公路管理整治实施方案

第一篇：公路管理整治实施方案

为做好景洪城市“五创”工作，创造环境优美、市容整洁、秩序井然、和谐、安定的城市环境，根据市委、市政府于8月13日召开的景洪市城市管理现场会会议精神及两办《关于景洪城区实施街道划分管理的通知》精神，我局负责管理宣慰大道（新大桥江北端—江北环岛）路段。该路段是进入景洪城区的陆路东大门，对其管理的好坏，直接影响着景洪的形象。为

加强对此路段的管理，打造畅通、整洁、优美的入城大通道，特制定本方案：

一、指导思想

以全面贯彻落实科学发展观为统领，积极推进景洪城市“五创”工作，统筹兼顾整体和局部的利益、公共利益与道路沿线群众的利益，促进景洪城市管理工作，保障宣慰大道新大桥江北端至江北环岛路段安全、畅通，市容市貌整洁、优美。

二、组织机构

为切实加强责任路段的领导，实施科学化管理，决定成立景洪市交通局城市责任路段管理工作领导小组。其组成人员如下：

组长：**

副组长：**

成员：***

三、整治内容

根据《景洪市城市路段责任单位管理内容》进行整治：

（一）对责任路段单位“门前三包、门内达标”履行情况进行检查，对存在问题协调、督促整改。

（二）对责任路段占道经营，占道作业，占道进行棋牌、麻将娱乐，乱堆乱放，乱搭蓬架，乱贴乱画，散发小广告，乱晒乱挂，乱停放车辆，乱扔、乱倒垃圾，乱吐口痰，践踏花草，随地大小便，占道洗衣、做饭，乱泼污水等影响市容市貌的行为进行教育。

（三）对攀爬树木、市政设施、雕塑小品，乱穿马路等不文明行为进行教育、劝阻。

（四）对损坏市政设施（人行道地砖、花池、窨井盖、路灯景观灯设施、公共车站、灯箱、防护栏、消防设施、供排水设施、供电设施、各类通讯设施、绿化树木花草等）的行为，坚决制止。

（五）对施工工地安全文明施工进行监督，对施工工地出入口道路污染、污水漫流进行制止，责令立即治理。

（六）对市政养护，环卫清扫保洁、垃圾清运，绿化管养，城建监察工作进行监督。

（七）与新大桥收费站取得联系，设置废票箱，并做好驾驶员的卫生宣传工作，禁止乱扔废票及其他垃圾。

（八）在实施管理中，对屡教不改或有较严重违法违规现象的，通知城管大队到现场处理；对严重损毁城市绿化、市政设施（价值2000元以上）的，可同时报“110”进行处理。

除以上内容外，重点对临街乱搭乱建依法强制拆除，对临街不具备经营条件的餐饮店、各类修理店、五金加工店等进行摸底排查，该取缔的取缔，该搬迁的搬迁。

四、整治标准

具体整治标准按《景洪市城市管理整治标准》的规定执行。

五、整治方法和措施

（一）宣传动员阶段（时间）

在此阶段，组织人员对责任路段进行摸底调查，对管理相对人、经营业主作广泛的宣传动员，发放《景洪市城市管理整治标准》宣传单及联系卡。对乱搭乱建、不具备经营条件的门店等基本情况进行梳理，书面报市城管委（基本情况报刊业主姓名、店名、经营地点、经营类别、营业执照号或卫生许可证号、租用门店权属单位或个人、门店租期等）。

（二）督促整改阶段（时间）

针对摸底调查的情况，加强巡查工作，对问题单位、门店、业主进行再宣传、再动员，督促自行整改存在的问题，与城建、交警、环卫、社区取得联系，由相关职能部门依法发出《责令限期整改通知书》或《限期拆除、停业通知书》。在此阶段自行整改或自行拆除的不予行政处罚。对占道经营、乱堆放杂物、乱停放车辆、乱晒乱挂、乱贴乱画等违法市容环境卫生的，及时发现及时清理。

（三）集中整治阶段（时间）

按照市城管委要求，制定工作预案，与规划、建设、工商、公安、卫生、文化、法院等相关部门联合执法，集中人员、集中时间，对未按限期整改通知进行整改的单位、个人依法实施强制整改，该拆除的拆除（拆除的建筑材料没收拍卖后充抵人工费）、该扣证的扣证、该扣物的扣物。

（四）总结完善阶段（时间）

在此阶段，对我局负责的责任路段整治工作进行阶段性小结，并提出对该路段如何进行长效管理的意见建议，使管理工作步入正轨。

六、工作要求

（一）统一思想，提高认识，使管理人员充分认识到加强城市道路管理的重要性、紧迫性，进一步增强工作的责任感和紧迫感。

（二）加强协调配合，实行综合治理，积极与城建、交警、环卫、社区等部门取得联系，充分发挥各职能部门的作用，取得群众的理解和支持，建立齐抓共管的工作机制。

第二篇：高等级公路专项整治实施方案

为进一步加强××高等级公路道路交通安全管理工作，认真落实各项工作措施，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，根据2009年9月27日州人民政府×××副州长在××高等级公路交通事故预防工作研讨现场会议上的讲话精神，结合××高等级公路我县辖区路段实际，制定本实施方案。

一、指导思想

××镇人民政府和县级各相

关职能部门要站在讲政治、保稳定、促发展的高度，站在践行“三个代表”重要思想的高度，站在确保国家和人民生命财产安全的高度，深刻认识做好××公路交通安全问题的长期性、艰巨性、复杂性和极端重要性，进一步增强责任感、使命感和紧迫感，进一步提高抓好各项道路交通安全管理工作的能力和水平，坚持持之以恒、常抓不懈的整治原则，确保道路交通安全生产的各项措施真正落到实处，促进全县道路交通安全形势的持续稳定好转。

二、组织领导

为确保此次专项整治活动的顺利开展，县人民政府成立祥云县开展××高等级公路专项整治工作领导小组，组成人员如下：

组长：×××县人民政府副县长、县公安局局长、县预防道路交通事故工作领导小组组长

副组长：×××县公安局副局长、县公安局交警大队大队长

×××县安监局局长

××× ××镇人民政府副镇长

成员：×××县交通局副局长

××× 县农业局副局长

××× 县公安局××派出所所长

×××县公安局交警大队副大队长

×××县公安局交警大队副大队长

领导小组下设办公室在县公安局交警大队，由县公安局交警大队副大队长王绍刚兼任办公室主任，负责日常工作的联系及工作信息的收集上报。

三、专项整治活动时间

2009年9月28日至11月30日。

四、工作重点

1.重点整治交通违法行为：客运车辆和大货车超速、超载、疲劳驾驶，不按规定车道行驶，不按规定停车，无证驾驶以及严重影响辖区行车安全的违法行为。

2.重点整治车辆：客运车辆、大型货车、剧毒和危险化学品运输车辆。

五、工作措施

1.各相关职能部门要针对××高等级公路的实际，打好基础，加强法制宣传，增强群众学法守法意识。要充分利用广播、电视、祥云实讯、手机短信等各种宣传媒介，在道路沿线的人民群众中进行形式多样、真实生动的各类交通法规宣传，推进交通安全手册、知识读本等刊物进村入组、进学校、进社区活动，寓服务于管理中，使广大群众充分了解交通安全法律知识，增强交通安全法制观念，营造“交通安全人人有责”的舆论氛围。学校、社区要努力创建文明学校和文明社区，广泛开展“小手牵大手”活动，全面推进交通安全法规深入人心。

2.源头治理，加强基础管理，减少交通安全隐患。一是要严格车辆和驾驶员管理。公安、交通、安监等部门要严格落实国家公安部、交通运输部和安全生产监督管理总局关于加强公路客运交通安全管理的规定，依法督促道路运输企业建立健全交通安全责任制，签订道路交通安全责任书;加强对道路运输企业负责人和司乘人员的法制宣讲，严格落实巡查制度;粘贴公布监督举报电话，公安交警部门随时受理群众举报，对经核实举报内容属实的运输公司及司乘人员，要加大处罚力度和宣教力度，从源头上杜绝客运车辆超载营运;公安交通管理部门要严把车辆安全检测关，对不符合安全技术要求的车辆一律不得参加营运，对逾期未检验的车辆应依法处罚或采取强制措施，真正形成严管的态势。同时要进一步加大对摩托车、电动车、货运机动车非法载客处罚力度，坚决消除影响机动车安全的隐患。二是要加强对事故多发点(段)和安全隐患点(段)的排查治理工作。安监、公安、交通等部门要加强协作，会同有关部门参加事故多发点和隐患点(段)的排查工作，研究提出整治方案，并按照“边排查、边治理、边总结”的原则，完善安全防护设施及标志、标线，设置警示标志，确保安全。

3.严格执法，加大惩处力度，营造严管氛围。要正确处理改革、发展和稳定的关系，正确处理经济效益与安全生产的关系，正确处理严格执法与热情服务的关系。行为人、参与者、管理者都要齐抓共管，协调一致。要把法律手段、行政手段、经济手段有效地结合起来，制定处罚标准、范围等细则性较强的规章制度，连同交通违法行为进行张榜公示，对严重交通违法行为予以通告，积极发动群众参与，形成“群众参与监督、社会参与管理”的长效机制，从根本上把交通事故发生率降下来。公安交通管理部门要充分发挥主力军作用，加强路面控制，严厉查处严重危及人民群众生命财产安全的交通违法行为，加大对交通违法和交通肇

事者的惩处和震慑力度，形成严管重罚的高压态势。实践证明，严管重罚是惩治交通违法、压制事故、减少伤亡的有效手段。各相关乡镇要进一步支持公安、交通、农机等相关道路交通安全管理职能部门依法履行管理职责，从严整治各类交通违章行为，净化交通环境，杜绝人情车辆，形成良好的严管氛围。

4.公安、交通、农机等部门要继续加大××公路交通秩

序整治力度，进一步加大对××高等级公路要口、要点、要段的巡逻密度，加强对客货运输车辆的监督管理，对危及行车安全的超员超载、酒后驾驶、无证驾驶、强超抢会等重点违法行为，一律依法从严从重查处，在××公路祥云辖区段内形成严管重治的高压态势。同时，要深入实地，对××公路交通安全形势进行研判，确定事故预防工作重点路段、重点时段、重点肇事原因、重点肇事车型和重点肇事驾驶人，把握规律，科学调整部署勤务，把警力、车辆、装备集中投入到事故多发的重点路段、时段，严格查处各类交通违法行为，努力防止发生群死群伤等特大交通事故。

5.加强安全生产监督管理。安监、交警、交通、运政等部门要经常联合组织交通安全大检查，对安全生产责任制不健全、安全防护措施不落实、事故多发的单位和部门，要加强教育和管理，依法从重从严处理。

六、工作要求

大力加强××高等级公路的专项整治工作，是提高驾驶人和沿线公路村庄、学校等道路交通参与者遵章守法的自觉性和自我保护能力的有效手段，是维护道路交通安全、保护人民群众生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的实际行动。各级、各相关职能部门要站在为县委、政府分忧，对人民群众生命财产安全负责的高度，充分认识开展专项整治工作的重要意义，切实增强责任感和紧迫感，把开展专项整治活动作为当前预防××路重特大道路交通事故的一项重要工作，真正做到思想认识到位、组织领导到位、警力部署到位、工作措施到位，全力以赴地抓好专项整治活动，严防重特大道路交通事故的发生。

第三篇：公路综合整治年活动实施方案

某县人民政府办公室文件

政办发[2010] 号

某县人民政府办公室关于印发《某县公路综合整治年活动实施方案》的通知

各乡镇人民政府，县直有关部门，某经济开发区管委会：

现将《某县公路综合整治年活动实施方案》印发给你们，请认真遵照执行。

二0一O年三月十二日 某县公路综合整治年活动实施方案

为进一步加强我县公路养护与管理，提升公路交通整体服务水平，根据《某省公路综合整治年活动实施方案》要求，县政府决定，在全县组织开展公路综合整治年活动，现结合我县公路实际，特制定本实施方案。

一、指导思想和目标

坚持以科学发展观为指导，以提高公路技术状况、规范行业管理和优化路域环境为目标，全面贯彻落实《中华人民共和国公路法》、《某省农村公路条例》，建立政府主导、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管、全面治理的工作机制。力争通过l年左右的集中整治，着力改善公路沿线环境面貌，完善公路管理体系，健全应急保障体系，提高道路交通安全水平，努力构建畅通、安全、舒适、高效的公路网络，为全县经济社会发展营造畅通、安全、清洁、美观的公路环境。

二、整治范围和重点内容

公路综合整治活动范围包括两部分，一是公路用地范围内的基础设施及综合管理整治，二是公路用地范围外沿线两侧(每侧各500米，可视范围内)的路域环境综合整治。整治重点是高速公路、国省干线公路、县乡公路，尤其要突出省际边界公路以及穿村镇、城区路段的综合整治。(一)突出抓好公路基础设施及综合管理整治。加强养护管理，确保公路路基路面、桥涵隧道技术状况良好，满足规范要求。全面实施公路安全保障工程，规范指示标志等各类交通安全设施，对四车道以上公路有计划、有步骤地实施中间隔离，加强重要平交道口整治。通过完善出行信息服务网、逐步安装视频监控、推进路网应急处置中心建设、推进高速公路不停车收费系统建设等措施，提高公路信息化管理水平。抓好高速公路服务区建设，提高硬件设施档次和文明服务水平，展现某文化和特色。狠抓通行费征收管理，推行优质文明服务，维护良好收费秩序。扎实推进公路四化管理，努力构建标准化、规范化、集约化、人本化管理体系。(二)突出抓好国省干线公路路域环境综合整治。加大执法力度，重点加强村镇驻地路段治理，全面取缔占路集县贸易、占道经营、打场晒粮等违法行为，优化和改善公路通行环境。加强公路两侧建筑控制区管理，坚决制止和清除乱搭乱建、乱堆乱放，全面清理路两侧垃圾及污染。按照“少、小、精、亮、美、透”的标准，规范公路两侧广告牌及非公路标志管理，着力提高户外广告设置档次。对公路两侧500米可视范围内的荒山、荒坡、破损山体、河道、湖泊等生态环境进行整治，做到视觉舒适无污染、生态环境和谐。大力推进公路绿色通道建设。

(三)突出抓好县乡公路环境综合整治。按照整体推进、重点突出的原则，以提升路况质量、完善安全设施、美化路域环境为工作重心，把通过乡镇驻地和车流量较大的卞南路、岳下路等重要县道作为整治重点，分批次、分阶段，高标准、高质量地对全县重点县乡公路路段进行集中整治。重点对公路基础设施、两侧可视范围内“五大堆”、违章建筑、占路经营、穿村镇路段、广告牌、绿色通道建设等方面进行集中整治，着力改善公路沿线环境面貌。

(四)突出抓好公路交通秩序整治。强化路政管理和超限超载治理，严厉打击机动车辆闯卡逃费、违规逃费，盗抢公路附属设施，冒充路政执法人员抢拖抢修、拦路抢劫、敲诈勒索等不法行为。积极整改完善道路交通危险路段、事故“黑点”、道路安全设施、交通标志标线等。坚决取缔占道经营、擅自开设公路平交道口、私自设置非公路标志。着力整治超员、超载、超限、超速，占道停车，特别是高速公路大货车长时间占压超车道、占用紧急停靠带行驶和客车随意上下客等严重影响高速公路安全的违法行为。通过一段时间的集中整治，力求超员、超载、超限现象得到有效治理，各类严重交通违法行为得到有效遏制，全县公路交通秩序明显改善。

三、实施步骤

整治年活动分为宣传发动、集中整治和检查验收三个阶段。

(一)宣传发动阶段(2010年 月下旬-2010年 月10日)。

各乡镇政府、县直有关部门召开动员大会，明确相关单位职责，部署工作任务，制定实施方案。县交通运输局、县公路局根据整治内容和工作标准进行全面调查摸底，查找国省干线公路、县乡公路用地范围内的公路基础设施、综合管理和路侧环境存在的问题，提出具体整治意见，制定整治计划、实施细则、工作标准、考评办法。乡镇政府对公路用地范围外沿线两侧可视范围内的路域环境进行集中排查，整治意见、整治计划和实施细则于2010年3月 日前，以书面形式报县公路综合整治年活动领导小组办公室。

(二)集中整治阶段(2010年3月 日-2010年 月 日)。乡镇政府、县直有关部门按照实施方案和各自的整治计划、实施细则，坚持统筹兼顾、突出重点，在全县范围内组织实施公路综合整治工作。整治工作要注重成效，因地制宜，突出地方和行业特色，积极探索有效途径和办法，确保按期高质量完成整治任务，实现预期目标。

(三)检查验收阶段(2010年 月 日-2010年 月 日)。各级各有关部门和单位要按照县里的统一要求，全力做好省、市检查验收准备工作。县里将分别于2010年3月、8月和ll月，分三次对全县公路综合整治年活动进行检查、评比和验收。对在公路综合整治年活动中取得突出成绩、作出积极贡献的乡镇、部门单位及个人进行表彰。

四、保障措施

(一)加强组织领导。为确保我县公路综合整治年活动取得实效，县政府成立某县公路综合整治年活动领导小组，全面负责公路综合整治年活动的组织领导和综合协调，定期听取整治工作情况汇报，研究解决整治工作中的重大问题。领导小组下设办公室，办公室设在县交通局。各乡镇政府要高度重视，加强组织领导，落实责任，成立相应的组织机构，按照各自职责和整治活动的总体要求，认真研究，精心组织，全面部署，制定具体、操作性强的实施方案，层层落实工作责任制。要加强监督检查，并定期向县公路综合整治年活动领导小组报送整治工作进展情况，确保完成整治任务。(二)加大资金投入。公路用地范围内的综合整治工作可列入县、乡镇财政公路建设维护专项资金计划，并积极争取上级支持。公路用地范围外可视范围内的环境综合整治由各乡镇政府负责筹资解决。

(三)做好宣传工作。各级要加大对公路综合整治工作的宣传，积极争取社会各界的理解和支持，营造全社会关心支持公路综合整治工作的良好环境。要切实做好沿线群众的思想政治工作，把不稳定因素解决在基层、消灭在萌芽状态，努力维护和谐稳定的大好局面。

(四)建立长效机制。要以开展公路综合整治年活动为契机，加强公路养护和管理，特别对农村公路的养护管理，乡镇政府要切实履行农村公路养护管理的主体责任，严格落实县道县管、乡道乡管、村道村管的养护管理机制，提高公路管理和服务水平。

主题词：交通 公路某县人民政府办公室

方案 通知

年 月

2010 日印发

第四篇：治理公路“三乱”百日整治实施方案

关于开展治理公路“三乱”百日专项治理

行动的实施方案

为进一步深入贯彻落实国务院纠风办10省（区）治理公路“三乱”工作座谈会议精神，根据省纠风办关于开展“纠三乱、保畅通”百日专项整治行动的安排部署和工作要求，集中解决当前存在的突出问题，巩固我市治理公路“三乱”的工作成果，结合我市实际，现就在全市范围内开展治理公路“三乱”百日专项治理行动作如下安排。

一、指导思想

全面贯彻落实中央、省、市纠风工作会议及国务院纠风办今年五月召开的治理公路“三乱”工作座谈会精神，在市政府的统一领导下，按照“统一组织、分级实施、重点突出、依法规范”的原则，以健全机制为目标，以专项治理为核心，以监督检查为抓手，以落实责任为保障，以群众满意为标准，坚持动真碰硬、纠建并举，通过100天的专项治理行动，集中解决群众反映强烈的治超工作不规范，执法部门乱检查、乱罚款、协警执法，治理公路“三乱”相关部门不作为等问题。加大执法监管力度，严肃查处涉路、涉车违规执法行为，坚决纠正以罚代管、只罚不纠等问题，为促进全市经济转型跨越、率先发展创造良好公路运输环境。

二、主要任务

（一）进一步严格规范执法行为。集中整治无执法标志执法、无证执法、变相设点、站内执法、变流动执法为固定执法。

（二）加强对公路“三乱”问题易发的重点地区、重点路段的监督检查，并将治理工作向农村公路延伸，严肃查处罚款不开票据、以罚代管、下达或变相下达罚款指标等问题。

（三）严禁不具备上路执法主体资格的单位和个人上路设点设卡、违规执法，坚决取缔没有法定依据或违反有关规定设立的检查站点和收费站点。

（四）坚决查纠上路执法部门或人员超越职权范围、管辖区域拦车检查、收费、罚款，或超标准收费、罚款，或对同一违法行为重复处罚等行为。

（五）严肃查处没有法定依据或违反有关规定在公路上设站、收费、罚款等行为。

三、时间安排

第一阶段（7月1日-7月31日）为动员准备阶段。各县区治理公路“三乱”领导小组要对百日专项治理行动高度重视，认真明确目标，切实落实责任，广泛开展动员，组织相关人员认真学习有关法律法规及国家、省、市治理公路“三乱”的工作要求和文件精神，认真开展自查自纠，寻找差距和不足，发现问题，及时整改。

第二阶段（8月1日-9月30日）为集中整治阶段。各

县区治理公路“三乱”领导小组要对本辖区的重点路段和区域实施重点监控，按照“谁主管，谁负责”的工作格局，采取明察暗访相结合的工作方法，实行动态监督检查，对检查中发现的问题要坚决整改，不留隐患。对易发生公路“三乱”问题的路段和区域要实行常态化的监督检查，加强督导。

第三阶段（10月1日-10月15日）为巩固提高阶段。要对前一阶段的整改情况进行回头看，总结经验，固化成果。要通过百日专项治理行动，调动各部门各单位的工作积极性，各司其职，各负其责，同时还要加强各部门间的协调配合，齐抓共管，形成治理公路“三乱”的长效工作机制。

四、工作要求

（一）加强领导，提高认识。治理公路“三乱”是全国纠风工会会议部署的六项重点工作任务之一，我省公路“三乱”治理工作被列为国纠办监督检查的重点省区。市委、市政府对全市治理公路“三乱”工作高度重视，将其作为反腐倡廉纠风治乱工作的重中之重。各单位一定要高度重视、精心谋划、密切配合、齐抓共管，高质量、高效率地组织好此次专项治理工作。

（二）明确任务，落实责任。坚持属地化管理，充分发挥行业管理的作用，共同搞好治理工作。治理公路“三乱”工作中要切实加强执法队伍建设，规范执法行为，不断提高执法人员的执法水平和服务质量。在治理行动中要认真开展

明察暗访，及时发现并纠正问题，坚持标本兼治，强化源头管理，切实预防和遏制公路“三乱”。各级监察机关要组织人员，定期明察和不定期暗访，集中查办和曝光一批公路“三乱”典型案件。

（三）加强宣传，强化监督。各单位要通过部门网站、新闻媒体、张贴标语等多种形式大造形势，积极宣传治理公路“三乱”工作的法律政策依据和行动进展情况、整改措施和实际效果，自觉接受社会监督。要认真及时地处理好各类涉路涉车案件，处理好群众信访和举报，虚心接受群众和媒体的监督，营造良好的交通运输环境。

（四）各县（区）交通部门将行动开展情况于10月15日前报市治理公路“三乱”领导小组办公室，重要情况应及时上报。

二O一二年六月二十八日

第五篇：XX镇公路路肩整治实施方案

XX镇公路路肩整治实施方案

为进一步推进我镇公路建设，优化美化公路路域环境，打造“畅安舒美”公路，依据《公路安全保护条例》及《XX区农村公路路长制实施方案》(X办(2018)X号)相关规定，现制定XX镇公路路肩整治实施方案。

一、成立组织

成立以镇长黄辉任组长，镇党委副书记池玉坤任副组长，各村书记为成员单位的领导小组(名单附后)，加强对全镇公路路肩整治工作的领导。

二、责任主体与工作内容

按照“属地管理、权责分明、综合推进、强化考核”的工作原则，由各行政村负责本辖区省道和县、乡、村三级公路两侧的路域环境，围绕占道经营、乱堆乱放、杂草丛生、绿化树木杂草缠绕等，开展“清路边、降路肩”等整治工作。各村在组织人力或机械实施过程中，要召开动员大会，充分发挥村“两委”干部、党员志愿者、保洁员、“七员一岗”公益性岗位人员的积极性，可采取分片包干、循序推进或集中人员逐路推进的办法，彻底清理公路两侧积存的泥块、杂草、杂物等，适当降低公路两侧路肩的高度，确保雨天路面排水顺畅，实现道路通行环境“畅安舒美”，具体整治标准(后附标准图)如下:

(一)清路边:清除路面两侧内非绿化杂草灌木、垃圾杂物等，保证路肩美观整洁。

(二)降路肩:现有路肩降低后低于路面边缘5公分，路肩横坡按照3%确保路肩排水畅通、路面不积水。

(三)清理范围:有边沟路段从路面边缘至沟沿;

无边沟路段从路面边缘向外1.5米，不足1.5米的按实际宽度清理。

(四)公路两侧，要求无占道经营、无乱堆乱放、无杂草丛生、绿化树木上无杂草缠绕。

(五)路肩清除后建议撒播草种预防扬尘及水土流失，例如撒播狗牙根、高羊茅、黑麦草、结缕草等。

三、工作要求

各村按照标准，利用一周时间，于2021年12月2日前全面完成辖区内路肩整治任务。经全面整治后，确保所有公路实现“干净、整洁、安全、有序、美观”的目标。

一是强化领导，科学谋划。

各村要明确路肩整治任务，制定切实可行的方案，科学推进路肩整治工作;各村要明确一名村两委干部具体落实、部署所辖区省、县、乡、村公路路肩整治工作，并组织实施。

二是网格管理，全域推进。

各村要实行网格包保，全力推进省、县、乡、村道路路肩整治工作;要结合“邻长制”，充分发动群众，建立“清路边、降路肩”网格包保工作推进机制，严格标准，全面启动，迅速推进，在本辖区内迅速掀起公路路肩整治工作的热潮。

四、督査考核

镇纪委组织对各村公路路肩整治工作开展情况迸行专项督査，确保全镇公路路肩整治工作落到实处看到实效，具体如下:

1、工作经费：为确保各村能够按时保质保量完成省道和县、乡、村公路两侧路域环境整治工作目标，镇财政给予每村1万元作为启动经费，采取以奖代补方式拨付到村，用于人员和机械等方面费用支出。

2、分值没置:采取公里扣分制即每公里(道路不足1公里的按累计算)超过5米路肩未达标、未种植每处扣3分，每公里道路两侧有占道经营每处扣3分、乱堆乱放每处扣3分、杂草丛生每平方处扣2分、绿化树木上杂草缠绕每处扣2分，每项扣完为止。评比分值设置为省道大环境整治15分、县道分值为20分、乡道分值为30分、村道分值为25分和美丽乡村中心村道路10分。

4、督查考核及结果运用:采取督查与评比相结合，实行省、县、乡道全覆盖督査，村道抽查方式进行。对各村整治道路，镇政府采取达标制奖励。对督查总分达85分以上的村，镇政府以以奖代补方式按每公里1500元给予拨付，对督查总分未达85分的村，给予一次复核机会，复查仍不达标的，直接认定为该道路不达标（对未在规定时限内完成任务的），镇财政不再给予补助。