第一篇:机械工程与材料能源学部能源与动力学院
机械工程与材料能源学部能源与动力学院
2011年硕士研究生招生复试办法
大连理工大学机械工程与材料能源学部能源与动力学院根据《大连理工大学2011年硕士研究生招生复试办法》的精神,结合我院实际情况,本着公平、公正、公开的原则,坚持执行政策透明、规则公开、程序公正、结果公开、监督机制健全,维护考生合法权益,特制定本实施办法和相关安排。
能源与动力学院2011年硕士研究生招生按一级学科划线录取,本年计划招收工学硕士79人(其中推免生17人);招收全日制专业学位硕士研究生16人(其中推免生14人)。工学硕士研究生学制三年;全日制专业学位硕士研究生学制二年。全日制专业学位硕士研究生与学术型硕士研究生的复试办法相同,复试、录取同时进行。
一、复试分数线及比例
能源与动力学院2011年硕士研究生招生达到工学门类线的生源不足,按工学照顾学科确定复试分数线实行差额复试。参加复试的考生人数确定以本学科招生规模(不含校内外推免生)的140%且满足工学照顾学科复试最低分数线。复试名单另附。
能源与动力学院本年度研究生招生复试分数线
院内各专业在合格生源不足招生规模时可首先进行院内调剂。参加第一志愿专业面试淘汰下来的考生可调剂到招生规模不足专业方向。院内调剂需要填写《院内调剂申请表》,表格可到各专业复试记录员处或到研究生教务办(机械学部217房间)领取,经本院第一志愿报考专业和接收调剂专业的专业负责人双方同意后方可参加院内调剂复试,各专业负责人名单及联系方式近期在学院二楼研究生公告栏内查阅。
1二、报到时间及报到手续
能源与动力学院2011年硕士研究生招生复试报到时间定于3月24日。大连理工大学本校参加复试的考生安排上午报到(9点开始),校外考生24日下午报到。报到地点:能源与动力学院 208会议室,具体时间详见复试工作日程表。
同等学力考生加试的两门专业主干课考试时间安排在24日进行;小语种(俄语、日语等)听力测试安排在24日晚17:30进行,具体考试时间及考试地点请查阅复试工作日程表。请相关考生安排好报到时间。
学院将对考生复试资格进行严格审查,通过资格审查后方可进行复试,请所有参加复试的考生带齐所有审查材料(审查材料不齐全者不能参加复试)。审查内容包括:
(1)准考证(准考证丢失的考生需要提供信息采集表)
(2)身份证(须交一份复印件, 新版身份证要求同一张纸复印身份证正反2面);
(3)本科学习期间成绩证明(参加复试考生均收取在校期间学习成绩单,作为
复试参考,务必带由教务处盖章的成绩单,);
(4)应届本科毕业考生须提交本人所在学校教务处出具的在学证明、学生证,否则视为同等学力考生。往届考生需要提交本科毕业证书原件(定向、委培考生须交一份复印件),无原件考生一律不准参加复试;在国外获得学位的考生,应提供由教育部留学服务中心出具的国外学历、学位认定证书,无此证明者不得录取;
(5)属于下列情况者视为同等学力:成人教育的应届本科毕业生(成人脱产、业余、夜大学、函授、电视教育、网络教育)、国家承认学历的本科结业生及高职高专毕业生。同等学力考生获得国家承认的毕业学历后,工作两年或两年以上(从毕业到2011年9月1日,下同),修完本科学位主干课11门以上并成绩合格(必须出具有资质的开课单位教务处的成绩证明),并在国家核心期刊上发表一篇以上学术论文(署名前2名)的考生。专科毕业需研究生院审核同意后,方可参加复试。
需要注意:同等学力的考生除参加复试中的专业课笔试外,还须要加试两门所报学科、专业本科主干课程,每门考试时间3小时,满分均为100分,不计入复试总成绩。任一门课不及格(不足60分)者不能被录取,不再进入学院(系、部)复试程序。加试统一由研究生院招生办负责,时间安排在3月24日进行,地点在研究生院会议室,请考生务必在3月21日之前与能动学院院办李老师直接联系(联系电话0411-84707076),以便安排加试科目的相关工作。如果不提前联系者视为自动放弃。
(6)少数民族骨干考生还须提交《“少数民族高层次骨干人才计划”硕士研究生考生登记表》及考生所在单位证明。
(7)考生核对证件号码、姓名、通讯地址及联系电话等信息;交纳复试费。
特别注意:
〃属于自考生毕业证书应盖有下列印章:毕业证书中应有××省(市、区)高等教育自学考试委员会名称和印章、主考学校或就读学校名称和印章。
〃网络教育省发证时间:必须是2010年11月14日前,否则没有资格参加复试及录取。
〃自考生获得毕业证时间须是2010年11月14日以前。
〃本科结业指的是没有毕业证书者,属于同等学力考生。
〃高职高专毕业:必须工作两年以上(截止日期为:从毕业到2011年9月1日),且须出具有资质的开课单位教务处证明的本科阶段11门以上主干课程成绩合格单,同时具有国家核心期刊发表一篇以上学术论文,署名前2名。由研究生院审核同意后,方可参加复试。
〃国外学位、学历的考生须提供教育部留学服务中心出具的学位、学历认定书。
三、复试方式及内容
复试包含三方面内容:专业素质和能力、综合素质和能力、体检。
专业素质考核是指全面考核考生对本学科(专业)理论知识和应用技能掌握程度,利用所学理论发现、分析、和解决问题的能力,对本学科发展动态的了解以及在本专业领域发展的潜力;大学阶段的学习情况;外语听说能力;创新精神和创新能力等。
综合素质考核则指对学生思想政治素质和道德品质,本学科(专业)以外的学习、科研、社会实践或实际工作表现,事业心、责任感、纪律性、协作性、心理健康以及人文素养等方面的考核。
本年度复试总成绩满分为330分。专业课笔试成绩、外语听力和口语测试成绩、综合面试成绩、特殊学术专长或具有突出培养潜质加分四者相加,即为考生的复试总成绩。
复试期间发现考生不符合报考规定条件、考试违纪、替考、身体及政治思想道德状况不符合录取要求的,一律视为不合格,不予录取。凡复试总成绩低于200分、综合面试成绩低于120分、专业课笔试成绩低于60分、外语听力测试缺考、同等学力考生的加试科目中的任何一门考试成绩低于60分的,即为不合格,不予录取。
(1)笔试
动力机械及工程专业报考1-5研究方向的考生专业课笔试科目:《内燃机原理》,参考教材:①内燃机原理教程,许锋编著,大连理工大学出版社,2010;②Internal Combustion Engine Fundamentals, John Heywood, McGraw-Hill, 1988。动力机械及工程专业报考
6-7研究方向以及其他专业考生专业课笔试科目:《大学物理学》(力学、热学、电磁学三部分);参考教材:《大学物理学》——21世纪高等院校教材余虹主编,科学出版社出版。
笔试时间为2小时,满分100分,计入复试总成绩。
(2)外语听力测试
外语听力测试满分15分,时间20分钟,计入复试总成绩。
(3)综合面试和口语测试
综合面试的目的是为了更加全面了解考生情况,考查其综合素质,识别少数专攻考研课程的应试考生所学专业知识的程度。综合面试时间每生一般不少于20分钟,满分200分,计入复试总成绩。口语测试满分15分,外语口语测试与综合面试一起进行,计入复试总成绩。
(4)心理素质测试
心理素质测试于专业综合笔试一起进行,需带2B铅笔和橡皮。此测试结果不计入复试总成绩,仅供录取时参考。
另外,对有特殊学术专长或具有突出培养潜质者,以及在科研或相关实践中表现突出者,达到学院制定选拔标准(报研究生院备案),复试过程中由专家复试小组会议提交说明材料,经校研究生招生工作领导小组审核同意,并在网上公布,可适当加分,最高加分额度为50分,计入复试总成绩。
四、复试结束后拟录取考生须办理的相关手续
所有复试通过的考生均需要参加体检(包括校内外推荐免试硕士生),体检不合格者不予录取。体检工作在复试期间由校医院完成(具体时间详见学院复试工作日程表)。对于校内外推荐免试攻读硕士学位的研究生,由于复试工作已经在全国统一报名前(2010年10月)完成,不需要参加此次统招生复试,校内推荐免试硕士生也要参加此次学校安排的体检;外校推荐免试硕士生可在当地指定的二级甲等以上医院进行体检;体检结果请于5月初前直接寄给校研究生招生办。体检不合格者不予录取。
复试结束当天公布录取名单。拟录取考生须办理下列相关手续:
(1)自筹经费生:签订自筹经费合同书,自筹经费生学费7500元/年(包括非推免的全日制专业学位硕士研究生),合同书一式两份,考生和研招办各保留一份。
(2)保留资格生:需填写“保留资格申请”一式2份,本人留存1份,交研招办
1份(国防生均录取为定向生并保留资格2年,保留资格返回考生须填写《保留资格返回申请表》一式2份,院(系、部)留存1份,交研招办1份。以上表格在研究生招生主页下载表格。
(3)校外考生到学院领取本人档案的调档函,自行带回所在单位档案管理部门。少
民骨干生发放,其他定向、委培生不发放调档函。
(4)定向、委培生:到研究生招生办(研究生院301室)上交毕业证书、身份证复印件
并签订定向、委培协议书(须出具考生本人所在单位人事部门开具的同意报考我校定向、或委培硕士研究生的证明材料)。定向生不收培养费,委培生交培养费3万元。
(5)所有拟录取考生均须提供身份证复印件一份供制作建行龙卡使用(新版身份证
要求同一张纸复印身份证正反2面)。银行卡随录取通知书一同邮寄,邮寄时间在6月20日左右,请考生仔细核对报考时的通讯地址,如果认为收到录取通知书之前地址会发生变化,请到学院进行登记,统一到研究生院变更。
(6)对拟录取考生要求本人对身份证号、姓名等关键信息进行核对,如有问题,考
生务必带有效证件原件及复印件到研招办进行更正;如仅通讯地址、邮政编码等信息有误的,请到学院进行登记,统一汇总上报并更正。注意:考生报考信息中“最后学历码”一栏,是本科毕业的考生,如网报中错填为“3-本科结业”的,必须考生本人向研招办提交一份信息更正说明及相关证明材料。
五、调剂
学院复试结束后,学术型研究生合格生源不足招生规模时可以在相近的学科(类别)、专业(领域)调剂考生。调入学科(类别)、专业(领域)与第一志愿学科(类别)、专业(领域)应相同或相近,一般应统考科目相同,自命题考试科目相同或相近。考生初试科目中须有数学一(按规定数学
二、数学三不可调往数学一)。
全日制专业学位研究生复试结束后在没有满足录取规模时,可在满足我校有关校内调剂要求的前提下,由本院参加学术型硕士研究生复试但未被录取的考生中进行调剂,考生需要提出攻读全日制专业学位的申请,并填写校内调剂申请表。单独考试的考生不得调剂录取。
校内校外调剂录取考生均按自筹经费录取。
(1)校内调剂
校内调剂考生初试成绩须同时满足第一志愿学科(类别)、专业(领域)和拟接收调剂学科(类别)、专业(领域)的复试基本分数基本要求。调剂考生须经研究生院招生办公室审批同意后方可参加拟接收学科(类别)、专业(领域)组织的第二次复试。
经第二次复试,满足第一志愿学科(类别)、专业(领域)复试分数基本要求的考生数量还不足招生规模时,可以选择初试成绩达到学校对其第一志愿学科(类别)、专业(领域)所在学科门类(类别)初试成绩基本要求,且满足拟接收学科(类别)、专业(领域)的复试基本分数基本要求的考生进行再次复试调剂。调剂考生必须填写《大连理工大学硕士生校内调剂申请表》。
(2)校外调剂
从校外调剂复试的考生原则上是本科就读经教育部批准设立研究生院高校的学生,且满足教育部规定的调剂录取条件、初试成绩满足我校拟接收学科(类别)专业(领域)的复试基本分数线。调剂工作要通过“全国硕士研究生招生调剂服务系统”进行。
六、其它
● 复试报到及具体时间安排详见2011年硕士研究生复试工作日程表
● 复试期间参加复试的考生要时时注意查看学院二楼研究生公告栏内相关通知,复试最新动态我们会随时公布。
● 复试结束后,拟录取考生在收到可离校通知后方可离校。
能源与动力学院
2011年3月17日
第二篇:动力与能源学院
动力与能源学院
学院简介
动力与能源学院前身是原西北工业大学航空发动机系,创建于1952年,由南京大学、浙江大学和上海交通大学的航空发动机专业合并而成。1956年经国务院批准,华东航空学院内迁西安,更名为西安航空学院。1957年,西安航空学院与西北工学院合并成立西北工业大学后,更名为西北工业大学航空发动机系。1970年,原哈尔滨军事工程学院航空工程系迁入我校,进一步增强了航空发动机系的实力。
学院设有航空动力工程、热能工程、动力控制工程三个系和中德旋转机械与风能装置测控研究所。有航空宇航科学与技术博士后流动站;航空宇航推进理论与工程、人机与环境工程、流体机械及工程3个博士点;航空宇航推进理论与工程、人机与环境工程、流体机械及工程、工程热物理、制冷及低温工程、控制理论与控制工程、信号与信息处理、环境工程、热能工程9个硕士点;飞行器动力工程、热能与动力工程和自动化3个本科专业;其中本科专业“飞行器动力工程”和“自动化”为陕西省名牌专业和国防科工委重点建设专业;“航空宇航推进理论与工程”为国防科工委重点学科。
学院拥有“翼型叶栅空气动力学”国防科技重点实验室和“热工程信息处理”国家专业实验室。建有9个不同规模的专业实验室。拥有叶栅、单双级压气机、脉冲爆震波、燃烧、传热、JT15D航空发动机数控试车台等二十余台套大型试验设备和先进的测试仪器。学院与世界四家著名航空发动机研制单位(美国联合技术公司、美国通用电气公司、英国罗.罗公司、俄罗斯中央航空发动机研究院)建立了科研合作关系。联合成立了“中俄联合适航性研究中心”、“中德旋转机械与风能装置测控研究所”、“中英传热与空气动力学实验室”等研究机构,每年双方互派留学生和访问学者,进行人才培养和学术交流。
经过50多年的发展,学院已经在发动机高性能压气机、涡轮传热和冷却、发动机润滑系统、发动机热分析、发动机健康监测和故障诊断、发动机控制、脉冲爆震发动机、超音速燃烧冲压发动机、高超声速飞行器一体化设计等研究领域取得了显著的成果,有些已达到国际先进水平、国内领先地位。研究成果获省部级以上科技进步奖60余项。每年在国内核心期刊发表论文300余篇。2006年科研到款达2000万元。
学院自五十年代开始培养研究生,是国内首批具有博士和硕士授予权的院系之一。曾培养了我国第一位航空发动机专业博士。目前在校学生1164名,其中本科生826名,硕士研究生220名,博士研究生118人,博士后2人。学生的培养质量稳步提高。迄今为止,硕、博士生一次就业率为100%;本科生一次就业率为99%。毕业生绝大部分就业于北京、上海、成都、西安、深圳、沈阳等大中城市的航空、航天科研院所和民航、部队、中石油、中石化等各大公司以及沿海机械、电子行业等单位。
师资力量:
学院现有教职工97人。其中,中国工程院院士1人,教授24人,博士生导师17人,副教授22人。
就业方向:
毕业生就业实行双向选择,可选择在航空、航天及国防系统的科研院(所)、大型企事业单位从事飞行器动力系统的科研、设计、生产、维护及技术管理等工作,也可在汽车发动机、风机、动力机械生产设计单位从事科研、设计、管理等工作。2003年之前,一次性就业率为100%,2004年一次性就业率为99%,2004年一次性就业率为100%,2006年一次性就业率为98.71%。就业地点主要集中在北京、上海、成都、西安、深圳、沈阳等大中城市。
专业设置:
飞行器动力工程
1、培养目标与深造方向
培养具有较好数学、力学基础、飞行器动力设计理论和飞行器动力总体结构设计、气动设计、结构设计与强度分析及系统分析、实验能力,具备飞行器动力装置设计、开发能力,能够从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
毕业生可选择报考本专业及相关学科专业的硕士研究生,近年来本科毕业生的研究生录取率为30%以上。
2、课程设置
主要课程:机械原理与机械设计、电工电子技术、理论力学、材料力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、燃烧原理、流体(含气体)力学、发动机原理、叶片机原理、航空发动机结构与强度计算、发动机强度与气动测试等。
3、学制/学位:本科四年/工学学士
热能与动力工程
1、培养目标与深造方向
培养从事航空宇航动力装置热控制及冷却工程、动力工程(如热电厂、供热管网、制
冷及低温工程、制冷设备、空调工程)、能源工程(如热能综合利用、热能系统优化、能源管理)及其设备的设计、制造、运行、管理以及试验、研究和安装、开发、营销的高级工程技术人才。
毕业生可选择报考本专业及相关学科专业的硕士研究生,近年来本科毕业生的研究生录取率为30%以上。
2、课程设置
主要专业基础与专业课:流体力学、工程热力学、传热传质学、航空宇航动力装置、电工与电子技术、自动控制原理、换热设备、制冷设备、热能利用及优化、热工测试及仪表、热工设备、集中供热与供冷、节能技术等。
3、学制/学位:本科四年/工学学士。
自动化
1、培养目标与深造方向
培养从事飞行器动力装置控制系统及其它热动力机械自动控制系统研究、设计、生产、试验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
毕业生可报考控制理论与控制工程、航空宇航推进理论与工程等相关学科专业的硕士研究生,近年来本科毕业生的研究生录取率为30%以上。
2、课程设置
主要专业基础与专业课:电子技术、测试技术、自动控制原理、现代控制理论、计算机控制、工程流体力学、控制元件、航空发动机原理、航空推进系统控制等。
3、学制/学位:本科四年/工学学士。
第三篇:机械工程与材料能源学部培养计划
机械工程与材料能源学部
机械工程与材料能源学部下设机械工程学院、材料科学与工程学院、能源与动力学院。主要面向装备制造业、材料业和动力机械及能源产业等领域,培养从事先进制造技术、新材料技术、动力机械、测试仪器及新能源技术的高层次人才。
该学部目前在校学生共4972人,其中全日制本科学生3207人、硕士研究生(统招)1334人、博士研究生431人。共有9个本科专业,2011年面向全国招生710人。
机械工程学院
大连理工大学机械工程系成立于1949年,是我校最早设立的8个系之一。迄今,共培养大学毕业生12000余名,硕士(统招)毕业生2378名,工程硕士327名,博士毕业生392名,博士后出站人员34名。原中央政治局常委、中纪委书记尉健行,原中央委员、辽宁省委书记闻世震,中科院和工程院院士余鸿儒、殷国茂、徐性初都是原机械工程系毕业生。
机械工程学院下设9个研究所、2个教研室、6个实验室。该学院现有教职工203人,其中教授37人,副教授71人,中科院院士1人,博士生导师31人,现有在站博士后29名。
学院现有“机械制造及其自动化”国家重点学科,国家“九五”“211工程” 重点建设学科“特种加工与现代制造技术”和“十五”“211工程”重点建设学科“特种/精密加工及微系统技术”,“机械制造及其自动化”和“机械电子工程”辽宁省重点学科。学院设有2个博士后科研流动站(机械工程和仪器科学与技术),2个一级学科博士点(机械工程、仪器科学与技术),8个二级学科博士点(机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器),9个硕士点学科(机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、模式识别与智能系统、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器)。学院建有“精密与特种加工”教育部重点实验室和教育部“模塑制品工程研究中心”,“辽宁省先进制造技术服务中心”,“辽宁省模具制造技术服务中心”。工程训练中心为国家实验教学示范中心。
学院与澳大利亚昆士兰理工大学、英国爱丁堡大学、英国格拉斯哥大学联合办学培养本科生。新生入学后,经选拔从第三学年开始到上述国外大学学习工程学士学位课程,成绩合格者将分别获得国外大学和大连理工大学颁发的毕业证书和学士学位证书。该学院与多个国家的大学建立联系可以交换学生学习。
学院设有机械设计制造及其自动化专业(含国际班和日语强化班)、测控技术与仪器、物流工程3个本科专业,其中机械设计制造及其自动化专业为国家特色专业建设点和“辽宁省示范专业”。“机械设计制造及其自动化专业”以优异的成绩通过全国工程教育专业认证。学院已经成为我国最具影响力的机械工程类高水平人才培养基地之一。
机械类
按照培养宽口径、厚基础、强能力、高素质的复合型、创新型人才的要求,将机械设计制造及其自动化(含国际班)、测控技术与仪器两个专业按“机械工程大类”进行招生,一、二年级进行大类培养,三年级起按专业培养。在第二学年结束时,结合学生自愿按照学习成绩进行专业分流。
机械设计制造及其自动化专业
该专业是国家特色专业,2010年以优异成绩通过了国家工程教育专业认证。培养适应二十一世纪社会发展,适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,具有高尚的道德品质、宽厚的知识基础、突出的能力潜质、优秀的综合素质以及开阔的国际视野,能够将机械设计制造及其自动化专业知识与计算机、自动化、传感测试等现代科学技术有机结合,培养具有机械工程技术基础、掌握市场经济和工业管理方面的知识,能够从事有关机电一体化设备的设计、制造和研究,重大机械装备系统的研究与制造,掌握以现代信息技术为主要支持的设计理论和方法,具有进行高新技术研究、开发和管理能力的现代机械专业高级人才。
专业主干课程:画法几何与制图、机械原理、机械设计、机械加工基础、控制工程基础、测试技术、微机原理与控制技术、流体力学与液压传动、机械制造技术基础等。
该专业培养从事先进制造技术及自动化、机电信息一体化、机械设计方向的人才。毕业生就业方向广阔,可在机械和制造业的有关企业、公司、科研院所及政府机关从事与机械相关的研究开发、设计、制造、管理、商务等工作,也可在外资企业从事技术、管理工作和商贸活动。
该专业有权授予博士和硕士学位,并设有博士后科研流动站。
机械设计制造及其自动化专业(国际班)
该专业培养既掌握机械工程方面的专业知识又通晓英语的外向型高级技术人才。
该专业学生在一年级强化学习英语,同时全部课程采用英文教材,用英语或双语授课;专业知识要求和主干课程设置与机械设计制造及其自动化专业基本相同。
该专业毕业生具有较好的就业前景,可在机械和制造业的有关企业、公司、科研院所及政府机关从事与机械相关的研究开发、设计、制造、管理、商务等工作。毕业生更受到外资企业的欢迎,可从事与该专业有关的国外先进技术引进、对外技术贸易、高新技术和新产品的开发及管理等工作。
该专业与机械工程大类一起招生,入学后加试英语进行选拔。该专业有权授予博士和硕士学位,并设有博士后科研流动站。
测控技术与仪器专业
该专业是培养具备精密仪器设计制造以及测量与控制方面基础知识与应用能力,能在国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的高级工程技术人才。该专业学生主要学习精密仪器与光学、机械与电子学基础理论、测量与控制理论和有关测控仪器的设计方法,受到现代测控技术与仪器应用的训练,具有该专业测控技术及仪器系统的应用及设计开发能力。
专业主干课程:电工电子技术、微机原理与控制技术、机械原理、机械设计、光学设计、机械制造技术基础、单片机原理及应用、智能仪器仪表技术、精密机械与仪器设计、虚拟仪器设计等。
毕业生可在科研院所和企事业单位精密仪器仪表、机电一体化、自动化测控等领域从事研究、设计与开发工作,在高等院校从事相关学科的科研、教学与业务管理等工作,也可在航空、航天、空间遥感等领域从事测控与仪器方面的研究、设计与开发工作。
该专业有权授予博士和硕士学位,并设有博士后科研流动站。
机械设计制造及其自动化专业(日语强化)
该专业培养既掌握机械工程方面的专业基础又通晓外语的外向型经济需要的高素质复合型人才。该专业学生第一学年强化学习日语,从第二年开始,主要课程采用日文授课,同时学习英语,达到大学英语四级水平。专业技术知识方面和主干课程设置与机械设计制造及其自动化专业基本相同。该专业毕业生就业前景良好,可在机械和制造业的有关企业、公司、科研院所及政府机关从事与机械相关的研究开发、设计、制造、管理、商务等工作。毕业生更受到外资企业的欢迎,可从事与该专业有关的国外先进技术引进、对外技术贸易、高新技术和新产品的开发及管理等工作。
该专业学制五年,只招收英语语种考生。
该专业有权授予博士和硕士学位,并设有博士后科研流动站。
物流工程专业
该专业培养具备现代物流工程基础知识与应用能力,能从事物流装备开发与设计制造、物流系统设计与规划、物流管理以及物流相关的教学科研、科技开发、咨询和经营销售方面工作的高级专门人才。
该专业学生主要学习现代物流工程的基础理论,学习计算机技术和信息处理技术的基本知识,接受现代物流工程师的基本训练,具有从事物流装备开发与设计制造、物流系统设计与规划、物流管理以及与物流业相关的教学科研、科技开发、咨询和经营销售方面工作的基本能力。
专业主干课程:数学、力学、计算机技术及应用、机械原理、机械设计、物流装备设计制造及物流工程系列课程等。
该专业毕业生可以在企业、公司、科研院所及政府机关从事物流装备开发与设计制造、物流系统设计与规划、物流管理以及与物流业相关的组织管理等方面的工作。
材料科学与工程学院
材料科学与工程学院设有材料科学与技术、材料加工工程2个系。现有教职工92人,其中教授24人,副教授28人,高级工程师5人;其中双聘院士1人,博士生导师28人。现有博士后研究人员17名。学院拥有由国务院学科评议组成员1人,“长江学者奖励计划”特聘教授3人、讲座教授1人,国家杰出青年科学基金获得者3人,“百千万人才工程”国家级人才1人等杰出人才组成的高水平师资队伍。
学院具有材料科学与工程一级学科博士点和材料科学与工程博士后科研流动站,是辽宁省一级重点学科。设有材料加工工程、材料学、材料物理与化学、材料表面工程和材料连接技术5个二级学科博士点及材料无损检测与评价硕士点。2009年获批为“辽宁省实验教学示范中心”,是集材料研究、技术开发、装备设计、生产及经营管理等人才的重要培养基地。材料科学与工程学院是“三束材料改性教育部重点实验室”,“先进连接技术”和“太阳能光伏系统”辽宁省重点实验室,以及“原材料特种制备技术”辽宁省高校重点实验室的主要依托单位。作为大连理工大学“211工程”和“985工程”重点建设学科,近年来获得国家发明二等奖、省部级科技进步一等奖、省部级二等奖等10多项奖励。承担了国家重点基础研究发展计划(973计划)、国家高技术研究发展计划(863计划)、国家重大科技攻关、国防科技预研计划、国家省部委和企事业委托等科学研究项目。
学院与英国曼切斯特大学材料研究所、日本东北大学和东京工业大学等建立“3+2”和“4+1”联合培养协议或学生交流计划。
材料类
材料科学与工程面向一级学科实行按“大类培养”的人才培养模式,着重于建立宽厚的学科知识基础,拓宽知识面,强化基础、拓宽专业、注重实践。为适应工程和科技发展的需要,本类别从第三学年第一学期开始进行专业分流培养,分为金属材料工程、材料成型及控制工程、材料物理、功能材料四个本科专业。要求修读的总学分为175学分。本科学制4年,管理机制采用学分制,实行弹性学习年限,最长6年,最短3年。
金属材料工程专业
该专业培养具备深厚金属材料科学与工程方面的基础理论知识,在材料设计与结构分析、材料合成与制备、性能检测与评价等领域从事教学、科学研究、技术开发、工艺和装备设计、生产与经营管理等方面工作的技术精英人才。
专业主干课程:材料科学基础、固态相变原理及应用、金属材料学、材料力学性能、材料表面改性技术、计算机在材料学中的应用、检测技术及质量评估、复合材料等。
该专业主要有先进材料方向(先进复合材料,表面改性技术、失效分析和安全评估等方面)和无损检测方向(包括材料性能无损表征、超声波信号分析与处理、超薄层复合结构的检测与评价,以及超声检测与无损评价技术等方面)。
毕业生主要在材料与制造业领域的企业事业、科研院所和高等院校等部门,从事科学研究、技术开发、质量检验与评估、经营管理、国际经贸等工作。
该专业具有博士和硕士学位授予权,并设有博士后科研流动站。
材料成型及控制工程专业
该专业是国家同类专业首个通过全国工程教育专业认证的专业。是国家高等学校特色专业,2006年被评为首批“辽宁省本科示范性专业”。该专业培养具备深厚材料科学与工程方面的基础理论,在材料复合场改性技术、材料加工过程计算机模拟、材料加工工艺控制与优化、材料先进制备技术和新材料开发等领域从事科学研究、技术开发、工艺与设备设计、生产及经营管理等方面工作的技术精英人才。
专业主干课程:材料科学基础、材料成型原理、材料成型工艺学、计算机模拟技术与应用、检测技术及质量控制、材料制备技术、材料质量控制与检测技术等。
毕业生主要在材料与制造业领域的企业事业、科研院所和高等院校等部门,从事材料设计与加工制造、材料制备工艺及理论、计算机检测与控制、计算机模拟与软件开发、技术管理与经营等方面工作。
该专业具有博士和硕士学位授予权,并设有博士后科研流动站。
材料物理专业
该专业培养具备物理学、化学、材料学的专业理论知识和基本技能,接受科技创新与科学实验等方面的技能训练,能在传统材料和新型材料的成分设计、制备工艺、表面改性、微观结构及性能表征等方面从事科学研究、技术开发、工艺设计及经营管理等方面工作的技术精英人才。
专业主干课程:数学物理方法、热力学与统计物理、原子物理学、固体物理学、材料物理性能、量子力学等。
毕业生主要在高等院校、科研院所、大中型企业研发机构、高新技术企业,从事教学、科学研究、技术开发和技术管理等方面工作。
该专业具有博士和硕士学位授予权,并设有博士后科研流动站。
功能材料专业
功能材料专业是第七批国家高等学校特色专业建设的战略性新兴产业相关的专业之一。该专业培养具备深厚材料科学与工程方面的基础理论知识,在功能材料设计、合成与制备、性能检测与表征、应用等领域从事教学、科学研究、技术开发与应用、生产与经营管理等方面工作的技术精英人才。
专业主干课程:主要有材料科学基础、金属材料学、材料物理性能、材料化学性能、新型功能材料与应用、检测与表征技术、计算机在材料学中的应用等。该专业主要有生物医用材料、非平衡低维材料、电子信息功能材料、环境与能源材料、电磁功能材料、储能材料等方向。
毕业生主要在新兴产业相关的材料研究与应用领域的科研院所、高等院校和企业事业等部门从事科学研究、技术开发与应用、经营管理、国际经贸等工作。
该专业具有博士和硕士学位授予权,并设有博士后科研流动站。
金属材料工程专业(日语强化)
该专业培养掌握材料科学与工程方面的基础理论和基本技能,并熟练掌握日语,在材料设计与结构分析、材料合成与制备、性能检测与评价等领域从事教学、科研、技术开发、工艺和装备设计、生产与经营管理等方面工作的技术精英人才。该专业学生强化日语教学,主干课程采用双语授课,部分课程聘请日本知名大学教授主讲。
专业主干课程:日语、材料科学基础、固态相变原理与应用、材料成型原理、计算机在材料科学中应用等。
毕业生适合于在材料领域和制造业相关的企业、公司、科研院所及政府部门,从事与材料相关的研究开发、设计、管理、贸易、经营等工作。
该专业学制五年,只招收英语语种考生。
该专业具有博士和硕士学位授予权,并设有博士后科研流动站。
能源与动力学院
能源与动力学院包括动力工程系和能源工程系,并设有内燃机研究所、叶轮机械及流体工程研究所、能源科学与工程研究所、能源与动力工程技术研究中心和能源与动力创新实践基地。现有教职工83人,其中双聘院士1人,教授18人,副教授28人,博士生导师16人。现有博士后研究人员8人。教育部“新世纪优秀人才支持计划”获得者1人,辽宁省“新世纪百千万人才工程”百层次人才2人,辽宁省优秀教师1人。
学院现有动力机械及工程热物理国家一级博士点学科,包括动力机械及工程、流体机械及工程、热能工程、制冷及低温工程、工程热物理、能源与环境工程6个二级博士点学科和1个博士后科研流动站,其中动力机械及工程学科为国家重点学科,热能与动力工程专业为教育部特色专业,动力机械及工程热物理学科为辽宁省一级重点学科。另外,学院拥有海洋能源利用与节能教育部重点实验室和辽宁省内燃机重点实验室。
学院目前承担国家重大科技专项、“973”项目、“863”项目、国家自然科学基金项目、教育部重大研究项目、国际合作项目、各部委及辽宁省基金等纵向课题五十余项,横向项目百余项,年均科研经费三千余万元。近年来获得省部级科技进步奖多项,在国内外重要期刊发表学术论文数百篇,其中被SCI和EI收录400余篇。在国家“211工程”和“985工程”的支持下,学院教学及科研条件进一步提高;目前学校正在建设新的能源与动力大楼,届时教学科研环境将得到更大的改善。
学院积极开展国际交流与合作,分别与日本、英国、韩国、美国、加拿大、澳大利亚等国家的大学、研究机构建立了稳定的科技合作和人才交流关系;并与国外多所知名大学联合办学培养本科生。学院毕业生质量受到用人单位的广泛赞誉,供需比例始终保持在1:10以上。
学院按“能源动力类”大类招生。在二年级,根据学生自愿,按照成绩进行专业及专业方向分流。能源动力类设有热能与动力工程、能源与环境系统工程两个本科专业。热能与动力工程专业包括动力机械及自动化、叶轮机械及自动化、热能工程三个专业方向。能源与环境系统工程专业包括能源与环境工程、制冷及低温工程两个专业方向。各专业方向均有权授予博士和硕士学位,并设有博士后科研流动站。
热能与动力工程专业
该专业培养具备能源与动力工程学科方面宽厚理论基础,扎实掌握动力机械、流体机械、热能工程等宽阔的专业知识,能胜任能源与动力工程领域范围的设计、制造、运行、研究、开发、管理等方面工作,具有一定国际竞争力的高层次、高素质的精英人才。
该专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能源转换及有效利用的理论和技术,接受现代动力工程技术人员的基本训练,并进行相应的创新实践教学环节,具有进行动力机械及热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。
专业主干课程:机械设计、机械原理、电工技术、工程热力学、流体力学、传热学、动力机械基础、内燃机原理、透平机械、热力发电厂等。
该专业毕业生就业方向广阔,可在能源、电力、汽车、石油化工、交通、舰船动力等领域的企业、公司、科研院所及政府机关从事动力机械及动力系统、叶轮机械及其系统、热能系统等方面的设计、开发、研究、管理等工作,也可在外资企业从事技术、管理工作和商贸活动。
该专业有权授予博士和硕士学位,并设有博士后科研流动站。
能源与环境系统工程专业
该专业培养具备能源与动力工程学科方面宽厚理论基础,扎实掌握能源与环境工程、制冷与低温工程等领域的专业知识,能胜任能源与动力工程领域的研究、设计、制造、开发、运行、管理等方面工作,具有一定国际竞争力的高层次、高素质的精英人才。
该专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习掌握各种能源、节能与环境的基础理论和技术,接受现代能源动力工程技术人员的基本训练,并进行相应的创新实践教学环节,具有在能源与动力工程领域进行研究、设计、制造、开发、管理等方面的基本能力。
专业主干课程:机械设计、机械原理、电工技术、工程热力学、流体力学、传热学、动力机械基础、制冷原理、能源环境概论等。
该专业毕业生就业方向广阔,可在制冷、低温、空调工程、能源与环境科学研究等领域的企业、公司、科研院所及政府机关从事新能源与可再生能源、节能与能源发展战略、环境保护对策及技术、制冷机械、低温设备、空调系统的设计、开发、研究、管理等工作,也可在外资企业从事技术、管理工作和商贸活动。
该专业有权授予博士和硕士学位,并设有博士后科研流动站。
第四篇:能源与动力学院暑期集训报告
能源与动力学院10级国防生暑期集训报告
又是一个暑假,然而这个暑假对我们而言却意义非凡,因为我们即将踏入炮院,近距离感受部队的生活,再次锻炼我们的意志。这个暑假注定将因为我们而变得更精彩,我们也将因为这个暑假而蜕变。
7月20号上午我们乘着军用大卡来到了南京炮兵学院。伴随着兴奋与激动,我们下了车,跟着训练班长的步伐进入了各自的宿舍。然而,到宿舍的第一件事却是打扫内务。在接下来的日子里,宿舍的内务就这样一直被我们打扫来打扫去。现在想来,只觉得单调的有些可怕。
盛夏的南京,骄阳似火。在炎炎烈日下,我们列着一排排整齐的队列出现在了炮院的集训场上。我们的衣襟被汗水浸透,却不可动摇我们高昂的士气;我们的皮肤被炎阳灼伤,但我们嘹亮的口号依然响彻整个炮院。训练虽苦,但却很充实。每天早上伴着起床的铃声,我们迅速起床,集结在训练场上,在一声声响彻云霄的口号声中,我们开始进行早操内容,也开始了这丰富而辛苦的一天。上午,我们主要以队列训练和政治思想课,以及单兵作战技能讲解为主。队列训练中,我们以严明的纪律,整齐划一的动作,令行禁止的作风赢得了教练班长的赞扬与肯定。在上政治思想课和单兵作战技能讲解课时,我们坐姿端正、认真听讲。充分发扬了我们当代国防生同志们善于学习的时代特色。下午,我们身着体能训练服,顶着火一样的烈日,脚踏灼热的水泥路面,用滚滚的汗水,嘹亮的口号,来迎接下午的体能训练任务。跑不动了,我们咬牙坚持;脚磨破了,我们不哼一声。在我们心 中,越是艰苦的条件,越能磨练我们的意志;越是苛刻的要求,就越能促进我们的成长。日渐西斜,伴着太阳的落幕,我们也终于完成了白天的训练任务。晚上,吃过晚饭,我们各班组织在宿舍内观看新闻联播,以此让我们了解政事,坚定我们携笔从戎,献身国防的决心。19点半后,我们又要集结在集训场上,锻炼我们的体能。看,我们不断突破自我挑战上限,不停的做着俯卧撑;听,“59,60„„”我们整齐嘹亮的口号。
来到炮院,虽苦,却更甜;参加集训,虽累,却难忘。忘不了,在与其他队篮球对抗赛中热烈激昂的加油,欢呼声;忘不了,在八一联欢晚会上,那笑疼的肚皮和沁出的泪水;忘不了,在拔河比赛中那份自信与盛气凌人的攻势;更忘不了,集训结束离开时那不舍的目光和挥舞不停即使酸痛也不肯放下的手臂。
8月19号上午,我们再一次踏上了军用大卡,然而这次,却是离别。几多不舍,几多离愁,几多无奈,别是一般滋味在心头„„
集训结束了,我们却更成熟了。虽然我们即将离开炮院,但炮院却在我的心中留下了抹不去的烙印。炮院,你是我们携笔从戎的启蒙老师,更是练就我们坚强意志,锻造我们强健体魄的另一母校。来的时候,我们带着一腔热血;走的时候,我们更收获了铁血豪情!要走了,心中万分不舍,看着整洁训练场,那里将不再有我们训练的口号;望着干净的宿舍,那里也将失去我们忙碌的身影。但我相信,我们虽然离开了这里,但会有更多像我们一样的爱国青年投身军营,来到这片我们熟悉的土地,怀着与我们相同的梦想,让集结的哨声永不断绝!再见了,南京炮兵学院;再见了,我们的班长们。我们会永远记住在这里生活、训练日子,也会牢记班长的教诲,用满腔热血,万丈豪情去书写空军史上的新篇章!让我们练铁翼神剑,铸蓝天长城,保卫领空,抵御侵略,迎着新世纪的曙光,飞翔,飞翔,飞翔!
第五篇:2018年材料与能源学院
2018年材料与能源学院 研究生国家奖学金评定实施细则
一、申请范围
1、硕士研究生评选范围为硕士一年级至三年级的全日制自筹硕士研究生;
2、博士研究生评选范围为博士一年级至四年级的全日制自筹博士研究生以及五年级本科直博生。
3、硕博连读研究生在注册为博士研究生后,进入选修博士研究生课程阶段,按照博士研究生身份参与评定。
4、因国家和单位公派出国留学或校际交流在境外学习的研究生,仍具备参评资格。
二、有下列情况之一者,取消当年评奖资格
1、违反国家法律、校纪校规受到纪律处分者;
2、详见附件。
三、学院研究生奖学金评审委员会
主任委员:分管研究生教学工作的副院长、分管研究生学生工作的副书记
委员:院长助理、系主任、教师代表、研究生科科长、研究生辅导员、学生代表
四、基本流程
1、学生本人提交申请表,并附上相关证明材料(包括发表论文复印件、期刊封面、会议论文集封面、录用通知、专利证书复印件、竞赛获奖证书复印件)。
2、由学院奖学金评定委员会对申请国家奖学金的学生进行初选,并确定参加答辩会的学生名单。
3、在申请者满足基本条件的情况下,原微固及原能源方向各保留一个基础名额。
4、参评学生准备资料,参加国家奖学金答辩会。答辩会分为两个环节,第一环节为学生自我陈述(需要准备10-15分钟的PPT),包括对学术成果、项目情况、学科竞赛、社会贡献、文体活动等方面做综合陈述,第二环节为评委提问,答辩时间为10-15分钟。
5、答辩成绩由学术成果(占70%)和综合能力(30%)两部分组成,按实际评委老师给分,最后得分:
=(评委总分-最高分-最低分)/(评委总人数-2)
6、学院奖学金评定小组根据答辩成绩,综合评选出国家奖学金名单。
7、在学院范围内进行不少于5个工作日的公示。
8、在公示期内,如有异议可进行申诉;
9、将学院评选结果报送研究生院审核。
五、公示
1、公示方式:学院官方网站:http://materials.uestc.edu.cn/。
2、其他补充公示方式:211大楼1209门前宣传栏,研究院大楼313门前宣传栏。
3、公示内容:课程平均分、奖学金附加材料、排名等。
六、申诉
对奖学金评审结果有异议的研究生,可在学院公示期内向本学院研究生奖学金评审委员会提出书面申诉,评审委员会将及时研究并予以答复。
申诉邮箱:hewenjie@uestc.edu.cn 联系电话: 028-83208525
七、奖学金评定详细办法(见附件)
详见附件
八、本细则由电子科技大学材料与能源学院研究生奖学金评审委员会负责解释。
材料与能源学院
2018年4月 附件
材料与能源学院
研究生国家奖学金评定详细办法
一、总则
为发挥奖学金对我院研究生的激励和导向作用,充分调动学生学习、科研等方面的积极性,使研究生奖学金评定工作有章可循,结合《研究生手册》及研究生院相关规定,制定本细则。
学院成立由分管研究生工作的副院长任组长,副书记任副组长,研究生科科长、研究生辅导员、导师代表、系主任、学生代表为成员组成的奖学金评审委员会,全权指导奖学金评审工作。
二、奖学金获奖比例
国家奖学金名额、比例、奖励金额等根据当年研究生院相关通知确定。
三、评定范围
1、具有中华人民共和国国籍。
2、我院所有按时完成注册手续的全日制研究生(定向、委培除外)。
3、在《2018年材料与能源学院研究生国家奖学金评定实施细则》的申请范围中。
四、评定条件
研究生国家奖学金是学校为奖励在德、智、体全面发展的硕士生和博士生而设立的综合奖学金,采用评比制。申请者需具备以下条件:
1、评奖内遵守法律法规、校纪校规,未受到学院及以上处分;
2、按时参加学校或学院组织的政治学习、组织生活或统一活动,如新生教育课、实验室安全讲座等;
3、研
二、研三学生学位课不低于15个学分,学位课和非学位课总学分不低于24个学分;
4、无论何种原因(包括因病),一学期缺勤累计不超过4周;
5、导师同意参评;
6、申报材料无弄虚作假,欺骗组织等行为;
7、至少一篇SCI二区及以上学生一作论文或国际会议邀请报告。
五、评定过程
1、学院研究生科发布当年具体评比办法;
2、学生递交申请材料;
3、学院初评;
4、初评结果进行公示;
5、召开学院奖学金评审小组会议,确定获奖名单;
6、上报研究生院审核,公布最终结果。
六、硕士国家奖学金评定细则
硕士国家奖学金首先由学生提出申请,奖学金评定委员会根据研
二、研三当学年学业奖学金排名,评定规则参见《材料与能源学院研究生学业奖学金评定实施细则》),按照不低于1:1.2的比例确定入围答辩学生名单(入围学生学业成绩模块必须排名前20%),评审委员会根据答辩情况最终确定国家奖学金获奖名单。
注:入围名额严格按照年级、专业人数比例划分,但最终获奖名额可由奖学金评审委员会根据答辩情况做出调整。
七、博士国家奖学金评定细则
博士国家奖学金首先由学生提出申请并提交论文、专利等材料,奖学金评审委员会根据材料评分并分方向排名(评分规则参见《材料与能源学院研究生学业奖学金评定实施细则》,但不设分值上限,论文、专利计分只计算以第一作者身份发表的文章,且不能重复参评),按照不低于1:1.2的比例确定入围答辩学生名单,评审委员会根据答辩情况最终确定国家奖学金获奖名单。获得国家奖学金者的材料不予用作来年国家奖学金的评定材料。
八、个人申报材料
奖学金申请采取自愿原则,不提交申请材料者视为自动放弃评奖资格。凡参加评选的各年级研究生必须在规定的时间内提交相关材料否则材料作废。
九、本细则从2018年4月开始执行,解释权归电子科技大学材料与能源学院研究生奖学金评审委员会。