中职教育汽修专业实训基地建设的实践与思考

第一篇：中职教育汽修专业实训基地建设的实践与思考

中职教育汽修专业实训基地建设的实践与思考

李显贵

（广西机电工程学校 广西 南宁 530001）

摘要：本文分析当前中职教育汽车运用与维修专业课程及实训基地存在的问题；通过调研，得出当前实训基地建设的方向及注意事项；介绍本校校内外实训基地建设经验，并引出一些思考。

关键词：中职汽修；实训基地；思考

1中职教育汽修专业课程及实训基地现存问题

1.1现有专业课程体系对学生实践能力的培养不足

目前的课程体系不是从生产实践中引出课题进行分析和研究，针对性较差，造成理论与实践的脱节；各门课程各自独立纵向成线，缺乏彼此应有的沟通；没有达到教学为生产实践服务的目的。由于实训条件所限，实践环节严重不足，使学生无论在理论还是实践方面都不能达到生产实际的要求。

1.2课程体系与生产实际有较大差距，不符合职业教育的规律，没有体现就业为导向的指导思想

现有课程的设置受传统职业教育的影响过大，没有考虑到本专业毕业生的业务范围中的基本内容，如汽车维修岗位中，汽车维护的内容占整个维修内容的50～80%，岗位的技能也是最基本的技能，而现在的课程体系从未将完整的维护内容列入课程，即使部分课程中涉及到维护的内容也是在学完发动机、底盘构造与维修以后，这样的课程安排，将复杂的内容放在前面完成，而将简单的内容放到后面，不符合培养人才应先易后难、循序渐进的规律，也造成学生毕业后基本操作不会，理论与生产实际脱钩的现象。

1.3教学内容落后于科学技术的发展

职业技术教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求，强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性，以职业岗位的需求确定教学内容。目前执行的教学大纲和使用的统编教材，虽然增加了部分新内容，但课程的职业教育特色不突出，并存在内容陈旧的问题。

1.4教学手段落后，先进的实训器材和设备不足，职业教育理念落后

汽车运用与维修专业教学班大多采用传统的教学方式，相当多的时间用于书写板书和绘图，课时容量小。能与实际紧密结合的实物结构、挂图、先进的电化教学手段、模拟设备、检测仪器、维修设备缺乏，严重影响教学效果。理实一体化、就业导向、行动导向、学生为主体等教改思路，还没有完全落实在实训基地的建设中。

2中职教育汽修专业实训基地的建设方向：实训基地的建设要适应教学改革的需要

实训基地不仅仅是一些硬件和场地，而应当是在理念主导下的物质的综合。只有有了优质的课程体系，然后按照这一课程体系的实施要求来建设实训中心，才能最大限度地达到教学目的。校内实训基地建设是改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重点。实训基地建设要与课程建设相统一。

加强实训实习基地建设要重视学生校内实训与实际工作的一致性，校内成绩考核与企业实践考核相结合，探索课堂与实习地点的一体化，要充分利用现代信息技术，仿真软件教学，开发虚拟实训、虚拟车间。

根据职业岗位中工作任务的技能要求、工艺流程，调整设置实训室，强化工作过程项目实训条件建设；根据过程项目设置实训项目；根据技能要求购置设备。汽车实训室，按照工作过程化来安排工位，向4S维修站靠拢，结合教学情况，尽量贴近生产一线来布置。

2.1实训基地建设是课程体系改革的重要环节，课程改革是实训基地建设的前提。因此实训基地建设要与专业培养目标相一致，与课程体系改革相配套。要根据专业培养目标对本专业职业岗位群进行广泛调研，对职业岗位能力进行分析，构建课程体系，并在此基础上建设相配套的实训基地。

2.2充分借鉴国内外职业教育的先进理念和方法，以实训基地建设为突破口，围绕人才市场需求和学生发展需求，推动课程改革的不断深化，推动“双师型”教师队伍的培养，全面提高职业学校教育教学质量。

2.3达到共享的目标：集人才培养、师资培训、校企合作、技能培训鉴定、农村劳动力转移、师生科技创新、学生创业实践等 7大基地于一体的综合性基地。

3中职教育汽修专业实训基地建设的注意事项

3.1先进性和实用性兼顾

汽车维修实训基地的建设要符合社会经济发展和产业结构调整需要，体现职业教育水平。实训基地的器材和设备配置要符合先进的职教理念和职教规律，满足教改的需要。场地环境要体现先进的管理理念。设备的技术水平应与汽车维修行业发展水平基本同步，同时考虑与国际先进水平接轨。实训基地的场地和设备布置要便于教学的开展，也要尽量与企业的真实环境相同。使学生按照未来职业岗位群的要求进行实际操作。配备仿真模拟教学设备有助于汽车高新技术的理论教学，保证学生综合分析能力的提高。

3.2软硬件兼顾

实训基地的建设包括硬件建设和软件建设两个方面，实训基地在硬件建设的同时，要充分考虑软件的建设，弥补硬件的不足。充分利用计算机等多媒体手段，配置先进的汽车教学学习软件，提高汽车专业理论教学的教学效果，做好实训前的知识储备，克服设备配备的滞后和数量的不足，满足汽车新技术和特殊车型的教学要求。要制定与教学内容和器材条件相适应的实训教学工艺文件，充分发掘实训器材的潜能，提高设备的利用率和学生的训练效果，保证实训器材使用的最佳效益。

3.3考虑经济性

学生职业技能的养成是一个循序渐进的过程，必须进行反复的训练。因此，车辆和设备的损耗是不可避免的。因此实训基地的器材配备主要按照汽车维修专业教改的分层次要求，根据不同层次学生的技能水平，配置不同价值的器材。既保证各层次实训教学需要，又能够节约购置和日常使用费用。如汽车维护实训主要训练学生的基本技能，配备的车型可以是低档的汽车。汽车检测诊断实训教学所用的车辆、设备要配备较为先进的，既保证教学效果，又因为是高年级学生，有一定的操作技能，车辆器材不易损坏。模拟（仿真）教学软件和教具可以让学生反复演练汽车各系统的工作原理和故障诊断方法，运行费用较低。4本校汽修专业校内外实训基地建设

4.1校内实训基地建设

本校采用学习借鉴、集中研究，分块突破、团结协作，动态交流、跟踪服务，逐渐完善、宏观调控的的研究方法，完成调查研究、实训设备配备，开发校本课程、改变教学方法、设置评价体系、研究实施效果等方面的内容，具体包括：

4.1.1对本地区汽车行业进行调研论证，调查企业对中等职业学校汽车运用与维修专业学生的岗位能力要求、发展能力要求，确定中等职业学校汽车运用与维修专业学生的培养目标。

4.1.2调查中等职业学校汽车运用与维修专业新生的文化基础水平、调查学生对汽车运用与维修专业学习动机及兴趣，研究教学方法。

4.1.3扩建汽修实训中心，加大投入添置实训设备，现有实训室面积5000多平米，设备价值300多万元。经过整合现有设备，重新装饰、布置实训室，设有发动机构造与维修实训室、底盘构造与维修实训室、汽车电气构造与维修实训室、汽车检测实训室、电控汽油发动机实训室、自动变速器实训室、柴油发动机维修实训室、整车维修实训室等齐全的实训室。按照工作过程化的要求来布置实训室。根据本实训室的实训设备，按照工作过程化的要求，开发一系列校本实训课程，编写实训实习指导书和制作相关的教学课件，提高实训基地的使用效率。今年获得区财政厅250万元的财政资助，投入添置汽车实训设备。到位后，实训基地将建得更加完备，功能更加齐全。

4.1.4打破“学科本位型”的课程模式，以“实用”、“够用”为原则，建立“能力本位型”的课程模式。以就业为导向，改变职业教育课程的内容与职业活动相脱离的现状，解决实践与理论相脱节的问题，构建以综合职业能力为本位，以职业活动为主线，以学习者为中心，以综合课程为基础，以项目课程为主体的模块化课程体系。以激发学生的学习兴趣为目标，探究新的教学方法——项目教学法即任务驱动教学法。

4.1.5调整教学的评价体系，将实践能力及学习、工作过程性的评价列入考核体系，突出培养的重心是实践技能。

4.2校外实训基地建设

我校把汽修专业校外实训基地建设像学校的招生大事一样重要来抓，动员并鼓励全校教职员工，通过各种途径与汽车相关公司联系，加强沟通，打造校外实训实习基地，提高专业品牌。目前录用我校实习学生的区内外汽修公司多达40多家。汽修校外实训基地是中职学校实训系统的重要组成部分，是中职学生与职业技术岗位“零距离”接触，巩固理论知识、训练职业技能、全面提高综合素质的实践性学习与训练平台。基地除了作为实训教学、职业素质训导、职业技能训练与鉴定等平台外，还是开展教学改革、科学研究、就业指导、服务社会等工作的多功能场所。它能弥补校内实训基地的不足，提供真实的实训场景；提高学生就业竞争力，缩短工作适应期；增强社会服务能力，扩大学校影响力和辐射力；促进学校教育教学改革，提高教师的专业素质和专业能力，提高整体办学实力。5实训基地建设效果

经过近几年的实训基地建设，汽车科教师的专业素质和专业能力得到很大的进步，其中12位老师是“双师”型教师。8人为南宁市汽修职业资格考评员。本校校内实训基地是学生及社会人员汽车维修中级工考证中心，也是本区域本行业技师考证考核点。本专业招生连年增多，今年招生达10个专业班。共480多人。毕业生98%以上获得“汽车维修中级工”证书，就业率达95%以上，对口就业率60%以上。校外实训企业反馈良好，学生较满意，逐渐形成良性循环。6几点思考

虽然我校汽修实训基地建设取得了一定的成果，但还存在不少现实的问题：

6.1 4S店一般一年招的实习生人数很少（4-6人），而中职学校汽修专业学生人数这几年突飞猛进，并且学生整体素质较低，年龄偏小（很多学生在学校读完两年后，还没有满18周岁，未能考取驾驶执照），与较成熟的高职汽修类毕业生竞争显得明显逊色，因此对口实习率偏低。国家能否学习德国的“双元制”，出台一些优惠政策，鼓励企业接纳更多实习生呢？例如一些综合修理厂，可以接纳20-40人，甚至更多。

6.2钣金、喷漆这些工位很缺人，而且待遇也较高，但中职生不愿意从事他自认为学不到技术的岗位,所以在职业指导上如何让中职生转变择业观念也是关键所在。

6.3汽修专业校外实训基地较多，学生分散，给管理带来一定的难度。采取什么措施能比较好地解决这一难题呢？

参考文献：

[1]姚丽梅,王玉生.实训基地建设的思考与实践[J].中国职业技术教育,2006

（27）.[2]杜世禄.高职院校校外实训基地建设的思考[J].教育发展研究,2007（7、8)

[3]徐国庆.《实践导向职业教育课程研究：技术学范式》.上海教育出版社,2005

第二篇：中职汽修专业实验实训初探范文

中职汽修专业实验实训初探

摘要：中职汽修专业必须以就业为目标，把实验实训作为重点，并与实际生产相结合，加强动手能力，提高学生的综合素质。

关键词：中职汽修专业；实验实训教学；素质

随着汽车新技术的发展，车型的改进，中职汽修专业教学必须把实验实训作为重点，充分关注社会的需求，以促进学生的就业为目标，把就业导向作为中职汽修的办学理念，切实加强教学建设和改革，不断提高教学质量，突出技能为主的办学特色。

建设实训基地是基础实训基地分为校内和校外实训基地，这两个基地是实现实训教学的重要物质条件。（1）校内实训基地建设。2001年我校的1700万元的日本无偿援助汽修设备到位，建立了实训中心。包括汽车发动机拆装与检测中心、底盘拆装与检测中心、电器设备拆装与检测中心、车身修理与喷漆中心。主要设备有发动机综合测功仪、V.A.G1552解码器、镗缸机、磨缸机、电喷喷油器清洗机、火花塞实验仪、奔驰四缸柴油发动机、菲亚特汽油发动机、汽油机与柴油机透明模型、废气分析仪、烟度分析仪、轮胎拆装机、轮胎动平衡测试仪、制动测试台、灯光测试仪、汽车升降机、国内一流烤漆房等290多项维修设备。（2）校外实习基地。与轻型汽修厂、储运公司汽修厂、松花江专修汽修厂、江苏钣金喷漆汽修厂等十多家企业建立了合作关系，作为实习基地实习、实际操作、排除故障、解决疑难问题。并且当学生毕业时，由厂方和学生双向选择，实现招工与就业双赢。

建设“双师型”教师队伍是保障中职学校“双师型”教师队伍是理论与实践教学紧密衔接的纽带，是实现实验实训的有力保障。要求教师：（1）熟悉教材。（2）了解学生基础，因材施教。（3）操作技能熟练。（4）有一定的实际修理技术。（5）组织教学能力强。（6）校内外协调管理能力强。（7）能运用现代化教学手段，如多媒体、幻灯片等。注重专业教师的进修、培训、技能比赛。一方面做好在职学习和教研，一方面参加河北省组织的汽修骨干教师培训和专业教师技能比赛。先后参加了河北省师大职技学院、河北省农大、邢台职技学院、河北省劳动厅、河北省交通专科学院等组织的培训和技能比赛，使专业教师从理论和技能等多方面都有所提高。另外，利用到校外汽修厂实习，聘请专业修理人员到校讲课等方式，加强技能训练，提高教学质量。

细化规则为关键明确实训的目的与要求，要求学生写好实习计划和实训报告。具体内容如下：（1）掌握各总成、零部件就车检测、拆装的顺序、方法和内容。（2）各部件拆下后的分解、检测、清洗、修理内容和调整方法。（3）配合教材、多媒体课件和实验台的演示，学习其结构、工作原理。（4）由教师设置不同的故障，学生对该系统进行诊断，找出故障原因。根据故障现象，拆下相应的总成或零部件，进行检测、分析原因、排除故障、正确安装、调整，掌握修理技术。（5）作好训练日志，开展专题讨论，及时总结。（6）进行考核，针对不同车型，由学生独立分析，查找资料，完成故障诊断与排除修理的全部操作。（7）学生在完成一个阶段的学习和训练后，要经常、及时地到校外实习基地进行实际操作，检验学习效果，增加动手机会和对不同车型的了解、对比，不断提高综合能力。（8）与劳动考核部门联系，取得技术等级证书。中职学生要顺利进入社会就业，必须持有“双证”，即毕业学历证书和专业技术等级证书。所以，一方面使学生理论学习和技能操作紧密结合，一方面要认真学习专业技能鉴定的有关知识，按照技能鉴定的考核标准，掌握相应的系统知识。

讲究方法出效果（1）实训与理论紧密衔接，与实际故障的诊断与排除相衔接，先理论后实践，先局部后整体的认识方式，符合教学原则和认识规律。学生有较多机会将理论知识与实际反复对照、理解，有利于知识和技能的掌握。（2）加强了师生的直接接触，相互沟通交流。教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度和水平，有利于切合实际因材施教，以满足不同层次学生的需求。（3）实训时教学在一段时间内，只把一个部件、总成结构作为重点的认识对象，学生就会把主要精力都集中到主要目标，可以在较短时间形成对该总成结构系统的完整知识。（4）理论学习与技能训练的反复交叉，内容不断更新，激发了学生的学习兴趣和积极性。（5）学生有成功感。通过实训和排除实际故障，使学生对汽修不再陌生，遇到问题不再无从下手，且逐渐总结出从故障现象―查找原因―诊断―拆卸―分解―清洗―安装―调试顺序化、条理化，使学生掌握了实际本领，增强了自信心。（6）学生在整个实训过程中都有教师的指导和支持，避免了盲目性。重要的是在整个学习过程中，学生占着主导地位，在很多环节都是自己观察、自己思考、自己分析、自己动手，有利于学生综合素质的提高。□

第三篇：汽修实训基地建设报告

旬阳县职教中心

关于汽车应用与维修专业实训基地建设项目的

申请报告

旬阳县教育体育局：

旬阳县职教中心开办“汽车应用与维修”专业十余年，办学经验丰富，基础能力坚实，师资力量过硬。该专业现有3年制学历教育20个教学班，1200余名学生，专兼职教师58人。建有6个专业实训室，拥有6000多平方米的实训中心。2008年该专业被省教育厅确定为骨干专业。目前该专业建设已投入资金累计达430万元，符合教育部、财政部大力扶持和重点发展的专业对象。同时，该专业的办学规模，基础能力和专业品质也符合教育部、财政部的申请条件和要求。为了进一步做大做优该专业，实施品牌战略，求取更好的办学效益，助推旬阳职业教育事业迅猛发展，特申请《2011年中央财政支持的职业教育实训基地建设项目》专项资金，现就申请所涉事项陈述如下：

一、旬阳县职教中心基本情况。

旬阳县职教中心是教育部命名的“国家级重点中等职业学校”、省政府命名的首批“示范性中等职业学校”。学校现有专任教师158名，学历教育64个教学班，在校学生3521名，年短训5000人次。各类实验、实训室40多个，校内外

实训基地20个。

学校牢固树立“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”的职业教育办学方针，以培养技能型人才和培训实用技术骨干为目标，现已为社会输送了近万名高素质技能型人才。坚持“走内涵发展之路，办人民满意的职业教育”的办学目标，通过强化内部管理和夯实过程管理，学校办学效益显著提高。依托市场设置专业，育社会紧缺人才，走校校、校企合作的办学模式，拓宽办学渠道，加大与高校间合作办学，提升办学层次。在专业建设方面，相继将汽车应用与维修、电子、数控、工业与民用建筑等专业打造为省级骨干专业。注重教师队伍建设，通过国省级骨干教师培训和第二专业学习优化教师结构，学校现有国家级骨干教师16人，省级骨干教师33人，双师型教师58人。高度重视实训课教学，向管理要质量，实现让学生“课有所得”、“日有所获”的目标。近年来教师和学生参加中、省、市赛教和技能比武有100余人次获得一、二等奖，2010年4月在全省说课比赛中获得全省团体第二名的优异成绩。2011年学校各项工作更是锦上添花，在四月份的全省中职学校技能大赛中，14人获奖，其中参加汽车二级维护的学生被选拔代表陕西省参加国家中职学生技能大赛；在四月份的全省教学设计比赛中，学校派出6位教师参赛，一举获得三个一等奖，三个二等奖的优异成绩，彰显了我校的教学管理和质量效益水平。

在县委县政府支持和各级教育主管部门的高度重视下，投资1.25亿元的新校区正在如火如荼的建设之中，一个园林式、书院式、数字化的新校园将于今年九月投入使用，它将为旬阳职业教育新一轮发展奠定良好的物质基础。目前，全校上下正抢抓机遇，乘势而上，为创建国家级示范性中等职业学校做最后冲刺。

二、汽车应用与维修专业实训基地建设的可行性与必要性

（一）可行性分析。

1、汽车应用与维修行业现状。

据交通部门统计，近几年,我国交通运输业持续高速发展，2010年全国汽车年销售量高达1806万辆，民用汽车拥有量已经超过8000万辆，轿车正在加速进入家庭，从业人数年增长率达13%以上。

2、汽车应用与维修行业人力资源需求状况。我国汽车产业的发展对人才提出了更高的要求，现有汽车人才队伍已经不能适应汽车产业的发展，人才问题已经成为制约我国汽车产业发展的瓶颈。尤其是加入WTO之后，外资汽车企业大举进入中国市场，急需熟悉中国市场的本土化人才，而民族汽车产业的崛起和壮大，也需要大量人才补给。而且汽车人才并不单纯指从事汽车制造业的人才，还包括与汽车制造相关的其它专业人才，尤其是汽车售后服务人才。

2010年全国汽车行业新增400万从业人员。大量从业人员需进行职业资格培训、新技术培训、管理知识的培训和关键岗位资格培训等等，这些都是非常巨大的市场。在安康市，目前拥有汽车8万多辆，汽车修理厂500余户，汽车修理工2400余人，汽车营销和配件销售公司400余家，销售人员达1000多人。2009年，安康市汽车驾驶人员需求的增长率保持在12%，年需求人数在500名左右。在安康市，汽车维修与汽车驾驶还有更大的市场份额和发展空间，在一定时期内，汽车维修与驾驶专业人才仍将属于紧缺人才。

3、旬阳县生源状况。

随着我县经济社会的发展，工业化、城镇化进程加快，国道、省道改造，西康高速公路建设和通村水泥路建设，交通运输业已成为非常重要的服务行业。初步统计，“十二五”期间旬阳县每年有初中毕业生7000余人，能升入普通高中的有3000多人，升省市中专学校就读的约1000人，需升职教中心就读的至少有2000人。加之，旬阳县每年约有15万余名农村富余劳动力需要培训，开办汽车应用与维修实训基地建设项目具有非常广阔的市场前景。

4、旬阳县职教中心汽车应用与维修专业办学情况。汽车维修与驾驶专业是旬阳县职教中心开发建设的重点专业，2000年开始筹建，2001年开始招生。先后于十堰市高级技工学校、江苏如皋职教中心、旬阳县奔驰修理厂、万达修理厂、上海大众汽车制造厂、深圳（西安）BYD汽车制造厂、安徽奇瑞汽车制造厂等学校、汽车生产与维修企业开展联合办学，毕业生就业率达98%。目前汽车应用与维修专业拥有6000平方米的实训中心，建有汽车底盘、汽车电气、发动机、自动变速器、汽车检测、维修等综合实训室6个。实训中心先后配置了驾驶教练车辆、发动机、汽车底盘以及四轮定位等汽车实训和检测设备设施总值达430万元。有专业课教师58人，其中有教练资质20人。现有3年制学历教育20个教学班，1200余名学生。2008年汽车维修与驾驶专业被省教育厅确定为骨干专业建设项目。

近几年，学校加大专业技能训练，汽车维修与驾驶专业毕业生实行双证制，毕业生部分在安康市就业，大多数在上海、江苏、西安、湖北等地就业，就业率达98%以上。主要从事汽车维修、汽车驾驶、汽车营销等工作，部分毕业生自主创业，脱颖而出，成为汽车应用与维修行业中的佼佼者。

（二）、必要性分析。

1、建设省级示范名优专业的需要。

目前，旬阳县职教中心正在积极努力将汽车应用与维修专业建成省内一流的名优专业，做好专业实训基地建设，将使旬阳县职业教育发展迈上一个新台阶。

2、全县农民科技培训和建设社会主义新农村的需要。旬阳县是一个劳务输出大县，2007年全部外出务工人员

10万人次，实用技术培训20000人次，劳务总收入达6亿元。按照《旬阳县职业教育促进县域经济发展实施方案》（旬政字[2003]80号）文件精神和《旬阳县 “人人技能工程”实施方案》，旬阳县职教中心担负着全县农村劳动力转移和实用技术培训工作，抓好基础设施建设，扩大培训能力，使广大农民适应工业化、城镇化和农业现代化的要求，促进社会就业和解决“三农”问题，推进社会主义新农村建设。

3、职业教育发展的需要。

《国务院关于大力发展职业教育的决定》（国发[2005]35号）指出“中等职业学校招生规模与普通高中招生规模大体相当”，按照这一要求，到2012年，旬阳县职教中心办学规模将达到90个教学班，在校学生达到4500人。根据目前现状，必须进行项目建设，为职业教育大发展创造必备的硬件条件，否则，难以适应新形势的要求。

4、学校自身发展的需要。

由于学生不断增加，现在学校有汽车应用与维修班级20个，在校学生1200余人，现有实训室难以满足发展需要，加之企业对人才需求层次提高，为此，抓好专业性实训基地建设显得尤为重要。

三、效益分析。

1、该项目建成后新增实训室9个，可新增实训工位300个，可以解决学校在校生实习实训的教学需要，同时把年短

训技能型人才能力提高到1000人以上，为培养技能型人才提供保障，保证学生就业率达到98%以上，为解决社会发展需求做出贡献。

2、汽车应用与维修实训基地建设项目建成后将面向社会开放，为安康市的职业学校、培训机构、行业协会提供汽车应用与维修专业实训平台。

3、为农村剩余劳动力和城市下岗职工再就业服务。开展农村剩余劳动力和城市下岗职工的转岗培训，该专业年培训能力可达1000人以上。

通过以上各项分析论证，汽车应用与维修专业基地建设既有利于县域经济的发展，又有利于提高职教中心的办学规模和办学层次，满足广大人民群众对汽车应用与维修方面人才的需求，是一项效益明显、影响深远、功德无量的大好事。

四、保障措施。

（一）提高认识，加强领导。成立项目建设工作领导小组，由学校校长组长，副校长任副组长，各处室主任为成员，下设办公室。由学校校长吴自成同志全面负责项目的招标、安装、调试等建设工作。

（二）上下联动，规范管理。项目立项后，严格按照“项目法人责任制”、“招投标制”、“资本金制”、“合同制”四项制度，向项目审批单位申报项目建设采购方案、招投标和施工方案。

（三）加强监管和服务。请县计划、财政、教育等部门主动跟踪服务，融管理于服务之中，主动协调各方面关系，解决项目建设中存在的困难。

（四）落实配套资金，狠抓资金管理。职教中心确定专人专门负责资金管理，同时，千方百计落实配套资金，分别设立“项目资金专户”和“配套自筹资金专户”，确保建设资金有序运作，专款专用，确保项目资金安全运行。

二0一一年六月三日

第四篇：中职汽修专业实训课教学有效性思考

中职汽修专业实训课教学有效性思考

摘要：随着汽车产业的快速发展，社会对专业技术型汽车维修人才要求越来越高，因此，中职学校培养汽车维修专业人才，不仅要抓好专业理论教学，还要做好实训课教学工作，提高实训课教学的有效性，使学生能够快速适应新型技术，具有规范的操作技能，以适应不断发展的汽车维修技术，成为社会所需的新型汽车维修技能型人才。

关键词：中职汽修专业；实训课教学；有效性

中职教育主要是为社会培养一线技能型人才，使学生毕业以后能够快速适应工作岗位，不断提高自身专业技术水平，成为社会所需的技能型人才。中职汽修专业作为中职学校比较热门的一个专业，实训课教学对于培养学生职业素养，促进学生理论与实践相结合，提高学生专业技能发挥着重要作用。本文针对中职汽修专业实训课教学，简要探讨了中职汽修专业实训课教学有效性策略。

一、中职汽修专业实训课传统教学存在的问题

由于中职学校的学生文化水平相对较低，许多学生没有养成良好的学习习惯，一些学生不仅不愿意学习理论知识，对于实训课教学也有抵触情绪。在汽修专业实训课教学中，由于一些学生基础理论知识过硬，不愿主动积极思考问题，虽然经过了课堂学习，但是，对基础理论知识巩固记忆理解不深，一些学生依靠死记硬背记忆理论知识，应付相关考试，然而在实训课教学中，很难将技术理论与实践相结合，进而影响到了实训课的有效性。传统的中职汽修专业在进行实训课教学时，一些教师对于理论与实践的对接认识不足，理论、实践教学分离没有充分地考虑对接要求，基础理论知识课设置与实训课脱节现象比较严重，导致汽修专业实训课教学有效性受到很大影响。另外，理论、实践教学分离还容易增加学习难度。一些学生虽然在理论课教学中学习比较认真，掌握了相关基础理论知识，然而，到了实训课教学中，却不能够将理论知识融会贯通，还有一些学生比较注重实训课，实训课学习比较认真，但是，由于其理论知识掌握不透彻，也会在一定程度上影响实训课教学的有效性。在一些中职学校，不仅汽修专业实训课时间相对较少，而且实训课使用的相关仪器、设备也比较陈旧，没有进行及时更新，实训课相关仪器、设备相对较少，导致在实训课开展过程中，部分学生很难进行实践操作，影响了实训课课堂教学效果。

二、中职汽修专业实训课教学有效性策略

1.优化实训教学内容，发挥学生主体作用

中职汽修专业实训课教学，要提高实训课教学的有效性，首先，要优化设计教学内容，发挥学生的主体作用，激发学生的学习兴趣。只有这样，才更有利于提高学生技能水平，充分调动学生学习的积极性，以达到理想的实训课教学效果。在中职汽修专业实训课教学中，教师要能够?⒔萄?内容与相关汽修维修专业基础知识相结合，例如：汽车底盘构造与维修实训课，在教学过程中，教师要有意识地将教学内容与汽车维修基本技能、汽车维护、发动机构造与维修等课程相结合，根据实训教学目标，丰富、优化教学内容，在实训课教学中尽量使用新知识、新工艺、新技术，将实训内容转化为专业技能，通过优化实训教学内容，有计划地开展训练，以增强学生实践操作能力。另外，中职汽修专业实训课教学，还要充分发挥学生的主体作用，激发学生学习兴趣，引导学生积极参加实训活动，俗话说：“兴趣是最好的老师”，只有学生对实验教学内容产生了兴趣，尽情地“自由参与”，敢想、敢说、敢做，积极好学、追求进步，实训课教学的有效性才能获得显著提升。

2.采用灵活多样的教学方法，增强实训课教学的有效性

中职汽修专业要提高实训课教学的有效性，教师必须学会采用灵活多样的教学方法，科学、灵活地运用各种教学模式，提高教学的实效性。在实训课教学中，教师尽量实行理论与实践一体化，促进教、学、做相互结合，在这方面，可以改变传统理论、实践教学分离教学模式，将课堂移至实训场所，或者采用情境教学法，或者应用项目教学法，或者应用案例教学法等，通过情境教学“真枪实弹”中演练，学生完成一个个具体的项目，提高学生实践能力。例如，发动机故障诊断教学，教师可以根据实训课教学需求，安排相关教学案例，当然，在进行案例选择与设计时，教师要尽量选择典型性、常见性案例，这样，判断故障、分析故障、查找故障等案例讲解可以有侧重点，有针对性，使学生能够快速地掌握相关方法和思路，快速发现存在的问题，在实训课教学中，培养学生实际操作能力，增强实训课教学效果。

3.构建良好的实训场所，建立、完善教学评价制度

为了全面提升实训课实效性，中职学校要进一步加大实训车间资金投入建设，实训车间的设置，应尽量参照4s店的布置方法，实训设备和实训仪器一定要齐全，设备和仪器更新和升级要紧跟汽车技术发展步伐，这样，更有利于理论与实践相结合，引导学生融会贯通，在实训课教学中引入新技术，新工艺，全面培养学生的专业技能，提高学生的综合应对能力。实训教学评价对于促进学生技能提升有很大的帮助，在中职汽修专业实训课教学中，我们不仅要关注教师“教什么、怎么教”，更要关注学生“学什么、怎么学”，以便于针对学生的特点提高实训课教学效果。因此，实训教学评价就显得非常重要。所以，中职汽修专业实训课教学，要针对教学内容以及实训课教学目标，制定实训课量化评价标准，对学生的学习行为、学习过程给予综合测量和评价，这样更有利于激发学生的学习兴趣，引导学生重视实训教学，增强实训教学效果。

三、结语

汽修专业实训课的有效开展，不仅要优化教学内容，采用灵活多样的教学模式，还要进一步加强实训场所建设，建立、完善教学评价制度，靠科学合理的教学安排，增强实行教学的有效性。为中职汽修专业实训课教学质量的提升奠定坚实的基础。

参考文献：

[1]刘成林.浅谈如何提高中职汽修专业实训课的教学效果[J].学周刊，2014（30）：33.[2]农强.提高中职汽修专业实训课教学效果的探索[J].职业教育（下旬刊），2013（5）.[3]王丽霞，宗鹏霞.浅谈如何提升中职汽修专业实训教学的质量[J].中学课程辅导（教师教育），2015（23）：69.[4]石正军，王琼，廖祥林.对提高中职汽修专业实训课教学效果的探索[J].新课程（下），2013（09）：3.[5]白玛朗杰.提升中职汽修专业实训课教学成效的探索[J].中华少年，2016（25）：235-236.作者简介：李亚查，福建省石狮市，福建省石狮鹏山工贸学校。

第五篇：浅谈中职机电专业校内实训基地的建设实践与成效

浅谈中职机电专业校内实训基地建设功能与成效 校内实训基地是学校针对行业或岗位的技能培养而设立的工作环境，是技能训练的系统场所，学生可以在一个仿真的工作环境下进行综合能力素质的训练。实训基地的技能操作、产品制作、项目实施和科技开发等一系列模拟训练既可培养学生的创业精神和实践能力，又可激发学生的创造性和创新思维。

职业学校学生主要是学一技之能，学生在校期间有很大一部分的时间是在校内的实训基地进行各工种的实习，以提高技能水平，经过2、3年的锻炼后进入企业，直接到工作岗位上，但是这样培养出来的学生到企业之后并不一定适应企业的生产需求，而目前大部分的学生进到企业之后，企业要先对他们进行二次培养，才能真正地适应岗位需要。这样造成了极大的浪费，为改变这种状况，在竞争激烈的时代，各个学校都在探索将企业和实训基地结合起来，使实训基地具有生产的功能，将传统的消耗性实习转变为生产性实习。

一、校内生产性实训基地的功能

1、由于中职机电存在的问题比如说设备，师资条件差，存在问题的情况下搞教学难度很大，对机电专业要把教学搞好，难度更大，设备很难达到学生工位的需求，实习材料的消耗性太大。通过生产性实训基地的建设，能使实训成本得以极大降低，使生产性实训成为实训教学的主要内容，大大提高实训教学的质量。即在生产产品、经营业务或技术研发的同时，完成对在校学生的实训任务。同时会促进学

生技能的提高，学习效率高，生产性实训的过程中也能激发学生的学习兴趣，很好的调动积极性。

2、从教师层面上，由于大部分的老师是从校门到校门，实践技能掌握的不是很好，没有工作经验，在教学中可以传授的东西很少，通过生产性实训基地的建设，老师要参与生产性实训，产品引进、来料加工等方面要全程参与，理论上得到了升华，老师在知识、技能方面的容量不断的扩大，反过来，提高教学能力。而且通过校内生产性实训基地的建设，学生的实训项目也由以往的传统性实训转变为真正的企业产品的设计、加工，涉及的内容不再是单纯的一门课程。企业的产品往往不是某个学科教师可以单独设计生产的，需要一些跨专业的教师合作才能解决问题，这就需要教师团队，促进教师专业发展。

3、生产性实训基地的建设，将会促进专业发展，机电专业发展没有新方法、措施很难发展，通过生产性实训，能够达到和企业对接的问题，提高了学生实习的质量，提高了老师的水平，对社会声誉起到了广泛的宣传作用，并且能取得一定的经济效益，从而促进专业发展。

4、通过校内实训基地的建设，可以学生树立团队合作精神。当今世界，社会分工越来越细，全球一体化促使人际交往日益频繁，不可能成功，沟通和合作变得十分重要。学生通过沟通协调密切合作，并且经常一起交流、商讨、争论以设计较佳的研究方案，最后通力协作圆满完成研究任务。

二、校内生产性实训基地效益

校内生产性实训基地的综合效益如何影响着整个中职教育的发展。中职教育以实现培养技能人才的社会效益为最高目标，不但要产生教育效益，而且要产生经济效益，尤其要有明显的社会效益。建立稳定的校内生产性实训基地是重点，开拓市场才有活力和生命。

1、提高产品科技含量，控制实训过程成本

由于实训产品基本上都是直接加工或半加工，科技含量不高，产品附加值低，只能赚一点加工费。要充分利用实训基地科研能力，设计、开发有科技含量的产品，提高产品附加值，增加实训基地收入。

2、提高产品合格率

我们学生在掌握基本操作技能后，初次加工产品时，或多或少会出现操作上或技术上的问题，会产生一些残、次品，降低合格率。这需要加工前先模拟生产一定数量的产品后再进行生产，在这个过程中，不同的加工要求，不同的加工操作方法，加工的先后顺序在反复生产实际得到解决及其强化。生产性实训由于加工的产品数量众多，学生生产加工时同一操作在一定时间内重复多次，由技能上升为技巧，从而提高实训产品合格率。

3、选择合适的校企合作

由于企业承担着学生技能训练的重要职责，在企业氛围中感受工厂生产效率和效益的重要性，学生在企业的训练效果将直接关系到工学结合教育的成败。所以，选择合适、对口的合作企业是学生掌握技能及与企业接轨至关重要的一步。

4、加大对外生产的规模

为解决机电专业学生学用分离、专业教师工程实践经验不足、学生顶岗实习等生产性实训的问题，例如我校针对纸品机械市场需求旺盛，学校有较强设备、技术条件等优势的实际情况，自发研究生产组装了无纺布机械。由于我校成立的公司是属于校企，同时生产产品多属小件，单件产品利润较少，需增加加工数量，提高效益。

实现中职校内实训基地的可持续发展必须探索多种问题，将实训基地建成技能型紧缺人才培养基地、农村劳动力转移培训基地、城市社区市民教育培训基地、专业技能等级考核鉴定基地、产学研结合基地、师生技术创新和制作基地。这样才有生命活力，有效地促进实训基地的运行和发展力争，才能成为促进职业教育的闪光点和增长点，实训基地建设才能获取更大效益。