飞机发展史教学设计

第一篇：飞机发展史教学设计

飞机发展史教学设计

[教学目标] 1.通过活动，让学生更深入地了解飞机的发展演变历程。2.激发学生对科技的热爱，培养学生自主探究的兴趣。

3.学会小组合作与分工，写活动计划，培养合作学习、搜集资料、整合信息的能力。

[教学重难点] 1.多角度探究主题，根据兴趣，抓取贴近史实的典型事例，形成更有价值的小主题，进行深入的自主探究。

2.提高学生自主学习、发现问题、解决问题、筛选和归纳信息的能力，培养学生与人沟通合作的意识。[教学准备]

[教学流程]

一、谈话导入，引出课题。

1.同学们，有坐过飞机吗？请有乘坐过飞机的同学分享乘机的体验。

2.这就是我们常见的载客飞机。（出示视频）飞机的诞生可以说是20世纪最重大的发明之一。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中翱翔。你知道最早的飞机长什么样吗？（出示图片）两千多年前，中国人发明的风筝，虽然不能把人带上天空，但它确实可以称作是飞机的鼻祖。那么，它是怎样一步步变化、发展，最终变成我们现在所认识的速度快、功能多、性能好的飞机的呢？这节课，我们一起走近飞机的历史，一起去看看吧！

3.从大体上看，飞机的发展经历了以下几个历程（结合PPT讲解飞机发展历程中的重要事件）。（在飞机发明的初期，西方世界涌现了一批热衷飞行的飞行者先驱。为了能像鸟儿一样在蓝天自由翱翔，他们冒着生命危险，用木材和帆布制作滑翔机，一次次试飞，拓展人类对于飞行的认知。）3.让孩子自由谈感受，了解学生的兴趣点。

4.刚才老师讲的只是飞机发展历程中的点滴，其实飞机的发展史是一个极为丰富、有趣的过程。大家想不想更深入地了解它呢？心动不如行动，请你谈谈你最

想了解飞机发展史中的哪个方面。（头脑风暴）

二、展开讨论，筛选出小主题。

1.大家都有自己的想法，现在就让我们发挥合作的精神，先在小组里讨论一下：把你们的问题提得更丰富、更有价值，我们研究起来更方便。（每组提出两至三个问题）（师巡点拨）

2.学生讨论后汇报，老师进行点评。

3.根据学生的汇报，师生对探究内容共同商讨（教给学生筛选、归纳问题的几个方法）归纳成几个探究方向。（确立研究方向：民用飞机的外形、功能、飞机发展中的故事、有关的名人）

4.给这些小组起个响亮又有意思的组名，老师可举例示范，做个引导。（飞机小达人（功能）、飞机美容师（外形）、飞机小博士（故事）、飞机小明星（名人））

三、成立小组，定立计划（课后写）。

1.要求学生根据自己的兴趣、爱好自由组成探究小组。（举手表态，调动位置）2.说小组活动的要求，然后让学生展开讨论，定立探究计划。3.汇报小组的计划安排。老师点评、指导。

四、总结课堂，提出期盼。

第二篇：飞机的发展史

飞机的发展史

自从莱特兄弟1903年第一次进行了有动力的飞行后，时间仅之过了70多年人类就突破了平流层，进入到了外层空间。时至今日，世界上没有哪个表面能躲过卫星的窥视。达芬奇的梦境和设想成为了现实。

人类是一种好战的生物，从实现空中自由飞翔的美丽梦想到让死神上天仅仅用了八年。而首次真正的空战则只是三年后的事。

随着科学技术的进步，蒸汽机、电动机、内燃机等动力装置相继问世，气球的动力来源得到了解决。于是，人们全面展开了对能飞的气球——飞艇的研究。１８５２年，法国工程师吉法德进行了研究。同年９月，吉法德进行了首次试飞并获得成功。

其后的多次试验发现软式飞艇存在不少问题，飞艇的气囊不仅难以保持外形的恒定，而且容易破损。于是，有人想法在气囊内固定了一个环形龙骨并获得成功。这就是半硬式飞艇。后来，德国一名飞行爱好者用木质材料为飞艇气囊制作了一个外部支架，将气囊固定在支架内保持外形，从而制成了硬式飞艇。这个改进不但彻底解决了保持气囊外形的难题，而且也利于飞艇的搬运。这种结构逐渐成为以后的标准飞艇样式。

１８８５年底，德国工程师本茨与戴姆勒联合发明了实用的汽油发动机，使人类拥有了推力更大的动力装置。从此以后，飞行器的发展越来越快。

１８９８年，德国的齐柏林首次设计和制造出了硬式飞艇。这种飞艇使用结构完整的骨架保持气囊的外形，采用活塞式发动机作动力，因而飞行性能好，装载量大。１９００年，齐柏林驾驶他那庞大的硬式飞艇成功飞越了康斯坦茨湖，引起轰动。１９０３年，法国的勒博迪兄弟制造出了世界上第一艘真正实用的飞艇。这艘飞艇在同年１１月１２日一次飞行了６１公里。

此后，气球与飞艇的发展进入了极盛时期，在军事和交通运输领域得到了广泛应用。在军事方面，德、法、俄、英等国相继组建了飞艇部队，把飞艇引入了战场。例如在１９１１年的意大利—土耳其战争中，意大利首次使用了３艘飞艇对土耳其进行侦察和轰炸；１９１４年８月５日，德国使用品柏林飞艇大规模轰炸法国要塞城市列日；一年以后，德国又出动５艘ＬＺ－３８型齐柏林飞艇横跨英吉利海峡轰炸伦敦；炸死７人，炸伤３０多人，在英国人中造成了“齐柏林”大恐慌。在运输方面，德国于１９１０年６月２８日在法兰克福与杜塞尔多夫之间建立了一条定期飞艇空中航线。在这条航线上飞行的是ＬＺ－７型齐柏林飞艇，它可载２４名旅客和１２名空勤人员，飞行速度高达每小时７０多公里。１９１２年，一艘齐柏林飞艇还用２０天的时间实现了人类首次环球飞行。

１９０３年１２月１７日，莱特兄弟进行了人类历史上的首次有动力、可操纵持续飞行试验。试验中，飞机成功地飞行了约２６０米距离。新闻界对莱特兄弟的突破进行了广泛的报道。但这一成功并未引起美国政府及公众的重视和承认。欧洲国家对此则干脆表示难以置信。在莱特兄弟飞行成功９天以后，兰利研制的一架飞机在试飞中失事，这一事件更加影响了飞机的推广。美国人普遍对研制飞机的行为进行了攻击，认为这太浪费纳税人的金钱。莱特兄弟对几年努力的心血得不到承认备感失望，甚至一度想与飞机告别。经过一段时间的冷静思考后，莱特兄弟决心把研制工作继续下去。他们坚信，迟早有一天他们的成果会得到公正的评价。为了不至于引起公众的批评，莱特兄弟将研制工作转为秘密进行。１９０５年，他们制造出了一架能够在空中停留半个多小时的飞机。莱特兄弟打算把飞机赠送给美国政府，但当局仍然对他们的成就不加理睬。心灰意冷的莱特兄弟在万般无奈中只好暂时中止了对飞机的研究。

在莱特兄弟的成就促进下，欧洲特别是法国的飞行事业在１９０９年取得了重大的进展。这一年的８月，法国兰斯主办了一次盛大的飞行集会，欧洲的飞行员们相继创造了多种飞行记录。然而，给世界带来强烈震撼的还要数法国飞行员路易·布莱里奥。他驾驶一架飞机成功飞越英吉利海峡，降落到了大不列颠国土上。这个事件不仅给世界公众留下了十分深刻的印象，而且也使英国人大为吃惊：他们意识到了某种突如其来的危险。飞机的发展使他们预感到单纯凭借海上防御力量今后已不可能保证自己国家的安全了。

航空事业的不断发展使各国军事当局认识到了航空气在军事领域里的发展前景，欧洲的各个强国开始搜罗各种各样的飞机以供陆军使用。不过，这时的飞机还主要用于侦察，飞机的研制工作大多也由私人进行，因而进展相当缓慢。在德国，人们的兴趣还主要集中在体积庞大的齐柏林飞艇上，因为此前公众的捐款使齐柏林得以继续以飞艇先驱者的身份从事研制工作，并最终向德国人证明了这种飞艇的实用价值。在另外两个航空大国法国和英国，飞机开始受到更多的关注。

但是，军人们已经急不可待地要把这件新式武器用于战争了。尽管飞机此时还存在许多问题，甚至还经常带来一些灾难性的后果，但职业本身就充满危险的军人却顾及不了那么多。于是，飞机在意土战争中首次露面了。

意土战争中，意大利航空队在的黎波里的成功初步显示了飞机的威力，预示了现代战争的战略、战术将发生革命性变化，从而引起世界各国军方的瞩目和效仿，并极大地促进了军事航空业的发展。至１９１３年初，航空大国真正的航空部队已初步组建起来，并建立了各种规模的飞机制造厂，开始了军用飞机的研制历程。英国皇家飞机制造厂生产的“ＢＥ·２”型飞机，便是军方对飞机的兴趣日趋浓厚的产物。不过，当时许多私人品业谋求改进的还是与比赛相关的飞机性能，而且由于军方还没有为飞机规定明确的作战任务，从而在订购飞机时对规格的要求也就没有形成一定的规范。除了要求容易驾驶以及能够为陆、海军执行侦察、搜索任务以外，军方对飞机性能别无他求。因此，这一时期飞机的型号和部件还根本谈不上什么标准化，在飞机军械以及投弹方面的实验工作做得也很少。

到第一次世界大战爆发前夕，第一架重于空气的飞行器成功飞行的历史仅有１１年。飞机的性能虽比诞生之初有了很大改进，但还存在许多弱点。飞机的载重量、飞行速度、航程还很小，飞机的操作、安全性能也较差。气候往往对飞行有着决定性的影响。尤其重要的是，许多军队指挥官还不具备洞察飞机在未来战争中的作用的战略眼光，他们赋予飞机的主要任

务也仅仅局限于侦察、搜索。军人们目光短浅的结果是没有在组织工作方面为建立航空兵奠定必要的基础。由于飞机是一种新出现的武器，高级指挥员们大多对此持怀疑态度，中级指挥员又不具备进行飞行管理所必备的经验，因此，当时唯一可行的办法是将担任航空勤务的低级军官提升至相当高的指挥岗位。这样做又引出了许多新矛盾。尽管这些初级军官了解新的部队是怎么一回事，他们也有一定的实践经验，但他们既没有接受过充分利用与其职务相一致的指挥权的训练，也缺乏理直气壮地同那些与他们级别相当的其他兵种指挥官打交道的权威。再说，航空兵本身还是一个级别较低的兵种，大部分新上任的指挥官也不愿意用手枪和手榴弹等威力并不大的东西去承担风险。于是，那些富于想象力、充满激情与积极性的飞行军官的工作热情便受到了严重打击。更为严重的是，航空部队的一些高级军官本身也对自己的作用缺乏理解和远见。不过，飞机向实战方向的发展与完善仍在缓慢地进行。德国和法国已经开始尝试在飞机上安装机枪，英国和美国也有人私下进行此类试验。

到第一次世界大战爆发时，德国已拥有一支世界上规模最大的航空部队。这支空中力量由帝国陆军航空勤务队和帝国海军航空勤务队两部分组成，分别从属于陆、海军，遂行陆上侦察、情报收集以及海上搜索、救援任务。不过，德国扩大航空部队的重点并没有放在飞机上，而是放在了齐柏林飞艇上。他们指望用这些庞大的飞艇来进行战术、战略侦察。然而，德国人忽视了一个非常重要的事实，即齐柏林飞艇极易遭受损失——为了获得有价值的情报，飞艇必须下降到可能被炮火击中的高度，然而飞艇中贮存的是易燃气体，一旦被炮火击中，后果不堪设想。

在德国拥有的所有飞机中，大约半数为“鸽”式单翼机，这种飞起来十分平稳的飞机由奥地利人埃特里希研制成功并根据合同在德国生产；其余飞机是拉进式双翼机。当时，德国航空兵的基本战术单位是飞行小队，每个飞行小队由６架飞机组成，整个航空兵共有４１个小队。这些战术单位中的３４个被分配给集团军和军一级的指挥官运用，其余７个编成独立的航空中队，由陆军航空督察处实施单独的行政领导。

规模仅次于德国航空兵的是法国陆军航空兵。法国陆军航空兵受法国总参谋部航空处领导，基本战术单位是飞行中队，飞行中队的编制因飞机种类而异。AE鋐1中双座机飞行中队由６架飞机组成，单座机飞行中队则由１０架组成。在威尔伯·莱特于１９０８年应邀前往欧洲之前，法国人设计生产飞机的指导思想主要是：飞机必须可以自由飞行，驾驶员的职责不过是操纵它，就像司机驾驶汽车一样。那些笨重平稳的双座飞机就是根据这个指导思想研制的。自威尔伯在巴黎的表演取得极大成功后，莱特兄弟更富有挑战性的思想深深影响了一批法国人，并由此产生了全新的设计观点。这些人认为：真正的飞行只能是由一架基本上不稳定的飞机完成的；在整个飞行过程中，飞行员必须像骑师驾驭骏马那样去操纵飞机，使其顺应自己的意志。那些灵活性较强的单座飞机正是这种设计思想的产物。此外，影响设计思想的另一个重要因素是发动机的种类。当时，较重型的的飞机倾向于采用水冷式直列发动机，这种发动机的功率相当大。而轻型飞机倾向于采用品缸旋转式发动机，这种发动机汽缸围绕曲轴成星形排列，曲轴一端固定在机身上，螺旋桨则安装在旋转的曲轴机匣上。这样的设计使发动机结构简单而紧凑，体积大大缩小，重量也大大减轻。安装这种发动机的飞机飞行性能因而也得到改善。

与此同时，英国人也逐渐注意到了发展航空兵的必要性。１９１２年，英国成立了皇家飞行队，下属陆军航空联队和海军航空联队各一个。不久，英国又成立了皇家航空勤务队，作为一支独立的航空部队隶属于海军。这样，英国的航空兵就由皇家飞行队以及皇家海军航空勤务队两部分组成。英国航空兵的基本战术单位是中队，每个中队由３个小队组成，每个小队编制４架飞机。在中队之上是联队和旅。至一战爆发，英国航空兵共有飞机５６架。然而，英国飞机的种类极为复杂，为数不多的飞机竟包括了近１０种型号。而且，英国人从来就没计划过把相同型号的飞机编在一起，而是常常把快速单座飞机与五花八门的低速飞机混合编组，极大影响了飞机性能的有效发挥。更为严重的是，英国飞机的生产规模还过小，必须依赖法国生产的飞机来满足其需要。这意味着皇家飞行队在战时将不得不受制于法国的飞机生产能力，只有在法国满足了自身的需要后，英国的空中力量才有可能得到补充和加强。直到１９１６年，英国的飞机制造业才开始基本满足皇家飞行队不断增大的需要。

到第一次世界大战爆发，尽管航空兵还处于相当幼稚的时期，但是，飞机已经在实践中显示出了它的非凡作用与广阔的发展前景。飞机上的武器装备也逐渐由手枪、手榴弹发展成为机枪、炸弹。其后的战争实践证明，飞机的参战使战争的整个作战样式、战场面貌发生了根本性改变。人类的残杀也从地上海上一下子飞到了空中。

上面两张图很眼熟吧，一战头号王牌“红男爵”冯.李希特霍芬的座机

１９１４年８月，给人类社会带来巨大灾难的第一次世界大战爆发了。这在当时是一种令人无法预料的新型战争：庞大的军队、密集的士兵、彼此相隔数码对峙几月甚至几年的战线„„战前人们谁也不会料到飞机会在这次战争中得到突飞猛进的发展，然而事实却向人们证明：空中作战的许多样式是在这场战争中播下的种子，从此以后，空中作战思想就开始萦绕在世人的脑海中，并进而改变了整个战争的面貌。

几百年以来，骑兵一直把自己视为陆军的眼睛，因为它可以搜索敌人，并将敌情报告给司令部。然而，在第一次世界大战中，飞机却使骑兵受到了“威胁”，因为一架飞机在几百英尺的高空可以完成同样的侦察任务，而且飞行员在几分钟内即可将获得的情报送交司令部。

侦察是飞机在军事上的第一个应用领域，也是飞机在大战初期的核心任务。１９１４年９月３日，法国的一架侦察机发现德军已经不再绕着巴黎的西郊向前疾进，而是向东直插这座城市的内部，从而将他们的右翼暴露于外。这一情报使法军掌握了德军的弱点。法军抓住时机，发动了规模巨大的马恩河战役，阻止住了德军的进攻，扭转了战场上的不利态势。

最早飞机上没有安装武器，只是侦查用。你飞过来，我也飞过去，见了面还很有绅士风度的打个招呼挥挥手。不过好景不长，很快空战的时代到来了。

人类史上首次空战：第一次世界大战时期，法国飞行员安德烈驾驶一架双翼飞机飞往比利时列日一带执行侦察任务；与此同时，德国飞行员汉斯也正驾驶飞机前往马恩河岸执行同样的任务。两机在空中迎面相遇，汉斯按照飞行员的规矩绅士般地向对方挥手致意，但安德

烈可不吃这一套，反而嘲笑地向他伸出小指头。这一污辱性的动作令汉斯怒火中烧。

报复心促使汉斯立刻调转机头向安德烈扑去，安德烈也不示弱，驾驶战鹰往回盘旋，并再次向汉斯晃动一个小指头。岂有此理！汉斯拔枪射击，安德烈也举枪还击，两人在空中就斗在一起。然而两人却弹弹虚发，谁也没法将对方置于死地，很快便兴味索然。于是两人干脆挥手告别，各干各的活去了。人类历史上第一场空战便这样草草收场了。

但是，两个人在空中的这番斗气却让军事家们茅塞顿开。汉斯回营后一通诉苦，令德国人大为激动，人类战争史上第一架武装战斗机由此诞生了

１９１４年１０月５日，法军飞行员约瑟夫·弗朗茨和机械员兼观察员路易·凯诺中士驾驶一架瓦赞飞机在己方阵地上空巡逻。这种飞机结构紧凑，有两个座位，采用推进式发动机。观察员位于靴形短舱的前部，操纵一挺０．３０３英寸口径的能活动的刘易斯式轻机枪。刘易斯式轻机枪是当时最先进的机上机枪之一。这种机枪是美国人艾萨克·刘易斯上校于２０世纪初设计的一种轻型气冷式武器，它有一个内装４７—９０发子弹的鼓形弹匣，插在机匣顶部。拆掉枪筒套筒以后，机枪的重量便减轻许多，因此它是一种很好的机载武器。凯诺中士把这挺机枪架在机头上，机枪的底座是活动的。他摆弄着这挺机枪，怀疑它是否真的有效，很想有个机会试一试。正当他手痒难捺之际，一架倒霉的德国阿维亚蒂克双座侦察机闯入了他的视野。弗朗茨驾机冲了过去，德机并未急着逃跑，因为飞行员没看到那挺可怕的机枪。当两机距离接近时，可怕的机枪吐出了“火舌”，惊慌失措的德机一会儿工夫就被击中坠毁。这是战争史上第一次用机枪进行的空战，空中追逐与歼击的时代由此开始。

在第一次世界大战中，飞机还被广泛运用于空地协同作战。在１９１７年１１月２０日进行的康布雷战役中，英军派出了１０００余架飞机参战。这些飞机以低空盘旋的噪音来掩盖坦克开进的隆隆声，以对地轰炸和机枪扫射来支援地面部队的行动，这些飞机还轰炸了德军的炮兵和指挥部。经过１０个小时的激战，英军突破了德军的防线，俘敌８０００余人，缴获火炮１００余门。１１月３０日，德军在１０００余架飞机的支援下实施反击，收复了失地，俘敌９０００余人，缴获坦克１００辆，火炮１４８门。这次战役是坦克、飞机、步兵、炮兵的首次协同作战，为协同战役理论的产生奠定了基础。航空兵的低空强击战术也在这次战役中得到了发展。在这一时期，德国人在飞机配合陆军作战方面处于领先地位，他们专门生产了有装甲的Ｊ级飞机和轻型ＣＬ级飞机用于攻击地面目标。

德国的Ｊ级“容克”式飞机是现代强击机的雏形，它的机身全部用铝合金制造，飞机腹部装有下射机枪，座舱周围装有５毫米厚的钢板。飞机携带有集束手榴弹和手抛轻型炸弹，可有效地执行对地攻击的任务。德国还在１９１８年１月２６日颁布的《阵地战中的进攻》细则中明确了航空兵在诸兵种协同作战中的具体运用办法。１９１８年３月２１日，德国航空兵在皮卡迪进攻战斗中实施了这一细则。侦察航空兵首先期飞，进行战场监视和收集情报，使指挥部随时掌握突击进程；歼击航空兵掌握“制空权”；强击航空兵随即投入战斗，对敌步兵和炮兵实施猛烈扫射。第二天，德军步兵又在３０架强击机支援下，粉碎了英军第５０师和６１师的抵抗。第三天，德国强击航空兵有效地阻止了英军第５集团军预备队的开进，并袭击了撤退的英军部队和辎重队。这次战役，积累了丰富的在协同作战中使用航空兵的经验。

１９１４年８月，英国皇家海军改装了３艘水上飞机母舰，每艘可搭载３架水上飞机。１９１４年１１月，皇家海军决定用这３艘水上飞机母舰从海上对库克斯港以南的一座齐柏

林飞艇库发动一次袭击。这将是真正的海军航空兵作战。飞机将从海上的母舰上起飞，攻击远远超出任何陆基飞机作战半径的目标。

１２月２４日１７时，由３艘水上飞机母舰、２艘巡洋舰、１０艘驱逐舰、１０艘潜艇组成的庞大舰队从哈里奇出发了。在夜幕的掩护下，舰队于凌晨４时３０分顺利通过了北海，６时整到达了弗里西亚群岛旺格奥格以北４０海里的预定位置。

第三篇：《计算机发展史》教学设计

《计算机发展史》教学设计

一、教学目标：

1、知识与技能：

（1）了解计算机的诞生及其发展。（2）了解计算机发展的各个时代。（3）创想未来电脑的发展。

2、情感、态度与价值观：

（1）培养提高学生学习信息技术的兴趣。（2）正确引导学生对电脑的认识。学生对电脑兴趣大，求知欲强，但学生对计算机的理解过以片面大都停留在电脑等于电子游戏机的错误认识上。让学生了解计算机及其发展正确引导学生学好信息技术和正面的价值观是极为必要的。

二、重点：

1、世界上第一台计算机的诞生和地点；

2、计算机时代的划分及其标志。

三、难点：正确的价值观

四、教学过程： 【导入】故事引导

1、世界上第一台计算机的诞生。

2、我国第一台计算机的诞生。【讲授】计算机时代的划分

1、计算机的五个时代。

2、划分计算机五个时代的主要标志。【活动】畅想未来

1、老师引导学生想象未来计算机的发展。

2、评点学生的想象，讲解现在已经实现了的一些科幻电影里所展示的未来技术。【活动】正确的价值观

1、学生结合所学发表对信息技术的认识。

2、老师评点正确引导纠正错误。

第四篇：《小飞机种类》教学设计

1、引入部分。以谜语引入，引起幼儿兴趣。

① 教师：小朋友们，今天老师要给大家猜个谜语，大家想不想猜呀？现在认真的听老师念哦。

“大鸟大鸟天上飞，许多人儿装肚里，长长翅膀飞的快，人人平安把家还。”

② 教师：小朋友们真聪明，谜底就是飞机，谁能举手告诉老师，飞机是什么样子的？它有什么作用？（幼儿讨论，举手回答）

③ 教师：老师不是让你们把自己喜欢的飞机玩具带来吗？现在你们轻轻地去把它拿出来，然后回到座位上，认真的看看飞机是啥样子的，等下老师要请小朋友来告诉老师。

（幼儿交流，教师提问）

④ 教师：老师这里啊还有很多种飞机的图片。小朋友来看一看。

2、讲解示范。

教师：今天老师要让小朋友拼飞机，哪个小朋友可以告诉老师飞机身上有哪些部分？（飞机头、机身、机翼、尾翼）

教师：老师这里有分解好的飞机，老师请一个小朋友上来把他们拼成一架飞机，其他小朋友要认真的看他是怎么拼的。对不对？

然后老师讲解一遍

教师：老师为大家准备了很多种材料，你们想用什么材料来拼飞机呢？

教师：老师这里有个拼好的飞机，小朋友们可以看一看，这是直升飞机。

3、提出要求

教师：呆会儿小朋友就可以选择自己喜欢的材料，拼插飞机，但现在老师要给小朋友提出几点要求。

①在拼构时，不要争抢材料，大家要想想怎么安排，学会谦让。

②如果有的小朋友想一起合作，那么就要互相商量一下要怎么做，分工。

③拼出的飞机要牢固。结实。

④看谁拼的飞机和别人不同，老师更喜欢。

4、幼儿建构教师指导

教师可以对一些能力差的幼儿进行帮助，在旁观察，需要帮助时才帮助。

重点指导：有些幼儿的飞机无法站立，教师引导他们想想应该怎样拼插才能让飞机站立不倒。对一些能力好的幼儿，启发他们拼插难度较大的战斗机，直升机等。

5、结束部分

①欣赏幼儿拼插作品

教师：老师想请小朋友上来说说自己建构的飞机是什么类型的飞机，是战斗机还是客机还是直升飞机或者是其他种类的飞机。

②老师看小朋友拼的飞机都很漂亮，向你的好朋友介绍一下你设计的是什么飞机。

第五篇：手机的发展史 教学设计

《手机的发展史》教学设计

一、教学目标

1.知识与技能

（1）认识手机的发展过程。（2）了解手机的基本常识。2.过程与方法

（1）通过比较不同时代的手机及其特点，深刻认识手机的发展过程。（2）通过思考及小组讨论，了解手机的一般常识。3.情感态度与价值观

（1）体验到手机的乐趣和亲切感，增强对信息技术课的学习兴趣。（2）提高不断思考、不断学习的逻辑思维能力。

二、教学重难点

1.重点：

（1）认识手机的发展过程及特点。（2）了解手机的基本常识。2.难点：

（1）认识手机的发展史。（2）了解手机的基本常识。

三、教学方法

讲授法、讨论法、演示法

四、教学手段（教具、挂图、实验、电教）

多媒体投影教室、PPT、黑板

五、教学过程

第一环节：展示图片，引入新课

师：同学们，如果我们现在要和远在他方的家人聊天，你觉得最方便快捷的方式是什么呢？（学生思考回答）

随着信息时代的到来，手机已经离不开我们的生活了。我们先来欣赏两组图片，重温一下我们的童年记忆（展示图片）。

看了这两组图片，我从大家的反应中可以看出同学们对这些手机是感到非常亲切的。这节课就让我们一起来学习一下手机的发展史。第二环节：了解手机的发展史

师：我们知道，随着信息技术的不断更新，手机也出现了突飞猛进的发展，在短短的几十年里经历了从砖头到iphone的飞跃。手机在发展的过程中有哪些值得我们纪念与传诵的事件呢？现在让我们了解一下手机的发展史。

第三环节：介绍手机的发展过程 师：我们平常经常看到移动、电信或者很多大型商场到处贴满了3G手机的广告，那3G到底是什么意思呢？

3G就是第三代的意思，我们现在使用最多的就是3G手机了。每一代新手机的出现必然会有技术的更新和发展，那现在我们一起来了解一下每一代手机的发展历程及其特点吧。

第四环节：探讨手机的未来发展

师：我们已经了解了每一代手机的发展过程及其特点，我们可以清楚地看到手机在短短的二十多年里发生了质的变化。那我们思考一下，未来的手机究竟会是怎样的呢，它会不会从我们的生活消失呢？请大家谈谈未来手机的发展方向。

第五环节：手机常识介绍

1、常见的手机品牌

2、名词解释

3、购机的注意事项

4、智能手机及其特点

5、手机的主要操作系统

5、手机的构成及功能

6、手机的类型

7、手机的种类

六、板书设计

手机的发展史

七、作业布置

师：请同学们课后想想学生带手机到学校的利与弊。