局2009-107铁路信用评价奖惩实施细则

第一篇：局2009-107铁路信用评价奖惩实施细则

中铁十二局集团有限公司文件

公司安质【2009】107号

关于印发《铁路建设工程信用评价 奖惩实施细则（暂行）》的通知

集团各单位：

为适应铁路建设发展新形势，根据铁道部《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》（铁建设„2009‟40号）和集团公司有关文件的精神，特制定集团公司《铁路建设工程信用评价奖惩实施细则（暂行）》，现予下发，望各单位按照执行。各单位应根据实际情况，制定信用评价管理办法，加强信用评价管理工作，进一步加大对铁路建设项目的施工管理，不断提升企业施工管理水平，继续巩固和扩大铁路建设市场份额，维护并不断提升企业良好信誉。

二OO九年五月四日

0 铁路建设工程信用评价奖惩实施细则（暂行）

第一章 总 则

第一条 为适应铁路建设发展新形势，进一步加大对铁路建设项目的施工管理，继续巩固和扩大铁路建设市场份额，维护并不断提升企业信用，不断提升企业施工管理水平，根据铁道部《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》（铁建设„2009‟40号）的有关精神，制定本细则。

第二条 铁路建设工程施工企业信用评价是铁道部为进一步建立健全铁路建设市场诚信机制，激励施工企业加强铁路工程施工管理，提高质量，保证安全，提高水平，根据国家及铁道部有关规定制定的，涉及企业的方方面面，事关企业生存和发展。各级领导和全体员工必须重新审视和认识其重要性，尽快适应新规则的要求。

第三条 各单位要从讲政治的高度对铁路建设工程施工企业信用评价工作予以高度重视，以系统的工作方法，以扎实的基础本领，以高度的责任心，全员参与，全力以赴，确保实现“争一保三绝五”（争取第一名、确保前三名、杜绝落在五名以后）目标。

第四条 集团公司将根据评价结果，本着严肃、客观、全面、公正的原则，每半年对集团公司一次性指挥部（集团公司成立的一次性指挥部、项目经理部及各公司代表集团公司资质的项目经理部或指挥部、工程公司资质承揽自干的项目经理部的通称，以下不说明）、工程公司、集团公司区域性指挥部（经营部）、北京地铁指挥部和北京办事处等相关人员实施一次奖罚。

第五条 本细则适用于集团公司所有承担铁路工程项目的单位。

第二章 职 责

第六条 集团公司设铁路建设工程信用评价办公室，办公室设在安全质量部，牵头对全集团铁路建设工程施工企业信用评价进行管理，负责全集团铁路建设工程施工企业信用评价的指导工作、考核目标制定，负责相对应业务的指导、协调和监管，根据评价结果对相关单位实施奖惩。

第七条 集团公司办公室、企业管理办公室、经营计划部、工程管理部、科学技术部、财务部、人力资源部、纪委、工会、公安处等部门为全集团铁路建设工程施工企业信用评价的协管单位，负责其相对应业务的指导、协调、监督检查和考核工作。

第八条 集团公司各区域性指挥部（经营部）负责与铁道部质量监督部门和本责任区内的各铁路局（客运专线公司）进行信用评价工作的沟通、协调和联络，指导并监督各铁路项目的信用评价工作，及时掌握各铁路项目信用评价工作动态，跟踪评价结果，果断采取有效措施，迅速解决评价过程中出现的问题，及时和准确地向集团公司上报信用评价结果和不良行为公示情况。

第九条 北京地铁指挥部和北京办事处等相关人员负责与铁道部有关部门的联络与沟通，随时掌握信用评价过程中的动态，并做好相应工作。对集团公司各单位评价过程中反馈的问题及时处理。及时掌握评价结果，有关情况迅速向集团公司领导和信用评价办公室汇报。

第十条 各工程公司负责对所属铁路项目的合同履约和施工生产的各项投入，配齐配全项目各岗位合格人员，建立健全各项规章制度，并对施工过程实施有效的监控，保证项目各项工作受控。对发生不良行为并被铁道部公示的人员进行处理，配合区域性指挥部（经营部）做好信用评价的相关工作，负责做好代表集团公司资质的项目、工程公司资质 2 承揽自干的项目的信用评价工作。

第十一条 集团公司一次性指挥部是信用评价的责任主体，全权负责对本铁路项目施工生产的管理工作。所有人员都必须严格遵守国家、铁道部有关法律法规、标准和各项规章制度，确保合同履约、工程质量、施工安全、工期进度、文明施工和财经纪律等各项工作正常进行。负责与建设、设计、监理单位和现场施工代表的沟通、协调和联络工作，负责并配合区域性指挥部（经营部）做好路局(客运专线公司)和质量监督站的相关工作，及时掌握、应对和向上报告现场评价工作的真实的动态情况。

第三章 工作程序与要求

第十二条 集团公司一次性指挥部工作程序

认真学习和领会铁道部《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》精神和建设单位要求，建立健全信用评价组织机构和相应的各项保证体系（项目负责人为信用评价主要责任人），严格遵守国家和行业有关法律法规和标准、合同条款及设计要求，规范履约行为，完善工作程序，标准作业，文明施工，强化内业，踏踏实实地做好各项日常工作，确保施工全过程受控。

加强与现场指挥部、设计、监理等的日常沟通、协调和联络工作，融洽相处。

高度重视和认真对待建设单位和质量监督站及有关部门组织的每一次检查，积极准备，超前安排，抓住重点，有的放矢，不放过任何细节，发现问题，就地化解，并随时将现场检查情况和相关信息及时上报集团公司区域性指挥部（经营部）和工程公司，灵活应对突发危机。

对所管铁路项目每半年进行一次综合排名，于每年7月15日、1月15日前将排名结果上报集团公司信用评价办公室。

第十三条 工程公司工作程序

按《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》的有关要求建立健全本级信用评价工作的责任体系和考核目标，完善各项规章制度，选配好项目各岗位人员，配足配好生产要素，保证项目施工生产的各项投入。

加强对所属项目合同、质量、安全、工期、现场管理、财经、治安等的检查监控，加大管理力度，及时了解、掌握现场的一切情况，果断有效解决现场的问题和困难，对出现的不良苗头和不利情况要及早应对，及时化解，防止事态扩大。

负责代表集团公司资质的项目、工程公司资质承揽自干的项目的信用评价工作，配合集团各区域性指挥部（经营部）做好现场检查后的跟踪处理工作，及时将有关情况上报集团公司。

第十四条 集团公司各区域性指挥部（经营部）工作程序

建立健全本部信用评价工作的责任体系，指定专人，分工分片把关。对所辖区域工程项目施工实施监督管理，建立灵敏、快速、准确的监控预警机制，协调各方力量，有效解决现场的问题和困难。

加强与各建设单位（铁路局、客运专线公司）、质量安全监督站、设计院等部门的日常沟通、协调和联络工作，建立纽带，密切关系，融洽相处，厚积薄发。

积极主动地做好信用评价的相关工作。要动态掌握各铁路局（客运专线公司）和质量安全监督站及有关部门信用评价工作的安排与部署，密切关注现场检查期间的一切情况，灵活应对各种突发情况，并跟踪掌握现场检查后各铁路局的评价动态，及时获知并跟踪各种可能公示的不良行为情况。一旦发现险情，应及时上通下达，聚各方力量有效化解，力保问题不出局。

对信用评价情况进行收集，建立台帐，专人负责，对存在的问题跟踪、监督处理，对不良行为不消号，不放弃跟踪，确保不影响集团公司信用评价总体目标。

及时将各铁路局（客运专线公司）信用评价有关资料（上报铁道部的正式文件）上报集团公司信用评价办公室。同时，对所管铁路项目每半年进行一次综合排名，于每年7月15日、1月15日前将排名结果上报集团公司信用评价办公室。

第十五条 集团公司工作程序

认真学习和领会《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》精神，建立健全全集团铁路建设工程企业信用评价机制和责任体系，制定铁路建设工程企业信用评价奖惩实施细则。

统筹对大型铁路建设项目进行安排部署，对施工人员、设备、资金等要素的投入进行协调，制定并完善各项管理制度。

集团公司办公室、企业管理办公室、经营计划部、工程管理部、科学技术部、财务部、人力资源部、纪委、工会、公安处等部门根据信用评价要求，依据各自分管的工作内容，对各单位进行相应的业务指导、协调、监控和考核，保持联络，及时掌握信用评价信息及动态，随时解决现场的困难和问题。

定期收集信用评价有关资料，动态掌握信用评价情况。根据铁道部信用评价结果，依据本细则，每两月收集一次各单位信用评价情况，对存在的问题跟踪、监督处理，对各单位不良行为建立单位及个人档案，以备考核。每半年对集团公司一次性指挥部、工程公司、集团公司区域性指挥部（经营部）、北京地铁指挥部和北京办事处等相关人员实施考核。

第十六条 各单位在每次信用评价工作结束后，要认真分析本单位 5 在信用评价中所处地位，总结经验与教训，从政策层面、技术层面、业务建设层面、现场管理和融洽关系上制定相应办法，完善各项措施，夯实基础工作，强化自身功夫，确保各项工作有新的突破。

第四章 考核与奖惩

第十七条 考核与奖惩以对信用评价有功的给予奖励，对信用评价有影响的给予处罚为原则。

年终将信用评价工作纳入对各单位的绩效考核和“四好”班子的评比。

第十八条 对集团公司一次性指挥部的奖惩

一、对集团公司一次性指挥部的奖励

1、在同一项铁路项目（同一条线）各施工单位信用评价中排名第一名：投资在30亿元及以上的，奖15—20万元；投资在30亿元以下的，奖10—15万元。

2、在同一项铁路项目（同一条线）各施工单位信用评价中排名第二名，且参评单位超过5个（不含）的：投资在30亿元及以上的，奖10—15万元；投资在30亿元以下的，奖8—10万元；参评单位4—5个的，参照得分情况，奖5—8万元。

3、在同一项铁路项目（同一条线）各施工单位信用评价中排名第三名，且参评单位超过10个（不含）的：投资在30亿元及以上的，奖8—10万元；投资在30亿元以下的，奖5—8万元。

4、在同一项铁路项目（同一条线）各参评施工单位只有一个的，在所属路局信用评价得分较高的，参照集团公司在该路局其它项目的得分给予奖励。

5、集团公司一次性指挥部主要负责人按上述奖金的30%～50%奖励，6 其余奖金对有关人员按工作贡献大小进行奖励。

二、对集团公司一次性指挥部的处罚

1、在同一项铁路项目（同一条线）各施工单位信用评价中排名倒数第一的，罚60—100万元。

2、在同一项铁路项目（同一条线）各施工单位信用评价中排名倒数第二，且参评单位5个（不含）以上的，罚60—80万元。

3、在同一项铁路项目（同一条线）各施工单位信用评价中排名倒数第三的，且参评单位8个（不含）以上的，罚40—60万元。

4、在同一项铁路项目（同一条线）各施工单位信用评价中排名第五名，且参评单位8（不含）个以上的，罚20—40万元。

5、对以上受罚单位（集团公司一次性指挥部）主要负责人罚1—2万元。

6、出现一般不良行为，扣分为2分的，罚30万元，每增加1分，加罚10万元，最高扣分不得超过5分，并视情节轻重对有关责任人进行责任追究。

7、凡出现严重不良行为的，一般不良行为扣分超过5分的、或出现两次以上一般不良行为的，或因一般不良行为给企业造成严重后果的，除按有关法律法规及以上条款进行处罚外，撤销项目主要人员职务，并据集团公司其他有关规定，视情节轻重对集团公司一次性指挥部有关责任人进行责任追究，并给予1—5万元的处罚。

第十九条 对工程公司的奖惩

对工程公司的奖罚分两个级别对待，一、二、三、四公司为一个级别，建安、电化、七、振海公司、市政公司为一个级别。少于3个项目的公司不参与排名，只对所管项目信用评价结果予以通报。

一、对工程公司的奖励

1、考核原则：按所管铁路项目信用评价名次进行打分考核（考核中参考各区域性指挥部、一次性指挥部对所管项目的排名及信用评价得分）。

2、打分标准: 凡成立集团公司一次性指挥部、项目经理部的项目，参评单位5个（不含）以上的，第一名得5分，第二名得4分，第三名得3分，四名以后得0分；参评单位4—5个的,第一名得5分，第二名得4分，三名以后得0分；参评单位2—3个的,第一名得5分，二名以后得0分；参评单位只有1个的，在所属路局信用评价得分较高的，参照集团公司在该路局其它项目的得分视为第一，得5分。

以集团公司名义托管的项目、以工程公司资质承揽自干的项目，按以上标准给予打分（含其它参建单位）：参评单位5个（不含）以上的，第一名得5分，牵头单位另加1分，第二名得4分，牵头单位另加0.8分，第三名得3分，牵头单位另加0.5分，四名以后得0分；参评单位4—5个的,第一名得5分，牵头单位另加1分，第二名得4分，牵头单位另加0.8分，三名以后得0分；参评单位2—3个的,第一名得5分，牵头单位另加1分，二名以后得0分。

出现一般不良行为的单位，将根据其实际扣分在其最终得分中加倍减分

3、排名：按各单位累计平均得分由高到低进行排名，同时参考各区域性指挥部、一次性指挥部对所管项目的排名及信用评价得分，两者相差较大时，需视情调整其排名，确定最终名次。

4、奖励：按两个级别给予奖励，最终排名第一的分别奖励60万元和30万元。

5、出现严重不良行为或一般不良行为扣分超过5分的，直接排最后一名不予奖励。

6、工程公司主要领导按上述奖金全额的10℅进行奖励，其余奖金对有关人员按工作贡献大小进行奖励。

二、对工程公司的处罚

1、所管铁路项目信用评价有排名倒数第一名的，或出现严重不良行为的，或一般不良行为扣分超过5分的、或一般不良行为超过两次的，视情节轻重罚有关工程公司100-300万元，绩效考核时，信用评价得零分。

2、所管铁路项目信用评价有排名倒数第二名的，或因一般不良行为扣分在5分（含）以内的，视情节轻重罚有关工程公司50-150万元。

3、以工程公司名义托管的项目，严重影响集团公司信用评价结果的，以后不得代表集团公司负责项目管理。

4、对集团公司信用评价造成严重后果的，将结合集团公司其他有关规定，对工程公司主要责任人及项目负责人予以行政处分，并给予1—5万元的处罚。项目负责人不得在年终评优评先，不得在集团公司内担任项目主要负责人。

第二十条 对区域性指挥部（经营部）的奖惩

一、对区域性指挥部（经营部）的奖励

1、集团公司被铁路局（客运专线公司）上报铁道部为第一名的，奖9—12万元。

2、集团公司被铁路局（客运专线公司）上报铁道部为第二名，且参评单位5个（不含）以上的，奖8—10万元。

3、集团公司被铁路局（客运专线公司）上报铁道部为第三名，且 9 参评单位10个（不含）以上的，奖5—8万元。

4、对区域性指挥部（经营部）主要负责人按上述奖金全额的30℅奖励；其余奖金对有关人员按工作贡献大小进行奖励。

二、对区域性指挥部的处罚

1、集团公司被铁路局（客运专线公司）上报铁道部为倒数第一名的，罚15——20万元。

2、集团公司被铁路局（客运专线公司）上报铁道部为倒数第二名，且参评单位5个（不含）以上的，罚12—16万元；

3、集团公司被铁路局（客运专线公司）上报铁道部为倒数第三名，且参评单位10个（不含）以上的，罚10—15万元；

4、集团公司被铁路局（客运专线）上报铁道部为第五名，且参评单位8个以上的，罚款8—12万元。

5、对信用评价中发生的问题因处置不及时，措施失当，导致集团公司信用评价受到严重影响的，罚主要责任人1—2万元，并将结合集团公司其它有关规定，视情节轻重对有关责任人予以行政处分。

三、对经营部的处罚

1、对经营部的经济处罚按区域性指挥部处罚标准的50％计罚。

2、对信用评价中发生的问题因处置不及时，措施失当，导致集团公司信用评价受到严重影响的，罚主要责任人1—2万元，并将结合集团公司其它有关规定，视情节轻重对有关责任人予以行政处分。

第二十一条 对北京地铁指挥部和北京办事处等相关人员的奖惩

一、对北京地铁指挥部和北京办事处等相关人员的奖励 根据集团公司在全路信用评价的结果进行奖励。

二、对北京地铁指挥部和北京办事处等相关人员的处罚

对所负责的工作，若因处置不及时，措施失当，导致集团公司信用 10 评价受到严重影响的，罚责任人1—2万元，并将结合集团公司其他有关规定，视情节轻重对有关责任人进行责任追究。

第二十二条 凡受到铁道部、铁路局、建设单位对信用评价有加分奖励的单位，以及对在信用评价工作中做出特殊贡献的人员，集团公司将视情给予奖励。

第二十三条 第二十四条

第五章 附 则

本细则由集团公司安全质量部负责解释。本办法自颁发之日起施行。11

第二篇：铁路信用评价经验总结

铁路施工企业信用评价经验总结

根据铁道部建设司近日公示的铁路施工企业2012年上半年信用评价结果，我局在参评的69家施工企业中排名A级行列，圆满实现了“保A”的目标。

上半年我局在六个铁路局、八个铁路（客专）公司共有23个铁路项目参加铁路建设单位的信用评价。我局在项目管理方面的一些主要做法，为铁路信用评价取得较好成绩奠定了坚实基础。

一是全面加强信用评价工作体系建设，狠抓责任落实。评价期开始前制定排名目标和奖罚措施；评价期结束后，及时对参评过程进行分析总结；严格按已制定的目标进行考核，兑现奖罚。

二是各级领导和铁路项目第一责任人高度重视铁路信用评价工作。各项目第一责任人全面负责本单位的信用评价工作，未雨绸缪，超前谋划，抓好关键；严密组织安排，做细、做实、做好相关工作；加强与铁路局、铁路（客专）公司、建设指挥部等单位的沟通联系。

三是全面加强施工组织，以实施性施工组织为指导，加快重难点问题的解决，抓好收尾和新开项目的组织管理。

四是持续推进项目标准化管理，夯实安全质量管理基础，确保管理目标的实现。

五是深化集约化管理，深入推进“五个集中”，包括：资金集中管理、物资集中采购、设备集中采购、劳务资源集中管理、商业保险集中投保；全面落实红线成本预算管理和责任成本管理；加强二次经

营和“双清”工作；重点加强作业层组织体制建设，包括专业化公司、架子队和混编型工班、劳务型架子队的规范建设与运行。

六是完善架子队建设，建设好施工作业的骨干力量。落实架子队标准化管理，坚持架子队标准化构建的“三项标准”和“三化原则”，全面构建满足企业施工生产需要的作业层。重点落实架子队和作业工班的构建要求、落实架子队和工班承包机制、落实架子队管理创新、落实架子队作业人员素质达标的要求、落实架子队管理职能的要求。

七是创新改进劳务队管理，全面夯实施工作业层。对劳务队伍建设管理的目标模式、组织关系、组织属性、组织规模以及推进方法、步骤进行探索。

第三篇：信用评价材料（范文模版）

施工单位申请信用评价材料目录

一、封面（登录中国水利工程协会信用评价系统提交申请后自行打印）

二、目录（标明页码）

三、水利建设市场主体信用评价申请表（登录中国水利工程协会信用评价系统提交申请后自行打印，签字盖章）

四、施工单位评价信息核对表（登录中国水利工程协会信用评价系统提交申请后自行打印）

五、证明材料（以下材料如无法提供，请在目录中注明“无此材料”）

（一）综合素质材料 1.营业执照复印件 2.组织机构代码证复印件

3.水利水电工程施工资质证书复印件

4.首次取得水利水电工程施工资质证书时间的证明材料 5.水利水电工程专业注册建造师统计表（包含姓名、职称、资格证书号、注册证书编号、注册专业、等级、有效期）

6.水利水电相关专业中级以上职称人员统计表（包含姓名、职称、专业）

7.持有岗位（培训）证书的现场管理人员统计表（包含姓名、职称、岗位名称、岗位证书号、有效期）

8.中级以上技术工人统计表（包含姓名、职称、证书类别、证书编号、有效期）

（二）财务状况材料

2012-2014会计师事务所出具的审计报告复印件

（三）管理水平材料 1.管理层素质

1)企业负责人（总经理）学历、职称证书和行业工作年限证明材料

2)企业技术负责人学历、职称证书和行业工作年限证明材料 3)企业管理团队（指企业负责经营、生产、质量、财务等部门管理层人员）任职文件、学历、职称证书证明材料

2.制度建设

1)质量管理体系认证{ISO9001(GB/T50430)} 证书复印件 2)环境管理体系认证(GB/T28001)证书复印件 3)职业健康安全管理体系认证(ISO14001)证书复印件 4)经营、生产、质量、安全、人事、财务等制度文件复印件（若质量、环境、职业健康安全管理体系认证证书齐全，则此项无需提供材料）

5)通过水利安全生产标准化考核的证明材料 3．人力资源管理

1)人力资源部门出具的与正式员工签订合同的人员花名册复印件

2)2013-2015养老、医疗、工伤、失业和生育保险缴纳情况证明原件（社保部门单独出具）

3)员工岗前、转岗、特殊工种及各种专业培训相关证明材料 4.信用管理 1)设立信用管理部门或明确信用管理归口部门，且有专职信用管理工作人员的证明材料

2)企业门户网站截图（网站栏目内容完整并及时更新，且应有企业标识）

3)报告披露（企业报告在工商总局备案的网站截图）5.创新能力

1)2013-2015获得科技进步奖或发明奖证书复印件 2)2013-2015主编或参与编制国家、行业或地方技术标准证明材料（应包括封面、扉页、目录等）

3)2013-2015获得专利、软件著作权证书复印件 4)2013-2015获得国家级工法或省部级工法证书复印件 5)2013-2015主编或参编与业务领域相关的，行业内的编著、专著或培训教材等（正式出版）证明材料（应包括封面、扉页、目录等）

6)2013-2015在国家级核心期刊或正式期刊发表与水利工程建设相关论文证明材料（应包括封面、目录和文章）

7)2013-2015获得具有经过省级以上鉴定部门鉴定的新工艺、新方法、新技术、新产品的证明材料

6.发展战略

印发实施的发展战略规划文件

（四）市场行为材料

2013-2015参建与评价类型对应并在全国水利建设市场信用信息平台记录的水利水电工程项目清单，包括合同名称、合同额、建设地点、项目法人、开竣工时间等

（五）信用记录材料

1.2013-2015获得县级以上人民政府、水行政主管部门、流域管理机构或相关专业部门、有关社会团体的奖励和表彰文件或证书复印件

2.2013-2015参与抢险救灾、慈善公益或捐赠捐助活动证明材料

3．2013-2015对企业法定代表人、主要负责人和企业执（从）业人员出具的不良行为记录材料（若无，请附企业声明）

4．2013-2015对企业资质、招标投标、产品质量、生产安全、合同履约等方面出具的不良行为记录材料（若无，请附企业声明）

5．2013-2015公检法、工商、税务、金融、质监、安监、环保等部门对企业出具的不良行为记录材料（若无，请附企业声明）

6．2013-2015市（地）级及以上工商、税务、金融、质监、安监、环保等信用评价诚信等级证明材料。（如为最高等级，请另附证明材料）

说明:1.以上材料需按顺序装订成册，于2015年12月15日前寄送中国水利工程协会。

2.纸质申请材料应与信用档案记录的信息一致，出现多处不一致且影响评价结果的，视为申请人隐瞒真实情况、弄虚作假。

第四篇：信用评价反思

铁路信用评价工作，关系到集团公司铁路市场信誉，是关乎企业的生存与发展的大事。指挥部和所属各项目部高度重视此项工作，始终将铁路信用评价工作摆在重要位置，超前谋划、突出重点，借鉴、汲取其他项目的参评经验，扬长避短，确保信用评价持续领跑全线。然而xxx II标在信誉评价中被指明有不良行为发生，导致信用评价扣分，给企业的信誉和发展造成了严重的影响。

通过深刻的反思，我觉得此次扣分的主要原因是没有严格按照施工方案进行施工，安全质量工作管理不到位所致。作为一个铁路建设的中国中铁的一名员工，应该以“规章制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”为内容的项目标准化管理工作，标准化作业程序和规范、安全标志标识等。在任何时候，倡导安全质量大于天，高于一切的理念，所有员工必须高度重视安全质量，杜绝对安全质量工作认识不到位。安全质量工作不能流于形式，其根本在落实、重点在项目、关键在管理。质量安全的标准、程序、规定要完全落实到现场、落实到岗位，要按法律法规和规章制度办事，铁腕检查，铁腕整改。做到有患必改，有患即改，决不过夜；有患必建库，有问题必闭合；有问题必有责任人，一查到底，按照“四不放过”原则，决不放过，始终保持安全质量和谐的施工环境。为了确保这样的施工环境，个人认为

首先是全员要正确把握形势，充分认识信用评价工作对生产经营承揽的重要性，解决长期以来认识上存在的偏差，切实提高对信用评价的重要性、紧迫性、必要性的认识，积极认真应对每次评价，在思想上、组织上和工作上都要做好充分准备。其次，要强化项目管理，塑造诚信品牌，为生产经营承揽打下坚实基础，要正确处理好市场与现场的关系，就要求各级必须强化现场就是市场的观念，现场施工不仅要赚钱，更重要的是树立企业品牌，赢得市场认可，要把施工现场当作企业信用评价的主战场。第三，要高度关注安全质量工作，确保企业信誉，各铁路项目要建立规范的安全质量管理机制，加强新、老评价办法的对比学习与运用，领会评价机制调整的关键点，并高度重视现场安全质量隐患的排查治理，认真对待业主、监理等下发的问题通知单，切实加以认真整改，还要善于总结推广，发扬自己的闪光点。四是要坚持齐抓共管，全力做好企业信用评价工作，领导带头主抓，落实好信用评价工作责任制，严格兑现奖罚，实施责任追究，并妥善处理好信用危机。

铁路信用评价是铁路施工企业诚信保证，只有把基础工作、现场管理做到位，才能取得预期的目标，推动企业平稳、健康、和谐的发展。

第五篇：监理信用评价

监理信用评价

1、公司技术负责人与已总监签订质量、安全协议。总监与进场监理人员进行安全技术交底和培训，已签订安全管理、质量管理协议。

2、本工程监理规划、旁站方案已编制，正在进行公司审核。

3、根据施工现场工程进展情况，已编制安全文明施工监理实施细则、桩基施工细则。

4、认真做好监理日志和旁站记录。

5、现场监理人员4人已进场，人员数量及专业配备满足现场需求，监理人员持证上岗。（现场暂时一台锤击桩施工）。

6、已提醒业主并召开第一次工地会议，定期召开工地例会。

7、现场桩基试桩完成，相关设计桩长调整，等变更待设计书面确认。

8、提醒业主抓紧落实静载试验检测单位，以免影响工程正常进展。

9、督促施工单位开工前报审施工组织设计及方案、安全施工专项方案、安全和质量管理体系完善、安全文明施工措施费用报审、应急救援预案及演练。

10、要求提供相关人员；项目经理、质检员、安全员特种人员证件、安全生产许可证、营业执照等。

11、督促施工单位报审进场桩机合格证、准用证、桩合格证等质保资料。

12、进场桩质保资料齐全，外观检查合格。（不合格的作标识，退场）。

13、按“平安工地”评价要求对施工现场安全管理进行评价。