第一篇：市公安交警大队事迹材料
东港市公安交警大队在2005年城市市容环境建设中，按照市政府关于城市市容环境建设的具体要求，结合城市道路交通实际，充分发挥主力军作用，强化道路交通秩序管理，保证城市交通秩序井然，取得了明显成绩。实施“畅通工程”活动被国家公安部、建设部评为C类城市良好管理等级，位居全国同等级24个城市之首。
一、领导重视，纳入日程
城市
交通安全秩序管理是城市市容环境建设，创建全国文明城市的重要环节，东港市公安交警大队党总支高度重视，强化小城市交通，大城市管理的意识和赶超地级市的意识。以城市交通管理实施“畅通工程”为载体，成立了城市道路交通管理工作领导小组，制定实施方案，明确责任，精心组织；突出重点，解决热点；强化措施，求真务实。在警力、装备配备上向城市中队倾斜，改革勤务制度，努力实现城市交通管理现代化、规范化、法制化建设目标，为经济建设、提高人民群众生活水平提供服务。
大队领导及政工科对城市交通管理工作按目标管理考核标准每月进行一次全面考核，总结经验教训，找出存在的问题，及时进行整改，形成了制度化、经常化。
二、强管理，为市民出行创造便利条件
为给市民创造有序、安全、畅通的交通环境，市公安交警大队立足本职，注重解决影响交通安全秩序的热点难点问题，不间断地进行交通安全秩序集中整顿和专项整治，城市交通秩序明显好转，2004年底经丹东市交警支队目标考核，取得了全地区交警系统第一名的好成绩。
一是严格整治机动车违章停放，进一步规范停车秩序。对机动车违章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡逻车进行巡逻，对违章停放车辆现场拍照、罚款、吊扣驾驶证、记分本资料权属文秘资源网严禁复制剽窃等手段，全年处罚违章停放车辆2860余台次，较好地解决了城市主要街道机动车乱停乱放的问题，经上级交警部门考核，每公里乱停放车辆达到0－1辆的优秀标准。同时在城市街道规划了临时停车场，施划了临时停车泊位，安排专人进行管理，使车辆停放基本上达到了规范一致，受到好评。
二是加强机动车在市区鸣高音喇叭的管理。市交警大队在充分调查的基础上，在主要街道和学校周边增设了6块禁止鸣高音喇叭的标志，在有警时间或夜间巡逻对发现鸣高音喇叭严格进行处罚，没收其非法装置。
三是严厉打击“黑车”。对无牌无证、假牌假证、报废车上路行驶坚持持之以恒，严厉打击，一经发现坚决扣留，并取高限处罚。全年共扣留审查、处罚此类车辆500余台次，收缴假牌照120付。
四是强化非机动车、行人交通管理。针对市区非机动车、行人交通违章行为突出的问题，采取了教育为先，处罚为辅的办法，在东港路和黄海大街的各路口的隔离栅栏上设置了70余块行人、非机动车指示标志，规范了非机动车和行人的交通行为。同时对屡教不改者进行经济处罚。全年共处罚行人10000余人次，扣留非机动车2500余辆。非机动车、行人各行其道率达95％以上，遵守信号率达90％以上。
五是大力整治摊贩违章占道经营。市交警大队与市城管办联合行动，对桥东市场东门口、中医院北门口两旁、法院门前、果菜批发市场北门、土房桥等小市场占道经营现象进行重点整治，每晚从18时开始至21时，取得明显效果，群众反映良好。
六是强化学校周边的交通秩序管理。一度时间，市内大东小学、实验小学、站前小学每到放学时，接学生的非机动车停放秩序乱，影响了学校的正常秩序，交通安全隐患大。大队领导及相关科室、中队人员实地调查之后，主动与教育局、学校领导和教师进行协商，研究解决办法。在学校门口施划了学生通道，在大门两旁施划了临时停本资料权属文秘资源网严禁复制剽窃车线，为学校值周教师、学生、工勤人员制作了袖标，每到放学时，派专门警力到学校门口维护交通秩序，护送学生过马路等，效果良好。全年市区中小学生没有在上下学时间发生道路交通事故，此举受到学校师生、家长及社会的好评。
三、塑形象，为经济建设服务
交通民警的良好形象代表着党和政府的形象，代表着城市的品位。东港市公安交警大队把以交警良好形象、井然有序的交通环境、文明执法、热情服务作为吸引外商，为经济建设创造软环境的重心纳入日程，常抓不懈。
为使民警达到形象佳、执法文明、服务热情的标准，坚持做好经常性思想政治工作，开展岗位大练兵，在提高民警的两个素质上下功夫。对民警中存在的态度冷淡、出言不逊等苗头性问题适时进行教育和纠正。在全体民警中实行纠正违章先敬礼，使用文明用语，禁止使用的50种忌语，并作为目标考核的重要内容与年终民警评先创优的重要依据。
为使交通管理工作切实达到推动和促进经济发展的要求，大队向社会公开承诺，对来港投资的外商车辆和持有平安卡的车辆一般违章以教育为主，不扣车、不扣证，不罚款；严重违章按简易程序处理；对外埠车辆因道路不熟造成违章，民警在教育的基础上负责引路或护送，并印制了警民联
第二篇：市公安交警大队“春雷”行动情况汇报
东港市公安交警大队“春雷”行动情况汇报
按照上级公安机关的要求和东港市公安局党委的统一部署，从今年3月20日到5月20日开展的历时两个月的“春雷”行动，市公安交警大队党总支高度重视，把它作为落实执法为民，践行“三个代表”重要思想，为东港市开展“软环境建设年活动”服务的具体措施，纳入日程。加强领导，精心组织，周密计划，认真安排，强化措施，落实到位，圆满地完成了各项工作任务。
一、加强领导，精心组织
按照市公安局实施方案的要求，市交警大队结合交通管理工作实际，制定《东港市公安交警大队“春雷”行动实施方案》，成立了以市局分管局长为组长，大队班子成员为副组长，各科室、中队主要领导为成员的“春雷”行动领导小组，下设了办公室在事故科，办公室主任由大队长助理都杰兼任，负责日常的组织、指导、协调工作。
大队先后召开了中层以上领导、全体民警大会进行思想动员和发动，提高全体民警对“春雷”行动必要性的认识，克服无关、畏难、松劲和厌倦情绪。对“春雷”行动的目标进行了细化和分解，并纳入了全年目标考核内容。通过动员，全体民警认识统一，积极性高，自觉投身到“春雷”行动中。
二、突出重点，强化管理，严厉打击严重交通违法行为
在“春雷”行动中，结合道路交通实际，重点审查无牌无证嫌疑车辆，重点查处无证驾驶、醉酒驾驶、肇事逃逸嫌疑人等严重交通违法行为。工作中采取昼夜结合，城乡兼顾，定点检查与巡逻纠违相结合的方法，坚持做到违法行为不消除不放过，嫌疑问题不查清不放过。公路交警中队每天把80％的警力投放到路面上，对辖区内的重点路段进行重点防控，晚上巡逻到22时，做到白天见警车，晚上见警灯；城区大东中队落实民警包路段责任制，夜间由原先一台巡逻车增加到2台巡逻车进行巡逻，并且延长巡逻时间一个小时；对交通事故现场做到快速出警，快速勘查，快速撤离，保证了道路畅通。对交通肇事逃逸案件，快速侦破。4月16日20时12分，在孤山镇信用社储蓄所门前路段发生了一起两轮摩托车撞伤两名行人后逃逸的案件，接报警后，孤山交警中队中队长邵连乙带领民警刘强迅速赶到现场，经现场情况分析、走访目击群众，凭着微弱的线索和锲而不舍的精神，只用了两个小时时间，将肇事逃逸嫌疑人和嫌疑车辆查获，受到群众好评。“春雷”行动期间，共查处治安案件79起，行政拘留41人，批准逮捕5人，扣留审查嫌疑车50余辆。
三、周密安排，强化措施，确保“五．一”黄金周全市未发生交通死亡事故
为确保全市人民渡过一个安全、祥和的“五．一”劳动节，大队制定了“五．一”黄金周道路交通安全保卫工作方案，成立了专门的领导小组和办公室，大队领导分工包片，深入一线坐阵指挥。节前利用半个月时间，集中警力，以201国道、东港市区和旅游景点为重点，进行交通秩序专项整治，为“五．一”黄金周清障。整治中，坚持以人为本，教育为先，昼夜兼顾，教罚并举的原则，严厉打击“黑车”上路，严格处罚几种严重交通违法行为。同时，对旅游车辆免费进行临时检验，对驾驶旅游车的驾驶员进行严格资质审查，对旅游景点进行交通安全检查，划定临时停车位。4月中旬，由分管副大队长带领相关科室和中队领导一行八人赴重点旅游景点大鹿岛和大孤山古庙群进行检查，对岛上50名驾驶员进行了《中华人民共和国道路交通安全法》培训，对驾驶证进行了审验；对岛内24台客、货运车辆进行了安全技术检验，对少数客车驾驶员存在的准驾车型不符等问题提出整改意见，并与有车单位和车主签订了整改责任状。加大交通安全宣传力度，举办20期驾驶员培训班，培训驾驶员15000余人，在东港市电台、报刊开辟专题和专栏宣传《道路交通安全法》。4月25日举办了宣传一条街；5月1日举行了“交通安全宣传教育进社会”启动仪式；组织了以“贯彻《道路交通安全法》，文明出行”为主题的万人签名活动；东港市人民政府常务副市长发表了署名文章等，受教育群众2万余人次。
节日期间，全大队民警放弃休息，加大国省道路、旅游景点的警力密度和管理力度，做到了白天见警车，夜间见警灯，国省道路昼夜不失控。大队领导深入一线检查指导，坐阵指挥；各中队领导亲自带班；大队机关民警除事故值班外，全部到一线执勤，严格查纠各种交通违法行为，违法行为不消除决不放过。节日期间纠正各种交通违法行为3000余人次，卸客300余人，暂扣车辆50余台次，扣留驾驶证60本。确保节日期间全市未发生死亡一人以上的重大交通事故和严重交通堵塞，受到各级领导和人民群众好评。
第三篇：肃宁县公安交警大队
肃宁县公安交警大队
二00九年一季度政务公开工作总结
按照政务公开和行政权力公开透明运行工作要求，我大队对今年以来政务公开情况进行了认真的回顾总结，主要工作是： 一、一季度主要工作情况
按照上级交管部门的统一部署和要求在圆满完成整交百日会战后，全力投入春运交通安全管理和集中整治严重交通违法行为的会战中，对无证驾驶、酒后驾驶、假牌假证、挪用套用机动车号牌、超速行驶、客运超员、货车超载超限、城区违法乱停乱放等严重交通违法开展了大力度、多波次、不间断的连续整治。在整交中，共动员警力1909人次，动用警车358辆次，设流动测速点3处，执勤检查点3处，登记检查7座以上的客运车辆2874辆，查处客车超员31起，转运安置旅客62人次，检查大型货车2110辆次，查处超速986起，处罚三轮农用车违法载人87例，查扣无证驾驶机动车195辆，并对其中情节严重的26人实施了行政拘留的强制措施。
大队一季度业务工作完成情况如下： 简易程序处理交通违法案件783例。机动车注册登记18件。机动车驾驶证审验1633人。受理机动车驾驶人考试发证40人。机动车辆安全技术检测1225辆次。简易程序处理交通事故49起；一般程序处理交通事故10起，死亡1起。
在完成上级布置的交管任务中，我们今年以来的主要作法是：（1）建立强有力的组织领导机构。大队成立了二00九年春运交通安全和整治严重交通违法领导小组，由大队长金国红任组长，教导员齐建英任副组长并具体负责春运交通安全管理工作的指挥调度，副大队长刘会宁负责客运站的源头管理；副大队长李亚斌负责事故隐患排查治理、事故情况统计分析；副大队长杨艳华负责材料上报和检查督导；大队长助理王立秋负责路面检查工作；副大队长孔祥明负责春运启动日的交通安全宣传活动和机动车的检测；副教导员贺素云负责驾驶人的源头管理工作。
（2）保持对省道干线的严密控制。公巡中队、特勤中队、城区中队按照各自分包路段，实行昼夜不间断的路检勤务，严查超员、超速和安全事故隐患。同时，严密注视省道的交通流量，把警力侧重部署在高峰时段，避免了春运中的拥堵，保证了集日和车辆高峰时段省道干线的安全畅通。
（3）加强客运源头的安全管理。向客运站派出驻站民警2人，把住长途客运安全的源头关，做到旅客超员不出站，客货混装不出站，车辆安全技术状况不合格不出站，有易燃易爆危险物品不出站，消除了客运安全隐患。
春运期间，两名大队领导分别带队，深入运输企业开展安全教育，检查安全生产责任制度落实情况，检查营运驾驶人的从业资质，对司乘人员进行了春运交通安全一课的宣传教育，并逐车逐人签定“春运 交通安全责任状”，把安全责任落实到每辆车、每个人，推动春运交通安全工作扎扎实实地深入开展。
（4）加强交通安全宣传教育。一是在1月11日，在县公交公司启动了春运交通安全启动仪式，有4家运输企业280名司乘人员和县直12个部门的负责人参加了启动仪式，县领导在大会上对春运交通安全提出了要求，大队领导和客运企业代表作了表态发言，大队印发春运宣传材料10000份向社会广为散发，提醒广大群众文明参与交通，珍爱生命，安全出行。二是以做好春运交通安全保卫和“两会”道路交通安全管理工作，维护辖区交通秩序，营造安全畅通的道路交通环境为主旨，全力保证春节“黄金周”安全保卫工作任务的完成。大队超前谋划，把可能发生的安全事故因素全面考量，制定具体方案，合理调整警力部署，周密布置岗点，对省道易发交通事故的路口、集市和城区闹市进行重点管控，加大巡逻密度和管理力度，保证了省道春运的行车安全和城区道路的秩序稳定。
（5）超前周密谋划道路交通安全，建立应急反应机制。大队安排足够的值班备勤力量，保持指挥的顺畅和通信的通畅。全队干警保持手机24小时开机，值班人员每天保持25人以上，备勤人员吃住在大队，大队值班领导在岗在位加强督导检查，保证查勤查岗每天两次以上。办公室值班人不离电话，日夜坚守不松懈。
同时，大队在春运和集中整治期间全面加强对路勤、车管业务和值班备勤情况的督导检查，及时发现和解决存在问题，并切实完善春运期间雨雪雾天气下的应急处置预案。在二月十八日夜间路面降雪结冰后，一方面向县政府提出动员县直干部职工清除积雪和冰层，一方 面加强重点路段的值勤和控制，指挥行人和车辆遵守交通安全法规，谨慎行车，安全上路，防止交通事故的发生。
（6）不断加大交通安全基础设施投入。大队在深入调查研究的基础上，从路口交通控制，违章记录处理，打击交通肇事逃逸，完善标牌标志标线和交通安全宣传等多方面规划，争取政府投入30万元加以落实。在交管基础设施资金保障和交警队伍经费保障上，落实政府投入的长效机制，形成政府财政支持为主体，部门自筹为助力，社会投入为补充，全方位加大交警“三基”工程建设投入的局面。今年以来，在政府的统一协调领导下，有20余个部门、30余摊企业为交通安全基础设施建设和交通安全宣传投入资金70万元，提供办公场所1500多平米，提供机动车检测车间设备1套，机动车驾驶人考试场1处，并在上级技术部门的支持下，逐步完善了城区路口的交通信号系统，主要路口路段的隔离护栏，学校幼儿园周边的安全警示标志、省道和城区路街的标志标线都得到了完善和及时维护，交管工作实现了从粗放到科学的历史性跨越。
二、财务收支情况
一季度上交支队罚款收入530293元，拨入经费30万元；上交业务收入39475元；经费支出122953元，业务支出46261元。
三、提高办事效率规定
大队按照“便民利民，服务群众”的原则和本部门的职责权限，本着“马上办、热心办、办得好”的要求，制定办事时限如下：
（一）、车管业务
1、对丢失驾驶证申请补领的，在48小时内办理完管辖权限内相 关手续。
2、暂住人员申请考领驾驶证的，网上核对后及时办理。
3、办理机动车牌照不超过5个工作日。
4、办理机动车驾驶证，考试和体检合格后不超过5个工作日。
（二）、交通违章处罚
外地车辆违章，情节轻微的一般以教育为主；适用简易程序的处罚，民警要在5分钟内办理完结；严重违法应接受处罚，滞留时间不超过30分钟。
（三）、事故处理
1、凡能适用简易程序结案的，争取在第一个工作日内调解；轻微事故责任认定不超过5日；一般事故责任认定不超过15日；重特大交通事故不超过20日。
2、车物评损和尸检按事主要求两日内完成。
3、事故调解处理时限为20日内。
4、接处警城区15分钟到达现场，20公里以外30分钟到达现场；现场勘查轻微事故20分种完成，一般事故40分钟完成，重大事故50分钟完成，特大事故60分钟勘查完成。
(四)、公路巡警
公路巡警接报警求助电话，城区5分钟到达现场；城区以下15分钟内到达现场。
四、行风建设公开承诺
（1）开通大队长联系热线电话“5162001”，亲自解决和协调处理群众的“急、难、盼、怨”问题，提高工作的主动性和时效性，拉近与广大人民群众的距离。
（2）努力服务县域经济发展，对重点行业、骨干企业、外地来肃客商拉运皮毛、电料、针纺织品、果品、饲料成品及原料的运输车辆做到轻微违法不处罚，一般违法不扣车，严重违法和交通事故快处理，并对鲜活农副产品坚决实行“绿色通道”制度。
（3）简化机动车登记程序，统一设置业务受理岗位，业务办理实现“一站式”服务，驾驶人考试实行预约服务，巡逻警车实行应急救助和延伸服务，违法处理和交管信息提供查询服务，窗口单位推行首问告知服务和首办责任制度。
（4）实行24小时勤务制度，坚持严格规范执法，严格遵守“五条禁令”，坚决查处执法人员“吃拿卡要”等违法违纪行为，杜绝公路“三乱”问题的发生。违反者将依据有关规定严肃追究有关责任人和主管领导的党政纪责任。
（5）推行阳光服务和警务公开。将行政许可，办事程序，交管法律法规和处罚依据、标准全部上墙公开，不办关系案、人情案。
（6）随时接受群众报警求助和监督，积报查处和回复群众的举报投诉，及时解决群众的困难。
肃宁县公安交警大队 二00九年三月二十五日
第四篇：公安交警大队事迹材料
东港市公安交警大队事迹材料
东港市公安交警大队在2003年城市市容环境建设中，按照市政府关于城市市容环境建设的具体要求，结合城市道路交通实际，充分发挥主力军作用，强化道路交通秩序管理，保证城市交通秩序井然，取得了明显成绩。实施“畅通工程”活动被国家公安部、建设部评为C类城市良好管理等级，位居全国同等级24个城市之首。
一、领导重视，纳入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容环境建设，创建全国文明城市的重要环节，东港市公安交警大队党总支高度重视，强化小城市交通，大城市管理的意识和赶超地级市的意识。以城市交通管理实施“畅通工程”为载体，成立了城市道路交通管理工作领导小组，制定实施方案，明确责任，精心组织；突出重点，解决热点；强化措施，求真务实。在警力、装备配备上向城市中队倾斜，改革勤务制度，努力实现城市交通管理现代化、规范化、法制化建设目标，为经济建设、提高人民群众生活水平提供服务。
大队领导及政工科对城市交通管理工作按目标管理考核标准每月进行一次全面考核，总结经验教训，找出存在的问题，及时进行整改，形成了制度化、经常化。
二、强管理，为市民出行创造便利条件
为给市民创造有序、安全、畅通的交通环境，市公安交警大队立足本职，注重解决影响交通安全秩序的热点难点问题，不间断地进行交通安全秩序集中整顿和专项整治，城市交通秩序明显好转，2003年底经丹东市交警支队目标考核，取得了全地区交警系统第一名的好成绩。
一是严格整治机动车违章停放，进一步规范停车秩序。对机动车违章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡逻车进行巡逻，对违章停放车辆现场拍照、罚款、吊扣驾驶证、记分等手段，全年处罚违章停放车辆2860余台次，较好地解决了城市主要街道机动车乱停乱放的问题，经上级交警部门考核，每公里乱停放车辆达到0－1辆的优秀标准。同时在城市街道规划了临时停车场，施划了临时停车泊位，安排专人进行管理，使车辆停放基本上达到了规范一致，受到好评。
二是加强机动车在市区鸣高音喇叭的管理。市交警大队在充分调查的基础上，在主要街道和学校周边增设了6块禁止鸣高音喇叭的标志，在有警时间或夜间巡逻对发现鸣高音喇叭严格进行处罚，没收其非法装置。
三是严厉打击“黑车”。对无牌无证、假牌假证、报废车上路行驶坚持持之以恒，严厉打击，一经发现坚决扣留，并取高限处罚。全年共扣留审查、处罚此类车辆500余台次，收缴假牌照120付。
四是强化非机动车、行人交通管理。针对市区非机动车、行人交通违章行为突出的问题，采取了教育为先，处罚为辅的办法，在东港路和黄海大街的各路口的隔离栅栏上设置了70余块行人、非机动车指示标志，规范了非机动车和行人的交通行为。同时对屡教不改者进行经济处罚。全年共处罚行人10000余人次，扣留非机动车2500余辆。非机动车、行人各行其道率达95％以上，遵守信号率达90％以上。
五是大力整治摊贩违章占道经营。市交警大队与市城管办联合行动，对桥东市场东门口、中医院北门口两旁、法院门前、果菜批发市场北门、土房桥等小市场占道经营现象进行重点整治，每晚从18时开始至21时，取得明显效果，群众反映良好。
六是强化学校周边的交通秩序管理。一度时间，市内大东小学、实验小学、站前小学每到放学时，接学生的非机动车停放秩序乱，影响了学校的正常秩序，交通安全隐患大。大队领导及相关科室、中队人员实地调查之后，主动与教育局、学校领导和教师进行协商，研究解决办法。在学校门口施划了学生通道，在大门两旁施划了临时停车线，为学校值周教师、学生、工勤人员制作了袖标，每到放学时，派专门警力到学校门口维护交通秩序，护送学生过马路等，效果良好。全年市区中小学生没有在上下学时间发生道路交通事故，此举受到学校师生、家长及社会的好评。
三、塑形象，为经济建设服务
交通民警的良好形象代表着党和政府的形象，代表着城市的品位。东港市公安交警大队把以交警良好形象、井然有序的交通环境、文明执法、热情服务作为吸引外商，为经济建设创造软环境的重心纳入日程，常抓不懈。
为使民警达到形象佳、执法文明、服务热情的标准，坚持做好经常性思想政治工作，开展岗位大练兵，在提高民警的两个素质上下功夫。对民警中存在的态度冷淡、出言不逊等苗头性问题适时进行教育和纠正。在全体民警中实行纠正违章先敬礼，使用文明用语，禁止使用的50种忌语，并作为目标考核的重要内容与年终民警评先创优的重要依据。
为使交通管理工作切实达到推动和促进经济发展的要求，大队向社会公开承诺，对来港投资的外商车辆和持有平安卡的车辆一般违章以教育为主，不扣车、不扣证，不罚款；严重违章按简易程序处理；对外埠车辆因道路不熟造成违章，民警在教育的基础上负责引路或护送，并印制了警民联系卡，群众需要帮助时，一呼即到。
第五篇：全省先进集体事迹(交警大队)
一、抓制度，锻造过硬队伍
xx年x月，以xx同志为大队长、xx同志为教导员的新一届队领导班子上任后，针对大队交管工作底子簿，基础差，整体水平与先进大队有较大差距的现状，制定了“以制度促工作，以制度强素质，以制度塑形象”的工作方针，从根本上加强正规化建设、规范化管理的力度，扎扎实实地走出一条脚踏实地求发展，狠抓内涵强素质的新路子。
为强化业务素质，大队除鼓励民警参加电大、函大自学考试外，多年来，以大练兵为载体，制定民警政治业务学习培训制度、计划，编制了十万字的大练兵《学习资料汇编》，人手一册。聘请教员工作指导，每年至少一次，进行交通治安管理、事故处理、擒敌技能等封闭式培训，还一年四季坚持每周一、四出操晨炼制，提高了民警执法、快速反应及单兵作战能力。2000年至2002年在全市公路巡警业务技能大比武中，连续获得团体总分第一名的好成绩。xx公路巡警中队连续四年被评为省优秀中队和快速反应中队。我大队大练兵的经验在全市推广。
大队领导经过充分论证，从工作职责、内务管理、民警行为、党务政务管理、工作目标管理等五方面，重点围绕“权、钱、横、推”和“枪、车、酒、赌”易导致违法违纪行为，相继制定完善等级管理十二项考核标准和45项规章制度。为将各项规章制度落到实处，每年逐级逐人签定遵章守纪责任状及违法违纪责任追究责任状，实行一票否决，使广大民警人人都有危机感、责任感和使命感。对各项制度，首先，大队领导带头执行，制度规定大队领导每周轮流上岗查勤，每位领导工作尽管很忙，都深入一线，都实实在在做到。大队规定领导要关心民警的生活，不仅筹建了家属宿舍楼，在院内安装了体育锻炼器材，还筹集10万元余元资金，购置了先进炉具、冰箱，装修了餐厅和多功能娱乐室，每逢重大活动，大队领导班子送去慰问品，民警及家属生病，或有婚丧嫁娶，大队领导都必须前往看望，帮助解决困难，使民警深深感到集体的温暖。而事情落在领导身上，就不然，副大队长xx患病住进北京医院，出入院后的第二天，就返到了整治交通秩序第一线。副大队长xxx，骨折手术后，右腿内有30公分钢板，一年多始终与民警一起上路站岗执勤。教导员xxx母亲大腿骨折，住院一个多月，却从未惊动队里任何人。大队领导一班子人身先士卒，团结苦干的精神，在民警中产生了极强的感召力，钱旺公路巡警中队中队长xxx在签订“目标管理责任状”时郑重的表示“领导这样干，如果我完不成任务目标，就自动辞职。”并且，深入开展创建“人民满意”、“三项教育”、“转变作风年”、警风建设、“三项活动”，一年一个主题。为配合活动，还相继开展“文明执法，优质服务，优良秩序，优美环境”竞赛、“为民执法竞赛月”、“实践‘三个代表’，为党旗增辉”和“扶贫帮困助万家，向社会献爱心”活动，不仅整顿纪律作风，严肃纪律，也增强民警宗旨意识，从思想深处处理好权力和服务的关系，变被动服务为自觉主动服务，把“真心、诚心、热心、耐心”作为服务群众的座右铭，从而在全队形成“严律己、讲服务、树形象、做奉献、创佳绩、争标兵”的工作氛围。
同时，大队的各项工作也得到了各级领导的支持，县委书记xxx、县委副书记、县长xx、县委副书记xx、副县长xx、县委常委、zd委书记xx等领导，每年都多次到公安交警大队听取工作汇报，对交管工作给予充分肯定和高度评价，极大鼓舞了民警的士气，交管工作一年一个新台阶。
靠抓制度，带队伍，造就了一个思想、业务、作风过硬的集体。五年来,全队民警未发生一起违法违纪现象。
二、抓管理，确保道路畅通
县公安交警大队在强化队伍建设的同时，转变管理观念，从广大人民群众的根本利益出发，严格执法，热情服务，文明管理，影响和带动广大群众共同营造良好通环境。
县公安交警大队将xx国道、xx省道路段和县城区xx大街、xx大街和xx路创建“平安大道”和实施“畅通工程”作为一项“民心工程”，对交通流量流向实施了科学调整，系统化管理。先后投资xx余万元，在国、省、县道及县城区路口、弯道、事故多路段安装一般交通标志98块，中英文指路标志36块，在国道与省道、省道与县道交通流量大的路口，安装长臂式交通信号灯x组，其中x路口设置监控摄像 设备，并在非灯控路口和交通事故易发路段设置，繁华路口安装太阳能警示灯xx个，施划交通标线xx平方米，增划机动车停车泊位xx个，非机动车停车泊位xx个，并在家具城等商业集散地设置5个社会停车场，施划店前占道机动车停车泊位xx个，不仅使城区划道路交通安全设施走向标准化，人车各行其道，车辆停放有序，也提高了城镇的品位，不仅提高通行能力，也美化市容环境。
为增加交管工作科技含量，在财力紧张的情况下，大队先后筹资xx万余元，在唐通与平香省道交汇处建立了钱旺公路巡警办公楼，完善了软硬件建设，实行了军事化、规范化、正规化管理，成为了省、市zd系统的学习典范。针对家具城的扩大和发展，为营造良好的家具市场交通秩序，建立家具城中队，形为增强管理科技人含量，先后购置、更换事故勘查车、执勤车、清障车25辆，安装内部程控电话、350兆无线通讯网络和公安四级网，交通违章记分、事故处理、车管业务、会计、收费均实行了微机操作，文秘实行无纸办公自动化，不仅极大提高了工作效益和快速反应能力，也方便了群众。
我大队针对交通违法行为反弹性强，屡禁不止，部分参与者交通安全意识谈薄的现象，把交通安全宣传教育作为交通管理和整交工作治本之举，在全县范围内组织开展以“关爱生命，安全出行”为主题的交通安全宣传“五进”活动，即：进农村、进社区、进学校、进单位、进家庭，加大对《道路交通安全法》及配套法规的宣传力度，进一步提高了广大交通参与者的安全意识。一是扩大交通安全村建设。在有关乡镇政府配合下，在国、省道沿线500米以内村庄，又新建成交通安全村20个，使交通安全村达到29个，进一步落实了交通安全责任制，将安全送到村户。二是交通安全从娃娃抓起。与教育部门积极协调，把《道路交通安全法》宣传教育列入学校安全管理的重要内容，在中小学校组织开展“小手拉大手，平安全家有”活动，新学期开学后，民警先后深入156所中小学校，为学生上交通安全常识课，举行《道路交通安全法》卡通画、典型交通事故、交通安全标志图板展，举行2万名师生交通安全签名活动，使5万余名学生受到教育。三是充分发挥电视广播媒体作用。不断更新改进《交管时空》栏目，以新闻、短剧、曝光台等喜闻乐见的形式，向广大观众听众播出23期节目，将交通安全常识送进千家万户。四是配合交管中心工作。先后在县城区举行30次大规模交通安全常识图板展和“告别不文明交通行为”的宣传活动，每年发送各种宣传材料5万余份，在国、省道及县城区道路悬挂布式标语120余幅。为全面开展交通安全宣传“五进”活动，使交通安全走进全县每个家庭，我大队印制《致全县广大交通参与者的一封信》10万份，采取大队领导包片，中队长包乡镇，民警包村庄的责任制，将一信一法送进家庭，达到户手一份。xx年，宣传大篷车走遍了全县xx个村庄，使全县xx万人民群众普遍受到交通安全教育。
无证驾驶、疲劳驾驶、超员超载、强超强会、农用车载人等严重违章是造成交通事故的重大隐患，为预防和减少交通事故，消除隐患，科学调配警力，认真落实“四定一保”责任制，坚持24小时错时执勤，将日常管理与专项治理相结合、定点执勤与巡逻执勤相结合、动态管理与静态管理、日常管理与专项治理相结合的方式，充分发挥电子警察、电视监控、酒精检测仪、雷达测速仪及对交通违法行为电视公开曝光的作用，查纠交通违法行为。并先后针对摩托车“飙车”、不戴安全头盔、无证驾驶、酒后驾车、超速行驶等违法行为开展阶段性的刚性治理。仅2005年，共查处各类交通违法xx余万起，暂扣车辆xx辆，行政拘留xx人，其中，处理摩托车驾驶人xx余人次，使摩托车驾驶人戴安全头盔率达80%以上，道路交通环境明显改观，交通事故四项指数比去年同期分别下降17.6%、21.3%、43.7%和51.9%。xx年，我县县城区被评为省“交通安全文明示范活动”先进县。
为了有力地打击公路违法犯罪，建立以“122”报警系统为龙头，公路巡警为主体，公路沿线刑侦中队、派出所为辅助力量，交安会、治保会及公路沿线报警点为触角，人民群众为基础的立体式路面治安防控网络，以快制快。去年6月10日，xx省x县5辆联合收割机途经香大路去宝坻作业，被一伙人抢劫财物，欲强制在附近作业，xx公路巡警中队接报后，立即赶赴现场，联合xx派出所、xx刑侦中队迅速侦破，很快将抢劫犯罪嫌疑人赵某、李某擒获，为收割机司机和工作人员找回了财物，并护送出境。仅今年上半年，我们就成功处置了治安案件xx起，侦破刑事案件2起，刑事拘留2人，行政拘留xx人，有效地震慑了违法犯罪，xx道路段被群众誉为“平安大道”，县城区新开街被市支队命为“交通文明示范街”。
三、抓服务，尽心竭力为民
作为执法部门，如何树立交警“文明窗口”形象，县公安交警大队围绕群众所需、所求、所急，积极延伸服务触角，以服务光大交警形象。
xx县是xx县、蔬菜乡，家具城更是远近闻名。为了保障经济发展，县公安交警大队叫响了“建好绿色通道，造福一方百姓”的口号。在通往蔬菜之乡的国、省、县道，派出3个中队，昼夜做好交通疏导工作。在蔬菜集中上市期间，巡逻执勤车辆主动为蔬菜车队跟车服务，发现抛锚，及时协助抢修，保证了全县几万亩蔬菜顺畅外销。每年麦收期间，为配合联合收割机全国性跨区域作业，在出入县境路口设有服务站，为司机排忧解难，提供饮食，组织跟车护送收割机过境。特别是在今年抗“非典”期间，为确保运输药品、蛋奶、蔬菜、食品及我县建定点“非典”医院施工车辆的安全，昼夜24小时在国、省、县道巡回执勤，查纠违章，清除路阻路障，提供优质服务，受到各级领导和群众好评。我大队还与县保险公司，县医院建立了事故现场救助综合体系，县医院4外医护人员和1辆救护车常年驻队，仅去年下半年，就抢救重伤生命垂危者16名，一名被救助的重伤者李某出院后，他所在的单位天津市塘沽危险口运输公司送来一面绣有“公路卫士、救援神速”的锦旗，以表示感谢。
为完善便民设施，县公安交警大队投资2万元，对事故处理调解室、勘查室、接待室进行了装修，营造优雅洁净的环境，并设置椅子，饮水机，供前来处理事故群众使用。同时，从自身的工作作风转职变入手，把机动车盗抢查询，保险、地税、环保尾气检测，实行联合办公，大大提高了解办事效率，在机动车检测中，对10辆以上的大中企业及运输大户，特殊约定，在热情服务的同时，严格把关，不仅保证车辆 的正常运输，也保证年检工作的质量。在业务大厅设有咨询台，主管大队领导和车管站长轮流坐台，以笑脸相迎为群众耐心解答问题，为民警做出了榜样。设1名引导员，帮助群众填表、拓印，引导群众办理各项手续，实施“三卡”制，即退办卡、明白卡、服务卡，交通事故处理推出了“一薄三卡”制，即意见薄、警民联系卡、事故回访卡、服务卡。同时，坚持常年“限时、延时、预约、应急、电话、上门”“六项服务”，进入盛夏高温天气，民警仍坚持每星期六下乡服务，先后深入到安头屯、五百户、刘宋镇及东华纸制品有限公司，进行驾驶员审验、年检、办牌办证，群众看到民警汗流满面，警服湿透，一丝不苟的尽职尽责工作，心 疼地说：这么热天到村为我们办理牌证，真是累苦了你们，让我们从心里太感谢你们交警啦！
为拓宽服务领域，县公安交警大队以开展爱民活动为载体，搞好“三点”建设。一是谛结警民共建联系点。在巩固完善与县城内二小、北京市长途汽车公司通州分公司938路车队、马圈分公司警民共建关系的基础上，又与国、省道路沿线的学校、医院、有车单位及个体车主建立警民共建联系点23个。大队领导带头深入联系点，体察民情，听民声，排民忧，解民难，送去交通法规和服务。二是建立驾驶员助困联系点。在大队党支部和团支部的倡导下，以中队为单位建立驾驶员助困联系点182个，上半年，为助困联系点驾驶员献爱心3次，资助有困难驾驶员178人次。三是建立岗勤服务联系点。在3个交通岗和3个固定执勤岗点建立便民服务联系点，印制有岗勤联系点电话号码的“服务卡”x万张，发送给过往驾驶员和行人，5个岗勤服务联系点上都备有便民箱、医药箱、饮水机、天气预报牌、交通安全宣传牌。入夏后，每个岗勤服务联系点又增置xx把便民伞和防暑药，巡逻车上都备有修车工具、钢丝绳和地图，随时为过往司机和行人排忧解难。今年下半年，岗勤服务联系点民警为群众排忧解难xx次，为群众做好事xx余件，收到群众表扬信12封，锦旗镜匾18块（面）。在连续六年行风评议中，对民警严格执法、热情服务、清政廉政等方面的满意率都达96%以上，连续四年被评为全县行风建设优秀单位，还被中国社会调查事务所市调部认定为“社会公认满意单位”。
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