解读材料成型专业

第一篇：解读材料成型专业

名校师生解读高校专业：材料成型及控制工程

2010-05-27 17:24作者：慧聪教育网 A材料成型及控制工程毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样,能不能说一下你们毕业班的情况

我考的研.因为大学过得不怎么样,工作不大好找,所以选择了这条路.（华东理工）凡是机械有关的都可以，但我们专业主要从是模具设计与制造、铸造、焊接等(四川理工)

可以做模具设计啊，有塑胶模具跟五金模具，再往下还可以分很多种类啊。外壳模具比较复杂，变化方式多，我现在是做连接器的模具设计，像那些USB借口的塑胶件部分啊。我们同学有坐汽车和显示器之类的。其实主要看你自己到时候找什么工作了。即使公司找这方面的人，但是去了以后，做的事情并不一定是要你设计模具，只是跟模具（准确的说应该是跟机械有关的工作）有关的工作。(哈理工)

能干的事实在是太多了！就我们班来说有出国的，有在上海的，有考研，总之各行各业都有我们的兄弟姐妹，能找到什么样的工作主要看你自己的努力！(哈尔滨工业大学)安徽工业大学这个专业是很可以的，就业率可以说是百分之百。这个专业是和钢铁结合比较精密的，以后的工作环境可能会差些，毕竟工作要下一线见习（女生除外），工作待遇还是可以的，只要签的厂比较好，应该能有2000一个月以上。考研的话也是不错的，对研究生待遇和本科生相比是好了很多的。(安徽工业大学)

好多工作了，机械系可以的我们都可以，可以做工件设计，生产管理，设备工程师，模具啥的，行业有机电，汽车，汽配件，塑料成型业！基本上所有的制造业！（华东理工）我现在工作了,我们这个专业的就业率挺高的,大家几乎都找到了工作工资在15002000左右,我们专业考研的也挺多的,我们是94人,41人考研,考上二十多个吧,（河南理工）

我们专业课学的主要是和模具有关的课程，专业基础课主要以机械设计类为主，所以毕业后工作的方向其实很多，与机械沾边的都可以，如果分得再细一点，那就是模具设计类的工作。现在模具虽然发展很快，但是本科生从事这个行业起点不高，只能从低的做起，这也是设计类工作的一个共性，要出头起码熬个35年吧，行情还是看涨的。如果是女孩子，建议不要选这个行业了。我们班毕业后从事与模具有关的工作的并不多，主要还是从事与机械沾边的其他类的工作，因为现在很多公司招人时会要求一个机械背景，可能并不需要你多精通，但起码懂一点机械的东西，然后去做销售啊，技术支持等都可以，相对轻松一点。机械系毕业的工作是不难找，但是起薪不高，在上海这边我们学校的应届本科生3000起跳吧（华东理工）

这个嘛,可以做很多事情,如果学铸造可以去一些需要搞摸具的工厂.总之一般的工厂都可以进去,当个工程师什么的.如果可以的话,去学机械比这个好找工作一点.(佳木斯大学)我考研了，现在是研一。读研的生活和大学时差不多，有更多的时间己支配。要学的东

西也很多。（山东理工）

就业率我不清楚,不过工资我倒差不多知道,1500上下吧（山东轻工）

就业率很高，基本全部就业。

收入一般。1500到4000不等(哈理工)

就业很好基本上都能找到理想工作但是收入都不太高基本上是1500左右如果是求稳定的话上这个专业不错(太原科大)

我们学校的材控专业工作还是很好找的，每年大四一到就又单位来招人，招聘会也很多，不过收入在内地的也不高，就1000多点，沿海的可能到2000，不过看个人能力，(四川理工)

B材料成型及控制工程学些什么?适合什么样的人学?有没有什么特殊要求?

这个专业学的是，将金属材料有一定的形状，打铁，焊接，或者将金属材料加热熔化浇铸成型。也可以是非金属材料的成型。这个专业适合爱学习的人，很累，如果学会，应该有好日子过主要去机械加工的企业。我已经毕业，在北京工作(太原科大)

这个专业大概有这么几个专业方向：1焊接2压力加工3热处理4铸造5表面处理其实它就是一个倾向于男生的专业，女生不太好找工作，当然这个专业的男生都非常好找工作，国内现在这方面的高级人才非常紧缺。这里面的材料主要是金属材料，近几年各大高校好多都开设了这个专业，有好有坏(太原科大)

首先这个专业是工科专业，属于机械类专业，喜欢学理科的人适合学这个专业，不过学这个专业最好找比较好的理工类院校，这样才能保证容易找工作。这个专业毕业后，一般都从事与金属材料加工的相关行业，比如汽车生产，机械加工等！(太原科大)

男孩学这个专业挺好的，工作不用愁的，工资也还可以，不过女孩学这个专业不是太好，因为工作化境不太好！不过女孩在这个专业读研还是很有前途的！（河南理工）

其实这个专业范围很广,而且每个学校的侧重点也不一样,就我们学校而言主要是涉及材料性能及成型方法焊接和铸造,还有热处理表面技术模具都涉及到.是男生的话,这专业不错.是女生的话就的需要考虑了.如果以后想搞设计或者研究这方面的工作那么对女生也可以.个人的看法.(佳木斯大学)

C材料成型及控制工程专业在你们学校怎么样?这个专业前景如何?

工作很好找，这个专业是国家重点学科，发展还可以，但是学起来没有意思，可能进大学以后有写郁闷。喜欢这个专业的人不多，但是现在工作很好找。(哈尔滨工业大学)

实说哦，如果在省内发展的话，含金量还是很高的，如果以后想到外省的话，可以考虑其它的学校比较好。我们的就业率是一直在99%，那个百分一是不想就业的同学。(福州大学)

根据老师所讲的，应该还行吧！在我们学校里算是比较好的一个。发展前途的话，我只能说目前看来，这个专业是比较好就业的一个专业（山东理工）

机电学院和材料学院是我们学校的招牌，都好找工作。机电的液压是最好的，材料的焊接和冲压都不错！(太原科大)

这个专业还好吧就业率蛮高的我们班就是个例子总体的工资水平3000一点吧上汽集团宝钢集团还有好多很有名的外企还可以吧（华东理工）

D材料成型及控制工程专业好不好?你对要学这个专业的学弟学妹有什么建议?

材料成型及控制工程一般包括焊接、模具（主要是塑模和冲模）、铸造三个主要方向，含带热处理对于工科类来说，这个专业就业还不成问题，三个主要的方向中，属铸造最普遍，且毕业后的工作环境稍差，而且在以后的发展方面好象也不及其他两个方向不过有的学校方向分的不太严格，我感觉不论是哪个方向，作为材料专业，《材料科学基础》有的叫《材料学》这门课还是比较重要的，对于一些常用材料的主要成分及各种性能要有一些了解，没有必要记得每一个知识点，但我们要对他们有个了解，知道哪门课学过，还要能在书上找到。记忆的东西比较杂，所以要常看看，要有一些专业的背景，对于一些不懂的，或是不知道的概念，要随时问，或是在百度上搜搜，我也常用百度搜，效果不错。我们学校的方向不是很明确，我现在的工作主要是铸造，我建议如果有兴趣或是有能力还是搞模具或是焊接比较好些。要是考研，焊接比较好，而且出来的待遇也好(安徽工程科技)

工作好找，一般找到的基本上是国有大中型企业所以工资待遇不错，但前两年在一线要好好干，混上去就很好，混不上去在一线环境不好，建议家有钱的不要选这专业，上这个专业的都是穷人呀(安徽工业大学)

最好不要选材料学的专业，找工作太难了，基本没有对口的（山东轻工）

想找工作还是想搞研究呢要是想找好工作的话就学焊接好一些要是搞理论的话就学铸造好一些就看自己喜欢了学工科是很累的所以要是不想下工夫的话就不要学这一行了如果对于加工方面有自己的兴趣那可以来学习这些...因为当你自己设计的加工方法可以改善产品的各个方面的性能的话也是一件很欣慰的事（河南理工）

专业很好，前景不错，特别是焊接，专业课一定要学好！实习时认真对待！多动手操作！有可能的话最好在学校就能拿个焊工证！（河南理工）

E材料成型及控制工程专业本科毕业了适合考研还是工作?

要是自己在本科阶段对专业课掌握的非常扎实的话，那考研就没有必要了，如果认为对专业什么都不知道的话，就可以考虑考下研究，当然这些的前提是家境允许的情况下，出国读研的话可就要你有很扎实的功底了，要不求学路会很苦的！(华中科大)

如果为了出来找个好工作！对这个专业的模具方向的学生来说：主要是针对的学习autoCAD,PRO/E和UG等软件！这些都是用人单位考虑的主要指标！还有在这些基础上也要适当的学习专业理论知识！如果是学的焊接方向：建议多学习焊接方法，焊接过程，焊接工艺等理论的知识！关于焊接的学习面越广越好！(哈理工)

在大学多拿些证（计算机，外语），学些三维造型的软件，毕业去名企，做两三年技术搞销售，比较好的发展方向(哈尔滨工业大学)

大一,当然是刚接触大学的时候了..好好熟悉下大学的环境,多接触点朋友,这个是关键;学习方面:说这个还有点早,先打好基础吧.有很多要学习的课程,高等数学，工程制图,这些课程都是关键课程,还有英语.（华东理工）

G材料成型及控制工程专业毕业去哪些单位比较好?

首选欧美，日资，台资，国企，私企(四川理工)

看你的小方向啦，有模具，焊接微电子等方向,工作在钢铁厂，模具公司，焊膏公司，SMT等。

要是读研究生的话待遇会好啊！本科虽然工作挺好找但待遇都不是很好。(哈理工)

我觉得：这是技术类得工作，去一些小企业也不错，他们会很注重你，给你很多学习得机会，等到有了工作经验以后可以在换，到时也会容易很多。也要看个人得性格，如果想安定一些，就着一些正规的大企业，有了工龄也就好了。（山东理工）

材料成型及控制专业的知识主要在模具方面，这个专业的就业范围主要在制造行业，一些汽车制造企业（如广本、丰田、北京戴姆勒克莱斯勒等公司）待遇较高，不过同样的这些企业的门槛也很高，另外在电子行业（如手机外壳成型）也不错。PS：若专业课程中有半导体制造方面内容的，也可以进入半导体行业（如台积电、上海中芯国际待遇都很好）。(华中科大)

这个专业是机械为主工作好找的如果没有其他想法比如考研或者公务员什么的那就去机械行业咯汽车模具等都可以（华东理工）

因为这个专业主要学习模具设计和制造，就业最好在上海深圳和沿海一些大的城市的外企模具厂，也可以进汽车制造或其它一些知名机械加工制造企业。就我毕业的同学来说，我们专业就业率还是比较高的，大家所进的企业大多都挺不错。（华东理工）

这个专业这几年就业情况一年比一年好啊，就是工作条件有点差。一般大学是不准调专业的，但你到时可以考研考其他方向的，大一二的课和机械设计的课程是一样的，以后想改机械设计更容易些。其实读大学最重要的是经过四年的锻炼，使自己形成成熟的思考和为人处事的方法。不是读什么重要，而是怎么读重要。要是真不喜欢这个专业，只能考研时换方向了。大学期间多学点其他的会对以后有好处（河南理工）

第二篇：材料成型及控制工程专业

材料成型及控制工程专业研究通过热加工改变材料的微观结构、宏观性能和表面形状，研究热加工过程中的相关工艺因素对材料的影响，解决成型工艺开发、成型设备、工艺优化的理论和方法；研究模具设计理论及方法，研究模具制造中的材料、热处理、加工方法等问题。本学科是国民经济发展的支柱产业。

培养目标：

本专业培养具备材料科学与工程的理论基础、材料成型加工及其控制工程、模具设计制造等专业知识，能在机械、模具、材料成型加工等领域从事科学研究、应用开发、工艺与设备的设计、生产及经营管理等方面工作的高级工程技术人才和管理人才。本专业分为两个培养模块：

（一）焊接成型及控制：

培养能适应社会需求，掌握焊接成型的基础理论、金属材料的焊接、焊接检验、焊接方法及设备、焊接生产管理等全面知识的高级技术人才。

（二）模具设计与制造：

掌握材料塑性成型加工的基础理论、模具的设计与制造、模具的计算机辅助设计、材料塑性加工生产管理等全面知识的高级技术人才。

课程设置：

在学习高等数学、大学物理、大学英语、计算机技术基础等基础课程的基础上，本专业主要学习工程力学、机械设计基础、金属学与热处理原理、材料分析测试技术、材料性能学、工程材料学、表面工程学、焊接冶金学、金属材料焊接、焊接方法与焊接设备、焊接检验、焊接结构失效分析及质量控制、塑性成型理论、橡塑材料成型工艺学、橡塑成型模具、金属冲压工艺与模具设计、模具CAD/CAM、模具制造技术等专业基础和专业课程知识。本专业在加强专业基础课的同时，加大专业选修课和实验课的比例，使学生具有扎实宽广的专业理论知识和较强的专业技能。

培养特色：

我校机械学科和材料学科均为国家重点学科，本专业涉及的知识面广、信息量大，注重英语能力、计算机能力和实际动手能力的培养，使学生具有很强的适应能力、创新能力、分析和解决问题的能力。另外还注重学生的素质教育，培养富有创新精神的高素质复合型人才。就业去向：

本专业具有工学学士、工学硕士和工学博士学位的授予权，学生可以选择进一步深造。学生毕业后可以到机械制造业、汽车及船舶制造业、金属及橡塑材料加工业等领域从事与焊接材料成型、模具设计与制造等相关的生产过程控制、技术开发、科学研究、经营管理、贸易营销等方面的工作。本专业择业面广，市场需求量大，就业情况良好。

专业内容

主干学科：机械工程、材料科学与工程

主要课程：工程力学、机械原理及机械零件、电工与电子技术、微型计算机原理及应用、热加工工艺基础、热加工工艺设备及设计、检测技术及控制工程、CAD/CAM基础

主要实践性教学环节：包括军训，金工、电工、电子实习，认识实习，生产实习，社会实践，课程设计，毕业设计(论文)等，一般应安排40周以上。

主要专业实验：塑性成型工艺过程综合实验、铸造工艺过程综合实验、焊接工艺过程综合实验、材料性能及检证、CAD上机实验

培养目标：本专业培养具备机械热加工基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事

热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习材料科学及各类热加工工艺的基础理论与技术和有关设备的设计方法，受到现代机械工程师的基本训练，具有从事各类热加工工艺设备设计、生产组织管理的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括力学、机械学、电工与电子技术、热加工工艺基础、自动化基础、市场经济及企业管理等基础知识；

3.具有本专业必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能及较强的计算机和外语应用能力；

4.具有本专业领域内某个专业方向所必需的专业知识，了解科学前沿及发展趋势；

5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

修业年限：四年

授予学位：工学学士

相近专业：机械设计制造及其自动化

开设院校：兰州交通大学 四川工业学院 四川理工学院 贵州工业大学 西安理工大学 陕西科技大学 陕西工学院 兰州理工大学 新疆大学 河北工业大学 河北科技大学 燕山大学 太原重型机械学院 内蒙古科技大学 内蒙古工业大学 沈阳工业大学 辽宁工程技术大学 辽宁工学院 沈阳大学 吉林工学院 佳木斯大学 哈尔滨理工大学 上海工程技术大学 江苏理工大学 扬州大学 福州大学 南昌大学 山东大学 河南工业大学 河南科技大学 中原工学院 湖北工学院 武汉工程大学 湖北汽车工业学院 武汉科技大学 湘潭大学 广东工业大学 广西大学 武汉大学 大连铁道学院 武汉理工大学 长安大学 华东船舶工业学院 抚顺石油学院 中国石油大学 西安石油大学 华北工学院 沈阳工业学院 南京理工大学 重庆工业管理学院 北京航空航天大学 南昌航空大学 西北工业大学 哈尔滨工业大学 天津大学 大连理工大学 东北大学 吉林大学 东南大学 合肥工业大学 华中科技大学 湖南大学 重庆大学 四川大学 焦作工学院 上海理工大学 天津科技大学 山东工程学院 天津理工学院 河北建筑科技学院 长春工程学院 江苏石油化工学院 淮阴工学院 华北水利水电学院 长江大学 株洲工学院 青海大学 北京理工大学 北华大学 华东理工大学 合肥学院 景德镇陶瓷学校 西南交通大学等 浙江林学院 宁波工程学院 浙江工业大学 南京农业大学 华中科技大学文华学院 湖南科技大学 湖南工程学院 中南林业科技大学。

专业分类

材料成型及控制工程包括两个大方向：模具和焊接。

模具也包括好几个方向,有塑料模具、冲压模具、铸造、锻造等。

塑料模具包括：注塑、吹塑、挤塑、吸塑等，注塑模具学校开设得最多，应用也最广。冲压模具包括：冲孔，落料，拉伸，弯曲，翻边，复合等。

材料成型及控制工程（成型加工及模具CAD/CAM方向）

培养目标：培养具备金属、塑料等材料的产品、工艺与模具方面的知识，能运用计算机技术进行产品、工艺与模具的设计、运用数控加工技术进行成型模具的制造，能从事产品及模具的试验研究、生产管理、经营销售等方面的高级工程技术人才。

主要课程：金属成形工艺及模具、塑料成型工艺及模具、塑料制品装潢与设计、模具材料及热处理、模具制造技术、数控加工、产品造型设计、模具计算机辅助设计（CAD）、模具计算机辅助制造（CAM）、成型过程计算机辅助分析（CAE）、成型设备及计算机控制、创新设计、模具市场营销、模具生产管理等。

就业方向：可在各行业从事与材料加工工程有关的金属与塑料产品、工艺、模具的计算机辅助设计，计算机辅助制造、数控加工，试验开发、质检分析、管理营销、教育科研等工作。

材料成型及控制工程（材料加工控制及信息化方向）

培养目标：培养具备材料加工基本原理、计算机控制及信息学科的知识和技能，掌握材料加工成形过程的自动化与人工智能、专家信息系统的建立与开发、机械零件及工模具的计算机辅助设计与制造、新材料制备与加工、先进成形加工技术与设备、材料组织与性能的分析及控制等专业知识，能够从事材料加工、计算机和信息技术应用领域的产品和技术开发、设计制造、质量控制、经营管理等方面的高级工程技术人才。

主要课程：材料科学基础、材料成型原理、材料组织与性能控制原理、先进材料加工技术、现代材料表面工程学、计算机辅助设计与制造、模具CAD/CAM、计算机数值模拟技术、控制工程基础、数控原理与编程、检测技术与控制工程基础、计算机网络与专家信息系统在材料加工中的应用、材料加工企业管理及计算机信息系统、材料加工品质分析与控制、材料微观分析及计算机图像处理。

就业方向：可在电子信息产品制造业、机械制造行业、汽车制造业等领域从事各种材料加工与制备、计算机和信息技术应用于材料加工工艺与控制、工模具的计算机辅助设计与制造、技术与产品研发、质量控制、经营管理、商品检验及技术监督等方面的工作，亦可在教育科研、商业贸易和专业咨询等部门广泛就业。

第三篇：材料成型及控制工程专业自荐信

尊敬的领导：

您好!我叫xiexiebang，是中北大学分校机电工程系材料成型及控制工程专业。我来自甘肃兰州，从小就在艰苦的环境中成长，养成了一种不怕苦不怕累，从容面对困难的精神。在大学期间，优良的校风，熔融在我的四年中，我的思想、知识结构及心理得到了快速的成长。

在大学四年的学习和生活中，我努力培养自己的实际动手能力，具备了全方位的大学基础知识、专业理论知识和机械热加工基础知识。熟悉了解金属材料加工、机械加工工艺的基本知识和工艺 流程。熟练掌握了pro/E，AutoCAD及办公软件的基本操作。我也深深体会到只学习本专业的知识是远远不够的，因此我阅读了各方面的书籍，这大大地丰富了我的知识、开阔了视野。

四年的学习与实践，使我在各方面都到了长足的发展和进步，我有信心和能力胜任材料加工、机械制造等领域的生产、科研方面的工作。当然，我还缺乏一定的经验，某些方面还不成熟，但我将正视自己的不足，并以自己的谦虚、务实来加以弥补。给我一次机会，我会尽职尽责，给您交上一份满意的答卷。

此致

敬礼!

自荐人：xiexiebang

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第四篇：材料成型专业实习报告

实习报 告

(略有不足 仅供参考)摘要：实习是大学生学习中的重要环节，特别是材料成型专业的大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实习中了解本专业学习内容，既开拓了视野，又增长了见识，为我们即将学习的专业课打下了坚实的基础。

关键词：马钢 华菱汽车配件 瑞鹄模具制作 参观实习此次实习为期三个星期：

2月13日下午 在教室听取马钢车轮轮箍生产工艺的有关介绍 2月14日上午 实地参观马钢车轮轮箍生产线

2月14日下午 在教室听取马钢CSP连铸工艺的有关介绍 2月15号上午 实地参观马钢一钢轧GSP厂 2月15号下午 在教室听取马钢中板生产工艺及设备 2月16号上午 实地参观一钢轧中板厂

2月16号下午 在教室听取了马钢高线生产工艺及设备 2月17号上午 实地参观二钢轧高线厂

2月20号下午 在教室听取马钢H型钢生产工艺的介绍 2月21号上午 实地参观马钢第三钢轧总厂H型钢生产线 2月21号下午 在教室听取马钢棒材生产工艺及设备 2月22号上午 实地参观三钢轧棒材厂

2月22号下午 在教室听取马钢热轧、冷带生产工艺及设备 2月23号上午 实地参观马钢四钢轧热带、冷带厂

2月27号下午 实地参观马鞍山华菱汽车配件冲压生产线 2月29号上午 实地参观芜湖瑞鹄模具生产线 实习背景

转眼间，大学两年的学习生活也画上了圆满的句号，为在学校学习内容的基础上，更加深入的理解所学的专业知识，增强感性认识，熟悉轧钢专业流程，将实际与理论相结合，提高实际动手能力，同时认识自身的不足，明确努力的方向，学会融入企业和社会，我们2009级材料成型与控制工程专业将进行实习工作。本次实习是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法。实习主要对马钢、华菱和瑞鹄各生产车间进行参观，了解生产设备和生产工艺流程。通过本学期对金属塑性变形与轧制理论、金属压力加工概论等课程的学习，为我们这次实习打下了坚实的基础。

实习目的：接触实际，了解生产原理、生产工艺和生产设备；熟悉生产环境，增强对所学的专业理论知识的认识，并获取实际知识。具体要求如下：

1．通过此次的实习使我们更深入地认识钢铁生产企业和模具行业的概貌，了解企业生产的主要设备和主要工艺，增加对本专业学科范围的感性认识；进一步了解材料成型专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势；

2．初步了解所学专业理论知识，培养观察和分析实际钢铁材料生产过程的初步能力；并为学好后续专业课及搞好专业课课程设计奠定良好的基础；

3．熟悉本专业技术人员的工作职责和工作范围，获得材料生产的初步知识；

4．虚心向工人和技术人员学习，培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。马钢简介

马钢是中国特大型钢铁联合企业和重要的钢材生产基地，安徽省最大的工业企业，位于长江之滨，地理位置优越，交通快捷便利，素有“江南一枝花”的美誉，隶属安徽省管辖，主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等，其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。截至2009年底，公司具备1600万吨钢配套生产能力，员工近6万人，总资产761亿元。

马钢前身是成立于1953年的马鞍山铁厂。1958年，马鞍山钢铁公司成立。1993年，马钢进行股份制改制，分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司。1998年，马鞍山马钢总公司改制为马钢（集团）控股有限公司。经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展，马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献：中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。现如今马钢拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、大小H型钢、高速线（棒）材、高速车轮等生产线，我国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂，主体装备实现大型化和现代化，70%的工

艺装备达到世界先进水平，形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构。马钢已有铁、钢、材800万吨配套生产规模，按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%，有38个产品荣获国家、省优质产品称号。马钢主要生产线全部通过了ISO9001质量体系认证，其中车轮生产线通过了北美AAR认证。产品出口到48个国家和地区。广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程，其中H型钢、车轮产品为“中国名牌”产品。

近年来，马钢紧紧围绕“做强钢铁主业，发展非钢产业，建立现代企业制度”三大发展战略，内抓管理，外拓市场，企业经济运行的质量和效益逐年提高。2001年马钢在全省率先突破销售收入100亿元大关，2003年铁钢材产量分别达到544.6万吨、605.9万吨和556.3万吨，集团实现销售收入167亿元，实现税后利润27.9亿元，在国内冶金行业居第二位。企业先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国“重合同、守信用”先进单位、全国冶金思想政冶工作先进企业、安徽省全心全意依靠职工办企业十佳单位等荣誉称号。马钢车轮轮箍生产

马钢车轮轮箍厂是中国近年来兴建的现代化大型企业之一。它是中国自力更生方针的又一重大成果。它的设计和施工任务是全部靠国内技术力量完的，全套设备也是依靠国内原材料自行设计制造的。厂里安装的20多种技术复杂的设备也都是中国首次设计制造成功的。马钢股份有限公司车轮轮箍分公司是我国生产火车整体碾钢车轮和

轮箍的特大型企业,公司坐落在安徽省马鞍山市南麓、闻名遐迩的采石矶畔，始建于1961年，1964年全面建成投产。公司经营销售车轮、轮箍环件、轮件、盘件、锻件六大系列产品，品种规格达1300多种。产品覆盖面涵及铁路机车车辆、机械、化工、石油、纺织、冶金、矿山、航天、港口、地铁等行业。公司经营销售600-2010mm直径的铁路机车用轮箍；724-1098 mm直径的铁路客、货车辆、冶金、矿山、地铁车辆用车轮；600-2500mm直径的机械、化工、石油、纺织、航天等行业用的各种断面环件；550-1000mm直径的起重、港口用轮件；120-400mm直径的锻件。公司除经营销售上述六大类产品外，还可根据客商的要求，按ISO、AAR、UIC、BS、JIS等标准生产销售各种规格的产品。公司经营销售的产品除满足国内各行业的需求外，自1982年起产品销往国外，至今已销往东南亚、欧美等二十多个国家和地区。

生产的工艺流程

马钢轮箍工程分为车轮、轮箍两个生产系统。车轮生产流程为

1、转炉冶炼→钢包精炼→圆坯连铸，再用切锭机床切割钢锭，切割后的钢锭通过28米环形加热炉加热，经高压水除鳞。

2、随后钢坯先在第一台30MN（3000吨）水压机镦粗、定径、压痕，用第二台80MN水压机上模锻成形，经卧式七辊车轮轧机轧制。再用第三台30MN水压机上冲孔、压弯及矫正整形。

3、轧制后的车轮毛坯经等温、粗加工、热处理(淬火、回火)、精加工、抛丸、打印、超声波探伤、磁粉探伤、静平衡试验等工序，最后

检查入库。机组平均每小时生产96个车轮。

轮箍生产流程包括30MN水压机、粗轧机、精轧机、轮箍加热炉、淬火加热炉等设备，机组每小时生产56个轮箍。一般一批车轮从轧制到最后出厂需要2周时间，通过这些繁复的工序，可见列车车轮制造之复杂。马钢车轮产品

车轮与轮箍不同于一般机械零件产品，它们主要用于铁路运输。确定车轮轮箍厂的设计规模首先应考虑铁路运输(即市场)的需求，以及投资及经济效益、原材料供应和建厂条件。车轮与轮箍的主要生产设备是压轧机组生产线，根据压轧机组生产线中压机和轧机的配置情况(吨位、台数和机械化水平)，一条车轮压轧机组生产线年生产能力为10～17万t，一条轮箍压轧机组生产线年生产能力为3～7万t。车轮轮箍厂的设计规模一般以年产车轮lO万t、轮箍(包括环形件)3万t为宜。车轮与轮箍的产品方案也要针对用户的需求情况制定，中国铁路车轮以货车轮(φ840mm)为主，约占90％，客车轮(φ915mm)及其它车轮(φ1050～1250mm)数量较少，但作为装备能力因素也应予以考虑。另外，在工厂产品方案中根据市场情况还要适当安排一些其它轮种(吊车轮、地铁轮、齿轮坯等)以增加工厂的市场适应性与调节能力。

马钢主要车轮产品有 ：GE-P3车轮：出口美国通用电器公司的系列产品之一，按美国AAR标准生产。2003年开始出口，每年出口约1万件。AT840车轮：供法国阿尔斯通公司地铁的车轮，出口布达

佩斯，2003年开始供货，订货量逐年增加，现每年供1500件左右。ZC970车轮：为株洲出口澳大利亚整车配套产品，轴重40吨，每年供货4500件左右。KKD车轮：供铁道部客车使用的车轮，按铁标组织生产，最高运行时速达200公里/小时。约45000件/年。HDSA车轮：供铁道部货车使用的车轮，按铁标组织生产，最高运行时速达120公里/小时。约160000件/年。HDEA车轮：供铁道部货车使用的重载车轮，按铁标组织生产，约150000件/年。K1250A车轮：出口国外外径最大、重量最重的机车轮，外径1250mm，重量852Kg。韩国NEWTEC公司近年采购数百件。马钢H型钢生产 马钢H型钢概述

H型钢产品的规格型号多,应用范围广。但市场需求依赖国家或地区的经济发展水平,经济越发达,对H 型钢产品的需求越大,在一定时间内,几乎成几何级数增长。我国的经济发展很不平衡,各地区对H 型钢的需求也差别很大。但有一个特点是共同的,即一个工程或一个用户,只要选择使用H型钢,就一定是多个规格,不同定尺长度,分几次提货。生产厂为了满足用户的要求,应该按用户订单组织生产。但生产厂为了降低生产成本,让利与消费者,又必须扩大生产规模。这就需要很大的企业成品库存和社会库存,需要专业化的社会加工配售服务。马钢H 型钢厂和莱芜中型厂建成投产前,我国对热轧H 型钢的少量需求完全依赖进口。用户实际使用成本很高,而且得不到售后服务。现在马钢已基本建成了H 型钢全国销售网,社会储备已达8万多吨,基本满足零散小客户的需求。但是H 型钢是大型材,用户在使用中不便任意裁接修整。所以多数工程用户,经常对所用H 型钢提出附加要求。因此,H 型钢的生产不能象普通型材或板带材那样,大批量地按照一个标准、一两种固定的长度生产,然后推向市场。特别在现阶段,H 型钢的国内市场仍然处于培育发展阶段,供求都很不发达。为了适应用户的不同要求,马钢现在是按订单组织生产。按照GB/ T 1126321998 标准,马钢能生产的22 个型号50 多种规格H 型钢,每个月基本上都安排生产一次,少数型号市场需求较大,有时一个月要安排生产两次。在H 型钢的生产组织过程中,计划编制特别严格。因为工程用户不要非订单长度的钢材,那么,一个规格一种长度就对应只需要一个确定的截面、确定的坯长和确定钢种的钢坯。每个月要生产几个钢种,数十种规格H 型钢,就需要确定数量的各种坯料数十个,而且必须一一对应。为此,马钢建立了一套有效的管理软件,很好地解决了这个问题。2002年马钢H 型钢的月产量已超过65 000 t ,年产量已达77 万t ,大大超过设计年产量。

近年来，马钢H型钢厂依靠具有自主知识产权的热轧H型钢生产技术，自主开发30个系列265个新品种。他们开发出的海洋石油平台、高强耐火抗震、铁路车 辆等高附加值专用H型钢，打破了国外在高等级热轧H型钢关键生产技术上的封锁，实现关键备品备件国产化，结束国外H型钢对我国市场的垄断。目前，马钢热轧H型钢产品已广泛应用到建筑、电力、能源、交通、化工等领域，替代我国钢铁结构用热轧H型钢95%%的进口量，标志着我国热轧H型钢生产技

术达到国际先进水平。

据统计，马钢热轧H型钢生产线从1998年建成至去年，已累计生产高品质热轧H型钢480万吨，其中出口85万吨。2002年至2005年，马钢热轧H型钢累计实现利润23亿元、创汇16554万美元，高品质专用H型钢国内市场占有率达到100%。H型钢的生产工艺

马钢的H型钢采用全连续轧制生产工艺，整个轧制线由15 架无牌坊轧机组成, 其中粗轧机组5 架、中精轧机组10架。设置了计算机自动控制系统, 用来完成物料跟踪、工艺参数和轧辊参数设定及生产计划、管理等工作, 生产效率和自动化水平高, 操作控制简捷, 是我国第1条具有世界先进水平的中小型H型钢全连续轧制生产线。马钢炼钢与线材生产 高炉炼铁工艺概述

高炉生产时从炉顶装入铁矿石、焦炭、造渣用熔剂(石灰石)，从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气。在高温下焦炭（有的高炉也喷吹煤粉、重油、天然气等辅助燃料）中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气，在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧，从而还原得到铁。炼出的铁水从铁口放出。铁矿石中不还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣，从渣口排出。产生的煤气从炉顶导出，经除尘后，作为热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。由于高炉炼铁技术经济指标良好，工艺简单，生产量大,劳动生产率高,能耗低，这种方法生产的铁仍占世界铁总产量的95％以上。

马钢炼铁工艺

采用数字化炉温检测与控制系统，全机械化操作，设备先进，有效提高了浇注钢坯的质量。马钢的高炉炼铁工艺设备已达到国内外先进水平。马钢线材钢概述

马钢第三钢轧总厂线材分厂是目前国内重要的线材生产基地，于2002-2003年与SMS公司合作，对主体设备进行全面改造，形成了70万吨/年的高品质线材生产能力。在轧制工艺上能够实现世界先进的工艺技术——热机轧制，多途径的大圆盘活套控制技术，为控轧控冷工艺的良好实施提供了基础；加长的斯太尔摩空冷辊道可实现延迟、强迫等冷却方式。线材用途简介：

线材用途十分广泛，除直接用作建筑钢筋外，还可加工成各类专用钢丝，如弹簧用钢丝、焊丝、镀锌丝、通讯线、钢帘线、钢绞线等；还可加工成其他金属制品，如铆钉、螺钉、铁钉等。根据资料统计，一般国家线材产量占钢材总产量的5-15%。我国目前处在经济发展时期，城市建设和解决居民居住条件仍需要大量线材。此外，国内对金属制品需求量增加，国际贸易出口量也不断扩大，我国线材产量占钢材总产量的比例达到15%左右。

近几年来，作为制品生产的基础原材料，我国深加工用优质线材以10%左右的速度发展，其总量和大部分品种已能满足市场需求。2007年线材深加工产品总量超过2000万吨。线材产品质量明显提高主要

表现为：作为制品主要品种的低松弛钢绞线和优质钢丝绳所用线材，无论是从化学成分、物理性能、尺寸及表面精度，还是成材率等指标评价，都可与进口线材相媲美。不仅能满足国内市场需求，而且部分产品已出口。宝钢、武钢、沙钢、鞍钢等钢厂生产的钢帘线用线材也已在国内钢帘线生产厂使用。绝大部分制品用线材已能满足生产需要。

线材是用量很大的钢材品种之一。通常直径10mm以下的钢轧制后可直接用于钢筋凝土的配筋和焊接结构件，也可经再加工使用。例如，经拉拔成各种规格钢丝，再捻制成钢丝绳、编织成钢丝网和缠绕成型及热处理成弹簧；经热、电工线材冷锻打成铆钉和冷锻及滚压成螺栓、螺钉等；经切削成热处理制成机械零件或工具等。马钢线材钢生产工艺

线材一般采用高线生产。

一、通过步进式加热炉将方坯加热至1100摄氏度以上；

二、加热后的方坯出炉，进行高压水除鳞；

三、进入粗轧机轧制，粗轧机为热连轧机组；

四、粗轧后的轧件进入水冷段进行降温，以控制其内部金相组织；

五、离开水冷段后进入中轧机和精轧机进行进一步轧制；

六、精轧后的轧件由吐丝机吐出形成盘卷状；

七、盘卷状的线材在空冷段中冷却前进；

八、在空冷段的末端，线材由集卷器打成卷筒状；

九、打成卷筒状后的线材送入打捆机打捆；

十、进入成品库。

线材是指直径为5-22mm的热轧圆钢或相当此断面的异形钢，因以盘卷形式交货，故又通称为盘条。常见的线材产品规格直径为

5-13mm。

根据轧机的不同可分为高速线材（高线）和普通线材（普线）两种。

高线采用高速线材轧机上轧制，生产节奏快、盘较大（包中盘元通常是整根、最大盘重可达2500kg）、包装通常比较紧匝、漂亮。高线是指用“高速无扭轧机”轧制的盘条。轧制速度在80-160米/秒，每根重量（盘）在1.8-2.5吨，尺寸公差精度高（可达到0.02mm），在轧制过程中可通过调整工艺参数（特别是在冷却线上）来保证产品的不同要求。

普线是指用“普通轧机（一般是横列式复二重轧机）”轧制的盘条。轧制速度20-60米/秒，每根重量（盘）在0.4-0.6吨（市场上见到的一般是三根六头为一大盘），在轧制过程中仅可通过冷却线上风冷或空冷来保证产品性能。普线是用普通轧机轧制、一般盘重较小，一包通常由几段盘元包装而成、包装较松、较凌乱。普通线材扎机已被列为落后产能，将被逐步淘汰。

线材的特点是断面小、长度大，对尺寸精度和表面质量要求较高。主要的轧制工序有：

1）坯料 线材的坯料以连铸小方坯为主，其边长一般为120~150mm，长度一般在6~12米左右。在实际生产中，采用目测、电磁感应探伤和超声波探伤等方式检验连铸小方坯的质量；

2）加热 一般采用步进式加热炉加热。加热的要求是氧化脱碳少、钢坯不发生扭曲、不产生过热过烧等。现代化的高速线材轧机

坯料大且长，这就要求加热温度均匀、温度波动范围小。

3）轧制 线材的断面比较单一，因此轧机专业化程度较高。由于坯料到成品，总延伸较大，因此轧机架数较多，一般为21~28架，分为粗、中、精轧机组。目前高速线材轧机成品出口速度已达100m/s以上。

4）精整 由于现代线材轧制速度较高，轧制中温降较小甚至是升温轧制，因此线材精轧后的温度很高，为保证产品质量，要进行散卷控制冷却。根据产品用途有珠光体控制冷却和马氏体控制冷却。

线材的分类与质量要求 a.线材的分类

随着工业的发展，线材的应用领域越来越广，对线材品种质量的要求越来越严格，也越来越专业化。

线材的钢种非常广泛，有碳素结构钢、弹簧钢、碳素工具钢、合金结构钢、轴承钢、合金工具钢、不锈钢、电热合金钢等。凡是需要加工成丝的钢种大都经过热轧线材扎机生产成盘条再拉拔成丝。因为钢种、钢号繁多，所以在线材生产中通常将线材分为以下四大类：

（1）软线。软线指普通低碳钢热轧圆盘条。

（2）硬线。硬线指优质优质碳素结构钢类的盘条，如制绳钢丝用盘条，轮胎钢丝等专用盘条。

（3）焊线。系指焊条用盘条。

（4）合金钢线材。系指各种合金钢和合金含量高的专用盘条。

b.低碳钢热轧圆盘条的规格和质量要求

对线材质量要求更多的是必须满足后部工序的使用性能。一般线材交货的技术条件规定的质量内容有：外形及尺寸精度；表面质量及氧化铁皮；截面质量及金相组织；化学成分及力学性能；盘重；包装及标志等。我国对线材的各项质量规定要求符合GB1499.1--2008《热轧光圆钢筋》的规定。马钢板卷生产线 马钢第四钢轧总厂概况

根据马鞍山钢铁股份有限公司“十一五”发展建设规划，公司在“十一五”期间，在新区一期建设550万吨高附加值板卷产品生产线，其中第四钢轧总厂一期工程主要包括2座300吨转炉、1座RH、1座LF炉、2台双流板坯连铸机、1条2250mm热连轧线、1条2130mm酸洗冷连轧线、2条热镀锌线、1条连退线以及相配套的公辅设施。该规划主要增加国内短缺产品的产量，包括热轧板卷、冷轧板卷、镀锌板等高附加值产品。产品主要用于汽车、家电、建筑等行业。热轧工程

马钢2250热轧工程的建设规模550万t/a，其中供2130冷轧原料225万吨，供1575冷轧原料40万吨，平整分卷机组80万吨，横切机组50万吨，其余为商品卷。

主要设备配置有：步进式加热炉3座、压力定宽机一台、双机架四辊粗轧机组、预留一台热卷箱、一台边部加热器、一台切头剪、七机架CVC精轧机组、带钢层流冷却装置一套、三台地下卷取机、一条钢卷运输线含取样检查装置、一条平整分卷线、一条横切线以及与生

产线相配套的电气自动化系统、水处理设施、液压润滑等辅助设施。冷轧工程

华菱汽车配件冲压生产线

公司拥有建筑面积达100000㎡以上的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，拥有先进的汽车试验检测设备，建成了先进的ERP信息管理系统。公司从日本进口了5000T大型纵梁压机，保证了车架纵梁的一次冲压成型，另由10台600－1500吨大型压机组成A、B两条车身冲压生产线，所有车身模具均由日本、台湾开发制造。焊装车间拥有一条由13台日本进口焊接机器人组成的全自动化焊接生产

线，选用进口夹具、检具，保证了驾驶室总成焊接质量的稳定可靠。公司从法国进口了一整套自动喷涂设备，车身车架涂装全部采用阴极电泳生产工艺，可使车身喷涂效果达到轿车水平。总装车间由230米的总装线和120米的驾驶室装配线组成，机械化程度很高，是采用日本三菱汽车装配工艺建成的国内最先进的重卡装配车间。瑞鹄模具生产线

瑞鹄汽车模具有限公司 成立于2001年12月，坐落于国家级芜湖经济技术开发区，占地面积48000平方米，投资总额10720万人民币（注册资金6160万人民币），是一家专业从事汽车主模型，汽车钣金件模、夹、检具开发与制造以及汽车小批量白车身焊装分总成生产制造的高新技术企业。

公司从成立之初就以为汽车行业提供创新、优质、高效的工装和服务为使命，本着把瑞鹄模具发展建设成为具有时代特色的专业汽车车身开发制造公司的企业宗旨，力争让世界汽车行业选择瑞鹄。公司主要业务范围包括： SE分析，汽车主模型、模具、夹具、检具等工装设备的设计制作，汽车小批量白车身与焊接总成件的生产制造，以及工装的安装调试等服务环节。公司拥有各类专业技术人才，确保了设计、生产的每一环节的品质。公司成立至今已成功完成多个整车项目的开发制作，并得到客户及市场的肯定。公司正积极地加大对高新科技、先进设备和高级人才等软件、硬件的投入。目前公司已经达到了国际先进水平，在国内外拥有一定的核心竞争力。对本专业的评价：

我认为材料成型专业在课程设置方面充分了考虑现代社会的需求，重视学生能力培养。在宽厚的自然科学、技术科学和材料成形理论知识的基础上，设置有弹性与塑性力学基础、金属塑性变形与轧制基础、金属学与热处理等专业基础课程，还设有材料加工新技术、金属压力加工概论、创新学等专业选修课程。既让我们掌握了一定的专业知识和技能，又提高了创新开发能力。未来选择的发展的方向：

我国目前正在成为国际的制造中心，成为制造业大国，而模具是各种产品大批量生产的基础装备，没有模具就不能实现批量生产，提高产品质量、降低成本。一个国家从制造大国走向制造强国，模具在其中扮演着十分重要的角色。日本是世界经济和工业强国，他能在第二次世界大战中很快从废墟中崛起，很大程度是因为他在上世纪五十年代的工业振兴纲要中，把模具作为其核心发展的战略目标，促进其工业、国民经济的振兴和发展。目前，我国制造业发展速度很快，原因之一也是我国在“九五”规划到“十一五”规划中，都把模具列为重点发展的基础工业和重点扶持产业，产业的发展极大地推动该产业及其相关产业链的人才的需求。

模具行业涉及的产业面很宽，比如金属产品制造业、塑料产品制造业及各种包装产品等。同时，模具技术集设计、制造、产品造型、软件应用为一体，集先进制造技术运用为一体。不难看出，模具设计与制造专业的就业面很广，社会需求很大。

结合自己对此方面的兴趣，所以我未来比较倾向于材料成型与模

具设计制造专业。一方面我相信自己可以更加全身心的投入到未来的工作中，另一方面，我会更加努力，将自己在学校所学内容融入到社会工作中，努力做到学以致用。实习体会：

首先，做事要胆大心细，特别是心细方面，因为通过参观，知道了钢铁厂是一个高强度的工作环境，很多工作都要经过设备仪器的精确控制，很多的机械操作都带有一定的危险性，如果操作人员一时走神，就可能造成一发不可收拾的后果，所以我们工作都要有一丝不苟的态度，不论我们在钢铁厂工作，还是在其他行业从事工作，我们都要有仔细认真的敬业精神。

其次，让我体会最深的就是一分耕耘，一分收获，你所投入的精力、时间与最后想得到的物质、精神回报是成正比的；在这个竞争日益激烈的社会上，你只有不断提高自己各方面的综合能力，去努力拼搏，积极工作，使自己的价值在实际工作中得到更多的体现，只有这样，才能有所成就，才能得到同事的认可。

第三，在工作中要有强烈的团体意识，尽可能融入公司已有的文化，具有大局观。不管是上司，还是与同事之间，都要形成融洽的关系，相互配合，相互监督，相互帮忙，取长补短，分工明确，在各自岗位上发挥最大作用，形成一个强大的战斗群体，在激烈的商场上战无不胜，勇往直前。

通过这次生产实习，更加深入的了解了钢铁企业的生产工艺流程，生产环境以及企业规模，同时了解了企业的运作模式，进一步加

深了对专业知识的认识，了解了安全方面的工作范围与责任，把书本上学到的知识很好的转换到了工作当中，同时也看到了自己的不足，知道了自己的短处，可以有的放矢的解决这些问题，也知道了学习中的重点，实习期间也懂得了扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要，对我今后专业知识的学习起到了很大的作用。致谢：

最后感谢学校以及马钢、华菱、瑞鹄公司给我们这次到现场实习的机会，增加了我们的社会经验，进一步认识了自己的专业知识，同时也感谢实习带队老师和企业的工作人员，是带队老师的周密计划和安排使我们有针对性的了解了与自己专业知识息息相关生产工艺，让我们事半功倍的完成了这次实习，是企业工作人员现场的详细介绍与课堂的精彩讲演让我们更加深入的了解了参观现场的生产与环境。再次感谢学校的大力支持与马钢、华菱、瑞鹄的热情接待。

第五篇：材料成型及控制工程专业自荐书

尊敬的领导：

您好!

在此十分的感谢您打开这一页，给我提供这次宝贵的机会。

我叫xiexiebang，是XX大学分校机电工程系材料成型及控制工程专业。我来自XXX，从小就在艰苦的环境中成长，养成了一种不怕苦不怕累，从容面对困难的精神。在大学期间，优良的校风，熔融在我的四年中，我的思想、知识结构及心理得到了快速的成长。

在大学四年的学习和生活中，我努力培养自己的实际动手能力，具备了全方位的大学基础知识、专业理论知识和机械热加工基础知识。熟悉了解金属材料加工、机械加工工艺的基本知识和工艺流程。熟练掌握了pro/E，AutoCAD及办公软件的基本操作。我也深深体会到只学习本专业的知识是远远不够的，因此我阅读了各方面的书籍，这大大地丰富了我的知识、开阔了视野。

四年的学习与实践，使我在各方面都到了长足的发展和进步，我有信心和能力胜任材料加工、机械制造等领域的生产、科研方面的工作。当然，我还缺乏一定的经验，某些方面还不成熟，但我将正视自己的不足，并以自己的谦虚、务实来加以弥补。给我一次机会，我会尽职尽责，给您交上一份满意的答卷。

此致

敬礼!

自荐人：xiexiebang