第一篇:地理教学材料-试论认识城市本质定义的重要意义
试论认识城市本质定义的重要意义
鉴于现有城市定义存在着种种疑惑和局限,我们考虑来探寻城市的本质定义。这里我们所提出的城市本质定义是:城市是人类为满足自身生存和发展需要而创造的人工环境。这并不否定以往的各种城市定义,而是在已有城市研究成果的基础之上,进一步深化对城市的认识。虽然我们仍然沿用城市一词,但要对它进行本质定义,揭示出它在不同历史时期所具有的共性特点和共性功能。这样我们就可以找到城市最初产生的缘由,也可以找到城市历经几千年发展且至今以不可逆转之势蓬勃发展的动力源所在。城市延续的原由在于它能满足人的生存与发展的需要。城市只有实现和体现出这一本质才能存在,才能发展;而违背了这一本质,城市就会衰落、倒退和停滞。认识城市本质定义将揭示人在城市中的主体作用
城市是什么?城市的主体是人还是物?城市特有的形态使研究者往往不能超越其表象而触及实质。表面看来,城市是建筑物的组合,是高楼林立、车水马龙、企业商场云集、人口集聚的经济实体,是一个物质实体,是一个人工的物化环境。但正是这些物的因素挡住了研究者的视线,以至于见物不见人,忘记了人的因素。其实,任何城市都不是自然而然形成的,都是由人去设计、施工、修建和改造的。如果对人工环境进行一番考证,那么我们透过城市所有的物质形态就可以找到隐含在背后的人的因素。城市在不同时期所留下的有形物体反映了城市的历史,反映了历史中人的意识和行为。
城市的形成和发展长则有几千年或几百年的历史,短则也有几十年的历史。每一代人都会在城市中留下生存的痕迹。这样我们又可在不同时期各代人之间找到具有共性的生存缘由,那就是城市这种聚居形式符合于人类的本性,能够满足人类生存发展的需要,能够为人类社会创造出物质和精神财富。但事实上,这些还不是答案的全部。仅有人口的聚集还不是城市形成的原因,农村也有人口聚集。这里要强调的是,城市与乡村的区别在于城市更多地体现了人工化环境,而乡村则大多为自然的环境。当然,城市也有自然环境部分:水、山和绿地等等。这些只在城市中占很小一部分。因为自然界的一块石头、一片绿地,只要一经人工雕琢或搬动就带有文化的含义。乡村和城市的区别,主要在于后者有人工环境的特征。
在我们暂且忽略了城市的自然环境,将注意力转向城市的人工环境时,我们就会在种种人工环境背后找到人的因素,而人建设城市的意识和行为都是源于人的需要这一主导因素。在人的需要背后我们认识了人的基本特性:人是生物人和社会人的统一体。也正是人本身的生理和心理因素才决定了人会产生各种需要。但仅用这些来解释城市形成的根本动因还不够充分。因为人的上述特征和需要不仅是城市和乡村形成的动因,而且还是人类社会形成和发展的动因。因此,这些只能说明我们从中(包括城市与乡村)找到了一个共同点,要区别城市与其它社会物质形态,则要对人进行深入的探讨。认识城市本质,满足人的生存需要和发展需要
我们通过人的生存和发展的需要看到了人的本性:人是生物人与社会人的统一体。又从人的本性去寻找更深层次的因素——人的生命构成(人的生理构造和心理构造)。也可将人的生命分解为生理生命和心理生命(分为生理年龄和心理年龄)。当我们进一步分解人的生命构成时,就会发现人的生理生命是极其有限的,而人的精神需要和心理欲望却是无限的。人的生长期完成之后,对于食物及营养的需要量不是上升,而是持续下降,而对于精神需要却在持续上升(由于人的阅历和知识技能的增长都会对精神文化生活产生强烈的欲望)。在农村,由于精神文化条件的局限性,只能满足人类自身的生存需要和部分发展需要。而城市则高度聚集了各类人才和各种文化娱乐设施,具备了满足人们的不同爱好、兴趣和对不同职业选择的可能性。因此,城市和农村的区别并不仅仅在于物质形态的差异和所处地域的不同,也不在于人的身份不同,而取决于能否满足人的不断增长的发展需要。当然,农村一旦具备了满足人们发展需要的种种条件,也就完成了向城市的转变,成为了真正意义上的城市。城市自来就没有什么固定的模式,高楼大厦、车多人多只是对现有城市特征的一种归纳和概括,这些仅仅表现了物质财富的聚集,并不代表着人的全部精神财富,更不意味着它能够充分满足人的发展需要,城市现有的一切外部特征未必都代表着进步。衡量城市是否进步的标准只有一条,这就是看它是否满足了人的生存发展需要,是否保证群体的公正、平等和平衡发展。
这样一来,城市不能仅限于满足人的生存需要,还要具备满足人的发展需要的种种条件和环境。人们之所以渴望居住在城市,正是因为城市可以更多地满足人的发展需要。更确切地说,人类找到了能够满足自身发展(精神)需要的聚居形式——这就是城市(尽管现有城市还存在着种种不尽如人意之处,但比起过去居住在乡村那种相对封闭的环境来说毕竟是进了一步)。
笔者认为,城市的本质是人类为满足自身生存和发展需要而创造的人工环境。城市物化环境的背后是人类社会的存在,而人类的需要又是人创造城市的动力之源。可以说,城市的产生和发展都来自于人的生命力量,来自人的需要和欲望,人一旦失去了种种需要和欲望,人类社会就会停滞,城市的发展也就无从谈起。因此,研究城市,首先要研究人,仅对物的研究远远不够,更不能本末倒置,以物的研究取代对人的研究。
将城市的本质研究作为逻辑起点,是试图在各类不同城市中找到一个具有共性的东西,这就是城市的本质所在。各个历史时期城市的性质、功能、形态都会发生变化,但相同的是人的主体作用存在,人的需要存在,人的生命存在。正是这些共同的因素导致了城市的产生、延续和发展。
认识城市本质定义,消除“城市异化”现象
城市的产生和发展标志着社会生产力的进步。从发达国家城市化历史过程看,城市在聚集了大量的物质财富和精神财富的同时,也给人类带来了许多意想不到的灾难和厄运:环境恶化,空气污染,水资源不足,交通事故剧增等。城市的增长往往与人的基本需要背道而驰。这就是所谓的“城市异化”现象。在一些发达国家和地区,伴随着物质财富不断堆积的是人的精神世界贫困化。人对城市的疏离感增加,人对城市的排斥力和陌生感增加。例如,人与车发生冲突,人行路越来越窄小,而车行路越来越宽,大街小巷都成为停车场,车占了人的生存和活动空间,夜晚城市主要街道都变成了停车场。人的精神需要与物质商品的消费发生错位,过多的感官享受与刺激导致人的生理心理疾病,而人所需要的精神文化、社会公益设施等却往往得不到满足。
城市异化的原因之一是,人类对于如何利用物质财富为人类自身服务认识和研究得不够。随着社会生产力发展,科学技术的进步,人类已经有足够的力量在短时期内创造和生产大量的产品,积累起巨额的财富,但令人不安的是,这些财富的堆积并非都是在造福于人类。追逐金钱所带来的灾难和悲剧比比皆是:犯罪、吸毒、污染环境、疾病蔓延现象屡见不鲜,这是“城市异化”的根源所在。城市不仅要生产物质财富,还要生产出一代又一代正直、善良、健康的人。城市的繁荣不能以牺牲自然资源为代价,更不能无视人的生存需要和发展需要。重要的是将物质财富用于人的培养,用于人的造就,用于改造人的生存和发展的环境。
城市异化的另一原因是人对建设城市的目的认识不够。人类创造城市只是手段,目的是使人更好地生存。但在实践中往往发生这样的情况,城市成为目的,人却成为手段。城市成为一个与人类自身无关系的水泥构筑物,人游离于城市之外。造成这种状况的客观因素在于,人一生下来就要面对周围的环境,可用“适者生存”来比喻人与城市的关系,不是人改变城市,而是人去适应城市。具有讽刺意味的是,人建造了城市,反而要受到城市的束缚和制约。人是最习惯和喜爱贴近自然界的动物,可大城市的楼层越建越高,绿地和森林却离人也越来越远,人与自然的接触机会也越来越少。实际上,所有城市构筑物都是人所创造的,是人的劳动产物,是人的思想、意识、行为的体现,是人类历史的体现。因此,城市人工环境的本质是人与人之间的关系,不仅表现为当代人与当代人的关系,还表现为当代人与前代人的关系,以及当代人与下代人之间的关系。正如马克思所指出的,人的本质是一切社会关系的总和。城市的本质正是体现了人的本质,体现了社会关系的总和。
城市的本质特征不仅表现为人与人之间的关系,而且表现为人自身发展中表现出的内在矛盾性状态,表现为人的生理需要的有限性和人的精神需要的无限性之间的矛盾。人们往往由于经济利益的驱动而将城市建设重点放在物质需要上,而忽视了人的精神需要。而人的精神需要得不到相应满足势必限制人的智力和创造力,影响到人的生存质量。因此,人自身生存和发展之间的内在矛盾也是导致城市异化现象的一个重要因素。认识城市本质的意义在于为满足人的终生需要提供外部条件
城市与企业有相同点,也有很大的不同点。企业把人看作是“经济人”和“职业人”,而城市则把人看作是“生物人”和“社会人”的统一体。城市之所以与企业不同,因为企业的主体是有劳动能力的人的群体,企业根据市场需求来生产产品;企业不抚育儿童、赡养老人。城市则不同,它是由不同年龄的人组成,人的一生都要在城市中度过。城市要按照人在不同年龄段的需要来建造人工环境。可以说,城市是人生命的起点,又是人生命的归宿。人在出生后的20年左右时间里没有自立能力,无收入来源,要依赖于家庭和城市的呵护。人进入晚年,丧失了工作能力之后也要依赖于城市的社会保障。城市人与农村人不同的是前者脱离了耕地,意味着将自己的生命寄托于城市。
城市高度发达的社会分工意味着每个人都不能脱离他人而独立存在。城市社会的异质性决定了城市内人与人之间依赖性更强,亲和力更强,不同分工之间的互利互补和互惠更多。在农村,人们表现出对土地的依赖,对自然环境的依赖;而在城市,人们同样离不开自然,但更多地依靠城市整体的发展和城市社会保障系统。城市某一部分的失灵都有可能影响到所有人的生活。城市环境具有公共性、非排它性、“白搭车”等特点。每个人的生命中都会有一段“白搭车”的过程。从个体看,每个人在劳动年龄时期创造的财富,部分预支给童年和少年时期使用,另一部分则积累起来留给老年时期使用。从群体看,则表现出要对未成年人和老年人进行无偿的必要的资助,表现为一部分社会财富在各种群体之间重新进行公平合理的再分配。城市要关心每一个人,考虑到人的不同生命周期的需要,并且要承诺对每个人的一生负责任。在对各国城市的比较研究中认识城市的本质
认识城市的本质并不限于理论层次,还要通过对各国城市的历史与现状进行回顾与分析,通过对各国城市的比较研究认识城市的本质。世界各国城市千差万别,评价城市的标准和指标体系也各有所异,但从城市的本质出发,从人的尺度出发,就可以使我们从各国城市的比较中找到一个共同的出发点和评价标准。不论是发达国家,还是发展中国家,单纯看人均国民生产总值不足以说明城市的好坏。由于贫富差异等因素,这一经济指标还体现不出所有普通国民的生活质量和生活水平。评价城市需要有一套以人为核心的综合指标体系,不是以少数人为标准,而是以全体人民的生活质量提高为标准。在美国的大城市纽约,虽然拥有豪华先进的物质设施,但犯罪率高,城市中充斥着暴力,毫不掩饰的影视暴力污染了儿童少年那纯洁无瑕的灵魂。在巴西首都巴西利亚,人们要用铁栅栏围起自己的住宅,“那一座座漂亮的房屋前面拔地而起的铁栏杆通常有一层楼房高,使人看后觉得这里的人们仿佛生活在牢笼里。巴西利亚的郊区,连贫苦家庭也在住所周围树起铁栏杆。这样做既是为了防盗,也是为了向世人宣布他们已经在城市里夺得了一块个体领地。”。因此,有人对巴西利亚评价说:这是一座冷冰冰、空荡荡的、人情淡漠,缺乏人性的城市(利西亚·瓦拉达雷斯,马蒂娜·雅科,“巴西利亚人的住宅是城堡”,联合国教科文组织主办《信使》,1999年9期,第29页)。
总体来看,世界上没有任何现成的、可以照搬照抄的城市发展模式,但许多具体的措施、管理方法可以借鉴和参考。这里要强调的不仅是物的因素,也不仅是制度的因素,而是人的因素。美国学者英格尔斯在《人的现代化》一书中提到,许多致力于实现现代化的发展中国家,正是在经历了长久的现代化阵痛和难产后,才逐渐意识到:国民的心理和精神还被牢固地锁在传统意识之中,构成了对经济与社会发展的严重障碍。如果一个国家的人民缺乏一种能赋予这些制度以真实生命力的广泛的现代心理基础,如果执行和运用着这些现代制度的人,自身还没有从心理、思想、态度和行为方式上都经历一个向现代化的转变,失败和畸形发展的悲剧结局是不可避免的。再完美的现代制度和管理方式,再先进的技术工艺也会在一群传统人的手中变成废纸一堆。未来理想城市不仅在于满足人类生存需要,还在于为一切人的发展和人的全面发展提供条件。这正是我们探索城市本质的意义之所在,也是我们考证和评价各国城市好坏的重要的通用的标准。
总之,揭示城市本质的理论意义是探索和研究不同历史时期、不同特征和不同类型城市存在的共性特征,从而为城市学基础理论的形成增加一个有力的支撑点。依笔者之见,城市学学科的未来发展趋势应主要借鉴和吸收社会学、人类生态学等学科的研究成果,并把人作为一个生物人和社会人的统一体来看待,以研究现代人的需要结构为主要研究对象。只有了解了现代人的需要结构变化和未来的发展趋势,才能实现建设城市的目的,才能完成城市的历史使命。
早在50年代中期,中共“八大”就认为,我国社会的主要矛盾,是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产力之间的矛盾,这一主要矛盾贯穿于社会主义初级阶段的整个历史过程和社会的各个方面。
“十五”计划纲要的一个重要方面体现了“以人为本”的指导方针。江泽民同志提出了“三个代表”的重要思想,其中一条是共产党应代表最广大人民的最根本利益。朱钅容基总理在“十五”计划纲要中指出:“把提高人民生活水平作为根本出发点。不断改善城乡人民生活,既是我们发展经济的根本目的,又是扩大内需,促进经济持续增长的迫切需要”。
21世纪我国大规模城市化高潮即将到来,城市国际化、现代化、信息化建设都将以前所未有的速度发展。正确地认识城市的本质将为我国制定科学合理的城市发展战略提供有参考价值的理论依据。
第二篇:城市的定义
1.城市的定义:人口数量、产业结构、行政管辖的意义。
2.古代城市的发展:城市与防御要求、社会形态发展与城市布局、政治体制对城市的影响、经济发展对城市的影响。
3.近代城市的发展:城市工业的发展与人口的聚集、城市布局的变化、城市与环境、科学
技术发展带来城市的聚集效益及高质量的城市生活。
4.城市化的含义:人口职业的转变、产业结构的转变、土地及地域空间的变化。
农业人口及土地向非农业的城市化转化的现象及过程
5.城市化进程的特征:1)城市人口占总人口的比重不断上升
2)产业结构中,农业、工业及其他行业的比重彼此消长,不断变
化
3)城市化水平与人均国民生产总值的增长成正比。
4)城市化水平高。
6.城市化的历史进程:初期阶段——生产力水平尚低,城市化速度较慢。
中期阶段——由于经济实力明显增加,城市化的速度加快。稳定阶段——农业现代化的过程基本完成。
1.现代城市规划学科的产生与发展
1)现代城市规划的理论渊源:空想社会主义的乌托邦、太阳城方案中的财产公有制、劳动交换银行与农业合作社、公社。
2)“田园城市” 理论
3)卫星城镇的连理论和实践
4)现代建筑运动对城市规划的影响与《雅典宪章》
5)马丘比丘宪章
6)邻里单位、小区规划和社区规划
7)有机疏散思想
8)理性主义规划理论及其批判
9)城市设计研究
10)城市规划的社会学批判、决策理论和新马克思主义
11)从环境保护到可持续发展的规划思想
12)全球城和全球化理论
2.城市四项基本功能——生活、工作、游憩和交通
3.当代城市规划思想的变革
1)由单向的封闭型思想方法转向复合发散型的思想方法
2)由最终理想状态的静态思想方法转向动态过程的思想方法
3)由刚性规划的思想方法转向弹性规划的思想方法
4)由指令性的思想方法转向引导性的思想方法
4.思想方法的变革对工作的冲击与影响
1)对工作方法的冲击与影响:城市规划工作将向分析的广泛性、论证的严谨性、成果的弹性方面发展
2)对工作的传递方式的影响
5.城市规划面临城市发展趋势的挑战:城市全球化、空间市场化、信息网络化、全球城
市化
1.中国现阶段城市规划的基本任务是保护和修复人居环境,尤其是城乡空间环境的生态系
统为城乡经济、社会和文化协调、稳定的持续发展服务,保障和创造城市居民安全、健康、舒适的空间环境和公正的社会环境。
2.编制城市规划应遵循的原则:1)人工环境与自然环境相和谐的原则
2)历史环境与未来环境相和谐的原则
3)城市环境中个社会集团之间社会生活和谐的原则
3.城市规划工作的基本内容:1)收集和调查基础资料,研究满足城市经济社会发展目标的条件和措施。2)研究确定城市发展战略,预测发展规模,拟定城市分期建设的技术经济指标。3)确定城市功能的空间布局,合理选择城市各项用地,并考虑城市空间的长远发展方向。4)提出市域城镇体系规划,确定区域性基础设施的规划原则。5)拟定新区开发和原有市区利用、改造的原则、步骤和方法
6)确定城市各项市政设施和工程设施的原则和技术方案7)拟定城市建设艺术布局的原则和要求8)根据城市基本建设的计划,安排城市各项重要的近期建设项目,为各单项工程设计提供依据9)根据建设的需要和可能,提出实施规划的措施和步骤
4.城市规划工作的特点:综合性、法治性政策性、地方性、长期性经常性、实践性
5.城市规划的调查研究工作包括:现场勘查、基础资料的收集与整理、分析研究
6.城市总体规划(一般是20年)的主要任务:综合研究和确定城市性质、规模和空间发展状态,统筹安排城市各项建设用地,合理配置城市各项基础设施,处理好远期发展与近期建设(一般为5年)的关系,指导城市合理发展。
7.详细规划的主要任务是:以总体规划或者分区规划为依据,详细规定建设用地的各项控制指标和其他规划管理要求,或者直接对建设做出具体的安排和规划设计
1.2.3.4.5.6.城市作为系统的特性:整体性和综合性、层次性结构性、动态性、系统的环境联系性 城市用地的属性:自然属性、社会属性、经济属性、法律属性 城市用地的价值:使用价值、经济价值 城市用地的区划:行政区划、用途区划、房地产权属区划、地价区划 城市用地选择的影响因素:建设现状、基础设施、土地利用总体规划、生态环境、文化遗存、社会问题 城市用地选择的原则:1)遵照《中华人民共和国城市规划法》和《中华人民共和国土
地管理法》及相关法律法规2)新域选址和各种开发区选址既要满足建设空间与环境的需要,同时要为将来进一步发展预留余地与方向,旧城扩建用地选择,奥结合旧区的布局结构考虑城市扩展重构城市布局的合理性,要充分利用旧城的设施基础,节省建设投资3)用地选择应对用地的工程地质条件作出科学的评估,要结合城市不同功能地域对用地的不同空间与环境质量要求,尽可能减少用地的工程准备费用4)注意保护环境的生态结构
居住用地的组成:住宅用地、公共服务设施用地、道路用地、绿地
居住用地的分类:一~四类,一类最好,四类最差
居住用地的指标:一是居住用地占整个城市用地的比重;二是居住用地的分级以及各组成内容的用地分配与标准
影响因素:城市规模、城市性质、自然条件、城市用地指标
用地指标:居住用地的比重、居住用地人均指标 7.8.9.10.居用地的选择:1)选择自然环境优良的地区,有着适于建筑的地形工程地质条件
2)与城市总体布局结构及其就业区与商业中心等功能地域,协调相对关系
3)用地自身与周边的环境污染影响4)适宜的规模与用地形状
5)与现有城市的功能结构关系6)结合房地产市场的需求趋向
7)留有余地
11.居住用地的主要分布方式:集中布置、分散布置、轴向布置
12.工业用地的自身要求:用地的形状和规模、地形要求、水源要求、能源要求、工程地质水文地质和水文要求、工业的特殊要求、其他要求
交通运输的要求:铁路运输、水路运输、公路运输、连续运输
防止工业对城市环境的污染:减少有害气体对城市的影响、防止废水污染、防止工
业废渣污染、防止噪声污染
13.工业协作的几个方面:1)产品、原料的相互协作2)副产品及废渣回收利用的协作3)生产技术的协作4)场外工程协作5)动力设施的协作6)备料车间及辅助设施的协作7)地方工业部门的协作8)厂前建筑的协作
14.工业区的组织:合理用地,避免浪费
15.工业区的组成:生产厂房、仓库、动力及市政设施、维修与辅助企业、综合利用和
加工工业、运输设施、厂区公共服务设施、科学实验中心、卫生防护带
16.工业区在城市中布置的一般原则:1)有足够的用地面积,用地基本上符合工业的具体特点和要求,减少开拓费用,有方便的交通运输条件,能解决给排水问题
2)职工的居住用地应分布在卫生条间较好的地段上,尽量靠近工业区,并有方便的交通联系
3)工业区和城市各部分,在各个发展阶段中,应保持紧凑集中,互不妨碍,并充
分注意节约用地
4)相关企业之间应取得较好的联系,开展必要的协作,考虑资源的综合利用,减
少市内运输
17.工业在城市中的布置形式:1)布置在远离城市和与城市保持一定距离的企业2)
布置在城市边缘的工业区3)布置在城市内和居住区内的工业
18.工业用地与居住用地的位置关系:1)工业用地与居住用地平行布置。优点:两者呈
带形发展,互不干扰,两者关系较好2)工业用地与居住用地呈垂直布置。优点:工人上下班不为工业区内铁路线所隔断,减少防护带宽度,节省建设费用
3)混合布置形式
19.工业用地布局在城市总体布局形式:工业区包围城市、工业区与其他用地成交叉布置、组团式布置、群体组合式布置
20.工业用地布局对城市用地形态的影响:产生工业地带、形成组合城市、多功能综合区和带状城市
21.旧城工业布局存在的问题:1)工厂用地面积小,不能满足生产需要2)缺
乏必要的交通运输条件3)居住区与工厂混杂4)工厂的仓库堆场不足5)工厂布局混乱,缺乏生产商上的统一安排6)利用一般民房和临时建筑
22.旧城工业布局调整的原则:1)发展生产,充分利用与逐步改造相结合2)
与工业的专业化改组相结合3)必须减少生产对环境的污染4)要便于居民参加生产劳动
旧城工业布局调整的一般措施:留、改、并、迁
对具有一定基础的旧工业区的改建要考虑:1)适当扩大用地2)改善运输条件3)改善环境卫生,减少环境污染 23.公共设施用地的分类:1)按使用性质分:行政办公类、商业金融业类、文化娱乐类、体育类、医疗卫生类、大专院校科研设计类、文物古迹类、其他2)按公共设施的服务范围分类:市级,居住区级、小区级3)其他分类 24.确定公共设施指标的影响因素:1)城市的性质与规模2)城市生活方式与经济发展水平公共设施指标的确定方法:1)按照人口增减情况,通过计算来确定2)根据各专业系统和有关部门的规定来确定3)根据地方的特殊需要,通过调研,按需确定公共设施分布规划要考虑:1)合理的配置2)公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径3)要结合城市道路与交通规划考虑4)根据公共设施本身的特点及对环境的要求进行布置5)要考虑城市景观组织的要求6)合理的建设顺序,并留有余地7)充分利用城市原有基础 25.主要公共设施的选择:1)符合其本身的要求 2)城市规划对其位置上的要求城市公共中心的组织与布置:1)城市公共中心系列 2)全市公共中心系列
第三篇:城市地理
浏阳市的地理区位对其发展的影响
一、浏阳市的区位因素
1、自然地理区位 地理位置:
浏阳市属湖南省长沙市,位于湖南东部偏北,东邻江西省铜鼓、万载、宜春;南接江西省萍乡及湖南省醴陵、株洲;西倚省会长沙;北界湖南省平江。处于长沙、株洲、湘潭三市“金三角”地带,距省会长沙60公里,距黄花国际机场40公里,距京珠高速公路50公里。对外交通方便,区位优势明显。地形:
浏阳市地处湖南省东部罗霄山脉北段,东邻江西省铜鼓、万载、宜春;南接江西省萍乡和湖南省醴陵、株洲;西倚长沙;北靠平江。1993年3月经国务院批准撤县设市,隶属于省会长沙市管辖,市区距长沙61公里。106和319国道贯穿全境。北纬 27°51′—28°34′,东经113°10′—114°15’,全市东西宽105.8公里,南北长80.9公里,土地总面积5007.75平方公里。山地占土地面积52.6%,丘陵25.1%,岗地占7.9%,平原占13.1%,水面约占1%。气候:
浏阳属亚热带季风湿润气候,四季分明,春夏潮湿多雨,秋冬寒冷干爽。夏季多为东南风,冬季转偏北风,热量充足,无霜期长,雨量充沛,年平均气温16.7-18.2℃,≥10℃活动积温5030—5353℃,年日照时数1490-1850小时,年辐射量为100-112千卡/㎡,全年无霜期235—293天,年降水量1457— 2247㎜,平均风速20米/秒。
2、经济地理区位 交通: 1)、公路交通:
浏阳公路四通八达,以国、省道为主脉,县、乡道为支脉,通车里程达1106.48公里,厦门至成都319国道及北京至广州的106国道贯穿全市。
——国道 319国道;浏阳至长沙62公里高速公路319国道;浏阳至萍乡72公里浏阳境内为高等级公路106国道:浏阳至醴陵68公里浏阳境内为高等级公路 浏大公路;浏阳至大瑶31公里高速公路 ;
——省道 省道浏阳至株洲72公里;浏阳至江西铜鼓106公里;浏阳至平江96公里。2)、水运交通:
浏阳河全长230公里,在浏阳境内166公里,长沙境内64公里,其中双江口以下139公里可以通航。该市境内浏阳河段在古港马王滩、关口占家岭、枨冲宏源电站、镇头百步滩均有小型船闸。3)、资源:
浏阳市境内山丘绵亘,西南稍平衍,东北半山谷,浏阳河横贯其中,萦回百折,西流注入湘江。有浏阳河、捞刀河、南川河三条主要河流,支流139条,全市多年平均径流总量43.85亿立方米。大型水库1座,中型水库8座,小型水库179座,总蓄引水量约8.59亿立方米,亩平耕地882立方米。全市有效灌溉面
积95.85万亩,旱涝保收面积80.25万亩,分别占98%、83.1%。全市林地面积 3456平方公里,耕地面积94.15万亩,其中水田面积80.8万亩,占耕地总面积的85.8%,旱土面积13.35万亩,占耕地总面积的14.18%。水田为水稻土类,有淹育性、潴育性、渗育性、潜育性、沼泽性、矿物性水稻土等6个亚类,30个土属,105个土种。旱土分属红壤、紫色土、潮土、黄壤土、黑色石灰土、红色石灰土、山地黄棕壤、山地草甸土等8个土类,12个亚类,33个土属,76个土种。
浏阳市旅游资源十分丰富,人杰地灵,英雄辈出,拥有100多处自然和人文景观,其主要旅游区有大围山国家森林公园、周洛风景、道吾山、株树桥水库(浏阳湖)、•古风洞、石霜寺、天马山、浏阳文庙、•胡耀邦故居、谭嗣同纪念馆、文家市秋收起义纪念馆以及2007年纳入长沙市第五批文物保护单位的王首道故居等。出现了在中国近、现代史上叱咤风云的谭嗣同、胡耀邦、王震、宋任穷等优秀中华儿女。
菊花石——天然稀世珍品,又名“石菊花”,产于湖南浏阳大溪河底岩石层中。其“花”蕴育于二亿多年前,因地质运动而自然形成于岩石中。亦可称“取日月之精华,吸天地之灵气”。
红檵木,别名红桎木、红檵花。为金缕梅科常绿灌木或小乔木。嫩枝被暗红色星状毛。叶互生,革质,卵形,全缘,嫩枝淡红色,越冬老叶暗红色。花4~8朵簇生于总状花梗上,呈顶生头状或短穗状花序,花瓣4枚,淡紫红色,带状线形。蒴果木质,倒卵圆形;种子长卵形,黑色,光亮。花期4~5月,果期9~10月。红花檵木枝繁叶茂,树态多姿,木质柔韧,耐修剪蟠扎,是制作树桩盆景的好材料。花、根、叶可药用。
名优特产--素食菜。浏阳素食菜选用无公害素菜,经地下矿泉清洗,加入碘精盐腌制,用紫外线来菌,吸取传统加工精华,采用科学配方精制而成。甜酸凉辣、口味纯正、风格独特、无防腐剂、无色素,是开胃健脾、廷年益寿的绿色食品,无任何副作用。中央首长王首道同志品尝后,曾欣然命笔赞美:“南北风味,回味无穷。”素食菜主要有以下种类:紫苏苦瓜紫苏黄瓜甘草刀豆马齿苋甘草豆角甘草辣椒甘草茄皮冰花醋姜三味芒果芝麻山楂糕酸枣王鱼腥草等。
浏阳花炮(又称:烟花,鞭炮,焰火,花火)是驰名中外的湖南传统特产和主要出口商品之一,浏阳制作烟花鞭炮,久负盛名,素有“鞭炮之乡”誉称。
二、浏阳市地理区位对其城市发展的影响 1)、地理位置对其影响:
境内以红壤为主,因地形不同而有非地带性土壤,如黄壤、黄棕壤及冲积土等。主要成土母质为板页岩、第四纪红色粘土,河流冲积物等,且各类土壤呈地域性分布。浏阳河、捞刀河、南川河谷地以冲积土为主。大围、连云、九岭山脉以松散的紫色土为主。丘陵地带以粘重的红壤、黄壤为主。全市以板页岩风化的土壤为主,占72.2%,土层深厚,保水、保肥能力较强,含磷钾丰富,呈微酸性至酸性,适种性广,宜于稻、油、果、蔬、茶等多种作物生长。交通对其影响:
城区主干道有五一路、芙蓉路、韶山路、中山路、黄兴路、湘江路、潇湘大道、人民路和“六桥三环”。六桥三环:橘子洲大桥(一桥)、银盆岭大桥(二桥)、猴子石大桥(三桥)、三汊矶大桥(四桥)、黑石铺大桥(五桥)、月亮岛大桥(六桥)、浏阳一环线、浏阳二环线、浏阳三环线。现在六桥三环已完全贯通。通过二环线、三环线、浏阳大道、雷锋大道、金星大道等,将望城和浏阳
县渐渐融入浏阳城区。长常高速和长永高速使宁乡县和浏阳市距离浏阳不到一小时的车程。浏阳也在城市的东南西北各设立了长途汽车站,在浏阳火车站设立了长株潭客运汽车站。浏阳的公路密度达到42.74千米/百平方千米。高速公路总里程193千米。另有3条国道、14条省道和106条县道密集分布,等级公路总里程为3361千米。高速公路:京珠高速公路、长常高速公路、长永高速公路、长吉高速公路、长潭西高速公路、绕城高速公路、机场高速公路、长株高速公路等。长常高速公路已经延伸到张家界而成为长常张高速公路。作为渝长高速公路一段的长吉高速公路在湖南境内也已全线贯通。长浏高速公路也正在修建,西端连接既有的长永高速公路,向东经过浏阳市区后,通过大围山区延伸到江西省。京珠高速公路复线的一段长株高速公路也已通车。长潭西线高速公路更是将浏阳河西与湘潭市区的通勤时间缩短至20分钟。2)、旅游资源对其影响:
浏阳是风景优美的中国优秀旅游城市。浏阳河的婉约,大围山的苍翠,无不令人神往;古色古香的浏阳文庙、奎文阁、千年古寺石霜寺,无不显示着前辈人的智慧和文化内涵。全市自然资源十分丰富,森林覆盖率高达68.3%。目前,浏阳正加快开发以浏阳河为核心,以大围山为龙头的“名河之旅”,着力将大围山建设成为全国生态旅游示范区和国家5A景区。通过全国招标聘请北京绿维创景规划设计院对大围山景区进行了总体规划,形象定位为“浏阳河源、养生天境”。投资1.5亿元建设的红莲寺即将开门迎接各方信士;投资4亿多元的龙泉溪、株树桥生态养生酒店,投资过亿元的露天滑雪场、高尔夫球场、高空索道、自驾游、露营休闲欢乐谷项目即将推出。建设全国生态旅游示范区、打造中国漂流之乡、培育蒸菜业、发掘红色旅游等项目也在积极筹备当中。
自2002年市委第九次党代会上确立“三足鼎立”的发展战略后,旅游和商贸成为我市发展速度最快的产业,2005年,全市接待旅游人数达200万人次,实现旅游总收入8亿元,分别达到前四年总和的38.4%、49.1%;实现社会消费品零售总额40亿元,比上年增长13.5%,居全省县级市第一。触摸三产业的发展脉搏,可以清晰地看到其所取得的巨大成就。浏阳正以前所未有的大手笔进行城市建设和道路建设,对外开放度也正在不断扩大,经济以不可阻挡之势增长。其他资源的影响:
浏阳花炮与中国古老的民俗一度结下不解之缘,每逢民间传统节日,或各种庆典晚会,人们便争放鞭炮烟花以示喜庆,烟花的结构新颖,装潢美观,燃放时,绚丽多彩,有声有色,能给人以清新舒畅,欢快旷达的感受。特别是夜间燃放,金花四溅,五彩缤纷,或旋转窜跃于地面,或飞腾闪耀于天空,令人目不暇接,因此被赋予“浏阳花炮震天下”的美名。浏阳花炮的发展历史悠久,是浏阳经济发展的中坚力量,为浏阳人民生活水平的提高做出了巨大贡献。
浏阳是一片神奇的土地,置县已有1800多年历史。美丽的浏阳河传唱天下,绚丽的浏阳花炮誉满全球,独特的菊花石雕闻名遐迩,谭嗣同、胡耀邦等伟人闪耀青史。当前,随着交通区位优势新提升和工业化、城市化进程的加快,浏阳独特的山水位置及文化旅游资源优势显著凸显,独特的资源和地理位置的优势为浏阳更美好的明天提供了坚实的基础和有力的保证。
第四篇:城市综合体的定义
商业地产中城市综合体的定义
城市综合体是将商业、办公、居住、酒店、展览、餐饮、会议、文娱、交通等城市功能之间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存,相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率、多元复杂而统一的建筑群落。
城市综合体从功能业态定义,国外称之为HOPSCA,即:
Hotel(酒店)
Office(写字楼)
Park(公园)
Shopping mall(购物中心)
Convention(会议/会展中心)
Apartment(公寓)
这一定义,是城市综合体内部“商业生态系统”的价值体现。
在国内,一般而言,城市综合体只要三项及以上功能叠加就可以称为城市综合体。
国务院发展研究中心等机构,对2003 年以来的建成或在建的100 个新建筑综合体研究显示:65% 的建筑综合体具有酒店、办公、公寓、商业四大基本功能。
在国内,杭州的大型综合建设起步在近三年,但起点较高,仅以下4个城市综合体总体量已超过200万㎡
1.杭州万象城 总建80万㎡(含地下),含大型购物中心、甲级写字楼、五星级酒店、高尚住宅,首批进入主力店为泰国CENTRAL尚泰百货、嘉禾影院、OLE超市、冰纷万象真冰溜冰场、TOYSRUS玩具反斗城、NOVO新概念、大食代美食广场、苏浙汇、全球超五星柏悦酒店、NIKE等。
2.杭州来福士广场 总建39万㎡(含地下),含星级酒店、甲级写字楼、大型商业广场、服务式公寓等。凯德在全球共拥有七个“来福士”项目。继上海来福士广场、北京来福士中心、成都来福士广场之后,杭州市国内最大的来福士广场。
3.杭州运河商务区 总建60万㎡,含五星级酒店、大型商场、标志性写字楼、总部基地、高尚住宅。
4.杭州西溪天堂 总建约30万㎡,含博物馆、国际品牌五星级酒店、超五星级度假酒店、精品商业、顶级产权式酒店、五星级标准酒店式公寓、旅游集散中心等。
第五篇:初中地理教学中如何体现学科本质
初中地理教学中如何体现学科本质
地理学属于科学技术范畴,从事地理学研究的是地理工作者;地理学研究的 功能是推进人类社会发展(资源综合开发与利用、准热带雨林带种植橡胶;全球变化研究;自然灾害的预报和防治;环境保护与环境建设)及文化和科学的发展。地理分异规律、演变规律、地理思维方法等对科学研究有重大贡献。人类产业活动和生活以及文化分布都有纬度地带性。人口的 80% 住在 500 米 以下,人类活动的 80% 分布在沿海。
地理教育属于教育范畴,从事地理教育研究的是地理教育工作者,地理教育的功能是育人,为今日和未来培养活泼而又负责的公民,这是其他学科教育所无法替代的。地理教育反映现代学科发展趋势和成果,更要反映地理学科本质。地理学科本质集中体现在因其研究对象(地球表层)特殊性而决定的综合性、区域性等学科特性上,决定着地理学科以综合、整体、动态和空间差异、人地协调的视角和方法看待世界和认识问题,决定着地理课程以形成全球意识和可持续发展观念为课程目标,是地理学科价值的核心体现。学科本质制约着中学地理课堂教学目标、教学内容、教学方式、教学评价。
中学地理学科是中学课程中唯一以人类赖以生存的地理环境、人类与地理环境关系以及人类可持续发展为基本内容的学科。地理教育的功能和作用有赖于对地理学科本质的把握,课堂教学不能只要活动,而没有“地理学科的本质”。
《地理教育国际宪章》中明确:
“深信:地理教育为今日和未来世界培养活跃而又负责任的公民所必需; 意识到:地理在各个不同级别的教育中都可以成为有活力、有作用和有兴趣的科目,并有助于终身欣赏和认识这个世界。”
从初中地理课程内容我们显然能看到地理学科本质的集中体现;也能看到地理学发挥的独特的学科育人价值。
地理教育对个人发展与社会、国家及国际教育都有很重要作用:能够终身欣赏和认识这个世界;爱国主义教育方面有其特殊价值:祖国在世界中的地位,对国情的深刻了解,才能建设国家;地理教育中的全球观念非常重要,空间尺度、相互依赖、相互联系、全球意识,尤其是国际理解观念对现代人都是非常重要的素质,理解别的国家,尊重世界,尊重他国,才能真正尊重自己,以负责任的大国出现,建立民族自豪感。
人口、资源、环境与发展之间的关系,环境及发展教育、环境道德教育的绝大部分任务落在了地理课程上。地理教育如何提升自己的价值?就在协调人地关系、谋求人类可持续发展方面发挥自己的作用,综合的解决问题,落脚点是可持续发展观。从 17 世纪至今的 300 多年来,各国都没有在基础教育中取消地理学科。国运生,地理教育生。我国学校取消地理的时期大多是国运不济的时期。
别人可以看不起自己,我们自己不可以看不起自己。事在人为。打破怪圈。摆正自己的位置,闯出一片土地。地理教师应该理直气壮的亮明地理学科不可被其他学科替代的独特作用。
新课改必须在继承中改革与发展。地理教学从实际出发,特别要遵循学生的认知、兴趣、动机和情感等心理发展基本规律。同时要体现学科特点——综合性、地域性、人地关系和可持续发展观念。在新课改实施过程中应注意避免以下问题:一是精力放在教学方式与活动方式的设计,而忽略或对教学内容研究不够。二是要防止新课改的一个趋势:去学科化。去学科化是不体现学科意识、学科思想的一种倾向,抓不住地理学科最核心的统领性的知识,仅传授一些地理事实、现象等一些具体的知识,在学生脑子里是不会扎根的,必须抓住基本概念统领下的原理、概念、规律,把这些内容串起来,教给学生地理思想方法,才能扎根,才能体现学科的价值。
学科教学的成败取决于你对学科本质的理解,不是你用了什么教学方法,教学方法的选择是建立在对学科本质内容的理解基础上; 教学成败最终本质是对学科理解和把握。
初中地理教学中如何体现学科本质?换句话说,初中地理教学如何突出地理学科特点?
应抓住以下几点:地理学科专业性——位、布、区、关、图。听地理课的“地理味儿”就集中体现在这几方面。
位置要紧、注重分布、突出区域(反映区域联系、体现区域差异、概括区域特征)、阐明关系(阐明人地关系、阐明地理要素之间的联系)、运用地图、高层次的综合——人地关系是地理学所特有的。