第一篇：倒库是科目二中的重头戏
倒库是科目二中的重头戏，最难掌握的莫过于入库后怎么调方向以及入库后车身如何摆正，就来说一下科目二倒库是怎么调方向的吧。1.倒库中什么时候打死方向想必驾校教练已经讲得很清楚了吧，我来讲一下打死方向之后的事儿，打死方向后车慢慢的倒退，在后视镜中观察车身和库角的距离，保持两个手指宽度的距离为宜。
2.如下图的距离已经太窄了，只有一个指头的宽度，需要马上回一圈方向，让车身和库顶保持距离。
3.回
方向之后是这个样子吧，当车把进入库后快速打死方向。
4.进库后，车身如果是这个样子，就是后边车身离线近，前边车身离线远，这个时候向镜子的反方向打一点方向。
5.回正方向后当车把在这个位置的时候停车
6.当然人的身高不同，要找到自己的那个点，熟能生巧，最有效的方法就是多加练习。
简单介绍倒库几种打方向的方法。倒库首先车速要慢,离合半联动状态,打方向宁早不要晚。上车系好安全带,调座椅拉到最前端锁死,椅背竖直,(个人方法,我身高
1.7米,其他学员可根据需要调整)这样有利倒库中准确找到点位。
1.右倒库,看左后视镜当右起点感应线出现在左镜下沿时方向盘向右两圈打死,看右后视镜,看车右前门把手接近右库角小于30公分时,向左回一圈方向继续退,如果发现离库角过紧,再向左回一圈回正方向斜插入库一点合适距离(距离太近向后多退一点,不是太近少退一点)然后再向右两圈方向打死倒库,车身库线平行后马上向左两圈回正方向直退,看左后视镜下沿压库前
边线时，停车倒库完成。
2.如果目测车身与库角距离不是很准，回第一圈后发现离库角距离过宽，再向右打一圈继续退看车身与库线平行，马上向左两圈回正方向。看左镜压库前边线时停车。
3.出库，当车前引擎盖刚刚遮住路边线时，向左两圈方向打死，车身正时回正方向，看左前门内把手压左起点感应线时停车，开始左倒库，要领和右倒库相同。
4.以上是个人练习倒库的方法，科目二考试用第一个方法一次性通过，当然倒库调整方向的方法很多，我的经验就是别想一次性倒车入库成功，在库外边怎么打方向都可以，关键找到适合自己的方法，不怕千招会.就怕一招鲜，别怕打方向回方向费事，方向盘练熟了，再换了场地你也不怕，特别是到了考场。以上方法仅供参考，希望学员们尽快找到适合自己的方法。
第二篇：科目二倒库苦练心得,非常实用
科目二倒车入库，看点操作，基本的点有，1 出库时车盖接近前面的边线时打死方向盘 车身成45度时候，回半圈。车盖中间对准前面边线和倒车红线相交直角处为45度 3 车身调正，人身做于倒车红线处停车 倒车后，左后视镜遮盖住倒车红线时，打死方向盘。后视镜中，车身与车库库角距离为一肩宽时，方向盘回半圈 6 入库后，调正车身，等待左后视镜遮盖住车库前线时，停车。
其中倒车入库时会出现三种情况，以倒车入左库为例 一 左间距大，原因为倒车时晚于红线打方向盘 二 左右间距适中
三 左间距狭窄，原因是1倒车时早于倒车红线打方向盘；2，倒车时方向盘回半圈过晚
出现情况一时，操作空间很小，操作难度很大，所以千万不要晚于倒车红线打方向盘。
情况二出现概率低，原因1，属于自己的点很难找，座椅靠背每次也不能保证完全相同；原因2，所谓的适中都是自己调整出来的。
情况三出现频率高，但操作空间大，通过操作，左间距可以控制在0-∞，但情况一出现时，操作左间距减少时，右车身容易扫红外线，风险很大；并且左间距减少空间非常有限，所以在倒车红线时，宁可早打绝不晚打，应加大情况三练习。
先介绍下左倒车时方向盘操作效果，左间距以后轮和边线距离计算，倒库时看后轮 左打一圈半，左间距增长速度几乎忽略，左打一圈，左间距缓慢增长 左打半圈，左间距快速增长
调正方向盘，左间距超速增长，扫线风险大，操作要求高。
当倒车时，如果预计左边距很狭窄，推荐使用左打半圈即回一圈，使后轮不压线或者略微压线调入库中，此时车身尚处于未调正状态，应充分利用车身的倾斜加大左边距，此时方向盘为左打半圈状态，左间距快速增长
当左边距即后车轮和边线距离适中时，1，此时车身倾斜严重，方向盘应向左打死，控制左间距增长，迅速调整车身，车身调正后方向盘迅速回正，动作要求快。也可在估计左间距适中之前，方向盘提前向左打死。2，此时车身稍微倾斜，方向盘不动，等待，也可再左打半圈，调正车身后方向盘回正。
右倒库同理。
第三篇：科目二之移库倒库要点
一、从甲库开到起点
挂一档
当 右后轮朝向车尾直径最大处 与1号杆平行时，向右打两圈，车摆正后停车回两圈
二、从起点倒回乙库
出发挂倒档
① 当 6号杆 和 1号杆 距离 10cm 的时候 停车，向右打两圈 ② 当 右车尾 和 2号杆 垂直距离 30cm 的时候 停车，向左回
一圈
③ 将车摆正，向左再回一圈倒入库底
【此时注意车体左部可以多留出一点距离】
三、从乙库移到甲库
【要点：两个242两个121】
① 挂一档，向右打两圈，前进至 喷水嘴 和1号杆 距离为 10cm
时停车，向左打四圈，将车摆正后停车回两圈，前进至库的顶端
② 挂倒档，向右打两圈，后退至 右数第二排螺丝 和 4号杆 成直线时停车，向左打四圈，将车摆正后停车回两圈，倒回库底 ③ 挂一档，向右打一圈，前进至 2号杆 和 左机盖线 距离为
30cm时停车，向左打两圈，将车摆正后回一圈，前进至库的By 苏小勺
顶端
④ 挂到当，向右打一圈，后退至 右数第二排螺丝 和 4号杆 成直线时离合踩死，向左打两圈，将车摆正后踩死离合回一圈，倒回库底
四、从甲库将车从乙库口开出，再将车倒回甲库
① 挂一档，向左打一圈，当 3号杆 和 车头车灯 成一条直线时，向右打一圈前进（行进途中先观察右侧侧视镜，再看左侧视镜，适时调整）
② 当 右车尾 和 2号杆 成一条直线时 停车，向左打两圈，适时
调整摆正向右回两圈
③ 挂倒档，后退 当 4号杆 和 3号杆 相距30cm时（车座向前
时可能差距50cm）停车，向左打两圈
④ 当 左车尾 和 2号杆 距离 30cm时停车，向右打一圈，将车
摆正，再回一圈，倒入即可
注：
【1】开车过程中注意控制好离合及时的踩刹车，但是注意在移库时最后一个121不可以踩刹车，只能用离合控制，所以要打好提前量
【2】红色标记为 关键参照物
【3】入库后微调
【4】侧视镜还是好用的By 苏小勺
第四篇：倒库要点
倒乙库：
车辆离边线1.5—2M的距离，保持平行直倒。当右门柱挡住中杆时，方向右打死，看着中杆从小三角处消失时，回半圈，再次出现时，右打死，眼睛看着右倒车镜，观察车身与中线平行停车，回正方向，保持车身与中线平行，中间距离不大于30CM。平行直倒，观后三点一线停。
（挡住中杆右打死，看不见时回半圈，再次出现右打死，观察镜子保平行。）
移库
一上：右打死，前行，三点一线停车。迅速左打死，顶杆不能碰杆。
一倒：挂倒档，迅速右打死，左后门黑柱前10CM对中杆，三点一线停车，左打死，车头平行停车。
二上：观察车身在库内直行。
二下：观察车身在车库内直倒停车。
出乙库倒甲库：
左打一圈，三点一线回一圈，看边线车头完全盖线左打死，三点一线回半圈，车头平行回一圈，直行停车。
倒甲库：
前门下角看1杆，（看见1杆打一圈，后门中心看中杆，三分之一左打死），观察距离进甲库。车头进门即停车。
第五篇：科目二倒桩移库要点
倒桩移库
第一步：倒入乙库
向右回头，直线倒车，看到1、6杆重合时(1号杆在5、6号杆之间)，刹车，方向向右打到底，继续倒车 看左后视镜，当3号杆出现在左后视镜中，降低速度，慢倒车，看左右后视镜中2、3号杆与车身距离相等时，刹车
方向回正，向右回头，直线倒车，当右边最后小窗花与2号杆重合时，刹车
方向向右打到底倒车，看左右后视镜中5、6号杆与车身距离相等时(车身与库边线平行时)，刹车 方向回正，倒车至乙库库底
第二步：移库
方向向右打到底，前进至左边机盖起鼓直冲1号杆
方向向左打到底，前进至左边雨刷起鼓直冲2号杆
方向回正，向前前进至尽量靠近2号杆
方向向右打到底，倒车至左边雨刷起鼓直冲3号杆（调整并看左后视镜，左后轮须压在中线上）方向向左打到底，倒车至左边机盖缝与2号杆冲齐，方向回正
第三步：一进一退（将车身在甲库中领正）
前进至甲库库门，倒车至甲库库底
第四步：出乙库门
方向向左打一圈，前进至左边机盖缝与3号杆冲齐，方向回正
前进至左边小三角窗边线与3号杆重合，方向向左打到底，前进至左边起点
第五步：倒入甲库
向左回头，直线倒车，看到3、4杆重合时，刹车，方向向左打到底，继续倒车
看右后视镜，当1号杆出现在右后视镜中，降低速度，慢倒车，看左右后视镜中1、2号杆与车身距离相等时，刹车
方向回正，向左回头，直线倒车，当左边小三角窗线与2号杆重合时，刹车
方向向左打到底倒车，看左右后视镜中4、5号杆与车身距离相等时(车身与库边线平行时)，刹车 方向回正，倒车至车身整体进入甲库，刹车
第六步：出甲库门，回到起点
前进至右边小三角窗线与1号杆重合，方向向右打到底，前进至起点（不能超过起点线）
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