创新示范岗申报材料

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第一篇:创新示范岗申报材料

创新示范岗申报材料

工勘处验桩组成立于 1992年,现有职工11 名,党员3名。自成立之日起,全体人员始终坚持科学技术是第一生产力,在此基础上提出了“技术为核心,生产是基础的”的口号,齐心协力,认真工作,努力提高综合素质,完善各项规章制度,以主人翁的责任感投入到工作中去。

以科学的成本管理做基础,2008年,在检测市场上的占有率由2004年的33%上升到近60%,产值是2004年的6.5倍,达200万元,2008年职工收入是2004年的4.0倍,人均年收入达4.2万元。完成的“市政府大楼、金穗大厦、喜来登住宅楼、帝和置业水上公园住宅区”等多项桩基工程检测项目,得到了设计、业主的一致好评。

回顾全年的工作,主要有以下几个方面:

一、人性化管理,创建一流素质团队

在生产经营中,始终奉行人性化的管理理念,坚持以人为本。始终坚持团队精神的培养,倡导和谐理念,有效提升了企业的凝聚力。在生产经营中,精心组织施工,讲究实效,持之以恒。组织职工立足本职,充分发挥自己的聪明才智,提高对创新检测工作的认识。领导牢固树立“广纳民意,集体领导,民主集中,会议决定”的基本工作准则,保证了经营管理过程中的决策民主化和制度科学化。并积极组织参加省建设厅组织的桩基检测人员的培训工作,从而丰富检测人员的理论知识,提高了职工的整体素质。

二、推进改革,创新发展

1、积极稳妥的进行了调整内部机构,深化经营体制人事用工制度改革,建立配置合理、精简优化、高效运行的经营管理体制,本着“优化、精简、合理、高效”的原则,对公司进行了优化与整合。建立了以公司领导为核心,业务信息、生产信息及人力资源共享的模式,达到了适应形势要求,强化市场意识,发展专业优势,增强竞争能力。保障了服务质量,提高了经济效益。

2、积极应用新技术,新工艺,节能降耗。在收集分析以往生产经营数据的基础上,本着节约挖潜、节流开源的准则,公司购置了两套地锚,充分解决了以前施工过程中施工周期长,材料浪费,人员紧张等一系列问题,从而降低了生产成本,减轻了劳动强度,劳动生产率较以前成倍增长。在整个检测行业合同额日趋降低,竞争日益激烈的形式下,提高了服务竞争力,取得了良好的社会效益和经济效益。例如:医学院综合楼降低成本30%,缩短施工周期25%,永城城市印象降低成本35%,缩短施工周期30%。

3、桩基检测是地质队的老先进。该班试行工程项目单人负责,工作量考核办法,充分调动了职工工作积极性,连续数年刷新桩基检测工作合同历史最高记录。他们推行检测工作管理办法,建立了单一工程成本核算原始台帐和野外考核办法,对施工材料建立了严格的购置和登记制度,指定专人按计划检查固定设备,并落实超计划使用赔偿制等多项考核细则,杜绝浪费。许多小改小革的“金点子”在岗位上层出不穷,仅合理化建议这一项,每年降低成本近20万元。他们许多做法走在了地质队的前面。

4、建立健全制度。岗位职责、安全职责、经济责任制等建立起劳动成果和贡献与物质利益一体的激励机制,实现精神鼓励与物质奖励并重,做到创新有功,创新光荣,光荣必赏。

三、坚持安全发展,强化安全生产管理和监督 安全发展是科学发展观理论体系的组成部分,是国民经济又好又快发展的基础、前提和保障。科学发展观的核心是以人为本,安全生产旨在保护人的生命安全和健康。安全生产关系职工群众生命财产安全,安全生产工作必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策。职工从思想上由“要我安全”向“我要安全,我会安全”转变。安全生产牵一发而动全身,只有安全生产才能确保经济效益,才能确保职工队伍的稳定,才能确保职工家属幸福安宁的生活,在日常的生产工作中,为做好职工的安全教育培训工作,公司采用知识竞赛、安全答卷、安全大检查、安全月巡视等多种方法和途径营造出“关爱安全,关爱生命”的良好氛围。由于安全生产措施扎实有效,安全生产管理水平不断提高。

自成立以来,工勘处验桩组共完成合同额一千一百万元,从未发生任何安全事故,并多次在队组织的安全评比中获得“安全生产先进集体”称号,安全生产管理为工勘处验桩组各项工作的顺利开展起到了保驾护航的作用。

随着市场竞争的日益激烈,给整个检测行业带来了巨大挑战。作为整个建筑系统安全的重中之重,我们要充分认识到基桩检测的重要性,但也要认识到市场竞争对基桩检测的挑战性。我们要不断学习新业务,巩固老业务,再接再励,创新工作思路,创新工作意识,使以后的检测工作开展的更加顺利,取得更大成绩,为推动社会主义和谐社会和小康社会的健康有序发展作出更大的贡献。

第二篇:申报党员示范岗

申报党员示范岗

龙沙区民航路小学 齐弘

目标:

1、政治品德优秀。有坚定的理想信念,能认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观;热爱本职岗位,信守职业道德。

2、业务技能精通。能够认真学习相关法律法规和先进的教育教学理论,与时俱进,注重创新,熟练掌握本岗位所需的专业知识,业务能力强,教育教学效果好,能够很好地履行工作职责。

3、工作勤奋扎实。立足本职岗位,兢兢业业干工作,默默无闻作奉献;工作责任心强,工作效率高,工作质量优,工作作风实,创造一流的工作业绩。

4、勇做示范表率。工作中能够从大事着眼,从小事做起,做到待人热情,服务周到,群众观念强,自身形象好;有强烈的创新意识,能够结合本职工作的要求,积极探索工作思路和方法;模范意识强,事事当表率,充分发挥示范带动作用。

实施过程: 1、9月初制定计划。

2、认真备课,及时反思,高效教学。

3、及时配合学校的各项临时工作。

4、每周按时进行组内教研。

5、认真参加市、区级的教研活动,多听课,多学习。

实施效果:

1、提高学生学习美术的兴趣。

2、抓好学生参赛的辅导工作。

3、较好的完成学校交给的各项临时性工作。

4、在各项活动中示范性突出。

申报八型党员

龙沙区民航路小学

齐弘

目标:

在本中,我申报八型党员的目标是争做“服务奉献型”和“学习钻研型”党员。

实施过程:

1、政治品德优秀。有坚定的理想信念,能认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观;热爱本职岗位,信守职业道德。

2、业务技能精通。能够认真学习相关法律法规和先进的教育教学理论,与时俱进,注重创新,熟练掌握本岗位所需的专业知识,业务能力强,教育教学效果好,能够很好地履行工作职责。

3、工作勤奋扎实。立足本职岗位,兢兢业业干工作,默默无闻作奉献;工作责任心强,工作效率高,工作质量优,工作作风实,创造一流的工作业绩。

4、勇做示范表率。工作中能够从大事着眼,从小事做起,做到待人热情,服务周到,群众观念强,自身形象好;有强烈的创新意识,能够结合本职工作的要求,积极探索工作思路和方法;模范意识强,事事当表率,充分发挥示范带动作用。

实施效果:

1、教学工作细心负责,具有引领作用。

2、其它工作中态度认真,成为学校工作的重要的组成部分。

3、刻苦学习,在已有的基础上还不断提升自身的各方面的素质。

第三篇:创新示范岗申报材料

创新示范岗申报材料

工勘处验桩组成立于 1992年,现有职工11 名,党员3名。自成立之日起,全体人员始终坚持科学技术是第一生产力,在此基础上提出了“技术为核心,生产是基础的”的口号,齐心协力,认真工作,努力提高综合素质,完善各项规章制度,以主人翁的责任感投入到工作中去。

以科学的成本管理做基础,2008年,在商丘检测市场上的占有率由2004年的33%上升到近60%,产值是2004年的6.5倍,达200万元,2008年职工收入是2004年的4.0倍,人均年收入达4.2万元。完成的“商丘市政府大楼、金穗大厦、喜来登住宅楼、帝和置业水上公园住宅区”等多项桩基工程检测项目,得到了设计、业主的一致好评。

回顾全年的工作,主要有以下几个方面:

一、人性化管理,创建一流素质团队

在生产经营中,始终奉行人性化的管理理念,坚持以人为本。始终坚持团队精神的培养,倡导和谐理念,有效提升了企业的凝聚力。在生产经营中,精心组织施工,讲究实效,持之以恒。组织职工立足本职,充分发挥自己的聪明才智,提高对创新检测工作的认识。领导牢固树立“广纳民意,集体领导,民主集中,会议决定”的基本工作准则,保证了经营管理过程中的决策民主化和制度科学化。并积极组织参加省建设厅组织的桩基检测人员的培训工作,从而丰富检测人员的理论知识,提高了职工的整体素质。

二、推进改革,创新发展

1、积极稳妥的进行了调整内部机构,深化经营体制人事用工制度改革,建立配置合理、精简优化、高效运行的经营管理体制,本着“优化、精简、合理、高效”的原则,对公司进行了优化与整合。建立了以公司领导为核心,业务信息、生产信息及人力资源共享的模式,达到了适应形势要求,强化市场意识,发展专业优势,增强竞争能力。保障了服务质量,提高了经济效益。

2、积极应用新技术,新工艺,节能降耗。在收集分析以往生产经营数据的基础上,本着节约挖潜、节流开源的准则,公司购置了两套地锚,充分解决了以前施工过程中施工周期长,材料浪费,人员紧张等一系列问题,从而降低了生产成本,减轻了劳动强度,劳动生产率较以前成倍增长。在整个检测行业合同额日趋降低,竞争日益激烈的形式下,提高了服务竞争力,取得了良好的社会效益和经济效益。例如:医学院综合楼降低成本30%,缩短施工周期25%,永城城市印象降低成本35%,缩短施工周期30%。

3、桩基检测是地质队的老先进。该班试行工程项目单人负责,工作量考核办法,充分调动了职工工作积极性,连续数年刷新桩基检测工作合同历史最高记录。他们推行检测工作管理办法,建立了单一工程成本核算原始台帐和野外考核办法,对施工材料建立了严格的购置和登记制度,指定专人按计划检查固定设备,并落实超计划使用赔偿制等多项考核细则,杜绝浪费。许多小改小革的“金点子”在岗位上层出不穷,仅合理化建议这一项,每年降低成本近20万元。他们许多做法走在了地质队的前面。

4、建立健全制度。岗位职责、安全职责、经济责任制等建立起劳动成果和贡献与物质利益一体的激励机制,实现精神鼓励与物质奖励并重,做到创新有功,创新光荣,光荣必赏。

三、坚持安全发展,强化安全生产管理和监督 安全发展是科学发展观理论体系的组成部分,是国民经济又好又快发展的基础、前提和保障。科学发展观的核心是以人为本,安全生产旨在保护人的生命安全和健康。安全生产关系职工群众生命财产安全,安全生产工作必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策。职工从思想上由“要我安全”向“我要安全,我会安全”转变。安全生产牵一发而动全身,只有安全生产才能确保经济效益,才能确保职工队伍的稳定,才能确保职工家属幸福安宁的生活,在日常的生产工作中,为做好职工的安全教育培训工作,公司采用知识竞赛、安全答卷、安全大检查、安全月巡视等多种方法和途径营造出“关爱安全,关爱生命”的良好氛围。由于安全生产措施扎实有效,安全生产管理水平不断提高。

自成立以来,工勘处验桩组共完成合同额一千一百万元,从未发生任何安全事故,并多次在队组织的安全评比中获得“安全生产先进集体”称号,安全生产管理为工勘处验桩组各项工作的顺利开展起到了保驾护航的作用。

随着市场竞争的日益激烈,给整个检测行业带来了巨大挑战。作为整个建筑系统安全的重中之重,我们要充分认识到基桩检测的重要性,但也要认识到市场竞争对基桩检测的挑战性。我们要不断学习新业务,巩固老业务,再接再励,创新工作思路,创新工作意识,使以后的检测工作开展的更加顺利,取得更大成绩,为推动社会主义和谐社会和小康社会的健康有序发展作出更大的贡献。

第四篇:优秀党员创新示范岗材料

围绕发展强党建,科学管理增效益

——记长久锅炉耐火器材厂党员创新示范岗

长久锅炉耐火器材厂1999年转制为独资企业,阿盛同志为独资股东,企业法人。在他的带领下,长久锅炉耐火器材厂一步一步发展壮大,目前成为拥有面积38000平方米,现有职工120人,资产达3000多万元的大厂。该厂一直从事耐火保温材料的生产和销售,已有三十余年的历史,产品广泛应用于电力、冶金、有色金属、石化、玻璃、水泥建材等各个行业,是市县级先进单位,长久县重点企业之一。在该厂快速发展的同时,总经理阿盛同志高度重视党建工作,于2007年7月成立了党支部,他自己担任党支部书记。党支部成立后,按照“围绕发展抓党建,抓好党建促发展”的工作要求,积极组建以技术攻关和生产管理为主要内容的“党员创新示范岗”。以示范岗为载体,该企业不断完善管理制度,积极创新工作举措,组织党员开展带头学习、技术攻关,引领帮带、关心关爱等活动,有效激发了党员队伍和企业职工的创造力、战斗力和凝聚力,实现了技术和产品创新,保障了安全生产,提高了经济效益,使企业焕发出勃勃生机,实现了企业发展与企业党建的双赢局面。

一、依托创新示范岗增强科技创新能力,促进企业可持续发展

党员创新示范岗始终把带头学习作为提升企业创新攻关能力的首要意识和自觉行动,始终注意加强创新组织、创新队伍和创新机制的建设。一是建立和完善了两级创新

组织网络。公司成立了以阿盛同志为组长的创新工作领导小组和各车间创新小组,创新示范岗主动围绕产品研发难题,积极开展技术攻关和产品研发,保证产品始终处于同行业前列,为企业的可持续发展提供更加强有力的支撑。二是组建了一支具有创新实力的人才队伍。近年来,一方面公司提高积极引进人才,先后招收了30多名专业对口的大中专毕业生和技校生。另一方面,在职工队伍中,选拔有培养前途的中青年科技和管理骨干,加以培养和锻炼。目前公司拥有中高级技术职称的员工多达20余人,为公司的长远发展提供了强有力的人才智力支撑。三是强化了创新激励机制。公司设立了以科技创新、管理创新、市场开拓和其他以增加企业效益为主体的各项奖励政策共10余项,大大地调动了职工科技创新、管理创新和市场开拓的积极性和实效性。四是打造学习型团队。针对耐火领域的前沿技术和企业产品研发重点,公司依托创新示范岗技术和人才优势专门设立了学习活动室。每年初都梳理出全年产品研发方向的重点学习内容,根据内容制定详细的学习计划,配置了电脑、技术书籍对企业员工进行培训。还组织广大党员和职工开展企业管理知识、岗位操作技术、安全生产知识竞赛,鼓励职工学文化、学技术、学管理,并建立学习档案,将学习情况和工资、奖金、职位升迁挂钩。

二、依托创新示范岗优化产品结构,拓展企业的发展空间。近年来,该公司根据市场变化和国家调控政策,牢牢抓住市场机遇,充分发挥示范岗的带头作用,适时调整和优化产品结构,加快转型升级。从2007年开始,他们就

一直集中公司的技术骨干,进行钢铁行业用耐火材料及脱氧剂研发工作,取得了良好的经济效益。2010年又先后投入2000万元,与浙江大学材料与工程系共同开发回转窑用复合砖。通过一年的技术攻关和产品研发,目前已投入生产,新建成的产品生产线可年产高档复合砖1.5万吨,年产值8000万元,为公司生产规模的扩大和经济效益的快速增长创造了良好条件。平时还带领职工立足岗位开展“小建议、小发明、小改造、小设计、小革新”,积极改进生产工艺、技术和设备,开展车间、班组、岗位等多层次的节能降耗竞赛活动,不断提高职工合理化建议的参与率、实施率和贡献率,充分调动和发挥广大职工环保、节能、技改的积极性和创造性,增强职工环保、节能、创新意识。

三、依托创新示范岗加强党建工作,增强企业的凝聚力。自2007年7月成立党支部以来,党员创新示范岗一班人充分发挥先锋模范作用,始终围绕经营、管理、售后等服务开展工作,积极构建现代企业管理制度,促进了企业的规范化管理。一是加强党员队伍建设。自成立以来,党支部一直坚持在生产、销售、研发一线的优秀职工和技术骨干中吸收新鲜血液,并指定由创新示范岗党员负责培养,目前5名党员中有3人都是公司的技术和销售骨干,还有3名技术骨干和销售成绩突出的职工递交了入党申请书。二是重视企业文化建设。按照“以人为核心,共创新事业”的企业文化理念,该公司依托创新示范岗的力量,积极培养职工的团队意识和集体观念,在全体职工中树立“公司兴我荣,公司衰我耻”、“我靠企业生存,企业靠我发展” 的主人翁教育。同时关心爱护职工,尽力帮助职工解决工作和生活中的实际困难,解除他们的后顾之忧,还积极组织党员和职工开展各项文化活动,丰富员工的业余文化生活,融洽业主与职工的关系,为企业的健康发展注入了新的活力。三是开展引领帮带活动。在充分发挥创新示范岗研发创新作用的同时,公司依托创新示范岗技术和人才优势积极开展员工技能提升培训,着力提升员工岗位技能。通过开展“一个党员一个岗、一个党员带一人”的一对一结对帮带活动,帮带提升员工的岗位技能,切实形成一岗带一片的互动效应,影响和带动企业形成一支善于钻研、勇于革新的技术创新骨干力量。

第五篇:创新示范岗申报材料(本站推荐)

创新示范岗申报材料

机务科是秦港股份船舶分公司的重要技术部门,现有成员13人,党员5人。机务科作为船舶公司传统骨干科室,有着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能钻研”的优良传统,机务科秉承团结、务实、奋进、创新的精神,全体成员始终坚持科学技术是第一生产力,并提出“技术为核心,生产是基础”的口号,齐心协力,锐意进取,努力提高综合素质,完善各项规章制度,同时认真贯彻落实党的十七大精神,努力实践科学发展观,模范执行党的政策、方针、路线,爱岗敬业,安全生产,以主人翁的责任感投入到工作中去。

2011年我科室确保了公司23艘船舶以及各种设备设施的正常运行,设备完好率96%,故障率2.5%,均达到股份公司的要求。本我科室共完成船舶厂修 次,大型技术改造3次,完成沧州港2搜拖轮的监造任务,并对在港各生产船舶的故障、维护、保养、维修以及设备的使用等提供技术支持,从而有效的保证了各船舶设备在生产中充分发挥作用,达到了最佳使用效果。

回顾全年的工作,主要有以下几个方面:

一、性化管理,以为船舶及船员服务为宗旨,创建一流素质团队。在对船舶设备管理过程中,始终坚持人性化的管理理念,坚持以人为本。各船轮机部成员是所属船舶的第一设备管理者,对各船舶设备非常熟悉,我科室始终坚持为各船轮机部提供服务为宗旨,并保持着极为良好的沟通,对船上提出的各种意见建议都非常重视,并且在第一时间做出响应,使船员始终感觉我们是同一团体,没有上下高低之分,可以在一个和谐的

层面上探讨设备管理中的问题。我科室一直坚持团队精神的培养,提倡和谐理念,有效提升了企业的凝聚力。在船舶维修中,精心组织施工,讲究实效,持之以恒。组织船员立足本职,充分发挥自己的聪明才智,提高船舶设备管理工作对港口生产重要性的认识。保证在管理工作中的决策民主化和制度科学化,同时多次组织轮机人员的技术培训,从而丰富了基层设备管理人员的理论知识,提高了业务能力和整体素质。

二、技术创新,坚持探索新技术,大力改善船舶状态,提高生产效率。2011年我科室多次组织大型技术改造,主要成果有:

⒈秦港13主机改造。秦港13”轮是1985年由日本德岛船厂建造,船龄已达20年,该船主机为日本大发6DSM-28S,从该船抵达我港后,在冬季工作时就存在以下故障:起动非常困难,冷车时爆燃,安全阀起跳,缸头垫经常损坏,排烟状况差,冒黑烟,不能正常发挥其应有功率。近几年,随着船龄增长,以上故障现象日趋严重,经常由于主机故障而停船,给船员增加了大量的维修工作,其设备状况已不能满足我港冬季生产的要求。经过大量的现场工作及往年故障停航的统计分析,得出该主机的这些故障发生主要在11月份至次年3月份,这期间由于设备的工作环境比较恶劣,环境温度较低,机体温度特别低。直接造成机器冷却水、滑油温度较低,润滑不良,这时起车就会出现以下后果:

一、由于冷起动、怠速、低负荷时,燃油中的部分大油滴不能及时蒸发,造成严重的后燃,故常出现严重敲缸现象,柴油机燃烧状况恶劣,排烟差。

二、在燃烧过程中,膨胀冲程及压缩冲程的后期,都存在工质向气缸周壁传热的问题,由于冷却水温度太低,冷却介质带走的热量就相应增加,故降低柴油机的热效率。

三、润

滑油温度及冷却水的温度对主机机械损失功率有很大影响,由于润滑油温度较低,其粘度上升,因此粘性阻力增大,机械损失相应增大。而润滑油温度又决定于冷却水的温度,水温低则油温低。为提高柴油机的工作性能,同时还能从根本上解决港13柴油机存在的问题,我们决定采取添加加热器对泠却水或滑油进行加热,通过计算得出加热器必须在15KW左右才能达到使用要求。我们进行了认真而细致的分析,实地考察现场条件,攻关小组得出如下结论:主机冷却水系统添加预热装置,在主机膨胀水箱内添加一个15KW加热器,对冷却水进行加热打循环。这样能够因地制宜,利用现有的膨胀水箱,在现有管路上稍加改动即可,由于加热器设在机舱二层的膨胀水箱内,不占任何空间,电器系统也设在机舱二层水箱旁,管理起来特别方便。施工工艺相对简单,改造成本较低,而且在国内同行业中属首创,具有很大的推广价值。

⒉港12防碰护舷改造。“秦港12”号拖轮是1983年由日本石川岛造船厂建造,船龄28年,典型的日本船形。船首两层圆柱形护舷外挂轮胎,护舷为传统形式,船头为上下两层圆形护舷,上层前加装轮胎的形式;两侧护舷为圆形轮胎。船尾左右各一根圆柱形护舷,只有简易的护舷架。根据驾驶员反应港12艏护舷两侧较短,靠大船时非常不便,两端要加长。考虑到秦港12号是进口船舶,船体外板状况良好,公司决定对其进行大修,重点进行全船护舷的改造,船首护舷进行彻底改造。改成上圆下立(W型)型,在顶推作业时这种形式的护舷与大船接触面积大,不外挂轮胎护舷,大大减少了因护舷损坏造成的停航时间,同时也减少了大量的维修费用。另外,加大了圆形护舷的

槽深,链条不会划伤大船的油漆,提高的服务质量。

为了论证该方案的可行性,首先我们到船上进行实地考察,与驾驶员多方交流,听取使用意见。其次我们查出秦港12的总布置图、线型图、护舷图等等相关图纸资料,在图上绘出设想的护舷图。原护舷架的钢板为10mm,现把面板改为14mm厚,筋板10mm。经仔细计算,第二种方案增加的钢材和护舷重量,减去第一种方案中外挂轮胎和链条等重量,实际增加重量大约一吨左右,对船舶的浮态影响很小。从而论证了上圆下立式护舷改造方案完全可行。秦港12号改造使用以来,从未因护舷需修理而停过航。每年可为公司节约修理费用47100元。秦港12以继续使用10年计算,大约可节约修理费用近50万元。这种护舷的改造成功,也为老旧船舶的护舷的改造提供了先进经验,具有很高的行业间同类船舶改造的推广价值。

⒊港4,港5,港6,港7,港8副机改造。以上各船原副机使用的是上海6135柴油发电机,由于长期使用已到工作年限,且该机型为上世纪八十年代末的老机型,故障率较高并且已不符合现在工作生产的需要,因此经过我科室会同各船轮机长反复讨论研究,决定对其进行改造更换。但由于船上的空间以及各种管路已定无法进行大面积改动,因此需要对新购置的发电机组的尺寸以及各管路接口进行改造,以符合船上的安装要求。通过对多家发电机厂商的考察,最终决定使用斯坦福发电机组,该发电机组为我国与英国合资生产,采用国外先进技术,性能稳定,且在国内有较大市场,售后技术支持到位,且相关备件储备丰富,具有较高的经济性,通过和厂家的协商可以根据我公司船舶的实际情况进行尺寸和相关接

口的改造。该项工作已于十一月初全面完成,并投入使用,得到了各船轮机人员的好评。同时完成了相关改造工作中的数据采集,对今后其他船舶副机的改造工作打好了基础。

三、积极运用新技术,新工艺,节能降耗。

近几年来,随着党中央提出建设节约型社会的要求,我国全面开展了节能减排工作,作为大型国有企业肩负着更加重大的责任。机务科作为节能工作的主管科室,一直坚持探索先进的管理机制和科学的节能方法,为完成公司下达的节能指标而不断努力。我们经常下基层向各船宣传节能减排对公司发展的重要意义,并且从制度上完善管理明确责任,让公司广大船员职工从意识上形成对节能工作的重视,只有在人员意识行为上加强对节约的认知,才能把节能工作真正的落到实处。在实际的工作中我们也尝试采用新技术新产品来实现节能减排,如在码头的照明设施中使用可调整开启时间的自动电源开关,根据季节的变化科学的控制照明设施的使用,这样可以大量节约电能,减少不必要的消耗;对船用润滑油进行状态检测,根据理化指标来判断是否需要更换,因为按照设备说明书的要求,设备运转到一定的时间滑油就需要更换,但实际上滑油品质并没有降低,通过化验如果各项指标没有明显变化,我们会根据实际情况继续使用,通过增加检测频率来监控滑油状态,这种方法节能效果明显,每年可节省大量资金;我公司另一项重要支出就是船用燃料,由于柴油价格的不断上涨,我公司面临着越来越重的节能压力。我科室在这方面尝试使用了不同品牌的燃油添加剂,最终通过反复试验,在众多品牌中雷士燃油添加济节能效果最好,我们在秦港1和秦港17两条船上进行了试验,每小时燃油的节

油率在5~6%,其作用是有效分解燃油中的杂质,提高燃烧效率,并且使燃烧室内更加清洁,因此我们认为有着很高的推广价值,目前正逐步在其他船舶上推广使用,节能实际收益尚未完全统计,但可以肯定的是这是目前行之有效的节能方法。另外在节能工作中我们还发现了另外一种全新理念的管理模式,目前在国家的扶持下,国内出现了很多家以提供节能技术服务为主的专业公司,可以通过和对方签约由对方出资提供节能设备或产品,然后双方按比例分享节能收益,这样可以降低我公司在节能方面的支出,并降低风险。我们也在和一些有资质的公司进行接洽,希望可以探索出一条更加科学的节能之路。

我港作为国家重点能源枢纽,特别是在当前全国电力紧张的大环境下,承载着电煤南运的重要战略意义,就使得生产设备运行保障工作发挥着更加重要的作用,为我们的工作提出了更高的要求。对我公司而言,保障各生产船舶的正常运行就是重中之重,更低的故障率,更少的停航时间,决定了港口运输的顺畅程度,对吞吐量的稳定增加将起到决定性作用。因此,我们要不断学习新技术,积极探索,努力提高自身素质,再接再厉,创新工作思路,创新工作意识,使船舶设备管理工作开展的更加顺利,保证机务科在公司的技术权威地位,为港口生产的顺利进行保驾护航,取得更大的成绩。

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