青岛 腐蚀和防腐及研究成果

第一篇：青岛 腐蚀和防腐及研究成果

青岛腐蚀及防腐单位及研究成果介绍

材料分析项目组

1.中国科学院海洋研究所（中国科学院海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室）1.1单位介绍

中国科学院海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室目前拥有中国工程院院士1人，拥有中国科学院百人计划学者2人，研究员8人，特聘研究员4人，博士生导师5人，骨干研究人员35人。经教育部批准，中国科学院海洋研究所腐蚀学科成为国内唯一的海洋腐蚀与防护专业硕士和博士学位点。1.2涉腐蚀及防腐研究方向

主要从事海洋环境腐蚀过程和机理、海洋生物污损机制以及海洋腐蚀防护技术等研究，主要研究方向被列为研究所“一三五”规划的培育方向之一，重点研究如下三个方向：不同海洋环境因子对腐蚀作用的过程和机理，海洋污损生物附着机制及腐蚀机理，海洋腐蚀防护与监检测技术的开发及防护机制。1.3涉腐蚀及防腐研究成果

实验室在各种海洋钢铁设施包括石油平台、海洋钢筋混凝土码头等领域的腐蚀、生物污损及防护方面，做了许多开创性和基础性的工作，例如，首次提出了海洋浪花飞溅区腐蚀机理，国内首次获得T.P.Hoar Award国际论文奖，主持了海洋腐蚀防护领域首个国家科技支撑计划项目。近五年，承担了国家科技支撑计划项目、国家海洋局公益性项目、国家重点基础研究发展计划（973）项目课题、国家高技术研究发展计划（863）项目课题、国家自然科学基金等项目50余项。发表SCI/EI论文224余篇，申请及授权专利68项。2.中国船舶重工集团公司第七二五研究所青岛腐蚀与防护检测站 2.1单位介绍

中船重工七二五所青岛分部地处美丽的海滨城市青岛，设有“海洋腐蚀与防护国家级重点实验室”，“船舶材料验证试验中心腐蚀与防护材料检验站”，“中国船舶工业船舶材料腐蚀与防护青岛检测站”，拥有国际一流的各种腐蚀试验设备与大型分析测试仪器40多台套及实海腐蚀试验站网设施，是国内知名海洋腐蚀与防护研究中心。拥有材料学专业硕士、博士研究生学位培养点和国家人事部认可的博士后工作站，同时是中国腐蚀与防护学会理事长单位、山东省腐蚀与防护学会理事长单位、青岛市腐蚀与防护学会理事长单位、中国腐蚀与防护学会水环境专业委员会理事长单位。2.2涉腐蚀及防腐研究方向

主要从事各类材料及构件的室内及实海腐蚀性能检测，阴极保护材料的电化学性能检测，材料微观组织、成分与结构分析，材料海生物污损性能测试，材料和结构的腐蚀失效分析等业务，拥有国际一流的各种腐蚀试验设备与大型分析测试仪器40多台套及实海腐蚀试验站网设施，依托海洋腐蚀与防护国家级重点实验室，可为广大客户提供优质高效的检测和试验服务。

检测与服务范围主要有腐蚀性能检测与服务、材料或构件的实海腐蚀试验、微观组织成分与结构分析、海生物污损测试、实海环境海生物污损试验、海生物无损室内评价试验。2.3涉腐蚀及防腐研究成果

承担多项技术基础研究项目，主持制修订GB、GJB及ASTM标准 15项，获得专利 30余项。致力于材料测试标准的制订和推广，把握行业话语权，是ASTM标准委员会成员单位，并获国际标准制订授权。

3.钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所（青岛钢研纳克检测防护技术有限公司）3.1单位介绍

青岛钢研纳克检测防护技术有限公司是中国钢研科技集团有限公司为发挥其在材料检测技术与装备、海洋腐蚀、特种金属新材料等方面的专业优势，以其下属的钢研纳克检测技术有限公司为投资主体，以钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所的经营性资产及人员为基础，着力打造的一家集技术研发、科技成果转化、高新产品生产为一体的高科技企业。

公司拥有“青岛海水环境材料腐蚀国家野外科学观测研究站”、“青岛大气环境材料腐蚀国家野外科学观测研究站”、“格尔木盐湖水环境材料腐蚀国家野外科学观测研究站”三个国家级科学观测研究站并建有30多年历史的海水腐蚀、大气腐蚀数据库，为国家冶金、钢铁、材料等行业提供了大量宝贵的基础数据；公司同时还建有“国家钢铁材料测试中心”、“国家钢铁产品质量监督检验中心”二个国家中心青岛试验室，拥有达到国际先进水平的实验设施和先进的测试仪器与装置，腐蚀与防护试验与检测手段先进，可为国内外工业企业提供相关材料检测、失效分析、腐蚀防护技术咨询等业务，并提供国家认可的权威认证证书。

青岛海水腐蚀试验站是国家材料自然环境腐蚀试验站网的重要组成部分，是我国材料海水腐蚀与防护试验研究基地。环境条件具有我国北部海域特征和代表性。青岛海水腐蚀试验站是黑色金属材料水环境腐蚀归口单位。青岛海洋腐蚀研究所是国家水环境腐蚀试验站网组长单位。试验站拥有功能齐全的海水腐蚀试验设施，盐雾箱、周浸箱、电化学综合测量系统等常用仪器设备，具有长期从事海水腐蚀试验研究的专业队伍。试验站的试验设施、仪器设备和腐蚀数据对外开放，实现资源共享。3.2涉腐蚀及防腐研究方向

可提供从防腐技术研究咨询、防腐方案设计及工程施工等系统化的方案解决服务，服务内容包括现场暴露试验，实验室腐蚀试验和电化学测量，研究、调查、咨询项目，提供材料海水腐蚀数据、提供试验场地等。3.3涉腐蚀及防腐研究成果

37年来，青岛海水腐蚀试验站已完成国家自然科学基金委“六五”到“十一五”科研重大项目“材料海水腐蚀数据积累及规律性研究”国家科技部科技基础工作专项资金项目“材料（制品）环境腐蚀试验站网及数据库”子课题、国家科技基础条件平台建设项目“国家材料环境腐蚀试验站网建设”子课题及冶金部重点项目“我国海洋用钢统一评定”等30余项。负责起草了GB5776《金属材料在表面海水中常规暴露试验方法》。进行了大量材料的海水腐蚀试验，先后暴露试样12000多片，取样9000多片（件）。积累一次（原始）数据14万多个，二次数据3万多个。积累主要海水环境因素温度、盐度、溶解氧浓度和pH数据4000多个。完成上百单位•次的现场暴露试验、模拟加速腐蚀试验、电化学测量和腐蚀与防护科研项目等服务。

公司建有5000平米的现代化阳极冶炼厂房，拥有国内先进的阳极生产及配套设备，可实现年产5000多吨的阳极综合生产能力；公司拥有国内一流的防腐防污专业人才队伍，研究开发的阴极保护技术和产品、船舶及海洋平台电解防护技术和产品、工程及材料检测技术与产品等已广泛应用于海洋工程、港工设施、船舶平台、埋地管线及能源电力、石油化工、市政、冶金等多个领域，并先后出口日本、印尼、澳大利亚、马来西亚、伊拉克、香港等国家和地区。

4.中国海洋大学海洋物理化学实验室 4.1单位介绍

中国海洋大学海洋物理化学实验室是目前国内唯一的海洋化学的三级学科专业实验室。本实验室于1993年被山东省教委批准为省级重点实验室，经过建设于1999年通过验收，是山东省“十五”和“十二五”高等学校强化建设的重点实验室。它是海洋化学国家理科基础科学研究和教学人才培养基地，海洋化学和海洋化学工程与技术博士点和博士后流动站的重要依托单位。

4.2涉腐蚀及防腐研究方向

实验室最初以张正斌，陈国华和王庆璋为学术带头人，有3个主要研究方向：（1）海洋物理化学和界面化学；（2）海洋电化学及胶体与界面化学；（3）海洋腐蚀与防护。进入“十五”后，随着海洋化学学科的发展，特别是与生物学，生态学和环境科学等学科的交叉和渗透，海洋物理化学孕育了一些新的方向，培养出一些新的学科带头人。例如杨桂朋在海洋有机物（硫循环为代表）和有机光化学，王修林在海洋环境污染生态化学，于志刚在环境生态化学，王江涛在溶解有机碳和胶体有机物等方面取得了一些重要成果。目前实验室形成了以杨桂朋，刘素美和王江涛为学术带头人的3个主要研究方向：海洋界面化学、海洋生物地球化学、海洋污染生态化学。4.3涉腐蚀及防腐研究成果

20年来，海洋物理化学实验室承担了大量的科研和教学任务。迄今已培养博士上百名，硕士近千名，为海洋化学人才培养做出较大贡献。实验室成员发表很多高水平论文和专著，并获得很多国家和省部级奖励，其中包括“海洋界面化学”获得2000年教育部高校科技成果奖二等奖（张正斌等）；“海洋有机物的生物地球化学”2009年获得教育部高等学校科学研究优秀成果自然科学一等奖（杨桂朋等）。

目前实验室承担的国家基金委重点项目，国际合作，面上基金及各类省部级项目/课题共计50余项，实验室由14名教授，17名副教授和9名讲师组成。目前已经建立起由1名长江学者、2名国家杰出青年基金获得者、1名泰山学者领衔的年龄结构、职称结构、学历结构较为合理且具国际竞争力的学术团队。5.海洋化工研究院有限公司 5.1单位介绍

海洋化工研究院有限公司，是隶属于中国昊华化工集团股份有限公司的全资国有公司。主要从事海洋涂料、飞机涂料、重防腐涂料、环保涂料、功能材料、民用装饰涂料、胶粘剂及有关助剂的应用开发研究、生产和经营，拥有年产15000吨各类涂料的能力。公司占地63130平方米，建有有1.7万平方米的综合科研楼及其它附属设施，配备先进的实验装备和海上室验站。下设专业研究中心、检测中心和两个生产基地。公司拥有高素质的人才梯队，现有职工350余人，其中专业技术人员占职工总数的70%。设立博士后工作站，院士专家工作站。

5.2涉腐蚀及防腐研究方向

防腐防污涂料专题组主要研发各种新型防腐涂料和重防腐涂料、满足国际海洋环保要求的长效防污涂料及环保型、低毒海洋防污涂料，建立配套体系，以满足军工与民品需求。专题组多年来一直承担着包括国防科工委“九五”攻关项目、科工委年度项目，国家自然科学基金项目、总装备部“十五”预研项目、科技部中小企业创新基金项目等国家与地方多项重点项目的研究与开发。

特种防腐涂料专题组专题的发展方向包括①极端腐蚀环境下的防腐涂料及其工艺的研究；②航空及舰船用有色金属装备及轻金属装备的防腐涂料研究；③耐高温防腐涂料的研究；④航空及舰船仪器仪表专用涂料的研究。专题组的工作重心是立足现有船舶漆领域，重点对船舶、海洋石油平台、海洋设施等特种防腐涂料、耐高温防腐涂料、航空及舰船仪表专用涂料等领域进行深入研究，进而将研究领域向航空、航天业拓展，开发有色金属（包括铝合金、铜、不锈钢）及轻金属（主要是镁合金）的防腐保护涂料。以科研为主，科研与市场相结合。5.3涉腐蚀及防腐研究成果

作为原化工部直属的专门为各类船舶涂料配套的专业研究机构，海洋化工研究院有限公司已经走过了四十年的专业发展历程，为我国船舶工业和国防事业做出重要贡献。特别是近十多年来，公司研究领域已从单一的防污涂料扩展到舰船涂料、重防腐涂料、功能材料、航空涂料水性涂料、民用船舶涂料、胶粘剂等，先后承担国家及地方重点科技攻关项目200余项，累计授权发明专利76项，拥有国家重点新产品18项。科研成果水平国内领先，部分达到国际先进。荣获众多国家及地方及奖励，攻关课题涉及舰船、海洋工程、兵器、航空、航天等重要涂层与功能材料，其技术与产品广泛应用于海运业、能源业、石油化工业、通讯业、航空航天业等众多领域。6.青岛迪恩特新材料科技有限公司 6.1公司介绍

成立于2001年3月20日，注册资金1200万元，是集海洋腐蚀防护新技术研发、推广，新材料生产、销售为一体的高新技术企业。公司组建了国内一流的腐蚀监测、设计、施工团队，并配备了国际先进的防腐监测、监测系统设备，6.2公司主营业务

主要为用户提供如下解决方案：钢结构及钢筋混凝土结构腐蚀程度及耐久性监测、腐蚀环境的综合评定和防腐方案的优化、混泥土涂层性能检测与评价、金属材料敏感断裂及特种腐蚀监测技术。在产品应用领域，主营四大产品系列：浪花飞溅区矿脂包覆防腐材料、氧化聚合型包覆防腐材料、钢筋混凝土涂层防腐材料、绿色环保防尘材料。

第二篇：材料腐蚀

在日常生活中，腐蚀现象随处可见，因为腐蚀而造成的材料失效比比皆是。现在，研究材料在腐蚀介质环境（或称作氛围）中材料对介质的敏感性以及在腐 蚀介质中裂纹扩展速率显得尤为重要，作为材料研究者或者材料应用者，应对材 料的这种耐腐蚀特性需要仔细研究，以确保材料的合理使用，最优使用。掌握材 料的应力腐蚀试验方法、试验标准也非常重要。

通常，材料的耐腐蚀特性主要通过以下几种试验确定： 1.慢应变速率应力腐蚀试验，通常也叫做慢拉伸试验； 2.材料应力腐蚀疲劳试验； 3.材料腐蚀试验；

这三种试验通常采用慢应变速率应力腐蚀试验机，腐蚀疲劳试验机，腐蚀环 境试验箱三种设备完成。需要提醒用户的是：慢应变速率应力腐蚀试验机可以和 应力腐蚀疲劳试验机集成在一套设备上完成，而不必搞成两套设备完成。作为材 料研究单位，因为一种材料往往面临在很多介质条件下工作的可能性，所以，介 质环境的准备、不同的介质、不同的温度对试验容器将会提出不同的要求，包括 安装位置，所以用户在采购这类设备的时候一定要对这些条件明晰，以采购到合 适的设备。

FCC-50 型多功能裂纹扩展速率试验机，即可完成慢拉伸试验、应力腐蚀疲劳试验。希望以下的标准对用户的应力腐蚀试验起到一定的帮助作用 GB/T 13671-1992 不锈钢缝隙腐蚀电化学试验方法 GB/T 15748-1995 船用金属材料电偶腐蚀试验方法 GB/T 10119-1988 黄铜耐脱锌腐蚀性能的测定

GB/T 10123-2001 金属和合金的腐蚀 基本术语和定义

GB/T 10126-2002 铁-铬-镍合金在高温水中应力腐蚀试验方法 GB/T 10127-2002 不锈钢三氯化铁缝隙腐蚀试验方法 GB/T 15970.2-2000 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第2 部分：弯梁试 样的制备和应用

GB/T 15970.4-2000 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第4 部分：单轴加 载拉伸试样的制备和应用

GB/T 15970.5-1998 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第5 部分:C 型环试 样的制备和应用

GB/T 15970.6-1998 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第6 部分:预裂纹试 样的制备和应用

GB/T 15970.7-2000 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第7 部分：慢应变 速率试验

GB/T 16482-1996 荧光级氧化钇铕

GB/T 16545-1996 金属和合金的腐蚀 腐蚀试样上腐蚀产物的清除 GB/T 17897-1999 不锈钢三氯化铁点腐蚀试验方法

GB/T 17898-1999 不锈钢在沸腾氯化镁溶液中应力腐蚀试验方法 GB/T 17899-1999 不锈钢点蚀电位测量方法 GB/T 18590-2001 金属和合金的腐蚀 点蚀评定方法 GB/T 19291-2003 金属和合金的腐蚀 腐蚀试验一般原则 GB/T 19292.1-2003 金属和合金的腐蚀 大气腐蚀性 分类

GB/T 19292.2-2003 金属和合金的腐蚀 大气腐蚀性 腐蚀等级的指导值 GB/T 19292.3-2003 金属和合金的腐蚀 大气腐蚀性 污染物的测量 GB/T 19292.4-2003 金属和合金的腐蚀 大气腐蚀性 用于评估腐蚀性的标 准试样的腐蚀速率的测定 GB/T 2526-1996 氧化钆

GB 5776-1986 金属材料在表面海水中常规暴露腐蚀试验方法 GB/T 19747-2005 金属和合金的腐蚀 双金属室外暴露腐蚀试验 GB/T 19746-2005 金属和合金的腐蚀 盐溶液周浸试验 GB/T 15970.8-2005 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第8 部分 焊接 试样的制备和应用

GB/T 5776-2005 金属和合金的腐蚀 金属和合金在表层海水中暴露和 评定的导则

GB/T 13448-2006 彩色涂层钢板及钢带试验方法 GB/T 20121-2006 金属和合金的腐蚀 人造气氛的腐蚀试验 间歇 盐雾下的室外加速试验(疮痂试验)GB/T 20122-2006 金属和合金的腐蚀 滴落蒸发试验的应力腐蚀开 裂评价

GB/T 20120.1-2006 金属和合金的腐蚀 腐蚀疲劳试验 第1 部分：循 环失效试验

GB/T 8650-2006 管线钢和压力容器钢抗氢致开裂评定方法

GB/T 20120.2-2006 金属和合金的腐蚀 腐蚀疲劳试验 第2 部分：预 裂纹试样裂纹扩展试验

GB/T 4157-2006 金属在硫化氢环境中抗特殊形式环境开裂实验室试验 JB/T 7901-1999 金属材料实验室均匀腐蚀全浸试验方法 GB/T 19745-2005 人造低浓度污染气氛中的腐蚀试验

GB/T 10126-1988 铁-铬-镍合金在高温水中应力腐蚀试验方法 GB/T 10127-1988 不锈钢三氯化铁缝隙腐蚀试验方法

GB/T 8152.11-2006 铅精矿化学分析方法 汞量的测定 原子荧光光谱法 GB/T 8152.12-2006 铅精矿化学分析方法 镉量的测定 火焰原子吸收光谱 法

GB/T 8152.4-2006 铅精矿化学分析方法 锌量的测定 EDTA 滴定法 GB/T 8152.7-2006 铅精矿化学分析方法 铜量的测定 火焰原子吸收光谱 法

GB/T 8152.9-2006 铅精矿化学分析方法 氧化镁的测定 火焰原子吸收光 谱法

YB/T 5344-2006 铁-铬-镍合金在高温水中应力腐蚀试验方法 YB/T 5362-2006 不锈钢在沸腾氯化镁溶液中应力腐蚀试验方法 GB/T 15970.6-2007 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第6 部分：恒载荷 或恒位移下的预裂纹试样的制备和应用

GB/T 15970.9-2007 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第9 部分：渐增式 载荷或渐增式位移下的预裂纹试样的制备和应用

GB/T 20852-2007 金属和合金的腐蚀 大气腐蚀防护方法的选择导则 GB/T 20853-2007 金属和合金的腐蚀 人造大气中的腐蚀 暴露于间歇喷 洒盐溶液和潮湿循环受控条件下的加速腐蚀试验

GB/T 20854-2007 金属和合金的腐蚀 循环暴露在盐雾、“干”和“湿” 条件下的加速试验

SL 105-2007 水工金属结构防腐蚀规范(附条文说明)金属和合金的腐蚀-腐蚀疲劳试验-第2部分：预裂纹试样裂纹扩展试验

GBT 15970.1-1995（ISO 7539-1 1987 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第1部分 试验方法总则.pdf 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第六部分 恒载荷或恒位移下的预裂纹试样的制备和应

 下载 ASTM_G129-00_Standard_Practice_for_Slow_Strain_Rate_Testing_to_Evaluate_the_Susceptibility_of_Metallic_Materials_to_Environmentally_Assisted_Cracking_(Reapproved_2006).pdf

下载 ASTM_G36-94沸腾氯化镁应力腐蚀开裂.doc

下载 FCC-50_CGR(综合).pdf

下载 GBT_15970.2-2000金属和合金的腐蚀_应力腐蚀试验_第2部分.pdf

下载 GBT_15970.7-2000.pdf

下载 HB_7235-1995_慢应变速率应力腐蚀试验方法.pdf

下载 HB_7740-2004_燃气热腐蚀试验方法.pdf        下载 ISO_7539-7-2005_金属和合金的腐蚀.应力腐蚀试验.第7部分慢速应变率试验.pdf

下载 YYF-50_SSRT(综合).pdf

下载 金属材料的腐蚀类型及其试验方法.doc

下载 慢应变速率应力腐蚀试验机培训课件.pptx

下载 应力腐蚀开裂拉伸试验.pdf

下载 应力腐蚀试验标准和应力腐蚀试验机.pdf

下载 恒_慢_应变速率拉伸试验机.pdf

下载 金属和合金的腐蚀-腐蚀疲劳试验-第2部分：预裂纹试样裂纹扩展试验.pdf

下载 GBT15970.5-1998金属和合金的腐蚀应力腐蚀试验第5部分C型环试样的制备和应用.pdf        

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下载 GBT15970.1-1995（ISO7539-11987金属和合金的腐蚀应力腐蚀试验第1部分试验方法总则.pdf

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下载 GBT15970.4-2000金属和合金的腐蚀应力腐蚀试验第4部分单轴加载拉伸试样的制备和应用.pdf

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下载 金属和合金的腐蚀应力腐蚀试验第六部分恒载荷或恒位移下的预裂纹试样的制备和应.pdf

第三篇：油气管道腐蚀检测技术与防腐措施初探

油气管道腐蚀检测技术与防腐措施初探

摘 要：天然气与石油资源是一种不可再生能源，在对其进行利用时，通常采取管道运输的方式。管道运输具有明显的优势：成本低、效率高，目前，已经成为油气输送的主要形式。但管道运输受到外界因素和内部因素的双重影响，很容易发生腐蚀现象。本文主要对油气管道腐蚀的类型和机理进行分析，从而提出油气管道腐蚀检测技术和防腐措施，希望减少油气管道的腐蚀现象。

关键词：油气管道；腐蚀检测技术；防腐措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.10.013

随着油气产业的发展，油气管道输送成为了主要的运输方式。但是在运输过程中，腐蚀现象相对严重，这阻碍了油气管道的使用，甚至会引发安全问题。油气管道腐蚀的直接结果是造成油气泄露，由油气泄露引发的事故的比重较大。为了降低事故的发生率，应该采取防腐措施，并结合油气管道腐蚀检测技术，对油气管道进行综合评价。油气管道腐蚀是油气企业的重点关注问题，也是石油产业发展的难题，因此，需要加大人力、财力、精力，不断对其进行探究，以期解决腐蚀问题。油气管道腐蚀的类型和机理

（1）腐蚀类型。经过调查显示，我国的油气管道的平均使用寿命是有限的，一旦超出期限，便会出现腐蚀等一系列现象。对于油气管道腐蚀来说，它与油气管道的材质息息相关，发生腐蚀现象的本质是油气管道中的某些成分与空气中的元素相互作用而产生的结果。管道腐蚀可分为不同的类型，本文主要以下几种进行探讨：氧气腐蚀，管道的铁与空气中的氧气和水发生氧化作用；H2S腐?g，它是一种弱酸，在酸性条件下，管道很容易发生腐蚀；土壤腐蚀，由于油气管道深埋于地下，长时间受到土壤环境的制约。

（2）腐蚀机理。管道腐蚀的类型与它的腐蚀机理息息相关，一般来说，造成油气管道腐蚀的主要原因是油气管道与周围的环境发生了某种反应。另外，如果管理不当，也会出现腐蚀现象。在进行管道设计时，如果存在质量问题或者未能满足相关标准，在投入使用过程中，会出现严重的问题。油气管道的材质也是产生腐蚀的原因之一，如果油气管道存在着较多的非金属成分，会通过化学反应产生腐蚀现象。与此同时，外界因素如温度、水分达到一定的程度时，会为油气管道腐蚀提供动力。此外，在对管道进行铺设的过程中，如果不能平衡与环境的关系，将会严重影响油气管道的使用。油气管道腐蚀的检测技术分析

2.1 外防腐层检测技术

外防腐层检测是腐蚀检测的关键，外防腐层检测技术的服务对象是油气管道的外防腐层，通过检测，能够直观的体现出油气管道的腐蚀情况。外防腐层检测技术包括多种，本文主要对较为常用的几种进行分析：一，电位梯度法，它主要以信号为载体，一旦发生破损，将会在管道周围形成电源电场，从而确定其位置。它便于操作、可行性和准确度高。二，磁场分布法，这种方法容易受外界因素的干扰，会受到管道的埋藏深度的限制，且测量相对不精确。三，等效电流梯度法，通过增加电流、对比等效电流值进行检测，这种方法的主要缺陷就是很难确定具体的腐蚀部位。四，多频管中电流法（PCM），该方法通过对于狡辩电流梯度法的利用，在管道和大地之间施加某一个频率的正弦电压，并且向待检测的管道发射检测信号电流，然后通过管道上方地面的磁场强度来对于管中电流的变化加以换算，对于管道支线位置和破损缺陷有效地加以判断。

2.2 管体检测技术

管体的检测技术能够直接判断腐蚀情况，一般来说，油气管道深埋于地下，要想对管体进行检测，需要首先明确管体的检测技术。管体检测技术包括三大类：直接检测、内检测、不开挖检测。其中，最为常用的便是直接检测法。直接检测法虽然具有一定的缺陷，但实用性较高。目视法、渗透法的操作性较强、方便，但却受到精确度的限制；而漏磁法虽然能够保证精确度，但不适用于大面积的管道检测。管体检测技术相对较多，在实际检测中，应该根据实际情况选择最优的检测技术，以提高效率和准确度。

2.3 泄露检测技术

泄露是油气管道腐蚀中最为严重的问题，因此，泄露检测技术必不可少。现阶段，泄露检测技术已经成为油气企业和管道制造企业关注的重点，经过长期的研发和调试，检测技术相对成熟，但缺乏一定的标准。直接观察法、电缆法、电流梯度法是最为常用、有效的几种方法。油气管道的防腐措施

3.1 合理选择管道材质

一般来说，管道的材料由钢材组成，在油气输送过程中，会与空气、油气中某些成分发生作用，从而影响管道的质量和运输效率。因此，应该选择合理的管道材质。玻璃钢、塑料的性能相对稳定，且具有环保性。但这两种材质仍然存在一定的缺陷，需要相关人员不断探究，以获取性能稳定、承载力强的新型材料。

3.2 防腐涂层

防腐涂层能够阻止管道的氧化，也是最为有效的防腐措施。防腐涂层主要对油气管道起到保护作用，通常所用的防腐涂层包括以下几种：聚乙烯、非金属、纳米材料。它们的原理相同，都是在管道内、外部位涂不同材质的防腐层，从而阻止油气管道与外界因素和油气的接触，从根本上降低腐蚀现象。

3.3 电化学防腐

管道中产生电流是造成电腐蚀的主要原因，电化学防腐主要是对电流的电势进行改变，从而阻止管道腐蚀的发生。电化学防腐技术主要通过电极对管道进行保护，降低管道端的电子流动，从而实现防腐的目的。总结

油气管道腐蚀检测技术需要以电子技术为基础，它是油气管道评价的主要依据，通过油气管道腐蚀检测技术，能够确定油气管道的腐蚀位置和程度，便于后期的维护和养护。油气管道检测技术的应用大大提高了油气管道运输的效率。目前，油气管道腐蚀检测技术仍然在不断发展，但在检测过程中，仍然会受到相关因素的限制，很大程度地制约了检测技术的应用，因此，需要从多个方面采取防腐措施，以延长油气管道的使用寿命。

参考文献：

[1]谭文捷，郭惠.油气管道腐蚀检测技术研究与应用[J].山东化工，2015，44（02）：98-100.[2]赵鑫.油气管道腐蚀的检测与修复技术[J].炼油与化工，2015（01）：32-34，35.[3]史博，王彦，孙煊等.油气管道腐蚀检测及剩余寿命预测[J].山东工业技术，2015（19）：4.

第四篇：腐蚀综述

油井套管腐蚀与防护 1 油套管的腐蚀机理分析

套管是油井的永久性部分，套管的寿命直接决定油井的寿命。

1.1 油井套管腐蚀的原因

造成油井套管被腐蚀的主要原因包括溶解气体腐蚀、溶解盐腐蚀、细菌腐蚀等。油井套管腐蚀与管材冶金特性和服役环境有关。管材冶金特性主要包括：化学成分、热处理与材料组织结构等。服役环境影响包括：介质pH 值、溶液成分与浓度、温度与压力、介质流速等。碳钢和低合金钢与含 H2S，CO2和Cl-等腐蚀介质接触时，一般会发生两种类型的腐蚀，一种为H2S所引起的环境敏感开裂，包括氢致开裂（HIC）、阶梯型裂纹（SWC）、应力定向氢致开裂（SOHIC）、软区开裂（SZC）及硫化物应力开裂（SSC）；另一种为失重腐蚀（MLC），包括全面腐蚀、点蚀和缝隙腐蚀等。按照腐蚀介质划分，一般有溶解气体腐蚀、溶解盐类腐蚀及细菌腐蚀等[1-7]。1.1.1 溶解气体腐蚀

油气田水中溶解的氧（主要来自地面注入的泥浆和回注水）能引起碳钢的腐蚀。溶液中含有低于1 mg/L 的氧就可能造成严重的腐蚀，如果同时存在CO2或H2S 气体，腐蚀速率会急剧升高。影响氧腐蚀的主要因素有氧浓度、压力、温度等。碳钢在油气田水中的腐蚀速度取决于氧浓度和氧扩散势垒。光洁的碳钢表面，氧扩散势垒小，因而腐蚀速度较快，随着腐蚀过程的进行，生成的腐蚀产物膜起到扩散势垒的作用，腐蚀速率逐步降低，最后达到基本恒定的腐蚀速率。CO2常作为石油和天然气的伴生气存在于油气中。另外，采用CO2作为趋油剂来提高油气采收率也会带入CO2［33］。CO2可以在水中溶解，生成H2CO3，降低溶液的pH 值，促使阳极铁溶解而导致腐蚀。美国的Little Creek 油田实施CO2驱矿场试验期间，没有采取任何防护措施，油管腐蚀速率高达1217mm/a，不足5 个月时间，管壁就被腐蚀穿孔［34］。我国华北油田潜山构造中CO2石油伴生气含量高达42%，使得低碳钢的腐蚀速率达到3～7mm/a。CO2可导致严重的局部腐蚀、穿孔及应力腐蚀（SCC）等［35］。影响碳钢CO2腐蚀速率的因素除材料外，主要与CO2分压，温度，pH值，Cl-和HCO3-等因素有关，其中CO2分压起着决定性的作用［30-36］。当CO2分压低于0.021 MPa时，几乎不发生腐蚀；当分压在0.021～0.21 MPa之间时，发生不同程度的点蚀；当分压大于0.21 MPa，发生严重的局部腐蚀。含CO2油气井的局部腐蚀由于受温度的影响常常选择性地发生在井的某一深处［37］。国内外不少油气井都含有H2S。油气中的H2S 除来自地层外，滋长的硫酸盐还原菌（SRB）转化地层中和化学添加剂中的硫酸盐时，也会释放出H2S。H2S的水溶液呈酸性，增加腐蚀速率。美国南德克萨斯气田的H2S含量高达98%，为世界之最，加拿大阿尔伯达的气田H2S 含量为81%。国内河北的赵南庄气田H2S含量达92%［38-39］。碳钢在H2S的水溶液中会产生氢去极化腐蚀，H2S浓度较低时，能生成致密的硫化铁膜，有效阻止Fe离子通过，从而显著降低金属的腐蚀速度；H2S浓度较高时，生成的硫化铁膜呈黑色疏松分层状或粉末状，不但不能阻止Fe离子通过，反而与Fe形成宏观电池。水中的溶解盐类和CO2对H2S的腐蚀也有一定的影响。1.1.2 细菌的腐蚀

由于环空部位的液体相对静止，环套空间内的注入水随深度的增加，温度升

［40］高，为细菌的滋生和繁殖创造了有利条件。常见的细菌有硫酸盐还原菌（SRB）、铁细菌和粘液菌等。其中以SRB细菌造成的腐蚀最为严重，约占全部腐蚀的50%以上。SRB 是一种以有机物为营养的细菌，温度每升高10℃，SRB的生长速度增加1.5～2.5 倍，超出一定的温度，SRB 的生长将受到抑制甚至死亡。最适宜SRB 存活的pH值为7.0～7.5，超过此范围，SRB 的代谢活性将会降低。SRB的腐蚀原理是把硫酸根还原成二价硫，二价硫与铁发生反应生成黑色的FeS，造成套管腐蚀。此外，SRB菌体聚集物和腐蚀产物随注入水进入地层还可能引起地层堵塞，造成注水压力上升，注水量减少，直接影响原油产量。1.1.3 溶解盐的腐蚀

油田水中的溶解盐类对碳钢的腐蚀速率有显著的影响。碳钢在中性及碱性盐溶液中主要发生的是氧去极化腐蚀，会生成保护性的钝化膜，因此，比在酸性盐溶液中的腐蚀速率要小［41］。Ca2+和Mg2+离子的存在会增大溶液的矿化度，从而使离子强度增大，加重局部腐蚀的倾向。HCO3-的存在会抑制FeCO3的溶解，有利于腐蚀产物膜的形成，容易使金属表面钝化，从而降低腐蚀速率。Cl-是引起油套管腐蚀的主要阴离子。一方面Cl-因半径较小，极易穿透腐蚀产物膜，与吸附在金属表面的Fe2+离子结合形成FeCl2，促进碳钢和低合金钢的腐蚀。姚小飞［42］等研究了Cl-浓度对油管用超级13Cr 钢应力腐蚀开裂行为的影响。结果表明，随Cl-浓度的增大，超级13Cr 抗SCC性能下降、应力腐蚀开裂的倾向增大。另一方面Cl-降低了CO2在水溶液中的溶解度，从而减缓了材料的腐蚀速度。刘会［43］等研究了P110油套管在不同Cl含量流动介质中的腐蚀速率。结果表明，随着Cl浓度的增大，P110钢的平均腐蚀速率呈现先增大后减小的趋势。1.1.4 温度、pH 值及流速对油井套管腐蚀的影响 1.1.4.1 温度的影响

由于油气集输系统和采油井场烃类气体挥发比较严重，一般需对采油井口进行密封，以减少烃类气体的挥发和原油的泄漏。对于封闭系统，温度升高不仅会促使溶解气体分压增大，还会导致碳酸氢盐分解成CO2而促进腐蚀。此外，过高

--的温度还会促使缓蚀剂分解而失效。姜毅［44］等利用高温高压电化学测试技术，研究了温度对13Cr不锈钢CO2腐蚀机理的影响。结果表明：在90～120 ℃范围内，13Cr以点蚀为电极反应由活化控制；温度升高到150℃时发生全面腐蚀，而电极反应则主要由扩散控制。张清［45］等研究了温度（80～110 ℃）对油管钢CO2/H2S腐蚀速率的影响。结果表明，随温度的升高，两种钢的腐蚀速率均先增后减，且在90℃时腐蚀速率最快。1.1.4.2 pH值的影响

金属腐蚀过程的本质是电化学的氧化还原反应，它不仅与溶液中的离子浓度有关，而且还与溶液的pH值有关。当pH 值＜4时，碳钢表面的Fe2O3覆盖膜将完全溶解，致使碳钢表面和酸性介质直接接触，腐蚀速率较快；当pH 值在4~10时，腐蚀过程主要受氧扩散过程控制，pH 值影响较小；当pH 值在10~13 时，随pH 值升高，碳钢表面的Fe2O3膜逐渐转化为具有钝化性能的γ-Fe2O3保护膜，腐蚀速率降低。但是当pH值过高时，碳钢表面的钝化膜溶解成可溶性的NaFeO2，腐蚀速率增［46］。

1.1.4.3 介质流速的影响

介质流速对管材腐蚀也有一定的影响。田光［47］对A3 钢做了不同温度和离子浓度条件下的CO2静态腐蚀挂片与动态腐蚀试验。结果表明，流速＜2 m/s 时，随流速增大腐蚀速率加快；流速为2 m/s左右时，腐蚀速率达到峰值； 流速＞2 m/s 时,流速对腐蚀速率的影响不大。赵国仙

［48］

等在模拟腐蚀环境中研究了流速对P110 钢CO2腐蚀行为的影响。结果表明，流速增大有利于腐蚀性组元的物质和电荷传递，从而促进腐蚀，但是也会引起腐蚀产物膜形貌和结构的变化，从而对物质和电荷传递过程构成阻碍。

1.2 油井套管防腐蚀技术

1.2.1 选用耐蚀管材

正确选材是抑制油套管腐蚀的主要措施之一，既要考虑材料的成分、理化性能设计，又要考虑产品的生产工艺及最终性能，成本也是制约选材的重要因素。一般来说，选材程序应遵循两个方面：①全面分析油套管服役环境，预测可能发生的腐蚀类型和严重程度以及各种腐蚀因素的交互作用，确定不同段井况和不同服役时期的腐蚀型；②对选定的材质进行腐蚀评价试验，并结合技术可行性和经济因素综合分析，确定最佳材质。在含有H2S 的环境选材时，不仅要考虑材质是否具有抵抗SSC，HIC/SWC 和SOHIC/SZC的能力，还需要考虑材质适用的特定酸性环境。目前，各油套管厂家除开发了API系列的C90，T95和C110钢级抗SSC 油套管外［49］，还开发了非API系列的抗SSC 油套管，如住友金属的SM80SS～110SS，V&M 的VM80SS～110SS，JFE 的NKAC-110SS，宝钢的BG80SS ～110SS，天津钢管的TP80SS～110SS，西姆莱斯的WSP-80S（S）～WSP-110S（S）等。CO2引起的腐蚀主要是电化学腐蚀失重，其中以均匀腐蚀和局部腐蚀为主。CO2腐蚀与材料的含Cr量以及油气中的CO2分压和温度密切相关。Cr是防止CO2腐蚀最有效的元素，它能迅速在金属表面形成致密而极薄的Cr2O3钝化膜，随着Cr 含量的增加，抗CO2腐蚀效果增强［50］。Cr系列不锈钢有13Cr、超级13Cr（如住友金属的13CrM 和13CrS）、双相不锈钢（22Cr 和25Cr）等［38-51］。当温度超过150℃时，13Cr 易发生点蚀，且对含量在10%以上的氯化物很敏感。超级13Cr钢使用的临界温度为175 ℃。22Cr和25Cr具有极好的抗CO2腐蚀性能，临界温度可达250℃，但其他介质也会显著影响这些材料的抗CO2腐蚀性能。吕祥鸿［52］等通过高压釜研究了超级13Cr的腐蚀行为。结果表明，在CO2腐蚀环境中，随试验温度的升高，超级13Cr的均匀腐蚀速率上升缓慢，只发生了轻微的点蚀；在H2S 和CO2共存条件下，超级13C的均匀腐蚀速率变化不大，点蚀严重，当Cl-浓度为160g/L 时，其最大点蚀深度可达28μm。住友金属开发的耐CO2腐蚀油套管有SM13CR-80～95，SM13CRS-80～110和SM13CRM-80～110，川崎开发了KOHP2-13Cr95～110，天津钢管开发了TP80-110NC-13Cr，TP95～125-HP13Cr 和TP95～125-SUP13Cr，宝钢开发了BG95～110-13Cr，BG13Cr-110U和BG13Cr-110S 等。当井况同时含有H2S，CO2和Cl-等介质时，必须使用FeNi 基或Ni 基合金［53］。Ni 基合金中Ni含量都在30%以上，其中w（Ni+Fe）≥50%的称为FeNi 基耐蚀合金。在Ni 基合金中，添加Fe 可以改善合金元素的相容性，并通过置换部分Ni 来降低成本；添加Cr 可改善在氧化性介质中的耐蚀性，提高耐局部腐蚀的性能；添加Mo可改善在还原性介质中的耐蚀性，提高耐局部腐蚀和耐氯化物晶间腐蚀的性能；添加W的作用与Mo类似，但对高Ni-Mo合金的热稳定性有害；添加Cu可提高耐H2SO4和HF腐蚀的性能；添加Nb，Ti，Ta可改善焊接热影响区，并提高Ni基合金耐晶间腐蚀的性能。目前用于防腐的FeNi基及Ni基合金钢主要有：NiCu 系、NiCr系、NiFeCr系及Hastelloy B/C/G系列合金。由于各油气田腐蚀介质类型、井下温度及压力等相差较大，大量采用耐蚀合金大大增加了油气开采的成本。双金属复合管是由基层和耐蚀层通过机械或冶金方式结合而成的。基层采用碳钢管或合金钢管，确保优异的机械力学性能；耐蚀层依据油气腐蚀环境选择。双金属复合管较单一耐蚀管具有50%～70%的成本优势，近年来在国内外得到了广泛的应用和发展［54］。有些油气田除采用大量金属管外，还采用了一部分非金属管，如玻璃钢管［55］、纤维增强塑料管等［56］。

1.2.2 涂镀层防腐技术

在油气开采过程中，管材在极其严酷和复杂的环境下服役，材料的表面选用耐蚀涂层可有效隔绝腐蚀介质达到防腐效果。油套管防腐采用的涂镀层主要有金属覆盖层、非金属覆盖层和化学转化覆盖层［32］。用耐蚀性较强的金属或合金把容易腐蚀的金属表面完全遮盖起来以防止腐蚀的方法，称为金属覆盖层保护，主要包括电镀、化学镀、渗镀、热镀、物理及化学气相镀等。非金属覆盖层包括有机涂层和无机涂层。化学转化膜覆盖层包括磷化处理、氧化处理、钝化处理等。李岩［57］采用不同方法在N80油套管钢表面分别制备化学镀Ni-P、电镀Zn-Ni、热喷涂Ni-Cr-Fe-Ta-Mo-Ti合金涂层，大幅提高了N80钢的耐蚀性。李远辉［58］等对N80油套管钢试样进行渗氮和QPQ（quench-polish-quench）处理，并进行了腐蚀试验后发现，在吸氧动力学所控制的含氧溶液中，经过处理的试样抗腐蚀性能最好；在析氢动力学所控制的无氧溶液中，处理过的试样腐蚀速率远低于未处理的试样。林乃明［59］等采用热渗镀技术在油套管用P110钢表面成功制备了Ni基合金层，显著提高了P110钢的耐蚀性。刘杨［60］采用热喷涂方法，将一种特殊的固态非金属粉末喷涂在油管内壁，并通过涂层自身所具有的减磨和耐磨特性，来保护和延缓抽油杆接箍与杆体的磨损，对偏磨抽油机井的杆、管有很好的保护作用。张智［61］以特种高分子有机聚合物为基础，开发了综合性能较高的MPS防腐涂层，并通过对纳米材料及纳米技术的研究，在MPS涂层中添加了数种纳米材料，有效解决了纳米材料的分散问题，使MPS涂层具有较高的抗腐蚀、防结蜡、防结垢性能。目前虽然使用防腐涂层可以极大提高油套管的抗腐蚀性能，但由于油气井作业的复杂性，涂层使用还存在较大的限制。1.2.3 电化学防腐技术

电化学保护按其保护原理，可分为阳极保护和阴极保护［62］。阳极保护在油气田应用较少。阴极保护分为外加电流阴极保护和牺牲阳极阴极保护。外加电流保护是将被保护金属与直流电源的负极相连，利用外加阴极电流进行阴极极化，从而降低腐蚀速率的方法； 牺牲阳极保护是在将一个电位更负的金属连接到被保护金属上作阳极，使被保护金属阴极极化而得到保护的方法。应根据不同的油套管材质和服役环境选用不同的阴极保护方式。多年的实践证明，对套管实施阴极保护是减缓和防止其外壁腐蚀破坏的有效措施，如美国得克萨斯太阳勘探公司，20世纪90年代以来对2178口井进行阴极保护，有效率达88%；国内的长庆油田具有“三低”特点，自1987年以来，先后对346口井进行阴极保护，使保护前套管的平均破损率由2.65降到了保护后的0.802［63］，取得了显著效果。1.2.4 化学防腐技术

针对油套管腐蚀问题，目前主要通过加注一种具有缓蚀、杀菌、防垢等综合效能的化学保护液，改善注水井水质，起到了防腐防垢的作用［39］。与其他防护方法相比，采用化学保护液有如下特点：①不改变油套管的性质和生产工艺；②用量少，一般添加0.1%~1.0%的缓蚀剂即可起到防腐蚀作用；③方法简单，无需特殊的附加设备。目前开发的有机缓蚀剂主要以抑制H2S腐蚀为主。我国已经生产和使用的抗H2S 腐蚀的缓蚀剂有7019，1017，7251（G-A）等，一般用量约0.3%，缓蚀效率就可达90%左右。为了增产原油，我国研制和应用的用于高温高压酸化压裂的缓蚀剂有7623，7701和天津若丁-甲醛等。这些缓蚀剂一般可在80~150℃使用，用量2%~4%，缓蚀效率可达90%左右。李海燕［64］等研究发现加注MH-46缓蚀剂不仅能防止H2S和CO2的腐蚀，还能抑制SRB 和不均匀结垢引起的腐蚀，用量为100 mg/L时缓蚀率可达80%以上。缓蚀剂的保护效果与腐蚀介质的类型、浓度、温度、流速以及被保护金属材料材质等有密切关系。因此，添加缓蚀剂有严格的选择性，不同的腐蚀介质和被保护金属应选择不同的缓蚀剂。

1.3 油套管的腐蚀特征

通常油套管的腐蚀具有3个主要的特征，具体如下：

（1）通常腐蚀介质是多相存在的，当不同相介质同时对油套管产生腐蚀时，会 互相促进，使油套管加速腐蚀。

（2）当油套管处于高温或者高压的工作环境下时，会使得油套管的腐蚀程度和 腐蚀速率大大增加。

（3）油气田中的主要腐蚀介质包括H2S、CO2、O2、Cl、H2O等。在这些介质 含量相同的情况下，O2的腐蚀性最大；Cl本身不会对油套管产生腐蚀，但其迁移率较高，这会促进套管局部发生酸化腐蚀；H2O是电化学腐蚀的主要载体。

1.4 油套管的腐蚀类型

油套管通常处于复杂、恶劣的工作环境中，对其产生腐蚀的因素非常多，各种因素如果共同对油套管进行腐蚀，则会大大加快油套管腐蚀的速度。根据油套管的工作温度，其腐蚀的主要类型如下：（1）低温环境：氢致开裂、侵蚀、坑蚀；（2）常温环境：硫化物应力开裂；

（3）高温环境：均匀腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀等。

1.5 工作环境对油套管的基本要求

根据油套管腐蚀的特征分析，油套管在工作过程中应满足力学及工作环境两方面的要求。油套管需要具有较高的耐腐蚀性及耐磨损性，另外还需要较高的强度，防止拉应力的过大而导致的套管开裂。同时，其接头还需要有较高的密封性，避免外界气体的入侵而造成管道内部的过快腐蚀。

第五篇：研究成果

课题研究取得的成果：

（一）游戏教学法在小学信息技术课堂教学中的作用

1、激发了学生学习的兴趣

小孩子的天性是玩，从学生的天性出发，有利于教学过程中上学生保持浓厚而长久的兴趣，学生在快乐的游戏中主动学习，所有的知识在被快乐而积极参与的吸收并且被灵活的运用。

2、活跃课堂教学氛围

“游戏教学法”注重学生参与性，教师与学生的互动性，课堂气氛随着游戏的介入显得更加活跃、灵动。在教学中很多游戏的介入不但能提高学生的学习兴趣，还能让学生在活动的过程中轻松的学会信息技术的知识。因为在这种环境下学生个个都是主角，他们每个人都参与到了教学活动中，从而也活跃了课堂气氛。

3、培养学生的团结协作精神

在游戏教学法中，有很多游戏是需要很多人去完成的，所以必须要有团队的协作才能完成任务。在学生好胜心的驱动下，他们就会团结起来和其他小组进行竞争。因此学生在游戏教学中逐渐锻炼了他们的团队精神，同时也培养了他们良好的思想品质。

4、提高了学生的创新能力 小学生有很强的表现欲，他们有着丰富的模仿才能和创造潜能。游戏教学法在最大程度上调动了学生视觉、听觉，最大程度地解放了学生的手、脑，从而学生的身心也得到了全面解放，其创造性也会被最大限度的激发，久而久之，学生的创造能力会得到极大的提高。

课题研究过程中的体会：

实践证明：游戏教学法可以直接影响学生对学习的兴趣，利用游戏无意注意的特征，有利于学生形成正确的学习方法和良好的学习习惯，有利于化难为易，有利于减轻学生的负担，符合素质教育的要求。

1、游戏教学法能充分调动学生学习的积极性

游戏教学法就是让孩子在玩中学，学中玩。孩子天性爱玩，在课堂上让每个孩子投入到游戏活动中，孩子们的积极性异常高涨，这样不仅调动了学生学习的积极性，增强了求知欲，让学生每个学习段段都有一个小小的奋斗目标，而且也充分调动学生的主观能动性。学生的练习兴趣浓了，学生的实践能力也得到了培养和发展。

2、在教学教学的实施过程中，学生的计算机操作技能提高很快 培养学生的计算机操作能力是中小学阶段信息技术课程教学的主要任务之一。在游戏中，教师只要在操作中适时引导、分析、归纳、总结，学生就可以在玩的过程中不断积累操作经验，提高操作技能。当此过程中，教师应该及时抓住机会，希望学生在课下能够摸索出提高游戏成功率的机会，并应该提醒学生：我们在课堂上安排游戏，并不是鼓励大家课后任意玩那些不利于我们身心健康的游戏，我们需要的是对大家有帮助的益智游戏，大家应该将学与玩有机地结合起来。在这一年的教学实践中，虽有收获，但也遇到了一定困难，现总结一下经验：

1、合理分配游戏时间

即在教学中，教师要合理安排游戏的时间，有目的、有节制地进行了一些益智性游戏操作。要根据知识点的难易程度合理分配游戏在整个课堂教学过程中所占的比例。

2、选择的游戏要讲究多样性、趣味性

3、要准确把握游戏的尺度

在课堂教学过程上一定要把握游戏的尺度，不能过度依赖于游戏，要引导学生通过游戏掌握知识，而不是单纯地玩游戏。课堂之余，也要引导学生选择思想内容健康、知识丰富的游戏，有节制地安排一守时间进行操作。

4、游戏教学后要及时给予评价。游戏结束时，应给予准确的评价：评出胜负，表扬先进，指出不足，及时改正意见措施。

小课题研究背景资料：

课题研究的方法

1、文献资料法：通过查阅国内外关于游戏式教学法的文献资料，分析和把握中职学校专业课教育的内涵特质，研究在市场营销教学中合适的游戏方法。

2、行动研究法：在日常教育教学实践中发现问题、思考、研究、提高。教师将行动和研究结合起来，筛选和研究迫切需要解决的具体问题，再通过实践活动的过程中发现问题、设计方案、实施方案、评价或有新的发现、再计划、再实施、再评价或发现„„的方式不断进行。

3、经验总结法：重视资料的积累，按研究内容写出阶段性总结，还要对实施作理论分析和不断地总结提升。在研究中进一步加强反思，总结经验，形成规律，提高教学效果。

4、比较法：在实验中，根据实验班与非实验班、实验前与实验后发展情况进行各方面的测试，然后比较分析，再进一步地探索不断地给予评价与总结。