第一篇:工电段养路工绩效考核暂行办法
工电段养路工绩效考核暂行办法
第一部分 绩效考核工作综述
一 考核目的
(一)通过考核制度的规范和约束,提升工电段整体管理水平和工作业绩。
(二)对本段养路工的工作绩效进行客观、公正的评价,一方面强化养路工的责任意识和目标导向,促使养路工不断地改进和提高工作业绩和工作效率;另一方面强化养路工自我激励与自我约束,促进优秀养路工脱颖而出。
(三)通过绩效考核把握每个养路工的工作执行情况与能力,从而有的放矢地进行培养与教育,实现工电段人力资源优化配置。二 考核周期
绩效考核每日进行,每月底在日考核结果的基础上进行汇总,每年年底在参考该年12个月考核结果的基础上进行年终汇总。三 考核的对象
工电段全体养路工。四 考核过程控制
(一)量化考核与公平、公正、公开原则相结合
1.全部考核实行量化指标优先原则,难以量化的指标通过民主评议,即由考核小组综合考核的方式进行考核。
2.对于已量化的指标,直接根据养路工指标完成情况给出考核分数,而主观评判成分较明显的指标,由考核小组讨论最终确定考核分数,从而得出公平公正的考核结果。3.通过考核结果上墙的方式进行绩效结果公开,即每位养路工的考核结果对其本人都是公开的。(二)强化管理过程监控
1.考核小组人员必须承担绩效考核的责任,对每位养路工做出准确的考核和评价是考核人员重要的管理工作之一,绩效考核工作必须贯穿于日常管理工作始终。
2.在每月末,通过对本月完成的各项工作及段年度工作计划完成情况进行月度考核,以便及时发现问题,纠正偏差,持续改进,以保障段完成全年工作目标。
(三)侧重绩效改进与提升
通过与养路工进行绩效沟通,帮助养路工全面客观地了解自身在哪方面做得比较好哪些方面需要改进,促进其绩效得到改进、提升。五 考核结果应用
(一)作为激励养路工的手段,与发放月度奖金、技术/岗位津贴、节日奖金等工作挂钩。
(二)为年终评优提供参考依据。六 考核工作要求
(一)每月最后一日开始进行养路工绩效考核工作,次月4日前结束上一月考核工作。
(二)每月5日前,各工区将上月《工电段养路工月度绩效考核表》上报段考核小组,由段考核小组审核整理按公司相关要求上报人事科。(三)各工区应建立绩效考核文件夹和台帐,对考核过程形成的文件进行存档。
七 适用范围说明
本方案适用于工电段全体养路工的绩效考核。
第二部分 养路工的绩效考核
一 工区对所属养路工的考核
(一)考核内容
使用《工电段养路工绩效考核表》对养路工进行考核。
(二)考核方式方法
1、段成立绩效考核小组,由段长担任小组组长。
2、以工区为单位对本工区养路工进行考核,考核结果报段考核小组审核,确定出每位养路工的最终考核结果。
3、若段内部进行养路工岗位调配,则调配养路工的绩效考核工作由养路工本月所在工区实施。
4、养路工标准考核总分为100分,但如有特殊情况(详见《工电段养路工月度绩效考核表》)考核小组课给予1-20分范围内的特别加分。每月度养路工考核成绩划分为A(绩效考核分数为100分以上)、(绩效分数90-100)B、C(绩效分数80-89)、D(绩效分数60-70)、E需改进(绩效分数小于60)五个等级,对“需改进”等级的评定采用“相对比较法”,即:养路工得分全部高于60分,则以分数最低倒排序。二 激励
(一)考核工作开始后,月度绩效奖=基数*绩效系数*工区系数,其中基数为400元,绩效系数由段考核小组考核。
(二)发放考核奖金:考核奖金的发放周期为月度发放。
(三)绩效系数:根据《工电段养路工月度绩效考核表》考核结果,个人绩效系数= 个人日均得分工区被考核总分,工区系数=,节日奖金若需考核,工区人均日得分工区标准总分则以节日之前各养路工每月绩效考核系数为基础。
(四)年终评优:绩效优良者均可参加公司年终评优,但全年绩效有三次考核成绩为良好(B)以下者不能参与年终评优。三 扣分标准
(一)发生安全事故,在完成当月生产任务的前提下,最高可得基础分70分;(二)发生违章违纪现象,被段通报处罚的每次扣6分,被公司通报处罚的每次扣10分,未被通报处罚的扣3分;
(三)按照公司、段有关规章制度,被检查不合格或被扣分的,每次给予2-5分的扣分。
(四)因发生安全问题、班组通报处罚等被扣的分值,考核小组直接从班组考核标准总分值中扣除,不进行班组内部分配,由考核小组在4个工区中统一分配。
第二篇:工电段段长述职报告
xx段段长
各位代表、同志们:
2005年1月,组织将我安排到xx任党委书记。并于同年10月,将我推到了xx段长这个位置上来。一年多来,在公司领导的正确领导之下,在段领导班子成员及全体干部职工的大力支持下、配合下,我与广大干部员工一道,上下一心,传递压力,通过大家的艰苦拼搏、共同努力,取得了一点成效。现将我一年来的工作向各位代表进行报告,请各位代表予以评议。
第一、学习
2005年年初,公司改革生产管理模式,成立了xx段,公司领导安排我到海口工电段任党委书记,说实话,我自己也不知道什么原因。我在内地干过扳道员、。的先锋模范带头作用。任段长后,我更是觉得我身上的责任重大,我通过规范管理和责任考核,进一步建立、健全各项规章制度,狠抓制度落实,狠抓员工队伍的建设,狠抓安全基础管理,狠抓干部工作作风,逐步使我段的生产管理走上了规范轨道。
第三、勤奋
“宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来”。我清醒地认识到,在xx发展的过程中,不会一帆风顺的,前进的道路上肯定充满了艰难险阻,需要披荆斩棘,艰苦奋斗,突破道道难关,需要面对困苦,毫无退守。所以,一来到xx,我就做好了勤奋工作、艰苦创业的思想准备,不计较我个人的名和利,不计较我个人的得和失,一切为了xx的工作走上正轨,一切为了xx安全生产的长治久安。不管多辛苦、多累,我始终保持着对工作的澎湃激情,决不敢有半点马虎和懈怠。一心扑在工作上,即使元旦、春节这样的重要节日都在检查工作中度过的。我始终牢记“勤能补拙”的古训,工作中坚持“四多”,多干一点、多想一点、多走一步、多问一句。工作中尽量多干一点,遇到问题,多想想,现场检查多走走,与职工交谈多问问,兴许就能有一个新发现。
第四、创新
江泽民说过,开拓创新是一个国家和民族赖以生存、发展的基础。xx要发展,不断改革创新是关键。一是结合我段实际,进一步强化了段安全科、技术科等职能科室的专业管理职能,使我段的管理体系更明晰,效果更好;二是通过积极多次请示公司批准,成立了xx第一个教育室,全面统筹安排我段的职工培训教育工作,使我段的职教尽快步入了正轨,走在公司其它兄弟单位的前列。三是通过进一步强化段调度室的功能,规范调度的职责,提升调度的重要性和权威性,基本将调度建设成我段安全生产的指挥中心。
第五、廉洁
“廉者,民之表也”。廉洁是每一个共产党人应该具备的基本品质,是把工作做好的基础和前提。一年来,不管是当书记还是当段长,我都做到了两不“插手”,即不插手工程、不插手物资购买,所有的工程项目、物资购买都按照段相关程序进行,作为段长,我只行使我的督办权利,绝不亲手操办。
第三篇:工电段段长述职报告
工电段段长述职报告
XX段段长
各位代表、同志们:
2005年1月,组织将我安排到XX任党委书记。并于同年10月,将我推到了XX段长这个位置上来。一年多来,在公司领导的正确领导之下,在段领导班子成员及全体干部职工的大力支持下、配合下,我与广大干部员工一道,上下一心,传递压力,通过大家的艰苦拼搏、共同努力,取得了一点成效。现将我一年来的工作向各位代表进行报告,请各位代表予以评议。
第一、学习
2005年年初,公司改革生产管理模式,成立了XX段,公司领导安排我到海口工电段任党委书记,说实话,我自己也不知道什么原因。我在内地干过扳道员、调车员、调车长、中间站站长,当过XX科长,熟悉车务和客运系统各个部门的分工、工作重点和管理关键,算是车务出身,工务系统、电务系统对于我来说完全是一个陌生的领域。压力可想而知。我知道,想要不辜负上级领导和全段一千多名员工的关怀和期望,做一个合格的站段领导,惟有下苦功夫学习,尽快熟悉海口工电。所以我除了坚持学习理论知识外,尽一切可能多下基层,深入一线,和一线员工打成一片,向最基层的同志们请教;从一些基本的东西学起,逐步深入,循序渐进,不断完善,用尽可能快的速度熟悉了工、电务两个专业的工作特点、人员情况以及设备状况,尽快进入了角色。
第二、责任
责任出勇气、出智慧、出力量,是成绩的必要条件。“在其位谋其政,在其岗行其责”,无论我在书记岗位上,还是在段长岗位上,我都根据逐级负责制、分工负责制度和行业负责制的原则下忠实履行自己的职责,全身心地投入到安全生产中来。当书记期间,我借先进性教育的契机,积极发挥了政治思想为生产服务的优势,采用“融入中心、服务生产”的方针,充分发挥各级组织、广大党员干部在安全生产中的先锋模范带头作用。任段长后,我更是觉得我身上的责任重大,我通过规范管理和责任考核,进一步建立、健全各项规章制度,狠抓制度落实,狠抓员工队伍的建设,狠抓安全基础管理,狠抓干部工作作风,逐步使我段的生产管理走上了规范轨道。
第三、勤奋
“宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来”。我清醒地认识到,在XX发展的过程中,不会一帆风顺的,前进的道路上肯定充满了艰难险阻,需要披荆斩棘,艰苦奋斗,突破道道难关,需要面对困苦,毫无退守。所以,一来到XX,我就做好了勤奋工作、艰苦创业的思想准备,不计较我个人的名和利,不计较我个人的得和失,(来源于新世纪范本网)一切为了XX的工作走上正轨,一切为了XX安全生产的长治久安。不管多辛苦、多累,我始终保持着对工作的澎湃激情,决不敢有半点马虎和懈怠。一心扑在工作上,即使元旦、春节这样的重要节日都在检查工作中度过的。我始终牢记“勤能补拙”的古训,工作中坚持“四多”,多干一点、多想一点、多走一步、多问一句。工作中尽量多干一点,遇到问题,多想想,现场检查多走走,与职工交谈多问问,兴许就能有一个新发现。
第四、创新
江泽民说过,开拓创新是一个国家和民族赖以生存、发展的基础。XX要发展,不断改革创新是关键。一是结合我段实际,进一步强化了段安全科、技术科等职能科室的专业管理职能,使我段的管理体系更明晰,效果更好;二是通过积极多次请示公司批准,成立了XX第一个教育室,全面统筹安排我段的职工培训教育工作,使我段的职教尽快步入了正轨,走在公司其它兄弟单位的前列。三是通过进一步强化段调度室的功能,规
范调度的职责,提升调度的重要性和权威性,基本将调度建设成我段安全生产的指挥中心。
第五、廉洁
“廉者,民之表也”。廉洁是每一个共产党人应该具备的基本品质,是把工作做好的基础和前提。一年来,不管是当书记还是当段长,我都做到了两不“插手”,即不插手工程、不插手物资购买,所有的工程项目、物资购买都按照段相关程序进行,作为段长,我只行使我的督办权利,绝不亲手操办。生活中,我十分注重自律,生活上不搞特殊化,不搞铺张浪费,本着“保必须、严标准、反浪费”的原则,进一步加强了招待费费用支出,从严要求自己的家属和身边的工作人员,下基层轻车简从,下领工区、工区检查工作一律在工区或者领工区食堂就餐。
第六、信心
说实话,XX还存在很多困难,安全生产的压力还很大,安全形势非常严峻,一是XX线全线接管后无缝线路的维修保养,管内全线提速,XX至XX的客运开通,对我们安全生产提出了更高的要求。二是我段的安全基础还薄弱,历史欠帐太多。三是职工素质与铁路跨越式发展的要求还有不少的差距。四是我们维修保养的机械水平还不够高。五是资金投入不足,资金投入离安全生产的实际需要有一定差距。但我对XX充满信心,信心从哪里来,从全段一千多名职工的信任和支持中来。我相信,“办法总比困难多”,只要我们上下一心,共同努力,XX的各项工作会更上一层楼,XX的辉煌指日可待!谢谢大家!
第四篇:工电段段长述职报告-述职报告
2006年1月,组织将我安排到某任党委书记。并于同年6月,将我推到了某段长这个位置上来。一年多来,在公司领导的正确领导之下,在段领导班子成员及全体干部职工的大力支持下、配合下,我与广大干部员工一道,上下一心,传递压力,通过大家的艰苦拼搏、共同努力,取得了一点成效。现将我一年来的工作向各位代表进行报告,请各位代表予以评议。
第一、学习
2006年年初,公司改革生产管理模式,成立了某段,公司领导安排我到海口工电段任党委书记,说实话,我自己也不知道什么原因。我在内地干过扳道员、调车员、调车长、中间站站长,当过某科长,熟悉车务和客运系统各个部门的分工、工作重点和管理关键,算是车务出身,工务系统、电务系统对于我来说完全是一个陌生的领域。压力可想而知。我知道,想要不辜负上级领导和全段一千多名员工的关怀和期望,做一个合格的站段领导,惟有下苦功夫学习,尽快熟悉海口工电。所以我除了坚持学习理论知识外,尽一切可能多下基层,深入一线,和一线员工打成一片,向最基层的同志们请教;从一些基本的东西学起,逐步深入,循序渐进,不断完善,用尽可能快的速度熟悉了工、电务两个专业的工作特点、人员情况以及设备状况,尽快进入了角色。
第二、责任
责任出勇气、出智慧、出力量,是成绩的必要条件。“在其位谋其政,在其岗行其责”,无论我在书记岗位上,还是在段长岗位上,我都根据逐级负责制、分工负责制度和行业负责制的原则下忠实履行自己的职责,全身心地投入到安全生产中来。当书记期间,我借先进性教育的契机,积极发挥了政治思想为生产服务的优势,采用“融入中心、服务生产”的方针,充分发挥各级组织、广大党员干部在安全生产中的先锋模范带头作用。任段长后,我更是觉原创网站fwsir.com得我身上的责任重大,我通过规范管理和责任考核,进一步建立、健全各项规章制度,狠抓制度落实,狠抓员工队伍的建设,狠抓安全基础管理,狠抓干部工作作风,逐步使我段的生产管理走上了规范轨道。
第三、勤奋
“宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来”。我清醒地认识到,在某发展的过程中,不会一帆风顺的,前进的道路上肯定充满了艰难险阻,需要披荆斩棘,艰苦奋斗,突破道道难关,需要面对困苦,毫无退守。所以,一来到某,我就做好了勤奋工作、艰苦创业的思想准备,不计较我个人的名和利,不计较我个人的得和失,一切为了某的工作走上正轨,一切为了某安全生产的长治久安。不管多辛苦、多累,我始终保持着对工作的澎湃激情,决不敢有半点马虎和懈怠。一心扑在工作上,即使元旦、春节这样的重要节日都在检查工作中度过的。我始终牢记“勤能补拙”的古训,工作中坚持“四多”,多干一点、多想一点、多走一步、多问一句。工作中尽量多干一点,遇到问题,多想想,现场检查多走走,与职工交谈多问问,兴许就能有一个新发现。
第四、创新
江泽民说过,开拓创新是一个国家和民族赖以生存、发展的基础。某要发展,不断改革创新是关键。一是结合我段实际,进一步强化了段安全科、技术科等职能科室的专业管理职能,使我段的管理体系更明晰,效果更好;二是通过积极多次请示公司批准,成立了某第一个教育室,全面统筹安排我段的职工培训教育工作,使我段的职教尽快步入了正轨,走在公司其它兄弟单位的前列。三是通过进一步强化段调度室的功能,规范调度的职责,提升调度的重要性和权威性,基本将调度建设成我段安全生产的指挥中心。
第五、廉洁
“廉者,民之表也”。廉洁是每一个共产党人应该具备的基本品质,是把工作做好的基础和前提。一年来,不管是当书记还是当段长,我都做到了两不“插手”,即不插手工程、不插手物资购买,所有的工程项目、物资购买都按照段相关程序进行,作为段长,我只行使我的督办权利,绝不亲手操办。生活中,我十分注重自律,生活上不搞特殊化,不搞铺张浪费,本着“保必须、严标准、反浪费”的原则,进一步加强了招待费费用支出,从严要求自己的家属和身边的工作人员,下基层轻车简从,下领工区、工区检查工作一律在工区或者领工区食堂就餐。
第六、信心
说实话,某还存在很多困难,安全生产的压力还很大,安全形势非常严峻,一是某线全线接管后无缝线路的维修保养,管内全线提速,某至某的客运开通,对我们安全生产提出了更高的要求。二是我段的安全基础还薄弱,历史欠帐太多。三是职工素质与铁路跨越式发展的要求还有不少的差距。四是我们维修保养的机械水平还不够高。五是资金投入不足,资金投入离安全生产的实际需要有一定差距。但我对某充满信心,信心从哪里来,从全段一千多名职工的信任和支持中来。我相信,“办法总比困难多”,只要我们上下一心,共同努力,某的各项工作会更上一层楼,某的辉煌指日可待!
谢谢大家!
第五篇:工电段段长述职报告
文章标题:工电段段长述职报告
XX段段长
各位代表、同志们:
2005年1月,组织将我安排到XX任党委书记。并于同年10月,将我推到了XX段长这个位置上来。一年多来,在公司领导的正确领导之下,在段领导班子成员及全体干部职工的大力支持下、配合下,我与广大干部员工一道,上下一心,传递压力,通过大家的艰苦拼搏、共同努力,取得了一点成效。现将我一年来的向各位代表进行报告,请各位代表予以评议。
第一、学习
2005年年初,公司改革生产管理模式,成立了XX段,公司领导安排我到海口工电段任党委书记,说实话,我自己也不知道什么原因。我在内地干过扳道员、调车员、调车长、中间站站长,当过XX科长,熟悉车务和客运系统各个部门的分工、重点和管理关键,算是车务出身,工务系统、电务系统对于我来说完全是一个陌生的领域。压力可想而知。我知道,想要不辜负上级领导和全段一千多名员工的关怀和期望,做一个合格的站段领导,惟有下苦功夫学习,尽快熟悉海口工电。所以我除了坚持学习理论知识外,尽一切可能多下基层,深入一线,和一线员工打成一片,向最基层的同志们请教;从一些基本的东西学起,逐步深入,循序渐进,不断完善,用尽可能快的速度熟悉了工、电务两个专业的特点、人员情况以及设备状况,尽快进入了角色。
第二、责任
责任出勇气、出智慧、出力量,是成绩的必要条件。“在其位谋其政,在其岗行其责”,无论我在书记岗位上,还是在段长岗位上,我都根据逐级负责制、分工负责制度和行业负责制的原则下忠实履行自己的职责,全身心地投入到安全生产中来。当书记期间,我借先进性教育的契机,积极发挥了政治思想为生产服务的优势,采用“融入中心、服务生产”的方针,充分发挥各级组织、广大党员干部在安全生产中的先锋模范带头作用。任段长后,我更是觉得我身上的责任重大,我通过规范管理和责任考核,进一步建立、健全各项规章制度,狠抓制度落实,狠抓员工队伍的建设,狠抓安全基础管理,狠抓干部作风,逐步使我段的生产管理走上了规范轨道。
第三、勤奋
“宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来”。我清醒地认识到,在XX发展的过程中,不会一帆风顺的,前进的道路上肯定充满了艰难险阻,需要披荆斩棘,艰苦奋斗,突破道道难关,需要面对困苦,毫无退守。所以,一来到XX,我就做好了勤奋、艰苦创业的思想准备,不计较我个人的名和利,不计较我个人的得和失,一切为了XX的走上正轨,一切为了XX安全生产的长治久安。不管多辛苦、多累,我始终保持着对的澎湃激情,决不敢有半点马虎和懈怠。一心扑在上,即使元旦、春节这样的重要节日都在检查中度过的。我始终牢记“勤能补拙”的古训,中坚持“四多”,多干一点、多想一点、多走一步、多问一句。中尽量多干一点,遇到问题,多想想,现场检查多走走,与职工交谈多问问,兴许就能有一个新发现。
第四、创新
江泽民说过,开拓创新是一个国家和民族赖以生存、发展的基础。XX要发展,不断改革创新是关键。一是结合我段实际,进一步强化了段安全科、技术科等职能科室的专业管理职能,使我段的管理体系更明晰,效果更好;二是通过积极多次请示公司批准,成立了XX第一个教育室,全面统筹安排我段的职工培训教育,使我段的职教尽快步入了正轨,走在公司其它兄弟单位的前列。三是通过进一步强化段调度室的功能,规范调度的职责,提升调度的重要性和权威性,基本将调度建设成我段安全生产的指挥中心。
第五、廉洁
“廉者,民之表也”。廉洁是每一个共产党人应该具备的基本品质,是把做好的基础和前提。一年来,不管是当书记还是当段长,我都做到了两不“插手”,即不插手工程、不插手物资购买,所有的工程项目、物资购买都按照段相关程序进行,作为段长,我只行使我的督办权利,绝不亲手操办。生活中,我十分注重自律,生活上不搞特殊化,不搞铺张浪费,本着“保必须、严标准、反浪费”的原则,进一步加强了招待费费用支出,从严要求自己的家属和身边的人员,下基层轻车简从,下领工区、工区检查一律在工区或者领工区食堂就餐。
第六、信心
说实话,XX还存在很多困难,安全生产的压力还很大,安全形势非常严峻,一是XX线全线接管后无缝线路的维修保养,管内全线提速,XX至XX的客运开通,对我们安全生产提出了更高的要求。二是我段的安全基础还薄弱,历史欠帐太多。三是职工素质与铁路跨越式发展的要求还有不少的差距。四是我们维修保养的机械水平还不够高。五是资金投入不足,资金投入离安全生产的实际需要有一定差距。但我对XX充满信心,信心从哪里来,从全段一千多名职工的信任和支持中来。我相信,“办法总比困难多”,只要我们上下一心,共同努力,XX的各项会更上一层楼,XX的辉煌
指日可待!
谢谢大家!
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