2013新道路交通安全法对故意遮挡车牌照规定

第一篇：2013新道路交通安全法对故意遮挡车牌照规定

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第二篇：道路交通安全法中事故处理规定

道路交通安全法

第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

广东省道路交通安全条例

第四十八条机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

（一）机动车一方负主要责任的，承担百分之八十；

（二）机动车一方负同等责任的，承担百分之六十；

（三）机动车一方负次要责任的，承担百分之四十；

（四）机动车一方无责任的，承担百分之十；

（五）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担百分之五。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

第四十九条交通事故造成人员受伤，肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门通知保险公司在责任限额范围内支付抢救费。抢救费用超过责任限额，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由公安机关交通管理部门通知道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用。道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。第五十条发生交通事故造成人员死亡，肇事者逃逸的，死亡丧葬费由道路交通事故社会救助基金先行垫付。道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

第三篇：道路交通安全法规定修改内容

全国人大常委会表决通过了关于修改道路交通安全法的决定。修改后的法律加大了对酒后驾车的处罚力度，其中对醉驾行为一律吊销驾照，并在5年之内不得重新取得，而酒后驾车肇事者可能将面临终身禁驾。

修改后的道路交通安全法删去了对醉酒后驾车违法行为人拘留的规定，同时，将暂扣驾照的处罚改为吊销驾照，且5年内不得重新取得；对醉酒后驾驶营运机动车的，将暂扣驾照的处罚改为吊销驾照，且10年内不得重新取得；重新取得驾照后，不得驾驶营运机动车。

同时，新的道路交通安全法还大幅提高了对饮酒后驾车的罚款额度和暂扣驾照期限：其中，罚款从200元以上500元以下提高至1000元以上2000元以下，暂扣驾照期限从1个月以上3个月以下改为6个月。因酒后驾车被处罚后，再次酒后驾车的，处10日拘留和2000元罚款，并处吊销驾照。

此外，新的道路交通安全法还明确，饮酒后或醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得。

除了新的道路交通安全法加大了对酒驾的处罚，从今年5月1日起，新修改的刑法修正案

（八）也要开始施行，这就意味着“醉驾”入刑将正式生效。根据最新的修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪。

第四篇：2018年学车新规定

2018年学车新规定

最近，各地驾校纷纷实施“计时收费”的消息，在朋友圈和网络上正议论纷纷。尤其是对于正打算报名学车的学员来说，计时收费的影响将是全方面的。

1花费要更高 ：计时收费模式下，一般一个学时收费都在100元以上，如果在节假日或者学车高峰时段，价格还要上浮50%。科二科三一共要40个学时，再加上报名一次性收取的费用，即使学车全程非常顺利，那也要六七千元才行。

2、学车要预约：以前练车，只要自己有时间，到了训练场，教练总会安排你练上几把。计时收费不行了，必须预约，这就要看自己的时间，还要看教练的时间，还要祈祷预约了之后不要有急事，临时取消预约也要钱。

3、练车低效率：一个学时的时间里，开始没有状态，效率低，练到后半程身体、精神劳累，状态也不好，看似练车时间多了，实际效率非常低，还不如原来的轮流练车快。

4挂科更头疼：挂科之后，必须再练十个学时才能预约考试，这又意味着一千元以上的开支，这更增加了学员对挂科的心理负担，反而更容易导致挂科，形成了恶性循环。

5拿证更漫长：原来顺利的学员，一个来月就能拿到驾照，可计时收费模式下，学时必须一个不落的修完，才能预约考试，等约考成功了又下去一段时间，这样拿证的周期至少要两个月，稍微遇到点问题可能就要半年。

当然，计时收费模式下，教练的教学服务更到位了，但这并不会带给学员多少实际的实惠，相比上面的不好影响，这几乎可以忽略。

所以，如果你所在的地区，还没有全面实施计时收费，不妨趁早报名，赶在这种模式实施之前拿到驾照。

第五篇：猴车安全管理规定新

猴车安全管理规定

一、乘坐猴车可能存在的风险 ：

1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。

2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。

3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。

4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。

5、下车时不能顺利下来而摔伤。

6、运行过程中乘坐人员打闹以及注意力不集中等现象都是乘车的安全隐患。所以为保证架空人车乘车安全，规范乘车秩序，特制定本规定：

二、安全技术措施

1、初次乘坐人员必须经过相关培训，了解架空乘人装置的运行特性，熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员的带领下乘坐。

2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定，服从值班人员的调度和指挥，严禁非工作人员擅自启动乘人 装置运行。

3、开车前先发预警信号,确认沿线无人施工作业时,方可正式启动猴车乘人装置，此时乘车人应做好乘坐准备工作。

4、上下猴车必须按先后次序，顺序上下车，不得抢车、抢座，乘员必须保证乘人间距不得小于10米，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。严禁越位乘车。

5、乘车人上车时先按序领取吊椅架，并确定吊椅与前一吊椅间距不小于10米，然后将吊椅挂在发车轨道上，摆正吊椅，以免吊椅运行中摆动，紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上；运行时，保持正确坐姿，集中精力注意运行前方。

6、猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间 隔乘人，避免全线满乘。

7、乘车人员途中不得随意上、下车，必须到指定的上下车区域内上、下车，乘车区需设置明显的警示标志，8、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮，不得触及临近的任何物体。

9、乘坐过程中，乘人在乘坐时严禁故意前后、左右摆晃吊椅，上下乘人互相嘻闹、握手、玩打，否则，会造成钢丝绳掉下托绳轮或抱索器卡住托绳轮而发生安全事故，上下乘车人员途中相遇时，不得相互寒暄、嬉闹、握手等，以免发生危险。到了下车点必须及时下车，严禁越位乘车，以免发生危险。

10、乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车，乘坐中严禁将脚触及地面。

11、乘坐过程中，要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳，若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时，要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关，使架空乘人装置停止运行，同时迅速下车，并摘下吊椅，然后用附近的通讯通知机房司机，待故障排除，运行正常后，方可有序乘坐。发现速度异常加快，拉动保护后猴车仍未减速时，乘坐人员不要慌张要果断跳下。

12、乘车人员随身携带物品长度不得超过1.2m，重量不得超过5Kg，且必须顺前进方向放置，每个吊椅运送总重量不得超过90kg,所带物品不得拖地运行。

13、乘车人员到达下车地点时必须及时下车，以防发生危险，下车时，先双足触地,站立保持平衡后，双手将吊杆从钢丝绳上摘下，并将吊杆按序挂放到存杆架上后迅速离开，严禁绕驭驱动轮或迂回轮。

14.猴车运送除人员以外的其它特殊物品，必须制定专门措施。

15、对于违反以上人员乘坐管理规定的，按“严重三违”进行处罚，同时本人一个月内不得乘坐猴车。

16、驱动轮、迂回轮和托绳轮的轮衬磨损到总厚度的1/3时，须及时更换。否则，会损坏抱索器甚至掉绳。

17、当电控设备和部件的使用环境湿度超过95%时，应对电气设备和元件进行特殊处理。如加外箱隔离潮湿，并在箱内放置干燥剂，做到一周更换一次干燥剂。

18、减速机最大温升超过70℃，工作中出现异常，油温突然升高，应立即停车检查，排除故障。

19、牵引钢丝绳的使用期限、断丝、直径缩小和锈蚀程度，应符合《煤矿安全规程》第403、405、406、408条的规定，否则必须进行更换。

三.惩罚办法：

1、不规范乘坐造成吊椅损坏者，照原价赔偿，另处以100元罚款。

2、到下车地点不摘吊椅，罚款50元。

3、未将吊椅吊挂于指定地点乱丢乱放者，罚款30元；

4、扰乱乘车秩序者，罚款100元。

5、猴车与巷道内调度绞车供电必须实行闭锁关系，一方运行，另一方必须停运，停送电由猴车司机负责，违反规定罚猴车司机每次100员，如涉及其他人每人100元。

6、猴车机头上方30米处必须设置一道挡车栏，不放车时必须经常处于关闭状态，违反规定每次罚9109轨顺口把钩工100元。

7、9109轨顺顺槽口如要下放矿车，把钩工必须提前通知猴车司机禁止人员继续登上猴车，但必须把已经住上的人员运到目的地，方可停车，并与猴车司机确认后，方可以打开猴车机头挡车栏，开始放车，如违反规定，罚顺槽口把钩工与500元/次。如绞车司机私自放下则罚绞车司机500元。

8、每班运输队运完料以后猴车运行范围内不能有一辆矿车停放，否则发现每一辆矿车罚运输队50元/辆（如是外面检查突然乘车影响矿车除外）。

9、不得将猴车座椅扔在半路，否则发现，每个罚当事人50员，（绞车司机除外，但绞车司机下班后必须放回座椅存放点，否则罚款每个50元）。

10、乘车间距小于10米的罚款当事人每次20元，（猴车司机10员）。

11、乘车人乘车过程中发现钢丝绳跳轮等明显故障不汇报猴车司机的，经发现后每次罚款20元。

5、.各队要加强人车安全规范乘坐教育，每班上下班由当班班（组）长负责本班人员乘车安全，指挥本班（组）人员规范乘车，出现违规现象，追究责任人及班（组）长责任。

山西柳林陈家湾煤业有限公司机电科宣二0一三年二月二日