XX县地方海事处第三季度内河交通安全工作例会汇报材料

第一篇：XX县地方海事处第三季度内河交通安全工作例会汇报材料

XXX地方海事处

第三季度内河交通安全工作例会汇报材料

XXX地方海事局：

在县委县政府和市地方海事局的领导下，我处认真抓好安全管理责任、部门监管责任和业主主体责任的落实，强化执法力度，依法整治，以“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全面落实科学发展观，切实加强水上交通安全管理，实现了全县内河交通安全继续保持平稳，辖区内水上交通安全27年零事故。现将安全生产目标管理工作情况汇报如下：

一、认真落实安全生产主体责任

我处以“三年行动”活动为契机，认真落实渡口渡船安全生产主体责任，层层签订安全生产责任书，抓好源头管理，促进安全生产责任制落实。并结合《福建省交通厅关于开展交通运输安全生产三个月集中整治实施方案》（闽交安[2012]44号和《XXX交通运输局关于印发交通运输安全生产三个月集中整治实施方案的通知》文件部署开展专项行动，切实加强安全生产执法力度，严厉打击非法违法生产经营行为，强化安全生产监管，治理纠正违规违章行为，从渡口、渡船、渡工三个方面狠抓隐患排查治理，加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，做到有通知、有检查、有记录、有整改。通过坚持不懈努力，我县内河水上交通安全形势平稳有序，成效斐然。

二、深入扎实地开展隐患排查工作

为深入贯彻落实科学发展观，牢固树立“以人为本，安全第一”的发展理念，结合水上交通安全特殊时段，深入扎实地开展隐患排查工作，是我们做好水上交通安全工作的一项重要措施。在春运、汛期及重要节假日等水上交通安全特殊性时段，均做到处长亲自部署安全工作，并亲自带队进行检查，今年来共组织并参与渡口渡船安全检查15次，组织开展内河水上交通安全生产三个月集中整治工作、打击非法违法生产经营建设行为专项行动等内河交通领域安全生产大检查工作，做到工作有部署、有总结。通过对渡口渡船安全隐患的排查，在资金困难的情况下，今年共投入资金XXX万元对XXXX三个渡口进行改造，并对XX渡船进行更新。

三、加强水上应急保障体系建设

为了进一步提升我县内河船舶遇险搜救应急处置的工作水平，检验《XXX地方海事处防汛抢险应急处理预案》的实用性和可操作性，进一步提高应急反应能力、应急处置能力。我处于2012年7月17日在XX渡口开展了“XXX2012年水上客运消防救生应急演练”。此次演习分为遇险乘员救助、水上交通管制、水上消防、船舶失火应急处置、破损船体施救等五个科目，50多人次、3艘船艇、3辆救援车辆参加了此次综合性演习。此次演习不仅检验了XXX地方海事处防汛抢险应急处理预案的实用性和可操作性，还积累了水上生命救助、船舶消防、水上交通管制等方面的实战经验，提高了水上应急搜救的组织、协调和指挥能力。

今年以来，我处在上级主管部门的重视支持下，各部门齐抓共管，从安全管理制度建设、责任落实等方面，全面推进水上交通安全管理，取得了全县水上交通安全形势继续保持平稳的良好势态，我们将更加努力，开创全县水上交通安全发展的新局面。

二○一二年十月二十二日

第二篇：XX海事处党群例会汇报材料

XX年XX海事处党支部工作总结

2010年，保税区海事处党支部在局党委的正确领导下，坚持以马列主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以推进“创先争优”活动为主线，按照构建社会主义和谐社会的总体要求，围绕海事中心工作，以相对人满意为最高标准，统一思想、振奋精神，求真务实、埋头苦干，充分弘扬“团结拼搏，负重奋进，自加压力，敢于争先”的张家港精神，发扬“团结、务实、创新、奉献”的江苏海事精神，不断磨练“坚贞、坚毅、坚忍”的张家港海事“三坚”品质，力争打造出具有保税区特色的执法窗口。

一、成立支部，扎实推进各项工作

8月，我处成立了第一届保税区海事处党支部，支部党员充分发挥党员先锋模范作用，带领全体工作人员一起克服人员少、任务重等诸多困难，发扬吃苦耐劳，顽强拼搏的工作作风，主动放弃夜班后的休息时间，在较短的时间内将刚成立的保税区海事处的各项工作纳入正轨。

二、精心部署，创先争优稳步进行

（1）制定支部创先争优活动计划及党员个人计划

为认真贯彻上级领导部门对创先争优活动的有关要求，将创先争优活动落到实处，保税区海事处党支部精心部署，科学安排，结合自身特点，以创建“五个好”先进基层党组织、争当“五带头”优秀共产党员、争当“五个强”优秀党务工作者为主要内容，制定了保税区海事处党支部创先争优计划，以及党员个人创先争优计划书。

支部创先争优计划以“执法让水域安全，服务让保税区满意”为活动主题，按照“围绕一个项目、创建一个品牌、树立一个典型”的思路，制定活动安排和任务分解表，明确具体责任人和任务完成时限。

一个项目：船员素质提升计划。通过对到港相对固定的船舶的船员多方位宣传管理，提高这些船员素质，从而带动到港船舶船员素质的全面提高，促进辖区水上交通安全，提升港口形象；一个品牌：创建“船畅其行、货畅其流、人畅其心”的保税区品牌。使水上交通安全环境与保税区投资优惠政策相匹配。

1、多管齐下，1

做好老沙非法码头治理工作；

2、强化码头监管和现场核查，整顿华达码头生产秩序，杜绝逃避签证行为，签证率达100%，查获数十艘“大船小证”船舶；

3、擦亮签证窗口，展现海事形象。在签证大厅共发现违法行为64起，涉及船舶配员不足、未按规定签证、未按规定申请引航、船舶证书造假多种违法行为，成为查获违章行为的有效手段；一个典型：培树服务明星。通过活动形成人人争当先进的氛围，好中选优，结合相对人评议，将执法技能强、服务水平高的同志树为服务明星。

结合自身特点，每位同志制定了个人创先争优计划书，力争在提升思想境界、加强职业素养、规范执法行为、强化服务意识、创造和谐氛围、打造廉洁作风等多个方面创先争优。

（2）开展“你说我听”访民情活动

2010年9月，我处通过走访、现场征询及船舶签证等途径发放征询表，广泛听取相关企业、码头单位、代理、船民等行政相对人的意见和建议，以及他们最希望海事办理的实事项目，共收到37份征询表反馈，47条意见，其中有效意见35条（有重复内容，最后归纳为21条），其余12条为对我处工作的赞誉肯定或无意见。

为避免出现无意见反馈，我处要求码头及代理等单位至少提一条意见。从回收情况看，大部分单位比较认真对待，个别单位认为无意见。提出的意见主要表现在危险品申报等手续应更加便捷。

船员对海事处的工作基本都满意，认为服务态度好，办理手续快，表示无意见可提，但在执法人员的再三提示和解释下还是提出了一些意见，主要集中在办理相关手下的便捷方面，具体表现为危险品申报和船舶签证的快速、希望增设签证点、实行电子报港以及方便换发船舶签证簿。

（3）开展“职工第二课堂”提升职工综合素质

为进一步促进职工的业务能力和思想政治素养的全面提高，加强基层党组织建设，在推进学习型党组织建设方面创先争优，保税区海事处党支部举办“职工第二课堂”，组织学习了创先争优活动的各项通知以及《人民日报》发表的有关创先争优活动的评论；挑选业务能力较强的同志就平时工作中遇到的关键问题，对其他同志进行业务知识培训。培训内容是国际散装化学品船舶强制预洗舱的过程。

这些学习活动在保税区海事处全体工作人员中营造了良好的学习氛围，促进了学习型党组织的建设，并为发掘岗位能手，在创先争优活动中“树立一个典型”打下基础。

三、党群互动，促进工作和谐发展

立足“助推‘三大硬仗’，服务科学发展”，以“党群互动促和谐”为主题，充分运用学习实践活动中服务群众的成功经验，进一步密切党群干群关系，掌握民生民情，解决热点难点，多做实事好事，开展“你议我行”解民忧活动。

2010年10月—11月，计划组织所辖各单位、部门主要负责同志和主要业务骨干召开专题讨论会，重点针对征询到的意见和建议，通过落实责任人、办理时限、解决（解答）方式和途径等予回复。

以为民执法、展示形象为主导，主动搭建便民、利民、惠民的服务平台，让相对人进门安心、办事顺心、出门舒心，以群众满意作为检验工作成效的标准，及时发放群众评议表，组织党员、群众对主题实践活动开展情况进行公开评议。

四、继续开展“双育”活动

广泛开展“党性教育”和“技能教育”活动，按照《张家港海事局“创先争优”活动党员培训学习计划》要求，党员教育培训时间不少于24学时，积极参与和开展“123+X”套餐式教育。

五、四季度其它工作计划

（1）落实党员活动室布置，规范支部党建工作。

（2）以“四示范”创建为契机规范各项工作。

（3）开展创先争优承诺公开及承诺践行活动。

（4）树立一个典型，培树服务明星。

（5）继续开展“职工第二课堂”活动。

（6）做好结对帮扶工作。

（7）同码头单位开展党组织共建活动。

（8）规范船舶代理管理制度，避免出现以海事名义乱收费的代理以及黄牛现象。

第三篇：第三季度信访工作例会汇报材料

第三季度信访工作例会汇报材料

刚才听了兄弟单位的发言受益非浅，他们的成功的做法，值得我们学习、借鉴。现在，我将办事处的第四季度信访工作打算及建议和意见向大家汇报一下。

一、（一）继续坚持信访三级例会

对于矛盾纠纷排查，北海办事处党工委十分重视，把它看成是搞好信访工作，减少信访量，避免出现大规模非法上访和越级上访的基础性工作。做好矛盾纠纷排查，做到心中有数，以便有的放矢的做工作，使矛盾调处取得实效，达到案结事了、停访息诉的目的。下一步我们要继续坚持信访例会制度，在各居委会、社区选拔了责任心强、有一定工作能力、法治知识、嗅觉灵敏的人组成了基层矛盾纠纷排查队伍，对所在居委会的矛盾纠纷进行不定期的排查；各支部、居委会由一名“两委”成员负责，每月召集各居民小组长、居民代表民调，居务监督委员会成员，对存在的矛盾纠纷或处于萌芽状态的纠纷进行排查，属于个人之间、邻里之间纠纷的，能化解的及时化解，属于牵涉面广，事关居民切身利益的重大矛盾，一方面及时上报，另一方面做好安抚工作，避免矛盾激化。在居委会召开矛盾纠纷排查会时，办事处包居科室及包居领导要参加会议及时掌握动态，摸透情况。每月要定期召开信访会议，对各单位排查出的矛盾纠纷进行汇总，排队，分出轻重缓急，然后根据矛盾的具体情况，决定包案领

导，由包案领导带队深入居委会进行矛盾调处。

（二）坚持做好信访评估工作

为减少信访案件的发生，我们还要对某些重大问题进行信访评估。去年，修汤帝北路和文昌北路，需要占用庙街、铁岸的土地，需要碑子居委会拆迁一部分居民住宅。为了达到干成事，不出事的目的，办事处对这两个工程进行了信访评估，办事处抽调了精兵强将深入到这三个单位进行挨户走访坐谈，发放征求意见表等，了解居民的意见和要求，在摸透大多数居民心理的基础上，又到邻近办事处进行走访，对可能出现的问题进行预测，办事处根据有关政策和所掌握的信息的基础上，本着维护居民合法权益，确保居民切身利益的原则，制定了工作方案，方案得到了三个居委会干群的拥护，汤帝北路工程进展顺利，文昌北路居民住宅拆迁，在半月的时间就基本拆完，工程进展期间，虽然有个别人由于种种原因，有不轨之举，但就整体而言，工程进展顺利，没有发生影响大的集体上访和非法上访事件。

从源头上预防导致信访事项的矛盾和纠纷，需要政府机关、领导干部、居委会两委成员提高对民主决策、科学决策的重要性的认识，做到依法履行职责。如果政府部门工作人员漠视居民合法权利，不依法履行职责，干部的素质不高、形象不佳，加上利益的诱惑，某些问题处理不及时，就会导致缠访户、老上访户的产生，就会给信访工作增加难度，给

领导增加接待信访量，这是我们应力求避免的。

（三）开好重点单位的信访例会

开好信访例会，坚持做好矛盾排查化解是北海街道办事处持之以恒的作法。党工委坚持每月的群众工作日例会，排查全辖区的矛盾纠纷，研究坚持一股号召和个别指导相结合，化解矛盾的方法，于此同时，抓好重点单位的矛盾排查化解工作。把解决一个单位存在的关键问题，做为信访例会的重点。在居委会领导班子建设上、在事关民生上、牵涉到居民核心利益的大事上，办事处为做到“未雨绸缪”在未行动之前，也总是抓好这些单位的群众工作日例会。每逢群众工作例会办事处包居领导和科室人员都到居委会参加，收集各方面的意见，听取各种反映，经过去粗取精，去伪存真后，向党工委汇报，为正确决策奠定基础。近几年来，我们通过群众工作例会，先后解决了十多年来未解决的碑子张延伟的宅基地纠纷，药园毕学富的宅基地，纠纷问题还解决了东关董事会翟XX的经济纠纷案，小刘庄吕XX两家因修路发生的矛盾等十余起矛盾，未使这些矛盾酿成信访事件。今后，我们还将继续坚持不懈地坚持这项制度。

（四）继续关注老上访户反映的问题，密切注意他们的行踪，坚决杜绝赴京上访事件。

二、对全市信访工作的意见和建议

（一）坚持“依法办事、按政策办事”的原则。严格按照国家法律法规和政策妥善解决群众反映的问题，处置上访

事件。对群众提出的合情、合理、合法的诉求，要尽一切努力解决问题、消除隐患；对不合理诉求，上级部门要给予果断回复，避免一般上访户变成缠访、闹访老上访户。

（二）坚持“标本兼治，重在治本”的原则。对已经发生的信访问题，化解产生的矛盾和纠纷，又要切实落实科学发展观，坚持科学民主决策，严格依法行政，从源头上预防和减少信访案件的发生。

（三）领导接访处理问题时，不采用饮鸩止渴的作法，否则会给领导增加更大的工作量，而且会增加信访案件的处理难度。

第四篇：四川省三台县地方海事处工作职责

四川省三台县地方海事处工作职责

一、贯彻执行国家水上交通安全法律、法规、规章、方针和政策，结合本辖区实际贯彻实施。

二、制定本辖区水上交通安全工作发展规划和安全管理工作计划，布置和实施季节安全管理工作和特殊时期安全管理工作。

三、负责实施辖区通航水域的巡查工作。对辖区水域船舶、浮动设施、船员和通航安全环境实施监督管理，依法对违反水上交通安全管理的行为按规定实施处罚或采取责令临时停航、驶向指定地点、停止作业、拆除动力装置等强制措施。接受上级海事管理机构委托作出或者实施相应海事行政强制措施。排查和上报县级水上重大事故隐患，并进行跟踪，督促整改。

四、负责辖区船舶登记的受理前审查工作。

五、负责辖区非机动船员的考试发证工作。负责辖区非机动船船员服务簿签发工作，负责辖区船员违法记分的实施工作。

六、负责对辖区通航水域的船舶实施船舶安检工作。

七、负责辖区通航水域船舶进出港口签证工作。负责辖区内航行船舶的定期签证审核、公告工作。

八、负责辖区通航水域禁航区、交通管制区、锚地和安全停泊（作业）区划定、公告工作。根据辖区水域情况和上级要求，实施限时航行、单航、封航等临时性限制、疏导交通的措施。负责辖区通航水域内船舶进入或穿越禁航区的许可工作。负责辖区通航水域载运或者拖带超重、超长、超高、超宽、半潜物体的船舶航行航路、时间核定和申请护航的现场维护工作。

九、负责办理辖区通航水域内采石采沙等临时施工和非永久性建筑物水上水下施工作业行政许可工作并发布航行通（警）告。受理可能影响航行安全的沉没物、漂流物、搁浅物情况报告，并督促其所有人和经营人按照国家有关规定设置警示标志和打捞，负责辖区通航水域内沉船沉物打捞作业审批。受理航道、航标等异常情况的报告，及时发布航行警告，抄告航道管理部门。

十、负责通航水域内船舶载运危险货物、污染危害性货物进出港口申报的审核工作。负责辖区一般水域单航次船舶运载危险货物过驳作业、洗舱作业的审批和航行通（警告）工作。

十一、实施辖区水域船舶水域防污染的监督管理。配合地方人民政府制定船舶污染事故应急计划和组织实施港口油污应急计划。负责400总吨以上的船舶和经核定可载客15人及以上且单次航程超过2公里或者航行时间超过15分钟的船舶《船舶垃圾记录簿》的签发工作。负责一般船舶污染事故调查处理工作（重大污染事故的调查处理工作由市局负责）。

十二、负责渡口设置或者撤销审批前的审查工作。

十三、受理水上交通事故报告，按规定向县有关部门和市地方海事局报告事故。负责辖区事故的调查处理工作（重、特大事故除外）。协助省、市海事机构做好事故处理的跟踪工作。

十四、建立辖区水上安全应急机制，发生险情时积极组织力量救助

遇险船舶和人员，并向遇险地县级以上地方人民政府和上级海事管理机构报告。负责险情的响应工作。

十五、负责对辖区乡镇船舶安全管理业务工作进行指导。

十六、完成上级主管部门部署的其他工作。

三台县交通运输局航务管理所工作职责

航务管理所是对辖区水路运输行政管理的主管机关，主要职责：

一、贯彻执法国家水路运输的方针、政策、法规、制

度；

制定和贯彻《水条》及本细则的具体措施；

二、负责对水路运输企业，各种运输船舶和水路服务运

输

企业开业审批、经营活动的检查和奖惩；

三、维护运输秩序，协调各种水运业之间、运输船舶和

港

埠企业之间的平衡衔接，处理纠纷；

四、提高水路的运输服务质量，查处重大客、货运输事

故，组织交流先进运输经验，提高水运管理水平；

五、负责辖区水路运输的监督、检查、并根据交通主管

部

门的授权，处理各种水路运输违章；

六、负责辖区内航道管理、维护、整治、疏竣、设标等工作；

七、完成上级领导交办的其他任务。

第五篇：地方海事处工作的自我总结

一年来，全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下，在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下，以党的十七大和科学发展观为指导，树立“安全发展”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度，充分发挥水运安全管理的职能作用，落实各项安全防范措施，纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为，严厉打击取缔“三无”船舶，大力宣传水上交通运输法律、法规，切实加强现场监督检查，认真做好各项业务管理工作。

我处紧紧围绕“杜绝重特大事故，控制一般事故”为目标，突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控，定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作，强化现场监督管理，落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作，真抓实干，全年水上交通未发生一起大小事故，为创建平安和谐**再创新功。现将一年来的工作作自我总结如下：

一、基本情况

金沙江流经我县××2公里，有渡口22道，有营运船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滚装船1艘。” 总吨位337；主机功率××2千瓦；138客位。有海事执法人员×××人，签单发航人员×××人，全年完成水上运输客渡运量×××万人，货运量×××万吨，滚装船完成渡车量1300辆。

二、落实组织领导机构

今年，我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[2012]1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。明确了安全领导组管理职责，目标任务，其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。

三、强化管理，落实责任

今年年初，县人民政府主持召开全县安全生产工作会议，会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。为切实当好政府的参谋，全面落实水运安全四级责任制，我处代县人民政府拟订水运安全四级责任书文本，并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书，截止三月底已完成乡（镇）对村民委员会责任书×××份，村对渡口的责任书×××份，签订率×××。

四、突出重点，强化水上交通安全监督

（一）、开展渡口渡船专项整治活动。根据部、省、市、县的统一部署，我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展渡口渡船专项整治。一是精心组织，积极依靠政府，落实渡口渡船安全管理责任。二是加强教育培训，对签单发航人员进行专业培训，提高安全监管能力；对渡口实施渡运安全知识的强制培训；对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传，不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。三是强化渡口安全管理，加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度，对渡口渡船实施了强制维修保养，打击和取缔了非法载客的鱼船，确保水上交通安全。

（二）、开展隐患排查治理专项行动。根据交通部今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。按照市海事局《印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知》（昭市海电【2012】3号）文件安排，我处《印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知》（永海字【2012】4号）文件下发各船乡镇，明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。重点抓好以下几方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隐患，认真解决存在的问题；二是建立隐患跟踪监控机制，对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理，严格控制隐患转化为事故；三是对一时难以整改的隐患，制定整改方案，落实整改责任人，真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。全年共整改隐患×××起，打击取缔“三无”船舶1艘。