第一篇：教练员考试笔记.123doc
驾校教练员培训试题
一、单选题
1.【推进驾驶员素质教育】是加强道路交通安全管理的基础工作，是预防道路交通事故，保障道路交通安全的有效途径。
2.在驾驶培训的各个环节中，【教练员】是培训工作的具体实施者，是安全驾驶知识的直接传播者，是推动驾驶员素质教育的重要实践者，是构筑道路交通安全重要防线主力军。
3.教练员将安全意识的培养贯穿于整个培训过程中，学员从一开始就能够树立【遵章守法，文明礼让行车】。
4.在实际道路训练中，尤其是复杂交通环境条件下，学员只有借助教学活动结束后的【讲评】。
5.从事教练员工作，在具备高度社会责任感，良好的职业还具备【良好的教学能力】才能按要求完成教学任务。
6.专制式的教学风格在训练中一味的对学员【下达指令，操控学员的动作】。
7.放任式教学风格除保证教学安全外，对学员操作训练不加干涉，缺乏相应的教学要求。8.对于性格内向的学员，教练员应【主动加强与学员的交流，多给与鼓励，少批评指责，增强学员自信心】。
9.学员驾驶技术的高低取决于教练员的【专业知识】驾驶经验和教学能力，而学员驾驶行为和品质的优劣取决于教练员的教学理念和道德风貌。
10.学员在学习驾驶中的道路交通安全违法行为或造成交通事故的，由【教练员】责任承担。
11.没有划分机动车道，非机动车道和人行道时，机动车在道路【中间】通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
12.同方向只有一条机动车道的城市道路，最高行驶为【50km/h】.13.机动车进入非机动车道的城市道，通过铁路道口，急弯路，窄路，窄桥时，最高时速不得超过【30 km/h】。
14.在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过【120 km/h 】。
15.机动车在高速路上行驶，车速超过100 km/h时应当与同车道的前车保持【100m】以上距离。
16.在设有道路中心线或同方向只有一条机动车道德道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可情况下，应当【降低速度，靠右让路】。
17.夜间同方向行驶的后车与前车近距离行驶时不得使用【远灯光】。
18.交通事故的损失是由非机动车驾驶人，行人故意造成的机动车一方【不承担责任】 19.发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸当事人承担【全部责任】但是有证据证明对方当事人也有过错的可以减轻责任。20.教练员证件有效期为【6年】。
21.行车中必须提前预测来自儿童的危险，在一些情况特殊的交通地段，即使没有看到儿童，也应【提前减速，随时准备停车】。
22.当发现前方有盲人时，教练员应提醒学员要及时【降低车速】。
23.下长坡时【换低档】以利用发动机对车辆的牵阻作用降低车速，防止长时间制动导致制动器热衰退。
24.前车行驶毒素较慢，妨碍你行车时，告诉自己：前车可能是新手，比较胆小【同是驾车人，应该多些体谅】。
25.他车违背通行规定，无视你的通行优先权，抢道先行时，【礼让他车先行】。26.疲劳对安全驾驶的影响表现为：【判断力下降】。
27.如果是前轮【转向轮】制动到抱死滑移而后轮还在滚动，车辆将【失去转向能力】跑偏。
28.ABS的功用是保证车辆在任何路面上进行紧急制动时，能自动控制和调节动力，防止【车轮抱死】，使每个车轮产生尽可能大的地面制动力，进而消除制动过程中的(B)，(A)等不稳定状态。
29.电子稳定程序ESP通过调节车轮的制动力或发动机的输出功率，防止车辆在紧急情况下或转弯时的(B)过度转向或(C)转向不足使车辆不偏离合适的行驶路线，保持在原来的车道内行驶。
30.车辆被动安全系统是交通安全事故【发生时或发生后】。
31.转弯时，同一侧的前,后两个车轮的轨迹不在一条线上【内侧】前后车轮轨迹沿转弯半径方向的距离差称为‘内轮差。
32.【外侧】前后轮轨迹沿转弯方向的距离差称为外轮差。33.车辆一，二级维护是以【行驶里程】为基础依据。34.【日常维护】是以清洁，补给和安全检视为作业内容。35.蓄电池电解液的液面过低时，应及时补充【蒸馏水或补充液】。36.雾天能见度低，行车中应适当降低车速，（扩大与前方车辆的安全距离）。37.行车中突然发现制动失效时，驾驶员最重要的是（握稳转向盘）。38.（爆震）是汽油发动机的一种不正常燃烧现象。
39.（粗暴燃烧）是柴油发动机的一种不正常燃烧现象。
40.选择柴油的牌号依据当地风险率为10%的最低气温，一般以最低使用温度略高于柴油的冷凝点（4-6℃）为宜。
41.学习、研究和运用教学心理学，可以(知道教学实践）。42.（注意力）是人的心理活动对一定事物的指向和集中。
43.讲授教学法是指教练员用（讲解、述说）等形式向学员系统地传授知识的教学方法。44.内在逻辑性强或需要做总体概况介绍、关联分析和说明的教育内容，采用（讲授教学方法）进行教学非常有效。
45.示范教学法是按照学员操作技能的（形成规律）遵循由易到难，由简„„原则进行。46.《教学大纲》实行了“分阶段教学”“分阶段把关”„„分为（三个阶段）明确„„目标。47.每一学时规定为（1小时）单人单车的实际学时。48.每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时。
49.教练员在组织理论课教学时导入新课是为讲解新的„„目的是（激发学员的学习兴趣建立学习动机）。
50.（动作要领）讲解清楚后，规范、正确地向学员示范动作是培养学员掌握驾驶操作技能的重要环节。
51.对于一些复杂的动作，应该进行分解动作示范。
52.编写教案时，教练员首先应该根据（教学计划）结合对学员情况的分析结果。53.外后视镜调整至能看到的车体占镜面横向范围的（1/4），车外场景占（3/4）。54.训练过程中，教练员应（禁止）学员双手同时离开转向盘驾驶。55.行车中，教练员应（禁止）学员空档滑行。
56.录像的教学场景解说语气„„保持统一，从而（完全可以）克服„„教学效果的问题。57.驾驶模拟器按照（视景系统呈现方式）的不同，可分为互动和非互动两种类型。58.（实车教学）是驾驶培训过程中必不可少的一个环节。二.多选题
1.与一般学校教师不同的是教练员所面对的 A 教学对象层次多样化。B 教学内容专业性强。C 教学要求严格。
D 教学过程存在一定的风险性。2.教学要求严格性主要包括： A 保证学员的有效驾驶学时。
B 按照教学大纲。
C 每次完成教学后，必须对学员学习情况客观的进行评价。D 如实填写教学日志。3.教练员的基本素质包括： A 良好的安全意识和驾驶习惯。B 扎实的专业知识。C 丰富的驾驶经验。D 良好的教学能力。4.教练员的职责包括： A
重点培养安全知识 B
普及安全行车知识 C
全面传授驾驶经验
5.驾驶机动车道行驶应当： A
悬挂机动车号牌
B
放置检验合格标志 C
保险标志
D
随身携带机动车行驶证
6.在道路上学习机动车驾驶技能应当 A
使用教练车
B
在教练员随车指导下
C
按照公安机关交通管理部门指定的路线时间进行。7.机动车驾驶员在实习期间内不得： A 驾驶公共汽车，营运客车
B 执行任务的消防车，救护车，工程救险车 C 驾驶的机动车不得牵引挂车
8.2010年2月11日30分湖南湘西…… A 超速行驶
B 严格遵守道路安全交通法规 9.2010年5月23日辽宁阜新市…… A 逆向行驶 D 疲劳驾驶
10.2007年8月18日四川凉山江县……
B
严重超载 C
超速
11.培养学员交通安全意识途径 A
增强学员的社会责任感 B
进行安全知识教育 C
培养良好的驾驶习惯
12.教学过程中教练员要抓住安全意识教育的主线将其贯穿在驾驶培训的各个环节 A
增强学员的社会责任感 B
进行安全知识教育 C
培养良好的驾驶习惯 13.儿童在参与交通的过程中 C
没有自我保护意识 D
没有自我保护能力
14.老年人容易通过外表来辨认，他们的行为特征主要表现在： A
反应迟钝, 行为缓慢 B
应变能力差
15.行至铁道口时，教练员应提醒学员注意停车瞭望 A
防止火车突然出现
B
注意保持和其他同行者之间的安全间距 C
选择正确的档位，慢速通过铁轨
16.在开车过程中也会因外在因素产生精神压力 A
在停车场找不到车位 B
在恶劣的条件下长时间驾驶 C
交通高峰期严重堵车或者时走时停 17.2009年6月11日18时哈尔滨市香坊…… A
无证驾驶 D
酒后驾驶
18.安全与谨慎驾驶行为的内涵包括： A
集中注意力 B
仔细观察 C
提前预防
D
尽量避免驾驶错误
19.主动安全系统包括: A
防抱死制动系统（ABS）D
驱动防滑控制装置(ASR)20.ABS的功用是保证车辆在任何路面上进行紧急制动时，能自动控制……进而消除制动过程中的： A
甩尾 B
跑偏
21.电子稳定程序ESP通过调节……或转弯时的…… B
过度转向 C
转向不足
22.影响车辆制动性的主要因素有： A
停车距离 C
制动时的恒定性 D
制动时的方向稳定性 23.夜间行车的交通特点 A
视距变短，视野变窄 B
信息易漏，感知能力下降 D
暗适应时间较长
24、冰雪道路行车的特点： A 轮胎附着力低，制动距离延长 B 积雪反光，影响视力 D 行人等占道，风险增加 25.、山区道路行车的交通特点：
A 坡度且陡，路窄弯急，转弯时车辆容易占道或冲下山崖 B 气候多变，险情频繁 C 制动器热衰退大
26.、应急驾驶的基本原则： A 冷静判断，果断处置 B 避重就轻，先人后物 C 先方向，后制动
4、制动失效的预防措施： A 加强定期维护
B 正确使用制动
27.在一般道路上发生故障应当： A 立即开启危险报警闪光灯 B 将车辆移至不妨碍交通的地方停放 C 在来车方向50~100m处设置警告标志 D 必要时迅速报警
28、在遇到交通事故时，要保持冷静，按照： A 立即报警
B 抢救伤员 C 注意现场保护 D 避免继发事故
29、在事故现场对受伤人员进行救护时，救护场所的选择应符合以下几点： A 道路外的广场，空地等车辆不通行的地方 B 交叉路口，拐弯处和坡道以外的地方 C 急救车辆容易接近的地方 D 在夜间，选择有照明的地方
30、车辆给社会带来的污染是多方面的，包括：
A 排气
B 噪声
C车辆废弃物
D 电磁波干扰
31、在实际操作中有一些减少车辆噪声的方法： A 对车辆进行检查，确保车辆保持良好的技术性能状况 B 行车中，避免猛加速
C需要较长时间停车时，关闭发动机
32、发动机的启动根据温度的不同可分为： B 冷启动 C 常温启动 D 热启动
33、冷启动时，汽油发动机主要存在的影响燃油消耗的因素有： A 发动机起动需要克服更大曲轴转动阻力 B 汽油的雾化效果变差
D 蓄电池内阻增大，端电压显著下降
34、外向型性格学员的品质特征： C 性格开朗，操作敏捷，自信心更强
D 好冲动，喜欢冒险，胆大心不细，情绪波动大
35、对外向性格学员的教学方案
A 引导并帮助其养成安全，文明和礼让的驾驶习惯
B 加强基础动作的训练，培养其耐心和情绪控制力，提高驾驶技能稳定性 D 表扬要适当，批评要严厉
36、学员心智技能的培养： A 培养学员的情绪控制力 B 培养学员的注意力和观察力 C 培养学员感知能力
37、培养学员的感知能力，对车体的感知能力是指驾驶员对所驾车辆的空间外形特征如：
A
C
D
38、<<教学大纲》》提倡在实际操作训练中使用驾驶模拟装置组织教学这样能够：
A
B
C
39、教学日志的作用：
A
B
C D
40、教练员对教学日志的使用包括：A B
Ｃ Ｄ
41、理论教练员总结练习的形式多种多样可以是教练员： A
C
D
42、教练员示范动作应当：A
B C D
43、教案的编号应符合以下的基本要求：A
B
C
D
44、实际操作教学过程设计主要考虑以下三个方面：
A
B
D
45、编号实际操作教案时教学过程设计包括：A
B
C
D
46、每次上车前，教练员应让学员按照逆时针方向对车辆进行一次检查和维护观察车辆底部要求：A
B
D
47、学员上车后检查操纵机构主要检查：A
B
C D
48、正确的驾驶姿势是：A
B
C
49、教练员在制作课件多媒体选择课件和运用课件教学时，在以下几方面的注意事项：
A
B C
50、驾驶模拟器教学的特点：A
B
C
D
51、在实车教学过程中，教练员需要注意以下几方面的问题：A
B
C D
三、判断
1、大雨之中或者大雨之后，路面上会有积水，路面变得湿滑，胎面和路面形成一层水膜易发生“水滑”，此时，教练员应提醒学员不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
2、下长坡时，要注意充分利用发动机制动控制车速。
3、高速公路的匝道，加速车道和减速车道严禁超车、停车。
4、过窄桥需要让行时，要选择合适的让行位置，避免在桥上会超车，不能抢行抢道。
5、如果发现行驶过程中胎压升高，应将车辆停放降温，不可采取放气降压的方法。
6、现场如果要抢救伤员，应当标记伤员的原始位置，以证明现场的变动情况。
7、事故发生后，在专业医务人员没有到来之前，应积极有序地组织抢救，本着“先重后轻”先急后缓和先救命后救伤的原则进行抢救。
8、车辆给社会带来的污染是多方面的，包括排气、噪声、车辆废弃物、电磁波干扰、光化学烟雾以及温室效应等。
9、车辆噪声主要来自与车辆排气噪声、发动机噪声和喇叭声。
10、牌号低的柴油低温流动性好，发动机在低温情况下易起动。
11、车辆速度较低和较高都增加油耗，只有在中间某一速度的油耗最低，这一速度就是所谓的经济车速。
12、动作的准确性是安全驾驶的基础，主要表现在动作的方向、幅度、速度和力量的把握四个方面。
13、教育心理学主要研究受教育者在教学过程中的心理活动及其规律。
14、驾驶技能活动具有外在表现和内部活动两个方面，因而，可把驾驶技能分为操作技能和心智技能。
15、已建立的动作定势不反复练习，动作定势有可能消退，出现学员技能倒退的现象。
16、相对男性学员或外向性格的学员来说女性学员或内向性格的学员往往更易于集中注意力，但注意的范围可能相对小些。
17、对危险的感知能力，是指驾驶员对于周边交通环境的主观判断，正确判断所存危险的的能力，尤其是对潜在危险的正确判断。
18、演示教学法是以直观感知为主的教学方法。
19、演示教学法应用时教练员对训练科目的动作本身要有深刻的认识具备分解动作的能力。20、教练员要指导学员系统地学习，要循序渐进，先求动作的准确，再要求动作的迅速。
21、教学大纲中的规定的学时是指：单人单车的实际学时，每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时。
22、教学日志是加强教学过程管理，规范教学行为，确保《教学大纲》落实到位的主要手段和载体。
23、可以借比了解自己实际自学效果，并监督教练员的教学行为。
24、运用理念教学模式时，教练员通过导入新课讲解内容，总结讲评和布置作业等环节进行教学。
25、认真编写教案是组织好教学活动基本前提。
26、教案是教练员针对具体课程编制的实施方案，解决教什么，如何教的问题。
27、编写实际操作教案时教学过程设计包括：讲解动作要领，示范动作、指导练习、训练讲评。
28、操作转向盘对以左手为主，右手为辅，转弯时应两手交替转动转向盘。
29、以手腕和肘关节力量为主，肩关节为辅操操纵变速器操纵杆。
30、离合器踏板操作规范，左脚前掌踏在离合器踏板上，以膝关节和
踝关节的伸展踏下和放松。
31、多媒体是综合计算机，图像处理教育学等众多学科与技术的一门综合技术。
32、驾驶模拟器主要用于学员培训初期的规范操作训练以及实际操作训练难以组织的特殊道路交通环境训练等。
33、训练过程中，学员出现错误操作时教练员应当及时给予纠正，保证学员动作准确性，让学员养成良好的驾驶习惯。
第二篇：军官四会教练员笔记（范文）
军官“四会”教学法教案
一 作业准备
课 目：单个军人队列动作
目 的：通过训练使同志们学会和掌握单个军人徒手队列动作的动作要领及组织部队训练的方法，培养优良的作风和严格的组织纪律性，养成规范的队列动作为下一步训练打下良好的基础。内 容：齐步行进、立定 时 间： 1 小时 地 点： 队列训练场
方 法：讲解示范，个人体会，组织练习，评比验收，小结讲评。要 求：
1、精神振作、姿态端正； 警容严整，着装整齐。
2、动作准确熟练、作风严谨、符合条令要求。
3、语言熟练、口令清楚洪亮，组训方法灵活。
4、严格遵守队列训练场纪律、互帮互学、共同提高。
教材依据：
1、以中央军委一九九七年十月颁发的<<队列条令为>>依据；
2、以中国人民武装警察部队二00一年七颁发月的《军事训练与考核大纲》为标准。
器材保障：秒表、直尺、十字架、踢腿摆臂练习架等。
二 作业实施
（一）理论提示: 同志们!所谓的队列动作是指单个军人或部（分）队按照《队列条令》的规定所进行的活动。它是技术、战术动作的基础，是反映军队正规化建设和军队精神面貌的必要形式。其基本内容可分为两类：一类是单个军人队列动作。一类是部（分）队队列动作。今天我和同志们共同学习和研究单个军人队列动作中的行进法。请大家考虑一下，我们军人在行进时有哪些主要步伐呢？XX、请你回答一下!回答很好！稍息！
齐步是我们军人的常用步伐，它主要用于队列的整齐行进，也是我们今天所要研究的重点问题。
其口令下达：“齐步——走”、“立——定”。
此口令属连续口令，特点是预令的拖音与动令相连，有时预令与动令之间有微歇。预令拖音稍长。其长短可视部分队的大小而定。动令短促有力。
下来大家跟我一起熟悉两遍口令。
为了给大家留下一个直观完整的印象，我先将完整动作示范一遍，大家注意！（正侧面各一遍）。
（二）边讲边做：
1.结合动作讲解要领：
a.当听到“齐步走”的口令，左脚向正前方迈出约75厘米，按照先脚跟后脚掌的顺序着地，同时身体中心前移，右脚照此法动作：上体正直，微向前倾：手指轻轻握拢，拇指贴于食指第二节；两臂前后自然摆动，向前摆臂时，肘部弯曲，小臂自然向里合，手心向内稍想下，拇指根部对正衣扣线，并与最下方衣扣同高，离身体约25厘米；向后摆臂时，手臂自然伸直，手腕前侧距裤缝线约30厘米。行进速度每分钟116-122步。b.听到“立定”的口令，左脚再向前大半步着地（约50厘米，脚尖向外约30度），两腿挺直，右脚取捷径迅速靠拢左脚，成立正姿势。
动作标准与要求：齐步行进时，要精神振作，姿态端正，具有一往无前的精神。做到：走直线，方向正，上体稳，摆臂自然靠脚准。为便于大家掌握要领，我将其要领归纳为以下几句决：
左脚前迈七十五，身体前移右脚走；
前后摆臂要自然，向前摆时肘微弯；
向后摆时臂伸直，挺胸抬头向前看；
请大家跟我熟悉一下口决！
为了使大家吃透，加深印象，我再将完整动作示范一遍！
以上的讲解的示范大家看清楚了没有？ 齐答：“清楚了！”稍息！
（检查听讲情况）。XXX请你回答一下，齐步的步幅、步数各是多少？回答正确！说明听讲认真，精力集中，稍息！
（三）个人体会: 下来按语刚才所讲的方法，口决及动作要领进行个人体会。
“立正”“报数”，双数兵向前五步走！（成两列队形），开始体会！（指挥员逐个检查纠正）根据普通存在的问题进行整体纠正时，位于两列中央。大家都比较认真，但我发现许多同志低头看地的现象比较严重。同志们！队列训练时，我们做每一个动作都要求我们要姿态端正，上体正直，两眼始终目视前方，具有一往无前的精神。因此，我们在训练当中一定要克服这一痼癖毛病。大家请楚了没有！继续体会！（教员检查纠正）。“停”！成班横队集合！
同志们！在刚才的体会练习中，大家训练比较认真，领会动作要领比较快，训练热情很能够高，但是从动作上看，还存在以下几个问题：
1、摆臂不够定位。主要原因：两臂摆动没有用手腕控制高低。纠正时，要求两肩关节和大臂放松，微擦衣服。
2、行进时，有“八”字脚的现象。主要原因：两脚内侧不在一条直线上，纠正时，注意脚尖内合，以脚跟脚掌的顺序着地。
根据以上存在的问题，请同志们考虑一下，要想把我们的动作学的扎实，练的规范，我们应当采取哪些方法呢？谁来回答？
（指定一名同志回答）。回答正确！稍息！
（四）组织练习: 同志们！中国人民解放军军事训练条例第69条要求我们，司训应先技术后战术，先基础后应用，先分练后合练，由简到繁，由易到难，循序渐进。为此，针对前所讲的方法我们进行逐步训练。
1.摆臂练习。
摆臂练习主要解决的是摆臂的高度及定位性发及向后摆臂是否到位。a.口令
其口令下达：“摆臂练习，齐步——走，一、二。停”。b．练习1.边讲边做。2.开始练习。c.存在问题讲评
我们进行摆臂练习时不仅要注意摆臂的高度和定位性，同时要注意纠正“四种腕”和“两种臂”，“四种腕”是指向上挑腕，向下压腕，向内合腕，向外翻腕。“两种臂”是指摆直臂和向两侧摆臂。
d.利用器械进行联系 2.立定练习。a.口令
其口令下达“向前三步——走，二。” b．练习1.边讲边做。2.开始练习。c.存在问题讲评
在进行与立定练习重点体会以下几个环节：
1、第一步要迈出。
2、靠脚时左脚脚尖向外分开约30度。
3、靠脚时两腿要挺直，靠脚放臂同时动作，同时要注意克服和纠正第一步迈不出去，靠脚时出现“跺脚”和“外扫腿”的现象。
d．开始练习
（在练习过程中出现两名互练的同志和一名采取一步迈出练习的同志）。（教练员发现要及时提出表扬并鼓动大家的练兵热情）。如下：停！集合！同志们，刚才我们看到XX，XXX同志采取结对训练和一步迈出练习不仅掌握了要领还提高了动作。常言说的好：世上无难事，只怕有心人。我们在做每件事时都会遇到这样或哪样和困难，但是有困难都不怕，就怕同志们遇到困难不动脑。而XX，XXX同与就能很好的解决困难，希望大家向他们学习。
在刚才的练习中，我发现XX，XXX同志的动作比较准确，下来由他们三名同志做一下动作，大家注意看！
XX，XXX出列！（三名同志向正前方七步）
（由教员下口令组织三名同志进行第二步练习），下来由你们三位担任小组长，XX负责前两名，XX负责中间两名，XX负责最后三名，开始练习！（教员检查纠正，发现两名同志动作掌握较慢，采取因人施教的方法）。
XX，XXX同志，你们掌握动作较慢，请到X侧练习。（教员巡回检查剩余同志动作，根据掌握情况实施如下）。
“停”同志们已基本掌握要领，下面就进行连贯动作练习。它是综合前两步方法，使动作规范化，条令化的训练。练习中，同志们要克服前几步中出现和问题，使动作进一步符合条令要求。同志们清楚没有！开始练习！尔后教员去纠正被抽出的两名同志的动作。
停！集合！下来我检查一下大家对连贯动作的掌握情况。XX同志，请你出列做一下动作。（实施）
XX同志，请你讲评一下他的动作是否规范！（体现正误对比，兵教兵的内容）。
是！刚才XX同志的动作不够协调，腰部没有挺直。好！由你给与纠正！回答：“是”。
XX同志，你刚才的动作是这样的。（实施）其正确动作是：（动作示范）。报告：纠正完毕！
刚才XX对XX同志的纠正很准确，说明在训练中能认真分组会动作，观察认真仔细。
（五）评比竞赛: 为了进一步提高我们的动作，下面进行观摩评比，目的在于相互学习，取长补短。
前三名！齐步——走，立——定。尔后依次类推。下来我们进行一下讨论，评出一个好的小组，开始讨论！（此时，一组、三组原地不动，二组向前统一走三步）。
（六）小结讲评
由一组到三组开始发言。以上各组都进行了发言，我认为各组有各组的特点，但第X组的动作相对好于其它两个组，其特点：动作标准大方，符合要求。请大家再将X组动作看一遍。
为了使全班动作达到整齐划一，我们进行全班合练。首先，由我进行带步练习。（指挥员向后转下达口令）。变换指挥位置于队列左侧前：同志们，在我们前面的场地长为16米。我们测量一下大家的步幅、步数是否准确。
通过刚才的测量，基本符合要求。时间11秒，步数21步，只是步幅掌握还不够好，希望大家下去后利用课余时间练习纠正。今天的课就上到这里！
三、作业讲评
第三篇：2010中国网球教练员峰会笔记
2010中国网球教练员峰会侧记
图：中国体育总局科教司长康志学，中国网协官员及耐克中国负责人出席开幕式
10月3日上午，中国网球教练员峰会暨耐克名人训练堂在北京奥林匹克中心网球馆开班。在开训典礼上，国家体育总局的领导致辞，对本次训练班的意义做了说明，并提出了要求。我有幸参加这次培训活动，聆听了中外网球训练专家对网球教育、训练所做的精彩报告，受益匪浅。根据上课笔记，做了以下粗浅整理，以飨广大网球工作者爱好者，共享也是一种快乐！
第一天上午是我国女子网球队教练也是李娜的教练托马斯.霍格斯本。托马斯教练简历。
托马斯教练理论与实践相结合，给来自全国各级教练员上了一堂生动而又内容丰富的网球课。首先，他讲了理论部分《FROM GOOD TO GREAT》。主要是结合他带李娜的训练过程，讲了做为一个世界级网球运动员的教练，应该注意的事项。正如一千个读者有一千个哈姆雷特，不同的听者肯定会从自己的角度对每位专家的讲述进行自己的加工。以下仅仅是我个人针对每位教练的讲授进行的个性化总结，不妥之外请谅解。
图：托马斯一手拿李娜拍，不失做为一个超级运动员本色地讲李娜成功的秘密
托马斯理论部分的要点解读：
1． 训练与比赛接近。包括训练的内容，节奏的安排，战术的布置等，都要与参加的比赛密切联系起来。练为赛，练为战。尤其在比赛期的安排，更要如此。2． 不断与队员进行深入的交流沟通，挖掘队员的真实想法，有的放矢地进行思想教育工作。如发现队员自信心不强，可以教队员写下对手的缺点，以此激发动员的斗志和必胜的信心。
3． 区别对待，如李娜和孙甜甜；
4． 如李娜：第一是装备、第二的好的改进，坏技术更正、调整内部驱动力。
技术部分：（国家男队为例）
1． 男子随时准备随上，而女子基本不会； 2． 争取主动：进攻、变线；、3． 后摆要早，如纳达尔；不要二次引拍； 4． 技术训练组合：
一，T点给球，学生二直一斜；
二，同上，学生在T点后打，二余一直；
三，同上，方三个进场打，三个场外打；
四，同上，关于是二长一短；
5． 左手的作用：早准备，左保持前方，眼睛看球！（别管打到哪里，打完再看）6． 学生掌握半开放和开放式两种打法：训练时，坐下，一个上前打，一个平行打； 7． 中西方结合起来进行训练； 8． 结合拳击一起进行训练； 9． 老中青结合在一起训练； 10． 侵略性打法，迎击性打法是最先进的打法； 11． 一定发听队员说什么，听听听 12． 截击组合练习方法：
一． T点后左手搬右肘，开始右左右（左右手互扯撕）二． 放小球：右右
加左短小球；左左
加右短小球； 三． 网前接小球，退，观察，小球。。连续进行。13． 组合练习：
一．如何上网，与进攻线路有关，如强力直线，对手也是直线； 二．右手底线斜线，加短直线，加上网左右拦网； 三．底线直线，上步凌空打，左右拦网； 四．正手，正手，凌空； 五．反手，反手，凌空；
六．上述两种打法要提高预测能力； 七．正手快，正手快，反手慢。14． 反手斜上前上步，要点：击球前引拍，击球后别抬起！15． 标志用平板，好！左右底线移动，上前接抛球打左右球。16． 发球：肘，向上的力：脚分开，体会前移的力量，如抛垒球；可跳步，可垫步；
一．发球组合：近发，反弹回；远发，打挡网；正常发。二．以上体会不同的元素。
十月三日下午
卡洛斯。罗德里格斯（海宁教练）主讲，王越翻译：
图：不说一句网球的网球讲座 1． 宗教的情怀来讲网球；
2． 不在队员的前面，不在后面，在旁边； 3． 事业和目标不停息，网球也不停息； 4． 和队员组成一个队 TEAM； 5． PERFORMANCE： 6． 享受过程，完成过程； 7． 努力努力再努力；
8． 让想让别人怎样看你，你得如何要求自己； 9． 信心来源于实力； 10． 坚持细节才能成功，如每天的衣食住行，贵在恒心和毅力；
11． COACH=HELP 12． 通过条规形成好的习惯； 13． 功夫在诗外，引导学员在网球场外的细节，热爱生活，如海宁15年学会当一个女人； 14． 赛前的准备和赛后的总结非常重要； 15． 比赛过程很难控制，别想去如何如何，16． 了解对手，告诉队员，问他如何思考，如何进行？、17． 引导，启发与队员关系更好 18． 赛前，先冷静，再分析； 19． 队员是演员，教练是观众； 20． 授，的效果是教练的能力体现； 21． 男女：小时候不行，长大也不行。男女区别大。教练员水平。管理。象F1，一开始，不行，很难追上。22． 自信：内心渴望成功；相信自己，相信队员。
四日上午
迈克尔。乔伊（莎娃教练）：
图：打铁还得自身硬。理论与实践相结合，讲得非常投入。
1． 盯球：精神的注意力； 2． 乐趣中练习；
3． 如何从青少年转到职业网球； 4． 莎打，多打，才能自信和情绪。5． 本身的职业，可以更好地陪练。6． 赛前二到三周，要大量的练习； 7． 赛前三到四小时，网球场上。8． 赛前的伤如何调整。9． 青少年决定一生，10． 电脑有很多的比赛，可能随时让队员看到对手的情况。11． 输了不反思，真输了。
12． 如何提高注意力：不同年龄，不同要求。不同变化，来强化：如儿童，打到一百：12344。。；如青年：正手，20个，错了，重来。13． 如何放松队员的情绪：可以责骂，也可以转移注意力：如说她的伤：肩伤好了？
技术：
1． 二打一，底对前或前对底。2． 正手，侧身正手，八个。
3． 给球不能规律，让队员自己判断。4． 给球高底前后不同，预测能力要强； 5． 打20个直线；、6． 在底线要直线到打的位置。
7． 教练拦网，队员自己打到教练员的位置。西班牙训练法。8． 手抛球训练：腿的负担重训练好。
9． 底点抛：不怕削球和低球。原点抛或平行两点抛； 10． 凌空打：20，储备期。11． 发球接发。教练员近发。队员正反手接。不同区域。12． 二打一，教练给球，对方队员接球后上网，二底线对一网前。
4日上午：
鲍勃。布雷特（西里奇教练）：
图：王越唯一站着翻译的场面，说鲍是他最喜欢和尊敬的教练之一。
1． 不同项目的教练成功共性是什么？ 2． 优秀教练员品质是什么？
Passion;Attentions details;High standard;Knowledge;Imagine Vision;Commitment;3。优秀教练员具体的能力是什么？
born from teach;Command loyalty Special spark;Multiple success;The ability to inspire, show the way;Maintain high moral and high moral standard;Reliliedse in defeat, overcome adversity Strong self belief and determination Possession of a trained eye for detail
Element of success in a coaching career strong leadership sense you responsibility new recourse new knowledge create a team around the project
effective communication recognize the marks of champion
qualities of champion world class talent –what is talent? perform their best on the most imported occasion push themselves beyond what is expected or of the demanded overcome difficulty
loyalty able to control the consequences of success
一些图片资料：
第四篇：教练员考试-教学法
教 学 法
一、公共题
（一）驾驶操作要领
1.1、请讲述汽车起步前的准备：
（1）调整座椅：调整到最适合自己的位置。小型汽车系好安全带。
（2）调整后视镜：外后视镜调整至能看到的车体占镜子横向的1/4，车外物体点3/4。
（3）检查离合器踏板、制动踏板和加速踏板的行程应符合标准，无阻滞现象。检查变速器操纵杆，应在空档位置，驻车制动器操纵杆应拉紧。
（4）点火开关转至I位置：检查各仪表和指示灯是否正常
（5）踏下离合器踏板，适量踏下加速踏板，将钥匙转至II位置起动发动机。
1.2、请讲述机动车起步的操作要领：
（1）踏下离合器踏板，将变速器操纵杆挂入低速档（一档）。
（2）观察车前方、车左侧、车左、右两侧后视镜内的情况，确认没有影响起步的障碍和动态。（3）观察情况确认安全后，打开左转向灯，鸣喇叭，同时通过后视镜察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。
（4）抬离合器踏板至半联动，右脚适量踏下加速踏板（重车应适当加大），迅速放松驻车制动器操纵杆：同时，逐渐松抬离合器踏板和踏下加速踏板使车辆平稳起步。
1.3、请讲述坡度起动的操作步骤（1）在车辆停稳后挂入一档。（2）确认进行有效的驻车制动。
（3）稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿（发动机声音变沉，车身振动）。（4）确认周围环境安全（特别是后方）。
（5）在离合器半联动状态下，慢慢松开驻车制动器操纵杆。（6）继续踩加速踏板，使车辆起动，再慢慢将离合器全部松开。
1.4、机动车停车的操作要领有哪些？（1）确定停车位置，开启右转向灯；
（2）观察右侧车道是否有车辆通行，确认右侧无车辆、非机动车、行人时，车辆靠向右侧；（3）踩下离合器踏板，再踩下制动踏板，停在停车位置；（4）彻底拉起驻车制动器手柄；将变速杆推至空档位置；
（5）关闭发动机；斜坡停车，处于上坡位置时挂一档，处于下坡位置时挂倒档。
1.5、通过有交通信号灯控制的交叉路口时有哪些注意事项？（1）离路口50-150米减速
（2）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
（3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（4）遇放行信号时，依次通行。
（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
1.6、在三种常见路面（没有中心线的道路、单向一个车道的道路、同向有两条以上车道的道路）上怎样行驶？
（1）在没有中心线的道路上，机动车在道路中央偏右侧行驶，但不能过于靠近右侧路边。（2）单向一条车道的道路上，车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向来车可能会越线行驶。在有中心虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶。在确保安全的条件下，超车、躲避障碍物和向左转时，可以越线行驶。
（3）在同方向有两条车道以上的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应按规定的速度行驶。未达到车速的应在慢速车道行驶。摩托车在最右侧行驶。慢速车道的机动车可以借快速车道超车。同方向有两条车道以上的，机动车在变更车道时不得影响相关车道的机动车正常行驶。
1.7、会车时应怎样驾驶？
（1）根据具体的交通情况，调整好车速，选择合理的地点进行会车。注意保持安全的横向距离。
（2）当前方有障碍物时，障碍物一侧道路的汽车应当减速或停车，让对面汽车先行通过。（3）在狭窄坡道上会车时，下坡车应让上坡车先行。如果下坡车已经行至中途而上坡车还未上坡时，下坡车先行。
（4）狭窄的山路上会车，不靠山体一方的车辆先行。（5）夜间会车应当在距离对方来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。
1.8、简述汽车方向盘的作用和正确的操作方法。
（1）作用：方向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮，使汽车直行或转向。（2）操作方法；
①．在平面道路上行驶时，操作方向盘应两手动作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的转动和习惯性晃动。当路面凸凹不平时，双手则应紧握方向盘。②．转向时，须根据应转角度转动方向盘，可一手拉动，一手辅助推送，转动的速度与行驶速度相适应，如需连续快速转向时，可以两手交替操作。
③．操作方向盘时应注意不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车，更不能双手离盘等。在驾驶过程中转动不能用力过猛，当汽车停止后，也不得原地转动方向盘。
1.9、简述离合器踏板的作用和正确的操作方法。
（1）离合器踏板：是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的连接与脱开。
（2）操作离合器时，以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松，总的原则是“快踩慢松”，即踩 下离合器踏板时应迅速，并一次踩到底；汽车起动放松离合器踏板时，应缓慢抬脚，以防止 起步过猛。
（3）离合器完全接合后，应立即将脚从离合器踏板上移开，放在踏板左下方。
1.10、制动（刹车）踏板的作用和正确的操作方法。
（1）制动（刹车）踏板：是行车制动器的操纵装置，用以控制车辆减速和停车。
（2）使用制动踏板时，两手应握稳方向盘，用右脚踩踏。液压制动用脚掌踏制动踏板，以 膝关节的伸屈动作作踏下或放松。操纵气压制动踏板时，脚跟应靠住驾驶室底板，以踝关节 的伸屈动作踏下或放松踏板。
（3）踏下制动踏板的行程和速度，应视不同的制动装置和制动效能的不同要求，可分别采 用急刹（迅速完全踏下脚制动）、缓刹（先轻踏再逐渐重踏）或点刹（随踏随放），也可以互 相结合使用，以达到平稳减速或停车的目的。
1.11、汽车加速踏板的作用和正确的操作方法？
（1）加速踏板：用以控制节气门开度（或柴油喷油泵柱塞的有效行程），改变发动机的转速 和输出功率。
（2）加速踏板的操作，应以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踩踏板。踏下时，供油量增加，发动机转速加快，放松时则相反。
（3）操作踏板时，应注意用力要柔和，做到“轻踏缓抬”，不得连续猛踏猛放。
1.12、简述汽车变速杆的作用和正确的操作方法。
（1）变速杆的作用：通过操纵变速杆，改变不同比例的档位变速器齿轮的合分，从而改变 传递的扭距和转速，使汽车加速、减速或者倒车。
（2）操纵变速杆时以掌心贴住球头，五指握向手心，将球头自然地握在掌心，主要用手腕 和手臂关节力量进行控制。同时两眼应注视前方，左手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板的 同时，左脚迅速踏下离合器板，右手用适当力量退出某一挡，挂档时要准确地换入某一选定 的挡位。
（3）在变速时，无论换入哪一个挡位，均要求先换入空挡位置，然后才能换入预定挡位。变速杆在移入空挡位置时不要来回晃动。
（4）在换挡过程中，要正确掌握换挡时机，切忌低头观察、强拉硬推变速杆，以免方向跑 偏和齿轮发响，损坏机件。
（二）交通安全心理和安全意识
2.1、驾驶员有哪些不良行为习惯和心理因素对安全行车造成影响？
（1）情绪、精神压力。
（2）交通冲突中的自我控制和礼让。
（3）疲劳驾驶。
（4）注意力不集中。
（5）饮酒和药物的影响。
2.2、疲劳对驾驶的影响主要表现有哪些？如何预防？
疲劳对驾驶的影响主要表现：判断力下降，反应迟钝和操作失误增加，严重时驾驶员会失去对车辆的驾驭能力。预防的方法：
（1）保证车前有足够的睡眠。（2）科学安排行车时间。
（3）适当增加中途休息次数和缩小休息的间隔。
（4）改善驾驶工作环境，必要时根据自身状况安排休息。（5）避免带病工作，合理调配饮食。
2.3、饮酒后驾驶对安全行车有何危害？
（1）视野变窄，视觉和听觉能力减退。
（2）不能正确地估计行车车速和安全距离。
（3）反应变慢，胆大、轻率和冒险。
（4）难以提前对交通情况作出正确的分析判断和采取相应的措施。（5）严重醉酒时，交通情况的分析和判断能力完全丧失。
2.4、在行车时如何保持必要的安全距离？
（1）行车时必须与其他车辆保持安全的纵向距离和横向间距。
（2）纵向距离（停车距离）=驾驶员反应距离+制动器反应距离+制动距离。驾驶车辆紧急制动的停车距离，随着路面条件的变化，停车距离也将改变。
（3）横向间距：行驶过程中，车辆之间要保持1米以上的横向间距。随着速度的加快，横向安全间距也应增加。
2.5、青少年的交通特点有哪些？如何防范？ 青少年的交通特性：注意力不集中，喜欢冒险。
青少年的防范措施：行车中遇到青少年，要注意提前减速，发现青少年违章，铤而走险时要注意避让，必要时要停车让行。
2.6、自行车的交通特点有哪些？如何防范？ 自行车的交通特性：
（1）速度比较慢，对突发事件的反应不够发。
（2）安全保障措施较差，稳定性比较差，容易发生侧倒。（3）自行车容易逆行和占道行驶。自行车的防范措施：
行车中遇到自行车，要注意观察其动态，减速慢行，保持安全间距;当车辆右转弯时，要注意通过后视镜观察路上骑自行车人的动态，防止转弯时刮碰到骑车人。
2.7、特种车辆的交通特性有哪些？如何防范？
（1）特种车辆包含执行任务的警车、消防车、救护车和工程救险车，其主要特性为： 1车速快。
2不受通行规定约束，享有优先权。特种车辆的防范措施：
行车中听到特种车辆发出报警音后，要及时判断车辆可能的方位，立刻靠边避让或停车让行，以保证特种车辆的顺利通过。
2.8、在道路上发生交通事故应采取什么措施？
（1）在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往人应当予以协助。（2）道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；有争议的，不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关管理部门。
（3）道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
2.9、如何划分事故的责任？
（1）交通事故责任划分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。
（2）对交通事故的责任者，应该追究的责任有刑事责任和民事责任。公安机关交通管理部门经过调查后，根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（3）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
2.10、在教学中怎样培养学员对交通事故的预防能力？
（1）据统计，交通肇事的主要原因是驾驶员的违章行为造成的，所以预防交通事故，要从培养驾驶员的综合素质着手，使他们具备熟练的驾驶操作技能和丰富的安全知识，具备良好的职业道德和法制观念。平时不良驾驶行为较多的驾驶员，必须有针对性地从心理、生理特性方面找出规律，克服不良的行车习惯和作风。
（2）交通管理机关应该经常开展驾驶员安全学习活动，加强对驾驶员道路交通安全教育，有效预防发生交通事故，保证行车安全。
（三）夜间、复杂环境驾驶的应急驾驶 3.1、请阐述夜间安全行车方法（1）控制车速，保持安全车距。
（2）合理使用灯光，避免开车内照明灯和注视来车灯光。
（3）正确判断路况。（4）避免疲劳，去除睡意。
（5）出车前加强车辆的检查和维护。
3.2、夜间行驶在什么情况下，要将远光灯变换成近光灯？（1）夜间在照明条件较好的道路上行车。
（2）与对面车会车，距离150米。
（3）跟随前车行驶，间距较少时。（4）发现近前方有行人或自行车。（5）在窄路、窄桥与非机动车会车时。
3.3、请讲述夜间驾驶控制车速的重要性？
（1）由于视线仅限于前照灯的照射范围，很可能不能及时发现交通目标，因此要减速行驶。（2）由于对面来车的灯光会造成眩目，而看不清前方的路况，所以，应将视线右移，并减速行驶。
（3）由于在对面来车和本车之间看不清的地方（如道路中央附近）可能有行人，因此要减速行驶。
3.4、正常情况下，开启灯光的时机？
（1）夜间驾驶开启灯光的时间，一般与城市路灯开亮的时间相同。
（2）夜间起步前，先打开车灯，看清道路及周边情况，确认安全后再起步行;停车时，待停稳后再关灯。
（3）夜间路灯亮时，在不同的条件下，灯光的使用是不同的，例如，当车速少于30公里/小时，使用近光灯;车速大于30公里/小时，使用远光灯。
（4）夜间通过没有路灯或路灯照明不良时，须将近光灯改为远光灯，但同向行驶的后车，不得使用远光灯。
（5）白天遇恶劣天气环境时，行驶至隧道等黑暗环境时。
3.5、夜间行车，驾驶员的观察和判断特性有哪些改变？
（1）对车速的判断力下降；由于光线较暗，甚至处在黑暗环境之中，周围环境无法看清，驾
驶员对车速以及安全间距的判断会出现误差。
（2）容易疲劳；一方面，长期在黑暗中驾驶，视野会越来越窄，造成驾驶员容易困倦打旽；另一方面，夜间人体生理节律处于低谷，加剧行车的疲劳和困倦感。
（3）来车光线炫目，影响路况观察。对面来车不及时变换灯光，会引起驾驶员的眩目，影响驾驶员对路况的观察。
（4）道路情况难于辨认。夜间能见度低，驾驶员难于辨认前方的道路情况，更多地需要凭经验进行驾驶。
3.6、雨天行车的交通特点有哪些？安全行车的方法是什么？ 雨天行车的交通特点：视线模糊，路面湿滑。雨天安全行车方法：（1）加强日常维护。（2）改善驾驶视线。（3）仔细观察路况。
（4）适当加大行车间距。（5）避免太靠近路侧行驶。
3.7、雾天行车的交通特点有哪些？安全行车的方法是什么？ 雾天行车的交通的特点：
行车过程中，驾驶员不能及时发现前方的障碍物，速度过快时，容易发生追尾事故。雾天安全行车方法：
（1）低速慢行，保持安全间距。（2）正确使用车灯和喇叭。（3）各行其道。
3.8、请讲述通过隧道的安全行车方法？
（1）行至隧道入口前约50米左右，开启前照灯、示廓灯、尾灯，及时察看车速表，按照隧道口限速标志上规定的速度调整车速。
（2）进入隧道后，将视线注视点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持安全行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。
（3）驶出隧道前，不能凭直觉判断车速，要通过车速表确认行车速度。到达出口时握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线。驶出隧道后，在明适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬时下降不适应而造成危险。
3.9、请讲述涉水驾驶的安全行车方法？（1）涉水前对涉水路线的速度、水流速度和水底情况进行调查，不可冒险涉水行驶。涉水时，目视远处固定目标，不要看水流，以防因视觉判断错误而导致行驶方向偏移
（2）涉水驾驶，保持车速均匀平稳且有足够动力，尽量不要中途换挡、停车和急转弯要“一气”通过涉水路段。车轮在水中滑转时，切忌猛加速冲车，避免发动机熄火。在专人指挥或其他人、其他车的协助下驶出水区。
（3）涉水后，擦干被水浸湿的部位，保持低速行驶，并间断轻踩制动踏板，以恢复制动效果。
3.10、上坡、下坡时的驾驶方法？
(1)上长坡时：关键是提前选好合理的速度和档位，档位使用不好，很容易中途熄火。上坡尽
量避免中途熄火操作比较困难，所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。①．比较缓的坡度：可以在平路部分加速，利用惯性冲坡。
②．爬陡坡时：要在爬坡前减档，保证充足动力。因为在陡坡途中换档比较困难，容易熄火。③．接近坡顶时：要慢速行驶，随时准备制动。因为视线比较差，看不清前面的路况。（2）下坡时：车辆由于慢性作用，即使不踩加速踏板，也会越来越快。所以，下坡行驶关健是控制速度。必要时使用发动机制动，挂入较低的档位行驶，不要空档滑行。因为长时间使用行车制动，会使制动失效。
3.11、上坡、下坡中途停车的方法？（1）上坡中途停车的方法：
①．车辆上坡行驶时，由于重力作用，速度自然会降下来，与平道路段相比只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动跳板，防止汽车向后滑行。
②．与前车排队停车时，因为前车有向下溜动的可能性，因此要保持一定车距。（2）下坡中途停车的方法：
车辆下坡行驶时，由于重力作用，速度较快，制作距离相对平地长。因此尽量提前踩制动踏板。
（四）应急驾驶
4.1、应急驾驶基本原则是什么？
（1）冷静判断，果断处理。驾驶中发现紧急情况，驾驶员应保持清醒的头脑，冷静分析，迅速判断原因，采取正确的应对措施。
（2）避重就轻，先人后物。如果事故不可避免，驾驶员要设法降低事故损失，本着优先考虑人，再顾物，宁让物受损，也要保住生命的原则，采取相应的应急措施。
（3）先方向，后制动。在紧急情况下，先转动转向盘，往往可以使车辆避开事故的中心位置，如果先踩制动踏板，则有可能使车辆失去避险的最佳时机。
4.2、车辆发生突发故障后应如何正确处置？
（1）在一般道路上发生突发故障，应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放。难以移动时，应当持续开启危险报警闪光灯，夜间同时开启示廓灯和尾灯，并在来车方向50~100m处设置警告标志。必要时迅速报警。
（2）在高速公路上发生突发故障，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在应急车道内或右侧路肩，同时在来车方向150m以外设置警告标志，并开启危险报警闪光灯。使用紧急电话救援。
4.3、转向失控的原因和预防措施有哪些？ 原因：
（1）转向系故障。（2）路面过于光滑并且车速过快。（3）制动时前轮抱死。预防措施：（1）驾驶员应当定期对车辆的转向系统进行维护，出车前进行安全检查，确保转向系各部件的安全可靠。
（2）遵守安全操作规程，注意路况，合理调控车速。
4.4、请讲述转向失控的应急驾驶方法？
（1）当发生转向失控时，要及时将车速降下来，在车速较高时，不可采用紧急制动来降速，否则容易发生车辆侧滑，造成车辆倾翻。此时驾驶员要立即松抬加速踏板，逐渐踏下行车制动踏板或者配合使用驻车制动达到停车的目的。
（2）在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以
及行人注意避让。如开启危险报警灯、开大灯和呜喇叭、挥手示意等。
4.5、请讲述转向失灵的应急驾驶方法？
（1）减速靠右，安全停车。当发现转向突然失灵时，驾驶员应当尽快减速，靠右行驶，并选择安全地点停车。
（2）开启警示信号，设立警告标志。当车辆停稳后，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方。
（3）难以移动的，应当在来车方向设置警告标志扩大警示距离，并迅速寻求救援或报警。
4.6、请讲述制动突然失灵的应急驾驶方法？
（1）驾驶机动车遇制动突然失灵时，应当立即开启危险报警闪光灯，双手稳握方向盘控制方向，抢挂低速档减速。使用驻车制动器配合制动，但驻车制动不能一次拉紧。
（2）下坡时制动突然失灵：要迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动控制车速，迅速利用避险车道或上坡道减速停车。紧急情况下，可用车身靠向山坡、路旁的岩石或树木碰擦，迫使车辆减速停车。不可采用拉紧驻车制动或越多级减档的方法减速。
4.7、轮胎爆炸的正确处理措施有哪些？
（1）驾驶员在行车中遇到轮胎突然爆裂时，应握稳方向盘，立即平稳停车，不能急刹车。如果在高速公路上，应尽量控制住车辆，驶入安全地带后停车。
（2）前轮胎爆裂时，要轻踩制动踏板，用手稳握方向盘及时矫正方向。（3）后轮胎爆裂时，可反复踩踏制动踏板，双手紧握方向盘。
4.8、车辆着火的应急处理措施有哪些？
（1）车辆着火时，驾驶员应立即切断油源（关闭油箱开关，搬走车上的燃油），关闭点火开关，避免产生车辆爆炸。
（2）迅速撤离乘客，尽早逃离危险环境。
（3）当车辆油路着火时，要用消防器材补救，也可以采用棉衣、棉被、篷布、衣物等覆盖使其窒熄。扑救汽车火灾时，还应注意保护好外露的皮肤。若事故现场有浓烟和毒气弥漫，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤呼吸道或导致窒息。
（4）如果是在停车场发生火灾，应迅速将其他车辆疏散，或将着火车辆驶离危险区及人口稠密的地方，再设法灭火。
（5）火势较大难以扑灭的要及时报警、报消防（电话：122、119、110）。
（五）高速公路驾驶
5.1、请讲述驶入高速公路的驾驶要领？
（1）匝道行驶：按指示标志选择正确的入口，驶入匝道时，及时打开左转向灯，驶入加速车道。禁止在匝道、加速车道上超车、倒车、逆行和停车。
（2）加速车道行驶：尽可能利用加速车道，加速并适应行车道上车辆的速度。后方的交通情况不仅要通过后视镜观察，还要通过转头看来观察。
（3）驶入行车道：反复观察车速和空间是否合适，安全地并入行车道。
5.2、请讲述驶离高速公路的驾驶要领？
（1）驶离高速公路行车道：注意观察出口预先标志（2km、1km、500m）行驶至距目的地出
口2公里预告标志时，左侧车道上行驶的车辆要逐渐变道至右侧车道行驶，500米时及时打右转向灯、观察右后视镜，适当调整车速，并进入减速车道。
（2）减速车道的行驶：进入减速车道后注意观察车速表，把车速降至约40公里/小时，驶入匝道。
（3）经匝道驶离高速公路：匝道驾驶要在限制速度以下，不准超车、停车、倒车、掉头。注意从其它车道合流的车辆。遇收费站要减速、停车缴费。
5.3、请讲述高速公路行车道的驾驶要领？
（1）行车速度的控制：在高速公路行驶，最高时速不得超过120公里/小时，最低时速不得低于60公里/小时，严格按照各车道标示速度行驶。道路限速标志与车道规定速度不一致的，按照道路限速标志的限速行驶。
（2）分道行驶、各行其道：严格按照车型、车速分道行驶，不得随意穿行越线，不准骑轧车道分界线行驶。
（3）安全距离：车速为100公里/小时以上时，安全距离为100米以上，车速为100公里/小时以下时，安全距离可适当减少，但不得低于50米。遇雨天、雾天等恶劣天气时，应保持更大的安全距离。
5.4、请讲述高速公路变更车道和超车的驾驶要领？（1）变更车道时：
①．要注意高速路段的标志、标线是否有限制。
②．通过后视镜观察所进车道的交通情况，打开转向灯约3秒后，缓慢转向，同时注意观察后视镜。
③．确认安全再平稳驶入变换的车道。（2）高速公路超车：
①．必须从左边相邻的车道超越。
②．首先通过左后视镜观察所进车道的交通情况，打开左转向灯约3秒后，观察被超车辆的动态，再通过后视镜观察、必要时用扭头看的方法观察所进车道的交通情况，确认安全后平稳驶入左侧车道超车。
③．超车过程要密切注意被超车辆的动态，保持足够的横向距离。④.超车后必须与后车保持足够的安全距离后再驶回原车道。
（六）教练员的教学规范
6.1、机动车驾驶教练员应遵守哪些职业行为规范？（1）珍爱生命，培养学员的安全意识；（2）遵章守法，培养学员安全驾驶的习惯；（3）诚实守信，服务学员；
（4）文明教学，保证教学效果和质量；（5）努力学习，不断提高自身的教学能力。
6.2、机动车驾驶培训分几个阶段,各阶段的教学目标是什么？
（1）第一阶段（科目一）道路交通安全法律、法规和相关知识：了解机动车基本知识，掌握
道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。
（2）第二阶段（科目二）场内驾驶：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆动力空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
（3）第三阶段（科目三）道路驾驶技能和安全文明驾驶常识掌握安全文明驾驶知识：具备对车辆综合控制能力;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法。熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶。形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
6.3、教练员的职责有哪些？
（1）增强驾驶员的社会责任感，提高驾驶员整体素质，把好新驾驶员培训的质量关，让每每一位学员都成为安全的驾驶员，是教练员必须承担的社会责任。
（2）教练员要培养学员的安全意识，引导学员树立安全第一、珍爱生命的行车理念，使学员养成良好的驾驶习惯。
（3）教练员要向学员传授驾驶技能和驾驶知识，使学员全面掌握驾驶本领，并能根据学员各自情况的不同而调整教学方法。
6.4、改善学员驾驶态度的基本方法
（1）帮助学员找到问题所在：教练员可以通过观察，帮助学员发现自身存在的问题，找到不足之处。
（2）激发学习兴趣：教练员要通过耐心诱导和适时指导，激发学员的学习兴趣。（3）给予激励和指导；并为学员指引达到目的的途径与方法。
（4）培养学员养成良好的习惯：使学员将正确的驾驶态度记在心中并成为习惯动作。
6.5、驾驶技能由哪些技能组成？这些技能在驾驶过程中有何作用?（1）驾驶技能分为操作技能和心智技能。
（2）操作技能是指驾驶员在驾驶过程中将一系列的、控制车辆运行的基本动作合起来，协调而顺利地进行操作的活动方式。
（3）心智技能是驾驶员的认知活动，主要是指驾驶员判断、分析各种交通情况，解决安全行车具体问题时，内部心理按照合理的、合乎逻辑的方式所进行的一系列的心理活动。
（七）汽车构造与日常维护
7.1、常用评价汽车性能的指标有哪些？
车辆性能包括：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性。（各项指标的评价如下表）
7.2、汽车主要由几部分组成？发动机的动力是怎样驱动汽车行驶的？（1）汽车由发动机、底盘、电气设备和车身四个基本部分组成。
（2）汽车发动机所产生的动力经传动系传给驱动车轮，当车轮给地面一个作用力时，地面也给车轮一个大小相等、方向相反的反作用力，这个反作用力称为牵引力。当牵引力足以克服汽车的行驶阴力，以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶。
7.3发动机由哪些机构、系统组成？什么是四行程发动机？
（1）发动机由曲轴连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系（汽油机）和启动系组成。
（2）四行程发动机发动机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。活塞往复四个过程完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。
7.4、汽车日常维护的目的和作业内容有哪些？
（1）日常维护是为了：确保车辆的正常行驶，必须对车辆进行日常维护。日常维护是发挥车辆效率、减少行车事故、节约维护费用、减低能耗和延长车辆使用寿命的重要环节。（2）机动车的日常维护有：
①．对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车窗整洁。②．对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、各种工作介质轮胎气压进行检视补给。
③．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状况进行检视、校紧，确保行车安全。
7.5、汽油、柴油的标号有哪些？怎样选用？（1）、汽油一般有90号、93号、97号等。（2）柴油有0号、-10号、-20号等。
（3）汽油牌号按照汽油的抗爆震能力划定。主要按照车辆的使用说明规定选用，压缩比高的发动机应选用高号数的汽油。
（4）柴油是按其凝固点的高低表示的，例如-10号表示其凝固点不高于-10℃。其选用主要依据当地季节和最低气温，它的凝固点应该低于当时最低气温4~6℃。
7.6、导致制动失灵的原因有哪些？
常见机动车制动失灵的原因有：下长坡时制动器温度过高、车轮涉水后制动效果降低、制动管路破裂、制动摩擦片（块）磨损。
（1）在下长坡时，如果连续使用行车制动，制动器就会因为剧烈摩擦使温度升高，当制动器温度过高时，造成制动失灵。
（2）车轮涉水后，制动器的摩擦片（块）和车轮上的制动鼓（盘）之间形成水膜，使制动效果降低。
（3）制动管路破裂，导致制动液（气）泄漏，制动踏板力不能有效传递到车轮，制动就会失效。
（4）制动器施加给车轮的制动力是通过摩擦片（块）与制动鼓（盘）的摩擦实现的。制动摩擦片（块）磨损到一定的程度，就会失去制动效果。
7.7、常见有哪三种情况使汽车丧失方向稳定性？
（1）制动跑偏：指制动时车辆自动向左或向右偏驶。制动跑偏的原因主要是由于左右车轮制
动力不均匀分配造成的。另外装载不均匀也可能造成左右车轮制动不均匀而产生制动跑偏。（2）侧滑：指制动时车辆的某一轴或两轴横向滑移。最危险的情况是高速制动时发生的后轴侧滑，此时车辆常发生不规则的急剧回转而失控，如甩尾、掉头等，引起恶性交通事故。（3）弯道制动时：转向能力的丧失有两种情况；一种是转弯过程中制动，车辆不能按原来的弯道行驶而沿外侧驶去。另一种是在进入弯道时制动，转向盘不能改变方向仍按直线行驶。产生失去转向能力的原因，是转向轮抱死推动控制方向的作用。
7.8、有哪两种原因会引起制动效能恒定性的降低？
（1）当车辆下长坡时，车速会因惯性而加快，连续较长时间的制动，制动器会因摩擦较长时间而升温，制动效能急剧下降，这种险象环生称为制动器的热衰退。
（2）车辆涉水时，水进入制动器引起制动效能下降，这种现象称为水衰退现象。
二、C类车专用题
8.1、请讲述小型汽车驾驶人正确的上车动作；（1）安全确认：确认车的前后无人和障碍物等。
（2）上车：首先打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。
（3）关车门：当车门关到离汽车10cm左右，再用力，一定要确定车门是否关严。（4）锁车门：驾驶小型汽车，将车门关好后，务必要从里面锁好车门
8.2、请讲述小型汽车驾驶人正确的下车动作（1）安全确认：从室内后视镜和外后视镜确认前方和后面无机动车、非机动车或行人等临近。（2）开车门：打开车门锁、将车门先打开一点，然后观察后方，确认安全后，再开车门。（3）下车：用手控制车门，不要将门开得过大，然后下车。（4）关车门：先将车门关至10cm左右，再用力将门关严。（5）锁车门：锁上车门后要确认锁好，才能离开。
8.3、请阐述正确的驾驶姿势；
（1）正确的驾驶姿势是保证安全的基础；错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。（2）正对方向盘、肘部微弯曲、膝盖微弯曲，能够轻松自如地踩踏板。（3）坐在座位上，伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。
（4）能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。
8.4、教学日志中C1、C2、C3、C4、C5表示什么车型？总学时要求多少？其中理论课学时多少？驾驶操作学时多少？
8.5、请阐述夜间安全行车方法
（1）、控制车速，保持安全车距。
（2）、合理使用灯光，避免开车内照明灯和注视来车灯光。
（3）、正确判断路况。
（4）、避免疲劳，去除睡意。
（5）、出车前加强车辆的检查和维护。
8.6、机动车超车的安全操作？
（1）必须从左边相邻的车道超越。
（2）首先观察对向来车情况通过左后视镜观察后方交通情况。确认具备超车条件。
（3）打开左转向灯约3秒后，观察被超车辆的动态，再通过后视镜观察、必要时用扭头看的方法观察所进车道的交通情况，确认安全后平稳驶入左侧车道超车。（4）超车过程要密切注意被超车辆的动态，保持足够的横向距离。
（5）超车后必须与后车保持足够的安全距离后再驶回原车道。
8.7、如何通过环行岛？
环行岛是交通事故的多发点，通过时必须按照规定谨慎驾驶。在距离环行岛50-100米处减速，根据环行岛的交通情况适时控制速度。
（1）接近环行岛时：观察左侧已在环行岛上行驶的车辆动态，减速避让。适时汇入车流。（2）驶出环行岛前：打开右转向灯，注意观察右侧车辆、行人动态。（3）驶出环节岛后：关闭转向灯，正常行驶。
8.8、在同向有二条行车道或三条行车道的高速公路（无限速标志、标线时）各车道的速度规定有哪些？
（1）在没有限速规定时：最高行驶速度120公里/小时、最低行驶速度60公里/小时。
（2）有二条行车道的高速公路：最左边车道100-110公里/小时，车速低于每小时100公里，应在右侧车道上行驶。（3）有三条行车道的高速公路：最左边车道110-120公里/小时，中间车道最低90公里/小时。低于每小时90公里，应在右侧车道上行驶。
8.9、小型车夜间驾驶，哪两种情况容易发生追尾事故？
（1）第一类：驾驶员以前方大型慢速行进车辆的尾灯为目标快速（或高速）追超，由于目测不准，等到发觉跟得过近时，已为时太晚，容易发生追尾。
（2）第二类：亮着尾灯车辆停靠在路边，后方驶来的车辆因判断失误而造成追尾。
8.10、大型客、货车的交通特点有哪些？如何防范？ 大型客、货车的交通特性：（1）车身大、盲区大。
（2）惯性大、制动较慢、转向困难。大型客、货车的防范措施：
遇到大型车时，要注意提前减速，保持足够的安全间距，特别要留意观察盲区内的交通信息，发现情况立即避让或停车。在不能摸清盲区内交通的情况下，不要强行超车。
第五篇：考试笔记
新员工入职培训班主要讲述了一下两点：
1、董事长禁令和公司简介以及企业文化；
2、岗位技能以及标准；
从本次学习中我学习到了董事长禁令的十不准。了解到绿城物业服务集团成立于1995年3月，是具有国家一级物业资质的一家大型综合物业服务企业；
2014年公司位列“中国物业服务百强满意度领先企业”第一名。连续三年位列“中国物业服务百强企业服务规模TOP10”第二名。连续四年荣获“中国物业服务综合实力百强企业”第二名。
绿城园区生活服务体系由“健康服务”、“文化教育服务”、“居家生活服务”三大系统组成。绿城一直坚持“服务改善生活”的管理方针与“以人为本”的服务宗旨；以“为员工创造品太、为业主创造价值、为城市创造美丽、为社会创造和谐”为企业使命；致力于打造“中国最具完整价值的生活服务商”，为物业服务行业的健康快速发展做出新的贡献。
从员工着装的统一、合体、干净、整洁到仪容仪表的全方位严格要求以及员工行为规范的高标准要求都可以了解到绿城是一所大学校既培养了我们的自身素养也学会了岗位基础技能。课程中各岗位的培训演示片更是让我了解到各岗位的工作流程与工作内容；所有岗位的工作内容都是有严格的标准的，从手势到鞠躬角度到用语都非常细致的给与了讲解，让我在工作中能更好表现出更好、更专业的服务品质。
通过这次学习，我将在我以后的工作中严格按照公司的标准开展我的工作，以求做到“真诚、善意、精致、完美”。我们都是绿城人，是理想主义的实践者。
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