第一篇:副区长在区城乡道路客运市场整治工作会上的讲话
文章标题:副区长在区城乡道路客运市场整治工作会上的讲话
精心组织强力推进
全面完成城乡道路客运市场秩序整治工作任务
同志们:
今天,区委,区政府决定召开“一打三整”工作动员大会,非常及时,非常重要。现在,我就如何抓紧抓好城乡道路客运市场专项整治,讲三点意见。
一、深刻认识,切实增强开展专
项整治的政治责任感和紧迫感
集中开展城乡道路客运市场秩序专项整治,是市区两级政府统一部署的一项重大行动。各级各部门务必要站在讲政治、讲大局、讲发展的高度,深刻认识开展专项整治的重要意义。
1、开展专项整治是顺民心、应民意维护大局稳定的一项重大行动。长期以来,我区城乡道路客运市场竞争激烈,部分车主以联合经营名义,大肆收购车辆,有的甚至利用恶势力刁难、威胁同方向竞争对手,收购吞并其它车辆,强买强卖、欺行霸市,自行组织非法稽查队,不服从行业管理,排挤其它经营者。部分经营者无视法律法规,随意压班,改变线路,随意丢客、甩客、卖客,超速超载运行,随意涨价,服务意识淡薄、服务态度恶劣和服务质量低劣,极大地扰乱了正常的客运市场秩序,严重影响了广大人民群众生命财产安全和社会稳定,因此,我们要出重拳,下狠招,坚决消除存在的问题和矛盾,实现客运市场秩序的根本好转。
2、开展专项整治是理顺部门职责,促进客运市场良性发展的一项重要举措。客运市场存在的问题,其原因是多方面的,其中之一是部门职责不清,监管乏力。公安、农机、物价、城管、工商、交通等部门在客运市场管理上职责交叉,多头管理,模糊不清。在日工资常监管中互相推诿,相互扯皮。客运市场行业管理部门不能正确处理优化环境与加强管理的关系,该管的不敢管,工作不得力、难到位,被非法经营者钻了空子,还有少数部门工作人员以权谋私,参与非法经营,变相收取保护费,严重助长了客运市场的混乱现象的蔓延。这些问题,我们的职能部门不是不知道,而是没有重视,没有采取措施去解决,放任自流,导致问题越积越多,经营者胆子越来越大。因此,我们要通过这次专项整治,下大力气理顺部门职责,查处违法乱纪的人和事,维护好正常有序的客运市场,促进客运市场步入良性发展轨道。
3、开展专项整治是重塑某某形象,促进经济社会又好又快发展的一项重大要求。这次开展客运市场专项整治,上至领导、下有群众都在关注、关心,整治工作开展得好不好,客运市场秩序有没有得到根本好转,直接关系到政府威望能否重新树立,某某形象能否重新复原、某某经济社会能否又好又快发展,我们一定要以高度的政治责任感和紧迫感,务必抓好整治工作,让领导放心、群众满意。
二、精心组织,强力推进整治工作有序开展
全区道路客运市场专项整治时间定为207年6月1日至2007年8月31日。时间非常紧迫,任务十分繁重。各级各部门一定要按照区委、区政府的统一安排、精心组织、把握重点稳步推进,确保实效。
1、明确目标,确保方向正确。总体要求是通过严厉查处和打击客运市场违法违规行为,达到城乡道路客运市场经营秩序规范,市场价格合理,服务质量提高目标,实现政府、经营者、社会三满意。
2、把握重点,确保整治实效。突出七大重点,一是严厉查处价格违法行为。严厉查处2007年春运以来不执行政府定价、政府指导价的客运线路站、场(站)不公示收费和票价行为。严厉查处收费没报批或批文已过期没重新申报的停车场所的违法收费行为。二是严厉查处和打击未取得道路客运经营许可非法从事道路客运经营行为。依法取缔无牌、无证“黑车”、“黑户”和非法从事道路客运的报废车;取缔未经批准延伸至农村的公交营支车辆;取缔农村低速货车、拖拉机、三轮车和报废中巴车等非客运车辆非法从事道路客运;查处私家轿车、面的车、单位职工上、下班用车非法从事道路客运;严厉查处无牌、无证或报废车辆从事学校、幼儿园学生接送行为;取缔非法客运站场和售票站点。三是整治农村道路客运市场秩序。从严查处不按许可的线路、站点营运、停靠和站外揽客行为;严厉查处非法转让道路客运经营许可(牌)证行为;严厉查处途中甩客、倒客、卖客、强行拉客、争夺客源等恶劣行为以及因此引起的打架斗殴行为。四是严厉查处道路客运车辆超载、超速行为;查处客运车辆不按规定检测和不按期进行二级维护行为;查处客运经营者不投保或不按规定保额投保法定保险的行为;查处客运车辆不按期进行年检年审行为。五是依法打击道路客运领域强买强卖、强占客源、欺行霸市等具有恶霸性质的违法犯罪行为。六是从严查处党员干、国家工作人员入股参与或变相参与道路客运行为,构成犯罪的,依法追究刑事责任。七是整治城区道路客运市场秩序。严厉查处公交服务质量问题和公交车违章营运行为。严厉查处擅自停运造成运力不足,越线营运,乱停乱靠、随意停车上下乘客,超时滞站侯客,中途甩
第二篇:在全县道路客运市场秩序综合整治工作动员会上的讲话
在全县道路客运市场秩序综合整治工作动员会上的讲话
同志们:
在当前各项工作任务十分繁重的情况下,经县政府研究决定,今天我们在这里召开专题会议,对全县道路客运市场秩序综合整治工作进行动员部署,充分体现了县政府对这项工作的高度重视。这次会议的主要目的是:动员全县上下立即行动起来,进一步统一思想,理清思路,明确目标,落实责任,推动整治工作深入开展。县政府对开好今天的会议非常重视,会前在认真组织调研的基础上,多次召开由相关部门参加的办公会议,对道路客运市场秩序整治活动的内容、要求、措施和目标进行了研究和讨论;县政府十五届第五次常务会议也对这项工作作了专门部署。现在,根据会前研究精神,我就扎实开展全县道路客运市场秩序综合整治工作讲三点意见:
一、统一思想认识,切实增强开展全县道路客运市场秩序综合整治工作的责任感和紧迫感近年来,随着经济社会的快速发展,我县交通基础设施建设力度不断加大,道路客运市场发展较快,运输保障能力得到较大提升。但是,我们也清醒地认识到,全县道路客运市场还存在监管不够到位、运行不够规范等问题,特别是部分经营者受利益驱动无视法律法规,加之相关职能部门在管理上“失之于软、失之于宽、失之于松”,既带来了电动三轮车无序发展、失控漏管和违章行驶问题,也导致了“黑车”非法营运、出租车不规范经营等行为滋生蔓延,扰乱了正常的道路客运市场秩序,损害了城市形象,破坏了发展环境。
1、开展道路客运市场秩序整治,是维护客运市场公平竞争秩序、营造文明客运环境的迫切需要,我们必须要高度重视,全力以赴抓好整治。近年来,一些城区居民、返城农民以及外来打工者受。
实施方案》,对照文件要求,可以说每一项整治任务都不是小事,牵动着发展和稳定全局。全县上下要迅速行动,突出重点,攻坚克难,扎扎实实地强力推进。这次整治工作要围绕规范全县道路客运市场秩序、保障从业人员和广大群众的合法权益这个目标,坚持“政府牵头、部门联动、群众参与、集中整治、长效管理”的原则,充分发挥相关部门职能作用,着力整治目前道路客运市场存在的无证经营行为、电动三轮车交通违法行为、客运经营不规范行为等,努力营造良好的道路客运市场环境。
1、要紧扣三个节点。一是宣传发动阶段。今天召开的动员会议,标志着全县道路客运市场秩序整治工作正式拉开了序幕。会上,县政府发放了《宝应县人民政府关于整治道路交通客运市场秩序的通告》,各地、各相关部门要结合《通告》要求,大力宣传非法营运、交通违法行为的危害和相关查处的法律法规,为集中整治工作的顺利开展营造良好的社会环境和舆论氛围。二是集中整治阶段。从即日起至12月31日为2013集中整治期,也是当前工作的重中之重。各地、各相关部门要按照职责分工,以工作组为单位,集中力量、集中时间、集中精力,由领导小组办公室统一指挥调度,围绕重点整治区域和重点整治对象,对扰乱道路客运市场秩序的行为依法依规予以严厉打击。三是长效管理阶段。集中整治行动结束后转为长效监管。由安宜镇、经济开发区和公安、交运、城管等部门配合,坚持整治队伍不散,人员不减,力度不降,建立健全执法整治长效机制,做到“露头即打”,严防反弹回潮。同时,同步研究城乡交通运营问题,加快推进城市公交客运规划实施,科学合理设置公交站点,努力从根本上压缩非法营运的市场空间。
2、要把握三条原则。一是坚持以人为本原则。要教育在先、处理在后、有情操作,以柔性执法体现人文关怀。对退出营运并且家庭生活困难的电动三轮车、“黑车”车主,要多方面给予关心、帮助。从现在开始,人社部门要超前谋划特困车主的推荐就业、培训指导和专场招聘工作;民政部门要对家庭困难、符合低保条件的车主,纳入社会保障体系,并依照政策规定落实残疾人车主及家庭的社会救助工作;安宜镇、经济开发区也要积极开展结对帮扶活动。二是坚持严格执法原则。开展整治工作要按政策办事,按程序办事,做到秉公执法、透明执法。要注重证据搜集,做到程序合法、证据确凿、执法准确;整治面前人人平等,任何部门、个人都不得循私枉法,执人情法。同时,民政部门要加强监管,对已有社会低保且从事电动三轮车营运的车主要取消低保资格;残联要与残疾人签订《不从事营运承诺书》,一旦发现违反规定,要取消残疾补助资格。三是坚持属地管理原则。安宜镇、县经济开发区要按照“属地管理、守土有责”的要求,所属村(居)要负责做好辖区内电动三轮车、“黑车”车主有关情况的调查摸底、思想动员、矛盾纠纷调处和信访维稳工作,并建立相关台账资料,尤其是主动与重点人员零距离展开信访对话,答复其诉求,把政策讲明、把知情权给足,让整治对象对政策有地方问、道理有地方讲、疑团有地方解。
3、要抓好三项重点。在坚持宣传先行、舆论发动的同时,建立联合巡查防控机制(即成立2-3支专职巡查队伍,每个队7-8人,由公安、交运、城管组成,全天候不定时在主城区进行巡逻查处),采取“堵、查、禁”的方式严格执法、坚决打击,切实规范道路客运市场秩序。“堵”:在划定的禁行路段,安排综合整治力量,定点设卡,将电动三轮车堵在禁行范围之外(自备代步电动三轮车不受限制)。“查”:以城区各交警执勤岗为守候控制点,从违法行为高发的重点时段(如上午7点至11点、14点至19点等)着手,在各禁行路段通过巡逻检查的方式,查处闯禁区的电动三轮车。“禁”:严禁生产、销售不合格的电动三轮车,严禁非法拼装、改装电动三轮车。严厉打击和取缔非法从事客运经营的“黑车”,电动三轮车等各类车辆不得在大型超市、商场、饭店、商业区周边等公共场所乱停、乱靠,保证道路畅通。
三、分清轻重缓急,迅速抓实抓好当前几项重点工作
全县道路客运市场秩序整治工作情况复杂、任务艰巨、牵涉面广、政策性强,涉及多项法律法规,涉及多个执法主体,涉及多种利益群体,必须统筹兼顾,重点突破。
1、宣传要广。整治道路客运市场秩序,宣传引导尤为重要。一方面,抓导向。动员大会结束后,在本月底前,各参会部门和安宜镇、县经济开发区所属村(居)要层层召开会议,认真传达贯彻本次动员会议精神,把各项工作安排部署到位。要通过网站、电视台、报纸等载体和张贴标语、悬挂横幅、出动宣传车等方式,营造严控、严管、严打的强大声势,努力让非法营运人员受到教育,主动退出。另一方面,抓重点。对搭客电动三轮车和“黑车”车主,安宜镇、县经济开发区要迅速组织强有力的工作队伍,深入到户,把道理讲清,把意义讲透,把政策讲明。宣传部门要根据各阶段工作重点,加强正面宣传引导,既要宣传政策措施,又要宣传目的意义,让广大群众明白乘坐非法营运车辆,生命财产安全是不能得到保障的,最广泛地争取他们的支持、参与和理解;要开辟专门栏目,对一些反面典型案例进行专题报道,发挥震慑警示作用。教育部门既要强化学校教育,通过班会课、家校通、“小手牵大手”等形式,达到教育一个学生,带动一个家庭,影响整个社会的目的;也要加强门前监管,确保交通安全和畅通。同时,要向执法人员大力宣传整治工作的重要性和紧迫感,增强岗位意识和责任意识,防止身陷非法利益格局。
2、排查要准。登记摸底是做好整治工作的基础。县公安局、交运局、安宜镇和经济开发区要把工作做细、做深、做到位。电动三轮车各个登记点要保证场地、人员到位,要提前制作好登记表,有步骤、有秩序的登记;在登记过程中,解释口径务必一致。
第三篇:道路客运市场专项整治总结
道路客运市场专项整治总结
本次道路客运市场专项整治,我处严格按照整治方案,精心组织,上下思想统一、精神振奋,各稽查中队和相关职能科室既充分履行各自职责,又保持沟通,整体联动,形成了合力,对辖区客运市场进行了广大覆盖、全方位、多方式有效整治,同时整治中纪律严明、形象良好,做到了执法效果和社会效果的双赢。
1、客运科对辖区客运企业各进行了三次督查,二中队对辖区一个二级客运站进行了三次督查,对辖区五个三级客运站各进行了一次督查,发现问题,当场或及时纠正,辖区客运企业和客运站管理制度已健全,基础管理台账和相关管理工作已全部到位,通过对从业人员、营运车辆、站场设施设备、乘客的有效管理,从源头上杜绝了危险品上车和出站超载等安全隐患,保证了客运安全和经营优质规范。
2、净化客运市场,通过源头监控、路面监管和群众举报等途径,查处无证客运黑车15辆,运政服务中心严格按规定标准进行了处罚,维护了合法经营权益。同时在春运期间,着重对黑班、黑线进行了查处,查处黑班、黑线21起,并做好现场处置工作,保证旅客走了走好,维护了乘客权益。
3、通过整治,出租客运进一步规范,通州汽车站和南通机场出租车依次排队、停放有序,车容车貌、文明服务情况明显 1
好转。未发现驾驶员无从业资格证现象,对少数未按规定悬挂服务卡的行为及时进行了整改。重点对少数拒载或不按规定使用计价器的违章进行了严肃查处,共计查处16起,都一律按高限进行了处罚,维护了乘客权益和通州出租客运良好形象。对出租车从事拼车客运进行了源头监控,并联合物价部门和通州电视台对出租车的经营行为进行了暗访,主要是对出租车不使用计价器或虽使用计价器但不按计价器收费,擅抬运价的行为进行了调查取证,尔后按各自的职能按规定进行处理。
4、公交客运总体来说经营规范、服务文明。
5、班车客运也是本次整治中的重点。班车客运总的来说,发班正常,我们主要查处了不按规定线路营运、不按规定使用道路运输专用票证等违章行为,对极个别出站后超载的行为当场进行了纠正和严肃的批评教育。
6、进一步规范了包车客运,对查获的包车手续不全的,区别情况,准确定性,进行了严肃处理。维护了相关班车的权益,同时注意了维护车上乘客权益。
7、组建专门班子,配合公安机关对城区“三小”客运车辆进行了调查摸底和专项整治,目前,该项工作正按市政府要求有序推进。
整治虽然结束,也取得了明显成绩,但我们清楚认识到,客运市场的监管今后并不能因此放松,客运市场的监管仍是我们的日常工作之一,我们将总结经验,针对整治中发现的问题,有的放矢,不断提升行业监管水平,使客运行业服务行为越来越规范、服务质量越来越提高。
二○一○年七月十五日
第四篇:整治道路客运市场专项行动
翼城县城市客运交通管理办公室 关于整治城市客运市场专项行动的总结
市客运办:
为进一步加强道路客运市场监管,维护道路客运市场秩序,保护运输经营者和广大人民群众的合法权益,我们按照临汾市开展整治道路客运市场专项行动实施方案的有关精神,以及县专项行动领导组的部署安排,开展了以整治查处出租车定点定线,定点不定线,变相从事道路班线运营,异地驻点营运及异地候客,车容不整,不使用计价器的经营行为,规范客运市场秩序为重点的客运市场打击非法营运专项整治行动,确保了道路客运行业安全、有序、和谐稳定。现总结如下:
一、加强宣传,营造氛围。
我们在整治过程中,大力宣传打击“黑车”等非法经营活动的意义和违法经营行为的危害性,引导群众自觉抵制乘坐非法经营车辆。今年8月份,我们出动了10余台车辆共60余人次进行了一次大规模的道路客运市场专项行动的宣传活动,设立了府前广场、长途汽车站、乡镇客运站等三
个宣传点。并下发了12000余份的传单。同时,我们借助县电视台等新闻媒体,开展了形式多样的宣传,开展法律法规和政策教育,以取得广大群众的理解与支持,保持打击非法营运的高压态势,教育群众乘坐合法营运客车和正规出租车,不要乘坐“黑车”,营造良好的氛围。
二、认真开展整治道路客运市场专项行动,维护出租汽车市场秩序。
自2011年7月份至今,我们按照整治专项行动的安排和部署,全面清除非法营运的轿车、摩托三轮车和无营运证照客运车辆和其他从事非法营运的社会车辆,对辖区非法营运的“出租汽车”的打击查处工作做到了常抓不懈,设立了举报电话24小时值班,对“黑车”经常出没的地方加强巡视和蹲点守侯,加强了县域城乡结合部的巡视力度,一旦发现有“黑车”疑似情况,立即跟踪查处,使“黑车”无立足之地,活动期间来共查处非法营运车辆41辆,较好的维护了我县广大出租汽车经营者的合法权益,目前我县非法营运的“黑车”锐减。另外按照出租汽车行业规范化服务达标标准和要求,我们还不定期的对城市出租汽车在运营中标识不全、车容不整、人证不符、乱停乱靠、跨区营运、不使用计
价器等违章行为进行了专项清理和整顿,共查处出租汽车各类违章行为113起,整改109车次,使我县出租汽车营运环境和客运市场秩序明显有了改观。
三、工作中发现的问题。
一是出租汽车经营主体均为个体挂靠经营,抗风险能力差,且不便于监管;二是从业人员素质良莠不齐,服务质量不高,甚至有些人员不符合从业资格要求,带来安全隐患;三是经营行为不规范,欺客、宰客、拒载等违规经营行为时有发生;四是车辆档次低,标志标识不统一,行业形象较差;五是运价体系未确立,运价投诉很多;六是倒买倒卖经营权现象严重,不利于行业稳定。急需出台管理办法加以规范。
通过整治专项行动的开展,我县客运市场秩序明显改观,出租车不使用计价器收费问题明显减少,客运行业服务质量明显提升,客运市场秩序明显好转,人民群众满意度明显提高。专项整治有力的震撼了不法经营者,违法违规经营势头得到了有效遏制,安全责任和措施进一步得到落实。目前专项整治活动还在有序开展中。
二〇一一年十月十八日
第五篇:道路客运市场专项整治活动工作总结
道路客运市场专项整治活动工作总结
(2011年11月30日)
道路客运市场专项整治活动开展以来,我县高度重视,迅速行动,精心组织,周密安排,分阶段对班线客运、农村客运、城市客运、出租客运、汽车客运站等五个市场进行集中整治。通过各部门齐抓共管、通力协作、依法行政,道路客运市场专项整治活动取得了明显成效。现将有关工作情况总结如下:
一、加强领导,精心组织。全市道路客运市场专项整治活动电视电话会议召开后,县政府及时召开专题会议,认真贯彻落实市上视频会议精神,对道路客运市场专项整治活动进行安排部署。成立了由主管副县长陶梅任组长,交通运管、公安交警、综合执法大队、物价局、监察局、宣传部、文广局、工商局、地税局等部门和单位负责人为成员的泾川县道路客运市场专项整治活动领导小组,并在运管所下设了办公室,具体负责此次行动的总体调度和协调。形成了统一行动,相互配合,各司其职,各负其责的工作格局,为整治工作顺利开展提供了有力的组织保证。为明确工作目标、主要任务、工作职责和时间步骤等,县政府及时转发了交通运输局《泾川县道路客运市场专项整治活动实施方案》。整治活动领导小组召开道路客运市场专项整治活动领导小组会议4次,对整治工作进行了全面安排部署,细化了工作任务,明了确工作重点,靠实了工作责任,并抽组工作人员25名,成立了客运市场稽查组、交通秩序整治组和出租市场稽查组,集中开展道路客运市场专项整治活动,做到了组织到位、人员到位、措施到位、工作到位。
二、强化宣传,全面动员。为切实做好专项整治活动,县上制定了具体的宣传方案,积极开展各种形式的宣传活动,在县电视台播放了《泾川县道路客运市场专项整治活动实施方案》,散发了《道路客运市场专项整治重点公告》,出动宣传车20辆次,悬挂宣传横幅10条,张贴宣传标语85张,散发宣传资料12000份,广泛宣传整治活动的目的、意义和相关法律、法规,引导社会关注整治活动,积极争取广大群众的支持和参与,为整治活动营造了浓厚的宣传氛围。积极配合市运管处执法支队道路客运市场专项整治活动宣传车在我县城区主要街道和部分乡镇进行宣传,加大宣传力度,广泛发动群众,为整治工作的顺利开展奠定了良好的群众基础。充分发挥社会舆论监督作用,及时向社会公开运管所、交警队投诉举报电话,对各类举报投诉案件进行专门记录,按时办结,在全县上下营造了良好的整治环境和执法环境。
三、齐抓共管,集中整治。为了将整治工作真正落到实处,运管所认真对辖区内客车、出租汽车及进站车辆进行彻底的摸排,并2次召集客运企业负责人对客运市场中存在的主要问题进行调查研究,结合整治方案的工作要求,确定了整治工作重点及目标,有计划、有步骤的实施专项整治活动。
(一)强化客运市场管理。对泾川汽车站所有进站经营的客运车辆进行集中审核,认真核查站、运双方进站经营协议书和行车安全责任书签订情况,对排班、票价执行、服务质量投诉处理以及设施设备安全性能等进行全面检查,严格落实汽车站“三不进站”、“五不出站”和“三品”检查及进出站车辆安检合格报班制度。对不按规定在始发站发车、停靠和站外揽客、私自售票、哄抬票价以及宰客、甩客、倒客、私制线路牌、不按规定的线路行驶等违法违规经营行为进行严厉打击。认真开展法人结构治理,进一步明确了决策层、管理层、执行层分工,使经营者的责任感和积极性明显增强,企业各项工作全面提档升级;开通县城至汭丰乡枣林村、县城至王村镇燕雷村城乡一体化客运班线2条,新增县城至长庆桥、县城经景村至荔堡班次2个,彻底解决了当地群众乘车难问题,有效缓解了“热线”交通运输压力。
(二)加强城区交通秩序整治。县交警大队以城区城市公交、出租车乱停乱放、违法掉头、超速、闯红灯、占道行驶、不遵守交通信号等为整治重点,强化交通违法行为整治。施划停车泊位,对沿街停放车辆进行统一管理;对县城泾灵路段实行机动车、行人分道通行管理,施划交通标线1600余米,更新交通标志标牌4面,确保交通通畅,行人出行和机动车行驶安全;综合执法大队采取整治与疏导相结合的方法,对5名在车站门前乱设摊位的摊商进行了依法处理,督促4名摊商与车站签订了进站经营协议,并将6处摊位纳入了市场统一管理,做到了“车进站、人归点、货入市”。整治工作开展以来,共查处机动车辆乱停乱放370起,违法掉头、超速、闯红灯125余起,未按导向车道行驶85起,逆向行驶68起,实行告诫式执法、现场劝阻和教育212起,县城交通秩序和市民出行环境明显改善。
(三)规范出租汽车管理。对出租车夜间灯光不全、拒载、绕道、强行拼载等行为进行集中整治,对计程计价器使用和运价执行情况展开全面检查,查处出租车拒载行为2起,不按规定使用计程计价器6起,占道行驶54起;切实加强出租车企业内部管理和从业人员资格管理,完善企业法人治理结构,健全安全生产规章制度和车辆基础档案资料,严格落实出租车驾驶员、管理人员持证上岗制度,进一步规范了企业经营管理行为;召开职工会议、驾驶员会议,现场征求出租车服务和管理方面的意见和建议5条,根据责任归属,制定整改计划和整改措施,逐条整改,逐条落实,整改率达到100%。
(四)严厉打击非法运营。县委、县政府高度重视“黑车”、“摩的”从事非法运营的问题,多次召开专题会议研究部署整治工作。专项整治活动领导小组积极响应,针对非法运营车辆具体情况及营运时间等特点,组织交通运管、公安交警、综合执法等部门执法人员采取上路巡查、定点检查、加班打时间差、动员群众举报等措施,对在重点区域、路段从事非法营运的“黑车”和“摩的”进行严厉打击。通过集中调查、公开处理、全面曝光,有力的打击了违法违规经营者的嚣张气焰。其中长期以来最受市民关注,社会反映最强烈的三轮“摩的”非法营运问题,通过正面引导、辅以打击整治,三轮 “摩的”已取缔;针对平庆两地长、短途客车超员、超载和危货车辆运输中存在的不规范经营行为,我所与庆阳市运管局联手,开展了客货运输市场不规范经营行为治理整顿行动,有效地遏制了客车超员载客现象和危货车辆运输不规范行为;配合市运管处执法支队开展执法互检互查活动,通过开展执法互检互查活动,进一步净化了我县道路运输市场经营环境;为迎接“两基”国检,维护道路运输秩序,我所组织精干力量,对客货运输市场、出租汽车市场和城市公交车辆进行了集中整治,确保了“两基”国检期间的道路运输畅通,为广大市民营造了安全和谐的出行环境;抽组人员配合公安交通警察大队开展了集中整治“三超一疲劳”专项行动”;抽组人员配合教育局、公安交警大队、城市综合执法大队等部门和单位,重点对县一中、二中、三中、职中、幼儿园、荔堡中学、太平中学、玉都中学、党原、丰台中小学及幼儿园等学生上下学交通运输秩序进行集中整治,目前整治活动仍在深入开展中。整治活动开展以来,共出动执法人员2850人次,执法车辆265台次,查扣“黑车”107辆次,审核进站经营客运车辆156辆,核查进站经营协议书和行车安全责任书各156份,印制和发放票价提醒表99张,排查客运线路矛盾纠纷4起,纠正各类违规违章经营行为140起(其中:站外揽客21起,超范围经营20起,串线经营2起,超员超载35起,宰客、甩客、倒客12起,私涨票价2起,查处私制线路牌48面),处理服务质量投诉11起,清理车体内外张贴的“小广告”35张,通过努力非法营运现象得到有效遏制,“黑车”势头得到有效控制。
(五)狠抓道路运输安全生产。对辖区内农村道路客运市场客车超载,农用车、报废车非法载客等现象,进行集中整治,严厉打击超员超速和农用车、报废车非法营运载客,消除了威胁群众出行的安全隐患,确保农村客运安全有序发展;结合交通运管、公安交警和住建部门开展的“道路运输安全生产隐患排查活动”、“道路运输行业安全生产月活动”、“百日安全无事故活动”和“文明县城创建活动”活动等,开展了安全生产宣传和道路运输从业人员安全生产教育工作,进一步强化从业人员安全生产意识。活动开展以来,悬挂安全宣传条幅5条,散发安全宣传资料3500份,张贴安全警示标语40条,培训司乘人员250人次。为从源头上抓好安全生产工作,专项整治活动领导小组深入运输企业组织召开安全学习会议6次,开展安全生产大检查7次,排除安全隐患4起,并督促运输企业建立了企业领导带(值)班、安全投入、应急处置等制度,完善隐患排查,责任落实,事故防范等相关制度,通过构建完备的安全管理制度体系,并严格执行,有效提升了运输企业安全生产和管理水平。
道路客运市场专项整治活动开展以来,我县客运市场中存在的一些突出问题得到了有效解决,道路客运服务质量明显提升,服务行为明显规范,乘车环境明显好转,客运秩序明显改观。但与县上的总体要求,还存在一些问题和差距。主要是:个别过境车辆随意停车上下旅客,有待建立长效监管机制进行管理;一些非营运车辆非法参与出租客运,取证工作困难,虽经打击,但绝大部分是宣传、教育或处罚后放行,不能从根本上完全根治;个别客车经营者安全生产意识淡薄、中途争抢旅客、超速、超载现象时有发生。下一步我们将及时改进工作方式方法,加强部门间的协作配合,制定有效措施,疏堵并举,在继续加大对违法违规车辆查处和处罚力度的同时,建立客运市场整治长效机制,从源头上遏制非法营运车辆的生存空间,确保客运市场健康平稳发展。