民航常用术语范文

第一篇：民航常用术语范文

民航专业术语解释

复飞：GA（Go Around）：

由于机场障碍或飞机本身发生故障（常见的是起落架放不下来），以及其他不宜降落的条件存在时，飞机中止着陆重新拉起转入爬升的过程，称为复飞。飞机在着陆前有一个决断高度，在飞机下降到这一高度时，仍不具备着陆条件时，就应加大油门复飞，然后再次进行着陆，这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的，一般经过一转弯、二转弯、三转弯、四转弯，然后对准跑道延长线再次着陆。如果着陆条件仍不具备，则可能再次复飞或飞到备用机场降落。需要明确指出的是，复飞并不可怕，按程序进行复飞不会有任何危险，民航飞机降落前都预先设定了复飞程序，自动化程度高，这是一个很基本的飞行操作程序。

备降：

当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时，而降落在其他机场，就称为备降。发生备降的原因很多，主要有航路交通管制、天气状况不佳、预定着陆机场不接收、天气状况差、飞机发生故障等等。

备降机场：Alternate airport 当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时可以飞往的另一个机场。备降机场包括起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场。备降机场一般在起飞前都已预先选定好，只有发生某些特殊或紧急情况才会临时选择非计划中的备降机场降落。

可控飞行撞地：CFIT（Controlled flight into terrain）

在机组操纵原因造成的飞行事故中有一种叫做“可操纵的飞机撞地事故”，即CFIT，就是在飞行中并不是由于飞机本身的故障，或发动机失效等原因发生的事故，而是由于机组在毫无觉察危险的情况下，操纵飞机撞山、撞地或飞入水中，而造成飞机坠毁或严重损坏和人员伤亡的事故。

这类CFIT事故在整个飞行事故中的比例也是比较大的，据国外统计的资料，客机死亡人数约80％是由CFIT造成的。

缩小垂直间隔：RVSM（Reduced Vertical Separation Minimum）

即将现代喷气式民航客机巡航阶段所在用的飞行高度层FL290至FL410（含）之间的垂直间隔标准由2000英尺缩小到1000英尺，从而增加空域容量，提高航空公司的运行效益，减轻空中交通管制指挥的工作负荷。国际民航组织（ICAO）从70年代开始研究缩小垂直间隔标准的问题。2002年1月，经有关国家民航当局和相关国际民航组织共同商讨，经过共达13次的工作会议，决定从2002年2月21日起在南中国海地区实施RVSM运行。未获得RVSM运行批准的航空器将不得在RVSM空域内运行，而只能在飞行高度层FL290以下飞行。能见度：VIS(Visibility)是反映大气透明度的一个指标，航空界定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大距离。

能见度和当时的天气情况密切相关。当出现降雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时，大气透明度较低，因此能见度较差。测量大气能见度一般可用目测的方法，也可以使用大气透射仪、激光能见度自动测量仪等测量仪器测量。

跑道视程：RVR(Runway Visual Range)在跑道中心线位置，驾驶员能看到跑道表面的标示或是跑道灯或中心线灯的距离。当机场地面能见度较差时由航空管制应向运行中航空器分段报告跑道视程数值包括接地段、中间段和滑离段的RVR数值。

空地数据链系统（飞机通信寻址和报告系统）:ACARS(Aircraft Communication Addressing and Reporting System)

ACARS是一个基于VHF（甚高频）的双向机载数据通信系统，为航空公司空地、地地大流量数据通信提供服务，实现各种信息的交换。一方面，它可以使飞行的飞机在无须机组成员干预的情况下自动向航空公司地面应用系统提供飞行动态、发动机参数等实时数据信息，同时也可以向地面传送其他各类信息，使航空公司运行控制中心在自己的应用系统上获得飞机的实时的、不间断的大量飞行数据及相关信息，及时掌握本公司飞机的动态，实现对飞机的实时监控，满足航务、运营、机务等各相关部门管理的需要；

另一方面，地面可向空中飞行的飞机提供气象情报、航路情况、空中紧急故障排故措施等多种服务，提高飞行安全保障能力及对旅客的服务水平。

在常用的VHF地空通信频道日益饱和，信息传送量少、速度慢的状况下，这种双向的数据通信系统可显著地改善和提高地面、空中通信保障能力。

目前，中国民航的空地数据链系统是一种面向字符型的数据链，不能传输数字语音和数据流文件，如气象云图等。

运行控制中心（AOC：Airplane Operating Control）

AOC是是航空公司的指挥核心，保证航空公司运行安全的中枢，一种较为先进的运行生产管理模式。

航空公司生产运作过去多是以调度为中心的运行生产管理模式，采用电传联系、手工记录和电话通知等手工操作模式，不仅速度慢，准确性也难以保证。AOC的建立则可以改善这些不足之处，AOC实现航空公司的资源整合，各分子公司、各类业务信息都集中到AOC系统，包括飞行签派、机务维修、地面保障、机组调配、载重平衡、食品配餐、物流运送等等，以此实现对内部的信息整合，对运行航班的统一调度指挥和集中管理，使生产运作流程更加合理、有效，提高整体运行效率。

决断高度(DA)/决断高(DH)：Decision Altitude/ Decision Height 在精密进近中，如不能建立继续进近所必需的目视参考，则应当开始复飞的特定高度或高。

最低下降高度(MDA)/最低下降高(MDH)：

在非精密进近或盘旋进近中，如不能建立必需的目视参考，则不能继续下降的特定高度或高。

航站自动情报服务广播:ATIS(Automatic Terminal Information System)在一些较繁忙航站，由空中交通管制单位负责向在本航站区域内运行中的航空器提供情报服务的手段，是一个依靠甚高频的广播系统，不间断的播放重要的数据，主要包括的内容有 识别信息：机场名称、当前通播的观测时间、代号

进近指示：预计使用跑道和进近方式、高度表拨正值、过渡高度层

天气状况：大气温度、露点（当气温下降到露点以下是，空气中的水汽就会结成液态水滴，形成雾）、地面风向风速、能见度，跑道视程 其他必要的运行情报：

ATIS情报通播是按字母顺序依次排列的，一般为每小时换一次，有重大变化时将进行及时更新，飞行员在与进离场管制单位建立首次联系时，应该确认已收到通播。

由于ATIS存在提供信息量较少、不及时、效率不高等不足之处，目前民航正在研究利用ACARS系统提供D-ATIS（数据链飞行情报服务）。

快速存取记录器:QAR(Quick Access Recorder)用于监控、记录大量飞行参数、数据的机载设备。其记录容量一般为128MB，连续记录时间可达600小时，可以同时采集数百个数据，涵盖了飞机运行品质的绝大部分参数。QAR监控是保障飞行安全，提高运营效率的一项科学而有效的技术手段，其监控结果是飞行技术检查、安全评估、安全事件调查和维护飞机的重要依据。在QAR的帮助下，航空公司能够及时发现飞行中机组操纵、发动机工作状况以及航空器性能等方面存在的问题，分析查找原因，掌握安全动态，采取针对性措施，从而消除事故隐患，确保飞行安全。目前，绝大部分的民航飞机均加装了这类先进的监控设备。

代号共享: 最基本的概念是，旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。代号共享则可以使航空公司利用合作伙伴现成的航线、飞机，绕过国家间市场准入的限制，使自身的航线结构快速全球化。

利用代号共享的安排，航空公司可能既满足了航线扩张的需要，又不用投入巨额资金，也可使航空公司在不增加新的运力的情况下，增加航班班次，提高航线质量，降低单位营运成本，提高市场占有率并使原有的竞争对手变成合作伙伴，优化经营环境。代码共享的种类有： 1.完全代号共享，指共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班，而不限制各自的座位数。

2.包座代号共享指共享航空公司和承运航空公司达成合作协议，购买承运航空公司某一航班的固定座位数，共享航空公司只能在此范围内用自己的航班号进行销售。

轮挡时间与轮挡油耗:

滑行飞机在地面停放后，在机轮下都放置轮挡，防止飞机运动，当飞机启动发动机准备运动时，地面人员撤去轮挡。从这个时候起计算飞机的运行时间，称为轮挡时间，计算的耗油量称为轮挡油耗。

八该一反对:

该复飞的复飞、该穿云的穿云、该返航的返航、该备降的备降、该绕飞的绕飞、该等待的等待、该提醒的提醒、该动手的动手；反对盲目蛮干

“八该一反对”是保证飞行安全实践的经验总结，是贯彻落实飞行规则和有关规定，正确处理飞行中遇到的各种情况的通常概括。

起飞距离：从飞机滑跑开始到飞越35米高度的地面距离称为起飞距离，飞机起飞距离越短越好。

着陆距离:从飞机最后进近到50英尺高度开始到飞机完全停止在跑道上的距离称为着陆距离,当然,飞机着陆距离也是越短越好。

发动机冷转：

发动机冷转就是用起动机驱动使整个发动机转子旋转，此过程中发动机不供油，不点火，发动机是靠起动机进行被动旋转，一般进行发动机冷转程序出现在发动机起动失败后，此时进行冷转的目的主要是吹掉由于起动失败在发动机中的积油，防止再次起动点火时出现意外，同时，进行冷转也可降低发动机的温度，防止再次起动时超温。

内置测试设备:BITE(Built in Test Equipment)从航空电子领域发展起来的一种设备内部测试技术，随着计算机技术和大规模集成电路的广泛应用，先进设备、系统在改善和提高性能的同时，也大大增加了设备的复杂性，这对设备的维修性、可靠性和可用性有很大影响。拥有良好测试性的系统和设备BITE后，就可以及时、快速地检测与隔离该设备的故障，提高其可靠性与安全性，缩短故障检测与维修时间，提高系统可用性。

低设备清单： MEL（Minimum Equipment List）

主最低设备清单： MMEL（Master Minimum Equipment List）

MMEL是由航空器制造国的民航当局、适航机构制订的，用于指导航空器用户、航空公司具体编写MEL的纲领性文件，它规定了该型号飞机允许带有哪些不工作的仪表和设备放行，并对工作仪表设备的最低放行数量以及保留故障放行的限制条款作出了原则上的要求。

最低设备清单是由航空器营运人制定，经过本国适航机构批准的重要技术文件，MEL制定的依据是 主最低设备清单 MMEL。MEL是在其基础上，根据本航空公司所选飞机构型上的不同，并结合本公司运行水平、经验等差异性，对特定型号并带有序号和注册号的航空器制定的在一定期限内可以允许不工作设备和系统的文件。

MEL应当遵守相应航空器型号的MMEL，或比其更为严格。

MEL的主要用途就是充分利用飞机设计的安全余度，在保证运行安全的前提下在规定的期限内允许保留故障继续飞行，合理运用MEL可有效提高飞机的利用率和航班正点率，降低运营成本。值得注意的是，MEL不是航空器的维护标准，决不是提倡带故障飞行，维修部门应尽早完成排故工作。民航专业缩略语: ADIRS Air Data/Inertial Reference System 大气资料惯性基准系统 ADIRU Air Data/Inertial Reference Unit 大气资料惯性基准组件 AOA Angle―of―Attack 迎角 APPR Approach 进近

ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司 ARM Aircraft Recovery Manual 飞机恢复手册 ARMD Armed 预位

ASCII American Standard Code for Information Interchange 美国信息互换标准代码 ATA Air Transport Association of America 美国航空运输协会 AVAIL Available 可用的，可实现的 C/B Circuit Breaker 电路跳开关 C/L Check List 检查单

CDU Control and Display Unit 控制显示组件 CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器

DDRMI Digital Distance and Radio Magnetic Indicator 数字式距离和无线电磁指示器 DEC Declination、Decrease 倾斜，偏角，偏斜、减少 DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行资料记录器 DISC Disconnect，Disconnected 脱开，脱开的 ETA Estimated Time of Arrival 预计到达时间

FADEC Full Authority Digital Engine Control 发动机全权限数字控制

FAIL Failed，Failure 失效

FFS Full Flight Simulator 全动模拟机 ISOL Isolation 隔离 LRRA Low Range Radio Altimeter 低高度无线电高度表 LRU Line Replaceable Unit 航线可更换件 MSG Message 信息

NAS Navy and Army Standard 海军和陆军标准 N/A Not Applicable 不适用 NCD No Computed Data 无计算资料 OVBD Overboard 机外 OVHD Overhead 头顶的 OVHT Overheat 过热 OVLD Overload 过载 OVRD Override 超控 OVSP Overspeed 超速 OXY Oxygen 氧气

PSI Pound Per Square Inch 磅/平方英寸 PWR Power 动力，电源

QAD Quick-Attach-Detach 快速装卸

QFE Field Elevation Atmospheric Pressure 场压

QNE Sea Level Standard Atmosphere Pressure 海平面标准气压 QNH Sea Level Atmospheric Pressure 海平面气压 RA Resolution Advisory 决断提示

RMI Radio Magnetic Indicator 无线电磁指示器 SID Standard Instrument Departure 标准仪表离港 STAR Standard Terminal Arrival Route 标准进港航路 UTC Universal Time Coordinated 国际协调时

V1 Critical Engine Failure Speed 关键发动机失效速度 V2 Takeoff Safety Speed 起飞安全速度 V3 Flap Retraction Speed 襟翼收起速度 V4 Slat Retraction Speed 缝翼收起速度 WPT Waypoint 航路点 WXR Weather Radar 气象雷达 XPDR Transponder 应答机

第二篇：术语

IPO

全称Initial public offerings(首次公开募股），是指某公司（股份有限公司或有限责任公司）首次向社会公众公开招股的发行方式。有限责任公司IPO后会成为股份有限公司。

首次公开招股是指一家私人企业第一次将它的股份向公众出售。通常，上市公司的股份是根据向相应证券会出具的招股书或登记声明中约定的条款通过经纪商或做市商进行销售。一般来说，一旦首次公开上市完成后，这家公司就可以申请到证券交易所或报价系统挂牌交易。

量化宽松

量化宽松是一货币政策，由中央银行通过公开市场操作以提高货币供应，可视之为“无中生有”创造出指定金额的货币，也被简化地形容为间接增印钞票。其操作是中央银行通过公开市场操作购入证券等，使银行在央行开设的结算户口内的资金增加，为银行体系注入新的流通性。

“量化宽松”中的“量化”指将会创造指定金额的货币，而“宽松”则指减低银行的资金压力。[2]中央银行利用凭空创造出来的钱在公开市场购买政府债券、借钱给接受存款机构、从银行购买资产等。这些都有助降低政府债券的收益率和降低银行同业隔夜利率，银行从而坐拥大量只能赚取极低利息的资产，央行期望银行会因此较愿意提供贷款以赚取回报，以纾缓市场的资金压力。

当银根已经松动，或购买的资产将随着通胀而贬值（如国库债券）时，量化宽松会使货币倾向贬值。由于量化宽松有可能增加货币贬值的风险，政府通常在经历通缩时推出量化宽松的措施。而持续的量化宽松则会增加通胀的风险。

什么是ST股票/*ST票？

沪深证券交易所在1998年4月22日宣布，根据1998年实施的股票上市规则，将对财务状况或其它状况出现异常的上市公司的股票交易进行特别处理。

ST股是指境内上市公司连续二年亏损，被进行特别处理的股票。*ST股是指境内上市公司连续三年亏损的股票。

由于 “特别处理”的英文是Special treatment（缩写是“ST”），因此这些股票就简称为ST股。

财务状况异常指:

1、最近一个会计的审计结果显示股东权益为负值；扣除非经常性损益后的净利润为负值

2、最近一个会计的审计结果显示其股东权益低于注册资本,即每股净资产低于股票面值；

3、注册会计师对最近一个会计的财务报告出具无法表示意见或否定意见的审计报告；

4、最近一个会计经审计的股东权益扣除注册会计师、有关部门不予确认的部分,低于注册资本；

5、最近一份经审计的财务报告对上利润进行调整,导致连续一个会计亏损；

6、经交易所或中国证监会认定为财务状况异常的。

其他异常状况指:

1、由于自然灾害、重大事故等导致上市公司主要经营设施遭受损失,公司生产经营活动基本中止,在三个月以内不能恢复的；

2、公司涉及负有赔偿责任的诉讼或仲裁案件,按照法院或仲裁机构的法律文书,赔偿金额累计超过上市公司最近经审计的净资产值的50%的；

3、公司主要银行账号被冻结,影响上市公司正常经营活动的；

4、公司出现其他异常情况,董事会认为有必要对股票交易实行特别处理的；

5、人民法院受理公司破产案件,可能依法宣告上市公司破产的；

6、公司董事会无法正常召开会议并形成董事会决议的；

7、公司的主要债务人被法院宣告进入破产程序,而公司相应债权未能计提足额坏账准备,公司面临重大财务风险的；

8、中国证监会或交易所认定为状况异常的其他情形。

在上市公司的股票交易被实行特别处理期间，其股票交易应遵循下列规则：

（1）股票报价日涨跌幅限制为5％；

（2）股票名称改为原股票名前加“ST”，例如“ST银广夏（000557）”；（3）上市公司的中期报告必须审计。股票中 SST、*ST *ST---公司经营连续三年亏损，退市预警。ST----公司经营连续二年亏损，特别处理。

S*ST--公司经营连续三年亏损，退市预警 还没有完成股改。SST---公司经营连续二年亏损，特别处理 还没有完成股改。S----还没有完成股改

*ST类股票想要摘掉*ST帽子必须全部符合如下条件：

1、并非连续两年年报亏损（包括对以前年报进行的追溯调整），从现有ST的情况看，2006年年报必须盈利；

2、最近一个会计的股东权益为正值，即每股净资产为正值，新规定不再要求每股净资产必须超过1元；

3、最新年报表明公司主营业务正常运营，扣除非经常性损益后的净利润为正值，因此不能只看每股收益数据，还要看扣除非经常性损益后的每股收益；

4、最近一个会计的财务报告没有被会计师事务所出具无法表示意见或否定意见的审计报告；

5、没有重大会计差错和虚假陈述，未在证监会责令整改期限内；

6、没有重大事件导致公司生产经营受严重影响的情况、主要银行账号未被冻结、没有被解散或破产等交易所认定的情形。

若想一步到位摘掉*ST帽子，恢复10%的涨跌交易制度，在硬指标上必须是年报的每股收益、扣除非经常性损益后的每股收益以及每股净资产三项指标同时为正值，才有提出摘帽的资格，交易所有权根据各家公司的具体情况来决定是否批准。

QFII

（Qualified Foreign Institutional Investors）合格的境外机构投资者的简称，QFII机制是指外国专业投资机构到境内投资的资格认定制度。QDII

是Qualified Domestic Institutional Investors（合格境内机构投资者）的英文首个字母缩写。是指在人民币资本项下不可兑换、资本市场未开放条件下，在一国境内设立，经该国有关部门批准，有控制地,允许境内机构投资境外资本市场的股票、债券等有价证券投资业务的一项制度安排。

市盈率

指在一个考察期（通常为12个月的时间）内，股票的价格和每股收益的比例。

市净率

指的是每股股价与每股净资产的比率。

市净率多少合适?这就要看什么市场了.牛市可以放宽.熊市会降低.目前香港,美国等成熟市场的银行股的市净率在2-3倍.而我们的民生银行是6.5倍,招商是5倍.因为我们是牛市,所以银行股超过5倍也不能简单就说它是泡末.比如工商银行06年上市时净资产是0.9,现在是1.45,当然这里面有没有做假帐就不说了.说明牛市里股票的成长性很高..上市公司的赢利增长很快,否则就不会构成牛市了..象中信证券,市净率超过10倍,但依然在今年的下半年还会上涨.净资产收益率

又称股东权益收益率，是净利润与平均股东权益的百分比，是公司税后利润除以净资产得到的百分比率，该指标反映股东权益的收益水平，用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高，说明投资带来的收益越高。

私募 按投资标的分有私募证券基金、私募股权投资基金（PE）、私募风险投资基金（VC）。目前国内典型的私募证券基金有武当资产、广东新价值、赤子之心、尚雅投资、星石投资等，典型的PE有KKR基金、凯雷基金、红衫资本、鼎辉投资，典型的VC有李开复的创新工场，软银赛富、联想投资、IDG等。

阳光私募

专指私募证券投资基金这一块，因为它不被国家法律认同，即武当资产、新价值、尚雅都是“灰色”系公司，而KKR、红衫资本或IDG都是有牌照的，能够按注册范围做股权投资或风险投资。

那武当资产、星石等私募证券基金如何规避法律，披上合法的外衣呢？答案是借道信托公司，使自己“阳光化”。它们从信托公司那儿买一个证券投资信托计划账户，表面上资产管理人是信托公司，而实际操作人是私募，投资者的钱是存放在信托公司证券投资信托计划的一个指定账户，与私募资产隔离；定期公开基金净值收益，操作具有规范性、合法性，所以我们常常见到深国投（星石）、中融（赤子之心）这样的信托计划。通过信托公司渠道，私募的投资计划、预期收益率、资金存放都阳光化了，这样的私募即叫做阳光私募。仍然是传统模式的，向熟人募集，资金存放于私募账户，这样的私募即是不阳光的私募，是非法的。

第三篇：术语

术语、代号 2.1 术 语

2.1.1 低压 low voltage 交流额定电压在1kV及以下的电压。2.1.2 高压 high voltage 交流额定电压在1kV以上的电压。

2.1.3 外电线路 external circuit 施工现场临时用电工程配电线路以外的电力线路。

2.1.4 有静电的施工现场 construction site with electrostatic field 存在因摩擦、挤压、感应和接地不良等而产生对人体和环境有害静电的施工现场。2.1.5 强电磁波源 source of powerful electromagnetic wave 辐射波能够在施工现场机械设备上感应产生有害对地电压的电磁辐射体。2.1.6 接地 ground connection 设备的一部分为形成导电通路与大地的连接。

2.1.7 工作接地 working ground connection 为了电路或设备达到运行要求的接地，如变压器低压中性点和发电机中性点的接地。2.1.8 重复接地 iterative ground connection 设备接地线上一处或多处通过接地装置与大地再次连接的接地。2.1.9 接地体 earth lead 埋人地中并直接与大地接触的金属导体。2.1.10 人工接地体 manual grounding 人工埋入地中的接地体。

2.1.11 自然接地体 natural grounding 施工前已埋入地中，可兼作接地体用的各种构件，如钢筋混凝土基础的钢筋结构、金属井管、金属管道(非燃气)等。

2.1.12 接地线 ground line 连接设备金属结构和接地体的金属导体(包括连接螺栓)。2.1.13 接地装置 grounding device 接地体和接地线的总和。

2.1.14 接地电阻 ground resistance 接地装置的对地电阻。它是接地线电阻、接地体电阻、接地体与土壤之间的接触电阻和土壤中的散流电阻之和。

接地电阻可以通过计算或测量得到它的近似值，其值等于接地装置对地电压与通过接地装置流人地中电流之比。

2.1.15 工频接地电阻 power frequency ground resistance 按通过接地装置流人地中工频电流求得的接地电阻。

2.1.16 冲击接地电阻 shock ground resistance 按通过接地装置流人地中冲击电流(模拟雷电流)求得的接地电阻。2.1.17 电气连接 electric connect 导体与导体之间直接提供电气通路的连接(接触电阻近于零)。

2.1.18 带电部分 live-part 正常使用时要被通电的导体或可导电部分，它包括中性导体(中性线)，不包括保护导体(保护零线或保护线)，按惯例也不包括工作零线与保护零线合一的导线(导体)。2.1.19 外露可导电部分 exposed conductive part 电气设备的能触及的可导电部分。它在正常情况下不带电，但在故障情况下可能带电。2.1.20 触电(电击)electric shock 电流流经人体或动物体，使其产生病理生理效应。2.1.21 直接接触 direct conact 人体、牲畜与带电部分的接触。

2.1.22 间接接触 indirect contact 人体、牲畜与故障情况下变为带电体的外露可导电部分的接触。

2.1.23 配电箱 distribution box 一种专门用作分配电力的配电装置，包括总配电箱和分配电箱，如无特指，总配电箱、分配电箱合称配电箱。

2.1.24 开关箱 switch box 末级配电装置的通称，亦可兼作用电设备的控制装置。

2.1.25 隔离变压器 isolating transformer 指输入绕组与输出绕组在电气上彼此隔离的变压器，用以避免偶然同时触及带电体(或因绝缘损坏而可能带电的金属部件)和大地所带来的危险。

2.1.26 安全隔离变压器 safety isolating transformer 为安全特低电压电路提供电源的隔离变压器。它的输入绕组与输出绕组在电气2：55少由相当于双重绝缘或加强绝缘的绝缘隔离开来。它是专门为配电电路、工具或其他设备提供安全特低电压而设计的。

2.2 代 号

2.2.1 DK——电源隔离开关； 2.2.2 H——照明器；

2.2.3 L1、L2、L3——三相电路的三相相线； 2.2.4 M——电动机；

2.2.5 N——中性点，中性线，工作零线；

2.2.6 NPE——具有中性和保护线两种功能的接地线，又称保护中性线； 2.2.7 PE——保护零线，保护线； 2.2.8 RCD——漏电保护器，漏电断路器； 2.2.9 T——变压器；

2.2.10 TN——电源中性点直接接地时电气设备外露可导电部分通过零线接地的接零保护系统；

2.2.11 TN-C----作零线与保护零线合一设置的接零保护系统；

2.2.12 TN-C-S----工作零线与保护零线前一部分合一，后一部分分开设置的接零保护系统；

2.2.13 TN-S----工作零线与保护零线分开设置的接零保护系统；

2.2.14 TT——电源中性点直接接地，电气设备外露可导电部分直接接地的接地保护系统，其中电气设备的接地点独立于电源中性点接地点； 2.2.15 W——电焊机。

西山农牧场党委按照兵、师党委“三化”建设的要求，带领广大干部职工调整结构、转变观念，小城镇建设、团场增效、职工增收等项工作成效显著。特别是烽火台小镇的建设发展很有特色，不但验证了“三化”建设给基层团场带来的变化，也为兵团怎样加快团场“三化”建设，实现跨越式发展和长治久安，树立了榜样。通过保障性住房建设，加快基础设施建设，推动连队整合工作，大幅改善团场连队职工群众的生产生活条件，让各族职工群众共享改革发展成果，过上现代城市的文明生活。

场党委于2011年提出了“一镇两区，南农北工中花园”的发展战略，由此拉开了西山农牧场大发展的序幕。

调整结构思路一变天地宽

“一镇两区，南农北工中花园”战略可谓是一把打开西山农牧场发展大门的金钥匙。

2012年至今，西山农牧场借助城镇化建设和连队整合机遇，投资5.7亿元以BT模式建成28万平方米的保障性住房一大批职工住进了宽敞明亮、设施齐全、环境优美的楼房。在加大保障性住房建设的同时，农场还积极探索创新社会管理模式，不断完善社区服务功能，加大社区文化建设，提升社区服务水平，让更多的职工群众过起了和城里人一样的幸福生活。

这两年，西山农牧场从职工群众最急、最难的事情做起，倾斜财力、倾斜政策、倾斜资源，用于改善职工群众生活和社会公共事业建设。农场还想方设法完善教育、养老、交通等管长远的基础设施建设，力争在解决职工群众反映最强烈、要求最迫切的民生问题上取得突破性进展。2012年至今，西山农牧场已累计投入10.09亿元加强民生建设。一系列民生工程的实施，让职工群众得到了经济发展带来的更多实惠，极大地提升了职工群众的幸福指数

志。

热力公司把深入开展党的群众路线教育实践活动作为解决实际问题、推进实际工作的重大契机，把整改工作贯穿于活动开展的各个环节，认真开展批评与自我批评，深入查摆问题，对收费人员存在服务态度差，负责维修人员

坚持即知即改、立行立改，深入查找脱离群众、服务群众不到位、侵害群众利益等方面的具体问题、具体表现，深刻剖析问题根源，结合工作实际和群众需求，制定专项整治措施，明确整治工作标准、阶段性目标、进度要求、保障措施、责任部门和责任人，认真做好落实

施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处，应有防护措施并有明显标

“抬头，挺胸，收腹„„”6月20日下午，当记者走进位于乌鲁木齐水磨沟区的兵团民兵驻地时，一队民兵正在一位青年教官的指挥下，进行军姿训练。这位年轻的教官名叫王德财，是西山农牧场联防队的一员。

5月18日，王德财与同是西山农牧场职工的恋人虎梅结束了爱情长跑，携手步入了婚姻的殿堂。

5月23日，刚从岳父岳母家回来的王德财正和妻子商量着去北海度蜜月时，团场打来的一个电话打乱了二人的计划。电话中，团场领导告知王德财前往团部紧急集合，去乌鲁木齐执行维稳任务。

“为什么非要你去，你不是正在休婚假吗？我们结婚才4 天啊！”电话旁的虎梅情绪激动地说。

“团场这时候打电话给我，肯定是这次任务需要我，婚假可以补休，但任务却不等人，这种关键时刻我怎么能掉链子？别忘了，我们是兵团职工。”军人出身的王德财虽然心中也舍不下新婚妻子，但还是告诉团场领导自己马上就去报到，并不断给妻子做工作。

“你去吧，在外面一定要注意安全，我不在身边要照顾好自己。”最终，在王德财的耐心劝说下，虎梅渐渐平复了情绪。王德财简单收拾了一下行李，就在妻子依依不舍的泪光中迈出了家门，一路小跑前往团部报到。

来到乌鲁木齐后，每天执勤任务一结束，王德财总是会第一时间拨通妻子的电话，这也成了他一天中最幸福的时光。电话中最简单的问候，也成了两人最甜蜜的情话。

6月1日，虎梅来到驻地看望丈夫，看到才离开一周的丈夫，脸也晒黑了，人也累瘦了，虎梅的眼泪簌簌直流，拉着妻子的手，王德财的眼中也泛起了泪光。“回家等我，任务一结束我就回去。”王德财对妻子说。

谈及妻子，王德财心里充满了愧疚，“这次真的委屈她了，等任务结束了，我要给她买一束她最喜欢的玫瑰花，然后带她去旅游，算是对她的补偿吧。”王德财说。

但是谈及参加此次执勤任务，王德财毫不后悔。“ 和兵团先辈们当年的牺牲与奉献相比，我们的这点付出真的不算什么。”王德财说。

武警新疆生产建设兵团指挥部七支队携手西山农牧场开展庆“八一”警民联谊晚会

兵团新闻网乌鲁木齐7月31日电（周强）为庆祝“八一”建军节87周年武警新疆生产建设兵团指挥部七支队与西山农牧场携手在武警兵团指挥部七支队文化活动中心，举行了了以“强军梦，鱼水情”为主题的警民联谊晚会。

整场晚会贯穿着歌颂军民鱼水情谊的主线，既精彩热烈又朴实动人。由武警官兵带来的相声《五彩的警营》、快板《特勤人》、歌舞《黑走马》等节目大气磅礴，展现了军人的飒爽英姿和报效祖国的青春热忱；由西山农牧场职工带来的歌曲《什么都也说》、舞蹈《格桑花》、小品《最美志愿者》等歌颂了军民之间的鱼水亲情。七支队的武警官兵民在欢声笑语中迎接“八一”建军节的到来。

第四篇：民航会议议程

民航会议议程

会议议程（第 一 天）星期二 XX年6月18日

08:30 签到

09:00 中国民用航空总局领导致辞

09:10 主办单位袁耀辉司长致开幕辞

09:20 承办单位致辞

段继延，院长

laurence h.alberts，副总裁

jonathan gove，亚洲合伙人

美智咨询公司（mercer）

10:30 茶歇

10:50 中国航空公司重组后的竞争战略与定位（之一）

邱连中，中国民航管理干部学院客座教授

加拿大航空公司 战略规划部主任

12:00 专家楼a座餐厅：自助餐

14:00 重组航空公司的战略规划制定

罗义德（mr.peter liver），中国地区总经理

英国航空公司

15:30 茶歇，15:50 中国企业重组后的文化整合

王益岭，主任

中国石油总公司

17:00 第一天会议结束

17:30-22:30 宴会，联谊会

会议议程（第 二 天）星期三 XX年6月19日上午

08：30 航空公司重组后的航线网络规划

袁力行，董事

国泰航空公司

09:30 中国航空公司重组后的竞争战略与定位（之二）

邱连中，中国民航管理干部学院客座教授

加拿大航空公司 战略规划部主任

10:30 茶歇

10：50 klm和 alitalia合并整合的案例分析介绍

simon l drommel，航空业总监

普华永道咨询公司（pwc）

11：40 致闭幕词

魏锦才，党委书记

中国民航管理干部学院

11：50 研讨会结束

第五篇：民航企业管理

《民航企业管理》复习大纲2012-2013（2）

一、填空题(每空 1分，共15分)

1、企业是社会经济系统的 基本单位。

2、公司制 企业是最典型的现代企业形式。

3、企业制度是以产权为核心的企业组织与管理制度。

4、股权设置 有四种形式：即国家股、法人股、个人股和外资股。

5、一般包括独资企业、合伙企业和法人制公司企业三种基本法律形式。

6、现代企业管理制度的特征：产权清晰、责权分明、政企分开、管理科学。

7、企业经营的特点：外向性、风险性、应变性、主体性、市场导向性。

8、企业形象评价指标：知名度、美誉度。

9、建筑物：指人们进行生产、生活或其他活动的房屋或场所，如 工业建筑、民用建筑、农业建筑和 园林建筑。

10、信息表现：先验信息、实得信息、实在信息

11、生产类型：单件生产、成批生产、大量生产。

12、价值工程三个基本要素包括：价值、功能和寿命周期成本

13、我国产品质量标准有 强制性的 国家标准、行业标准；推荐性的地方标准、企业标准。

14、国际标准： ISO9000、ISO14000、OHSAS1800015、客户关系包括企业识别、挑选、获取、发展和保持客户的整个过程。

1、的产生和发展经历手工业生产时期、工厂生产时期、企业生产时期。

2、公司是依法成立的，以盈利为目的的。

3、国有企业 规模较大，技术设备较先进，技术力量强，是我国国民经济的支柱。

4、企业制度包括 企业形态 和企业管理制度两个方面内容。

5、是企业对一定属性资产所具有的资产占有、使用、收益和处分的权利。

6、的构成：由企业的有形要素、两大类构成。

7、物资管理的基本原则：、、周转快和费用省。

8、建筑物：指人们进行生产、生活或其他活动的房屋或场所，如 工业建筑、民用建筑、农业建筑和 园林建筑。

9、质量体系包括实现质量管理的组织机构、职责、程序、过程和资源。

10、是为满足所采取的作业技术和活动。

11、技术的本质是 取决于人们的需要，并满足其

12、授予专利权的发明和实用新型应当符合：新颖性、创造性 和 实用性 的条件。

13、生产是通过劳动把资源转化为能满足人们某些需求的和 的过程。

14、品牌保护可通过品牌的法律保护、品牌的、品牌的 经营保护来实现。

15、客户关系包括企业识别、挑选、获取、发展和保持客户的整个过程。