2014年年终总结 ——冯畅

第一篇：2014年年终总结 ——冯畅

个 人 总 结

寒来暑往，又是一路征程。这一年走在不同的施工现场，在每一次施工中寻找施工的意义。从一个普通建设者的角度审视施工中的点点滴滴，在思考和反思中，逐步清晰。这一年的施工承载了岁月的风雨，也值得我们回味。这是流动的一年，从年初到现在我们参与了四个项目的施工。从年初的泉州石化到大连石化的石化检修；从西北的兰州石化的检修到玉门石化的装置新建。在施工中有疾风骤雨的日夜奋战，也有千里跋涉的工地转换。我们在不同的装置、站在不同的地点，我们追赶着施工的进度，在施工中奋力前行。

一、对新环境施工的适应

这一年的施工是短暂的，在短暂的时间里完成一定的施工任务是对施工的一个重大挑战。他告诉我们必须适应这种快节奏的施工，从迅速进入施工状态到各处的调整都必须做到有条不紊。我们能感受到来自各处的压力，特别是刚接手的一个施工任务，在对整体施工有整体认识的同时，需要将在手的任务做好分解，使其分解成多个容易执行的小目标。在位各个目标确定施工的资源协调，确保在最短的时间里完成施工任务。在大连的检修中，我们能感受到当时紧张的工期，整个检修被划分为多个片段，每一个人阶段的任务都被排上日程，精确到每一项施工都确定了施工工期，它将我们的施工进度直观的展现。同时在数据的分析上对每一项施工有一个量的认识，确保施工的各方面整体推进，协调进行。

二、对施工质量的认识

在每一个项目的施工中，我们能感受到大同小异的各种要求，它们在一定程度上涵盖了工程的各个方面。在工程的各个施工阶段对质量的要求有着不同程度的要求，因为施工质量作为一种动态的质量管理，在每一个阶段必须做好施工质量的过程控制。后续的施工容易覆盖先前施工的各个方面。在对质量的检测中，我们必须把握好质量关，在每一个阶段加强对质量的要求，必须随时随地做好对质量的实时监测。

施工中对质量的影响是多方面的，因此我们必须要做到因地制宜，举一反三，把各种理论要求和各个施工现场的实际相结合。在各个工地的施工中，关于焊接我们就可以分为多个方面，在多雨、风大的泉州项目，我们必须加强防雨防风的控制，及时检测现场焊接湿度，做好调控；在风大，温度低的玉门现场，我们必须清楚各个材质在焊接中所适应的温度，特别是合金钢对焊接温度的要求较高，这就需要我们在施工现场及时检测焊接中的预热温度，把施工中的质量管理完善在施工前。

在现场的施工中，施工质量是一个统一完善的整体，它关系到现场的各个方面，因此在对现场施工要求的同时需要将影响施工质量的各个方面有机的结合起

来。比如高空的焊接，我们必须为保证高空焊接质量提供较好的服务，一个精神状态良好的焊工、烘烤合格的焊条、搭设稳固的脚手架、防风防雨措施良好、管线对口合格、管道清洁度良好。因此在铺就良好质量的道路上，我们必须认真对待，共同参与。

三、对安全形势的见解

石化施工本质上讲对安全的要求较高，在施工面对的都是一些容易引发危险的设备或工机具，他们在为我们施工提供便利的同时，也存在着一定的安全隐患。所以我们在施工中必须加强对工具的利用，积极避免不利因素的发生。

安全与质量是一个统一的整体，我们做好质量的同时，必须保障各项施工安全。安全是各步骤施工的前提。特别是施工成员的人身安全是施工中必须认真控制的部分，我们在施工中要合理的利用工机具，熟知现场各处的施工环境，把以往的经验和目前的现场实际相结合，把项目的各项要求具体的落实到每一天的施工中。把每一个施工成员的安全落实到每一次的施工中去。

四、在施工中的反思

在每一个施工现场，我们能感受到不同的环境。而配合项目的安排我们施工的区域可能是临近地面的管线，也可能是管桥或是塔器等设备的高处。对于不同的区域有着不同的施工方法，施工队的施工是一个整体推进的流程，涉及了施工的诸多方面也需要其它多工种的配合，是大家共同的努力完善了整个装置。

在施工中可能有诸多因素的制约，以及某一个阶段的配合会出现一些隔阂。这些都需要我们认真总结其发生的原因。比如在施工的初期，我们会受到材料的制约、现场钢结构或设备的影响。抑或某一阶段出现技术上的变更或施工的小的失误。这些因素作为影响施工的主体会在某一阶段制约施工，但是我们应当从整体出发，具体事情认真对待，保证施工的整体进度顺利推进。

五、目前的总结以及对未来工作的展望

2014年在玉门项目的施工是本年度的最后一次施工，这一年我们经历了四个项目，每一次施工都有其独有的特点和不同的环境。在每一个不同项目的施工中都有总结和反思。在施工中要做到具体施工具体对待，尽快适应新的施工环境对促进施工有积极意义。而对每一项施工的反应速度需要在平时加强对施工技术和经验的积累。

在以后的工作中，面对新的施工环境，尽快在施工中做出调整，从点滴做起，逐步完善施工。在确保安全和施工质量的前提下，圆满完成每一阶段的施工任务。

冯 畅

2014.12.1

第二篇：李畅总结

2010 年 度 工 作 总 结

------春天花会开

李畅 又是一年春来到，转眼间，这是我来学校资教的第二年了。

与去年相比，今年似乎更能锻炼我。今年的教学任务是一个班的语文和一个班的地理，外加课外活动，工作量不大，压力却不言而喻。

一直让我放心的语文，在第一学期期中考试时就出了问题，成绩出来后就像给我当头一棒，彻底的将我打清醒了，原来我一直认为过程比结果重要的理论是错误的。我高估了自己，对考试太过忽视了。不过后来想想，发生这事也并不是件坏事，毕竟不是在最后的时候才出问题，现在我还有时间可以弥补，不至于对孩子们造成太大的损失。

从那一刻起，我重新为自己做了计划，对学生的要求，也不再是全部放手让他们自己作主，我会为他们先理清思路，从书写抓起，从课本抓起，从基础抓起，全面提高学生的整体素质，然后在此基础上，加大难度。

经过一番整改，后面几次的检测都有了进步，看到他们每一次的付出，毎一次的收获，每一次的喜悦，我相信，只要我们坚持下去，一定会取得最后的胜利。与孩子们半年多的接触后，让我渐渐地习惯了融入进他们的生活。

初一的学生年龄普遍还小，有些行为还在慢慢形成中，所以作为老师的我们，更应该注意自己的一言一行，只有以身作责了，才能在无形中感染他们，让他们树立正确的人生观，价值观和世界观。

我们班上有很多学生生活都很艰苦，有单亲家庭，有留守儿童，有“问题少年”。看着他们稚嫩的笑脸，我的心却不由的痛，在他们面前，我不仅是一名老师，要传道受业，为人师表，更是他们的大姐姐，不论是学习上还是生活上，都要给予他们无微不至的帮忙和关怀。

上课的时候，我总是用微笑面对大家，用心去上每节课，这样日复一日的坚持下来，我带的科目成了他们最喜欢的，我的上课方式也普遍被学生认可了，学生的成绩自然也有了较大的进步。

课余时间，我爱和学生呆在一块，听他们说话，因为从他们的言行中我能感受到他们对生活的热爱，对理想的追求，即使有的时候有的话语免不了天真稚气，但在我眼中，他们是那样的真实，那样的亲切。和他们在一起的日子，让自己也年轻了不少，仿佛又看到刚来学校的我，那样的有干劲，那样的有活力。是你们让我懂得了用真情和爱心与人交往；让我学会了控制自己的情绪；让我知道了很多时候应该换位思考，理解别人；更让我明白了认准了目标就要努力的达到。回想这半年来，在家与学校的路途中穿梭，看着孩子们一步一个脚印倔强的蹒跚前行，自己何尝不也在成长着。你我相随的日子里，我们经历了时间的雕琢与磨练，我们付出了血汗与岁月，我们用心守护着心中那坚硬却也最柔软的地方，我们守候着美好的希望，对于未来，相信我们也会收获属于自己最美的花朵。孩子们，你们的一切都始终牵引着我的目光、牵挂着我的心。我愿与你们在成长的道路上结伴同行，一路高歌，你们的健康成长、充分自由的发展就是我最大的愿望和快乐!

第三篇：除雪保畅总结

除雪保畅总结

京承高速公路穿越崇山峻岭，地理环境特殊，路政二大队全体干部职工以高度的责任感和使命感，大力强化应急能力建设，沉着应对各类恶劣天气和突发事件，胜利完成了除雪保畅任务，保障了京承高速公路辖区的安全畅通。

2015除雪保畅工作中，牢固树立防大雪、抗大灾的指导思想，坚持“预防为主，防治结合”的工作原则，重点做到“两个落实”，即落实领导干部除雪保畅抢险责任制、落实除雪保畅抢险工作预案；实现“四个到位”，即除雪物资准备到位、抢险措施到位、信息传递上报到位、出现险情后抢险队伍迅速到位；抓好“四个提前”，即提前检查、提前发现、提前预防、提前处理。统一领导，明确责任，确保公路设施安全畅通。

一、提高认识，未雨绸缪，多举措积极筹划做好备战工作 2015年10月份就及早启动除雪保畅应急预案，从容应对风雪天气的到来，要求路政人员、各养护单位、交警在规定时间内集结，人员、车辆、除雪设备到位，做到及时发现问题、查找问题、改正问题，实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标，规范了一系列的工作流程，促进了除雪保畅工作的落实。

在具体工作中制定了除雪保畅应急预案，成立了领导小组，实行24小时值班制度；加强与高交、消防、施救、急救、气象台等部门的联系；同时在沿线储备了融雪剂等物质，准备了除雪车2台随时应付天气突变，一旦突发险情，立即投入使用；加强与交警等部门配合，形成除雪保畅联动机制；确保信息的畅通，结合气象局发布的天气预报拟定多套险情可能发生的应急方案，保证领导手机、无线电等通讯设备全天候开通，确保各方联络正常。

二、迎接挑战，全力以赴，除雪保畅第一丈取得全面胜利 除雪保畅应急分流是除雪保畅工作面临的首场严峻考验。面对强降雪，第一时间启动应急预案，组织充足人力物力，全体人员迎难而上，与高交等部门紧密配合，保畅人员沉稳应对，主动组织和协调参战单位，采用路政车开道、集体压速、分段护送等方式引导车辆安全通行，胜利完成任务。

回顾2015除雪保畅工作，总体来说，除雪保畅工作是到位的，配合是默契的，成效是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考：

一、改变旧思想，促成新观念，以实际行动践行科学发展观，促进公路事业由管理型向服务型转变

面对强降雪，我们虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们在思想意识上的一些不足。在以往，面对降雪，我们仅停留在道路保通的概念上，即保证管养道路无封闭、车辆正常通行，所做的工作更多的是在急弯、陡坡、背阴处铺撒防滑料。为了使干线公路尽快变“通”为“畅”，在除雪保畅现场提出“保通、保畅、保安全”的奋战目标，使我们感到自身的不足，我们不但是要保证道路的“通”，还要在第一时间保证道路的“畅”，更要保证通行环境的“安全”。

二、早准备、早安排，清楚的认识“未雨绸缪、先行一步”在应急工作中的重要性

健全完善更加科学、细致、具体的应急预案，进一步加强领导指挥和组织协调系统。充分准备，保障得力，建立除雪保畅长效机制。

三、加强与交警、相关部门的沟通与协作

在遇到灾害时，一方面应迅速启动应急预案，开展救援工作，仅靠我们自身力量，短时间内，难以形成有效突破，应根据灾情的实际情况与交警部门积极配合，避免封路、车辆滞留等情况出现，积极恢复交通。

京承高速公路除雪保畅工作本着“以车为本、以人为本、服务人民、奉献社会”的工作思想，以“加强监控，及早预防，应急快速，除雪及时”为工作原则，力争做到“大雪不封路，雪停24小时路面无积雪”的保畅要求，同时积极兑现“人在路通，路畅我荣”的社会承诺。

第四篇：张畅畅教学总结

个人教学工作总结

总结人：张畅畅

担任职务：八年级三、四语文教师；

四、六年级音乐教师

从七月份开始，经过一个多星期的紧张备课，我在赴贵之前完成了八年级语文课程的六个课时、四六年级两个音乐课时的教案准备。在本次支教准备中，教学组对语文课程的准备做出了调整，变往届针对课本的教学为分模块教学，这对于教师和学生无疑是一次全新的磨合与挑战，也为团队注入了新鲜的血液与思想。在这种思路的指导下，语文备课变得轻松切目标明确，在教学实施过程中也收获了不少。而在音乐授课的准备方面，我主要靠平时对资料本的总结，将适合四六年级学生们学习的歌曲摘抄下来并练习。下面就是我对本次支教的教学工作总结。

一：教学概况

本次支教中，我担任了八年级三班与四班语文教师（与张婉婉一起完成了对两个班级的教课）、四六年级音乐教师。语文分模块教学含一下八个模块：字词、句子段落、阅读理解、语言运用、古诗词鉴赏、语文常识、口语交际、作文指导。我负责其中的：句子段落、古诗词鉴赏、作文指导、语文知识四个模块。之前准备了十个课时的教案，其中，手写的（即教案本上所含内容）有六个课时，打印的有四个课时。因为今年支教时间的缩短，只能教课十六节，鉴于两个班轮流授课，采取变班不变课的方式，所以实用教案只需六个课时，预备教案四个课时。而在实际教学过程中，开学第一课用了一个课时，最后一课用了一个课时，知识的讲解用了四个课时，基本达成了预期目标，将所准备的知识较为完整的传递给了学生。在音乐方面，由我一人担任四六年级的音乐老师，教案来源主要是资料本，对上面的歌曲进行演唱与教授，难度不大，主要是对课堂兴趣、气氛的把握占据主要地位。

二：教学说明

语文：教课对象有八年级三、四班，其中，八年级三班是快班，八年级四班是普通班，学生接受能力不同、学习氛围不同授课侧重点也不同。对于八年级三班，主要是知识的讲解与教授，侧重于理论性、技巧性、实际运用性。而八四班则主要侧重对语文兴趣的培养。课堂上的时间分配，两个班大致相同：

1、智慧树环节。进行小故事、名言警句的引入，并讲述其中蕴含的道理，寓教于乐，集中学生的注意力。

2、教学过程。将所要讲解的知识点尽心细致的讲解与举例说明。比如在句子与段落的授课中，先将句子的含义与分类进行了说明与板书，让学生摘抄记录。在理解的基础上加入实例，分析知识点。

3、作业。留下作业题目，让学生在课下自主思考并完成。通常会在晚自习辅导的时候进行检查与讲解。

4、知识箩筐。即冥想回忆。让学生闭眼两分钟，在期间完成对本节课知识的强化与消化。再加上语文早自习的补充（带领学生们朗诵古诗、现代诗或让其自由朗诵其他文章，调动积极性），基本上完成了从早起到晚上的语文框架的构建。

音乐：对四六年级的音乐教课内容其实并没有太大的分界。当地孩子对音乐的热爱、接受能力及对音乐歌曲的掌握都超出了我的预期。准备的歌曲如：《虫儿飞》、《站起来》、《和你一样》、《隐形的翅膀》、《我的好兄弟》、《感恩的心》等等，大部分都能自己演唱出来，只是部分歌词把握不准。六年级的女生一般喜欢唱流行歌曲，代表人如许嵩、徐良等，或者是热门电视插曲，这些如能加以引导和训练，就可以在结课联欢中运用，进行节目的创新。在前半个小时的教课完成后，可以跟学生们一起唱一些感兴趣的歌曲。音乐课并不是特别有针对性，主要是在课堂上传递一种美的享受，放松身心，陶冶情操。

三：教学问题

在对自己上课的总结与其他老师听课过程的反思中，我记录了以下的一些缺点和问题，从这些中发现共性，吸取经验。

1：学生坐姿不端正，老师并没有指出并提醒改正。2：教师上课说话速度过快，音量较小，学生有时候听不懂。3：课堂气氛的欢乐程度与知识渗透的平衡很难把握得当。4：重要知识点需要记录时忘记，提醒并没能及时下去走动检查。5：学生上台后写的板书没有规划区域，可能会不小心擦去。6：口语性授课一定要注重对嘴型、发音的强调。

7：课前教案一定要准备详细全面，避免出现知识点不够讲的情况。同时要对课堂中可能出现的情况进行预想，在问题出现时能够有合理、合适的解答与应对。

8：多了解授课对象的特点、文化、民俗风情、心里状况、性格等细节，方便找到公共话题，引导兴趣

9：实际事例引入可以增多，让学生觉得知识的实用性与话题性。10：任课教师所掌握的信息应不仅限于本科目，更多的是对教育或者其他科目的理解，可向孩子传递对学习的整体把握概念与其他科目兴趣的培养。

支教生活已经结束，虽然只有短短10天的教学，但是收获颇丰。当然，遗憾也不少。由于并不是专业的教职人员，所以即使在做了准备后，仍然没能在教学过程中达到完美的预想，没有给孩子们带来更多有意义的知识传授。因此，本次教学工作总结，既是对我的支教生活的一次回忆与概括，也是为了给下一届的教学人员提供一些判断经验，以便于他们做得更好，不让本届发生的问题再次上演，在短暂的时间内进行教学与教育方面更多的创新，给山区的孩子带来不一样的上学体验，真正将支教的精髓与目的落实到实处，让“感恩之旅”的支教助学大旗飘得更远，更高！

感恩之旅支教助学联盟

张畅畅工作总结

2013-7-30

第五篇：2013公路保洁保畅总结

2013年公路保洁保畅工作总结

今年，我站在公路保洁保畅工作中为了巩固示范路创建活动和路域环境综合整治活动的成果，保障干线公路路面经常处于干净无杂物的通行状态，我站加大了对所辖的国省干线公路的路面清扫和垃圾清理力度。具体工作内容如下：

一、加强领导

我站在今年年初在公路保洁保畅活动开展初成立了保洁保畅领导小组，实施分包责任制，站长为总负责人负责保洁保畅活动的顺利开展和督促分包责任人积极开展各项工作，检查各项工作的落实情况。四名副站长对我站所辖的国省干线公路分段管理，负责该责任段的日常路面保洁和垃圾的及时清理以确保道路的安全畅通、整洁。

二、加强教育

认真贯彻落实公路处制定的各项规章制度，组织养护路工开展公路养护和安全生产培训会，使养路工增强道路养护知识和安全生产意识，在上路作业时能够正确、安全的开展各项公路养护工作。

三、公路保洁保畅工作

为切实保障我站所辖干线公路的安全与畅通，我站安排规定养路工歇人不歇工制度，节假日不请假的工作制度，全力做好干线公路施工保畅工作，今年我站有新购置清扫车一辆加大了机械化清扫力度大大提高了路面清扫效率。站加强对干线公路安全保畅的巡查力度，并有针对性地每日定人定时查看有病害的桥涵设施安全情况。规定各道班站在节假日间要留足三分之二以上人员，负责做好班站安全值班、公路保洁、巡路查路和桥涵的观测养护工作，及时处置好路面病害和各类安全隐患，确保节假日期间班站内部安全和公路畅通。