XX县关于公务用车问题情况报告

第一篇：XX县关于公务用车问题情况报告

公务用车会议精神的情况报告

市委办、市政府办：

2011年5月26日，全省党政机关公务用车问题专项治理工作电视电话会议召开。为抓好会议精神的学习传达和贯彻落实，XX县认真组织、积极开展，专项治理工作取得良好成效，现将有关情况报告如下。

一、关于厉行节约及公务用车整治工作的贯彻落实情况

（一）领导重视、高位推动。一是县委、县政府及时成立了以县委副书记为组长的领导机构，召开专题会议研究部署，要求全县各级党政机关带头厉行节约、反对奢侈浪费，把有限的财力、物力用在加快经济社会发展上，用在人民群众迫切需要解决的问题上，用在对困难群众的帮助扶持上。二是及时传达贯彻会议精神，明确由县纪委和监察局具体负责相关精神的贯彻落实，及时把视频会议精神传达到县直各单位、乡镇，确保会议传达到位、落实到位。三是充分利用政府信息门户公开网站、电子政务网、—1—

黑板报、宣传栏等平台，扩大宣传覆盖面，努力营造全县各级各部门讲节约、不攀比的浓厚氛围。

（二）健全制度、强化保障。一是结合县情实际，建立完善相关制度。认真落实党政机关和领导干部公务用车配备使用管理规定，着力解决突出问题、加强规范管理，进一步提高公务用车配备使用管理的规范化制度化水平，积极推进公务用车制度改革。二是严格规范各种行为。着力抓好公务用车问题专项治理工作的严格清理纠正、严格编制和配备标准、严格使用管理等关键环节；严格庆典活动审批程序，控制研讨会、论坛活动数量，限制庆典、研讨会、论坛活动规模和开支，严把审批关、严把经费关、严把领导出席关，努力实现活动数量大幅减少、举办行为规范完善的目标。三是巩固治理结果。重点把握好各项新老政策的衔接，准确认定超编车超标车、妥善处理违规车辆、积极抓好执法执勤用车和越野车治理、严禁借机更换公务用车，凡不符合规定的，坚决予以撤销；确需举办的，严格按规定履行审批程序；经批准举办的，严格规范实施。

（三）细化目标、督查到位。坚持经常性的监督检查和阶段性的专项治理结合，严格执行纪律。对工作进展迟

缓、效果不够明显的乡镇、部门和单位，督促提出有效的改进措施；对有令不行、有禁不止，搞“上有政策、下有对策”和顶风违纪违规的，视情节依照有关规定分别给予批评教育、组织处理或者纪律处分，涉嫌违法犯罪的依法追究其法律责任。一方面抓紧解决当前存在的问题，一方面通过深化改革和完善制度，巩固和扩大治理成果，逐步形成防止同类问题反复发生的长效机制。

二、关于各项指标的执行情况

根据中办发„2009‟11号、中纪发„2009‟11号和

X办发„2009‟13号、X纪通字„2009‟17号文件各项指标任务的要求，今年1至5月我县各单位公款出国（境）、车辆购置及运行费用、公务接待费、水电油费用等支出拟压缩数额共计万元。共压缩厉行节约各项指标费用支出万元。

第一，在严格禁止以各种名义用公款出国（境）旅游

方面：严格执行中央和省、市的有关规定，严格执行出国（境）计划报批制度，严格禁止一般性出国（境）访问、考察、培训。今年以来，全县未发生一起党政干部因公出国（境）挪用其他公共资金或向企业、下属机构摊派资金的事件，全县因公出国(境)经费全部纳入专项预算管埋，没有发生超出预算计划的出国（境）行为。

第二，在严格公务用车配备使用管理方面：严格执行

省委省政府办公厅《关于XX省公务用车管理暂行办法》及相关规定，严格编制管理，严格执行公务用车配备标准，严格控制公务用车购置和运行费用。今年以来，全县公务车辆购置全面冻结，非中央、省厅配备车辆一律不予审批，没有发生超编购置公务车辆、违规超标购置公务车辆的行为。

第三，在严格控制领导干部在参加会议、学习、培训

期间用公款相互宴请、送礼行为方面：今年以来，我县未收到举报或检查发现领导干部在参加会议、学习、培训期间用公款相互宴请和以同乡会、校友会、战友会等各种联谊活动名义用公款请客送礼的行为。

第四，在严格控制各种庆典、节会等活动的经费支出

方面：严格控制各种庆典、节会、论坛等活动的规模和经费支出，确实需要举办活动的，要经相关部门批准后，从严控制规模和经费支出。截至目前，我县未发生领导干部擅自接受邀请参加此类活动的行为。

第五，在严格控制一般性支出方面：严格执行中央、省、市关于召开会议的有关规定，严格控制各类会议的参会人员和会期，大力精简文件、减少审批事项、推行网上办公、充分发挥电子政务和信息网络的作用，办文办事效率得到大幅提高。

第六，在严禁党政机关以各种名义向企事业单位转

嫁、摊派和报销费用方面：注重从资金来源上堵塞漏洞，认真开展“小金库”治理工作，切实加强政府非税收入管理，积极推进综合配套制度改革。组织相关部门开展清理“小金库”和规范非税收入管理工作，印发了《关于开展清查预算单位“小金库”和规范非税收入管理工作的通知》，对清查的范围和对象，方法步骤和工作职责进行了明文规定，同时设立了“小金库”清理举报电话，让公众积极参与监督。

三、存在问题及下步工作打算

虽然我县在党政机关厉行节约方面做了大量工作，取

得了较好的成效，但离中央和省、市的要求还有一定的差距，主要体现在：个别单位在执行厉行节约有关规定的力度上还有待进一步加大，在细化配套厉行节约方面的制度

还有待进一步完善，在推进厉行节约工作的措施上还有待进一步强化。在下步打算中，我们将继续贯彻落实好中央和省市的有关文件精神，确保各项目标任务的全面完成。一是将继续加大宣传力度，切实把厉行节约各项要求体现在工作、学习、生活之中。二是继续抓好责任制的落实，切实做到一抓到底、务求实效。三是不断探索建立完善长效机制，确保此项工作常抓不懈，为XX县社会和谐、经济平稳较快发展提供强有力的纪律和制度保障。

盐津县委办盐津县政府办

二○一一年五月三十日

第二篇：XX县关于公务用车问题情况报告

XX县关于落实全省党政机关公务用车问题

专项治理工作电视电话会议精神的情 况 报 告

市委办、市政府办：

2011年5月26日，全省党政机关公务用车问题专项治理工作电视电话会议召开。为抓好会议精神的学习传达和贯彻落实，XX县认真组织、积极开展，专项治理工作取得良好成效，现将有关情况报告如下。

一、关于厉行节约及公务用车整治工作的贯彻落实情况

（一）领导重视、高位推动。一是县委、县政府及时成立了以县委副书记为组长的领导机构，召开专题会议研究部署，要求全县各级党政机关带头厉行节约、反对奢侈浪费，把有限的财力、物力用在加快经济社会发展上，用在人民群众迫切需要解决的问题上，用在对困难群众的帮助扶持上。二是及时传达贯彻会议精神，明确由县纪委和监察局具体负责相关精神的贯彻落实，及时把视频会议精神传达到县直各单位、乡镇，确保会议传达到位、落实到

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位。三是充分利用政府信息门户公开网站、电子政务网、黑板报、宣传栏等平台，扩大宣传覆盖面，努力营造全县各级各部门讲节约、不攀比的浓厚氛围。

（二）健全制度、强化保障。一是结合县情实际，建立完善相关制度。认真落实党政机关和领导干部公务用车配备使用管理规定，着力解决突出问题、加强规范管理，进一步提高公务用车配备使用管理的规范化制度化水平，积极推进公务用车制度改革。二是严格规范各种行为。着力抓好公务用车问题专项治理工作的严格清理纠正、严格编制和配备标准、严格使用管理等关键环节；严格庆典活动审批程序，控制研讨会、论坛活动数量，限制庆典、研讨会、论坛活动规模和开支，严把审批关、严把经费关、严把领导出席关，努力实现活动数量大幅减少、举办行为规范完善的目标。三是巩固治理结果。重点把握好各项新老政策的衔接，准确认定超编车超标车、妥善处理违规车辆、积极抓好执法执勤用车和越野车治理、严禁借机更换公务用车，凡不符合规定的，坚决予以撤销；确需举办的，严格按规定履行审批程序；经批准举办的，严格规范实施。

（三）细化目标、督查到位。坚持经常性的监督检查和阶段性的专项治理结合，严格执行纪律。对工作进展迟缓、效果不够明显的乡镇、部门和单位，督促提出有效的改进措施；对有令不行、有禁不止，搞“上有政策、下有对策”和顶风违纪违规的，视情节依照有关规定分别给予批评教育、组织处理或者纪律处分，涉嫌违法犯罪的依法追究其法律责任。一方面抓紧解决当前存在的问题，一方面通过深化改革和完善制度，巩固和扩大治理成果，逐步形成防止同类问题反复发生的长效机制。

二、关于各项指标的执行情况

根据中办发„2009‟11号、中纪发„2009‟11号和

X办发„2009‟13号、X纪通字„2009‟17号文件各项指标任务的要求，今年1至5月我县各单位公款出国（境）、车辆购置及运行费用、公务接待费、水电油费用等支出拟压缩数额共计万元。共压缩厉行节约各项指标费用支出万元。

第一，在严格禁止以各种名义用公款出国（境）旅游

方面：严格执行中央和省、市的有关规定，严格执行出国（境）计划报批制度，严格禁止一般性出国（境）访问、考察、培训。今年以来，全县未发生一起党政干部因公出国（境）挪用其他公共资金或向企业、下属机构摊派资金的事件，全县因公出国(境)经费全部纳入专项预算管埋，没有发生超出预算计划的出国（境）行为。

第二，在严格公务用车配备使用管理方面：严格执行

省委省政府办公厅《关于XX省公务用车管理暂行办法》及相关规定，严格编制管理，严格执行公务用车配备标准，严格控制公务用车购置和运行费用。今年以来，全县公务车辆购置全面冻结，非中央、省厅配备车辆一律不予审批，没有发生超编购置公务车辆、违规超标购置公务车辆的行为。

第三，在严格控制领导干部在参加会议、学习、培训

期间用公款相互宴请、送礼行为方面：今年以来，我县未收到举报或检查发现领导干部在参加会议、学习、培训期间用公款相互宴请和以同乡会、校友会、战友会等各种联谊活动名义用公款请客送礼的行为。

第四，在严格控制各种庆典、节会等活动的经费支出

方面：严格控制各种庆典、节会、论坛等活动的规模和经费支出，确实需要举办活动的，要经相关部门批准后，从

严控制规模和经费支出。截至目前，我县未发生领导干部擅自接受邀请参加此类活动的行为。

第五，在严格控制一般性支出方面：严格执行中央、省、市关于召开会议的有关规定，严格控制各类会议的参会人员和会期，大力精简文件、减少审批事项、推行网上办公、充分发挥电子政务和信息网络的作用，办文办事效率得到大幅提高。

第六，在严禁党政机关以各种名义向企事业单位转

嫁、摊派和报销费用方面：注重从资金来源上堵塞漏洞，认真开展“小金库”治理工作，切实加强政府非税收入管理，积极推进综合配套制度改革。组织相关部门开展清理“小金库”和规范非税收入管理工作，印发了《关于开展清查预算单位“小金库”和规范非税收入管理工作的通知》，对清查的范围和对象，方法步骤和工作职责进行了明文规定，同时设立了“小金库”清理举报电话，让公众积极参与监督。

三、存在问题及下步工作打算

虽然我县在党政机关厉行节约方面做了大量工作，取

得了较好的成效，但离中央和省、市的要求还有一定的差

距，主要体现在：个别单位在执行厉行节约有关规定的力度上还有待进一步加大，在细化配套厉行节约方面的制度还有待进一步完善，在推进厉行节约工作的措施上还有待进一步强化。在下步打算中，我们将继续贯彻落实好中央和省市的有关文件精神，确保各项目标任务的全面完成。一是将继续加大宣传力度，切实把厉行节约各项要求体现在工作、学习、生活之中。二是继续抓好责任制的落实，切实做到一抓到底、务求实效。三是不断探索建立完善长效机制，确保此项工作常抓不懈，为XX县社会和谐、经济平稳较快发展提供强有力的纪律和制度保障。

盐津县委办盐津县政府办

二○一一年五月三十日

第三篇：关于开展党政机关公务用车问题

关于开展党政机关公务用车问题

专项治理工作的 实 施 方 案

为了进一步加强和改进党政机关和领导干部作风建设，促进领导干部廉洁从政，密切党群干群关系，根据中央办公厅、国务院办公厅《关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见》（厅字〔2011〕6号），山西省委办公厅、省政府办公厅《关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案》，区委、区政府决定在全区开展党政机关公务用车专项治理工作，现提出如下实施方案。

一、总体要求和基本原则

（一）总体要求。

全面贯彻党的十七大、十七届五中全会以及中央纪委六次全会精神，按照区委、区政府的决策部署，认真落实党政机关和领导干部公务用车配备使用管理规定，着力解决突出问题、加强规范管理、建立健全制度，进一步提高公务用车配备使用管理的规范化、制度化水平。

（二）基本原则。

——坚持分级负责、齐抓共管。按照分级管理的要求，明确工作职责，健全工作机制，建立公务用车问题专项治理工作责任制，一级抓一级、层层抓落实。

送下属单位、提前报废等方式处理能够正常使用的公务用车，利用职权以各种名义借用、调用、换用下属单位、企事业单位或其他服务管理对象的车辆。

4、摊派款项购车，是指向下属单位、企事业单位或其他服务管理对象摊派款项购买车辆，或擅自接受下属单位、企事业单位或其他服务管理对象赠送的车辆，以及摊派、转嫁车辆运行费用。

5、豪华装饰公务用车，是指增加公务用车高档配置或豪华内饰。

6、公车私用，是指将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友、学习驾驶等非公务活动。

三、专项治理工作的步骤和方法

专项治理工作从本方案下发之日起至2011年底基本结束，共分为以下4个阶段。

（一）动员部署（6月上旬）。

各单位分别成立公务用车问题专项治理工作领导小组，领导小组下设办公室。要建立工作机制，制定工作实施方案，明确方法步骤、政策界限和目标要求，并报区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。要召开动员会议，做出工作部署，提出工作任务、措施和时限。

（二）清理纠正（6月至9月）。

各单位要根据本方案要求，重点抓好3个环节。

治理工作领导小组办公室会同有关部门按照有关政策规定统筹考虑，对违规问题作出处理决定，制定工作方案，并认真组织实施。

各乡（镇）、街道办及区直各单位要对公务用车问题专项治理工作进行认真总结，形成专题工作报告，于9月10日前将工作报告、《公务用车问题专项治理工作情况统计表》（见附件六）报区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。

（三）重点检查（9月至10月）。

区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室组织专项检查组，对各单位进行重点检查，检查面不少于30%。检查的重点内容是工作要求落实情况、编制制定、使用和配备标准情况、登记自查情况、纠正处理情况等。对检查中发现的问题，及时督促整改。并于11月10日前将《公务用车问题重点检查工作情况统计表》（见附件七）报区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。

（四）建章立制（截至11月底）。

各单位要进一步建立和完善公务用车购置和管理的规章制度，注重从源头上治理超标准、超编制配备公务用车，巩固治理成果。重点建立和落实以下制度：一是配备使用管理制度。根据中央、省、市的有关规定，研究制定《吕梁市离石区党政机关公务用车配备使用管理实施办法》，明确全

公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》，中央办公厅、国务院办公厅《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》（中办发〔1994〕14号）、《关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》（厅字〔1999〕5号），山西省委办公厅、省政府办公厅印发的《山西省行政事业单位小汽车编制核定办法》（晋办发〔2003〕13号）、《关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》（晋办发〔2003〕18号），吕梁市《市直行政事业单位小汽车编制核定办法》（吕办发[2004]17号）、《吕梁市党政机关和财政拨款事业单位公务用车购置、使用、管理的暂行规定》（吕财预[2004]193号），离石区《离石市人民政府关于核定全市行政事业单位小汽车编制的通知》（离政发〔2004〕7号等文件精神，认真对照检查，按规定认定违规车辆。

对超编制配备使用的公务用车（以下简称超编车）的认定，原则上按原有编制标准；没有编制标准的，按新编制标准。单位公务用车总量超过编制数的，按配置时间顺序确认超编车。

对超标准配备使用的公务用车（以下简称超标车）的认定，中央两个《办法》下发之前购置的车辆，依据原有配备标准；中央两个《办法》下发之后购置的车辆，依据新配备标准。

（二）违规车辆的处理。本着厉行节约、避免浪费的原

（三）越野车的管理。党政机关原则上不配备越野车（含SUV车型）。确因地理环境和工作性质特殊的，可以适当配备国产越野车，但须严格审批程序，纳入车辆编制，实行集中管理，不得作为领导干部固定用车。区政府要制定和完善全区党政机关越野车配备使用具体办法，严格落实相关制度，认真纠正存在问题。

（四）下拨和赠送车辆的管理。对上级下拨车辆和下拨专项资金所购车辆，以及接受赠送车辆，纳入单位车辆编制管理；不符合中央、省、市、区有关规定的，按照此次专项治理工作的规定和要求纠正处理。

（五）有关责任人的处理。要区别情况、体现政策。对主动自查、及时纠正的，依据有关规定从宽从轻处理；对隐瞒不报、不及时纠正的，严肃处理；对中央两个《办法》下发之后的违纪违规行为，从严从重处理。

（六）严禁借机更换公务用车。凡是提拔、交流的干部，必须优先使用单位现有车辆，严禁占用其他单位车辆，严禁违规新购置车辆。在本方案下发之日起至全区各单位公务用车编制和配备标准核定前，原则上暂停新购置车辆；确需购置的，须报区纪委、财政局备案。现有车辆数超过新编制标准的，可逐步消化，达到新编制要求，同时一律不准新增、更换车辆。

五、专项治理工作要求

导的责任。专项治理工作纳入2011党风廉政建设责任制考核之中。

（三）强化督促指导。各单位公务用车问题专项治理工作领导小组及其办公室要认真研究有关政策规定，及时做好政策咨询答复工作；明确工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好氛围。在专项治理工作各个阶段，及时发现和纠正问题，确保工作不走过场、不留死角；要注意掌握工作动态，加强沟通交流，及时汇总情况；要注意总结好的经验和做法，以点带面，指导工作。要认真受理信访举报，严肃查处典型案件，发挥警示教育作用，推动专项治理工作深入开展。要认真做好专项治理工作，为下一步公务用车制度改革创造有利条件。

第四篇：关于开展党政机关公务用车问题

关于开展党政机关公务用车问题 专项治理工作的实施方案（送审稿）

为认真贯彻落实中央厉行节约要求，加强和改进党政机关和领导干部作风建设，规范公务用车配备使用管理，根据《中共中央办公厅、国务院办公厅印发<关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见>的通知》（厅字[2011]6号），结合我县实际，现就开展党政机关公务用车问题专项治理工作提出如下实施方案。

一、总体要求

全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真落实党政机关和领导干部公务用车配备使用管理规定，着力解决突出问题、加强规范管理、健全完善制度，进一步提高公务用车配备使用管理的规范化、制度化水平。

二、基本原则

（一）坚持总量控制、规范管理。结合党政机关公务用车配备使用标准，严格编制核定、预算管理和按标准配置，从严控制公务用车数量和经费规模，加强和规范公务用车配备使用管理。

（二）坚持积极稳妥、注重实效。立足实际，着眼大局，积极主动开展工作，严格把握政策界限，实事求是处理问题，不搞形式、不走过场，确保取得实实在在的效果。

（三）坚持标本兼治、纠建并举。在清理纠正违纪违规问题的基础上，注重治本和制度建设，把专项治理工作中的有效措施和经验转化为制度，构建公务用车配备使用管理的长效机制。

三、治理范围

专项治理工作范围包括以下单位：党政机关及其所属行政单位、党委和政府直属事业单位、人民团体；人大机关、政协机关、人民法院、人民检察院（以下统称党政机关）。

本实施方案所称的公务用车是指用于履行公务的机动车辆，分为一般公务用车（包括机关工作用车、县领导用车、接待用车、老干部用车）、执法执勤用车等。

上述党政机关的特种用车和其他未占编车辆，以及党政机关下属事业单位（包括经费自理事业单位）的各种车辆，应按照本实施方案的要求，做好清理登记工作，一并汇总上报县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室（以下简称公车治理办公室）。

四、治理内客

（一）超编制配备使用公务用车。违反中央、省和县公务用车编制规定，超编配备使用、未经审批配备使用、不在编制内配备使用公务用车。

（二）超标准配备使用公务用车。超出中央、省和县公务用车价格和排气量等标准配备使用公务用车。

（三）违反规定换车、借车。擅自采取折旧变卖、转送下属单位、提前报废等方式处理能够正常使用的公务用车，利用职权以各种名义借用、调用、换用下属单位、企事业单位和其他服务管理对象的车辆。

（四）摊派款项购车。向下属单位、企事业单位或其他服务管理对象摊派款项购买车辆，融资租赁方式配置车辆，或擅自接受下属单位、企事业单位或其他服务管理对象赠送的车辆，以及摊派、转嫁车辆运行费用。

（五）豪华装饰公务用车。增加公务用车高档配置或者豪华内饰。

（六）公车私用、私驾。将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友、学习驾驶等非公务活动，或领导干部违反公务用车使用规定的其他行为。

五、方法和步骤

专项治理工作从本方案下发之日起至2011年底基本结束，分五个阶段。

（一）动员部署阶段（截至6月15日）。

各部门各乡镇建立工作机构和工作机制，制定治理工作实施方案，明确具体方法步骤、政策界限和目标要求，并报县公车治理办公室；作出工作部署，提出治理工作任务、措施和时限。

（二）清理纠正阶段（截至7月底）。

各部门各乡镇根据本实施方案要求，重点抓好3个环节： 1．登记自查（截至6月中旬）。各单位对本单位配备使用的所有车辆进行梳理、登记，填报“中央公车治理统计表（表1--7）”、“公车治理中央导数Excel模板”、和“浙江省公车治理统计表（表1--5）”，经单位人事和车辆管理部门审查、单位领导审定后以电子文档形式报送，其中“中央公车治理统计表（表1--7）”和“浙江省公车治理统计表（表1--5）”经领导签字加盖公章后，再以纸质形式报主管部门审核，由主管部门于6月中旬前统一报县公车治理办公室。各单位应将公务用车配备使用情况登记表在本单位范围内进行公示，时间不少于5日（涉及国家安全、侦查办案等保密要求的执法执勤用车不进行公示，不填车牌号、车架号）。单位车辆清理登记自查面必须达到100%，并对自查发现的违规问题，提出初步整改处理意见。各单位主要负责人对登记自查情况负责。

县公车治理办公室应将各单位上报的治理单位基本信息和公务用车配备使用情况集中录入“浙江省公务用车控购管理系统”，并于6月底前将《公务用车配备使用情况统计汇总表》书面报省市公车治理办公室。

2．审查核实（截至7月中旬）。县公车治理办公室组织力量，对照公安车辆管理部门登记的车辆信息，对各单位登记上报情况逐车进行核实甄别，对单位自查和县公车治理办公室核查中发现的违规问题进行认定，并提出处理意见。3．纠正处理（截至7月底）。县公车治理办公室会同有关职能部门，制定工作方案，按照有关政策规定，对认定违规的车辆作出处理决定，并认真组织实施，督促严格纠正落实。

县公车治理办公室应于8月10日前，将《公务用车问题专项治理工作违规情况统计表》报送省市公车治理办公室。

（三）重新定编阶段（截至9月底）。

县公车治理办公室在前两阶段工作的基础上，依据《浙江省党政机关公务用车配备使用管理办法》规定的公务用车编制核定标准，重新核定党政机关公务用车编制数，于8月中旬前报省财政厅审定后，报省纪委备案，并通过“浙江省公务用车控购管理系统”实行信息化管理。

（四）重点检查阶段（截止11月中旬）。县公车治理办公室组织专项检查组，对各部门各乡镇的公务用车问题专项治理工作进行重点检查，重点检查面不少于30%。检查的重点内容是：专项工作要求落实情况、编制核定和配备标准情况、登记自查情况、纠正处理情况等。对检查中发现的问题，及时督促整改。对拖延不处理的要通报批评；对搞形式、走过场，达不到目标要求的，要责令重查；对敷衍了事或隐瞒不报、弄虚作假的，要从严作出处理，确保专项治理工作取得实效。县公车治理办公室于11月底前，将《公务用车问题重点检查工作情况统计表》报送省市公车治理办公室。

（五）建章立制阶段（截止至12月底）。

县公车治理办公室根据中央和省关于公务用车管理的有关规定制定具体实施细则，并报省委办公厅、省政府办公厅备案。要建立健全公务用车配备使用和日常管理制度，重点建立和落实以下制度：

一是严格配备审批管理制度。各单位要严格按照中央、省和县公务用车配备使用管理的有关规定，按照新核定的编制数和配备标准配备和购置公务用车。建立和完善公务用车购置审批与公示制度，进一步明确购置审批的工作程序、职责分工、公示办法，加强监督检查，严格违规责任，力求做到全县公务用车配备和购置管理的规范有序、透明有效和监督有力。二是加强经费预算管理制度。严格公务用车购置更新计划和运行经费预算管理，认真落实在财务上单独列项和费用定额单车核算制度。主管部门对各单位每辆公务用车的经费支出情况在部门内部公示，促使单位规范管理。三是强化日常使用管理制度。全面推行公务用车保险、维修、加油政府集中采购制度和定点保险、定点维修、定点加油制度。严格落实公务用车使用和里程登记制度、回单位停放制度和节假日封存制度；建立公务用车配备更新和使用情况统计报告制度。加快建立和完善公务用车管理信息系统。

县公车治理办公室要对公务用车问题专项治理工作进行认真总结，形成专题工作报告，于12月10日前报送省市公车治理办公室。

六、有关政策

（一）违规车辆的认定。依据中央两个《办法》和《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》(中办发[1994]14号）、《关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》(厅字[1999]5号）、《关于重新核定市县机关小汽车编制的通知》(浙控字[2002]1号）等相关文件规定认定违规车辆。

对超编车辆的认定，原则上按原有编制标准；单位公务用车总量超过编制数的，按配置时间顺序确认超编车辆。

对超标车辆的认定，在中央两个《办法》下发之前购置的车辆，依据中央、省和县原有配备标准；在中央两个《办法》下发之后购置的车辆，依据中央两个《办法》规定的配备标准，之后省和县里出台新《办法》的，按新《办法》规定的配备标准认定。

（二）违规车辆的处理。本着厉行节约、避免浪费的原则进行。对超标配置车辆，能调剂使用的，首先调剂使用；不能调剂使用的，实际价值又高于新配备价格标准的，一般要按照有关规定公开拍卖；如确需继续留用的，必须符合新编制要求，并报省财政厅批准、省纪委备案。

对超编配置或以摊派款项等形式擅自配备的车辆，一律收缴，并根据部门的公务用车配置更新计划，跨部门进行调剂使用、或采取公开拍卖等方式进行处理，拍卖收入应及时足额上缴县国库；对违反规定换车、借车的，须报县公车治理办公室批准后换回、退回。严禁擅自处理违规车辆。

县公车治理领导小组将根据中央违规车辆处理办法及省违规车辆处理实施细则制定具体规定。

（三）越野车的管理。党政机关原则上不准配备越野车(含SUV)。特殊原因确需配备的，须严格审批程序，纳入车辆编制，实行集中管理，不得作为领导干部固定用车和日常乘用车。

（四）下拨和赠送车辆的管理。对上级下拨实物车辆和专项资金所购车辆，以及接受赠送车辆，要纳入单位车辆编制管理；不符合中央、省和县有关规定的，要按照此次专项治理的规定和要求纠正处理。

（五）有关责任人的处理。要区别情况、体现政策。对主动自查、及时纠正的，依据有关规定从宽从轻处理；对隐瞒不报、不及时纠正的，严肃处理；对中央两个《办法》和本方案下发之后的违纪违规行为，从严从重处理。

（六）严禁借机更换公务用车。凡是提拔、交流的干部，必须优先使用单位现有车辆，严禁占用其他单位车辆，严禁违规新购置车辆。在本方案下发之日起至县公车治理领导小组重新核定编制和配备标准前，原则上暂停新购置车辆。现有车辆数超过新编制标准的，一律不准新增、更换车辆，逐步达到新编制要求。

七、工作要求

（一）加强组织领导。此次专项治理工作在县委、县政府的领导下，成立由县政府牵头，县委办、县府办、县纪委、县委组织部、县委宣传部、县财政局、县事务局、县发改局、县公安局、县审计局、县编办等部门参加的县公务用车问题专项治理工作领导小组，领导小组负责指导和协调全县公务用车问题专项治理工作，研究制定有关政策规定和治理工作措施，协调解决有关重要问题。领导小组办公室设在县财政局，负责日常组织协调工作。有关部门要成立由分管领导负责的公务用车问题专项治理工作领导小组，并设立办公室。

县党政机关所属国有企业、国有金融机构要参照中央、省和县有关公务用车管理的规定，结合实际制定相关车辆管理办法，规范公车管理。

（二）严格落实责任。各单位主要负责人要对本单位公务用车问题专项治理工作负总责。县公车治理领导小组及其成员单位和有关职能部门要切实履行职责，认真研究部署，明确任务分工，提出工作措施，形成工作合力。要精心谋划、精心组织、精心实施，确保工作顺利开展。要加强对公务用车配备使用管理规定执行情况的监督检查，严肃查处违纪违规行为，对在治理工作中敷衍了事、走过场的，要责令整改；对弄虚作假、造成不良影响的，要按照党风廉政建设责任制的规定，严肃追究有关领导的责任。

（三）强化督促指导。县公车治理领导小组及办公室要认真研究有关政策规定，及时做好政策咨询答复工作；明确相关工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好氛围。在专项治理工作各个阶段，要开展监督检查，及时发现和纠正问题，确保工作不走过场、不留死角；要注意掌握工作动态，加强沟通交流，及时汇总情况；要注意总结好的经验和做法，以点带面，指导工作。要向社会公开监督举报电话，认真受理信访举报，严肃查处典型案件，发挥警示教育作用，推动专项治理工作深入开展。要把开展专项治理工作与强化日常管理结合起来，进一步健全完善制度。要积极推进公务用车制度改革，把专项治理与推进公务用车制度改革和深化部门预算制度改革结合起来，按照加强和改进党政机关和领导干部作风建设的要求，在清理规范的基础上，积极探索建立公务用车配备使用管理长效机制，为深入推进公务用车制度改革创造有利条件。附件：

一、浙江省公车治理统计表（表1-5）

二、中央公车治理统计表（表1-8）

三、公车治理中央导数Excel模板

四、公车治理统计表填报说明

五、公车治理统计表填报口径说明

六、资料报送说明及资料填报注意事项

第五篇：公务用车问题专项治

公务用车问题专项治

羊场乡人民政府 公务用车专项治理实施方案

根据县委办公室、县政府办公室〈党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案〉的通知精神，为进一步加强和规范公务用车使用管理，特制定我乡公务用车问题专项治理工作实施方案。

一、指导思想

全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真落实中央、省、市和区关于公务用车配备使用管理的有关规定和厉行节约要求，着力解决突出问题、加强规范管理、建立健全制度，进一步提高公务用车配备使用管理的规范化制度化水平，加强和改进机关和领导干部作风建设。

二、治理工作的范围和内容

（一）专项治理工作范围

此次专项治理工作的范围是：本局履行公务的机动车辆。

（二）专项治理工作内容 1．超编制配备使用公务用车，是指违反公务用车编制规定，超额配备使用、未经审批配备使用、不在编制内配备使用公务用车。

2．超标准配备使用公务用车，是指超出公务用车排气量或价格标准配备使用公务用车。

3．违反规定换车、借车，是指未达到换车条件，擅自采取折旧变卖、提前报废等方式处理能够正常使用的公务用车，利用职权以各种名义借用、调用、换用企事业单位或其他服务管理对象的车辆。

4．摊派款项购车，是指向企事业单位或其他服务管理对象摊派款项购买车辆，或擅自接受上述对象赠送的车辆，以及摊派、转嫁车辆运行费用。5.豪华装饰公务用车，是指增加公务用车高档配置或豪华内饰。

6．公车私用，是指将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、休闲度假、接送亲友、学习驾驶等非公务活动。

三、治理工作的步骤和方法

此次专项治理工作从本实施方案下发之日起至2011年底基本结束，共分4个阶段。

（一）动员部署（截至6月1日－6月20日）

成立公务用车问题专项治理工作领导小组及办公室，建立工作机制，制定工作方案，明确方法步骤、政策界限和目标要求，并报区公务用车专项治理工作领导小组办公室。召开动员会议，作出工作部署。

（二）清理纠正（截至6月20日—8月30日）重点抓好3个环节。

1．登记自查（截至6月20日）。对公务用车登记，填报《一般公务用车配备使用情况登记表》和《执法执勤用车配备使用情况登记表》，车辆登记情况在单位显要位置公示，时间不得少于一周；登记自查面必须达到100%。局专项治理工作领导小组办公室负责综合情况，填报有关登记、统计表，对违规问题提出整改意见。局主要领导对登记自查情况负责。登记表于6月20日前上报专项治理工作领导小组办公室。于6月30日前将《公务用车配备使用情况汇总统计表》、《党政机关所属事业单位公务用车配备情况汇总统计表》上报专项治理工作领导小组办公室。

2．审查核实（截至7月1日－7月20日）。专项治理工作领导小组组织力量，对登记上报情况逐车核实甄别，对发现和认定的违规问题提出初步处理意见，报区公务用车专项治理工作领导小组办公室审核。

3．纠正处理（截至7月20日－9月30日）。专项治理工作领导小组按照有关政策规定，对违规问题作出处理决定，制定工作方案，并认真组织实施。10月5日前将《公务用车问题专项治理工作情况统计表》报区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。

（三）重点检查（10月1日—11月30日）

专项治理工作领导小组组织专项检查，并准备接受区专项治理领导小组办公室组织的抽查。对检查中发现的问题，及时进行整改。于12月5日前将《公务用车问题检查工作情况统计表》报区专项治理工作领导小组办公室。

（四）建章立制（截至12月1日－12月31日）

根据中央、省、市、区公务用车配备使用管理的文件规定，制定我乡的具体管理规定，规范公务用车的购置审批和日常管理制度。要对公务用车专项治理工作进行认真总结，形成专题工作报告，于12月5日报区专项治理工作领导小组办公室。

四、专项治理工作的有关政策

（一）违规车辆的认定。依据《中共中央办公厅、国务院办公厅关于党政机关公务用车配备管理使用管理规定》（中办发〔1994〕14号）、《中共中央厅、国务院办公厅关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》认定违规车辆。对超标准配备使用的公务用车的认定，在中办发〔2011〕2号文件下发之前，经公务用车管理部门、纪检监察机关审核同意购置的，依据原有配备标准。

（二）违规车辆的处理。本着例行节约、避免浪费的原则进行。能调剂使用的，优先调剂使用；不能调剂使用的、实际价值又高于新配备价格标准的，一般按照有关规定公开拍卖；继续使用的，必须符合新编制要求。对超编车和摊派款项购车，一律收缴。对违反规定换车、借车的，经局专项治理领导小组批准后换回、退回。

对违规车辆的处理，由乡专项治理领导小组提出意见，报专项治理领导小组批准后组织实施，严禁擅自处理违规车辆。

（三）越野车的管理。原则上不配备越野车（含SUV车型）。确因工作性质需要的，必须严格审批程序，纳入车辆编制，实行集中管理，不得作为领导干部固定用车。

（四）下拨和赠送车辆的管理。对上级下拨车辆和专项资金所购车辆，以及接受赠送车辆，必须符合车辆配备标准，纳入单位车辆编制管理；不符合中央和省、市、区有关规定的，按照此次专项治理工作的规定和要求纠正处理。

（五）有关责任人的处理。要区别情况、体现政策，对主动自查、及时纠正的，依据有关规定从宽从轻处理；对隐瞒不报、不及时纠正的，严肃处理；对公务用车问题专项治理开始后发生的违纪违规行为，从严从重处理。

（六）严禁借机更换公务用车。凡是提拔、交流的干部，必须优先使用单位现有车辆，严禁占用其他单位车辆，严禁违规新购置车辆。现有车辆数超过新编制标准的，一律不准更新、更换车辆，逐步达到新编制要求。

五、专项治理工作要求

（一）加强组织领导。成立公务用车问题专项治理工作领导小组，负责指导和协调全局公务用车专项治理工作，研究制定有关规定和工作措施，协调解决专项治理相关问题。领导小组办公室设在局办公室，负责日常组织协调工作和材料报送、请示汇报工作。

（二）严格落实责任。主要领导对公务用车专项治理工作负总责。对在专项治理工作中敷衍塞责、走过场的，要责令整改；对弄虚作假、造成不良影响的，要按照党风廉政建设责任制的规定，严肃追究有关责任。

（三）强化督促指导。公务用车专项治理领导小组及办公室要认真研究有关政策规定，明确相关工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好氛围。要及时掌握工作动态，加强沟通交流，及时汇总情况；要注意总结好的经验，及时发现和纠正问题。要把开展专项治理工作与推进公务用车制度改革相衔接，在清理规范的基础上探索完善相关制度，为下一步公务用车制度改革创造有利条件。公务用车问题专项治理工作实施方案

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2011-9-14 11:

临翔区移民局

公务用车问题专项治理工作实施方案

根据区委办公室、区政府办公室《关于印发〈临翔区党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案〉的通知》（临办发〔2011〕93号）精神，为进一步加强和规范公务用车使用管理，特制定我局公务用车问题专项治理工作实施方案。

一、指导思想 全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真落实中央、省、市和区关于公务用车配备使用管理的有关规定和厉行节约要求，着力解决突出问题、加强规范管理、建立健全制度，进一步提高公务用车配备使用管理的规范化制度化水平，加强和改进机关和领导干部作风建设。

二、治理工作的范围和内容

（一）专项治理工作范围

此次专项治理工作的范围是：本局履行公务的机动车辆。

（二）专项治理工作内容

1．超编制配备使用公务用车，是指违反公务用车编制规定，超额配备使用、未经审批配备使用、不在编制内配备使用公务用车。

2．超标准配备使用公务用车，是指超出公务用车排气量或价格标准配备使用公务用车。

3．违反规定换车、借车，是指未达到换车条件，擅自采取折旧变卖、提前报废等方式处理能够正常使用的公务用车，利用职权以各种名义借用、调用、换用企事业单位或其他服务管理对象的车辆。

4．摊派款项购车，是指向企事业单位或其他服务管理对象摊派款项购买车辆，或擅自接受上述对象赠送的车辆，以及摊派、转嫁车辆运行费用。

5.豪华装饰公务用车，是指增加公务用车高档配置或豪华内饰。

6．公车私用，是指将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、休闲度假、接送亲友、学习驾驶等非公务活动。

三、治理工作的步骤和方法

此次专项治理工作从本实施方案下发之日起至2011年底基本结束，共分4个阶段。

（一）动员部署（截至6月1日－6月20日）

成立局公务用车问题专项治理工作领导小组及办公室，建立工作机制，制定工作方案，明确方法步骤、政策界限和目标要求，并报区公务用车专项治理工作领导小组办公室。召开动员会议，作出工作部署。

（二）清理纠正（截至6月20日—8月30日）

重点抓好3个环节。

1．登记自查（截至6月20日）。对公务用车登记，填报《一般公务用车配备使用情况登记表》和《执法执勤用车配备使用情况登记表》，车辆登记情况在单位显要位置公示，时间不得少于一周；登记自查面必须达到100%。局专项治理工作领导小组办公室负责综合情况，填报有关登记、统计表，对违规问题提出整改意见。局主要领导对登记自查情况负责。登记表于6月20日前上报区专项治理工作领导小组办公室。于6月30日前将《公务用车配备使用情况汇总统计表》、《党政机关所属事业单位公务用车配备情况汇总统计表》上报区专项治理工作领导小组办公室。2．审查核实（截至7月1日－7月20日）。专项治理工作领导小组组织力量，对登记上报情况逐车核实甄别，对发现和认定的违规问题提出初步处理意见，报区公务用车专项治理工作领导小组办公室审核。

3．纠正处理（截至7月20日－9月30日）。专项治理工作领导小组按照有关政策规定，对违规问题作出处理决定，制定工作方案，并认真组织实施。10月5日前将《公务用车问题专项治理工作情况统计表》报区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。

（三）重点检查（10月1日—11月30日）

专项治理工作领导小组组织专项检查，并准备接受区专项治理领导小组办公室组织的抽查。对检查中发现的问题，及时进行整改。于12月5日前将《公务用车问题检查工作情况统计表》报区专项治理工作领导小组办公室。

（四）建章立制（截至12月1日－12月31日）

根据中央、省、市、区公务用车配备使用管理的文件规定，制定我局的具体管理规定，规范公务用车的购置审批和日常管理制度。要对公务用车专项治理工作进行认真总结，形成专题工作报告，于12月5日报区专项治理工作领导小组办公室。

四、专项治理工作的有关政策

（一）违规车辆的认定。依据《中共中央办公厅、国务院办公厅关于党政机关公务用车配备管理使用管理规定》（中办发〔1994〕14号）、《中共中央厅、国务院办公厅关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》（厅字[1999]5号）、《中共云南省委办公厅、云南省人民政府办公厅关于批转〈省政府机关事务局关于云南省公务用车管理暂行管理办法〉的通知》（云办发〔2004〕25号）、《中共云南省委办公厅、云南省人民政府办公厅关于规范特殊业务用车管理的通知》（云办通〔2006〕19号）认定违规车辆。对超标准配备使用的公务用车的认定，在中办发〔2011〕2号文件下发之前，经公务用车管理部门、纪检监察机关审核同意购置的，依据原有配备标准。

（二）违规车辆的处理。本着例行节约、避免浪费的原则进行。能调剂使用的，优先调剂使用；不能调剂使用的、实际价值又高于新配备价格标准的，一般按照有关规定公开拍卖；继续使用的，必须符合新编制要求。对超编车和摊派款项购车，一律收缴。对违反规定换车、借车的，经局专项治理领导小组批准后换回、退回。

对违规车辆的处理，由局专项治理领导小组提出意见，报区专项治理领导小组批准后组织实施，严禁擅自处理违规车辆。

（三）越野车的管理。原则上不配备越野车（含SUV车型）。确因工作性质需要的，必须严格审批程序，纳入车辆编制，实行集中管理，不得作为领导干部固定用车。

（四）下拨和赠送车辆的管理。对上级下拨车辆和专项资金所购车辆，以及接受赠送车辆，必须符合车辆配备标准，纳入单位车辆编制管理；不符合中央和省、市、区有关规定的，按照此次专项治理工作的规定和要求纠正处理。

（五）有关责任人的处理。要区别情况、体现政策，对主动自查、及时纠正的，依据有关规定从宽从轻处理；对隐瞒不报、不及时纠正的，严肃处理；对公务用车问题专项治理开始后发生的违纪违规行为，从严从重处理。

（六）严禁借机更换公务用车。凡是提拔、交流的干部，必须优先使用单位现有车辆，严禁占用其他单位车辆，严禁违规新购置车辆。现有车辆数超过新编制标准的，一律不准更新、更换车辆，逐步达到新编制要求。

五、专项治理工作要求

（一）加强组织领导。成立公务用车问题专项治理工作领导小组，负责指导和协调全局公务用车专项治理工作，研究制定有关规定和工作措施，协调解决专项治理相关问题。领导小组办公室设在局办公室，负责日常组织协调工作和材料报送、请示汇报工作。

（二）严格落实责任。局主要领导对公务用车专项治理工作负总责。对在专项治理工作中敷衍塞责、走过场的，要责令整改；对弄虚作假、造成不良影响的，要按照党风廉政建设责任制的规定，严肃追究有关责任。

（三）强化督促指导。局公务用车专项治理领导小组及办公室要认真研究有关政策规定，明确相关工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好氛围。要及时掌握工作动态，加强沟通交流，及时汇总情况；要注意总结好的经验，及时发现和纠正问题。要把开展专项治理工作与推进公务用车制度改革相衔接，在清理规范的基础上探索完善相关制度，为下一步公务用车制度改革创造有利条件。

公务用车问题专项治理工作实施方案

更新日期：索 引 号：530902-004793-20110914-0026 发布机构：临沧市临翔区移民局 发文日期：2011-06-17 名 称：公务用车问题专项治理工作实施方案

2011-9-14 11:09:36

羊场乡人民政府

公务用车问题专项治理工作实施方案 根据县委办公室、县政府办公室《关于印发〈党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案〉的通知》精神，为进一步加强和规范公务用车使用管理，特制定我乡公务用车问题专项治理工作实施方案。

一、指导思想

全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真落实中央、省、市和区关于公务用车配备使用管理的有关规定和厉行节约要求，着力解决突出问题、加强规范管理、建立健全制度，进一步提高公务用车配备使用管理的规范化制度化水平，加强和改进机关和领导干部作风建设。

二、治理工作的范围和内容

（一）专项治理工作范围

此次专项治理工作的范围是：本局履行公务的机动车辆。

（二）专项治理工作内容

1．超编制配备使用公务用车，是指违反公务用车编制规定，超额配备使用、未经审批配备使用、不在编制内配备使用公务用车。

2．超标准配备使用公务用车，是指超出公务用车排气量或价格标准配备使用公务用车。

3．违反规定换车、借车，是指未达到换车条件，擅自采取折旧变卖、提前报废等方式处理能够正常使用的公务用车，利用职权以各种名义借用、调用、换用企事业单位或其他服务管理对象的车辆。

4．摊派款项购车，是指向企事业单位或其他服务管理对象摊派款项购买车辆，或擅自接受上述对象赠送的车辆，以及摊派、转嫁车辆运行费用。

5.豪华装饰公务用车，是指增加公务用车高档配置或豪华内饰。

6．公车私用，是指将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、休闲度假、接送亲友、学习驾驶等非公务活动。

三、治理工作的步骤和方法

此次专项治理工作从本实施方案下发之日起至2011年底基本结束，共分4个阶段。

（一）动员部署（截至6月1日－6月20日）

成立局公务用车问题专项治理工作领导小组及办公室，建立工作机制，制定工作方案，明确方法步骤、政策界限和目标要求，并报区公务用车专项治理工作领导小组办公室。召开动员会议，作出工作部署。

（二）清理纠正（截至6月20日—8月30日）

重点抓好3个环节。1．登记自查（截至6月20日）。对公务用车登记，填报《一般公务用车配备使用情况登记表》和《执法执勤用车配备使用情况登记表》，车辆登记情况在单位显要位置公示，时间不得少于一周；登记自查面必须达到100%。局专项治理工作领导小组办公室负责综合情况，填报有关登记、统计表，对违规问题提出整改意见。局主要领导对登记自查情况负责。登记表于6月20日前上报区专项治理工作领导小组办公室。于6月30日前将《公务用车配备使用情况汇总统计表》、《党政机关所属事业单位公务用车配备情况汇总统计表》上报区专项治理工作领导小组办公室。2．审查核实（截至7月1日－7月20日）。专项治理工作领导小组组织力量，对登记上报情况逐车核实甄别，对发现和认定的违规问题提出初步处理意见，报区公务用车专项治理工作领导小组办公室审核。

3．纠正处理（截至7月20日－9月30日）。专项治理工作领导小组按照有关政策规定，对违规问题作出处理决定，制定工作方案，并认真组织实施。10月5日前将《公务用车问题专项治理工作情况统计表》报区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。

（三）重点检查（10月1日—11月30日）

专项治理工作领导小组组织专项检查，并准备接受区专项治理领导小组办公室组织的抽查。对检查中发现的问题，及时进行整改。于12月5日前将《公务用车问题检查工作情况统计表》报区专项治理工作领导小组办公室。

（四）建章立制（截至12月1日－12月31日）

根据中央、省、市、区公务用车配备使用管理的文件规定，制定我局的具体管理规定，规范公务用车的购置审批和日常管理制度。要对公务用车专项治理工作进行认真总结，形成专题工作报告，于12月5日报区专项治理工作领导小组办公室。

四、专项治理工作的有关政策

（一）违规车辆的认定。依据《中共中央办公厅、国务院办公厅关于党政机关公务用车配备管理使用管理规定》（中办发〔1994〕14号）、《中共中央厅、国务院办公厅关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》（厅字[1999]5号）、《中共云南省委办公厅、云南省人民政府办公厅关于批转〈省政府机关事务局关于云南省公务用车管理暂行管理办法〉的通知》（云办发〔2004〕25号）、《中共云南省委办公厅、云南省人民政府办公厅关于规范特殊业务用车管理的通知》（云办通〔2006〕19号）认定违规车辆。对超标准配备使用的公务用车的认定，在中办发〔2011〕2号文件下发之前，经公务用车管理部门、纪检监察机关审核同意购置的，依据原有配备标准。

（二）违规车辆的处理。本着例行节约、避免浪费的原则进行。能调剂使用的，优先调剂使用；不能调剂使用的、实际价值又高于新配备价格标准的，一般按照有关规定公开拍卖；继续使用的，必须符合新编制要求。对超编车和摊派款项购车，一律收缴。对违反规定换车、借车的，经局专项治理领导小组批准后换回、退回。

对违规车辆的处理，由局专项治理领导小组提出意见，报区专项治理领导小组批准后组织实施，严禁擅自处理违规车辆。

（三）越野车的管理。原则上不配备越野车（含SUV车型）。确因工作性质需要的，必须严格审批程序，纳入车辆编制，实行集中管理，不得作为领导干部固定用车。

（四）下拨和赠送车辆的管理。对上级下拨车辆和专项资金所购车辆，以及接受赠送车辆，必须符合车辆配备标准，纳入单位车辆编制管理；不符合中央和省、市、区有关规定的，按照此次专项治理工作的规定和要求纠正处理。

（五）有关责任人的处理。要区别情况、体现政策，对主动自查、及时纠正的，依据有关规定从宽从轻处理；对隐瞒不报、不及时纠正的，严肃处理；对公务用车问题专项治理开始后发生的违纪违规行为，从严从重处理。

（六）严禁借机更换公务用车。凡是提拔、交流的干部，必须优先使用单位现有车辆，严禁占用其他单位车辆，严禁违规新购置车辆。现有车辆数超过新编制标准的，一律不准更新、更换车辆，逐步达到新编制要求。

五、专项治理工作要求

（一）加强组织领导。成立公务用车问题专项治理工作领导小组，负责指导和协调全局公务用车专项治理工作，研究制定有关规定和工作措施，协调解决专项治理相关问题。领导小组办公室设在局办公室，负责日常组织协调工作和材料报送、请示汇报工作。

（二）严格落实责任。局主要领导对公务用车专项治理工作负总责。对在专项治理工作中敷衍塞责、走过场的，要责令整改；对弄虚作假、造成不良影响的，要按照党风廉政建设责任制的规定，严肃追究有关责任。

（三）强化督促指导。局公务用车专项治理领导小组及办公室要认真研究有关政策规定，明确相关工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好氛围。要及时掌握工作动态，加强沟通交流，及时汇总情况；要注意总结好的经验，及时发现和纠正问题。要把开展专项治理工作与推进公务用车制度改革相衔接，在清理规范的基础上探索完善相关制度，为下一步公务用车制度改革创造有利条件。

公务用车问题专项治理工作实施方案

更新日期：索 引 号：530902-004793-20110914-0026 发布机构：临沧市临翔区移民局 发文日期：2011-06-17

2011-9-14 11:09:36名 称：公务用车问题专项治理工作实施方案

临翔区移民局

公务用车问题专项治理工作实施方案

根据区委办公室、区政府办公室《关于印发〈临翔区党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案〉的通知》（临办发〔2011〕93号）精神，为进一步加强和规范公务用车使用管理，特制定我局公务用车问题专项治理工作实施方案。

一、指导思想

全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真落实中央、省、市和区关于公务用车配备使用管理的有关规定和厉行节约要求，着力解决突出问题、加强规范管理、建立健全制度，进一步提高公务用车配备使用管理的规范化制度化水平，加强和改进机关和领导干部作风建设。

二、治理工作的范围和内容

（一）专项治理工作范围

此次专项治理工作的范围是：本局履行公务的机动车辆。

（二）专项治理工作内容

1．超编制配备使用公务用车，是指违反公务用车编制规定，超额配备使用、未经审批配备使用、不在编制内配备使用公务用车。

2．超标准配备使用公务用车，是指超出公务用车排气量或价格标准配备使用公务用车。

3．违反规定换车、借车，是指未达到换车条件，擅自采取折旧变卖、提前报废等方式处理能够正常使用的公务用车，利用职权以各种名义借用、调用、换用企事业单位或其他服务管理对象的车辆。

4．摊派款项购车，是指向企事业单位或其他服务管理对象摊派款项购买车辆，或擅自接受上述对象赠送的车辆，以及摊派、转嫁车辆运行费用。

5.豪华装饰公务用车，是指增加公务用车高档配置或豪华内饰。

6．公车私用，是指将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、休闲度假、接送亲友、学习驾驶等非公务活动。

三、治理工作的步骤和方法

此次专项治理工作从本实施方案下发之日起至2011年底基本结束，共分4个阶段。

（一）动员部署（截至6月1日－6月20日）

成立局公务用车问题专项治理工作领导小组及办公室，建立工作机制，制定工作方案，明确方法步骤、政策界限和目标要求，并报区公务用车专项治理工作领导小组办公室。召开动员会议，作出工作部署。

（二）清理纠正（截至6月20日—8月30日）

重点抓好3个环节。

1．登记自查（截至6月20日）。对公务用车登记，填报《一般公务用车配备使用情况登记表》和《执法执勤用车配备使用情况登记表》，车辆登记情况在单位显要位置公示，时间不得少于一周；登记自查面必须达到100%。局专项治理工作领导小组办公室负责综合情况，填报有关登记、统计表，对违规问题提出整改意见。局主要领导对登记自查情况负责。登记表于6月20日前上报区专项治理工作领导小组办公室。于6月30日前将《公务用车配备使用情况汇总统计表》、《党政机关所属事业单位公务用车配备情况汇总统计表》上报区专项治理工作领导小组办公室。2．审查核实（截至7月1日－7月20日）。专项治理工作领导小组组织力量，对登记上报情况逐车核实甄别，对发现和认定的违规问题提出初步处理意见，报区公务用车专项治理工作领导小组办公室审核。

3．纠正处理（截至7月20日－9月30日）。专项治理工作领导小组按照有关政策规定，对违规问题作出处理决定，制定工作方案，并认真组织实施。10月5日前将《公务用车问题专项治理工作情况统计表》报区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。

（三）重点检查（10月1日—11月30日）

专项治理工作领导小组组织专项检查，并准备接受区专项治理领导小组办公室组织的抽查。对检查中发现的问题，及时进行整改。于12月5日前将《公务用车问题检查工作情况统计表》报区专项治理工作领导小组办公室。

（四）建章立制（截至12月1日－12月31日）

根据中央、省、市、区公务用车配备使用管理的文件规定，制定我局的具体管理规定，规范公务用车的购置审批和日常管理制度。要对公务用车专项治理工作进行认真总结，形成专题工作报告，于12月5日报区专项治理工作领导小组办公室。

四、专项治理工作的有关政策

（一）违规车辆的认定。依据《中共中央办公厅、国务院办公厅关于党政机关公务用车配备管理使用管理规定》（中办发〔1994〕14号）、《中共中央厅、国务院办公厅关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》（厅字[1999]5号）、《中共云南省委办公厅、云南省人民政府办公厅关于批转〈省政府机关事务局关于云南省公务用车管理暂行管理办法〉的通知》（云办发〔2004〕25号）、《中共云南省委办公厅、云南省人民政府办公厅关于规范特殊业务用车管理的通知》（云办通〔2006〕19号）认定违规车辆。对超标准配备使用的公务用车的认定，在中办发〔2011〕2号文件下发之前，经公务用车管理部门、纪检监察机关审核同意购置的，依据原有配备标准。

（二）违规车辆的处理。本着例行节约、避免浪费的原则进行。能调剂使用的，优先调剂使用；不能调剂使用的、实际价值又高于新配备价格标准的，一般按照有关规定公开拍卖；继续使用的，必须符合新编制要求。对超编车和摊派款项购车，一律收缴。对违反规定换车、借车的，经局专项治理领导小组批准后换回、退回。

对违规车辆的处理，由局专项治理领导小组提出意见，报区专项治理领导小组批准后组织实施，严禁擅自处理违规车辆。

（三）越野车的管理。原则上不配备越野车（含SUV车型）。确因工作性质需要的，必须严格审批程序，纳入车辆编制，实行集中管理，不得作为领导干部固定用车。

（四）下拨和赠送车辆的管理。对上级下拨车辆和专项资金所购车辆，以及接受赠送车辆，必须符合车辆配备标准，纳入单位车辆编制管理；不符合中央和省、市、区有关规定的，按照此次专项治理工作的规定和要求纠正处理。

（五）有关责任人的处理。要区别情况、体现政策，对主动自查、及时纠正的，依据有关规定从宽从轻处理；对隐瞒不报、不及时纠正的，严肃处理；对公务用车问题专项治理开始后发生的违纪违规行为，从严从重处理。

（六）严禁借机更换公务用车。凡是提拔、交流的干部，必须优先使用单位现有车辆，严禁占用其他单位车辆，严禁违规新购置车辆。现有车辆数超过新编制标准的，一律不准更新、更换车辆，逐步达到新编制要求。

五、专项治理工作要求

（一）加强组织领导。成立公务用车问题专项治理工作领导小组，负责指导和协调全局公务用车专项治理工作，研究制定有关规定和工作措施，协调解决专项治理相关问题。领导小组办公室设在局办公室，负责日常组织协调工作和材料报送、请示汇报工作。

（二）严格落实责任。局主要领导对公务用车专项治理工作负总责。对在专项治理工作中敷衍塞责、走过场的，要责令整改；对弄虚作假、造成不良影响的，要按照党风廉政建设责任制的规定，严肃追究有关责任。

（三）强化督促指导。局公务用车专项治理领导小组及办公室要认真研究有关政策规定，明确相关工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好氛围。要及时掌握工作动态，加强沟通交流，及时汇总情况；要注意总结好的经验，及时发现和纠正问题。要把开展专项治理工作与推进公务用车制度改革相衔接，在清理规范的基础上探索完善相关制度，为下一步公务用车制度改革创造有利条件。