谈对学校教学楼和宿舍楼设计的一些认识

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第一篇:谈对学校教学楼和宿舍楼设计的一些认识

谈对学校教学楼和宿舍楼设计的一些认识

摘要

重庆大学虎溪校区的松·梅·竹园几栋宿舍楼是同学们生活和休息的主要场所。本文以松园四栋宿舍楼为例,围绕其结构设计、给排水及消防系统等方面进行了一些分析。

关键词

建筑

设计

宿舍楼

消防

给排水

通过一学期对房屋建筑学的学习我对房屋及建筑有了全新的、更为全面且深刻的认识。了解到了其与给排水专业以及其他一些相关专业的联系。建筑是指建筑物和构筑物的总称。它既是技术又是艺术。建筑物是人们直接进行生产、生活和娱乐的场所,而构筑物则是指不直接在其中进行的建筑。但是无论是建筑物还是构筑物,都以一定的空间形式而存在,我们要加强理性思考,对其进行合理且正规的设计,使其安全可靠,使用方便。在满足其使用功能要求的前提下使其美观大方,同时也要充分的考虑它对周围环境的影响尽量使其与环境协调一致。而建筑的设计是指设计一个建筑物或建筑群体所做的工作,一般包括建筑设计,结构设计,设备设计等几方面内容。通过完美的建建筑设计可以使建筑物基本满足以上要求。在对房屋建筑的学习中,我同时也了解了许多与我们专业相关的知识。例如建筑给排水系统,建筑消防系统等。对于建筑来说,完美的给排水管道必不可少,因为无论是工作还是生活水对于人们来说都是十分重要的,所以为了保证建筑内人们正常的生活和工作,给水和排水工作都必须安全可靠。与此同时,对于建筑尤其是高层和超高层建筑来说火灾的可能性和危险性也随着建筑层数的增高而增大,所以消防系统的安全性和可靠性至关重要。要修建一栋优秀的建筑需要许多专业的相关知识,如暖通、燃气、电器等。只有将这些相关专业的知识完美的,有效地结合起来,使其相互配合相互协调才能使该建筑发挥出它的最大功能,该建筑才能称的上是优秀的建筑,才能使使用它的人们感到舒适、方便而且安全。

经过一学期对房屋建筑学知识的学习,我了解了很多与建筑相关的知识。宿舍楼是一所大学校园必不可少的公共设施,是同学们休息和生活的主要场所。松园四栋是一栋女生宿舍楼居住了接近一千五百左右的学生。对虎下面是我溪校区松园四栋宿舍楼的设计的一些理解和想法。宿舍楼的整体设计

松园四栋宿舍楼是一栋六层高的建筑,分为A栋和B栋,B栋较A栋长出很多,所以整体呈L形,整体高度约为33米,层高(层高是指的楼层地面到上一层楼面之间的距离)约为3米(不同层的层高高度略有差异,五、六楼之间的最低,2、7米左右)第一层是架空层,没有学生寝室,主要用来存放自行车和提供给学生活动的空间。房屋为尖顶设计使整个建筑更加美观大方。

楼梯

楼梯是一个建筑物中重要的部件。楼梯的位置应明确,光线充足,便面交通拥挤堵塞,同时也必须构造合理,坚固耐用,满足安全疏散的要求和美观的要求。在宿舍楼里,因为层高并不大并且人流也不是很多所以采用了平行双跑楼梯,这种楼梯因为上完一层楼刚好回到原起步方位,与楼梯的上升空间回转往复性吻合,占用的空间较少,并且两个梯段之间设有休息平台,设计较为合理所以成为了最常用的一种楼梯形式之一。墙体与基础

墙体与基础都是房屋重要的承重结构,同时墙体也是建筑主要的维护结构。墙体与基础在建筑中所处的位置不同,功能与作用不同,有不同的设计要求。按照构造方式墙体可以分为实体墙、空体墙和组合墙。松园四栋寝室楼的墙体为组合墙是混凝土和加气混凝土板材强,起承重作用的主要是混凝土。

同时,为了保证建筑物内的使用要求,墙体还拥有一定的隔声要求。但是,松园四栋的隔声效果很不好,在室内经常听到其他寝室喧闹的声音。为了控制噪声,对墙体一般采取一下措施: 加强墙体的密缝处理; ○加强墙体密实性及厚度,避免噪声穿透墙体及墙体震动(当然○费用也会随之增加);

3采用有空气间层或多孔性材料的夹层墙,○提高墙体的减震和吸音能力;

4在可行的情况下,利用垂直绿化降躁。

○4 宿舍楼的给排水系统

因为寝室楼中所需的全部都是生活用水,故采用的是同一供水系统,所需的水从楼外经过楼体内部的给水管道,送到各个寝室内。由于楼体高度的增加,且没有加压系统,所以各层楼的水压并不相同,一楼最高,六楼的水压最低(经常会出现断水的情况)。在排水上,松园四栋宿舍楼采用的是雨污分流制的排水系统,雨污各自是一套排水管网。在建筑的内部,排水管道的布置应遵循排水畅通,安全可靠,不影响室内卫生与美观,管线段,造价低,安装维护方便等原则。其中,保证排水畅通和室内卫生是最基本的要求。而在建筑排水系统中,为了保证排水畅通和防止有毒有害气体进入室内,所以还需要设置通气管。屋顶的排水方式分为两种,无组织排水和有组织排水。无组织排水是指雨水直接从檐口滴落至地面的一种排水方式。有组织排水是指雨水经引导后排走的一种方式,较无组织排水其优点更多。重庆大学虎溪校区里的宿舍楼大部分采用的是无组织排水,雨天时雨水会直接从六楼的楼顶直接滴落到地面,影响了楼下人们的行走,设计不是很合理。宿舍楼的消防系统

高层建筑因为高度大、层数多、建筑面积大,建筑功能复 杂,涉及的人数多火灾的危险性也大,因此消防系统的要求也更高。消防工具和消防管道应该处于比较显眼的位置,同时不应影响同学们日常的活动,所以在松园四栋内消火栓一般被放置在门后或楼梯的拐角处。同时消火栓安放的位置也是十分重要的,一般为二十米左右就

有一个,而且它们的颜色比较鲜艳(为大红色)目的是便于同学们的发现使用,同时楼内的走廊里还设有‘安全出口’的标志,使在危险发生后可以尽快的疏散人群,使其不受火灾的威胁。宿舍楼的通风采光

通风和采光的设计对于宿舍楼来说也是很重要的。在通风上,因为宿舍楼是同学们生活、休息和学习的主要场所,同时容纳了很多的人,所以通风的好坏与否很是关键。但是,这栋寝室楼的通风采光做得并不是很好,只有当对面的两所寝室的门都的情况下才能通风,否则不可。而采光因为阳台的阻挡,阳光也不能射入寝室,使里面的居住的学生感觉不是很舒服。

学校宿舍楼的设计是一项精细又复杂的工作,要在在总体规划的前提下,根据设计计划书的要求,综合考虑基地环境、使用功能、结构施工、材料设备、建筑经济及建筑艺术等问题,着重解决建筑物内部各种使用功能和使用空间的合理安排,建筑物与周围环境、与各种外部条件的协调配合,内部和外表的艺术结果,各个细部的构造方式等,创造出既符合科学性又具有艺术性的生产和生活环境。

作为一名给排水的学生,我希望在以后的的学习中可以多补充一些关于给排水管道设计和消防等方面的知识,因为对于任何一所建筑来说都应该考虑它的使用性和安全性。如果把建筑比作一个人的话那么给排水的管道就如同它的血管一样,只有有了良好的供水和排水系统才能保证人们日常生活的需要,同时安全可靠的消防系统可以减少建筑内的意外事故发生的,保护住户的生命和财产的安全。只有拥有良好的给排水系统和可靠的消防系统建筑的实用的实用性才能更好的体现出来,人们的生活才能更加舒适。

第二篇:教学楼、宿舍楼安全管理制度

教学楼、宿舍楼安全管理制度

教学楼安全管理:

第一条 教学楼是学校进行教学活动的重要场所。保障教学活动的有序、顺利进行,特制定本规定。第二条

1)抓好班主任上课前及课间老师跟班的学生活动管理。2)抓好年级组、班主任课间对学生的楼道管理。(不得大声喧哗、打闹、推嗓、上下楼有序)。上下楼梯的安全规则管理,牢记上下楼靠右行走,做到上下楼梯不拥挤,眼看手扶保安全。

3)做好学生管理委员会的检查考核管理。大课间运动的细化管理。要求班主任要认真跟班,有序集合,有序上下楼。

第三条 讲究公德,遵守纪律,不得在教学楼内喧哗、打闹;不得随地吐痰;不得乱抛杂物;不得穿拖鞋、背心进入教学楼。

第四条 在上课时间内,自觉保持教学楼内的安静,不得在走廊或无人上课的教室内制造声响。

第五条 爱护教学楼内的设备和设施,教学楼的多媒体设备、桌椅、黑板、门窗、风扇、日光灯、讲台等一切公物,未经同意不得任意搬动或移作它用;开关门窗要轻,严禁用脚踢门,无故损坏公物;损坏公物要由责任人赔偿。如无法确定,则由该班级赔偿。

第六条 爱护水电设施,节约用水、用电,人员离开时要自觉关水、关电、关门、关窗。

第七条 未经学校批准,任何部门、团体任何时间不得在教学楼内进行文娱活动。

第八条 严禁在教学楼内生火、烹饪或私自接拉电线及装接电器;

第九条 不得在教学楼内外打闹、喧哗和使用容易造成噪音的设备,以免影响他人。

第十条 不得在教学楼进出通道上堆放杂物。

第十二条 全校师生员工有义务维护教学楼的安全,对违反本规定者要及时进行劝阻,实行教育为主的方针,对情节恶劣者要及时报告学校,由相关部门对其做出严肃处理。

第三篇:关于新建------学校教学楼(宿舍楼)的规划申请报 告

关于新建

学校教学楼(宿舍楼)的规划申请报

埇桥区建设局:

学校概况(简介)、辐射人口、服务半径

拟新建教学楼(宿舍楼)一栋、面积

平方米、设置教室

口,厕所

平方米,沐浴房

平方米。投资金额

(万元)。资金来源:

资金。敬请区建设局给予办理相关规划手续。特此申请

(附:乡镇土地证明一份、学校平面图一份加盖学校公章)中心校签字盖章

学校

年 月 日

第四篇:谈我对汽车认识

谈我对汽车认识

在选课前,我是一名车盲,对汽车也不是那么的感兴趣,只是抱着扩大个人知识面的想法选修了这门“汽车概论”。然而出乎意料,课堂上老师讲解的汽车的历史汽车的用途汽车的种类以及同学们与我们一起分享的汽车商标的意义、由来以及香车美女的介绍等等,都是如此的有趣和贴近生活。真没想到,汽车竟然有这么丰富的文化知识。经过一个学期的课程学习,我了解了汽车的相关基本知识,最重要的是也慢慢的对汽车产生了兴趣。日后我会继续学习汽车的知识。

人类使用汽车已有4000多年的历史。在漫长的历史岁月中,车辆一直是由人力或畜力驱动,直至18世纪发明了动力机械后,才出现了机动车。

1765年英国的瓦特发明的蒸汽机迅速推广,揭开了工业革命的篇章。1769年法国炮兵工程师尼古拉蒂·古诺把蒸汽机装在一辆木质的三轮车上,制成了最早的机动车。这也是最早的机动交通工具,成为古代交通运输与近代交通运输的分水岭

1866年德国工程师尼古拉斯·奥托制造出往复活塞四冲程内燃机,并为现代汽车内燃机发展奠定了四冲程工作循环的理论基础。当时热效率大12%-14%,之后人们放弃了热效率只有3%左右的煤气机而使用奥托内燃机。

18世纪真正的汽车诞生了。1885年卡尔·奔驰设计制造了一个单缸四冲程内燃机和一辆三轮汽车,并在1886年获得了专利。1886年德国工程师哥特里布·戴维斯将自制的单缸四冲程内燃机装在一辆改装的马车上,也制成了汽车。奔驰和戴维斯随后共同创办了自己的公司,开始小规模的批量生产内燃机和汽车。他们二人首先把汽车与工业生产联系在一起,并把汽车推向了历史舞台,这具有划时代意义的功绩。从那时起,汽车迅速跃升为道路的主角,很快便淘汰了马车。

汽车的基本组成均由发动机、底盘、电气设备和车身及附属设备四大 部分组成。发动机是汽车的动力装置,其作用是使供入其中的燃料燃烧而产生动力(将热能转变为机械能),然后通过底盘的传动系驱动车轮,使汽车行驶。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和点火系、起动系组成。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。电气设备由电源和用电备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、点火

系及其它用电装置:照明、信号、仪表、空调、音响、刮水器等。除轿车和一些客车是整体式结构的车身外,货车的车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

汽车的分类方法很多,但最重要的方法是按照汽车的用途来分类。根据我国国家标准的有关规定,汽车分为以下几种类型: 1.货车

又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量(1.8吨、6吨、14吨)可分为微型、轻型、中型、重型四种。2.越野汽车

主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备,一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。3.自卸汽车

指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。4.牵引汽车

专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。5.专用汽车

为了承担专门的运输任务或作业,装有专用设备,具备专用功能的车辆。6.客车

指乘坐9人以上,具有长方形车厢,主要用于载运人员及其行李物品的车辆。根据车辆的长度(3.5米,7米,10米,12米),可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。7.轿车

乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小(1升、1.6升、2.5升、4升),可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。

汽车标志通常是指汽车所在公司的标志,一般以汽车格栅中央或发动机盖中前方的标志为汽车主标。

汽车标志主要是位于汽车前隔栅中部(或汽车发动机盖中部)、方向盘中心位置

以及轮毂中心的图案。有些汽车的尾部或翼子板上也有汽车标志()。车标的分布是根据车

体而定的。

车标主要分为平面车标和立体车标两种。

1.平面标志。以品牌英文名首字母或简写作为汽车标志。以品牌英文的全称作为汽车标志。以抽象图形或图案作为汽车标志。

以象征物件作为车标举例. 综合性的车标. 借鉴型车标

2.立体标志,平面型的立体车标。

雕像型的立体车标立体标志制作成本较高,同时在车辆不慎撞击行人时也会带给行人不必要的损伤,所以现在众多汽车公司已经放弃了自己的立体标志!

车和服装都有很多的共同点,它们都是设计师辛勤劳动的结果。在每一季的车 展与服装中,每一个品牌的车和每一款样式的服装总是在不断地变化,满足人们 的需要,而最便捷的方式就是展示

以最直接的手段让大家了解。对于车亦是如此,我们要树立一种理念,能够完完全全表现出此种车的特点、形象,使人们更易接受,从直观上了解汽车。例如,一部跑车就需要树立一个热情奔放、充满活力的形象;一部豪华轿车则以高贵典雅为最佳,而概念车则应以抽象、前卫才最为合适;如果是家庭车,就以温馨、浪漫为主题;旅行车则以自然、休闲为重点。而当我们的模特在设计这些不同形象时,对于服装、鞋、化妆品甚至头发颜色 也是有极高要求的。车模是要表现车,不要展示自我,主要以形体动作揉汇以艺 术的立体表演形式,并通过气质、装束、造型、语言、表演、创意及汽车知识表 现等方面来体现汽车的品位和用途。服装模特所展示给观众的就是服装本身,这 是一种具体而直 接的概念,其表现形式单一;而汽车模特所展示的却是一种和汽 车相关联的文化概念,更趋向于间接和抽象,并且表现形式是多种多样的。因此,汽车模特的要求是高于时装模特

在当代各类广告视觉印象评比中,与美女有关的广告印象率高达85%,居

新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业,1953年

当时中央领导人的专车主要是苏联吉斯100和115型轿车。随着中苏关系的恶化,我国迫切需要替代吉斯的高级轿车,周总理要求一汽尽快生产出三排座的红旗。1964年,一汽正式成立轿车厂,1965年9月19日,一辆崭新的红旗770型三排座样车开进北京,该车长5.7米,内饰精美考究,乘坐十分舒适,造型也为全世界所称道,一亮相就受到国家领导人的高度赞赏。1966年,红旗770轿车进入批量生产阶段,当年四月份,国家领导人纷纷换掉吉斯、吉姆改乘红旗,按车号排列,邓小平坐5号车,薄一波坐8号车,朱德是14号,陶铸是15号,陈毅、贺龙分别坐13号和43号。1969年,一汽又悄悄研制出红旗772型特种车,朱德、周恩来、林彪都坐上了这种车。1972年,毛泽东的专车也换成了红旗特种车,从而最后奠定了红旗轿车的至尊地位。红旗曾采用v8发动机,这在当时的世界轿车中是非常罕见的,体现出中国轿车的特色,红旗的特殊地位、独特的工艺及其精美、典雅的造型使其成为世界名车,当时,坐红旗车成为很多到中国来的外国贵宾的一大心愿。红旗车是中国人的骄傲,也是那个时代人们寄托情感的一大标志。

六七十年代,除了红旗外,中国惟一大批量生产的轿车就是上海牌轿车。1964年,凤凰牌轿车改名为上海牌,并对制造设备做了一系列改进。首先制成了车身外板成套冲模,结束了车身制造靠手工敲打的落后生产方式,又以此为基础制成各种拼装台,添置点焊机,实现拼装流水线生产,轿车质量得到稳定和提高。1965年上海轿车通过一机部技术鉴定,批准定型。到1979年,上海牌轿车共生产了一万七千多辆,成为我国公务用车和出租车的主要车型。1972年起还对车身进行了改型,并减轻了自重。1980年,该车年产量突破5000辆。1985年,已经开始与德国大众公司合资的上海轿车厂和嘉定县联营另行建厂继续生产上海轿车,并继续做了一些技术改进,一直生产到90年代。在相当长的时间里,上海轿车支撑着国内对轿车的需求,为社会发展做出了贡献。

新中国自力更生制造出的轿车填补了中国工业的空白,让中国自立于世界汽车工业之林,但由于国家不开放,我国的汽车工业与世界隔绝,失去了交流提高的机会,使我国的汽车工业逐渐地被现代化的世界汽车工业抛在后面。另外,当时我国的汽车工业是以载货车为主导的,对轿车缺乏应用的重视,这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态。

改革开放后,我国经济迅速发展,对轿车的需求越来越强,我国落后的轿车

工业根本无法满足这种需求。一时间,外国轿车洪水般涌入我国。1984年至1987年,我国进口轿车64万辆,耗资266亿元。为了迅速提高中国轿车生产能力和技术水平,我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。

具体方式基本都是从进口全部散件组装开始,逐渐提高国产化率。80年代中期可以视为

汽车生产国。2004年汽车工业实现工业总产值和销售收入分别突破1万亿元,这就意味着物流成本每降低1个百分点,每年就可增加约100亿元的纯利润收入。因此,降低物流成本毫无疑问已经成为汽车生产企业第三利润增长点。

未来汽车设计的发展必然随着汽车技术的进步而日新月异,众多设计师的艺术风格也会更广泛更强烈地体现在汽车设计之中,而给予人们更加广泛的选择高科技下,个性鲜明、更加人性化的汽车将是21世纪汽车产业发展的必然,因为它符合人类对文化、个性的追求和需要。因此,加大对概念汽车的设计的重视和投入,将对我国汽车产业的发展起到极大的推进作用。在我们既有机遇又有挑战的时候我们应该在各个方面达成平衡条件。对于汽车产业来说,我们应该认识到它是一个有背景有发展有历史的行业,在未来,应该不断地整合创新,提高自己的竞争力,不断完善,促进企业发展。才能使社会受益

从过去的骑马到现在的汽车,人们的交通工具越来越快,越来越先进。将来的交通工具又将会发展到什么样的程度,又将具备什么样的全能功能,我们将拭目以待!

第五篇:谈对公务员的认识

谈对公务员的认识

中国国家公务员是指在中华人民共和国政府中行使国家行政权利、执行国家公务的人员。

国家公务员分为政务和业务两类。政务类公务员,必须严格依照宪法和组织法进行管理,实行任期制,并接受社会的公开监督。业务类公务员按照国公务员法进行管理,实行常任制,国家公务员履行宪法、组织法、国家公务员法以及国家公务员条例规定的职责。

公务员的法律地位是指公务员在各种法律关系中享有权利、承担义务的综合表现。

公务员因其具有的双重法律身份而享有不同的法律地位:

一方面,公务员是公民。这一身份决定了公务员首先享有自然人的法律地位。另一方面,公务员是国家的公务员。这一身份决定了公务员享有公务员的法律地位。

公务员的双重身份在某些特定情况下往往会发生冲突。在发生某种法律责任的承担时应当准确加以划分。

现在,国家公务员的职业道德建设正在走向规范化,从传统上讲,它依然属于党政干部职业道德范畴内,但某些方面已经具有自己的特色:

第一,国家公务人员直接从事国家某项公务活动,其行为代表国家的法律工条例,因而公务员的职业道德首先就是强烈的责任感和法律意识。

第二,必须具备与其承担的公务活动相适应的知识和素质,才能保证良好地处理和解决公务活动中遇到的问题,保持高效率。

第三,要有严格的党性意识和政策水平,不徇私舞弊,把国家赋予的权力与为人民服务的宗旨统一起来。

国家公务员制度(文官制度)指通过制定法律和规章,依法对政府中行使国家行政权力、执行国家公务的人员进行科学管理的一种人事制度。

我国国家公务员制度是根据我国的国情建立的,同时又改革了传统的人事制度的弊端,因此它既不同于西方文官制度,也不同于我国传统的人事管理制度。与西方文官制度比较,有以下几点不同:

1.我国公务员制度坚持和体现了党的基本路线,而西方文官制度则标榜“政治中立”。在《国家公务员暂行条例》的总则中,明确规定“国家公务员制度贯彻以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放的基本路线。”这说明我国公务员制度是党的组织路线,而西方文官不得参加党派活动,不得带有政治倾向。

谈对公务员的认识 1

2.我国公务员制度坚持党管干部的原则,而西方文官制度要求公务员与“党派脱钩”。我国公务员制度根据党的组织人事路线、方针、政策制定,坚持党对人事工作的领导。各级政府组成人员的国家公务员是由各级常委及其组织部门负责考察,依法由各级人民代表大会及其常务委员会选举或决定任免。西方文官制度对公务员的管理强调“与党派脱钩”,公务员职务晋升不受政党干预。

3.我国公务员制度强调德才兼备,西方文官制度缺乏统一的,全面的用人标准。国家公务员在录用中采用公开考试、严格考核、对思想政治方面要求严格。在晋升中注重思想政治表现和工作实绩。因此坚持德才兼备标准是国家公务员制度的重要特色。

4.我国公务员制度强调全心全意为人民服务的宗旨,国家公务员不是一个独立利益集团,而西方文官是一个单独的利益集团。全心全意为人民服务是我们党的根本宗旨,我国公务员的考核、奖惩、晋升等都要考察其为人民服务的精神。西方文官制度中的公务员,可以通过自己的工会等组织同政府谈判,最大限度维护自己的利益。国家公务员制度与传统的人事制度比较,也是有差别的:

1、国家公务员制度在科学化、法制化上比传统的人事制度有很大的提高。国家公务员制度是分类管理的一种制度,是行政机关工作人员管理的一整套规范。它除了有总法规,还有若干个配套的单项法规及其实施细则、实施方案,从而形成一个健全的法规体系。

2、国家公务员制度在管理机制上比传统人事制度进一步健全和强化。

(1)国家公务员制度有竞争择优机制。在公务员考试、考核、晋升、任免等方面都体现了优胜劣汰机制,保证每个职位都有最优秀的人员来担任。

(2)国家公务员制度有廉政勤政保障机制。《国家公务员暂行条例》中对公务员的义务、纪律、考核、奖励、回避等方面都加以严格约束,并通过监督来加以保障。

(3)国家公务员具有能上能下、新陈代谢机制。国家公务员制度对公务员进行考核,如不能胜任工作要免职。并实行不同职务的最高任职限制、年龄及部分职务的聘任制度。公务员在录用和调任上严格把关,提高公务员的素质。另外,还实行人员交流、竞争上岗、职位轮换、和职务聘任制,打破终身制,增强行政机关的活力。

3、国家公务员制度在队伍优化上比传统的人事制度有新的突破。

(1)国家公务员制度是在行政管理体制和机构改革的基础上推行的。

(2)国家公务员制度是在人员精简基础上建立的。

谈对公务员的认识

24、国家公务员制度在工资、福利、保险上比传统人事制度科学合理。公务员实行新的职级工资制,按不同的职能分为职务工资、级别工资、基础工资、工龄工资四个组成部分。

提升公务员素质是我国当前行政管理体制改革的重要内容之一,而提升公务员素质的首要前提在于评价公务员素质的现状,分析其问题所在。对公务员的素质,学界大量的研究集中对其进行案头的界定与分类。国家人事部颁布了《国家公务员通用能力标准框架(试行)》,提出了作为一名国家公务员,必须具备的9项通用素质和能力,包括政治鉴别能力、依法行政能力、公共服务能力、调查研究能力、学习能力、沟通协调能力、创新能力、应对突发事件能力、心理调适能力等。而沈义祥指出乡(镇)公务员应具备的基本素质,包括可靠的政治素质、过硬的业务素质、高尚的道德素质;应具备的基本能力包括政治鉴别能力、创新能力、学习能力、运用高科技管理的能力、适应能力、实践能力。

总的来说,国内学术界和人事管理实践对于公务员的基本职业素质的构成还有一定分歧,没有形成统一的意见,在研究方法上主要采取思辨的方式,局限于理论探讨和总结,缺乏实证研究,因此,研究的结论缺乏现实基础,其现实可行性值得怀疑。随着公众对政府的行政效率和公共服务水平有越来越高的期盼和要求,这就对公务员制度建设提出了新的更加迫切要求。进行公务员素质建设,形成高素质的公务员队伍,既是对公众要求“公仆”提高服务质量的期盼的回应,亦是政府人事管理由适应计划经济的管理体制向与社会主义市场经济和民主政治相适应的新体制的历史性跨越。

最后,说一下我个人对于当一名合格的公务员的看法,作为国家公职人员,虽然有稳定的工资,基本生活有保障,但大部分也需要背负较大的房贷压力、子女教育压力、父母的养老压力等等。如果想利用自己手中的权力发财,那极有可能是权钱交易的不义之财,将会受到法律的制裁。在机关,成功的惟一标准就是当领导,而领导职数就那么多,不可能每个人都当领导。我不否认公务员职业的相对稳定,但这份职业并不轻松,随着公务员法等一系列法律的实施,紧箍咒也越来越多,严格的考评制度和竞争压力促使公务员们不能有丝毫懈怠,公务员的德能勤绩廉考核量化标准在逐步完善,人民群众对公务员的要求也越来越高,每年都有公务员被辞退或引咎辞职。公务员的工作早已不再是“一杯茶,一张报纸看半天”的状态,基层公务员甚至有“上面千根线,下面一根针”的说法,加班加点是家常便饭。晚上夜深人静的时候,人民警察在巡逻;公用事业管理部门在保障市民的基本生活;前不久的南方雪灾,诸多公务员倒在了自己的工作岗位上„„

因此,如果你认为考公务员就端上了金饭碗,你的思想未免狭隘。你选择了公务员的职业,就必须树立为公众服务的思想,要有团结协作精神,而不能只考虑个人的利益。特别是公共利益和个人利益发生冲突的时候,还要有牺牲自我的决心与勇气。如果你所学专业是企事业单位所急需,建议你到最需要你和最能发

谈对公务员的认识 3

挥你特长的地方去。市场经济既需要高素质的公务员队伍,也需要在其他行业配备优秀专业人才。

谈对公务员的认识4

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