江西在中部地区崛起的区位优势分析及发展策略研究（推荐五篇）

第一篇：江西在中部地区崛起的区位优势分析及发展策略研究

江西在中部地区崛起的区位优势分析及发展策略研

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2011-09-29 10:03:30 字体：大 中 小 打印 收藏

摘 要：江西省在中部地区甚至在全国范围都具有得天独厚的区位优势，要加快在中部地区崛起的步伐，江西必须充分合理地利用其区位优势。本文从分析江西地区特殊的区位优势着手，通过结合区域经济学的空间发展模式来提出经济发展的对策。比较全面的分析江西所处的区位优势，从点、线、面着手，利用增长极理论和梯度转移理论来分析其应采取的发展模式，提出相应的发展对策。

关键词：江西省；区位优势；空间发展模式；发展策略江西经济发展的现状

1.1 江西省近年来经济增长速度较快

2007年，江西省GDP总值5469.3亿元，比上年增长13.0%，2008年江西省GDP总量为6480.33亿元，增长12.6%，增速处于全国中等偏上水平。江西省GDP连续六年保持12%以上增速，表明江西省经济仍处于平稳较快发展的上升通道中。

1.2 江西经济基础薄弱，发展起点低、任务艰巨

江西经济尽管发展较快，但是发展起点低，基础薄弱。2008年末，江西省GDP同比增长比率虽然超过安徽、山西、河南三省，但GDP总额仍然是最低的。人均GDP仅高于安徽省，同比增长11.8%，仅高于山西省，低于其它四省。（见图表）江西经济要赶上中部其他四省，实现中部地区崛起战略，任务还相当艰巨。2 江西经济发展的区位优势

2.1 区位优势的内涵

区域经济学强调从空间角度来分析一个地区的发展优势，特别是当一个地区具有得天独厚的地理位置的时候，更要充分利用其优势，采取相应的经济发展模式。所以本文所研究的的区位优势主要是指自然地理区位的优势，自然地理是考察区位状况的最重要因素。

2.2 江西在我国区域经济发展中的区位优势

江西的地理位置优越，是全国范围内唯一一个与三个三角洲(长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角区)

毗邻的一个省，具有非常明显的区位优势。江西又是泛珠三角经济区域合作的成员之一，是长江综合经济带和京九沿线经济带的交汇集中区，使其地位在中部地区不同于其他省区而突出出来。江西在我国区域经济发展新构架中的区位优势明显。区域经济空间发展模式理论与江西区位优势分析

区域发展空间模式理论主要有梯度转移理论、增长极理论、发展轴理论以及网络型发展理论。

3.1 江西在产业梯度转移中所具有的区位优势分析

区域经济发展梯度转移理论理论认为，创新活动是决定区域发展梯度层次的决定性因素，而创新活动大都发生在高梯度地区。随着时间的推移及生命周期阶段的变化，生产活动逐渐从高梯度地区向低梯度地区转移，而这种梯度转移过程主要是通过多层次的城市系统扩展开来的梯度转移理论。

江西在承接长三角、珠三角、闽三角地区产业转移方面相比较中部其它省份具有明显的区位优势，促进产业转移承接基地建设仍然是实现江西在中部率先崛起的一条有效路径。

（1）江西劳动力资源和自然资源丰富，劳动力成本低，费用低。全省人口4400万人，2008年跨省外出务工农民工达680万人,占全省农村劳动力资源总数40%以上。国际金融危机爆发以来，江西省出现了外出务工人员大量、集中返乡现象。2009年9月，江西省有返乡农民工315万。大量农民工集中返乡及省内企业就业岗位减少给江西省就业局势增加了巨大压力，同时也给外商企业的入注提供了丰富低廉的劳动力成本。江西省土地、水电等要素费用都比发达地区低，全省每平方米房屋价格不到上海的四分之一，仅为广东的三分之一左右。平均水价只有上海的50％、广东的60％左右。

（2）珠江三角洲产业内移给江西制造业发展带来的重大机遇

在国际产业转移加速的大背景下，我国沿海发达地区已经具备向中西部辐射的经济能量和产业转移的压力，聚集在珠江三角洲的众多制造业港资企业，也面临着向中西部转移的选择。分布在东莞、深圳、广州、惠州和中山的外资企业，其中有相当一部份面临二次转移压力。江西位于以珠三角为圆心的公路3—8小时经济圈内，是珠江三角洲港资企业转移的首选之地。

（3）国内外经济环境变化推动长三角地区产业转型

长三角地区经过30年的高速发展，已经导致土地、淡水、人力、能源等资源的供给紧张，房、地、电、煤、运、原材料、消费品以及用工等价格普遍上扬。与安徽、江西等中部地区相比，长三角地区的生产成本大约高出30%-40%。土地资源匮乏，其中浙江的工业用地已接近用完。而按照“十一五”产业发展规划，上海的工业用地缺口将达7.4万亩。特别是近年以来，受出口需求大幅回落，沿海地区许多劳动密集型企业和出口导向型企业面临生存危机，不少企业已经濒临破产倒闭的边缘。未来几年，在高成本的影响下，沿海地区产业转型升级步伐将明显加快，部分产业将进一步向外转移。

（4）国家的中部崛起战略对推动赣港产业全面合作带来重大机遇

在鼓励东部地区率先发展、实施西部大开发、振兴东北老工业基地重大战略后，中央做出了促进中部崛起，建设“三个基地，一个枢纽”的重大决策。最近，国家商务部又把江西定为“万商西进”工程的桥头堡。“十五”率先提出中部崛起战略的江西，在产业定位与国家关于中部的产业布局和定位高度吻合。江西在汽车、冶金、装备制造、交通运输设备、高新技术、农产品加工、旅游物流等优势产业的项目布局和产业集群方面，在扩大对外开放方面，将能够得到国家在土地使用、资金、税收等方面的重大支持。赣港合作将和国家中部战略产生巨大的联动效应。

3.2 增长极、发展轴及网络型发展理论与江西区位优势分析

梯度转移理论强调创新活动、技术、产业、人才等从高梯度向低梯度地区的转移。而极化理论强调双方的互相影响，辐射。增长极强调某一地区对周边地区的辐射带动作用，从地图上看是某一点；而发展轴是由点发展到线，研究海岸线、铁路线等如何拉动周边地区经济发展；最后由点及面，发展到网络型理论，强调整个面对周边地区的极化作用，如长三角、珠三角、环渤海等。

3.2.1 增长极理论与江西区位优势分析

增长极理论认为，经济增长通常是从一个或数个增长极逐渐向其他部门或地区传导。因此，在政策选择上，应选择特定的地理空间作为增长极，以带动经济快速发展。

从增长极理论来看，江西上海、武汉、广东、香港等经济发达地区的辐射，充分利用区位优势，加强与上海、广东，香港等发达地区之间的经济合作，是促进江西经济发展的一条有效路径。

3.2.2 发展轴理论与江西区位优势分析

（1）长江经济带对江西经济的影响

长江经济带以浦东为重点，以上海为龙头，重庆为龙尾，进一步开放长江沿岸城市而构建的经济带。长江沿岸经济带上形成了以上海为龙头的长江三角洲经济圈，以武汉为中心的长江中游经济圈，以重庆为首包长江上游经济圈，成为支撑我国经济发展的又一主轴。

江西位于长江中下游南岸，处于沿江经济带的皖赣经济区，成为经济发展内移的重心。沿江经济带把江西与沿海和沿边、东部与中西部地区联结起来，使江西具有东联西拓的枢纽作用，有利于推进江西经济的发展。

（2）京九沿线经济带江西经济的影响

由“京九沿线经济带”开发战略引起的南北大流通，需要江西更好地发挥“沟通南北，承东启西”的作用。在我国经济发展新构架中，京九沿线经济带的开发建设和形成壮大，既增强了沿海地区的经济实力，又填平了东中部地区经济发展两个波峰之间的凹陷畸形状态，强化东中一体的西进力度和加强西进前沿地区的实力，从而更好地发挥中部承东启西、沟通南北的枢纽作用。

3.2.3 网络型理论与江西区位优势分析

从面上看除了长三角、珠三角、闽三角对江西经济的带动、辐射以外，泛珠三角“9+2”模式的提出，与江西省制定的对接“长珠闽”发展战略不谋而合。江西通过制度安排、资源整合、产业对接以及构建合理的城市体系，主动融入“泛珠三角”，成为区域经济合作组织中的一员，推动区域经济一体化进程，促进了江西在中部地区的崛起。

“3+2”泛长三角模式的提出区域经济发展的内在要求和必然趋势。随着泛化进程加快，必然会有越来越多的国内国际资本在长三角周边腹地寻找投资合作机会，人才、技术、信息等经济要素也会在更大范围内流动，这无疑给江西经济发展提供了一个难得的机遇。江西利用区位优势的经济发展策略

根据上述的区位优势及空间发展模式，得出发展对策主要从以下几方面着手：

4.1转变政府职能，提高政府服务水平

（1）政府要解放思想，更新观念。提高驾驭市场经济的能力，按照市场经济的规则管理经济。要把着重点从行政审批、管理企业转到制定政策、制定规划、搞好协调、提供服务上来。要优化投资环境，减少行政审批事项。

（2）加大招商引资力度。除中央给中部的相应优惠政策外，还应制定自身的外商直接投资政策，要切实抓好政策的落实，不折不扣地把各项优惠政策落实到位，杜绝任何部门为了小团体利益违背政策，真正让投资者感受到优惠、享受到实惠。

（3）要下大力气改善投资软环境，推行规范化、程序化管理、提高办事效率，提高服务质量，优化社会治安环境，减轻外商投资不合理的负担，落实各项优惠政策。

（4）打造公正的法制环境。执法部门对投资者公平公正，一视同仁。凡对外来企业执法检查，须事先通知企业并报县优化办批准方可开展。

4.2 大力抓好工业园区建设

工业园区已成为江西省招商引资的主要平台，成为带动经济发展的新的增长极。

一是加快园区规划。我们要着眼于大规模承接产业转移的需要，重新规划、定位工业园区，留足发展空间，提高综合功能。组织专门班子高质量、高标准做好园区规划、可行性研究报告、环境评估等基础工

作，及时申报，争取尽快通过国家标准。

二是加快基础配套。加大投入，大力推进工业园区的道路、水、电、气、通信为主的基础设施建设，完善园区功能。同时，创新投入方式，鼓励民间资本通过投资、联营、入股等多种方式参与园区建设，切实解决园区基础建设投入不足的问题。

三是加快产业集聚。整合园区内现有企业，推动全县规模企业向园区集聚，不断扩大工业园区规模，发挥集约效应，带动全县规模工业的发展，吸引更多的企业落户园区。

4.3 加强基础设施建设

经济发展，基础设施先行，江西省基础设施虽然有了较大改善，但与发达地区相比，还有很大差距。为此，我们要加快基础设施建设，为承接产业转移创造良好的基础条件。完善交通网络，建立配套的交通运输系统来完善加工代理、仓储等服务功能，搭建合理的物流系统，全力推进交通、电力、通信、机场、港口等基础设施建设。完善电力网络，为发展提供坚实的电力保障。

4.4 加大产业结构调整和升级，加快形成沿海发达地区产业梯度转移承接基地

江西应依托要素价格相对低廉的优势，在这些产业、产品上形成优势，争夺市场。要改变传统工业进程中产业结构梯次演进的路径，缩短由劳动密集型向资金、技术密集型转移的过程，或是更大程度地增加劳动密集型产业的技术含金量，有选择地发展高科技含量的新兴产业，突出加快发展新兴的服务产业，加大知识经济的比重，要利用科技进步迅速发展的机遇，以信息化为契机，培育新的经济增长点和抢占高新技术制高点，并用高新技术改造传统产业，推动全省传统产业的升级，以此实现江西高新技术产业获得跨

越式发展，全面推动省内结构调整与沿海发达地区及国际结构调整的对接，打好产业转移承接的争夺战。

4.5 建立吸引优秀人才、促进企业技术进步的机制

首先要制定优惠政策，创造宽松的环境吸引人才，留住人才，特别是把江西藉的优秀大学生吸引回江西工作。

二是要允许和鼓励人才在机关、企业、院校之间流动，鼓励人才跨地区、跨行业、跨部门兼职、兼薪，鼓励科技人员以技术入股，参与分配。

三是要建立科技人才脱颖而出的机制，对优秀科技人才，应予以重奖;同时，大力抓好职工技术培训和职业教育，全面提高劳动者素质。

四是建立企业技术进步机制，允许大中型骨干企业按销售收入的一定比例设立技术进步基金，专项用于新技术、新产品开发，以加快技术创新的步伐。以加强科技培训为依托，尽快形成沿海发达地区的劳务输出基地。

参考文献：

[1]中国统计年鉴，2008．

[2]郝寿义,安虎森．区域经济学．北京：经济科学出版社，1999．

[3]曾敏，乐前程．论江西率先在中部地区崛起．财经界（下半月刊），2006（5）．

[4]黄新建．加快江西融入长、珠、闽区域经济体系的措施．价格月刊．2004（4）．

[5]施平．孟建柱的江西之舞．小康，2004（３）．

第二篇：浙江桐庐乡村旅游优势分析及发展对策研究

浙江桐庐乡村旅游优势分析及发展对策研究 摘要：乡村旅游是一种以具有乡村性的自然和人文客体为旅游吸引物，依托农村区域的优美景观、自然环境，特色建筑和文化风俗等资源，在传统农村休闲游和农业体验游的基础上，拓展开发会务度假、休闲娱乐等项目的新兴旅游方式。桐庐拥有丰富的自然旅游资源和独具特色的人文旅游资源，旅游资源不仅种类丰富，而且资源的时空组合条件优势明显，为其发展乡村旅游提供了保障。桐庐大力发展乡村旅游，有利于当地旅游业的发展和特色社会主义新农村的建设。本文通过对桐庐的自然和人文资源的优势分析，在分析现有发展的乡村旅游情况的基础之上，提出一些可行性的发展对策。

关键字：乡村旅游桐庐优势分析发展对策

正文：

随着中国旅游业的迅速发展，旅游者的心理逐渐成熟，旅游需求也日趋多样化，游客在旅游过程更注重对相互文化的体验。农村的这种自然风光秀美，青山环抱，鸟语花香，空气清新的自然环境，加之与城市相异的朴实农耕文化，对于生活在紧张、拥挤、繁杂、喧嚣、多污染的城市中的居民有巨大的吸引力。

乡村旅游是现代旅游业中的一项新事物，然而它却以极快的速度在各国发展起来。桐庐各地，自然景观差异很大，农业资源丰富，乡村民风民俗丰富多彩，有着发展乡村旅游的优越条件。乡村旅游不仅为城市居民提供了新的休闲产品，而且促进农业产业结构调整，增加农民收入，充分利用农村剩余劳动力的资源，维护农村社会经济可持续发展具有重要意义。

一、国内外关于乡村旅游的概述

乡村旅游在欧洲已经有100年多年的历史，因此欧洲地区的相关研究较早，可以追溯到20世纪50年代。20世纪六七十年代的研究主要集中在乡村旅游对农民的经济作用；到了八九十年代乡村旅游对社区社会，经济影响和规划。营销成了研究重点，同时研究范围也从农场旅游为主扩大到其他旅游形式[1]。

国内的乡村旅游起步较晚。1995年卢云亭，刘军萍等编辑出版了《观光农业》文集，正式拉开了我国乡村旅游研究的序幕。国内旅游主要从旅游地理，旅游开发方向出发，集中于概念，乡村旅游属性特征探讨，乡村旅游开发条件和模式.二、国内乡村旅游开发的几种主要模式

目前，我国各地开展的乡村旅游均在朝着融观赏、考察、学习、参与、娱乐、购物和度假于一体的综合型方向发展。然而，由于地理条件的差异，兴起原因的不同，各地乡村旅游的内容各有侧重。比较分析我国各地乡村旅游的形成过程，对其成因及特征形成影响较大的因素是区位。如何构建乡村旅游布局模式，在乡村旅游发展过程中作用重大。我国乡村旅游根据其资源特点及所开展的旅游活动的内容可分为如下一些模式：

（一）森林公园模式

对于那些区位条件好，地形多边，山峦起伏，溪流交错，森林茂密，景色秀丽，环境优良，气候舒适，面积较大的森林地段可开发为森林公署使之成为人们回归自然，休闲、度假、野营、避暑、科考和惊醒森林浴的理想场所。

（二）度假区（村）模式

在自然风景优美、气候舒适宜人、生态环境优良的景观地带建成的，以满足旅游者度假、休闲为主要目的场所。

（三）野营地模式

野营是一种户外游憩活动，是暂时性离开都市或人口密集的地方，利用帐篷、高架帐篷床、睡袋、汽车旅馆、小木屋等在郊外过夜、享受大自然的野趣生态环境提供的保健功能，欣赏优美的自然风光并参与其它休闲娱乐活动的一项旅游活动项目。森林野营地要求离城市30-160㏎左右，交通比较方便，但必须离开公路干线，具有良好的森林环境，气候好，空气洁净，环境比较幽静，有水源，避风，面积较森林公园小，但应大于公顷。在靠近水源的地方选择地势较平坦或有一些小起伏的地方建设野营地。也有人将野营地建在农荒地、草原、甚至沙漠边缘。

（四）观光购物农园模式

开放成熟的果园、菜园、花圃、茶园等，让游客入内采果、拔菜、赏花、享受田园乐趣。此乃国外农业旅游最普遍的一种开发。

（五）租赁农园模式 农民将土地出租给市民种植粮食、花草、瓜、果、蔬菜、等的园地。其主要目的是让市民体验农业生产过程，享受耕作乐趣，以休闲体验为主，而不是以生产经营为目标。多数租用者只能利用节假日到农园作业，平时则由农地提供者代管。租赁农园所生产的农产品一般只供租赁者自己享用或分赠亲朋好友。

（六）休闲农场模式

一种供游客观光、度假、游憩、娱乐、采果、农作、垂钓、烧烤、食宿、体验农民生活、了解乡土风情的综合性农业区。近年来，台湾的许多会议都移到休闲农场举行。

（七）农业公园模式

按照公署规划建设和经营管理思想，将农田区划为服务区、景观区、农业生产区、农产品消费区、旅游休闲娱乐区等部分，开成一个公园式的农业庄园。

（八）教育农园模式

这是将农业生产和科学教育想结合的一种农业生产经营形式。农园中栽植的作物、饲养的动物、配备的家具设备及所采用的生产工艺和耕作技术等都具有较强的教育意义。教育农园可设置简单的农业“博物馆”陈列反映当地种养殖业生产历史与现状的农畜产品或图片、农具、介绍农业生产工艺技术的资料等，并可在农园内建立演示区，再现农业生产历史。这样可以增加游客对当地农业生产历史的了解，激发他们爱农、兴农、投身与我国农业建设的热情。较具代表性的教育农园有法国的教育农场、日本的学童农园及我国台湾省的自然生态教室等。

（九）农村留学模式

只指城镇居民将子女送到农村就读小学和中学，或在假期把孩子送到农村亲属家去寄宿，并参加农场作业、农村社区活动等，此即所谓的“农村留学”。这主要是为了培养青少年坚韧、朴实、健康、正直的人格。

（十）民俗文化村模式

农村某些地方具有特定的民俗风情、文学艺术、园林建设、文物古迹，如衣着、饮食、节庆、礼仪、婚恋、丧葬、喜好、禁忌、歌舞、戏剧、音乐、绘画、雕塑、工艺、寺庙、教堂、陵墓、园林等，这些都是重要的旅游资源，对城镇居民有着强烈的吸引力。可在民俗文化旅游资源丰富的地方建设民俗文化村，举行多种多样的民俗文化活动，以招徕游客观光、度假和休闲。

（十一）乡村俱乐部模式

在原来知青集中的乡村建立“知青俱乐部”；开展“知青回‘家’游”；利用水库、湖泊、鱼塘、河段建立“垂钓俱乐部”；选择适宜的地方建设“乡村高尔球俱乐部”或“乡村高尔夫球练习场俱乐部”等形式多样的乡村俱乐部。

二、桐庐乡村旅游发展的竞争优势

1.得天独厚的区位交通优势

桐庐县位于浙江省西北部，钱塘江中游，富春江上游，东接诸暨，南连浦江、建德，西邻淳安，东北界富阳，西北依临安。其全境东西长约77公里，南北宽约55公里，总面积1825平方公里。位于浙西西湖—富春江—新安江—黄山国家旅游线路的中心区位，距离旅游文化名城杭州仅有90KM，离安徽黄山也只有250KM，又处在杭州西湖风景区的延伸带上，与杭州的山水文化紧密相连。一个地区要想经济较快发展，就必须具有较强的可进入性，桐庐县在以往的经济发展已经在成了较为完善的交通网络。2009年末，其境内公路通车里程达到1664.29公里，完成港湾式停靠站建设178个，公交候车亭建设65个，农村客运站11个。伴随着高铁时代的到来，桐庐的交通网络得到了进一步的完善，这为桐庐乡村旅游业的发展提供了进一步的保障。

2.丰富的自然旅游资源

2.1自然资源丰富，种类繁多

桐庐县旅游资源遍布全镇，不仅分布广泛而且山水洞林俱全，特色突出，为游客提供了广泛的选择空间。此外，由于其独特的自然条件，桐庐旅游资源具有高度的集群性，其景点主要集中在桐君山、瑶琳仙境、严子钓鱼台、白云源为主的四个国家级风景区，提高了旅游资源的质量，对游客产生了较强的吸引力。

2.2农业资源丰富，种类齐全

桐庐农业资源十分丰富，出产的“雪水云绿”、“天尊贡芽”、“五云曲毫”茶为历代贡品，以“中国文化名茶”享誉内外；富春江鲥鱼、子陵鱼扬名古今；杨梅、蜜梨、板栗、柑桔、桃、李、枣、豆腐干、番薯干、青笋干等久负盛名。随着现代经济的发展，人们的生活节奏越来越快，所面临的压力越来越大，在闲暇之余人们自然而然的选择了去乡村旅游以缓解自己过度紧张的神经。而丰富的农业资源为人们去农村放松身心，感受田园生活提供了有利条件，有利于旅游市场的深层次开发。

3.现有的经济基础提供有力的保证

近几年桐庐的经济得到了较快的发展，在工业文化教育卫生等方面都有了较大的进步，为旅游业的发展提供了坚实的基础。据统计，2009年桐庐的工业生产总值达到了303.08亿元，在强有力的经济基础支撑下，励骏大酒店、荣正财富广场、利时百货、桐庐现代物流中心等项目相继开工，这不仅拓展了桐庐的旅游产业链，而且增强了桐庐的旅游去吸引力。桐庐县教育和卫生事业的发展，提高了当地人员的整体素质，改善了当地的旅游环境，增强了游客对当地旅游的信心。

4.广泛的客源市场

桐庐毗邻杭州，位于西湖景区的延伸线上，又是黄金旅游线的中心，杭州及周边地区旅游业的发展对桐庐的旅游业具有辐射作用。此外，杭州作为中国人口最多的省会城市之一，其发达的经济、庞大的人口规模、便利的交通为桐庐提供了大量的中短途旅客。桐庐—上海高铁的开通，使长期处在快节奏中的上海人，有了去乡村旅游的欲望，开拓了桐庐的客源市场。上海作为繁华的国际大都市，桐庐与其接轨有利于吸引外国游客，有利于国际旅游市场的开发。

5.独具特色的民族文化资源。

桐庐县内有畲、苗、土家、侗、蒙古、壮、满、回、藏、布依、高山、维吾尔、俄罗斯、瑶、白、佤、仫佬17个少数民族。不同的民族用他们独具特色的文化丰富了桐庐旅游资源的内涵。具有女性文化特色的女儿村，走向世界的桐庐剪纸，具有“浙江省新农村群众文化业务建设绣花鞋项目实验基地”之称的合村乡，以及各民族地区风俗节事的开展，都对久居都市，向往古朴生活的人们具有极强的吸引力。

6.政府政策的大力支持。

一个地区经济的发展除了受自然环境，经济发展程度等因素的影响之外，还与政府的政策密切相关。桐庐旅游业的快速发展与政府的大力支持有着很大的关系。为了把桐庐建设成为省级“旅游经济强县”，政府除了政策引导之外，还给予巨大的资金支持，推进桐庐旅游业的发展。2009年在政府的支持下，其境内公路通车里程为1664.29公里，新建农村联网公路39公里，国、省道及县(乡)公路继续得到改善，桐庐综合码头、生活垃圾焚烧处理工程、富春江二桥扩建加固工程等项目建成竣工，这样不仅使桐庐的基础设施得到了完善，而且还加强了桐庐的可进入性。

三、发展对策

1.加强基础设施建设

基础设施是每一个发展成熟的旅游目的地必不可少的部分，完善的基础设施建设可以吸引客源，存在缺陷的基础设施不仅会导致现有游客的不便，而且会减少游客再游的可能性。浙江目前乡村旅游的基础设施还存在可以改善的方面。

1.1修建公路和停车场

随着越来越多的自驾游的群体，适宜的乡村公路成了必需。桐庐现有的许多乡村旅游目的地正处于上升发展阶段，公路过于狭小，没有标准的路标，导致自驾游游客无法准确找到目的地。旅游目的地没有停车场导致游客把车辆停在路边，又导致了道路的拥堵，后来的游客无法前进，造成了十分严重的不便。

桐庐政府或者由旅游目的地中的乡村旅游委员会等联合乡村旅游业的相关商家可以出资拓宽目的地的公路，修建停车场，进一步完善交通设施，满足游客最基本的便利需求。

1.2修建公共厕所

人有“三急”，公厕看似不起眼却是相当重要的，而且是规范的旅游目的地的考核指标之一。目前的很多乡村旅游目的地并没有很多清洁的公厕，造成了游客无法说出的尴尬。每个乡村旅游目的地可以以村为单位，修建公共厕所，并使每个厕所的距离适当，在醒目处标明公厕的位置，方便游人寻找。而且村委会或相关行业委员会应当雇人专门打扫公厕，随时

保持公厕的干净整洁。

1.3集中进行垃圾、污水处理

在乡村旅游发展后，农家乐的兴起，导致很多农家乐的小饭店垃圾、污水的肆意排放，不仅造成了环境污染，而且不利于旅游目的地的形象塑造。浙江安吉的农家乐业主就合资修建了专门的污水处理管道，将污水引流，集中处理。并修建了垃圾处理中心，每天定时收集、处理垃圾，十分有利于环境的改善。桐庐可以效仿安吉农家乐的做法，修建集中的污水、垃圾集中处理中心，保护环境，并加强了目的地的形象建设，使干净、清洁的形象观念深入游客心理。

2.加强景区管理

2.1加强景区现有设施管理

相关资料表明，桐庐目前在景区现有设施的管理上还存在缺陷，很多供游人游览等竹楼、富有传统文化气息的老房子等都面临年久失修的危险。历史遗留建筑是乡村旅游发展的重要资源，融合了传统文化气息，是不可再造的。景区应加强现有设施的管理，定期对现有的设施进行检查，对于损坏的设施拨资进行维修。无法维修的设施应该及时再建或者购买等。

2.2加强景区安全管理

似乎在乡村旅游时游客被狗咬了、被猫抓了、被鸡啄了等动物的侵害都已经不是新闻了，在乡村被动物“欺负”好像是游客必须冒的“风险”。其实，这是景区安全管理工作的不到位。游客到达乡村旅游目的地，景区就有责任与义务保证游客的安全。鉴于目前安全管理工作的缺乏，日后景区管理部门应该在公共场合降低动物袭击游客的机会，在观赏家禽的游点也应该提醒游客注意安全。

3.农家乐旅舍配套娱乐设施

农家乐的旅舍一般会成为游客住宿的首选，在乡村旅游中，白天游客可以参与各种体验活动，但乡村的晚上总是无聊的。因此开发与旅舍相配套的娱乐设施也成为发展的一个方向。在旅舍中，可以开发KTV、桥牌室等娱乐室供给游客进行娱乐活动。既可以增加农家旅舍的收入，又增加娱乐方式，吸引更多的客源。另外，结合乡村的特色，农家乐也可以准备一些烧烤的工具等，晚上进行篝火晚会，烧烤一些农家产品，绿色健康又十分惬意。让游客亲身参与烧烤和食物处理的过程可以增加游客的兴趣，提高参与度。

4.原生态发展

在桐庐乡村游的发展进程中，乡村文化受到现代化的冲击。随着生活水平的提高，村民逐渐过上了像城市人那样的生活,乡风民俗文化逐渐淡化，农村固有特色泯灭；大规模的经营,使得有限的土资源供不应求,一些不法经营者便以假充真；更有不少地方,在发展乡村旅游的过程中大拆大建,宾馆、饭店等都市化的建筑群越来越多，美丽的田园风光消失了，承载历史的古建筑也不见了，等意识到这些古朴的建筑是一大看点时，又开始了重建工程。城市化的氛围和人造景观,使得乡村游失去了自身独特的魅力。

乡村游的特色有两点:一是独有的田园风光，让游者感悟大自然；二是独有的农家文化，让游客享受到一种乡土乐趣。因此，在开发资源时，要在保护原有生态的基础上，做到科学规划、合理布局。

5.重视文化的融入

桐庐县旅游起步较早，曾被誉为“全国县级旅游之冠”，从2002年发展至今已主要形成富春江、莪山、新合、合村等具有一定资源优势的乡镇村旅游；玉柱山寨、青源谷、瑶溪、神仙峰、纪龙山等户外拓展类旅游；蜂之语农业科技园、横村明大农庄、百江紫燕山等休闲观光农业旅游，较好地结合了各地不同的优势资源，打造出一批农耕体验游、疗养度假游、团队拓展游等形式多样的乡村游，满足了不同群体的消费需求。然而，当前桐庐乡村游缺乏的却是乡村旅游中最看重的文化。

在乡村游中，不单单要让游客体验到农家生活，更要让他们感受到当地独特的民俗文化。这就需要，当地政府及村民共同保护并不断发掘当地的特色文化。旅游局的人员应该进行村落的实地走访与考察，在古老的建筑及传统习俗还未被破坏时，就能发现它并将它保护起来；大力开发传统文化活动项目，按不同的节期举办节庆活动，这种具有浓郁的当地文化气息的活动更能吸引游客；做活民间文艺演出，例如越剧，越剧的故乡在嵊州，而越剧的摇篮却在桐庐。经过多年的发展，桐庐越剧已成为“江南戏曲舞台上的一颗明珠”，桐庐人听越剧，唱越剧已成为一种浓郁的地方文化，虽然在红灯笼外婆家天天都有上演，规模比较小，表演不精彩，这需要政府给与桐庐的越剧一个舞台展现风采；做精民间工艺品展销，比如绣花鞋、剪纸等。还可以在桐庐县中心建立一条特色街（类似河坊街），在这之前收集整理桐庐乡土习俗、民间小调、地方小吃、特产、特色工艺等，进行编排加工。

6.加大宣传力度

筹划、组织影响力更大的旅游节庆活动；设计种类丰富的乡村旅游线路，并向省内外知名旅行社进行推介，满足不同客源市场的需求；在交通要道、路口统一制作设置公益性广告牌，介绍可提供乡村游的地点、项目和联系电话；在确定宣传主题的基础上，为乡村制作精美的宣传画册，注意展现乡村的特色；邀请新闻媒体实地采风、制作专题片；要利用好强大的互联网这一工具，一方面，建设并完善乡村旅游网站，做好全面介绍乡村特色游项目，另一方面，深化与上海、杭州如十九楼论坛等的对接，打造网上商务平台，加大网络推荐力度。总之，政府加大资金的投入，促进宣传，进一步提升了“桐庐乡村旅游”的知名度。

7.发展乡村旅游的“软环境”

优美的环境吸引顾客，优质的服务才能留住顾客。针对从业人员素质较低、业务不规范、服务技能水平较差的现状，桐庐当地政府应该利用旅游培训中心，每年定期组织从业人员开展培训，提升整体的服务水平。例如：加强农业知识培训，使得农民掌握基本的农业知识和动植物知识，能回答游客提出的常见问题；对从业人员的服务意识、卫生意识和安全意识进行培训；以及培养从业人员良好的行为习惯及职业道德。

8.开发多方融资渠道

乡村旅游的开发如果单一的依靠自身的发展所得的资金进行景区建设，必定会造成前期发展不足的问题，因此需要开发多方融资渠道。景区可以依靠政府投资和政府的经济政策的倾斜进行自身的发展。另外，景区也可以招商引资，让相关的企业对旅游的发展进行投资，以使前期的基础设施等建设可以正常的进行。而且，景区也可成立自治委员会，发动商家群众的力量，为自身的发展提供公共资金，以解决前期企业链的问题。总之，景区应该开发尽可能多的融资渠道解决发展中的资金问题，以充足的资金保证乡村旅游的发展。

第三篇：大件运输业的现状分析及发展策略研究

大件运输业的现状分析及发展策略研究

大件运输业的现状分析及发展策略研究大件运输行业概述

1.1大件运输定义

大件运输包括超限和超重两个方面。

超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。

大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。

凡承运上述设备（货物）亦称为大件运输。（信息来源：百度百科）

1.2大件运输分类

1、按照货物性质划分

大件货物包括长达货物和笨重货物。

长大货物：凡整件货物，长度在6m以上，宽度超过2.5m，高度超过2.7m时，称为长大货物；如大型钢梁、起吊设备等。

笨重货物：货物每件重量在4t以上（不含4t），称为笨重货物，如锅炉、大型变压器等。大件设备是指超长、超宽、超高、超重的设备。随着现代运输设备与起吊设备的不断发展，大件运输设备物流已成为现代物流的一个重要组成部分。

2、按照物流运作方式划分

大件设备可分为国外制造设备与国内制造设备两类，在物流运作上，通常有以下几种形式：

一是国外制造设备经水路到达中转港口，经过驳作业，通过内河运输到达卸货码头，再由公路运输到达工地卸货。二是国内制造设备经公路运输到达国内港口装货。通过驳船运输，到达卸货码头，最后通过公路运输到达工地。三是设备在国内制造后，直接从制造工厂经公路运输到达工地卸货。

在这三种方式中，公路运输都是必不可少的环节，而公路运输线路的选择与清障更是大件运输设备物流组织中的关键。[1]

2行业现状及发展中存在的问题

2.1 行业现状

2.1.1行业特点

虽然我国的大件运输业几年来发展比较快，但是国家关于规范大件运输市场的法律法规还不完善，市场还比较混乱。

（1）行业利润率下降

据了解，大件运输面对的对象多为超重、超长、超宽、超高的不可分割的整体货物。这些 “庞然大物”中，有相当一部分都是大型工程项目所需要的设备，货物的附加值极高。而且因为多数货物都超出了普通载货车容许的承载容积和重量，较大的运输难度使大件运输对运输装备水平以及工程技术能力等都提出了极高的要求。而在运输市场上，货物的运价同其质量、体积、运输距离、附加值等因素都息息相关。因此，大件运输的这些特性也直接反映到了其高昂的运价上。大件运输行业动辄高达几十万元，甚至几百万元的单笔运费，对大件运输的“暴利”印象起到了推波助澜的作用。

有行业专家这样描述大件行业：“前些年，说大件运输 „暴利‟一点也不为过。那时候，相对于不断增加的需求量来说，国内能够提供这项服务的公司乏善可陈。僧少粥多的局面保

证了大件运输企业能够获得相当丰厚的利润回报。但是现在，这样的行业环境早已经发生了变化。”。

近几年与国内大件运输业务需求猛增相伴而生的，是增长更为迅速的运力。受到高运价的吸引，不少中小物流公司，甚至个体车主都投身到大件运输市场，使市场开始出现供过于求的局面。这种供需关系的变化，导致的直接结果就是，大件运输市场的竞争日益激烈。运价的一跌再跌成为必然。而所谓的 “暴利”也因此成为昨日黄花。

此外，燃油税改革实施后，燃油价格必将上升，对大件运输企业更是雪上加霜。以航运企业为例，我国大型航运企业燃油税用占经营总成本的比例在30%～40%，中小型航运企业的比例已经达到甚至超过了50%。预计燃油税改革方案燃油价格上涨低估约在30%的水平，高估可能会达到50～60%的水平[2]，这进一步加大大件运输企业营运燃油成本，对交通大件运输企业特别是中小型企业影响巨大。

（2）大件运输公司比较分散

除了一些比较知名的大件运输公司，如陕西大件，中远物流，四川飞龙大件，山东力神大件等，目前市场上还有数百家中小型大件运输公司。基本上每个省和一些发达城市，都有一个或数个大件运输公司，比如山东大件、重庆大件等等。虽然近年来大件运输企业越来越多，但是也有很多公司常年没有业务。“不过我们花几个月做一单业务，往往几年都不用再接业务，每个月照常给员工发工资。”重庆一位大件运输企业老板告诉记者。

（3）大件运输企业资质管理薄弱

据记者调查，很多小型的大件运输公司实际是一张空壳，并没有常备的运输车辆和设备。由于大件运输的特殊性，往往具有超高利润，一趟的运输费用动辄几百万元甚至上千万元，所以一些公司往往通过各种方式承包到一趟运输后，通过临时采购或者租赁牵引车和挂车的方式进行运输。“买辆40万元左右的德龙牵引车，买上个8－10桥的挂车（国产液压式挂车单桥价值约15万元），基本上200万的投入，就可以承接中等规模的大件运输。在市场竞争中他们用1千万元往往能够拿下一些正规企业需要2000万元运输的业务。”一位大件运输行业的知情者告诉记者，这些家当再加上十几个作业人员和一些临时租赁的吊装设备，便可以启动数百万利润的大件运输。

2.1.2行业壁垒

（1）运输方案

运输方案的设计和实施需要提前进行道路的勘察和运输方式的设计，以及获得经过地公路运输管理部门的通行许可（尤其是跨省运输），这对大件运输企业的运营经验有较高要求，新进入企业需要时间积累。

（2）客户资源

由于大件运输的难度高、安全要求高，客户对于承运方的信誉、运营经验及资质非常看重，运输企业一旦获得客户的信任，将获得稳定的客户资源。客户的相对稳定将给新进入企业造成壁垒。

（3）设备

设备的投入也是随着大件运输业务的扩展根据需求购置，新进入企业也需要在经营过程中不断积累。由于大件运输设备一般都属于特种设备，价格昂贵，没有业务支撑的设备投入将使得企业投入资金无法有效周转。

2.2发展中存在的问题

1、车辆回程放空率高

由于大件运输的特殊性，车辆回程放空率高达98%，造成运输成本虚高，运输资源严重浪费；

2、行路难、收费高

在实际运作中，大件运输“行路难、收费高”的问题十分突出。一是缺乏专门针对大件运输的通行标准，超限运输许可证不能够跨省区使用。二是道桥损坏补偿费奇高且各地标准不

一。有的地方补偿费相当于运费的5—8倍，甚至超过了大件设备的总造价。三是特种运输车辆无法取得营运牌照，不可避免地“违规上路”。四是路桥及收费站设计对大件运输的特殊需求考虑不多，比如大件运输时临时拆除、又重建收费站的情况屡有发生。

3大件运输发展策略

3.1市场创新策略

3.1.1产品差异化策略

同只产品和服务在竞争性市场上最大的缺陷是没有特色，功能和个性趋向，不能对消费者产生独特的吸引力，从而致使企业缺乏左右市场的能力，在需求市场上只是一个随从角色，随着过度竞争的加剧，最终会陷入困境。如果企业能够引进适度资产重组制度，形成有自己特色的产品体系，实现产品个性化满足目标目标市场的需求，不但有利于行业的良性发展，而且有利于企业开拓细分市场，提高企业自身竞争力[3]。

产品和服务差异化对物流市场价格竞争的抑制作用明显。如果不同企业生产的产品是有差异的，替代弹性就不会是无限的。产品之间的差异不仅包括功能上的差异，而且包括品牌的影响力，企业文化特色，经营策略和售后服务之间的差异等等。这些差异的形成队目标市场进行了细分，满足里不同消费群体，从而有效的避免了过度价格竞争的出现。

物流服务差异化策略是指，在严格深入的市场细分的基础上，着力于扩大需求和提高产品功能差异，塑造品牌的影响力，建立独特的企业文化，实施严密的营销策略，推行及时高效的售后服务。

（1）瞄准细分市场，加大产品创新力度。

技术创新是建立在技术突破基础之上的，具有先进行，独占性，他往往会产生一个新的市场空间和全新的消费者行为。另外，持续的技术创新可以消除产品老化的不利因素，有利于企业形成核心竞争能力，形成区别于对手的不同产品特征，因此企业在二次创新的基础上仅仅，笑话，吸收先进技术，并达到自主创新能力，突出产品的差异性，在满足细分市场的前提下，是企业在一定时期内获得垄断利润，并最终避免了因同质产品过剩儿引发的过度价格竞争。

（2）精心培育品牌

品牌优势是现代企业获得竞争有死的一个重要渠道，品牌的成长的健康与否直接关系到企业的生存和发展。对品牌的培养，呵护是形成产品差异化的一个有效途径，越具有时代感，并且与消费需求相一致，获得持续投资和重点支持的品牌就越有价值。同时，除了投资力度外，投资的质量与形成的品牌差异亦有密切关系。通过品牌差异使得竞争性企业发生了进一步的分化，从而导致了消费群体分化。

（3）根据消费者消费观念上的差异，突出产品个性化改革开放以来，商品经济的发展极大的丰富了人们物质文化生活，同时也引发了人们消费观念的变化，产品的个性化不仅是时尚的象征，同时也是引导市场走向和开拓细分市场的一种有效手段，因此，根据消费者消费观念的差异，突出产品的个性化是实现企业产品和服务差异化的一种有效手段。

（4）差异化管理模式是企业开辟异地市场成功的关键。

知己知彼，方能百战百胜。开辟异地市场亦是如此。企业在管理模式上要因地制宜，权衡利弊，实行差异化管理方式，不同地域的文化差异是导致消费偏好不同的重要影响因素，企业在新的市场环境下要实现经营目标，关紧的一步就是要根据新市场的竞争和需求情况，及时调整企业的经营模式，生产蕴含当地文化特色的产品组合，并有别于其他地区的产品组合，在企业内部实行产品差异化战略。

（5)优化企业服务的数量和质量

除了对有形化产品进行差异化战略外，企业还可以实行服务差异化战略。尤其在难以突破有形产品差异是，竞争的成功与否常常取决于服务的质量和数量，这不仅能消除顾客对产品的后顾之忧，同时还能在消费者心中树立起新的形象，特别在锁定一批忠诚的消费者方面，它的作用显得尤为突出。

3.1.2塑造产品

品牌是无可替代的无形资产，是认知度，亲和力和吸引力的象征，他是品牌属性。名称，包装，价格，历史，声誉，广告方式的无形总和。品牌同时也因消费者和用户对其使用者的印象，以及自身的经验而有所界定，可以说品牌就是市场因素的总和。市场竞争本质上就是品牌竞争。品牌价值已经超出了功能性价值。它包含着情感性价值，群体归属及其他价值，同时传递这消费值得价值观，比如，人们经常从品牌（而不是产品）中寻求和获得更多的价值体验。

大件运输公司强势品牌就是树立以高知名度，高信誉度，搞市场份额和高经济效益的“四高服务”为目标，围绕和充分发挥企业的创造能力，夯实卓越的产品或服务本体，高超的营销艺术和完备的企业内部支持系统等品牌的三个支柱。

服务品牌的价值就体现在卓越的品牌服务本体，高潮的营销艺术和完备的企业内部支持系统等三个支柱上。其中卓越的产品或服务本体包括优质的产品，优秀的品牌，超值的服务等；先进的内部支持系统包括经用决策支持系统，共享信息平台系统，管理机制，人力资源，财务系统，直接和简介的推广系统等多个支持体系。

管理机制应该做出调整和变化。这就需要建立新的机制，就是按照现代企业制度和物流企业运营的规律，特点，把公司建设成一个充满活力的新型物流企业。公司内部建立权责明确，管理科学，激励与约束相结合的管理体制和干部能上能下，人员能进能出，员工收徒能增能减，技术不断创新，资产保值增值等机制；公司内部运作机制必须实现从传统的运作模式向符合现代企业特点的运作模式的转变。

3.2联盟合作策略

3.2.1联盟合作的意义和目的当今经济发展的形式有一点突出的表现：独木不成林，缺乏合作的企业很难立足市场；不谋求合作的企业很难在市场上保持常青。因此大件运输公司一定要以宽阔的胸怀，高原的谋略寻找战略伙伴，走战略联盟的道路。在所有的合作中政府将是最重要的合作伙伴。

战略联盟就是两个或者两个以上的经营实体之间为了达到某种目的而建立的一种合作关系。大件运输公司联盟战略的制定从整体的战略目标，联盟的原则是“借助外力，加速发展，寻求合作，扩展空间”。大件运输公司寻求战略联盟的目的的主要有以下几点：

发展初期以联盟的方式利用合作伙伴的资源优势，解决技术开发中周期长，难度大的问题；在新兴技术和业务开发和研制过程中寻求合作，缩短开发周期，节省开发费用，缩小开发风险；以联盟战略迅速发展和扩大市场规模，为新技术的推广打好基础，做好准备；以联盟形式限制和作者，防止竞争者争夺公司在技术开发，工程建设等方面的资源，保持大件运输公司自身的优势。

3.2.2联盟合作的开展

（1）技术和业务开发的组织与合作。

大件运输公司在针对工程物流的需求进行新型物流技术和设备的设计开发中，最重要的就是要得到来自工程物流行业的专业人士，政府以及设备供应商的积极合作。大件运输公司虽然具有资源上的优势，但是对不同工程的物流技术的专业知识和工艺流程并不具有优势，所以在针对不同工程需要而进行服务方案设计时必须寻求用户方在专业方面的合作，用户和大件运输公司的密切配合才能保证定制的产品符合企业的真正需求，不做华而不实的事情；在企业一体化解决方案的制定和实施中一定要有经验的设备供应商和技术开发企业合作，弥补自身知识结构的不足。大件运输公司也设备供应商不仅要保证产业链环节的机密链接，而且双方可以合作并各自在用户市场的资源，联手的效果是提高了双方的市场竞争能力，双双共赢。

（2）共享信息综合服务平台。

大件运输公司可以与本行业的专业物流公司和股东企业签订契约形成互相信任，共担风险，共享效益的集体化物流伙伴关系。同时也应该同期让企业广泛开展合作，共同搭建和共享物流信息综合服务平台，一方面，通过信息服务平台使联盟内部企业得以组合而形成垂直方向的共同化，实现物流一元化，效率化，如实行同类商品共同保管，共同配送；另一方面，通过信息共享和平台分享，形成水平方向的共同化，加强两个以上产地，销售地点相距很近而有交叉运输的企业之间的合作，从而压缩物流设备投资。

（3）缔结战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争。

大件运输公司要不失时机的与合适的供应商，储运商等结成战略联盟。通过合作以供应链的整体优势参与竞争，同时又实现互惠互利。要积极寻求与核心企业的战略合作，成为核心企业长期的，稳定的战略伙伴。结成战略联盟，实现供应链管理[4]。要努力以供应链盟主的设分参与国内，国际竞争，提高自身在国内，国际市场的竞争能力。

参考文献

[1]戴彤焱.孙学琴 运输组织学[M].机械工业出版社，2011.按照货物性质划分

大件货物包括长达货物和笨重货物。

长大货物：凡整件货物，长度在6m以上，宽度超过2.5m，高度超过2.7m时，称为长大货物；如大型钢梁、起吊设备等。

笨重货物：货物每件重量在4t以上（不含4t），称为笨重货物，如锅炉、大型变压器等。

大件设备是指超长、超宽、超高、超重的设备。随着现代运输设备与起吊设备的不断发展，大件运输设备物流已成为现代物流的一个重要组成部分。

according to the nature division

The big including for goods and heavy cargo.The whole thing: anyone who grew up the goods, length is in 6 m above, more than 2.5 m, width of height more than 2.7 m, called the goods grew up;Such as large hoisting equipment, steel beam,.Heavy cargo: each weight in the four tons(not including 4 t), called heavy goods such as boiler, large transformer, etc.The big equipment is to point to extend, exceed wide, ultra-high, overweight equipment.With modern transportation equipment and hoisting equipment of

development, the big transportation equipment logistics has become a modern logistics is a very important part of.[2]汪子琳.现代物流商面临的风险·中国物流与采购，2005，（2）：31—33

燃油税改革实施后，燃油价格必将上升，对大件运输企业更是雪上加霜。以航运企业为例，我国大型航运企业燃油税用占经营总成本的比例在30%～40%，中小型航运企业的比例已经达到甚至超过了50%。预计燃油税改革方案燃油价格上涨低估约在30%的水平，高估可能会达到50～60%的水平

Fuel tax reform after carrying out, the fuel prices will rise to the big

transportation enterprise, the gloom.To shipping enterprise as an example, our big shipping companies with total cost of fuel business at the ratio of 30% ~ 40%, and small and medium-sized shipping enterprise's proportion has reached even more than the 50%.Fuel tax reform plan is expected to fuel prices about 30% of the level in undervalued, overestimate could reach 50 to 60% of the level

[3]刘燕舒，王飞洲.第四方物流核心竞争力研究.武汉理工大学学报，2004，26(6)：90—92如果企业能够引进适度资产重组制度，形成有自己特色的产品体系，实现产品个性化满足目标目标市场的需求，不但有利于行业的良性发展，而且有利于企业开拓细分市场，提高企业自身竞争力。

If the enterprise can introduce appropriate assets reorganization system, form distinctive product system, and realize personalized products meet the target goal the demand of the market, not only benefit to the industry, but also is beneficial to the development of enterprises to exploit market segment, enhance the enterprise competitiveness.[4]Christine Harland Supply Chain Operational Performance Roles.Integrated Manufacturing System, 1997,18(2):70-78

To actively seek and core enterprise strategic cooperation，become the core enterprise long-term, stable strategic partner.Alliance to achieve supply chain management.要积极寻求与核心企业的战略合作，成为核心企业长期的，稳定的战略伙伴。结成战略联盟，实现供应链管理

第四篇：华为手机产品战略分析及发展策略研究

华为手机产品战略分析及发展策略研究

摘要随着信息时代的到来科技的高速发展手机越来越普及。手机市场似乎成为了很多IT企业的目标。本文选用华为手机作为研究对象通过对华为手机进行SWOT分析来对华为的环境作出一个深刻的剖析。通过对华为手机的分析提出自己的建议。旨在为华为手机甚至国产手机找出一条出路。关键字手机 盈利模式 创新近年来手机市场发展十分迅速手机成为很多企业主要的盈利部门苹果、三星、HTC、RIM、诺基亚等手机巨头牢牢地占据了市场份额。小米、魅族、中兴等国内企业虎视眈眈手机市场呈现出百鸟齐鸣的盛况。与其他电子产品不同的是手机的换代更快需求量更大利润空间更广。如何抢占手机市场的市场份额已经成为很多企业亟待解决的事情。智能手机的推出加快了手机的换代速度在智能手机迅速发展但还未普及的情况下留给手机厂商的是巨大的机会。

一、公司简介 为技术有限公司是一家总部位于中国广东深圳市的生产销售电信设备的员工持股的民营科技公司于1988年成立于中国深圳。是电信网络解决方案供应商。华为的主要营业范围是交换传输无线和数据通信类电信产品在电信领域为世界各地的客户提供网络设备、服务和解决方案。总裁任正非董事长孙亚芳。华为的产品和解决方案已经应用于全球100多个国家服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。华为是全球领先的电信解决方案供应商。华为技术有限公司的业务涵盖了移动、宽带、IP、光网络、电信增值业务和终端等领域致力于提供全IP融合解决方案使最终用户在任何时间、任何地点都可以通过任何终端享受一致的通信体验丰富人们的沟通与生活。华为手机是华为技术有限公司推出的一项终端业务华为手机在推出之际一直背负着国人对国产手机的期待在推出之后华为逐渐在市场上占据了自己的一席之地。但是面对各大手机巨头的激烈竞争华为手机面临着极大的挑战。

一、国内手机市场竞争格局分析 1.国内手机市场整体呈现外国强中国弱的态势。在我国手机市场的市场占有率来看诺基亚依旧是国内市场的老大其市场占有率达到25.6诺基亚以其耐用性在中国手机市场上一直处于霸主地位虽然现在市场份额在逐渐下降但是短期之内诺基亚还是会保住市场第一的宝座。三星紧随诺基亚之后其市场占有率为16.8。三星通过对安卓系统的成功运用不断的抢占着市场份额。发展速度十分迅速三星通过GALAXY盖世系列成功的打了翻身仗其市场份额直逼诺基亚。排行第三的是HTC宏达电子其市场份额也超过10。随后的几位分别为苹果、摩托罗拉、RIM、索尼爱立信。国产手机在国内手机市场的占有率均无一家超过8其中最高的联想手机不过5.62而华为手机的市场占有率仅为3.74。从市场整体层面上来看世界上各大手机巨头牢牢掌握着手机市场的话语权。几乎形成了寡头市场的形态。国产手机与这些厂商相比略显弱小。从市场占有率来看所有的国内生产商加起来的份额才刚好能够和诺基亚持平。其中还包括越来越难以生存的所谓“山寨机”。但是从最近几年的趋势来看国产手机逐渐在转型市场份额占有率也在不断的上升。出现了联想、中兴、魅族和华为手机四个实力强劲的制造商。2.国产手机的创新能力太差 在前几年几乎每个中国手机制造商身后都有一个日韩手机制造商的背影国产手机拌演的只是一个其他手机“分销商的角色”。因为没有技术创新能力基本上是帮助国外手机厂商把手机从工厂里拿过来再卖到中国消费者手中。所以从某种程度上看国产手机与洋品牌的激烈交锋无非是进入中国比较晚、技术和实力相对较弱的日韩厂商通过中国“代言人” 与欧美巨头进行的一场中国市场大战。一个自身缺乏规模和技术一个在市场角色中扮演被动地位的国产手机厂商要追赶瞬息万变的市场步伐的难度可想而知。因此那些直接从国外引进成品或者只是从事简单组装生产的“二道贩子”的国产手机企业随时都面临着被淘汰的危险。而近两年国产手机厂商已经有了很多生产能力和技术但是仍然没能摆脱模仿这个模式。屈指可数的国产成功的手机背后都有巨头手机制造商的影子。在欧洲载誉而归的中兴V880其造型设计能力配备简直就是便宜版的索尼爱立信。号称国产手机中霸王机的魅族其外形设计、材料选择甚至营销模式、渠道选择简直可以说是照搬苹果公司。联想乐phone甚至连名字都与iPhone是如此的相似。即将发布、万众瞩目的小米手机发布方式都iPhone的发布方式如出一辙。国产手机现在走的路子就是在各大制造商那里买手机配件和操作系统再通过简单的组装整合贴上自己的牌子就成为自己的产品。

二、华为手机的SWOT分析 1.华为手机面临的挑战 ⅰ.苹果HTCRIM等国外电话厂商不断的推出自己的产品竞争十分激烈.苹果的IPHONE 4自推出之际到现在热度一直未减.虽然售价不菲但是在中国销售却也还是十分火爆.苹果也拟在十月份推出IPHONE5据以往经验IPHONE5的推出甚至有可能对手机市场产生巨大的变革.三星在八月份推出的I9100一度超越IPHONE成为全球最高端手机.其市场关注度在八月一直高居榜首可谓赚足眼球.摩托罗拉继ME525这款三防手机推出获得巨大成功后在八月份也推出其加强版ME525旨在进一步占据中端市场预计在今年年底魔头罗拉还将推出摩托罗拉DROID RAZR想要与三星I9100和IPHONE5一较高下。台湾手机巨头也不甘示弱在今年年底将连续推出两款高端产品HTC Sensation XE和HTC ChachaA810e。几乎每两个月除苹果以外的手机巨头都会有自己的新产品推出跟新速度之快让人应接不暇可见现在市场竞争之激烈特别是当智能机的推出使得手机的跟新换代率出现了一个新的高潮。手机巨头们凭借着自己出色的研发实力及成熟的市场营销策略不断抢占着市场份额掌握着手机市场的话语权。ⅱ..国产手机厂商魅族小米中兴等厂商也在不断打造自己的品牌 在智能机推出后际由于技术和专利原因国产手机一路走向低谷曾经的国产手机佼佼者夏新、波导、天语都已经破产或者改行。经过几年的沉淀由魅族、中兴、联想、华为为代表的手机制造商似乎开始复兴国产手机。魅族通过M8、M9的发布成功站上了国产手机的最高端其关注度甚至一度超越IPHONE。魅族成功的模仿了苹果的模式堪称中国的苹果。联想借助自己的品牌影响力。推出的乐phone系列以其强大的功能和低廉的价格迅速的抢占了中低端市场。继乐phone的成功后联想又推出乐phoneS想乘胜追击进一步占领市场份额。由于国产机在国内一直饱受争议中兴将其智能机的上市选择了欧洲中兴V880最早选择在英国上市以其强大性价比取得了销量上的成功随后在欧洲各国发行饱受好评最后转战国内成功功摆脱山寨机的名称其累计销量已突破两百万台。成为国产手机走向世界的典范。小米手机也不甘示弱未经推出就受到强烈的关注打着世界最强性价比神机的旗号可谓赚足眼球。在万众瞩目下小米手机采取和苹果类似的饥渴营销模式第一批产品只能通过网上预订。不到三天小米手机的订购量超过三十万台。使人们国产手机的关注度达到了一个前所未有的高度。2.华为手机拥有的机会 I.国内手机市场未来需求量巨大 据信息产业部统计中国的手机普及率将由2005年时的29提升至2010年时的50这意味着至2010年中国将有近6.82亿的手机用户而2005年时为3.74亿复合增长率达13.全球的产业复苏移动通信目前已经成为人们衣食住行的重要组成部分全球电子产业的复苏为手机制造和移动运营商带来了无限商机.截止2010年9月底移动用户达到8.3亿而小灵通用户降至3281.7万户.2009年中国国内手机市场的销量为2.4亿部较2008年增长8.2.中兴以3650万的手机出货量成为2009年中国最大的手机企业华为以3000万的出货量排名第二.2010年上半年3G手机销量达到1537.2万部.三大运营商为了抢占3G先机纷纷加大网络建设及优化力度同时加强与终端厂商深度合作以提升终端性能/丰富终端种类拓展渠道建设等方面的运作并开始逐步建设自身的移动互联网服务平台.3G手机市场的全面启动必然加快手机的更新换代速度国内手机市场的需求量必然会增大.3.华为手机的优势 I依托华为这个大品牌华为手机拥有其它手机厂商不具备的知名度 华为实施全球化经营的战略。产品与解决方案已经应用于全球100多个国家和地区服务全球超过10亿用户。国际市场已成为华为销售的主要来源。2009年华为实现合同销售额302亿美元同比增长30其中超过2/3的销售额来自国际市场。2010年华为实现合同销售额340亿美元2011年预期实现销售额400亿美元。根据市场研究公司DellOro的报告显示华为超越阿尔卡特朗讯和诺基亚—西门子成为全球第二大通信设备商09年赢得全世界首个商用的LTE网络——挪威4G移动网络合约更是震惊业界。由美国权威商业媒体Fast Company日前评出了2010年最具创新力公司华为紧随FacebookAmazon亚马逊苹果和google谷歌之后位列第五。中新社纽约12月22日电2010“世界品牌500强” The World′s 500 Most Influential Brands排行榜22日在纽约揭晓华为集团再次入选。海外科技杂志Fast Company三月初评出了2011年全球最具创新能力的公司中国的华为排名第18位为中国品牌最高名次。在2011中国企业500强中华为排名39。华为品牌在世界品牌价值实验室World Brand Value Lab编制的2010《中国品牌500强》排行榜中排名第46位品牌价值已达185.12亿元。而作为华为十大业务之一的终端服务华为手机在推出不久就受到了市场的极大关注。相对于其它国产手机华为在具有优先天的品牌优势。华为通过全球化战略和高速的发展已经在市场上享有盛誉。这是其他很多厂商不具备的。II华为拥有移动设备的制造能力有自己的研发团队 与索尼爱立信、诺基亚西门子、阿尔卡特朗讯等移动设备制造商一样华为也拥有强大的在终端市场研发和生产的能力。据赛诺2010年报告显示凭借与中国电信的深度合作华为终端在EVDO市场整体份额已达到23.1继续保持市场第一。这也是华为终端在“2010年中国电信CDMA终端产业链年会”上独揽六项大奖成为最大赢家的原因之一。而基于对智能机研发的大量实践、以及对消费者需求的深刻洞察华为C8500凭借其新颖的15联屏设计及深度融合人人网、开心网等SNS功能使得华为C8500迅速在消费者中走红率先成就了百日破百万的销售奇迹。华为很注重知识产权的开发和保护使得自己能够有充分的研发能力。2008年2月21日据世界知识产权组织WIPO报道华为2007年PCT国际专利申请数达到1365件位居世界第4较前一年上升9位。前三名的企业分别是松下、飞利浦和西门子。由美国权威商业媒体Fast Company日前评出了2010年最具创新力公司华为紧随FacebookAmazon亚马逊苹果和google谷歌之后位列第五 3.华为手机的劣势 I.中国电子产品总是被认为很低端 由于起步较晚我国的电子产品无论是在国内还是国外都被认为是低端货特别是前几年山寨产品盛行所以国产手机给人的印象就是便宜的价格低劣的质量及不断地模仿。前些年华为参加戛纳电信展法国电视台的报道题目竟然是“中国居然也有3G技术”充满了怀疑和不屑。在3G技术逐渐成熟和智能机的逐步普及下很多国产手机厂商遭到淘汰。从表面上看是技术水平的问题实际上有一部分原因是产品形象问题。在手机从非智能机向智能机过度的时候智能机一直被认为是高端产品。国产机在逐步推出智能机的过程中受到了极大的阻碍。一是在硬件和系统的协调性上国产手机的水平相比外国厂商有一定差距二是国产手机推出的智能机受到品牌形象的影响很难与外国企业竞争。所以在手机从非智能机向智能机过度的时候中国的两大手机生产商波导和夏新均遭到淘汰。华为虽然一直走的国际化路线在国内外均有一定知名度有着不错的企业形象但是还是存活于“中国货”这个大背景下。这对于华为手机的发展有着不良的影响。以华为、联想等为首的国产手机厂商需要考虑的不仅仅是如何提升自己的市场占有率而且肩负着塑造中国高科技产品的形象问题。II.华为手机起步较晚其他很对终端制造商已经占据了主要的市场份额 纵观占据手机市场份额前列的移动终端生产商其均是手机推广过程中的佼佼者。被称为现代手机之父的摩托罗拉在1984年推出全球第一款商用移动电话Dynatac。打破了人们对电话的认识。具有突破性意义。而诺基亚则是在八十年代末进入移动通信相关产品的研发与制造在1990年在甚至放弃了其他所有业务只把精力集中在手机业务上。在手机业务上它取得了巨大的成功如今诺基亚已经连续14年高居全球手机排行榜首。三星电子是全球排行第三的IT企业在手机诞生后就开始从事手机业务是仅次于诺基亚的全球第二大手机生产商。苹果公司的第一款手机诞生于2007年6月29日iPhone手机的推出引起了手机市场的新一轮变革。全触屏、高分辨率、自主炒作系统成了新一代手机的标准。直到2008年诺基亚才推出自己的第一款全触屏手机。而华为在2005年才获得在中国生产和销售手机的许可在此之前他一直是作为摩托罗拉的代工厂。华为开始生产自己手机的时间相较于几大手机巨头落后了十几年的时间。手机市场格局虽然近几年发生了一些变化但是综合手机的发展历史领导手机行业发展占据主要市场份额的主要还是诺基亚、三星、摩托罗拉等历史悠久的公司。新兴手机厂商要想挑战这些巨头难度是巨大的。

三、华为手机的战略及发展策略 1.从中底端市场做起 现在我国手机市场正处于从非智能机向智能机过度的过程。而智能机一开始就被定位为高端手机各大厂商已经在高端市场打得热火朝天。以现在国内手机市场价格制定标准来看1500一下的手机属于低端产品1500-3000属于中高端产品3000以上的属于高端产品。在中关村手机的报价里面HTC有11款中低端产品在华销售中高端产品为36款而高端产品为19款。而在中低端市场做得最好的诺基亚手机价格分布为82款中低端产品50款中高端产品13款高端产品。摩托罗拉产品价格分布则是中低端为39款中高端为28款高端产品为18款。苹果在市场上的两款均为高端产品。值得注意的是各大知名厂商现在大多价格低的手机均是高价发布然后随着更高端的手机出现逐渐降价很少有厂商是针对中低端消费者开发设计产品。但是在中国中低端消费者占据着手机需求的主要力量。由于收入和文化差别在中国中低端市场需求量是很旺盛的。中低端市场的开发市各大手机巨头薄弱的地方各大知名厂商通过不断的开发出高端产品以此获得更好的利润和更大的知名度却忽略了对中低端市场的占有。相比于其它生产商华为在规模和生产能力上并不处于劣势这表示华为对于成本的控制不在其它厂商之下。如果华为进军中低端市场凭借其规模经济和强大的开发能力能够在这个市场上有所作为。2.加强与国内三大运营商的合作 中国的电信运营商只有三家中国移动、中国电信、中国联通。这三家电信运营商为了抢占客户推出了很多购机活动。以移动为例中国移动心机即手机制造商为中国移动专门定制的手机其内部安装移动内部操作系统版本。目前中国移动通信与摩托罗拉、索尼爱立信、三星、NEC、诺基亚、阿尔卡特等手机厂商首批推出了10余款“心机”。作为世界第二大信息与通信解决方案供应商相对于其它企业华为与中国三大电信运营商均为合作伙伴。华为可以通过与三大运营商进行合作对各大电信运营商进行深度定制。2010年9月华为C8500作为中国电信首批推出的天翼千元3G智能手机在百日内的零售销量突破100万台创下了“百日过百万”的佳绩。作为中国电信重要的合作伙伴华为公司一直致力于与中国电信共同打造用户体验好、品质高、性价比高的系列化终端产品。特别是在2010年中国电信打造全系列智能手机的背景下极大地推动了华为智能手机的跨越式增长。截至2010年底华为制造的天翼终端产品发货已超过2000万部已经成为推动CDMA产业链发展的重要动力之一。

四、小结 1.随着智能机的逐渐普及手机市场在最近几年发生了巨大变化。手机市场占有率逐步发生着变化诺基亚的霸主地位不断受到挑战。三星和摩托罗拉通过andriod成功的打了翻身仗不断抢占市场份额。苹果公司通过iPhone的发布在手机市场上有着巨大的影响力。变革往往伴随着机遇在这场变革中我们看到了国产手机复苏的迹象中兴、华为、联想、OPPO、魅族等国内手机制造商逐渐抢占着市场份额。小米手机的发布更是将竞争推向高潮但是我们需要注意的是相比于世界手机巨头国内手机制造商的力量还很薄弱未来的路还很长必须走好每一步。2.随着华为、联想和中兴等企业的崛起中国在世界IT界逐渐有了地位。中国的IT企业不断改变着世界对中国的看法。华为在近几年的高速发展过程中业务范围不断扩张现在把很多注意力转移到了终端市场。凭借着自己多年积累下来的品牌优势和生产研发能力逐渐有了一定的市场占有率。但是华为在终端业务起步较晚竞争中应该避免和手机巨头们有太大冲突。

第五篇：后进生转化策略研究及分析

一、课题名称

后进生转化策略研究及分析

二、研究的内容

(一)拟研究的问题

后进生的心理特征是什么样的？

如何实施对后进生的转化？

(二)具体研究内容

后进生的形成是社会、学校、家庭等诸多因素的集合，是成绩落后生的代名词，是竞争和应试教育的产物。掌握“后进生”的心理因素对转化后进生、全面实施素质教育、实现全体学生的全面发展及教育水平的提高具有极其重要的作用。作为教师又该如何看待后进生问题，针对后进生的心理，该提出什么相应的转化对策，促进后进生的转化。

(三)要解决的关键问题

随着教育教学改革的深入发展，我国教育正经历着由应试教育向素质教育转轨的剧烈变革。全面提高学生的素质，培养全面发展的人才，是教育“面向现代化，面向世界，面向未来”的战略需要，是现代教育发展的客观必然，是由应试教育向素质教育转轨的必然结果。而在升学、就业竞争日益激烈的当今社会。很多经济落后地区，全民整体文化水平不高，人文素质较差，虽说要全面实施素质教育，但由于社会、学校、家庭等因素的影响，应试教育仍然愈演愈烈，尤其在农村小学显得更加突出。后进生作为应试教育的产物，虽然为数不多。却会给班级教育教学工作带来很多麻烦，他们的“破坏”行为常常给班级、学校、家庭甚至社会造成不良影响。这种现象如果得不到根本性改变，将极大地危害到我国教育事业的健康发展。如何改变后进生的现状，把素质教育落到实处，如何提高全体学生的素质，培养全面发展的人才，既是教育事业发展的迫切需要．更是我们每个教育工作者义不容辞的职责。

由于受社会、家庭、学校、教师、学生等诸多因素的影响，当今的学生可谓“大浪淘沙”，两极分化极其严重，如何抓好后进生的全面提高，是每位教师面临的重点难题。

(四)主要观点

1．后进生的主要心理特征

后进生的主要心理特征主要表现为：自卑、封闭、自暴自弃、懒惰、遗弃。后进生由于思想基础薄弱，缺乏自觉性和自控能力，加上外界不利因素的影响，学习成绩差，较少受到教师和同学的尊重。他们在被批评和指责中总是抬不起头，逐渐产生了自己“笨”的心理障碍，形成了自卑心理。时间长了便和家长、老师、同学对着干，远离集体，自暴自弃。后进

生多为单亲家庭或留守儿童，大多缺乏父母的关爱，感到非常孤单，他们认为自己一无是处，从此失去学习信心，变得沉默寡言、独来独往，封闭自我。现在的孩子多为独生子女，懒于独立思考和分析问题，课堂上不专心听讲、不认真记笔记，作业抄答案，当无法解决的问题越堆越多的时候，只好选择放弃，滋生懒惰心理。家长和老师总是绞尽脑汁，让他们赶上优等生，通过一段时间的努力，如果没有达到他们预想的效果，便对其失去了耐心和信心，对其学习和生活疏于管理，不闻不问。他们却忽略了高压只会让孩子选择逃避，不但不能帮助学生拔出学习差的泥潭，反而将他们推向了沼泽地的边缘，久而久之便产生了被遗弃的感觉。

2．“后进生”的转化对策

我们在看到“后进生”缺点的同时，更应发掘其优点，应正视现实，正确面对，用爱去感化、去教育，积极地帮助他们消除心理障碍，采取有效措施，使他们健康、快乐成长。

（1）如何正确认识后进生

作为老师我们首先需要正确认识后进生。所谓后进生不过是教师的一个观念，学生是没有聪明和愚笨之分的，看你是用什么样的眼光去看待他们。大多数时候，教师眼中的后进生其实并不差，他们只是暂时落后于人，或者就是我们缺少一双发现的眼睛，不能像伯乐一样，巧识千里马。人确实存在一定的差距，但只要教育方法对了，每个学生都会在现有的基础上进步。苏霍姆林斯基曾有段精辟的论述：“我在学校里对儿童、少年和青年的几十年工作，使我得到一条深刻的信念：人的天赋、可能性、能力和爱好确实是无可限量的，而每一个人在这方面的表现又都是独一无二的。自然界里没有一个这样的人，我们有权利说他是‘无论什么都不行’的人。共产主义教育的英明和真正的人道精神就在于：要在每一个人的身上发现他那独一无二的创造性劳动的源泉，帮助每一个人打开眼看到自己，使他看见、理解和感觉到自己身上的人类自豪感的火花，从而成为一个精神上坚强的人，成为维护自己尊严的不可战胜的战士。”他的话值得所有教育者深思。教师应当平等对待所有的学生，相信每一个学生都能进步，并促进每一个学生在原有基础上获得最大的提高。很多教师对“后进生”有着歧视的情况存在，殊不知，调皮捣蛋的后进生往往有更多让人惊叹的能量。我们要尊重学生间的差异，更要承认差异。差异是教育的结果也是教育的依据，作为教育者，我们要从学生的兴趣入手，了解和掌握学生的差异，对学生进行因材施教。

（2）坚守对后进生的教育之爱

教育后进生首先要重视与他们的情感交流。爱是教育的前提，是激发学生进取意识的外在动力。尤其是“后进生”，他们普遍对自己缺乏自信，更加需要教师的关心、爱护、鼓励和指导。因此，教师应从思想、学习、生活等各个方面真心实意地去关心爱护他们。多给他

们一点温暖和体贴，发现他们的长处和短处，使他们扬长避短，发挥聪明才智，真切地感受到老师真诚的体贴和关怀，从心理上接纳老师，彼此能用“心”交流，对自己充满信心和希望，逐渐懂得自尊、自爱、自信、自强，从而产生奋发向上的内驱力。

教师更需要注意唤起后进生向上的信心。在教育教学工作中要有意创设机会，让后进生感受到成功的喜悦，并及时给予鼓励，使他们逐渐消除戒备心理，克服消极的心理障碍。使他们冰冷的心在温暖、关爱和期待的眼神中找到依靠和信任。从而鼓励和教育他们积极向上。当他们出现问题时，教师要正确地看待和处理，不能人云亦云，轻易地下结论，轻易地否定学生的某种做法，要尊重他们的人格，针对学生的过错，循循善诱，并给予肯定和鼓励，把他们引入正确的方向上，让他们感到集体的温暖，这样往往会引起他们心灵的震颤，对教师充满感激、信任、敬佩之情。此时．再加以诚恳的教育会达到事半功倍的效果。

（3）解开后进生的“心结”

教师在转化后进生的过程中，如果能够给予后进生多一点尊重，多一点信任，多一份鼓励，准确把握后进生在不同情景中的心理需要，并给予机会满足，那么后进生将会慢慢走出后进生的行列。然而，如果给予学生的是不尊重、不信任、冷嘲热讽、打击报复，那么好学生也可能会被“转化”为后进生，而后进生则可能越来越后进。

教师要能理解后进生，并且要善于帮助后进生克服自卑、逆反、迷茫、精神空虚等心理，针对不同的心理状况采取不同的处理措施。例如，当后进生产生了逆反心理，教师应当首先正确认识学生的逆反心理，找出实质性原因，再采取针对性方法，防止和消除学生的逆反心理，在过程中倾注爱心，融洽师生关系，教师也要学会换位思考，才能对症下药。

（4）善用工作技巧来解决后进生问题

对后进生进行教育，应该从学生的实际出发，遵循教育规律。但是在某些不同的环境下，针对不同的学生，偶尔采用一些“另类”的教育策略，有时也能收到意想不到的效果。技巧1：“以静制动，视而不见”。这是一种教育艺术，也是一种策略，它给犯错误的学生留了“面子”，说是以静制动，视而不见，其实是“心照不宣”。这其中包含的是一种宽容的智慧，教师以博大的胸怀接纳学生，是学生在犯错误后不必惶恐，而是用心认识错误，检点自己的行为，学生会在检点中对问题进行深思，品行也将在无声中提升。管理学生、处理问题的策略不应当“以事为本”，而要“以人为本”。

技巧2：适时“增担加压”。给后进生以重担，可以表示出教师信任的态度，后进生在接受重任、完成任务、尝到成功的喜悦之后，一定会增强自信心，同时也有利于发挥他们的一技之长。但是需要注意的是，实施增担加压的前提是一般的转化工作已初见成效，在过程

中也要做好辅导工作，创造条件让其出色地完成任务，决不能让他们再经受失败的折磨，并且要允许后进生反复努力。

技巧3：寓教育于谈话中。后进生常犯错，但作为教师和班主任，若能多一点关怀，多一份理解，多一些引导，及时地找他们谈心，就能温暖他们的心，甚至在他们的人生道路上留下一块闪光的里程碑。但是，现实中常有这样的情况，有的学生通过和教师谈话，解开了思想疙瘩，焕发了青春热情；有的学生却因谈话更加加重了思想包袱，甚至产生“顶撞”现象。谈话是需要技巧的，首先要有针对性，做到因人施言、因时施言、因地施言，再就是要富有说理性，说理必须有理，情理结合，同时讲究说理艺术，最后一定要富有技巧性，有的放矢，精心准备，悉心聆听，适时提问，注意说话方式，动之以情，晓之以理，谈话结束要适时，事后要认真总结。

（5）转化多管齐下

要成功转化后进生，不能只靠教师或班主任的一己之力，应该多管齐下，形成对后进生的教育合力，才能收到应有的效果。

首先，重视班风陶冶。后进生在民主平等的师生关系、团结协作的同学关系、多数学生树立了正确的学习态度、催人求知不断上进的班级氛围中会受到熏陶，感到不足，奋起直追。第二，调动各科教师的积极因素，唤起他们对后进生的同情、信赖、尊重和热爱。作为班主任，向任课教师详细介绍后进生的具体情况，经常向他们汇报班级工作，只要各科教师有了积极性，更多像定期辅导等技术上的工作就容易推行了。

第三，家校配合，共同努力。高尔基曾说：“爱孩子，这是母鸡都会的事情。可要是善于教育他们，这就是家长的一桩大事了，需要才能和全部的生活知识。”家长是孩子的第一任老师，家长的一言一行、一举一动都潜移默化地影响着孩子，这就要求家长要规范自己的行为，用良好的行为习惯为他们做出榜样，从改变自身做起。赏识、引导、教育对孩子来说是一种伟大的爱，这种爱比无微不至的关怀和望子成龙的殷切期望要有力得多。只有学校和家庭有力配合教师更要用行动影响学生，与家长及时沟通、掌握学生心理和学习动态，共同教育，才能抓好后进生的转化工作。

三、研究现状分析

(一)该主题有没有人研究过

有很多教育科学研究论文研究过。以下是他人主要观点：从国内外后进生转化策略研究现状的分析，我们发现，之前大多强调了班主任个人的情感教育，在对后进生的尊重理解的基础上，没有从心理角度考虑他们的需要，以及提出行之有效的方法。即使在教学实践中有

所应用，往往也忽视学生的感受，从教师角度看待转化策略，而缺乏对学生的考虑。观察各式课堂中，对后进生的忽略甚至歧视的现象仍然存在。在全面推进素质教育的今天，在国家基础教育课程改革全面推开之际，讨论和研究后进生转化策略就显得十分迫切和必要。正是基于这种认识和思考，我们提出了“后进生转化策略研究及分析”这一课题。

(二)本选题及科研设计的创新之处

1．丰富和发展后进生转化策略，改善之前研究关于后进生心理方面的局限性。

2．为后进生转化策略的深入开展提供新的视角，多从学生心理感受角度开展工作。

四、选题意义

（一）促进后进生转化策略研究及分析，有效地促进学生的发展

学校教育只要存在，后进生问题就必然存在。后进生的人数虽不多，但其不论对学生群体还是个体来说，就学生的身心都有着不可忽视的潜在影响和危害，所以后进生的转化有着不可估量的实践意义。

（二）促进后进生转化策略研究及分析，有效地促进教师自身的发展

对于后进生的教育往往是班级管理上的“重头戏”。教师对于后进生问题的处理，乃至之后对自己处理行为的回顾、诊断、对策略的再次学习认识，都能加深对教学活动规律的认识理解，提高教学能力和水平，有利于教师专业化发展，有利于提高课堂管理的有效性。

五、研究过程

（一）研究方法

本次研究采取文献研究法、问卷调查法、自然实验法、专家访谈法、归纳总结法等研究方法。其中文献研究主要关注国内外教育后进生策略发展动态，学习与本实验有关的先进教学理论，借鉴他人成功的课堂教学模式。归纳总结则是通过对课题的进展情况及时进行归纳总结，及时修正研究方案，深入开展课题研究，将感性认识阶段的经验上升到理性认识阶段，并指导课题研究。

（二）研究步骤与时间安排：

1．实验研究准备阶段（2012年6月）

（1）按照实验研究的内容，成立课题组织

（2）撰写开题报告，召开开题研讨会，研讨实验研究方案

2．实施阶段（2012年6月-2012年9月）

（1）小组定期进行研讨，交流和总结实验研究情况

（2）展示发表阶段研究成果

3．成果整理期与形成期（2012年10月—2012年12月）

（1）总结课题研究成果、撰写研究报告、论文

（2）汇报课题研究成果

（三）成果形式

以论文的形式汇报该科学研究

六、参考文献

1.周家骥，教育科研方法，上海教育出版社[M]，1999.2.钟日详.教师转化后进生的9大技巧[M].吉林大学出版社,2008.3.方州．孩子的沟通技巧是这样激发出来的[M]．北京：中国华侨出版社，20094.刘宏杰．心灵的成长[M]．长春：吉林大学出版社，2009．9

5．程法龙．教有妙招：中小学教师育人技巧150例[M]．北京：北京工业大学出版社.2009