第一篇:全市交通运输系统半年工作会议精神学习交流材料(财务科)
全市交通运输系统
半年工作会议精神学习交流材料
财务科
根据《关于认真学习全市交通运输系统半年工作会议精神的通知》要求,财务科统一思想,高度重视,多次召开科室会议座谈讨论,认真组织学习了燕乃敏局长的重要讲话,作了专题学习笔记,对照“忠诚、勇敢、卓越”的要求,认真梳理和查找了科室存在的问题和不足,并广泛征求其他科室的意见和建议。科里每名同志也都进行了认真总结,深刻反思,查摆了自己在思想、学习、工作和作风等各个方面存在的问题,明确了努力方向,取得了实实在在的成效,科室精神面貌焕然一新。
一、存在的问题和不足
一是科室理论和业务知识学习不够系统,工作能力有待进一步提高。存在重学习业务,轻学习政治的现象。平时对财务业务知识学习多一些,对党和国家的路线方针政策学习的少,单位安排了集中学习就学点,不安排就学得少,对政治理论的学习不够积极主动。
二是工作创新能力有待加强。财务工作专业性强,要求必须有较强的业务工作能力。平时多埋头于具体业务工作,认为 只要把工作做好、做细,不出漏洞、不出差错就可以了,工作中遵循以往惯例较多,面对新情况、新问题办法不多,思路不宽,争创一流的思想不强。
三是管理和服务水平有待进一步提高。财务工作政策性强,规范化要求高,虽然制定了一系列的财务制度,但有的制度还没有根据新情况新问题及时进行完善修改。在发挥内部审计检查职能上,对县区及局属各单位指导检查少,办法不够多,力度不够大。平时多是根据业务工作和领导的具体要求去干工作,在充分发挥自身职能作用,积极主动服务的意识上还有待增强。
二、整改措施
一是在加强学习上下功夫。针对财务工作实际,制定合理的学习计划,确定每周五下午为集中学习时间。对业务知识坚持边干边学,要求未取得会计证的同志积极参加会计培训,考取会计证,鼓励每年按时参加会计继续教育培训和相关的职称考试,不断提高业务工作能力。对财政部门出台的收支分类预算、国库集中支付等新的改革措施,要吃透政策精神,尽快掌握业务要求和操作程序,适应工作需要。在认真学习业务知识的同时,更加注重学习党和国家的路线方针政策及一系列新的战略思想,以更高的角度和更广的视野来对待具体的业务工作。
二是在加强思想作风方面下功夫。财务工作非常繁重,经常需要加班加点。因此,要发扬不计名利、埋头苦干、无私奉献的精神,倾注全力做好工作。积极发挥每名同志的工作主动 性,在科里形成团结和谐、奋发向上的良好氛围。牢固树立财务工作无小事的思想,无论哪项工作,都要高度负责,认真细致地做好。对领导交待的事情,要做到不推不拖,不等不靠,发挥工作的积极性和主动性,圆满完成任务。
三是在提高服务水平上下功夫。对工作中遇到的问题,及时向领导汇报,积极与各科室进行沟通交流,虚心听取各方面的意见。对科室各项工作在制定职责分工时,明确工作时限,克服工作作风拖拉、浮躁的不良习惯。对工作中出现的新情况、新问题要善于思考,多想办法,多想路子,为领导和同志们提供优质服务。
四是在规范运行上下功夫。在日常工作中,注意总结工作经验,积极探索有利于规范运行、提高效率的方式方法,严格按程序处理业务。对各项工作进行合理分工,将工作目标逐级分解到责任人,认真考核,实行责任追究制,狠抓落实,提高工作的制度化和规范化水平。
五是在加大财务内部审计检查力度上下功夫。进一步健全完善各项财务监督制度,严格按照财经纪律、财务制度进行监督,以高度的责任心和严谨细致的工作态度做好本职工作,提高财务管理水平。
通过认真查摆整改,科里每名同志员既认识到了工作中做得好的一面,更重要的是查摆了存在的问题和不足。在今后的工作中,我们严格按照“忠诚、勇敢、卓越”的标准,依据制 定的整改措施,做好整改,进一步改变工作作风,增强服务意识,圆满完成工作任务。
二〇一二年八月三日
第二篇:2019年全省交通运输系统半年工作总结会讲话稿-
2019年全省交通运输系统半年工作总结会讲话稿-范文汇编
同志们:为期两天的集中学习交流会议就要结束了,昨天听了两位专家的讲座,上午,部分市结合上半年工作情况进行了交流,几位厅领导按照职责分工,又对下半年工作有针对性地作了布置,我都同意,请大家认真抓好落实。最近,省委、省政府和交通运输部都召开了一系列会议,研究当前形势,部署下半年重点工作任务,我们要结合这次会议,认真学习、贯彻落实。下面,我综合大家的发言,再讲几点意见。
一、今年上半年全省交通运输重点工作进展情况
今年以来,全省交通运输系统紧紧围绕主题主线,深入落实“八项工程”部署,扎实推进交通运输现代化建设,统筹交通建设、行业管理和改革稳定等各项工作,保持了交通运输平稳较快发展的良好态势。
上半年,列入省委、省政府“八项工程”、“十大重点工作”、“百项考核指标”等重大部署的各项任务,进展平稳有序,基本达到序时进度,呈现出以下几个主要特点:
(一)交通投资总体达到序时进度。全省公铁水空交通基础设施建设完成投资达到计划的47.7%,同比增长8.6%。水运和机场建设投资继续保持有力增长,水运建设完成投资为计划的54.7%,同比增长19.8%;机场建设完成投资为计划的50.2%,同比增长73.8%。公路建设完成投资为计划的55.9%,同比下降8.7%。
(二)重点工程进展平稳。列入省委、省政府重点工作任务,社会各界和群众关心关注的一批重点项目进展顺利。宁杭铁路已于7月1日正式开通运营。连申线(东台-长江段)航道整治工程完成投资为计划的61%,目前正全面推进航道船闸桥梁建设,并开展征拆扫尾工作。长江南京以下12.5米深水航道一期工程铺排完成总量的85%,堤身施工全面展开。临海高等级公路完成投资达到计划的58.8%,盐城亭湖、大丰北段等率先基本建成。太仓港疏港高速公路上半年建设进度满足序时进度要求,目前已开始路面施工。南京机场高速公路上半年完成投资超前完成半年任务。溧马、通洋高速公路等项目克服困难,推进有力,进展良好。禄口国际机场二期工程T2航站楼封顶。
(三)客货运输平稳增长。客货运输平稳增长,运输生产安全形势总体平稳。全省公铁水空完成综合客运总量同比增长3.6%;完成综合旅客周转量同比增长5.1%;完成综合货运总量同比增长9.9%;完成综合货运周转量同比增长13.7%。
(四)出行服务工程扎实推进。省政府召开了全省农村公路提档升级工程电视电话会议,提档升级工程全面启动,句容市、沭阳县和海门市三个示范点试验路建设已基本完成。“232畅通网”工程和部信息化示范工程取得积极进展,12个示范项目全部完成可行性研究,其中6个项目完成了初步设计。“公交优先”战略有力推进,全省新辟、优化公交线路238条,新购节能环保公交客运车辆1068辆。城乡客运一体化加快攻坚,新增行政村通客运班车12个,全省行政村客运班车通达率达99.5%,基本实现了全覆盖;新增69个乡镇开通镇村公交,镇村公交开通率达到44%。
在省委、省政府重点任务有力推进的同时,其它重点工作也在扎实有序推进。交通科技和信息化工作取得新的成果,交通运输节能减排和环境保护工作扎实推进,工程质量、市场监管、水上交通安全监管和船舶污染防治等工作有力开展,交通法制工作、行政执法和基层站所建设稳步推进,队伍建设、机关党建、文明创建和作风建设取得了新的阶段性成效,职业教育、交通战备、行业工会、离退休干部工作等也取得较好成绩。
二、“十二五”规划执行情况
“十二五”前两年,江苏完成交通基础设施投资占规划总投资的35.2%。运输生产基本符合“十二五”规划预测的年均增速。
(一)综合交通网络不断完善。
(二)运输结构调整初显成效。
(三)民生服务水平显著提高。
(四)可持续发展水平进一步提升。
三、下半年工作面临的主要形势
今年以来,省委、省政府相继部署一系列事关全省发展的重大战略。5月初召开苏南现代化建设示范区工作会议,对实施国家《苏南现代化建设示范区规划》进行动员部署,在经济现代化建设、城乡现代化建设、社会现代化建设和生态文明建设等方面,对交通运输发展提出了全面的要求。6月初召开全省苏中发展工作会议,要求本着综合提升、适度超前的原则,在交通基础设施等方面加快推进一批重大工程和项目建设,着力改善苏中基础设施条件,强调围绕推进宁镇扬同城化和锡常泰、苏通经济圈发展重大部署,进一步加强区域间交通等基础设施建设,重点推进过江通道和城际轨道交通的建设。本月初,省政府刚刚研究通过了支持苏北发展政策意见,提出了强化基础设施建设等10个方面的重点工作,苏北铁路建设被列为六大关键工程之一。7月8日,省政府召开常务会议,要求下半年围绕全年发展“十大重点工作、百项考核指标”,正确处理好稳增长、调结构、防风险的关系,在“稳”的基础上,加大“调”的力度,加快“转”的步伐,加速“质”的提升,在加快转型升级中实现经济平稳健康发展。
从全国交通运输发展情况看,7月2日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,分析今年上半年形势,研究部署下一阶段重点工作。杨部长说,总体上看,全国交通运输经济运行缓中趋稳、稳中有进。今年上半年,客货运输量总体稳定增长,铁路客运量加快增长,公路客运量增速放缓,铁路货运量降幅逐渐收窄,预计上半年铁路、公路、水路、民航客运量、货运量同比稳中有增。交通基础设施建设投资回暖,公路水路固定资产投资增速逐月加快;投资结构进一步优化。安全生产主要指标不同程度下降,形势总体稳中趋好。交通运输物流业总体平稳增长,但是成本有增无减,快递业务量高速增长。交通建设资金总体吃紧,防范债务风险要高度重视。航运业仍处于“增幅下降、亏损加剧、市场低迷”的低谷,短期内难以好转。杨部长要求认真总结上半年工作,分析研判发展趋势,落实应对措施。做得好的要坚持下去,做得不够的要加把劲,做得不对的要马上纠正。要突出做好五个方面的工作,一是加快职能转变,进一步简政放权;二是搞好结构优化,延伸产业链;三是突出集中连片特困地区交通扶贫攻坚、解决“断头路”等工作重点;四是推进体制机制改革创新;五是强化管理,建立倒逼机制。
对照国家和省里的最新部署和要求,今年上半年我省交通运输工作虽然取得了很大成绩,但仍面临着很多困难与挑战。大家的发言和交流,也讲了一些共性的问题,归纳起来主要有以下几个方面:
(一)交通发展要素制约依然严峻。资金筹措难仍未根本缓解,土地和资源环境等刚性制约日益突出,前期工作推进难度进一步加大。(二)转变职能面临很大挑战。当前,转变政府职能已经成为一项重大的硬任务。中央政府已公开承诺,本届政府任期内,国务院部门实施的行政审批事项要减少1/3以上。交通运输部也已作了具体部署。审视交通运输系统自身的工作,杨传堂部长指出的一些现象,都还不同程度地存在,下一步转变职能的任务十分繁重。
(三)安全生产形势不容乐观。
(四)推进城市客运发展还有很多难题。当前,广大群众对城市客运管理与服务方面的期望值越来越高,我省将城市公交优先发展作为全省现代化建设的重要内容,明确将城市居民公共交通出行分担率26%列入全省现代化发展指标体系,任务相当艰巨。
面对新形势新任务新要求,面对交通运输发展中存在的突出问题与挑战,我们要把思想和行动统一到省委、省政府和交通运输部的决策部署上来,攻坚克难,难中求进,坚定做好各方面工作的信心,采取更有针对性的有力措施,创新举措快推进,强化责任保落实,在加快转型中实现交通运输平稳健康发展,确保全面完成今年交通运输各项重点目标任务。
四、下半年重点工作安排
交通运输现代化建设是当前及下一阶段全省交通运输系统一项重大而紧迫的战略任务。省、部领导高度重视,要求十分明确。我们要以现代化建设统领各项工作,深入思考,积极探索,勇于实践。
(一)一着不让地加快推进交通运输现代化建设。
1、要抓紧研究交通运输现代化建设的内涵思路及实施规划。各地要按照省委省政府一系列战略部署,紧密结合本地城市及产业发展规划,悉心体会这两天学习的收获与心得,认真研究本地交通运输现代化建设的目标、任务、路径和措施,全力完成好省厅确定的试点任务,并依据下一阶段省厅即将印发的规划编制指导,做好市、县交通运输现代化规划的编制和实施工作。
2、要以更有力的举措抓紧落实省、部领导要求。要建立健全工作机制,全力以赴加快推进,把部省关于现代化建设和绿色循环低碳交通运输发展的两个协议落实好。要认真学习《苏南规划》、《关于推进苏中特色发展整体提升的意见》、《沿江地区转型发展五年推进计划》、《关于支持苏北地区跨越发展实现全面小康的意见》,从制度、规划和政策等层面衔接好,加快拟订形成交通运输系统服务苏南现代化、新型城镇化等重大战略的交通运输实施意见和推进计划,并把相关内容纳入江苏交通运输现代化规划及相关指标体系。
3、要抓好战略规划和“十二五”规划中期评估。上半年,《江苏交通运输现代化调研报告》编制形成,李学勇省长批示予以充分肯定,江苏交通运输现代化规划研究工作全面启动,规划文本初步成果已经形成,下半年要继续抓紧抓实,尽快形成最终成果,报请部省组织审查,并力争在四季度召开全省交通运输现代化推进会进行全面动员部署。要基本完成“十二五”规划中期评估工作,根据新形势新要求对“十二五”后两年的工作思路作出优化调整。要加强前期调研,启动江苏省高速公路网规划的修编等工作。
(二)大力推进重大交通基础设施建设。
要主动应对挑战,勇于攻坚克难,奋力加快交通基础设施建设。
1、全力确保计划开工项目年内顺利开工。对于今年要开工的项目,各地一定要明确责任,一着不让紧盯不放,全力以赴抓好推进,确保年内开工。同时,要继续做好项目储备,稳步推进相关前期工作,确保“十二五”规划的重大项目加快推进。
2、坚持不懈地抓好工程质量。要加强工程精细化、规范化管理,强化现场质量控制,加大质量通病防治力度。进一步深化施工标准化工作,做好迎接交通部验收考核的各项工作。要以多种形式的劳动竞赛为载体,全面掀起施工高潮,在确保质量和安全的前提下,确保完成目标任务。要积极探索工程项目廉政建设标准化,进一步推广应用《廉政风险防控手册》和工程项目管理与电子监察系统,努力“建优质工程,树勤廉形象”。
3、千方百计化解资金筹措和土地难题。今年以来,厅有关部门想方设法,积极争取金融机构的支持与合作,取得了明显进展。各地也都有一些好的做法,希望各地进一步开拓思路,除了公路水路建设之外,还要在加快我省铁路投融资体制改革、加强航空建设与营运的政策研究等方面,多做一些有益的探索。同时,针对存在的问题,要积极主动规范,有序做好建设用地工作。厅有关部门要加强对各地的督促检查和国土部门的沟通协调。各市、县交通运输主管部门务必引起高度重视,不能存在任何侥幸思想,更不能麻痹松懈触碰土地“红线”。既要争取土地指标,特别是争取国家的土地指标,又要坚持依法规范运作,及时履行必要的程序,甚至宁可慢一些,也不要去碰“红线”。
4、积极营造有利于交通运输发展的政策环境。下半年,我们要积极与国家有关部门沟通协调,认真落实好省、部领导会商达成的共识。要把省里已经明确的好政策进行细化。要进一步加强与省级机关有关部门、省级投资主体、地方党委政府的沟通协调,在制约交通重点工程建设的关键问题上,取得更多的理解、支持和配合。同时,各地也要解放思想、创新思路,努力争取市县政府更多的政策支持。
(三)进一步提升城乡交通公共服务水平。
要不断深化“行有所乘”的理念,统筹城乡交通基础设施建设,推动城乡道路客运一体化发展。
1、进一步加快农村客运班车通达和镇村公交发展。今年我们工作的重中之重,是围绕“确保2016年底前实现除岛屿村外所有行政村通上客运班车”的目标,全力实施攻坚。上半年以来,厅领导和厅有关部门,深入泰州和盐城未通达的29个行政村开展调研,逐一进行实地查勘,确定客运班车通达线路,并按照“一事一议”的原则,采取特殊政策支持。泰州、盐城也积极投入,认真组织,对有关行政村的路、桥等基础设施进行拓宽加固改造,为下半年完成班车通达任务奠定了基础。下一步,要继续全力实施攻坚并组织开展“回头看”,确保目标实现。同时,要稳步推进镇村公交发展,提升镇村公交运营质量和服务水平。
2、深入推动“公交优先”发展战略实施。交通运输部上个月印发了《关于贯彻落实的实施意见》,明确提出到2020年基本确立城市公交在城市交通中的主体地位,基本形成安全可靠、经济适用、便捷高效的公交服务系统,较好地满足公众基本出行需求。为此,一是要抓紧研究贯彻交通运输部《实施意见》。对《实施意见》中提出的责任主体、规划、建设、政策措施保障等要求进一步细化,提交省政府审议,并将工作责任分解落实到位,抓好督促检查。二是要推动城市人民政府的主体作用有效发挥。《实施意见》明确,要以城市人民政府为主体,突出城市公共交通的公益属性,将城市公共交通发展放在城市交通发展的首要位置,进一步实施城市公共交通优先发展战略。各地正在加大力度落实。下一步,各地还要进一步加大向政府汇报争取的力度,进一步发挥政府的主体作用,通过优化公交线网、加快公交专用道建设、发展城市轨道交通和快速公交、加强运营管理等措施,进一步提升公交发展水平和服务质量。三是要强化政策研究和工作创新,激发各方面的活力。各地都有一些新鲜的经验,希望各地积极探索,取得更加显著的成效,厅有关部门要及时总结经验,在全省予以推广。
3、稳步推进农村公路提档升级工程。最近,我们要开一个现场会,对推进农村公路提档升级工程的关键性问题,进行经验交流和再部署,加强工作指导。各地要结合示范工程的建设经验,科学合理地规划好农村公路网,对每一条新改建公路进行专门设计,合理确定线路走向、技术标准和路基路面结构类型。要十分重视农村公路的标准化、绿化和美化工作。要积极筹集资金,稳步推进建设任务。要努力提高建设管理水平,减少或杜绝建设过程中出现的质量、安全等问题,确保农村公路建设计划项目验收合格率达100%。
(四)加快推进交通运输业转型发展。
加快转变经济发展方式是“十二五”发展的主线,经济结构战略性调整是转方式的主攻方向。对于交通运输系统,要深刻把握发展的阶段性特征和要求,坚定不移实施创新驱动发展战略,着重抓好三个方面的工作。
1、推动交通物流业加快发展。交通运输部经过大范围的调研和深入的研究,制定了《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》,为加快发展交通物流业提供了重大机遇。一要认真学习贯彻落实《指导意见》。对其中含金量高、有利于长远发展的政策点,要认真研究和消化,结合江苏实际,创造性地加以运用。要认真研究有关政策带来的新机遇,及早谋划应对。二要做好“营改增”相关工作。要密切关注决策层面的动向和试点情况,及时了解、归集运输企业反映的问题,积极向省政府建议,采取更有针对性的政策措施,解决交通运输企业整体税负增加的问题。三要加快重点物流基础设施建设。要抓住机遇,规划建设一批具备多式联运功能、发挥枢纽作用的重点物流园区,加大前期工作力度。四要积极推进甩挂运输和多式联运发展。通过扶持奖励、政策引导等手段,提升甩挂运输试点工作成效。江苏甩挂运输联盟(苏盟)、连云港港口集装箱甩挂运输联盟进入实质性实施阶段,要继续抓好推进工作,发挥应有效益。要依托连云港港、南京港、太仓港等重点港口项目,积极开展铁水、水水和公铁等方式的多式联运调研,尽快研究推出工作举措。积极开展陆空、铁空联运调研。
2、扎实推进节能减排工作。6月中旬,交通运输部在无锡召开了绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会,交通运输部与江苏省人民政府签订了《共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》,提出了江苏2020年率先全面建成绿色循环低碳交通运输示范省的目标。下一阶段的主要任务,就是要围绕这一目标,积极推进交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展。一要加大低碳交通组织和推进落实力度。组织制定《江苏省加快推进绿色循环低碳交通运输发展规划(2016-2020年)》和《江苏省绿色循环低碳交通运输发展区域性试点实施方案(2016-2017年)》。积极推进宁宣高速公路改造工程、连云港低碳港口建设和无锡市低碳城市建设等交通运输节能减排专项资金区域性、主题性项目建设。二要抓好船型标准化工作。按照2020年基本建成现代化内河水运体系的总体要求,国家将全面推进内河船型标准化工作。江苏作为水运大省,我们应以更加主动的姿态,积极与交通运输部的要求对接,推动我省与交通运输部签订有关协议,争取部里的更大支持,合力推进这项工作。三要加快运输装备节能减排。加快推进LNG清洁能源推广应用。完成年内改造船舶、建成加气站等任务。督促运输经营业户制定计划,加快淘汰列入“十二五”相关计划的营运车辆。积极引导运输企业使用天然气、电力等清洁能源车辆。要继续推进南水北调东线京杭运河苏北段清洁船舶示范工程。
3、不断加强科技创新和信息化工作。要加快实施智慧交通“232畅通网”工程,加快推进船联网建设,推广干线航道船舶快速过闸系统(水上ETC)建设,协调推进苏通卡与道路运输证IC卡的融合应用,加快试点和推广。积极推进重点港口EDI中心建设和与国检、海关、海事的电子数据、信息共享。要加大重大科技专项的研究组织和科技成果转化应用力度,支持行业转型升级发展。要进一步加强沟通联系,做好推进高速公路信息化建设的有关工作。
(五)切实加强交通运输安全监管,确保行业安全稳定。
交通运输安全生产直接关系到老百姓的平安出行,与民生息息相关,没有安全就没有发展,没有安全就没有民生,没有安全就没有幸福,领导干部不抓好安全工作就是失职、就是不称职、就必须被问责。要始终绷紧安全生产这根弦,警钟长鸣,须臾不可松懈,在预防和治本上下更大功夫。
1、认真抓好安全生产大检查工作。主要抓好三类检查。一是专题督查,二是综合督查,三是第三方检查。
2、抓好当前汛期和夏季安全生产工作。目前我省已进入主汛期和台风多发期,高温酷暑、严重洪涝、强降水、雾霾等极端天气频繁,交通基础设施建设、改扩建和养护工程等逐渐进入施工旺季,对公路应急保障和安全工作提出了更大挑战。要抓好当前汛期和夏季安全生产工作。加强与气象部门合作,及时发布防汛防台预警信息,加强车船消防隐患检查,切实做好防汛抗台和防火工作。
3、强化重点领域安全监管。继续开展道路客运安全年、渡口渡船专项整治回头看、交通运输工程建设“防坍塌、防坠落、反三违”等活动。对第三季度南水北调东线正式调水后的安全问题,海事、航道、港口等部门要研究调水后对港口、码头、船闸的影响,积极做好应对准备工作。部署开展打非治违和隐患排查治理行动,对重大安全隐患实施挂牌督办,特别是通过强化跨部门合作机制等方式,加大了非法违规从事交通运输生产经营建设行为的打击力度。
4、要抓好港口危险货物安全监管。要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,以港口危险货物储罐、港口压力管道、危险货物现场作业等为检查重点,开展全省港口危险货物作业百日安全大检查。全面推进石油化工码头企业安全生产标准化体系建设,以及港口重大危险源单元的登记、建档、备案工作。
5、切实做好行业WW工作。要结合群众路线教育实践活动和“三解三促”等,深入基层一线了解实情,帮助群众解难事办实事。要未雨绸缪见微知著,主动查找影响行业和谐稳定的因素,从源头抓起,深入细致做好工作,将隐患消灭在萌芽状态。要健全完善工作预案,提升应急反应和处置能力。要严格落实好风险评估有关要求,确保交通重大项目健康稳定有序推进。
(六)大力推动职能转变,进一步简政放权和优化体制机制。
转变政府职能,是在当前形势下稳增长、控通胀、防风险,保持经济持续健康发展的迫切需要和重大举措,也是经济社会发展到新阶段的客观要求。新一届政府对转变政府职能进行了专题部署,并在成立一个多月内,两次召开国务院常务会议,取消和下放了一大批行政审批事项。省政府和交通运输部对此项工作也作了部署。今年我们厅领导分别带队开展交通运输现代化重点课题调研,我牵头研究“转变职能、深化体制改革”课题,前一阶段,我和课题组的同志们到基层和省外,都开展了调研。通过调研深深地感到,交通运输系统的同志们,一定要站在全局的高度,充分认识职能转变的重大意义,切实把思想统一到中央的部署和要求上来,认真细致地梳理现有职责,尽快从微观事务中解脱出来,履行好政府应尽的职责。
下一步,要从以下三个方面深入研究、探索和抓好落实。
一是要把简政放权落到实处。要与简政放权相适应,加快构建覆盖交通运输基础设施建设、运输管理、运输安全的法规、规章、制度以及行业标准规范体系。各地要切实承接好厅里的权力下放,防止不作为、乱作为。要发挥社会力量在管理社会事务中的作用,把政府“不该管、放得下”、社会组织“接得住、管得好”的事项转移给社会组织,培育和做大做强行业协会与社团组织。上半年以来,各地在简政放权方面,已经做了一些有益的尝试和探索,南通进一步下放13类权力事项,对5个事项进行流程优化,对13个事项的承诺时限进行压缩,累计压缩44个工作日。扬州主动下放交通行政事权98项,整合市级交通行政许可事项、优化办事模式,有关做法被市政府领导批示并予以转发。希望下一步继续深化调研,作出新的探索。
二是要进一步加强行业监管。要把监管工作当作一项系统工程,围绕事权统筹考虑、系统谋划,真正把该管的事管好。要重视能力建设,进一步加强学习,提高政策和思想水平;加强统筹,协调推进重点工作;加强创新,综合运用各种行政、经济和技术手段破解难题;加强协作,善于借势借力、凝聚合力。要重视基层执法机构规范化建设,推进执法经费保障落实,加强执法装备建设和执法信息化建设,进一步提升基层执法机构的行业监管能力和水平。
三是要深化体制机制创新。要做好全省交通运输部门职能转变的“顶层设计”。按照省政府的部署和交通运输部提出的推进职能转变六大重点,认真梳理部门职能,加强调查研究,尽快拿出全省交通运输部门深化改革、推进职能转变的总体方案,并加大力度组织实施。
同志们,今年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年,做好今年工作对完成整个“十二五”规划具有十分重要的意义。新一届中央领导集体和中央政府,以及省委、省政府、交通运输部,对新时期新阶段的发展,都作出了一系列战略决策和重大部署,在贯彻落实中,交通运输依然要发挥“先行军”的重要作用。我们要以正在开展的党的群众路线教育实践活动为新的动力,坚持统筹兼顾,两手抓、两促进,把开展教育实践活动与做好交通运输改革发展稳定各项工作紧密结合起来,切实改进作风,狠抓工作落实,以各项工作成果检验教育实践活动成效,确保优质高效完成今年各项目标任务,为全省“两个率先”作出新的更大的贡献!
第三篇:全市交通运输系统新闻宣传暨政务信息工作座谈会交流材料
全市交通运输系统新闻宣传暨政务信息工作座谈会
交流材料
莆田沈海复线高速公路公司综合部
(2011年8月5日)
一、主要做法和成效
(一)领导支持。公司创办了项目简报,坚持每周出版一期,由综合部组稿、公司分管领导会稿、主要领导签发;公司领导为信息写作人员提供一切便利条件,下工地、召开大型会议必通知信息员一同参加;对重要信息由公司主要领导亲自点题,并向信息员口述写作提纲,提高了信息的写作质量。
(二)部门联动。要求各部门及参建单位对各自的工作部署、实施过程中取得的成效进行认真归纳总结,对施工一线的重大事件或突发事件以及重要活动及时发现、及时掌握,并形成文字材料及时向我司综合部报送。为保证稿件质量和数量,要求公司各部门和各参建单位每月至少投稿2篇。
(三)考核奖励。公司出台了新闻宣传报道工作奖励办法,对被我司内部及市级刊物采用的稿件大篇(1000字以上)奖励100元、中小篇(100-1000字)50元、简讯(100字以下)20元,被省级刊物采用的大篇200元、中小篇100元、简讯50元,被国家级刊物采用的大篇500元、中小篇300元、简讯100元。公司上半年共兑现奖励5090元。
(四)积极上报。积极向《福建交通信息》、《八闽高速信息》、《莆田交通运输信息》等上级刊物报送稿件,并取得了较好成绩,今年上半年被省政府办公厅《今日要讯》采用1条,被市委办《湄洲快讯》采用4条,被市政府办《兴化要讯》采用1条,被省交通运输厅《福建交通信息》采用14条,被省高指《八闽高速信息》采用8条,被市交通运输局《莆田交通运输信息》采用13条。
二、下一步工作建议
(一)多学习。建议市交通运输局经常举办信息写作方面的培训和讲座,并适时组织信息员赴外地市考察学习。
(二)多调研。建议市交通运输局统一组织信息员下项目一线调研采访,多采集一些比较有价值的信息。
(三)多交流。建议建立信息员QQ交流群,共同探讨、交流,提高信息写作水平;并将每期的《莆田交通运输信息》及时发布在QQ群共享上,提高信息的传递效率。
第四篇:2012年全省交通运输系统廉政工作会议精神传达提纲
全省交通运输系统廉政工作会议精神
传达提纲
2012年2月29日,全省交通运输系统廉政工作会议在兰州召开。省纪委第一监察室主任李恩来,省直机关纪工委副巡视员李明书,省交通运输厅党组书记、厅长杨咏中,副厅长石培荣、杨映祥、阮文易,驻厅纪检组组长艾玉德出席会议。厅属各单位的党政主要负责人、纪委书记,各市(州、矿区)交通局局长、纪检组长(纪委书记)及各工程项目派驻纪检监察组组长参加了会议。
这次会议的主要任务是:深入贯彻党的十七届六中全会、十七届中央纪委七次全会、十一届省纪委八次全会和全省交通运输工作会议精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,回顾总结2011年全省交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作,安排部署2012年工作任务。
Ⅰ、交通厅党组书记、厅长杨咏中同志讲话精神
一、反腐倡廉建设不断取得新成效,为交通运输科学发展提供了有力保障
杨咏中在会上指出,2011年,我们以改革创新的精神推进交通运输特色反腐倡廉建设,理论和实践上进行了积极探
理想信念为重点,深入推进理论武装和理想信念教育。要提高党性修养,教育引导党员干部坚持不懈地加强党性修养和党性锻炼,始终站稳政治立场,保持廉洁自律不褪色。要加强政治品质和道德品行教育。引导党员干部牢固树立正确的世界观、权力观、事业观,带头弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神。要树立和践行交通运输行业核心价值体系,以落实《交通运输行业核心价值体系建设实施纲要》为抓手,教育引导党员干部践行以行业核心价值观、行业使命、共同愿景、交通精神和职业道德为基本内容的交通运输行业核心价值体系,树立交通运输行业的良好形象。
二要始终保持党员干部队伍纯洁。要加强基层党组织建设。结合基层组织建设年活动的开展,加强党的基层组织建设,健全组织,完善制度,拓展领域,强化功能,充分发挥基层党组织推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的作用。要加强党员教育管理,各级党组织要严把党员入口关,把保证质量放在首位,从源头上确保党员队伍的先进性和纯洁性。要科学选人用人,把好选人用人关,树立正确的用人导向,坚持五湖四海、任人唯贤,坚持德才兼备、以德为先,坚持注重实际、注重公论,选好干部配好班子,大力营造风清气正的用人环境。
三要始终保持党员干部作风纯洁。要始终保持求真务实
监督的作用,加强普通党员对党员干部的监督,加强党员干部对领导干部和领导班子的监督,加强领导班子成员对一把手的监督和领导班子内部监督。要自觉接受舆论监督,创造条件、拓宽渠道方便群众监督。要严格执行党的纪律,坚决改变一些单位执行纪律失之于宽、使之与软的状况,各级纪检监察部门要及时纠正党员干部思想、作风、行为等方面存在的不纯问题,切实维护党的纯洁性。
三、突出重点,狠抓落实,深入推进党风廉政建设和反腐败工作。
杨咏中对如何深入推进党风廉政建设和反腐败工作强调了以下几点:
一要坚决维护党的政治纪律。要引导党员干部始终做到,在大是大非面前头脑清醒、在大风大浪面前立场坚定、在关键时刻经得起考验,自觉在思想上、政治上、行动山与党重要保持高度一致。要进一步健全对中央和省委重大决策部署贯彻执行情况定期检查、专项督查和纪律保障机制。要坚决维护党的集中统一。及时发现和决绝存在的问题,严肃处理违纪违法行为,坚决纠正有令不行、有禁不止和上有政策、下有对策的行为,确保政令畅通,维护中央和省委的权威。
二要扎实推进惩治和预防腐败体系建设。今年是贯彻落实《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划》
进一步规范农村公路建设的程序以及建设资金的管理和使用,加大审计监督力度。
四要切实解决群众反映强烈的突出问题。进一步抓好纠正行业不正之风的工作,要继续深化“小金库”专项治理工作,严肃财经纪律。认真开展“小金库”专项治理回头看,查遗补漏,进一步巩固“小金库”专项治理成果。要规范执收执法行为,提高服务水平,建设人民满意行业。强化新形势下的交通运输行政执法工作,在创新工作思路和改进执法方式上下工夫,做到文明执法、阳光执法、严格执法。
五要不断强化反腐倡廉工作的组织领导。深入推进反腐倡廉建设关键在加强领导、强化责任。要进一步完善工作格局,坚持把反腐倡廉建设于交通运输改革发展的各项工作同部署、同检查,纳入领导班子领导干部目标管理。要确保党风廉政建设各项任务落到实处。各单位的主要领导要认真履行第一责任人的职责,既要率先垂范、严格自律,又要管好班子、带好队伍。其他成员要认真落实“一岗双责”,做到管事和管人相结合,管业务和管党风廉政相结合。各级纪检监察部门要继续强化监督检查和责任追究职责。
六要着力加强纪检监察队伍自身建设。加强反腐倡廉建设,保持党的纯洁性,各级纪检监察部门肩负着重大责任。各级纪检监察部门要在同级党委的领导支持下,全面履行党章赋予的职责,切实加强自身建设,为加强反腐倡廉建设、中央和省上有关恢复重建的政策措施,研究制定了《甘肃省交通运输厅舟曲灾后交通运输恢复重建监督检查工作实施办法》为舟曲交通运输灾后恢复重建顺利推进提供了有力的纪律保证。
(二)创新反腐倡廉教育手段,领导干部廉洁自律意识进一步增强。坚持吧深化反腐倡廉教育作为一项基础性工作来抓,突出教育重点,创新教育手段,丰富教育形式,着力培育领导干部廉洁从政的价值理念和营造崇廉鄙腐的社会氛围。大力开展正面典型示范教育,深入开展警示教育,按照《甘肃省交通运输厅关于开展警示教育活动的实施办法》,以全系统近年来查办的违法违纪案件特别是兰州公路总段所属基层单位发生的贪污受贿案件为反面教材,以案说法,以案说纪,以身边事教育身边人。积极开展岗位廉政教育,加快实施《关于加强甘肃省交通系统廉政文化建设的指导意见》,以庆祝建党90周年为契机,大力开展形式丰富多样的廉政文化建设活动,努力构建具有交通运输特色的廉政文化体系,广大党员干部的廉洁自律意识进一步提高。
(三)强化权力运行监督制约,交通运输特色惩防体系建设取得明显成效。坚持以规范权力运行为抓手,深入推进惩治惩治和预防腐败体系建设。按照《甘肃省交通运输厅关于廉政风险防控体系建设工作的实施办法》,认真开展廉政风险防控,各单位均制定了《工作实施方案》。认真贯彻落
金库”专项治理以来,发现小金库共19个,其中自查发现16个,重点检查出3个,按照有关规定进行了严肃处理。天水过境段工程廉政部省联建及预防腐败十点工作圆满完成,试点工作形成的工程建设“三个机制”、“五个体系”、“10个重点方面、29个关键环节、45个风险点”的经验做法目前已在全省交通运输系统工程建设领域推广应用。推进派驻项目纪检监察工作,修订了《甘肃省交通基础设施建设项目纪检监察派驻工作实施办法》,进一步完善纪检监察派驻工作机制。集中开展公务用车突出问题专项治理,查处纳入摸底调查范围的所属事业单位违规车辆45辆,对超标车辆已上报了处理意见,有力遏制了多配车,配好车以及攀比用车等不正之风。
(五)加大行业纠风治乱力度,交通运输行业服务能力进一步提升。切实加强各级领导机关和领导干部党性修养和作风建设,进一步加强了对民主生活会、述职述廉和重大事项报告等制度执行情况的检查,积极推行领导干部问责制,严肃查处失职渎职行为,健全领导班子和领导干部考核评价机制,加大了治懒治庸力度,进一步提高了行政效能。进一步巩固全省公路基本无“‘三乱”的治理成果,全年累计明察暗访21次,查处公路“‘三乱”问题3件,党纪政纪处分5人。保障“绿色通道”高效畅通,全年绿色通道通行费减免3.8亿元,较好地支持了农业生产和农民增收。认真开展
不落实,措施不得力,敷衍塞责,造成工作落空、出现问题的,严肃追究有关领导的责任,推动了党风廉政建设和反腐败工作深入开展。
(八)加强纪检监察队伍建设,履职能力和服务意识进一步提高。认真贯彻落实《2009-2013全国纪检监察干部教育培训工作规划》和省纪委的实施办法,健全完善纪检监察干部教育培训、日常管理和内部监督等机制,不断加强和改进自身建设,这里提高服务和保障交通运输科学发展的能力。组织8名纪检监察干部和业务骨干参加了省纪委、交通运输部组织的案件查办、西部交通纪检监察干部培训等学习,不断提高纪检监察干部业务素质。甘肃省交通工程建设领域腐败机理及风险防范管理研究、交通工程建设项目招投标廉政风险防控研究两项课题的研究工作进展顺利。系统内涌现出了一批秉公执纪、爱岗敬业、无私奉献、成绩突出的先进集体和优秀纪检监察干部,其中1名同志受到中央纪委和监察部的表彰奖励,获得“全国纪检监察系统先进工作者”荣誉称号。
二、反腐倡廉建设取得阶段性成效
党的十七大以来,厅党组始终坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,不断探索和实践深入推进反腐倡廉建设的新思路、新方法和新途径,围绕服务和保障交通基础设施建设、运输市场经济秩序管理、解决群众反映强烈
加强交通运输系统廉政建设的重要着力点紧抓不放。构建了以工程建设关键环节为主要内容过的监督体系;完善了以重点项目派驻纪检监察组、工程廉政联席会议、平庸廉政义务监督员、建设资金“三方协议监管”、质量管理“四级保证”、设计变更“五方会审”等位主要内容的制度体系;探索形成了有交通运输特色的工程廉政机制、体系。
(五)坚持把推进改革创新作为深化反腐倡廉建设的永恒主题常抓常新。从体制、机制、制度等方面不断发现和解决影响反腐倡廉建设的因素,把我反腐倡廉建设发展变化的内在规律和趋势,积极探索反腐倡廉新的有效途径和措施,围绕群众反映强烈的突出问题破解工作难题,着力提高反腐倡廉建设科学化水平,反腐倡廉建设不断适应形势发展变化,探索形成的好的经验做法在全行业推广实施,为反腐倡廉建设深入开展提供了不竭的动力源泉。
艾玉德还指出,在取得了一些成绩的同时我们依然存在一些不容忽视的问题。主要表现在:交通基础设施建设领域腐败问题易发多发的现象虽然得到有效遏制,但远没有根治;交通运输执收执法不规范、服务水平不高的问题依然存在;部分从业人员办事不公、与民争利以及行业不正之风问题还不同程度的存在;极少数领导干部作风漂浮,形式主义、个人主义、享乐主义问题比较突出,行政不作为、乱作为,有令不行、有禁不止的问题依然存在;反腐倡廉制度体系还
设科学化水平,为实现交通运输科学发展提供有力保证,以党风廉政建设和反腐败工作的新成效迎接党的十八大胜利召开。
(一)维护党的政治纪律为重点加强监督检查,推进交通运输科学发展。一要认真学习领会十七届中央纪委七次全会、十一届省纪委八次全会和全国交通运输系统廉政工作会议精神。二要坚决维护党的政治纪律。三要围绕贯彻实施“十二五”规划,以推进交通运输实现“六个发展”、做到“五个坚持”为重点,加大监督检查力度。三要加大对省委“联村连户、为民富民”重大行动贯彻落实情况的监督检查。四要认真总结近年来开展监督检查工作的实践经验。
(二)以保持党的先进性和纯洁性为重点推进作风建设,促进政风行风不断好转。一要认真学习领会,坚决贯彻落实胡锦涛总书记在十七届中央纪委七次全会上的讲话精神。二要按照“谁主管谁负责”和“管行业必须管行风”的原则,切实抓好民主评议政风行风工作中群众反映强烈的突出问题的整改落实。二要继续加大明查暗访力度,深化治理公路“三乱”工作,巩固治理成果。三要认真贯彻落实国务院关于鲜活农产品运输“绿色通道”惠民政策。四要加强对交通行政执法人员的教育、管理和监督,进一步提高执法人员综合素质和执法水平。五要加强交通基础设施建设项目中劳务人员工资发放情况的监督检查,保证劳务人员工资按时
决策、招标投标、规划管理、建设实施、资金监管、物资采购等重点环节廉政风险排查和治理。二要推进信用评价体系建设和项目信息公开,加强工程建设项目质量安全管理。三要着力抓好天水过境段工程廉政部省联建及预防腐败试点工作经验的推广和应用。四要以严格审批程序和经费管理为重点,深化庆典研讨会论坛过多过滥问题专项治理。五要深化公务用车专项治理。六要继续抓好公款出国(境)旅游、“小金库”等专项治理。
(五)以严肃党的纪律为重点加大案件查处力度,始终保持惩治腐败高压态势。坚持党要管党、从严治党,对腐败案件发现一起坚决查处一起,决不手软、决不姑息。以严肃党的纪律为重点加大案件查办力度,严肃查办发生在领导机关和领导干部中贪污受贿、失职渎职的案件,严肃查办严重损害群众经济权益、政治权益、人身权利的案件,严肃查办违反政治纪律和组织人事纪律的案件,严肃查办发生在工程建设领域的案件,加大对行贿行为的惩处力度。探索案件查办协作机制,提高依纪依法、安全文明办案水平。进一步强化查办案件的治本功能,努力取得良好的政治效果和社会效果。
(六)以贯彻落实《廉政准则》为重点加强反腐倡廉教育,全面推进廉政文化建设。一要深入开展示范教育、警示教育和岗位廉政教育,把培养廉洁价值理念贯穿于党员干部
展观武装头脑、知道时间、推动工作。三要继续深化“做党的忠诚卫士、党群众的贴心人”主题实践活动,不断加强和改进纪检监察干部作风,树立纪检监察干部可亲、可信、可敬的良好形象。四要几圈纪检监察干部选拔任用交流调整和考核评价等制度机制。五要加强对纪检监察干部的管理和监督,督促纪检监察干部以更难搞的标准要求自己,严格遵守政治纪律、工作纪律、办案纪律和廉政纪律,保证纪检监察干部思想纯洁、队伍纯洁、作风纯洁和清正廉洁。
第五篇:半年工作会议精神
三原县渔政监督管理站文件
三渔政字(2011)第11号 ───────────────────────────────────────────────────────
落实2011年半年工作会议精神情况汇报
水利局:
2011年7月6日,水利系统半年工作会议结束后,我站立即组织学习,传达会议精神,明确工作任务,现将贯彻落实情况汇报如下:
一、学习贯彻情况
7月7日,我站召开全体干部职工会议,传达学习会议精神,进一步统一思想,明确思路。会议传达、学习了水利系统上半年工作会议精神及各基层单位的表态发言。经过学习、交流、讨论,我站全体干部职工统一思想,形成共识,进一步明确了下半年渔政监督管理工作思路,并就如何狠抓工作落实问题进行了统一部署。
二、下半年工作重点
下半年工作总的要求是:坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实水利工作会议精神,进一步解放思想、创新实干,着力在渔政监管的科学化、规范化、法制化、现代化上下功夫,努力提高渔政监督管理、水产技术推广和干部队伍建设水平,全面完成全年各项目标任务。
1、继续强化渔政监督管理工作。下半年,我们将加大法律、法规宣传力度,增强广大渔业生产、经营者的法律意识及守法的自觉性,提高消费者的食品安全意识,使广大群众充分地认识和了解渔业法律法规,营造我县良好的渔业发展氛围。加强养殖环节、流通环节及渔需物资市场的监管,确保水产品质量安全;依法办理渔事案件,提高办案质量,营造良好渔业发展氛围;加强执法窗口建设,充分利用渔业执法窗口,积极推进水产健康养殖,指导养殖户建立水产品质量安全管理机制,加强养殖环节的监管,提高我县水产品质量安全水平。
2、不断加大水产技术推广力度。充分发挥县水产站的技术优势,利用水产养殖试验示范场,引进推广新的水产养殖品种及先进的养殖技术,积极推进水产健康养殖,指导养殖户建立水产品质量安全管理机制,加强渔业科技入户和技术推广与培训工作,为全面提高我县水产品质量安全水平、繁荣我县渔业经济奠定基础。
三、加强防疫检疫及渔业病害防治工作
继续加强防疫检疫及水产养殖病害监测和防控工作,指导养殖户做好病害防治,保障养殖生产的顺利进行,降低病
害造成的损失。
四、抓好单位建设
加强单位领导班子建设,实行重大事项领导班子集体决策、日常事务分工负责的机制;加强执法队伍建设,重视执法人员的学习培训工作,不断提高执法人员的自身素质及服务意识,提高办案质量,努力做到依法行政、文明执法;坚持安全工作制度化,并做好下半年计划生育、信访、稳定工作安排;严格落实“一岗双责”,加大廉政建设力度,完善党风廉政预警信息库。切实加强国有资产管理,坚决杜绝国有资产流失,坚持站内政务、财务公开制度,重大事项实行集体决议。严格执行重大项目的申报审批制度和重大事项请示汇报制度;严格按照要求做好干部职工的工资发放及社会统筹工作,按时、足额缴纳全站人员的各项统筹款,免除干部职工的后顾之忧。
五、做好“三为”创先争优主体实践活动
“为党旗增辉、为发展服务、为百姓造福”主题实践活动是县委贯彻落实省市创先争优活动要求的重要举措,也是加快实现富民强县目标、以实际行动庆祝建党90周年的现实需要。下半年,我们将深入学习“三为”主题实践活动,继续教育引导广大党员进一步增强宗旨意识、发展意识和大局意识,立足本岗、转变作风、突出实践、有所作为,为我县渔业大发展提供强有力的精神动力和智力支持。
下半年,我县渔业工作任务艰巨而繁重,我们将以水利半年工作会议为契机,科学统筹安排,狠抓措施落实,确保下半年各项工作任务圆满完成。
二0一一年七月八日
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(二)──────────────────────────────────────────────