返空柜操作流程--HYUNDAI

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第一篇:返空柜操作流程--HYUNDAI

返空柜操作流程

以下是HYUNDAI返空柜流程:

1。联系订舱操作或者客服申请返空柜,她会给码头发通知。

Doris.Zhou

Tel :(86)755-2223 1325 Fax :(86)755-2598 0488

E-Mail :

2。DORIS安排好之后,联系码头箱管安排

徐先生/蔡先生:2529 0885

3。必须先付柜租RMB100/20'GP+吊柜费RMB600/20'GP.可以让现代客服给到付款账号,我司预借款支付之后,给到水单给DORIS。让DORIS安排查账,查到账之后,DORIS通知码头。

码头徐先生/蔡先生收到客服的通知到账的信息后会安排还柜信息。

4。联系蛇口码头HELEN,TEL:2688 9323.拿还柜单去OFFICE盖个章,HELEN会告知还柜的堆场。

第二篇:临柜人员操作流程歌(定稿)

临柜人员操作流程歌

营业前

新的一天又来到,精神饱满去上岗,八点到岗不迟到,周边环境观察好,先看门窗怎么样,发现异常报领导,开启大门固定好,联网警报要解除。室内监控先打开,再把五簿登记好,漏登代签留隐患,粗心大意要不得。自卫武器灭火器,座位旁边摆整齐。打扫卫生门关好,切记钥匙不能带。柜台不放无关物,窗明几净形象好。换好工装挂胸牌,统一着装显精神。对讲设备调整好,监控录音效果好。双人接箱是制度,执行起来不含糊,自卫武器要拿好,速去速回危险少。款箱交接要登记,名称数量记清楚,成把钱币锁入柜,外库不超五万元。保险钥匙双人管,一人一把最安全,电脑密码定期换,太过简单不保险。

营业中

微笑站立迎储户,服务标准记心间,业务熟练动作快,客户满意是目标。会计凭证手边锁,随用随销无后患,暂时离柜锁凭证,电脑退到程序外。各种印章很重要,出纳保管要锁好,盖前审核不可少,大笔现金立即放。会计记账要仔细,出纳授权严把关,严禁密码告他人,授权注意要回避。授权本上逐笔登,内容完整姓名全,坚持双人四制度,违规业务决不许。当班期间不会客,私人电话也莫打,有事出入要谨慎,钥匙不得随身带。遇到检查不紧张,冷静礼貌要证件,本行领导陪同下,登记齐全方可入。营业期间遇险情,防爆预案灵活用,人员分工记心中,机智勇敢作斗争,犯罪分子若逃跑,保护现场是关键。

中午交接要见面,凭证钱物当面点,所有业务交接完,速去签退不能忘。临走稍等细回想,是否琐事交接好,莫因自己粗心错,再给他人惹烦恼。

营业后

一天工作结束后,清点票据和现金,核对准确装款箱,所有现金全装好。对公印鉴很重要,莫忘封箱随包装,会计出纳细核对,确认签退关电脑。款车到来瞧仔细,车牌人员要看清。款包接后莫慌走,关闭水电保安全。布好警报锁好门,平平安安回家走。责任二字比山重,职业操守记心间,规章制度严遵守,时刻谨记不放松。

第三篇:关于出租车司机返佣协议操作流程方案草拟

成都嗨喽酒店有限公司

关于出租车司机返佣协议操作流程方案

草拟

根据嗨喽酒店与出租车公司的相关协定,出租车公司将针对需要在双流范围住宿的客人群体推荐嗨喽酒店,酒店方将为出租车司机载来并成功入住本酒店的散客按368/间进行返佣。前厅部需要在客人成功入住40分钟后对出租车司机进行返佣工作,操作流程如下:

1.由出租车司机载来的散客必须按照酒店散客价368元入住。

2.在为客人办理完入住手续后,前台打印一份只有客人姓氏及房价的单据交给前厅问询填写出租车司机的车牌号及联系电话。

3.问询将填好的单据交大堂副理或执班经理签字后交回总台。

4.在客人成功入住40分钟后前台接待员通知出租车司机到酒店领取佣金,并请司机在单据上签名确认领取。

5.出租车司机的佣金将从前台备用金中支付,并凭单据到财务报销。

6.为确保客人账单的准确性,财务建立相应工作帐,待该房间客人退房时,前台按照退款的方式对该房间的房费收入在工作帐内进行相应的调整,并备注清楚,相应退款单必须AM或级别以上人员签字。

PS:

1.严禁司机在客人面前提出返佣。

2.此方案需要出租车司机到礼宾部登记车号,姓名,公司等信息备查。

3.如果司机没有当时登记信息,将不记算返佣。

第四篇:返货流程及规定

经销商返货流程及规定

编制:

审核:

批准:

北京三精日化有限公司

为了更好的规范各市场返货流程,及时解决问题,特制定以下规定,望各经销商及客服部门工作人员认真执行。

一、返货申请:

1、经销商必须在产品到货后及时验收,如产品包装出现破损、污染或数量不符等外在问题,应及时与我公司客服人员联系并取得运输单位的有效证明,并在到货后三日内以书面形式通知公司客服部(注:书面通知及运输单位的有效证明一并传真),逾期视为验收无误,并不再接受由运输导致的产品破损调换。

2、经销商必须在返货前先填写《返货申请表》,认真填写表中各项内容,详细、准确的说明进货时间、返货产品明细、返货原因等问题,将《返货申请表》传真至公司客服部。

二、返货流程:

1、客服部收到经销商的《返货申请表》(必须附有书面通知和运输单位的有效证明)后,经相关人员对返货产品明细、原因等进行核实确认后,交给销售经理审核确认签字,然后将确认后的《返货申请表》交由财务经理及总经理签字确认;

2、经销商进行返货(需返往公司指定地点),仓库根据《返货申请表》接货验收;

3、客服部根据仓库实收货物填写《返货确认单》签字确认后,传真至经销商处确认其返货已接收并随经销商再次进货发往经销商处;

4、《返货确认单》由经销商确认并经财务经理、总经理签字后传真至库房并将应补发的货物随该经销商再次进货时发给经销商(注:补货不再做订货单);

三、返货规定

1、经销商实际返货数量必须与《返货申请表》上的数量相符,如有偏差而产生的疏漏或遗失,后果由经销商自行承担;

2、经销商在未将《返货申请表》、书面通知以及运输单位的有效证明传真至公司客服部或返货申请未获批准的情况下,不能自行返货,如因此产生损失,由经销商自行承担;

3、经销商返货应直接与客服部相关人员联系,不得与其他个人联系,否则公司将不予受理;

4、经销商由于运输破损或产品质量问题而导致的返货费用由公司承担,但经销商应采用集中返货的方法进行返货。

四、返货范围:

1、由于运输过程中造成的产品外在问题;

2、产品本身的内在质量问题;

3、由于人为而造成的产品包装破损、污染和数量不符等,将不予换货;

以上返货规定,请各经销商认真遵守,本规定由销售部负责解释,如有任何疑问可致电公司销售部。

第五篇:操作流程

整柜操作流程

一、订舱

1.客人下托书,从托书判断是指定货或业务员揽货。

A.指定货:操作和国外确认如何安排,根据国外的指示向船东订舱,指定货国外提供合约号。

B.业务员揽货:根据业务员的需求向船东订舱。2.委托书内容:

A.发货人、收货人、通知人、商品名称(中英文)。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、装运期限(或货好日期)、柜型柜量;运费结算方式(预付、到付金额)。

B.其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明 C.提单事项:提单发货人、收货人、通知人、签单类型

目前,厦门货代公司需要通过船代向船东订舱,船东才会予以放舱

船代指的是船公司的代理,一般就分为船务代理跟定舱代理。船务代理主要职责是安排货船的靠泊等相关事宜。(因为国外的船在某一个国家停靠都要办理相关手续)中国对船代的牌照资格要求很严格,申请门槛高,基本是由国家或当地港务局在开办经营。分别为:中国外轮代理、联合船代、和外运船代。定舱代理主要是代理船东的订舱配载、海关申报、签发单证等相关工作。

二、船东接受订舱申请

船公司接受订舱申请,发放船东SO A.收到船东确认后,应先仔细地核对船东确认单上的信息是否与订舱的要求一致。B.根据船东确认单上的操作时间通知客人,并敦促客人在规定的时间内操作。操作时间说明:

 截进码头时间:截止货柜进码头的时间

 截申报时间:截止向船东或船代提交申报的数据

 截报关时间:截止向海关报关的时间

 截放行时间:截止海关放行,将放行单送至码头通知货物放行的时间

 截单时间:截止提单提交给船东的时间(欧洲截ENS,美国截AMS,加拿大截ACI等)

三、排载

排载是放仓、做柜的意思,指的是提箱后,将积载货物装箱。A.电子排载

排载是根据货主提供的托单资料和船东确认上的信息,到对应的船代上完成排载单的录入。船代确认后生成电子排载单,把电子排载单和船代确认单给拖车公司,对方自行申请设备交单后,安排拖车到指定的堆场提柜。

B.手动排载(目前有做的船东就只有SITC)刷出集装箱货物托运单(排载单)---排载单共九联,常用的如下:  第二联:船代留底

 第五联:提箱申请书

 第六联附页:缴纳出口货物港务费申请书

 第六联:装箱单、场站收据副本

 第七联:场站收据副本、大副联

 第八联:场站收据

 第九联:货代留底

四、提柜装箱

1.场装

A.将电子排载确认单和船东确认单给堆场打设备交接单,堆场凭此设备交接单到指定的堆场提柜,堆场提柜凭柜号和封签号。

B.将堆场的进仓图给到客人,进仓图要注明提单号,如客人有特殊要求的,要在进仓图上备注清楚,客人凭进仓图送货到堆场,由堆场现场装柜人员根据货代提供的清单认真清点货物,并及时反馈到货情况。货到齐后,现场按照客户的要求进行装柜,并做好装柜明细,封好封铅后由堆场负责将货柜送至码头。

2.拖车

A.将电子排载确认单给拖车公司打印设备交接单,拖车行凭设备交接单到指定的堆场提柜,拖车提柜的柜号及封签号,由货代提供给客人,便于客人按指定的柜号装柜。B.货代按客人的要求,通知拖车行按时拖柜到指定地点装柜,并在上柜期间及时跟踪上柜情况。如果遇到提不到柜,或柜子未能及时按客户要求到达工厂的,应第一时间与船东和堆场联系,并将情况反馈给客人,做好安抚工作。货柜到达后,由客人自行装柜,封好封签后,再由拖车公司负责将货柜运送至码头。

五、申报

1.柜台申报:货代根据客户提供的报关资料及码头正确的柜号、封签,予以制作正确的申报资料。确认无误后,刷出二九六七八联,交由外勤到码头盖进场章,待码头发送印底报文给海关,再到船代盖申报,由船代发送舱单数据给海关。

2.网上申报:货代根据客人提供的报关资料及码头正确的柜号、封签在船代系统上录入申报资料。确认无误后网上提交申报,船代确认后刷出六七八联,(注:此时六七八联上是有船代的申报章和港建章)船代发送舱单数据给海关,码头发送运抵报关给海关。

六、报关

1.客人提供的报关资料包括商业发票、装箱清单、合同和报关委托书。如品名需要商检,要提供商检单或换证凭条。换证凭条需在截报关前提前半天提供,报关行拿换证凭条找商检换出商检单。

2.报关行根据客人提供的报关资料和货代提供的六七八联打出报关单,并进行报关单预录入,核对数据无误发送给海关(如码头的运抵报关或船代的舱单数据没有发送,报关行的数据就发不去)发送成功,海关成功接收后,才可以向海关正式递交相关报关单证。

3.报关数据发送后等海关审单,一种直接放行,一种查验。查验:分为机检、人工验。由于厦门港还没完全实行无纸化报关,目前报关需要的材料有:报关清单,发票,部分品名需要合同,无纸化的报关委托书,排载联(即678联)。

 六联:装货单、场站收据副本  七联:场站收据副本、大副联  八联:场站收据

七、配载、装船

货物放行后应及时送码头配载;此环节一般由报关行操作,报关行将六、七、八联及海关放行联送到码头配载室。码头接收后,会在第八联上盖章,退回报关行,转交给货代在签提单时使用,其余两联留下。第七联由码头转交给出口船舶的大副,作为配载装船的依据,而第六联在船开后交给船代留底。

八、提单

1、“提单”是指一种用以证明海上货物运输的合同,同时也是货物由承运人接管或装船以及承运人据以保证交付货物的单证;它是收货人提货的凭证。

2、根据客人提供的托书,制作提单给客人。如客人的托书的货物信息和报关数据不一致应以报关数据为准。提单的件数、毛重、体积和报关的数据相差要在10%内,品名要和报关性质一样的,否则船东单无法签出。

3、提单分为货代单和船东单。如出两套单要先对好货代单,船东单根据货代单做。

4、提单分为正本、电放、SEAWAY BILL(船东才能签发SEAWAY BILL)

5、签发提单、做电放或SEAWAY BILL,需要到船东或是指定的船代办理,同时必须备齐第八联和相关的保函,以及已付各项目费用的银行付款水单。(备注:现在各家船东单的签单时间有限制,如果超过规定时间会收取晚签单费用)

注:“电放”是指正本提单未到收货人手中,或根据托运人要求在装船港收回正本提单,或不签发正本提单,以电传、传真的形式通知卸货港代理将货交给提单收货人或托运人指定的收货人。

SEAWAY BILL: 海运单(SeaWaybill),又称海上运送单或海上货运单,它是"承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的单据,是一种不可转让的单据,即不须以在目的港揭示该单据作为收货条件,不须持单据寄到,船主或其代理人可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货.电放应由托运人提供书面申请或保函,在已签发正本提单的情况下,则应收回全套正本提单后方能做电放。

九、付费

海运费用一般是以美金为单位结算的,美金要开具船代或船东开具购付汇联给财务付款,而THC、单证、改单、电放的费用是以人民币为单位结算的。

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