袁卫军 探究项目化教学模式在中职汽修专业教学中的应用

第一篇：袁卫军 探究项目化教学模式在中职汽修专业教学中的应用

探究项目化教学模式在中职汽修专业教学中的应用

上海工程技术管理学校

袁卫军

摘要：中职汽车维修专业毕业生主要从事第一线生产工作，对实际操作技能有较高的要求，因此，在专业教学中应把培养学生的专业技能放在教学的首要位置。传统的教学方法忽视了中等职业教育的生源文化基础较差，接受能力较弱的特点，这对于培养学生的实际操作技能及促进学生把知识转化为实践是不足够的，以任务为导向的项目教学法的出现，使职业教育进入了一个新的境界。结合汽车维修专业的特点，进一步完善和提高汽车维修专业教学方法和教学模式，培养出合格毕业生，是中职汽修教育急需探讨和解决的问题。

关键词：项目教学法、汽修专业、应用、变速器、拆装、检测

在汽修专业教学中，我们采用以工作任务为导向的项目教学法，以现阶段汽车维修行业对从业者的要求为目标，同时充分考虑经济发展、科技进步和汽车产业结构调整的变化，汽车维修工实际工作中的各个工作任务，结合目前汽车维修工初中高技能鉴定要求，确定其应掌握的知识和技能，把原来开设的理论课、实训课的内容重新整合，形成现在的若干“教学项目”，每个项目里的教学内容是作为汽车维修工要完成某个工作任务应该掌握的相关知识和相应技能。这种以工作任务为导向的项目教学方法是按照职业能力发展规律来构建教学内容，培养学生的职业能力和竞争能力，符合职业教育对学生的培养要求。

项目法是行为导向教学法中的一种，它是以学生的发展为主体、以培养探索能力和实践能力为目标的教学模式。项目教学法是通过“项目”的形式而进行的教学，即以项目带动教学。在项目教学中，强调学生的自主学习，教师发挥咨询和协调人的作用，在整体上主导学习过程，通过让学生或单独或协作完成工作任务来获得知识、提高专业技能。项目教学法是一种使学生主动获取知识、应用知识、解决问题的学习活动，在这个过程中，学生不只依靠老师，更多的是通过自主学习，综合运用知识或探究未知，达到知识扩展的目的。在实施项目教学法时，应重视项目的选择、具体的成果展示、教师的评估总结、充分利用现代化教学与实验手段，在完成指定项目的同时,学习和应用已有的知识，在实践的第一线培养解决问题的能力。

一、传统教法的不足及原因分析

受客观因素限制，传统教学方法的课程设置在“教”和“学”两方面都存在问题，影响了培养目标的实现。在传统的教学安排中，习惯先学习理论知识，再进行专业技能训练，学生在学习专业理论课时，由于缺乏对汽车结构的感性认识，对发动机、底盘等结构及工作原理感觉抽象、不易理解；而到进入实际操作阶段时，学生虽很感兴趣，但专业理论知识已遗忘很多，理论与实践严重脱节，因而无法在正确的理论指导下去形成系统的综合技能，影响了学生专业技能的提高，使得学生在毕业之后要经过企业的技术培训才能适应工作岗位的要求。

1、中职学校的学生文化知识基础较差，学习缺乏空间想象力，普遍感到困难。尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学汽车原理时，死记硬背、似懂非懂；学“排故”时，缺乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。进入修理技能形成的实习教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。

由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调，学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动，学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养。

2、人为地将教学分为理论与实习两部分。在管理上各自为政，教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马。专业技术理论教学和实习教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，造成了相互脱节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。

3、以学科为中心的传统教学法，容易产生重理论轻实践的倾向，不利于造就一支既能讲授专业理论，又能指导学生实习的复合型专业教师队伍。

二、项目教学法的实施模式

项目教学法最关键的就是设计教学项目，把以理论的系统性为目标转向以实践的系统性为目标。如何把有关的教学内容全部转化成一系列相互联系的项目，是实施项目教学法最大的困难。其次，对专业课教师综合性的要求很高，不仅是理论与实践的综合，更是学科知识的综合。为此我们对汽车维修专业进行教学改

革，开始探讨和实施项目教学。紧紧围绕项目教学法的五大环节分步实施：①提出任务；②完成该任务所需的理论知识；③完成过程中可能出现的问题及解决对策；④独立或分组完成任务；⑤又一新任务的提出。

一)明确项目任务

项目教学法的第一步就应该明确项目任务,通常由教师分析教学内容,确定项目任务。项目教学法整个教学模式是以项目为中心,围绕达成项目的完成来组织教学过程,因此精心准备和策划设计恰当的项目,是实施项目教学的关键,所以在确定项目时应综合考虑以下几方面的因素:一是所选项目应紧扣教学大纲和教学目标。在设计项目时,要以教学大纲为指导,力求使大纲中的知识点融合到各个项目中去,学生通过操作项目后,可以概括性地了解所学的职业的主要工作内容以及胜任这些工作应具备的基本技能。二是项目的难易程度应适宜。确定项目时,既要考虑教师的自身能力,也要针对学生的实际水平,恰当的项目应是教师自己能把握的项目,也是学生乐意去做的项目。三是项目应具有一定的实用价值。

二)制定计划

对所教班级的学生进行分组——建立合作学习小组,即项目开发小组。教师根据每个学生各方面不同的特点把程度参差不齐的学生安排在一个小组,促使来自不同个性、不同特点的学生在合作学习中建立相互信任、了解和欣赏。组员人数要适中,一般每个小组确定6个-8个成员,每个小组由其成员推选一名组长,组长的职责是在老师的指导下制定本小组的开发计划以及负责本组各成员的工作任务分配、监督实施等各个方面的工作。

三)实施计划

该阶段以学生的自学和相互协作为主,教师鼓励学生大胆去尝试,此时学生应明确自己的角色,并站在角色的角度去观察思考,去分析决策,体验工作的艰辛,激发个人潜能和创新能力。同学相互之间进行技术交流和经验交流，互相学习，互相提高，矫正错误，共同探索完成“任务”的不同方法。每个项目完成后，教师必须根据实验项目的要点对学生完成的模块项目进行阶段考核，并及时评价，一方面对于考核过程中发现的共性问题应该对全班同学做出解释，督促学生改进；另一方面应适时对表现突出的项目小组进行表扬，进一步巩固和激发学生的学习兴趣。学生在阶段性评价总结的基础上,找到自己理论上的不足,针对教师的

提示,进一步明晰项目完成的最佳思考方法，完善操作技巧，高质量完成项目任务。

四)检查评估

当整个项目实施结束后要进行总评,总评应体现公平、公正、公开的原则,应采取学生自评,互评和教师总评的方式。评价还应结合不同项目的特点,从“知识与技能”、“过程与方法”、“情感态度和价值观”三个方面,将项目评价和学生个人评价有机结合。例如,“发动机拆装项目”评价根据实践经验制定了项目评价表和学生个人评价表,在评价过程中参照评价表,兼顾过程评价和结果评价,对项目完成情况和学生个人在项目学习过程中的表现相结合进行评价。评价的目的不应只评出分数和名次,更应指出问题所在,并给出具体改进及修改建议,让学生在下一个项目学习中表现更出色。

三、项目教学法在汽修教学中的实践应用

在汽修专业教学中采用项目教学法，是指借助具体的项目进行教学活动，教师在教学过程中以项目为主线贯穿始终，将一门或多门课程中的知识点融入到项目中，学生以完成项目为主要目的，教师以学生完成项目的质量来评定学生的学习效果。学生以小组的形式完成项目，在完成项目的过程中可以提高学生的写作、研讨、组织、演示讲解、团队协作、沟通等基本能力以及专业技术能力。下面简要介绍项目教学法在汽修专业教学中的具体应用。

一)项目的设置

汽修专业是实践性较强的学科,为了突出教学的实践性,项目的选择应该就地取材，结合学校实训设备的实际情况,汽车维修课程可以分为：汽车保养、汽车拆装与修理、汽车排故三大项目。

汽车保养的项目包括: 二级维护前的准备、发动机静态检查，维护空滤；发动机动态检查，更换汽油滤清器；发动机启动电流、启动电压、发电机检查，更换火花塞；检测冷却系统、配置防冻液、检测电瓶、用诊断仪诊断；静态检查；转向、传动系检查维护；行驶系检查维护；制动系的检查维护；灯光、仪表、刮水器、喇叭；电动玻璃升降器、中控门锁、音响检查；空调、暖风系统检查等。

汽车拆装与修理的项目包括：运用外径千分尺测量曲轴连杆轴径；运用外径千分尺测量曲轴主轴径；运用百分表测量曲轴各端面径向圆跳动；运用高度游标

卡尺检测曲轴扭曲程度；运用内径量表测量缸套的磨损程度；检修、调整变速器换挡操纵机构；检修变速器输入轴、输出轴、中间轴和倒档轴；检修齿轮、花键轴、轴承、止退垫圈、弹性挡圈；检修同步器组件；装配、调整变速器；制动盘、制动片的拆装及检测；制动鼓、制动蹄的拆装及检测；手制动拉索的拆装及调整；制动总泵的检修；制动分泵的检修。

汽车排故的项目包括：诊断与排除燃油系统压力引起的发动机启动困难；诊断与排除燃油泵继电器引起的发动机启动困难；诊断与排除保险丝及电器线路引起的发动机启动困难；诊断与排除喷油器引起的发动机怠速不稳故障；诊断与排除燃油系统压力引起的发动机怠速不稳故障。

二)项目教学的环境和设施

采用项目化教学的教学模式，要求构建一个开放性的学习环境，给学生以足够的发展空间，充分体现以学生为中心、以学生的全面发展为中心的教育思想。教师可以利用各种教学手段、多种教学媒体为学生创造形象生动的、形式多样的教学环境，学生可以在不断的实际操作中完成学习任务，理解所学知识，提高动手能力。专业教室应为每个学习小组配备使用工具及与工作任务相关的零部件，以便于学生根据项目要求进行零部件的拆装、检测和维修，对于汽车发动机各总成以及发动机动态的检测与维修可以在实验室中完成。在项目化教学中，将专业教室与实验室有机结合，为学生营造真实的工作环境，提供开拓创新的机会，最大程度地提高学生对专业的认知能力和教学效果，拉近在校学习与职业岗位的距离，使学生一毕业就能很快地进入工作状态，力求实现与就业岗位的零距离。

三)项目化教学的方法

项目化教学是由认识引入课程，由问题引入知识，教师以规范的技能引导学生操作，让学生在操作中学习知识、掌握技能，在实践过程中完成教学任务。根据各个项目对学生需要掌握的知识和技能的要求，教师可以组织学生边讲解边演示，有理论、有实际操作，理论与实践交叉进行，根据项目内容由浅入深、循序渐进地学习，最终达到项目的教学目标。根据所授课班级学生人数的实际情况分成若干小组，以组长负责制进行学习、讨论、训练，保证每个同学有机会听清楚教师的讲授、看明白教师的演示，每位同学有足够的时间和机会进行实际操作训练。下面以“汽车变速箱拆装项目”为例说明项目化教学的教学过程。

1、将学生以4～5人分成一个合作小组，小组中不同水平的学生合理搭配。每组一台发动机，首先进行配气机构的分解，这种分解是在教师的指导下进行规范的、符合工艺要求的操作技能训练。通过分解，使学生从感性上认识变速箱机构的结构。

2、针对变速箱机构的结构情况进行小组讨论，让学生利用学习过的机械零件知识来总结变速箱机构的结构特点。这时学生会产生各种问题，此时教师先引导学生利用所学知识自主分析，鼓励学生积极思考，然后通过答疑、设问、点评等灵活的教学手段进行辅导。这一过程注重学生自我理解，树立学习的信心。

3、变速器的功用及其工作原理是这个项目中的新知识。

为使学生能理解这些新知识，教师应利用多媒体等教学手段对变速器机构的工作过程进行lO分钟演示和讲解。然后，学生以组为单位分析和讨论变速箱的工作过程。在教师的指导下，学生完成了对新知识的理解和认识，同时对变速器的整体有了完整的认识。

4、零部件的检查与拆装是变速器教学的重要内容。

例如，拆装变速器步骤、方法与注意事项。1）在整车上观察变速器的安装位置，怎样保证变速器第一轴与曲轴同轴的。2）拆下变速器的上盖，重点观察分析操纵机构中自锁、互锁、倒档锁装置，了解拨叉与拨叉轴的安装。3）拆下手制动鼓总成，拆装过程中分析手制动器怎样起作用，拆下后轴承盖，分析其怎样防止润滑油流入制动器的。4）前端拆下轴承盖，并上下晃动拔出第一轴及轴承，观察第二轴前端如何支撑。5）手托起第二轴前端上下晃动、并往后退出第二轴，取下第二轴的轴承止推环。6）依次从第二轴前端取出四、五档同步器总成，四五档固定齿座锁环，取下止推环，则第二轴上二、三档同步器总成和它前面的所有零件可依次从轴上取下。7）观察锁环和定位环是如何定位的，观察同步器怎样与第二轴联结，各档齿轮又是怎样联结的。8）从壳体中取出第二轴，观察中间轴和倒档轴。9）思考为什么各档（除一倒档）齿轮都用斜齿轮传动，各齿轮是怎样润滑的。10）观察同步器的构造，分析其工作原理，并能判断区别四、五档同步器和二、三档同步器和各同步器的前后。11）重点观察，理解各档位的传递路线。12）思考变速器怎样防止润滑油的渗透，怎样防止润滑油进入离合器和手制动器。13）按相反顺序装复变速器，注意装复时不要遗漏。

教师演示后学生独立完成实际操作，使学生掌握检查方法及拆装工具的使用。装配过程是学习考核的过程，装配质量与学习效果密切相关。可以通过检查学生在装配过程中是否有漏装、错装及装配顺序是否正确等检验学生掌握知识与技能的程度。

四)项目化教学对教师的要求

在项目教学中，要求教师大量采用现场教学，先结合实物讲解该项目的理论基础知识，继而进行拆装及检修等实践教学，这对教师在理论和实践方面的要求都很高，教师不但要有较高的教研能力和教学能力，能变革课程内容适应新的要求，熟练运用各种教学方法组织多种形式的教学活动，还要求教师具有较强的实际操作技能，把理论与实际结合起来，即能讲会练。所以，项目教学法要求教师在提高自身的理论水平和能力的同时还要提高自身的教育教学设计能力，而且要有计划地进行技能培训或下厂实习，到企业中去“工作”，将自身的理论知识和实践结合，使之成为真正的“双师”型教师。

五）项目化教学的考核

就《汽车结构与拆装》课程来讲，在课程的考核过程中，仅靠笔试是不能完全判定学生综合职业能力好坏的，因为这门课程要求学生不仅要具备一定的理论知识水平，而且还要求其具备较强的实践动手能力。所以，我们改变原来的课程由一份试卷考试定成绩的传统考核方法，采用知识与技能相结合、闭卷与开卷相结合的一门课程多次、多样的“项目化”考核方法，同时结合学习内容，灵活运用课堂提问、闭卷考试、技能操作演示，撰写实训报告等考查方式对这门课程进行综合考核。在讲课过程中，每一或两个项目作为一个模块进行一次理论知识考试和实训技能考核。将理论知识考核成绩与实训技能考核成绩进行综合评定，作为该模块的成绩；将几个模块的成绩按一定比例折算得到该课程的考核成绩；再将课程考核成绩与平时作业、实训报告进行综合评定得到课程总成绩。课程补考采取缺什么补什么的补考方式，即哪个模块不及格就补考哪个模块，哪个模块的理论知识不及格就单独补考该模块的理论知识，哪个模块的实训技能不及格就单独补考该模块的实训技能。理论知识考试可采取闭卷笔试或课堂提问答辩的方式进行考核。实训技能采取课内外训练，抽签进行现场操作与答辩相结合的考核方式。

四、结束语

总的来说,项目教学法的实施是一个系统的工程,与传统教学方式相比,对教学体系、课程设置,教材建设、教师和学生等方面提出了更高的要求,面临许多新的问题与挑战。首先,项目教学法要求教师更新教学理念,熟悉职业实践,具有跨学科和团队合作精神,具有创设学习情境的能力,要求教师对自身在教学中的角色进行重新定位:由“授”转为“导”,由“执行”转为“督导”,由“打分”转为“评点”。其次,项目教学法要求学生转变传统的学习观念,改变传统的学习方法,加强自学的能力,与人沟通的能力,与人协作的能力,独立工作的能力。

汽车运用与维修专业的教学所涉及的知识和技能较其它专业更多，更广，要系统地掌握所有相关的理论和技能对于中等职业学生来说显然太难，采取什么的教学方法能让中职学生更直接地学到第一线生产所需的知识和技能，并能正确地运用，是值得我们继续探讨的问题。

参考文献：

1、徐国庆《项目教学开发的核心技术[J]》职教论坛，2005(7)。

2、雷佑新《德国“双元制”教学模式的启示》经济师，2004(2)。

3、姜大源《当代德国职业教育主流教学思想研究》清华大学出版社，2007

4、汤定国《汽车发动机构造与维修》人民交通出版社

5、教育部职业教育与成人教育司、教育部职业技术教育研究所《汽车运用与维修专业教学指导方案》高等教育出版社

6、董国平《汽车维护与故障排除》人民交通出版社

7、赵志群《职业教育与培训学习新概念[M]》科学出版社，2003

作者：上海工程技术管理学校

袁卫军

第二篇：项目化实训教学在汽修专业中的运用

项目化实训教学在汽修专业中的运用

汽修专业的传统实训教学模式是教师先示范操作，然后学生按照教师的做法再重复练习。在这种实训模式下，学生始终处于被动接受的状态、机械的模仿。它只能提高学生对某项技能的熟练操作程度，但不能锻炼和培养学生的创新精神和创新能力。（随着汽车新技术的不断发展，车型的改进，生产手段的进步，今天在学校学到的技能，也许现在还在生产中应用，但到了明天或后天就可能被淘汰，因此，现代意义上的实训教学，应以某项专业技能的掌握为载体，着力培养学生的自主学习能力和创造能力，为他们今后在工作实践中不断发展打下基础。）为了提高实训教学效果，我们尝试了项目化实训教学模式，让学生在完成实际工作任务（项目）的教学情境中，参与设计并熟悉项目的实际生产工艺流程，不但锻炼了学生的操作能力，还能培养学生创造性解决问题的能力，提高了学生的综合素质。

一、项目的选取

在项目化实训教学中，选取合适的项目是最重要的。项目的选取是市场人才需求与课程教学内容双向结合的成果，其设计原则要以就业市场人才需求

为依据，以所学课程教学内容为基础。该项目既要包含课程的基本知识和基本技能，又要能调动学生探究问题的积极性，使学生在项目情景下受到协作能力和交流能力等方面的锻炼。

在汽车发动机拆装与检测实训教学中，我们以国家职业资格汽修专业中级工标准为依据，参照中等职业学校汽车运用与维修专业教学大纲和当地市场人才需求的状况，最终确定了六个实训项目，即汽车常用工量具的使用、曲柄连杆机构的拆装与检测、配气机构的拆装与检测、冷却系的拆装与检测、润滑系的拆装与检测、发动机的总体拆装。

二、项目的实施

项目的实施是项目化实训教学的核心环节，其实施过程包括：组建项目小组、设计项目方案、实施项目方案、项目实施评价、项目实施总结。

组建项目小组。实训项目要通过小组来实施。一个好的项目小组能让全体成员的积极性和创造性得到最大程度的发挥，能让“差”生及时得到帮助，“好”生在帮助别人的过程中得到提高。因此，要十分重视项目小组的组建工作。实训教师要根据班级人数和项目内容，在充分了解学生的基础上，结合学生的心理特点和性格类型，并注意优等生和

做好项目小组的组建和组长的选拔工作，使小组成员之间互相信任，互相帮助，合作学习，共同进步。

设计项目方案。项目方案是完成实训项目的行动指南。项目组长应集合小组全体人员的智慧，设计项目方案。实训教师要引导学生自主设计项目方案，学生根据项目的实训目的、实施方案独立完成实训项目。这样，不但可以有效地培养锻炼他们的动手操作能力，还能使他们的创造性思维能力得以提高和发展。（当然在放给学生之前，教师必须先行一步，超前思维，超前设计，）教师要考虑到学生在设计项目方案时可能出现的问题，并且要进行有效的引导。（例如:“气门间隙调整”这一实训方案的设计，我先给出一个非常简单的工艺流程让学生参考，它包括一些工序、操作提示和要求等，它仅是完成“气门间隙调整”的基本流程，不针对具体车型，不包括实际工作中会出现的各种各样的问题和困难，这需要学生自己来解决。）项目方案应是针对本次实训的具体车型，项目方案设计好后应和教师共同讨论，（因为学生设计的项目方案是不完善的，甚至可能是错误的。）教师在对待学生的项目方案时应掌握两个原则：一是不要轻易否定

要允许学生犯错误，同时相信学生有自我反省和自我否定的能力。二是教师本身应对实训项目很熟悉，在发现学生的实施方案中有错误的地方时应及时与学生沟通提出修改意见，达成更为科学、合理、可行的项目方案。

实施项目方案。项目化实训教学以“合作小组”为单位，依据项目的实训目的和实施方案的要求，在实训教师的指导下，由项目组长牵头，各个小组独立地组织、安排本组的活动。在活动过程中小组成员按照分工相对独立地开展工作，同时又要与其他成员保持联系，通过交流和协商，共同完成小组的实训任务。在学生实训活动中，教师不再是简单的讲解、示范和指挥的作用，而是扮演建议、咨询和顾问的角色，给学生留有充分的自由发挥的空间。要允许学生犯错并尽量由学生自己发现，进而找到解决问题的办法，只有在学生无法解决时，教师才可以以最为简洁的方法来演示，在这种时机下纠错可极大的加深学生的印象，同时也体现学生的学习主体地位。

项目实施评价。对学生的评价包括：学生实训态度、参与及完成情况（例如：学生操作的规范性、正确率及熟练程度）、项目方案设计和作业完成情

教师要在实训前根据项目内容设计好实训评价表，活动结束后先由学生自评，然后由教师评价，并将实训质量评价与职业资格证书或技术等级证书相结合，使项目化实训评价更具有职业导向性和实效性。

项目实施总结。实训教师要帮助学生梳理项目完成的最佳设计方案，同时根据学生在实训过程中出现的问题，引导学生总结操作技巧，全面吸收项目活动的精髓。

三、项目化实训教学的实施效果及前景 项目化实训教学，突出了学生的主体地位和教师的主导地位，在强化技能训练的同时，更加注重培养和锻炼学生的创新精神和创新能力，提高了学生的综合素质，增强了学生适应职业变化的能力，实现了与企业人才需求的“无缝对接”，受到社会用人单位的认可，毕业生供不应求。

第三篇：电子白板在中职汽修专业教学中的应用课题中期报告

《交互式电子白板在中职汽修专业教学中的应用研究与实践》

课题中期报告

2012年3月，我们承担了省级课题《交互式电子白板在中职汽修专业教学中的应用研究与实践》的任务。近一年来，我们结合现代教育理论和现代信息技术手段，对专业教学资源进行了有效的整合，初步取得了一些研究成果和相应的实践成效，现将课题研究情况作如下总结。

一、提出课题

随着我国汽车产业的飞速发展对汽修专业的教育提出了更新、更高的要求。中等职业学校汽修专业的教学对象大多数文化基础薄弱、思维面狭窄、对学习缺乏信心，教师常为教材内容不能将抽象的理论以形象简洁便于学生理解的方式传达给学生而苦恼。而随着计算机的应用与普及，在教学过程中以数字化教学资源为基础充分运用多媒体教学课件和仿真教学软件，可以把抽象的理论知识具体化、形象化、直观化，对教学过程中用语言和动作示范表达不甚清楚的问题,通过多媒体手段,运用一些动画效果,可使学生对传递的信息接受与掌握一目了然，简单明了。同时相对于真实实操训练来说，既节约了成本，又提高了教与学的效率。因此以汽修专业数字化教学资源为基础，将交互式白板技术运用到汽修专业课教学，优化教学结构，提高教学效果，已成为今后一段时间内汽修专业课教学发展的要求、方向和趋势。鉴于以上认识，我们申报了课题“交互式电子白板在中职汽修专业教学中的应用研究与实践”，确立了课题研究的主要内容、目的与意义，并对课题研究进行了条件分析与可行性分析，确立了研究方法与手段，制定了研究计划与步骤。

二、组建队伍

在刘庆堂副校长的组织下，我们成立了课题小组，校汽修专业学科带头人徐利琦老师和洪小娟老师以及一些校年轻骨干教师为课题组的主要成员，课题组主要成员具有丰富的研究及实践经验，从组织上给予切实的保证。明确每个课题组成员的职责，确保课题研究工作顺利的进行。

三、制定方案 课题组成员广泛查阅有关课题的材料，主要内容有（1）交互式电子白板在汽车结构及工作过程教学中的应用；（2）交互式电子白板在汽车电器教学中的应用；（3）汽修专业数字化教学资源库建设。通过对材料的整理与分析，并结合我校汽修教学实际，确定课题研究的实施方案。

四、组织培训

为了使课题组成员能顺利地开展课题研究工作，组织课题组成员进行了各类培训。组织教师参加全国技工院校教材教法师资培训，教学能力培训等。积极走出去，学习兄弟学校先进的教学理念和教学经验，进行新课程教学观摩活动。加强校本培训及电子白板在课堂教学如何使用培训，由课题组老师开设专题讲座。除了上网收集有关材料外，还及时组织教师进行理论学习，努力提高课题组成员的理论水平。

五、搭建平台

课题组在课题研究、建设过程中始终立足课堂、面向学生，崇尚实践，把课题研究和专业教学紧密相结合：如在备课、项目教学、理实一体化教学、教研组活动现场观摩课等提出了与课题研究相关的具体要求。

六、教学实施

在课题研究中，课题组经常召开会议，部署下阶段的工作，提出新的要求，及时分析与解决出现的问题，使课题研究不断提高和完善。精心制订课题研究计划，强化教师的研讨意识，提高研究能力。明确各课题组成员所承担的任务，如从论文、教学案例、教学资源的收集、承担研讨课等方面对实验教师提出了具体明确的要求，细化课题组成员分工。

七、整理材料

自开题以来，课题研究形成了大量的课题研究资料，因此在课题研究过程中，我们强化了对资料的整理与归档。课题组成员对第一手资料进行分析，从理论与实践两方面进行了总结。

八、课题研究进展

自课题申报后，本课题组成员就紧锣密鼓按计划开始学习研究相关理论，大大提高了成员的理论素养，以及进行教育科研的基本功，为更好的进行本课题研究奠定坚实的基础。在学校的大力支持下，课题组成员参加各级有关培训活动，特别是课题组主要成员外出学习、调研，大大提高了全体成员的业务水平，使我们能与先进的理论接轨。经过多方查阅教学、教改资料，调查教学实际，了解亟待解决的问题；进行课题论证与设计，课题组成员初步进行了分工，筹划建立课题研究网站，为课题研究做好前期准备工作。

立项通知书下达后，全体课题组成员立即进行分工，课题主持人，认真主持课题研究工作，起草课题研究方案、实施计划、开题报告、课题研究报告和研究目标，并做好课题研究的管理工作，保证课题研究工作到位，不拖延。洪小娟老师负责汽车结构的教学材料的收集与整理工作，周晓健老师负责汽车电器的教学材料的收集与整理工作，陈玉燕老师负责交互式电子白板的科学使用，徐利琦老师总负责汽修教学实践，刘庆堂老师负责整个课题的进展工作。

九、取得成绩

近半年多来的研究实践，我们发现当电子白板进入中职汽修专业课堂，当教学方法发生变化，当教学、学习环境上升到现代信息化平台，学生自主学习的积极性被调动起来，学生的自主探究、自主体验、自主发现、互动交流得到了提升，视野得到了拓宽，学习过程变得相对轻松与愉快。

2012～2013年课题组老师获奖及论文发表情况 一.省级奖励或论文

洪小娟老师2012年9月，参加省中职学校教师教学能力设计及说课大赛获中职 组三等奖。洪小娟老师论文《基于中职汽修专业项目教学的“工作页“设计与应用》发表在《职业教育》杂志。

二．市级奖励或论文

洪小娟老师于2012年指导周锋同学参加衢州市中职职业技能大赛获汽车维修基本技能组一等奖

洪小娟老师于2013年指导学生林情、林致宇参加全市中职学校学生二级维护及四轮定位项目获三等奖。

四．校级奖励或论文

洪小娟老师于2012年4月，在校说课比赛中汽修组获一等奖。周晓健老师于2012年4月，在校说课比赛中汽修组获三等奖。

洪小娟老师于2012年衢州市工程技术学校第一届技能节优秀指导老师。

十、存在问题

课题的研究激发了全体课题组成员的学习热情，在促进了学生学习的自主性等方面取得了可喜的成效，但也有存在有一些问题。一是现代信息技术在教学中的应用，需要教师去转变，但我们发现教师在转变过程中并不十分到位，有的教师虽然掌握了一些教学理念，但在真正教学中还是跳不出传统教学的阴影，转不过这个弯，“穿新鞋、走老路”；二是课题研究要耗费教师大量的时间、精力，这与教师平时的满负荷工作产生了一些矛盾，课题组教师在研究课以及观摩课时采用新的教学方法，但是在常态课中又回来老路上；三是课题的有关研究内容的提出尚不作更深层次的研究，如教学模式的研究等暂时处于一种初步探索阶段，很难形成一系列完善的模式体系等等。课题太大，主持人能力有限，力不从心，不能面面俱到，只能以个别学科为重点，研究效果打了折扣。

十一、努力方向

1、加强教师培训。加强对实训老师的培训力度，加强与有关专家的联系，寻求专家的关心与帮助，强化管理，提高课题组成员学习理论、运用理论的自觉性，增强其课题研究的能力。

2、强化专题教研。在前一阶段研究成果的基础上，做到教研主题系列化，每次教研活动突出解决有效性教学设计中的某一问题，每次教研活动应有课题研究成果呈现，特别是论文的撰写。

3、强化命题研究。定时开展专题研讨活动，使课题研究进一步开放，扩大该课题的影响，吸收更多的经验与研究成果，促进课题研究的进一步深入。

课题的研究虽然取得了一定的进展，但我们知道，为做好课题研究我们还须加倍努力，不断提出新思路、总结新方法

十二、下一步计划

下一步我们将继续在课题组领导的带领下，定期活动，以活动推动课题的发展，使课题的深入研究得到保障。课题研究的可预期成果：（1）全面提高学校领导和教师的认识，包括对教学改革的认识，对现代信息技术的认识，尤其是对信息技术运用于课堂教学的认识。（2）通过举行的信息技术与学科教学整合的活动，提高教师运用现代教学技术的能力。（3）全面提高教师对于现代教学改革思想的认识和实践，充分体现以学生为主体的思想。（4）在运用信息技术上课方面，进行教学模式改革的探讨。争取得到有效的结果。我们相信，在课题组领导的指导下，课题组全体成员有信心也有能力，把这一课题研究不断深化，最终取得丰硕成果。

今后，我们工作更是任重而道远，在研究过程中我们将沿着有新意，讲科学的思路继续将此课题的研究成果和研究精神延续在我们工作实践中，以全新的理念，积极的态度做好结题工作。实事求是，富有新意地撰写工作报告，研究报告。为结题交上一份满意的答卷，也为继续推进学校的现代教育技术工作作出贡献。

第四篇：项目教学法在中职教学中的应用

项目教学法在中职教学中的应用

针对中等职业教育教学方法与课程模式面临的各种困境，研究探讨了项目教学法的优势、基本特征，结合中等职业学校的教学实际，详细阐述了项目教学法的实施步骤及注意事项。

中职教学项目教学法实施步骤注意事项

一、研究背景

1.就业情况

近年来，我校学生在保持高就业率的同时，还存在很多问题，主要表现为：一是对口就业率不高、学非所用的现象比较严重。中等职业教育主要是培养从事生产一线操作或管理技术工作的人员，其就业的最大优势就是专业特长。但从实际情况看，只有近一半的毕业生认为，初次所从事的岗位与自己所学的专业对口或基本对口。二是劳动关系不明确，工资等福利待遇不到位。在实际工作中，中职学生与企业的劳动关系以事实劳动关系为主，大多数中职毕业生目前都未与用人单位签订正式劳动合同，中职毕业生晋升机会和发展空间不大。

2.学生情况

自大学扩招以来，高中学生升入高校的机会大幅提高，家长和学生选择普通高中的热情更加高涨，使职业教育处于更加劣势的地位。很多家长宁可花高价钱读高中，也不愿意选择职业教育，使中职学校学生入学成绩与普通高中学生相差甚远，中等职业学校学生普遍存在着学习差、品德差、习惯差等严重问题，很多学生只是混日子，对学习根本没有兴趣。

3.学校情况

学校对学生缺乏系统、科学的职业指导。在教学中，专业课程的设置及技能的培养还不能适应企业的实际需求，职业教育与市场对人才的需求存在一定的脱节。相当部分职业学校仍沿袭普高教育的路线，重理论、轻实践，教学中片面强调学科体系的完整性。另外，职业教育教师总量缺乏，特别是“双师型”教师紧缺，难以满足学生教学实践的需要和技能水平的提升。

4.教学情况

教学方法仍以传统的教学方式为主，教师观念落后。对于一些技术性较强的专业，有些教师没有到企业进行实践，自身知识结构比较落后。

“项目教学法”因其能激发学生的学习兴趣，提高学生的职业能力，更加符合职业教育的教学特点，在职业教育的舞台上显示出了强大生命力。2003～2011年我校先后有两位校长、7位教师到德国考察学习，他们把从德国学到的先进的教学理念和教学方法进行总结，并在课堂中加以实践，取得了较好效果，逐渐形成了“项目教学法”的教学模式。

二、项目教学法的基本特征

项目教学法适用于学生已掌握较多专业性知识，相对独立性比较强的情况。项目可以是生产出一个有使用价值的产品、模型或者完成一个订单，找到某项任务的解决方案等。项目工作的突出特征是完整的学习行动，它是跨专业、跨职业的，可以使用多种工具、多种方法。虽然对项目有各种不同解释和发展，但存在共同的教学法特征，即任务以实践为导向；学生参与计划、执行阶段；使用实体工具；强调与职业界、生活界的经验相结合。

三、我校项目教学法的实践

1.建立了工作过程导向的教学模式

教学模式是教育思想的集中体现，教学模式的改变，必将引起教学过程的深刻变革，也必将导致教育思想、教学观念的根本变革。

（1）学习工作融合

学习行动的过程即完整的工作过程。在学习情境中，设置必要的工作过程情节，通过营造真实的工作环境，满足学生学习的行动过程，从而养成良好的工作习惯。

（2）体现学生主体

在学习情境中，学生是主角。围绕“以学生为主体”的教学思想设计学习情境和学习任务单。学习任务单集合了学生在完成工作任务过程中要掌握的理论知识、解决的问题答案和总结的技能经验等。学生为了独立完成这些学习任务单，就必须发挥主观能动性，分工协作，通过资料检索、实践动手、企业实习等主动学习方式，掌握完成工作任务所需要的知识和技能，从而获得职业能力的锻炼。

（3）工学结合紧密

为进一步增强学生的实际工作能力和就业能力，我们在校外实训基地安排学生顶岗实习，使工学交替、企业顶岗迈开了新的一步。

2.项目教学法的实施步骤

（1）布置项目任务

教师在对课程目标、学生基础与兴趣分析的基础上，提出合理的实训项目，应用现阶段的知识与专业技能去完成。

（2）成立项目小组

利用“一个项目多个方案”进行分组，每组实施一个项目方案。项目分组后教师要做好学生的动员工作，让学生了解项目的意义、项目应实现的功能、项目活动所需的技能与学习方法、实施流程及考核办法等。

（3）制订项目计划

学生根据项目任务自由讨论，查找资料，教师予以启发。制订的计划是学生在以后完成各项工作时必须严格遵守的执行性文件。

（4）项目实施

按照计划实施操作，在实施过程中注意与他人合作。强调独立探索，亲历完成全过程。教师可以向学生提供解决问题的有关线索或资源，让学生通过小组讨论与交流找出解决问题的方法。

（5）项目考评

教师除指导之外，还必须对项目任务实施考核，以成果为标准，注重过程性评价，达到以考代管的目的。

（6）项目小结

项目完成后，教师要组织学生交流，总结项目教学活动的意义，反思理论知识与技能上的不足，然后找到存在的问题及解决的方法。

3.实施项目教学法应注意的主要问题

（1）项目设计要恰当

首先，项目难易度应和学生学习水平相当，“跳起来能摘到挑子”；其次，项目任务应当与教学条件相结合，学生能顺利完成；再次，项目任务适合在课程的一个周期内完成，小的任务可以在一节课内完成，大的任务可通过一个教学单元完成；最后，项目设计要给学生留有自主开拓的余地，“一个项目多个方案”，鼓励学生发挥创造力。

（2）项目的任务分析是重要环节

由教师指导或组织学生进行的项目任务分析，有助于学生正确思维方式与学习方式的形成。

（3）教师的指导要恰到好处

学生在完成项目的过程中，教师应及时给予指导。教师的指导应是启发性的，针对不同层次的学生，教师指导的深度要有所不同。

（4）项目完成后的总结评估是项目式教学法的有效补充

让尽可能多的学生展示自己的项目作品，以鼓励为主，以发展为方向，增强自信。

四、项目教学法实施的思考

1.对教师的挑战

项目教学法要求教师更新教学理念，熟悉职业实践，具有跨学科和团队合作精神，要求教师对自身在教学中的角色进行重新定位：由“授”转为“导”，由“执行”转为“督导”，由“打分”转为“评点”。

2.对学生的挑战

项目教学法要求学生转变传统的学习观念，改变传统的学习方法，加强自学的能力、与人协作的能力、独立工作的能力。

3.对学校的挑战

项目教学法的实施，不论对教师还是对学生的要求都是非常高的，并要依托具体的企业才能达到理想的效果。因此，学校要建立激励措施，激发师生不断学习、研究的积极性，并努力寻求校企合作，建立校外实习基地，构建项目教学法实施平台。

参考文献：

[1]姜大源，吴全全.当代德国职业教育主流教学思想研究.清华大学出版社，2007.[2]姜大源.职业教育教学组织的处置说.中国职业技术教育，2006，（4）.[3]赵志群.《技能型紧缺人才培养指导方案》解读.2005.

第五篇：浅谈探究式教学模式在技校冶金专业教学中的应用（范文）

浅谈探究式教学模式在技校冶金专业教学中的应用

职业技术学校冶金专业以培养中级冶金技术人才为目标，尤其要培养学生发现问题、分析问题、解决问题的水平，并以此为目标不断完善现有培养方案中的实践教育模块。因此，在专业理论教学中必须坚持以学生为中心，因材施教，注重发挥学生特长的原则，以及知识、能力、素质协调发展，综合提高的原则。在我校多年的冶金专业教学实践中发现，引入探究式开放教学模式能有效地改变传统“老师灌，学生学”的被动状态，让学生在学习过程中，结合冶金企业的实际情况，学习专业知识和专业技术，从而放手提高了学生学习的主动性，极大地促进了学生理论联系实际，学以致用，更好地培养了学生的动手能力和创新意识，保证了教学效果。

一、探究式教学模式的内涵

教学模式是课堂教学中的重要要素，教学模式的运用是否得当将会直接影响教学效果。所谓探究式教学，指教师在教学过程中创设一种类似科学研究的情景与途径，让学生通过主动探索、发现和体验，学会对大量信息的收集、分析和判断，从而培养其开拓精神和创造能力。而传统冶金专业课堂教学模式主要强调教师的讲授，在很大程度上忽视了学生的积极参与，把学生的头脑当成被动地接受知识的容器，严重地束缚了学生的个性和创造能力的培养，不利于因材施教，不能实现对教学过程的及时调节和最佳控制，难以实现教学过程最优化。这样培养出来的学生思路不活，迁移能力差，不能适应冶金企业发展变化的需要。

二、探究式教学模式在技校冶金专业教学中的重要意义

1、有利于激发学生的学习兴趣，形成学习动机。有动机才会有动力。对于技校生来说，获得学习成功的体验是影响其学习动机的关键因素，也是获得自信和内在学习动机的必要条件。怎样才能使更多学生拥有学习成功的体验呢？探究式教学就是在教师的指导下，通过设计适合的问题，让学生体验知识的形成，让学生充分体验问题解决的过程，有效地促使学生把更多的精力投入到学习中，激发其学习兴趣、学习动机。

2、有利于培养学生实践能力、创新能力和综合能力。探究式教学模式注重学生的参与度，通常围绕某一问题，开展教学，让学生参与其中，以学生为主体，培养独立发现、解决问题的能力。教师通过创设符合教学内容要求的情境，帮助学生建构当前所学知识。使学生主动去搜集并分析有关的信息和资料，对所学习的问题提出各种假设并努力加以验证。因此，探究式教学模式有利于培养学生实践能力、创新能力和综合能力。

三、探究式教学模式在冶金专业教学中的实施

1、创设情境，提出问题。学生刚开始学习冶金专业知识时，有很高的兴趣，但由于技校生基础较差，面对一些比较复杂的数学运算，心理上容易产生很大的畏缩恐惧感，影响学习兴趣。为了增强学生学习信心，首先强化学生学习态度，其次，针对学生在初次接触冶金课程时的畏难心理，提高他们对冶金专业学习的兴趣，教师应设计一个简单而有趣的任务，目的在于以此问题调动学生的学习兴趣，使他们能够完成该任务。

2、分析问题。兴趣是学习的最好驱动力。学生有了兴趣，教师就可根据其实际情况以及教学内容所包含的知识点进行讲解。如讲热力学在冶金中的应用章节时，奥氏体不锈钢的去碳保铬工艺里有大量的热力学计算，为不使学生产生畏难心理，笔者在教学中插入不锈钢冶炼工艺发展的三个阶段，并将配料熔化法、返

回吹氧法和高碳真空吹炼法三个阶段做成相应的短片，让学生了解各工艺的原理，对原材料有什么要求和各阶段存在的问题，通过分析三个阶段存在问题，来引入相关的计算，让学生更容易接受所讲的内容，同时为了扩大学生的知识面还可以通过网络下载一些该行业最新进展，最先进的工艺和设备，通过图片和录像的形式展现给大家，从而激发学生的兴趣。

3、完成问题。虽然在课堂教学中教师讲解的比较详细，但学生在学习过程中还会遇到许多的意想不到的问题，致使教学效果不理想。这就需要教师耐心引导，直至学生解决问题。这样一来，学生的成就感大增，学习下一问题的兴趣也明显提高。如在讲解用步冷曲线法绘制Bi-Sn二元合金相图时，先向学生展示实验仪器的图片，再讲解实验方法，让学生对步冷曲线的测定有感性认识。然后以二元合金系统为例提出问题，展示纯Sn、纯Bi及不同组成的合金在高温熔融状态自然冷却时温度随时间的变化情况，要求学生绘成步冷曲线，在曲线的每一阶段均展示系统的相态和分析自由度情况。最后将不同组成的步冷曲线上各个特征温度标注在T-X图上，连接起来即构成了Bi-Sn二元合金相图。

4、总结评价。由于基础不一，学生的理解能力有高有低。教师在检查学生完成的情况后，应根据他们各自上网具体情况进行分析、总结，及时对其作出反馈和评价。对于好的学生加以表扬、鼓励，这样有利于提高他们的学习热情，使其体验到学习的收获与喜悦，体验到学习的成就感，树立自信心；对问题较多的学生，则增强他们的判别能力，让他们在良好的心理状态谢学习下一节内容。总之，采用探究式教学模式，能使学生把学习与工作直接联系起来，增强了学习兴趣。但在教学实施中仍会出现一些新的问题，有待在今后的教学过程中进一步改进。