如何用我们对人的管理和教育教学的过程管理去引领全镇的小学教育，是我们的责任，也是领导的要求，我们加大了教育现代化、规范化建设的进程，通过领导的关心和自身的努力，也取得了长足的进步。

2、学的管理。学生是教学的主体，学生的学才是教学活动中最活跃的因素。我校近几年学生管理工作的实践，让我们得出一个道理，学生管理就是服务学生。提高学生学习兴趣，培养学生学习习惯，注重学生的学法指导，在管理中达到养成教育目的。首先教师不能只做拘泥于书本知识教育传授的注射器械，更要教育学生掌握方法、养成习惯；学校管理不能只是用条条框框来压制、束缚学生的清规戒律，而是训导学生成人成才的途径。学的管理就是发挥学校人、财、物、信息等资源的作用，为学生的学服务、为学生生活等良好习惯的形成服务。管理者就是服务者，把服务工作落实到学校日常工作的每一个环节，做细、做精、做优工作。其次督促老师做好角色转换工作，改变老师威信于课堂、逞能事于学生的落后状况，让全体教师平时树立“学生为本”的教育观念，关注每一个学生的每一个成长细节，引导学生踏出一个又一个成长的足迹。再者组织协调好学校各部门的工作，全心全意服务学生，目标一致、动作一致，才能确保效果一流。近年来，我们竭力打造民主、和谐、上进、乐学的校园氛围，为学生的健康发展奠定基础，坚定不移地实施服务性、根本性的管理。

二、以提高工作绩效为中心的制度管理

建章立制管理学校是学校管理工作的重要组成部分，规范化的规章制度，既规范了管理者的行为，避免了管理的盲目性、主观性和随意性，也是实施民主、科学化管理的基础条件，把办学目标转化在各项制度中、既能使各层级、各环节按既定要求互相配合，有条不紊的运转，又能保证管理的连续性、稳定性和绩效性。有针对性、时效性、合理性的制度管理，保证了对实际工作的有效调控。

工作中，我们从后勤到前勤，从人的管理到物的管理，勤、绩结合，劳、脑兼顾，先后制订并修改了制度十多项近百条，如教学管理制度中减少了一些苛刻的惩处条例，增加了对开拓进取的激励措施，管理学上有一句至理名言，即“人们最愿意干的就是得到别人肯定的事“，让教职工在一种向上的、和谐的、积极的氛围中工作，这应该

是我们学校制度管理的出发点和终极目标。

三、以提高人发展人为中心的评价管理

评价不是目的，是方法和手段。管理的有效性是管理的生命线，是实现管理目标、提高管理质量的关键。而评价则是有效管理的重要组成部分。客观、科学、多元、人性化的评价体系建立，主要是由严格全面的检查、客观合理的评价、及时的反馈激励组成。落实这些工作才是实施有效管理的关键。实际评价工作中，我校主要做了三方面：１、我校把对计划、决定、规章制度的执行检查贯穿于学校工作全过程，建立健全了一系列的检查制度，各项检查坚持质、量结合，点、面结合，动、静结合。

２、我校始终把合理、多元化的评价作为衡量绩效、促进工作的有力手段，首先是制订符合实际的评价标准，一切从本校实际出发，删除了只能作为墙上挂、嘴上话的纲纲条条，代替的是可量化、可操作的活的指标。

３、采用各种有效的评价方式，定量、定性相结合，主观、客观相结合，领导、群众相结合，促使评价更全面、更公正、更易被教职工接受。在检查中，我们及时发现问题，及时提出整改意见，公布结果，真正把评价工作作为纠错、补差的有效控制手段，以达到评价促效率、提高人、发展人的根本目的。

四、实施以提高学校教科研水平为中心的民主管理

民主是管理的润滑剂。办好学校离不开教师参与的民主管理。教学质量的提高，归根到底要靠老师的共同努力，只有真正让教职工参与学校管理才能集思广益，才能保证决策的正确性，措施的可行性。才能得到教师的认同和支持，调动大家的工作积极性。我校在办学过程中，坚定不移地走内涵发展之路，走科教研兴校之路，走民主管理学校之路。我们采用教职工大会、教研组会议、教学一线骨干教师会议，广泛深入地讨论学校的教学计划、专题研究计划及校本教研思路，使每位教师都能感受到自己就是学校的主人，主动介入，积极工作。

以上四项管理工作是我校提高教学质量和效益、探索教改新路子的一些尝试和做法，其中会有一些不成熟的地方，但我们有信心沿着开拓的路子走下去，争取做得更好。

第三篇：我对机修厂管理工作的几点思考

我对机修厂管理工作的几点思考

季

旭

机修厂是公司生产体系中的设备维修保障服务单位，承担着公司内的设备、设施、工属具、供配电的维修保障工作，是生产体系中不可或缺的一部分，并越来越发挥着重要作用，机修厂保障功能发挥的优劣，均影响着公司的生产大局，所以机修厂的生产和内部管理工作必须紧跟公司的发展节奏，适应公司快速发展的需求，下面是我对机修厂生产和内部管理工作的几点思考：

一、建章立制，科学管理。

管理是企业成功的基础，然而各项制度的落实，离不开做人的工作。机修厂的每位职工都是核心，只有管住了人，才能做好管理工作，管理是手段不是目的，实现目的的中介是人，所以不仅要建立、健全各项规章制度，以规范人的作为，还要理清个人的岗位职责。从基础入手，加大管理力度，对管理人员实行分项、分块管理，责任落实到人，强化监察力度和考核力度，真正做到以制度管人。同时建立合理的激励机制，解决好内部分配问题，让能干活、会干活、肯干活的职工得到实惠，让管理工作落到实处。

二、强化责任意识，提升服务水平。

责任是成果，责任是创新，责任是效率。打造一个积极向上的机修厂团队，必须建立一种以责任为核心的氛围，明确责任，这是提高工作绩效的前提，明确责任体系是让每一个职工都清楚自己应该做什么，怎么做，可以使每个职工依据这个责任体系建立权责明确的工作关系，有助于职工之间彼此信守工作承诺，最终确保任务的完成。机修厂的大部分职工的责任意识是较强的，极少部分职工的责任意识还有待提高，只有具备了强力的责任意识，才能提升机修厂的服务水平，才能为公司提供最优质的保障服务。

三、和谐进步的人际关系是稳定职工队伍的基础。

和谐进步的人际关系有利于培养机修厂的团队精神，“一双筷子轻轻被折断，十双筷子牢牢抱成团”，和谐的工作环境可以激发机修厂的职工团结友爱、奋发向上，积极工作，才能培养好的相互协作的精神。使职工在相互帮助中完成任务。营造和谐的员工关系，可以产生众人划桨的巨大合力，才能充分调动全体职工的积极性，最大限度的激发职工的想象力和创造力。维护好职工队伍的稳定，没有稳定的职工队伍，和谐同样也无从谈起。积极营造和谐的职工关系和工作环境是机修厂为公司提供强力生产保障的基础。

四、加强队伍建设，提高人员素质。

机修厂目前员工人数66人（正式工57人，外用工9人），工种复杂，人员技术水平参差不齐，专业技术人才更是缺乏，人员结构不均衡，分布也不合理。各班组状况差距很大，有的班组工作态度积极，任务饱满，成绩显著，有的班组工作积极性不高，工作绩效较差，加强班组管理和队伍建设是当务之急。在队伍建设方面首先要制定具有专业特色的培训计划，积极组织职工参与培训，鼓励自主学习，提高职工的技术技能。引导职工主动参与与机修厂的各项工作，鼓励竞争，挖掘潜能，充分调动职工的工作热情。增加年轻技术人员的引进，充实一线维修队伍，优化一线维修队伍人员配置，改变目前人员年龄结构偏大的状况。提高班组长的管理水平，充分发挥班组长“领头羊”的作用，使各班组的功能发挥均衡化。对外用工人员的工作要科学的进行定量、定性的绩效考核，提高他们薪酬待遇，政治待遇和工作积极性，让他们对四公司机修厂产生强烈的归属感，才能留住人才，提高技术技能，并最大限度地发挥他们的潜能，为公司创造更多的价值。

五、技术装备的进步是提升保障服务功能的保证。

机修厂的设备大部分是公司刚成立时购进的，使用年限长，性能落后，故障频发，一定程度地影响到了机修厂保障功能的发挥，提升机修厂的服务保障功能，必须要有相适应的技术装备。技术装备的进步，反过来也会极大地促进生产技术的发展，要使机修厂最大限度地满足公司生产保障的需求，必须改变目前设备陈旧、老化、落后的现象，技术装备水平的提高，可以扩大机修厂的服务范围，同时对公司完成各项生产目标有着间接地影响，逐步的更新机修厂的技术装备，引进先进的技术设备，提高生产效率和维修质量，更好的为公司的生产服务。

机修厂的生产和各项管理工作还存在着许多薄弱环节，还有待进一步的改善和提高，在职工队伍建设，思想观念转变，技术保障等方面，离公司快速发展对机修厂的要求还有很大的差距，我们应不断提升服务水平和保障功能，发挥自身的优势，以最优的质量，最高的效率，最低的成本，为公司提供最好的保证服务。2014、1、

第四篇：对幼儿园安全管理工作的几点思考

对幼儿园安全管理工作的几点思考

摘 要：幼儿的安全工作是幼儿园一切工作的基础。本文就如何对幼 儿园进行安全管理工作做出了几点思考：建立安全领导机构，促进幼儿园安全管理工作落实到位。提高安全管理意识，积极实施幼儿园安全管理工作。强化幼儿园重点环节管理，确保安全管理措施实效。做好家园配合，促进安全管理工作的合力。

关键词：幼儿园 安全教育

幼儿园安全问题是摆在每一位幼教工作者心里的头等大事。由于幼儿身心各方面尚未发育成熟而需要给予一定的安全防护措施和照顾。他们能否健康成长对整个家庭乃至社会有着巨大的影响，关系到国家长远发展和民族的未来。认真做好幼儿园安全工作，是实践“三个代表”重要思想、落实“科学发展观”的必然要求，是人本思想的具体体现，是实施科教兴国战略、建设社会主义和谐社会的重要基础。

一、建立安全领导机构，促进幼儿园安全管理工作落实到位

首先成立一支由园长亲自牵头担任组长，后勤主任、保健医生、炊事员、各班班长为成员的安全管理领导小组。园长作为园里安全工作的第一责任人，从思想上鼓励教职工不断提高安全工作意识，增强他们的责任感和使命感。后勤主任要根据幼儿园的统一部署抓好各项安全工作的落实。各个成员从各自的工作层面，以检查发现、督促为重点开展工作。在安全管理上形成了层层有人管、级级有落实、事事有人负责的良好局面。

二、提高安全管理意识，积极实施幼儿园安全管理工作

（一）落实各项责任制

幼儿园应建立切实可行的幼儿园安全体系，落实分工负责制。制定各种安全责任制，层层落实，责任到人。

落实幼儿晨检制度。幼儿来园的第一个环节就是晨检，除检查身体状况外，还要检查幼儿是否携带危险物品，如：小刀子、小钉子、小纽扣等，消除这些不安全隐患。要求保健医生、教师要严格做好每日晨检工作。

（二）提高幼儿安全防范意识，把安全教育渗透于一日活动中

首先，开展寓教于乐的安全主题活动，实施安全教育的“释疑解难”。孩子们对于身边的事物，总是通过视觉观察、触觉感知、嗅觉体味等去认识，但对于幼小的孩子来说，周围世界太神秘了，以至于他们会不计后果地去尝试了解，结果是顾此失彼。针对这一特性，我们应该寓安全教育于教学活动之中。对于小班幼儿以“静听”的方法为主，借助一些故事中的动物形象深化其内容。中大班则采用“动静相宜”的教学方法，通过认识常用安全标记如交通安全标记、用电安全标记、防火安全标记等，让他们知道其危险性所在，并通过竞赛和体育游戏等形式加以巩固，也可通过电视录像资料，制作简单明了的操作卡片，编一些朗朗上口、优美动听的儿歌等，向幼儿讲解和传授一些生活中所必须的安全知识。

其次，运用多种手段，强化安全教育氛围。组织安全教育的说课、课堂观摩和评比，对教学环境、安全设施等硬件也可进行安全性评估，找出不安全因素；通过模拟预想、逃生演习，提高自我保护能力。

最后，应注重孩子情感安全教育。这也是我们从前忽略的问题。情感安全已成为安全教育的新焦点，国内外的学前教育家对此均有研究。由于幼儿会因为成人的担忧焦虑而产生一种不安全感，因此教师要关注给孩子以情绪情感上的安全经验。例如经常给孩子以拥抱、微笑或身体接触等，给孩子确定的安全感，并确定自己是受关爱的；让孩子了解一日作息的每一个环节，减少他们因无法预知而产生的恐惧；和孩子们讨论可能使孩子害怕的灾难等。

三、强化幼儿园重点环节管理，确保安全管理措施实效

1.加强门卫管理。为了进一步加强园内秩序管理，首先我园配备专职门卫固定值班，坚持每天24小时值班制，每天严格执行门卫制度和外来人员的登记制度。设立“幼儿接送卡”，要求家长持卡接送孩子，督促门卫、教师严格把好凭卡接送关。

2.加强食堂卫生安全管理。幼儿园要严格执行《食品卫生法》，制定食品卫生安全工作园长负责制，食堂工作人员要持健康证上岗，每年体检一次。采购员要把好进货关，确保幼儿食品卫生安全，每天还必须做好食物留样工作。保健员要认真检查食品是否符合卫生安全条件，合理安排幼儿食谱和定期做好幼儿营养计算，指导炊事员科学烹调，保证幼儿食物营养充足平衡，多样丰富。炊事员要把好食品的最后一关，发现不卫生、变质和过期等问题的食品必须立即报告，同时必须严把厨房关，严禁无关人员进入厨房，杜绝意外事故的发生。炊事员除了做好幼儿一餐二点外，对厨房用具、刀、菜板、盆、筐、抹布等应做到生熟分开，洗刷干净，食具要餐餐消毒。

3.做好园舍、设施设备安全检查。幼儿园安全领导小组要经常深入一线检查，对幼儿园园舍、设施设备采取定期检查和不定期抽查，确保安全工作落到实处。对户外大型活动的器械要由专职人员负责检查，发现问题及时解决。

四、做好家园配合，促进安全管理工作的合力

幼儿安全教育工作单靠幼儿园的教育是远远不够的，需要家长配合，各班开设安全工作宣传栏和家教专栏、家长园地、定期召开家长会，向家长宣传安全教育，增强家长的安全防范意识，让家长主动参与对幼儿自我保护能力的培养，将安全教育的内容延伸到每个幼儿家庭中共同做好幼儿安全防范工作。

总之，抓好幼儿园安全管理工作是一项不断创新持久的工作，无论教师、家长或是幼儿时刻都不能放松安全这根弦，当“防微杜渐”，警钟长鸣。我们将进一步学习各项法律知识，进一步加强幼儿园安全科学管理，探索安全管理工作的新举措，实现幼儿园安全工作再创佳绩。

第五篇：对机场安全管理工作的思考

对机场安全管理工作的思考

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发布日期：2015-01-14 14:43:48

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高登权

〔内容摘要〕 机场能否实现安全发展，不仅关系到民航自身的建设和发展，而且关系到党和国家的声誉，关系到经济社会全面发展大局，关系到人民生命财产安危。可以说，机场安全是民航的生命线，抓好机场安全管理工作，既是维护人民群众根本利益的具体体现，也是提高党和国家声誉的重要体现。本文结合六盘水机场实际，主要从制度、人才、设施、作风和责任等方面，就如何抓好机场安全管理作出了思考。

〔关 键 词〕 机场安全 措施 思考

〔作者简介〕 六盘水月照机场有限责任公司

六盘水月照机场地处云贵高原深处，海拔1900余米，地形地貌复杂，是目前国内支线机场中土石方量最大（挖填方5968万立方米）、填方高度最高（最大垂直填方高度85米，最大高差163米）、地质条件最复杂（包括九黄机场、攀枝花机场所有地质灾害）、施工条件最艰难（灰质泥岩、煤层、粉砂质泥岩等不良填料）的机场，抓好安全管理工作尤为重要。随着航空运输事业的快速发展，机场安全管理工作任务越来越重，难度越来越大，挑战性越来越强。现就如何抓好机场安全管理工作作如下思考。

1抓制度建设

制度是安全管理的基础，没有制度，安全管理只能停留在“人治”层面，形不成系统性的规范，因此，加强机场安全管理工作的前提是抓好机场安全制度建设。按照创新管理理念、管理方式和管理手段的要求，具体工作中，就是要坚持依法依规管理，辅之以必要的、适当的安全检查和整顿，建立健全安全生产长效机制，着力抓好机场各涉安部门的规章制度和各种手册的制定，机场的安全保卫方案要结合机场实际，做到可用、适用和够用，充分考虑到方方面面；安检部应抓好安检应预案和安检手册的制定，机场保障部应做好机场应急预案和机场保障手册的制定，消防护卫部应做好消防应急预案和消防护卫手册在制定，在制定各种预案和手册的时候，必须坚持符合实际，好用适用原则，不能应付了事，必须达到全安全质量标准化要求，既要坚持高标准，汲取其他地方的机场安全管理的先进经验，着眼世界先进管理水平，积极与国际接轨，又要注意从实际出发，从根本上解决安全管理的基础性、深层次的问题，使各部门、各岗位的安全质量行为都符合安全生产法律规范，纳入到依法依规管理的轨道上来。只有抓好制度保障，坚持制度的规范性和可行性，才能充分发挥制度的有效作用，才能把机场安全管理工作抓好。

2抓人才建设

在生产力的各要素中，人是最积极最能动的要素，从管理学的理论来看，我们都知道，再先进的管理方法，再先进的生产设备，都要依赖人去实现其价值。因此，在机场安全管理工作中，坚持以人为本是确保安全的根本。一是选好用好人。人才的需求是安全管理最基础的需求，人才是确保安全的根本，在选人过程中必须严把进人关，严格用工制度，建立健全考核、培训、持证上岗制度。把整体素质高、责任心强、德才兼备的人才吸收到机场安全管理队伍中来，同时创造一个良好的工作环境，建立起人尽其才，才尽其用、优秀人才脱颖而出的用人机制。二是强化人员培训。培训的目的是提高员工的业务知识和业务能力、完善员工的知识与技能结构，更好地为安全服务，为行业服务。当今社会是学习型社会，单位职工应树立终身学习的信念，不断参加培训、接受教育，及时掌握新知识，巩固自身已有的优势，才能在日益更新的技术中立于不败之地。积极开展形式多样的安全教育培训和业务技术培训，建立培训档案，实行岗前培训、在岗培训、定期考核，特别是突出抓好对管理人员的教育，抓好安检、机保、消防等应急救援人员的培训。树立先进的培训理念，培训应增强计划性、科学性，合理安排培训内容，既重视理论知识的培训，又重视实际操作技能的训练；既抓好个人培训，又注重整个班组和团队的培训，保证从业人员人人都熟悉安全法律法规、规章制度和操作规程，具备必需的安全知识，掌握本岗位安全操作技能。

3抓设施建设

安全资金保障是安全工作的前提条件和必要基础，机场建设、各种规划制定、运营工作等都必须同时考虑安全投入，并有足以保障安全投入的可靠措施，做到及时到位不欠帐。资金再紧张，也不能削减对安全工作的投入。必须将安全作为最大的权重，摆正安全投入与生产效益的关系，舍得投入资金和装备来改善安全条件，设施设备应齐全，不能打折，不能欠账，做到“花钱买安全”，努力达到安全最基本的基础条件，把安全需要的各项设施设备充分考虑到位，充分满足机场安全的各种需要，并适时更换、增加安全性能可靠的新技术、新设备，提高机场保障能力。总之，就是建立长期、持续投入机制，保证足够的安全投入，使各种安全隐患能得到及时消除。

4抓作风建设

“子率以正，孰敢不正”。从管理层来看，必须在安全管理的思想认识、工作作风上严格要求自己，严于律已，以身作则，做遵章守纪的模范。“严是爱，松是害”。对执行层来说，更应严格要求，管理不严，标准不高，人心就容易涣散，战斗力就会下降，各种问题也就会随之而来。高标准，严要求，“严师”才能出“高徒”。规章制度制定出来后必须严格执行。机场安全管理的各项规章制度、标准、操作规程在执行过程中要不折不扣、严格、全面，不能网开一面，随意放松标准和要求。对安全隐患应限期整改，追踪落实。对发生的不安全事件，应严格按照“四不放过”原则严肃处理。培养并坚持“严、细、准、实”的工作作风，以作风的转变促进安全管理工作的落实。“严”就是落实岗位责任制，对安全各个环节严格把关，对查出的问题抓住不放，切实落实整改措施：“细”就是认真细致抓好安全管理工作的每个环节、每个细节，不放过任何一个细小的违规行为，不允许任何人在规章制度面前搞特殊：“准”就是执行技术标准、操作规程不能马马虎虎，似是而非，必须规范、准确，必须丝毫不走样，养成规范严谨的安全习惯：“实”就是落实管理责任制，把安全责任落实到决策、执行、监督各个层面和各个环节，提倡讲实话，办实事，求实效，防止形式主义，做到处处有人抓、事事有人管，工作有成效。

5抓责任落实

抓落实，就是把决策付诸行动、取得预期效果。这就必然会碰到许多的困难、触及很多的矛盾，这个时候，就看每个人是不是尽责、敢不敢担责。机场各部门各有关人员必须下决心把心思用在干事业上，把精力投入抓落实中，深入实际，在抓落实中大显身手，在抓落实中施展才华；对矛盾和问题，必须敢碰硬、敢触及，立足实际，勇于实践，借助各方力量，整合有效资源，做到思想上合心，各部门之间一定互相尊重、互相支持、相互配合，善于做沟通协调工作，真正做到上下一条心、拧成一股绳，心往一处想、劲往一处使。必须形成人人负责、环环相扣、科学合理、行之有效的工作机制。同时，应完善问责制，进一步强化岗位责任，做到事有专管之人、人有明确之责、责有限定之期。按照奖优、治庸、罚劣的原则，既有奖励和表彰，也有问责和处罚，有力发挥问责的激励作用和约束作用，激发上上下下的干事合力。

总之，安全工作重于泰山，任何时候都是零起点，机场安全管理工作必须着眼长远，立足当前，从突出问题和薄弱环节抓起，致力于建立自我约束、持续改进的机场安全管理长效机制，转变作风，落实责任，努力实现机场的长治久安。

编辑：陈松柏