公务机票购票流程（优秀范文五篇）

第一篇：公务机票购票流程

服务商查询-服务商名称内输入:海华

选择优质的代理商。

购票人可直接使用公务卡在政府采购机票管理网站购买机票，也可通过具备中国民航机票销售资质的各航空公司直销机构或机票销售代理机构，使用公务卡或银行转账方式购买机票。使用公务卡购票的，应当提前在政府采购机票管理网站进行公务卡注册或通过电话方式注册。使用银行转账方式购票的，需要在支票、汇款等票据上标注资金用途为“公务机票购票款”，填写的单位名称应与系统记录的单位名称一致。

第二篇：机票常识-购票注意事项

机票常识-购票注意事项

一．购票注意事项

1． 为保护您的合法权益，首先要选择一家有航空客运业务经营权旅行社或票务代理公司（注意：不具备经营资格的一般仅仅公布电话，大部分是手机电话或呼机，不公布公司名称，营业地址），正规的经营航空客运业务的旅行社或票务代理公司具备以下条件：

A．具有“国际航空运输协会”颁发的IATA执照号码。

B．具有民航局颁发的经营航空客运代理业务的许可。只有国内客票经营权的代理不可经营国际票务业务。

C．具有固定的经营场所和民航预订终端系统。

D．具有经过民航和国际航空运输协会培训合格的票务专业人员。

2． 为保证查到正确的票价，请询价时告知准确的去程、回程日期，并要求书面确认报价。

3． 航空公司会不时推出促销价格和有关信息，敬请经常留意“最新消息”栏目。

4． 为避免机位紧张时订不到座位，最好尽可能提前将机位订好。预订机位是不收费的，届时如决定不购票可通知订票处取消。

5． 很多便宜的价格都有限制条件，敬请留意。

6． 请注意您的旅行日期应在证件与签证的有效期内。

7． 请注意您提供的旅客姓名应与护照（身份证）上的拼写相同。

8． 请注意在航空公司的最后出票时限前购票，以免座位被取消。

9． 旅客中如有儿童或婴儿请告知出生日期。

10．其它事项请参照《民航客运规则》。

二．什么是正价票与特价票？

1． 正价票 指旅客购买的是航空公司正常票价，允许进行签转和更改，一年有效。此类价格高于特价票。

2． 特价票 指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜。

三．航空公司的票价等级是如何划分的？

航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。

每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F，A；公务舱代号一般为C，D等等。经济舱的代号，如：有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。

四．什么是单程票与往返票？

单程票：指点到点去程票。

往返票：指点到点来回程票。

五．什么是OPEN票？

往返票回程不定日期为OPEN票，回程机票上标记为OPEN字样。客人在国外订好日期后到航空公司贴更改日期条。客人如想购买此种机票，应向机票代理处事先声明，并问清是否免费改期，因为大多数优惠机票是不允许回程OPEN的，改期往往也要收费。

六．什么是机票的最短、最长停留期限？

很多特惠国际机票均要求客人的旅行日期满足最短、最长停留期限的限制，这是指：

最短停留期：客人必须在目的地停留的最短天数。

最长停留期：客人可以在目的地停留的最长天数。

除此以外，有的票价还对出发、往返是周中还是有周末有要求。

七．什么是“不可签转、不可改期、不可退票”？

很多特惠国际机票有一些限制条件，常见有：

不可签转：指出票后不能更改航空公司。

不可改期：指出票后不能更改出发或回程日期。（具体依照航空公司规定）

不可退票：指出票后不能退回程票或全部机票。（具体依照航空公司规定）

八．什么是最后出票时限？

对于旅客所预订的机位，航空公司具有一定的保留期限，一般要求提前3天出票，否则座位将被航空公司取消。对于这一时限，不同的航空公司有各自的规定。

九．什么是机票的再确认手续？

按照国际航空惯例，对于往返和联程机票，如果在某地停留时间超过72小时，无论是否已订妥后续航班机位，客人均需要提前至少72小时在该地办理后续航班的机位再确认手续。一般方法是：打电话给航空公司告知是否按时乘坐后面航班继续旅行。否则，航空公司有权取消机位。

十．什么是国际机票的机场税？

国际机票的机场税是国外机场收取的税费，要求旅客在购票时一起付清。具体的税项及金额打印在机票上做为凭据。旅客最好在询价时问明报价是否含机场税并要求书面确认报价。

十一．什么是转机与经停？

对于国际机票，一般规定在转机点停留不超过24小时视为转机，超过则视为经停。但有的航空公司规定不同，例如：加航规定为4小时。

十二．什么是儿童票与婴儿票？

儿童票规定的年龄为：2-12岁。以起飞日期为准。

婴儿票规定的年龄为：0-2岁。以起飞日期为准。

根据不同的航线与价格，所享有的折扣不同。

十三．航空公司的免费托运行李是如何规定的？

* 美国、加拿大航线线：可免费托运两件行李和允许随身携带一件手提行李。托运行李每件

重量不超过32公斤，每件最大三边之和不超过158CM。

* 其它所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，托运行李的重量为经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。

* 随身携带一件手提行李最大重量一般为5公斤，最大三边之和113CM(不分航线)。

* 托运及携带行李重量各航空公司可能有例外情况，详情请查阅首页的“乘机指南”以及价格查询中的“详细情况”，或直接向相关航空公司查询。

* 婴儿无免费行李额。超过以上体积或重量的行李要按照航空公司的规定交纳费用。

十四．什么是航空公司的里程卡？

大部分航空公司为加入其里程俱乐部的旅客提供飞行里程累计，达到航空公司的一定量要求后，旅客会得到相应的奖励（如升舱、免票等，具体依照航空公司规定）。旅客如想加入航空公司里程俱乐部，可到航空公司领取申请表，填写后寄到航空公司即可获得里程卡，以后每次飞行均要输入卡号。

十五．客票遗失应如何处理？

旅客如将客票遗失，请立即到当地派出所或警察局报案，取得遗失证明。然后到航空公司当地办事处办理挂失手续。有的航空公司会补给一张新票；有的航空公司会要求客人再买一张票，回到北京后再到航空公司办理手续，等待一年至一年半左右的时间后，如果未发生冒用、冒退，航空公司会通知客人或代理人退款。关于机票的定票与出票(飞机票)

问题描述:

我公司一文员,从我公司的系统定票,然后从别人那里出票,赚回扣,可是我公司里查不到发生的票款,怎么能找到证据?请懂行的人帮助解答.(第七吧社区)专家回答：

那是他发现并利用了你们系统的漏洞吧，赶快向上申请更新系统，呵呵我只知道这么多按理说出票那里应该有具体的数据，去出票的那家公司里问就可以了吧在你公司订票怎么还能去别家出票，肯定是进入了某个联网系统，那么这样的话这个系统里应该有数据，根据这个情况，出票那里可以找到证据，或者你，以及那家出票的地方所联共享数据的网络里，归谁管也应该可以查到具体数据答案补充

我才明白你的意思，你门只是代客订票，然后去代理点拿票吧？但是这位员工是在你们去之前或者说它本身就是做这个的，他到其他代理去拿票，然后差价自己留下了，是这意思吧？你们的系统只是自己记录用的，不能出票？如果是系统能出票应该是和中心联网的啊，就不会有这种问题吧？你能再把问题描述清楚些么答案补充是说他只是利用订票的职务之便，并没有真正录入你们的系统，而是去其他家出票了？你们那个订票系统是实时上传数据的话那么就可以找到记录如果是需要按确定才上传或者只是按需要上传完之后，下发票据打印的话，就很难查了也就是说它只是利用职务之便（订票），然后去别的家出票？是不？如果说你们的数据也上传了，只是没有出票，那么去网络中心应该可以查到订票时间和地点，如果只有时间没有地点，那么可以找到客户的资料进行对比，比如客户姓名身份号码，以及目的地等，和你这里订票时添的对比，这就是证据了。。。不太清楚飞机票订票系统，尤其是你那里的到底是和哪里联，你搞清楚这点就好办了。还有就是抓住出票地点这个线索。别的我也无能为力了。因为航空机票这里猫腻太多了，像订票系统就应该有详细记录，只要上传了。

你们的系统是黑屏操作吗？如果是的，那就是说那个文员在你们的系统里面订座了，只是订了个PNR，然后把PNR给同行，给同行出票。这样是不发生票款的，所以你当然查不到了

你那电脑没有系统监控吗，看操作记录啊！具体操作就不知道了。

第三篇：公务机票购买常见问题解答

公务机票购买常见问题解答

1、各省级财政部门在公务机票购买管理政策实施前应做的工作有哪些？

预算单位信息是公务机票购买管理政策实施的基础，也是购票人进行公务卡注册的前置条件。在公务机票购买管理政策实施前，各省级财政部门应当完整收集所辖全部预算单位信息，并严格按照附件的填报要求，整理成汇总文件夹，及时报送中国民用航空局清算中心。

附：各省预算单位信息报送说明

另外，机票政府采购项目涉及公务卡验证与支付，需要公务卡发卡行与中国银联开通跨行支付业务。请各省级财政部门敦促相关发卡银行尽快与中国银联进行接洽，确保各行公务卡可正常使用。

2、购票人在购买公务机票前应做的准备工作有哪些？

购票人在购买公务机票前，应当首先登录政府采购机票管理网站完成公务卡信息注册。购票人只有在完成公务卡信息注册并进行购票注册后，才能使用公务卡购买公务机票。

公务卡信息注册需由购票人自行完成，操作方式见：公务卡信息注册指南。

3、购票人进行公务卡信息注册时如何填写“所属预算单位信息”栏？

购票人进行公务卡信息注册时，在“所属预算单位信息”栏填写本单位关键字，系统将通过模糊查询搜索该单位全称，点击确定即可。如购票人所属预算单位为“中国民用航空局清算中心”，可直接在“所属预算单位信息”栏填写“清算中心”，系统将显示“中国民用航空局清算中心”，点击确定即可。如果模糊查询搜索不到本单位名称，可联系财政部国库司增改本单位信息。

4、购票人进行公务卡信息注册时，显示“信息校验失败”如何处理？

购票人进行公务卡信息注册时，如果显示“信息校验失败”，应首先核对录入信息是否有误，若核对无误后，再次提交依然显示“信息校验失败”，可致电公务卡发卡行，核对银行公务卡预留信息是否有误。若有误，请银行更正，并依照正确信息再进行注册。

5、公务卡信息注册与购票注册和有何区别？

公务卡信息注册是为建立购票人身份校验库，是购票人在政府采购机票各销售渠道使用公务卡购买公务机票的前置条件。而购票注册则是为购票人在政府采购机票管理网站进行自助购票，建立系统使用的账号和密码。

6、购票人购买公务机票有哪些渠道？

购票人可以选择以下三种渠道当中的任意一种渠道购买公务机票：一是购票人自行登陆政府采购机票管理网站，按网站提示自助购票；二是购票人自行联系航空公司直销机构委托购票；三是购票人自行联系机票代理机构委托购票。采用委托购票的，购票人可在政府采购机票管理网站首页点击“服务商查询”模块，在航空公司直销机构服务商名单和代理人服务商名单中任意选择一家服务商并委托其购票。

7、如何成为政府采购机票服务商？

所有航空公司直销机构以及企业法人营业执照经营范围包含航空客运销售代理业务，并取得《中国民用航空运输销售代理业务的资格认可证书》和《国际航空运输协会认可资质证书》的机票销售代理机构，均可按政府采购机票服务系统（网址：www.gpticket.net）的规定流程申请加入成为政府采购机票服务商。

8、购票人如何支付公务机票票款？

购票人购买公务机票可使用公务卡直接支付票款，也可由本单位通过银行转账的方式支付票款。其中公务卡支付在公务机票购买的三种渠道均适用，银行转账支付则只适用于委托购票。

9、一张公务卡能否为多人出票？

多人同行的情况下，购票人一张公务卡可同时最多为8个“同行购票人”购票，但“同行购票人”必须首先完成公务卡信息注册。需要注意的是，“同行购票人”必须与购票人选择同一舱位。

10、各预算单位使用财政资金给没有公务卡的国内外专家购买政府采购机票能否使用公务卡？

对于此种情况，预算单位可使用银行转账方式到网站“服务商查询”模块中，选择服务商委托购票。

11、没有公务卡的公务人员如何购买公务机票？

没有公务卡的预算单位工作人员，应按照《财政部 中国人民银行关于印发<中央预算单位公务卡管理暂行办法>的通知》（财库〔2007〕63号）的有关规定，及时办理公务卡。在公务卡未办理之前，应使用银行转账方式到网站“服务商查询”模块中，选择服务商委托购票。

12、购票人使用公务卡进行票款支付时，额度不足如何处理？

购票人使用公务卡进行票款支付时，如因额度不足支付失败，购票人应按照《财政部 中国人民银行关于印发<中央预算单位公务卡管理暂行办法>的通知》（财库〔2007〕63号）的有关规定，通过单位财务部门或个人向发卡行申请临时增加信用额度，或通过银行转账方式进行委托购票。

13、因工作需要公务卡不能在免息期及时还款时，应如何处理？

确因工作需要，购票人不能在规定的免息还款期内返回单位办理公务卡报销手续的，可由持卡人或其所在单位相关人员向单位财务部门提供持卡人姓名、交易日期和每笔交易金额的明细信息，办理相关借款手续，经财务部门审核批准，于免息还款期之前，先将资金转入公务卡，持卡人返回单位后按财务部门规定时间补办报销手续。

14、公务机票优惠政策是什么？

购票人应当按照公务活动的实际需要合理选择航班，在行程确定的情况下应当尽可能选择低价机票，而并非要求必须购买最低价机票。

政府采购优惠票价是在市场公布运价基础上实施二次优惠的票价。例如：北京-上海航线普通舱全价票舱位公布运价为1000元，购票人在购买此舱位的票价为1000*0.88，即购票人购买该舱位机票需支付880元；如果同一航班同时开放普通舱六折票舱位，公布票价则为600元，购票人在购买此舱位的票价为600*0.95，即购票人购买该舱位机票需支付570元。上述的公布运价并不包含航空公司向特定渠道定向发布的特价机票，对于此类特价机票，政策上允许购票人购买，但不再享受二次折扣优惠。仍然以上述航班为例，航空公司由于市场原因临时向特定服务商定向发布了300元的特价机票，购票人可以购买，但只能以300元价格成交。

必须强调的一点是，个别机票销售机构出于自身特殊的营销策略原因，对航空公司对其发布的公布运价采取低于其成本的变价销售，该类机票则不包含在公务机票购买范围。

总体上看，公务机票票价绝大部分会低于同等舱位的市场票价，但并非市场上的最低票价。

15、国际航线选择标准是什么？

按照《通知》要求，购票人因公临时出国航班选择标准具体如下：

因公临时出国应当优先选择由我国航空公司承运的国际航班。我国航空公司到目的地国家（地区）有直达航班的，购票人应选择我国航空公司承运的航班，如北京-纽约，我国航空公司有直达航班，则购票人应选择我国航空公司承运航班出行，如我国航空公司没有北京-纽约航线的直达航班，购票人应当选择我国直达美国的其他城市的航班后再转乘至纽约；我国航空公司没有直达目的地国家（地区）航班的，应当乘坐我国航空公司承运的航班到与目的地国家（地区）最邻近的其他国家（地区）进行中转，如北京-哥本哈根（丹麦首都）航线，如果我国航空公司没有到哥本哈根直达航班，且没有直达丹麦其他城市的航班，购票人应当选择我国航空公司飞往德国或其他与丹麦相邻国家的航线后再进行中转。

因中转需办理过境签证的，可以选择其他临近目的地国家（地区）中转，到达目的地国家（地区）需中转两次以上的，或因涉密原因确需选择国外航空公司航班的，购票人应当按照《通知》规定的审批流程和要求填写《乘坐非国内航空公司航班和改变中转地审批表》，报经本单位外事部门和财务部门审批同意后，方可购买国外航空公司机票。

16、如何使用机票查验号码的查验机票真伪？

机票查验号码位于《航空运输电子客票行程单》左上角，是购票人是否执行公务机票购买政策流程的标识。购票人或财政预算单位可登陆政府采购机票管理网站，点击“机票查验单查询”功能模块，输入“机票查验号码”和“旅客姓名”进行查验，详细操作步骤见：

机票查验号码查询功能操作指南

17、公务机票如何报销？

凡是通过政府采购管理网站或服务商渠道，按照政府采购程序购买国内航空公司机票的，购票人均可获标注有机票查验号码的《航空运输电子客票行程单》（以下简称“行程单”），购票人凭行程单即可报销。

购买非国内航空公司航班并通过本单位外事部门和财务部门审批的，购票人应当以销售方提供的有效票据，连同本单位外事部门和财务部门审核通过的《乘坐非国内航空公司航班和改变中转地审批表》一并报销。

因最邻近目的地国家（地区）中转需办理过境签证而选择其他临近目的地国家（地区）中转的购票人，报销时需提供行程单，并附单位外事部门和财务部门审核通过的《乘坐非国内航空公司航班和改变中转地审批表》一同报销。

18、购票人如何获取《航空运输电子客票行程单》？

采用委托购票的，销售机构可为购票人提供行程单；采用自助购票的，购票人可在各机场航空公司值机柜台或机场自助设备打印行程单。

19、政府采购机票的退票、改签政策是什么？

政府采购机票退票、改签政策严格按照现有市场对应舱位政策执行，如某航空公司市场全价舱位机票可以免费退票、改签，则政府采购机票享受优惠折扣后依然可以免费退票、改签，鉴于各航空公司退票、改签政策存在差异，具体政策可咨询各航空公司。

第四篇：公务机票购买及报销常见问题解答

公务机票购买及报销常见问题解答

自财政部和我校下达关于实施公务机票和强制使用公务卡的文件后，在公务机票的购买这方面，大家遇到的疑难问题颇多。为提高工作效率，现整理出执行过程中发生的一些经常性问题并做出解答：

一、是否工大职工、学生、合同工、聘用人员等乘坐飞机都要购买公务机票？

是。按照财政部和我校的相关规定，因公出差使用财政性资金乘坐飞机必须购买公务机票。

二、公务机票如何报销？

购票人只能使用公务卡或通过购票人所在单位的银行转账方式（如支票、汇款）购买政府采购机票，不得使用现金结算。

1、通过前两种渠道购买的公务机票，出票成功后，购票人应根据网站提示，到航班承运航空公司的机场柜台和自助设备打印《航空运输电子客票行程单》（自助设备既可打印登记牌，也可打印行程单），或拨打航空公司客服电话了解其他获取方式，以获取印有机票查验号码的行程单、登机牌；购票人需自行登录政府采购机票管理网站打印机票查验单，以此作为报销凭证。需要注意，选择刷公务卡支付方式的购票者还需携带pos机刷卡回单。

2、通过第三种渠道购买市场低价票的，购票人需额外提供在政府采购机票管理网站（www.xiexiebang.com）上同一时间同一航班的票价金额截图，所购买的机票如高于政府采购机票管理网站上的同次航班金额不予报销。

3、通过前两种渠道购买因公出国（境）公务机票，申请出国经费或用汇时，应提供标注有政府采购机票查验号码的电子客票行程单和政府采购机票查验单（该单据由出票服务商提供，也可由购票人在政府采购机票管理网站自行打印）。通过第三种渠道购买因公出国（境）公务机票的，申请出国经费或用汇时，应提供电子客票行程单和优惠票价证明材料（购买机票时取得的截图）。如果需购买非国内航空公司航班机票的，还应提供经学校外事（人事）和财务部门审批同意的《乘坐非国内航空公司航班和改变中转地审批表》。

4、购票人报销政府采购机票销售渠道购买的机票退票手续费时，可以用各航空公司或机票销售代理机构出具的退款单据作为报销凭证。

三、购票人能否使用一张公务卡同时为多人购买公务机票？

可以。购票人持公务卡为多名同行公务人员购买公务机票时，在公务人员身份验证全部通过的情况下，可在政府采购机票管理网站（www.xiexiebang.com）或通过服务商渠道同时为最多8个“同行购票人”购票，并使用本人或他人公务卡支付。需要注意的是，购票人需确认公务卡内额度充足，且“同行购票人”必须与购票人选择同一舱位。

四、购票人如何购买公务机票？

1.在政府采购机票管理网站（www.xiexiebang.com）上使用公务卡购票。购票人在网站上直接购票的，应当事先在网站上进行用户注册，需要保证持有的公务卡必须开通且在有效期内，使用公务卡进行网上支付，完成订票。注册时，需输入购票人的姓名、身份证号、公务卡发卡行名称信息，相关系统会将此信息提供给中国银联系统，中国银联系统据此与发卡银行相关系统进行公务人员身份信息验证。

2.选择各航空公司直销机构或具备公务机票销售资质的代理机构购票。各航空公司直销机构和具备公务机票销售资质的代理机构由民航局认定，并在政府采购机票管理网站上公布。购票人可在政府采购机票管理网站上公布的本地直销机构和代理机构联系购票，用公务卡或者通过购票人所在单位的银行转账方式支付票款。

3.购买市场低价机票。购票人可以购买市场上前两种渠道以外的国内航空公司低价机票，但该票价应当低于政府采购机票管理网站公布的同一时刻同一航班的机票价格。购票人购票时应当保留同一购票时点在航空公司官网或政府采购机票管理网站（www.xiexiebang.com）截取的同时刻同航班舱位价格截图等材料，作为报销凭证的附件，注意截图中应包含网站网址、购买航班信息、电脑截屏时间。

购票人购买此类低价机票，即视为对电商平台等销售机构单方面变更航空公司统一票规的行为予以充分认同，同时因此而产生的超出航空公司统一票规以外的连带结果（如：改变航空公司该航班的退票改签规则、组合销售其他产品服务等），均由购票人自行承担有关费用。

五、公务机票可以改退签吗？

可以改退签。通过第一、二种渠道且使用个人公务卡支付的公务机票的退改签，只能通过PC端登录官网才可进行操作（具体操作见政府采购公务机票管理网站中常见问题解答栏），不可电话退改。如某航空公司市场全价舱位机票可以免费退票、改签，则政府采购机票享受优惠折扣后依然可以免费退票、改签，鉴于各航空公司退票、改签政策存在差异，具体政策请咨询各航空公司。需注意的是：购票人通过第三种渠道购买低价、特价机票，如不能改签、退票等产生的费用均由购票人自行承担。

六、他人用公务卡代付公务机票款如何报销？

将代付金额、代付人公务卡信息填到差旅费报销单结算方式选公务卡支付，如有多人代付可添加多行公务卡支付，财务处统一还款。

七、哪些情况必须使用公务卡？

公务卡强制使用的范围可参见财政部及我校的相关规定，目前在县级及以上地区、大于200元的属于强制范围的支出，均应使用公务卡，强制使用公务卡的范围详见相关规定。

八、确因特殊情况未能使用公务卡怎么办？

如因公务卡办理周期长尚未领到，或因学生单独出差在外地无法使用公务卡等特殊原因，使用现金结算，可由经办人书面陈述现由，经课题负责人签字后交财务处审批。

九、使用公务卡后是不是就不能使用转账方式了？

原规定大于1000元的材料采购、设备购置、测试费等，仍可使用转账方式。公务卡仅限于小额结算，大额结算建议大家仍按原方式采用转账或电汇。

十、通过网上销售渠道购买商品或服务等，商家没有出具POS单，怎样报账？

分两种情况：

1.尚未开通网上银行，本人持身份证及公务卡到任一银行柜台打印已出账单或未出账单，与报销单一起提交财务处报销；

2.已有网上银行的购票人，可直接登录网上银行，打印已出账单或未出账单，与报销单一起提交财务处报销。

十一、使用公务卡刷卡消费，POS单商户名称与发票开具单位不一致怎么办？

持卡消费完毕并索取发票及POS单时，经办人员应要求消费商家出具发票与POS单二者一致的单据；如有不一致情况出现，经办人员应要求商家出具相关说明，说明收款商户与发票单位不一致的原因并加盖商户公章。

十二、没有公务卡的公务人员如何购买公务机票？

没有公务卡的公务人员，应按照《财政部 中国人民银行关于印发<中央预算单位公务卡管理暂行办法>的通知》（财库〔2007〕63号）的有关规定，及时办理公务卡。

购票人为没有完成公务卡办理，公务卡额度不足的人员以及需要购买公务机票的其他人员（如国内外专家等）购买公务机票时，可到政府采购机票管理网站（www.xiexiebang.com）“服务商查询”模块中，选择服务商委托购票, 并使用银行转账方式购买公务机票。

十三、关于国际差旅的一些注意事项

根据《公务机票购买管理操作手册》（2014年11月印发）中有关国际航班选择标准的说明，购票人在分销渠道或者直销渠道购买公务机票时，当规定必须选择我国航空公司航班的航段时，不可以由我国航空公司的代码共享航班来替代，即关于国际航班的选择标准，是以实际承运为我国航空公司航班原则来划定的。通过前两种渠道购买因公出国（境）公务机票，申请出国经费或用汇时，应提供标注有政府采购机票查验号码的电子客票行程单和政府采购机票查验单（该单据由出票服务商提供，也可由购票人在政府采购机票管理网站自行打印）。通过第三种渠道购买因公出国（境）公务机票的，申请出国经费或用汇时，应提供电子客票行程单和优惠票价证明材料（购买机票时取得的截图）。临时出国选择路径。购票人应当选择直达目的地国家（地区）的国内航空公司航班出入境，没有直达航班的，应当选择国内航空公司航班到达的最邻近目的地国家（地区）进行中转。如果需购买非国内航空公司航班机票的，还应提供经学校外事（人事）和财务部门审批同意的《乘坐非国内航空公司航班和改变中转地审批表》。

第五篇：实名购票流程

实名购票流程：

持一张有效身份证件在同一乘车日期和同一乘车站，只允许购买一张实名制车票，旅客可以持他人有效身份证件原件代购车票。买票后身份证件丢了，铁路部门表示在七种条件下可以办理临时身份证明，然后进站乘车。对于火车票实名制，铁路部门也坦承将会对铁路春运提出严峻考验，请市民尽量使用二代身份证购票、验证。一人一次最多可买3张票

持一张有效身份证件在同一乘车日期(自然日，下同)和同一乘车站(同城车站视为同一车站)，只允许购买一张实名制车票。订(购)票人通过电话订票系统或售票窗口一次订(购)车票数量限为3张。电话订票仅限居民身份证。

通过各火车站售票窗口、铁路设立的集中售票处、火车票代售点、电话订票等四种渠道均可购买实名制车票。如果使用二代居民身份证，售票系统将自动读取身份信息，而使用其他有效身份证件，则由售票员录入旅客身份信息。售票员将核实有效身份证件，旅客也要认真核实票面身份信息，避免车票和有效身份证件信息不一致，而影响进站上车。电话订票仅受理居民身份证。改签或退票时，同样需要核实票、证的一致性，不一致的不予办理。帮别人买票需其证件原件。旅客可以持他人有效身份证件原件代购车票。

与目前的车票相比，实名制车票的票面增加了旅客有效身份证件号码，使用二代居民身份证购票的，车票票面还增加旅客姓名。需要在车站以外的临时候车场所候车的车次，车票票面上还会标明异地候车地点。实名制火车票的预售期为10天

春运购票窍门

1.尽量买始发车车票。买火车票，最好买当地的始发车车票。据南昌火车站工作人员介绍，因为始发站的票额最多，沿途站预留的票额少，所以若你所在的是一个小城镇，建议尽量到邻近的大站去买，这样买到票的几率更大。

2.预售期头一天晚上是最佳购票时机.买票时机也挺重要。春运期间，普通火车票预售期为十天，旅客的最佳选择就是预售期头一天晚上和早上8时排队。为什么？因为目前车站的出票时间一般是在凌晨和早上8时左右，一出就是一批。如果没赶上第一拔出票，还可以试着在开车前几个小时到火车站售票窗口前碰碰运气。因为开车前可能会有退票或席位复用票。

3.看旅行社是否有票多。如果以上方法都不灵，你可以尝试去找一些长年和铁路挂钩的大旅行社，因为它们和铁路有协议，长年握有一些团体票，春运期间旅游的人也会有临时变化，多余的票大旅行社可以转手给小旅行社，也可以退回铁路局，当然也可以卖给你

我们可能只知道“提前10天售火车票”这个信息，也就是说，火车票只在开车前10天放一次票。事实上远非如此。我把目前观察到的放票时间在这里列给大家：

1.20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩子手里）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因）。

2.提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局]；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。

3.提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁），还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。

4.提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右（当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后）抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹冷汁„„）。

5.提前10天晚上19：20~20：00，这是“捡票”时间。有那些七点时被别人抢走，挂上了，但最终没出票，又放回票池的那些票，这个时候还有希望被重新抢回来。不要以为这个时候来算是来晚了，尤其是要买那些相对偏僻地区车次的旅客，这个时候很有可能再捡回几张“漏儿”。比如我曾亲自在19：35分的时候捡到两张2189到乌兰浩特的硬卧（京通线和白阿线的时间合适的始发空调车，卧铺相当难买）。为什么会捡到？因为去这些地方虽然票紧，但毕竟去的人不是很多，所以票贩子很有可能抢到手之后再把票放回来（毕竟他们的行动是取决于购票人需求的）

6.提前9天早晨8：00，放9天后的T、K和普通列车异地票。这个时候可以随意打全国任意车次的票，而且不用抢，因为买异地票的旅客现在还不算多。加上早晨代售点不忙，因此这个时候是买异地票的最佳时机。不过不一定每辆车每种席位都有给全国公用的预留票额，比如我曾在第一时间看到T197郑州-乌鲁木齐的车只给异地留硬卧和软卧，想买硬座是买不到的。

7.提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。

8.提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些（当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级），因为铁路内部并没有那么多人要出去。

9.提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能靠经验推断（比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车），这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。

10.提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票（平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人）统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来）。但总之这个时候抢到票的概率比较小。

11.提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本查不出来）（也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右]）。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。

12.开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买），但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了）。松绑相当于一次放票。开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因

紧张的春运已经如火如荼的进行，预知未来几天场面还会更加激烈，为了帮助市民及时订到春运火车票，深圳西站有关负责人传授以下电话订票的技巧和注意事项。

一、电话订票的设备

1、固定电话一台(有两台更佳)，线路良好，电话机的重拨功能操作方便。最好不要用手机拨打，否则会影响订票的速度，而且还不好记录有关信息;

2、《列车时刻表》一本;

3、各地《长途区号表》一份;

4、本人或朋友(取票人必须能拿到原件)的身份证号码;

5、手表一只(或把电话机的时间调好);

6、纸和笔(记下订单号码之用)。

提醒：订票成功后，系统会告知一个订单号码，没有这个号码无法取到车票，准备纸笔方便记录订单号码。

二、拨号时间和技巧(以深圳站始发列车为例)

1、提前开始拨号

订票系统于7时开通，那么，应该于6点40分来到电话机旁，开始拨号。最好是两部电话同时打，一个打95105105，另一个打96020088。有时拨进去是忙音，此时应立即重拨。有时拨进去提示：“您拨的电话正忙，请不要挂机„„”此时也应立即重拨。只有听到“欢迎使用广铁集团电话订票系统„„”的提示时，才不要重拨。如果拨通的时间在6时50分之后，不要挂断电话，系统有十分钟时间给你订票。在6时50分至7时之间，应当反复收听“订票须知”或“订票地点查询”，把电话线占住，这样才能保证在7时之后你能“第一个”订票，如果你是“第一名”，什么趟次、什么座次都由你决定了。

提醒：电话订票系统对每个步骤都有详细的语音提示，大家最好提前试拨，熟悉操作流程(点击查看：2010年电话订票操作流程图)，这样，每当系统转入下一操作程序时，你不必听提示，可直接按键选择。数以百万的人同时拨打热线“抢票”时，往往1分钟甚至十几秒就决定你是否能订到票。

2、灵活选择订票

由于订票的数量有限，而订票人数众多，所以一些在小站下的朋友最好在确定该站无票后，选择继续订票，再选择离你要下的小站最近的大站。此时你的长途区号表就派上用场了。比如：本来要在湘潭站下，但该站的票已售完，那么应该选择在长沙站或是株洲站下车的票。再有就是时间，如果有车的趟次可供选择，你应当立即查阅《列车时刻表》，查明你要下的车站的到站时间，作出选择。

如果没有可供选择的车次了，就一定要先订下来再说。如果你要下的车站的票全部售完了，那就应当往远了选。比如本来要在武昌站下，武昌站的票已售完，你就应迅速查阅时刻表，在经停武昌站的所有趟次中选择比较冷的线路，选择武昌站之后的站订票。如：T254次列车武昌站的票没有了，那就选郑州站订票，到时候在武昌站下车就行了，多花了点冤枉钱，不至于回不了家。

提醒：要订卧铺或特快的朋友最好用普通订票。

3、准确输入及记录

输入的身份证号码一定要核对无误后再确认。订好票之后，一定不要忘了把订单号记下来，最好重复听一次再挂断电话。

提醒：身份证号码中有字母代号的，输入时以电话键的“*”号代替。温馨提示

新版订票详细流程

拨打９５１０５１０５、９６０２００８８，电话接通后选择乘坐类型，其中高铁为“２”，“不限车次”为“３”，普通列车为“４”；选择后会听到“请按提示输入４位验证码××××”提示音，输入验证码后，选择键入始发站区号（如深圳为０７５５），然后选择乘车地点（深圳西站为“１”，深圳站为“２”），在输入乘车日期（如１月１９日为“０１１９”），选择到站区号（如武汉为“０２７”），若系统提示有票，市民则最后输入身份证等认证的证件号码。

电话订票取票时间调整

铁路部门提醒市民，今年春运火车票取票时间限制与去年有所不同。当日１２:００前预订的车票，须于当日２４:００前取票；当日１２:００后预订的车票，须于次日１２:００前取票。逾期不取，所订车票自动投入下一轮电话订票。因此请订票成功的旅客务必记得按时到取票点取票。