上海城投迎战海葵台风纪实2

第一篇：上海城投迎战海葵台风纪实2

上海城投迎战“海葵”台风纪实

强台风“海葵”昨日（8日）凌晨3:20在浙江象山沿海登陆后。本市昨天至今日凌晨基本被台风的螺旋云团所笼罩，狂风大作暴雨肆虐，市区普遍出现6-8级、阵风9级的东北大风，全市普降暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，这也是继05年“麦莎”台风后，近7年来对申城造成的最大一次“风、暴、潮”灾害影响。

今年第11号台风“海葵”已于昨日（8日）16时减弱为强热带风暴，20时进入安徽东南部，并减弱为热带风暴。今晨（9日）5时“海葵”中心位于安徽省泾县和南陵县交界处（即：北纬30.7度、东经118.3度），最大风力有8级（20米/秒），中心最低气压为989百帕。鉴于“海葵”强度明显减弱并远离本市，上海中心气象台已于8月9日5：12除暴雨橙色预警信号，并在8月9日6：07解除台风红色预警信号，市防汛指挥部决定于6：25解除本市防汛防台红色预警信号.至此悬挂了将尽64小时申城台风警报和防台防汛预警解除，“海葵”强台风阻击战胜利结束。

据水务信息雨情监测网显示，截止至今晨（9日）8时，全市降雨最大为普陀真南北：224.3mmm（其中14:15-15:15的小时雨量达61.8mm），降雨强度接近十年一遇暴雨频率，其次：岚皋南：214.9mm，宝山上大附中：205.4mm，均达到了特大暴雨等级，市中心主要集中在普陀、宝山、闸北，虹口、黄埔、静安、杨浦、长宁等区，这些地区雨量大多超过了150mm，其他各区降雨全部都超过50mm的暴雨级别；前昨两天台风影响的累计过程雨量达到200-250mm；台风过程降雨量接近05年“麦莎”台风的影响程度。从雨势分布来看：中心城区要大于郊区，本市西北部地区要大于东南部地区，相应地区的受灾程度也要大些。

上海城投各级企业、全体干部职工认真严格按照市委、市政府指示和市防汛指挥部、总公司的工作要求，紧急行动、全面动员、积极迎战、全力出击，以高昂斗志投入到抗击防御“海葵”强台风的各项工作中，本市自6日14时发布台风“蓝色”预警和防汛防台“蓝色”预警以来，逐渐升级黄色、橙色预警，在昨天11：30将台风和防汛防台预警升级为最高等级红色预警，要求全市各级各单位立即启动防汛抗台Ⅰ级应急响应。这是近7年来上海拉响的首个台风和防台防汛最高级别预警。城投总公司党政领导、以及各属单位党政干部和广大员工一起奋战“三天三夜”在抗击台风迎战暴雨的第一线、靠前指挥、坚守岗位、连续作战、恪尽职守，各级党政领导带班值守，加强督查检查，做深、做细、做实应对台风的各项防范措施，极尽全力把台风暴雨灾害对城市安全、市民生活、生产运行的影响降至最低。8月8日下午4时，市委副书记、市长韩正到排水公司新肇嘉浜泵站查看慰问坚守在防汛抗台第一线的干部职工；总公司领导孔庆伟、沈希明、顾金山等多次到上海中心、排水公司、防汛泵站等查看抗台防御的落实情况，并向奋战在抗台防汛一线的广大干部职工表示亲切问候。由于雨量集中且降雨持续时间长，加之虹口港、彭越浦、桃浦河等河道水位普遍超过警戒线。造成沿线排水泵站因内河水位超警、外河遭遇涨潮而被迫暂时停运，加剧了沿线虹口、闸北、普陀等地的道路积水。据市防汛指挥部统计，昨天全市共有近400条段马路出现10至30厘米不同程度的积水，这也是近年来受台风暴雨灾害影响积水最为严重的一次。但全市主要交通干道、内环、中环、外环、延安高架及地面道路、下沉式立交、外滩通道、虹桥枢纽、高速公路、越江隧道大桥、长江桥隧等未发生暴雨积水情况。

根据最新统计，三天来市区防汛排水量达4142万立方方，相当于抽空了5个多青草沙水库的供水规模，和今年前期防汛排水总量的53%；三天干线输送量达了1872万吨/日，城投各系统有4万多人次加强应急值守坚守岗位，有效组织2万多人安全撤离安置避险场所，有序组织181艘船只进港避风；排水公司共计出动500巡视人员，视频巡视车7辆，巡视道路累计1000余条次。为确保安全长江大桥和崇启大桥通道在8日晨6:30和7:15起分别实施单双向封闭通行，昨晚22时才恢复通行；金山一水厂的一路供电线路昨天下午发生外线跳闸，深夜恢复了供电；排水曹家巷泵站、景东泵站也发生外线断电事故，现已恢复供电；排水公司应急抢险队伍白天在祁连山地道、宛平积水点应急抢排，8日晚在排水公司葛惠华、李建勇、姚杰的带领下，抢险队伍转战嘉定万达广场地下车库严重进水的救援抢排任务，昨天深夜顾金山、沈爱民、沈坚等赶赴现场指导指挥救援工作一直到今天早晨6点；受内河水位猛涨高，在狂风暴雨的双重夹击下，昨天下午曲阳污水厂周边道路发生积水，倒灌涌入厂区内部道路，污水公司领导迅即组织抢险队伍紧急赶赴现场，作坝抢险，引导水流方向，确保了厂内重要设施和污水厂正常安全运行。城投系统各重大建设工地、城市排水系统、供水供应、污水处理、污泥处置、垃圾清运、高速桥隧等城市基础设施运行安全有序，经受住了强台风袭击的考验，未出现大的险情灾情，安全有序平安度过强台风袭击，有力保障维护了城市的安全运行，夺取了抗击“海葵”强台风的全面胜利。

8月8日下午，市委副书记、市长韩正在城投总公司领导顾金山、排水公司副总经理姚杰陪同下，来到排水公司市南防汛分公司下属的新肇嘉浜泵站，检查全市防御今年第11号台风“海葵”各项措施落实情况。实地了解和检查了强台风“海葵”自登陆以来，排水防汛一线员工昼夜抗台，抢排雨水，冒雨巡视、突击抢险等实际情况，并现场指导当班人员远程控制开停泵，指出要为持续作战，争取更多的抢排时间和蓄水空间，从思想和行动上做好各项准备工作。同时，他还希望防汛一线职工要再接再厉，全力以赴，消除安全隐患，增强自身防范，确保人民群众的生命财产安全和城市运行安全，将强台风带来的损失降到最低。◇合理安排：台风过境生产不误

受台风影响，今天的上海是风大、雨大，地处东海之滨的老港固废基地更是处于防汛防台的风头浪尖之上，为了避免“海葵”到来后对生产造成的影响，城投公司所属环境实业公司密切关注台风走向，加强生产调度。8月7日采取延时作业的方式，将计划于8月8日装卸的8条船只安排提前在老港填埋场卸清，为物流船只提供保障，也为生活垃圾的处置减少积压。当天延时作业，清运生活垃圾10272吨，较近期平均量增加15.1%。所有空船全部返回市区，为台风结束及时启运生活垃圾、确保垃圾及时转运创造了条件。为确保生产安全，决定散装起吊与集运同步，等具备作业条件后起卸生活垃圾。根据船只情况，老港公司已经做好了台风期间延时作业的准备工作，全体员工严阵以待，克服困难确保作业安全、有序。当市防台防汛指挥部发出橙色警报后，在家休息的船长吴才保、田富贵、李梁桃、王俊、赵世万、柏大兴、杨志清、顾振川、张永发、孙才扣、黄德怀都冒着风雨在第一时间赶到自己所在船上参加抗击台风海葵。

◇S32申嘉湖高速：及时拆除倾倒的F杆

8日上午由于强风影响，上行G15立交上行上匝道、下行S4出口往市区方向2处F杆发生倾倒，道班抢险队伍立即出动对F杆进行临时拆除，同时加强对各立交匝道的巡视力度，及时掌控匝道内各标牌标杆的情况，发现隐患及时排除。至8月8日12时30分止，路段共计103人进行值班，共出动50余人进行巡视及应急，紧急调用登高车等机具进行应急工作。全线共断裂防眩板260余块，其中主要集中于闵浦大桥主桥段，防眩板将于台风过后安排进行维修；全线树木共折断20棵、倒伏450棵、倾斜757棵，暂时未有影响行驶车道的情况发生。

截至8日晚18:00时，城投公司所属公路投资公司在运营路段撤离人员80人，对11处积水路段抢排积水，对20处损坏标牌进行了清离。S6和S26高速公路等新建工程，对穿越河道采取了预埋排水管，完成了管涵疏通工作，对一些无名河道采取临时填埋部位，各参建单位配足了挖掘设备；对现场高支架高支模、施工脚手及上下梯道的完成了加固、拆除等措施，对高耸机械设备完成了稳固、停工、降低高度等措施；针对活动板房、钢筋加工车间、木工加工车间、危险品仓库等场所，根据预案完成了加固防风措施；事先联系好相关人员转移安置点，转移人员2045人。

◇雨情就是命令

随着“海葵”的逼近，8月8日凌晨的强降雨到来，城投排水公司下属竹园一分公司巡调联动三个巡视组闻雨而动，按照排水公司暴雨巡视及时到位，三十出门、五十必访的要求分别对南京路步行街、外滩区域、五角场下沉式广场等重点区域进行了巡视，还按照既定的巡视路线对43个巡视路段进行巡查将动态信息及时反馈到竹园一分公司调度室，为巡调联动提供了实时信息，8月8日早晨经过细致的巡视无一路段有积水情况发生。

中午开始雨势又进一步加大，分公司巡视组又一次出动对重点区域进行了巡查，根据运行部的指令由于俞泾浦河道超警戒水位，分公司和田、彭江、民晏泵站暂停放江，由于雨势较大分公司调度室指令巡视组前往上述泵站进行泵站自身防汛安全的核查，确保三座泵站自身防汛安全。

8月7日，台风“海葵”凶猛来袭，申城先后发布了台风蓝色预警、黄色警报和橙色警报,雨情就是命令，作为保障城市防汛安全的主力军和生力军，排水公司全体干部员工均严正以待全面进入实战状态，在这一晚，我们看到听到了许多令人感怀的事情。

石洞口污水输送分公司北郊班组组长严宝龙发烧39度多，但却忍着高烧，仍然在防汛输送第一线，拖着疲惫守护着西干线的输送，与同事们夜留值班，他只说：“我是班组长，又是共产党员，在此时此刻，就是应当作表率”。吴闵污水输送分公司职工李林森，前两天刚代表分公司献血，在家休息，当他得知“海葵”台风来临的消息，不顾身体尚未恢复，立即赶到班组了解情况，随后又骑车到各泵站检查防御措施落实情况，带领班组员工奋战在抗击“海葵”的第一线，同事们都劝他要注意休息，他却笑着说“没关系，我们是排水员工、我们必须要有排水精神”。

◇保障房基地：安全撤离人员12000人

8月7日接到通知防台通知后，城投公司松江保障房基地所有工地立即停工，将工地内的施工机械、电力电器等切断电源并检查牢固度。大临宿舍的民工及家属立即做好物品、寝具、生活用品、食品等准备，12000多名民工和家属在晚饭后天黑之前全部转移到已经封顶的建筑内。按照每层每单元将相关物品分配给每个整建制的班组及家属，安排好必要的照明和卫生设施，并要求总包落实好餐饮方案，使得民工转移有条不紊，住进后生活有序，有效地缓解了民工和家属的紧张情绪。

◇临时开辟污泥应急出路 维护生产运行系统安全

受之前“达维”、“苏拉”持续间接影响，及本次台风“海葵”直接影响，白龙港污水厂污泥外运船只进港避风退出运行，白龙港厂污泥应急工程（深度脱水）脱水后泥饼无法正常外运处置，严重影响白龙港厂污水和污泥处理系统的正常运行。为缓解台风持续对污水污泥处理处置的影响，经过紧急磋商后决定在白龙港厂区内设置污泥应急堆场，堆置深度脱水后污泥。在重力浓缩池西侧空地，采用彩条布底衬并及时覆盖的方式进行污泥堆置，在几方人员的共同努力下，临时堆场于8月7日19：00启用。自8月7日19时至8日9时，深度脱水后污泥卸料15车共计约300吨，藉此机会，白龙港厂恢复了部分剩余污泥排放量，污泥消化和脱水机房部分恢复运行，一定程度上缓解了运行压力，确保了台风天气下生产运行安全。

◇守望相助拆除损坏广告牌

8日傍晚6时左右大渡河路金沙江路附近一幢楼房上一块广告牌被风吹坏。市政建设公司的大渡河路道路改建工程项目部守望相助，及时通知施工单位在交警的配合下局部封闭交通，用切割机将损坏的广告牌拆除，为社区排除了隐患。

◇加强巡视挽救弱者生命

8月7日晚上近8点，运管中心两名管理人员在长江大桥上行线发现一位男子在行紧急停车带上行走，为此巡视车辆立即右转在边上停车。这时，司机从反光镜中看到该男子翻越大桥栏杆，两人立即下车进行搜寻，但当时因桥面边侧光线较暗，未能发现，于是巡视人员先报中控室利用视频继续寻查，同时报110。约15分钟后，前面一辆巡视车刚离开，后面一辆养护巡检车又紧跟而上。结果发现了之前翻越大桥栏杆的男子继续在桥面上行走，于是将其带离并移交当地派出所。事后经了解，该男子因身患绝症，从江西上尧慕名前来上海长江大桥结束自己54岁的生命。只因巧遇大桥巡视人员，结果免于一死。

◇风雨中为滞留车辆送早餐

8月8日上午6:30长江大桥实施封道以后,前往启东方向的80多辆大卡车滞留在G40沪陕高速上行线潘圆立交桥附近。时近上午九点，许多司乘人员饥肠辘辘，纷纷要求继续上桥通行。为了安抚司乘人员，长江隧桥养护单位立即安排服务区，动手烹饪点心，及时开出移动早餐车，赶到现场平价供应司乘人员,让他们吃饱。同时友情提示注意垃圾收集。

◇转移车辆往长兴岛避风

8月8日上午，“海葵”台风肆虐长江大桥，最大风力达到十级。早晨6:30开始，在交警的指挥下对长江大桥实施临时封交。临时封交后，在上行线潘圆立交桥往长江隧道方向滞留车辆越积越多。为了避免滞留车辆积压影响隧道畅通，由长江隧桥运管中心牵头召开紧急会议进行专题协商。会议确定，由交警部门带队、养护单位配合，出动30多名人员对滞留的80多辆汽车进行劝离，全部驶往长兴岛避风。

◇路段联动精诚合作抗飓风

“海葵”台风来临前,长江隧桥管养单位及时与交警、相关路段--东环高东收费站、启东崇启大桥管理处进行沟通，建立了应急联系机制。8月8日上午早晨，随着长江大桥风力加大到10级，经过紧急协商，由崇明交警出面联系启东交警，请求崇启大桥实行封桥，以减轻崇明岛上的交通压力。经过协调，尽管崇启大桥风力未达到封交标准，但为了支持上海，江苏高速管理部门发扬风格，及时做出响应，满足了上海方面的请求。为确保大桥封闭后的告知和保持长江隧道畅通，东环高东收费站管理单位及时配合，做好情报板信息发布和入口提示。事实证明：进行区域化合作、集约化管理，有利于防灾抢险工作。

◇及时排除隐患 确保水库安全

8月8日11时许，城投原水公司长江原水厂陈行水库巡检人员王熠、陆惠明等四人在10级大风中冒雨巡视，忽然发现，在强风的连续冲击下，水库取水口警示浮筒和水库内9#氯度监测浮筒发生了脱锚，若不及时处理，可能影响水质监测，对水库大堤存在撞击的隐患。在通知厂部领导的同时，四名同志根据应急抢险预案，立即利用预先加固在浮筒上的绳索，牵制住脱锚浮筒，尽管狂风吹得人站立都很困难，但是四个人抱成团和浮筒展开了一场“拔河”比赛。几分钟后，厂内抢险分队、驻厂安保抢险队伍带着应急物资及时赶到支援，大家齐心协力，将两个浮筒合理安置，消除了隐患。

（上海城投公司周道红）

第二篇：上海城投控股股份有限公司薪酬管理制度

上海城投控股股份有限公司

薪酬管理制度

第一章 总则

第一条 目的为规范上海城投控股股份有限公司（以下简称“公司”）及所属子公司薪酬管理工作，建立健全与市场经济体制相适应、与工作业绩相联系、鼓励员工创新创造的分配激励机制，现根据国家和上海市的有关政策法规及公司《章程》的规定，结合公司的实际情况，特制定本制度。

第二条 适用范围

本制度适用于公司总部全体员工及所属子公司高级管理人员。子公司包括全资子公司、持股比例 50%以上的绝对控股子公司和公司拥有实际控制权的相对控股子公司。

第三条 管理原则

（一）市场导向。根据行业市场薪酬水平和企业效益，保持一定的薪酬市场竞争力，确定员工薪酬标准。

（二）绩效优先。员工薪酬分配遵循岗位决定基本薪资，业绩决定绩效薪资，效益决定企业福利的原则。企业内部突出绩效优先，注重员工的业绩、贡献和表现。

（三）分级管理。薪酬管理实行上级审批制，公司对各子公司实行定原则、管高管、核总量的管理原则。各子公司可根据本制度的规定，结合行业特性和自身特点，制定相应的内部薪酬管理办法，报公司备案。

第二章 薪酬概念和发放

第四条 薪酬概念

薪酬是员工全年获得的税前总收入，包括年薪、奖金和

-福利。

年薪是按照规定程序和员工岗位确定的货币收入，由基本年薪和绩效年薪组成。

奖金是根据公司经营业绩和员工工作实绩核定的货币奖励，分为奖励和特别奖励。

福利是法定权益的落实，包括国家规定的各项福利政策及公司个性化福利制度。

第五条 发放办法

（一）年薪：根据不同行业、不同工作岗位特点确定基本年薪和绩效年薪的发放标准。基本年薪按月发放，绩效年薪根据考核结果发放。对未达到绩效考核标准的员工，扣除部分或全部绩效年薪。

（二）奖金：根据公司经营业绩和考核结果核定发放。

（三）福利：包括但不限于养老保险、公积金、医疗保险、失业保险、产假、带薪休假等国家规定的福利政策，各子公司可在规定的福利费额度内根据自身特点有目的、有针对性地设计符合企业实际情况的福利制度。

（四）员工岗位变动，一般自变动次月起按所任岗位对应的薪酬标准执行。

第三章 高级管理人员薪酬管理

第六条 薪酬核定

公司及子公司高级管理人员的薪酬核定实行岗位年薪制加奖励制。

公司主要负责人年薪由董事会确定，其他高级管理人员年薪由主要负责人提出建议，报董事会审批。

子公司主要负责人（非控股公司高管）年薪由该公司董事会确定，子公司其他高级管理人员年薪由该公司主要负责

-人提出建议，报该公司董事会审批。以上均须报公司主管部门前备案。

公司总部其他员工的薪酬核定和管理另行制定相应的实施细则。

第七条 薪酬发放

公司及子公司高级管理人员的基本年薪、绩效年薪按核定年薪的 6∶4 比例确定。基本薪资按月发放，绩效年薪和奖金根据考核结果发放。

第八条 薪酬增长原则

（一）收入增长与经营业绩挂钩。公司经营业绩水平一般不应低于前三年平均业绩水平，不低于本同行业单位平均经营业绩水平。

（二）奖励与超额贡献挂钩。超额完成经济指标或做出中长期持续贡献的，在兑现全部年薪的基础上，依据考核结果，可给予奖励或特别奖励。

第九条 薪酬纪律

（一）不得自我分配。公司及子公司高级管理人员薪酬应按规定核定和管理，不得自我分配或变相自我分配。

（二）不得多方获取薪酬。在上下级单位同时担任职务的人员，不得多方获取薪酬，包括不得参与下级单位股权分配等。

第四章 工资总额的管理

第十条 工资总额的概念

工资总额指直接支付给本单位全部在岗职工的劳动报酬总额。

第十一条 工资总额的调控

工资总量调控与效益挂钩，工资总额的增长幅度一般不

-高于单位经济效益增长幅度。

第十二条 工资总额的增长分配

公司执行工资总额增长分配方案备案制度。各单位应在批准的工资总额增长额度内合理制定员工工资增长方案。工资总额增长分配应着力提高低收入者收入水平，扩大中等收入者比重，调节过高收入者收入水平，重点提高技术骨干及一线员工的收入。各单位应健全工资分配民主管理制度，建立和完善工资集体协商机制，将工资总额增长分配方案作为集体协商的一项重要内容，提高协商质量和实效性，切实解决工资分配中的突出问题。

第十三条 福利费用的管理

公司福利费用的使用原则上控制在国家财税部门规定的税前可扣除额度之内。

第五章 附则

第十四条 本制度中有关条款与国家和本市政策相抵触的，按国家和本市政策执行。

第十五条 本制度由公司董事会负责解释。

第十六条 本制度经公司董事会审议通过，自发布之日起执行。

上海城投控股股份有限公司

二〇〇九年一月九日

第三篇：抗击11号台风“海葵”配网总结

抗击台风“海葵”配网工作总结

一、抗台基本情况

8月8日夜间，第11号台风“海葵”登陆XX。台风期间XX地区10kV线路发生各类故障及异常共计31条次，其中10kV主线跳闸12条，重合成功3条，重合失败9条，发生接地线路3条；10kV主线故障17起，分线故障14起，其中断杆76基、倒杆186基、杆塔倾斜547基、杆塔基础冲毁673基，发生断线455处、线路损坏97.453千米、电缆损坏1.02千米、瓷瓶击穿982处，损坏变压器11台、闸刀85台、配电箱27只、表计234只，共计经济损失1492.67万元，10kV线路及分支线故障拉闸15条次，损失电量33626kWH。在重大灾情面前，配网抢修工作出动抢修队37支、抢修人员816人次、车辆45辆次，全力以赴投入到抗台风、拼抢修，保供电的工作中。以顽强拼搏、无私奉献的精神，以最快速度顺利完成了在台风中受损的配电设备的抢修保供电工作，取得了抗台抢险工作的全面胜利，全局配网经受了重大考验，未发生大面积停电事故，保证了台风期间配网的安全运行。

二、抗台工作亮点

1、落实“防”的措施，确保电网设施运行正常。安全运检部在台风来临前就下发了组织开展防台特巡的通知，对于山区、河道、水渠周边以及地势相对较低的配电房、开闭锁等易发生山洪灾害区域线路设备进行隐患排查，并及时下发了水泵、防雨用具、沙袋等防台应急物资。配电运检中心及各供（配）电营业所先后组织防台特巡16次，修剪线路通道树竹126处，发现并排除设备隐患13处，降低了台风到来所产生的风险隐患。

2、反应迅速，决策果断。在接到省公司及市局的台风警报后，按照局应急指挥中心的统一安排，在台风登陆当天配电运检中心及各供（配）电营业所负责人全部到岗到位，抢修人员、物资保障人员和后勤人员全部按照应急响应要求落实值班。故障发生后在配网运行抢修指挥中心的统一指挥下，各单位反映迅速，决策果断。

3、运行可靠，电网坚强。此次台风“海葵”造成的破坏力极强，给周边地区电网设备造成了严重的破坏，但XX范围内282条10kV线路发生线路跳闸重合失败仅有9条，且跳闸原因主要为台风期间强降雨（最大雨量达到500ml以上）形成洪水和流石流，造成山体滑坡、道路冲毁严重，使配网部分线路出现倾斜、倒杆、断杆、断线和基础冲毁。尽快局部电网遭到破坏，但我局配网运行人员能快速反应，查找故障，隔离并恢复送电。

4、故障、缺陷主动隔离。台风期间通过线路特巡和台区负责人及护线员的信息反映，及时发现并主动隔离15处高压和31处低压危险点，确保了线路安全，缩短了故障停电范围。

5、组织得力，安全监督和措施到位。针对抢修点分散、时间紧、施工环境恶劣等实际情况，在重要线路抢修过程中，局领导带队亲临现场进行指挥，每个作业现场均安排了安全督导人员人员和管理人员。充分发挥了人力资源优势，抽调精兵强将组成了 “党员先锋队”和“青年突击队”。

6、灾难面前，配网战线分工不分家。抗台期间，配网各战线员工本着分工不分家原则，高低压抢修实行统筹兼顾、集中领导、统一指挥，配电运检中心及供配电所与各配电营业所密切配合。特别是在故障信息报送环节，各供（配）电营业所台区负责人、配网义务护线员能对已掌握的高压故障信息及时反映，使项目主办单位能在最短的时间内了解故障情况，确认故障地点，缩短了抢修时间。

7、抢修方法的当。抢险采取先主干线后分支线、先山下后山上、先高压后低压的方法进行。确保主干线路及重要用户尽快恢复送电，然后分级逐步完成恢复供电，对现场环境满足施工条件，特别是满足机械施工条件的故障点，率先恢复送电。对于因山体滑坡、道路损毁等原因造成施工现场环境恶劣的故障点，通过积极与路政、公安等相关部门，采用挖掘机等大型设备协同配合，尽可能短时间内恢复送电。

8、抢修人员“精、气、神”得到完美诠释。接到故障信息后，抢修人员迅速到达抢修现场，在应急指挥中心的统一指挥下，迅速投入到故障抢修工作中。抢修过程中，抢修人员冒着暴雨，克服了山高、坡陡、路滑、道路损毁、积水严重等诸多困难，发扬了不怕苦、不怕累、努力拼搏、无私奉献的精神，采用人力运输等方式连续工作三天，最晚抢修持续到凌晨，圆满的完成了所有故障的抢修任务。

9、及时反馈信息，履行优质服务。针对此次台风对天目山、太湖源等旅游景区造成的破坏严重，考虑到景区用户及广大游客对用电信息的需求，在对故障进行及时处理的同时，设备运行单位通过与政府的互动，利用政府信息平台、农民信箱等信息互动平台将各故障点基本情况及抢修进度及时进行反馈，切实履行优质服务。

三、抗台工作存在的问题和建议

1、对线路设备受灾情况的前期摸排不到位。尽管台风登陆XX地区后，各配网设备运行单位第一时间对本单位管辖设备受灾情况上报了应急指挥中心，但从上报受灾情况内容来看，部分单位摸排情况不全面，不精确，没有形成详细故障设备清单，造成抢修决策和抢修方案不完善。

2、信息反馈流程不够规范。各单位上报配网故障信息流程和形式不规范。上报流程未按照工作负责人到分管领导，再到应急指挥中心来执行，随意性比较大。上报及时性也需提高，未将准确信息第一时间上报。另外上报形式混乱，导致应急指挥中心要对故障情况进行重新分类、整合，大大降低了工作效率。

3、线路运行质量提出更高要求。从此次台风造成的故障来看，部分故障属于通道原因造成，这就要求线路运行单位对于平时的通道清理工作提出更高的要求，线路通道的清理不仅要满足平时日常的运行要求，更要能经受得起台风、山洪等自然灾害的考验。

4、加强突发事故应急抢修物资的储备。对于易发生山体滑坡、泥石流等自然灾害地区，可适当考虑提前备置一部分运输条件要求较高的应急抢修物资到现场，以免当发生自然灾害导致道路中断时，抢修物资不能及时运达，造成抢修进度的拖延。

5、加强抢修队伍通讯设备、照明设备的配置。此次台风导致故障点大多集中在山区、河道等郊区地带，通讯信号相对较差，直接影响抢修现场的抢险指挥以及与指挥中心的信息交流，特别是夜间照明设备的短缺，也给施工抢修带来极大困难。

6、抢修效率还需进一步提高。此次抗台抢险工作也暴露出一些施工队伍抢修效率较低的问题，特别是立杆环节所需时间相对较长，建议施工队伍加强施工管理，积极探索先进技术，采用机械化工器具，提高打杆洞、拉线洞效率，从而有效缩短故障处理时间，提高抢修效率。

7、抢修指挥模式还需调整、规范。抗台抢险工作过程中施工队伍与运行单位配合还不够密切，运行单位工作负责人的作用没有充分发挥，部分工作点还出现了“多头指挥”现象，从而降低了抢修施工效率。

8、积极探索联动机制，加强与相关单位配合协作进行抢险。台风“海葵”造成大量通往抢修现场道路塌方、损毁，直接导致抢修人员、物资不能第一时间到达故障现场，从而延长了恢复送电时间。所以我们要积极探索联动机制，加强与路政、公安、园林等相关单位配合协作，全面提高综合应急抢险能力。

9、工程设计还需进一步合理优化。今后对于工程设计方案的制订，特别是线路通道的选择，要适当考虑线路及设备的防洪、抗灾能力。通过优化工程设计方案，进而提高配网设备抵御突发灾害的能力。

这次抗台抢险的全面胜利，证明了我们配网队伍是一支能征善战的队伍，我们的一线职工是任何困难、任何艰难险阻都压不垮的。我们完成了战胜自然灾害，确保电网安全运行的光荣任务，取得了迎峰度夏工作的决定性胜利。我们要大力弘扬“努力超越、追求卓越”的企业精神和本次抗台抢险斗争的精神，把握机遇，迎接挑战，齐心协力，克难攻坚，为全面建设“一强三优”现代公司做出新的贡献！

第四篇：关于台风“海葵”及历年台风对城市居民生活影响调查报告1

关于台风“海葵”及对城市居民生活影响调查报告

1、请问您的年龄

2、因为沿途破坏了许多庄稼水果，您是否觉得菜价上涨明显

A很明显B不怎么明显C没变化D不了解

3、在台风“海葵”登陆期间，对您的出行造成多大影响______。

A影响很大B影响一般C有影响，但不明显D没影响

4、在台风“海葵”登陆期间，您选择怎样的出行方式

A自己开车B电瓶车C自行车D公交车E不出行F其他

5、在台风“海葵”登陆期间，您的工作受到多大影响

A没影响B影响很大C没去工作D不用工作E其他

6、台风“海葵”过境，是否对您的生活工作造成影响

A停电，时间较长，影响较大B停电，时间不长，影响不大C未停电

7、台风“海葵”带来了强降雨，请问在您的居住区积水是否严重。

A积水较深B积水不深C基本无积水

8、在台风“海葵”到来前，您做了什么准备。

A无准备B有准备，9、台风“海葵”离开后，对您生活造成的一些具体影响。

10、历年台风对您的生活以及工作造成多大影响。

A 影响较大B影响一般C影响较小D 没影响

11、历年台风时，您的居住区积水情况怎么样________。

A比这次台风“海葵”积水更深B和这次差不多C基本无积水

12、历年台风是否对您的生活工作造成用电影响______。

A 没影响B有一些影响C 有很大的影响

13、历年台风时，是否破坏了很多庄稼水果______。

A 是B 还好C很严重D不了解

14、在历年台风登陆期间，您是否出行______。（填是或否）

如果您出行了，那么请问您如何出行。

15、您认为您出行时，是历年台风时的影响大，还是本次“海葵”的影响大？

A历年台风时的影响大B本次“海葵”的影响大C差不多D都不大在历年

16、台风时，您是否提前做了准备

A无准备B有准备，但不充分C 准备了，并且充分

17、历年台风登陆时，是否对您的生活有所损失？

A有B 没有C一般

18、历年台风离开后，对您生活或工作造成的一些具体的影响。

19、您对本次调查的满意程度。

A 很满意B 比较满意C一般D要加油

20、请您对本次调查提一些宝贵的建议。

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第五篇：迎战暴风雨湖北省公安消防部队抗洪抢险救援纪实

迎战暴风雨 ——湖北省公安消防部队抗洪抢险救援

纪实

入汛以来，四轮暴雨“车轮战”以迅雷不及掩耳之势向湖北袭来。顷刻间，洪水泛滥，房屋倒塌，溃堤内涝、山体滑坡，数以万计群众被汹涌的洪水围困，人民群众的生命财产安全受到严重威胁……危急时刻，湖北消防总队充分发挥拳头和尖兵部队的作用，挺身而出，奋勇争先，救助灾民、固堤堵漏……以实际行动谱写了一曲曲人民消防为人民的英雄赞歌。堤坝溃口

他们就是磐石7月1日22时，遭遇特大暴雨袭击的湖北省武汉市新洲区举水河堤坝发生溃口，凤凰镇、三店镇等70多个村、20多万人受灾。由于灾情发生在夜间，水位迅速抬升，绝大部分群众来不及转移，生命安全受到严重威胁。灾情就是命令，湖北消防总队第一时间启动抗洪抢险应急预案，紧急调派700名官兵，67艘救生艇、2000件救生衣等救援装备赶赴现场救援。总队长张福好带领总队全勤指挥部遂行出动，一线指挥抗洪抢险。凡战者，以正合，以奇胜。张福好总队长带领全勤指挥部研判灾情、果断决策，采取“向导引路、分片搜救、编队行进、逐户查看、集中力量、接力转运”等措施，展开拉网式搜救。首批到场官兵利用机动链锯等装备，切割水面树枝、漂浮障碍物等，安插浮标，打通通向居民住宅的通道，保障冲锋舟艇来回施救。由于洪水冲毁通信和电力基础设施，现场通信全部中断，给救援带来很大困难。为了确保不留盲区、不漏一人，张福好总队长召集现场指挥部认真研究，决定分片分组进行搜救。根据距离远近和被困人员数量，受灾村被划分为三店、凤凰、三官、大塘4个救援大片区和12个小片区，副总队长陈东成、参谋长蒋德友，武汉支队支队长宋树欣、政委余文安，培训基地主任郑西、政委王国安等领导分工协作，分成4组分别负责4个大片区，67艘冲锋舟艇被分为12个小组，每艘舟艇安排1名当地群众为向导，分片分组开展搜索救援，反复搜索可能有被困人员的区域。时间就是生命，参战官兵争分夺秒开展救援，采取观察、叫喊、灯光照射等方法，对每一栋民宅、每一根树木和每一片高地进行地毯式排查。8时许，攻坚组培训班救援人员在邱家湾搜寻时发现2名被困儿童，正趴在一民宅二楼护栏上哭喊呼救，随时可能落入湍急的洪水中。孩子的安危紧紧地牵动着现场救援人员的心，危急时刻，救援人员逆水而行，驾驶冲锋舟成功将孩子施救下来。9时许，武汉支队徐东中队4名官兵驾驶舟艇，在一栋水面已没过一楼的民宅内发现一位行动不便92岁瘫痪老人。时间就是生命！由于大门无法打开，救援人员便利用伸缩救援梯展开救援，1分钟、2分钟……艰难的救援无不考验着救援人员的精神和体力，但他们都秉持着不抛弃、不放弃的信念，舍生忘死，全力施救。40分钟过去了，救援人员成功将老人从房屋顶破拆救出。洪流激荡，稳如磐石。经过24小时的艰苦战斗，消防官兵共搜救被困群众3600余人，其中婴幼儿283人、孕妇76人、行动不便人员106人、老人2100余人，疏散群众近5000人，最大限度抢救和保护了人民群众生命安全。群众遇险 他们就是救星沧海横流，方显英雄本色。在抗洪抢险战斗中，湖北消防部队涌现出了飞渡哥、铁臂哥、天使哥、网红哥、暖心哥……几乎没有人知道他们真实的姓名，但所有人都会知道，他们是一组数字，是一种职业，是一群热血青年，是一支消防铁军，是一座血色丰碑。“飞渡哥”。暴雨如注，河水猛涨！7月1日，湖北省大悟县新寨村被河水中涨起的洪水围困，最高积水水位突涨至2米，40多户村民100余名群众瞬间被困，最小儿童仅3岁！孝感消防支队大悟中队消防员刘晓鹏在绳索架起的“救命通道”上攀渡往返12次，先后救出6名被困群众，其中包含一名三岁幼童。刘晓鹏在湍流中攀渡的镜头和英勇救人的事迹在网络中广为传播,网友亲切称他为“飞渡哥”。“铁臂哥”。6月28日，咸宁市通山县95年消防兵陈星颖，从被洪水淹没中小区抱出一急生产孕妇一张照片网上走红，而后又从洪水中抱出老弱妇嬬，被称为“铁臂哥”。“天使哥”。6月27日以来，咸宁通山县遭受持续强降雨袭击，导致通山县鑫达建材市场、水岸花园、马槽桥小区、马槽桥政府幼儿园小区、汉林农贸市场等多处小区被淹，发生内涝，大量群众被困，情况十分危急。救援期间，下士朱瑞不顾水深用塑料周转箱一次次把小孩从洪水中慢慢推至安全地带，这一幕被镜头捕捉下来，被网友亲切地称为“消防天使哥”。“网红哥”。瓢泼大雨中，一名消防战士背着一位老人在齐腰深洪水中蹚行……6月20日，恩施来凤县消防大队这张救援现场照片在网上传播后，照片中的消防战士被网友亲切地称呼为 “最帅消防‘网红’哥”；战友则称他为 “恩施消防版‘许三多’”。“暖心哥”。7月5日，湖北省汉川市城隍镇富家苑一小区内的十余栋房屋被淹没，杨思琴和她刚出生19天宝宝的已被困三天，情况十分危急。由于积水已经淹没楼道，皮筏艇难以靠近，为了防止正在坐月子杨思琴沾上水，毛哲将怀里的婴儿递给了战友，赶紧和刘俊林拱起大腿，站在皮筏艇和楼道之间的积水中，搭起了桥梁，让杨思琴踩着大腿登上皮筏艇。在浅水区，皮筏艇无法靠岸，刘俊林便小心翼翼地抱着婴儿趟水前行，直到安全送到岸边。当杨思琴接过宝宝那一刻，暖暖的一幕，感动了所有现场的群众，大家纷纷赞称消防员为“暖心哥”。

房屋告急 他们就是方舟7月6日，荆楚大地电闪雷鸣、大雨倾盆，武汉、咸宁等地降雨量突破极限，不少地方出现溃堤和内涝。很多市民接到通知：洪水危险，不要离开家！不要出门！不要去江堤！“我们是党和人民的子弟兵，抗洪抢险，我们不分昼夜，无论多么危险的关头,无论多么紧急的情况，我们必须时刻战斗在一线”。6日下午，湖北省公安消防总队总队长张福好在武汉江夏指挥抗洪抢险时强调。人民的危难就是冲锋的号角！危急时刻，湖北消防官兵又一次逆行，冲入滚滚洪流之中，用血肉之躯为百姓拖起生命的方舟。抗洪一线的“反复施救”。黄冈市团风县黄湖村是南水北调工程中的一个移民村。4日晚，消防官兵根据县政府部署，连夜将村民全部转移至安全地带。然而，让人意想不到的是，5日竟有20多名村民因思家心切，偷偷返回至家中。谁料5日夜晚突降暴雨，村民被困家中！7月6日中午12时许，刚刚结束古城寨抗洪战斗的消防官兵，来不及休整便马不停蹄地赶赴黄湖村。因前期转移村民时对村中道路已经有所了解，解救被困村民工作开展地相对顺利！6日下午3时许，被困的20余名群众被解救至安全地带，交由村干部统一送往安置点。救援，一个都不放过7月6日上午9时许，湖北省仙桃市西流河镇河南村告急，汉江消防支队60名官兵刚从杨林尾电排河筑堤现场归来，顾不上一夜奋战、一刻未休息的疲劳，又立刻赶赴新的救灾现场。到达现场后，消防官兵发现村中的青壮年男子为了挽救家里的水产养殖物品，纷纷忙着在池塘里拉网，而留守在家里的老弱病残却被困在洪水中。消防官兵驾驶冲锋舟和皮划艇，逐门逐户喊话，搜救被困人员。遇到不愿离开的群众，消防官兵都本着一个都不放过的原则进行耐心劝说，在征得群众同意后，积极帮助他们转移到安全地带，并力所能及地帮助群众转移贵重资产，最大程度地减少财产损失。在搜救过程中，消防官兵发现一名38岁的青年不愿离开。经询问该村支部书记了解到，该青年长期赋闲在家，十几年来没穿衣服、没洗过澡。面对消防官兵的劝说，该青年脾气暴躁，死活不愿意离开。消防官兵在与现场村支书、派出所民警协商后，均认为如不及时转移，极有可能使洪水危及该青年的生命安全。随后，消防官兵与派出所民警在征得其母亲同意后，给他穿上衣服，将他转移上岸。拯救“泽国”武汉洪水攻陷城区，灾难就在眼前。从7月6日凌晨起，消防救援马不停碲。6日凌晨2时20分，武昌区涂家沟武泰闸7街多名群众被困，辖区消防官兵立即前往救助，由于该社区卧病老人较多，消防官兵采用背、抬、抱的方式，共救出患病卧床，行动不便老人3人，疏散被困群众10余人。当日凌晨3时，家住青山区青王路厂前肖家湾的一位腿部骨折已73岁的老婆婆被困家中，暴雨导致的内涝已蔓延至卧室内的床沿，如果再不转移将会危及生命。周边邻居因缺少营救工具无法施救，紧急拨打了119求救，青山消防中队火速前往现场救援，在群众的共同帮助下，成功将其转移至安全房屋内进行临时安置。早上7 时许，青山区建设三路 116 街公交车站旁，一名孕妇在私家车上产子，由于雨大水深到大腿处，夫妻俩急得直哭，手足无措。上班路过的王女士帮忙拨打 120，但因水太深急救车过不去。王女士又拨打 119，武丰消防中队官兵赶到，将他们送往武汉市第九医院；当日早上7时37分，东湖高新技术开发区高新大道光谷三路路口有一名孕妇因马上要生产，在赶往医院的途中，遇到淹水被困，急需救助。高新消防中队李长洋带领5名官兵利用橡皮艇赶到孕妇被困位置，将孕妇从水中成功救出。上午9时27分，武昌区西城壕社有大量群众被困水中，接到报警后，积玉桥消防中队出动1辆抢险救援车，1艘皮划艇、8名指战员赶赴现场。消防官兵到达现场后，发现整个西城壕社区严重渍水，水深最深处约1.2米，社区中心及靠武昌江滩方向有大量行动不便的老人被困于家中，情况十分危急。消防官兵为防止遗漏，立即决定对每家每户进行询查，在确定被困人员具体位置后，官兵们分两批将被困人员救出，此次救援共救出平均年龄80岁左右的老人4人，妇女2人，共6人。9时30分，武汉市水科院宿舍内有一位90岁高龄的老婆婆突感身体不适，由于小区被淹，被困家中。水果湖消防中队在联系就近医院的同时，派出5名官兵赶赴被困人员家中进行救援。到达现场后，消防官兵利用安全绳，涉过齐腰深的积水将其安全救出，并送往最近的省直属机关医院。10点10分左右，位于关山大道的宏祥小区严重渍水，有百余名群众被困。辖区消防官兵到场后，发现多名群众正被洪水围困，其中有一名刚出生的婴儿，消防官兵立即利用橡皮艇成功救出被困婴儿，随后将百余名被困群众转移到安全地带。据不完全统计，自入汛以来，湖北消防总队共参与抗洪抢险776次，出动舟艇1300多艘，出动警力8600余人次，救助被困群众6900余人，疏散转移群众54000余人，最大限度抢救和保护了人民群众生命财产安全。“天欲堕，赖以拄其间”。从火线到水线，从灭火到救援，湖北消防部队养兵千日，用兵千日，急人民之所急，忧人民之所忧，每一次出征，都考验着消防部队的本色和精神，都深刻彰显着荆楚铁军的责任和担当。湖北抗洪救灾取得阶段性胜利，但是危险并没有解除。长江汛情来势凶猛，面对严峻的防汛抗洪形势，湖北消防部队将不忘初心，一如既往，履职尽责，砥砺前行——(刘艳红)